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車(chē)輛安全責任協(xié)議書(shū)
協(xié)議書(shū)是契約文書(shū)的一種。是當事人雙方（或多方）為了解決或預防糾紛，或確立某種法律關(guān)系。以下是小編帶來(lái)車(chē)輛安全責任協(xié)議書(shū)的相關(guān)內容，希望對你有幫助。
車(chē)輛安全責任協(xié)議書(shū) 范例1
為進(jìn)一步加強公司車(chē)輛管理，厲行節約，提高車(chē)輛使用效率,確保員工及車(chē)輛使用安全，根據公司《機動(dòng)車(chē)使用管理責任制度》，現就車(chē)輛的使用、管理、及有關(guān)費用與使用人簽訂如下責任書(shū)。
一、 甲方權利、責任：
1、甲方將、車(chē)型，車(chē)牌號 、車(chē)架號，屬甲方財產(chǎn)，按照相關(guān)管理規定，予以管理。
2、甲方負責公司辦公車(chē)輛的定點(diǎn)加油和洗車(chē)、并負責車(chē)輛的保險費、車(chē)船稅、檢車(chē)等相關(guān)手續辦理及費用繳納工作。
3、甲方負責公司辦公車(chē)輛的.統一調配、調度、維修和保養。
4、工作配車(chē)，根據總經(jīng)理批準可作為乙方上下班交通車(chē)使用。工作時(shí)間則屬于公司或部門(mén)工作用車(chē)。遇特殊情況，不論工作時(shí)間或休假期間，公司均有權調度車(chē)輛。
5、辦公室具體負責公司辦公車(chē)輛的管理。
二、乙方權利、責任：
1、乙方駕駛證號為 。
2、乙方承諾：嚴格遵守《中華人民共和國道路交通法》以及公
司制定的《車(chē)輛使用管理制度》，對所使用車(chē)輛的安全負全部責任。
3、乙方承諾：未經(jīng)甲方同意，任何情況下個(gè)人均無(wú)權將車(chē)輛借于他人使用。否則，出現的一切后果由乙方承擔。
4、乙方承諾：模范遵守交通規則，安全駕駛。不酒后駕車(chē)，不疲勞駕駛，不危險駕車(chē)（如超速，緊跟，爭道，賽車(chē)等）。違反交通規則而造成的罰款、扣分等一律由乙方自行承擔。
5、乙方承諾：上班時(shí)間一律不得飲酒，飲酒后不得駕駛車(chē)輛，否則，處以元/次罰款，并做收回車(chē)輛，取消駕駛公司車(chē)輛資格處理。
6、乙方應愛(ài)護車(chē)輛，保持車(chē)輛外觀(guān)，內室，底盤(pán)，發(fā)動(dòng)機，后備箱整潔干凈。否則，處以元/次罰款，三次以上處以元罰款，如再屢教不改，收回車(chē)輛，取消駕駛公司車(chē)輛資格。對車(chē)輛定期進(jìn)行保養維護，并遵守公司相關(guān)規定程序。凡因違反規定程序而產(chǎn)生的費用由個(gè)人承擔。
7、乙方所使用車(chē)輛發(fā)生交通事故，無(wú)論何種情況，無(wú)論車(chē)損程度，都必須及時(shí)向甲方（主管部門(mén)或分管負責人）報告備案，并按照公司《車(chē)輛使用管理制度》的相關(guān)條款處理。如隱瞞不報，發(fā)生的任何經(jīng)濟責任由乙方負責，并視情節參照公司相關(guān)規定給予處罰。
8、乙方未將車(chē)輛按規定停放在單位安排的停車(chē)點(diǎn)或有關(guān)部門(mén)規定的停車(chē)點(diǎn)，出現失竊或被損，甲方視其情況，依法追究國家財產(chǎn)管理不善的失職責任。
三、附則
1、乙方因違反上述規定所應當支付的款項，甲方有權在乙方工資中扣除，乙方不得提出異議。
2、辦公車(chē)輛使用管理對車(chē)不對人，不指定專(zhuān)任司機；原司機不在崗，可指定替崗人員。
3、專(zhuān)職司機和駕駛辦公車(chē)輛的其他人員均作為辦公車(chē)輛的駕駛員管理，均應遵守本管理辦法的各項規定。
