參加生產(chǎn)勞動(dòng)社會(huì )實(shí)踐報告
難忘的實(shí)踐活動(dòng)又將謝下帷幕，這段時(shí)間里，我們有得也有失，有苦也有甜，此時(shí)需要寫(xiě)一份實(shí)踐報告，做好總結。那要怎么寫(xiě)好實(shí)踐報告呢？以下是小編收集整理的參加生產(chǎn)勞動(dòng)社會(huì )實(shí)踐報告（精選9篇），僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
參加生產(chǎn)勞動(dòng)社會(huì )實(shí)踐報告1
經(jīng)過(guò)近三年的學(xué)習，我們迎來(lái)了大學(xué)專(zhuān)業(yè)課程學(xué)習中的一個(gè)重要實(shí)踐環(huán)節—生產(chǎn)實(shí)習。老師給我們班上的全體同學(xué)做了實(shí)習動(dòng)員，老師給我們布置了實(shí)習中要用心學(xué)習和了解的各項內容，出發(fā)前的準備工作，還有一些注意事項。我們要認真刻苦，多觀(guān)察多思考，完成老師布置的生產(chǎn)實(shí)習任務(wù)，我個(gè)人也把這次實(shí)習看作是對我大學(xué)三年來(lái)所學(xué)知識的一個(gè)檢驗，我想實(shí)習現場(chǎng)的一些設備和加工方法也許會(huì )用到我們從前學(xué)到的一些基本理論，我會(huì )認真地去理解和思考，按老師提供的一些知識點(diǎn)和要求內容去發(fā)現問(wèn)題和尋找答案，認真學(xué)習工人師傅的愛(ài)崗敬業(yè)精神。通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習，使我有機會(huì )接觸和了解機械制造行業(yè)的一些實(shí)際知識，通過(guò)實(shí)習，也使我對機械裝備和制造過(guò)程有了充分的了解和認識。
一、實(shí)習目的
本次實(shí)習是面向生產(chǎn)實(shí)際，通過(guò)走向社會(huì )和生產(chǎn)第一線(xiàn)，了解一般機械零件的加工過(guò)程、工藝方法、加工手段；了解各類(lèi)機機械加工設備的特點(diǎn)和使用，為后續課程的學(xué)習打下基礎。
二、實(shí)習時(shí)間
20xx年4月12月至20xx年4月30月
三、實(shí)習單位、部門(mén)及其簡(jiǎn)介
實(shí)習單位是xx第一機械制造集團公司，該公司為機械制造行業(yè)國家“一五”重點(diǎn)投資規劃的特大型國有骨干企業(yè)，實(shí)習條件及管理工作規范，教學(xué)質(zhì)量有保障。除了常見(jiàn)的機械加工設備，還擁有加工中心、數控機床、大型立式車(chē)床、機械手等先進(jìn)的制造技術(shù)及其裝備，該公司引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)的奔馳重型卡車(chē)裝配線(xiàn)處于國內一流水平
四、實(shí)習內容
4月12日，周一，校內實(shí)習動(dòng)員。老師給概括的講了實(shí)習內容、實(shí)習要求以及實(shí)習中的安全問(wèn)題。
4月13日，周二，實(shí)習準備。準備帽子，記錄本，食宿用品等。
4月14日—4月15日，出發(fā)至到達實(shí)習地點(diǎn)。
4月16日，周五，19日，周一，在1實(shí)習。
周五上午，進(jìn)行安全教育和保密教育。在安全上，強調帶帽子進(jìn)廠(chǎng)；注意工作的吊車(chē)和行進(jìn)中的電車(chē)；不在廠(chǎng)區內抽煙；不亂摸亂碰機械設備。在保密上，強調不允許攜帶存儲介質(zhì)；不允許復制東西；不允許拍照；不該問(wèn)的不問(wèn)。如產(chǎn)品的代號、獨有工藝、原理圖都是不允許外傳的。
周五下午，開(kāi)始進(jìn)入1實(shí)習。進(jìn)廠(chǎng)前師傅強調：進(jìn)廠(chǎng)后不動(dòng)工人調整好的手柄。
這兩天的實(shí)習，讓我對各式的機床有了進(jìn)一步的了解。如臥式鏜床、立式車(chē)床、坐標鏜床、立式鉆床。
這兩天的實(shí)習著(zhù)重看了一些盤(pán)類(lèi)零件的加工工藝過(guò)程。下面介紹下工件連接盤(pán)的加工工藝。
4月26日—27日，周一，周二，回程。
4月28日—29日，整理實(shí)習日記并完成xx。
4月30日，周五，成績(jì)答辯。
五、實(shí)習總結
生產(chǎn)實(shí)習是教學(xué)計劃中一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節，雖然時(shí)間不長(cháng)，但在實(shí)習的過(guò)程中，都學(xué)到了很多東西。
在實(shí)習的過(guò)程中，我對于各種加工機床有了更加直觀(guān)的了解，通過(guò)現場(chǎng)觀(guān)看各種零件在機床上的加工過(guò)程，我對《機械制造技術(shù)基礎》上所講的夾具、定位方法、加工工序、工步等概念有了更加深入的認識；我了解到大多數零件生產(chǎn)工序大致有兩種，一種是最原始的手搖手柄定位加工，精確性不高，要求工人有很強的操作能力；另一種是數控控制，由設備自動(dòng)控制完成的，操作者只是裝卸輔助，但這個(gè)前提是操作者會(huì )操作機器。
實(shí)習中，我認識到書(shū)本理論知識與現實(shí)操作的差距，比如，在課堂上時(shí)說(shuō)到自由度、刀具什么的都頭頭是道，可真正到了工廠(chǎng)里一問(wèn)這個(gè)限定了幾個(gè)自由度就蒙了，更別說(shuō)辨認刀具了。但是，這也并不是說(shuō)書(shū)本知識與實(shí)際生產(chǎn)完全脫節，在實(shí)習參觀(guān)過(guò)程中，有好多知識都得到了體現。比如，我們在《機械制造技術(shù)基礎》中所學(xué)的編制零件加工工序卡片，我在好多零件加工旁都看到了類(lèi)似的卡片，和所學(xué)的差不多。另外，各種熱處理方法也同課堂上所說(shuō)的一致。
在實(shí)習中工人師傅也教了我們一些寶貴的經(jīng)驗。比如，在涉及到斜度計算時(shí)，1mm上角度1，長(cháng)度差0.0003mm。
這次實(shí)習，使我受益匪淺，通過(guò)實(shí)習，我認識到我們應該將課本與實(shí)際實(shí)習結合起來(lái)，通過(guò)兩個(gè)課堂提高自己的能力，使自己更好的掌握所學(xué)知識。在實(shí)習中我對機械設計制造及其自動(dòng)化全過(guò)程有了一個(gè)完整的感性認識，學(xué)到了生產(chǎn)技術(shù)與管理、加工設備及車(chē)間布置等方面的知識，驗證、鞏固、深化和擴充了所學(xué)的課程的理論知識。而我對生產(chǎn)實(shí)習的目的也有了更進(jìn)一步的理解，我會(huì )認真的把實(shí)習的知識運用到我今后的學(xué)習當中，從中獲取有幫助的知識，更好完成后續課程，并且把知識和學(xué)到的理論經(jīng)驗運用到我今后的工作中，它是我在學(xué)習生涯的一筆寶貴的財富！感謝指導老師和工廠(chǎng)師傅和技術(shù)人員給我們提供的這次機會(huì )，我會(huì )在今后加以實(shí)用，爭取再創(chuàng )新，在社會(huì )的技術(shù)領(lǐng)域做出貢獻。
參加生產(chǎn)勞動(dòng)社會(huì )實(shí)踐報告2
我在有限公司進(jìn)行維修生產(chǎn)實(shí)踐實(shí)習活動(dòng)。在這一個(gè)月的時(shí)間里，我對汽車(chē)維修服務(wù)站的整車(chē)銷(xiāo)售、零部件供應、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì )。 一汽大眾汽車(chē)日照銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有一汽大眾定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動(dòng)平衡機、車(chē)身校正架、烤漆擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器：電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò )。
寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶(hù)休息室為客戶(hù)提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車(chē)間，設置個(gè)標準工位充分滿(mǎn)足維修作業(yè)的需要。規格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車(chē)輛運行的安全保證。上海大眾汽車(chē)貴州銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是一個(gè)大型的四店，銷(xiāo)售服務(wù)的車(chē)型有紅旗，奧迪，捷達，寶來(lái)，開(kāi)迪共五種車(chē)型。
一、實(shí)習目的。
