關(guān)于春運保障方案
春運是中國特有的一個(gè)概念，它指的是在農歷春節前后，由于大量人口流動(dòng)而產(chǎn)生的大規模高交通運輸壓力的現象。以下是小編為大家整理的關(guān)于春運保障方案（精選7篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
關(guān)于春運保障方案1
為了認真做好今年道路運輸“春運”工作，尤其是客運“春運”工作，確保廣大旅客安全、便捷出行，保障人民群眾生產(chǎn)、生活重點(diǎn)物資運輸暢通高效，根據各級道路運輸管理部門(mén)的統籌部署和要求，結合我區道路運輸實(shí)際情況，特制定20xx年道路“春運”工作實(shí)施方案。
一、統一思想認識，加強組織領(lǐng)導
今年“春運”工作要堅持“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，進(jìn)一步加強組織領(lǐng)導，統一思想認識，健全工作機制，認真做好各項準備工作。
建立健全“春運”組織領(lǐng)導機構。加強對全區道路“春運”工作的組織領(lǐng)導，形成上下銜接、政令暢通、橫向協(xié)作，反應靈敏的“春運”指揮體系，統一指揮、組織、協(xié)調今年的“春運”工作。
成立郊區道路運輸系統20xx年“春運”工作領(lǐng)導組：
組長(cháng)：xx（郊區道路運輸管理所所長(cháng)）
副組長(cháng)：xx（郊區道路運輸管理所副所長(cháng)）、xx（郊區道路運輸管理所副所長(cháng)）、xx（郊區道路運輸管理所副所長(cháng)）
成員：xx、xx、xxx、xx、xxx、xxx
春運領(lǐng)導組下設辦公室。
主任：xx（兼）
成員：xx、xx、xx、xxx、xx、xxx、xxx
辦公室具體負責“春運”期間的日常組織、協(xié)調、信息交流、統計上報等各項工作，同時(shí)按照領(lǐng)導總體部署，負責計劃、組織、協(xié)調對所屬各單位和部門(mén)及其各運輸企業(yè)進(jìn)行巡回督查，確保全區20xx年“春運”期間道路運輸及其運政管理工作順利進(jìn)行。
聯(lián)系電話(huà)：xxxxxxxxx。
二、強化安全管理，嚴抓安全生產(chǎn)
安全是“春運”工作的核心，穩定是一切工作的基礎，確保安全是“春運”工作的重要任務(wù)，要緊緊圍繞國家、省、市對道路運輸生產(chǎn)安全提出的要求，堅持“科學(xué)組織、安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，要把安全放在“春運”工作的首位，認真落實(shí)有關(guān)規定，從駕駛人員、車(chē)輛、站點(diǎn)入手，強化細節，狠抓落實(shí)，全力預防重特大安全事故的發(fā)生。
�。ㄒ唬按哼\”期間要嚴格履行“三關(guān)一監督”職責要求，按照市運管處統一部署要求，強化在“春運”前對各客運企業(yè)進(jìn)行涉安隱患事項的監督檢查，進(jìn)一步落實(shí)安全管理責任制，努力將各項安全規章制度落到實(shí)處，全力杜絕群死群傷事故的發(fā)生。
�。ǘ按哼\”前，各客運企業(yè)要對所有參加“春運”的客運車(chē)輛進(jìn)行一次全面的安全檢查。凡不符合交通運輸安全技術(shù)標準要求的車(chē)輛和不參加交警部門(mén)進(jìn)行“春檢”的車(chē)輛，一律不準參加“春運”，不得頒發(fā)“春運證”。
�。ㄈ┮獜娀瘜臉I(yè)人員的安全培訓教育。凡參加今年“春運”期間旅客運輸的從業(yè)人員（特別是駕駛員），必須是經(jīng)過(guò)專(zhuān)項安全教育培訓，持有從業(yè)資格證的人員。各客運企業(yè)要在此基礎上，對本企業(yè)全部從業(yè)人員進(jìn)行一次“春運”專(zhuān)項內容的再培訓、再教育，確保全員思想到位、認識到位、能力和水平到位。
三、科學(xué)組織運輸，確保春運暢通
“春運”前后客流高峰較為明顯，單向性運輸突出，流時(shí)較為集中、客流量變化較大，短時(shí)內客流高峰旅客運輸有一定的困難。
為此，我們首先認真做好每一條旅客運輸主干線(xiàn)旅客流量流向的階段性調查分析，掌握第一手資料，針對性做好運力調配預案，努力解決突出性、階段性地旅客滯留問(wèn)題的發(fā)生。
二是要注重抓好全區所有參營(yíng)客車(chē)的車(chē)輛技術(shù)各項狀況標準要求，嚴格按照國家有關(guān)技術(shù)標準要求，對車(chē)輛進(jìn)行維修保養和設備設施的配備、更新，確保已有運力的`足額到位�！按哼\”期間，不允許參運客車(chē)無(wú)故擅自停運，超范圍經(jīng)營(yíng)，嚴格按照各自所批準站點(diǎn)�？�、規定的線(xiàn)路、班次運行，否則依法進(jìn)行嚴處，最大限度地滿(mǎn)足廣大人民群眾節日期間生產(chǎn)和生活所需的出行往來(lái)需求。
三是加強運輸過(guò)程實(shí)時(shí)監控調度，及時(shí)掌握客流變化情況，調整班次密度，避免出現旅客滯留現象。
