違章心得體會(huì )范文（精選8篇）

　　有了一些收獲以后，常�？梢詫⑺鼈儗�(xiě)成一篇心得體會(huì )，這樣可以幫助我們分析出現問(wèn)題的原因，從而找出解決問(wèn)題的辦法。相信許多人會(huì )覺(jué)得心得體會(huì )很難寫(xiě)吧，以下是小編收集整理的違章心得體會(huì )范文（精選8篇），歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

　　違章心得體會(huì )1

　　大家都知道電在我們日常生活、工作中得到廣泛應用，沒(méi)有它，我們國家的經(jīng)濟就無(wú)從發(fā)展，沒(méi)有它，我們國家的企業(yè)就寸步難行，沒(méi)有它，我們的日常生活、學(xué)習、娛樂(lè )就會(huì )困難重重，可見(jiàn)它在我們生活中的重要性！

　　經(jīng)濟在騰飛，我們的電力事業(yè)也在迅猛發(fā)展，但它也給我們國家帶來(lái)負擔，給企業(yè)帶來(lái)?yè)p失，給家庭帶來(lái)不幸，這些都是由于違章作業(yè)造成的，特別是習慣性違章作業(yè)的危害更大，所以說(shuō)要提高安全意識，做到安全生產(chǎn)。安全生產(chǎn)是每個(gè)電業(yè)職工的職責，脫離了安全生產(chǎn)，提高企業(yè)經(jīng)濟效益將是一句空話(huà)。就整個(gè)電力行業(yè)來(lái)說(shuō)，發(fā)生設備及人身傷亡事故都是由于違章造成的。對此，開(kāi)展反習慣性違章工作是我們當前應該而必須抓的一項長(cháng)期工作。

　　我們要樹(shù)立強烈的安全責任感，提高對習慣性違章的潛在危害性的認識，積極參加反習慣性違章活動(dòng)，認真學(xué)習安全工作規程，對照安規逐條檢查自已的'行為，徹底糾正過(guò)去由于對安規不了解，不熟悉，長(cháng)期不執行或錯誤執行的作法，用安全工作規程來(lái)規范自已的行動(dòng)，消除圖省事、怕麻煩，認為不執行安規也不會(huì )出事的糊涂觀(guān)念和麻痹思想，操作中認真執行工作票制度，做到無(wú)工作票不工作，安全措施不完善不工作，安全措施與實(shí)際不符不工作，許可人不到現場(chǎng)交待清楚安措和帶電設備位置及注意事項不工作，工作許可人和工作負責人不辦理工作許可手續不工作。認真學(xué)習有關(guān)業(yè)務(wù)技術(shù)知識，不斷加強思想政治理論學(xué)習，全面提高思想業(yè)務(wù)素質(zhì)。

　　安全責任重于泰山，在企業(yè)改革發(fā)展新路上，牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主”的理念。雖然做好安全工作，杜絕違章行為不是每位領(lǐng)導、職工的個(gè)人事情，但是卻直接關(guān)系到每一個(gè)人的自身安全和家庭幸福，我們要從自我做起，人人行動(dòng)起來(lái)，積極投入到反習慣性違章活動(dòng)中，增強責任心，增強責任感，養成遵章守望的良好習慣，做到時(shí)時(shí)、事事、處處，人人講安全。

　　在自身認真執行安規和各種規章制度情況下，隨時(shí)隨地對同班組、同站人員做好安全監督，發(fā)現有違章行為者立即制止，做到相互促進(jìn)，相互提高，牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，發(fā)揚“安全、高效、卓越、團結、拼搏、奉獻”的企業(yè)精神，逐步建立和完善安全生產(chǎn)的規章制度，為電力企業(yè)改革和發(fā)展奠定堅實(shí)的基礎。

　　違章心得體會(huì )2

　　防城港供電局各部門(mén)全面開(kāi)展安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動(dòng)，旨在進(jìn)一步深刻汲取事故事件教訓，增強廣大員工的安全意識和安全技能，積極落實(shí)防范安全事故事件發(fā)生的各項措施。

