安全生產(chǎn)工作心得體會(huì )
安全生產(chǎn)是國家的一項長(cháng)期基本國策，是保護勞動(dòng)者的安全、健康和國家財產(chǎn)，促進(jìn)社會(huì )生產(chǎn)力發(fā)展的基本保證，也是保證社會(huì )主義經(jīng)濟發(fā)展，進(jìn)一步實(shí)行改革開(kāi)放的基本條件。以下是小編為大家搜集整理提供到的安全生產(chǎn)工作心得體會(huì )，希望對您有所幫助。歡迎閱讀參考學(xué)習！
安全生產(chǎn)工作心得體會(huì )1
安全生產(chǎn)，不僅僅關(guān)系你自己，更多的是關(guān)系到你我他。警笛嘶鳴，揪人心弦；痛定思痛，痛何如哉。安全之重，重乎于泰山；事故之猛，猛乎于虎。安全生產(chǎn)不僅是對自己負責、對家人負責，更是對員工負責、對企業(yè)負責、對社會(huì )負責。
安全就是效益。企業(yè)的效益來(lái)自安全，企業(yè)的生存和發(fā)展離不開(kāi)安全。企業(yè)生產(chǎn)的順利開(kāi)展，企業(yè)的長(cháng)足發(fā)展，都需要員工的安全。任何一個(gè)環(huán)節出了差錯都會(huì )對生產(chǎn)造成影響，導致經(jīng)濟效益下滑，只有員工通過(guò)安全教育，不斷強化安全意識，才能為安全生產(chǎn)奠定堅實(shí)的思想基礎。只有生產(chǎn)實(shí)現了安全，企業(yè)的效益和發(fā)展才會(huì )有保障，整個(gè)企業(yè)才能良好運行。
鋼鐵企業(yè)作為高危行業(yè)，鍛造車(chē)間更是危如累卵。作為一名設備管理人員，如何才能使設備安全運行，承托生命之重？對一個(gè)個(gè)鮮活的生命，我們的安全工作任重而道遠。因此，從自身角度就要牢固樹(shù)立“安全生產(chǎn)，安全發(fā)展”的指導思想和“以人為本，安全第一”的正確理念，堅決克服“重生產(chǎn)，輕安全”的錯誤思想，切實(shí)擺正安全與進(jìn)度、安全與效益的關(guān)系，切實(shí)做到“不安全不生產(chǎn)、不安全不開(kāi)工、不安全不運行”。
通過(guò)這次會(huì )議，結合我多年的工作經(jīng)驗，我對安全工作有以下幾點(diǎn)體會(huì )：
一、正確認識當前安全生產(chǎn)形勢。
從總體形勢來(lái)看，鍛鋼分廠(chǎng)安全形勢不容樂(lè )觀(guān)，安全工作依然嚴峻，尤其是最近事故頻發(fā)，遠未達到安全發(fā)展、安全生產(chǎn)的要求。因此，需要我們正確認識目前的安全生產(chǎn)形勢，率領(lǐng)全員扎扎實(shí)實(shí)地開(kāi)展安全工作，將各項安全環(huán)保工作舉措落到實(shí)處，務(wù)求實(shí)效，不斷夯實(shí)基層的安全管理管理，全面提高基層現場(chǎng)的事故整體預防能力，為鍛鋼分廠(chǎng)實(shí)現持續健康發(fā)展奠定堅實(shí)的基礎。
二、提高思想認識。
