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順安駕校學(xué)駕的心得

時(shí)間:2022-09-25 01:25:52 心得體會(huì ) 我要投稿
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順安駕校學(xué)駕的心得范文

  在科技迅猛發(fā)展的新世紀,人們的物質(zhì)生活水平迅速提高,然而汽車(chē)從遙不可及變?yōu)榱宋覀兩磉吽究找?jiàn)慣的交通工具,F在的中國大多數的家庭中都會(huì )有一輛私家車(chē)作為出行的交通工具,公共出行的汽車(chē)日漸減少。因此駕駛證的學(xué)習也更加的普遍,似乎形成了"如果你沒(méi)有駕照,那么你就out了"的現象。經(jīng)過(guò)了在順安駕校一段時(shí)間的訓練讓我感受頗多,我們不僅要以學(xué)習并拿到駕駛證為目的,同時(shí)我們也應當學(xué)習如何做好一名合格的駕駛人員。

順安駕校學(xué)駕的心得范文

  學(xué)習機動(dòng)車(chē)駕駛證的第一步就是學(xué)習道路交通安全法律法規和機動(dòng)車(chē)理論基礎知識,這是我們作為一名預備駕駛員應當學(xué)習的最基本的一項內容。學(xué)習這些理論知識不但是讓我們了解到機動(dòng)車(chē)的基本原理和道路交通安全法律法規的基本內容,同樣也是告誡我們如何正確的駕駛機動(dòng)車(chē),這些都是經(jīng)過(guò)了前人無(wú)數的總結而得出相對安全的基本守則。既然我們選擇了駕駛一輛機動(dòng)車(chē),那么我們也就有義務(wù)學(xué)習好這些內容,遵守這項游戲的規則。這樣不僅是對自己,對家人,也是對他人,對社會(huì )負責。第二步就是上車(chē)實(shí)際的操作。教練員先給我們講解了一些基本的內容,然后讓我們自己上車(chē)在駕校場(chǎng)內實(shí)際操作。當我第一次握住方向盤(pán)的時(shí)候內心是一種難以形容的感覺(jué),當中有點(diǎn)激動(dòng)也帶點(diǎn)恐懼還有點(diǎn)興奮,總之這種感覺(jué)隨著(zhù)我慢慢抬起離合器的時(shí)候完全的放松下來(lái)。羅教練緊接著(zhù)就讓我在場(chǎng)內慢慢的適應,很快我便喜歡上了這種駕馭的感覺(jué)。接下來(lái)就是羅教練讓我嘗試著(zhù)在路上行駛。

  以前從來(lái)沒(méi)有覺(jué)得一條路是那么的恐怖,它有的地方高點(diǎn)有的矮點(diǎn),還有的路面會(huì )偏斜,這些都是平時(shí)沒(méi)有感覺(jué)到的。盡管內心有那么一些的恐懼,但隨著(zhù)教練讓我輕輕踩下油門(mén),汽車(chē)開(kāi)始在我的手下和腳下隨著(zhù)道路的方向一步步往前方駛去的時(shí)候,還是讓我情不自禁的又一次愛(ài)上這奔馳在道路上的感覺(jué)。羅教練教給我們的方法就是場(chǎng)路結合,他是讓我們在路上練習一天然后又在場(chǎng)內練習一天。這樣,對于我們實(shí)際操作起了很大的作用。在場(chǎng)內的就是倒庫、定點(diǎn)停車(chē)起步、側方位停車(chē)、直角轉彎、曲線(xiàn)行駛這些訓練。開(kāi)始練習這些項目的時(shí)候我覺(jué)得其實(shí)也不難,我認為只要我記好了點(diǎn),記好羅教練交給我們的方法再結合我的實(shí)際訓練應該會(huì )很簡(jiǎn)單。但是事情的現實(shí)往往和想象相差太遠。起初還行,基本都能通過(guò)也沒(méi)有發(fā)現什么問(wèn)題,但隨著(zhù)時(shí)間的推移我發(fā)現自己的問(wèn)題就一點(diǎn)點(diǎn)的暴露出來(lái)了。