　　討論會(huì )上，該局各部門(mén)以“反違章”為重點(diǎn)，認真學(xué)習了相關(guān)安全事故事件案例，對每起事故事件的違章事實(shí)、違規經(jīng)過(guò)、發(fā)生原因進(jìn)行了深入思考和分析。對照事故事件暴露的安全缺失問(wèn)題，大家分別結合本部門(mén)實(shí)際，比對了在安全風(fēng)險評估、安全抽查檢查、現場(chǎng)作業(yè)違章中暴露的問(wèn)題，提出了一系列杜絕人身事故和防范誤操作事件有針對性的措施。

　　對照事故事件暴露的安全責任不落實(shí)、安全教育培訓不到位、規章制度執行不嚴、現場(chǎng)作業(yè)安全管理組織松散、安全監督缺失等問(wèn)題，各部門(mén)要求大家結合本人日常工作，及時(shí)反思是否存在管理失職、錯位和不嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)組織流程責任等問(wèn)題，并就如何改進(jìn)管理環(huán)節自覺(jué)遵守規章制度撰寫(xiě)心得材料，從達到舉一反三、防微杜漸的`效果。

　　除此以外，該局各級安全生產(chǎn)第一責任人親自部署，全程指導本轄區內的安全教育學(xué)習和專(zhuān)項學(xué)習活動(dòng)，促進(jìn)踐行“治理違法違規，確保人身安全”，讓安全生產(chǎn)理念在廣大職工心中扎根。

　　違章心得體會(huì )3

　　人人都知道，違章行為是極其有害的。對違章行為若不及時(shí)糾正，久而久之就會(huì )形成習慣性違章，而一旦形成習慣性違章后，人們便“習以為�！�，常�！白杂X(jué)和不自覺(jué)”地發(fā)生違章現象，從而導致悲劇的發(fā)生。因此反習慣性違章必須抓住“人”這個(gè)因素，一要做好安全教育的創(chuàng )新，二要從一般性違章行為抓起，堅決防止形成不安全的習慣。

　　“安全管理的核心，是安全教育�！本C觀(guān)我國目前電力企業(yè)安全教育和培訓，我們發(fā)現許多領(lǐng)域存在空白或是滯后，遠跟不上經(jīng)濟發(fā)展的步伐和適應企業(yè)改革的需要，這就要求電力企業(yè)必須注重做好安全教育培訓的創(chuàng )新工作。

　　如何實(shí)現安全教育培訓的創(chuàng )新，筆者認為應做好以下工作。

　　一是創(chuàng )新安全教育培訓方式。針對安全教育廣泛性的特點(diǎn)，采取分層次教育培訓方式。根據不同崗位特點(diǎn)采用有針對性的安全教育培訓手段及內容。

　　對技術(shù)、管理人員通過(guò)傳播安全教育新思路，宣傳相關(guān)政策法規新動(dòng)向，理順安全生產(chǎn)與企業(yè)發(fā)展相互促進(jìn)、相互提高的新思路；對一線(xiàn)生產(chǎn)員工以貼近工作實(shí)踐的內容開(kāi)展經(jīng)常性的安全教育培訓活動(dòng)，結合各時(shí)期安全動(dòng)態(tài)與企業(yè)內部安全活動(dòng)特點(diǎn)，開(kāi)展相關(guān)安全專(zhuān)題講座，加強生產(chǎn)員工安全防范的意識和能力，同時(shí)以濃烈的安全宣傳氛圍深入職工的生活和工作，構筑企業(yè)內部職工相互學(xué)習、相互促進(jìn)的安全協(xié)作環(huán)境。

　　充分運用現代科技開(kāi)展企業(yè)安全教育培訓。積極開(kāi)發(fā)和傳播多媒體安全教材，以生動(dòng)逼真的形式加強安全教育培訓效果。大力開(kāi)發(fā)具有各種崗位、工種特點(diǎn)的事故預想與處理仿真系統，開(kāi)展事故演練培訓，提高職工防范事故的能力。

　　二是構筑良好的.安全教育培訓陣地。生產(chǎn)第一線(xiàn)員工安全防范意識與能力的提高是企業(yè)安全教育工作的核心。為確保企業(yè)安全教育工作真正落到實(shí)處，必須在生產(chǎn)第一線(xiàn)員工中積極挖掘和培養安全教育骨干，利用班組教育中的人緣和地緣優(yōu)勢，根據不同班組的生產(chǎn)作業(yè)特點(diǎn)，及時(shí)調整教育培訓內容和形式，在生產(chǎn)第一線(xiàn)建設一個(gè)有效的安全教育培訓陣地。