1、通過(guò)實(shí)行加深學(xué)生對汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專(zhuān)業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習熱情。
2、切身了解日照汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)現狀。
3、熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具。為將來(lái)工作打下基礎。
4、通過(guò)現場(chǎng)維修實(shí)習和企業(yè)員工的交流指導，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實(shí)的基礎。
5、維修實(shí)習是對員工的一次綜合能力的培養和訓練。在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中充分調動(dòng)員工的主觀(guān)能動(dòng)性，深入細致地認真觀(guān)察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。
二、實(shí)習內容：
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車(chē)維修技術(shù)人員，而且從國內、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車(chē)維修檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠(chǎng)軟、硬件兼備且完善。
�。ㄒ唬┢�(chē)保養。
汽車(chē)保養是很重要的，買(mǎi)的一輛新車(chē)，首先要懂得如何保養。汽車(chē)保養需要做的幾項工作：
清潔汽車(chē)外表，檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機后，察看儀表工作是否正常，傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機有無(wú)異響。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機油的作用主要是對發(fā)動(dòng)機進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒(méi)有機油，汽車(chē)的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉時(shí)間”來(lái)計算的。
�。ǘ┢�(chē)換機油的五個(gè)步驟：
1、正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。
2、選用正規廠(chǎng)家生產(chǎn)的高質(zhì)量機油濾芯，防止因濾芯質(zhì)量問(wèn)題造成的油路阻塞、壓力不足或過(guò)濾效果差而影響潤滑效果。
3、換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機，擰開(kāi)加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專(zhuān)用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應對發(fā)動(dòng)機進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動(dòng)機內的油泥和膠質(zhì)。
4、更換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈是否完好，如發(fā)現有變形、破損等要及時(shí)更換。裝配濾芯時(shí)應將濾芯內灌滿(mǎn)干凈潤滑油，并將密封圈上涂抹潤滑油，以防止在安裝時(shí)造成損壞。
5、機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發(fā)動(dòng)機曲軸箱內加注一定量的新潤滑油，油尺、油面應在上下刻線(xiàn)之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機快速轉動(dòng)幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無(wú)漏油現象，如有異常應及時(shí)停機檢查排除。機油切不可加得過(guò)多或過(guò)少，過(guò)多會(huì )造成潤滑油消耗過(guò)快，發(fā)動(dòng)機運轉阻力增加，燃油消耗增加。過(guò)少會(huì )造成油壓太低、潤滑不良等后果。
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一、實(shí)習目的
按照學(xué)校安排，我在20xx年9月份有一次生產(chǎn)實(shí)習。不僅給了我一個(gè)專(zhuān)業(yè)的感性認識，也給了我一個(gè)了解工地的好機會(huì )，讓我進(jìn)一步了解理論和實(shí)踐的區別。本次實(shí)習的目的是了解自動(dòng)化在現實(shí)生活和生產(chǎn)中的應用，實(shí)現自動(dòng)化控制過(guò)程在生產(chǎn)一線(xiàn)的操作，使我們在全面學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識之前對自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)有一個(gè)初步的了解。并對工廠(chǎng)的生產(chǎn)管理有更深的了解。
二、實(shí)習安排
實(shí)習時(shí)間跨度為一個(gè)月（9月1日—9月28日），實(shí)習安排如下：
9月3日在科怡園開(kāi)會(huì )安排實(shí)習。
9月4日到9月5日，看視頻。
9月6日，我參觀(guān)了華西工業(yè)園區的宋麗水電有限公司。
9月10日至9月21日，在重鋼集團進(jìn)行了為期兩周的定點(diǎn)野外實(shí)習。
9月24日至9月28日，觀(guān)看視頻，參觀(guān)江津水電站，參觀(guān)西南水電控制設備廠(chǎng)進(jìn)行現場(chǎng)生產(chǎn)。
三、實(shí)習要求：
了解現代工業(yè)自動(dòng)化的操作流程。
對自動(dòng)控制過(guò)程的實(shí)際應用有感性認識。
了解工廠(chǎng)自動(dòng)控制儀表在生產(chǎn)中的實(shí)際應用。
通過(guò)錄像和參觀(guān)了解實(shí)際自動(dòng)化產(chǎn)品在生產(chǎn)中的應用和作用。了解自動(dòng)控制儀表的發(fā)展和應用，以及新成果、新技術(shù)的.應用。
四、實(shí)習內容
看視頻。
�。�1）了解自動(dòng)控制在我國現代化建設中的重要應用，及其對我國經(jīng)濟發(fā)展和軍事能力的巨大推動(dòng)作用。讓我們看到工業(yè)和軍事自動(dòng)化控制的光明前景。
�。�2）簡(jiǎn)要介紹了我國的軍事科技，詳細介紹了電子信息自動(dòng)化在我國軍事中的巨大作用，以及衛星雷達、導彈等國防自動(dòng)化新技術(shù)。
參觀(guān)工廠(chǎng)
通過(guò)參觀(guān)重慶宋麗水電站、重慶江津水電站和西南水電控制設備廠(chǎng)，我們主要了解和了解了他們的設備和廠(chǎng)房運行情況，總結如下：
�。�1）工廠(chǎng)設備名稱(chēng)、原理，以及與我們所學(xué)課程的聯(lián)系。讓我們對所學(xué)的知識有一個(gè)實(shí)際的應用，對以后要學(xué)的專(zhuān)業(yè)課有一定的了解。
�。�2）同時(shí)了解自動(dòng)控制機器的安全操作和操作。
定點(diǎn)實(shí)踐
重慶鋼鐵（集團）有限公司位于中國重慶市，是一家有百年歷史的特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。重慶鋼鐵股份有限公司在發(fā)展主業(yè)鋼鐵的同時(shí)，非鋼產(chǎn)業(yè)也有了很大的發(fā)展。鋼鐵產(chǎn)品深加工及機械制造、建筑與房地產(chǎn)、電子信息、環(huán)保產(chǎn)業(yè)、礦業(yè)等五大非鋼支柱產(chǎn)業(yè)逐漸成為重慶鋼鐵公司新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)。接下來(lái)的兩周，我們將在鋼廠(chǎng)進(jìn)行現場(chǎng)實(shí)習。以下是實(shí)習的主要內容：
�。�1）生產(chǎn)工藝。鋼廠(chǎng)的生產(chǎn)組織管理、生產(chǎn)技術(shù)和生產(chǎn)流程。影響生產(chǎn)運行的主要因素。企業(yè)主要生產(chǎn)設備概況。
�。�2）電氣控制系統�，F場(chǎng)電氣控制設備的類(lèi)型和原理，控制柜的結構設計和內部接線(xiàn)布置。電氣控制設備系統的組成及應用。電氣控制設備的維護、檢修和管理、使用及存在的問(wèn)題。電控設備及控制原理的改進(jìn)。
�。�3）自動(dòng)化儀表系統。
現場(chǎng)檢測儀器的類(lèi)型和工作原理；
儀表室內顯示調整、儀表類(lèi)型及其工作原理、儀表板布局原則；
