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液壓傳動(dòng)
液壓傳動(dòng)1
近年來(lái)，隨著(zhù)改革開(kāi)放的不斷深入，機電工業(yè)面臨著(zhù)產(chǎn)業(yè)的整體優(yōu)化與升級，對勞動(dòng)者的素質(zhì)也提出了更高和更新的要求。液壓與氣壓傳動(dòng)是利用液體或氣體的壓力傳遞力和運動(dòng)的一種傳動(dòng)，由于它具有其他傳動(dòng)方式不可替代的許多特性，因此被廣泛應用于機械制造、工程機械、冶金機械、石油化工、交通運輸、礦山機械、建筑機械等各個(gè)工程技術(shù)領(lǐng)域。隨著(zhù)微電子技術(shù)和控制理論學(xué)科的發(fā)展，液壓氣壓傳動(dòng)的應用領(lǐng)域越來(lái)越廣，從軍用到民用，從重工業(yè)到輕工業(yè)，到處都有液壓氣壓傳動(dòng)與控制技術(shù)。因此，職業(yè)技術(shù)教育必須適應現代化建設對人才的需要，培養學(xué)生具有更高、更全面的綜合職業(yè)能力。在培養學(xué)生綜合職業(yè)能力方面，教材的改革是關(guān)鍵環(huán)節。筆者就學(xué)院校本教材《液壓與氣壓傳動(dòng)》改革與建設談一些認識。
一 明確培養目標，調整課程結構
我院屬于高等職業(yè)技術(shù)院校，主要培養面向工業(yè)生產(chǎn)第一線(xiàn)的應用型專(zhuān)門(mén)人才。學(xué)生走向工作崗位后，遇到有關(guān)液壓和氣壓傳動(dòng)的問(wèn)題一般是關(guān)于設備的安裝、調試、維修和保養等項目，很少接觸到系統的設計校核計算工作。因此，學(xué)校教育必須樹(shù)立“以素質(zhì)為基礎、以能力為本位”的指導思想，注重學(xué)生的能力提高和素質(zhì)培養，打破學(xué)科界限，調整課程結構。
《液壓與氣壓傳動(dòng)》是機電類(lèi)學(xué)生必修的一門(mén)專(zhuān)業(yè)課，主要介紹機電設備液壓與氣壓傳動(dòng)的基礎知識和液壓氣壓控制技術(shù)。隨著(zhù)機電技術(shù)的迅猛發(fā)展，單一的學(xué)科體系已不利于學(xué)生形成機電設備的整體意識，如機電設備的運動(dòng)主要有機械傳動(dòng)、液壓傳動(dòng)教育論文，機電設備的控制則是液壓技術(shù)、電氣技術(shù)、數控技術(shù)乃至光學(xué)技術(shù)的有機結合�，F行的課程結構為各學(xué)科單獨設置，以課程群的組合來(lái)建立學(xué)生的知識結構。由于各門(mén)課程自成體系，不僅相關(guān)內容低起點(diǎn)、重復多，浪費了大量學(xué)時(shí)，而且各門(mén)課程知識很難融會(huì )貫通、綜合運用，不利于綜合應用能力的培養。筆者認為應打破傳統的教學(xué)體系，將機械傳動(dòng)技術(shù)、電氣控制技術(shù)、液壓傳動(dòng)、可編程控制器應用技術(shù)、數控技術(shù)等知識設置為幾個(gè)相對獨立的模塊，并有機地結合在一起，成為一個(gè)復合型專(zhuān)業(yè)課程，這樣既利于培養學(xué)生綜合職業(yè)能力，同時(shí)還可以減輕學(xué)生的課業(yè)負擔和學(xué)習壓力，并為實(shí)踐操作技能節約大量的時(shí)間。
二 突出職教特色，優(yōu)化知識內容
職業(yè)教育必須適應市場(chǎng)的要求，教學(xué)內容必須具有職業(yè)性和實(shí)用性；知識應以夠用為度，不必強調過(guò)多的理論系統性和完整性中國知網(wǎng)論文數據庫。
1 刪除理論性較強的內容
《液壓與氣壓傳動(dòng)》課程理論抽象而實(shí)踐性又很強。因為液壓傳動(dòng)的過(guò)程是在封閉的系統中完成的，要建立起直觀(guān)的認識是比較困難的。但是這個(gè)專(zhuān)業(yè)貼近生產(chǎn)實(shí)際，應用性很強。一般的液壓設備在日常生活中很少見(jiàn)到，所以學(xué)生缺乏感性認識，加上隨著(zhù)教學(xué)的改革，本課程的教學(xué)時(shí)數已經(jīng)縮減，故而傳統的教學(xué)手段很難適應新形勢下的教學(xué)任務(wù)了。只有改革傳統的教學(xué)方法和手段，使教學(xué)方法多樣化，并加強實(shí)踐環(huán)節，才能改善教學(xué)效果。
過(guò)多、過(guò)深的理論知識不但使學(xué)生所學(xué)無(wú)用，而且可能使學(xué)生產(chǎn)生一定的恐懼、厭煩情緒，喪失學(xué)習的興趣和信心。傳統的《液壓與氣壓傳動(dòng)》教材中液體動(dòng)力學(xué)章節中存在較多繁瑣公式的推導及偏深的理論分析，如管路內的壓力損失、液體流經(jīng)小孔及間隙的流量等計算公式、各種液壓泵排量及流量的計算公式，筆者認為均可予以刪除或壓縮。另外，教材中采用較大篇幅介紹了液壓系統的設計方法與計算步驟，該內容主要應用于工程設計和科學(xué)研究使用，對職業(yè)教育則沒(méi)有必要掌握，也應予以刪除或壓縮。對那些必需的理論知識可作適當處理，做到“知其然”，而不必過(guò)分強調“知其所以然”。例如，葉片泵只需說(shuō)明葉片泵為減少葉片滑動(dòng)的摩擦力，應將葉片順轉向傾斜一定角度放置，而不必具體分析葉片的受力情況。從而使教材做到內容少而精，突出其實(shí)用性。
2 體現教材的先進(jìn)性
