駕駛員先進(jìn)事跡材料（通用16篇）
在生活、工作和學(xué)習中，大家或多或少都會(huì )用到過(guò)事跡材料吧，根據事跡材料的性質(zhì)，可分為正面典型材料和反面典型材料。我敢肯定，大部分人都對擬定事跡材料很是頭疼的，以下是小編為大家整理的駕駛員先進(jìn)事跡材料，希望對大家有所幫助。
駕駛員先進(jìn)事跡材料 1
他是小車(chē)一中隊一名普通的客貨車(chē)駕駛員，xxxx年xx月出生，xxxx年x月參加工作，中技文化程度，xxxx年x月重組整合后由物業(yè)公司調入我中隊，駕駛員先進(jìn)事跡材料。該同志在普通的駕駛員工作崗位上，始終嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)，早出晚歸，較好的完成了各項安全、生產(chǎn)及經(jīng)營(yíng)任務(wù)，能自覺(jué)遵守公司的各項規章制度，始終堅持安全第一的思想，自駕駛車(chē)輛以來(lái)，從沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何事故。
多年以來(lái)，他同志駕駛車(chē)輛馳騁于隴東黃土高原，操勞在施工現場(chǎng)，不叫苦不叫累，處處為用戶(hù)著(zhù)想，深受用戶(hù)的歡迎和稱(chēng)贊。
他在幾年的出車(chē)配合中，始終作到隨叫隨到，工作中不擺架子、不提條件、不講價(jià)錢(qián)，而且一有空閑，不是維護設備，就是幫著(zhù)用戶(hù)干這干那。作為一名客貨車(chē)駕駛員，主要執行的任務(wù)就是物業(yè)公司的生產(chǎn)配屬，長(cháng)途任務(wù)更是家常便飯，他在執行各項任務(wù)時(shí)不挑肥揀瘦，用戶(hù)安排到哪就干到哪。起早貪黑，總是能夠安全、優(yōu)質(zhì)的執行完任務(wù)，贏(yíng)得用戶(hù)的信賴(lài)。在他配屬的物業(yè)二公司，提起他人人都豎大拇指，在作用車(chē)計劃時(shí)，總是問(wèn)他的車(chē)在不在，能不能給安排過(guò)去？
作為駕駛員，常年在外出車(chē)，家庭照顧不上，且妻子由于企業(yè)重組改制后長(cháng)期在陜北從事采油工作，六歲的女兒無(wú)人照看。為了搞好工作，他忍痛將女兒留在了父母家里，他常說(shuō)：“本來(lái)咱干的就是照顧不上家庭的事，再讓人家替咱操心多過(guò)意不去”。由于工作忙，他有時(shí)一、兩個(gè)月都顧不上回家，女兒見(jiàn)了他都直往一邊躲，這樣的場(chǎng)面誰(shuí)見(jiàn)了都會(huì )心酸。他與妻子見(jiàn)面的時(shí)間就更少了，妻子到陜北工作的一年中只回過(guò)兩次家，而作為駕駛員的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子，但他每次到陜北執行任務(wù)時(shí)，都只是給妻子打一個(gè)電話(huà)，因為他知道，配屬單位隨時(shí)都有可能用車(chē)，不能因自己的一點(diǎn)兒女私情而耽誤工作，事跡材料《駕駛員先進(jìn)事跡材料》。為此，妻子常常埋怨他，而他卻常對妻子說(shuō)：“公司現在面臨很大的市場(chǎng)挑戰，小車(chē)一隊是一個(gè)家，只有每個(gè)人都有舍小家顧大家的精神，才能在激烈的市場(chǎng)競爭中生存下去�！�
今年以來(lái)，各用車(chē)單位都在壓縮成本，控制費用，物業(yè)二公司將用車(chē)量由原來(lái)的.五臺車(chē)壓縮為三臺車(chē)，這無(wú)形中增加了他同志的工作量，同時(shí)也增加了工作難度。其他配屬的駕駛員都想打退堂鼓，而他同志為了站穩日漸萎縮的市場(chǎng)，默默承受著(zhù)越來(lái)越大的工作壓力，同時(shí)，他還主動(dòng)做好其他駕駛員的工作，并利用自己以前的關(guān)系，多方聯(lián)系市場(chǎng)，為另外兩臺車(chē)找到了新的配屬單位。有人曾對他說(shuō)：“你管那么多閑事干嗎？自己有地方跑車(chē)就行了�！彼麉s笑著(zhù)說(shuō)：“多一個(gè)市場(chǎng)就多一份收入，整體效益提高了，對我們大家都有好處�！逼降�、真實(shí)的回答，道出了一名普通駕駛員希望公司發(fā)展、壯大的心聲。
他雖然只是一名普通的駕駛員，但他在工作中卻以一名黨員的標準嚴格要求自己，不挑肥揀瘦，他還經(jīng)常參與中隊駕駛員的技術(shù)教育工作。隊上有幾名年輕駕駛員，由于駕車(chē)時(shí)間短，缺乏行車(chē)經(jīng)驗，總喜歡向他請教問(wèn)題，因為他總是有問(wèn)必答，耐心細致地講解，有時(shí)為了講得清楚，還對著(zhù)車(chē)輛現場(chǎng)比劃。
今年，在市場(chǎng)疲軟、用戶(hù)壓縮費用、車(chē)輛任務(wù)嚴重吃不飽的情況下，他卻憑借優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、高度的信譽(yù)贏(yíng)得了客戶(hù)，截止10月底完成勞務(wù)收入9.6萬(wàn)元，完成計劃的118.9%，創(chuàng )利潤1.79萬(wàn)元，為計劃的112%，居同類(lèi)車(chē)型單車(chē)任務(wù)第一名，為小車(chē)一中隊整體任務(wù)的完成做出了突出貢獻。
駕駛員先進(jìn)事跡材料 2
小君，女，1969年生人，漢族，共產(chǎn)黨員。該同志在所從事的公交駕駛員工作中，以飽滿(mǎn)的熱情，文明的服務(wù)，真情待客，倍受贊譽(yù)，以“對待乘客熱心，幫助乘客誠心，照顧乘客細心，服務(wù)乘客真心”為服務(wù)準則，在平凡的崗位上孜孜不倦的追求著(zhù)，被人們稱(chēng)為“春的使者”。1999年至今，連續被評為局級勞動(dòng)模范、生產(chǎn)標兵，她所在的車(chē)組被命名為市級“青年文明號”。
一、平凡的崗位，不懈的追求
“乘客滿(mǎn)意，就是我的追求�！边@是小君常說(shuō)的一句話(huà)，自從事公交駕駛員開(kāi)始，小君一板一眼的報站、宣傳、服務(wù)乘客，但一件小事卻深深地教育了小潘。那天，天氣很熱，車(chē)廂內像個(gè)悶葫蘆，小潘在疏導乘客時(shí)，惹得一位婦女很不高興，“天這么熱，你這司機還找事，我就不往后走�！碑敃r(shí)小潘臉憋的通紅，眼淚刷就下來(lái)了。通過(guò)這次與乘客的摩擦，小君深深地懂得了，作為駕駛員，不只是要跑車(chē)、售票、打掃衛生，更重要的是提高服務(wù)質(zhì)量，使乘客滿(mǎn)意。從此以后，小君特別注重研究乘客心理，自己總結出“對老年人要熱情關(guān)心，對外地乘客要熱心幫助，對小學(xué)生要關(guān)心愛(ài)護，對殘疾人要細心照顧”的“四心”工作方法，同時(shí)，利用休息時(shí)間到先進(jìn)車(chē)組學(xué)習，提高服務(wù)水平；到沿線(xiàn)廠(chǎng)礦企業(yè)走訪(fǎng)了解，增加知識，解答乘客詢(xún)問(wèn)；到市名勝古跡參觀(guān)，提高文化素養，向乘客宣傳介紹石家莊。為給乘客營(yíng)造一個(gè)舒適的乘車(chē)環(huán)境，小君自己購買(mǎi)了石英鐘、愛(ài)心傘、窗簾、坐墊，車(chē)廂內布置了美麗的絹花，使車(chē)廂更加整潔、溫馨。乘客說(shuō)：“上了小劉的車(chē)，有賓至如歸的感覺(jué)，而溫馨服務(wù)更是一種享受”。
二、“春的使者”，愛(ài)的奉獻
多年的服務(wù)工作，使小君深深體會(huì )到一個(gè)哲理：搞好服務(wù)工作，乘客就是一面鏡子，你對他笑，他就對你笑。堅持微笑服務(wù)，融洽車(chē)廂氣氛，是小君一大服務(wù)特色。一次，一位帶孩子的中年夫婦上了她的車(chē)，因嫌小潘讓他們的孩子打票，便在車(chē)廂內找麻煩，男同志叨起了煙卷，女同志“卟卟”地亂吐痰，小君不急不躁，微笑著(zhù)拿起話(huà)筒，“乘客們，大家好！為了您和他人的`健康，讓我們攜手共同創(chuàng )造一個(gè)優(yōu)美舒適的乘車(chē)環(huán)境，行車(chē)中我們熱情為您服務(wù)，歡迎大家對我的工作提出寶貴意見(jiàn)，謝謝！”說(shuō)完，女乘客臉紅了，悄悄拉拉丈夫的衣袖，并阻止了他抽煙。
三、熱情溫馨，真誠待客
熱情溫馨，服務(wù)乘客，小君注重利用自己特有的工作崗位，真誠待客，感染乘客，并不斷地將服務(wù)工作向縱深發(fā)展。在一個(gè)下雨天，有一位小同學(xué)到站要下車(chē)，可他卻沒(méi)有帶雨傘，小君發(fā)現了，怕孩子淋感冒就主動(dòng)把自己的雨傘借給了他，并告訴他：“在你方便的時(shí)候再還給我�！毙∨笥迅吲d地接過(guò)傘說(shuō)了聲“謝謝阿姨”便跑下車(chē)。第二天，孩子的父親帶著(zhù)孩子來(lái)還傘了，這位家長(cháng)激動(dòng)地說(shuō)：“你為乘客想得這么周到，服務(wù)真是做到家了�！边@句話(huà)深深地觸動(dòng)了小君。她想：那天碰巧我帶著(zhù)一把傘，如果我沒(méi)帶傘，那我的服務(wù)還算到家嗎？于是，她便自費買(mǎi)了三把傘，放在車(chē)內以備乘客急需。
四、愛(ài)崗敬業(yè)，無(wú)私奉獻