四是要求各道路運輸企業(yè)要強化和提高企業(yè)內部職工的安全意識和服務(wù)意識，堅持安全第一、預防為主的原則和善待乘客，優(yōu)質(zhì)服務(wù)的要求，進(jìn)行必要的安全教育、職業(yè)道德的培訓教育工作。努力提高從業(yè)人員素質(zhì)，積極完成今年春運工作任務(wù)。
五是要搞好今年“春運”期間的運輸服務(wù)工作和堅持落實(shí)“春運”期間各企業(yè)和各行業(yè)管理部門(mén)的值班工作制度，保證信息暢通無(wú)阻。
四、加強市場(chǎng)調節與監管，強化應急處置
各部門(mén)要在“春運”期間繼續保持運輸市場(chǎng)嚴管態(tài)勢，充實(shí)一線(xiàn)執法人員，加強巡查暗訪(fǎng)，切實(shí)維護運輸市場(chǎng)秩序。春運期間，全所要按照領(lǐng)導組的統一部署安排，組成一個(gè)巡回督查組，負責巡回對全區道路旅客“春運”工作的全面檢查。同時(shí)要根據不同情況，分別對各道路運輸企業(yè)、各業(yè)務(wù)管理部門(mén)等進(jìn)行定時(shí)、不定時(shí)的巡回督察，以保證全區“春運”期間不發(fā)生旅客滯留現象，無(wú)任何人為所造成的交通事故發(fā)生，無(wú)任何違法違紀、舉報曝光事件的發(fā)生。各客運企業(yè)要制定相應的突發(fā)事件應急處置預案，備足應急車(chē)輛，在今年“春運”開(kāi)始前上報領(lǐng)導組辦公室。
五、堅持以人為本，提升行業(yè)形象
要牢固樹(shù)立和落實(shí)“以人為本”的服務(wù)理念，強化服務(wù)意識，為社會(huì )公眾提供更優(yōu)質(zhì)的運輸服務(wù)。各運輸企業(yè)要認真執行各項服務(wù)規范，要積極采取各種措施，增設服務(wù)崗位和服務(wù)人員，對司乘人員、服務(wù)人員進(jìn)行再培訓再教育，進(jìn)一步強化優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識，創(chuàng )立良好的服務(wù)品牌。
繼續推行以“優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序”和“服務(wù)質(zhì)量標準化、服務(wù)管理規范化、服務(wù)過(guò)程程序化”為內容的“三優(yōu)、三化”活動(dòng)，廣泛開(kāi)展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動(dòng)。
六、完善信息報送制度，做好宣傳工作
“春運”期間要認真落實(shí)領(lǐng)導帶班和專(zhuān)人值班制度，嚴格紀律，嚴禁脫崗誤事現象發(fā)生。要堅持主要領(lǐng)導和值班負責人24小時(shí)手機開(kāi)通制度，遇有特殊事件發(fā)生，要在第一時(shí)間內及時(shí)上報。要制定專(zhuān)項應急預案，妥善處理和解決群眾信訪(fǎng)的投訴問(wèn)題，同時(shí)還要加強各種信息的傳遞和交流，確保各類(lèi)信息暢通。要嚴格按照市處要求認真做好統計上報工作，設專(zhuān)人按規定的時(shí)間和內容要求及時(shí)、準確地報送各項統計報表。
關(guān)于春運保障方案2
根據上級主管部門(mén)統一安排，為確保春運期間交通運輸工作安全有序，根據上級主管部門(mén)關(guān)于切實(shí)做好春運工作的通知精神，結合公司實(shí)際，制定本方案。
一、指導思想和工作目標：
指導思想：圍繞實(shí)現“安全、順暢、溫馨、提升”的目標，努力做到“四個(gè)堅持”：堅持安全第一，加大安全工作力度，杜絕發(fā)生重特大安全責任事故；堅持主動(dòng)作為，強化溝通協(xié)調，科學(xué)組織運力，做好應急運輸準備，保障道路運輸順暢；堅持以人為本，強化民生意識，推行和諧執法，提升服務(wù)質(zhì)量，防止發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件；堅持夯實(shí)基礎，適應群眾出行要求提高的新常態(tài)，強化基層基礎工作，建立完善長(cháng)效機制。以“安全順暢、舒心春運”為主題，進(jìn)一步提高思想認識，精心謀劃實(shí)施。為人民群眾過(guò)一個(gè)歡樂(lè )、祥和的新春佳節，創(chuàng )造良好的交通運輸環(huán)境，為全年的交通運輸工作開(kāi)好頭、起好步打下堅實(shí)基礎。認真貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》等法律法規精神，堅持“安全順暢、舒心春運”的原則抓安全工作思路，強化措施，確保春節運輸生產(chǎn)安全。
工作目標：努力實(shí)現不發(fā)生產(chǎn)品積壓和嚴重超載現象；不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故；不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件；不發(fā)生無(wú)序競爭現象；不發(fā)生亂罰款、亂收費現象。
