標準版貨物買(mǎi)賣(mài)協(xié)議書(shū)范文（精選5篇）
在當今社會(huì )生活中，很多場(chǎng)合都離不了協(xié)議，協(xié)議的簽訂是雙方或數方之間權利義務(wù)的最好規范。一般協(xié)議是怎么起草的呢？以下是小編為大家收集的標準版貨物買(mǎi)賣(mài)協(xié)議書(shū)范文（精選5篇），歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
標準版貨物買(mǎi)賣(mài)協(xié)議書(shū)1
合同號：_________ 日期：_________年_________月_________日 買(mǎi)方：_________ 電報：_________ 電傳：_________ 賣(mài)方：___...
合同號：_________
日期：_________年_________月_________日
買(mǎi)方：_________
電報：_________
電傳：_________
賣(mài)方：_________
電報：_________
電傳：_________
按本合同條款，買(mǎi)方同意購入，賣(mài)方同意出售下述產(chǎn)品，謹此簽約。
1．品名：_________
規格：_________
單位：_________
單價(jià)：_________
總價(jià)：_________
總金額：_________
2．原產(chǎn)國別：_________
生產(chǎn)廠(chǎng)：_________
3．包裝
�。�1）須用堅固的木筱或紙箱包裝。以宜于長(cháng)途海運／郵寄／空運及適應氣候的變化。并具備良好的防潮抗震能力。
�。�2）由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護措施不善而引起貨物銹蝕，賣(mài)方應賠償由此而造成的全部損失費用。
�。�3）包裝箱內應附有完整的維修保養、操作使用說(shuō)明書(shū)。
4．裝運標記
賣(mài)方應在每個(gè)貨箱上用不褪色油漆標明箱號、毛重、凈重、長(cháng)、寬、高并書(shū)以“防潮”、“小心輕放”、“此面向上”等字樣。
5．裝運日期：_________年_________月_________日
6．裝運港口：_________
7．卸貨港口：_________
8．保險
裝運后由買(mǎi)方投保。
9．支付條件：
�。�1）采用信用證
買(mǎi)方收到賣(mài)方交貨通知（詳見(jiàn)本合同條款11（1）a），應在交貨日前15～20天，由_________銀行開(kāi)出以賣(mài)方為受益人的與裝運全金額相同的不可撤銷(xiāo)信用證。賣(mài)方須向開(kāi)證行出具100％發(fā)票金額即期匯票并附裝運單據（見(jiàn)本合同第10款）。開(kāi)證行收到上述匯票和裝運單據即付以支付（電匯或航郵付匯）。信用證于裝運日期后15天內有效。
�。�2）托收
貨物裝運后，賣(mài)方出具即期匯票，連同裝運單據（見(jiàn)本合同第10款），通過(guò)賣(mài)方所在地銀行和買(mǎi)方_________銀行提交給買(mǎi)方進(jìn)行托收。
�。�3）直接付款
買(mǎi)方收到賣(mài)方裝運單據（見(jiàn)本合同第10款）后7天內，以電匯或航郵向賣(mài)方支付貨款。
10．單據：
�。�1）海運
全套潔凈海運提單，標明“運費付訖”／“運費預付”，作成空白背書(shū)并加注目的港_________公司。
�。�2）空運
空運提單副本一份，標明“運費付訖”／“運費預付”，寄交買(mǎi)方。
�。�3）航郵
航郵收據副本一份，寄交買(mǎi)方。
�。�4）發(fā)票一式五份，標明合同號和貨運嘜頭（若貨運嘜頭多于一個(gè)，發(fā)票需單獨開(kāi)列），發(fā)票根據有關(guān)合同詳細填寫(xiě)。
�。�5）由廠(chǎng)商出具的裝箱清單一式兩份。
�。�6）由廠(chǎng)商出具的質(zhì)量和數量保證書(shū)。
�。�7）貨物裝運后立即用電報／信件通知買(mǎi)方。
此外，貨發(fā)10天內，賣(mài)方將上述單據（第5條除外）航郵寄兩份，一份直接寄買(mǎi)方，另一份直接寄目的港_________公司。
11．裝運：
�。�1）fob條款
a．賣(mài)方于合同規定的裝運日期前30天，用電報／信件將合同號、品名、數量、價(jià)值、箱號、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運港日期通知買(mǎi)方，以便買(mǎi)方租船訂艙。
b．賣(mài)方船運代理公司_________（電報：_________），負責辦理租船訂艙事宜。
