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金工實(shí)習心得體會(huì )

時(shí)間:2022-08-30 19:02:08 心得體會(huì ) 我要投稿

【推薦】金工實(shí)習心得體會(huì )九篇

  我們在一些事情上受到啟發(fā)后,好好地寫(xiě)一份心得體會(huì ),這樣可以幫助我們總結以往思想、工作和學(xué)習。到底應如何寫(xiě)心得體會(huì )呢?以下是小編為大家整理的金工實(shí)習心得體會(huì )9篇,希望對大家有所幫助。

【推薦】金工實(shí)習心得體會(huì )九篇

金工實(shí)習心得體會(huì ) 篇1

  今天,我們要進(jìn)行最累一項工種—鉗工,老師告訴我們,鉗工是一項完全靠手工來(lái)制作出各種零件,是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手能力的,一些偉大的工程師,他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉,而且都能很好的掌握鉗工。聽(tīng)了老師的話(huà),我們頓時(shí)覺(jué)得鉗工是一項很了不起的工種,實(shí)習期間應該好好去體驗。

  鉗工是在一間單獨的實(shí)習車(chē)間進(jìn)行,我們面對的是3個(gè)龐大的工作臺,上面安裝了許多臺虎鉗,用來(lái)夾各種工件。左面上擺放著(zhù)各種各樣的工具,包括:手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線(xiàn)工具等。老師給我們介紹了金工實(shí)習各種知識,由于工作時(shí)間的原因,老師今天只要求我們做最基本的鋸和磨,我對這些還是比較感興趣的,不過(guò)真正能夠掌握它,還是要付出自己長(cháng)久的努力。從最基本的開(kāi)始,我們自己選了些鋼板,設計自己想要的`圖形,我先在鋼板上用粉筆畫(huà)上五角星,把它夾在虎鉗上,用手鋸對準畫(huà)好的線(xiàn)有節奏地來(lái)回運動(dòng),這是一項比較類(lèi)的體力活,沒(méi)掌握好姿勢和技巧還真是費勁,在老師的指導下,我們開(kāi)始體驗到“繩鋸木斷”的感覺(jué),先在起始線(xiàn)上鋸出一個(gè)小口,然后右手握住鋸柄,左手虎口壓住鋸前端,勻速拉動(dòng)鋸條,看著(zhù)自己心目中的模型逐漸清晰起來(lái),內心的喜悅驅除了手臂的酸痛。接下來(lái)是要對鋸過(guò)的端面進(jìn)行銼工,先用粗銼,再用細銼,把自己設計的五角心弄得光亮。

  雖然鉗工很累,不過(guò)看著(zhù)自己辛苦努力的成果,一種成就感油然而生,當自己奮斗過(guò)、思想匯報專(zhuān)題努力過(guò),不管遇到什么困難,自己都會(huì )樂(lè )觀(guān)地去面對,相信自己,一定能行!

  金工實(shí)習到現在,最臟的活估計要算拆裝了,兩只手沾滿(mǎn)油垢,這是本次實(shí)習的第一印象。不過(guò)拆裝是一項比較重要實(shí)習過(guò)程,它能夠幫助我們更深刻地去了解各種器件的內部構造和工作原理。

  今天老師給我們的任務(wù)是對車(chē)床的主軸箱和托盤(pán)進(jìn)行拆裝,并了解各個(gè)部件的作用以及各工件內部的工作原理。我們分成幾個(gè)小組進(jìn)行,我首先進(jìn)行的是對托盤(pán)的拆裝,對于簡(jiǎn)單的旋掉螺絲是沒(méi)有任何問(wèn)題的,不過(guò)問(wèn)題在于如何找到可以拆卸的突破口,在自己的反復觀(guān)察和老師的指導下,我們將一個(gè)完整的托盤(pán)徹底支解了,內部結構更多是靠齒輪來(lái)傳動(dòng)的,有些額外的設計如插鋼條等是為了增加托盤(pán)的穩固性,通過(guò)潤滑裝置可以有效地減少機件內部的磨擦,提高使用的靈活性,在自己的仔細摸索下,安裝起來(lái)真實(shí)輕松。我們做的第二項工作是拆裝主軸箱,拆的過(guò)程明顯比第一個(gè)簡(jiǎn)單多了,拿掉主軸箱蓋,呈現在我們面前的一環(huán)套一環(huán)的齒輪和烏黑的汽油,在大家的集體動(dòng)手討論和觀(guān)察下,終于將這個(gè)恐怖的裝置了解清楚,隨著(zhù)外手柄的搖動(dòng),齒輪總共可以進(jìn)行6種的工作狀態(tài),抽油箱在齒輪的轉動(dòng)下,壓縮汽缸,把油從箱底抽送上來(lái),起到潤滑齒輪的作用,又可以實(shí)現汽油的循環(huán)利用。

  拆裝的過(guò)程是比較枯燥的,但和同學(xué)在一起共同研究器件,共同呼吸汽油的怪味,共同為認識到某個(gè)環(huán)節的工作原理而快樂(lè )著(zhù)。

金工實(shí)習心得體會(huì ) 篇2

  歷時(shí)兩周的金工實(shí)習已經(jīng)結束,總體上講整個(gè)實(shí)習過(guò)程中教員組織得當,講授詳盡認真,示范了各個(gè)工種的正確操作方法,同時(shí)有效監督了實(shí)習現場(chǎng)的安全有序。我作為一名學(xué)員在實(shí)習過(guò)程中學(xué)會(huì )了許多基本的工業(yè)知識,在操作的過(guò)程中學(xué)會(huì )了許多基本工具的'使用方法和工業(yè)設計的一些基本原則,獲益匪淺,F在分類(lèi)對各個(gè)工種中的具體感受作描述。

  首先,最令人印象深刻的是特種加工和數控加工,這兩次實(shí)習都用到了計算機技術(shù),可見(jiàn)現代工業(yè)中計算機應用的普遍。特種加工在自己動(dòng)手設計的同時(shí)教員講解了各種利用新的方法原理達到特殊的加工效果,引起了我比較大的興趣。特種加工需要用到計算機編程,我一開(kāi)始有一點(diǎn)畏難情緒,但是后來(lái)教員讓我們通過(guò)由淺入深的編程學(xué)習,我最終掌握了數控加工的方法。

  其次,工作量最大的是鉗工,也是所占課時(shí)最多的。鉗工基本靠手操作,使用了錘,鋸,銼等一系列工具,在不停的工作過(guò)程中摸索和對照教材我學(xué)會(huì )了這些工具的使用要領(lǐng)。不過(guò)即使是正確操作也要花很多時(shí)間才能干完。