4、以上條款具有同等法律效力，雙方各執一份，相互遵守嚴格執行。
5、本責任書(shū)自簽訂之日起生效。
甲方：（章） 授權代表（簽字）：
乙方（簽字）：
年月日
車(chē)輛安全責任協(xié)議書(shū) 范例2
第一章 總 則
為進(jìn)一步加強汽車(chē)站安全源頭管理，消除事故隱患，預防和減少道路交通事故，落實(shí)“三不進(jìn)站”、“六不出站”原則，依據《ⅹⅹⅹ汽車(chē)客運站安全管理規范》，參照行業(yè)有關(guān)安全管理規定，并結合實(shí)際特制定本責任書(shū)。
甲方：
乙方：
第一條：本責任書(shū)適用于：1、本站所有進(jìn)站企業(yè)車(chē)輛，社會(huì )車(chē)輛班線(xiàn)客運經(jīng)營(yíng)者。2、春運、節假日外公司調入本站加班車(chē)輛客運經(jīng)營(yíng)者。
第二條:本責任書(shū)主要內容為車(chē)輛進(jìn)站安全資料審查、車(chē)輛安全技術(shù)性能檢查、旅客行包“三品”檢查的防范措施等內容。
第三條：凡進(jìn)站車(chē)輛的各企業(yè)作為安全管理的第一責任人，應協(xié)同車(chē)站，按照本單位的管理制度，加強對本企業(yè)車(chē)輛安全運行的監管。
第四條：凡涉及到本責任書(shū)具體內容的，由車(chē)輛駕乘人員和車(chē)站負責具體管理實(shí)施。
第二章 客車(chē)進(jìn)站安全資料的.登記
第五條：進(jìn)站車(chē)輛首次進(jìn)站發(fā)班前，應向甲方提供以下資料，供甲方在車(chē)輛檔案中錄入，有一項不合格者，甲方拒絕進(jìn)站。
1、道路運輸證及線(xiàn)路標志牌。2、駕駛員的駕駛證及資格證。<含乘務(wù)員資格證>3、行駛證及年審、春檢有效審驗記錄。4、車(chē)輛二級維護有效證明。5、車(chē)輛的保險證明。<含強制險>6、運管部門(mén)開(kāi)具的進(jìn)站證及進(jìn)站通知單。
第六條：凡第五條有關(guān)內容時(shí)間到期，車(chē)輛更新、更換車(chē)主，需及時(shí)到甲方調度室進(jìn)行更改及重新簽定本責任書(shū)，否則，甲方有權停止發(fā)班。
第七條：甲方調度在車(chē)輛報班前，需認真審核報班車(chē)輛的基礎資料，并逐項登記《車(chē)輛安全運行報班登記表》，雙方簽字認可后，憑安檢合格證給予報班。
第八條：甲方調度在當班期間，對自己所派出的發(fā)班車(chē)輛有關(guān)特殊情況應認真做好記錄，以完備責任。
第三章 客車(chē)出站安全技術(shù)性能檢查
第九條：車(chē)輛安檢實(shí)行一班一檢制度，乙方車(chē)輛在發(fā)班前，必須到車(chē)站車(chē)輛安全檢查臺進(jìn)行檢查、檢驗合格，甲方發(fā)給安檢合格證，檢驗不合格，停班檢修，經(jīng)修復檢驗合格，發(fā)給合格證。
第十條：凡檢驗合格的車(chē)輛，駕駛員應在安檢合格證存根上簽字認可，以完備責任。
第十一條：客運車(chē)輛安全部件技術(shù)狀況檢查的主要內容：1、轉向：轉向節及比臂，轉向橫、直拉桿及球銷(xiāo)應無(wú)裂紋和損傷;轉向盤(pán)應轉動(dòng)靈活，操縱方便。2、制動(dòng)：無(wú)漏油、漏氣現象;相關(guān)連接鎖銷(xiāo)齊全、牢固;駐車(chē)制動(dòng)有效;氣壓表工作正常。3、傳動(dòng)：離合器應結合平穩，分離徹底;中間軸承和萬(wàn)向節不得有裂紋和松曠現象;驅動(dòng)橋梁不允許有裂紋。4、照明：前照燈、霧燈、轉向信號燈、示
廓燈、制動(dòng)燈、前位燈、后位燈、危險報警閃光燈齊全有效。5、輪胎：輪胎不得有嚴重磨損(轉向輪的胎冠花紋深度不得小于3.2mm,其余輪胎胎冠花紋深度不得小于1.6mm);輪胎不得有破裂和割傷(輪胎的胎面和胎壁上不得有長(cháng)度超過(guò)25mm或深度足以暴露胎簾布層的破裂和割傷);氣壓符合要求。6、懸掛：不得有斷裂、移位現象。