古人云：“明者見(jiàn)于未萌，智者避危于無(wú)形，禍固多藏于隱微，而發(fā)于人之所忽者也。要搞好安全生產(chǎn)工作，思想認識是關(guān)鍵，始終堅持把安全生產(chǎn)擺在第一位。在日常工作當中，應做到“安全第一，預防為主”，把安全作為頭等大事來(lái)抓，“一滴水掉在油鍋里”這樣的教訓實(shí)在是太多，尤其是近期的幾起事故，我們流的血太多了，付出的代價(jià)太大了。不安全事件帶來(lái)的危害，人人都懂，但在日常工作中卻往往被忽視，被麻痹，僥幸心理代替，往往要等到確實(shí)發(fā)生了事故，造成了損失，才會(huì )回過(guò)頭來(lái)警醒。這就是因為沒(méi)有把安全工作放在第一位所導致的，而做好預防工作的瓶頸就在于提高對這項工作的重視程度，在我們的工作中，應該以安全規章制度為保障，嚴格貫徹執行，杜絕工作中習慣性違章行。因此，抓安全生產(chǎn)的指導思想必須從嚴，必須包括教育從嚴、管理從嚴、檢查從嚴、整改隱患從嚴、最后才是處罰從嚴。只有在指導思想上從嚴，才會(huì )有組織結構上的嚴密、規章制度上的嚴格、工作作風(fēng)上的嚴謹，而這一切也是我們安全生產(chǎn)的基本保證。
三、加強安全知識培訓。
提高防范意識，“不傷害他人，不傷害自己，不被別人傷害”，也特別要求每一個(gè)員工提高安全防范意識，嚴格執行安全生產(chǎn)法律、法規，確保全體員工的安全，還要結合鍛鋼分廠(chǎng)的實(shí)際情況準確地把握安全生產(chǎn)管理工作中的輕重緩急。安全生產(chǎn)管理者也應把“安全重一切”時(shí)時(shí)刻刻放在心上，樹(shù)立“居安思�！钡膽n(yōu)患意識，把安全提到生命覺(jué)悟的高度來(lái)認識。不論是一線(xiàn)員工還是管理人員，都應對崗位和部門(mén)可能涉及到的危險因素有充分的了解。不論是高危險崗位人員還是其他人員，都應該定期接受相關(guān)安全教育培訓。同時(shí)還要培養各級員工事事從嚴、事事過(guò)細的工作作風(fēng)，敢于叫真章，善于抓細節，強化危機意識和風(fēng)險意識，增強員工識險避險和事故應急處置能力，樹(shù)立安全工作“沒(méi)有問(wèn)題就是最大的問(wèn)題”和“沒(méi)有最好只有更好”的理念，時(shí)刻保持對各類(lèi)風(fēng)險和隱患保持高度警覺(jué)，筑起堅固的防范之墻，遏制事故的發(fā)生。
四、“思�！蹦熬影病�。
相信人們對“居安思�！边@一成語(yǔ)并不陌生，大意是說(shuō)“處在安定環(huán)境時(shí)，還要時(shí)刻去思考那些可能出現的困難或危險”。在安全工作中，經(jīng)常能聽(tīng)到“居安思�！�，似乎不無(wú)道理，但從現代企業(yè)管理的要求來(lái)看，用“居安思�！眮�(lái)要求安全工作，個(gè)人認為已不合時(shí)宜，或多或少地帶有一定的被動(dòng)性或消極性。因為現代企業(yè)管理已把安全生產(chǎn)提升到了一個(gè)超前預控、科學(xué)管理的高標準之上，成為企業(yè)永恒的主題。從這個(gè)意義上講，安全工作只能“思�！�，莫可“居安”。剖析鍛鋼分廠(chǎng)近幾次典型事故案例，大多都是在“居安”的感覺(jué)中發(fā)生的。因為“居安”是習慣性行為的溫床，會(huì )存在一定的僥幸心理。少一些“居安”的思想，就會(huì )多一些“思�！钡睦砟�。安全生產(chǎn)要“警鐘長(cháng)鳴、常抓不懈”、安全管理“如履薄冰、如臨深淵”謂之于此。安全工作的關(guān)鍵就在于防患于未然，能“見(jiàn)于未萌、避危于無(wú)形”。只有全員從“居安”的傳統思想危險點(diǎn)中走出來(lái)，始終以“思�！钡某耙庾R與預防的措施相結合，才能“避危于無(wú)形”。
五、安全工作要做到“三個(gè)抓”。
