酒駕警示教育領(lǐng)導講話(huà)稿
在充滿(mǎn)活力，日益開(kāi)放的今天，我們都不可避免地要接觸到講話(huà)稿，講話(huà)稿可以起到指引或總結會(huì )議，傳達貫徹上級精神等作用。那么講話(huà)稿一般是怎么寫(xiě)的呢？以下是小編為大家收集的酒駕警示教育領(lǐng)導講話(huà)稿（精選5篇），希望能夠幫助到大家。
酒駕警示教育領(lǐng)導講話(huà)稿1
“為了您和家人的幸福，開(kāi)車(chē)不喝酒，喝酒不開(kāi)車(chē)”這是在電視上天天看到浙江省禁酒駕代言人小強給我們的溫馨提示�！澳c人搶道，別跟車(chē)賽跑，趕路不差這幾秒�！薄俺瑔T超速害人害己，遵章守法皆大歡喜�！边@樣一串串有關(guān)交通安全的宣傳標語(yǔ)，經(jīng)常出現在報刊最顯眼的版位上，電視、廣播、網(wǎng)絡(luò )等媒體，每天媒體也對交通安全方面的內容作報道，時(shí)刻敲響安全的警鐘。
筆者不會(huì )駕車(chē)，也對這些類(lèi)廣告似乎抱著(zhù)與我無(wú)關(guān)的態(tài)度。但從去年親自經(jīng)歷酒后駕駛被查，令筆者吸取了終生的教訓。
去年我到一個(gè)司機朋友家去竄門(mén)，熱情的司機朋友和賢惠的司機夫人擺起了飯菜，上起了酒，于是我每人喝下了一瓶啤酒。酒畢飯飽兩個(gè)小時(shí)后，司機朋友接到單位領(lǐng)導打來(lái)電話(huà)，安排他馬上到機場(chǎng)去提貨，臨走時(shí)司機朋友硬是把我叫上車(chē)。于是我坐在副駕的位置上，我們就上路了，剛行駛幾分鐘，有位交警同志為我們行了個(gè)禮，司機朋友將車(chē)停了下來(lái)，交警同志拿著(zhù)酒精測量?jì)x檢測。檢測結果酒精度超標，交警叫司機朋友把證件交給他登記后，交警就直接將車(chē)開(kāi)到交警隊去了。留給我們只有一張罰款單，上面寫(xiě)道：“罰款五百元，扣12分，三個(gè)月內重新參加滿(mǎn)分考試” 。那次酒駕，我站在人情的份額上給司機朋友捐了幾百元，作為小小的同情補助。但那次酒駕的教訓在我心中永遠留下遷悔的陰影。
交通安全成了每個(gè)人茶前飯后的話(huà)題。然而，很多關(guān)于車(chē)禍的故事，百分之八十是由于司機酒后駕車(chē)釀出的慘局。
打開(kāi)網(wǎng)站搜索“酒后駕車(chē)”，映入眼竄的是一篇篇關(guān)于血案的故事，我們不得不去思考!在平日的生活中，需要我們時(shí)時(shí)刻刻地牢記：安全從我做起,拒絕酒后駕車(chē)!
請記住小強的那句話(huà)“為了您和家人的幸福，開(kāi)車(chē)不喝酒，喝酒不開(kāi)車(chē)” !
