司機先進(jìn)事跡材料
在生活、工作和學(xué)習中，大家對事跡材料都不陌生吧，從先進(jìn)對象的形成和內涵上來(lái)分，事跡材料可分為在一個(gè)較長(cháng)時(shí)間內形成的先進(jìn)事跡的材料和在一時(shí)因突發(fā)事件而產(chǎn)生的先進(jìn)事跡的材料。一般事跡材料是怎么起草的呢？下面是小編整理的司機先進(jìn)事跡材料，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
司機先進(jìn)事跡材料1
xxx，男，40歲，從事出租車(chē)駕駛數十年，他始終牢記為乘客服務(wù)的宗旨，每天都呈現飽滿(mǎn)的精神狀態(tài)，為城市出行的'乘客熱情服務(wù)，受到一致好評。拾金不昧是出租車(chē)駕駛員最應該具備的美德。有一次送一位實(shí)驗中學(xué)的孩子上學(xué)，忘了拿行李，想到孩子在學(xué)�？隙戎�(zhù)急又沒(méi)辦法出校，他一刻也沒(méi)有耽誤，聯(lián)系學(xué)校找到了遺失行李的同學(xué)。還有一次送一位老人到水上樂(lè )園旁的照相館，離開(kāi)后不久發(fā)現車(chē)上有一部手機，他沒(méi)有猶豫返回后在照相館找到這位老人，經(jīng)確認后還給了她，老人非常感激，連連道謝。同時(shí)，他總是積極參加每年的高招愛(ài)心送考，他始終相信擁有一顆愛(ài)心會(huì )讓生活變得更美好。作為這個(gè)城市的一份子，出租車(chē)駕駛員的愛(ài)心每天都在感動(dòng)著(zhù)這座城市。
司機先進(jìn)事跡材料2
xxx，男，39歲，從事出租駕駛十余年，急乘客之所急，解乘客之所難，用實(shí)際行動(dòng)彰顯了出租車(chē)駕駛員的職業(yè)魅力。無(wú)論是手機、錢(qián)包，還是鑰匙、身份證，都會(huì )積極主動(dòng)尋找失主。20xx年6月，他送客人到三門(mén)峽市醫院時(shí)，一位女士著(zhù)急向他跑來(lái)求助。原來(lái)她乘座另外一輛出租車(chē)來(lái)三門(mén)峽給孩子就醫，在出租車(chē)上充電，下車(chē)時(shí)著(zhù)急看病就忘記拔掉手機，只知道所乘的出租車(chē)去三門(mén)峽火車(chē)站了。xxx聽(tīng)說(shuō)后，他沒(méi)有絲毫猶豫載著(zhù)這位女士和孩子就去火車(chē)站尋找。功夫不負有心人，通過(guò)多方查詢(xún)終于找到了司機，女士感激不盡，連連致謝。
司機先進(jìn)事跡材料3
沒(méi)有驚天動(dòng)地的業(yè)績(jì)，有的是安全行車(chē)百萬(wàn)公里無(wú)事故的記錄！沒(méi)有振聾發(fā)聵的豪言壯語(yǔ)，有的是10多年如一日的真誠奉獻！
李省元，這位是我們增城分公司派潭線(xiàn)的老駕駛員，10多年了，他把青春和汗水都拋灑在窄小悶熱的駕駛員室內！沒(méi)見(jiàn)過(guò)他說(shuō)什么，要什么，人們只記得他每天熱情招呼旅客，迎著(zhù)晨曦，踏上一天新的征途。認識他的人都知道，他，為人爽快，開(kāi)車(chē)技術(shù)過(guò)硬，而且責任心特別強，對乘客服務(wù)態(tài)度好，熱心幫助人。李司機的信念里默默奉獻是生活的全部。俗話(huà)說(shuō)：“在家千日好，出門(mén)一時(shí)難�！背鲩T(mén)在外不容易，幫助旅客解決困難，這是他最愿意做的事情。他車(chē)上備有方便袋、垃圾桶等提供給乘客。對乘車(chē)困難的老弱病殘，他總是主動(dòng)上前攙扶，拿行李包裹。坐過(guò)李司機車(chē)的`旅客，都喜歡再坐他的車(chē)。有一次，一位老奶奶從鄉下到城里看望女兒，帶了很多鄉下特產(chǎn)，上車(chē)之后直喘粗氣，老奶奶年邁體弱，暈車(chē)厲害，把車(chē)廂內吐得一塌糊涂，連李司機身上也沾了光，酸臭味直嗆口鼻。李司機看到這情況，連忙給老人遞上紙巾和口袋，并拿來(lái)掃帚，把穢物清掃干凈。老奶奶非常不好意思，李司機卻說(shuō)“不要緊”，車(chē)到增城站，李司機又幫老人拿下行李，然后替老人叫了輛摩托車(chē)，他再三囑咐摩托車(chē)司機一定要把老人安全地送到她女兒的家。老奶奶感動(dòng)得不知說(shuō)什么才好，她久久拉住李司機的手，連聲說(shuō)：“真是太感謝你了，這位司機師傅人真好！”
多年來(lái)，李司機自己也說(shuō)不清做過(guò)多少次好事，但旅客卻都記在心上。李司機的車(chē)上不少都是回頭客，旅客們常說(shuō)：“乘坐李司機開(kāi)的車(chē)，有舒適感，有信任感，有安全感�！彼群蠖啻问暗铰每瓦z失在車(chē)上的提包、錢(qián)等物品，他都竭盡全力，千方百計一一查詢(xún)，物歸原主。乘客是客人，李司機總是以禮相待。有一次，李司機的車(chē)上來(lái)了一個(gè)醉漢，乘務(wù)員多次向醉漢催買(mǎi)車(chē)票，但醉漢不理不睬，李司機看見(jiàn)了這情況后，勸說(shuō)醉漢說(shuō)：我們公司規定，不買(mǎi)票不行的，但醉漢還是不理，而且還用臟話(huà)罵李司機。當時(shí)車(chē)內有好些乘客要打抱不平，李司機連忙勸阻，“他喝醉了酒，不要當回事�！弊頋h見(jiàn)李司機不但不怪責他，還為他說(shuō)好話(huà)，心里感到很內疚，感動(dòng)得當眾認了錯，并主動(dòng)向乘務(wù)員購了車(chē)票。李司機就是這樣，用愛(ài)心和誠心與旅客搭上連心的橋梁。李司機駕駛的客車(chē)接待旅客十幾萬(wàn)人次，從未與旅客發(fā)生過(guò)一次乘務(wù)糾紛。
李司機是這樣一位嚴于律己，對待乘客滿(mǎn)腔熱情，對工作認真負責的優(yōu)秀駕駛員，支撐他內心世界的是一個(gè)老駕駛員的理想、信念、精神、毅力。10多年來(lái)，李司機用自己的一言一行贏(yíng)得了領(lǐng)導和同志們的信任和支持，贏(yíng)得了廣大旅客的依賴(lài)和喜愛(ài)。紛至沓來(lái)的是一封封表?yè)P信，一本本榮譽(yù)證書(shū)，一篇篇表?yè)P稿，城市文明窗口又多了一個(gè)新的亮點(diǎn)。但李司機并不以此作為炫耀的資本，他依舊平凡而忙碌，車(chē)開(kāi)到哪里，服務(wù)就做到哪里，用真誠和愛(ài)心樹(shù)立了我們增城分公司客運站文明服務(wù)的新形象！
司機先進(jìn)事跡材料4