不為隱患留空隙：第一是要“抓重點(diǎn)”。加強現場(chǎng)監督，保證各項措施的落實(shí)。加強過(guò)程控制，除在工作前進(jìn)行安全交底外，還要經(jīng)常組織進(jìn)行檢查，發(fā)現隱患及時(shí)整改；第二是要“抓薄弱”，認真開(kāi)展危險點(diǎn)分析，特別對一些簡(jiǎn)單、工作量較小的工作要加強重視，克服麻痹大意的思想，認為簡(jiǎn)單工作不好出安全問(wèn)題。強化對新員工的教育和管理，保證安全管理落實(shí)到每一個(gè)角落。第三是要“抓細節”，千里之堤，毀于蟻穴。應該從小處做起，細節不輕易引人注重，但幾乎所有的重大事故都是由于起初的“不注重”、“不小心”引起的，這些輕易被忽略的細節很輕易成為小事故的放大器，及時(shí)發(fā)現和堵塞安全的漏洞，識別和防范現場(chǎng)生產(chǎn)存在的各類(lèi)風(fēng)險。
六、切實(shí)抓好風(fēng)險管理。
風(fēng)險管理是開(kāi)展各項管理工作的基礎和前提，因此，要切實(shí)抓好此項工作，組織全員開(kāi)展全面、全方位的危害因素識別活動(dòng)。按照事故類(lèi)別、施工工藝流程、設備設施現狀開(kāi)展危害因素識別活動(dòng)，針對識別出的危害因素，及時(shí)制定風(fēng)險消減控制措施，防范各類(lèi)事故的發(fā)生。
七、抓安全管理的方法不能簡(jiǎn)單化。
單位的規章制度一般都經(jīng)過(guò)幾上幾下的討論，廣泛征求各方面的意見(jiàn)，有些重要規章還需經(jīng)過(guò)職工代表大會(huì )通過(guò)，應該說(shuō)這些規章制度有其實(shí)施的群眾基礎，但在實(shí)際生活中為什么還有這么多違章現象發(fā)生呢？反思的結論是我們的教育、宣傳和管理不到位。以為搞管理訂一個(gè)制度就行，有問(wèn)題開(kāi)個(gè)會(huì )發(fā)個(gè)通知便完事，出了事情搞個(gè)處理決定，扣點(diǎn)獎金處罰一下就了結。把規章制度當作一柄尚方寶劍，遇到違章或者肇事的，管理者只要把劍毫不留情地砍下去就算是嚴格、認真了。而事實(shí)上，制度只能是一種約束，員工和管理者都受到它的約束，但作為管理者應該明白自己的職責不僅是“管”，還必須“理”�！袄怼本褪且砸幷轮贫葹橐罁�，把單位內部上下、左右、縱橫等各方面協(xié)調起來(lái)。說(shuō)“管”是行政手段，那“理”就是做人的工作，做人的思想工作，這比簡(jiǎn)單地給一個(gè)處分，給一定經(jīng)濟處罰要復雜得多，這就需要我們注入極大的耐心，花費更多的功夫，應該說(shuō)這也是管理者應該投入主要精力的所在。在安全生產(chǎn)這個(gè)問(wèn)題上，“嚴管”并不是我們的目的，而是要把與此相關(guān)的一切工作納入規范和制度的軌道，從而達到事先預防和控制的目的。要做到這一點(diǎn)，僅有行政手段是不夠的，這不僅是作為安全管理對象的人的思想情感紛繁多樣，還因為安全管理的內容本身也復雜多變，所以我們在強調安全管理從嚴的時(shí)候，決不能因此而導致工作方法的簡(jiǎn)單化。
俗話(huà)說(shuō)：“安全是根繩，牽著(zhù)千萬(wàn)人；安全是根線(xiàn)，連著(zhù)親人念�！碑斈愠鲩T(mén)上班的時(shí)候，一雙期盼的眼睛默默地為你祈禱：“一定要注意安全！”當你下班的回家的時(shí)，一桌可口的'飯菜期待著(zhù)你平安歸來(lái)。安全生產(chǎn)是我們每一個(gè)人的共同心愿。安全就是幸福，只有擁有生命的安全，才能獲得人生的幸福；安全為了自己，安全為了家人，安全為了企業(yè)，安全為了社會(huì )，安全為了你、我、他。也許你覺(jué)得這是再普通不過(guò)的事，可是，如果親人們看不到你回家的身影，聽(tīng)不到你熟悉的聲音，一切幸福和承諾都將在剎那間嘎然而止。