  其中車(chē)工和銑工都要在機床前面站很久,而且也有相當的危險性。不過(guò)總結起來(lái)兩者都是靠旋轉進(jìn)行加工的,底座運動(dòng)的方式也是大同小異,不過(guò)一個(gè)是靠工件旋轉,另一個(gè)是靠刀具旋轉。車(chē)工教員講解非常細致,銑工工作時(shí)空氣中粉塵較大。

  焊工和鑄造一開(kāi)始給人的感覺(jué)就是嚇人,不過(guò)我通過(guò)后來(lái)的操作發(fā)現,只要完全按操作的安全規程就不會(huì )有事。這兩個(gè)工作首先就是要防燙傷,其次是要敢動(dòng)手。焊工現場(chǎng)各種環(huán)境保障做得非常到位,鑄造要時(shí)常把操作方法在頭腦中想一下才行。

  最后,所有工種中最安全輕松的就是零件測量和發(fā)動(dòng)機裝配。零件測量中使用的工具除了游標卡尺和千分尺之外又多出了萬(wàn)能角尺,內徑百分表等以前從未見(jiàn)過(guò)的工具。發(fā)動(dòng)機裝配中教員講解了發(fā)動(dòng)機的工作原理。 總結起來(lái),整個(gè)金工實(shí)習安全、有序、內容豐富。

金工實(shí)習心得體會(huì ) 篇3

  短暫的金工實(shí)習塵埃落定了,自己也順利地完成了實(shí)習任務(wù).實(shí)習雖然是結束了,但是內心卻依舊感到沉甸甸的自己明白了許多。

  一個(gè)不接觸工廠(chǎng),不接觸機器的工科人的經(jīng)歷是不完整的,所以學(xué)校的金工實(shí)習課程就給我們提供了這樣的一種平臺,讓我們能充分的對工廠(chǎng)、對工具、對機器產(chǎn)生認知,進(jìn)而了解和熱愛(ài)。

  第 一項,我們要進(jìn)行最累一項工種—鉗工,老師告訴我們,鉗工是完全靠手工來(lái)制作出各種零件,是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手能力的,一些機器加工不了的零件,都要由鉗 工來(lái)完成。老師介紹了鉗工的各種知識,它作用廣泛,如切削加工前的準備,機器裝配前的準備,某些精密零件的加工等。我們頓時(shí)覺(jué)得鉗工是一項很了不起的工 種,應該好好去體驗。同時(shí)老師也提醒我們要愛(ài)護工具,保護自己,列舉了以前一些學(xué)生所犯的錯誤導致的傷害。我們意識到金工實(shí)習不是鬧著(zhù)玩的,要時(shí)刻小心。

  在鉗工實(shí)習場(chǎng)地上安裝了許多臺虎鉗,用來(lái)夾各種工件。工作臺面下擺放著(zhù)鋸、各種銼刀、直角尺等等。老師讓我們先熟悉下工具。我對鉗工還是很感興趣的,所以很興奮。不過(guò)我很快意識到要真正能夠掌握它,還需付出長(cháng)久的努力。

  鉗工實(shí)習在我看來(lái)最重要的要素之一是工具與身體有節奏地來(lái)回運動(dòng)。

  剛開(kāi)始我們要鋸斷毛培,慢慢地我們開(kāi)始體驗出巧勁如何用,看著(zhù)鋸痕的加深,內心的喜悅驅除了手臂的`酸痛。接下來(lái)是要對鋸過(guò)的端面進(jìn)行銼工,由于我們這組鋸出來(lái)的面比較平,所以銼的過(guò)程并沒(méi)花費很長(cháng)時(shí)間。不過(guò)在后來(lái)把圓柱體變成六面柱體的時(shí)候,還是很辛苦的。

  鉗工還需要人的耐性。

  鉗工第二次時(shí)我們用了一上午只干一件事——銼。由于一上午只銼,身體機械式地重復一件事,導致我們很痛苦。這是很考驗人的,這要求我們擁有一絲不茍的負責精神。鉗工不僅鍛煉我們的身體,同時(shí)錘煉我們的精神。

  最 后是劃線(xiàn)、打樣沖、鉆孔、攻絲、套扣,這幾項還是比較快的,但對我們這些剛開(kāi)始接觸的人畢竟還是挺難的。劃線(xiàn)、打樣沖時(shí)注意不要歪了就行。鉆孔時(shí)是手動(dòng)進(jìn) 給,用力不能太猛。攻絲套扣時(shí)應該先慢后快,才夠容易成功。攻絲時(shí)不可盲目加工,要注意螺紋深度。最后,我還用銼磨了一下毛邊。

  最后一天交作品時(shí),看到自己的作品心中的喜悅溢于言表。鉗工實(shí)習,充滿(mǎn)汗水,但我也從中學(xué)到了許多許多。

  第 二項是車(chē)床。老師為我們詳細的介紹各種刀具,工件,車(chē)床的相關(guān)知識,雖然這些知識對我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開(kāi)始產(chǎn)生了興趣,聽(tīng)的也比較認 真,因為這些知識是最基本最重要的,老師也強調了我們要注意安全,包括著(zhù)裝,工作習慣等等。我們接下來(lái)按照分組,由不同的老師帶領(lǐng)進(jìn)行各自的學(xué)習。

  車(chē)工是在車(chē)床上利用工件的旋轉和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉體的表面,包括:車(chē)端面、車(chē)外圓、車(chē)臺階、切槽及切斷等,車(chē)工所用的刀具有:車(chē)刀、鏜刀、鉆頭等,常用設備為臥式車(chē)床。車(chē)銷(xiāo)加工時(shí),工件的旋轉運動(dòng)為主的運動(dòng),刀具相對工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運動(dòng)。

  面對著(zhù)龐大的車(chē)床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細心的講解車(chē)床的各個(gè)部件的名稱(chēng)和操作細則。我們逐漸熟悉車(chē)頭箱,進(jìn)給箱,溜板箱,刀架等主 要部件的控制,老師要求我們先不開(kāi)動(dòng)車(chē)床,重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習。要求達到進(jìn)退動(dòng)作準確、自如,且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續。到一定程度后可 開(kāi)車(chē)練習,每項操作都進(jìn)行到我們熟悉為止。經(jīng)過(guò)幾次的訓練,我們已經(jīng)熟悉了本項操作后老師讓我們每個(gè)人都進(jìn)行了一次車(chē)端面工作。在工作前老師要求我們認真 查看機床有無(wú)異常,并且在規定的部位加潤滑油,并再次強調工件、刀具要加緊,不用時(shí)不可隨意亂放,以防飛出。

金工實(shí)習心得體會(huì ) 篇4

  為期五周的金工實(shí)習結束了,在實(shí)習期間雖然很累,但我們很快樂(lè ),因為我們在學(xué)到了很多很有用的東西的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。雖然實(shí)習期只有短短的五周,在我們的大學(xué)生活中它只是小小的一部分,卻是非常重要的一部分,對我們來(lái)說(shuō),它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會(huì )、體驗生活。