十米車(chē)廂內，小君同志展示著(zhù)自己的人生價(jià)值，默默地奉獻著(zhù)公交人的熱情，小潘無(wú)愧于自己的崗位，無(wú)愧于眾多乘客，卻有愧于自己心愛(ài)的兒子。去年元旦，客流倍增，需加班加趟，等小君回到家時(shí)，才發(fā)現兒子發(fā)著(zhù)高燒，當小潘把孩子送到醫院，輸上液時(shí)，又到加班時(shí)間，一邊是病重的孩子，一邊是心愛(ài)的崗位，當小潘毅然決定趕回單位加班時(shí)，孩子的哭聲喊聲，震撼著(zhù)小潘的心，也感動(dòng)了護士。當小君跑完車(chē)趕到醫院時(shí)，孩子已蜷曲在椅子上睡著(zhù)了，小潘的眼淚不禁流淌下來(lái)。
小君同志無(wú)私的奉獻，熱情的服務(wù)，得到乘客的理解，受到社會(huì )的贊譽(yù)，被人們稱(chēng)譽(yù)為“春的使者”，有的乘客專(zhuān)為小潘送來(lái)了“胖大�！�，有的乘客下車(chē)時(shí)特意留下水果。更為感人的是一個(gè)冬天的傍晚，下班后的小潘自行車(chē)壞了，天下著(zhù)雨雪，寒冷異常，已經(jīng)收攤下班的修車(chē)師傅，見(jiàn)小潘的自行車(chē)壞了，立即重新擺攤，熱情地為小潘免費維修，并為小潘講述了他的老伴在公交車(chē)上嘔吐，受到小潘熱情照顧的經(jīng)過(guò)……
作為一名普通的駕駛員，小君的工作是平凡的，既沒(méi)有激動(dòng)的豪言壯語(yǔ)，也沒(méi)有驚天動(dòng)地的壯舉，她始終堅持一步一個(gè)腳印，干一行愛(ài)一行，像一枝樸實(shí)無(wú)華的小草默默地奉獻著(zhù)自己，點(diǎn)綴著(zhù)社會(huì )，在十米車(chē)廂內抒寫(xiě)著(zhù)新一代公交人的風(fēng)采！
駕駛員先進(jìn)事跡材料 3
我叫xx是xx消防隊司機二班班長(cháng)，在人生的道路上，每個(gè)人都在用自己的足跡書(shū)寫(xiě)著(zhù)自己的歷史。在改革浪潮洶涌澎湃的今天，許多人正在以無(wú)私的工作態(tài)度和忘我的敬業(yè)精神在自己平凡的崗位上默默無(wú)聞、無(wú)聲無(wú)息地奉獻著(zhù)，為自己所從事的事業(yè)付出了滿(mǎn)腔熱忱、捧出了全部真誠，這樣的人值得我們去學(xué)習和贊揚。他雖然沒(méi)有驚天動(dòng)地的業(yè)績(jì)，也沒(méi)有世人皆知的名譽(yù)，但卻在自己平凡的崗位上塑造了一種不平凡的敬業(yè)精神。
劉濤同志是消防支慶新消防隊司機班班長(cháng)，管理著(zhù)慶新消防隊隊司機二班工作，他平時(shí)的工作職責是管理司機的出車(chē)任務(wù)和車(chē)輛的保養，工作量大而且瑣碎，如何能把車(chē)班的工作管理好，這是在劉濤上任之初認真考慮的問(wèn)題，上任后，他首先從自身做起，時(shí)時(shí)刻刻能?chē)栏褚笞约�，在干好本職消防�?chē)司機的同時(shí)，他能夠認真做好車(chē)輛的管理和維修工作，合理利用車(chē)輛，使自己的'車(chē)輛和其他車(chē)輛達到最大利用率，為了消防隊結省開(kāi)資，他自學(xué)起車(chē)輛維修技術(shù)，通過(guò)他的專(zhuān)研和刻苦學(xué)習，在短短的幾個(gè)月內，他便掌握了簡(jiǎn)單的汽車(chē)維修技術(shù)，如果哪臺車(chē)輛出了毛病，他首先自己先對車(chē)輛進(jìn)行一次全面排查，查清楚是哪種故障，有時(shí)工作時(shí)間排不開(kāi)，他就利用自己的業(yè)余時(shí)間一個(gè)人到單位來(lái)修理車(chē)輛，這樣不需要到維修站去修理的車(chē)輛，他能夠自己處理，這不僅為消防隊節省了汽車(chē)維修開(kāi)資，而且他的這種做法感動(dòng)了班組的司機，他們能夠在平時(shí)的工作中加強了對車(chē)輛的愛(ài)護工
作，增強了班員平時(shí)工作的敬業(yè)心，他的這種做法受到了全隊干部和職工的一致好評!
20xx支隊調我中隊前去黑河執行滅火任務(wù)，而且時(shí)間非常的緊急，這是一個(gè)苦差事，誰(shuí)能當此差事，這是領(lǐng)導苦思之事，劉濤下定決心要完成此事，他主動(dòng)找到領(lǐng)導，要求去黑河執行滅火任務(wù)，為了盡快地完成工作任務(wù)，他每天只有幾個(gè)小時(shí)的休息時(shí)間，可以說(shuō)是日夜兼程，風(fēng)雨無(wú)阻，就這樣他用自己無(wú)私奉獻的敬業(yè)精神和優(yōu)秀的駕馭技術(shù)，順利完成了任務(wù)，滅完火后順利把車(chē)輛安全返回大慶，完成工作任務(wù)這后，他整個(gè)人可以說(shuō)是瘦了許多，面色蒼白，領(lǐng)導們都為他這種敬業(yè)精神所感動(dòng)，都勸他回家休養幾天再上班，但他沒(méi)有休息，而是又投入到了緊張的工作中。
交通安全可以說(shuō)是全隊各項安全工作中的重中之重，劉濤同志在車(chē)班的安全管理上，始終堅持“居安思危、警鐘長(cháng)鳴”的工作方針，他經(jīng)常性地召集班組成員學(xué)習交通法規，經(jīng)常教育班組人員要遵章駕車(chē)，不可習慣性違章，安全問(wèn)題來(lái)不得半點(diǎn)僥性心理，在出車(chē)制度上，他要求班組成員做到不見(jiàn)出車(chē)票不出車(chē)，要求司機不準出私車(chē)和私自出車(chē)，不準酒后駕駛機動(dòng)車(chē)，不準帶病駕車(chē)等安全駕車(chē)規章制度，在工作之余，他從未間斷自己的學(xué)習，他經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報的各種安全文件，在不斷學(xué)習自己駕駛技術(shù)的同時(shí)，他不斷增強自己的政治素質(zhì)，經(jīng)過(guò)他自己的不斷努力，他自己的駕駛技術(shù)水平和政治素質(zhì)都有了明顯的提高。
他在自己干好本職工作的同時(shí)，他還注重加強班組建設，他經(jīng)常
組織班組成員舉行各種有益的文體活動(dòng)，增強集體的凝聚力與向心力，進(jìn)而增強了集體的戰斗力，他所在的班組連續幾年被評為局先進(jìn)班組光榮稱(chēng)號。
今年是支隊舉行的大型消防體育運動(dòng)會(huì )，
一粒砂中看世界，一滴水中見(jiàn)人生，劉濤同志覺(jué)得自己的價(jià)值取向是正確的，自己的職業(yè)是崇高的。十幾年來(lái)，他一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著(zhù)，雖然經(jīng)常勞累過(guò)度，但能為自己所熱愛(ài)和追求的事業(yè)默默奉獻，再苦再累他也覺(jué)得心甘情愿，雖然默默無(wú)聞，但只要能把對事業(yè)的情、對崗位的愛(ài)、奉獻給黨的事業(yè)，只要能使消防隊企業(yè)蒸蒸日上，充滿(mǎn)活力，就是他最大的心愿。
駕駛員先進(jìn)事跡材料 4
XX部隊紅旗車(chē)駕駛員李志林入伍15年，安全行車(chē)19萬(wàn)公里,12次受嘉獎，連續9年被評為魷旗車(chē)駕駛員”,1次榮立二等功，多次被評為猶秀士兵”、猶秀共產(chǎn)黨員”。透過(guò)這些光環(huán)，讓我們看到了一名戰斗在運輸保障一線(xiàn)的汽車(chē)兵的風(fēng)采。他就是總裝所屬63658部隊一連駕駛員、四級士官李志林。李志林十分上進(jìn)好學(xué)。1991年10月開(kāi)始學(xué)習汽車(chē)駕駛時(shí)，就特別留心觀(guān)察班長(cháng)開(kāi)車(chē)的一舉一動(dòng)，把沿途每個(gè)地段的小道、坑注路、陡坡甚至兩旁樹(shù)木的位置都記在心上。別人體息了，他還硬纏著(zhù)班長(cháng)給自己小灶”。憑著(zhù)這股韌勁，新駕駛員結業(yè)考核時(shí)，他以全優(yōu)的成績(jì)被評為優(yōu)秀學(xué)員。然而，要真當好一名合格的駕駛員，僅僅會(huì )開(kāi)車(chē)是遠遠不夠的。下連后不久發(fā)生的一件尷尬事，讓李志林至今記憶猶新。那年冬天，他第一次單車(chē)出發(fā)執行任務(wù)。歸隊下檢查傳動(dòng)軸是否松動(dòng)，檢查輪毅是否發(fā)燙回場(chǎng)后，他又及時(shí)清潔、保養車(chē)輛。夏天，熱浪滾滾，干一會(huì )兒就是滿(mǎn)頭大汗。冬天，滴水成冰，車(chē)上的油污凍住了，李志林就用刺骨的汽油進(jìn)行擦洗，滿(mǎn)手被凍得都是血日了。常有戰友同他開(kāi)玩笑:嗜李，有那個(gè)必要天天看這看那的嗎?就像照顧親閨女似的�！h(huán)也總是認真地說(shuō):`}f車(chē)要預想預防，我寧可檢查白次空，也不讓一個(gè)螺妊松�！备瓯谧匀画h(huán)境嚴劣，洪水、暴風(fēng)雪、地震等災害時(shí)有發(fā)生。每逢部隊有救援任務(wù)，李志林總是踴躍報名。
2000年1月的一場(chǎng)大雪，巴音布魯克草原2 700多名少數民族牧民和13萬(wàn)頭只)牲畜被困在風(fēng)雪中。隆冬季節，寒氣襲人，冰雪路滑，車(chē)隊在茫茫大雪中緩緩行進(jìn)。穿越道路崎嶇、海拔4 000多米的冰達坂時(shí)，有段路面積雪1米多深，車(chē)輛無(wú)法前進(jìn)。冒著(zhù)超過(guò)一40℃的嚴寒，手腳兒乎凍僵的李志林和戰友們用鐵鍬挖，用鐵鎬刨，一十就是3個(gè)多小時(shí)。車(chē)隊一到災區，他們又不顧夜行車(chē)疲勞，與災區群眾一起裝卸救災物資。遇到車(chē)輛不能通過(guò)的`牧民居點(diǎn)，李志林就同戰友人背肩扛，跨著(zhù)沒(méi)膝的積雪，將救災物資送到每一戶(hù)牧民手中。
他們的行動(dòng)溫暖了災區牧民的心，被牧民深情地稱(chēng)為救命的瞥薩兵”。