安全生產(chǎn)工作只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)。因此，安全生產(chǎn)工作必須全員參與，做到“人人、事事、時(shí)時(shí)、處處”抓安全生產(chǎn)工作，努力增強全員的安全環(huán)保意識，提高全員的安全環(huán)保素質(zhì)，實(shí)現“要我安全”到“我要安全，我會(huì )安全”的思想轉變，從而有力促進(jìn)公司安全環(huán)保形勢持續穩定發(fā)展。
安全生產(chǎn)工作心得體會(huì )2
在當前建筑市場(chǎng)蓬勃發(fā)展、各項建筑施工安全管理制度不斷細化、完善，施工企業(yè)不斷加強安全管理，施工現場(chǎng)各類(lèi)安全施工管理手段不段加強的情況下，施工一線(xiàn)作業(yè)人員安全施工意識有了很大地提高。
一、應繼續努力提高作業(yè)人員安全施工素質(zhì)
我們建筑行業(yè)總體來(lái)說(shuō)一線(xiàn)作業(yè)人員素質(zhì)低下，這些人員主要為來(lái)自五湖四海的農民工，他們的安全防護意識和專(zhuān)業(yè)操作技能較低，由于他們的作業(yè)固定性差，經(jīng)常換工種，換崗位，換專(zhuān)業(yè)，所以職業(yè)技能培訓跟不上。能否由行業(yè)專(zhuān)業(yè)管理協(xié)會(huì )組建作業(yè)人員庫，分專(zhuān)業(yè)、分崗位、分等級地將本行政區內的各類(lèi)專(zhuān)業(yè)操作人員及特殊工種作業(yè)人員予以統計和掌握，一方面加強了施工隊伍的專(zhuān)業(yè)化、技能化，另一方面增強了本行政區域內的專(zhuān)業(yè)人員管理，也增大了專(zhuān)業(yè)技術(shù)操作人員的就業(yè)空間，縮短了他們的尋職歷程。在本層面達到管理系統化、資源共享化、崗位規范化，還可以進(jìn)一步考慮將全省乃至全國的各地專(zhuān)業(yè)作業(yè)人員庫連接起來(lái)，達到最大化的人力資源共享。
目前行業(yè)管理人員普遍偏少，由于國家的大力投資，各地建設量大幅增長(cháng)，所需的各類(lèi)專(zhuān)業(yè)管理人員越來(lái)越缺，項目部的一個(gè)專(zhuān)業(yè)技術(shù)管理人員身兼兩職兩崗，甚至多職多崗的現象比較常見(jiàn)，根據目前周?chē)髌髽I(yè)項目部的實(shí)際調查，各類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)管理人員只占到整個(gè)項目部總人數的6.8%~11.8%，專(zhuān)職的項目部安全管理人員更少，且由于專(zhuān)業(yè)管理人員平時(shí)工作量大、管理面廣而無(wú)暇顧及專(zhuān)業(yè)知識的繼續學(xué)習和提高，漸漸遠離了建設工程新的安全管理的要求。
二、各項安全施工管理制度應具體化，安全施工管理目標應數字化：
�。ㄒ唬┰谝痪�(xiàn)安全施工管理中，各企業(yè)項目部都建立有安全管理制度、安全施工管理崗位責任制，但對現場(chǎng)實(shí)際項目工作而言，常常缺乏針對性，特別是針對正在施工的項目工程安全管理制度、崗位責任制的制定，不能依據具體項目工程的實(shí)際結構特點(diǎn)、建筑特點(diǎn)、施工場(chǎng)地特點(diǎn)、周?chē)┕きh(huán)境及施工作業(yè)區域特點(diǎn)等等，制定出切實(shí)、合理、可行的安全施工管理辦法及各類(lèi)規章制度。往往施工的各類(lèi)制度、規章等的制牌上墻，都是一些對現有法律、法規、規章、制度“移植”后的泛泛而談，毫無(wú)實(shí)際操作性而言。
