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吉利得來(lái)不一般的經(jīng)典散文
我現在開(kāi)的車(chē)子是在深圳工作的妹妹的，捷達王，自動(dòng)檔，1999年出廠(chǎng)，當時(shí)要20多萬(wàn)。七八年前妹妹換新車(chē)，妹夫把這輛車(chē)開(kāi)來(lái)合肥送給了我弟弟她二哥。后來(lái)弟弟買(mǎi)了新車(chē)，這輛車(chē)就成了我的代步工具。
原本計劃是明年退休以后再換新車(chē)的，無(wú)奈舊車(chē)年頭太長(cháng)，半年就要年審一次，而且開(kāi)始毛病不斷，安全沒(méi)有保障，于是下決心買(mǎi)部新車(chē)。作為工薪階層的我，雖然收入與積蓄都不多，但時(shí)代在發(fā)展，消費需求在升級，小汽車(chē)已經(jīng)成為人們尤其是城市百姓的代步工具，我當然也不能免俗。好在現在汽車(chē)品種名目繁多，價(jià)格懸殊很大，各種不同消費群體都有足夠的選擇空間。最初老伴讓我買(mǎi)好點(diǎn)的車(chē)，錢(qián)不夠她把她的養老金賬戶(hù)積蓄貢獻出來(lái)。但是我的根植于農村的消費觀(guān)念比我們的收入和積蓄水平更落后，請人吃飯窮大方，自己花錢(qián)到地攤，一輩子了，也不可能再改變。于是我們商量的投入計劃是10萬(wàn)左右，既不需要不顧安全買(mǎi)最低檔車(chē)，也不至于花光積蓄存后顧之憂(yōu)。
年初的時(shí)候就進(jìn)入了市場(chǎng)調研階段。舊車(chē)的保險7月底到期，有充分的時(shí)間考察行情。按照幾年前的考慮，是要買(mǎi)一輛純電動(dòng)車(chē)，既省錢(qián)又環(huán)保。所以考察調研時(shí)，目標一直掃描新能源汽車(chē)，并且最后鎖定江汽的iev6s，然后就準備坐等七一前的最低價(jià)出現，然后就迅速下手搞定。今年春節期間，妹夫從深圳給我打電話(huà)拜年，同時(shí)建議我不要買(mǎi)電動(dòng)車(chē)，說(shuō)是現在新能源車(chē)技術(shù)還很不成熟，家庭使用麻煩多，不僅天天充電不方便，而且還有許多不確定的負面影響。妹夫是深圳一家企業(yè)的中層員工，管理著(zhù)一個(gè)出租車(chē)隊，去年他們車(chē)隊剛剛全部換成了新能源車(chē)，所以他對電動(dòng)車(chē)的認識應該比我深入得多。于是我放棄選擇新能源車(chē)，改為考察城市suv，并且很快看中了江汽的瑞風(fēng)s3。
3月上旬，合肥會(huì )展中心舉行大型汽車(chē)展銷(xiāo)活動(dòng)，我趕到現場(chǎng)觀(guān)展。因為去得早，江淮展位還沒(méi)有人，斜對面華晨展位的銷(xiāo)售人員熱情地把我拉過(guò)去，詳細地給我介紹他們的最新suv，宣傳廣告牌上直接列出與江淮瑞風(fēng)S3對比數據，并且突出渲染寶馬技術(shù)。雖然我知道寶馬的技術(shù)不會(huì )用到這些車(chē)上，但華晨的最新suv確實(shí)比瑞風(fēng)S3有諸多優(yōu)勢。盡管我沒(méi)有即刻定下華晨，但心里已經(jīng)把瑞風(fēng)S3淘汰出局了，并且決定多看看其他品牌，然后再做定奪。這時(shí)候展廳里已經(jīng)熱鬧非凡，我在各個(gè)展位間流連，漫不經(jīng)心地聽(tīng)著(zhù)各色銷(xiāo)售員的推銷(xiāo)的說(shuō)辭。在吉利展位，一個(gè)小伙子向我推薦2016款新帝豪，這是一款緊湊型轎車(chē)，價(jià)格、配置和外觀(guān)都很吸引人。我當時(shí)想，如果不選擇suv而買(mǎi)轎車(chē)的話(huà)，這款吉利新帝豪倒是值得好好留意一下。