　　三是確立安全教育培訓激勵與約束機制。建立有效激勵與約束機制的基礎，須立足于對安全教育培訓工作的綜合測試與考核評價(jià)。實(shí)施企業(yè)全員安全教育培訓考評，避免安全教育工作走過(guò)場(chǎng)。一方面要激發(fā)全體安全教育工作者積極創(chuàng )新，提高安全教育培訓工作效能；另一方面要調動(dòng)員工參與安全教育的熱情，保障安全教育工作順利開(kāi)展。推行崗位績(jì)效獎勵與崗位競爭機制，以市場(chǎng)機制促進(jìn)企業(yè)安全教育培訓工作水平的提高，扭轉安全教育培訓工作干好干壞一個(gè)樣的不良局面，完善企業(yè)內部安全教育培訓工作的激勵與約束機制。

　　反違章、反習慣性違章，確保安全生產(chǎn)，要做到以人為本，搞好預防、監督工作。企業(yè)員工由于文化參差不齊，工作時(shí)間長(cháng)短不同，閱歷不同，年齡不同，在反違章和習慣性違章活動(dòng)中，要時(shí)刻抓住“人”這個(gè)因素，根據不同的任務(wù)、時(shí)間、地點(diǎn)、環(huán)境、人員，采取“以人為本、對癥下藥”，有針對性的加強安全措施，控制違章和事故的發(fā)生。

　　違章心得體會(huì )4

　　今年八月份，我作為一名機動(dòng)車(chē)駕駛員，有幸參與了宜昌市“準駕駛員”擔任一天的“文明出行”交通志愿者的活動(dòng)，協(xié)助交警進(jìn)行文明交通勸導，實(shí)地體驗安全行車(chē)的重要性。

　　經(jīng)歷了一天的路面執勤，我深深的體會(huì )到作為交通秩序的維護者和執法者的辛苦和責任，在路面站崗執勤，從早到晚經(jīng)受風(fēng)吹日曬，更重要的是時(shí)刻保持高度的注意力，隨時(shí)注意車(chē)輛、行人遵守交通秩序通行。

　　雖然大部分市民和機動(dòng)車(chē)駕駛員都能遵守交通規則，過(guò)馬路看紅綠燈、走斑馬線(xiàn)，但仍有部分群體不走斑馬線(xiàn)，當提醒他們的時(shí)候，有的甚至置之不理，有的機動(dòng)車(chē)抱著(zhù)僥幸的心里，不顧路中央的雙黃線(xiàn)隨意調頭，有的.見(jiàn)路況好，速度開(kāi)的很快，還有的搶過(guò)紅綠燈，在行車(chē)中不系安全帶等等這些不文明的行車(chē)行為，都會(huì )為我們自己和他人的生命安全帶來(lái)危害。

　　這次活動(dòng)的開(kāi)展，有效的提高了我們的文明交通意識和安全意識，拓展了文明交通宣傳陣地，營(yíng)造了濃厚的文明交通氛圍。通過(guò)實(shí)地參與交通管理，更能了解駕車(chē)過(guò)程中的注意事項，充分認識到不文明出行可能造成的后果，有助于自己練好駕駛本領(lǐng)，樹(shù)立正確的交通安全觀(guān)念。在以后的行車(chē)中，嚴格遵守交通法規，做一名文明的駕駛員。

　　違章心得體會(huì )5

　　“安全第一，預防為主”是安全生產(chǎn)的總方針，是反習慣性違章的基本準則。今年6月是全國的第xx個(gè)安全生產(chǎn)月，大莊項目部結合“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”的活動(dòng)主題，按照漳山公司安環(huán)部的安排，開(kāi)展反習慣性違章大討論活動(dòng)。以下是我自己通過(guò)開(kāi)展反習慣性違章活動(dòng)的一些心得體會(huì )。

