機務(wù)段防寒過(guò)冬工作總結

　　機務(wù)段是管理機車(chē)運用和進(jìn)行檢修、整備作業(yè)的基地。中國鐵路總公司運輸局機務(wù)部為鐵路機務(wù)系統最高級單位，下設各鐵路局（公司）機務(wù)處，每個(gè)機務(wù)處下設若干個(gè)機務(wù)段。下面是小編收集整理的機務(wù)段防寒過(guò)冬工作總結（精選5篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。

　　機務(wù)段防寒過(guò)冬工作總結1

　　12月9日上午，芷江西站值班電話(huà)響起：“鐵路設備出現冰凍，供電中斷，請迅速派員處置！”這是懷化鐵路公安處芷江西站派出所，聯(lián)合內部單位開(kāi)展的一次掃冰除雪的應急演練。

　　針對目前冬季氣溫急速下降的實(shí)際情況，為加強鐵路沿線(xiàn)設備的安全管理，做好各種應急的準備，芷江西站派出所積極聯(lián)合車(chē)站、工務(wù)、供電等內部單位，面對凝凍天氣可能造成的鐵軌冰凍和供電中斷情況，進(jìn)行了掃冰除雪的實(shí)戰應急行動(dòng)。

　　這次演練的重點(diǎn)是：應急處突、清理線(xiàn)路積雪、鐵軌快速除冰、供電設備維護搶修等低溫氣候下，開(kāi)展的模擬處置訓練。民警和職工們按照各自的。分工，“打冰掃雪”處置突發(fā)情況，高效地聯(lián)合行動(dòng)，為迎戰嚴寒冰凍、確保一方平安積累了經(jīng)驗。

　　機務(wù)段防寒過(guò)冬工作總結2

　　為認真落實(shí)《關(guān)于開(kāi)展20xx年機車(chē)、動(dòng)集動(dòng)力車(chē)秋季整修、防寒工作的通知》及段《關(guān)于開(kāi)展20xx年度機車(chē)秋季整修及防寒工作的通知》要求。20xx年8月18日起，蘭州西機務(wù)段從加強機車(chē)關(guān)鍵設備和重點(diǎn)部位檢查上下功夫，細化制定了防寒整修工作安排，逐級落實(shí)責任分工，強化作業(yè)過(guò)程控制，抓好機車(chē)信息分析，精心組織落實(shí)防寒整修工作，保證機車(chē)防寒工作高效率推進(jìn)、高標準落實(shí)，確保機車(chē)順利過(guò)冬。

　　周密部署，吹響“集結號”

　　各車(chē)間成立機車(chē)防寒及秋季整修工作領(lǐng)導小組，梳理2020年防寒工作中好的做法和存在的不足，將2020年防寒期內發(fā)生的典型問(wèn)題納入今年防寒工作重點(diǎn)整治項目。蘭州整備車(chē)間組織班組長(cháng)及以上人員召開(kāi)防寒工作籌備會(huì )、布置會(huì )，提前介入，按作業(yè)需求準備防寒物料，按照“六杜絕、一控制”目標要求，將防寒工作細化為普查、整修、確認、復查四個(gè)階段，明確各部門(mén)職責分工、工作標準、時(shí)間節點(diǎn)及任務(wù)要求。同時(shí)，結合機車(chē)大中整備、小、輔、及C1～C3修和臨、碎修及整修作業(yè)，統籌安排機車(chē)整修計劃，有序組織開(kāi)展機車(chē)防寒整修工作，全力確保機車(chē)防寒整修工作按期推進(jìn)。

　　思想引領(lǐng)，筑牢“防護墻”

　　各檢整車(chē)間認真梳理防寒過(guò)冬知識及冬季安全措施，以勞動(dòng)安全、用電安全、應急處置等方面為重點(diǎn)，結合《安全生產(chǎn)法》，精心制作培訓課件，采取警示教育、集中培訓、微信群內轉發(fā)相關(guān)文章等方式，強化人員素質(zhì)，筑牢旅客列車(chē)安全萬(wàn)無(wú)一失的政治紅線(xiàn)和職業(yè)底線(xiàn)。同時(shí)，從各班組作業(yè)實(shí)際出發(fā)，根據崗位特點(diǎn)制定培訓計劃，每日由車(chē)間質(zhì)檢員以理論培訓結合實(shí)作演練的形式，對機車(chē)空氣干燥器及管路、火災隱患、走行部、車(chē)頂設備、直供電裝置、6A裝置、季節性故障、司機室文明化等防寒重點(diǎn)工作展開(kāi)培訓，切實(shí)提升全員防寒理論水平和操作技能水平。