酒駕警示教育領(lǐng)導講話(huà)稿2
酒駕治理，“常治”不如“長(cháng)治”公安部統一部署的“文明交通行動(dòng)計劃”嚴格要求抵制“六大危險駕駛行為”，其中把抵制“酒后駕車(chē)”放在首要位臵，這說(shuō)明酒后駕駛機動(dòng)車(chē)是一種極其危險的違法行為，也是一種極不文明的駕駛行為，應當引起社會(huì )各界的高度重視和關(guān)注，為此，公安部在全國開(kāi)展為期兩個(gè)月的嚴厲整治酒后駕駛違法行為專(zhuān)項行動(dòng)，為響應該項行動(dòng)，筆者所在的宜賓市長(cháng)寧縣也開(kāi)展了聲勢浩大的專(zhuān)項整治行動(dòng)，在行動(dòng)期間，仍然有不少駕駛員頂風(fēng)作案，治理行動(dòng)時(shí)間剛過(guò)幾天，就有不少駕駛人就開(kāi)始談?wù)�，交警部門(mén)治酒駕結束了，少喝點(diǎn)沒(méi)問(wèn)題，可見(jiàn)，建立一套整治酒后駕駛的長(cháng)效機制已經(jīng)十分必要，只有建立一種治理酒后駕駛的長(cháng)效機制，才能更有效地遏止酒后駕駛，遏制酒駕交通事故的發(fā)生。
一、酒后駕駛違法行為的危害。
1、降低視覺(jué)功能。駕駛人在行車(chē)中，大多數信息都是靠視覺(jué)獲得的，而駕駛人飲酒后，視線(xiàn)模糊，尤其是對色彩感覺(jué)功能降低，直接影響了駕駛人對有顏色的信息選擇反應的識別功能。
2、降低識別能力。駕駛人飲酒后尚能駕車(chē)情況下，反應有兩個(gè)不一樣，一是駕駛人會(huì )出現遠視，視近為遠，二是視物的立體感上發(fā)生誤差，視大為小。所以，許多酒后駕車(chē)者發(fā)生撞電桿或與前方車(chē)追尾相撞，就是這個(gè)原因。
3、降低注意力。酒精對腦組織的親和力較強，飲酒后酒精對人的中樞神經(jīng)起麻醉抑制作用。因此導致駕駛人注意力渙散，反應能力下降，思維遲緩，技術(shù)操作的精確度降低，由此而導致交通事故的發(fā)生。
4、降低駕駛能力。駕駛人在沒(méi)有飲酒的情況下行車(chē)，發(fā)現前方危險情況，從視覺(jué)感知到踩制動(dòng)踏板的動(dòng)作中間反應時(shí)間一般為0.75秒。而當飲酒駕駛人體內酒精濃度達到0.3%時(shí)，駕駛能力就有所下降。
二、酒后駕駛屢禁不止的原因。
1、傳統文化的原因。在我國，飲酒是公眾間增進(jìn)感情，處理事務(wù)的重要手段，俗話(huà)說(shuō)“無(wú)酒不成席”，老人祝壽喝“壽宴酒”；孩子出生滿(mǎn)一月喝“滿(mǎn)月酒”；嫁女娶媳喝“婚嫁酒”；事業(yè)成功喝“慶功酒”，高興時(shí)“把酒言歡”“不醉不歸”。今天，在以汽車(chē)這個(gè)現代文明產(chǎn)物為代表的機動(dòng)車(chē)普及的時(shí)代里，更多的人們參與到駕駛車(chē)輛外出上班、聚會(huì )的行列，餐桌上高興或傷心之余，來(lái)些酒以示情懷，酒過(guò)三巡駕車(chē)回家，從而引來(lái)越來(lái)越多的交通事故。
2、心理因素。主要表現為逞強心理與僥幸心理，朋友相聚，以酒助興，爭強好勝，不喝到一定份上不夠朋友。更有人在大吹其牛：半斤漱漱口，一斤潤潤喉，二斤車(chē)照駕，早把交通安全拋至腦后。
3、執法環(huán)境的原因。常在路上執勤的一線(xiàn)民警不難遇
