朱自清《重慶行記》賞析

【朱自清《重慶行記》原文】

　　這回暑假到成都看看家里人和一些朋友，路過(guò)陪都，停留了四日。每天真是東游西走，幾乎車(chē)不停輪，腳不停步。重慶真忙，像我這個(gè)無(wú)事的過(guò)客，在那大熱天里，也不由自主的好比在旋風(fēng)里轉，可見(jiàn)那忙的程度。這倒是現代生活現代都市該有的快拍子。忙中所見(jiàn)，自然有限，并且模糊而不真切。但是換了地方，換了眼界，自然總覺(jué)得新鮮些，這就乘興記下了一點(diǎn)兒。

飛

　　我從昆明到重慶是飛的。人們總羨慕海闊天空，以為一片茫茫，無(wú)邊無(wú)界，必然大有可觀(guān)。因此以為坐海船坐飛機是“不亦快哉!”其實(shí)也未必然。暈船暈機之苦且不談，就是不暈的人或不暈的時(shí)候，所見(jiàn)雖大，也未必可觀(guān)。海洋上見(jiàn)的往往是一片汪洋，水，水，水。當然有浪，但是浪小了無(wú)可看，大了無(wú)法看——那時(shí)得躲進(jìn)艙里去。船上看浪，遠不如岸上，更不如高處。海洋里看浪，也不如江湖里，海洋里只是水，只是浪，顯不出那大氣力。江湖里有的是遮遮礙礙的，山哪，城哪，什么的，倒容易見(jiàn)出一股勁兒。“江間波浪兼云涌”為的是巫峽勒住了江水;“波撼岳陽(yáng)城”，得有那岳陽(yáng)城，并且得在那岳陽(yáng)城樓上看。

　　不錯，海洋里可以看日出和日落，但是得有運氣。日出和日落全靠云霞烘托才有意思。不然，一輪呆呆的日頭簡(jiǎn)直是個(gè)大傻瓜!云霞烘托雖也常有，但往往淡淡的，懶懶的，那還是沒(méi)意思。得濃，得變，一眨眼一個(gè)花樣，層出不窮，才有看頭。這是可遇而不可求的。平生只見(jiàn)過(guò)兩回的落日，都在陸上，不在水里。水里看見(jiàn)的，日出也罷，日落也罷，只是些傻瓜而已。這種奇觀(guān)若是有意為之，大概白費氣力居多。有一次大家在衡山上看日出，起了個(gè)大清早等著(zhù)。出來(lái)了，出來(lái)了，有些人跳著(zhù)嚷著(zhù)。那時(shí)一絲云彩沒(méi)有，日光直射，教人睜不開(kāi)眼，不知那些人看到了些什么，那么跳跳嚷嚷的。許是在自己催眠吧。自然，海洋上也有美麗的日落和日出，見(jiàn)于記載的也有。但是得有運氣，而有運氣的并不多。

　　贊嘆海的文學(xué)，描摹海的藝術(shù)，創(chuàng )作者似乎是在船里的少，在岸上的多。海太大太單調，真正偉大的作家也許可以單刀直入，一般離了岸卻掉不出槍花來(lái)，像變戲法的離開(kāi)了道具一樣。這些文學(xué)和藝術(shù)引起未曾航海的人許多幻想，也給予已經(jīng)航海的人許多失望。天空跟海一樣，也大也單調。日月星的，云霞的文學(xué)和藝術(shù)似乎不少，都是下之視上，說(shuō)到整個(gè)兒天空的卻不多。星空，夜空還見(jiàn)點(diǎn)兒，晝空除了“青天”“明藍的晴天”或“陰沉沉的天”一類(lèi)詞兒之外，好像再沒(méi)有什么說(shuō)的。但是初次坐飛機的人雖無(wú)多少文學(xué)藝術(shù)的背景幫助他的想象，卻總還有那“天寬任鳥(niǎo)飛”的想象;加上別人的經(jīng)驗，上之視下，似乎不只是蒼蒼而已，也有那翻騰的云海，也有那平鋪的錦繡。這就夠揣摩的。