  通過(guò)這次金工實(shí)習,我了解了鉗工、車(chē)工、銑工、磨工和數控車(chē)、銑、火花機、線(xiàn)切割機等的基本知識、基本操作方法。主要學(xué)習了以下幾方面的知識:鉗工、車(chē)工、銑工、磨工等的操作。

  第一項:辛苦的鉗工

  在鉗工實(shí)習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、鋸割、銼削、裝配、劃線(xiàn);了解了銼刀的構造、分類(lèi)、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。我們實(shí)訓的項目是做一個(gè)小榔頭,說(shuō)來(lái)容易做來(lái)難,我們的任務(wù)是把一根為30的115cm長(cháng)的圓棒手工挫成20×20長(cháng)112cm的小榔頭,在此過(guò)程中稍有不慎就會(huì )導致整個(gè)作品報廢。首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。同時(shí)我也知道了鉗工的安全技術(shù)為: 1,鉗臺要放在便于工作和光線(xiàn)適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場(chǎng)地的邊緣,以保證安全。2,使用機床、工具(如鉆床、砂輪等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現損壞不得使用,需要修好再用。3,臺虎鉗夾持工具時(shí),不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

  接著(zhù)便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們幾天來(lái)奮斗的結果。

  鉗工的實(shí)習說(shuō)實(shí)話(huà)是很枯燥的,可能干一個(gè)下午卻都是在反反復復著(zhù)一個(gè)動(dòng)作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來(lái)來(lái)回回的銼,銼到晚上時(shí),整個(gè)人的手都酸疼酸疼的.,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時(shí),卻能看見(jiàn)老師在一旁指導,并且親自示范,和我們一樣,看到這每每給我以動(dòng)力。幾天之后,看著(zhù)自己的加工成果,我們最想說(shuō)的就是感謝指導我們的老師了。

  第二項:輕松的車(chē)工、銑工

  車(chē)工、銑工不是由數控來(lái)完成的,它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊聽(tīng)邊看車(chē)床熟悉車(chē)床的各個(gè)組成部分,車(chē)床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。銑床主要由主軸箱、主軸、立柱、電氣柜、工作臺、冷卻液箱、床身。車(chē)床、銑床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用,然后就讓我們熟悉隨便練習加工零件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開(kāi)始加工。車(chē)床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開(kāi)始我們要車(chē)個(gè)軸承樣的零件。這對我們這種從來(lái)沒(méi)有使用過(guò)車(chē)床的人來(lái)說(shuō),真是個(gè)考驗。

  不停的轉動(dòng)橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個(gè)下午,自以為差不多的時(shí)候,準備在加以最后一刀,卻操之過(guò)急,把圓弧的直徑車(chē)小了!我痛心不已,慘!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來(lái).但當把車(chē)好的零件交給老師時(shí)那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過(guò)親身參加實(shí)訓才能感受得到。

  身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習,不止一次的被告知理論知識與實(shí)踐是有差距的,但我們一直沒(méi)有把這句話(huà)當真,也沒(méi)有機會(huì )來(lái)驗證這句話(huà)的實(shí)際差距到底有多少。金工實(shí)習給了我們一次實(shí)際掌握知識的機會(huì ),離開(kāi)了課堂嚴謹的環(huán)境,我們感受到了車(chē)間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車(chē)間中常見(jiàn)的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動(dòng)手能力重要性,只憑著(zhù)腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識體系的同時(shí),熟練掌握實(shí)際能力,包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實(shí)際工作中。金工實(shí)習就是培養學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。這里是另外一種學(xué)習課堂。通過(guò)我們動(dòng)手,對掌握的理論知識進(jìn)行補充與質(zhì)疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點(diǎn)。通過(guò)金工實(shí)習,整體感覺(jué)實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對落后,書(shū)本中介紹的先進(jìn)設備我們還是無(wú)法實(shí)際操作,實(shí)習中的設備往往以勞動(dòng)強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實(shí)踐中得到了應用。

  第三項:磨工操作和數控車(chē)、銑、火花機、線(xiàn)切割機等參觀(guān)

  在我們實(shí)訓快接近尾聲的時(shí),老師把我帶到了磨工實(shí)訓室邊講解邊操作磨床,在我們認真聽(tīng)完以后自己開(kāi)始動(dòng)起了手,自己操作機床,磨自己前面鉗工實(shí)訓做的榔頭,在老師的精心知道下我們把自己的作品再次利用車(chē)床加工了一邊,使我們的第一件作品更加完美。在完成磨工任務(wù)以后老師在利用空余的時(shí)間把我們帶到數控實(shí)訓室講解一些數控設備原理及操作,這樣使我們在以后學(xué)習理論知識打下了堅實(shí)的基礎。

  總而言之,雖然在五周的實(shí)訓中,我們所學(xué)到的對于技術(shù)人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個(gè)過(guò)程。我們所學(xué)到的都是基本的基本,而技術(shù)人員也是從簡(jiǎn)單到復雜“進(jìn)化“而來(lái)的。最值得高興的是沒(méi)有同學(xué)在這些具有不同程度危險的實(shí)習工種中受傷,反而在實(shí)習中不時(shí)會(huì )出現一些甜甜的笑,這是和同學(xué)們的認真與用心分不開(kāi)。金工實(shí)習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂(lè ),同時(shí)檢驗了自己所學(xué)的知識。金工實(shí)習更讓我深深地體會(huì )到人生的意義——世間無(wú)難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!

金工實(shí)習心得體會(huì ) 篇5

  為期一個(gè)月的金工實(shí)習結束了,在這近一個(gè)月的時(shí)間,感覺(jué)無(wú)論是從老師還是從從事學(xué)習的內容方面都收獲了不少,真的感激這次經(jīng)歷。

  對于金工實(shí)習,我想作為一名工科學(xué)生是必須要經(jīng)歷的。一個(gè)不接觸工廠(chǎng),不接觸機器的工科人的經(jīng)歷是不完整的,所以學(xué)校的金工實(shí)習課程就給我們提供了這樣的一種平臺讓我們能充分的對工廠(chǎng)、對工具、對機器產(chǎn)生認知,進(jìn)而了解和熱愛(ài)。金工實(shí)習在機器的操作,自身的動(dòng)手能力和對工具運用技巧的了解方面都給了我很大的幫助。

  實(shí)踐的過(guò)程真的能夠體悟到一種快樂(lè ),當然麻煩時(shí)時(shí)都有,可以說(shuō)整個(gè)過(guò)程一直是痛苦并快樂(lè )著(zhù)。每一個(gè)工種如今想起來(lái)似乎都是歷歷在目,而其中的快樂(lè )與痛苦更讓人珍惜。