c．_________租船公司或其港口代理（或班輪代理），預計船達裝運港10天之前，即將船名、預計裝貨日期、合同號等通知賣(mài)方以便賣(mài)方安排裝運。要求賣(mài)方與船方代理保持密切聯(lián)系。當需要更換運載船舶及船舶提前、推遲抵達時(shí)，買(mǎi)方或其船方代理應及時(shí)通知賣(mài)方。
若船在買(mǎi)方通知日后30天內尚未抵達，則第30天后倉儲費和保險費用由買(mǎi)方承擔。
d．若載運船舶如期抵達裝運港，賣(mài)方因備貨未妥而影響裝船，則空艙費和滯期費均由賣(mài)方承擔。
e．貨物越過(guò)船舷并從吊鉤卸下前，一切費用和風(fēng)險由賣(mài)方承擔；貨物越過(guò)船舷并從吊鉤卸下，一切費用和風(fēng)險屬買(mǎi)方。
�。�2）c＆f條款
a．在裝運期內，賣(mài)方負責將貨物從裝運港運至目的港。不允許轉船。
b．貨物經(jīng)航郵／空運時(shí)，賣(mài)方于本合同第5條規定的交貨日前30天，以電報／信件把交貨預定期、合同號、品名、發(fā)票金額等通知買(mǎi)方。貨物交辦發(fā)運，賣(mài)方即刻以電報／信件將合同號、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買(mǎi)方，以便買(mǎi)方及時(shí)投保。
12．裝運通知
貨物業(yè)經(jīng)全部裝船，賣(mài)方應將合同號、品名、數量、發(fā)票金額、毛重、船名和啟船日期等立即以電報／信件通知買(mǎi)方。若因賣(mài)方通知不及時(shí)致使買(mǎi)方不能及時(shí)投保，賣(mài)方則承擔全部損失。
13．質(zhì)量保證
賣(mài)方保證：所供貨物，系由最好的材料兼以高超工藝制成，商標為新的和未經(jīng)使用的，其質(zhì)量和規格符合本合同所作的說(shuō)明。自貨到目的港起12個(gè)月為質(zhì)量保證期。
14．索賠
自貨到目的港起90天內，經(jīng)發(fā)現貨物質(zhì)量、規格、數量與合同規定不符者，除那些應由保險公司或船方承擔的部分外，買(mǎi)方可憑_________出具的商檢證書(shū)，有權要求更換或索賠。
賣(mài)方擔保貨到目的港起12個(gè)月內，使用過(guò)程中由于材料質(zhì)量低劣和工藝不佳而出現的損傷，買(mǎi)方立即以書(shū)面形式通知賣(mài)方并出具_________商檢局開(kāi)列的檢驗證書(shū)，提出索賠。商檢驗書(shū)乃索賠之依據。按買(mǎi)方索賠要求，賣(mài)方有責任立即排除貨物之缺陷、全部或部分更換貨物或根據缺陷情況將貨物作降價(jià)處理。
15．不可抗力
在貨物制造和裝運過(guò)程中，由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨，賣(mài)方概不負責。賣(mài)方于不可抗力事件發(fā)生后，即刻通知買(mǎi)方并在事發(fā)14天內，以航空郵件將事故發(fā)生所在地當局簽發(fā)的證書(shū)寄交買(mǎi)方以作證據。即使在此情況下，賣(mài)方仍有責任采取必要措施促使盡快交貨。
不可抗力事故發(fā)生后超過(guò)10個(gè)星期而合同尚未履行完畢，買(mǎi)方有權撤銷(xiāo)合同。
16．合同延期和罰款
除本合同15條所述不可抗力原因，賣(mài)方若不能按合同規定如期交貨，按照賣(mài)方確認的罰金支付，買(mǎi)方可同意延期交貨，付款銀行相應減少議定的支付金額，但罰款不得超過(guò)遲交貨物總額的_________％。賣(mài)方若逾期10個(gè)星期仍不能交貨，買(mǎi)方有權撤銷(xiāo)合同。盡管合同已撤銷(xiāo)，但賣(mài)方仍應如期支付上述罰金。
17．仲裁
凡涉及本合同或因執行本合同而發(fā)生的一切爭執，應通過(guò)友好協(xié)商解決，如果協(xié)商不能解決，則可提交_________仲裁委員會(huì )根據該會(huì )暫定的`仲裁法則和程序進(jìn)行仲裁。仲裁將在_________進(jìn)行，仲裁裁決是終局，對雙方都有約束力。仲裁費用由敗訴方承擔。仲裁也可在雙方均能接受的第三國進(jìn)行。
18．附加條款
本合同原本兩份。經(jīng)雙方簽字，各執一份，僅此聲明。
賣(mài)方（簽章）：_________ 買(mǎi)方（簽章）：_________
標準版貨物買(mǎi)賣(mài)協(xié)議書(shū)2
買(mǎi)方：____________________________________
地址：____________郵碼：____________電話(huà)：____________
法定代表人：____________職務(wù)：____________國籍：____________