　　但是坐過(guò)飛機的人覺(jué)得也不過(guò)如此，云海飄飄拂拂的彌漫了上下四方，的確奇�？墒歉呱缴暇涂梢钥匆�(jiàn);那可以是云海外看云海，似乎比飛機上云海中看云海還清切些。蘇東坡說(shuō)得好：“不識廬山真面目，只緣身在此山中。”飛機上看云，有時(shí)卻只像一堆堆破碎的石頭，雖也算得天上人間，可是我們還是愿看流云和停云，不愿看那死云，那荒原上的亂石堆。至于錦繡平鋪，大概是有的，我卻還未眼見(jiàn)。我只見(jiàn)那“亞洲第一大水揚子江”可憐得像條臭水溝似的。城市像地圖模型，房屋像兒童玩具，也多少給人滑稽感。自己倒并不覺(jué)得怎樣藐小，卻只不明白自己是什么玩意兒。假如在海船里有時(shí)會(huì )覺(jué)得自己是傻子，在飛機上有時(shí)便會(huì )覺(jué)得自己是丑角吧。然而飛機快是真的，兩點(diǎn)半鐘，到重慶了，這倒真是個(gè)“不亦快哉”!

熱

　　昆明雖然不見(jiàn)得四時(shí)皆春，可的確沒(méi)有一般所謂夏天。今年直到七月初，晚上我還隨時(shí)穿上襯絨袍。飛機在空中走，一直不覺(jué)得熱，下了機過(guò)渡到岸上，太陽(yáng)曬著(zhù)，也還不覺(jué)得怎樣熱。在昆明聽(tīng)到重慶已經(jīng)很熱。記得兩年前端午節在重慶一間屋里坐著(zhù)，什么也不做，直出汗，那是一個(gè)時(shí)雨時(shí)晴的日子。想著(zhù)一下機必然汗流浹背，可是過(guò)渡花了半點(diǎn)鐘，滿(mǎn)曬在太陽(yáng)里，汗珠兒也沒(méi)有沁出一個(gè)。后來(lái)知道前兩天剛下了雨，天氣的確清涼些，而感覺(jué)既遠不如想象之甚，心里也的確清涼些。

　　滑竿沿著(zhù)水邊一線(xiàn)的泥路走，似乎隨時(shí)可以滑下江去，然而畢竟上了坡。有一個(gè)坡很長(cháng)，很寬，鋪著(zhù)大石板。來(lái)往的人很多，他們穿著(zhù)各樣的短衣，搖著(zhù)各樣的扇子，真夠熱鬧的。片段的顏色和片段的動(dòng)作混成一幅斑駁陸離的畫(huà)面，像出于后期印象派之手。我賞識這幅畫(huà)，可是好笑那些人，尤其是那些扇子。那些扇子似乎只是無(wú)所謂的機械的搖著(zhù)，好像一些無(wú)事忙的人。當時(shí)我和那些人隔著(zhù)一層扇子，和重慶也隔著(zhù)一層扇子，也許是在滑竿兒上坐著(zhù)，有人代為出力出汗，會(huì )那樣心地清涼罷。

　　第二天上街一走，感覺(jué)果然不同，我分別了重慶的熱了。扇子也買(mǎi)在手里了。穿著(zhù)成套的西服在大太陽(yáng)里等大汽車(chē)，等到了車(chē)，在車(chē)里擠著(zhù)，實(shí)在受不住，只好脫了上裝，摺起掛在膀子上。有一兩回勉強穿起上裝站在車(chē)里，頭上臉上直流汗，手帕子簡(jiǎn)直揩抹不及，眉毛上，眼鏡架上常有汗偷偷的滴下。這偷偷滴下的汗最教人擔心，擔心它會(huì )滴在面前坐著(zhù)的太太小姐的衣服上，頭臉上，就不是太太小姐，而是紳士先生，也夠那個(gè)的。再說(shuō)若碰到那脾氣躁的人，更是吃不了兜著(zhù)走。曾在北平一家戲園里見(jiàn)某甲無(wú)意中碰翻了一碗茶，潑些在某乙的竹布長(cháng)衫上，某甲直說(shuō)好話(huà)，某乙卻一聲不響的拿起茶壺向某甲身上倒下去。碰到這種人，怕會(huì )大鬧街車(chē)，而且是越鬧越熱，越熱越鬧，非到憲兵出面不止。