到這樣一些情況：酒后駕車(chē)者被執勤民警查住后，借著(zhù)酒勁，辱罵民警，有的還圍攻毆打民警，更有甚者還反告交警打人。有的摸起隨身攜帶的手機，呼朋喚友為其講情。另外，酒后駕駛行為一般發(fā)生在晚間，而這一時(shí)段路面值勤民警相對較少，而且大多值勤民警以巡邏為主，因此也很難查處。飲酒后駕車(chē)的主要是集中在私家車(chē)、摩托車(chē)等車(chē)型，一般的行駛路程較短，又大都是在夜晚交警下班期間行駛，隱蔽性較大，不易被發(fā)現。這樣容易使酒后駕車(chē)人養成一種僥幸心理，從而助長(cháng)了酒后駕車(chē)的壞風(fēng)氣。
三、建立酒駕治理長(cháng)效機制刻不容緩。
1、宣傳為先導，形成禁止酒駕的輿論氛圍。要加大新聞媒體的宣傳力度，加強禁止酒駕的社會(huì )面的宣傳，不僅要加大交通安全法法規的宣傳，同時(shí)還要加大對酒駕危害性的宣傳。
2、嚴查為手段，形成高壓態(tài)勢。把日常管理和重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)區域的集中整治相結合，在易發(fā)生酒駕的午后、晚
間和酒店相對集中的路段，加大警力投入，實(shí)施嚴格檢查。
3、抓源頭管理，提高駕駛員安全意識。進(jìn)一步規范駕駛人考試制度及駕駛人管理制度，嚴把辦證、安全教育培訓關(guān)。通過(guò)對交通法規、車(chē)輛操作技術(shù)的學(xué)習，駕駛人就會(huì )有較強的安全意識。
4、加大科技投入，提高查處能力�，F有的酒精檢測儀，
數量少且精度不高，以此來(lái)取證難度大。如果要抽血化驗，則在時(shí)間、精力、財力等各方面均需大量投入，而且在化驗期間又給違法人一些“找人說(shuō)情”的機會(huì )。
5、發(fā)動(dòng)社會(huì )力量,建立舉報監督制度。要積極爭取社會(huì )各屆的支持和廣大人民群眾的積極參與，充分調動(dòng)社會(huì )各方面的力量，建立舉報、監督、獎勵制度，發(fā)動(dòng)群眾發(fā)現酒后駕駛行為立即舉報，同時(shí)可以鼓勵商家推行酒后代駕的業(yè)務(wù)，在酒駕治理的過(guò)程中既要“堵”，又要“疏”，雙管齊下。
6、完善交通立法，建立良好交通法制環(huán)境。在現有基礎上，要進(jìn)一步完善交通立法，加大對酒駕的懲處力度，提高酒駕的違法成本。同時(shí)，各級黨委、政府要把交通法的教育普及作為法制教育的一項重要內容。
我想，只要全社會(huì )共同努力，形成種人人監督、人人勸阻、人人管理的氛圍，廣大駕駛人自覺(jué)樹(shù)立為了你、你的家人和他人的幸福，酒后不開(kāi)車(chē)、開(kāi)車(chē)不飲酒的高尚社會(huì )公德，酒后駕車(chē)違法行為就一定會(huì )大大減少，交通事故就一定會(huì )大幅度下降，人們的出行安全感就一定會(huì )大大增強。
酒駕警示教育領(lǐng)導講話(huà)稿3
質(zhì)量監督檢驗檢疫局2004年5月31日發(fā)布的《車(chē)輛駕駛職員血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗》中規定，駕駛職員血液中的酒精含量大于或等于每100毫升20毫克，并小于每100毫升80毫克為酒后駕車(chē)；血液中酒精含量大于或等于每100毫升80毫克為醉酒駕車(chē)。該規定將飲酒駕車(chē)，分為酒后和醉酒兩個(gè)檔次處罰，對醉酒后駕車(chē)最的處罰是吊銷(xiāo)駕照5年。這是近幾年來(lái)，機動(dòng)車(chē)增長(cháng)，有些駕駛員法制觀(guān)念淡薄，酒后駕車(chē)嚴重而的硬性規定。