  例如在第一個(gè)工種鉗工的實(shí)習過(guò)程中,我努力要將每一個(gè)鐵塊銼平,可是銼平了這邊那邊有高了,搞好的這邊,那邊有出現問(wèn)題了,導致第一個(gè)工件比人家的小了許多,自然也就沒(méi)有的得到較高的分數,當作第二個(gè)工件在做的時(shí)候,我便不斷的請教周?chē)耐瑢W(xué)和老師,如何才能銼得夠平,如何用銼,手法等應該怎么用力,力道如何,他們都給了很耐心的講解,三天的時(shí)間我也漸漸的對銼刀,鋸等的使用有了終于有了一定的了解,對工具也有了一定感覺(jué),做出來(lái)的作品終于也像個(gè)樣子了。

  鑄造已給我留下了很深的印象?赡苁俏易鍪绿^(guò)認真了,在鑄模填砂時(shí)老師建議要填得緊一些,于是我便一遍一遍的砸實(shí)所填的沙子,浪費了很多的時(shí)間,當別人已經(jīng)開(kāi)始第二個(gè)模具填砂的時(shí)候,我的第一個(gè)模具剛剛添了一半,最后晃晃張張的忙完了整個(gè)工序,當我們最后評分完畢清理的時(shí)候才發(fā)現,我填的那些跟磚塊一樣堅硬,我發(fā)現這并不是什么好事,想一想有些時(shí)候太認真也不是好事,過(guò)猶不及嘛!做工的時(shí)候兼顧質(zhì)量是一方面,另一方面也要注意速度啊。

  還有的就是計算機輔助設計(CAD)了,奇妙的建模,精彩的形狀,我沒(méi)有想到我竟然可以學(xué)習可以理解的如此之快,當然這其中也要十分感激老師詳細的講解和幫助!

  同時(shí),在實(shí)習的過(guò)程中,真正的了解到了一些先進(jìn)的機器,先進(jìn)的加工工藝,加工方式,高效的生產(chǎn)時(shí)數,高質(zhì)量的加工產(chǎn)品,面對這這些我感覺(jué)我對于機械的興趣大大的被激發(fā)出來(lái)了,面對這這些機器我能夠體會(huì )到一種發(fā)自?xún)刃牡目鞓?lè )。我想對于機器的強大興趣會(huì )激發(fā)出我在日后對機械學(xué)習的強大動(dòng)力,然而我知道只有動(dòng)力也是不夠的,我還需要的持久的耐心和持之以恒的精神。

  金工實(shí)習在另一個(gè)方面也給了我很大的鍛煉機會(huì )。每次我總是工廠(chǎng)里最后一個(gè)離開(kāi)的人,我不是說(shuō)我有多認真,說(shuō)我有多細致,只是我知道我的動(dòng)手能力很差,我需要的就是耐心的一步步循序漸進(jìn)的鍛煉自己,真正提升自身的實(shí)操能力。我的動(dòng)手能力很差,通常被人一個(gè)小時(shí)可以做好的東西我卻要2、3個(gè)小時(shí),而2、3個(gè)小時(shí)之后我還不一定比人家做的好,我也很急,也很想提高自己的速度,可是沒(méi)能做到,一有了速度就丟了質(zhì)量,想起了質(zhì)量有落下了速度,整個(gè)金工實(shí)習下來(lái)我依舊沒(méi)能夠平衡好自己的時(shí)間分配,但我絕對相信我學(xué)到了很多。

  我知道,我學(xué)到了很多。首先說(shuō)是一種耐心,不單單是鉗工,每一個(gè)工種,都是需要一份耐心一份認真和一份堅持才能夠做好的,每一個(gè)工種都是一個(gè)任務(wù),如何將每一個(gè)任務(wù)完成的恰到好處就是平衡點(diǎn)的把握,就是需要一種平靜的心態(tài),一種耐心。

  其次是細心,什么工種都需要細心的觀(guān)察才能夠體悟到其中的內涵。才能對這個(gè)工種有一定的掌握,每一個(gè)零部件的加工,每一個(gè)機器手柄的操作方向,每一個(gè)鍵盤(pán)上的`按鈕都需要我們來(lái)用一顆細心來(lái)觀(guān)察來(lái)掌握其中暗藏的使用方法,只有也這種細心才能夠對每個(gè)工種的工作原理有一定的理解。

  再次是小心,每一個(gè)工種實(shí)習前都要講一下安全的問(wèn)題,在整個(gè)金工實(shí)習的最開(kāi)始部分講得也是安全,所以小心為重。聽(tīng)到實(shí)習老師將給我們那么多發(fā)生在車(chē)床上悲慘的事情,真的很觸動(dòng)人心,令人悚然。我再也不會(huì ),帶著(zhù)手套操作車(chē)床;再也不會(huì ),在離開(kāi)時(shí)忘記關(guān)閉機器電源;再也不會(huì ),私自亂動(dòng)設備……因為我知道這種小心是與你的生命相聯(lián)系的,我需要保證的生命的長(cháng)久與健康,如果僅僅因為馬虎,大意,不聽(tīng)老師話(huà)而出現事故那這個(gè)代價(jià)實(shí)在是太大了。

  以上就是我在金工實(shí)習階段的心得體會(huì ),之下我想在提一些我關(guān)于這次金工實(shí)習中對某些方面的一些個(gè)人建議。

  1、關(guān)于實(shí)習時(shí)間的延長(cháng),總感覺(jué)在這么短的時(shí)間里學(xué)習這么多門(mén)的工種難度較大,而且感覺(jué)很多地方學(xué)得很不透徹,很不清晰。所以建議希望可以延長(cháng)學(xué)習的時(shí)間,我總感覺(jué)金工實(shí)習對我的幫助很大,我想對別的同學(xué)也是這樣吧,那么既然有這么大的幫助為什么不延長(cháng)一下它的時(shí)間呢?

  2、十分先進(jìn)的設備沒(méi)有見(jiàn)到,是否可以增設一些視頻講座類(lèi)的課程講述一下該專(zhuān)業(yè)方向上一些世界的設備,以及其加工工藝,加工出來(lái)磨具的質(zhì)量。

  3、十分想了解機床的內部結構,本來(lái)就是搞機械這一方面的所以對每個(gè)機械每個(gè)車(chē)床內部的機械構造都很有興趣,所以就特別想知道里面的裝置安裝,動(dòng)力傳動(dòng)是怎么回事,因此特別希望能夠拿出幾臺機器請老師講解一下機器內部工作的原理,這樣一來(lái)一方面可以很好的避免同學(xué)們操作不得當,導致機器的損害,另一方面作為學(xué)生我們也就學(xué)會(huì )了一點(diǎn)如何修理機械車(chē)床了。

  4、本人總感覺(jué)齒輪傳動(dòng)時(shí)代將要過(guò)去了,需要一些新的傳動(dòng)方式來(lái)代替齒輪,齒輪的摩擦,傳動(dòng)時(shí)的震動(dòng)都給機械的使用壽命帶來(lái)了很大的損害,另一方面齒輪傳動(dòng)很大的誤差也很不利于精確的制造產(chǎn)品,同時(shí)較大的噪音污染還對員工的工作條件產(chǎn)生了極大的影響,所以本人認為齒輪時(shí)代快到盡頭了。

  最后本人要再次感謝每一位老師在金工實(shí)習期間給我的耐心的講解,和不倦的幫助,這些給了我很大的提升,謝謝你們!