�。ǘ┰诮^大多數項目工程施工過(guò)程中，尖釘傷人等一般性安全事故時(shí)有發(fā)生，而往往絕大多數項目部在安全施工管理制度及安全施工崗位責任制上定出的目標是“無(wú)安全事故發(fā)生”、“安全事故發(fā)生率為零”等等，這樣的目標和數字的出現是令人可笑的，固然制定這樣的安全施工管理目標和安全事故發(fā)生率控制數據的愿望、初衷是好的，但這也會(huì )給實(shí)際安全管理工作帶來(lái)片面性、單一性等，導致許多安全施工管理問(wèn)題處理中掛一漏萬(wàn)，最終造成許多安全施工管理漏洞。
三、安全施工管理應細致化、安全檢查紀錄和資料應正規化、應加強安全施工作業(yè)條件
�。ㄒ唬┈F在有些項目部的現場(chǎng)安全管理，常常是依現場(chǎng)安全施工制度和安全管理崗位責任制，分為定期和不定期地巡查、檢查，在實(shí)際執行中常為“走訪(fǎng)”和“討論”的形式。
1、“走訪(fǎng)”：先探問(wèn)項目部目前施工安全狀況，發(fā)現施工安全問(wèn)題，多以口頭強調和催促改正為主，欠缺正規的書(shū)面安全檢查記錄和詳盡且能反映項目工程實(shí)際安全施工管理狀況的安全資料。
2、“討論”：對于存在安全施工管理不到位的工程項目，大家坐在一起討論安全施工管理應注意事項，安全施工管理上缺乏管理力度和強度，形成安全施工管理“大家言”、“眾口不一”無(wú)法形成很一致的安全施工管理辦法，給實(shí)際安全管理工作帶來(lái)許多不便。
�。ǘ┌踩┕す芾頇z查記錄不該籠統，應按施工階段、施工部位、檢查對象、檢查工程等等幾個(gè)專(zhuān)項分別檢查詳細分類(lèi)記錄，要能切實(shí)反映出施工現場(chǎng)安全實(shí)際狀況。日常項目部的安全施工檢查記錄要形成專(zhuān)項管理資料，做為項目工程安全檔案來(lái)保存備查。
�。ㄈ⿲⑹┕がF場(chǎng)的辦公、生活區域與施工作業(yè)區域分開(kāi)布置，并要相互保持安全間隔距離。在不同的施工區域入口處要設立明顯標志或標牌。進(jìn)入施工作業(yè)區域必須戴安全帽，要培養全體施工作業(yè)人員把進(jìn)入施工作業(yè)區域戴安全帽做為一個(gè)良好習慣，在出入通道口、樓梯口、電梯井口、腳手架、臨時(shí)用電、塔吊、基坑周?chē)榷家O置明確的安全警示標志或標牌。高空作業(yè)都必須在安全防護設備配備穿戴齊全的情況下方可進(jìn)行施工作業(yè)。
四、應強化工程項目部安全施工管理層安全管理思想
通過(guò)企業(yè)與工程項目部安全管理層長(cháng)期以來(lái)不斷的努力和強化教育、培訓，從企業(yè)到現場(chǎng)一線(xiàn)施工作業(yè)人員中形成了企業(yè)、項目部、班組三方面組成的一整套穩固安全施工管理體系。但我們在日常安全施工管理中不能只把希望寄托予一線(xiàn)作業(yè)班組或中間的安全施工管理層，而是應該把企業(yè)、項目部、班組三方面的安全施工管理層相互連通，上下貫穿起來(lái)，形成一個(gè)雖然是三方面，但又是一個(gè)整體的安全施工管理模式。不能把安全施工管理視為只是一線(xiàn)施工現場(chǎng)才有的工作內容。從各個(gè)安全施工管理層上要對安全施工管理完全重視，有著(zhù)長(cháng)遠且可行的日常安全施工管理規程，對整個(gè)項目工程安全施工管理達到實(shí)效化管理。