第十二條：乙方營(yíng)運客車(chē)駕駛員出站發(fā)班前應向旅客亮證，接受旅客監督。
第十三條：甲方車(chē)輛安檢工作人員應積極參加行業(yè)等部門(mén)的業(yè)務(wù)培訓活動(dòng)，做到業(yè)務(wù)熟練;持證上崗。
第十四條：安全檢測收費按甘交運<1997>第九號文件執行，無(wú)論車(chē)輛大小人工檢查每次/輛收費3元�！鞍矙z門(mén)”上線(xiàn)每次/輛收費10元。
第四章 客車(chē)出站檢查
第十五條：客車(chē)出站甲方實(shí)行一班一檢制度，凡乙方正常運行的車(chē)輛，出站時(shí)應主動(dòng)停車(chē)，接受甲方門(mén)崗的檢查。
第十六條：客車(chē)出站甲方檢查的主要內容為：1、當班當次有效路單;2、單程400公里以上是否配備雙班駕駛員;3、是否有超員、超載行為;4車(chē)輛是否載有“三品”;5、有無(wú)無(wú)照駕車(chē)行為;6、使用酒精測試儀對駕駛員測試是否有飲酒行為;7、是否懸掛客運線(xiàn)路標志牌;8旅客和司乘人員是否系好安全帶。
第十七條：甲方門(mén)崗安檢人員應認真按第十六條內容逐項檢查出站客車(chē)，凡檢查合格的車(chē)輛，按《甘肅省營(yíng)運客車(chē)出站安全檢查登記表》內容逐項登記，并由駕乘人員簽字后方可放行。
第十八條：甲方門(mén)崗對第十七條內容有一項不合格的，應阻止客車(chē)出站，并責令當場(chǎng)糾正，乙方應無(wú)條件服從，以絕對保證車(chē)輛出站安全。
第十九條：甲方門(mén)崗值班人員應熟悉業(yè)務(wù)，分工明確、各負其責，并做好工作日志記錄工作。
第五章 旅客“三品”的檢查
第二十條：凡進(jìn)站旅客攜帶行包由甲方負責實(shí)施“x光”安全檢查。
第二十一條：甲方安檢員對檢查出的“三品”、按有關(guān)規定進(jìn)行現場(chǎng)處理，杜絕“三品”進(jìn)站上車(chē)并做好各種原始記錄。
第二十二條：甲方門(mén)崗人員檢查“三品”是對此項工作的重復檢查，乙方應積極配合，并負責給旅客做好解釋工作。
第二十三條：旅客在站內上車(chē)前，乙方駕駛員、乘務(wù)員對旅客攜帶的行包、也有責任進(jìn)行檢查。出站中途上車(chē)的旅客行包由乙方負責檢查，并由乙方承擔全部責任。
第六章 防范措施
第二十四條：乙方進(jìn)站車(chē)輛駕、乘人員要堅決遵守國家法律、法規《道路運輸條例》及本站的各項管理制度。
第二十五條：乙方對甲方提供虛假資料、強行出站、拒不接受安全檢查的，除按照甲方有關(guān)制度處罰外，并承擔一切后果。
第二十六條：乙方在車(chē)輛運行途中，要安全謹慎駕駛、嚴禁超員、超載、超速，以保障廣大旅客的生命財產(chǎn)安全。
第二十七條：乙方車(chē)輛單程行駛距離在400公里以上的，必須配備兩名以上駕駛員，保證車(chē)輛滅火、防滑設施用具齊全。
第二十八條：乙方營(yíng)運車(chē)輛應服從甲方的統一管理，服從甲方調度和站場(chǎng)人員的指揮，若拒不進(jìn)站、站外發(fā)車(chē)，由乙方承擔一切后果及全部責任。
第二十九條：乙方應按期向甲方提供每輛進(jìn)站客車(chē)駕駛員信息及派車(chē)單(過(guò)往車(chē)除外)。
第七章 附 則
第三十條：乙方應認真履行此責任書(shū)，否則，甲方有權停發(fā)乙方車(chē)輛班次，并拒絕進(jìn)站，由此而產(chǎn)生的一切責任，由乙方自行承擔。
第三十一條：本責任書(shū)一式二份，自簽字之日生效。
甲方：(簽章) 乙方：(簽章)
車(chē)號：
站長(cháng)： 車(chē)主：