金工實(shí)習心得體會(huì ) 篇6

  鉗工第二次時(shí)我們用了一上午只干一件事——銼。由于一上午只銼,身體機械式地重復一件事,導致我們很痛苦。這是很考驗人的,這要求我們擁有一絲不茍的負責精神。鉗工不僅鍛煉我們的身體,同時(shí)錘煉我們的精神。

  最后是劃線(xiàn)、打樣沖、鉆孔、攻絲、套扣,這幾項還是比較快的,但對我們這些剛開(kāi)始接觸的人畢竟還是挺難的。劃線(xiàn)、打樣沖時(shí)注意不要歪了就行。鉆孔時(shí)是手動(dòng)進(jìn)給,用力不能太猛。攻絲套扣時(shí)應該先慢后快,才夠容易成功。攻絲時(shí)不可盲目加工,要注意螺紋深度。最后,我還用銼磨了一下毛邊。

  最后一天交作品時(shí),看到自己的作品心中的喜悅溢于言表。鉗工實(shí)習,充滿(mǎn)汗水,但我也從中學(xué)到了許多許多。

  第二項是車(chē)床。老師為我們詳細的介紹各種刀具,工件,車(chē)床的.相關(guān)知識,雖然這些知識對我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開(kāi)始產(chǎn)生了興趣,聽(tīng)的也比較認真,因為這些知識是最基本最重要的,老師也強調了我們要注意安全,包括著(zhù)裝,工作習慣等等。我們接下來(lái)按照分組,由不同的老師帶領(lǐng)進(jìn)行各自的學(xué)習。

  車(chē)工是在車(chē)床上利用工件的旋轉和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉體的表面,包括:車(chē)端面、車(chē)外圓、車(chē)臺階、切槽及切斷等,車(chē)工所用的刀具有:車(chē)刀、鏜刀、鉆頭等,常用設備為臥式車(chē)床。車(chē)銷(xiāo)加工時(shí),工件的旋轉運動(dòng)為主的運動(dòng),刀具相對工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運動(dòng)。

  面對著(zhù)龐大的車(chē)床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細心的講解車(chē)床的各個(gè)部件的名稱(chēng)和操作細則。我們逐漸熟悉車(chē)頭箱,進(jìn)給箱,溜板箱,刀架等主要部件的控制,老師要求我們先不開(kāi)動(dòng)車(chē)床,重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習。要求達到進(jìn)退動(dòng)作準確、自如,且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續。到一定程度后可開(kāi)車(chē)練習,每項操作都進(jìn)行到我們熟悉為止。經(jīng)過(guò)幾次的訓練,我們已經(jīng)熟悉了本項操作后老師讓我們每個(gè)人都進(jìn)行了一次車(chē)端面工作。在工作前老師要求我們認真查看機床有無(wú)異常,并且在規定的部位加潤滑油,并再次強調工件、刀具要加緊,不用時(shí)不可隨意亂放,以防飛出。我自己感覺(jué)第一天所做的這些還是比較簡(jiǎn)單。但是,第二天我們組比較失敗——只做出一個(gè)半成品。原因是我們對操作順序還是不夠熟悉。在車(chē)外圓時(shí)總會(huì )先停車(chē)后退刀,然后毛培表面會(huì )留下一條刀痕,導致失敗,這樣的操作也有損刀具。我們還在切斷時(shí)犯錯,由于計算數值錯誤,半成品近在咫尺,卻沒(méi)能得到。但是,人是會(huì )吸取失敗的教訓并總結進(jìn)步的,因此,在第三天,我們組一上午就做出了六個(gè)成品!

  當看到我們自己的作品得到滿(mǎn)分10分時(shí),焦慮煙消云散,快樂(lè )接踵而至。

金工實(shí)習心得體會(huì ) 篇7

  時(shí)間過(guò)得真快,一轉眼間三周的實(shí)習時(shí)間就過(guò)了。在這段時(shí)間里,我學(xué)到了很多在學(xué)校了學(xué)不到的東西,也認識到了自己很多的不足,感覺(jué)收益非淺。

  “金工實(shí)習”是一門(mén)實(shí)踐性的學(xué)科基礎課,也是我們工科學(xué)生必須進(jìn)行的工程訓練、培養工程意識、學(xué)習工藝知識、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。但是我們作為工 科的學(xué)生,在這之前一直沒(méi)有受到嚴肅正式的工程訓練。就我自身而言,很可能由于長(cháng)期的忽視,導致工程意識淡薄,沒(méi)有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。 同時(shí)在實(shí)際操作中,也遠達不到工作的要求。其實(shí)作為一名大一學(xué)生來(lái)說(shuō),如果在學(xué)習專(zhuān)業(yè)課之前直接就接觸深奧的專(zhuān)業(yè)知識是不科學(xué)的,為此,學(xué)校帶領(lǐng)我們進(jìn)行 了這次實(shí)習活動(dòng),讓我們從實(shí)踐中對機械專(zhuān)業(yè)獲得一個(gè)感性認識,為今后專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習打下堅實(shí)的基礎。實(shí)踐是大學(xué)生活非常重要的一部分,是知識常新和發(fā)展的源 泉,是檢驗真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長(cháng)的有效途徑,它的重要性甚至超過(guò)了課堂。一個(gè)人的知識和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和 發(fā)展。大學(xué)生成長(cháng),就要勤于實(shí)踐,將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐相結合一起,在實(shí)踐中繼續學(xué)習,不斷總結,逐步完善,有所創(chuàng )新,并在實(shí)踐中提高自己由知識、能 力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎。

  第一課:車(chē)工第一天,心里充滿(mǎn)了期待,畢竟是第一次實(shí)習。

  車(chē)工要記的東西很多,但是由于之前我有作了比較充分的心理準備與理論準備,倒也不至于令我手忙腳亂的。但是真正做起來(lái)的時(shí)候,各種問(wèn)題就隨之而來(lái)。首 先,初出茅廬,畏手畏腳,很多工序自己知道是這樣做的,但是就是不敢確定,也許是因為第一次接觸車(chē)床,感覺(jué)還是很緊張。和同學(xué)配合總是出現問(wèn)題,無(wú)論老師 如何耐心的指導。