二、明確職責，切實(shí)加強對春運工作的組織領(lǐng)導
為切實(shí)加強對本公司春運工作的組織領(lǐng)導，成立了春運工作領(lǐng)導小組及辦公室，辦公室設在山東浩宇物流有限公司辦公室，統一指揮、組織、協(xié)調春運工作，并深入春運一線(xiàn)，檢查各項工作的落實(shí)情況，及時(shí)解決運輸生產(chǎn)中的問(wèn)題，確保春運工作的順利開(kāi)展，有序進(jìn)行。
三、科學(xué)調度，保障春運物資需求
認真分析預測，制定周密的運輸組織和方案。特別是對冰、雪、霧等惡劣天氣有針對性的制定物資配送措施，確保春節物資配送充足，有序；保障人民群眾日常生產(chǎn)、生活需要。
四、強化措施，確保春運安全
春運工作必須把保證運輸安全放在各項工作的首位，強化薄弱環(huán)節為重點(diǎn)；認真分析冰、雪、霧、風(fēng)等惡劣天氣給交通運輸生產(chǎn)帶來(lái)的諸多不利因素，進(jìn)一步完善工作措施，確保春運期間安全生產(chǎn)形勢穩定。措施如下：
1、嚴把駕駛員適任關(guān)：春運前，對所有參加春運的從業(yè)人員特別是駕駛員進(jìn)行一次增強安全意識、遵守規章制度，應對冰、雪、霧、大風(fēng)等惡劣天氣，提高安全操作技能等方面的教育培訓，提高從業(yè)人員素質(zhì)。
2、嚴把車(chē)輛營(yíng)運關(guān)：春運前，要對所有參運車(chē)輛檢查一遍，重點(diǎn)檢查危險品車(chē)輛的動(dòng)力系統、轉向系統、剎車(chē)系統，保障車(chē)輛處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
3、嚴把檢查和隱患整改關(guān)：進(jìn)行一次全面檢查，及時(shí)消除安全隱患，嚴格檢查車(chē)輛超速、超載、酒后開(kāi)車(chē)、疲勞駕駛、爭道搶行等違章行為的發(fā)生，保證車(chē)輛安全運營(yíng)。
五、落實(shí)責任，做好春運期間的值班、統計工作
要嚴格落實(shí)24小時(shí)值班制度，領(lǐng)導同志親自帶班，及時(shí)處理緊急情況，認真做好信息統計工作，發(fā)生特大惡性事故立即上報。
關(guān)于春運保障方案3
按照中央的統一部署，為了圓滿(mǎn)完成今年的'春運工作任務(wù)，根據我區實(shí)際，特制定本方案。
一、指導思想和總體要求
指導思想：以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)為動(dòng)力，以實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想為指導，按照國家提出的“以人為本，安全第一，以客為主，快捷方便”的春運工作指導原則，扎實(shí)認真地做好春運的各項工作�？傮w要求：做到“三個(gè)確�！保捍_保春運期間不發(fā)生重、特大交通事故；確保春運期間廣大旅客走得及時(shí)，走得安全，走得有序，走得滿(mǎn)意；確保春運期間人民生活正常有序。
二、組織領(lǐng)導
為了加強對春運工作的領(lǐng)導，區管委成立春運領(lǐng)導小組，由管委會(huì )副主任張鐵光任組長(cháng)，夏延山、余天順、劉澤中為副組長(cháng)，夏新力、周乃彬為成員，領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在交通局，由夏延山同志兼任辦公室主任，聯(lián)系電話(huà)：xxxxxxx。領(lǐng)導小組負責組織、指導、綜合協(xié)調全區春運工作，廠(chǎng)處理和調解可能發(fā)生的突發(fā)事件和各種矛盾及問(wèn)題。
三、工作職責
各單位要高度重視春運工作，一把手要親自?huà)鞄�，分管安全的負責同志要自始至終地站在第一線(xiàn)，把做好春運工作作為�！跋取被顒�(dòng)成果的具體體現，認真抓好抓落實(shí)。
1、認真貫徹道路交通安全社會(huì )化管理經(jīng)驗，為旅客提供一個(gè)文明衛生、秩序井然的乘車(chē)、乘船環(huán)境。
2、交通、交警、港航部門(mén)要對全部參運的客車(chē)、客船進(jìn)行一次安全檢查，嚴把客運車(chē)輛駕駛員的資格審查關(guān)，對檢查結果不合格的要收回有關(guān)牌證和手續，嚴禁安全技術(shù)條件達不到要求的車(chē)、船參加營(yíng)運。
3、維護好車(chē)站、碼頭的社會(huì )治安和秩序，車(chē)站的進(jìn)出口地段30米內不能停放任何車(chē)輛，嚴禁二、三輪摩托車(chē)進(jìn)入站內接送客人，對肆意敲詐司乘人員的車(chē)匪、路霸和危及行人安全的犯罪活動(dòng)，公安部門(mén)要予以堅決打擊。
4、交警、運管部門(mén)要配合車(chē)站督促和抓好參運車(chē)輛的按序排班，嚴禁竄線(xiàn)、亂班經(jīng)營(yíng)、滿(mǎn)街喊客，禁止旅客攜帶“三品”和各種危險物品上車(chē)。
