機務(wù)段見(jiàn)習心得總結范文
到神木北機務(wù)段已有一個(gè)月的時(shí)間,在這些天的學(xué)習和生活中我收獲了很多。通過(guò)對人身及電氣化安全教育、鐵路技術(shù)管理規程、機車(chē)乘務(wù)員通用知識、韶4改電力機車(chē)等知識的學(xué)習,使我逐漸了解了作為一名機車(chē)乘務(wù)員應當要掌握的理論知識與專(zhuān)業(yè)技能。在這些天里我不斷學(xué)習有關(guān)鐵路運輸理論知識,拓展自己的專(zhuān)業(yè)知識,為今后能成為一名合格的機車(chē)乘務(wù)員打下堅實(shí)的基礎。
人身及電氣化安全教育是我學(xué)習的第一堂,這使我認識到安全是鐵路運輸生產(chǎn)的基石。通過(guò)對安全教育的學(xué)習,我體會(huì )到安全教育不僅僅是鐵路運輸安全生產(chǎn)的一項工作,更是對鐵路運輸工作人員自身安全的一個(gè)重要保障。通過(guò)觀(guān)看有關(guān)電氣化鐵路安全警示的視頻案例,一個(gè)個(gè)鮮活的實(shí)例在不斷地告訴我安全在鐵路運輸生產(chǎn)中的重要性,安全工作是鐵路運輸生產(chǎn)中不可忽視的重要部分。每當我走進(jìn)自習室之前,總會(huì )在辦公樓的門(mén)口看見(jiàn)這樣的標語(yǔ),"違就是事故,安全才能幸福"這句話(huà)時(shí)刻提醒著(zhù)每一個(gè)鐵路運輸工作人員在工作中應嚴格遵守有關(guān)安全規制度,這樣才能將安全緊緊地握在自己的手中。
在學(xué)習《鐵路技術(shù)管理規程》的過(guò)程中,我收獲甚多,其中的相關(guān)規定考慮到了每一種有可能遇到的情況,這再次讓我感受到安全在鐵路運輸中的重要位置!惰F路技術(shù)管理規程》是涉及到車(chē)、機、工、電、輛等部門(mén)的操作管理規范,也是作為鐵路運輸工作人員應熟練掌握的基本內容。在學(xué)習中遇到了一些諸如劈相機、閘瓦等專(zhuān)業(yè)詞語(yǔ),通過(guò)向司機師傅等人請教使我得以認識與理解。通過(guò)學(xué)習《鐵路技術(shù)管理規程》中有關(guān)鐵路運輸的技術(shù)設備、行車(chē)組織規則及地面信號與機車(chē)信號顯示等內容,使我對有關(guān)鐵路運輸的理論知識有了更加全面、深入地了解,同時(shí)也認識到自身對專(zhuān)業(yè)理論知識的掌握內容及程度還有所不足。"活到老,學(xué)到老",知識學(xué)無(wú)止境,唯有努力學(xué)習,才能不斷地提高與完善自己的專(zhuān)業(yè)知識與技能,才不會(huì )被這個(gè)時(shí)代所淘汰。
在學(xué)習專(zhuān)業(yè)理論知識之余,我也參加了一些有關(guān)機車(chē)的實(shí)踐操作練習。在檢車(chē)作業(yè)中,我不僅僅認識了之前從未接觸到的機車(chē)部,還被機車(chē)檢查中的那份細心、謹慎及責任心所感染。機車(chē)檢查中從上到下,從左到右,從里到外,由機車(chē)頭燈副燈標志燈到軸箱螺絲,每一個(gè)部、零都不能放過(guò)。部安裝要牢固無(wú)松動(dòng),總風(fēng)管、列車(chē)管等無(wú)裂紋、無(wú)老化,車(chē)輪踏面擦傷深度不超過(guò)07毫米等等,若其中的一個(gè)小部被疏忽或出現問(wèn)題都有可能使列車(chē)在運行中發(fā)生故障甚至危及行車(chē)安全。我深刻體會(huì )到要成為一名合格的機車(chē)乘務(wù)員,較高的業(yè)務(wù)水平和積極正確的工作態(tài)度兩者皆不可少。在車(chē)鉤拆卸與安裝的'練習中,掛鎖鐵時(shí)的精細動(dòng)作與安裝車(chē)鉤時(shí)的那份力量,使我感受到機車(chē)機械的拆卸與安裝需要的不僅是強大的力量還有在力量背后的那份細致的心。
通過(guò)學(xué)習,我認識到自身也存在著(zhù)一些不足。一是專(zhuān)業(yè)理論知識掌握地不夠全面,在學(xué)習《鐵路技術(shù)管理規程》及有關(guān)機車(chē)乘務(wù)員知識的過(guò)程中,有些知識點(diǎn)不能夠充分理解;二是實(shí)踐操作能力不足,在參加的檢車(chē)作業(yè)及車(chē)鉤拆卸與安裝的練習中,存在著(zhù)一些不能完成的情況,未能將所學(xué)的專(zhuān)業(yè)理論知識應用于實(shí)踐當中;三是學(xué)習、工作效率有待提高。出現這些問(wèn)題的原因有以下兩點(diǎn):一是未及時(shí)適應角色身份的轉換及自身狀態(tài)未得到有效地調整,并且對所工作的內容未做好充分地了解;二是專(zhuān)業(yè)理論知識掌握不夠牢固且缺乏實(shí)踐操作的練習。對于現階段自身的不足之處,在今后的學(xué)習工作中我將積極調整心態(tài),并適應角色身份的轉換。嚴格要求自己,培養吃苦耐勞、艱苦奮斗的精神。加強自身專(zhuān)業(yè)理論知識的學(xué)習并積極參加一些實(shí)踐操作的訓練,不斷提高自身處理實(shí)際問(wèn)題的能力和業(yè)務(wù)水平。
"知者行之始,行者知之成",思想上的認識與實(shí)際行動(dòng)相結合,才能取得更大的進(jìn)步并不斷超越自己。要完成一項工作需要的不僅是扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)理論知識,更需要將理論知識應用于實(shí)踐當中,做到知行合一。我將繼續努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)理論知識,為之后的跟車(chē)實(shí)習打下堅實(shí)的理論基礎。同時(shí)期待著(zhù)能夠早日通過(guò)那道平安門(mén)并登上SS4G電力機車(chē),朝著(zhù)目的地的方向一步步地靠近。
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