駕駛員先進(jìn)事跡材料 5
在人生的道路上，每個(gè)人都在用自己的足跡書(shū)寫(xiě)著(zhù)自己的歷史。在改革浪潮洶涌澎湃的今天，許多人正在以無(wú)私的工作態(tài)度和忘我的敬業(yè)精神在自己平凡的崗位上默默無(wú)聞、無(wú)聲無(wú)息地奉獻著(zhù)，為自己所從事的事業(yè)付出了滿(mǎn)腔熱忱、捧出了全部真誠，這樣的人值得我們去學(xué)習和贊揚。他雖然沒(méi)有驚天動(dòng)地的業(yè)績(jì)，也沒(méi)有世人皆知的名譽(yù)，但卻在自己平凡的崗位上塑造了一種不平凡的敬業(yè)精神。
xxx是物業(yè)公司車(chē)管班班長(cháng)，管理著(zhù)物業(yè)公司生產(chǎn)用車(chē)及小區用車(chē)，物業(yè)公司現有驕車(chē)兩輛，生產(chǎn)用客貨車(chē)一輛，小區用特種衛生車(chē)一輛，灑水車(chē)一輛，他平時(shí)的工作職責是管理司機的出車(chē)任務(wù)和車(chē)輛的保養，工作量大而且瑣碎，如何能把車(chē)班的工作管理好，這是在xxx上任之初認真考慮的問(wèn)題，上任后，他首先從自身做起，時(shí)時(shí)刻刻能?chē)栏褚笞约�，在干好本職轎車(chē)司機的同時(shí)，他能夠認真做好車(chē)輛的管理呼派車(chē)工作，合理利用車(chē)輛，使每臺車(chē)輛達到最大利用率，為了給公司結省開(kāi)資，他自學(xué)起車(chē)輛維修技術(shù)，通過(guò)他的專(zhuān)研和刻苦學(xué)習，在短短的幾個(gè)月內，他便掌握了簡(jiǎn)單的汽車(chē)維修技術(shù)，如果哪臺車(chē)輛出了毛病，他首先自己先對車(chē)輛進(jìn)行一次全面排查，查清楚是哪種故障，有時(shí)工作時(shí)間排不開(kāi)，他就利用自己的業(yè)余時(shí)間一個(gè)人到單位來(lái)修理車(chē)輛，這樣不需要到維修站去修理的車(chē)輛，他能夠自己處理，這不僅為公司節省了汽車(chē)維修開(kāi)資，而且他的這種做法感動(dòng)了班組的司機，他們能夠在平時(shí)的工作中加強了對車(chē)輛的愛(ài)護工作，增強了班員平時(shí)工作的`敬業(yè)心，他的這種做法受到了全公司干部和職工的一致好評！
20xx年是物業(yè)公司成長(cháng)和壯大的一年，物業(yè)管理飛速發(fā)展，職工對小區的物業(yè)管理水平日益提高。應局里要求物業(yè)公司應購進(jìn)一臺灑水車(chē)，用來(lái)清潔街道和給小區內綠色植被灑水，灑水車(chē)要到湖南去提車(chē)，而且時(shí)間非常的緊急，這是一個(gè)苦差事，誰(shuí)能當此差事，這是領(lǐng)導苦思之事，xxx下定決心要完成此事，他主動(dòng)找到領(lǐng)導，要求去湖南提車(chē)，為了盡快地完成工作任務(wù)，他每天只有幾個(gè)小時(shí)的休息時(shí)間，可以說(shuō)是日夜兼程，風(fēng)雨無(wú)阻，就這樣他用自己無(wú)私奉獻的敬業(yè)精神和優(yōu)秀的駕馭技術(shù)，提前一天完成了任務(wù)，把灑水車(chē)提到了家，完成工作任務(wù)這后，他整個(gè)人可以說(shuō)是瘦了許多，面色蒼白，領(lǐng)導們都為他這種敬業(yè)精神所感動(dòng)，都勸他回家休養幾天再上班，但他沒(méi)有休息，而是又投入到了緊張的工作中。
交通安全可以說(shuō)是全公司各項安全工作中的重中之重，xxx在車(chē)班的安全管理上，始終堅持“居安思危、警鐘長(cháng)鳴”的工作方針，他經(jīng)常性地召集班組成員學(xué)習交通法規，經(jīng)常教育班組人員要遵章駕車(chē)，不可習慣性違章，安全問(wèn)題來(lái)不得半點(diǎn)僥性心理，在出車(chē)制度上，他要求班組成員做到不見(jiàn)出車(chē)票不出車(chē)，不準出私車(chē)和私自出車(chē)，不準帶病駕車(chē)等安全駕車(chē)規章制度，在工作之余，他從未間斷自己的學(xué)習，他經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報的各種文獻，在不斷學(xué)習自己駕駛技術(shù)的同時(shí)，他不斷增強自己的政治素質(zhì)，經(jīng)過(guò)他自己的不斷努力，他自己的駕駛技術(shù)水平和政治素質(zhì)都有了明顯的提高。
他在自己干好本職工作的同時(shí)，他還注重加強班組建設，他經(jīng)常組織班組成員舉行各種有益的文體活動(dòng)，增強集體的凝聚力與向心力，進(jìn)而增強了集體的戰斗力，他所在的班組連續幾年被評為局先進(jìn)班組光榮稱(chēng)號。
一粒砂中看世界，一滴水中見(jiàn)人生，xxx覺(jué)得自己的價(jià)值取向是正確的，自己的職業(yè)是崇高的。幾年來(lái)，他一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著(zhù)，雖然經(jīng)常勞累過(guò)度，但能為自己所熱愛(ài)和追求的事業(yè)默默奉獻，再苦再累他也覺(jué)得心甘情愿，雖然默默無(wú)聞，但只要能把對事業(yè)的情、對崗位的愛(ài)、奉獻給黨的事業(yè)，只要能使電力企業(yè)蒸蒸日上，充滿(mǎn)活力，就是他最大的心愿。
駕駛員先進(jìn)事跡材料 6
xx是仙漢分局已有二十多年豐富經(jīng)驗的小車(chē)司機，在漢江中下游整治工程逐步上馬的重要時(shí)刻，勤勤懇懇地駕駛著(zhù)仙漢分局唯一一輛在用車(chē)輛，不分晝夜地奔波著(zhù)，用不辭辛勞詮釋著(zhù)一個(gè)共產(chǎn)黨員的崇高品德。
一、服務(wù)大局，勤懇為上。
因為分局其它車(chē)輛相繼報廢，他所駕駛小車(chē)為機關(guān)唯一在用車(chē)輛，為了兼顧諸多事情他把一天當二天用，有時(shí)一天兼顧幾項事務(wù)，基本上沒(méi)有休息日。在漢江迎來(lái)全面整治的大好機遇之時(shí)，他深深懂得肩上的重任，從未因夜以繼日而報怨 從未因加班加點(diǎn)而索取額外報酬，積極服從領(lǐng)導安排，自我調整精神，以飽滿(mǎn)的精神狀態(tài)，投入于繁忙的工作中，
二、安全第一，服務(wù)至上。
xxx是一名資深司機，但從未因任何一次出車(chē)而粗心大意，在工作中始終把安全放在首位，無(wú)論是春夏秋冬還是刮風(fēng)下雨，無(wú)論是分局的領(lǐng)導還是普遍干部，他都能兢兢業(yè)業(yè)，始終如一，始終牢記一句話(huà)“千重要，萬(wàn)重要，安全行駛最重要”，從而在交通安全工作中從未發(fā)生考核事故。在確保安全的同時(shí)作為辦公室副主任，他還時(shí)時(shí)關(guān)心著(zhù)領(lǐng)導工作和生活安排，做到想在前、做在前，為著(zhù)仙漢的發(fā)展這個(gè)共同目標在努力工作著(zhù)，這樣他的細心與熱誠同樣得到各位領(lǐng)導的首肯。
三、精打細算，厲行節約。
隨著(zhù)車(chē)輛管理的逐步規范，車(chē)輛的費用消耗也逐步縮減，為了更好地保證車(chē)輛的安全正常行駛，xx想千方設百計在節約上下功夫，通過(guò)多年的.經(jīng)驗積累，對一般技術(shù)含量不高的保養，從來(lái)都是自己動(dòng)手，對車(chē)輛的維修，總是找信譽(yù)好的修理廠(chǎng)，爭取少一點(diǎn)費用，多一點(diǎn)好處。盡量節省過(guò)橋費和停車(chē)費，工作不急時(shí)，寧可多跑幾步路，也要想辦法節省。多次出謀劃策，制定了車(chē)輛管理辦法，車(chē)輛油料使用規定等制度，為節省車(chē)輛開(kāi)支積累了很多先進(jìn)經(jīng)驗。
一粒砂看世界，一滴水中見(jiàn)人生。xx堅持自己的價(jià)值取向，一年來(lái)，他一直在平凡而重要的崗位上忘我的工作著(zhù)，雖然經(jīng)常勞累過(guò)度，但能為自己所熱愛(ài)和追求的事業(yè)默默奉獻，再苦再累他也心甘情愿，一切都是為仙漢大家庭的迅速發(fā)展壯大。
駕駛員先進(jìn)事跡材料 7
我叫xxx是xx處xx所工程車(chē)司機，在人生的道路上每個(gè)人都在用自己的足跡書(shū)寫(xiě)著(zhù)自己的歷史，在浪潮洶涌的今天，許多人正在以無(wú)私的工作態(tài)度和忘我的敬業(yè)精神在平凡的崗位上默默無(wú)聞、無(wú)聲無(wú)息地奉獻著(zhù)，為自己所從事的事業(yè)付出了滿(mǎn)腔熱忱，捧出了全部真誠。我雖然沒(méi)有驚天動(dòng)地地業(yè)績(jì)，也沒(méi)有世人皆知的名譽(yù)，但卻在自己平凡的`崗位上塑造了一種不平凡的敬業(yè)精神。
xx工程車(chē)有九臺，我除了在上班出車(chē)外，通過(guò)專(zhuān)研和刻苦學(xué)習，掌握簡(jiǎn)單的汽車(chē)維修技術(shù)，對車(chē)輛進(jìn)行基本的保養和排查。有時(shí)工作時(shí)間排不開(kāi)，就用自己的業(yè)余時(shí)間排查故障車(chē)輛，確保車(chē)輛能正常運轉和出車(chē)率達到百分之百，做好對每臺車(chē)輛的行車(chē)記錄。在平時(shí)的工作中加強對車(chē)輛的愛(ài)護工作，時(shí)時(shí)刻刻嚴格要求自己，增強工作的敬業(yè)心，得到了領(lǐng)導和同事的一致好評。