xxx，男，39歲，從事出租車(chē)駕駛十余年，始終本著(zhù)敬業(yè)愛(ài)崗、服務(wù)熱情的宗旨，急乘客之所急，想乘客之所想，從業(yè)數年拾金不昧、助人為樂(lè )等好事不斷，起到了很好的模范帶頭作用。一次中飯后，xxx載著(zhù)一對夫婦抱著(zhù)滿(mǎn)臉血跡的孩子去醫院，因為情況緊急，途中在路況允許的情況下他果斷的'選擇了闖紅燈，把孩子安全送到醫院，不僅沒(méi)有收車(chē)費，闖紅燈的罰款也是自己去處理的，事后孩子父母要補回車(chē)費并當面感謝都被他婉言謝絕。還有一次，送走一位女乘客后，才發(fā)現駕駛員后座下有一個(gè)女士背包，打開(kāi)一看是一摞現金，此時(shí)他通過(guò)電臺幫助找這位女士。在大家的共同接力下，找到了這位失主，包內現金12700元完璧歸趙，該女士感激之情無(wú)以言表，一直到現在，該女士出行都會(huì )首選xxx的車(chē)。
司機先進(jìn)事跡材料5
在港口公司，有這樣一位姑娘，她以柔弱的身軀、纖細的雙手，操縱著(zhù)碩大的裝載車(chē)，為公司的業(yè)績(jì)默默奉獻著(zhù)；她以嫻熟的技術(shù)、不懈的努力、無(wú)悔的付出，在企業(yè)規模不斷壯大的道路上塑造著(zhù)港口工人的良好形象；她以“不愛(ài)紅裝愛(ài)武裝”的火熱情懷和為發(fā)展做奉獻的實(shí)際行動(dòng)，踐行著(zhù)優(yōu)秀而普通的員工所具備的執著(zhù)。這位姑娘，就是港口公司的裝載司機。參加工作**年來(lái)，她多次獲得優(yōu)秀員工榮譽(yù)稱(chēng)號，并在技術(shù)比賽中獲得第五名的好成績(jì)。
胸懷寬廣顧全大局
與“風(fēng)不刮頭、雨不打臉”的崗位相比，裝載司機在勞動(dòng)強度和工作環(huán)境上都要接受很大挑戰，尤其對于一位女孩子來(lái)說(shuō)，更是難上加難。女子當裝載司機一時(shí)成為人們的熱門(mén)話(huà)題。有的贊揚：“這個(gè)女孩子不簡(jiǎn)單，果真是巾幗不讓須眉！”也有人說(shuō)風(fēng)涼話(huà)：“干這活累死了，整天一身粉塵、一臉汗水、一身疲憊的，真是自己找罪受！繡花的手也想玩得轉車(chē)，等著(zhù)看吧�！眽毫χ�，以深化教育、轉變觀(guān)念作為突破口，以積極參與“巾幗雙文明建功立業(yè)活動(dòng)”和崗位練兵、勞動(dòng)競賽活動(dòng)為載體，嚴格按照企業(yè)發(fā)展需要準確定位，自覺(jué)校正個(gè)人工作目標，著(zhù)力培養“自尊、自信、自立、自強”的精神，埋頭練業(yè)務(wù)，扎實(shí)干工作，血液里充滿(mǎn)著(zhù)火熱激情，骨子里浸透著(zhù)非凡毅力。公司發(fā)展的美好前景，激勵著(zhù)她去迎接挑戰。強烈的事業(yè)心、責任感與進(jìn)取精神化作巨大的驅動(dòng)力，驅動(dòng)著(zhù)她去拼搏。她用自己的實(shí)際行動(dòng)展現出關(guān)心公司、以港為家的高尚追求，豁達開(kāi)朗、寬以待人的巾幗風(fēng)范，勇于應戰、無(wú)私無(wú)畏的昂揚斗志。公司要率先發(fā)展需要的就是這種精神的強有力支撐。
刻苦鉆研精益求精
萬(wàn)事開(kāi)頭難。為了學(xué)好駕駛知識和技能，把知識點(diǎn)記在卡片上，隨身攜帶，一有時(shí)間就拿出來(lái)反復學(xué)習。有時(shí)在家里一邊干著(zhù)家務(wù)，一邊反復背誦。休息的時(shí)候，與大家議論的'主要話(huà)題就是如何提高操作技術(shù)，如何運用理論知識，如何理解安全規程，如何掌握檢修、保養方面的技術(shù)知識。有困難，有挑戰，更多的是成功的喜悅�！懊刻旄倪M(jìn)一點(diǎn)、每天變化一點(diǎn)、每天進(jìn)步一點(diǎn)、每天努力一點(diǎn)、每天超越一點(diǎn)”，已成為對自己的行為要求。
甘于吃苦樂(lè )于奉獻
7月驕陽(yáng)似火，生產(chǎn)現場(chǎng)嘈雜的聲音、飛揚的塵土撲面而來(lái)，汗水打濕了每個(gè)人的衣服，臉上、脖子上布滿(mǎn)了灰塵攪拌成的粘漿，不等下班早已成了“灰人”，身心疲憊不堪，但她從不叫苦叫累。敢于應戰、無(wú)懼艱險，在崗一分鐘、奮戰60秒，這就是信念。面對艱苦的工作環(huán)境、繁重的工作任務(wù)，用她自己的話(huà)說(shuō)就是：“男同志能行的，我們?yōu)槭裁床恍�？男同志能干好的，我們一定干得更好！”依靠過(guò)人的膽魄和出色的表現經(jīng)常贏(yíng)得同事的高度贊許。男同事對她的吃苦耐勞精神十分敬佩，早已刮目相看，談起她就為之驕傲和自豪：“沒(méi)想到，真是沒(méi)想到！”“簡(jiǎn)直就是新時(shí)代的花木蘭！”工作緊張、任務(wù)繁忙的時(shí)候，主動(dòng)請纓、加班加點(diǎn)，展現出現代港口女工顧全大局、無(wú)私奉獻的可貴情懷。
熱愛(ài)生活樂(lè )觀(guān)向上
愛(ài)美是姑娘的天性，而作業(yè)現場(chǎng)卻是滿(mǎn)目灰塵，風(fēng)吹日曬。就是在這樣的環(huán)境下，卻能保持積極樂(lè )觀(guān)的心情，上下班路上和休息室里常常傳出她爽朗的笑聲。有人不解地問(wèn)：這么愛(ài)美、愛(ài)干凈的女同志，干那么累的活不覺(jué)得苦，還能笑出來(lái)？她的回答很簡(jiǎn)單：“在工作中尋找快樂(lè )，在快樂(lè )中努力工作�！薄安唤�(jīng)歷風(fēng)雨，怎能見(jiàn)彩虹……”。這是最喜歡唱的一首歌，也是她敢于面對困難、勇于挑戰自我的真實(shí)寫(xiě)照。她以自己樸實(shí)無(wú)華但又堅忍不拔的勞動(dòng)展現了巾幗風(fēng)采，描繪了新時(shí)代港口產(chǎn)業(yè)工人最亮麗的風(fēng)姿。她的付出，讓生命更加多姿多彩！
只有汗水澆灌的青春，才會(huì )魅力永存；最高雅的姿勢是勞動(dòng)的舉止，真正的美麗是勞動(dòng)。鏗鏘玫瑰事跡，是港口公司率先發(fā)展的縮影和生動(dòng)寫(xiě)照。她的精神，詮釋著(zhù)新時(shí)代價(jià)值體現的真諦，她的風(fēng)采是新時(shí)代港口女性的驕傲，她的追求，正是新時(shí)代港口工人應當追隨的人生坐標！
司機先進(jìn)事跡材料6
xxx，男，48歲，自20xx年從事出租行業(yè)以來(lái)，一直恪守本分，兢兢業(yè)業(yè)，熱情服務(wù)每一位乘客，樂(lè )于助人，拾金不昧，用自己的`實(shí)際行動(dòng)詮釋著(zhù)對職業(yè)的熱愛(ài)。
一次，xxx行車(chē)到北區公園門(mén)口時(shí)，有一年輕婦女懷抱小孩，滿(mǎn)臉焦慮，原來(lái)是孩子發(fā)高燒了。他一路狂奔送她們去醫院，幫助孩子入院又墊付了醫療費。經(jīng)過(guò)搶救，孩子終于緩了過(guò)來(lái)。孩子媽媽拿了100元錢(qián)作為酬謝，被他謝絕了。從業(yè)多年，xxx撿拾手機、提包等物品不止一次，每每受到失主感謝時(shí)，他總是婉言謝絕。每年高考來(lái)臨，他都參加義務(wù)送考車(chē)隊。同時(shí)，積極參加公司組織的各種公益活動(dòng)，為災區捐衣、捐物。作為一位平凡的出租車(chē)司機，他努力服務(wù)好每一位乘客，客人滿(mǎn)意就是他最大的心愿。