五、應強化施工作業(yè)人員安全思想、增強施工作業(yè)人員安全意識
《建設工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)管理條例》體現了“以人為本，關(guān)愛(ài)生命”的思想，隨著(zhù)我省社會(huì )化大生產(chǎn)的不斷發(fā)展，施工一線(xiàn)作業(yè)人員在項目工程施工中的地位不斷提高，工人們的生命價(jià)值也越來(lái)越受到重視，在現階段“與時(shí)俱進(jìn)、持續發(fā)展”的建設方針指導下，安全施工生產(chǎn)符合要求，安全施工管理已成為建設工程的根本要求。
所有從業(yè)人員要對國家、省、市頒布的法律、法規及規章制度、施工安全要求及施工安全技術(shù)標準進(jìn)行全面學(xué)習，并要在日常施工中依法依規管理和施工作業(yè)，不斷提高自身安全意識，提高從業(yè)人員的自身安全素質(zhì)，只有這樣，才能把施工中的不安全因素、事故、隱患降至最低限度，從而做到預防為先、減少傷亡。
確保施工一線(xiàn)作業(yè)人員的安全作業(yè)環(huán)境，給一線(xiàn)作業(yè)人員以足夠的尊重，客觀(guān)地實(shí)事求是地去解決施工過(guò)程中有可能出現的安全問(wèn)題，從而以激發(fā)作業(yè)人員的安全施工自覺(jué)性和提高施工質(zhì)量的主動(dòng)性。
目前的建筑行業(yè)中的一線(xiàn)施工從業(yè)人員，大多數的安全施工作業(yè)意識不強，但僅有的這點(diǎn)安全施工作業(yè)意識對于我們進(jìn)行安全施工管理工作是比較好的現象，為安全施工管理工作提供了一個(gè)較好的自覺(jué)落實(shí)安全施工管理的平臺。
安全生產(chǎn)工作心得體會(huì )3
如何牢固確立“安全責任重于泰山”的思想，統領(lǐng)企業(yè)的安全工作，筆者認為，必須上下同心，講究科學(xué)，與時(shí)俱進(jìn)，以人為本，切實(shí)貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》，真正做到把搞好企業(yè)的安全生產(chǎn)變?yōu)槿w員工的自覺(jué)行為和自我責任。下面筆者結合安全生產(chǎn)管理的實(shí)踐，談一些個(gè)人的膚淺體會(huì )。
一、抓安全生產(chǎn)的指導思想必須從嚴
安全生產(chǎn)嚴是愛(ài)，松是害，這個(gè)道理似乎人人都明白，但要真正做到，又似乎說(shuō)起來(lái)容易做起來(lái)難。近幾年來(lái)，發(fā)生在我們身邊的事故及其血的教訓告訴我們一個(gè)道理，就是安全生產(chǎn)管理必須從嚴。曾不止一次地聽(tīng)到有違章肇事職工對所受處罰不滿(mǎn)，也不止一次聽(tīng)到安管干部抱怨對有些違章現象難以按章處罰。這就帶來(lái)一個(gè)問(wèn)題，操作規程每一條、每一款都是血的教訓換來(lái)的，規章制度是大家舉手通過(guò)后定下來(lái)的，為什么到執行時(shí)會(huì )出現埋怨情緒，為什么在生產(chǎn)現場(chǎng)“三違”現象還是經(jīng)常發(fā)生。一個(gè)很重要的原因，就是我們對安全生產(chǎn)重視程度和認識程度遠遠不夠，我們強調的是抓安全生產(chǎn)的指導思想必須從嚴，而不單單是出了事故處罰從嚴。