車(chē)輛安全責任協(xié)議書(shū) 范例3
為加強公司車(chē)輛及駕駛員的管理,使公司車(chē)輛高效、安全、有效運行，公司對駕駛員進(jìn)行了有針對性的駕駛技術(shù)與知識培訓,進(jìn)一步提高駕駛員的駕駛技能水平。為保障公共交通安全和公司車(chē)輛完好,特制定本責任書(shū)。
一、責任內容
1、駕駛員應樹(shù)立“安全第一”的思想，嚴格遵守交通規則，服從交通管理人員指揮，做到文明行車(chē)、安全禮讓、無(wú)違章、無(wú)事故。
2、公司車(chē)輛由公司指定的駕駛員駕駛并統一管理調度，駕駛員必須服從管理，牢固樹(shù)立服務(wù)思想，堅守崗位，不擅離職守，遵守勞動(dòng)紀律，不搞特殊化。
3、積極參加業(yè)務(wù)學(xué)習和安全學(xué)習，不斷提高安全駕駛意識和技能。
4、熱愛(ài)車(chē)職工作，愛(ài)護車(chē)輛，堅持定期檢查制度，不開(kāi)帶病車(chē)，確保行車(chē)安全。
5、駕駛員須保證所駕駛車(chē)輛車(chē)況良好，并按規定做好車(chē)輛的保養，保持車(chē)容整潔，車(chē)況良好。
6、在駕駛過(guò)程中要禮讓三先，謹慎駕駛，避免開(kāi)違章車(chē)、賭氣車(chē)、疲勞車(chē)、英雄車(chē)。
7、嚴禁工作時(shí)間飲酒；不準酒后駕車(chē)；不準將車(chē)交非司機駕駛；不準開(kāi)與證不符的車(chē)輛。
8、如車(chē)輛發(fā)生故障，應及時(shí)進(jìn)行修理，確保公司用車(chē)正常。
二、獎勵與處罰（以下按照車(chē)輛安全管理辦法執行）
1、為了增強駕駛員的責任感，對全年度實(shí)現安全運輸無(wú)事故的駕駛員，（工作不足半年的不予計算，超過(guò)8個(gè)月的按整年計算）每年年終發(fā)個(gè)人獎金300元（領(lǐng)取個(gè)人年終獎的駕駛員不參與季度考核獎）。
2、駕駛員必須按車(chē)隊長(cháng)（或主管領(lǐng)導）開(kāi)據的路單路線(xiàn)行駛，如有違反視為私車(chē)，除承擔私車(chē)的所有費用外，罰款200元/次；如出現責任事故的，由個(gè)人全部承擔。
3、對非公駕駛外出、未經(jīng)許可車(chē)輛駕駛員將車(chē)借予他人使用，違反交通規則、發(fā)生事故或造成車(chē)輛損壞等情況，由車(chē)輛駕駛員及其直接責任人承擔一切后果。
4、私闖紅燈、亂停車(chē)、駕駛未佩帶安全帶、駕駛時(shí)車(chē)速超規定等駕駛車(chē)輛違反交通規則行為，其罰款和費用由駕駛人員自行負擔。其余根據具體情況，另行確定責任。
5、各種車(chē)輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒車(chē)禍發(fā)生，應先急救傷患人，向附近公安機關(guān)報案（或報110），并立即與車(chē)隊負責人聯(lián)絡(luò )處理，車(chē)隊負責人應立即向安全辦通報車(chē)輛事故。
6、發(fā)生責任事故造成經(jīng)濟損失時(shí)，按實(shí)際損失（扣除保險以外的.損失）的20%由責任者承擔。
7、私自拉乘與公司業(yè)務(wù)無(wú)關(guān)或公司以外人員，出現事故造成傷害的，由責任者自行承擔。
8、階段性臨時(shí)招用的駕駛員不簽訂此責任狀。
9、調離工作或辭職的駕駛員，由公司車(chē)輛管理部門(mén)查詢(xún)交通部門(mén)確認無(wú)違章罰款的，3個(gè)月后由公司領(lǐng)導簽字方可退領(lǐng)當月工資。
三、立狀單位負責人與責任人簽字：
車(chē)隊負責人：
車(chē)型：
簽訂時(shí)間：2011年 月
車(chē)牌號： 日 駕駛員：