5、各單位要積極配合交通、交警、農機部門(mén)，堅決打擊和杜絕農用車(chē)、拖拉機、報廢車(chē)和“黑車(chē)”、“黑戶(hù)”的車(chē)輛載客營(yíng)運。辦事處要組織人員深入村組，向廣大人民群眾宣講安全常識，不要圖便宜、圖方便隨意搭乘不符合裝載規定的車(chē)輛，堵死違規車(chē)輛的客源，將事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)
6、要嚴厲打擊客車(chē)和客船超載、超速違法行為，凡發(fā)現超時(shí)、超載運行的客車(chē)、客船，要按有關(guān)法律、法規對當事人進(jìn)行處罰，并通知和督促運輸企業(yè)組織轉運卸載乘客。
7、交通、交警部門(mén)要按照各自的分工職責，在全區各危險路段設置安全警示牌、警示墩，對公路兩旁有礙交通安全的障礙物要予以清除。
8、要高度重視疾病流行的防控工作，特別是防控高致病性禽流感，克服麻痹思想、松懈情緒和僥幸心理，克服春運期間客流量大而帶來(lái)的各種困難，認真履行職責，落實(shí)各項措施，切實(shí)做到疾病流行早發(fā)現、早報告、早隔離。
9、要充分利用廣播、電視，加大春運宣傳報道力度，弘揚好人好事，揭露批評不正之風(fēng)，充分發(fā)揮新聞媒體對春運工作的監督和促進(jìn)作用。
四、具體要求
1、各責任單位都要成立相應的春運領(lǐng)導小組，要實(shí)行部門(mén)負責制，單位“一把手”為第一責任人，分管領(lǐng)導具體抓，明確具體工作負責人。
2、區春運領(lǐng)導小組為全區春運工作指揮中心，春運期間的運行情況都要反饋于區春運領(lǐng)導小組。
3、建立督辦制度。區春運辦將組織相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導不定期地到各部門(mén)和重點(diǎn)部位進(jìn)行檢查督辦，并將檢查督辦情況及時(shí)發(fā)出春運情況通報
4、建立春運值班制度，各相關(guān)部門(mén)在春運期間要實(shí)行24小時(shí)值班制度，并做好交接紀錄和電話(huà)通知記錄，運管部門(mén)每天都要有2人以上在車(chē)站值班，協(xié)助車(chē)站維持車(chē)輛秩序。
關(guān)于春運保障方案4
根據國家、自治區和市委、市人民政府有關(guān)部署要求，為落實(shí)做好春運期間交通運輸安全服務(wù)保障各項工作，特制定本方案。
一、指導思想
按照黨中央、自治區和市委、市人民政府工作部署要求，統籌做好春運期間交通運輸安全服務(wù)保障各項工作，努力保障人民群眾健康安全平穩有序出行，使全市人民在歡樂(lè )祥和的氣氛中歡度新春佳節。
二、工作目標
從細從嚴加強安全監管，落實(shí)隱患排查整改，切實(shí)提高應急處置能力；強化依法行政，做好春運文明執法工作，創(chuàng )新服務(wù)方式，加強春運服務(wù)質(zhì)量的監管；精心組織，科學(xué)調配運力，抓好應急運力保障，確保群眾安全便捷出行。
三、組織領(lǐng)導
成立欽州市20xx年春運期間交通運輸安全服務(wù)保障工作領(lǐng)導小組，成員名單如下：
組長(cháng)：xxx
副組長(cháng)：xxx
成員：xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx
四、工作要求
�。ㄒ唬┨岣咚枷胝J識，加強組織領(lǐng)導。各單位要高度重視，提高認識，把行動(dòng)統一到全市春運工作的整體部署和要求上來(lái)。要切實(shí)加強組織領(lǐng)導，進(jìn)一步細化方案，確保春運各項安全服務(wù)保障措施落實(shí)到位。
�。ǘ┘訌姲踩珯z查，確保運輸安全。要認真履行監管職責，切實(shí)加強春運期間安全生產(chǎn)大檢查，進(jìn)一步完善突發(fā)事件應急預案。督促各運輸企業(yè)切實(shí)履行安全工作主體責任，加強人員、車(chē)輛精細化管理，加強春節黃金周期間安全防火工作檢查，制定春運期間突發(fā)情況應急預案。認真做好運輸安全自檢自查工作，及時(shí)發(fā)現、整改事故隱患和薄弱環(huán)節，防止重特大交通運輸責任事故發(fā)生。同時(shí)，要密切關(guān)注春運天氣預報、客流動(dòng)態(tài)和交通運輸安全保障動(dòng)態(tài)情況，確保廣大人民群眾春運期間平安出行。
�。ㄈ﹪栏褙熑温鋵�(shí)，強化帶班值守。春運期間，各單位主要領(lǐng)導要負總責，統籌協(xié)調解決春運服務(wù)保障工作中存在和出現的問(wèn)題，注意春運動(dòng)態(tài)。加強春運值班值守，建立24小時(shí)春運值班制度、工作匯報和跟蹤制度。各單位、各企業(yè)聯(lián)絡(luò )員春運期間要保持通訊暢通，遇到重大突發(fā)事件和特殊情況，必須在第一時(shí)間報送，防止遲報、漏報現象的發(fā)生。
�。ㄋ模┘訌娦麄饕龑�，營(yíng)造濃厚氛圍。要切實(shí)提高春運對外宣傳意識，各單位要及時(shí)報送宣傳稿件，認真做好春運期間宣傳報道工作。積極宣傳運輸系統春運各項便民服務(wù)措施和安全應急知識，引導人民群眾綠色出行。