20xx年抗冰時(shí)期，日夜兼程，雨雪無(wú)阻，駕駛著(zhù)撒鹽車(chē)在所轄路段抗冰除雪，出車(chē)前和下班后都對撒鹽車(chē)進(jìn)行檢查，確保在工作中能夠正常運行，確保過(guò)往車(chē)輛安全暢通的行車(chē)。連續工作十幾天，每天只有幾個(gè)小時(shí)的休息時(shí)間，這種敬業(yè)精神得到了領(lǐng)導的肯定。
交通行車(chē)安全是各項安全工作中的重中之重，積極學(xué)習交通法規，遵守交通規則和駕駛員管理條例。以吸取教訓，總結經(jīng)驗，聽(tīng)取其他司機的技術(shù)優(yōu)點(diǎn)，彌補自己的缺點(diǎn)，在不斷學(xué)習自己駕駛技術(shù)的同時(shí)，不斷增強自己的各項素質(zhì)，提高自己的駕駛水平。這些年在工
作中得到了領(lǐng)導和同事的認可，先后被評為了優(yōu)秀個(gè)人和連續兩年被評為優(yōu)秀駕駛員光榮稱(chēng)號。
覺(jué)得自己的價(jià)值取向是正確的，自己的職業(yè)是崇高的，在工作這幾年來(lái)，一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著(zhù)，能為自己所熱愛(ài)和追求的事業(yè)默默奉獻，是很快樂(lè )的書(shū)寫(xiě)著(zhù)人生。
駕駛員先進(jìn)事跡材料 8
xxx,男，漢族，現年33歲，出生于1979年6月9日，禮縣白河鎮白河村人初中文化程度，現準駕車(chē)型為“Ａ１、Ａ２”領(lǐng)證日期為20xx年11月。
白河位于禮縣的西南方向，距縣城97公里，屬禮縣的下四區，禮縣至白河途徑石橋、江口、中壩、白關(guān)、橋頭六個(gè)鄉鎮36個(gè)行政村，該路段依山傍水、坡陡彎急、道路險路險段較多，交通安全隱患較大。
該同志自19xx年入伍在部隊學(xué)習汽車(chē)駕駛取得機動(dòng)車(chē)駕駛證，復員先后駕駛小轎車(chē)、面的、大貨車(chē)、中型客車(chē)，現駕駛大客車(chē)，他在駕駛員工作崗位上已達10余年，行程達30余萬(wàn)公里，始終嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)，早出晚歸，能自覺(jué)遵守客運公司的各項規章制度，遵守交通法律法規，始終堅持“安全第一，預防為主”的思想，自1992年駕駛車(chē)輛以來(lái)，從沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何交通事故，也沒(méi)有違反交通法律法規的行為，協(xié)助禮縣交警大隊處理白河片區交通事故12起，多年以來(lái)，他駕駛車(chē)輛十分辛苦，但他時(shí)時(shí)把安全放在心中，處處為乘客著(zhù)想，深受乘客的歡迎和稱(chēng)贊。
該同志在未駕駛客運車(chē)輛時(shí)白河至禮縣的客車(chē)有9輛，發(fā)車(chē)沒(méi)有班次，早上從白河發(fā)往禮縣，下午匆匆忙忙從禮縣又回白河，駕駛員之間搶客拉客的事時(shí)有發(fā)生，上路行駛時(shí)為拉客你追我趕，甚至為搶乘客相互打架斗毆，交通秩序一片混亂，安全隱患較大，他看到這些事情后，在親朋好友的幫助下積極參加了駕駛員培訓班，認真學(xué)習，勤奮努力，考取大客車(chē)駕駛證，之后，20xx年12月他買(mǎi)了大型客車(chē)加入了公司，于是他就組織白河營(yíng)運的客車(chē)駕駛員召開(kāi)了安全會(huì )議，同時(shí)，邀請了禮縣交警大隊宣傳股吳冠瑞、順達公司經(jīng)理劉耀二同志給白河營(yíng)運的客運駕駛員上交通安全課，講解了交通法律法規，以及超員、超速等交通違法的危害性，從此，白河的客運交通秩序走向了正規軌道，20xx年12月底他又把駕駛員召集在一塊，經(jīng)過(guò)協(xié)商把白河營(yíng)運的10輛客車(chē)，分成兩個(gè)營(yíng)運組、選了兩個(gè)辦事公道的組長(cháng)，當然他也是其中的一個(gè)，同時(shí)，制定了有關(guān)的條約，一是要求組長(cháng)在每天發(fā)車(chē)時(shí)要對每個(gè)車(chē)輛進(jìn)行安全檢查，若車(chē)輛有隱患絕不能發(fā)車(chē)；二是每位駕駛員不能搶拉乘客、不能隨心所欲發(fā)車(chē)更不能超員、超速行駛、酒后駕駛、不開(kāi)英雄車(chē)、賭氣車(chē)；三是每天從禮縣向白河發(fā)5輛，白河向禮縣發(fā)5輛，每位駕駛員的家屬交叉跟車(chē)買(mǎi)票，每天5輛的票錢(qián)，選專(zhuān)人清理、記賬保管，每月底組長(cháng)把組所屬的駕駛員召集在一起，公開(kāi)公布賬目平均分錢(qián)；四是若出現那一個(gè)駕駛員不遵守交通法規，違法后自己承擔處罰費用；五是適時(shí)組織駕駛員結合當前交通安全形勢學(xué)習交通法律法規；六是遇有特殊事情車(chē)輛統一調配。
從20xx年至今，白河的客運秩序一直良好，客運交通事故沒(méi)有發(fā)生。該做法給全縣駕駛員做了榜樣，帶了個(gè)好頭，今年8月中旬禮縣灘坪鄉從事客運的4輛大客車(chē)也效仿白河的管理模式運營(yíng)效果良好。受到當地黨委政府及老百姓的高度贊揚。
該同志自從事客運駕駛以來(lái)，每次車(chē)入庫前，他都要習慣性的圍車(chē)轉幾圈，觀(guān)察車(chē)是否漏油、輪胎是否漏氣，車(chē)是否有小問(wèn)題，確保車(chē)“完好”才安心放進(jìn)車(chē)庫，每逢高考、中考時(shí)他主動(dòng)到白河農中和校領(lǐng)導進(jìn)行協(xié)商，由他負責在白河10名駕駛員中選出自己心中優(yōu)秀駕駛員來(lái)?yè)谓铀瓦M(jìn)城師生的`這個(gè)重任，在這樣的公益事業(yè)中他以最優(yōu)惠的票價(jià)接送學(xué)生，確保師生的安全，贏(yíng)得了校領(lǐng)導、學(xué)生家長(cháng)和同學(xué)們的好評。他在平時(shí)駕駛車(chē)輛時(shí)遇有老、弱、病、殘、孕婦或上學(xué)路上行走的學(xué)生都是免費乘坐無(wú)怨無(wú)悔。更叫當地老百姓稱(chēng)贊的是20xx年春運期間，他駕駛車(chē)輛從禮縣返回白河，停車(chē)前打掃衛生時(shí)拾到旅客裝有3200元現金及銀行卡等貴重物品的錢(qián)包，他及時(shí)多方聯(lián)系失主，得知是禮縣橋頭鄉人時(shí)，他打發(fā)侄子送到失主家中，并拒絕任何酬謝。他就是這樣一位樂(lè )于助人、全心全意為旅客服務(wù)的人。幾年來(lái)；白河的老百姓乘車(chē)只要有剡正東的大客車(chē)在，他們都爭先恐后去坐，都說(shuō)這個(gè)娃娃很好，在當地老百姓特別愛(ài)戴。
該同志在所從事的駕駛員工作中，10年來(lái)，憑借高度的工作責任心，嫻熟的汽車(chē)駕駛技能，親切和藹的人格魅力，熱情周到的服務(wù)態(tài)度，始終堅持一步一個(gè)腳印，以飽滿(mǎn)的熱情，文明的服務(wù)，真情待客，在平凡的崗位上孜孜不倦的追求著(zhù)，像一枝樸實(shí)無(wú)華的小草默默地奉獻著(zhù)自己，點(diǎn)綴著(zhù)社會(huì )。
駕駛員先進(jìn)事跡材料 9
小發(fā)同志是河南石化運輸有限公司新疆分公司的一名駕駛員，自1996年調入新疆以來(lái)，懷著(zhù)一顆對事業(yè)熱愛(ài)、對人民負責的雄心，扎根西部大漠，汗灑平凡崗位，始終以高度主人翁責任感對待工作，愛(ài)崗敬業(yè)、文明駕車(chē)、熱情服務(wù)、扎實(shí)工作，任勞任怨十余載，在平凡的工作崗位上做出不平凡的業(yè)績(jì)，充分發(fā)揮了一名共產(chǎn)黨員先鋒模范作用。小發(fā)同志對待他人熱情友愛(ài)、助人為樂(lè )，對待工作認真負責、一絲不茍，連續十年安全行車(chē)無(wú)事故。他在運輸改制前后連續5年獲得單位勞動(dòng)模范稱(chēng)號，連續3年獲探區工委“十佳創(chuàng )效能手”稱(chēng)號，20xx、06年河南油田勞動(dòng)模范稱(chēng)號，20xx年榮摘南陽(yáng)市勞動(dòng)模范稱(chēng)號。
20xx年1—11月份，小發(fā)同志共創(chuàng )產(chǎn)值66.9萬(wàn)元，完成計劃的110.5%，實(shí)現利潤38.5萬(wàn)元，完成計劃的118.3%。預計全年產(chǎn)值可達75萬(wàn)元，較計劃超9萬(wàn)元，利潤可達42.85萬(wàn)元，較計劃超8.05萬(wàn)元。
一、愛(ài)崗敬業(yè)，吃苦耐勞
依靠?jì)?yōu)質(zhì)服務(wù)贏(yíng)得市場(chǎng)多年以來(lái)，小發(fā)同志駕駛車(chē)輛馳騁于新疆沙漠戈壁上，兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨、埋頭苦干，工作中隨叫隨到，不提條件、不講價(jià)錢(qián)、不挑肥揀瘦，用戶(hù)安排到哪就到哪�！安粣�(ài)崗就要下崗，不敬業(yè)就要失業(yè)”，這一點(diǎn)對于每一個(gè)企業(yè)員工來(lái)說(shuō)是一種壓力，小發(fā)同志卻把它作為自己工作的巨大動(dòng)力，時(shí)時(shí)處處用這句話(huà)來(lái)鞭策自己，以一種熱情去對待工作，激勵自己拼搏奮斗。工作中總是想用戶(hù)所想，急用戶(hù)所急，講風(fēng)格，講禮讓?zhuān)瑥膰酪笞约�，對待顧客文明禮貌、服務(wù)周到，始終堅持任務(wù)就是命令，風(fēng)里來(lái)雨里去，不分晝夜，沒(méi)有節假日，一心一意撲在工作上。平時(shí)工作積極主動(dòng)，處處留心，千方百計尋找貨源，哪個(gè)井隊需要鉆桿、油管，哪個(gè)隊又有鉆桿、油管該收回，都一一記在心上，主動(dòng)找上門(mén)去提供服務(wù)，依靠?jì)?yōu)質(zhì)服務(wù)和真心實(shí)意來(lái)贏(yíng)得市場(chǎng)。
