交通安全漫畫(huà)手抄報

　　交通安全不僅關(guān)系到自己的生命和安全，同時(shí)也是尊重他人生命的體現，是構筑和諧社會(huì )的重要因素。下面是我們?yōu)榇蠹規��?lái)，歡迎大家閱讀。

　　交通安全漫畫(huà)手抄報

　　交通安全漫畫(huà)手抄報篇一：飛行中艙門(mén)能打開(kāi)嗎

　　多年來(lái)，好萊塢制造了不少人被吸出飛機的毛骨悚然的驚險鏡頭。這成為一些人最可怕的噩夢(mèng)，但也是最不可能發(fā)生的事情。

　　首先,民用飛機是用極為堅固的材料制造的。這些材料重量輕，但是結構極為堅固，甚至還有“容錯”設計，就是說(shuō)如果結構的一個(gè)部分出了問(wèn)題，其它部分將承受那部分的荷載，飛機將繼續安全飛行。另外還有一個(gè)綜合項目，來(lái)保證老齡飛機的結構完整，這個(gè)項目包括對飛機進(jìn)行定期檢查、更換結構部件和改裝等。

　　至于艙門(mén)，飛機一旦進(jìn)入空中并加壓，艙門(mén)是無(wú)法打開(kāi)的。為了便于旅客呼吸和感覺(jué)舒適,飛機要加壓至相當于8000英尺高空的大氣壓。由于飛機通常在30000英尺的高空巡航，飛機內部的氣壓比外部高得多，這個(gè)壓差的`存在使艙門(mén)不可能打開(kāi)，即便有人想這樣做也不可能。

　　如果有必要緊急著(zhù)陸，飛行員在飛機下降時(shí)會(huì )使客艙慢慢釋壓，這樣在飛機著(zhù)陸之后就能立即打開(kāi)艙門(mén)。緊急出口可在飛機著(zhù)陸后立即打開(kāi)。

　　機翼會(huì )不會(huì )突然折斷?

　　實(shí)際上，如果有足夠的力量，機翼是可以折斷的。對每個(gè)新機型，波音都要做機翼彎曲折斷試驗。折斷機翼需要的力量比實(shí)際情況要大得多。你可能在飛機穿過(guò)湍流時(shí)看見(jiàn)過(guò)機翼擺動(dòng)。機翼設計得很靈活，其原因之一就是保證不折斷，因此機翼是非常堅固的。

　　交通安全漫畫(huà)手抄報篇二：行人走路牢記“五防”

　　一防駕駛員酒后駕車(chē)，大腦指揮失控。

　　據統計，全國每年因酒后駕車(chē)造成的交通事故有兩萬(wàn)余起，飲酒、醉酒后駕駛機動(dòng)車(chē)的駕駛員極易產(chǎn)生視覺(jué)和感觀(guān)意識上的誤操作，這種人膽大不計后果，迷迷糊糊將正常行走的行人撞死軋傷的案例很多。因此行人要注意觀(guān)察和判斷車(chē)輛的.行駛軌跡等情況，發(fā)現不正常時(shí)，要及時(shí)提前避開(kāi)。

　　二防道路濕滑，車(chē)輛難以人為控制。

　　機動(dòng)車(chē)在道路上行駛，制動(dòng)系統的效果是根據路面狀況而變化的，特別是在道路比較濕滑的情況下，制動(dòng)效果往往比干燥路面要差一些，所以行人在這種道路上行走，要與機動(dòng)車(chē)保持更長(cháng)的安全距離，以防止車(chē)輛制動(dòng)時(shí)打滑跑偏將正常行走的行人撞倒。

　　三防車(chē)輛突發(fā)機械故障，駕駛員身不由己。

　　車(chē)輛機械故障的發(fā)生既有平時(shí)駕駛員對機動(dòng)車(chē)維修、保養不到位或不細心的原因，但也有因運動(dòng)機械磨損變化而突發(fā)機械故障(如剎車(chē)、方向失靈等)，一旦駕駛員在行駛中突然發(fā)現難以人為操縱和掌控車(chē)輛，只有眼睜睜地任其翻覆、碾軋。因此，行人要隨時(shí)靠邊行走，并注意觀(guān)察左右，以便及時(shí)躲閃。

　　四防駕駛員超速行駛，處理不及。

　　車(chē)輛在超高速行駛的情況下，駕駛員精神處于高度集中狀態(tài)，一旦路面行人突然出現動(dòng)態(tài)，由于慣性和反應時(shí)間及操作過(guò)程等原因，駕駛員會(huì )來(lái)不及處理得圓滿(mǎn)周到，這是事故高發(fā)的常見(jiàn)原因，超速是公路第一大殺手，行人要隨時(shí)防備和高度警惕。

　　五防視線(xiàn)不良，能見(jiàn)度低而惹禍上身。

　　夜間或風(fēng)、雨、雪、霧天氣，駕駛員的視覺(jué)感觀(guān)受到不同程度的影響，遇能見(jiàn)度低時(shí)，行人更要隨時(shí)靠邊行走，盡量與車(chē)輛保持足夠的橫向安全距離。

　　交通安全漫畫(huà)手抄報篇三：道路行車(chē)注意事項

　　在擁堵的城市道路上行車(chē)，需要注意兩大類(lèi)事項：一是注意跟車(chē)事項，二是注意過(guò)路口事項�？傮w來(lái)講，要把握3個(gè)原則：控制車(chē)距、巧用點(diǎn)剎、牢記“寧停3分，不搶1秒”。

　　跟車(chē)注意事項：

　　車(chē)輛行駛在道路上，由于等候信號燈或堵車(chē)，難免會(huì )走走停停。這就要求我們跟前車(chē)要保持一定的距離。距離太遠，容易被別的車(chē)插進(jìn)來(lái);距離太近，又容易追尾。我們該如何跟車(chē)呢?

　　首先，根據前車(chē)的速度和自己的速度確定與前車(chē)的距離。跟車(chē)速度越快，車(chē)距就要越大。一般在堵車(chē)時(shí)，車(chē)距控制在視線(xiàn)越過(guò)車(chē)頭可看到前車(chē)后保險杠即可。

　　其次，當前車(chē)剎車(chē)燈亮起的時(shí)候，自己也要馬上減速。減速時(shí)，要采用點(diǎn)剎的方式，一是給后車(chē)發(fā)出減速信號，二是點(diǎn)剎可以有效縮短剎車(chē)距離。

　　再次，盡量不要跟在公共汽車(chē)和出租車(chē)后面，這些車(chē)輛停車(chē)的隨意性較大。

　　過(guò)路口注意事項：

　　許多駕駛人在過(guò)路口時(shí)，稍不注意，就會(huì )因為誤闖紅燈、走錯車(chē)道而吃罰單。這種情況我們應該怎樣避免呢?

　　首先，過(guò)路口時(shí)，盡量不要跟在大型車(chē)后面，以免因被遮擋視線(xiàn)而看不到信號燈。如果在過(guò)路口時(shí)遇到前車(chē)是大型車(chē)的.情況，應盡量拉開(kāi)車(chē)距，不要跟得太近，可以向左或者向右稍微移出車(chē)身，看清信號燈再走。

　　其次，有的人喜歡搶信號燈，但到路口時(shí)卻發(fā)現過(guò)不去了，通常會(huì )急剎車(chē)。當發(fā)現前車(chē)要搶信號燈時(shí)，要提前剎車(chē)減速，加大與前車(chē)的距離，防止因前車(chē)急剎導致反應不及而追尾。

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