　　話(huà)雖如此，幸而倒沒(méi)有出什么岔兒，不過(guò)為什么偏要白白的將上裝掛在膀子上，甚至還要勉強穿上呢?大概是為的繃一手兒罷。在重慶人看來(lái)，這一手其實(shí)可笑，他們的夏威夷短褲兒照樣繃得起，何必要多出汗呢?這兒重慶人和我到底還隔著(zhù)一個(gè)心眼兒。再就說(shuō)防空洞罷，重慶的防空洞，真是大大有名、死心眼兒的以為防空洞只能防空，想不到也能防熱的，我看沿街的防空洞大半開(kāi)著(zhù)，洞口橫七豎八的安些床鋪、馬札子、椅子、凳子，橫七豎八的坐著(zhù)、躺著(zhù)各樣衣著(zhù)的男人、女人。在街心里走過(guò)，瞧著(zhù)那懶散的樣子，未免有點(diǎn)兒煩氣。這自然是死心眼兒，但是多出汗又好煩氣，我似乎倒比重慶人更感到重慶的熱了。

行

　　衣食住行，為什么卻從行說(shuō)起呢?我是行客，寫(xiě)的是行記，自然以為行第一。到了重慶，得辦事，得看人，非行不可，若是老在屋里坐著(zhù)，壓根兒我就不會(huì )上重慶來(lái)了。再說(shuō)昆明市區小，可以走路;反正住在那兒，這回辦不完的事，還可以留著(zhù)下回辦，不妨從從容容的，十分忙或十分懶的時(shí)候，才偶爾坐回黃包車(chē)、馬車(chē)或公共汽車(chē)。來(lái)到重慶可不能這么辦，路遠、天熱，日子少、事情多，只靠?jì)赏仍趺匆厕k不了。

　　況這兒的車(chē)又相應、又方便，又何樂(lè )而不坐坐呢?

　　前幾年到重慶，似乎坐滑竿最多，其次黃包車(chē)，其次才是公共汽車(chē)。那時(shí)重慶的朋友常勸我坐滑竿，因為重慶東到西長(cháng)，有一圈兒馬路，南到北短，中間卻隔著(zhù)無(wú)數層坡兒�；�竿可以爬坡，黃包車(chē)只能走馬路，往往要兜大圈子。至于公共汽車(chē)，常常擠得水泄不通，半路要上下，得費出九牛二虎之力，所以那時(shí)我總是起點(diǎn)上終點(diǎn)下的多，回數自然就少。坐滑竿上下坡，一是腳朝天，一是頭沖地，有些驚人，但不要緊，滑竿夫倒把得穩。從前黃包車(chē)下打銅街那個(gè)坡，卻真有驚人的著(zhù)兒，車(chē)夫身子向后微仰，兩手緊壓著(zhù)車(chē)把，不拉車(chē)而讓車(chē)子推著(zhù)走，腳底下不由自主的忽緊忽慢，看去有時(shí)好像不點(diǎn)地似的，但是一個(gè)不小心，壓不住車(chē)把，車(chē)子會(huì )翻過(guò)去，那時(shí)真的是腳不點(diǎn)地了，這夠險的。所以后來(lái)黃包車(chē)禁止走那條街，滑竿現在也限制了，只準上坡時(shí)坐�？墒枪�共汽車(chē)卻大進(jìn)步了。

　　這回坐公共汽車(chē)最多，滑竿最少。重慶的公用汽車(chē)分三類(lèi)，一是特別快車(chē)，只停幾個(gè)大站，一律廿五元，從那兒坐到哪兒都一樣，有些人常揀那候車(chē)人少的站口上車(chē)，兜個(gè)圈子回到原處，再向目的地坐;這樣還比走路省時(shí)省力，比雇車(chē)省時(shí)省力省錢(qián)。二是專(zhuān)車(chē)，只來(lái)往政府區的上清寺和商業(yè)區的都郵街之間，也只停大站，廿五元。三是公共汽車(chē)，站口多，這回沒(méi)有坐，好像一律十五元，這種車(chē)比較慢，行客要的是快，所以我沒(méi)有坐。慢固然因停的多，更因為等的久。重慶汽車(chē)，現在很有秩序了，大家自動(dòng)的排成單行，依次而進(jìn)，坐位滿(mǎn)人，賣(mài)票人便宣布還可以擠幾個(gè)，意思是還可以“站”幾個(gè)。這時(shí)愿意站的可以上前去，不妨越次，但是還得一個(gè)跟一個(gè)“擠”滿(mǎn)了，賣(mài)票宣布停止，叫等下次車(chē)，便關(guān)門(mén)吹哨子走了。公共汽車(chē)站多價(jià)賤，排班老是很長(cháng)，在腰站上，一次車(chē)又往往上不了幾個(gè)，因此一等就是二三十分鐘，行客自然不能那么耐著(zhù)性?xún)骸?/p>