司機先進(jìn)事跡材料7
xxx，從事出租車(chē)駕駛近二十年，對工作認真負責，對待乘客熱情大方，助人為樂(lè )，拾金不昧。20xx年2月，從購物中心送客人到火車(chē)站，急忙下車(chē)的`客人把手機丟到車(chē)上，也沒(méi)聯(lián)系上失主，她就把手機交到公司。同年5月，送一個(gè)一高的學(xué)生，書(shū)包忘拿了，又上了一個(gè)客人才發(fā)現后座上有一個(gè)書(shū)包，客人下車(chē)后，她就掉頭將書(shū)包送到學(xué)校門(mén)衛。國慶節期間，到車(chē)上撿到房卡和銀行卡，她當時(shí)也不知道是哪一個(gè)客人的，她看房卡的酒店是寶源酒店，她就把卡送到酒店的收銀臺。
司機先進(jìn)事跡材料8
楊文堅同志是珠海市公共汽車(chē)公司的一名普通駕駛員，在平凡的崗位上，他練就了一手過(guò)硬本領(lǐng)。今年4月在上海揭曉的中國城市公共交通領(lǐng)域“節油王”評比中，代表珠�！胺Q(chēng)王”，成為該領(lǐng)域廣東唯一獲獎?wù)?全國公交領(lǐng)域共11人獲“節油王”稱(chēng)號)。今年6月，在珠海市“百佳駕駛員”社會(huì )評選活動(dòng)中，獲得“百佳駕駛員”榮譽(yù)稱(chēng)號。
1999年，楊文堅應聘到珠海市公共汽車(chē)公司任駕駛員。十年來(lái)，他在開(kāi)好安全車(chē)，做一名合格駕駛員的同時(shí)，練就了一套“節油經(jīng)”，并從中享受開(kāi)車(chē)的樂(lè )趣。
許多人都見(jiàn)到過(guò)車(chē)輛冒黑煙，烏煙瘴氣，對環(huán)境影響極大。楊文堅認為那不是車(chē)輛的問(wèn)題，主要原因是操作不當。他開(kāi)車(chē)就不會(huì )出現這種情況。養成良好的駕駛習慣是做好節油的重要條件。節油控制，不轟油門(mén)，緩緩控制，始終保持一種“行云流水”的狀態(tài)。每次一上車(chē)，他首先調整好情緒，把心情調整到最佳狀態(tài)，輕踩油門(mén)，平穩起步，手握方向盤(pán)眼觀(guān)六路心平氣和，腳踏離合器耳聽(tīng)八方忙而不亂。起初，楊文堅跑99路線(xiàn)，單程38公里，55個(gè)站點(diǎn)，一天要跑300多公里，是市內交通站點(diǎn)最多、里程最長(cháng)的線(xiàn)路之一。他的“節油經(jīng)”就是在這條路上練就的。
“不積跬步，無(wú)以至千里;不積小流，無(wú)以成江�！�。他對自己要求嚴格，在行車(chē)中做到不踩多一腳油門(mén)，不踩錯一腳剎車(chē)。他每月行駛約5000多公里。進(jìn)站時(shí)，他都能提前松油門(mén)，讓車(chē)輛滑行進(jìn)站，出站時(shí)起步平穩，不猛轟油門(mén)。經(jīng)過(guò)紅綠燈時(shí)，他都會(huì )根據信號燈的轉換規律，判斷紅綠燈切換的時(shí)間，控制好車(chē)速和時(shí)間將被動(dòng)轉為主動(dòng)，盡可能在紅綠燈剛好變?yōu)榫G燈并且其他車(chē)輛已經(jīng)開(kāi)始起步的時(shí)候，駕車(chē)平穩通過(guò)，這樣就可避免重新起步，因為車(chē)輛頻繁地重新起步，對油耗、輪胎磨損都較大。如果看到綠燈即將變?yōu)榧t燈時(shí)，他也會(huì )松開(kāi)油門(mén)，讓車(chē)慢慢滑行至紅綠燈等待通行，避免急剎車(chē)造成燃油浪費。
愛(ài)護車(chē)輛也是楊文堅的節油法寶。平時(shí)，他會(huì )做好車(chē)輛在發(fā)車(chē)前、行駛中、收車(chē)后的檢查工作，對車(chē)輛進(jìn)行油路、氣路、電路、冷卻水、輪胎氣壓的檢查，發(fā)現車(chē)輛有故障馬上到車(chē)間進(jìn)行維修，確保車(chē)輛處于最佳的工作狀態(tài)。比如，他會(huì )每天檢查輪胎氣壓的情況，氣壓不足時(shí)會(huì )加注到規定的壓力，因為正確的輪胎氣壓對車(chē)輛的'節油非常重要。還有車(chē)輛的滑行距離如果明顯縮短，車(chē)輛則可能存在剎車(chē)拖的情況，就必須馬上維修�？諝鉃V芯是否過(guò)臟，致使進(jìn)氣量不足造成燃油燃燒不充分而浪費。發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力性是否不足，離合器是否打滑等等，這些他都能及時(shí)發(fā)現，將車(chē)輛存在的故障迅速處理，確保車(chē)輛各方面的技術(shù)狀況良好。由于他對車(chē)輛的精心呵護，他的車(chē)不僅油耗低，而且省材料。和他同一批的車(chē)電瓶，別的車(chē)已經(jīng)換了幾個(gè)了，他車(chē)上的電瓶不僅沒(méi)有更換，而且仍然處于良好狀態(tài)。
自20xx年5月開(kāi)展“節油能手”評比活動(dòng)來(lái)，21個(gè)月里，楊文堅有17個(gè)月被公司評為“節油能手”，共節油7788升,按當時(shí)的柴油價(jià)格4.73元/升計，折合36837元，為公司節約了較大的燃油成本。由于節油工作做得好，楊文堅被推選在線(xiàn)路會(huì )上介紹經(jīng)驗，交流駕駛技術(shù)和節油技巧。今年4月，被評為中國城市公共交通領(lǐng)域的“節油王”。
作為一名公共汽車(chē)司機，愛(ài)車(chē)是本分，更關(guān)鍵是要安全行車(chē)。十年來(lái)，楊文堅始終把安全工作放在第一位。他深知，行車(chē)安全不僅關(guān)系到企業(yè)的利益，社會(huì )的利益，更關(guān)系到廣大乘客的利益。從1999年開(kāi)始駕駛公共汽車(chē)至今的十個(gè)年頭里，他沒(méi)有發(fā)生過(guò)一宗責任事故，安全行駛里程已經(jīng)超過(guò)57萬(wàn)公里。
在服務(wù)方面，楊文堅始終把乘客當親戚，堅持微笑服務(wù)，熱心照料那些體弱多病的老人和小孩。由于他喜歡戴一頂草帽上班，沿途的乘客都親切地叫他“草帽司機”，有的老年乘客還專(zhuān)門(mén)等候他的車(chē)。今年6月的一天，兩個(gè)小偷在車(chē)上偷竊一位女乘客的手機，楊文堅見(jiàn)義勇為，從小偷手里奪回手機，交還給那位女乘客，女乘客很受感動(dòng)，當即打電話(huà)給公司表?yè)P楊文堅。前不久，深圳、成都的公共汽車(chē)突發(fā)事件給整個(gè)行業(yè)敲響了警鐘，作為司機的楊文堅為了更好地觀(guān)察車(chē)廂的乘客和隨車(chē)物品，特意在汽車(chē)檔位前粘貼了兩面小鏡子。他祈盼永遠不要發(fā)生危害人民生命財產(chǎn)安全的事件，但防范不能放松，因為乘客的利益高于一切。
