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交通安全手抄報的資料

時(shí)間:2024-07-15 07:59:33 板報大全 我要投稿

交通安全手抄報的資料大全

  交通安全是指不發(fā)生交通事故或少發(fā)生交通事故的主觀(guān)條件,分享交通安全手抄報的資料,快來(lái)看看吧!

  交通安全手抄報的資料

  一、案例實(shí)錄

  【案例實(shí)錄一】

  某高校2009級學(xué)生譚某,男,到同學(xué)處玩,在返回本校途中,某建筑公司解放牌大貨車(chē)帶掛車(chē)由后面駛來(lái),駕駛員鳴笛示意超越。由于前方道路右側堆放大量木料占據路肩,騎車(chē)人聽(tīng)到鳴號后未予理會(huì ),繼續行駛并發(fā)生搖晃,當自行車(chē)與汽車(chē)齊頭時(shí),前輪偏轉與汽車(chē)右前輪發(fā)生刮擦,騎車(chē)人倒入汽車(chē)與掛車(chē)之間,被掛車(chē)右前輪碾壓頭部,當場(chǎng)死亡。

  【案例實(shí)錄二】

  某高校6名學(xué)生相約一起外出郊游,沿途嬉笑打鬧、互相追逐。途中馬某某(男,19歲)加速騎車(chē)超越前方騎車(chē)的`同學(xué),由于騎駛不當,在超車(chē)過(guò)程中自行車(chē)后輪掛住了被超自行車(chē)的左側腳架,自行車(chē)當即失去平衡,發(fā)生搖晃,偏向路中,此時(shí)恰巧一輛拖拉機迎面駛來(lái),自行車(chē)前輪與拖拉機前端碰撞,馬某某被撞倒,被拖拉機左前輪碾壓,當場(chǎng)死亡。

  二、大學(xué)校園易發(fā)生交通事故的主要原因

  隨著(zhù)高校改革的不斷深入,高校與社會(huì )的交流越來(lái)越頻繁,使校園內人流量、車(chē)流量急劇增加。許多高校教師擁有私家轎車(chē)已不算希奇,摩托車(chē)更是普遍,學(xué)生騎自行車(chē)的很多,開(kāi)汽車(chē)上學(xué)也已不再是新聞了。校園道路建設、校園交通管理滯后于高校的發(fā)展,一般校園道路都比較狹窄,交叉路口沒(méi)有信號燈管制,也沒(méi)有專(zhuān)職交通管理人員管理;校園內人員居住集中,上、下課時(shí)容易形成人流高峰等等原因,致使高校的`交通環(huán)境日益復雜,交通事故經(jīng)常發(fā)生。

  三、大學(xué)生交通安全事故的主要表現形式

  校園內發(fā)生交通事故的主要原因是思想麻痹和安全意識淡薄。許多大學(xué)生剛剛離開(kāi)父母和家庭,缺乏社會(huì )生活經(jīng)驗,頭腦里交通安全意識比較淡薄,同時(shí)有的同學(xué)在思想上還存在校園內騎車(chē)和行走肯定比公路上安全的錯誤認識,一旦遇到意外,發(fā)生交通事故就在所難免。校園內發(fā)生交通事故的主要形式有以下幾種:

  (1)注意力不集中。這是最主要的形式,表現為行人在走路時(shí)邊走路邊看書(shū)邊聽(tīng)音樂(lè ),或者左顧右盼、心不在焉。

  (2)在路上進(jìn)行球類(lèi)活動(dòng)。大學(xué)生精力旺盛、活潑好動(dòng),即使在路上行走也是蹦蹦跳跳、嬉戲打鬧,甚至有時(shí)還在路上進(jìn)行球類(lèi)活動(dòng),更是增加了發(fā)生事故的危險。

  (3)騎“飛車(chē)”。一般高校校園面積都比較大,宿舍與教室、圖書(shū)館等之間的.距離比較遠,所以許多大學(xué)生購買(mǎi)了自行車(chē),課間或下課時(shí)騎自行車(chē)在人海中穿行是大學(xué)的一道風(fēng)景線(xiàn)。但部分學(xué)生騎車(chē)技術(shù)也實(shí)在“高超”,居然能把自行車(chē)騎得與汽車(chē)比快慢,孰不知就此埋下了禍根。