人想知道，這大概喝多少酒會(huì )標準專(zhuān)家標準大體估算了一下：20mg/100ml大致于一杯啤酒；80mg/100ml，則于3兩低度白酒或者2瓶啤酒；100mg/100ml，大致于半斤低度白酒或者3瓶啤酒。
到的白酒酒精度數，人體中每百毫升血液中含到100毫克酒精，不同的酒類(lèi)的量化分別是：70度白酒約50克；60度白酒約75克；50度白酒約100克；40度白酒約150克，也一口杯的量；日本清酒約500克；紅酒約600克；啤酒約3瓶或者6個(gè)易拉罐。
社會(huì )問(wèn)題，是多的原因的。民間有句俗話(huà)：無(wú)酒不成席。深厚的酒文化，并以敬酒為禮。在酒桌上，開(kāi)車(chē)呀，都得靠邊站。其實(shí)有些駕車(chē)者也并非不知酒后駕車(chē)的危險，在酒桌上開(kāi)始也不想喝，往往是經(jīng)不住勸，然后就漸漸狀態(tài)，把和他人的安全拋于腦后。僥幸心理依然，總月月查天天查，風(fēng)頭火勢過(guò)了就好了，有些司機還心存怨念：又醉酒，有必要這么嚴嗎，汽車(chē)文明缺失，我國的汽車(chē)洪流來(lái)勢洶洶，但汽車(chē)文明卻滯后，關(guān)愛(ài)社會(huì )、文明開(kāi)車(chē)、禮讓行人的道德規范尚未管理到位。xx的管理多限于十字路口，更限于信號燈行駛，汽車(chē)在斑馬線(xiàn)不禮讓行人的駕駛視而不見(jiàn)，不管不問(wèn)。對酒后駕車(chē)的查處也連續性。最后是法律不。酒后肇事的處罰，更缺少教育性懲罰�？傊�，各原因綜合作用酒后駕車(chē)肇事多發(fā)的，這里面有管理位、法律不的管理、制度上的因素，也有文化的原因。治理酒駕還要從多入手。
人飲酒后駕車(chē)，酒精的麻醉作用，人的手、腳的觸覺(jué)較平時(shí)降低，往往無(wú)法控制油門(mén)、剎車(chē)及方向盤(pán)。對光、聲刺激反應延長(cháng)，本能反射動(dòng)作的也延長(cháng)，感覺(jué)器官和運動(dòng)器官如眼、手、腳之間的功能障礙，無(wú)法判斷距離、速度。情況下，駕駛員在飲酒的情況下，前方有危險情況，從視覺(jué)感知到踩制動(dòng)器的動(dòng)作中間的反應為0。75秒，飲酒后尚能駕車(chē)的情況下反應要減慢2—3倍，同速行駛下的制動(dòng)距離也要延長(cháng)，這大大了失事的性。資料表明，人呈微醉狀開(kāi)車(chē)，其事故的性為飲酒情況下開(kāi)車(chē)的16倍。飲酒駕車(chē)，是醉酒后駕車(chē)，對道路交通安全的危害是嚴重的。2009年8月24日晚，合川區云門(mén)鎮三合村村民李某，在親戚家飲酒后，無(wú)證駕駛一輛無(wú)號牌的兩輪摩托車(chē)回家。21時(shí)20分許，車(chē)行駛至合武天星路段時(shí)，酒精的麻痹作用，李某駕駛摩托車(chē)的車(chē)速過(guò)快再加上燈光不好，判斷失誤，將路邊行人撞成重傷后，經(jīng)搶救無(wú)效死亡的重大交通事故。酒后駕車(chē)，可使視力暫時(shí)受損，視像不穩，辨色能力下降。