今年8月份，西部寶浪項目部急需將一批油管從鄯善火車(chē)站拉運到焉耆井場(chǎng)，要求時(shí)間緊，任務(wù)急。由于運距遠，所拉物資長(cháng)、噸位大，加上途中山高路險，要完成此任務(wù)非常不易。這種情況下，單位決定由小發(fā)帶頭來(lái)完成這項任務(wù)，當小發(fā)在焉耆接到路單后，二話(huà)沒(méi)說(shuō)，買(mǎi)些吃的往車(chē)上一放就上了路，途中餓了就吃點(diǎn)干糧，渴了便喝點(diǎn)冷水，半夜困了就將車(chē)輛停在路邊直接在車(chē)上休息。第二天趕到鄯善火車(chē)站將油管裝上車(chē)后即往回趕，下午３點(diǎn)鐘路過(guò)吐魯番，那里的地表溫度最高時(shí)達60度，駕駛室內由于沒(méi)有空調如同坐在電烤箱里，“貼墻烙大餅，埋沙煮雞蛋”的滋味想必到過(guò)吐魯番的人們都有深刻體會(huì )，此時(shí)絕大部分駕駛員都停下車(chē)休息，但為了盡早完成任務(wù)，小發(fā)依然駕駛車(chē)輛，頂著(zhù)烈日向回開(kāi)，汗水從脊背不停往下流，就像洗桑拿一樣，擦過(guò)臉的干毛巾一擰便能擰出水。小發(fā)就這樣在高溫天氣下連續趕路，連著(zhù)兩個(gè)晚上沒(méi)有睡覺(jué)，及時(shí)的完成了任務(wù)。當他拖著(zhù)疲憊身體回到宿舍，連飯都沒(méi)心情吃就躺下睡覺(jué)，但剛剛躺下，由于聯(lián)合站污水急需向外拉送，而車(chē)場(chǎng)又沒(méi)有其它合適車(chē)輛，單位調度于心不忍通知他再辛苦一趟，盡快出車(chē)，小發(fā)又是二話(huà)不說(shuō)，將車(chē)發(fā)動(dòng)后就上了路，及時(shí)完成了任務(wù)。
20xx年，在承擔和靜縣水電站部分基礎建設用料及設備運
輸任務(wù)期間，小發(fā)同志為了優(yōu)質(zhì)、高效完成好任務(wù)，在裝車(chē)之前，認真了解所裝貨物的性能、種類(lèi)和數量，裝卸貨物時(shí)，將易損件、精密件盡可能單獨放一起。由于路途是山區且路況差，他謹慎駕駛，為了確保所拉易損件、精密件不被碰壞，他每次途中都停下車(chē)，認真檢查，甚至再一次將其重新擺放。當設備運到水電站時(shí)，主動(dòng)協(xié)助工地人員嚴格遵守操作規程卸車(chē)，使貨物完好無(wú)損，甲方人員看到他如此敬業(yè)和熱情周到的服務(wù)，對他贊不絕口，贏(yíng)得用車(chē)單位的高度贊譽(yù)與信認。
二、工作作風(fēng)嚴細認真、一絲不茍
確保行車(chē)安全安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全，這不僅是一條警語(yǔ)，更是小發(fā)安全行車(chē)的內心坐標。無(wú)論是春夏秋冬，還是刮風(fēng)下雨，他都始終把安全放在首位，銘刻在心，落實(shí)到行動(dòng)上，發(fā)揚嚴細認真的工作作風(fēng)，嚴格執行各項規章制度不走樣，不論在什么情況下，不管多么辛苦勞累，他都能堅持做到這一點(diǎn)，牢記“千重要，萬(wàn)重要，安全行駛最重要”，在交通安全工作中從未發(fā)生事故。平時(shí)工作中，常念叨的交通安全警語(yǔ)，時(shí)時(shí)刻刻在小發(fā)的腦海里閃現，每次公司開(kāi)安全大會(huì )的內容他都記在身邊的小本上，反復分析，時(shí)時(shí)提醒自己做好安全行車(chē)，不斷告誡自己車(chē)型大，速度要慢，穩中求快不可盲目開(kāi)。他深深地懂得，安全行車(chē)是完成任務(wù)的前提，優(yōu)質(zhì)服務(wù)更離不開(kāi)安全行車(chē)。
曾幾何時(shí)，南北疆公路坡陡、彎急、路窄，在這樣的公路行車(chē)，既辛苦又危險，稍有疏忽大意，便會(huì )發(fā)生難以預料的`事故。為達到安全行車(chē)，他嚴格要求自己，牢固樹(shù)立“安全第一、安全增效”的指導思想，在行車(chē)過(guò)程中，他嚴格做到“四不”：不開(kāi)英雄車(chē)、斗氣車(chē)，不酒后開(kāi)車(chē)，不強行超車(chē)。在行車(chē)中，碰到路況不好，他更是小心翼翼，擇路而行，待路況正常后才穩中求快。每當見(jiàn)到左右亂跑的車(chē)，無(wú)理占道的車(chē)，總是全神貫注，馬上將車(chē)減速靠路邊慢行。注意控制車(chē)速，保持中速行駛，在相互會(huì )車(chē)時(shí)，做到“寧停三分，不搶一秒、禮讓三先”；轉彎時(shí)牢記“靠右、鳴號、減速”三件事，始終堅持自己的一套安全行車(chē)方法：一是警鐘長(cháng)鳴、安全第一、不驕傲、不自滿(mǎn)、不存僥幸心理；二是吸取別人經(jīng)驗教訓，不斷總結充實(shí)提高自己的駕駛技術(shù)；三是眼勤、耳勤、鼻靈，即行車(chē)中眼睛勤，看儀表工作情況，耳勤聽(tīng)發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)工作是否正常，是否有無(wú)異響，鼻靈要及時(shí)聞到有無(wú)異味，做到萬(wàn)無(wú)一失。正是他正確處理了人、車(chē)、路、天氣、任務(wù)等因素的關(guān)系，才真正做到了多年來(lái)安全行駛近百萬(wàn)公里無(wú)任何責任事故。
三、精心維護車(chē)輛，細心保養，愛(ài)車(chē)如同生命
小發(fā)駕駛的是一臺40噸已報廢在用的奔馳拖車(chē)，超期服役多年。針對車(chē)輛使用年久部件磨損嚴重情況，他始終把車(chē)輛保養工作放在重要的位置，他說(shuō)：“企業(yè)把這臺車(chē)輛交給我，我就要像愛(ài)護自己的財產(chǎn)一樣使用好，保護好”。為了能夠使車(chē)輛達到完好，保證車(chē)輛隨時(shí)隨地能夠出勤，他平時(shí)認真加強設備保養，每天堅持提前半個(gè)小時(shí)到車(chē)場(chǎng)，對車(chē)輛進(jìn)行檢查、維護。為確保行車(chē)安全，他把車(chē)輛當作一個(gè)有生命、有感情的朋友，執行任務(wù)回來(lái),車(chē)子有了哪怕一點(diǎn)點(diǎn)小毛病，他都擱在心上，非得修好才踏實(shí)，從不讓車(chē)子帶著(zhù)毛病行駛。今年９月份一天，下午４點(diǎn)鐘他執行任務(wù)回來(lái)發(fā)現車(chē)輛電路有毛病，就頂著(zhù)太陽(yáng)將車(chē)輛開(kāi)到檢驗臺上自己查找故障，當問(wèn)他為何不找保養站電工修理時(shí)，他說(shuō)“在家車(chē)輛出現毛病我自己摸索解決，車(chē)輛行駛途中如若電路有毛病，我就不找電工修理”，一句樸實(shí)無(wú)華的話(huà)，可以看出他愛(ài)崗敬業(yè)，鉆研業(yè)務(wù)精神。正是通過(guò)他的不斷努力，自己的駕駛技術(shù)水平得到不斷提高，他對該車(chē)了如指掌，對大部分部位，會(huì )拆、會(huì )裝、會(huì )修、會(huì )用、會(huì )治，始終保持車(chē)輛完好，并練就了一手“聞（氣味）、聽(tīng)（聲音）、看（零件）、摸（溫度）”的檢車(chē)絕活，真是“行家一出手，就知有沒(méi)有”。車(chē)輛有沒(méi)有問(wèn)題，甚至問(wèn)題在那里，他只要不到幾分鐘的“聞、聽(tīng)、看、摸”，基本上就可以判斷得“八九不離十”。無(wú)論每次出車(chē)早晚，他都堅持運用這“四字法”認真檢查車(chē)況，絕不圖一時(shí)之快，簡(jiǎn)化作業(yè)，從而使他駕駛的奔馳拖車(chē)從沒(méi)有因車(chē)輛原因當誤用車(chē)。因此他本人年年被評為設備管理先進(jìn)個(gè)人，車(chē)輛連續多年被評為總公司紅旗設備。
“我實(shí)在沒(méi)有做什么，只是做了一個(gè)駕駛員應該做的事情”。的的確確，小發(fā)同志只不過(guò)是千百名駕駛員中極普通極平凡的一個(gè)，但他以可貴的高度主人翁精神，以勤勤懇懇、忘我勞動(dòng)的高貴品質(zhì)創(chuàng )造了他不平凡的光輝人生。在成績(jì)和榮譽(yù)所編成的五彩光環(huán)中，他不驕不躁，腳踏實(shí)地，一如既往，把自己的成長(cháng)和進(jìn)步與企業(yè)的生存和發(fā)展緊緊相連，勇往直前，無(wú)怨無(wú)悔。幾年來(lái)，他一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著(zhù)，雖然工作非常辛苦，但能為自己所熱愛(ài)和追求的事業(yè)默默奉獻，再苦再累他也覺(jué)得心甘情愿；雖然默默無(wú)聞，但只要能把對事業(yè)的情、對崗位的愛(ài)奉獻給運輸事業(yè)，只要能使企業(yè)蒸蒸日上、充滿(mǎn)活力，他就會(huì )感到最大的滿(mǎn)足和欣慰……
駕駛員先進(jìn)事跡材料 10
xx，xx人，現年xx歲，1998年進(jìn)入出租汽車(chē)公司從事出租車(chē)駕駛員工作。多年來(lái)他以?xún)?yōu)質(zhì)的服務(wù)態(tài)度，滿(mǎn)腔的工作熱誠、高度的工作責任感，始終安全行車(chē)，禮貌服務(wù)，在平凡的崗位上做出了不平凡的業(yè)績(jì)。