衣

　　二十七年春初過(guò)桂林，看見(jiàn)滿(mǎn)街都是穿灰布制服的，長(cháng)衫極少，女子也只穿灰衣和裙子。那種整齊，利落，樸素的精神，叫人肅然起敬;這是有訓練的公眾。后來(lái)聽(tīng)說(shuō)外面人去得多了，長(cháng)衫又多起來(lái)了。國民革命以來(lái)，中山服漸漸流行，短衣日見(jiàn)其多，抗戰后更其盛行。從前看不起軍人，看不慣洋人，短衣不愿穿，只有女人才穿兩截衣，哪有堂堂男子漢去穿兩截衣的�？墒菚r(shí)世不同了，男子倒以短裝為主，女子反而穿一截衣了。桂林長(cháng)衫增多，增多的大概是些舊長(cháng)衫，只算是回光返照�？墒沁@兩三年各處卻有不少的新長(cháng)衫出現，這是因為公家發(fā)的平價(jià)布不能做短服，只能做長(cháng)衫，是個(gè)將就局兒。相信戰后材料方便，還要回到短裝的，這也是一種現代化。

　　四川民眾苦于多年的省內混戰，對于兵字深?lèi)和唇^，特別稱(chēng)為“二尺五”和“棒客”，列為一等人。我們向來(lái)有“短衣幫”的名目，是泛指，“二尺五”卻是特指，可都是看不起短衣。四川似乎特別看重長(cháng)衫，鄉下人趕場(chǎng)或入市，往往頭纏白布，腳登草鞋，身上卻穿著(zhù)青布長(cháng)衫。是粗布，有時(shí)很長(cháng)，又常東補一塊，西補一塊的，可不含糊是長(cháng)衫。也許向來(lái)是天府之國，衣食足而后知禮義，便特別講究?jì)x表，至今還留著(zhù)些流風(fēng)余韻罷?然而城市中人卻早就在趕時(shí)髦改短裝了。短裝原是洋派，但是不必遺憾，趙武靈王不是改了短裝強兵強國嗎?短裝至少有好些方便的地方：夏天穿個(gè)襯衫短褲就可以大模大樣的在街上走，長(cháng)衫就似乎不成。只有廣東天熱，又不像四川在意小節，短衫褲可以行街�？墒撬�謂短衫褲原是長(cháng)褲短衫，廣東的短衫又很長(cháng)，所以還行得通，不過(guò)好像不及襯衫短褲的派頭。

　　不過(guò)襯衫短褲似乎到底是便裝，記得北平有個(gè)大學(xué)開(kāi)教授會(huì )，有一位教授穿襯衫出入，居然就有人提出風(fēng)紀問(wèn)題來(lái)。三年前的夏季，在重慶我就見(jiàn)到有穿襯衫赴宴的了，這是一位中年的中級公務(wù)員，而那宴會(huì )是很正式的，座中還有位老年的參政員�？墒悄峭淼拇_熱，主人自己脫了上裝，又請客人寬衣，于是短衫和襯衫圍著(zhù)圓桌子，大家也就一樣了。西服的客人大概搭著(zhù)上裝來(lái)，到門(mén)口穿上，到屋里經(jīng)主人一聲“寬衣”，便又脫下，告辭時(shí)還是搭著(zhù)走。其實(shí)真是多此一舉，那么熱還繃個(gè)什么呢?不如襯衫入座倒干脆些�？墒侵醒b的卻得穿著(zhù)長(cháng)衫來(lái)去，只在室內才能脫下。西服客人累累贅贅帶著(zhù)上裝，倒可以陪他們受點(diǎn)兒小罪，叫他們不至于因為這點(diǎn)不平而對于世道人心長(cháng)吁短嘆。