　　反習慣性違章旨在保護員工生命安全�？梢恍﹩T工認為“反違章是安環(huán)部門(mén)和領(lǐng)導的事情”，與自己不相干，對之缺乏主動(dòng)性、積極性。也有部分員工認為，多一事不如少一事，自己管好自己就可以了。還有員工覺(jué)得，領(lǐng)導又沒(méi)有授權，不太好意思反“他人的`違章”，于是對眼皮底下的違章視而不見(jiàn)。事實(shí)上，反違章人人有責，沒(méi)有旁觀(guān)者和局外人。

　　反違章是保障自己不受傷害。一個(gè)人生存的首要前提就是要保護自己不受傷害，而他人的違章卻能對自己構成傷害。電力的特殊性和施工環(huán)境的復雜性，決定了員工時(shí)刻都在與安全打交道，因此，不僅自己不違章，還要隨時(shí)注意同事是否違章，是否對自己的人身安全構成了威脅，隨時(shí)做好不被同事傷害的準備。

　　反違章是保障同事生命健康。保護同事的安全是義不容辭的一種責任。如果因為自己的粗心大意、工作失誤傷害了同事，自己定會(huì )抱憾終生。因此，工作中，要特別要注意危險源辨識，隨時(shí)注意自己的工作是否危及同事的安全。同時(shí)要多留意觀(guān)察周邊的安全情況，時(shí)刻提醒同事，發(fā)現“三違”行為要敢于及時(shí)制止，不能礙于情面說(shuō)不出口，不能有“只管自己門(mén)前雪，不管他人瓦上霜”的念頭。

　　反違章是遵守安規的體現。安全生產(chǎn)，成于眾人之力，毀于一人之手，一人把關(guān)一處安，眾人把關(guān)穩如山。安全生產(chǎn)是全局性的工作，所以反違章必須人人參與、人人為之負責。安全規程就明確規定：工作班成員必須“認真執行本規程和現場(chǎng)安全措施，互相關(guān)心施工安全，并監督本規程和現場(chǎng)安全措施的實(shí)施”�？梢�(jiàn)，對于習慣性違章，每個(gè)員工都有權監督、制止�？匆�(jiàn)習慣性違章行為不勸說(shuō)、不制止，本身就是一種習慣性違章的體現。

　　違章心得體會(huì )6

　　安全生產(chǎn)反違章管理開(kāi)展以來(lái)，班組每個(gè)員工的轉變有目共睹，紀律、作業(yè)標準、創(chuàng )新改善、隱患排查、互聯(lián)互保、個(gè)人安全意識都有了顯著(zhù)提高，過(guò)去的我們都不太理解，為什么管那么多，搞好生產(chǎn)就行了��！但是通過(guò)學(xué)習了解歷年安全事故回顧，那一個(gè)個(gè)血的教訓，讓我們銘記于心，引以為戒，有一個(gè)顯著(zhù)的變化就是安全事故起數每一年都在降低，真正做到高高興興上班來(lái)，安安全全回家去。

　　“反三違”，最終目的不是為了處罰誰(shuí)，而是為了警醒全員、規范作業(yè)行為達到標準化，杜絕違章行為，防范事故發(fā)生；每一個(gè)三違通報不是為了曝光誰(shuí)，而是告訴所有人這個(gè)行為或事件的嚴重性，達到教育、處理、整改、提升，防止“以罰代管”或“只管不罰”。當然也要做到公平公正，以及公開(kāi)。

　　“反三違”不是某個(gè)人的事，也不是為了完成任務(wù)而去執行的事，反三違的必要性在我認為實(shí)屬安全生產(chǎn)重中之重，我們每個(gè)員工都應當堅決抵制各類(lèi)違章行為，做到真正的四不放過(guò)，違章原因不清不放過(guò)，責任人員未處理不放過(guò)，整改措施未落實(shí)不放過(guò)，相關(guān)人員未受到教育不放過(guò)，這也是聯(lián)�；ケ�機制的`一個(gè)體現，在違章面前沒(méi)有情面可講，因為我今天的放過(guò)有可能就會(huì )造成明天的你受傷害，不止你自己，家人、朋友、公司、以及我們這些奮戰在一線(xiàn)的同事都會(huì )受傷害，所以，面對違章請不要再考慮是不是會(huì )得罪誰(shuí)，講什么情面。