司機先進(jìn)事跡材料9
xx，男，48歲，從業(yè)數十載，兢兢業(yè)業(yè)、熱情服務(wù)，在行業(yè)內受到大家的一致好評，帶來(lái)了無(wú)限的正能量。拾金不昧彰顯職業(yè)道德。去年夏天，xxx從千匯廣場(chǎng)接乘客熱線(xiàn)送到怡馨年華后收車(chē)回家，行至小區門(mén)口聽(tīng)到后座有響聲，原來(lái)是粗心的`乘客把手機掉在車(chē)上了，他顧不上回家吃飯，先去送還乘客的手機。失主拿著(zhù)車(chē)費和一個(gè)大西瓜在路邊要感謝他。xxx：“這是我們應該做的”一句話(huà)涵蓋了最平凡的感動(dòng)。國慶節假末，看到遺留在車(chē)里的手機。又是他毫不猶豫地開(kāi)著(zhù)車(chē)安全把手機送到乘客手里。xxx說(shuō)：“我們出租車(chē)駕駛員是靈寶的一份子，這個(gè)‘窗口’的明凈離不開(kāi)大家的共同努力，只有每個(gè)人真誠的付出才能映射出我們城市的美好�！�1
司機先進(jìn)事跡材料10
小白，男，39歲，從事出租車(chē)駕駛十余年，始終本著(zhù)敬業(yè)愛(ài)崗、服務(wù)熱情的宗旨，急乘客之所急，想乘客之所想，從業(yè)數年拾金不昧、助人為樂(lè )等好事不斷，起到了很好的模范帶頭作用。
一次中飯后，小白載著(zhù)一對夫婦抱著(zhù)滿(mǎn)臉血跡的孩子去醫院，因為情況緊急，途中在路況允許的情況下他果斷的選擇了闖紅燈，把孩子安全送到醫院，不僅沒(méi)有收車(chē)費，闖紅燈的'罰款也是自己去處理的，事后孩子父母要補回車(chē)費并當面感謝都被他婉言謝絕。
還有一次，送走一位女乘客后，才發(fā)現駕駛員后座下有一個(gè)女士背包，打開(kāi)一看是一摞現金，此時(shí)他通過(guò)電臺幫助找這位女士。在大家的共同接力下，找到了這位失主，包內現金12700元完璧歸趙，該女士感激之情無(wú)以言表，一直到現在，該女士出行都會(huì )首選小白的車(chē)。
司機先進(jìn)事跡材料11
在單位，有的同事喜歡叫他老張頭，那是對他的愛(ài)稱(chēng)。我習慣地稱(chēng)他為張叔。他平常著(zhù)裝喜歡休閑，有時(shí)也追求點(diǎn)時(shí)尚。我想，這可能與他的職業(yè)有關(guān)系吧。所以，沒(méi)有特殊的事，我幾乎沒(méi)看他穿過(guò)西裝。
他就是縣煙葉公司的司機。
當司機已近20年�？崾顕篮�，已經(jīng)數不清有多少個(gè)清晨，當人們還沉睡于夢(mèng)鄉，他卻已經(jīng)踏上了征程;數不清有多少個(gè)漆黑的夜晚，當他完成一天的工作，拖著(zhù)沉重的步伐回到家中，看到早已熟睡的兒子，不知道什么時(shí)候睡著(zhù)了的妻子和飯桌上還溫熱的飯菜，他深知對不住妻兒，但誰(shuí)又讓他選擇了這份職業(yè)呢!好在有妻子的理解與支持，家務(wù)活、照顧老人、教育孩子，里里外外都是妻子一個(gè)人忙乎，給他減少了一份后顧之憂(yōu)。
多少年來(lái)，通往省內外諸多廠(chǎng)家、阜彰兩縣城鄉間的大路小路，煙農種煙的田間地頭，已數不清留下過(guò)他多少車(chē)輪的痕跡。從這個(gè)鄉到那個(gè)鄉，哪條路好走，哪條路最近，他了如指掌。他的行車(chē)路線(xiàn)一般都是捷徑，不但節省了路途上的時(shí)間，也節省了許多汽油。司機工作沒(méi)有確定的時(shí)間，吃不上飯、吃不飽飯、帶病工作的情況時(shí)有發(fā)生，但他從沒(méi)有因為自己的事耽誤一天出車(chē)任務(wù)，節假日也是隨叫隨到，對此他無(wú)怨無(wú)悔。憑著(zhù)對司機這份工作的無(wú)限熱愛(ài)，謙虛謹慎的`工作態(tài)度以及實(shí)際工作中的突出表現，他曾先后獲得“公司先進(jìn)個(gè)人”、“縣級先進(jìn)工作者”、“五好家庭”等榮譽(yù)稱(chēng)號。
，全國煙草烤房工作現場(chǎng)會(huì )在召開(kāi)的時(shí)候，我有幸與張師傅一同成為會(huì )務(wù)組的服務(wù)人員，親眼看到了張師傅是怎樣工作的。接待各個(gè)省市參加會(huì )議的人員時(shí)，由于飛機、火車(chē)到達的時(shí)間、班次不同，隨到隨接，司機必須隨時(shí)待命，隨叫隨到。那三天，他的車(chē)幾乎沒(méi)有停過(guò)。當會(huì )議結束，他去沈陽(yáng)送客人登機回來(lái)時(shí)，已經(jīng)快到半夜12點(diǎn)了。第二天早上，他又早早地等候在賓館的大廳，等待著(zhù)送下一批客人。他眼睛紅腫，布滿(mǎn)血絲，顯得非常疲憊，但那身西服還是筆挺有型。我習慣地喊了他一聲：“張叔，怎么這么早啊，這幾天都沒(méi)睡上一個(gè)好覺(jué)，累不?”聽(tīng)了這話(huà)，他憨憨一笑地說(shuō)：“來(lái)得早點(diǎn)兒好，一旦有什么急事呢!咱們做司機的，什么事都得多想著(zhù)點(diǎn)。這幾天累是累了點(diǎn)兒，但再累，咱的本職工作也得做好啊，全國的會(huì )能在咱這兒召開(kāi)，這對咱煙草人來(lái)說(shuō)是多大的榮譽(yù)啊，再苦再累我也挺得住�！甭�(tīng)了他的話(huà)，我不由得想起單位組織義務(wù)捐款的事。
年初，縣蒙中有一個(gè)學(xué)生患了脊椎腫瘤。由于家境貧寒，無(wú)錢(qián)醫治。公司響應縣政府的號召，動(dòng)員職工義務(wù)捐款。當時(shí)捐款活動(dòng)辦公室安排我收捐款，當我來(lái)到張師傅的跟前時(shí)，他正一個(gè)人在屋里看報紙。我和他說(shuō)明捐款的原因，他二話(huà)沒(méi)說(shuō)，拿出了比單位規定高出2倍的捐款。
如今企業(yè)在發(fā)展，人也是千變萬(wàn)化，但老張頭還是從前的那個(gè)老張頭，本色不變。也許他從來(lái)就沒(méi)有什么顯赫的事跡，更談不到有什么催人淚下的故事，他的事都是一些看起來(lái)很不起眼的小事，也很容易被人淡忘。但正是他的這些小事，使我懂得了大家尊敬他的原因。這種無(wú)處不在的發(fā)光點(diǎn)使我為之感動(dòng)。在我們企業(yè)、在你我的身邊，也許還有無(wú)數個(gè)老張頭這樣的人，很平凡，做著(zhù)很平凡的事，但正是這無(wú)數個(gè)平凡的人，才合奏出企業(yè)的和諧樂(lè )章!