�。ㄎ澹┳龊眯畔⑹占蛨笏凸ぷ�。請各工作組根據負責領(lǐng)域實(shí)際，制定相應表格發(fā)放給各縣區填報，并指導各單位及時(shí)做好相關(guān)信息和數據收集，于20xx年2月18日和3月12日前分別報送階段工作報告和總結。聯(lián)系人：xxx、xxx，聯(lián)系電話(huà)：xxxxxx，郵箱：xxxxxx。
關(guān)于春運保障方案5
一、春運期限
20xx年春運期限為1月xx日至3月xx日，為期40天。
二、車(chē)間工作總安排
成立春運工作領(lǐng)導小組，明確春運工作小組成員的職責。
(一)車(chē)間工作領(lǐng)導小組成員
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
組員：調度組、技術(shù)組、綜合組、材料組、各班組工長(cháng)。
(二)車(chē)間干部明確分工，逐級負責
1.車(chē)間主任全面負責車(chē)間春運安全生產(chǎn)及行車(chē)組織的牽頭組織和領(lǐng)導，督促各主管副職落實(shí)各項生產(chǎn)任務(wù)或應急處置相關(guān)工作。
2.黨總支書(shū)記負責車(chē)間職工思想工作，工會(huì )節日慰問(wèn)，做好職工思想引導，及時(shí)解決職工的困難，確保整個(gè)車(chē)間職工的思想穩定、隊伍穩定，組織職工學(xué)習“廣州鐵路集團公司嚴禁以票謀私若干規定”的相關(guān)要求并做好宣傳和落實(shí)。
3.主管列檢工作副主任負責組織客車(chē)車(chē)輛走行部、上部服務(wù)設施檢修工作的生產(chǎn)組織和管理；主管車(chē)電工作副主任張道頌負責庫檢各班組的生產(chǎn)組織和管理，確�？照{電器、發(fā)電車(chē)的狀態(tài)良好。兩位主管副主任必須嚴格按調度組計劃落實(shí)春運期間新編臨客整修及各項生產(chǎn)任務(wù)的兌現，并確保春運期間新編臨客的整修質(zhì)量嚴格按《關(guān)于開(kāi)展20xx年春運臨客整修工作的通知》(廣州庫檢〔20xx〕188號)文件整修，同時(shí)督促班組嚴格按調度計劃完成各項生產(chǎn)任務(wù)，確保運用客車(chē)備用率。
4.主管安全副主任負責春運期間安全工作，加強“兩紀一化”及“兩違”現象的檢查，做好春運期間的各項安全工作。首趟專(zhuān)業(yè)技術(shù)干部的添乘由技術(shù)組李香平負責安排，添乘干部要認真執行段添乘干部的工作要求，要全過(guò)程的督促、指導、跟班包乘組做好乘務(wù)一次出乘作業(yè)標準化的落實(shí)，把握重點(diǎn)區段、作業(yè)站的乘務(wù)員作業(yè)，確保包乘組不發(fā)生安全、兩違、路風(fēng)和客運服務(wù)的投訴問(wèn)題。
5.工會(huì )主席負責后勤保障工作及路風(fēng)綜治監控，主要是生活必須品的準備、工會(huì )節日慰問(wèn)，及時(shí)解決職工的困難，確保職工的思想、隊伍穩定，組織職工學(xué)習路風(fēng)相關(guān)要求，并做好監督。
6.調度組：
(1)負責安排臨客車(chē)底整備檢修上線(xiàn)計劃，新編車(chē)底按《關(guān)于開(kāi)展20xx年春運臨客整修工作的通知》(廣州庫檢〔20xx〕188號)文件要求整備，并做好車(chē)底交驗工作。所有臨客的具體開(kāi)行日期、編組均以集團公司調度命令為準，由調度組負責在每日調度日報及夜班計劃單上發(fā)布具體開(kāi)行計劃，各班組按調度組計劃做好相關(guān)檢修工作，春運間調度組嚴格做好調度命令的傳達和生產(chǎn)計劃布置落實(shí)，為確保春運期間調度命令零差錯，調度組安排人員對調度命令的傳達和生產(chǎn)計劃發(fā)布進(jìn)行雙復核制度，并做好車(chē)間各項臨時(shí)、應急任務(wù)的布置落實(shí)，具體由譚捷負責、王曉鋒復核。
(2)加強信息反饋、匯報工作�！按哼\期間，各班組要加強信息反饋匯報的準確性和對稱(chēng)性，特別是列車(chē)運行秩序混亂變動(dòng)、因車(chē)輛故障列車(chē)中途停車(chē)情況的匯報工作，使車(chē)間能及時(shí)準確掌握各種情況，主動(dòng)做出安排。對事態(tài)嚴重的信息，值班調度必須直接向主任、書(shū)記報告，具體由調度組廖文鋒負責、王曉鋒復核。
7.技術(shù)組：
(1)做好春運期間生產(chǎn)現場(chǎng)各項技術(shù)問(wèn)題的收集、整改，加強與段各職能科室的溝通聯(lián)系，對春運期間出現的各類(lèi)技術(shù)問(wèn)題及時(shí)向上匯報。
(2)做好春運期間現場(chǎng)的檢查，特別是對職工“兩紀一化”的檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)指出整改；做好各檢修班組對檢修標準的落實(shí)。
(3)做好春運文件資料、春運非正常情況下的應急處理、各項應急預案、規章制度及各項臨時(shí)培訓任務(wù)的落實(shí)。
(4)負責成立“110”應急處理小分隊，24小時(shí)不間斷指導班組在檢修運用客車(chē)出現故障時(shí)的應急處理。