  四、校園外常見(jiàn)的交通事故

  (1)行走時(shí)發(fā)生交通事故。大學(xué)生余暇空閑時(shí)購物、觀(guān)光、訪(fǎng)友要到市區活動(dòng),這些地方車(chē)流量大,行人多,各種交通標志眼花繚亂,與校園相比交通狀況更加復雜,若缺乏通行經(jīng)驗發(fā)生交通事故的概率很高。難怪上海一所著(zhù)名大學(xué)的校長(cháng)說(shuō):“在各個(gè)大學(xué)中普遍存在這樣一種情況,少數學(xué)生書(shū)讀得越多,越不會(huì )走路,遵守交通規則的意識越淡薄,不僅在校園里亂騎車(chē)、亂停車(chē),在馬路上違反交通規則也時(shí)有發(fā)生。”

  (2)乘坐交通工具時(shí)發(fā)生交通事故。大學(xué)生離校、返校,外出旅游、社會(huì )實(shí)踐,尋找工作等都要乘坐各種長(cháng)途或短途的'交通工具。全國各地高校大學(xué)生因乘坐交通工具發(fā)生交通事故的情況時(shí)有發(fā)生,有時(shí)甚至造成群體性傷亡,教訓十分慘重。

  五、交通事故的預防

  1、提高交通安全意識

  不管是校內還是校外,發(fā)生交通事故最主要的原因是思想麻痹、安全意識淡薄。作為一名在校大學(xué)生遵守交通法規是最起碼的'要求。若沒(méi)有交通安全意識很容易帶來(lái)生命之憂(yōu)。

  2、自覺(jué)遵守交通法規

  除提高交通安全意識、掌握基本的交通安全常識外,還必須自覺(jué)遵守交通法規,才能保證安全。以下兩點(diǎn)是大家必須掌握并要在日常生活中嚴格遵守的。

  (1)在道路上行走,應走人行道,無(wú)人行道時(shí)靠右邊行走。走路時(shí)要集中精力,“眼觀(guān)六路,耳聽(tīng)八方”;不與機動(dòng)車(chē)搶道,不突然橫穿馬路、翻越護攔,過(guò)街走人行橫道;不闖紅燈,不進(jìn)入標有“禁止行人通行”、“危險”等標志的地方。

  (2)乘坐交通工具。乘坐市內公共交通等車(chē)停穩后,依次上車(chē),不擠不搶。車(chē)輛行駛中不得把身體伸出窗外;乘坐長(cháng)途客車(chē)、中巴車(chē)時(shí)不能貪圖便宜,乘坐車(chē)況不好的車(chē),不要乘坐“黑巴”、“摩的”,因為這些車(chē)輛安全沒(méi)有保障。乘坐火車(chē)、輪船、飛機時(shí)必須遵守車(chē)站、碼頭和機場(chǎng)的各項安全管理規定。

  六、發(fā)生交通事故的處理辦法

  (1)及時(shí)報案

  無(wú)論在校外還是在校內,一旦發(fā)生交通事故后,首先想到的是及時(shí)報案,有利于事故的公正處理,千萬(wàn)不能與肇事者“私了”。若在校外發(fā)生交通事故除及時(shí)報案外,還應該及時(shí)與學(xué)校取得聯(lián)系,由學(xué)校出面處理有關(guān)事宜。

  (2)保護現場(chǎng)

  事故現場(chǎng)的`勘查結論是劃分事故責任的依據之一,若現場(chǎng)沒(méi)有保護好會(huì )給交通事故的處理帶來(lái)困難,造成“有理說(shuō)不清”的情況。切記,發(fā)生交通事故后要保護好事故現場(chǎng)。

  (3)控制肇事者

  若肇事者想逃脫一定要設法控制,自己不能控制可以發(fā)動(dòng)周?chē)娜藥兔刂,若?shí)在無(wú)法控制也要記住肇事車(chē)輛的車(chē)輛牌號等特征。

  交通安全小詩(shī)歌

  1、《各行其道》

  靠右行、靠邊走,

  交通法則要遵守。

  自行車(chē)道,汽車(chē)道,

  各行其道秩序好,

  平平安安最重要。

  2、《過(guò)馬路》

  過(guò)馬路,左右瞧,

  大家要走人行橫道。

  公路若無(wú)斑馬線(xiàn),

  執行通道誤打鬧。

  遠離汽車(chē)不猛跑,

  迅速通行安全好。

  3、《交警叔叔最瀟灑》

  糾正違章先敬禮,

  指揮車(chē)輛伸手臂,

  刮風(fēng)下雨他不怕,

  交警叔叔最瀟灑。

  4、《過(guò)馬路》

  過(guò)馬路,左右看,

  汽車(chē)來(lái)時(shí)靠邊站,

  行人要走人行道,

  司機叔叔車(chē)開(kāi)慢。

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