賣(mài)方：____________________________________
地址：____________郵碼：____________電話(huà)：____________
法定代表人：____________職務(wù)：____________國籍：____________
經(jīng)買(mǎi)賣(mài)雙方在平等、互利原則上協(xié)商一致，達成本協(xié)議各條款，共同履行：
第一條貨物名稱(chēng)：____________________
第二條產(chǎn)地：____________________
第三條數量：____________________
第四條商標：____________________
第五條價(jià)格：____________________
第六條包裝：____________________
第七條付款條件：簽訂合同后買(mǎi)方于7個(gè)銀行日內開(kāi)出以賣(mài)方為受益人的、經(jīng)確認的、不可撤銷(xiāo)的、可分割、可轉讓的、不得分批裝運的、無(wú)追索權的信用證。
第八條裝船：從賣(mài)方收到買(mǎi)方信用證日期算起，45天內予以裝船，若發(fā)生買(mǎi)方所訂船舶未按時(shí)到達裝貨，按本合同規定，賣(mài)方有權向買(mǎi)方索賠損毀／耽擱費，按總金額____％計算為限。因此，買(mǎi)方需向賣(mài)方提供銀行保證。
第九條保證金：賣(mài)方收到買(mǎi)方信用證的14個(gè)銀行日內，向買(mǎi)方寄出____％的保證金或銀行保函。若賣(mài)方不執行本合同，其保證金買(mǎi)方予以沒(méi)收。
第十條應附的單據：賣(mài)方向買(mǎi)方提供：
1、全套清潔提貨單；
2、一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票；
3、原產(chǎn)地證明書(shū)；
4、裝箱單；
5、為出口________所需的其他主要單據。
第十一條裝船通知：賣(mài)方在規定的裝貨時(shí)間至少14天前用電報方式將裝船條件告知買(mǎi)方，買(mǎi)方或其代理人將裝貨船估計到達裝貨港的時(shí)間告知賣(mài)方。
第十二條其他
條款：質(zhì)量、數量和重量的檢驗可于裝貨港一次進(jìn)行，若要求提供所需的其他證件，其辦理手續費、領(lǐng)事簽證費應由買(mǎi)方負擔。
第十三條裝船時(shí)間：
第十四條裝貨效率：每一個(gè)晴天工作日，除星期日、節假日外，每艙口進(jìn)貨為_(kāi)_______立方（噸）。
第十五條延期費／慢裝卸罰款：對于________載重噸船來(lái)說(shuō)，每天________。
第十六條不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺風(fēng)、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執行時(shí)，則延遲合同的期限應相當于事故所影響的時(shí)間。
第十七條合同爭議的解決：
第十八條本合同于____年__月__日在________市用________文簽署，正本一式兩份，買(mǎi)賣(mài)雙方各執一份，買(mǎi)賣(mài)雙方簽字生效。
買(mǎi)方：____________________________賣(mài)方：____________________
代表：____________________________代表：____________________
日期：____________________________日期：____________________
標準版貨物買(mǎi)賣(mài)協(xié)議書(shū)3
買(mǎi)方：___________________________
地址：___________________________
郵碼：___________________________
電話(huà)：___________________________
法定代表人：_____________________
職務(wù)：___________________________
賣(mài)方：___________________________
地址：___________________________
郵碼：___________________________
電話(huà)：___________________________
法定代表人：_____________________
職務(wù)：___________________________
