成為副駕駛后，每月工資可以達到2-3萬(wàn)左右，如果一切順利，經(jīng)歷7-10年，在飛滿(mǎn)2700小時(shí)后，就可以成功地放機長(cháng)。此時(shí)肩上就可佩上象征專(zhuān)業(yè)和責任的四道杠肩章。在薪資方面也比副駕駛高了三倍，可謂一夜暴富，這樣的職場(chǎng)生涯讓許多人忘塵莫及。

　　機長(cháng)的薪酬待遇主要分為三大塊，基本工資、飛行小時(shí)、各類(lèi)補貼及平均收入。月收入一般在5-8萬(wàn)元左右。但是不同的公司和航線(xiàn)有不同的標準。目前國內機長(cháng)收入較高的是西藏航空，年收入約160萬(wàn)左右，其次是民營(yíng)公司年收入約140萬(wàn)左右，最少的三大航空是70萬(wàn)左右。

　　這種情況主要是因為民企老板只有付出更高的薪資待遇，才能從人才大戰中獲取自己需要的優(yōu)秀機長(cháng)。香港地區的機長(cháng)年收入有140萬(wàn)左右，收入最高的是在中國服務(wù)的外藉機長(cháng)，年收入高達200萬(wàn)左右，直接成為百萬(wàn)級的土豪。