　　我們必須認識到，安全無(wú)小事，傷害你我他，小問(wèn)題往往就會(huì )造成大事故，擎天大廈毀于蟻穴，所以嚴查嚴防必不可免，需要所有人深刻認識三違的危害，積極配合支持反三違，細節決定一切。我的心得總結就是：反三違管理必須嚴查、深究、教育、反省、處罰、整改、總結、觀(guān)察。

　　違章心得體會(huì )7

　　案例：7月30日9時(shí)40分，xxx公司xxx班班長(cháng)帶領(lǐng)司機和一名大班工人乘車(chē)前往f166—110井，在沒(méi)有停抽油機的情況下，該班長(cháng)進(jìn)入抽油機曲柄運轉區域，被曲柄擠壓頭部，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。

　　通過(guò)以上案例可以說(shuō)明該班長(cháng)安全意識淡薄，在沒(méi)有停止抽油機的情況下無(wú)視現場(chǎng)“嚴禁入內”的標識，私自進(jìn)入該危險區域被曲柄擠壓頭部，經(jīng)搶救無(wú)效死亡，該班長(cháng)嚴重的違反了反違章禁令，所以造成這樣的后果。

　　我們每名員工都應該知道“安全是天，安全大于一切”這個(gè)道理從上到下都離不開(kāi)安全，及時(shí)的杜絕違章行為，給企業(yè)、他人和家人都會(huì )帶來(lái)很多的好處，為什么我們每天都在講安全，卻還有那么多的違章操作事故，我覺(jué)得首先是我們職工安全認識大會(huì )那個(gè)思想上不到位，有些老同志能憑著(zhù)經(jīng)驗豐富，麻痹大意，存在僥幸心理，沒(méi)有真正的從思想上重視，安全掛在嘴邊，但并沒(méi)有完全落實(shí)到行動(dòng)中去。

　　安全是搞好企業(yè)和各項工作的基礎和保障，但要真正做到“安全第一，預防為主”這句老話(huà)的員工，并不多見(jiàn)。究其原因就是對安全缺乏系統的知識，知識停留在言語(yǔ)上做一些表面文章，對于長(cháng)期以來(lái)，存在的`習慣性違章，認識模糊造成的，對于安全規程及規定視而不見(jiàn)。這些問(wèn)題的出現就一句話(huà)我們還缺乏安全文化的氛圍和土壤，通過(guò)反違章禁令，進(jìn)一步的使我認識到安全文化的意義。

　　通過(guò)這次反違章禁令的學(xué)習，我們每名員工都應該在思想上、行動(dòng)上做起，不管做什么工作都應該從一點(diǎn)一滴做起，從沒(méi)見(jiàn)小時(shí)做起，安全要落實(shí)到行動(dòng)中去，每名員工都要遵守反違章禁令，這樣我們的企業(yè)才能更好的發(fā)展。為了家庭的幸福，我會(huì )將安全牢記于心，體現在日常工作當中，讓我們一起攜手，用美麗的生命呼喚“安全為生命，平安保幸�！�。

　　違章心得體會(huì )8

　　近日，根據公司安排，安監站組織全體員工觀(guān)看了《違章作業(yè)害人害己》警示教育片，短短的半個(gè)小時(shí)，讓我們切身感受到了事故的無(wú)情，遇難者親友的悲痛和肇事者的悔恨，震撼心靈，發(fā)人深思。三場(chǎng)悲劇發(fā)生的場(chǎng)景雖然不同，但都指向了同一個(gè)源頭——違章作業(yè)！警示教育片中，一幕幕慘劇告訴我們：“十次事故九違章”，“三違”不除，事故不止。

　　作為安全監管部門(mén)，制止并杜絕“三違”行為，保證企業(yè)安全生產(chǎn)正常秩序，是我們義不容辭的神圣使命。要杜絕“三違”行為，首先要考慮的就是為何會(huì )出現“三違”行為。這不外乎以下三種情況：僥幸心理，冒險蠻干，投機取巧。