買(mǎi)賣(mài)雙方遵循平等、自愿、互利、互惠原則協(xié)商并達成如下協(xié)議，共同信守。
第一條 品名、規格、數量及單位
__________________________________________________________
第二條 合同總值
__________________________________________________________
第三條 原產(chǎn)國別及制造廠(chǎng)商
__________________________________________________________
第四條 裝運港
__________________________________________________________
第五條 目的港
__________________________________________________________
第六條 裝運期
分運：__________________________
轉運：__________________________
第七條 包裝
所供貨物必須由賣(mài)方妥善包裝，適合遠洋和長(cháng)途陸路運輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸。任何由于賣(mài)方包裝不善而造成的損失由賣(mài)方負擔。
第八條 嘜頭
賣(mài)方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號、尺碼、凈重、提吊位置及“此端向上”、“小心輕放”、“切勿受潮”等字樣及下列嘜頭：
第九條 保險
裝運后由買(mǎi)方投保。
第十條 付款條件
1．買(mǎi)方在收到備貨電傳通知后及裝運期前30天，開(kāi)立以賣(mài)方為受益人的不可撤銷(xiāo)信用證，其金額為合同總值的______________％，計___________。 ____________行收到下列單證經(jīng)核對無(wú)誤后，承付信用證款項(如果分運，應按分運比例承付)：
a．全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩套副本，注明“運費待收”，空白抬頭，空白背書(shū)，已通知到貨口岸________ 運輸公司。
b．商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號，信用證號和嘜頭。
c．裝箱單一式四份，注明每包裝物數量，毛重和凈重。
d．由制造廠(chǎng)家出具并由賣(mài)方簽署的品質(zhì)證明書(shū)一式三份。
e．提供全套技術(shù)文件的確認書(shū)一式兩份。
2．賣(mài)方在裝船后10天內，須掛號航空郵寄三套上述文件，一份寄買(mǎi)方，兩份寄目的港________ 運輸公司。
3．____銀行收到合同中規定的，經(jīng)雙方簽署的驗收證明后，承付合同總值的____％，金額為_(kāi)_______ 。
4．買(mǎi)方在付款時(shí)，有權按合同第十五、十八條規定扣除應由賣(mài)方支付的延期罰款金額。
5．一切在中國境內的銀行費用均由____方承擔，一切在中國境外的銀行費用均由____方承擔。
第十一條 裝運條款
1．賣(mài)方必須在裝運期前45天，用電報／電傳向買(mǎi)方通知合同號、貨物品名、數量、發(fā)票金額、件數、毛重、尺碼及備貨日期，以便買(mǎi)方安排訂倉。
2．如果貨物任一包裝達到或超過(guò)重____噸，長(cháng)____米，寬____米，高____米，賣(mài)方應在裝船前50天，向買(mǎi)方提供五份包裝圖紙，說(shuō)明詳細尺碼和每件重量，以便買(mǎi)方安排運輸。
3．買(mǎi)方須在預計船抵達裝運港日期前10天，通知賣(mài)方船名，預計裝船日期，合同號和裝運港船方代理，以便賣(mài)方安排裝船。如果需要更改載裝船只，提前或推后船期，買(mǎi)方或船方代理應及時(shí)通知賣(mài)方。如果貨船未能在買(mǎi)方通知的抵達日期后30天內到達裝運港，從第31天起，在裝運港所發(fā)生的一切倉儲和保險費由買(mǎi)方承擔。
4．船按期抵達裝運港后，如果賣(mài)方未能備貨待裝，一切空倉費和滯期費由賣(mài)方承擔。
5．在貨物越過(guò)船舷脫離吊鉤前，一切風(fēng)險及費用由賣(mài)方承擔。在貨物越過(guò)船舷脫離吊鉤后，一切風(fēng)險及費用由買(mǎi)方承擔。
6．賣(mài)方在貨物全部裝運完畢后48小時(shí)內，須以電報／電傳通知買(mǎi)方合同號、貨物品名、數量、毛重、發(fā)票金額、載貨船名和啟運日期。如果由于賣(mài)方未及時(shí)電告買(mǎi)方，以致貨物未及時(shí)保險而發(fā)生的一切損失由賣(mài)方承擔。