　　戰時(shí)一切從簡(jiǎn)，襯衫赴宴正是“從簡(jiǎn)”。“從簡(jiǎn)”提高了便裝的地位，于是乎造成了短便裝的風(fēng)氣。先有皮茄克，春秋冬三季(在昆明是四季)，大街上到處都見(jiàn)，黃的、黑的、拉鏈的、扣鈕的、收底的、不收底邊的，花樣繁多。穿的人青年中年不分彼此，只除了六十以上的老頭兒。從前穿的人多少帶些個(gè)“洋”關(guān)系，現在不然，我曾在昆明鄉下見(jiàn)過(guò)一個(gè)種地的，穿的正是這皮茄克，雖然舊些。不過(guò)還是司機穿的最早，這成個(gè)司機文化一個(gè)重要項目。皮茄克更是哪兒都可去，昆明我的一位教授朋友，就穿著(zhù)一件老皮茄克教書(shū)、演講、赴宴、參加典禮，到重慶開(kāi)會(huì )，差不多是皮茄克為記。這位教授穿皮茄克，似乎在學(xué)晏子穿狐裘，三十年就靠那一件衣服，他是不是趕時(shí)髦，我不能冤枉人，然而皮茄克上了運是真的。

　　再就是我要說(shuō)的這兩年至少在重慶風(fēng)行的夏威夷襯衫，簡(jiǎn)稱(chēng)夏威夷衫，最簡(jiǎn)稱(chēng)夏威衣。這種襯衫創(chuàng )自夏威夷，就是檀香山，原是一種土風(fēng)。夏威夷島在熱帶，譯名雖從音，似乎也兼義。夏威夷衣自然只宜于熱天，只宜于有“夏威”的地方，如中國的重慶等。重慶流行夏威衣卻似乎只是近一兩年的事。去年夏天一位朋友從重慶回到昆明，說(shuō)是曾看見(jiàn)某首長(cháng)穿著(zhù)這種衣服在別墅的路上散步，雖然在黃昏時(shí)分，我的這位書(shū)生朋友總覺(jué)得不大像樣子。今年我卻看見(jiàn)滿(mǎn)街都是的，這就是所謂上行下效罷?

　　夏威衣翻領(lǐng)像西服的上裝，對襟面袖，前后等長(cháng)，不收底邊，不開(kāi)岔兒，比襯衫短些。除了翻領(lǐng)，簡(jiǎn)直跟中國的短衫或小衫一般無(wú)二。但短衫穿不上街，夏威衣即可堂哉皇哉在重慶市中走來(lái)走去。那翻領(lǐng)是具體而微的西服，不缺少洋味，至于涼快，也是有的。夏威衣的確比襯衫通風(fēng);而看起來(lái)飄飄然，心上也爽利。重慶的夏威衣五光十色，好像白綢子黃卡嘰居多，土布也有，綢的便更見(jiàn)其飄飄然，配長(cháng)褲的好像比配短褲的多一些。在人行道上有時(shí)通過(guò)持續來(lái)了三五件夏威衣，一陣飄過(guò)去似的，倒也別有風(fēng)味，參差零落就差點(diǎn)勁兒。夏威衣在重慶似乎比皮茄克還普遍些，因為便宜得多，但不知也會(huì )像皮茄克那樣上品否。到了成都時(shí)，宴會(huì )上遇見(jiàn)一位上海新來(lái)的青年襯衫短褲入門(mén)，卻不喜歡夏威衣(他說(shuō)上海也有)，說(shuō)是無(wú)禮貌。這可是在成都、重慶人大概不會(huì )這樣想吧?

　　1944年9月7日作

　　(原載1944年9月10日、17日、23日、10月1日昆明《中央日報·星期增刊》)

【朱自清《重慶行記》賞析】

　　《重慶行記》是1944年暑期，朱自清從昆明的西南聯(lián)大到成都看望家人和朋友，路過(guò)陪都重慶停留四日中的所見(jiàn)所感。由“飛”、“熱”、“行”、“衣”四則組成，雖因時(shí)間短，且系“忙中所見(jiàn)”，“模糊而不真切”，但由于異地新游，感覺(jué)頗為新鮮，較好地展示了四十年代的重慶在“快拍子”生活中的民俗風(fēng)情。