儀器的校準、維護、檢修和管理、使用及存在的問(wèn)題；
儀器檢測控制系統的組成及應用；
儀器改進(jìn)及控制原理；
�。�4）自動(dòng)綜合控制系統
工廠(chǎng)自動(dòng)化集成控制系統的總體水平及應用；
實(shí)習崗位自動(dòng)控制系統及控制流程；
在自動(dòng)控制系統中，工藝參數自動(dòng)檢測、信號傳輸和連鎖保護的結構原理及綜合應用；
工廠(chǎng)的常規控制手段，如工廠(chǎng)的供電技術(shù)和交流、DC電源驅動(dòng)的控制系統的應用；
現代控制技術(shù)在工廠(chǎng)中的應用現狀，如可編程控制器、集散控制系統、計算機控制和信息通信系統，以及工業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)化的發(fā)展方向。
五、實(shí)習經(jīng)歷
作為自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)的大三學(xué)生，我們學(xué)習了三門(mén)專(zhuān)業(yè)基礎課：電路、模擬電子技術(shù)、電機驅動(dòng)基礎。為了給即將學(xué)習的專(zhuān)業(yè)課打好基礎，對專(zhuān)業(yè)課及其在實(shí)際工業(yè)生產(chǎn)中的應用有一個(gè)感性的認識，我們在20xx年9月20日，大三上學(xué)期初進(jìn)行了為期一個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)習。感覺(jué)很多，因為雖然我們已經(jīng)大三了，對這個(gè)專(zhuān)業(yè)在實(shí)際應用中的作用幾乎沒(méi)有頭緒，但是通過(guò)這次實(shí)習，我了解到了更多。
這次實(shí)習，我們學(xué)到了很多書(shū)本上學(xué)不到的知識。知道理論來(lái)源于實(shí)踐，教科書(shū)上的理論知識和實(shí)際操作是有一定區別的。我們應該靈活運用教材中的專(zhuān)業(yè)知識，以便應用于實(shí)際操作。通過(guò)看視頻，我了解到自動(dòng)控制在生產(chǎn)和軍事中起著(zhù)重要的作用，現代控制系統離不開(kāi)自動(dòng)控制。我對自動(dòng)控制有初步了解。同時(shí)通過(guò)走訪(fǎng)各種工廠(chǎng)，深刻體會(huì )到自動(dòng)控制在現代社會(huì )中的重要地位。后來(lái)在重鋼定點(diǎn)實(shí)習，分配到棒材車(chē)間，主要負責軋制過(guò)程，基本由自動(dòng)控制系統控制，工人只負責遠程操作和現場(chǎng)維護。雖然我們沒(méi)有能力進(jìn)行實(shí)際操作，但通過(guò)現場(chǎng)操作人員的指導和介紹，我們已經(jīng)基本了解了軋制過(guò)程中的機器控制。
第一天，我首先強調了安全問(wèn)題。畢竟實(shí)際場(chǎng)景很危險。然后車(chē)間負責人給我們講解了軋鋼車(chē)間的理論操作，讓我們對軋鋼及其工作原理有了一個(gè)粗淺的了解。后來(lái)，在負責人的帶領(lǐng)下，我們進(jìn)行了實(shí)地考察和實(shí)踐，實(shí)地了解了自動(dòng)控制過(guò)程的操作和操作。同時(shí)為了更好的了解棒材車(chē)間的工作流程，我個(gè)人了解到棒材車(chē)間的產(chǎn)品主要有：優(yōu)質(zhì)碳圓鋼、低合金圓鋼、合金結構圓鋼、普通碳圓鋼、熱軋帶肋鋼筋。
為了對以后的專(zhuān)業(yè)課程有更深入的了解，我還和公司的幾個(gè)技術(shù)人員一起參觀(guān)了車(chē)間的總控制室，了解了PLC的基本工作原理：PLC采用“順序掃描、連續循環(huán)”的工作模式。
每次掃描過(guò)程。輸入信號的集中采樣。集中刷新輸出信號。
進(jìn)入刷新流程。當輸入端口關(guān)閉，程序處于執行階段時(shí)，輸入端口有新的狀態(tài)，不能讀入。只有當程序執行下一次掃描時(shí)，才會(huì )讀入新?tīng)顟B(tài)。
一個(gè)掃描周期分為輸入采樣、程序執行和輸出刷新。
組件映像寄存器的內容隨著(zhù)程序的執行而改變。
掃描周期的長(cháng)度由三項決定。
�。�1）CPU執行指令的速度
�。�2）指令本身占用的時(shí)間
�。�3）指令的數量
因為集中采樣。集中輸出的方式。存在輸入輸出滯后，即輸入輸出響應延遲。
經(jīng)過(guò)一個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)踐，我對自動(dòng)化的應用有了深入的了解。無(wú)論是鋼鐵生產(chǎn)還是水力發(fā)電，自動(dòng)化已經(jīng)滲透到其基本的運行過(guò)程中。自動(dòng)化的應用過(guò)于廣泛，同時(shí)也讓很多學(xué)生找不到正確的學(xué)習方向。所以在這次實(shí)習的過(guò)程中，我盡可能的了解了相關(guān)行業(yè)對自動(dòng)化應用的需求，然后根據自己的興趣選擇了以后要做的工作。
總之，在這次實(shí)習中，我學(xué)到了很多在學(xué)校里學(xué)不到的知識，擺脫了枯燥的課堂理論學(xué)習，找到了更好的學(xué)習方式，理論與實(shí)際操作相結合，使我對自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)知識有了感性認識和理解。在此，我要感謝學(xué)院的領(lǐng)導和老師們給了我們這次實(shí)習的機會(huì )。
參加生產(chǎn)勞動(dòng)社會(huì )實(shí)踐報告4
為期4個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)習，我們在xx南順利有限公司。第一次去到車(chē)間，其實(shí)還蠻期待的，到處都讓我覺(jué)得新鮮，因為都從來(lái)沒(méi)接觸過(guò)那些東西啊。所以心里一開(kāi)始就醞釀著(zhù)。這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。生產(chǎn)實(shí)習是我們電焊專(zhuān)業(yè)學(xué)習的一個(gè)重要環(huán)節，是將理論知識與實(shí)際相結合的一個(gè)很好的機會(huì )，對強化我們所學(xué)到的知識和檢測所學(xué)知識的掌握程度有很好的幫助。既然來(lái)到這里就一定要干得漂漂亮亮，在這段時(shí)間里領(lǐng)導給予了我足夠的寬容、支持和幫助，在今后的工作中，我將努力提高自身素質(zhì)，克服不足，朝著(zhù)以下幾個(gè)方向努力，在以后的工作中不斷學(xué)習業(yè)務(wù)知識，通過(guò)多看、多學(xué)、多練來(lái)不斷的提高自己的各項業(yè)務(wù)技能。時(shí)間一晃而過(guò)，轉眼間已接近年末在實(shí)習當中，我們學(xué)到了許多課本上沒(méi)有的知識，真的是受益匪淺
實(shí)習目標
1、懂得電焊工藝方面的知識，為了專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習奠定必要的基礎
2、造就操作各類(lèi)焊機和應用工量具的能力
3、進(jìn)行一次工程技巧人員必備的思想作風(fēng)訓練
實(shí)習內容
1、在實(shí)習期間，通過(guò)對典型焊接工藝的分析，以及零件裝配過(guò)程中所用的，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和盛傳實(shí)踐相結合起來(lái)，培養我們的考察，分析和解決問(wèn)題的工作能力。
2、通過(guò)實(shí)習，廣泛接觸工人和聽(tīng)工人技術(shù)人員的專(zhuān)題報告，學(xué)習他們的生產(chǎn)經(jīng)驗，技術(shù)革新和科研成果，學(xué)習他們在工作中不畏吃苦的精神。
3、通過(guò)記實(shí)習日記，寫(xiě)實(shí)習報告，鍛煉與培養我們的觀(guān)察，分析問(wèn)題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力
這三個(gè)月的實(shí)習，重要是學(xué)習手弧焊，二保焊的應用，各類(lèi)板材，型材的焊接工藝
實(shí)習總結
實(shí)踐是真理的檢驗標準，通過(guò)三個(gè)月電焊實(shí)習，我懂得到很多工作常識，懂得電弧焊機和二保焊機的用處，型號，規格。重要成分及其作用;也得到意志上錘煉，有辛酸也有快活，這是我生活中的又一筆可貴的財富，對我以后的學(xué)習和工作將有很大的影響。我知道，“實(shí)習”是一門(mén)實(shí)踐性的技巧基礎課，是中職學(xué)生學(xué)習電焊基礎工藝方法和技巧，完成工程基礎訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制作的基礎知識，懂得了機械制作的一般操作，前進(jìn)了自己的操作技巧和動(dòng)手能力，而且加強了理論接洽實(shí)際的錘煉，前進(jìn)了工程實(shí)踐能力，造就了工程素質(zhì)。對我們來(lái)說(shuō)，電焊實(shí)習是一次很好的學(xué)習、錘煉的機會(huì )，甚至是我們生活態(tài)度的教導的一次機會(huì )!