第十二條 技術(shù)文件
1．下述全套英文本技術(shù)文件應隨貨物發(fā)運：
a．基礎設計圖。
b．接線(xiàn)說(shuō)明書(shū)、電路圖和氣／液壓連接圖。
c．易磨損件制造圖紙和說(shuō)明書(shū)。
d．零備件目錄。
e．安裝、操作和維修說(shuō)明書(shū)。
2．賣(mài)方應在簽訂合同后60天內，向買(mǎi)方或用戶(hù)掛號航空郵寄本條第1款規定的技術(shù)文件，否則買(mǎi)方有權拒開(kāi)信用證或拒付貨款。
第十三條 保質(zhì)條款
賣(mài)方保證貨物系用上等的材料和一流工藝制成、嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規定的質(zhì)量、規格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣(mài)方對合同貨物的正常使用給予____天的保證期，此保證期從貨物到達____起開(kāi)始計算。
第十四條 檢驗條款
1．賣(mài)方／制造廠(chǎng)必須在交貨前全面、準確地檢驗貨物的質(zhì)量、規格和數量，簽發(fā)質(zhì)量證書(shū)，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規定相符，但此證明書(shū)不作為貨物的質(zhì)量、規格、性能和數量的最后依據，賣(mài)方或制造廠(chǎng)商應將記載檢驗細節和結果的書(shū)面報告附在質(zhì)量證明書(shū)內。
2．在貨物抵達目的港之后，買(mǎi)方須申請____國商品檢驗局(以下稱(chēng)商檢局)就貨物質(zhì)量、規格和數量進(jìn)行初步檢驗并簽發(fā)檢驗證明書(shū)，如果商檢局的檢驗發(fā)現到貨的質(zhì)量、規格或數量與合同不符，除應由保險公司或船方負責者外，買(mǎi)方在貨物到港____天內有權拒收貨物，向賣(mài)方提出索賠。
3．如果發(fā)現貨物質(zhì)量和規格與合同規定不符，或貨物在合同第十三條所規定的保證期內證明有缺陷，包括內在的缺陷或使用不良的原材料，買(mǎi)方將安排商檢局檢驗，并有權依據商檢證書(shū)向賣(mài)方索賠。
4．如果由于某種不能預料的原因，在合同有效期內檢驗證書(shū)不及辦妥，買(mǎi)方須電告賣(mài)方延長(cháng)商檢期限____天。
第十五條 索賠
1．賣(mài)方對貨物不符合本合同規定負有責任且買(mǎi)方按照本合同第十三條和第十四條規定，在檢驗和質(zhì)量保證期內提出索賠時(shí)，賣(mài)方在征得買(mǎi)方同意后，可按下列方法之一種或幾種理賠：
a．同意買(mǎi)方退貨，并將所退貨物金額用合同規定的貨幣償還買(mǎi)方，并承擔買(mǎi)方因退貨而蒙受的一切直接損失和費用，包括利息、銀行費用、運費、保險費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸及監管保護所退貨物的一切其他必要的費用。
b．按照貨物的質(zhì)量低劣程度、損失程度和買(mǎi)方蒙受損失的金額將貨物貶值。
c．用符合合同規定、質(zhì)量和性能的部件替換有瑕疵部件，并承擔買(mǎi)方所蒙受的一切直接損失和費用，新替換部件的保質(zhì)期須相應延長(cháng)。
2．賣(mài)方在收到買(mǎi)方索賠書(shū)后一個(gè)月之內不予答復，則視為賣(mài)方接受索賠。
第十六條 不可抗力
1．簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻無(wú)法履約，履約期限則應按不可抗力影響履約的期限相應延長(cháng)。
2．受阻方應在不可抗力發(fā)生或終止時(shí)盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內將有關(guān)當局出具的事故證明書(shū)掛號航空郵寄給另一方認可。
3．如果不可抗力事故持續超過(guò)120天，另一方有權用掛號航空郵寄書(shū)面通知受阻方終止合同，通知立即生效。
第十七條 仲裁
雙方對執行合同時(shí)發(fā)生的一切爭執均應通過(guò)友好協(xié)商解決，如果不能解決，按____項仲裁。
a．提交中國國際經(jīng)濟貿易仲裁委員會(huì )，根據該會(huì )的仲裁程序進(jìn)行仲裁。
b．提交雙方同意的第三國仲裁機構仲裁。
仲裁機構的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執行，仲裁費用由敗訴方承擔，除非仲裁機構另有裁定。
仲裁期間，雙方須繼續執行合同中除爭議部分之外的其他條款。
第十八條 延期和罰款