司機先進(jìn)事跡材料12
我叫xx，今年30歲，1994年參加工作，20xx年，現在是鉆井一隊的司機長(cháng)。工作十年來(lái)，我在隊黨支部的領(lǐng)導和同志們的關(guān)懷幫助下，立足本職，扎根一線(xiàn)，由一名普通的職工，秘部落成長(cháng)為一名共產(chǎn)黨員。在實(shí)際工作中，我堅持在干中學(xué)，在學(xué)中干，技術(shù)水平和操作技能逐年提升。20xx年參加全國石油石化行業(yè)和勘探局工人技術(shù)比賽，分別取得了柴油機工第七名和第一名的成績(jì)，被集團授予“技術(shù)能手”稱(chēng)號，被油田評為“十大杰出能工巧匠”。今年以來(lái)，我按照公司黨委和隊黨支部的要求，積極投身到公司開(kāi)展的保持共產(chǎn)黨先進(jìn)性教育活動(dòng)中去。通過(guò)學(xué)習教育、分析評議、整改提高階段的工作，進(jìn)一步增強了黨性觀(guān)念，充分認識到了黨員覺(jué)悟高、技能高、業(yè)績(jì)高的要求，為做本職工作打下了堅實(shí)的思想基礎�，F在，我將自己的思想、工作情況向各位領(lǐng)導和同志作簡(jiǎn)要匯報。
一、作為一名黨員，我從不向組織講條件
1994年11月，我從某某某鉆井技校畢業(yè)分配到公司鉆井隊成為一名柴油機工。=-作為鉆井行業(yè)的一名新兵，我始終把做一名優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員當作自己追求的目標，把鉆井隊當作自己學(xué)習、進(jìn)步和成長(cháng)的學(xué)校，在黨支部的培養下，經(jīng)過(guò)自己的不懈努力，于20xx年光榮地加入了中國共產(chǎn)黨。
我在4528鉆井隊工作期間，因工作需要，隊干部決定讓我由柴油機工轉崗為鉆井工。當時(shí)，我沒(méi)有絲毫猶豫，當即表態(tài)服從組織安排，保證在最短的時(shí)間內成為一名技術(shù)過(guò)硬的鉆井工。從那以后，我就拿出了剛參加工作時(shí)的那股子勁頭，拜有經(jīng)驗的鉆工為師傅，勤學(xué)問(wèn)，臟活累活搶著(zhù)干。平時(shí)與班里的同事密切配合，從守井口到設備的檢修保養，從液壓大鉗的使用到剎把的操作，認真的學(xué)，反復的練。不到半年，就走上了副司鉆的崗位。正當我在副司鉆這個(gè)崗位干的得心應手的時(shí)候，隊上的司機長(cháng)被調走，沒(méi)有合適的人選接替，隊上又讓我從事柴油機工，我再一次愉快地接受了工作調整。
20xx年以來(lái)，油田取締了“非法包井”現象，穩定了油區治安秩序，但在一些地方，仍有個(gè)別心存僥幸的不法村民，采取拉攏腐蝕、威逼利誘的手段，或要求井隊的職工卸柴油時(shí)在油罐車(chē)里剩一些給他們，或要求井隊的職工低價(jià)賣(mài)給他們一些。每遇到這種情況，都被我和同事堅決的回絕。同時(shí)，為了確保不流失一滴柴油，我在每次卸柴油過(guò)程中，都將管線(xiàn)里殘留的柴油接到油桶里，再倒進(jìn)大油罐，不給不法村民留下絲毫可乘之機。
20xx年，我參加公司的工人技術(shù)比賽，獲得了柴油機工第三名，按公司的激勵政策，可以到國際項目的鉆井隊工作�？晌矣X(jué)得，作為一名黨員，首先應該考慮的是單位對自己的需要，而不是自己個(gè)人收入的多少，通過(guò)技術(shù)比賽到國際項目的鉆井隊工作的人很多，相比之下，還是在國內的鉆井隊最能發(fā)揮自己的技術(shù)特長(cháng)，基于這種清醒地認識，我就放棄了出國工作的機會(huì )，繼續留在45719鉆井隊工作。
二、作為一名黨員，我從沒(méi)有放松過(guò)業(yè)務(wù)學(xué)習
“書(shū)到用時(shí)方恨少”。在自己成長(cháng)的過(guò)程中，我越來(lái)越領(lǐng)悟到這句哲理的深刻含義，并把每一次的成功作為前進(jìn)的動(dòng)力，利用工余時(shí)間先后自學(xué)了《鉆井工程》、《電焊工》、《電工》、《實(shí)用鉆井速成英語(yǔ)》等多門(mén)專(zhuān)業(yè)書(shū)籍，不僅豐富了自己的知識面，同時(shí)還取得了電焊工、電工、柴油機修理工3個(gè)工種的兼崗資格證。
在實(shí)際工作中，我本著(zhù)降本增效、方便操作、減輕職工勞動(dòng)強度的原則，對現有的工具、設備大膽地進(jìn)行技術(shù)革新，取得了多項技術(shù)創(chuàng )新成果，為公司創(chuàng )造了可觀(guān)的經(jīng)濟效益。20xx年，在45719隊當柴油機司機長(cháng)時(shí)，我發(fā)現鉆井隊舊式的柴油罐閘門(mén)組由9個(gè)閘門(mén)組成，結構復雜且操作繁瑣。為此，我利用兩個(gè)晚上的時(shí)間，精心設計方案，將9個(gè)閘門(mén)簡(jiǎn)化為7個(gè)閘門(mén)。技術(shù)方案實(shí)施后，管線(xiàn)走勢更加合理，操作也簡(jiǎn)單了許多，后來(lái)這套設計方案在公司圍內得到了推廣和應用。在創(chuàng )新創(chuàng )效活動(dòng)的實(shí)踐中，我非常注意變廢為寶。柴油機氣門(mén)彈簧斷裂是柴油機工作中的常見(jiàn)故障，傳統的氣門(mén)彈簧取出器價(jià)值100多元，用它換一次彈簧至少需要一個(gè)小時(shí)，使用起來(lái)過(guò)程復雜。我用報廢的氣門(mén)頂桿改造成了高效、實(shí)用的杠桿式氣門(mén)彈簧取出器，使用這個(gè)新工具換一次氣門(mén)彈簧只需10分鐘左右，而且還避免了拆裝噴油器壓板造成氣缸密封不嚴的隱患。此項成果獲得了油田青工創(chuàng )新創(chuàng )效成果三等獎。
20xx年，我參加公司組織的技術(shù)比武，取得了鉆井柴油機工第三名的`成績(jì)。接著(zhù)，在勘探局組織的工人技術(shù)比賽中獲得了柴油機工第七名。之后，公司安排我到職工培訓學(xué)校集中學(xué)習，備戰20xx年的油田第七屆工人技術(shù)比賽。在集訓備戰的那段日子里，我每天早上6點(diǎn)起床學(xué)習，中午不休息，經(jīng)常在工房里練到夜里12點(diǎn)才回家。在柴油機工技術(shù)比賽的題庫里，有一個(gè)缸套測量的項目，全班的選手完成這個(gè)項目都需要10分鐘以上，而按照比賽的規定，在8分鐘之內完成測量，才能得滿(mǎn)分，每提高30秒就能加5分，提高兩分鐘就能加到最高分值120分。我利用午休的時(shí)間，找來(lái)秒表，按規定步驟對缸套反復的測量，并記錄下每一個(gè)步驟的時(shí)間，通過(guò)認真分析，將測量時(shí)的支點(diǎn)由測量桿的活動(dòng)端改為固定端，一下子將缸套的測量時(shí)間縮短為5分鐘。經(jīng)過(guò)三個(gè)月的集訓，我的體重雖然下降了16斤，但技術(shù)水平和操作技能卻提升了一大步。