(5)做好春運支援人員的培訓工作，必須培訓考試過(guò)關(guān)后，方能分派各班組上崗。
以上工作具體由技術(shù)組xxx，xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx負責。
8.材料組：
(1)做好檢修班組所需配件、材料的準備、申購；
(2)做好應急準備，對應急、臨時(shí)需要的配件、材料及時(shí)到位。
以上均由材料組徐金峰負責。
9.各班組：要嚴格按照《關(guān)于開(kāi)展20xx年春運臨客整修工作的通知》(廣州庫檢〔20xx〕188號)文件標準整備，實(shí)行“誰(shuí)整修，誰(shuí)負責”的原則，確保整一輛保一輛，整一列保一列；凡因整修質(zhì)量不良，造成故障或非正常甩車(chē)的，將追究相關(guān)人員的責任。具體由各班組工長(cháng)負責。
三、落實(shí)干部包保制度、強化臨客整修及驗收質(zhì)量卡控
1.車(chē)間管理人員對運用列車(chē)(含臨客車(chē)底)進(jìn)行全面包保。對責任范圍內的列車(chē)安全、質(zhì)量、路風(fēng)和職工“兩紀一化”情況負全責，要積極深入現場(chǎng)指導工作，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題和隱患，對重點(diǎn)關(guān)鍵部位做好作業(yè)過(guò)程的監控，主動(dòng)協(xié)調解決存在問(wèn)題，包保責任范圍內發(fā)生各類(lèi)問(wèn)題的，按段有關(guān)規定對包保人員實(shí)行責任追究。
2.投入春運的臨客必須經(jīng)過(guò)整修才能上線(xiàn)。春運客車(chē)整修嚴格按車(chē)間發(fā)《關(guān)于開(kāi)展20xx年春運臨客整修工作的通知》(廣州庫檢〔20xx〕188號)文件執行，實(shí)現春運期間客車(chē)定檢修程“零檢修”目標。
3.對臨客列車(chē)，外借車(chē)底上線(xiàn)前按上線(xiàn)要求進(jìn)行全面整修交驗，督促責任班組對故障進(jìn)行徹底處理，車(chē)間包保干部按照包保要求進(jìn)行參與包保車(chē)的整修、交驗工作。
4.各班組要嚴格按照以上規定進(jìn)行整備檢修，實(shí)行“誰(shuí)整修，誰(shuí)負責”的原則，確保整一輛保一輛，整一列保一列；凡因整修質(zhì)量不良，造成故障或非正常甩車(chē)的，將追究相關(guān)人員的責任。
四、春運臨客使用、借用及檢修安排
1.20xx年春運我車(chē)間自編臨客整修13組221輛，分別為廣1-4組、廣8-13組、牌5-7共13列，其中廣1至4組為25G型空調車(chē)底，廣8至廣10組為25B型雙客空調車(chē)底，廣11組為25G型直供電(單風(fēng)管)空調車(chē)底，廣12、廣13組為25T型直供電(帶集便器，雙風(fēng)管)空調車(chē)底，牌5、6組為25K型(帶集便器，雙風(fēng)管)空調車(chē)底，牌7組為25Z型(雙風(fēng)管)空調車(chē)底。
2.圖定停短開(kāi)長(cháng)下線(xiàn)車(chē)底2組34輛。停運管內廣州-坪石T8351、8354次2組車(chē)底，車(chē)底編號停1、2組，由我車(chē)間負責整修。
3.外借車(chē)底使用、檢修安排
我車(chē)間共負責28組：節前負責借1-9組、借18-22組、借26-32組、借35-41組；節后負責借1-6組、借8、9組、借18-22組、借26、27組外借車(chē)底整備、檢修工作。
節前我車(chē)間負責檢修的外借車(chē)底共28組共520輛，其中綠皮車(chē)車(chē)底17組322輛(借1-9組、借28-32組、借35-37組)、25G型直供電(帶集便器，雙風(fēng)管)車(chē)底6組108輛(借21、22、26、27、40、41組)、25G型直供電(單風(fēng)管)車(chē)底5組90輛(借18-20組、借38、39組)。
節后我車(chē)間負責檢修的外借車(chē)底共15組278輛，其中綠皮車(chē)車(chē)底8組152輛(借1-6組、借8、9組)、25G型直供電(帶集便器，雙風(fēng)管)車(chē)底4組72輛(借21、22、26、27組)、25G型直供電(單風(fēng)管)車(chē)底3組54輛(借18-20組)。
五、春圖實(shí)施期間我車(chē)間擔當圖定旅客列車(chē)調整安排
(1)春運期間肇慶運用車(chē)間擔當的肇慶～郴州K9050/49次改為廣州～郴州間運行，使用K9077次車(chē)底套跑。
車(chē)底交路：K9077-K9050-K9049-K9126次。
(2)春運間肇慶運用車(chē)間擔當的廣州～信宜T8349/8、T8347/50次解除與廣州～茂名東T8345/6次套跑關(guān)系，下線(xiàn)1組車(chē)底改開(kāi)臨客，另一組車(chē)底開(kāi)行廣州～信宜T8347/50次，車(chē)底改為進(jìn)廣州客技站由我車(chē)間進(jìn)行檢修。
關(guān)于春運保障方案6