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實(shí)習班級：
xx班
姓名：
xxx
實(shí)習時(shí)間：
20xx年3月—20xx年12月
實(shí)習地點(diǎn)：
xx工業(yè)園xx服飾有限公司
實(shí)習目的：
頂崗實(shí)踐，提高專(zhuān)業(yè)技能訓練崗位能力
正式的進(jìn)入車(chē)間進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習感覺(jué)到以前對服裝的了解簡(jiǎn)直就是一些皮毛而已啊，這里車(chē)間好大啊而設備也可以堪稱(chēng)的上市世界一流的啊。所以一定要好好的在這里學(xué)習技術(shù)利用實(shí)踐與理論相結合的實(shí)踐方法來(lái)進(jìn)行進(jìn)一步的學(xué)習。
xx服飾有限公司下屬有三間大型的服裝廠(chǎng)，現有員工20xx余人年生產(chǎn)能力為160萬(wàn)套正裝。產(chǎn)品遠銷(xiāo)歐美、日韓等國家。我們所在的實(shí)習單位就是其中一家大型的服裝廠(chǎng)之一；煙臺xx服飾始建于1996年，是xx集團的骨干企業(yè)之一。公司先后通過(guò)了ISO9000國際質(zhì)量管理體系認證和ISO14001環(huán)境管理體系認證，開(kāi)辟了環(huán)保產(chǎn)品的國際綠色通道。
20xx年，公司正式擴建新的花園式服裝工業(yè)園，組建合資公司，工業(yè)園占地面積10萬(wàn)平方米，綠化面積達總面積的25%，總投資3億元人民幣，是專(zhuān)業(yè)的OEM生產(chǎn)基地。公司地處交通便利的沿海港口開(kāi)放城市—龍口市，約10分鐘可以到達龍口港，90分鐘到達煙臺港，60分鐘到達煙臺機場(chǎng)。
公司引進(jìn)了國外先進(jìn)的生產(chǎn)設備，德國、意大利、日本、美國、法國先進(jìn)的專(zhuān)用機，德國的杜克普平縫機和绱袖機、意大利邁牌整燙定型機、美國格柏自動(dòng)裁床GTXL和法國力克CAD自動(dòng)排版系統，并配備外方頂尖級專(zhuān)業(yè)人員和專(zhuān)業(yè)打板技術(shù)人員。年生產(chǎn)能力達160萬(wàn)套，其中原有生產(chǎn)線(xiàn)套。兩個(gè)新工廠(chǎng)占地面積達43000平方米，其中與英國博文合資的新工廠(chǎng)有員工1500余人，具有兩條流水生產(chǎn)線(xiàn)日投產(chǎn)；另一個(gè)新工廠(chǎng)具有四條流水生產(chǎn)線(xiàn)余人，其中一條屬與日本青山合作項目，該廠(chǎng)年生產(chǎn)能力70萬(wàn)套，將于12月份投產(chǎn)。
xx服飾有限公司產(chǎn)品遠銷(xiāo)歐洲、美國、日本、南美及東南亞各國。產(chǎn)品以其精湛的做工、優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)受到各國好評。誠信為本，質(zhì)量立業(yè)，打造精品，用心做事，是xx服飾永恒的承諾。
首先領(lǐng)導和技術(shù)人員給我們進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的培訓計劃內容如下：車(chē)縫車(chē)間：把人，設備和空間合理地組合起來(lái)，以使產(chǎn)品在縫制生產(chǎn)過(guò)程中的工藝路線(xiàn)最短，加工時(shí)間最省，耗費最小，生產(chǎn)出滿(mǎn)足客戶(hù)要求的產(chǎn)品為目的而進(jìn)行生產(chǎn)。
裁床部：工作流程為領(lǐng)布料、生產(chǎn)工作單、生產(chǎn)資料及軟紙，然后排版，拉布，裁剪，驗片，編號，分扎，送車(chē)縫，補片。
樣品組：貫穿裁剪，車(chē)縫，檢驗，包裝整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程：首先將面料、襯里和襯布等原材料裁剪成服裝的各個(gè)部份，如前片、衣頷和衣袖等，再用縫紉設備縫合起來(lái)，然后進(jìn)行壓燙和整理包裝。
后整包裝：使用客戶(hù)要求的包裝材料，按客戶(hù)要求包裝的形式（折疊包裝，真空包裝，立體包裝或內外包裝），包裝方法（袋包裝，盒包裝或箱包裝）對服裝進(jìn)行包裝；還要按客戶(hù)要求對尺寸、數量及顏色進(jìn)行合理分配裝箱。
總檢組：首先是尺寸測量，然后是外觀(guān)質(zhì)量檢查（規格，縫制，整燙，污跡，線(xiàn)頭等）；查出問(wèn)題的服裝用返工牌標出問(wèn)題，然后返工，沒(méi)有問(wèn)題的服裝送去后整包裝。
這次實(shí)習我被安排到了xx集團的.xx服飾意大利精品線(xiàn)上進(jìn)行這次的主要實(shí)習場(chǎng)所，我們都是在一線(xiàn)生產(chǎn)的地方進(jìn)行學(xué)習，這里是生產(chǎn)男西服為主要的生產(chǎn)力量遠銷(xiāo)海外，這里面給人感觸最深的就是嚴格的管理制度和先進(jìn)的生產(chǎn)設備。以下是我在這次實(shí)習工廠(chǎng)中的五個(gè)部門(mén)中所學(xué)習的內容和過(guò)程：
車(chē)縫車(chē)間
服裝縫制生產(chǎn)過(guò)程的合理組織是提高服裝生產(chǎn)的重要保證，其目的是使產(chǎn)品在縫制生產(chǎn)過(guò)程中的工藝路線(xiàn)最短，加工時(shí)間最省，耗費最小，生產(chǎn)出滿(mǎn)足客戶(hù)要求的產(chǎn)品。所以要做好工藝設計，也即把人，設備和空間合理地組合起來(lái)。第一步就要做好車(chē)縫上線(xiàn)準備工作：設定好工段人機布置圖，由段長(cháng)根據目標產(chǎn)量，對工段均衡生產(chǎn)做好人員分配，上交IE人員審核，并熟悉了解該單的工作流程因為在車(chē)縫車(chē)間時(shí)間較長(cháng)，而機臺都是固定員工操作，主任也很為難怎么給我們分配工作。我稟著(zhù)以最少的時(shí)間了解最多公司的情況和盡可能學(xué)到更多的知識的原則，采取了多看，多問(wèn)，多動(dòng)手，多懷疑的態(tài)度，在完成領(lǐng)導安排的任務(wù)情況下?tīng)幦《嘧鍪虑�，看了大量該公司的文件，如人機布置圖，外發(fā)派工單，訂單進(jìn)程表，單元流水工序排圖，生產(chǎn)配料單工藝制作單等等。在參觀(guān)車(chē)間的過(guò)程中深入了解了大貨生產(chǎn)的工藝流程。對工段均衡生產(chǎn)做好人員分配，上交IE人員審核，并熟悉了解該單的工作流程。
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實(shí)習目的
生產(chǎn)實(shí)習是電子信息工程專(zhuān)業(yè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節，生產(chǎn)實(shí)習是在學(xué)生已學(xué)習了專(zhuān)業(yè)基礎課和部分專(zhuān)業(yè)課后進(jìn)行的一個(gè)理論聯(lián)系實(shí)際的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習，能夠使學(xué)生接觸生產(chǎn)、科研、企業(yè)管理，達到理論與實(shí)踐相結合的目的，加深對專(zhuān)業(yè)的了解，拓寬知識面，獲得基本操作訓練，是培養學(xué)生分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的重要途徑，是培養高素質(zhì)應用型人才不可缺少的環(huán)節。
實(shí)習時(shí)間：
20xx年xx月xx日
實(shí)習地點(diǎn)：
肯納電子有限公司
實(shí)習單位介紹：
武漢肯納電子有限責任公司坐落于美麗的江城湯遜湖之濱，臨近數所高校，交通便利;專(zhuān)注于工業(yè)測試與控制系統的研究開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)，是國內早期致力于張力控制系統研究的企業(yè)，迄今為止，已有十余年的歷史。公司擁有實(shí)力雄厚的開(kāi)發(fā)和應用團隊，以科技創(chuàng )新、高質(zhì)量的產(chǎn)品保障以及無(wú)間隙客戶(hù)服務(wù)為企業(yè)發(fā)展主旨，致力于中國印包機械控制系統、復合機控制系統、切割機控制系統的技術(shù)提升，以全面提升國內機械控制行業(yè)的競爭力為己任。