如果賣(mài)方不能按合同規定及時(shí)交貨，除因不可抗力者外，若賣(mài)方同意支付延期罰款，買(mǎi)方應同意延期交貨。罰款通過(guò)在議付行付款時(shí)扣除，但罰款總額不超過(guò)延期貨物總值的5%，罰款率按每星期0．5%計算，少于7天者按7天計。如果賣(mài)方交貨延期超過(guò)合同規定船期10個(gè)星期時(shí)，買(mǎi)方有權取消合同。盡管取消了合同，但賣(mài)方仍須立即向買(mǎi)方交付上述規定罰款。
第十九條 附加條款
____________________________________________________________ 。
本合同由雙方于______年_____月_____日在________市用_____文簽署。正本一式____份，買(mǎi)賣(mài)雙方各執______份。本合同以下述第_________款方式生效。
1．立即生效。
2．合同簽署后____天內，由雙方確認生效。
買(mǎi)方：____________ 簽名：____________
賣(mài)方：____________ 簽名：____________
簽署日期：_________年______月______日
附：
中外貨物買(mǎi)賣(mài)合同(fob條款)是指中國企業(yè)與外國企業(yè)就買(mǎi)賣(mài)貨物適用fob條款所達成的明確雙方權利和義務(wù)的協(xié)議。本格式為參考文本。
所謂fob條款(free on board,縮寫(xiě)fob)又稱(chēng)船上交貨，它是指賣(mài)方在指定的裝運港將貨物裝船越過(guò)船舷后，即履行了其交貨義務(wù)，賣(mài)方應辦理出口結關(guān)手續，有關(guān)貨物的風(fēng)險與費用的劃分以船舷為界，即貨物越過(guò)船舷以前由賣(mài)方承擔，越過(guò)船舷以后由買(mǎi)方承擔。fob僅適用于海運和內河運輸。
中外貨物買(mǎi)賣(mài)合同(fob條款)的主要內容包括：買(mǎi)賣(mài)雙方的基本情況；品名、規格、數量及單價(jià)；合同總值；原產(chǎn)國別及制造廠(chǎng)商；裝運港；目的港和裝運期；包裝；嘜頭；保險；付款條件；裝運條款；技術(shù)文件；保質(zhì)條款；檢驗條款；索賠、不可抗力、仲裁；延期和罰款；附加條款及簽約日期等。
制作中外貨物買(mǎi)賣(mài)合同(fob條款)應注意以下問(wèn)題：
(1)中外貨物買(mǎi)賣(mài)合同必須以書(shū)面方式訂立。
(2)明確風(fēng)險及費用劃分的界限問(wèn)題。按照f(shuō)ob的規定，賣(mài)方承擔合同規定的貨物裝上船以前的一切風(fēng)險，而買(mǎi)方承擔貨物裝上船以后的一切風(fēng)險。從實(shí)際裝船作業(yè)來(lái)看，貨物從岸上起吊、越過(guò)船舷、裝入船艙雖是一個(gè)連續的作業(yè)過(guò)程，但卻是幾個(gè)不同的法律階段，因此，風(fēng)險的劃分界限就變得十分重要，為此，當事人要明確規定裝船的概念。
(3)明確租船訂艙問(wèn)題。按照f(shuō)ob含義，買(mǎi)方負責租船訂艙，賣(mài)方應負責在合同規定的裝運港裝船，因此，買(mǎi)方和賣(mài)方要明確規定租船訂艙問(wèn)題，做好船、貨相銜接。
(4)由于各國對辦理申請出口許可證及費用問(wèn)題有不同解釋?zhuān)�，在以fob價(jià)格進(jìn)口時(shí)，合同中可規定應由賣(mài)方負責辦理出口許可手續并負擔費用。
標準版貨物買(mǎi)賣(mài)協(xié)議書(shū)4
供方：（以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）
需方：（以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方）
一、產(chǎn)品名稱(chēng)、規格型號、單位、數量、單價(jià)、金額： 單位：人民幣（元）
二、品質(zhì)保證：原廠(chǎng)包裝、原廠(chǎng)標準。
三、交貨地點(diǎn)及方式：供方負責送貨至需方公司所在地，供需雙方共同驗收并簽字確認。
四、交貨期：合同簽訂之日起一周內。
五、產(chǎn)品保修責任：自交貨驗收合格之日起，主機保修24個(gè)月，人為及不可抗力原因造成損壞除外，保修期滿(mǎn)后供方負責使用原廠(chǎng)配件進(jìn)行有償維修。
六、付款方式：貨到當日內支付總額的80%，十日內付清其余
甲方：
乙方：
_________年____月____日
標準版貨物買(mǎi)賣(mài)協(xié)議書(shū)5
合同號：______________
簽字日期：____________________