科學(xué)技術(shù)的發(fā)展日新月異，教材應當不斷補充新知識、新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝，使學(xué)生掌握最新的知識以適應市場(chǎng)要求教育論文，如氣動(dòng)技術(shù)近幾十年來(lái)發(fā)展迅速，已廣泛應用于生產(chǎn)的各個(gè)領(lǐng)域，其工作原理與液壓傳動(dòng)有許多相近之處，因此，可增加有關(guān)氣壓傳動(dòng)的知識。而對于在生產(chǎn)中已淘汰或很少使用的設備和產(chǎn)品，在教材中則應予以剔除，如徑向柱塞泵由于徑向尺寸大、結構較復雜，制造困難，近年來(lái)已使用較少，該部分知識可予以省略。
3 便于教學(xué)和自學(xué)
近幾年隨著(zhù)高等院校的擴大招生，學(xué)生的學(xué)習基礎普遍較差，學(xué)習能力較低。因此，教材內容應充分考慮學(xué)生的特點(diǎn)，盡量做到內容通俗易懂，版面豐富、活潑、直觀(guān)。傳統教材每章節后的'復習思考題多延用了本科教材的形式，以問(wèn)答、論述、計算為主，對學(xué)生的論述、概括、分析能力有較高要求。筆者認為應適當地降低難度，采用學(xué)生喜聞樂(lè )見(jiàn)的填空、選擇、判斷題型，這樣既可以考察較廣的知識面，又可以突出知識點(diǎn)的理解和應用，同時(shí)也便于老師的教學(xué)和學(xué)生自學(xué)。同時(shí)，可安排一些課后討論題或生活中的實(shí)例，如挖掘機、起重機的液壓系統，鼓勵學(xué)生利用圖書(shū)館、互聯(lián)網(wǎng)查找所需資料、增加學(xué)習的趣味性和實(shí)用性，做到開(kāi)放式教學(xué)，拓寬課堂教學(xué)范圍。
4 注意與其它教材的統一性
《液壓與氣壓傳動(dòng)》教材中涉及到許多的電氣元件都是用字母表示，如壓力繼電器用K表示，電磁開(kāi)關(guān)用YA表示，但在有關(guān)的電氣教材中，壓力繼電器用KP表示，電磁開(kāi)關(guān)用YV表示教育論文，容易使學(xué)生產(chǎn)生模糊不清的概念，建議相關(guān)教材對同一元件應采用統一國家標準。
三 突出實(shí)踐能力的培養
為使學(xué)生具有一定調試和維修液壓設備的技能，必須加強學(xué)生對生產(chǎn)設備液壓系統分析能力的培養。通過(guò)大量實(shí)例分析，可使學(xué)生舉一反三，觸類(lèi)旁通。同時(shí)，更好地把零散的液壓知識有機地聯(lián)系起來(lái)，得以靈活應用。
突出實(shí)踐能力的培養，既要培養學(xué)生的動(dòng)手能力，更要培養學(xué)生分析能力、解決問(wèn)題的能力。液壓系統在工作中會(huì )出現各種各樣的故障，作為生產(chǎn)操作者必須具備查找排除一般故障的能力。但傳統教材只在最后章節中簡(jiǎn)單提及了常見(jiàn)故障及其排除方法。筆者認為這樣泛泛而談已遠遠不能滿(mǎn)足實(shí)際的使用要求；建議在各章節介紹液壓元件工作原理后，均應說(shuō)明它們在使用中容易產(chǎn)生的故障及其排除方法，最后以典型系統為例，講解系統故障的診斷方法，培養學(xué)生的分析能力。
液壓課程中安排的實(shí)驗可分為演示、驗證型實(shí)驗和應用型實(shí)驗。演示、驗證型實(shí)驗缺少創(chuàng )造性，不能充分調動(dòng)學(xué)生的積極性，如溢流閥的性能試驗，要求學(xué)生按照事先設計的試驗步驟進(jìn)行操作，記錄相關(guān)的數據，最后經(jīng)過(guò)較繁瑣的數據處理及圖表繪制，得出溢流閥的有關(guān)性能。整個(gè)試驗都是學(xué)生按指令被動(dòng)執行，沒(méi)有自己的認識與創(chuàng )新。筆者認為此類(lèi)試驗效果甚微，可予以削減中國知網(wǎng)論文數據庫。同時(shí)增加培養學(xué)生的綜合應用能力的應用型實(shí)驗，如液壓基本回路實(shí)驗，由學(xué)生自行設計液壓回路并通過(guò)試驗將各液壓元件安裝組合，驗證回路的可行性，把所學(xué)知識有機結合起來(lái)，在設計、聯(lián)接、調試的整個(gè)過(guò)程中，學(xué)生是主導者，能充分調動(dòng)學(xué)生的積極性，大大提高了其創(chuàng )造思維及綜合應用能力。同時(shí)，為適應市場(chǎng)對維修能力的要求，建議增加實(shí)習演練周，加強學(xué)生對液壓元件、系統常見(jiàn)故障的分析及排除能力。
四 開(kāi)發(fā)配套教學(xué)軟件，發(fā)展多媒體教學(xué)
《液壓與氣壓傳動(dòng)》課程的結構圖、原理圖特別多，有的還比較復雜。過(guò)去的教學(xué)手段比較單一，主要是通過(guò)教學(xué)掛圖、教學(xué)模型等輔助教學(xué)。老師雖然下了很大的功夫，但學(xué)生卻聽(tīng)得一頭霧水，漸漸失去了學(xué)習的興趣。圖文并茂的多媒體教學(xué)的出現，使抽象的教學(xué)內容變得直觀(guān)、生動(dòng)。以溢流閥的講解為例，傳統教學(xué)多采用掛圖或幻燈片，教師所用的、學(xué)生所看見(jiàn)的不過(guò)是一些簡(jiǎn)單、毫無(wú)生氣的二維示意圖教育論文，雖然配以教學(xué)模型進(jìn)行講解，但溢流閥閥芯上移、實(shí)現溢流的過(guò)程，只能由學(xué)生自己發(fā)揮想象力。若利用多媒體技術(shù)，用不同顏色表示溢流閥的各組成部分，用三維動(dòng)畫(huà)效果演示其裝配及工作過(guò)程，一個(gè)彩色的、立體的動(dòng)態(tài)圖像呈現在學(xué)生面前。同時(shí)，通過(guò)與學(xué)生的雙向交流與反饋，有效地激勵學(xué)生的學(xué)習積極性與創(chuàng )造想象力，使學(xué)生真正感受到現代化教學(xué)的優(yōu)越性。