車(chē)展回來(lái)后，就有意識地上網(wǎng)搜索了一下吉利的信息。發(fā)現吉利的轎車(chē)市場(chǎng)很火爆，尤其是帝豪，最近的銷(xiāo)量排名是全部品牌前十，國產(chǎn)自主品牌第一！想想兒子的車(chē)是suv，我再弄個(gè)suv，好像不是最佳選擇。家里人一商量，都覺(jué)得我買(mǎi)個(gè)轎車(chē)更合理，在市內就開(kāi)自己的轎車(chē)，出門(mén)玩就開(kāi)兒子的suv，這樣才是最佳搭配。于是最終決定買(mǎi)輛10萬(wàn)左右的緊湊型轎車(chē)。按照這個(gè)思路，考察了解了許多品牌。合資品牌車(chē)10萬(wàn)左右價(jià)位的，要么款式老氣橫秋，要么配置簡(jiǎn)單低檔，跟吉利帝豪同檔次的，價(jià)格都要高出三五萬(wàn)。經(jīng)過(guò)再三比較和權衡，感覺(jué)合資品牌也就那么回事，唬弄中國人本事大，其實(shí)里面貓膩多得很。我就不相信，當今國產(chǎn)自主品牌車(chē)中龍頭老大的生產(chǎn)技術(shù)，難道還不如十年二十年前的日美德法？所以，盡管身邊除了老伴孩子外，幾乎所有人都不建議買(mǎi)國產(chǎn)車(chē)，我還是固執地決定購買(mǎi)吉利新帝豪。
由于在網(wǎng)上登記了試駕的預約信息，合肥幾家吉利的4S店都有銷(xiāo)售員給我打電話(huà)，邀請我去他們店看看。我首先考慮離家最近的長(cháng)江西路店，試駕過(guò)后感覺(jué)很好。又去了最遠的天津路店，試駕以后感覺(jué)更好。北二環(huán)的店我以前去過(guò)，知道那里因二環(huán)路改造和地鐵建設而行路艱難，所以這次就沒(méi)再考慮去了。雖然看了駕了，但我內心的打算是七一前下手，所以看了駕了也就算了，各自相安無(wú)事了一段時(shí)間。
到了4月上旬，銷(xiāo)售員們又紛紛打電話(huà)，說(shuō)是吉利集團4月16日要在安徽搞一次千人搶購活動(dòng)，由廠(chǎng)家現場(chǎng)公布讓利價(jià)格，竭力邀請我參加。我是在長(cháng)江路店交報名費的，中午在4S店吃了一頓免費午餐，伙食太一般，味道也太一般。而且食堂在狹小昏暗的維修車(chē)間里面，環(huán)境很不是那回事，以后如果在這里給車(chē)子維保還真有些不放心。想起天津路店的高大寬敞和明亮整潔，覺(jué)得以后買(mǎi)了車(chē)，即使多跑點(diǎn)路，也要到那里去保養和維護。飯后乘車(chē)去了設在六安藍溪的現場(chǎng)，雖然這只是吉利銷(xiāo)售公司主辦的活動(dòng)，但場(chǎng)面的無(wú)序和組織的混亂，還是讓人有些懷疑吉利的整體管理水平。好不容易到了公布讓利幅度的環(huán)節，新帝豪讓利10000元的幅度更是讓人大失所望。本來(lái)4S店就讓利9000，結果吉利公司只比終端門(mén)店多讓1000元，也真敢說(shuō)出來(lái)！花上百萬(wàn)投資搞這么個(gè)活動(dòng)，純粹是勞命傷財，嘩眾取寵，博人眼球而已。其實(shí)現場(chǎng)定車(chē)的都是跟蹤已久早就決定要買(mǎi)的人，跟舉辦不舉辦這次活動(dòng)恐怕沒(méi)有半毛錢(qián)關(guān)系。