一、文明用語(yǔ)，彰顯出租司機的優(yōu)質(zhì)服務(wù)
同志始終謹記公司的服務(wù)宗旨，堅持公司的服務(wù)理念，在思想上和行動(dòng)上保持一致，服務(wù)乘客時(shí)，一貫將“您好，您請，謝謝您”等文明用語(yǔ)掛在嘴邊。無(wú)論是雨雪天氣還是夜晚交接班，他優(yōu)質(zhì)服務(wù)的態(tài)度始終如一。他熱情的接待每一位乘客，認真勘察路線(xiàn)，熟記于心，從而保證了安全駕駛、文明服務(wù)，受到了乘客的好評，為出租車(chē)公司的發(fā)展作出了不懈的`努力。
二、見(jiàn)義勇為，為出租服務(wù)行業(yè)添光彩
2005年8月同志在出車(chē)時(shí)，發(fā)現一名行為詭異的男子抱著(zhù)幾條煙從書(shū)報亭走出，行事一向謹慎的他一邊留心男子離去的方向，一邊叫醒書(shū)報亭的老大爺，詢(xún)問(wèn)是否丟失東西，老大爺一驚，發(fā)現少了幾條煙和五百多元的營(yíng)業(yè)款。有條不紊的先讓大爺報警，然后立刻驅車(chē)追趕小偷，幾分鐘后追上小偷，下車(chē)便于小偷廝打起來(lái)，并且機智的躲過(guò)小偷用滅蚊器的噴襲，勇敢的將小偷摔倒，壓在身下，將其制服，直到民警趕到，將小偷帶走，這才松了口氣。
三、慰問(wèn)養老院，盡顯出租司機行業(yè)敬老愛(ài)老優(yōu)秀品質(zhì)
積極參加單位組織的各項活動(dòng)，在2007年6月的一天，他和陽(yáng)光車(chē)隊三組全體隊友，帶著(zhù)慰問(wèn)品（有毛毯、食品和生活用品）去鄉養老院看望老人。到了養老院，不僅認真幫助老人打掃衛生，還耐心的陪老人家聊天，當時(shí)市電視臺還對此義舉進(jìn)行了報道，弘揚社會(huì )風(fēng)氣的同時(shí)，也顯示了出租司機行業(yè)敬老愛(ài)老的優(yōu)秀品質(zhì)。
四、拾金不昧，愛(ài)心捐贈，救死扶傷
一次，在行車(chē)中發(fā)現后座有手機響，立刻想到是有乘客掉落在車(chē)上的，接通電話(huà)后果然是乘客打來(lái)尋找電話(huà)的。他當機立斷與失主約好還手機的位置，只用了十多分鐘就把手機送到了心急如焚的乘客手中，失主不住的感激，卻淡淡的說(shuō)：“不用謝這是我應該做的”。因為他知道出租車(chē)也是一個(gè)城市文明的窗口，決不能給蚌埠窗口抹黑。這樣拾金不昧的事例不勝枚舉，乘客在車(chē)上丟失的手機、錢(qián)包、行李箱等物品，他都第一時(shí)間與失主取得聯(lián)系或者上交公司。并且在2008年汶川地震時(shí)，他積極向災區捐款捐物；為交通事故去逝的駕駛員捐款。
2011年8月17日下午3點(diǎn)28分，駕車(chē)經(jīng)過(guò)中糧大道時(shí)，發(fā)現前方出現交通事故。此時(shí)，摩托車(chē)上駕車(chē)的男子已經(jīng)陷入昏迷，旁邊一個(gè)五六歲的男孩躺在地上，頭上不停地流血，嘴中一直喊疼。急救車(chē)還未趕到，看在眼里，急在心里，想著(zhù)能救一個(gè)是一個(gè)，立刻打開(kāi)自己的車(chē)門(mén)，讓別個(gè)孩子的大伯抱起受傷的小孩上了車(chē)，孩子的血把坐墊套染紅了，他也全然不顧，飛車(chē)將孩子送到解放軍第123中心醫院”，當他得知孩子脫離了險境，這才放下心來(lái)。
五、工作盡職盡責，爭做模范先鋒
自2010年4月加入公司誠信示范車(chē)隊以來(lái)，他時(shí)刻謹記公司服務(wù)綱要，處處以示范車(chē)的標準更加嚴格的要求自己，充分發(fā)揮模范帶頭作用，以“空間有限、服務(wù)無(wú)限”的瑞青精神，做好了出租行業(yè)窗口的服務(wù)工作，為建設文明珠城奉獻出自己的一份力量。
駕駛員先進(jìn)事跡材料 11
作為城市中不可或缺的交通工具之一，公交車(chē)一直是人們生活中的重要組成部分。而公交車(chē)的安全、穩定運行，離不開(kāi)那些默默無(wú)聞、辛勤堅守在車(chē)輛駕駛崗前的公交駕駛員們。今天，我們要講的就是關(guān)于一位公交駕駛員的先進(jìn)事跡，他的名字叫做小林。
小林，男，1978年出生，畢業(yè)于某公交駕駛員學(xué)校。自從他進(jìn)入公交行業(yè)以來(lái)，就一直抱著(zhù)真心服務(wù)乘客的態(tài)度，將每個(gè)乘客都當作自家親人一樣細心呵護。尤其是看到老年人、孕婦、小孩等特殊人群上車(chē)時(shí)，他總能用溫和的語(yǔ)言和耐心的服務(wù)贏(yíng)得乘客的好感。
2018年，小林所在的公司召開(kāi)了一次安全生產(chǎn)會(huì )議，會(huì )議強調了安全工作的重要性。從那一刻，小林就下定決心，要把安全工作做到最好。于是，他開(kāi)始加強對公交車(chē)的日常檢查工作，定期對車(chē)內設備進(jìn)行維護，檢查車(chē)輛的燈光、制動(dòng)等是否正常。同時(shí)，他還不斷學(xué)習交通安全知識，積極參加公司組織的各種安全培訓。
在上下班高峰期，小林時(shí)常會(huì )出現暈車(chē)、惡心、頭疼等不適癥狀。為了不影響工作，他開(kāi)始自學(xué)中醫知識，研究出一些緩解癥狀的方法，如慢慢吞咽口水、用食指按壓手指根部等。經(jīng)過(guò)多次嘗試，他的不適癥狀得到明顯改善，不僅沒(méi)有耽誤工作，反而更加精神飽滿(mǎn)地完成了日常工作。
在一次平凡的工作中，小林發(fā)現車(chē)內一個(gè)乘客的錢(qián)包掉在了車(chē)上。這時(shí)候，大多數人可能會(huì )選擇無(wú)視這件事情，然而小林卻義無(wú)反顧地下車(chē)去尋找乘客。他耐心詢(xún)問(wèn)周?chē)耸欠褚?jiàn)到過(guò)這位乘客，終于在附近的樓下找到了這位乘客。當乘客收到自己的錢(qián)包時(shí)，激動(dòng)地流下了感動(dòng)的.淚水，而小林也獲得了其他乘客的點(diǎn)贊。
小林以自己的努力和行動(dòng)詮釋了什么是“人無(wú)我有、人有我優(yōu)”的公交精神。他用一份無(wú)私的付出，贏(yíng)得了乘客的尊重和信賴(lài)。他的先進(jìn)事跡在公司內外得到了廣泛傳播，讓更多的人感受到了公交駕駛員的辛勤與奉獻。
小林告訴我們：只要有信念，沒(méi)有什么事情是不能做到的。做好每一件小事，安全第一，是公交駕駛員的使命和責任。我們向小林這位先進(jìn)個(gè)人致以崇高的敬意，也期望更多的人能像他一樣堅守在公交崗位上，為城市的繁榮和人民的幸福而努力。
駕駛員先進(jìn)事跡材料 12
交通安全工作是每個(gè)駕駛員重中之重的大事。作為的一名公職人員，同志不僅在自己的崗位上愛(ài)崗敬業(yè)，工作認真負責，作為一名駕駛人員，深知在行車(chē)過(guò)程中，交通安全重于泰山，從年月取得駕駛證以來(lái)，始終謹記“安全”二字，駕車(chē)期間嚴格遵守交通法，連續年無(wú)交通違法記錄，無(wú)交通責任事故記錄，是一名公認的優(yōu)秀文明行車(chē)人。
一、以豐富的理論武裝自己。
千重要，萬(wàn)重要，安全行駛最重要。本著(zhù)對自己負責和對他人負責的原則，同志加強交通法規的學(xué)習，積極參加單位舉辦的交通講座等各項活動(dòng)，向老駕駛員學(xué)，多渠道提高自身素質(zhì)，始終把交通法規牢記心上，把理論結合實(shí)際，在實(shí)際駕駛的過(guò)程中慢慢體會(huì )、總結和積累更多的駕駛技術(shù)和經(jīng)驗。
二、以成熟的技術(shù)練就自己。
有正確認識自己的適駕性才能準確定位自己能夠達到的水平。作為一名女性，要練就成熟的駕車(chē)技術(shù)似乎更為困難。但她不慍不火，她在實(shí)際駕車(chē)過(guò)程中悟道理，向身邊的同事問(wèn)細節，即使坐著(zhù)別人開(kāi)的車(chē)也會(huì )去看操作、去學(xué)經(jīng)驗，從最開(kāi)始慢慢行車(chē)到逐漸熟練的，隨著(zhù)駕齡的延長(cháng)，經(jīng)驗也越來(lái)越豐富，心理素質(zhì)、觀(guān)察能力、反應能力都得到了進(jìn)一步的提高。
三、以文明行車(chē)來(lái)鞭策自己。
作為一名駕駛員，安全行車(chē)關(guān)乎著(zhù)自己和他人的人身財產(chǎn)安全，缺失德行的駕駛員同駕駛水平的低劣一樣令人生畏。同志堅持文明出行從我做起，不管別人是開(kāi)快車(chē)，自己始終是慢慢來(lái)，心態(tài)平和，從來(lái)不開(kāi)斗氣車(chē)，不開(kāi)比賽車(chē)，在細節上體現出一個(gè)文明行車(chē)人，如駛過(guò)有行人的積水路段時(shí)，迅速降低車(chē)速，進(jìn)入小區后盡量不按喇叭，講風(fēng)格、講禮讓、講安全意識，行車(chē)時(shí)遇到行人或車(chē)輛，她總是做到寧停三分，不搶一秒，臨時(shí)占道停車(chē)，一定替其他需要通行的車(chē)輛或行人著(zhù)想，盡量找不構成妨礙的位置，處處體現一名文明駕駛人的.姿態(tài)。
四、用心行車(chē)來(lái)完善自己。
