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船運運輸合同5篇【熱】
在不斷進(jìn)步的社會(huì )中，越來(lái)越多的場(chǎng)景和場(chǎng)合需要用到合同，它也是減少和防止發(fā)生爭議的重要措施。那么大家知道合法的合同書(shū)怎么寫(xiě)嗎？下面是小編幫大家整理的船運運輸合同，歡迎大家分享。
船運運輸合同 篇1
甲方：______________________
乙方：______________________
____(簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)委托____交通廳海運局(簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)計劃外托運____(貨物)，乙方同意承運。根據《中華人民共和國合同法》和____海上運輸管理規定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條運輸方法
乙方調派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設備)，應甲方要求由__港運至__港，按現行包船運輸規定辦理。
第二條貨物集中
甲方應按乙方指定時(shí)間，將__貨物于__天內集中于__港，貨物集齊后，乙方應在五天內派船裝運。
第三條裝船時(shí)間
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起__小時(shí)內裝完貨物。
第四條運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續時(shí)起于__小時(shí)內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。
第五條啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費用由__方負擔。
第六條卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達__港錨地，自下錨時(shí)起于__小時(shí)內將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
第七條運輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí)，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送____貨物的數量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
第八條運輸費用
按__水運貨物一級運價(jià)率以船舶載重噸位計貨物運費__元，空駛費按運費的'50%，計__元，全船運費為_(kāi)_元，一次計收。
港口裝船費用，按__港口收費規則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
第九條費用結算
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。
第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執一份，副本一式__份，交__等部門(mén)各存一份備案。
本合同如有未盡事宜，由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關(guān)規定充分協(xié)商，作出補充規定。補充規定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證)。
甲方：______(蓋章)
代表人：______(簽章)
開(kāi)戶(hù)銀行：______
帳號：______
__年__月__日
乙方：______(蓋章)
代表人：______(簽章)
開(kāi)戶(hù)銀行：______
帳號：______
__年__月__日
船運運輸合同 篇2
托運方全稱(chēng)：____________（以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）
承運方全稱(chēng)：____________（以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方）
根據《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規定，經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商，特簽訂本合同，以便雙方共同遵守。
第一條：本合同簽訂后，托運方付給承運方定金_____元（大寫(xiě)：____________________元整）。
第二條：運費稅務(wù)、運輸方式及損耗約定。
運費價(jià)格_____（不含稅/含稅），運輸方式為船運運輸，甲方給予乙方在運輸過(guò)程中的正常損耗為_(kāi)____公斤，超出正常損耗的每噸_____元賠付甲方。
第三條：裝貨地點(diǎn)：_____；運達地點(diǎn)：_____；共計_____公里。
第四條：付款方式：貨物運輸后，按月結算一次，在乙方按照甲方指定的時(shí)間、地點(diǎn)卸完貨，乙方拿有甲方指定收貨人出具并簽字的過(guò)磅單的實(shí)收噸位現金結算。
注：指定收貨人姓名：______________。
第五條：貨物運輸時(shí)間要求：從簽訂合同之日起到_____年_____月_____日止完成本合同的運輸任務(wù)。
第六條：雙方的權利和義務(wù)
�。ㄒ唬┩羞\方的權利和義務(wù)
1、托運方權利：要求承運方按照合同規定的時(shí)間、地點(diǎn)，把貨物運輸到目的地。
2、托運方義務(wù)：按合同約定憑貨運發(fā)票或過(guò)磅單向承運方交付運費。
�。ǘ┏羞\方的權利和義務(wù)
1、承運方權利：憑貨物運輸發(fā)票或過(guò)磅單向托運方或收貨方收取運雜費用。
2、承運方義務(wù)：在合同規定的期限內，將貨物安全運送到指定的`地點(diǎn)，并按時(shí)向收貨方發(fā)出貨物到達的通知。
第七條：違約責任
�。ㄒ唬┩羞\方責任：如未按合同規定的時(shí)間和要求提供托運的貨物，托運方應支付_____元的違約金給承運方。
�。ǘ┏羞\方責任：如未按合同規定的時(shí)間和要求配車(chē)、發(fā)運的，承運方應支付_____元的違約金給托運方。
第八條：其他事項
1、本合同為托運方和承運方的長(cháng)期合同，每次運輸業(yè)務(wù)不再另行簽訂合同。
2、如果承運方的運力不能滿(mǎn)足托運方的需要，承運方可向其他運輸單位租借運輸工具，但其運費只與承運方結算。