　　壓實(shí)責任，當好“守門(mén)人”

　　蘭州整備車(chē)間管理人員按照《客運機車(chē)防寒整修包保責任分工》，參與整修防寒的全過(guò)程，督導和盯控防寒整修的進(jìn)度和質(zhì)量，按照量化完成每月檢查防寒機車(chē)臺數，并明確機車(chē)冬季發(fā)生凍結故障，包保責任人與作業(yè)者追究同等責任的制度。緊密結合各級修程的不同特點(diǎn)，將風(fēng)缸排水作業(yè)、空氣管路綁扎狀態(tài)、機型冬夏模式轉換等工作按照項目負責制將整修和防寒任務(wù)分別進(jìn)行細化分解，按照“臺臺普查、臺臺達標”的要求，責任到人，確保全覆蓋、無(wú)死角。數據分析組加強攝像手電、IC卡數據、制動(dòng)機數據、調車(chē)作業(yè)視頻的分析力度，形成日報表、周總結，對作業(yè)標準不落實(shí)、作業(yè)過(guò)程不規范的人員按相關(guān)文件追責，確保重點(diǎn)作業(yè)項目全程可控。

　　機務(wù)段防寒過(guò)冬工作總結3

　　為確保冬季運輸生產(chǎn)安全有序，白城機務(wù)段詳細制定工作方案，精心組織、周密部署，于11月15日全面啟動(dòng)冬運工作。

　　段組織運安、質(zhì)量、教育系統召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議，針對冬運安全，結合各車(chē)間科室實(shí)際，深入研判風(fēng)險隱患，認真制定安全卡控措施，全面部署冬季運輸生產(chǎn)安全工作。

　　各運用車(chē)間根據擔當區段內冬季安全隱患，制定安全防范措施，安排車(chē)間干部分別對關(guān)鍵站進(jìn)行包保，對關(guān)鍵時(shí)段內調車(chē)作業(yè)、運行瞭望等作業(yè)環(huán)節進(jìn)行測查寫(xiě)實(shí)。針對重點(diǎn)列車(chē)、不良天氣行車(chē)，指派勝任人員添乘，確保冬季運輸生產(chǎn)絕對安全。

　　運用科針對霧、雨、雪、霜等惡劣天氣完善應急預案，根據客貨、機型、區段等項點(diǎn)制定冬季操縱提示卡，建立冬季行車(chē)檔案、清單，對各運用車(chē)間冬運行車(chē)安排、干部實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)進(jìn)行梳理匯總，實(shí)施檔案式管理，不斷提高冬運工作質(zhì)量。

　　安全科結合冬季行車(chē)特點(diǎn)，認真研判冬季運輸安全風(fēng)險，針對防路外、防坡停、防溜逸等方面，總結冬運安全隱患25處，制定安全卡控措施30條。并組織人員嚴格規范現場(chǎng)作業(yè)標準，從站交列車(chē)、庫內轉線(xiàn)、調車(chē)作業(yè)等工作進(jìn)行重點(diǎn)檢查，有效防范各類(lèi)安全事故發(fā)生。

　　職培科細化培訓方案，針對制動(dòng)機使用、弓網(wǎng)異物、部件識別、行車(chē)規章等內容，認真制作培訓教案。利用PPT課件、視頻等形式組織干部職工觀(guān)看冬季安全事故警示片，并通過(guò)模架演練、現場(chǎng)教學(xué)等方式，組織機車(chē)乘務(wù)員進(jìn)行冬季列車(chē)操縱、人身安全注意事項等培訓，切實(shí)提升操縱能力，增強安全意識。

　　質(zhì)量系統按職分工，分別從機車(chē)維護保養、部件檢查整治、防寒設備質(zhì)量三個(gè)方面開(kāi)展冬運保障工作。針對司機室防寒部件、機械間地板線(xiàn)孔、油水管路、排水裝置等部位質(zhì)量隱患進(jìn)行“地毯式”排查整治，并對機車(chē)百葉窗、閥門(mén)、易凍設備安裝防寒被，有效提升機車(chē)防寒過(guò)冬能力，全面普查故障多發(fā)處所，及時(shí)維修維護，保證冬季機車(chē)質(zhì)量安全達標。