作為一名駕駛員，她并沒(méi)有因為自己是一名女性而對所駕駛車(chē)輛不熟悉，她深知安全駕駛，車(chē)輛的性能安全也是至關(guān)重要的。無(wú)論是上下班，還是在到單位進(jìn)行中，在行車(chē)前，她對駕駛的車(chē)輛做到勤檢查、勤保養、勤檢修，出車(chē)前檢查水、油、輪胎，確保車(chē)輛保持良好的技術(shù)狀態(tài)。只要手握著(zhù)方向盤(pán)，她都能做到眼勤，勤觀(guān)察各個(gè)儀表、指示器的讀數是否正常；耳勤，注意辨別機械及傳動(dòng)部位有無(wú)異常聲音；鼻勤，時(shí)刻留意車(chē)輛內有無(wú)異味。馬達一響，集中思想；就是她開(kāi)車(chē)的信條，時(shí)刻保持清醒的頭腦，做到眼觀(guān)六路，耳聽(tīng)八方，確保行車(chē)安全。
雖然她極其普通，貌無(wú)驚人之處，語(yǔ)無(wú)鏗鏘之聲，但她對工作永遠沒(méi)有滿(mǎn)足，正如她在工作中不斷進(jìn)取和不服輸，對工作永遠沒(méi)有懈怠，志的人生信條也體現在每天的行車(chē)當中。
駕駛員先進(jìn)事跡材料 13
是萬(wàn)里公路橋梁養護公司一名普通的裝載車(chē)駕駛員。就在這看似平凡的崗位上，他為全縣國省道及縣鄉道大中修建設和小修保養工作做出了不平凡的成績(jì)。
工作能吃苦，不喊累。炎炎夏日在野外作業(yè)，工作環(huán)境十分惡劣，他從不抱怨，而是想法設法克服困難：蚊蟲(chóng)肆虐，他就在鏟車(chē)里用繩子吊上一盤(pán)蚊香；天氣悶熱，他就吃點(diǎn)人丹防止中暑，用濕毛巾頂在頭上降溫。憑借堅強的意志，總能保質(zhì)保量地出色完成任務(wù)。最艱苦的時(shí)候，由于工期緊，他曾經(jīng)十二小時(shí)連續不間斷作業(yè)，餓了就啃一包方便面，硬是堅持了下來(lái)，為施工進(jìn)度順利提供了有力的保障。
一次在工作中，他腳腕受了傷，由于工地駕駛人員緊缺，他堅決不下火線(xiàn)，用拐杖支撐身體進(jìn)出鏟車(chē)駕駛室，咬緊牙關(guān)堅持工作。工友們紛紛豎起大拇指，夸贊好樣的。的抗雪救災中，駕駛的分局唯一一臺40型裝載機自始至終奮戰在推雪的前場(chǎng)，為全部清除路上積雪，疏通道路立下了汗馬功勞。忙碌的時(shí)候，他曾一個(gè)多禮拜日夜在路上推鏟作業(yè)，每天睡眠不足四個(gè)小時(shí)，吃飯沒(méi)有定時(shí)。他的事跡為他贏(yíng)得了省公路局抗雪除冰救災保暢通先進(jìn)個(gè)人的榮譽(yù)稱(chēng)號。
對于自己的`工作十分熱愛(ài)，對于崗位技術(shù)總是苦心練習，絲毫不敢放松。雖然學(xué)歷不高，可他卻是單位有名的電焊、氧割、鉗工樣樣精通的技術(shù)多面手。的市養護技能競賽，他與本班2名青工組成一組，憑借熟練的操作，最終脫穎而出，獲得了全市團體第一名，為南陵分局爭得了榮譽(yù)�？稍跇s譽(yù)的背后，卻付出了比平常人更多的努力。別人下班了，他還在車(chē)間里頂著(zhù)刺眼的電焊光勤奮地練習；休息時(shí)間里，他一絲不茍，專(zhuān)心認真地啃著(zhù)技術(shù)書(shū)籍，遇到不懂的術(shù)語(yǔ)一定要打破砂鍋問(wèn)到底。功夫不負有心人，無(wú)論是路面保潔、挖補坑槽、修整路肩，還是橋涵維護，gbm工程完善，各項工作他都做到得心應手，科學(xué)規范，成了單位的重要技術(shù)骨干。
在行車(chē)途中，不論是本單位車(chē)輛或是外單位車(chē)輛出了狀況，都會(huì )停車(chē)詢(xún)問(wèn)一聲，如果遇上求助，他總會(huì )無(wú)私地伸出援助之手。送誤車(chē)的孩子回家，送受傷的老人進(jìn)醫院，在看來(lái)不過(guò)是舉手之勞。從那里獲得幫助的群眾數不勝數，大家對他交口稱(chēng)贊，說(shuō)他是個(gè)大好人，熱心腸。
雖然有將近30年的工齡，卻不倚仗資歷老而擺架子。工作從不分份內份外，干活從不挑肥揀瘦，經(jīng)常主動(dòng)幫助年輕機械手學(xué)習機械技術(shù)，耐心講解，共同提高。對于所取得的成績(jì)，他總是很少主動(dòng)提起，他常常說(shuō)，自己的點(diǎn)滴成績(jì)離不開(kāi)單位和同事們的支持和幫助，他要用取得的成績(jì)和榮譽(yù)在實(shí)際工作中加倍地奉獻給單位，回報給社會(huì )，為公路的建設和養護貢獻自己全部的力量。
駕駛員先進(jìn)事跡材料 14
“我認為，作為一名普通黨員，黨員形象從一定意義上說(shuō)就是工作形象、崗位形象�！边@是一位平凡的出租車(chē)駕駛員包永琴說(shuō)的話(huà)。雖然沒(méi)有驚天動(dòng)地的事跡，但是，作為一個(gè)普通的一線(xiàn)黨員在本職工作中發(fā)揮了積極模范作用，就樹(shù)立了良好的榜樣，就維護了黨員形象。
2007年，包永琴同志踏入了出租車(chē)這個(gè)行業(yè)，并從此改變了自己的人生軌跡。在日常的經(jīng)營(yíng)過(guò)程當中，經(jīng)常會(huì )遇到一些乘客或路人需要幫助，每當這時(shí)候，他都會(huì )毫不猶豫地施以援手。很多時(shí)候，他提供的幫助也許只是舉手之勞，但是卻可以幫助他人解決很大的問(wèn)題，最重要的是通過(guò)這些微小的行為，不僅拉近了與乘客之間的關(guān)系，而且通過(guò)這種幫助，從中也獲得了許多樂(lè )趣，這就是他最初的對“助人為樂(lè )”的認識。從此以后，不僅是送還乘客遺忘的行李，還是為路遇車(chē)禍的行人提供幫助，他都從沒(méi)有絲毫猶豫，哪怕是被人誤解，他仍是一如既往。
如果說(shuō)當初是憑著(zhù)興趣踏入這個(gè)行業(yè)的話(huà)，那么幾年后，特別是有了穩定的收入后，再加上幾年的實(shí)踐下來(lái)，在不斷的幫助別人的同時(shí)，也不斷地收獲快樂(lè )。真的逐漸地熱愛(ài)上這個(gè)行業(yè)，在服務(wù)社會(huì )的同時(shí)，自身的價(jià)值也隨之也得以體現。因此，常常懷著(zhù)一顆感恩的心思，思考著(zhù)如何去更多的回報社會(huì )，去幫助那些需要幫助的弱勢群體。
從當初自己僅憑著(zhù)一顆善良的心，很隨意地去幫助別人，到后來(lái)自覺(jué)自愿地常年付出，以至于形成了一種慣性思維和做好事習慣，說(shuō)起來(lái)是思想認識的不斷提高，其實(shí)更與社會(huì )大環(huán)境的不斷改善緊密相關(guān)。隨著(zhù)主城巡游出租汽車(chē)行業(yè)提升服務(wù)質(zhì)量活動(dòng)的開(kāi)展，以及創(chuàng )建文明城市的熱浪高過(guò)一浪，出租車(chē)行業(yè)也積極地融入其中，從業(yè)人員的整體素質(zhì)得到了極大的提高，好人好事層出不窮。
包師傅的思想匯報里有一段話(huà)：立足本職崗位，用最好的服務(wù)，回饋社會(huì )，回饋廣大市民是我的宗旨。你做了一件好事，別人不一定會(huì )記得住你的名字，但他一定會(huì )記住曾經(jīng)給予他幫助的是一輛出租車(chē)，一定會(huì )記住這個(gè)給他們留下溫馨記憶的城市。
記得那是包師傅剛開(kāi)始跑出租不久的.一天，一個(gè)偶然的機會(huì )，他登上了義務(wù)獻血車(chē)，并從中了解到很多這方面的知識。當他得知很多的患者都是通過(guò)義務(wù)獻血這個(gè)渠道，重獲新生的消息后，他就與義務(wù)獻血結下了不解之緣。十余年來(lái)，他不僅自己義務(wù)獻血4000多毫升，還動(dòng)員妻子、女兒及周?chē)挠H朋好友加入其中。雷鋒曾經(jīng)說(shuō)過(guò)“人的生命是有限的，而為人民服務(wù)是無(wú)限的”，他相信只要你對人民懷有無(wú)限的熱愛(ài)，對社會(huì )常懷感恩之心，你就一定會(huì )成為一個(gè)高尚的人，一個(gè)對社會(huì )有所作為的人。
十余年來(lái)，在做好本職工作的同時(shí)，他還積極參與援助殘疾人，關(guān)愛(ài)老年人等公益活動(dòng)達五十余次，每年無(wú)論是愛(ài)心捐助留守兒童及貧困山區兒童、3月學(xué)雷鋒用活動(dòng)、春天植樹(shù)節活動(dòng)、4月全國愛(ài)衛月活動(dòng)、6月愛(ài)心免費送考活動(dòng)、重陽(yáng)節關(guān)愛(ài)老人活動(dòng)，還是行業(yè)的各項活動(dòng)、出租車(chē)行業(yè)的行為監督以及網(wǎng)絡(luò )信息傳播工作，他都要沖在前面，積極宣揚正能量。他十幾年如一日的獻身公益，充分顯現了共產(chǎn)黨員的使命擔當。包永琴同志連續兩年被公司評為先進(jìn)駕駛員，2020年7月被被協(xié)會(huì )黨委評為優(yōu)秀黨員，切實(shí)為提升公司及行業(yè)形象發(fā)揮了示范引領(lǐng)作用，真正實(shí)踐了“干一行，愛(ài)一行；干一行，就要干好一行”的信念。
駕駛員先進(jìn)事跡材料 15
我叫xx是慶新消防隊司機二班班長(cháng)，在人生的道路上，每個(gè)人都在用自己的足跡書(shū)寫(xiě)著(zhù)自己的歷史。在改革浪潮洶涌澎湃的今天，許多人正在以無(wú)私的工作態(tài)度和忘我的敬業(yè)精神在自己平凡的崗位上默默無(wú)聞、無(wú)聲無(wú)息地奉獻著(zhù)，為自己所從事的事業(yè)付出了滿(mǎn)腔熱忱、捧出了全部真誠，這樣的人值得我們去學(xué)習和贊揚。他雖然沒(méi)有驚天動(dòng)地的業(yè)績(jì)，也沒(méi)有世人皆知的名譽(yù)，但卻在自己平凡的崗位上塑造了一種不平凡的敬業(yè)精神。