通過(guò)多年的研發(fā)，公司已形成了張力控制系統、張力控制器、手動(dòng)張力控制器、張力傳感器、張力變送器、功率放大器、ccd光電糾偏控制器、切割機、節能器系列產(chǎn)品，公司張力類(lèi)產(chǎn)品廣泛裝備于國內印包裝、紡織電線(xiàn)光纜等多種行業(yè)機械設備上。
公司特為廣大高校電類(lèi)專(zhuān)業(yè)院系設立生產(chǎn)實(shí)習中心，讓學(xué)生在實(shí)習中心自己動(dòng)手的過(guò)程中了解電子產(chǎn)品從生產(chǎn)流程，品質(zhì)控制到檢測手段等一系列生產(chǎn)過(guò)程，接觸并了解當今最前沿的電子產(chǎn)品生產(chǎn) 技術(shù)(smt表面貼裝技術(shù))及管理模式。讓學(xué)生理論與實(shí)際相結合，為今后的工作打下良好實(shí)踐基礎。
實(shí)習內容及過(guò)程
本次實(shí)習共五天，五天的基本安排為：，
第一天：上午是實(shí)習場(chǎng)所的一些介紹，以及一些焊接技術(shù)的介紹，下午是對實(shí)習期間的實(shí)習所做的電話(huà)機的原理的一個(gè)介紹。
第二天：上午前面兩個(gè)小時(shí)左右時(shí)進(jìn)一步對幾種焊接技術(shù)的進(jìn)行介紹，重點(diǎn)是對手工焊接的一些要點(diǎn)和應該注意的問(wèn)題的介紹，為后面近兩天的手工焊接 pcb板做準備，后面兩個(gè)小時(shí)是就一些基本元件包括電容，電感，電阻，二極管和三極管的識別和分類(lèi)的介紹，也是為在后面的作業(yè)做準備。
下午就是進(jìn)行元件的分辨了，這個(gè)過(guò)程比較的耗時(shí)間。
第三天：根據具體的分組情況，模仿流水線(xiàn)作業(yè)，每個(gè)組員根據自己的所安排的工作，按需跟組員之間互相分類(lèi)和查找自己工作時(shí)所需的元件，然后是用元件分完后，用數字萬(wàn)用表檢測是否為自己所需，下午就是焊接過(guò)程了，由于我們平時(shí)在學(xué)校用到的都是通用板，焊接起來(lái)并沒(méi)有那么的費力，以及相關(guān)的問(wèn)題也不是那么的明顯，而在這次實(shí)習中，問(wèn)題很?chē)乐�，這個(gè)也直接導致了后面我們是電話(huà)機不能完全實(shí)現功能。
第四天：pcb板的焊接基本結束，主要是進(jìn)行了一些補焊的工作，還有就是焊接了多引腳的液晶屏，這個(gè)焊接的過(guò)程中主要是在發(fā)揮了阻焊劑的作用的同時(shí)還有效的利用了液體的粘滯性，然后就是對主板的一些外圍設備的焊接，如鍵盤(pán)，speaker，聽(tīng)筒和話(huà)筒。
下午開(kāi)始對機子的組裝和測試，這個(gè)過(guò)程我們基本是很粗糙的完成的，實(shí)習報告上的測試內容特別是哪些功能塊有問(wèn)題的都沒(méi)能得到解決，然后就是對幾種焊接技術(shù)和機器的介紹認識，為第二天進(jìn)入生產(chǎn)車(chē)間的觀(guān)察做準備。
第五天：上午跟同實(shí)習指導老師一同進(jìn)入車(chē)間進(jìn)行觀(guān)察，由于以前自己也參加過(guò)暑期的實(shí)地實(shí)習工作，對車(chē)間的相關(guān)有一定的認識，所以后面的手工操作并沒(méi)有給予我太大的認識，我更多的是關(guān)注那些機器設備的運作了，感觸比較的深，因為自己大學(xué)期間也經(jīng)常關(guān)注到各種有關(guān)于pcb的制作以及元件的焊接，但是沒(méi)能有機會(huì )進(jìn)行實(shí)地考察，這次算是有了相當的認識。
下午我們對前面做的電話(huà)機進(jìn)行了故障排除工作，這個(gè)算是比較的涉及專(zhuān)業(yè)知識的，特別這塊兒基本是模擬的，讓我們對模擬電路的作用有了更深刻的認識。
實(shí)習總結
這次實(shí)習所做的工作雖然和本專(zhuān)業(yè)沒(méi)多大的聯(lián)系，但我們還是學(xué)到了很多東西，每天都有很多的體會(huì )，我總結大致有以下幾點(diǎn)：
1. 嚴格遵守公司規章制度
在學(xué)習里學(xué)習生活，雖然有學(xué)校紀律約束自己的行為，但相對于在公司工作，還是非常懶散和不受控制的。因為這校園紀律大都是警告性質(zhì)的，不會(huì )對自己的發(fā)展有很大的影響。在公司里工作，在方方面面都有詳細的規章制度。這制度就像高壓線(xiàn)一樣，如果觸犯它們就要受到處罰，大多是扣工資之類(lèi)的，嚴重點(diǎn)的話(huà)可能會(huì )對自己以后的發(fā)展帶來(lái)很壞的影響。同時(shí)，要成為一個(gè)非常職業(yè)，非常有素質(zhì)的職業(yè)者，必須積極去面對自己的工作，認真刻苦的把工作做好，想盡一切辦法把自己的工作做完
完美。而作為一個(gè)職業(yè)者，認真負責，積極進(jìn)取的態(tài)度會(huì )是自己發(fā)奮工作的源動(dòng)力。所以，要成功的進(jìn)行實(shí)習，就必須首先樹(shù)立認真負責、刻苦、積極進(jìn)取的職業(yè)操守，像一個(gè)真正的職業(yè)者一樣要求自己，不能再像在學(xué)校那樣懶懶散散的了。
2. 多聽(tīng)，多看，多做
我們到公司工作之后，要知道自己能否勝任這份工作，關(guān)鍵是看你自己對待工作的態(tài)度，態(tài)度好了，即使自己以前沒(méi)有學(xué)過(guò)的知識也可以在工作中逐漸掌握，態(tài)度不好，就算自己有知識基礎也不會(huì )把工作做好。我們剛到包裝部時(shí)，也不清楚要做些什么，而且這些和我們專(zhuān)業(yè)也沒(méi)有必然的聯(lián)系，可是我們看多了，聽(tīng)師傅教了就知道做了，做多了到后來(lái)越來(lái)越熟練了，能夠幫師傅們做很多事了，心里感到很高興。
3. 少埋怨
有的人會(huì )覺(jué)得包裝著(zhù)工作很繁瑣、很機械、很無(wú)聊，而且與我們所學(xué)專(zhuān)業(yè)沒(méi)聯(lián)系，就經(jīng)常抱怨，這樣很影響自己的工作情緒，是自己心情不好，也做不好工作。所以，我們應該少埋怨，畢竟很多工作都需要人來(lái)做，無(wú)論做什么工作，我們都應該以良好的態(tài)度對待，相信總會(huì )有點(diǎn)收獲的，我們應該多看到好的方面，這樣才能保持工作的激情。
4. 虛心學(xué)習
在這次實(shí)習中過(guò)程中，我們會(huì )遇到很多問(wèn)題，有的我們懂得了，也有很多我們不懂的，不懂的東西我們就要虛心向師傅同事請教了，當別人教我們知識時(shí)候，我們應該虛心接受，要不然就可能做錯，特別像我們包裝的，更應該多聽(tīng)師傅的話(huà)，做錯一點(diǎn)都不得，要保持認真嚴肅的態(tài)度去做事。
5. 細心加耐心，知錯就改
每個(gè)人都有犯錯的時(shí)候，工作中第犯錯不要緊，能夠馬上改過(guò)來(lái)就得了，但下次不要再犯同樣的錯誤，否則后果是很?chē)乐氐�，�?huì )給公司帶來(lái)一定的損失的。
此外，這次實(shí)習還讓我體驗了公司的正常工作，學(xué)會(huì )了如何與同事相處，還鍛煉了自己的耐力與毅力。也讓我認識了工作的不容易，找工作更是很難，這也讓我在就業(yè)心態(tài)上有了很大的改變，以前我總是想找一份適合自己愛(ài)好和專(zhuān)業(yè)對口的工作，可現在我知道那是很難的，很多東西我們初到社會(huì )才接觸。所以我現在不能向以前那樣等待機會(huì )的到來(lái)，而是要建立起先就業(yè)后擇業(yè)的就業(yè)觀(guān)，盡量學(xué)會(huì )在社會(huì )上獨立，敢于接受社會(huì )的壓力與考驗，使自己能夠在社會(huì )上快速成長(cháng)。我們要保持一顆學(xué)習、思考的心，在企業(yè)這樣一個(gè)新環(huán)境中，有很多我們值得學(xué)習很思考的地方。我們要認真對待工作，要有一顆職業(yè)者的心態(tài)去對待工作，做好自己的每一份工作，還要注重學(xué)習企業(yè)先進(jìn)的管理和人文文化，一豐富自己的社會(huì )知識和管理文化知識，為自己日后的職業(yè)生涯打下良好的基礎。
參加生產(chǎn)勞動(dòng)社會(huì )實(shí)踐報告7