五 改革考核方式，加強過(guò)程考核
本課程最終考核方法應采取理論與實(shí)踐相結合的形式，理論教學(xué)包括理論考試成績(jì)、上課表現、完成作業(yè)情況三部分，實(shí)踐部分應包括實(shí)踐技能、實(shí)習報考、實(shí)習態(tài)度三部分�？紤]到高職教育人才培養目標的要求，總評成績(jì)理論與實(shí)踐部分各占50%為宜。通過(guò)這樣的考核方法，一方面督促學(xué)生上課認真學(xué)習，下課及時(shí)完成作業(yè)，掌握豐富的理論知識，另一方面，又重視學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力的培養，有效地提高了學(xué)生的學(xué)習積極性。
總之，《液壓與氣壓傳動(dòng)》教材要緊跟時(shí)代發(fā)展的需要，必須打破傳統教材的舊條框，建立科學(xué)合理的教材體系，拓寬課堂教學(xué)范圍，豐富課堂教學(xué)內容，貫徹開(kāi)放式、探討式、研究式、學(xué)習式教學(xué)形式和考核方式，并充分利用現代化的教學(xué)手段提高學(xué)生職業(yè)能力。
液壓傳動(dòng)2
《液壓傳動(dòng)》這門(mén)課程是我們機械工程系各專(zhuān)業(yè)學(xué)生必修的一門(mén)專(zhuān)業(yè)基礎課，同時(shí)是為培養學(xué)生們在機械制造方面創(chuàng )新精神和實(shí)踐能力而開(kāi)設的一門(mén)重要課程。該課程主要目的是讓學(xué)生掌握液壓傳動(dòng)的基礎知識，掌握各種液壓元件的工作原理、特點(diǎn)、應用和選用方法，熟悉各類(lèi)液壓傳動(dòng)基本回路的功用、組成和應用場(chǎng)合等。
對于該門(mén)功課的心得體會(huì )，我想從教與學(xué)兩方面談?wù)勛约旱南敕ā?/p>
一、學(xué)
從學(xué)生的角度出發(fā)，該怎么學(xué)好這門(mén)功課呢？無(wú)可否認，我們必須培養對其的興趣。通過(guò)對《液壓傳動(dòng)》這門(mén)功課興趣的培養，深入學(xué)習其基本原理和操作技能，培養我們的分析解決能力，并且努力發(fā)揮自身主觀(guān)能動(dòng)，積極思考，激發(fā)學(xué)習當中的潛能。當然除了具備以上這些就想學(xué)好這門(mén)功課，說(shuō)實(shí)話(huà)很難，不管做什么或者學(xué)習什么，都要講究方法，“常勝將軍”為什么總是能夠打“大勝仗”呢？關(guān)鍵就在于凡事都講究方法。對于我們所學(xué)的《液壓傳動(dòng)》這門(mén)課的學(xué)習方法是怎樣的呢？
1）安排好學(xué)習中的諸多環(huán)節
學(xué)習《液壓傳動(dòng)》理論課時(shí)，按照預習→聽(tīng)講→鞏固（做作業(yè)、討論）→復習這個(gè)環(huán)節進(jìn)行著(zhù)每一節課程，特別是上課一定要時(shí)刻保持著(zhù)清醒的頭腦，認真聽(tīng)講，勤于思考，提高上課效率，掌握每一個(gè)理論的作用，尤其那些特別重要的概念，我們要反復思考，不懂的知識點(diǎn)要及時(shí)與同學(xué)交流或者請教老師將其解決。
2）善想、勤問(wèn)、樂(lè )看
由于《液壓傳動(dòng)》的理論涉及面廣，教材上只是最基本的理論內容，當中其實(shí)留有很大的空間給學(xué)生思考，想象。因此最好的讀書(shū)方法就是對書(shū)中的每一知識點(diǎn)都問(wèn)一個(gè)為什么。
3）適當做習題
盡量多做習題是學(xué)好《液壓傳動(dòng)》的前提，因為概念、理論的掌握是以反復做習題為基礎的，教材和網(wǎng)站上的許多習題都是課堂上內容的精選，多做習題可以更加深刻的認識和理解書(shū)中的各個(gè)概念。同時(shí)通過(guò)做習題，可以進(jìn)一步發(fā)現問(wèn)題，并且帶著(zhù)問(wèn)題去復習，這樣可以達到事半功倍的效果。
4）參考相關(guān)的文獻
學(xué)生學(xué)習完某一章后，應通過(guò)閱讀網(wǎng)站提供的參考資料，擴大知識面，豐富課堂上教師所授的知識點(diǎn)。
以上2）、3）、4）點(diǎn)是對就是對1）點(diǎn)中的各個(gè)環(huán)節進(jìn)行詳細的闡述，除了對理論課的學(xué)習，當然實(shí)踐環(huán)節是必不可少的，正所謂實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準。
5）認真對待實(shí)驗課
液壓傳動(dòng)是實(shí)踐性很強的課程，通過(guò)實(shí)驗來(lái)驗證所學(xué)的理論，來(lái)鞏固概念，開(kāi)拓思路，提高分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，鍛煉心理素質(zhì)，提高心理承受能力。
學(xué)生應該充分重視每一次實(shí)驗課，課前應認真學(xué)習教師提供的實(shí)驗指導書(shū)，弄明白每一次實(shí)驗的目的、實(shí)驗的內容，設計合理的實(shí)驗步驟，在實(shí)驗過(guò)程中，要善于思考，善于總結，實(shí)驗完成后要認真寫(xiě)實(shí)驗報告。
由于液壓傳動(dòng)的課程特點(diǎn)，有些實(shí)驗涉及面非常大，實(shí)驗過(guò)程中很可能出現一些意想不到的問(wèn)題，學(xué)生在實(shí)驗過(guò)程中遇到問(wèn)題，一定不要氣餒，要善于總結各種問(wèn)題，不僅要知其然，更要知其所以然，那么你的經(jīng)驗和知識將隨著(zhù)問(wèn)題的解決越來(lái)越豐富。