在4528鉆井隊工作期間，我被選舉為隊團支部書(shū)記。我以青年思想政治工作為突破口，帶領(lǐng)廣大團員青年積極學(xué)習和團史、團章等有關(guān)知識，注重做后進(jìn)青年的思想轉化工作，充分發(fā)揮團支部服務(wù)青年成長(cháng)成才的作用，扎實(shí)開(kāi)展各項活動(dòng)。通過(guò)不懈努力，隊上的團員青年整體素質(zhì)明顯提高，我本人也多次被公司團委評為“優(yōu)秀團干部”。我還針對青工思想的特點(diǎn)，積極參與基層青年工作方式方法的調查研究，撰寫(xiě)了《試析青年崗位能手在開(kāi)發(fā)人力資源中的作用》論，獲得了油田20xx年度共青團工作理論研討二等獎，受到上級團委的充分肯定。
三、作為一名黨員，我從沒(méi)有忘記肩負的責任
在保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)中，我深深認識到作為一線(xiàn)生產(chǎn)崗位上的共產(chǎn)黨員，要保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性，不僅要進(jìn)一步提高自身素質(zhì)，更重要的是立足崗位，搞本職工作，真正體現業(yè)績(jì)高于群眾的要求。柴油機是保證鉆井生產(chǎn)的惟一動(dòng)力設備，如果維護保養不及時(shí)、不到位，就可能影響生產(chǎn)的正常進(jìn)行。在具體工作中，我不僅不讓設備臟著(zhù)，更舍不得讓設備虧著(zhù)、累著(zhù)。哪臺設備該維護保養了、哪個(gè)濾子該清洗了，柴油機的負荷如何搭配等工作，我都嚴格按照要求組織實(shí)施。通過(guò)我和大家的努力，我隊的柴油機都不同程度地延長(cháng)了大修期限，為公司節約了大量的維修費用。
在柴油機工作過(guò)程中，缸蓋上的氣門(mén)座在高溫環(huán)境下受氣門(mén)頂桿的高頻振擊，時(shí)間一長(cháng)就會(huì )使氣門(mén)座下陷，造成氣門(mén)閉合不嚴，導致柴油機的功率下降，遇到這種情況只能更換新缸蓋。一只新缸蓋的價(jià)值是3600元。
于是，我反復思索，經(jīng)過(guò)大量的現場(chǎng)試驗，在氣門(mén)彈簧下多加了一個(gè)墊片，使缸蓋的使用壽命延長(cháng)了近一倍，成功解決了這一問(wèn)題。
柴油是鉆井可控成本的重要組成部分。為了降低柴油消耗，我從加強管理入手，引導操作人員加強責任心，養成節約習慣，根據多年積累的經(jīng)驗，推廣了“三勤一及時(shí)”工作法，即：勤檢查、勤保養、勤調整，及時(shí)根據鉆井生產(chǎn)內容科學(xué)調配柴油機負荷，從而最大限度地降低了耗油量。通過(guò)細化管理，現在每個(gè)鉆機月可節約柴油近10噸。
十年來(lái)，我只是干了自己應該干的工作，雖然取得了一些成績(jì)，但與黨組織的要求還相差很遠。今后，我將對照共產(chǎn)黨員先進(jìn)性標準，嚴格要求自己，在公司發(fā)展的進(jìn)程中體現自身的價(jià)值，在實(shí)踐中不斷實(shí)現自己在黨旗下的誓言。
謝謝大家。
司機先進(jìn)事跡材料13
20xx，司機班在所黨委的統一領(lǐng)導下，團結拼搏、齊心協(xié)力，克服任務(wù)重人員少的客觀(guān)困難，較好地完成了各項工作任務(wù)。
一是狠抓思想教育，牢固樹(shù)立服務(wù)意識。
思想是行動(dòng)的先導，司機班十分注重加強司機班的政治理論學(xué)習，堅持把政治理論學(xué)習作為政治責任來(lái)對待，自覺(jué)學(xué)習、主動(dòng)學(xué)習、深入學(xué)習。積極組織司機全體人員班參加各種主題教育，認真學(xué)習馬克思主義基本理論，認真學(xué)習中國特色社會(huì )主義理論體系和黨中央、中央軍委做出的一系列重大決策部署，確保全體駕駛員在思想上和行動(dòng)上堅決同黨中央、中央軍委保持高度一致，不斷提升理論修養和政治覺(jué)悟。結合工作實(shí)際，認真學(xué)習《中國人民解放軍干休所工作條例》、《離休退休干部工作文件匯編》等關(guān)于離退休干部工作的一系列法規政策和制度規定，不斷擴充做好老干部工作的知識儲備，確保司機班全體同志牢固樹(shù)立全心全意為老干部服務(wù)的思想意識。
二是狠抓業(yè)務(wù)提高，切實(shí)增強過(guò)硬素質(zhì)。
熟練的駕駛技能是確保安全行車(chē)的前提基礎。司機班十分注重司機班業(yè)務(wù)知識的學(xué)習和業(yè)務(wù)技能的鍛煉。堅持定期組織司機班認真學(xué)習《道路交通安全法》等各項交通規則和各級有關(guān)交通安全的主要精神，嚴格按照道路交通安全法的規定駕駛車(chē)輛，遵章守紀、文明駕駛。堅持經(jīng)常性地認真學(xué)習駕駛技術(shù)和車(chē)輛維修、維護、
管理方面的知識，熟練掌握車(chē)輛性能以及駕駛、維護、保養、管理的新知識和新理論，不斷豐富業(yè)務(wù)知識。堅持定期組織司機班進(jìn)行駕駛技能的考試和訓練，不斷提升駕駛技能，奠定安全行車(chē)的素質(zhì)基礎。
三、狠抓制度落實(shí)，確保安全規范行車(chē)。
沒(méi)有規矩、不成方圓，司機班十分注重司機班的科學(xué)管理工作。制定出臺了符合干休所實(shí)際的《車(chē)輛管理制度》，以制度落實(shí)促進(jìn)規范行車(chē)、安全行車(chē)。嚴格落實(shí)車(chē)輛派遣、使用制度，對所車(chē)輛統一調動(dòng)、合理安排，克服了用車(chē)上的盲目性，實(shí)現了有效地控制。嚴格落實(shí)駕駛員管理制度，堅決糾正酒后駕車(chē)、非司機開(kāi)車(chē)、盲目開(kāi)快車(chē)、疲勞駕駛等不良行為，確保為老干部提供舒心安心的.出行。嚴格落實(shí)車(chē)輛維修保養制度，堅持好每周車(chē)場(chǎng)日活動(dòng)，組織對車(chē)輛進(jìn)行認真仔細的維護和保養，并查找排除安全隱患，司機班行駛近百萬(wàn)萬(wàn)公里無(wú)事故，為所里節約經(jīng)費30多萬(wàn)元。嚴格落實(shí)獎懲制度，定期開(kāi)展向老干部征求意見(jiàn)和評比“服務(wù)之星”活動(dòng)，請老干部給司機打分、測評，不斷增強司機班全體同志的責任心，確保行車(chē)的安全暢通。
四、狠抓作風(fēng)養成，出色完成各項任務(wù)。