轉眼間，高三開(kāi)始了。為了鞏固上學(xué)期汽車(chē)電子控制系統、汽車(chē)應用工程等專(zhuān)業(yè)課程，對即將學(xué)習的汽車(chē)診斷、維修、服務(wù)等課程有一個(gè)初步的了解，學(xué)校于9月5日至26日在武漢中南汽車(chē)維修中心為我們安排了為期三周的生產(chǎn)實(shí)習。
中南汽車(chē)修理廠(chǎng)已有近70年的歷史，是中國汽車(chē)保修設備行業(yè)協(xié)會(huì )、中國輕型車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì )常務(wù)理事，上海大眾桑塔納、一汽捷達、武漢神龍汽車(chē)有限公司特約維修站，承擔國內外各種轎車(chē)、吉普車(chē)、旅行車(chē)的維修保養。結合多年的維修實(shí)踐，公司設計生產(chǎn)了一系列先進(jìn)、新穎、實(shí)用的汽車(chē)保修設備。我被分配到上海大眾特約維修站維修車(chē)間做助理，主要維修帕薩特、波羅、戈爾、桑塔納、途安等車(chē)型。
一、實(shí)習的目的和意義
1.通過(guò)生產(chǎn)實(shí)踐，加深對汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國民經(jīng)濟中的地位和作用的認識，鞏固專(zhuān)業(yè)理念，激發(fā)學(xué)習熱情。
2.熟悉汽車(chē)維修環(huán)境和維修工具。為以后上班積累一定的知識和經(jīng)驗
3.開(kāi)闊視野，增強專(zhuān)業(yè)意識，鞏固和了解專(zhuān)業(yè)課程
4.通過(guò)現場(chǎng)維修實(shí)踐和員工的交流指導，理論聯(lián)系實(shí)際，對所學(xué)理論知識進(jìn)行確認、深化、鞏固和豐富，培養分析和解決實(shí)際工程問(wèn)題的能力，為后續專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實(shí)基礎。
5.維修實(shí)習是對學(xué)生綜合能力的培養。在整個(gè)實(shí)踐過(guò)程中，要充分調動(dòng)主觀(guān)能動(dòng)性，認真觀(guān)察實(shí)踐，提高實(shí)踐能力。
二、實(shí)習內容和過(guò)程
(1)維護
無(wú)論是舊車(chē)還是新車(chē)，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用，由于磨損和老化，需要對汽車(chē)進(jìn)行技術(shù)性能的維護和恢復，保證其良好的可用性和可靠性，延長(cháng)其使用壽命。
按照德國原廠(chǎng)的要求，大眾汽油車(chē)應該每年更換保養一次，或者每行駛1.5萬(wàn)公里(以先到者為準)。每年或每3萬(wàn)公里檢查保養一次(以先到者為準)。一般來(lái)說(shuō)，每六個(gè)月或每7500公里進(jìn)行一定的維護應該是合理的。
新車(chē)要求的首個(gè)7500Km例行保養包括:車(chē)身內外照明電器和電氣設備的檢查功能；目視檢查氣囊外觀(guān)是否損壞，檢查安全帶功能；使用專(zhuān)用診斷設備VAG.5051/5052讀取存儲器中各系統的故障信息；檢查雨刮器，清潔前玻璃落槽排水孔；目視檢查發(fā)動(dòng)機艙的所有零件是否損壞和泄漏；清潔空氣濾清器外殼和濾芯；用專(zhuān)用工具檢查電池狀況，檢查正負極連接是否牢固，觀(guān)察電眼；檢查冷卻系統是否泄漏，必要時(shí)補充防凍液；檢查制動(dòng)系統和動(dòng)力轉向系統的制動(dòng)液管路有無(wú)泄漏，檢查轉向液壓油位，必要時(shí)補充；檢查橫拉桿的間隙和連接是否牢固；檢查燃油管、制動(dòng)油管和底部保護層是否損壞，排氣管是否泄漏，固定是否牢固；按照規定的扭矩檢查并擰緊底盤(pán)螺栓和車(chē)輪固定螺栓。
一般來(lái)做第一次保養的車(chē)每天一輛，師傅的效率也很高，不到一個(gè)小時(shí)就能搞定。
達到15000Km時(shí)，除上述內容外，還需補充:重置保養周期顯示；檢查并潤滑車(chē)門(mén)限位器、固定銷(xiāo)、鉸鏈和發(fā)動(dòng)機蓋/行李箱蓋的鎖定功能；更換灰塵和花粉過(guò)濾器的濾芯；目視檢查齒輪箱/傳動(dòng)軸護套有無(wú)泄漏和損壞；檢查制動(dòng)盤(pán)、制動(dòng)鼓和制動(dòng)摩擦片的厚度和磨損情況；檢查輪胎/輪轂、輪胎磨損、正確的輪胎壓力等。
當達到30000Km時(shí)，清洗節氣門(mén)，清洗空氣濾清器殼，更換濾芯，檢查齒形帶、凸輪軸齒形帶、發(fā)動(dòng)機燃燒室和進(jìn)氣口積碳，以及變速箱齒輪油油位。行駛60000公里后，更換自動(dòng)變速器的火花塞、燃油濾清器和自動(dòng)變速箱油。
(2)發(fā)動(dòng)機大修
總共有6臺發(fā)動(dòng)機在短短3周內進(jìn)行了大修，包括一臺直列式6缸4氣門(mén)寶馬發(fā)動(dòng)機。整個(gè)過(guò)程分為發(fā)動(dòng)機拆卸、零件清洗和更換、裝配和修復三個(gè)步驟。
有下列技術(shù)要求:裝配的零部件、部件和附件應符合規定程序批準的制造或修理技術(shù)條件；發(fā)動(dòng)機應按規定程序批準的裝配技術(shù)條件進(jìn)行裝配，并完全裝配好；組裝好的發(fā)動(dòng)機應按照規定程序批準的工藝和技術(shù)條件進(jìn)行冷熱磨合、拆卸和清洗；啟動(dòng)并穩定運行后，正時(shí)齒輪、油泵齒輪、噴油泵傳動(dòng)齒輪和氣門(mén)根部只允許有輕微的均勻噪聲，活塞銷(xiāo)、連桿軸承和曲軸軸承不允許有異常噪聲、活塞敲擊等異常噪聲。最大功率和扭矩不低于原設計標定值的20xx汽車(chē)生產(chǎn)實(shí)踐報告；發(fā)動(dòng)機內不應有漏油、漏水和漏電現象，但潤滑油和冷卻水的密封結合面允許有不形成液滴的浸漬。
拆卸發(fā)動(dòng)機后，對零件進(jìn)行初步清潔，確定零件的修理和更換項目，確定可用和可修理的零件，這些零件需要更換和外部處理。不易腐蝕變形的零件，如缸體、曲軸、連桿、進(jìn)氣歧管、閥蓋、油底殼等。用專(zhuān)用清潔劑配水后加熱清洗。加熱清洗后，用高壓水去除加熱清洗后零件表面殘留的積碳和油污。用高壓空氣吹去水分，在曲軸、缸體等重要部位涂潤滑油，以免腐蝕。
最后，裝配和加載時(shí)，發(fā)動(dòng)機應熱磨三小時(shí)以上，主要人員應檢查研磨過(guò)程中是否漏油、漏水或漏氣。
檢修時(shí)應注意:不得用含有腐蝕性溶劑的熱水清洗鋁零件；安裝前，在螺紋上涂上發(fā)動(dòng)機機油或緩蝕劑。輪軸氣缸蓋等應使用扭矩扳手。組裝時(shí)，應事先用特殊的油晶相互摩擦接觸零件，以便于啟動(dòng)。
參加生產(chǎn)勞動(dòng)社會(huì )實(shí)踐報告8
一、實(shí)習目的
xx年7月22日至8月22日，我參加了沈陽(yáng)中杰冰點(diǎn)食品有限公司的社會(huì )實(shí)踐..通過(guò)這次實(shí)踐，我學(xué)到了很多書(shū)本上學(xué)不到的知識。最重要的是我能充分接觸社會(huì )，而不是像以前一樣報著(zhù)單純的學(xué)習知識的態(tài)度。這一次，我真正融入社會(huì )，不是作為一個(gè)學(xué)生，而是作為企業(yè)的一名員工，然后把在學(xué)校學(xué)到的理論知識運用到客觀(guān)現實(shí)中，讓自己學(xué)到知識。為了達到擴大自己的知識面，擴大與社會(huì )的聯(lián)系，增加理論知識和社會(huì )競爭的經(jīng)驗，鍛煉和提高自己的能力，最終為以后就業(yè)打下堅實(shí)的基礎的目的。