根據省、市、縣關(guān)于春運安全工作會(huì )議的精神和要求，為認真做好20xx年春運期間的安全生產(chǎn)工作，切實(shí)強化和落實(shí)相關(guān)部門(mén)單位的安全生產(chǎn)主體責任，確保春運安全有序進(jìn)行，最大限度地預防和減少各類(lèi)事故的發(fā)生，讓廣大人民群眾度過(guò)歡樂(lè )、祥和、平安的佳節，我局決定對全縣客運站點(diǎn)等人員密切場(chǎng)所進(jìn)行安全大督查，并制定本方案：
一、指導思想
認真貫徹落實(shí)省、市、縣安全生產(chǎn)和春運交通安全工作會(huì )議精神，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，加強組織領(lǐng)導，強化現場(chǎng)安全監管，高標準、嚴要求，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，做到主體責任到位，措施落實(shí)到位，督查檢查到位，扎實(shí)做好春運期間的安全保障工作，全力遏制各類(lèi)事故發(fā)生，努力為人民群眾歡度佳節提供安全、暢通、有序的出行環(huán)境。
二、組織領(lǐng)導
(一)為加強對20xx年春運期間的安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導，成立縣安監局春運安全督查工作領(lǐng)導小組，組長(cháng)：xx，副組長(cháng)：xx，成員由非煤礦山股、�；�、法規股負責人組成。
(二)為確保春運安全督查工作落實(shí)到位，下設三個(gè)督查小組：
第一組，由xxx帶隊，非煤礦山股人員組成，負責檢查縣城汽車(chē)南站；
第二組，由xxx帶隊，�；扇藛T組成，負責檢查縣城汽車(chē)總站；
第三組，由xxx帶隊，法規股人員組成，負責檢查縣城汽車(chē)北站。
三、督查時(shí)間安排
督查原則上在春節前、中、后分階段進(jìn)行，時(shí)間從20xx年1月26日開(kāi)始至3月6日結束。具體督查時(shí)間由各組根據實(shí)際情況予以安排。
四、督查重點(diǎn)和內容
(一)督查各汽車(chē)(總)站：領(lǐng)導重視是否到位、思想認識是否到位、值班落實(shí)是否到位、措施保障是否到位、應急準備是否到位。是否安排人員嚴把營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)，做好營(yíng)運車(chē)輛的綜合技術(shù)性能檢測，嚴禁技術(shù)狀況不合格的客車(chē)參加運輸。
(二)督查縣運管所安排人員在各汽車(chē)(總)站：是否嚴把營(yíng)運駕駛員從業(yè)資格關(guān)并抓好汽車(chē)客運站安全監管；是否堅持發(fā)車(chē)前的安全檢查；是否嚴格按照載客定額售票和檢票；是否有易燃易爆危險品上車(chē)，有客運超載超員；是否督促各公交企業(yè)在春運期間，加強對從業(yè)人員的安全教育，嚴格落實(shí)駕駛員資格審批制度；是否有“帶病”車(chē)輛上路營(yíng)運，有酒后駕車(chē)和疲勞駕駛；是否加大對危貨運輸車(chē)輛和鄉鎮班線(xiàn)車(chē)的檢查；是否嚴格貫徹落實(shí)“三不進(jìn)站(即：危險品不進(jìn)站、無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站、無(wú)關(guān)車(chē)輛不進(jìn)站)、五不出站(即：超載車(chē)輛不出站、安全檢測不合格不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車(chē)證件不齊全不出站、登記表格未經(jīng)審核登記不出站)”的規定。
五、工作要求
(一)加強領(lǐng)導，嚴密組織。各督查組要從講政治、促發(fā)展、保穩定的高度，充分認識做好這次春運安全督查的重要性、必要性和緊迫性，在局領(lǐng)導小組的統一領(lǐng)導下，堅持“安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，認真貫徹落實(shí)省、市安全生產(chǎn)和春運交通安全工作會(huì )議的部署和要求，督查相關(guān)部門(mén)單位開(kāi)展春運安全自查自糾活動(dòng)，落實(shí)責任措施，及時(shí)消除隱患，確保春運安全。
(二)全面排查，嚴格整治。各督查組應高標準、嚴要求地對各相關(guān)單位和場(chǎng)所進(jìn)行嚴格細致的檢查，對在檢查中發(fā)現的隱患和問(wèn)題，能當場(chǎng)整改的責令責任單位當場(chǎng)整改，不能當場(chǎng)整改的，責令責任單位限期整改，對于隨時(shí)可能發(fā)生事故，造成后果十分嚴重的，要依法堅決責令其停業(yè)停產(chǎn)整頓。