劉x是消防支慶新消防隊司機班班長(cháng)，管理著(zhù)慶新消防隊隊司機二班工作，他平時(shí)的工作職責是管理司機的出車(chē)任務(wù)和車(chē)輛的保養，工作量大而且瑣碎，如何能把車(chē)班的工作管理好，這是在劉x上任之初認真考慮的問(wèn)題，上任后，他首先從自身做起，時(shí)時(shí)刻刻能?chē)栏褚笞约�，在干好本職消防�?chē)司機的同時(shí)，他能夠認真做好車(chē)輛的管理和維修工作，合理利用車(chē)輛，使自己的車(chē)輛和其他車(chē)輛達到最大利用率，為了消防隊結省開(kāi)資，他自學(xué)起車(chē)輛維修技術(shù)，通過(guò)他的專(zhuān)研和刻苦學(xué)習，在短短的幾個(gè)月內，他便掌握了簡(jiǎn)單的汽車(chē)維修技術(shù)，如果哪臺車(chē)輛出了毛病，他首先自己先對車(chē)輛進(jìn)行一次全面排查，查清楚是哪種故障，有時(shí)工作時(shí)間排不開(kāi)，他就利用自己的業(yè)余時(shí)間一個(gè)人到單位來(lái)修理車(chē)輛，這樣不需要到維修站去修理的車(chē)輛，他能夠自己處理，這不僅為消防隊節省了汽車(chē)維修開(kāi)資，而且他的這種做法感動(dòng)了班組的司機，他們能夠在平時(shí)的工作中加強了對車(chē)輛的愛(ài)護工作，增強了班員平時(shí)工作的敬業(yè)心，他的這種做法受到了全隊干部和職工的一致好評！
2014支隊調我中隊前去黑河執行滅火任務(wù)，而且時(shí)間非常的緊急，這是一個(gè)苦差事，誰(shuí)能當此差事，這是領(lǐng)導苦思之事，劉x下定決心要完成此事，他主動(dòng)找到領(lǐng)導，要求去黑河執行滅火任務(wù)，為了盡快地完成工作任務(wù)，他每天只有幾個(gè)小時(shí)的休息時(shí)間，可以說(shuō)是日夜兼程，風(fēng)雨無(wú)阻，就這樣他用自己無(wú)私奉獻的敬業(yè)精神和優(yōu)秀的駕馭技術(shù)，順利完成了任務(wù)，滅完火后順利把車(chē)輛安全返回大慶，完成工作任務(wù)這后，他整個(gè)人可以說(shuō)是瘦了許多，面色蒼白，領(lǐng)導們都為他這種敬業(yè)精神所感動(dòng)，都勸他回家休養幾天再上班，但他沒(méi)有休息，而是又投入到了緊張的工作中。
交通安全可以說(shuō)是全隊各項安全工作中的重中之重，劉x在車(chē)班的安全管理上，始終堅持“居安思危、警鐘長(cháng)鳴”的工作方針，他經(jīng)常性地召集班組成員學(xué)習交通法規，經(jīng)常教育班組人員要遵章駕車(chē)，不可習慣性違章，安全問(wèn)題來(lái)不得半點(diǎn)僥性心理，在出車(chē)制度上，他要求班組成員做到不見(jiàn)出車(chē)票不出車(chē)，要求司機不準出私車(chē)和私自出車(chē)，不準酒后駕駛機動(dòng)車(chē)，不準帶病駕車(chē)等安全駕車(chē)規章制度，在工作之余，他從未間斷自己的學(xué)習，他經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報的各種安全文件，在不斷學(xué)習自己駕駛技術(shù)的同時(shí)，他不斷增強自己的政治素質(zhì)，經(jīng)過(guò)他自己的不斷努力，他自己的`駕駛技術(shù)水平和政治素質(zhì)都有了明顯的提高。
他在自己干好本職工作的同時(shí)，他還注重加強班組建設，他經(jīng)常組織班組成員舉行各種有益的文體活動(dòng)，增強集體的凝聚力與向心力，進(jìn)而增強了集體的戰斗力，他所在的班組連續幾年被評為局先進(jìn)班組光榮稱(chēng)號。
今年是支隊舉行的大型消防體育運動(dòng)會(huì )，一粒砂中看世界，一滴水中見(jiàn)人生，劉x覺(jué)得自己的價(jià)值取向是正確的，自己的職業(yè)是崇高的。十幾年來(lái)，他一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著(zhù)，雖然經(jīng)常勞累過(guò)度，但能為自己所熱愛(ài)和追求的事業(yè)默默奉獻，再苦再累他也覺(jué)得心甘情愿，雖然默默無(wú)聞，但只要能把對事業(yè)的情、對崗位的愛(ài)、奉獻給黨的事業(yè)，只要能使消防隊企業(yè)蒸蒸日上，充滿(mǎn)活力，就是他最大的心愿。
駕駛員先進(jìn)事跡材料 16
小李，上士軍銜，男，漢族，山西陽(yáng)泉人。1982年3月出生，2002年12月入伍，2007年7月加入中國共產(chǎn)黨。入伍11年來(lái)，安全行車(chē)16萬(wàn)公里，多次被評為優(yōu)秀士兵、紅旗車(chē)駕駛員，2009年度因工作突出榮立三等功一次。
作為一名汽車(chē)駕駛員，小李常常說(shuō)：手握方向盤(pán)，心中想安全。駕駛員就要時(shí)刻繃緊這根弦。他是這么說(shuō)的，也是這么做的。他堅持車(chē)輛三檢，即：每天清早檢查，有沒(méi)有任務(wù)都要做好出車(chē)準備；出車(chē)歸隊檢，不管時(shí)間多晚都不誤，以消除隱患；出車(chē)途中檢，遇到難行路段或行駛超過(guò)200公里時(shí)，停車(chē)做檢查，重點(diǎn)查轉向、制動(dòng)及裝載情況。他先后駕駛過(guò)7種型號10余輛車(chē)，對各種車(chē)輛的性能都能熟練掌握。由于他安全防范意識強，每輛車(chē)的車(chē)況都一直處于良好狀態(tài)。行車(chē)過(guò)程中，他堅持做到：情況少和情況多一樣小心；氣候、視線(xiàn)、道理良好或復雜同樣謹慎；領(lǐng)導不在不開(kāi)自由車(chē)，車(chē)輛有故障不開(kāi)湊合車(chē)，疲勞時(shí)不開(kāi)迷糊車(chē)，人多時(shí)不開(kāi)風(fēng)頭車(chē)，好路不開(kāi)英雄車(chē)，復雜情況不開(kāi)冒險車(chē)，吃虧不開(kāi)賭氣車(chē)。
勤奮考驗意志，刻苦決定成敗這是小李同志的座右銘。一個(gè)好的汽車(chē)駕駛員必須是一個(gè)好的汽車(chē)修理員。為此，小李同志制定學(xué)習計劃，通過(guò)刻苦自學(xué)、勤奮努力，使自己的理論素養不斷提高。通過(guò)鉆研《汽車(chē)維護技術(shù)與保養》、《駕駛員心理學(xué)》等業(yè)務(wù)書(shū)籍，寫(xiě)下了數萬(wàn)字的筆記。同時(shí)，為提高操作技能，潛心鉆研、練習。寒冬，油膩浸透的雙手上嚴重開(kāi)裂，布滿(mǎn)一道道血口，針扎一樣疼；酷夏，車(chē)間內、車(chē)體下炎熱無(wú)比，揮汗如雨，起了一身的痱子，堅持不拋棄、不放棄。正是靠著(zhù)這種執著(zhù)和勤奮，他知曉了上千個(gè)零部件的性能、結構，練就了精湛的駕駛技術(shù)，并熟悉了有關(guān)工作原理和維修保養技能，掌握了自己特有的車(chē)輛維護保養方法。要完成現代化條件下部隊執勤保障任務(wù)，光有良好的`駕駛技術(shù)是遠遠不夠的，如果在執行任務(wù)中車(chē)輛出現故障，一樣完不成任務(wù)。為了盡快適應熟悉每個(gè)車(chē)輛的各項技術(shù)性能，反復咀嚼使用說(shuō)明，并主動(dòng)到地方請教技師，琢磨各項排障、維護和保養技術(shù)，有時(shí)一學(xué)就是幾個(gè)小時(shí)。通過(guò)不斷地刻苦鉆研，他不僅很快掌握了各個(gè)車(chē)的操作技能，而且是修理上的一把好手，成了部隊的技術(shù)標兵和小教員。
嚴作風(fēng)、守法規、駕駛作風(fēng)十分嚴謹。在歷次執行任務(wù)期間，小李時(shí)刻牢記自己的職責，每次動(dòng)車(chē)之前腦子里就想著(zhù)安全，心里就念著(zhù)《車(chē)輛安全管理規定》和《駕駛員職責》，時(shí)刻繃緊安全這根弦。嚴格執行三大紀律、八項注意，遵守交通規則，以群眾利益為重，自覺(jué)做到對地方老百姓和地方車(chē)輛禮讓三分，很好地維護了軍隊的形象和聲譽(yù)，安全順利圓滿(mǎn)地完成了各項訓練、作戰任務(wù)。一次，他出車(chē)隨一名干部外出辦事，這名干部看時(shí)間有點(diǎn)緊，催他加快車(chē)速，他耐心的解釋市區行車(chē)有限速規定，不能太快，自己會(huì )把握好車(chē)速，請他放心。當這名干部又讓他拐近道時(shí)，他又說(shuō)明了要拐的近道中有一段是單行道，不能拐，走現在這條道不太堵，應該來(lái)得及。當提前到達目的時(shí)，這名干部信服地向他豎起了大拇指：坐你的車(chē)，我以后不可能不放心��！
在確保自身行車(chē)安全的同時(shí)，他積極抓好班里同志的行車(chē)安全，定期組織學(xué)習交通安全法規，每周進(jìn)行安全分析，對一些不安全事例舉一反三，吸取教訓。有人問(wèn)他：你這么‘老’的同志，還這么認真干什么？他說(shuō)：安全行車(chē)這個(gè)問(wèn)題，永遠沒(méi)有誰(shuí)‘老’的資格！根據多年行車(chē)經(jīng)驗，按道路、氣候、車(chē)況、任務(wù)、心理等，對危險點(diǎn)進(jìn)行預控分析，專(zhuān)門(mén)給大家講解。此外，他還注重把職業(yè)道德教育作為班里同志日常教育重要內容，經(jīng)常提醒大家樹(shù)立正確的職業(yè)道德觀(guān)，不斷增強職業(yè)道德意識和服務(wù)保障意識。
職責為上，使命至高。小李同志在自己平凡的崗位上，用自己的言行詮釋了一名普通駕駛兵的風(fēng)采。
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