在這個(gè)實(shí)踐中，我一方面想達到鍛煉自己能力的目的，在實(shí)踐中成長(cháng)，在實(shí)踐中學(xué)習，充實(shí)自己。我意識到自己的缺點(diǎn)，缺乏經(jīng)驗和與人交流的能力。在這次練習中，我盡最大努力提高自己的口頭表達能力，并與他人交流。真正走出教室，讓自己陶醉在喜悅中。有時(shí)候覺(jué)得累，但更覺(jué)得自己在成長(cháng)，在有意義的成長(cháng)。經(jīng)過(guò)這次練習，我明顯發(fā)現自己開(kāi)朗了。我一向不善言辭。通過(guò)這次實(shí)踐，我認識到了與人交流的重要性，這正是我所缺乏的。因此，我決定改變自己，讓自己努力學(xué)習與人溝通的技巧，這樣我的知識才能真正為人類(lèi)服務(wù)，才能在職場(chǎng)上充分發(fā)揮自己的實(shí)力。雖然我自己的力量不足以改變一些事情，但是如果整個(gè)社會(huì )共同努力，每個(gè)人都可以充分發(fā)揮自己的潛力，不僅有知識和技能，而且有技能更好地利用這些知識，這是動(dòng)力的根源，動(dòng)力的來(lái)源，強國富民的途徑，提高人民素質(zhì)的實(shí)踐活動(dòng)。另一方面，通過(guò)實(shí)踐，我也要意識到自己的不足。有些事情以前沒(méi)有嘗試過(guò)，我會(huì )缺乏嘗試的勇氣，甚至根本不敢嘗試。但是，經(jīng)過(guò)這次練習，我每天都會(huì )遇到不同的事情和挑戰。我明白人生就是這樣。只有這樣，每天才能稱(chēng)得上生活。所以我明白了，人難免會(huì )犯錯，但如果不讓錯誤再次發(fā)生，就一定會(huì )成功。但是如果是可以避免的錯誤，那就繼續錯下去，很有可能以后在社會(huì )上沒(méi)有立足之地。當今社會(huì )不僅要有知識，還要有一些綜合素質(zhì)，如辨別能力。從學(xué)校學(xué)到知識遠遠不夠。從現在開(kāi)始，要培養各種能力。
二、實(shí)習內容
首先，我參加了你們公司的培訓。通過(guò)訓練，我掌握了一些初步的知識，更迫切的是將知識運用到實(shí)踐中。
然后，我被安排在冰淇淋生產(chǎn)車(chē)間實(shí)習。通過(guò)這次研討會(huì )實(shí)踐，我明白了
在冰淇淋的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中，最關(guān)鍵的控制點(diǎn)是:配料、配料殺菌、陳化和冷凍。
1.混合物的制備:混合物必須嚴格按照冰淇淋的配方進(jìn)行挑選和稱(chēng)重。同時(shí)，我們應該控制混合物的酸度。因為它和成品的風(fēng)味、質(zhì)感、膨脹率有很大的關(guān)系。配料設備和工具應徹底消毒和清潔，以防止成品中的理化指標和微生物含量超標。
2.混合物的滅菌:混合物滅菌時(shí)必須嚴格控制溫度和時(shí)間。一般采用巴氏殺菌，溫度過(guò)高或過(guò)低都會(huì )影響冰淇淋的質(zhì)量。
3.陳釀:進(jìn)入陳釀罐后，應品嘗滅菌后的混合物。老化罐的溫度和老化時(shí)間有一定的標準。
4.冷凍:冰淇淋膨脹率一般在80 s%到140%之間。膨脹率對冰淇淋的口感、風(fēng)味和質(zhì)地有影響。
冰淇淋產(chǎn)品的要求也很?chē)栏�，其中就感官而言，要求色澤均勻、形狀完整、不變形、不軟塌、不縮水、質(zhì)地細膩、不凝結、無(wú)明顯粗糙的冰制品、無(wú)氣孔、口感協(xié)調、無(wú)異味、無(wú)異物可見(jiàn)雜質(zhì)、包裝完整、無(wú)裸露物。理化指標和健康指標必須符合國家行業(yè)標準。
最后我被安置到了銷(xiāo)售部。這就要求我把書(shū)本上學(xué)到的東西運用到銷(xiāo)售實(shí)踐中去。銷(xiāo)售不僅訓練了我的語(yǔ)言能力，也教會(huì )了我銷(xiāo)售的技巧。那就是把我關(guān)于食品安全和營(yíng)養的知識運用到銷(xiāo)售實(shí)踐中。在為消費者普及知識的同時(shí)，可以更好的銷(xiāo)售產(chǎn)品。這樣，消費者在購買(mǎi)產(chǎn)品時(shí)就感到舒適和安心。在未來(lái)，這些消費者將永遠是我們產(chǎn)品的消費者。
三、實(shí)踐總結
短暫的實(shí)際生活之后，心情很復雜，可以說(shuō)是喜悅和留戀。喜悅的是我很快就要回學(xué)校去見(jiàn)我可愛(ài)的同學(xué)了�；仡欁约旱膶�(shí)際生活，感觸頗深，收獲頗豐。雖然我遇到了很多我從來(lái)沒(méi)有見(jiàn)過(guò)的問(wèn)題，也有很多問(wèn)題是無(wú)法當場(chǎng)解決的，我也經(jīng)常感到無(wú)助和尷尬，有一個(gè)團結向上的團隊，所有的問(wèn)題都不存在，所有不知道的事情都會(huì )被人知道。復習實(shí)習報告很欣慰。它讓我在實(shí)踐中了解了社會(huì )，學(xué)到了很多課堂上學(xué)不到的知識，開(kāi)闊了眼界，增長(cháng)了見(jiàn)識，為我走向社會(huì )打下了堅實(shí)的基礎，達到了我們學(xué)校安排的暑假實(shí)習的目的。機遇只青睞有準備的人�！爸挥型ㄟ^(guò)我們自己的不斷努力，我們才能在人才高地站穩腳跟，揚起理想的風(fēng)帆，駛向成功的頂峰，一旦爬到頂峰，就會(huì )看到雄心壯志，不斷提高我們的綜合素質(zhì)，減少與社會(huì )接觸過(guò)程中磨合期的另一面。
參加生產(chǎn)勞動(dòng)社會(huì )實(shí)踐報告9
一、實(shí)習目的
實(shí)習是大學(xué)生活的第二課堂，是知識常新和發(fā)展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學(xué)生鍛煉成長(cháng)的有效途徑。一個(gè)人的知識和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長(cháng)，就要勤于實(shí)踐，將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐相結合一起，在實(shí)踐中繼續學(xué)習，不斷總結，逐步完善，有所創(chuàng )新，并在實(shí)踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎
生產(chǎn)實(shí)習是整個(gè)本科教學(xué)計劃中的一個(gè)有機組成部分，是土木工程專(zhuān)業(yè)的一個(gè)重要的實(shí)踐性環(huán)節。通過(guò)組織參觀(guān)和聽(tīng)取一些專(zhuān)題技術(shù)報告，收集一些與畢業(yè)設計課題有關(guān)的資料和素材，為順利完成畢業(yè)設計打下堅實(shí)基礎。通過(guò)實(shí)習，應達到以下目的：
1、了解道橋工程的整個(gè)設計過(guò)程；
2、了解建筑物的總平面布置、建筑分類(lèi)及功能作用、結構類(lèi)型及特點(diǎn)、結構構件的布置及荷載傳遞路線(xiàn)、主要節點(diǎn)的細部構造和處理方法等；
3、了解建筑物的施工方法；
4、了解建筑、結構、施工之間的相互關(guān)系；
5、了解建筑結構領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)和發(fā)展方向。
二、實(shí)習方式、地點(diǎn)及內容
按照道路與橋梁工程教研室的實(shí)習計劃和日程安排，我們進(jìn)行了為期七天的畢業(yè)實(shí)習，先后輾轉于廣東省四會(huì )市、東莞市、福建省廈門(mén)市，其具體實(shí)習方式與地點(diǎn)列表如下：
12月17日：現場(chǎng)考察二廣高速公路北江特大橋，大崛嶺隧道施工，二廣高速公路的路基處理。
上午，我們來(lái)到北江特大橋長(cháng)2613米，總投資3.1億元，其中十二合同段主橋為（75+136+75）米連續剛構橋，橫跨北江水道，被列為全線(xiàn)頭號重難點(diǎn)工程。工程于2005年3月開(kāi)工，承擔大橋施工的中鐵十四局集團調遣國內最先進(jìn)鉆機設備，組織人員進(jìn)行科技攻關(guān)，廣泛采用新技術(shù)，確保了水上、高空作業(yè)的施工安全及對北江環(huán)境的保護。
下午我們來(lái)到二廣高速公路的路基處理現場(chǎng)，二廣高速公路懷集至三水段是廣東省重要出省大道之一，全線(xiàn)118公里，投資總額78.9億，由肇慶公路發(fā)展總公司、廣東省路橋建設發(fā)展有限公司和廣東華銳投資有限公司共同投資建設經(jīng)營(yíng)。
在8月底，軟基試驗路段的軟基處理及路基填筑工作已完成，正在進(jìn)行沉降觀(guān)測；重點(diǎn)控制工程——北江特大橋，已完成278根樁基礎，系梁完成65條，立柱120根，蓋梁21道，主墩承臺1座，主橋墩1座。二廣高速公路項目對肇慶加快發(fā)展、跨越發(fā)展、協(xié)調發(fā)展具有深遠的歷史的意義，一方面，對提高公路網(wǎng)密度、改善投資環(huán)境，都具有極大的促進(jìn)作用；另一方面，該項目的建成將更為進(jìn)一步奠定肇慶市作為泛珠三角橋頭堡的地位，使肇慶成為“泛珠三角經(jīng)濟圈”內一個(gè)舉足輕重的物流交換地和集散地。
大崛嶺隧道施工我們見(jiàn)識了一些關(guān)于隧道施工的技術(shù)，如隧道的開(kāi)挖方法、技術(shù)、難點(diǎn)，工程師為我們解說(shuō)了一些專(zhuān)業(yè)問(wèn)題。