(三)強化督導，狠抓落實(shí)。各督查組要統籌協(xié)調好此次督查行動(dòng)，靈活采取“錯時(shí)檢查”、“隨時(shí)抽查”等方式，深入相關(guān)部門(mén)單位和重點(diǎn)場(chǎng)所加強督促指導，層層開(kāi)展監督抽查。要嚴格落實(shí)責任倒查追究制度，對春運工作責任不落實(shí)、工作不到位，導致發(fā)生安全事故的，一律依法依紀嚴肅追究責任。
(四)加強信息報送和應急工作。各督查組要加強協(xié)調溝通、信息反饋和信息報送等工作，以便局領(lǐng)導小組隨時(shí)全面掌握工作動(dòng)態(tài)，做好統籌調度工作。要強化應急處險，發(fā)現安全隱患和事故苗頭，要及時(shí)介入，督促相關(guān)部門(mén)單位盡快妥處。對一時(shí)不能解決的問(wèn)題，要及時(shí)據實(shí)上報局領(lǐng)導小組進(jìn)行決策處理，避免問(wèn)題事態(tài)擴大化，確保春運期間社會(huì )大局和諧穩定。
關(guān)于春運保障方案7
為深入貫徹落實(shí)國家6部委《關(guān)于認真做好20xx年春運工作的意見(jiàn)》和省里部署要求，更好地滿(mǎn)足廣大人民群眾節日期間的出行需求，保障旅客的旅途安全、高效、便捷、順暢，加強各相關(guān)單位間的協(xié)作配合，圓滿(mǎn)完成20xx年全市春運任務(wù)，特制定春運組織保障方案如下：
一、春運工作任務(wù)。
20xx年春運自xx月xx日開(kāi)始至xx月xx日結束，共計xx天。全市預計發(fā)送旅客xx人次，與去年基本持平。其中，鐵路發(fā)送旅客xx萬(wàn)人次，同比增長(cháng)x公路發(fā)送旅客xx萬(wàn)人次，同比下降xx。
二、春運形勢分析。
根據客流預測和形勢分析，我市20xx年春運主要特點(diǎn)：
一是多種客流疊加給客運帶很大壓力。春運期間，由于學(xué)生流、民工流、探親流、旅游流等客流疊加，部分熱點(diǎn)地區和重點(diǎn)方向疏運量將創(chuàng )新高，高峰時(shí)段的運力與出行需求矛盾突出，給春運的組織和管理帶考驗。
二是民生物資運輸任務(wù)繁重。節日期間，全市群眾生活物資、節日商品、鮮活農產(chǎn)品需求量大，時(shí)間集中，煤電油汽糧等重點(diǎn)物資運輸量大，任務(wù)艱巨，需要全市春運參與部門(mén)和單位全力予以保障。
三是私家車(chē)參與春運活動(dòng)量大，路面安全形勢嚴峻。春節期間，繼續實(shí)施7座以下小型客車(chē)免收道路通行費政策，市域公路特別是高速公路車(chē)流輛將有較大幅度增加，新車(chē)、新駕駛員上路增加，全市道路交通保安全、保暢通的壓力進(jìn)一步加大。
四是今年冬季氣象條的不確定性給春運帶風(fēng)險隱患。今年春運較往年提前10多天，是近五年最早投入春運工作的年份，氣溫較往年偏高，雪、冰、霧、凍等極端天氣可能形成氣象災害，給春運工作帶不利影響。
三、各職能部門(mén)工作分工。
根據市有關(guān)部門(mén)職能，明確春運工作任務(wù)和責任，督促抓好春運各項工作和措施的落實(shí)。
四、春運工作安排及有關(guān)要求。
1、成立春運工作領(lǐng)導機構。
為保障全市春運安全有序運行，全市春運工作由市經(jīng)信委牽頭，市交通局、濟南鐵路局xx車(chē)務(wù)段、市公安局、安監局、市委宣傳部、共青團xx市委、人力資和社會(huì )保障局、教育局、旅游局、物價(jià)局、氣象局、農機局等組成協(xié)調機構，分工負責，日常協(xié)調工作由市經(jīng)信委交通與物流科承擔。根據春運工作部署，各區縣和市有關(guān)部門(mén)要成立由分管領(lǐng)導負責的春運領(lǐng)導機構，對本地區本部門(mén)的春運工作進(jìn)行組織協(xié)調，確保春運安全有序運轉。
2、完善春運各種預案和工作措施。
各區縣、各有關(guān)部門(mén)要高度重視春運安全工作，建立健全監督機制、聯(lián)動(dòng)機制、和應急機制，嚴格落實(shí)“四個(gè)層層上報”，提高春運保障和應急能力、建立春運值班制度。加強春運調度監測，實(shí)施春運日報制度，各部門(mén)春運值班人員（見(jiàn)附2）要保持通訊通暢，及把握運行態(tài)勢。
五、春運宣傳及工作總結。
大力開(kāi)展春運宣傳工作，特別是春運工作的好經(jīng)驗、好做法和應對新情況的好措施、好辦法，各種方式的運力、客流、售票、服務(wù)、路況、天氣等信息及時(shí)發(fā)布。各有關(guān)部門(mén)、運輸企業(yè)要積極配合宣傳部門(mén)、媒體單位進(jìn)行宣傳報道和信息發(fā)布，營(yíng)造良好的輿論氛圍，保障廣大人民群眾安全順暢出行。
春運結束后，對春運工作進(jìn)行總結。請各區縣和市有關(guān)部門(mén)于2月22日前將春運工作總結材料報市經(jīng)信委。
【關(guān)于春運保障方案】相關(guān)文章：
春運保障方案12-10
鐵路春運保障方案01-07
機場(chǎng)春運保障方案03-16
春運保障方案（精選10篇）01-07
春運工作保障方案01-09
春運保障方案（精選10篇）01-07
春運工作保障方案03-14
春運保障方案15篇03-22
春運保障方案(15篇)03-22
春運工作組織保障方案12-10