二、教
從老師的視角出發(fā)，老師們應堅持以學(xué)生為本的理念，且以教育理論為指導，以靈活多樣的教學(xué)方法，有效地調動(dòng)學(xué)生的學(xué)習積極性，促進(jìn)學(xué)生的積極思考，激發(fā)學(xué)生的潛能。但是理想與現實(shí)是有差距的，由于各種因素的`影響，現今的教學(xué)現狀并不盡如人意。
1）課程學(xué)時(shí)少但教學(xué)內容多
我們所學(xué)的專(zhuān)業(yè)是材料成型及控制工程，《液壓傳動(dòng)》這門(mén)功課也是我們專(zhuān)業(yè)的必修課，可以說(shuō)該門(mén)功課是我們專(zhuān)業(yè)的主學(xué)科之一，它所學(xué)內容包括液壓傳動(dòng)的工作原理、系統組成，學(xué)會(huì )液壓元件及系統的安裝、調試等內容。然而這功課的學(xué)時(shí)并不是很長(cháng)，也就上十三周，一周兩次課，這厚厚的一本書(shū)包含著(zhù)多少概念啊，要在這短短的二十六次課內上完，能上完嗎？即使上完，那真正能夠將這么多概念理解透徹的又能有幾人。
2）學(xué)生學(xué)習興趣低而教學(xué)方法手段單一
作為學(xué)生當中的一員，我深刻明白學(xué)生對學(xué)習的興趣一直不高，他們在學(xué)習上沒(méi)有信心，沒(méi)有興趣，沒(méi)有學(xué)習方法。進(jìn)入高等院校，他們的自控能力本身就不是非常強，自主學(xué)習意識就更加淡薄了，所以如何提高學(xué)生的學(xué)習興趣是教學(xué)方法改革首先要解決的問(wèn)題。長(cháng)期以來(lái)，我院的液壓傳動(dòng)教學(xué)受教師能力水平和教學(xué)條件的限制，在教學(xué)方法上以講授為主，往往是滿(mǎn)堂灌;在教學(xué)手段上以多媒體為主，缺乏實(shí)物、模型、示教板、液壓系統原理模型等更為直觀(guān)的教學(xué)手段，尤其是實(shí)際工作情境的創(chuàng )設、實(shí)際應用技能的培養極其缺乏，學(xué)生得不到實(shí)用技能的鍛煉。，即使有實(shí)驗室，那多數也只是存在兩種情況：以擺設的形式存在，學(xué)生想要親自動(dòng)手嘗試很難；理論課與實(shí)驗課嚴重脫節，大多數都是先把理論課全部上完，過(guò)幾周后，才開(kāi)始安排實(shí)驗，這樣的教學(xué)安排可合理？
教與學(xué)兩者是相輔相成、共同發(fā)展的，只要一者發(fā)展不合理，必然影響到另一者的發(fā)展，現階段的教學(xué)體系中不僅僅《液壓傳動(dòng)》這門(mén)課程是這樣，其他的課程依然如此，但是我們不要因此就對教學(xué)事業(yè)喪失信心，我相信，隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展，這種局面必然被改變，迎來(lái)的也必然是一種嶄新的、利于學(xué)生成長(cháng)的教學(xué)體系。
液壓傳動(dòng)3
各位領(lǐng)導，專(zhuān)家，同仁：
你們好!
我說(shuō)課的課題是“液壓傳動(dòng)原理”，下面我將從四個(gè)方面來(lái)說(shuō)明這堂課的教學(xué)設計。
一、教材
1.教材的地位及其作用
本節課是全國統編教材《機械基礎》第三篇《液壓傳動(dòng)》第九章《液壓傳動(dòng)的基本概念》中的第一節。本節內容是學(xué)習新課的起點(diǎn)，是液壓傳動(dòng)技術(shù)原理的核心。
2.教學(xué)目標：根據教學(xué)大綱要求，結合學(xué)生現有知識水平和理解能力，確定本節課的教學(xué)目標。
�。�1）知識目標：了解液壓傳動(dòng)技術(shù)的發(fā)展概況；掌握液壓傳動(dòng)原理、性能；掌握液壓傳動(dòng)的組成部分。
�。�2）能力目標：通過(guò)講解培養學(xué)生分析問(wèn)題的能力；培養學(xué)生運用所學(xué)知識于生產(chǎn)實(shí)際的能力；學(xué)習液壓傳動(dòng)技術(shù)的能力。
�。�3）思想目標：以“千斤頂、翻斗車(chē)、推土機、飛機起落架”等為例說(shuō)明液壓傳動(dòng)技術(shù)已廣泛應用于各行各業(yè)，正在為我國國民經(jīng)濟的發(fā)展和工業(yè)水平的提高發(fā)揮著(zhù)重要作用。使學(xué)生認識到學(xué)習液壓傳動(dòng)技術(shù)的重要性。培養學(xué)生勇于創(chuàng )新的能力。
3.教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)的確立：結合教材和學(xué)生的實(shí)際情況，確立本節課的重點(diǎn)是液壓傳動(dòng)原理。因為只要學(xué)生掌握了液壓傳動(dòng)原理，今后在學(xué)習液壓泵和液壓缸原理時(shí)，就能比較容易理解和掌握。本節課的難點(diǎn)是液壓傳動(dòng)能量的轉換，因為能量轉換概念比較抽象，學(xué)生不易掌握。所以，以“千斤頂”為例充分利用掛圖說(shuō)明：機械能→液壓能→機械能的轉換過(guò)程，增強學(xué)生學(xué)習的直觀(guān)性。
二、教法
1.讓學(xué)生了解液壓傳動(dòng)的發(fā)展概況，激發(fā)學(xué)生學(xué)習的積極性。
2.利用實(shí)物“千斤頂”、結合掛圖，采用直觀(guān)教學(xué)法，使教與學(xué)相結合，講解與啟發(fā)相結合，多讓學(xué)生動(dòng)腦動(dòng)手，充分體現以學(xué)生為主體，教師為主導的教學(xué)原則。