賣(mài)方：中國________________公司
地址：________________________
電報掛號：____________________
電傳：________________________
買(mǎi)方：______國____________公司
地址：________________________
電報掛號：____________________
電傳：________________________
雙方同意按下列條款由賣(mài)方出售，買(mǎi)方購進(jìn)下列貨物：
1.貨物名稱(chēng)、規格包裝及嘜頭
2.數量
3.單價(jià)
4.總值
賣(mài)方有權在____%以?xún)榷嘌b或少裝
5.裝運期限：____________________________________
6.裝運口岸：____________________________________
7.目的口岸：____________________________________
8.保險：由賣(mài)方按發(fā)票金額110%投保。
9.付款條件：
買(mǎi)方應通過(guò)買(mǎi)賣(mài)雙方同意的銀行，開(kāi)立以賣(mài)方為受益人的、不可撤銷(xiāo)的、可轉讓和可分割的、允許分批裝運和轉船的信用證。該信用證憑裝運單據在中國的中國銀行見(jiàn)單即付。該信用證必須在______________前開(kāi)出。信用證有效期為裝船后____天在中國到期。
10.單據：賣(mài)方應向議付銀行提供已裝船清潔提單(或集裝箱運輸的已裝船提單)、發(fā)票、品質(zhì)證明、數量/重量鑒定書(shū);如果本合同按CIF條件，應再提供可轉讓的保險單或保險憑證。
11.裝運條件(CIF/C&F)
1.載運船只由賣(mài)方安排，允許分批裝運、允許轉船、允許集裝箱運輸。
2.賣(mài)方于貨物裝船后，應將合同號碼、品名、數量、船名、裝船日期以電報通知買(mǎi)方。
12.品質(zhì)與數量、質(zhì)量的異議與索賠：貨到目的口岸后，買(mǎi)方如發(fā)現貨物品質(zhì)及/或數量/重量與合同規定不符，除屬于保險公司及/或船公司的責任外，買(mǎi)方可以憑雙方同意的檢驗機構出具的檢驗證明向賣(mài)方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內提出，數量/重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內提出。賣(mài)方應于收到異議后30天內答復買(mǎi)方。
13.人力不可抗拒：由于人力不可抗拒事故，使賣(mài)方不能在本合同規定期限內交貨或者不能交貨，賣(mài)方不負責任。但賣(mài)方必須立即以電報通知買(mǎi)方。如買(mǎi)方提出要求，賣(mài)方應以?huà)焯柡蛸I(mǎi)方提供由中國國際貿易促進(jìn)委員會(huì )或有關(guān)機構出具的發(fā)生事故的證明文件。
14.仲裁：凡因執行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執，應由雙方通過(guò)友好方式協(xié)商解決。如果不能達成協(xié)議時(shí)，則在被告國家根據被告國仲裁機構的仲裁程序規則進(jìn)行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等約束力。仲裁費用除仲裁機構另有決定外，均由敗訴一方負擔。
15.補充條款：__________________________________________________________
本合同正本共2份，采用中、英(略)文書(shū)就，兩種文字具有同等效力。簽字后正式生效，雙方各執1份為憑。
賣(mài)方 買(mǎi)方
中國__________________公司 ________國____________公司
代表：(簽字)____________ 代表：(簽字)____________
見(jiàn)證人
(________________________律師)
(簽字)________________________
簽約地點(diǎn)： _____________________
【標準版貨物買(mǎi)賣(mài)協(xié)議書(shū)范文（精選5篇）】相關(guān)文章：
貨物買(mǎi)賣(mài)合同04-21
賒欠買(mǎi)賣(mài)貨物合同04-23
標準貨物買(mǎi)賣(mài)合同04-22
批量貨物買(mǎi)賣(mài)合同04-22
貨物賒欠買(mǎi)賣(mài)合同04-22
貨物買(mǎi)賣(mài)及運輸合同04-22
標準貨物買(mǎi)賣(mài)合同04-22