飲酒后視野大大減小，視像模糊，眼睛只盯著(zhù)前方，對視野邊沿的危險隱患難以，易事故。20xx年6月12日晚9時(shí)許，合川區假日大道一起酒后駕車(chē)一死一傷的重大交通事故。當天中午，合陽(yáng)鎮居民祝某和曾某為朋友慶祝生日，飲酒至晚上21點(diǎn)30分許，祝某駕駛無(wú)牌二輪摩托車(chē)搭乘曾某從假日大道的書(shū)香世家往移通學(xué)院方向行駛，當行駛假日大道中段時(shí)，撞擊堆街邊的混凝土上，搭乘職員曾某當場(chǎng)死亡、駕駛人祝某經(jīng)搶救無(wú)效死亡的重大交通事故。飲酒是人與人交流的，可是，飲酒后駕駛機動(dòng)車(chē)就了，飲酒人祝某在飲酒后仍然駕駛摩托車(chē)還搭乘他人同行，晚間在城區街道上行駛，酒精的作用，視線(xiàn)模糊，堆街邊的大堆混凝土都沒(méi)看見(jiàn)，正面撞擊，斷送了他人和的生命。血的教訓，生命的呼喚，應該讓飲酒后正預備駕車(chē)的朋友，警醒！在酒精的刺激下，人有時(shí)會(huì )過(guò)高地估計，對周?chē)说膭窀娉２挥枥聿�，往往干出力不從心的事。最后飲酒后易困倦，為行駛不規律，空間視覺(jué)差等疲憊駕駛的。
酒后駕駛要用"重典"，是人，一律從嚴處罰，讓駕駛員不敢酒后逞英雄。不讓?xiě)K禍需要"重典"來(lái)保障。我國的《交通安全法》和《刑法》規定，酒后駕車(chē)致人重傷和死亡或者使公共財產(chǎn)遭受重大損失的后果，司機將會(huì )被以交通肇事處以三年有期徒刑或拘役，的處罰顯得太輕。要解決成本太低問(wèn)題，就要我國的交通安全法制，甚至進(jìn)步到刑事層次上，《刑法》酒后駕駛需要探討。
令行禁止。我國各地交通執法應該檢查酒后駕駛，檢查常態(tài)化，執法在處罰時(shí)一視同仁也有待改進(jìn)。
嚴查酒后駕駛專(zhuān)項整治活動(dòng)，固然讓酒后駕駛在短內大幅，但異地執法、路口設卡檢查、重辦嚴治等辦法，執法成本高，警力也，也不持久。杜絕酒后駕駛，教育是。要對司機禁酒教育，更要對所公眾類(lèi)似教育，要宣傳媒介，不厭其煩地宣講酒后駕駛的嚴重危害，強大的.輿—論，讓民眾從內心支持嚴查酒后駕駛行動(dòng)，勸說(shuō)、監督司機不要酒后駕車(chē)。駕駛員法制教育，使其真正認識到酒后駕駛是。
從細微處入手："酒后代駕"服務(wù)；餐飲娛樂(lè )場(chǎng)所為客人開(kāi)設"酒后代駕"服務(wù)，或由開(kāi)通"酒后代駕"服務(wù)專(zhuān)線(xiàn)；免收酒后過(guò)夜停車(chē)費：餐飲娛樂(lè )場(chǎng)所免收酒后客人的車(chē)輛過(guò)夜停車(chē)費，支持客人在酒后放棄駕駛；在酒標酒單上印制警示令：將"酒后不駕車(chē)"的宣傳語(yǔ)、漫畫(huà)等印在酒瓶的商標上及餐飲娛樂(lè )場(chǎng)所的酒水單上；社會(huì )服務(wù)令：除規定的處罰外，酒后駕車(chē)者還要到醫院做義工；僥幸心理：消除人們"少喝酒不開(kāi)車(chē)"的認識誤區，剖析酒精對駕車(chē)者的和危害，警示人們放棄僥幸心理；配備"車(chē)德"卡：在每輛車(chē)上配一張"車(chē)德"卡，每次被查到酒駕就在"車(chē)德卡"上做記號。
社會(huì )監督；錄制親情提示音：錄下孩子童聲"爸爸，喝酒別開(kāi)車(chē)，我和媽媽在家等你"手機定時(shí)提醒錄音，從晚上7時(shí)開(kāi)始，每小時(shí)提醒1次；為醉酒者友情叫車(chē)：為醉酒者（是朋友陌生人）叫輛出租車(chē)；車(chē)友會(huì )的作用：由車(chē)友俱樂(lè )部向全體車(chē)友發(fā)出倡議酒后駕車(chē)，車(chē)友之間互相監督。