  一個(gè)上午下來(lái),我還沒(méi)有加工好一個(gè)簡(jiǎn)單的錘柄,但是總算沒(méi)有出大問(wèn)題,也算是大幸了。下午接著(zhù)做上午未完成的.工作。經(jīng)過(guò)一個(gè) 上午的適應,那個(gè)錘柄很快就做好了,感覺(jué)還算不錯。于是心有點(diǎn)輕飄飄了,正是因為這樣,我在做第二個(gè)錘的時(shí)候出錯了。在削錐面的時(shí)候我把刀的角度用錯了。 還好在老師的指導下,采取了補救措施,終于完成了任務(wù)。在車(chē)螺紋的時(shí)候,我們小組總是擔心出問(wèn)題,都是在老師的耐心指導下完成的。

  第二課:鉗工沒(méi)有第一天的激情了,覺(jué)得很疲憊。但仍然充滿(mǎn)期待。

  我們要做的工作就是用各種銼把錘頭然后打孔,套螺旋,裝配。

  這個(gè)工種的全過(guò)程都是體力活.在老師講解的時(shí)候大家都覺(jué)得挺簡(jiǎn)單的,但實(shí)際過(guò)程卻大相徑庭.記得有些師兄姐是這樣形容的“車(chē)工者,連臉上都沾了油,刀屑飛濺;鉗工者,滿(mǎn)手上長(cháng)出了繭和泡,汗水淋漓!彪m然有點(diǎn)夸張,但是卻真的反映出鉗工的辛苦。

  過(guò)程是辛苦的,但結果卻是令人欣慰的。盡管隔了一個(gè)五一小長(cháng)假,但經(jīng)過(guò)兩天的汗水淋漓,我終于做好了一個(gè)錘頭。

  第三課:銑、刨、磨床操作

  從這開(kāi)始有點(diǎn)習慣金工實(shí)習了。

  今天的內容很多,但是工序做起來(lái)輕松很多。主要是看演示,師傅們的操作非常熟練,真的很羨慕。自己上手幾把,感覺(jué)還不錯?荚嚨姆绞降故遣诲e,抽簽,呵呵。

  第四課:鑄造,最累的一課。

  用砂子造型,突然找到了童年的感覺(jué),但這顯然不是小孩子玩泥沙,而是一件很講究細心的事情,因為泥很容易變形,所以做的時(shí)候一定要小心仔細。

  最后一課:焊接和壓力鑄造有點(diǎn)不舍,又有些激動(dòng)。面對著(zhù)嶄新的一項技術(shù),以前總是看著(zhù)別人弄,覺(jué)得非常簡(jiǎn)單,等自己動(dòng)起手來(lái)才發(fā)現真的很難,尤其是焊接,我比別人多練了好久。

  自己在實(shí)習期間還有很多體會(huì )體會(huì )。一是自主學(xué)習——工作后不再象在學(xué)校里學(xué)習那樣,有課堂,有作業(yè),有考試,而是一切要自己主動(dòng)去學(xué)去做。只要你想學(xué) 習,學(xué)習的機會(huì )還是很多的,老師傅們從不吝惜自己的經(jīng)驗來(lái)指導我們工作,讓我們少走彎路;集團公司、公司內部有各種各樣的培訓來(lái)提高自己,我們所要作的只 是甄別哪些是我們需要了解的,哪些是自己感興趣的。在我們實(shí)習的單位里,我就遇見(jiàn)了幾個(gè)非常和善的老員工,只要問(wèn)他們的是技術(shù)上的問(wèn)題,他們都會(huì )一一作 答,使我了解到,原來(lái)理論跟實(shí)際是有很大的差距的,也讓我理解了一些課堂上不懂得問(wèn)題。二是積極進(jìn)取的工作態(tài)度——在工作中,你不只為公司創(chuàng )造了效益,同 時(shí)也提高了自己,象我這樣沒(méi)有工作經(jīng)驗的新人,更需要通過(guò)多做多問(wèn)來(lái)積累經(jīng)驗。特別是我們的工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍,只是自由觀(guān)摩,如果 態(tài)度不夠積極就可能沒(méi)有事情做,所以平時(shí)就更需要主動(dòng)爭取多做事,這樣才能多積累多提高。三是基本禮儀——步入社會(huì )就需要了解基本禮儀,而這往往是原來(lái)作 為學(xué)生不大重視的,無(wú)論是著(zhù)裝還是待人接物,都應該合乎禮儀,才不會(huì )影響工作的正常進(jìn)行。這就需要平時(shí)多學(xué)習,比如注意其他人的做法或向專(zhuān)家請教。四是為 人處事——作為學(xué)生面對的無(wú)非是同學(xué)、老師、家長(cháng),而工作后就要面對更為復雜的關(guān)系。無(wú)論是和領(lǐng)導、同事還是客戶(hù)接觸,都要做到妥善處理,要多溝通,并要 設身處地從對方角度換位思考,而不是只是考慮自己的事。

  我想,通過(guò)這次實(shí)習讓我認清了自己的很多不足和缺點(diǎn)。第一個(gè)就是缺乏工作經(jīng)驗。因為自 己缺乏經(jīng)驗,很多問(wèn)題而不能分清主次,還有些培訓或是學(xué)習不能找到重點(diǎn),隨著(zhù)實(shí)習工作的進(jìn)行,我想我會(huì )逐漸積累經(jīng)驗的。第二是工作態(tài)度仍不夠積極。在工作 中僅僅能夠完成布置的工作,在沒(méi)有工作任務(wù)時(shí)不能主動(dòng)要求布置工作,若沒(méi)有工作做時(shí)就會(huì )松懈,不能做到主動(dòng)學(xué)習,這主要還是因為懶惰在作怪,在今后我要努 力克服惰性,沒(méi)有工作任務(wù)時(shí)主動(dòng)要求布置工作,沒(méi)有布置工作時(shí)作到自主學(xué)習。第三是工作時(shí)仍需追求完美,在工作中,不允許絲毫的馬虎,嚴謹認真是時(shí)刻要牢 記的。第四是動(dòng)手能力太差,看著(zhù)師傅做的很好,總覺(jué)得挺簡(jiǎn)單,但自己實(shí)際操作起來(lái)卻發(fā)現真的是非常困難。

  扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識是提高工作水平的堅實(shí) 基礎.在學(xué)校學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識時(shí),可能感覺(jué)枯燥無(wú)味,但當工作以后,才會(huì )發(fā)現專(zhuān)業(yè)知識是多么的重要.但我要想提高我的工作效率,工作質(zhì)量,這些知識只是知道是 遠遠不行的,而是要精通.做為生產(chǎn)技術(shù),在汽車(chē)公司來(lái)說(shuō)就是設備方面的權威,若沒(méi)有扎實(shí)的機械知識,在這方面你怎能服人那?遇到設備問(wèn)題怎能快速有效的解 決呢?