3.以問(wèn)答的方式了解學(xué)生對概念的掌握情況，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)糾正。
4.通過(guò)“看、問(wèn)、講、練”法突破教學(xué)難點(diǎn)。
三、學(xué)法
《液壓傳動(dòng)》是一門(mén)專(zhuān)業(yè)基礎課，具有較強的理論性和實(shí)踐性，過(guò)去學(xué)生沒(méi)有接觸過(guò)《液壓傳動(dòng)》方面的`理論知識，學(xué)習時(shí)難度較大。因此，教師在授課過(guò)程中以實(shí)例為主，采用“看、問(wèn)、講、練”法，讓學(xué)生積極地參與到教學(xué)中來(lái)，教給學(xué)生學(xué)習方法，同時(shí)要求學(xué)生多與生活實(shí)際相結合，從理論到實(shí)踐，再由實(shí)踐到理論，從而加深學(xué)生對概念的理解。增強學(xué)生學(xué)習的趣味性。
四、教學(xué)程序（共90分鐘）
1.概況（13分鐘）：通過(guò)了解液壓傳動(dòng)概況，提出問(wèn)題，問(wèn)題由易到難。
�。�1）過(guò)去有多少人見(jiàn)過(guò)“千斤頂”？（讓學(xué)生觀(guān)看實(shí)物，注意觀(guān)察學(xué)生）
�。�2）過(guò)去有多少人操作過(guò)“千斤頂”？什么場(chǎng)合？
�。�3）“千斤頂”是靠什么傳遞能量的？即工作介質(zhì)是什么？
�。�4）“千斤頂”為什么能頂起幾噸重至上百?lài)嵵氐奈矬w？
通過(guò)以上回答了解學(xué)生的基本情況，同時(shí)進(jìn)一步激發(fā)其學(xué)習《液壓傳動(dòng)》的興趣。
2.講授新課（77分鐘）
�。�1）在講原理前首先強調應注意兩點(diǎn)（5分鐘）
通過(guò)學(xué)生觀(guān)察實(shí)物后，教師啟發(fā)學(xué)生回答：一是液壓傳動(dòng)是在一個(gè)“密封”的“系統”中，二是液壓傳動(dòng)“系統”到處都充滿(mǎn)著(zhù)等壓液體。以上兩點(diǎn)是液壓傳動(dòng)的基本條件，否則無(wú)法傳遞能量（此兩點(diǎn)教材中沒(méi)有總結出）。
�。�2）液壓傳動(dòng)原理（30分鐘）
在講原理時(shí)應教給學(xué)生新的記憶方法，即按“千斤頂”操作順序記憶原理，效果比較好，只要有圖學(xué)生就能按操作順序說(shuō)出液壓傳動(dòng)原理。
�。�3）液壓傳動(dòng)系統的組成（15分鐘）
要結合實(shí)物和掛圖進(jìn)行講解。在講解時(shí)要強調放油閥的操作，操作不當，會(huì )造成事故。例如：某地一輛翻斗車(chē)支起車(chē)箱的“千斤頂”有些失靈，司機排除故障做放油操作，由于車(chē)箱頂起時(shí)沒(méi)有用棍子頂住就去放閥門(mén)，結果閥門(mén)一松，整個(gè)車(chē)箱就壓下來(lái)，造成傷亡事故。從此例啟發(fā)學(xué)生從“密封”聯(lián)想到“系統”這一概念，有任何一個(gè)地方泄漏，整個(gè)系統的壓力平衡就會(huì )被破壞。同時(shí)血的教訓使學(xué)生們知道按“規程”操作的重要性。
�。�4）課堂練習及問(wèn)答（14分鐘）
目的是使學(xué)生鞏固所學(xué)概念，加深對所學(xué)知識的了解、掌握。
問(wèn)題：
a．每人列舉液壓傳動(dòng)與生活有關(guān)的3個(gè)例子。
b．看圖回答液壓傳動(dòng)原理。
c．液壓傳動(dòng)系統的組成部分。
d．液壓傳動(dòng)的基本條件是什么。
根據學(xué)生的回答評定學(xué)生的課堂成績(jì)。
�。�5）小結（5分鐘）。簡(jiǎn)要回顧本節課的概念、重點(diǎn)及應注意的問(wèn)題。
�。�6）布置作業(yè)（5分鐘）。依據大綱和所學(xué)內容，結合學(xué)生具體情況布置。
作業(yè)：P149―1、2
補充題：a．敘述液壓傳動(dòng)原理？b．液壓傳動(dòng)的基本條件是什么？（7）預習：教材P141－146（3分鐘）布置思考題。
液壓傳動(dòng)4
一、引言
液壓與氣壓傳動(dòng)是工業(yè)動(dòng)力傳動(dòng)與控制技術(shù)的重要組成部分，是實(shí)現工業(yè)自動(dòng)化的重要手段之一。液壓與氣壓傳動(dòng)因其顯著(zhù)的技術(shù)特點(diǎn)而被廣泛應用于行走機械、鋼鐵工業(yè)、土木水利工程、船舶工業(yè)、軍事工業(yè)等各領(lǐng)域。因此，國內很多院校的機械工程自動(dòng)化、車(chē)輛工程、機電類(lèi)專(zhuān)業(yè)都把液壓與氣壓傳動(dòng)課程作為必修課。
液壓與氣壓傳動(dòng)課程作為工科學(xué)校的一門(mén)專(zhuān)業(yè)基礎課程，具有較深的理論性，同時(shí)又具有很強的實(shí)踐性。課程致力于對學(xué)生動(dòng)手能力、創(chuàng )新能力和工程實(shí)踐能力的培養，構建起以理論知識為基礎，以實(shí)驗教學(xué)為手段，輔以生產(chǎn)實(shí)踐和網(wǎng)絡(luò )教學(xué)的科學(xué)體系。液壓與氣壓傳動(dòng)課程對其他后續課程的教學(xué)具有重要作用，其課程建設、教學(xué)改革和教學(xué)效果的好壞將直接影響到后續專(zhuān)業(yè)課程的開(kāi)展。
二、課程教學(xué)改革研究目標
(一)實(shí)物教學(xué)解決課堂教學(xué)難點(diǎn)