依然，從處罰來(lái)說(shuō)，對酒后駕駛，乃至交通，處罰在操縱還很不規范，彈性，人靠關(guān)系就能輕松消往違章記錄免予處罰，客觀(guān)上了更多人的僥幸心理。要嚴打酒后駕車(chē)，應該從健全法規和能力兩個(gè)入手，法律的嚴肅性，而一時(shí)的所謂專(zhuān)項整治行動(dòng)。當然，各個(gè)城市情況不同，該辦法未必普適性。從角度來(lái)說(shuō)，在治理酒后駕駛中多人性化的創(chuàng )新并非不，而關(guān)鍵在于城市管理者愿意創(chuàng )新。
酒駕警示教育領(lǐng)導講話(huà)稿4
同志們：
剛才，xx支隊長(cháng)就規范涉酒駕駛案件辦理工作講了很好的意見(jiàn)，我十分贊同。涉酒案件歷來(lái)是交警執法的重中之重，備受各級領(lǐng)導和人民群眾的高度關(guān)注。
為推動(dòng)涉酒案件的規范辦理，省交警總隊去年3月2日下發(fā)文件，要求對2018年2月1日前未辦結的飲酒后駕駛機動(dòng)車(chē)案件和醉酒后駕駛機動(dòng)車(chē)案件逐一排查、查清底數，進(jìn)行全面清理。接文后，市交警支隊積極開(kāi)展此項工作，嚴格落實(shí)總隊要求，于今年10月份起，對2011年5月1日醉駕入刑以來(lái)我市的4905起涉酒積壓案件進(jìn)行了清理。經(jīng)過(guò)數個(gè)月的艱辛工作，截至12月7日止，我市涉酒積壓案件已辦結3710起，剩余總數1195起。其中辦結率排在前五位的是環(huán)城大隊（100%）、警衛大隊（100%）、高新大隊（98.59%）、特勤大隊（98.11%）和長(cháng)沙縣大隊（96.32%）；排在末三位的是瀏陽(yáng)市大隊、機動(dòng)大隊和望城區大隊。末三位中尤其是望城區大隊和瀏陽(yáng)市大隊，不僅積案總數較多（望城區993起，瀏陽(yáng)市466起），而且清理工作進(jìn)展得不太理想（望城區清理了584起，瀏陽(yáng)市清理了255起）。盡管未清理的積案中有一部分是報撤的，但這還是表明兩個(gè)大隊在平常辦理酒駕案件中就不夠規范，存在比較大的問(wèn)題。
酒駕案件處理不及時(shí)，不僅降低執法公信力、損害法律威嚴、埋下嚴重執法風(fēng)險隱患、帶來(lái)難以預料的執法風(fēng)險，同時(shí)也會(huì )影響打擊嚴重交通違法行為效果。就如何進(jìn)一步依法依規辦理、及時(shí)高效處理此類(lèi)案件，我談幾點(diǎn)意見(jiàn)：
一、要站在講政治的高度，嚴格規范涉酒案件辦理工作
涉酒駕駛案件是交通執法中處罰最重的幾類(lèi)案件之一，也最受到社會(huì )的`關(guān)注，最容易影響法律的權威。甚至可以說(shuō)，處理好一起酒駕案件處理所能產(chǎn)生的法律威懾力，相當于處理許多起其他普通交通處罰案件所產(chǎn)生的威懾力。法律越有權威，我們工作效果也就越好，所產(chǎn)生的社會(huì )影響也就越好。我們的工作在很大程度上決定了社會(huì )公眾對我們的看法。我們越嚴格、越規范，就會(huì )越受到尊重，反之亦然。
同志們，黨的十八屆四中全會(huì )通過(guò)了《中共中央關(guān)于全面推進(jìn)依法治國若干重大問(wèn)題的決定》，確定了全面依法治國的戰略部署，明確把“嚴格執法”作為全面依法治國的總目標的一部分。同時(shí)，《關(guān)于深化公安執法規范化建設的意見(jiàn)》要求推進(jìn)執法規范化。執法規范化是大勢所趨，在涉酒駕駛案件這樣重要、敏感的案件上尤其要注意執法的規范。