我們單位是一個(gè)以港口裝卸、倉儲為主的物流企業(yè)，員工從事的大都是苦、臟、累工作，在生產(chǎn)一線(xiàn)，完成進(jìn)出貨物的物流量目前主要依靠勞務(wù)工來(lái)完成，而勞務(wù)工由于他們接受安全生產(chǎn)教育的機會(huì )較少，許多人安全生產(chǎn)意識比較淡薄，作業(yè)過(guò)程中“三違”現象經(jīng)常出現，管?chē)懒斯ばР桓呋蛘吒纱嘧呷瞬辉父�；如果睜一眼、閉一眼那是對員工、對企業(yè)、對社會(huì )不負責任，也許今天不出事，很有可能在明天、后天就要出事�！耙坏嗡粼谟推坷铩边@樣的教訓實(shí)在是太多，我們不能非得從自己身上得到教訓不可，這樣的代價(jià)太大。因此，抓安全生產(chǎn)的指導思想必須從嚴，必須包括教育從嚴、管理從嚴、檢查從嚴、整改隱患從嚴、最后才是處罰從嚴。一個(gè)企業(yè)，如果對待安全生產(chǎn)能夠從法律的高度來(lái)要求自己、約束自己，在必要的物質(zhì)基礎上滿(mǎn)足對安全生產(chǎn)的技術(shù)保障，加上平時(shí)能夠一以貫之地保持嚴格的管理和嚴肅認真的態(tài)度，這樣堅持數年，在全體員工中真正樹(shù)立起“安全第一”的思想，那么，對違章行為處罰時(shí)的“不滿(mǎn)”情緒自然就沒(méi)有市場(chǎng)，安管員在嚴格執法時(shí)阻力也必然大大減小。因此只有在指導思想上從嚴，才會(huì )有組織結構上的嚴密、規章制度上的嚴格、工作作風(fēng)上的嚴謹，而這一切也是我們安全生產(chǎn)的基本保證。
二、抓安全管理的方法不能簡(jiǎn)單化
企業(yè)的規章制度一般都經(jīng)過(guò)幾上幾下的討論，廣泛征求各方面的意見(jiàn)，有些重要規章還需經(jīng)過(guò)職工代表大會(huì )通過(guò)，應該說(shuō)這些規章制度有其實(shí)施的群眾基礎，但在實(shí)際生活中為什么還有這么多違章現象發(fā)生呢？反思的結論是我們的教育、宣傳和管理不到位。今年5月份，我們公司的安全巡查員在作業(yè)現場(chǎng)發(fā)現有違章操作的行為，當即進(jìn)行制止，但該操作人員對違章超吊行為不以為然，繼續作業(yè)，在巡查員的強烈制止下，便采取“停止作業(yè)”的行為來(lái)對抗。
公司領(lǐng)導及時(shí)趕到現場(chǎng)，將違章超吊的危害性和生產(chǎn)必須服從安全的道理對當事人員進(jìn)行耐心的宣傳和教育，但這4名勞務(wù)派遣工仍一意孤行，繼續以“停工不做”來(lái)要挾，其理由是我們出門(mén)打工，講的是掙錢(qián)。當時(shí)作業(yè)現場(chǎng)生產(chǎn)正忙，客戶(hù)在等著(zhù)裝貨，在這種情況下，公司領(lǐng)導當即與拒不糾正違章行為的有關(guān)人員解除了勞務(wù)合作關(guān)系，由科室和后勤人員組成一支特別裝卸隊伍，確保當天排隊等待裝貨的十幾輛車(chē)能夠正常作業(yè)，維護企業(yè)的信譽(yù)。該事件的發(fā)生和處理結果，讓大家看到了公司領(lǐng)導處罰違章的決心。但這件事也給我們帶來(lái)的反思，為什么違章現象屢禁不止？其中一個(gè)很重要的原因就是我們有些同志把管理上嚴格與工作方法的簡(jiǎn)單化等同起來(lái)了。在這種簡(jiǎn)單化的觀(guān)念支配下，以為搞管理訂一個(gè)制度就行，有問(wèn)題開(kāi)個(gè)會(huì )發(fā)個(gè)通知便完事，出了事情搞個(gè)處理決定，扣點(diǎn)獎金處罰一下就了結。