液壓元件結構組成及工作原理是本課程的重點(diǎn)和難點(diǎn)之一，掌握這部分內容是閱讀和設計液壓回路及液壓系統的基礎。將典型的液壓元件拿到課堂上教學(xué)，逐一解析，真實(shí)、直觀(guān)地展示液壓元件的結構組成，使學(xué)生在觀(guān)看后，很容易就能掌握液壓元件的結構組成;同時(shí)，利用多媒體課件對各種液壓元件的形狀、組成和工作原理進(jìn)行三維動(dòng)畫(huà)仿真演示，增加了立體感和真實(shí)感。
(二)采用形象化的教學(xué)手段對基本回路和典型系統進(jìn)行仿真演示，改善課堂教學(xué)效果
本課程另一個(gè)特點(diǎn)是液壓基本回路圖和液壓系統圖較多，且液壓基本回路及典型液壓傳動(dòng)系統的工作原理是本門(mén)課程要求學(xué)生掌握的重點(diǎn)內容之一。通過(guò)制作“液壓與氣壓傳動(dòng)CAI”課件，使用二維動(dòng)畫(huà)仿真技術(shù)，用豐富的色彩、形象的圖像和運動(dòng)的畫(huà)面，將液壓回路及液壓傳動(dòng)系統的工作過(guò)程逼真地演示出來(lái)，能使枯燥的黑白圖片富有活力。
(三)加強實(shí)驗教學(xué)，提高學(xué)生的創(chuàng )新能力
自行設計制造液壓傳動(dòng)綜合實(shí)驗臺，通過(guò)液壓傳動(dòng)實(shí)驗，使學(xué)生初步具備對液壓元件、液壓回路的組裝和測試的綜合能力、正確處理實(shí)驗數據和分析實(shí)驗結果的.能力、運用所學(xué)理論知識解決實(shí)際問(wèn)題的能力，以提高學(xué)生的綜合素質(zhì)。
(四)完善網(wǎng)絡(luò )教學(xué)資源
將本課程的課程介紹、教學(xué)大綱、課程計劃表、講稿、課件、實(shí)驗指導書(shū)、元器件結構工作原理二維及三維視圖、典型回路的二維動(dòng)畫(huà)演示圖等上傳至網(wǎng)絡(luò )課堂，網(wǎng)上布置作業(yè)并設置相關(guān)問(wèn)題，這樣方便學(xué)生學(xué)習、討論，有利于提高學(xué)生學(xué)習積極性和學(xué)習效率。
三、課程教學(xué)改革解決的主要問(wèn)題
(一)提高學(xué)生學(xué)習興趣
液壓與氣壓傳動(dòng)作為一門(mén)專(zhuān)業(yè)技術(shù)基礎課程，其理論抽象性強，初次接觸該課程時(shí)，學(xué)生往往難以適應。在實(shí)際教學(xué)中，教師要重視緒論課的重要性，要利用多媒體課件以生動(dòng)的生產(chǎn)、生活實(shí)例來(lái)講述液壓技術(shù)的廣泛應用和發(fā)展前景。用貼近生產(chǎn)生活的教學(xué)培養學(xué)生學(xué)習興趣、激發(fā)其主觀(guān)能動(dòng)性以及求知欲。
(二)改進(jìn)教學(xué)方法
采用圖像、文字、動(dòng)畫(huà)并茂的多媒體技術(shù)，提高教學(xué)效果。在實(shí)際教學(xué)過(guò)程中，教師要想盡各種辦法把抽象難懂的教學(xué)內容具體化、直觀(guān)化。例如，在講到液壓泵、液壓缸、液壓閥等液壓元件時(shí)，為了使教學(xué)內容便于學(xué)生學(xué)習理解，應制作液壓元器件三維圖，模擬實(shí)際結構拆裝，再用二維動(dòng)畫(huà)原理圖說(shuō)明其工作原理，用動(dòng)畫(huà)演示其工作過(guò)程。
(三)增強學(xué)生動(dòng)手實(shí)踐能力
學(xué)習任何一門(mén)知識的最終目的都是將其應用到實(shí)際生產(chǎn)實(shí)踐中。液壓與氣壓傳動(dòng)作為一門(mén)應用性很強的專(zhuān)業(yè)基礎課程，其教學(xué)重點(diǎn)是培養學(xué)生解決實(shí)際問(wèn)題的能力。因此，在教學(xué)過(guò)程中應加強實(shí)驗環(huán)節，讓學(xué)生自己動(dòng)手搭建并調試系統回路，增加學(xué)生動(dòng)手能力，使其真正掌握液壓與氣壓傳動(dòng)技術(shù)，激發(fā)學(xué)生學(xué)習的積極性。
四、課程教學(xué)改革研究重點(diǎn)
(一)多媒體教學(xué)、實(shí)物教學(xué)、實(shí)驗教學(xué)及本校的網(wǎng)絡(luò )課堂相結合
多媒體教學(xué)很好地把文字、圖形、圖像、動(dòng)畫(huà)和聲音等信息載體有機地結合在一起，將基本元件、基本回路等工作原理通過(guò)動(dòng)畫(huà)，形象、客觀(guān)、生動(dòng)地表現出來(lái)。一些在傳統教學(xué)手段下很難表達的教學(xué)內容和一些枯燥無(wú)趣、呆板的知識點(diǎn)，通過(guò)多媒體教學(xué)，形象、生動(dòng)地展示在學(xué)生眼前，加深了學(xué)生對教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)的理解。同時(shí)，通過(guò)網(wǎng)絡(luò )課堂等途徑，可收集并及時(shí)介紹本學(xué)科的最新動(dòng)態(tài)，拓寬學(xué)生的知識面。
(二)注重理論與實(shí)際相結合
教學(xué)中，將生產(chǎn)實(shí)踐中的問(wèn)題引到課堂中來(lái)，可以補充教材知識的不足;在例題和作業(yè)中多舉實(shí)例，理論聯(lián)系實(shí)際和學(xué)科前沿，可提高學(xué)生的參與興趣。這樣，不僅可以使學(xué)生更好地掌握基礎理論，更有利于培養學(xué)生透過(guò)現象把握本質(zhì)的能力。
五、結語(yǔ)