3、本合同一式_______份，合同雙方各執_______份，具有同等效力；合同于雙方簽字或蓋章之日即生效。
4、本合同未盡事議，由雙方共同協(xié)商解決。
托運方公章：__________________________
承運方公章：_____________________
簽訂合同時(shí)間：__________年_____月_____日
船運運輸合同 篇3
甲方：______________________
乙方：______________________
丙方：______________________
根據《中華人民共和國合同法》，甲、乙、丙三方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方委托乙方辦理運輸等工作,為明確貨物承運階段甲、乙、丙三方的權利、義務(wù)，特訂立本合同以共同遵守，希三方共同信守執行，并對本合同承擔相應法律責任。
一、甲方需書(shū)面告知乙方以便乙方完全知曉本合同項下所承運的貨物具體情況。甲方應保證對所運貨物擁有所有權。在協(xié)議期間，乙方對貨物做出的操作安排必須接受甲方的監控和指令。
二、甲方委托乙方全權代理甲方貨物運輸，并向乙方如實(shí)提供以下資料：
1、貨物名稱(chēng)：____________________________________________
2、貨物重量：____________________________________________
3、起運港：____________________________________________
4、目的港：____________________________________________
5、船名：____________________________________________
6、船期：____________________________________________
7、收貨單位：____________________________________________
8、收貨人聯(lián)系電話(huà)：____________________________________________
三、船運包干費用及內容
1、船運包干費用：__________________________________________________________________
2、船運包干內容：__________________________________________________________________
四、運費結算方式：
1、貨物裝船離港后，乙方以約定結算價(jià)格，按甲、丙雙方要求給丙方開(kāi)具運輸發(fā)票（甲、丙雙方需向乙方出具書(shū)面開(kāi)票資料），貨物在到達目的港前，丙方向乙方支付全額運輸費用。
2、如丙方不按時(shí)支付協(xié)議規定的各種運輸費用，視為甲方違約，乙方對其控制下的甲、丙雙方貨物享有置留權，甲方承擔支付全部運費的義務(wù)。
3、乙方負責投保船運保險，在船運過(guò)程中產(chǎn)生的`貨物損失由乙方按照相關(guān)保險條例向保險公司索賠；貨物按照件交件收原則，若貨物出現運輸之外的質(zhì)量問(wèn)題，乙方不承擔任何責任，丙方要按協(xié)議約定履行付款責任。
五、貨物集齊后，乙方應盡快安排貨物離港（不可抗力因素除外）；貨物裝船離港后，乙方應在兩個(gè)工作日內向甲方以傳真方式提供裝船明細、貨物配載圖、貨物交接清單等相關(guān)裝載資料。
六、乙方在運輸甲方貨物時(shí)，應保證貨物的安全性，乙方在目的地交貨時(shí)，甲方如發(fā)現有貨損、貨差、規格混亂等立即以書(shū)面形式通知乙方，以便于乙方及時(shí)處理。否則，視為乙方如約履行了合同義務(wù)。如甲方在貨物交接入庫后告知乙方貨損、貨差、規格混亂等，乙方概不負責。
七、甲方指定運輸目的港應確保乙方船到后兩日內將貨物卸載完畢，如未在期限內卸載完貨物，出現的一切責任和費用都由甲方承擔，乙方不承擔任何責任和額外費用。
八、違約責任：本合同的變更和解除須經(jīng)三方書(shū)面確認。在履行本合同過(guò)程中三方有一方發(fā)生違約時(shí)，三方應友好協(xié)商解決，協(xié)商不成的，向簽約地人民法院提起訴訟。
九、本合同三方三個(gè)工作日內簽署確認有效（傳真件有效），未盡事宜，三方另行協(xié)商，簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
甲方：___________________
簽約代表：___________________
日期：______年______月______日
乙方：___________________
簽約代表：___________________
日期：______年______月______日
丙方：___________________
簽約代表：___________________
日期：______年______月______日
船運運輸合同 篇4
發(fā)運方（簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）：__________________________________
承運方（簡(jiǎn)稱(chēng)乙方）：__________________________________
根據《中華人民共和國合同法》和《國內水路貨物運輸合同實(shí)施細則》等有關(guān)規定，以資共同信守，互相制約，經(jīng)雙方協(xié)商達成以下共識。
一、貨物信息：
1、貨物名稱(chēng)：________________________________________
2、貨物重量：________________________________________
二、運輸路徑：
______________________________至___________________________
三、船運費用：
__________元人民幣（現金結算）
四、付款方式：
運輸物資裝船前甲方預付總運費的50%定金________元整，物資到港甲方驗收后付清50%全部余款________元整。（運輸物資裝船后甲方付清全部運費________元整。）
調船費：合同正簽后乙方留壓原件付本給甲方，同時(shí)由甲方預付每船調船費拾萬(wàn)元給乙方，調船費在一個(gè)月內結帳時(shí)分批扣回。
五、甲方責任：
1、乙方運輸船到達甲方裝貨碼頭后，甲方保證在____小時(shí)內把物資裝完，如果超過(guò)____小時(shí)未裝完，甲方賠償乙方誤工費_____元人民幣。
2、乙方運輸船到達甲方卸貨碼頭后，甲方不按時(shí)給乙方卸船，每超過(guò)____小時(shí)未卸，甲方賠償乙方元人民幣。