  總結:

  “痛并快樂(lè )著(zhù)”這句話(huà)用來(lái)形容短短三周的金工實(shí)習再恰當不過(guò)了。這次實(shí)習帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗,它還培養了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風(fēng)。不能再覺(jué)著(zhù)工件差個(gè)幾毫米無(wú)所謂,每一點(diǎn)誤差都可能帶來(lái)巨大的損失。

  “紙上得來(lái)終覺(jué)淺,投身實(shí)踐覽真知”

  短短的三周就這樣過(guò)去了,累過(guò)了,苦過(guò)了,也想過(guò)了,作品也不那么另人滿(mǎn)意,但意義十分重大。一分耕耘一分收獲,我們得到的鍛煉遠遠高于我們的付出的

金工實(shí)習心得體會(huì ) 篇8

  10月12日起,我們食品3班在信工樓的金工實(shí)習車(chē)間進(jìn)行了為期兩周的金工實(shí)習。期間,我們接觸了鉗、車(chē)、焊、刨4個(gè)工種,在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒(méi)有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預期的實(shí)習要求,圓滿(mǎn)地完成了兩周的實(shí)習。

  在實(shí)習之前,曾經(jīng)聽(tīng)過(guò)師兄師姐說(shuō)金工實(shí)習挺辛苦的,但初次走進(jìn)車(chē)間時(shí)有點(diǎn)興奮。老師給我們說(shuō)明了注意事項時(shí),特別強調了安全問(wèn)題,列舉一件件血淋淋的安全事故。在這時(shí),我們徹底認識到安全的重要性。

  接著(zhù)我們分別被安排不同的工種,第一天我被安排車(chē)工學(xué)習。在老師的簡(jiǎn)單介紹下,我們明白了車(chē)床各個(gè)部件的功能和使用方法,然后我們要做的是利用車(chē)床車(chē)一 個(gè)圓柱體形狀的工件。在老師邊示范邊講解如何車(chē)這個(gè)工件后,我們就開(kāi)始熟悉車(chē)床各個(gè)轉盤(pán)和手柄的運作,接著(zhù)到我們每三個(gè)人一組,親自動(dòng)手操作車(chē)床。但是當 我們車(chē)第一個(gè)工件時(shí),并不是那么順利,反復的車(chē)磨,反復的計算尺寸。經(jīng)過(guò)大半天的折騰,第一個(gè)工件終于出來(lái),雖然尺寸不是那么精確,但那種成就感油然而 生。經(jīng)過(guò)兩天的練習和總結經(jīng)驗,我們基本掌握車(chē)床的操作,完成老師對我們的考核。

  第三天,我要學(xué)習的是焊工和刨工。對于焊工,我并不陌生,曾 無(wú)數次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,但是親自動(dòng)手焊還是第一次。老師給我們詳細介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項,焊接所產(chǎn)生的氣味和 刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時(shí)要懂得保護自己,要求帶上面罩和手套。從老師的.講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要 求是勻速。剛開(kāi)始時(shí),一些女同學(xué)對這個(gè)東西有一種恐懼感,但練習幾次后,自然習慣了。而我本想著(zhù)操作起來(lái)很容易,然而事實(shí)卻并非那樣,比我想象的要難的多 了,焊起鋼管,那里一個(gè)洞,這里又沒(méi)接上,原來(lái)這個(gè)真是易學(xué)難精。在學(xué)習焊工期間,有時(shí)會(huì )被焊接時(shí)的電弧刺痛了眼,但是我們每個(gè)人都堅持下來(lái),基本掌握了 焊接的知識,但要想作到職業(yè)工人那樣標準,需要我們反復的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過(guò),體驗過(guò),以后有機會(huì )再好好實(shí)踐。接 著(zhù),要開(kāi)始學(xué)習刨工了,經(jīng)過(guò)學(xué)習車(chē)床,操作起這個(gè)刨床,感覺(jué)容易多了,并順利完成了老師所要求的工件。

  這么快就到了金工實(shí)習的第二個(gè)星期,也 是到了最辛苦的一個(gè)工種。老師告訴我們,鉗工是一項完全靠手工來(lái)制作出各種零件,是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手能力的。接著(zhù)開(kāi)始介紹虎鉗、手鋸、各種銼刀的正確用 法,而我們要用這些工具將一個(gè)圓柱體制作成一把鐵錘。首先,我們要鋸一個(gè)平面出來(lái),這是我才體會(huì )到鉗工的辛苦,保持一個(gè)動(dòng)作,來(lái)回地反復地鋸,幾百個(gè)來(lái)回 下來(lái),手和腰都酸了。但我明白,這考驗的是我們的毅力和耐力,所以我們只有堅持,一點(diǎn)點(diǎn)鋸。鋸完后,還要用銼刀一點(diǎn)點(diǎn)地把它銼平,先用粗銼,再用細銼,真 是費時(shí)間。經(jīng)過(guò)兩天的努力,我的工件終于有一點(diǎn)錘子的形狀了,然后打孔,又用圓銼銼平孔的邊緣。當把工件拿給老師審評時(shí),我以為我的作品已經(jīng)成功了,但是 老師看了看,一連串地指出我的作品的缺陷和不足。這時(shí)我才發(fā)現鉗工的嚴謹和技巧性,精準的尺寸,美觀(guān)的形態(tài),正確地操作手法,缺一不可。

  短短的兩個(gè)星期的金工實(shí)習結束了,看著(zhù)自己手中的紀念品(一把錘子,兩顆圓柱體),這是用無(wú)數的汗水和智慧換來(lái)的;叵肫疬@兩周美好的時(shí)光,心中有一種充實(shí)和收獲的感覺(jué)。

  通過(guò)這次學(xué)習,雖然我們所學(xué)到的不是很多,正如老師所說(shuō)的,三年出師,但我們熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能,培養、提高和加強了我們的工程實(shí) 踐能力、創(chuàng )新意識和創(chuàng )新能力。學(xué)到了書(shū)本沒(méi)有的東西,只有將理論和實(shí)踐相結合,這才是科技的真正意義所在。我相信這次實(shí)習能為我們以后步入社會(huì )就業(yè)積累經(jīng) 驗,而且是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富。

金工實(shí)習心得體會(huì ) 篇9

  剛走進(jìn)大二的門(mén)檻,我們就迎來(lái)了金工實(shí)習。在這四周的時(shí)間里面,每天過(guò)的都是那么的充實(shí),因為每天都是按固定的時(shí)間上課,我們就直接稱(chēng)“上班”這就讓我們對真實(shí)生產(chǎn)中的工作有了更加貼切的稱(chēng)呼和體驗。為期四周的金工實(shí)訓讓我們學(xué)到了很多東西,特別是實(shí)踐的一些心得,我個(gè)人感覺(jué)真是終身受益。