　　當前，冬運工作緊鑼密鼓、有序推進(jìn)，全段干部職工全力以赴保安全保暢通，為運輸生產(chǎn)安全打下堅實(shí)基礎。

　　機務(wù)段防寒過(guò)冬工作總結4

　　連日來(lái)，西安機務(wù)段超前部署，組織培訓演練，緊盯設備整治，強化安全管控，多措并舉，積極做好防寒過(guò)冬準備工作。

　　段圍繞冬季作業(yè)安全知識、消防及霧天行車(chē)要求、勞動(dòng)安全防護等重點(diǎn)內容，利用“西鐵掌中學(xué)”平臺、警示教育等方式，組織全員進(jìn)行防寒過(guò)冬專(zhuān)項培訓。針對新職人員、轉線(xiàn)司機等重點(diǎn)職工，嚴格落實(shí)“一對一”培帶制度，加強幫教。組織乘務(wù)員對弓網(wǎng)故障、車(chē)頂瓷瓶閃絡(luò )等突發(fā)情況，開(kāi)展模擬演練，提高乘務(wù)員的應急處置能力。

　　段針對季節性特點(diǎn)，結合秋檢發(fā)現的`問(wèn)題，舉一反三，全面提升機車(chē)質(zhì)量，制定機車(chē)防寒打溫工作安排，對機車(chē)走行部、制動(dòng)系統、直供電裝置等重點(diǎn)設備進(jìn)行全面排查，整修機車(chē)取暖裝置、窗加熱、油管路等部件以及門(mén)窗的密封狀態(tài)，對干燥器、列車(chē)管折角塞門(mén)等重點(diǎn)部位進(jìn)行逐臺防寒包扎。通過(guò)現場(chǎng)檢查、視頻分析等方式，對機車(chē)進(jìn)行檢查驗收，確保冬季機車(chē)質(zhì)量卡控措施落實(shí)到位。

　　段提前備齊融雪劑等應急用品，定期檢查保養，保障防寒物資充足。組織專(zhuān)業(yè)部門(mén)結合季節交替、作業(yè)方式、現場(chǎng)環(huán)境等變化因素，梳理冬季在勞動(dòng)安全、設備運用等方面的風(fēng)險隱患，分析研究，制定針對性措施。安排管理干部分片包保，加強對現場(chǎng)作業(yè)的跟班檢查力度，確保運輸生產(chǎn)持續安全穩定。

　　機務(wù)段防寒過(guò)冬工作總結5

　　隨著(zhù)天氣日漸轉冷，西安機務(wù)段提早入手、周密部署，采取多項有效措施，認真做好冬運防寒工作。

　　對所有配屬機車(chē)空氣管路系統、通風(fēng)冷卻散熱系統、油水管路、排水閥等部位采用膠皮套、泡沫管等工具進(jìn)行防寒包扎和冬季模式轉換，恢復試驗機車(chē)電加熱狀態(tài)，全面普查車(chē)頂絕緣檢測裝置，確保機車(chē)防寒過(guò)冬期間正常運用。嚴格落實(shí)一車(chē)一表記名式整修制度，落實(shí)部件防松、防脫、防裂的各項措施，嚴控整備檢查標準，全面消除季節性安全隱患。

　　專(zhuān)門(mén)成立防寒督導組，對機車(chē)走行部、制動(dòng)部位進(jìn)行全方位包保，對各部門(mén)防寒備品、機具和防寒學(xué)習、演練情況進(jìn)行跟蹤檢查，并將制動(dòng)機試驗、途中試閘納入LKJ分析重點(diǎn)，嚴抓非連掛端風(fēng)管掛起制度落實(shí)，防止制動(dòng)管路凍結。

　　還強化作業(yè)人員培訓教育，以防滑、防凍、防火、防觸電等防寒知識為重點(diǎn)，組織機車(chē)乘務(wù)員、檢修、保養、地勤等人員開(kāi)展防寒防霧過(guò)冬安全教育，逐人考試過(guò)關(guān)。同時(shí)，組織各運用車(chē)間開(kāi)展弓網(wǎng)故障、車(chē)頂瓷瓶閃絡(luò )、受電弓凍結等突發(fā)情況應急處置實(shí)作演練，提高乘務(wù)員惡劣天氣下應對突發(fā)事件的處置能力。

　　此外，還認真總結近年來(lái)防霧閃成功經(jīng)驗，強化車(chē)頂高壓設備的維護保養，對車(chē)頂絕緣檢測裝置進(jìn)行全面普查，清洗擦拭車(chē)頂絕緣子，確保機車(chē)防寒過(guò)冬期間正常運用。

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