把規章制度當作一柄尚方寶劍，遇到違章或者肇事的，管理者只要把劍毫不留情地砍下去就算是嚴格、認真了。而事實(shí)上，制度只能是一種約束，員工和管理者都受到它的約束，但作為管理者應該明白自己的職責不僅是“管”，還必須“理”�！袄怼本褪且砸幷轮贫葹橐罁�，把企業(yè)內部上下、左右、縱橫等各方面協(xié)調起來(lái)，理順關(guān)系，使企業(yè)這個(gè)機器圍繞一個(gè)目標運轉。說(shuō)“管”是行政手段，那“理”就是做人的工作，做人的思想工作，這比簡(jiǎn)單地給一個(gè)處分，給一定經(jīng)濟處罰要復雜得多，這就需要我們注入極大的耐心，花費更多的功夫，應該說(shuō)這也是我們管理者應該投入主要精力的所在。在安全生產(chǎn)這個(gè)問(wèn)題上，“嚴管”并不是我們的目的，而是要把與此相關(guān)的一切工作納入規范和制度的軌道，從而達到事先預防和控制的目的。
要做到這一點(diǎn)，僅有行政手段是不夠的，這不僅是作為安全管理對象的人的思想情感紛繁多樣，還因為安全管理的內容本身也復雜多變，這一點(diǎn)在我們港口物流企業(yè)尤為明顯，所以我們在強調安全管理從嚴的時(shí)候，決不能因此而導致工作方法的簡(jiǎn)單化。
三、要以可持續的發(fā)展觀(guān)統領(lǐng)安全工作
隨著(zhù)企業(yè)改革轉制和市場(chǎng)經(jīng)濟的深化發(fā)展，公司的管理機制、用工渠道、分配辦法及其與社會(huì )的交往方式隨時(shí)隨地都在發(fā)生變化。就拿我們企業(yè)來(lái)說(shuō)，原來(lái)是國有企業(yè)，現在改制為民營(yíng)企業(yè)；原來(lái)全是固定用工，現在增加了勞合工和勞務(wù)派遣工；原來(lái)我們港口經(jīng)營(yíng)是以裝卸運輸為主，而現在港口已調整為倉儲、物流為主，成了貨物交易的市場(chǎng)，經(jīng)銷(xiāo)商在港口安營(yíng)扎寨，現場(chǎng)交易、看貨、提貨的人員不斷增加，不同單位的運輸車(chē)輛、人員川流不息。體制變了，內外環(huán)境變了，經(jīng)營(yíng)方式變了，而傳統的管理模式卻改變不大。企業(yè)重視了對職工的安全教育，忽視了對駐場(chǎng)客戶(hù)的宣傳教育；重視了抓作業(yè)人員的安全規章制度的執行，忽視了對場(chǎng)內其它人員的安全教育；重視了作業(yè)現場(chǎng)的安全檢查，忽視了對潛在安全隱患的全面檢查和防控……一句話(huà)，在安全生產(chǎn)管理上不能與時(shí)俱進(jìn)，安全管理觀(guān)念、方式和手段明顯滯后。在實(shí)踐中，我們的體會(huì )是：管生產(chǎn)必須管安全毫無(wú)疑義，但管安全必須了解生產(chǎn)、了解現場(chǎng)環(huán)境變化。如在生產(chǎn)進(jìn)度中，哪些環(huán)節是安全生產(chǎn)的危險源，哪些環(huán)節是安全生產(chǎn)的重點(diǎn)預控目標，以及作業(yè)現場(chǎng)的環(huán)境變化對作業(yè)人員、機械設備會(huì )產(chǎn)生怎樣的影響，應該有怎樣的防范措施、保障制度等等，管理者必須要了解清楚，明確職責。再具體點(diǎn)說(shuō)，如我們在卸船作業(yè)中，尤其是高溫季節的中午時(shí)段，就是作業(yè)的危險時(shí)段，需要我們及時(shí)到現場(chǎng)采取防暑措施。
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