今年3月以來(lái)，省廳總隊三次發(fā)文要求各市支隊對酒駕未辦結案件進(jìn)行清理，這是走好酒駕執法規范化的第一步。各大隊要按照相關(guān)要求，繼續做好積案清理工作。同時(shí)，要按照省廳《關(guān)于全面深化全省公安交警系統執法規范化體系建設的指導意見(jiàn)》的要求，進(jìn)一步規范涉酒案件辦理。
同志們，市局黨委對涉酒案辦理工作高度重視。我們要站在講政治的高度，不負人民所托，不讓組織失望，爭取讓長(cháng)沙市交警支隊成為湖南省規范涉酒案件辦理的典范！
二、要圍繞全監督的舉措，扎實(shí)抓好當前相關(guān)案件辦理
第一，要按照省廳總隊的要求，進(jìn)一步加大清理工作力度。要進(jìn)一步細化工作措施，每一起未辦結案件的清理任務(wù)都要具體落實(shí)到單位和個(gè)人，做到定案、定人、定責、定期限，確保在今年4月1日前將未辦結案件清理完畢。對于2018年2月1日以后發(fā)生的酒駕案件，要按照總隊要求，全面客觀(guān)收集證據、嚴格規范執法辦案、強化倒查追責。
第二，要嚴格落實(shí)市局印發(fā)的《長(cháng)沙市公安局關(guān)于規范查處涉酒案件的暫行規定》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規定》）。對于新發(fā)生的涉酒案件的查處，除了要遵守省廳關(guān)于執法規范化的相關(guān)規定外，要嚴格按照《規定》進(jìn)行，確保涉酒案件的查處流程規范化。同時(shí)，要善用酒駕監管系統，杜絕在酒駕查處過(guò)程中以延遲檢測、縱容當場(chǎng)喝水稀釋濃度、“了難式”不立案處理等方式包庇酒駕行為的現象。
第三，要按照支隊相關(guān)規定，規范涉酒執法管理系統及酒精檢測儀的使用。對駕駛人血樣提取及酒精含量檢測，要按照支隊下發(fā)的工作規范進(jìn)行。要落實(shí)支隊酒駕執法工作安排，但不要搞“唯任務(wù)論”、“唯數量論”，要進(jìn)一步提高酒駕執法質(zhì)量。
三、要樹(shù)立零容忍的態(tài)度，切實(shí)落實(shí)涉酒案件執法監督
首先，要對積案辦理情況進(jìn)行跟蹤檢查，對不符合撤銷(xiāo)情形予以撤銷(xiāo)的、在清理工作中弄虛作假、提供虛假鑒定報告，尤其是將酒駕案件修改為其他違法行為處罰的，一經(jīng)發(fā)現要堅決追責；對清理工作不力的，要約談大隊主要領(lǐng)導說(shuō)明情況。
其次，要運用好大聯(lián)合交通管理中心情報信息平臺中的涉酒執法監督模塊，嚴格辦案程序。對不按照程序辦理案件的，按照《公安機關(guān)人民警察執法過(guò)錯責任追究規定》予以責任追究。構成犯罪的，依法追究刑事責任。
同時(shí)，對于實(shí)踐中存在的采取吹氣前“了難”、使用未注冊?xún)x器、進(jìn)行虛假鑒定等方式逃避監管的，借鑒深圳市對民警執法的督察辦法，安排專(zhuān)班對酒駕執法視頻進(jìn)行督察。發(fā)現執法視頻與案件不一致、有抓獲視頻而沒(méi)有立案偵查的，要按照相關(guān)規定開(kāi)始督察程序。對酒駕案件辦理中違反辦案程序、該立案而不立案的，要按照相關(guān)工作規定進(jìn)行追責；在辦案過(guò)程中存在徇私枉法、受賄等情況的組織或個(gè)人，移交市局紀檢監察組處理，絕不姑息！
以上就是我的意見(jiàn)，謝謝大家！
酒駕警示教育領(lǐng)導講話(huà)稿5