優(yōu)良作風(fēng)是一個(gè)集體戰斗力的重要衡量標準。司機班十分注重司機班的作風(fēng)建設。GXS現有11名駕駛員，除擔負著(zhù)全S七十多名老干部、阿姨的行車(chē)保障任務(wù)外，還擔負著(zhù)GXS日常勤務(wù)、值班等工作，并且在日常生活中要幫助老干部、阿姨們做像搬水、通下水道這樣的很多臟活兒、累活兒，工作量很大、任務(wù)很重，但司機班全體同志牢固樹(shù)立為老干部服務(wù)、為所爭光的思想，發(fā)揚能吃苦、善戰斗的精神，不講求工作條件，從不計較個(gè)人得失，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成各項工作任務(wù)，認真做好各項服務(wù)工作。老干部、阿姨們都都稱(chēng)司機班的同志為四大員，用車(chē)時(shí)是駕駛員，看病時(shí)是護理員，誰(shuí)家有事找他們是服務(wù)員，送米送面時(shí)是搬運員。他們用自己的敬業(yè)精神，踏實(shí)地履行了自己的職責；用自己的優(yōu)良表現，贏(yíng)得了老干部和干休所全體同志們的認可。
司機先進(jìn)事跡材料14
他是一個(gè)平凡的駕駛員，不平凡的是始終勤學(xué)苦練、規范駕駛，行車(chē)超百萬(wàn)公里安全無(wú)事故。
據汪師傅講，在他孩提的時(shí)候，路上跑的機動(dòng)車(chē)很少，他最羨慕的事莫過(guò)于司機一踩油門(mén)，車(chē)“嗡”地一聲就跑起來(lái)，每次看見(jiàn)汽車(chē)，他都會(huì )不由自主的多打量幾眼。興趣使然，到自己參加工作的時(shí)候，他毫不猶豫選擇了開(kāi)車(chē)。當初學(xué)車(chē)，那種興奮勁兒難以言表。有時(shí)候開(kāi)會(huì )，他一邊聽(tīng)會(huì )，一邊腳手在桌子中，新車(chē)上戶(hù)、汽車(chē)年審等相關(guān)手續他更是輕車(chē)熟路，就連有關(guān)車(chē)的索賠知識他也很通透。如今他駕駛的奧迪車(chē)，購車(chē)2年來(lái)，由于出現些小毛病他已經(jīng)成功向廠(chǎng)家索賠達7萬(wàn)余元，多年下來(lái)，由他為公司辦理的車(chē)輛各種索賠金額已有幾十萬(wàn)元。
汪師傅就是這樣的勤學(xué)苦練，練就了一身過(guò)硬的本領(lǐng)，但難能可貴的是，他從來(lái)不擺“藝高人膽大”的架勢，每次出車(chē)都謹慎駕駛，按章行車(chē)，二十多年來(lái)，累計行車(chē)早已超出百萬(wàn)公里，卻沒(méi)出現過(guò)任何安全事故。
他一個(gè)平凡的駕駛員，不平凡的是二十幾年兢兢業(yè)業(yè)、堅守崗位，從未有過(guò)固定節假日。
汪師傅不僅精于業(yè)務(wù)，車(chē)開(kāi)得好，和車(chē)相關(guān)的知識懂得多，而且十分愛(ài)崗敬業(yè)。他的全盤(pán)“心事”是時(shí)刻準備著(zhù)，不管是節假日還是休息時(shí)間，只要有出車(chē)任務(wù)，他都是隨叫隨到，二十幾年來(lái)，他沒(méi)有好好陪家人過(guò)過(guò)幾次年。他敬業(yè)的另一個(gè)方面是完成工作的態(tài)度，每次出工出車(chē)，他總是盡力把任務(wù)完成到最好。那時(shí)侯往工地送物資，施工場(chǎng)地路很不好，很多地方大車(chē)很難通過(guò)，有些司機不愿意去，把貨物卸在半路了事。而他每次出車(chē)，憑著(zhù)嫻熟的技術(shù)和敬業(yè)的態(tài)度，千方百計將車(chē)停放最合適最利于別人裝卸的地方，為他人接省了時(shí)間和氣力。1987年，合肥四水廠(chǎng)水源大會(huì )戰，他開(kāi)著(zhù)半掛車(chē)早上從合肥出發(fā)，那時(shí)侯沒(méi)有高速路，要經(jīng)過(guò)十幾個(gè)小時(shí)的顛簸才能到達襄樊，第二天一早裝上貨，趕到合肥已經(jīng)凌晨。為了趕時(shí)間，他就吃在車(chē)上。他車(chē)上時(shí)常預備面包、方便面等簡(jiǎn)單的食品，算作一天的“飯菜”。最忙的時(shí)候，他能這樣日夜連軸跑五六趟，實(shí)在太累了，就把車(chē)停在路邊小憩后繼續趕路。同事們有的稱(chēng)他為“鐵人”，有的戲說(shuō)他“傻冒”，他從來(lái)都不予辯駁，一門(mén)心思的開(kāi)好自己的車(chē)。
作為駕駛員，他的工作崗位就是“車(chē)”。他對車(chē)的“敬重”和愛(ài)護近乎達到癡迷。坐他的車(chē)，不管是領(lǐng)導還是普通員工，因為關(guān)車(chē)門(mén)較重常常被他“教訓”。每次車(chē)入庫前，他都要習慣性的圍車(chē)轉幾圈，觀(guān)察車(chē)是否漏油、輪胎是否漏氣，車(chē)是否有小問(wèn)題，確保車(chē)“完好”才安心放進(jìn)車(chē)庫。沒(méi)事的時(shí)候他就擦車(chē)，恨不得把車(chē)面漆擦掉。
汪師傅有時(shí)候開(kāi)玩笑說(shuō)，他開(kāi)車(chē)二十五、六年了，掐指算算，83年到現在不過(guò)24年，但網(wǎng)如果加上那些別人休息他工作的節假日，加上那些搶工其間的沒(méi)日沒(méi)夜，他的'有效上班時(shí)間又何止26年！而加班只是他敬業(yè)的側面，更重要的是他那種始終把工作做到最好的態(tài)度。
他是一個(gè)平凡的駕駛員，不平凡的是助人為樂(lè )、樂(lè )善好施，視幫助同事、救助他人為己任。
汪師傅很樂(lè )意幫助他人。同事一起出車(chē)，線(xiàn)路導航、安排食宿這些事情很自然的由他一手包辦；同事的車(chē)有了毛病他不怕累不嫌臟親自動(dòng)手修理；公司的其他車(chē)出了事故，他充分利用自己良好的人緣關(guān)系幫忙進(jìn)行調解、索賠，經(jīng)常出差在外，他就電話(huà)遙控，一樁事情下來(lái)，電話(huà)費都花了不少，但他從不計較。而他做這些事情，都是在開(kāi)好自己的車(chē)的同時(shí)的“節外生枝”。他精業(yè)務(wù)，樂(lè )于助人，深受領(lǐng)導和同事的認可，20xx年，他被推選為市政分公司小車(chē)班班長(cháng)。強烈的責任心，致使他一刻也閑不下來(lái)，到了各個(gè)項目，領(lǐng)導檢查指導工作，他就找項目駕駛員了解車(chē)的狀況。
司機先進(jìn)事跡材料15
大慶市長(cháng)紅出租汽車(chē)公司成立于1996年11月5日 ，至今已有16個(gè)年頭，在這16年的發(fā)展過(guò)程中，在市委市政府市交通局和相關(guān)部門(mén)的領(lǐng)導下，長(cháng)紅公司好人好事層出不窮，先進(jìn)事跡、典型事跡在新聞媒體多次報道刊登。先后多次被評為一類(lèi)公司、品牌公司、先進(jìn)公司的榮譽(yù)稱(chēng)號。20xx年度被市總工會(huì )評為優(yōu)勝單位、先進(jìn)基層工會(huì )組織，并且得到社會(huì )各界領(lǐng)導的好評和認可。