  越來(lái)越覺(jué)得自己的訓練一天不如一天,開(kāi)始出現方向會(huì )打反了,點(diǎn)會(huì )看錯了等等的問(wèn)題,我的自信心幾乎快沒(méi)有了,也真的想放棄了,可是,我的內心一直告訴自己:別人可以做到的我也可以。于是,我開(kāi)始反復思考自己?jiǎn)?wèn)題,羅教練也不斷的給我講解分析,告訴我一些我自己看不到的問(wèn)題,并給我講述一些應對的方法。比如,倒庫左右邊緣過(guò)窄的方法,側方位前后可能出線(xiàn)應該如何應對等。直到考試的那天我終于發(fā)現了,自己曾經(jīng)的錯誤是為了以后不再犯錯打下的基礎。恰恰因為我在中間階段出現的種種問(wèn)題,羅教練不厭其煩的給我講解,讓我最后考試的時(shí)候一次通過(guò)了。

  在這次駕校的學(xué)習過(guò)程中,最讓我記憶深刻的就是羅教練在通往**的二級公路上幫助了一名受困的女子。當天我們隨著(zhù)教練一起往**方向行駛,開(kāi)始我們的路上訓練。不巧就下起了暴雨,讓新開(kāi)的道路部分地段出現了泥石流。就是因為這些泥石流讓一輛紅色的轎車(chē)被困。當時(shí)我們看到一名女子在路上攔車(chē)希望能有人可以幫幫她,但是,那些車(chē)主都是加速的就通過(guò)了,根本沒(méi)有理會(huì )女子的叫喊。于是羅教練就讓我們將車(chē)輛?吭诎踩穆飞,我們4人就下車(chē)去幫那個(gè)女子。當時(shí)泥石流太快,幾乎要把車(chē)輛掩埋了,教練迅速的到女子身邊向當地農民找來(lái)鋤頭艱難的把泥石流引開(kāi)。我只記得當時(shí)厚厚的泥土把教練的小腿都掩蓋了,頭發(fā)也被雨水淋濕了。這時(shí)侯一些過(guò)路車(chē)輛看到這幕不僅不停車(chē)幫忙還一腳油門(mén)猛然沖過(guò),頓時(shí)讓教練滿(mǎn)身泥漿。他還是不停的挖,直到把泥漿挖的差不多的時(shí)候,就上車(chē)點(diǎn)上火將陷在泥漿的汽車(chē)開(kāi)了出來(lái)。那時(shí)的教練已是滿(mǎn)身泥漿,渾身透濕。正因為那些過(guò)路人的麻木更加的襯托了教練的無(wú)私。瞬間我覺(jué)得這才是一名優(yōu)秀的教練員他不僅擁有熟練的駕駛技能而且他擁有這樣高尚的樂(lè )于助人的品質(zhì)。他給我們樹(shù)立了一個(gè)正面的榜樣。

  在這期間,我深刻的意識到一名教練員在我們學(xué)習的過(guò)程中起到的重要地位。如果這期間不是教練的引導,我也不會(huì )學(xué)習到那么多的知識;;如果不是教練不厭其煩的給我講解,解答我所提出的各種問(wèn)題,那么我的考試也不會(huì )那么輕松的就過(guò)關(guān)。雖然這樣的考試對于其他人不算什么,但是對于我,考試通過(guò)的喜悅已經(jīng)蓋過(guò)了我無(wú)數的念想。而且,教練員還反復的告訴我們駕駛證只是一本證書(shū),車(chē)在路上,人在車(chē)上,一切都是掌握在我們的手中腳下。只要我們一個(gè)不小心,那么就是給幾個(gè)家庭帶來(lái)的不幸。他還給我們講述了一樁樁一件件的交通事故,血淋淋的教訓更讓我覺(jué)得交通安全的重要性。盡管現在我還不是一名合格的駕駛人員,但是交通安全這個(gè)"游戲規則"我會(huì )一直謹記在心。交通安全從我做起,在未來(lái)行車(chē)過(guò)程中我必定要以實(shí)際的行動(dòng)恪守規則,禮讓尊重他人。我相信如果每一名駕駛人員都可以做到這些,那么車(chē)禍也會(huì )逐漸的從我們身邊遠去的。

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