　　僥幸心理源于“看慣了、干慣了、習慣了”的“三慣”思想，危害性極大，影響范圍極廣。別人以前就是這么干的也沒(méi)出事，我這樣干過(guò)好幾次了不照樣沒(méi)事，諸如此類(lèi)的想法、經(jīng)歷，麻痹著(zhù)崗位工的內心。于是，登高作業(yè)不系安全帶，進(jìn)入受限空間不佩戴防毒面具，動(dòng)火前不進(jìn)行氣體分析等等“三違”行為就會(huì )屢禁不止。一次兩次沒(méi)事，但幸運之神不會(huì )永遠眷顧你，只要工作中‘三違’行為不除，下一個(gè)傷亡的人可能就是我、就是你、就是他。為克服僥幸心理導致的違章行為，安監站定期組織全員參加安全培訓，讓員工了解到事故導致的.慘重后果，給親人、家庭帶來(lái)的沉重災難，利用親情的紐帶，提高員工自保、互保、聯(lián)保安全意識。公司各級領(lǐng)導更是利用安全辦公會(huì )、早調會(huì )等時(shí)間不厭其煩地天天講、班班講，在中夜班等薄弱時(shí)段深入一線(xiàn)，經(jīng)常提醒、引導員工一定要打醒十二分精神，安全面前任何人都沒(méi)有僥幸的資格。

　　冒險蠻干源自“無(wú)知者無(wú)畏”。不明情況，不知其中利害，耍膽大，憨干蠻干。比如，片中丁集煤礦蔣保喜等4人如果有一人知道《煤礦安全規程》關(guān)于“巷道坡度大于7‰時(shí)，嚴禁人力推車(chē)”的規定，絕對不會(huì )在坡度達61‰的軌道上擅自解除叉車(chē)錨鏈進(jìn)行人力推車(chē)，慘劇也不會(huì )發(fā)生。要杜絕冒險蠻干，就要讓冒險蠻干的人有“畏”，要有“畏”就要有“知”。要有“知”就要了解情況，要提高技術(shù)，對設備要做到“三懂四會(huì )”。不知者不去做，不冒險去做，不冒然去做。在這方面，公司結合工作實(shí)際及各工種工作特點(diǎn)，編匯了各工種操作規程，定期組織反復學(xué)習，并進(jìn)行考試，熟記于心，提高操作熟練程度，追求人機和諧，達到人機默契。

　　投機取巧說(shuō)白了就是懶。比如打掃皮帶廊衛生，皮帶一開(kāi)一停，要耽誤下班時(shí)間，而且可能掉料，打掃起來(lái)更費事，不停機掃掃行了；再比如要進(jìn)行電氣檢修，總電源箱離工作地點(diǎn)很遠，一來(lái)一回干脆不停電了，帶電檢修。只要是經(jīng)常關(guān)注安全生產(chǎn)信息的人會(huì )發(fā)現，上述違章行為導致事故的概率很高，一時(shí)半會(huì )的懶惰，導致的確是難以彌補的損失。片中“三違”肇事者輕則解除勞動(dòng)合同，重則判處二至三年有期徒刑，他們在獄中的懺悔，給我們所有人敲響了警鐘�？梢赃@么說(shuō)，如果能重新來(lái)過(guò)，這些人絕不會(huì )再為了一時(shí)的便利而枉送他人性命，但是，世上沒(méi)有后悔藥可賣(mài)，犯錯就要承擔責任！在這點(diǎn)上，我們必須加大法律法規教育培訓力度，讓所有員工知道，因“三違”行為損害他人利益的，必將受到法律的嚴懲，任何人在生命面前都不可以有一絲一毫的麻痹大意，一時(shí)的安逸，葬送的只能是終生的幸福，帶來(lái)的必然是無(wú)盡的悔恨。

　　警示教育片雖然看完了，但是工作仍在，責任仍在，安全生產(chǎn)只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)�！皩幝�(tīng)罵聲，不聽(tīng)哭聲”，工作上的不講情面，恰恰是對員工發(fā)自?xún)刃牡暮亲o。公司三項制度改革后，安監站管理人員發(fā)生了變動(dòng)，但不論怎么變，安監站的責任不會(huì )變。在今后的工作中，對于生產(chǎn)專(zhuān)業(yè)存在的一些安全問(wèn)題，我們要一如既往地指出并追蹤改正，敢于較真，敢于碰硬，一切為了公司的持續穩定發(fā)展，一切為了員工的生命財產(chǎn)安全，這就是我們的神圣使命。

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