長(cháng)紅公司進(jìn)入20xx年以來(lái)，在市委市政府市交通局關(guān)于出租汽車(chē)市場(chǎng)整頓中和市總工會(huì )開(kāi)展的勞動(dòng)競賽活動(dòng)中，以認真貫徹落實(shí)大慶市政府提出的四城聯(lián)創(chuàng )為奮斗目標。成立四城聯(lián)創(chuàng )領(lǐng)導小組，公司第一法人為組長(cháng)，各部門(mén)經(jīng)理為組員，責任落實(shí)到個(gè)人。做到無(wú)盲區，無(wú)角落。在大慶四城聯(lián)創(chuàng )領(lǐng)導小組的指導下公司精心組織周密部署，真抓實(shí)干，攻堅克難，全體員工齊心協(xié)力。
一、加強領(lǐng)導，制定方案確保四城聯(lián)創(chuàng )順利進(jìn)行。
公司把四城聯(lián)創(chuàng )納入了議事日程，長(cháng)紅公司根據大慶市交通局開(kāi)展的出租汽車(chē)市場(chǎng)整頓活動(dòng)積極響應并遵照執行，及時(shí)地成立了稽查領(lǐng)導小組。組織稽查車(chē)和稽查隊員上路稽查，針對市場(chǎng)出租車(chē)亂停亂放不文明行車(chē)、拒載、宰客、車(chē)容車(chē)貌等不文明行為每天上路檢查治理。對違法違規車(chē)輛進(jìn)行停運辦班學(xué)習，對一些雇傭的駕駛員進(jìn)行重新簽訂合同明確責任，通過(guò)一段時(shí)間的檢查管理，大會(huì )小會(huì )講，定期檢查和不定期抽查，收到了較好的效果。違法違規現象大大下降，車(chē)容車(chē)貌合格率達到96%，司機文明服務(wù)程度上升到90%。
二、廣泛宣傳，形成氛圍
在市總工會(huì )開(kāi)展的競賽活動(dòng)中，長(cháng)紅公司積極響應，并積極投入到活動(dòng)中來(lái)。20xx年4月2日，是世界第六個(gè)自閉癥日 。大家都知道：孩子是祖國的未來(lái)，孩子是家庭的希望。但是就在我們的身邊還有那么多的“自閉癥兒童”。為了讓自閉癥孩子感受到社會(huì )各界對他們的關(guān)愛(ài)。 早晨八點(diǎn)，長(cháng)紅出租車(chē)公司八一車(chē)隊的車(chē)輛就到達了讓胡路區奮斗街道和乘風(fēng)莊街道的彩虹社區負責免費接送自閉癥兒童及家長(cháng)去往活動(dòng)現場(chǎng)。在活動(dòng)現場(chǎng)看到了很多自閉癥的兒童。他們面無(wú)表情，動(dòng)作古怪，好像對一切都無(wú)動(dòng)于衷!現場(chǎng)的老師都是年輕漂亮的小女孩，她們非常有耐心的'手把手的交這些自閉癥兒童做手語(yǔ)操和畫(huà)畫(huà)。感覺(jué)孩子們好像能聽(tīng)懂她們說(shuō)話(huà)，氣氛非常的融洽。當她們手拉手的圍成一個(gè)圈，都閉上了眼睛的時(shí)候。當高靜校長(cháng)用哽咽的聲音在呼喚自閉癥兒童，孩子們你們醒醒的時(shí)候，當音箱里播放出“燭光里的媽媽”“好大一棵樹(shù)”等優(yōu)美傷感音樂(lè )的時(shí)候。真想去親親她們，抱抱她們。在場(chǎng)所有的愛(ài)心人士和老師家長(cháng)都被感動(dòng)的淚流滿(mǎn)面。我們幾個(gè)大老爺們!也被弄得淚眼朦朧。一次一次的手拉手，一次一次的圍在一起，讓在場(chǎng)的所有人都感動(dòng)，大家都成為了一家人。有給孩子們帶吃的，有捐書(shū)的，還有在現場(chǎng)就捐款的。人人都為了愛(ài)，人人都獻出一點(diǎn)愛(ài)，真的會(huì )感動(dòng)整個(gè)世界。最后，長(cháng)紅公司八一車(chē)隊的車(chē)輛把自閉癥兒童和家長(cháng)送回了家。
三、響應創(chuàng )建國家園林城市
20xx年5月3日，長(cháng)紅公司、長(cháng)紅公司工會(huì )帶領(lǐng)長(cháng)紅八一車(chē)隊的所有駕駛員，在林甸縣、林甸鎮和鄉村建造公益林，近千株樹(shù)木，并得到林甸縣、林甸政府授予的公益林證書(shū)。得到了新聞媒體的廣泛宣傳和報道。給同行業(yè)樹(shù)立了典型。
四、以豐富多彩的主題實(shí)踐活動(dòng)為工作載體，穩步推進(jìn)四成聯(lián)創(chuàng )
20xx年5月19日是全國第23個(gè)助殘日。就在助殘日的前一天上午8點(diǎn)，在新村街心場(chǎng)上，彩旗飄飄，人頭攢動(dòng)。由大慶市文明辦，薩爾圖區委 區政府發(fā)起。長(cháng)紅八一車(chē)隊以及快樂(lè )義工近百人在這里舉行“快樂(lè )的愛(ài)系列助殘活動(dòng)”。 市委宣傳部副部長(cháng) 市文明辦主任梁華也趕到了活動(dòng)現場(chǎng)，并且對殘疾人朋友們致以親切的慰問(wèn)和良好的祝愿，同時(shí)對所有義工表示非常的感謝，并且和殘疾朋友及快樂(lè )義工們親切握手。
大慶市出租車(chē)志愿服務(wù)總隊：長(cháng)紅八一車(chē)隊的戰友們在活動(dòng)現場(chǎng)幫助殘疾朋友們推輪椅，幫助他們上車(chē)，并且與大客車(chē)一同把殘疾朋友送到市博物館，與殘疾人朋友一起游覽油城美景。通過(guò)和部分殘疾朋友的聊天：感覺(jué)他們雖然是身殘但是志不殘。雖然行動(dòng)不便但是他們依然樂(lè )觀(guān)。但是偶爾也有些時(shí)候讓他們感到無(wú)奈!特別是坐輪椅的殘疾朋友，有時(shí)候他們在路邊打車(chē)，總有個(gè)別的出租車(chē)因為看見(jiàn)有輪椅而揚長(cháng)而去。每當這樣的時(shí)候，他們就會(huì )感到很無(wú)奈，甚至很懷疑出租車(chē)司機的素質(zhì)!一位家住利民苑的殘疾女士說(shuō)：“如果大慶的出租車(chē)司機都能像你們一樣就好了!她還說(shuō)：她非常的理解出租車(chē)司機，知道出租車(chē)司機的不容易!每天都那么的辛苦，還有那么多的份子錢(qián)要交。所以個(gè)別出租車(chē)拒載她，她也不往心里去�！甭�(tīng)到她這么說(shuō)，我有些慚愧!殘疾人都能理解我們出租車(chē)駕駛員， 我們怎么還能讓殘疾朋友們心涼。在這里，我代表長(cháng)紅八一車(chē)隊鄭重承諾：長(cháng)紅八一車(chē)隊所有戰友在任何時(shí)候任何情況下都不會(huì )拒載任何一位殘疾人朋友。同時(shí)我也呼吁全市的出租車(chē)駕駛員和廣大市民朋友們行動(dòng)起來(lái)，共同關(guān)注殘疾人。讓他們感受到，所有人都在關(guān)心他們，關(guān)愛(ài)他們。
五、創(chuàng )造和諧，幫助他人，提升自己
20xx年6月是涼爽的!20xx年6月是充滿(mǎn)愛(ài)的!20xx年6月的大慶到處都是正能量、感動(dòng)著(zhù)這座城市里的千家萬(wàn)戶(hù)。
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