今年又有兄弟單位因醉駕被處理的事，大多都有一個(gè)共同點(diǎn)，那就是下班之后的八小時(shí)之外，少不了各類(lèi)的應酬，應酬就少不了喝酒，喝酒之后的行為就很難控制，只有時(shí)刻尊重自己，尊重他人的生命，切實(shí)增強安全意識，自律意識和道德意識，才能把法律約束內化為一種道德自覺(jué)，從而真正養成“開(kāi)車(chē)不喝酒，喝酒不開(kāi)車(chē)”的良好習慣，從源頭上杜絕酒后駕駛事故的發(fā)生。
首先從違法成本來(lái)說(shuō)，根據《刑法修正案》(八)的最新修改：醉酒駕駛機動(dòng)車(chē)，不管是否造成后果，都將按照危險駕駛定罪，處以1至6個(gè)月拘役，并處罰金。這就意味著(zhù)醉酒駕駛將不再是違法，而是一種犯罪行為，最長(cháng)可處6個(gè)月的拘役，醉駕被查者的身份也由普通違法者變成犯罪嫌疑人。同時(shí)，根據修正案草案，醉駕者將被吊銷(xiāo)駕駛證，且5年內不得重新取得駕駛證;對醉酒后駕駛營(yíng)運機動(dòng)車(chē)的，將吊銷(xiāo)駕駛證，10年內不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證后，不得駕駛營(yíng)運機動(dòng)車(chē)。從共同的違法成本看，醉駕當事人不光失去自由，還將損失金錢(qián)，更留有犯罪記錄。
其次，為什么喝酒后駕駛機動(dòng)車(chē)會(huì )有很大危險。
1、觸覺(jué)能力降低，精神亢奮。飲酒后駕車(chē)，由于酒精的刺激和麻醉作用，人的手、腳的觸覺(jué)較平時(shí)降低，往往無(wú)法正�？刂朴烷T(mén)、剎車(chē)及轉向系統，并且容易興奮，過(guò)分地自信。
2、判斷能力和操作能力降低。飲酒后，對光、聲剌激反應時(shí)間延長(cháng)，本能反射動(dòng)作的時(shí)間也相應延長(cháng)，感覺(jué)器官和運動(dòng)器官如眼、手、腳之間的配合功能發(fā)生障礙，無(wú)法正確判斷距離、速度。
3、視覺(jué)模糊。飲酒后可使視力暫時(shí)受損，視像不穩，辯色能力下降，因此不能發(fā)現和正確判斷交通信號、標志和標線(xiàn)。同時(shí)飲酒后視野大大減少，視像模糊，眼睛只盯著(zhù)前方目標，對處于視野的危險隱患難以發(fā)現，易發(fā)生事故。
4、心態(tài)不正常。在酒精的刺激下，駕駛人往往會(huì )過(guò)高地估計自己的能力，判斷能力、分析能力、操作能力明顯遲鈍而引發(fā)交通事故。
5、易疲勞。飲酒后由酒精的作用，80%人易出現肝留迷，也就是人們常說(shuō)的困倦、打磕睡，表現為行駛不規范、空間視覺(jué)差等疲勞駕駛的行為而引發(fā)交通事故�？茖W(xué)研究發(fā)現，駕駛員在沒(méi)有飲酒的情況下行車(chē)，發(fā)現前方有危險情況時(shí)，從視覺(jué)感知到踩制動(dòng)器的動(dòng)作中間的反應時(shí)間為0.75秒，而飲酒后駕車(chē)反應時(shí)間要減慢2—3倍，同速行駛下的制動(dòng)距離也要相應延長(cháng)，這大在增加了出事的可能性。資料表明，人呈微醉狀開(kāi)車(chē)，其發(fā)生事故的可能性為沒(méi)有飲酒情況下開(kāi)車(chē)的16倍。所以，飲酒駕車(chē)，特別是醉酒后駕車(chē)，對道路交通安全的危害是十分嚴重的。
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