　　《飛》寫(xiě)自昆明飛往重慶的感受。作者采用對比構思法，將一般人認為乘飛機“海闊天空”，“不亦快哉”的心靈感受，與自身乘機的實(shí)際體驗兩相對照，指出乘機坐船的弊端。作者緊扣“海闊”與“天空”，用海天之所見(jiàn)所感進(jìn)行說(shuō)明：一是有暈船暈機之苦。二是不暈者所見(jiàn)雖大，也未必可觀(guān)。因為海上見(jiàn)的是一片汪洋，雖有浪，但浪小無(wú)可看，浪大無(wú)法看。三是海上的日出日落得靠云霞烘托，有濃淡，多變化，方有看頭。倘若無(wú)運氣，無(wú)烘托的云霞，則朝夕的日頭簡(jiǎn)直是個(gè)呆呆的大傻瓜。況且看浪觀(guān)日出，船上遠不如岸上和高處。四是天空跟海洋一樣，也大也單調。尤其是白晝，無(wú)日月星，更少多樣與變化。五是空中所見(jiàn)翻騰的云海和“平鋪的錦繡”，那是陸地的高山上也可見(jiàn)的，而且比飛機上更為清切。六是在機上看云、視地，一切活生生的大自然景觀(guān)都顯得僵死和凌亂。城市與建筑物均成了模型或玩具。作者以此否定了坐船乘機“不亦快哉”的樂(lè )感，而實(shí)際體驗到的只是“飛機快是真的”，在時(shí)速上確實(shí)“不亦快哉”!其中似乎在暗示人們：凡事均須實(shí)際體驗，即便觀(guān)海景、望云天，腳應踏在“岸上”、“山上”，才有韻味，文章思維發(fā)散，頗具新意。

　　《熱》展示了火爐重慶炎夏的“熱”氛圍。作者從自我感覺(jué)的角度，采用欲揚先抑的手法，先寫(xiě)重慶之不熱：“想著(zhù)一下機必然汗流浹背，可是過(guò)渡花了半點(diǎn)鐘，滿(mǎn)曬在太陽(yáng)里，汗珠兒也沒(méi)有沁出一個(gè)。”還認為那些穿短衣、搖扇的來(lái)往行人似乎是可笑的“無(wú)事忙”。實(shí)際上這“清涼”是因為“前兩天剛下了雨”，自己“在滑竿兒上坐著(zhù)，有人代為出力出汗”的緣故。后以“第二天上街一走，感覺(jué)果然不同，我分到了重慶的熱了”領(lǐng)起，筆鋒一轉，集中描繪了重慶的“熱”氣氛：我買(mǎi)了扇子，也邊走邊搖起來(lái);在公共汽車(chē)上擠著(zhù)，熱得只好“脫了上裝，摺起掛在膀子上”;上裝勉強穿在身上，“頭上臉上直流汗，手帕簡(jiǎn)直揩抹不及，眉毛上，眼睛架上常有汗偷偷的滴下”;既防空又防熱的防空洞口：“沿街的防空洞大半開(kāi)著(zhù)，洞口橫七豎八的安些床鋪、馬扎子、椅子、凳子，橫七豎八的坐著(zhù)、躺著(zhù)各樣衣著(zhù)的男人、女人。”在這里，作者捕捉了極富有特征性的細節，三言?xún)烧Z(yǔ)，簡(jiǎn)練地描畫(huà)出了一幅“重慶炎夏”圖。

　　《行》展示了重慶的特殊地理環(huán)境及三種交通工具。山城重慶，山高路不平，“東到西長(cháng)，有一圈兒馬路，南到北短，中間卻隔著(zhù)無(wú)數層坡兒”，行路、辦事極為不便�；�竿、黃包車(chē)、公共汽車(chē)是這特殊環(huán)境中的三代步工具，對它們的選擇，在不同年代便有不同的傾向：

　　“前幾年到重慶，似乎坐滑竿最多，其次黃包車(chē)，其次才是公共汽車(chē)。”因為重慶坡多山阻，“黃包車(chē)只能走馬路，往往要兜大圈子”，而且下坡時(shí)，如車(chē)夫壓不住車(chē)把，車(chē)子會(huì )有翻過(guò)去的危險;“公共汽車(chē)常常擠得水泄不通，半路要上下，得費出九牛二虎之力”;滑竿能爬坡，路便捷，雖有腳朝天，頭沖地的驚險，但滑竿夫把得穩，很安全。

　　但是，“這回坐公共汽車(chē)最多，滑竿少。”這是因為“公共汽車(chē)卻大進(jìn)步了”。車(chē)又相應、又方便。其時(shí)它已分為三類(lèi)：“一是特別快車(chē)，只停幾個(gè)大站，一律廿五元”，省時(shí)省力省錢(qián);“二是專(zhuān)車(chē)，只來(lái)往政府區的上清寺和商業(yè)區的都郵街之間，也只停大站，廿五元;”“三是公共汽車(chē)，站口多”。“我”因要辦事，均坐一、二類(lèi)車(chē)。一、二類(lèi)車(chē)站秩序尚好。三類(lèi)車(chē)，雖站多價(jià)賤，但人多排隊長(cháng)，“一等就是二三十分鐘”，甚為不便。作者在“行”的描述中流露出的實(shí)情是：雖然公共汽車(chē)“大進(jìn)步了”，但重慶行路實(shí)難。

