大學(xué)生進(jìn)廠(chǎng)實(shí)習的實(shí)習心得體會(huì )范文
我是向來(lái)很怕麻煩的人,一直“不拘小節”的粗線(xiàn)條生活、辦事,所以遇到一些自認不重要的事,自然而然的就把它們歸類(lèi)為“小事”。作為進(jìn)廠(chǎng)實(shí)習的大學(xué)生,我有幸被分到三廠(chǎng)總裝21A班組做初始化工作,在這不到一個(gè)月的時(shí)間里,對于我意義非凡,我的一些觀(guān)念發(fā)生了改變,其中包括我對“小事”的看法。
剛進(jìn)組那天,我看著(zhù)幾乎裝配完成的車(chē)在線(xiàn)上一臺接著(zhù)一臺的從眼前流過(guò)去,師傅們神色泰然的掛機器,檢查疊放FAV卡,查堵蓋,抽莖線(xiàn),拿放輪罩……沒(méi)有其他問(wèn)題,4分鐘之后就要進(jìn)入下一臺車(chē)的初始化工作了。大學(xué)期間,我的'一門(mén)專(zhuān)業(yè)課是模型課,一個(gè)半月的時(shí)間做車(chē)模型,我準備拿A4紙做,光前橋的結構就磨去了我一個(gè)月的時(shí)間,最后老師還是給了我們整整兩個(gè)月來(lái)做模型。大學(xué)的景象在我眼前一晃而過(guò),我意識到,在真正的生產(chǎn)實(shí)習中,我們沒(méi)有兩個(gè)月的時(shí)間去磨蹭,更重要的是我們做出來(lái)的車(chē),不是擺在玻璃罩子里的模型,而是肩負一個(gè)個(gè)家庭安全出行的實(shí)體車(chē),雖然未說(shuō)出口,瞬間在腦海里“下線(xiàn)”“耽誤”這些詞沖擊著(zhù)我,讓我十分擔心接下來(lái)的工作……
班長(cháng)李攀:“有督導、師傅還有我在不用擔心下線(xiàn)問(wèn)題!;督導楊九念:“不用怕,有什么事叫我”;師傅鄧春陽(yáng):“別著(zhù)急,不用急,來(lái)得及”……還有前后各個(gè)工位的師傅好心的提醒、幫忙與指教,我由一開(kāi)始的兵荒馬亂,逐漸找到自己工作的節奏感,逐漸有余裕能幫別人做一些事,而不是給別人添麻煩。進(jìn)廠(chǎng)前王德剛經(jīng)理告訴我們,我們會(huì )感受到挫折感,但最后一定會(huì )收獲成就感。我想我漸漸擺脫挫折感與這些善意的話(huà)語(yǔ)是分不開(kāi)的,我切實(shí)的感到,說(shuō)出一句安慰的話(huà)對自己可能只是一件“小事”,但卻能給聽(tīng)者莫大的能量。在以后的工作生活中,不要吝惜做這種“小事”,因為這種“小事”能給予周?chē)娜嗣鎸щy的勇氣。
我還遇見(jiàn)了另一種“小事”。
在最近的一次工休中,班長(cháng)看見(jiàn)了我的手套有點(diǎn)臟,立即幫我換了副新手套,班長(cháng)解釋到,初始化工作是在車(chē)內進(jìn)行工作,手套臟了,很容易將車(chē)內飾蹭臟,而我根本沒(méi)注意到手套這件事……
人們都喜歡“小事”,因為一件事一旦判定為“小事”,就意味著(zhù)這件事可以輕視甚至無(wú)視,但真的能無(wú)視它的存在和價(jià)值嗎?“勿以惡小而為之,勿以善小而不為”《關(guān)尹子·九藥》:“勿輕小事,小隙沉舟!惫湃苏f(shuō)了太多這種話(huà),無(wú)非提醒自己與后世注意“小事”。在現場(chǎng)的合理化建議提及中不難發(fā)現,好建議大部分都是從工作中的“小事”出發(fā)的,“小事”的價(jià)值是顯而易見(jiàn)的。神龍人對“小事”的重視,我想這就是促進(jìn)公司穩步發(fā)展的關(guān)鍵因素之一吧!
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