通過(guò)逐步對液壓與氣壓課程的教學(xué)和實(shí)驗環(huán)節進(jìn)行探索和改革，可使學(xué)生對液壓與氣壓傳動(dòng)理論知識與實(shí)踐緊密結合的認識更加明確，提高了學(xué)生運用所學(xué)知識解決實(shí)際問(wèn)題的能力，為其今后的學(xué)習和工作打下了堅實(shí)的理論基礎。
液壓傳動(dòng)5
摘要：分析了機電類(lèi)專(zhuān)業(yè)課“液壓與氣壓傳動(dòng)”在行業(yè)內的地位和需求，提出了人才培養目標結合區域經(jīng)濟和人工智能化的需要，按照工程認證標準，修改教學(xué)大綱，編寫(xiě)應用性教材，構建實(shí)踐創(chuàng )新平臺，應用計算機分析軟件，構建了以技術(shù)應用為目標的培養計劃和改造課程體系，培養學(xué)生的工程實(shí)踐能力。
關(guān)鍵詞：工程教育認證；專(zhuān)業(yè)課培養體系建設；工程技術(shù)應用
一、工程教育認證
工程教育認證的概述。所謂工程教育認證就是指一些專(zhuān)業(yè)認證機構對高等教育機構內部增設的各類(lèi)工程學(xué)項目進(jìn)行具有專(zhuān)業(yè)性的認證，然后由相關(guān)的協(xié)會(huì )以及協(xié)會(huì )內的教育專(zhuān)家共同探討，為我國日后的工程行業(yè)的發(fā)展儲備大量?jì)?yōu)秀的人才，保證其人才的質(zhì)量，這種認證理念是由美國在20世紀提出的，且其已經(jīng)成為了我國目前最為重要的一種教育保障制度。
2.工程教育認證的基本理念。
�。�1）以學(xué)生們?yōu)橹黧w。工程教育認證的最基本理念就是以學(xué)生們?yōu)檎n堂教學(xué)的主體，對其實(shí)施教學(xué)，整合教學(xué)資源，形成資源的共享，并對其進(jìn)行教學(xué)內容以及各項活動(dòng)的安排，把學(xué)生們的感受放在首位，并適當地考量用人單位對其的滿(mǎn)意程度，將其評價(jià)參數作為主要的參考標準。
�。�2）產(chǎn)出導向。該項基本理念主要是對教學(xué)方案的設計以及其實(shí)施的效果進(jìn)行考量，引導學(xué)生們接受各類(lèi)教育的知識理論，同時(shí)還要對學(xué)生們的核心能力進(jìn)行考察，保障教學(xué)的有效性。
�。�3）持續改進(jìn)。持續改進(jìn)主要是對機制的改良，保證相關(guān)的專(zhuān)業(yè)知識的質(zhì)量，實(shí)施有效的監控管理，并不斷地改進(jìn)其教學(xué)機制，在提升持續跟蹤改進(jìn)效果的同時(shí)，讓專(zhuān)業(yè)化人才得以更加高效地發(fā)展。
3.工程教育認證的基本特性。
�。�1）評價(jià)的自愿性。通常來(lái)說(shuō)，工程教育認證的方式具有一定的自愿性，學(xué)�？梢宰孕羞M(jìn)行申請，不能采取強制性的措施，讓相關(guān)的教育單位加入到其中。
�。�2）評價(jià)的合格性。工程教育認證主要對一些理工科的人才進(jìn)行質(zhì)量的管理和控制，讓相關(guān)的專(zhuān)業(yè)化人才可以達到該行業(yè)發(fā)展的基礎要求。
�。�3）外部的評價(jià)。工程教育認證具有獨立性和非盈利性，在實(shí)施這種認證方式時(shí)，需要讓工科的畢業(yè)生達到相關(guān)的質(zhì)量標準，實(shí)施一種外部的評價(jià)。
�。�4）同行的評價(jià)。工程教育認證是由多個(gè)相關(guān)專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)家共同進(jìn)行的一種評價(jià)方式。同行的評價(jià)是非常重要的.，具有重要意義。
�。�5）實(shí)證的評價(jià)。工程教育認證是需要對一些專(zhuān)業(yè)對照認證標準進(jìn)行考量，并選擇是否接受的一種工作方式，在此同時(shí)，還要對其提供一些相關(guān)的證據，滿(mǎn)足其需求，實(shí)施一種有效的評價(jià)。
二、機電類(lèi)專(zhuān)業(yè)課“液壓與氣壓傳動(dòng)”在當今行業(yè)中的地位與需求
液壓與氣壓傳動(dòng)課程無(wú)論是從機械設計的角度來(lái)看，還是從自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)的角度來(lái)看，該課程都是屬于一種基礎性比較強的專(zhuān)業(yè)課程，該課程的開(kāi)設對相關(guān)專(zhuān)業(yè)認證的畢業(yè)生有著(zhù)一定的要求，需要讓學(xué)生們了解相關(guān)的數學(xué)知識，懂得將數學(xué)和自然科學(xué)結合在一起，并讓其可以科學(xué)合理地應用到實(shí)際的工程當中，同時(shí)注重對復雜工程問(wèn)題的講解，構建一個(gè)可實(shí)施性比較強的實(shí)驗方案，使用正確的方式來(lái)進(jìn)行實(shí)驗，對實(shí)驗所得到的相關(guān)數據信息進(jìn)行綜合性的分析，從而得到更加精準的結論。液壓傳動(dòng)具有一定的技術(shù)優(yōu)勢，這項優(yōu)勢的存在使得其能有效地在水利工程、生物醫學(xué)等事業(yè)中發(fā)揮出其最大的效用，成為了一項不可取代的基礎性技術(shù)，且該技術(shù)的綜合性以及實(shí)踐性都比較強。所以，該課程的開(kāi)展對我國經(jīng)濟事業(yè)的發(fā)展具有很大的影響，占據著(zhù)重要的地位。
三、專(zhuān)業(yè)課“液壓與氣壓傳動(dòng)”的培養計劃的實(shí)施