3、甲方負責本次航距內的海上相關(guān)部門(mén)的一切費用，甲方負責（包括海事局、水政、稽查、扣船、罰款等），如果扣船按照每天每條船賠償給乙方__________元人民幣，直到取回船只。
六、乙方責任：
1、乙方船只無(wú)故停工，中途退場(chǎng)，造成甲方誤時(shí)誤工，使工期無(wú)法依時(shí)完成造成經(jīng)濟損失要賠償甲方損失。
2、乙方應依據甲方提供貨物數據，確保甲方貨物裝船計劃實(shí)施。
3、甲方及時(shí)通報船運行的動(dòng)態(tài)信息，遇有不可抗拒因素（大風(fēng)、大雨、大霧等）造成船舶不能正常行駛，甲方應及時(shí)與乙方保持聯(lián)系。貨物抵達目的'港后，對貨物相關(guān)質(zhì)量情況進(jìn)行交接清楚，并反饋到甲方。
4、乙方船舶要辦妥本船和工作人員的意外保險、勞保、社保等，服從國家有關(guān)規定，違規者由乙方船隊負全部責任。
5、乙方提供船舶證書(shū)必須合法、真實(shí)、有效，由甲方辦理海事處手續，（費用由甲方負責）。
6、作業(yè)期間船舶的安全及其工作人員發(fā)生任何意外事故及傷亡事故，一切均由乙方負責。
7、乙方在運輸途中應按甲方貨物質(zhì)量要求保證貨物安全到達。不可抗拒的風(fēng)險自然災害除外。
七、違約責任：
1、如甲方不按時(shí)結算付款造成乙方不能正常運轉甲方付全部負責，每天按所欠款項的5%賠償給乙方，同時(shí)甲方補償乙方每條船_____元人民幣/天經(jīng)濟損失。
2、因甲方原因造成乙方船舶停航、停產(chǎn)壹天后，超出天數則甲方賠償乙方每條船_____元人民幣/天經(jīng)濟損失（因臺風(fēng)、地震、海嘯及海上執法行政部門(mén)檢查除外。）
3、如發(fā)現管理人員和施工人員有不正當的交易而損害任何一方利益，將給予違約者以一罰十的經(jīng)濟處罰，并返還損失的一方。
八、其他：
1、本合同未盡事宜，按《中華人民共和國水路貨物運輸規則》和《中華人民共和國合同法》相關(guān)規定處理，雙方協(xié)商后補充條款與合同具有同等法律效力。
2、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執一份，傳真件及復印件具有同等法律效力。
甲方：____________________（章）
乙方：____________________（章）
日期：____________________
船運運輸合同 篇5
甲方：____________________
乙方：____________________
根據《中華人民共和國合同法》的要求，____________________（簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）向省交通廳海運局（簡(jiǎn)稱(chēng)乙方），計劃托運貨物，乙方同意承運，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運輸方法
乙方調派__________噸位船舶一艘（船舶__________吊貨設備），應甲方要求由__________港運至__________港，按現行包船運輸規定辦理。
二、貨物集中
甲方應按乙方指定時(shí)間，將__________貨物于__________天內集中于__________港，貨物集齊后，乙方應在五天內派船裝運。
三、裝船時(shí)間
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準備接收集貨（開(kāi)集日期由乙方指定）.裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于______小時(shí)內裝完貨物。
四、運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續時(shí)起于小時(shí)內將貨物運到目的港.否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。
五、啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領(lǐng)航時(shí)亦需通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航.費用由方負擔。
六、卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達港錨地.自下錨時(shí)起于______小時(shí)內將貨卸完.否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響裝卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
七、運輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí)，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運.乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的`損失外，對于運送貨物的數量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
八、運輸費用
按省水運貨物一級運價(jià)率以船舶載重噸位計貨物運費____________元，空駛費按運費的______%計（），全船運費為_(kāi)___________元，一次計收。
港口裝船費用，按省港口收費規則有關(guān)費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
九、費用結算
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用____________元，乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。
十、附則
本合同甲乙雙方各執正本一份，副本____________份，并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規定和《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規定協(xié)商辦理。
甲方：________________________乙方：________________________
___________年________月______日___________年________月______日
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