  我們的第一個(gè)工種是焊工。焊工在三個(gè)工種里相對輕松一些,每天只需要在角鋼上畫(huà)畫(huà)魚(yú)尾紋就行了。但是這看似簡(jiǎn)單的事,要把它做好卻是相當有難度的。首先是起伏,由于焊條的質(zhì)量不一樣,因此在練習起伏的時(shí)候花了些時(shí)間才掌握在不同的材料,用不同質(zhì)量的焊條成功的起伏。好的開(kāi)始就成功了一半。

  第二個(gè)工種是鉗工,鉗工是最費體力的。通過(guò)銼刀、鋼鋸等工具把圓鋼做成榔頭。在鉗工實(shí)習中,我們知道了鉗工的主要內容為鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、劃線(xiàn);了解了銼刀的構造、分類(lèi)、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。接著(zhù)便鉆孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們四天來(lái)奮斗的結果鉗工的實(shí)習說(shuō)實(shí)話(huà)是很枯燥的,可能干一個(gè)上午卻都是在反反復復著(zhù)一個(gè)動(dòng)作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來(lái)來(lái)回回的銼,幾天下來(lái)雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡,渾身酸痛。

  第三個(gè)工種是車(chē)工,感覺(jué)是最現代化的工種。開(kāi)始看著(zhù)圓鋼在車(chē)床上轉動(dòng),然后就會(huì )慢慢成形,感覺(jué)真的很神奇。慢慢的自己也掌握了相應的技能,心里有一股很強烈的滿(mǎn)足感。車(chē)工是一個(gè)需要心細的工種,不能因為機器自己在運作就可以跑到一邊玩,這樣是可能出大問(wèn)題的!車(chē)工里最難得步驟是車(chē)螺紋,這道工序要不斷地重復那一個(gè)動(dòng)作,稍微有些心不在焉,可能螺紋間距就會(huì )出現較大的誤差,導致工件報廢。

  現在想想過(guò)去的這段難忘時(shí)光,其中滋味,只有親身經(jīng)歷的`人才能體會(huì )得到。通過(guò)學(xué)習各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過(guò)程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專(zhuān)業(yè)名詞現在聽(tīng)來(lái)都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數人將來(lái)可能不會(huì )從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒(méi)有,但是金工實(shí)習給我們帶來(lái)的那些經(jīng)驗與感想,卻是對我們每一個(gè)人的工作學(xué)習生活來(lái)說(shuō)都是一筆價(jià)值連城的財富。金工實(shí)習的作用與影響,就象《美國麗人》里男主人公最后說(shuō)的話(huà)那樣“有些東西你可能現在沒(méi)有感覺(jué)到它的價(jià)值,但最后還是會(huì )的,每個(gè)人都有這樣一個(gè)過(guò)程.一起實(shí)習的同學(xué)也讓我受益非淺。毫無(wú)私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來(lái)的喜悅,金工實(shí)習更象是一個(gè)集體活動(dòng),拉近我們彼此的距離,填補了曾經(jīng)存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機會(huì ) 都很少,感謝金工實(shí)習給了我們這樣一個(gè)機會(huì )。

  在這么短的時(shí)間內真正學(xué)會(huì )這3個(gè)工種是不可能的,但經(jīng)過(guò)老師的經(jīng)驗講解和自己的動(dòng)手操作,還是讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養了工程素質(zhì)。以下是一些心得體會(huì )。

  通過(guò)此次金工實(shí)習我明白了,生產(chǎn)中首要問(wèn)題是安全問(wèn)題,其次才是效率的問(wèn)題。在實(shí)習的第一天老師就給我門(mén)上了安全知識教育課,觀(guān)看了一些不安全操作的事例,了解了各個(gè)工種都要注意的安全問(wèn)題,比如不能在操作時(shí)嬉戲打鬧、長(cháng)頭發(fā)要盤(pán)起來(lái),不能穿拖鞋等等。在各個(gè)工種里面還有更多的安全要求,鉗工允許戴手套但車(chē)工的就一定不能戴手套,焊接的還要戴腳套,面罩……

  在未發(fā)生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,事后諸葛亮就很多?赐赇浵窈,我們在車(chē)間里,聽(tīng)老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識。我才明白工業(yè)安全的重要性,工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開(kāi)發(fā)人員的必備知識,如果不掌握的話(huà),不但會(huì )被人斥為無(wú)知,有時(shí)還會(huì )發(fā)生重大事故。所以安全總是第一位的,我們深深牢記于心,做起事來(lái)認真,嚴肅。

  這些知識始終在實(shí)習整個(gè)過(guò)程中運用到。也是因為我們有了這些知識使我們很安全的學(xué)習了很多課本上沒(méi)有的東西,保證了實(shí)習的順利結束。

  在實(shí)習工程中,我門(mén)還接觸了很多陌生的專(zhuān)業(yè)名詞。車(chē)床中的夾盤(pán)、手柄、絲桿;砂輪中的法蘭、襯套;,變速器;不同的車(chē)刀還有很多的名稱(chēng)……那么多的專(zhuān)有名稱(chēng)我現在都不記得全部了。這些名詞代表的實(shí)物可能我門(mén)都認識,但是沒(méi)有這些專(zhuān)業(yè)名詞那就很難說(shuō)明這個(gè)工種的原理和操作,也會(huì )很難聽(tīng)的懂老師的講解,所以這個(gè)就得我們在晚上得空余時(shí)間里面看書(shū)記了。這個(gè)專(zhuān)有名詞知道得不多讓我在實(shí)習工程有一部分的內容聽(tīng)不明白,致使我花費不少時(shí)間能正常操作但還是沒(méi)有真正弄懂其中的奧妙。

  我們在學(xué)校校車(chē)間進(jìn)行了為期3天的金工實(shí)習。期間,我們接觸了車(chē)、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等幾個(gè)工種和線(xiàn)性切割以及數控銑床等較先進(jìn)的機器。每天,大家都要學(xué)習一項新的技能并在幾小時(shí)的實(shí)習時(shí)間里,完成從對各項工種的一無(wú)所知到作出一件成品的過(guò)程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我徹底清楚了實(shí)踐才是真正檢驗真理的標準。

  兩年后我們就業(yè)的時(shí)候,就業(yè)單位不會(huì )像老師一樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,的是需要我們自己去觀(guān)察、學(xué)習。不具備這項能力就難以勝任未來(lái)的挑戰。隨著(zhù)科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應用,會(huì )有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng )新。就像我們接觸到的車(chē)工,雖然它的危險性很大,但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡(jiǎn)單的拆裝,都需要我們細心觀(guān)察,反復實(shí)踐,失敗了就從頭再來(lái),培養了我們一種挫折感等等。10天的金工實(shí)習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過(guò)幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,因此實(shí)習報告和日記的任務(wù)都給我們提供了這個(gè)機會(huì ),而最后的創(chuàng )新設計也對我們的創(chuàng )新能力進(jìn)行檢驗和新的提高!

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