　　《衣》描述了“短裝”的演變及至在重慶的風(fēng)行。作者先寫(xiě)桂林地區服裝的款式、色彩在二十幾年的四次演化：“國民革命以來(lái)，中山服漸漸流行，短衣日見(jiàn)其多，抗戰后更其盛行”;“二十七春初過(guò)桂林，看見(jiàn)滿(mǎn)街都是穿灰布制服的，長(cháng)衫極少”;后來(lái)“回光反照”，舊長(cháng)衫“增多”;“這兩三年”，“公家發(fā)的平價(jià)布不能做短服，只能做長(cháng)衫”，因“將就局兒”而又“有不少的新長(cháng)衫出現”。并預見(jiàn)：戰后“還要回到短裝的”。在此，作者指出：“從前，人們不愿穿短衣的緣故是，將短衣視為“洋人”與“軍人”的衣著(zhù)，因“看不起軍人，看不慣洋人”既而“看不起”也“看不慣”短裝。接著(zhù)，作者描述四川服裝的景況：四川鄉下民眾喜穿長(cháng)衫，(盡管是粗布，外加補釘重疊)這其中的緣由有二：一是“恨烏及屋”，因受戰亂之苦而產(chǎn)生對兵的深?lèi)和唇^，進(jìn)而產(chǎn)生對兵所穿的“短衣”之恨，并將“短衣”——“二尺五”作為“兵”與“棒客”的代名詞。二是傳統觀(guān)念、特殊心態(tài)作祟，認為著(zhù)長(cháng)衫才顯“儀表”風(fēng)度;城里人已在風(fēng)行短裝，因為它到底有許多方便之處。然后，作者由此生發(fā)開(kāi)去，夾敘夾議地抒寫(xiě)了在所謂正規場(chǎng)合(開(kāi)會(huì )、赴宴)也不應對穿短衫者牽扯到“風(fēng)紀問(wèn)題”，更不必要在大熱天為了“繃”而累累贅贅地“搭著(zhù)西服”、“穿著(zhù)長(cháng)衫”來(lái)去而遭罪，“不如襯衫入座倒干脆些”。最后，寫(xiě)昆明和重慶地區應“從簡(jiǎn)”而興的便裝的風(fēng)行：先有作為“司機文化一個(gè)重要項目”的皮茄克在昆明遍布城鄉，且穿這服裝的人不分職業(yè)，不論年齡;再是重慶流行的“夏威衣”，它雖來(lái)自異邦，但它不僅適宜于有“有夏威衣”的重慶，而且既瀟灑又便宜。然而就是這種適宜又挺具特色的“夏威衣”，當它風(fēng)行前夕，穿著(zhù)它于“黃昏時(shí)分”在別墅路上散步，也有人認為“總覺(jué)得不大像樣子”而當它在重慶風(fēng)行時(shí)，異地有人“說(shuō)是無(wú)禮貌”。由此可見(jiàn)，衣著(zhù)中所顯示出的這些光怪陸離的狀況，實(shí)則是“世時(shí)不同”、人的心態(tài)習性等差異所致。

　　《衣》在冷靜客觀(guān)的描述中似乎寓伏了作者的思辨：在文明社會(huì )里，衣著(zhù)的功能雖只有一個(gè)——用以蔽體，但它的款式、格調的流行卻受多種因素的影響，既有社會(huì )的(政治變革、傳統觀(guān)念、人的習性等)，也有自然的(地理環(huán)境、自然氣候等)，穿衣小事尚且如此，何況社會(huì )變革，其演變更為艱難。

　　《重慶記行》系見(jiàn)聞隨筆，作者緊扣重慶這個(gè)特殊的生態(tài)環(huán)境——山高路陡、天熱等方面進(jìn)行描繪，隨興筆錄，自由疏放，穿插騰挪，自然恰巧，縱論橫聯(lián)，妙趣叢生，在直白與詼諧之中頗含對時(shí)俗的諷喻，可謂豪華脫盡，醇厚自存。

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