在現場(chǎng)的時(shí)候，長(cháng)江路店的銷(xiāo)售員看我遲遲不簽訂車(chē)協(xié)議，估計我今天大概不準備買(mǎi)車(chē)，也就不再答理我了。而天津路店的人卻不斷給我發(fā)信息，說(shuō)知道我肯定不滿(mǎn)意公布的價(jià)格，讓我明天到他們店面談，一定讓我滿(mǎn)意。我想想這次的價(jià)格跟年初幾次活動(dòng)的價(jià)格也沒(méi)有什么大的變化，估計到五六月份也不大會(huì )再有更多的優(yōu)惠，就不想再折騰來(lái)折騰去了，如果明天天津路店價(jià)格比今天的低，就定了算了。
第二天一早我就趕到了天津路店。銷(xiāo)售員開(kāi)出籌碼后，我們又討價(jià)還價(jià)半天，最終談妥裸車(chē)8.8萬(wàn)，另送兩年交強險（1800多元），兩萬(wàn)公里機油免費，以及一些常規的貼膜之類(lèi)的禮包項目，加上保險、稅賦和牌照什么的，再加上辦理了店里推薦的首付三成一年免息貸款收取的2000元手續費�？們r(jià)將近10萬(wàn)元。我定的是2016款新帝豪1.3T渦輪增壓自動(dòng)檔最高配置車(chē)，裸車(chē)市場(chǎng)統一報價(jià)100800元，現在的實(shí)際花費基本符合自己的心理預期，所以我很滿(mǎn)意。
但第二天銀行給我打電話(huà)，說(shuō)已經(jīng)不再免息。我聯(lián)系銷(xiāo)售員時(shí)，他們說(shuō)銀行政策剛改變，要我改貸首付五成的品種，因為當時(shí)我正在外面，未及細想就答應了。后來(lái)細想了一下，五成貸款只有4.4萬(wàn)，加上2000元手續費，相當于5%的年利率，覺(jué)得不合算，有受騙上當的感覺(jué)。當時(shí)就通知銷(xiāo)售員說(shuō)我不貸款了，改付全款。銷(xiāo)售員很生氣，說(shuō)不貸款就要加錢(qián)。4月27日上午我去到店里，再次提出不貸款，要全款提車(chē)�？傻昙也桓�，吵來(lái)吵去，半天也沒(méi)吵出個(gè)所以然來(lái)。后來(lái)金融代理人員提出了一個(gè)折中的意見(jiàn)，就是我繼續貸款，手續費由我與店家共同承擔，店家提出承擔1000元費用。雖然不如意，而且我貸款合同未簽，無(wú)論采取什么樣的處理方式，最終的結局一定是我獲勝，但我也不想再為這1000元錢(qián)爭執下去，耗不了這個(gè)時(shí)間和精力。于是簽了合同，提了車(chē)，趕緊開(kāi)車(chē)回家。一路上想著(zhù)消費者的弱勢與銷(xiāo)售者的狡詐，買(mǎi)家永遠沒(méi)有賣(mài)家精，廠(chǎng)家給4S店的真實(shí)優(yōu)惠政策消費者你永遠不會(huì )知道，4S店與金融、保險機構以及其他利益鏈上的寄生環(huán)節之間的貓膩消費者永遠不會(huì )知道，面對處處陷阱，消費者只能在心里虔誠禱告，不要吃虧太多，不要買(mǎi)到假貨，不要后患無(wú)窮！我也是這樣想的，還有就是希望買(mǎi)到手的吉利汽車(chē)能爭口氣，給我帶來(lái)真正的吉利。
因為提到車(chē)已經(jīng)很晚，交購置稅和辦牌照都來(lái)不及，而且第二天輪到我回老家服侍生病的老娘，還有跟小學(xué)同學(xué)約好去馬鞍山看望那里的同學(xué)，就決定五一節后再辦理交稅和辦牌事宜。我駕著(zhù)新車(chē)回老家，接著(zhù)又駕車(chē)和同學(xué)們一起去馬鞍山，來(lái)來(lái)回回好幾天，行程將近600公里，300元汽油還未用完。節油是肯定的，車(chē)的動(dòng)力和舒適性感覺(jué)也都很好，一路輕松，甚是滿(mǎn)意。雖然遠期效果未卜，但開(kāi)局不錯，有吉利之象。
明天以后，我要去上新牌照，正式開(kāi)始吉利之旅。
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