12月18日：現場(chǎng)考察獵德大橋施工現場(chǎng)、東莞莞深高速重修段熱鋪瀝青現場(chǎng)、參觀(guān)了附近的一所瀝青拌合場(chǎng)。
上午我們來(lái)到了獵德大橋的施工現場(chǎng)，獵德大橋位于廣州大橋與華南大橋之間，北岸與獵德路相接，南岸與新港東路立交相接。大橋主體將于2007年10月建成，屆時(shí)，從天河去海珠、番禺，將通過(guò)獵德大橋與新光大橋一路直達。獵德大橋為獨塔自錨式懸索式，是同類(lèi)橋梁中的國內第一、全球第二大橋，大橋索塔的高度將達到130米，塔身外觀(guān)為兩個(gè)貝殼狀弧形殼體相扣，塔身上有圓孔，塔的兩側各有一條鐵索，連起橋面的多條鋼線(xiàn)，并設有人行道。
下午我們來(lái)到東莞廣深高速重修段熱鋪瀝青現場(chǎng)現場(chǎng)使用的是熱拌法瀝青路面施工。
熱拌法瀝青路面施工適用于各種等級道路路面，路面應滿(mǎn)足耐久性，抗車(chē)轍性，抗裂性，和抗水性等要求。
施工過(guò)程主要有：
1、瀝青混合料的拌制與運輸
2、現場(chǎng)鋪筑：
�。�1）、基層準備和放樣
�。�2）、攤鋪：自動(dòng)傾卸汽車(chē)→攤鋪機螺旋推鋪機→均勻攤鋪混合料→振搗板搗實(shí)→推平板整實(shí)、（注意：低等級公路可用手攤鋪，但高等級公路一定要用機械攤鋪。）
�。�3）、碾壓
�。�4）、接縫工作：
a、縱縫施工
b、橫縫施工
接著(zhù)我們去到了附近的一個(gè)瀝青拌合場(chǎng)，看到了攪拌用的機器，還有所用的不同的各種集料，了解了整個(gè)瀝青攪拌的過(guò)程，負責人為我們一一解說(shuō)。
下午我們就去了廈門(mén)大學(xué)。廈門(mén)大學(xué)由著(zhù)名愛(ài)國華僑領(lǐng)袖陳嘉庚先生于1921年創(chuàng )辦，素有“南方之強”之稱(chēng)，是國家跨世紀重點(diǎn)建設的高水平大學(xué)，也是目前唯一地處經(jīng)濟特區的教育部直屬綜合性大學(xué)。校園座落于“海上花園城市”——廈門(mén)的東南端，占地面積2188畝，依山傍海，風(fēng)光旖旎，建筑獨具一格，氣侯宜人，整潔優(yōu)美的校園堪稱(chēng)全國一流。廈門(mén)大學(xué)是國家重點(diǎn)建設的“211工程”高校之一，是國家、地方共建的重點(diǎn)高校之一，我們的奮斗目標是：把學(xué)校建設成為國內外知名的的高水平的研究型大學(xué)。
12月26日：現場(chǎng)考察參觀(guān)翔安隧道施工現場(chǎng)、海滄大橋橋梁博物館
上午我們請到翔安隧道總工的曾總為我們作了一個(gè)專(zhuān)題講座，曾總為我們對翔安隧道作了如下闡述：
1、工程簡(jiǎn)介
廈門(mén)東通道（翔安隧道）是廈門(mén)市本島第三條進(jìn)出島公路通道，連接廈門(mén)市本島和大陸架翔安區，兼具公路和城市道路雙重功能。根據廈門(mén)市的城市總體規劃和建設國際性港口風(fēng)景城市以及海峽西岸重要中心城市的需要，本工程是廈門(mén)市交通干線(xiàn)路網(wǎng)規劃主骨架的重要組成部份，也是廈門(mén)環(huán)東海域地區發(fā)展的重要通道。本工程的建成將顯著(zhù)提升廈門(mén)城市功能，拓展城市發(fā)展空間，促進(jìn)區域社會(huì )經(jīng)濟協(xié)調發(fā)展，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，大大改善廈門(mén)市東部地區的投資環(huán)境，為加快廈門(mén)海灣型城市的建設和經(jīng)濟的大發(fā)展奠定堅實(shí)的基礎，其社會(huì )和經(jīng)濟效益十分顯著(zhù)。本工程采用鉆爆法暗挖方案修建，將是我國隧道建設技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展，縮小世界先進(jìn)水平的差距，將起到里程碑式的作用。
下午，我們參觀(guān)了海滄大橋和橋梁博物館。廈門(mén)海滄大橋是世界第二、亞洲第一座特大型三跨全漂浮鋼箱梁懸索橋，也是廈門(mén)市歷史上投資最大的交通工程項目，工程全長(cháng)5926.527米，主跨648米，海滄大橋設計通行能力為50000輛／日，行車(chē)時(shí)速為80公里／時(shí)，工程概算總投資28.7億人民幣。海滄大橋工程于1996年12月18日破土動(dòng)工，主體工程于1997年6月份正式開(kāi)工建設，全橋于1999年12月30日順利通車(chē)。海滄大橋不僅是廈門(mén)與外界聯(lián)系的又一重要通道，更是現代化廈門(mén)的重要標志，同時(shí)也是廈門(mén)新興的旅游景點(diǎn)，其優(yōu)美流暢的橋梁造型，輕巧獨特錨、塔結構、與周?chē)h(huán)境協(xié)調一致的橋梁色彩，輕柔的夜景效果等，都將與廈門(mén)這座現代化國際性港口風(fēng)景旅游城市相適應。大橋的建設也證明我們已達到世界造橋水平。
橋梁博物館，坐落在海滄大橋東岸錨碇內，這是在大橋碩大的錨碇里建起來(lái)的我國第一座橋梁博物館。它的造型設計、內容豐富、科技手段先進(jìn)，展示了高科技水平，為海滄大橋增添景色。博物館由海滄大橋，，建設展示館、中國橋梁百年回顧展示館和海滄大橋監控中心三大部分組成。它們分三層展出：一層是海滄大橋建設展示館，從大橋設計、施工、科研、投融資、監理、景觀(guān)等多角度完整地展示了大橋的建設過(guò)程。二層是中國橋梁百年回顧展，以歷史為經(jīng)緯，以橋梁科技為線(xiàn)索，系統地回顧了我國古代與當代橋梁建設的輝煌成就，介紹橋梁科技知識和世界各國不同歷史時(shí)期具有代表性的著(zhù)名橋梁，以及規劃中的21世紀的宏偉橋梁工程。
12月27日：參觀(guān)泉州萬(wàn)安橋
橋頭上的是蔡襄雕像，在泉州知府任上，是他見(jiàn)到了這座經(jīng)久建筑不起來(lái)的江海大橋，愛(ài)民如子的他組織鄉民，經(jīng)多年艱苦卓絕努力，才筑起這座大橋。洛陽(yáng)橋，又名萬(wàn)安橋。位于泉州城東13公里，是我國重點(diǎn)文物保護單位。它與北京的盧溝橋，河北的趙州橋，廣東的廣濟橋并稱(chēng)為我國古代四大名橋。
早在北宋，我們的先民就以驚人的毅力和無(wú)窮的智慧，創(chuàng )造了一種直到現代才被人們所認識的新型橋基——筏型基礎。所謂的筏型基礎就是沿著(zhù)橋梁中軸線(xiàn)的水下底部拋置大量的石塊，形成一條連結江底的矮石埕作橋基，然后在上面建橋墩，這種建造方式對中國乃至世界造橋科學(xué)都是一個(gè)偉大的貢獻。為了鞏固橋基，在橋下養殖了大量的牡蠣，巧妙地利用牡額外殼附著(zhù)力強，繁生速度快的特點(diǎn)，把橋基和橋墩牢固地膠結成一個(gè)整體，這是世界造橋史上別出心裁的“種蠣固基法”，也是世界上第一個(gè)把生物學(xué)應用于橋梁工程的先例。當時(shí)沒(méi)有現代的起重設備，就采用“浮運架梁法”，利用海潮漲落的高低位置，架設橋面大石板，顯示了我們先民建橋的非凡才智。船形橋墩也頗具特色，它有利于分水。洛陽(yáng)橋成功地建成了我國第一座海港大石橋，是我國古代橋梁建筑史上的偉大創(chuàng )舉，我國著(zhù)名橋梁專(zhuān)家茅以升教授稱(chēng)贊說(shuō)：“洛陽(yáng)橋是福建橋梁的狀元”。
三、實(shí)習小結
本次實(shí)習，時(shí)間雖短，但基本達到了為畢業(yè)設計收集資料，完善所學(xué)知識，將理論與實(shí)踐相結合的多重目的。讓我深刻體會(huì )到讀書(shū)固然是增長(cháng)知識開(kāi)闊眼界的途徑，但是多一些實(shí)踐，暢徉于實(shí)踐當中接觸實(shí)際的工作，觸摸一下社會(huì )的脈搏，給自己定個(gè)位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。
在實(shí)習工程中，我們了解了道路與橋梁工程設計的全過(guò)程及一般步驟，了解了結構設計的新動(dòng)向和新方法，了解了有關(guān)的施工技術(shù)。
實(shí)習實(shí)質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練，在即將走向社會(huì )，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開(kāi)來(lái)，真正使所學(xué)所想有用武之地。
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