車(chē)輛安全責任協(xié)議書(shū) 范例4
甲方：學(xué)校
乙方：某某 (車(chē)型： 車(chē)牌號： 駕駛員：)
為規范和加強我市接送學(xué)生車(chē)輛管理，建立優(yōu)良的運營(yíng)秩序，確保學(xué)生乘車(chē)安全，根據有關(guān)法律法規，特制定責任協(xié)議書(shū)，明確各方權利義務(wù)。
甲方職責：
一、落實(shí)接送學(xué)生車(chē)輛安全管理責任制。
校(園)長(cháng)是接送學(xué)生車(chē)輛管理第一責任人，必須負總責，親自抓，把接送學(xué)生車(chē)輛的安全管理列入學(xué)校工作重要議事日程，健全制度，完善措施，常抓不懈。分管領(lǐng)導要靠上去抓，管理人員要專(zhuān)人專(zhuān)車(chē)，確保不出現管理死角，不發(fā)生安全事故。并將學(xué)生接送車(chē)輛管理工作情況納入學(xué)校安全管理工作年終考核內容。
二、建立接送學(xué)生及車(chē)輛臺帳
1、學(xué)校對學(xué)生接送車(chē)輛和駕駛人信息、接送方案登記造冊，建立臺帳。
2、學(xué)校負責統計參加接送的學(xué)生數及居住分布情況，會(huì )同交通、公安等部門(mén)制定行車(chē)路線(xiàn)，并代收接送車(chē)費與承運人統一結算。
3、嚴格檢查接送學(xué)生車(chē)運營(yíng)資格。接送學(xué)校學(xué)生的車(chē)輛，無(wú)論其權屬如何，學(xué)校都有責任和義務(wù)對其安全運行情況進(jìn)行監督和管理。
三、切實(shí)加強對學(xué)生的`乘車(chē)安全管理
學(xué)校要成立以校(園)長(cháng)為組長(cháng)的接送學(xué)生車(chē)安全管理領(lǐng)導小組，全面落實(shí)學(xué)生接送的安全管理措施。
1、安排專(zhuān)人組織學(xué)生乘車(chē)，維持秩序，承運車(chē)輛必須服從學(xué)校的指揮調度。
2、對非法車(chē)輛接送學(xué)生以及超載等違規運營(yíng)行為，學(xué)校要及時(shí)制止學(xué)生乘坐，并向學(xué)生家長(cháng)做好解釋工作，在得不到有效解決的情況下要向公安交警部門(mén)和當地政府進(jìn)行匯報，并落實(shí)整改措施。
3、如遇大霧、雨、雪等惡劣天氣，車(chē)輛出行前，主動(dòng)聯(lián)系車(chē)輛駕駛員強化安全措施后，方可出行，若車(chē)輛不能出行，由學(xué)校負責通知乘車(chē)學(xué)生。
4、實(shí)行專(zhuān)人跟車(chē)護導。學(xué)校要指派專(zhuān)人全程跟車(chē)，了解路況及車(chē)輛安全行駛情況。維持運行途中的學(xué)生乘車(chē)秩序，監督乘車(chē)學(xué)生保持車(chē)內衛生。
5、監督接送學(xué)生車(chē)輛時(shí)速限制在安全系數(40公里)以?xún)�。如出現超速，及時(shí)阻止，駕駛員必須服從，否則后果自負。
6、監督檢查駕駛員有無(wú)飲酒現象、是否換用駕駛員等，出現上述情況，要停止組織學(xué)生乘車(chē)，及時(shí)報告值班領(lǐng)導。
7、發(fā)現接送學(xué)生車(chē)輛有順路載客、參與客運市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)、包租給單位或個(gè)人作客運用車(chē)等違規現象，要及時(shí)教育制止。對嚴重違反安全管理規定的車(chē)輛，由學(xué)校上報教育局及相關(guān)部門(mén)處理，直至取消其接送學(xué)生車(chē)資格。
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