培養計劃和教學(xué)大綱按照工程教育的要求編寫(xiě)。按照工程教育認證的要求，針對畢業(yè)要求，重新撰寫(xiě)教育大綱，在傳統的教學(xué)內容上，增加現代計算機仿真軟件的應用、增加綜合性實(shí)踐項目的開(kāi)設、增加結合當今時(shí)代的需要的課程設計，增加了基于互聯(lián)網(wǎng)+的教學(xué)手段和控制技術(shù)的應用，增加了液壓設備的故障診斷和遠程監控方面的應用，極大地提高學(xué)生解決工程問(wèn)題的能力。
2.基于二維碼掃碼的《液壓與氣壓傳動(dòng)》教材的編寫(xiě)與應用。通過(guò)編寫(xiě)“十三五”應用性本科教材，在教材中，加強了流體力學(xué)的系統性理論，液壓元器件的工作原理和性能介紹，常規回路和工程案例回路，增加了速度控制技術(shù)和壓力控制技術(shù)應用，增加了大量的工程案例，增加了液壓系統設計的方法，增加了碼書(shū)技術(shù)的應用，在教材中比較枯燥的原理性介紹中，增加了基于移動(dòng)手機的二維碼掃碼技術(shù)的使用，讓學(xué)生通過(guò)移動(dòng)手機掃書(shū)本上的二維碼，可以通過(guò)手機視頻得到知識的講解和原理性的介紹的展示，極大地提高了學(xué)生的形象性學(xué)習，大大地提高了學(xué)習效果。
3.理論課程教學(xué)模式的構建。首先，要將動(dòng)畫(huà)和模型有效地結合在一起，直觀(guān)地進(jìn)行相關(guān)知識理論的傳授，利用一些標本、影像等，進(jìn)行數據信息的傳遞。讓整個(gè)教學(xué)課堂充滿(mǎn)畫(huà)面感，適當地配用一些插圖，讓學(xué)生們能夠更加嚴謹地觀(guān)察整個(gè)實(shí)物，吸引學(xué)生們的課堂注意力，利用模型和動(dòng)畫(huà)，進(jìn)行畫(huà)面結構的展示，將抽象的問(wèn)題變得更加生動(dòng)立體，幫助學(xué)生們進(jìn)行知識理論的理解和學(xué)習，激發(fā)出學(xué)生們學(xué)習的興趣。其次，要對學(xué)生們進(jìn)行啟發(fā)式的教學(xué)，對課程教材的內容以及結構進(jìn)行深入的了解，依據學(xué)生們自身的學(xué)習能力以及發(fā)展狀態(tài)，來(lái)進(jìn)行啟發(fā)式的教學(xué)，保證學(xué)生們主體的課堂地位，調動(dòng)起學(xué)生們學(xué)習相關(guān)理論知識的積極性。
4.實(shí)踐教學(xué)環(huán)節措施。
�。�1）常規實(shí)驗的訓練：《液壓與氣壓傳動(dòng)》課程傳統的實(shí)驗項目主要有元件拆裝實(shí)驗、液壓泵性能實(shí)驗、節流調速回路性能實(shí)驗等。這些實(shí)驗項目在實(shí)驗開(kāi)始前便能夠確切預知實(shí)驗結果或實(shí)驗現象，所以都是驗證性實(shí)驗，其實(shí)驗目的是促使學(xué)生進(jìn)一步掌握和鞏固所學(xué)理論知識。
�。�2）綜合實(shí)驗項目的開(kāi)發(fā)：加強綜合性與設計性實(shí)驗項目的開(kāi)發(fā)，盡最大限度地提高學(xué)生解決復雜工程問(wèn)題的能力，開(kāi)發(fā)液壓元器件性能分析實(shí)驗。
�。�3）基于工程機械的液壓綜合實(shí)驗項目開(kāi)發(fā)應用：基于視覺(jué)和智能制造的工程機械的液壓傳動(dòng)技術(shù)的綜合應用，是符合時(shí)代的發(fā)展要求，符合工業(yè)4.0的產(chǎn)業(yè)化要求的，作為工程教育認證下的應用型本科教學(xué)，應該及時(shí)搭建相應的實(shí)驗平臺。常熟理工學(xué)院機械工程教育中心，是省級教育示范中心，著(zhù)手讓學(xué)生在普通的工程機械挖掘機方面通過(guò)畢業(yè)設計增加了基于視覺(jué)功能和智能比例控制系統，讓學(xué)生在智能控制方面，學(xué)習到了速度控制和壓力控制技術(shù)的方法。
�。�4）基于遠程控制技術(shù)的應用在液壓與氣壓傳動(dòng)方面的實(shí)驗應用：遠程控制技術(shù)與故障診斷技術(shù)，也是比較前沿的技術(shù)，在液壓實(shí)驗平臺建設方面也是我們考慮和研制的方向，通過(guò)該實(shí)驗平臺的建設，讓學(xué)生得到訓練，了解到基于互聯(lián)網(wǎng)+的技術(shù)在工程機械方面的問(wèn)題如何解決，數據如何采集、傳送、接收、分析等，大大地提高了學(xué)生分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。
�。�5）增加機電液綜合設計與綜合實(shí)驗：為了更好地提高學(xué)生的綜合設計能力，我們開(kāi)發(fā)設計基于波浪能發(fā)電的流體驅動(dòng)的發(fā)電系統，給學(xué)生提出設計要求，以液壓原理設計、控制系統設計、比例伺服系統的設計、機械機構設計計算及優(yōu)化、液壓系統的優(yōu)化設計、綜合實(shí)驗的展開(kāi)作為鋪墊，通過(guò)2周的課程設計和綜合實(shí)驗，大大地提高了學(xué)生的綜合能力。
�。�6）MATLAB的液壓系統仿真技術(shù)、AMESIM仿真技術(shù)在液壓系統中的應用：為了更好地使學(xué)生分析液壓系統，優(yōu)化液壓系統，增加了學(xué)生自主學(xué)習MAT-LAB、AMESIM的液壓系統仿真技術(shù)，通過(guò)開(kāi)放性實(shí)驗，給學(xué)生目標，讓學(xué)生自己去研究與分析，增強學(xué)生共同學(xué)習、共同探討問(wèn)題，最終解決問(wèn)題的能力培養。
四、結語(yǔ)
本文對“液壓與氣壓傳動(dòng)”課程以及應用進(jìn)行嘗試，提出了提高學(xué)生解決復雜工程問(wèn)題的實(shí)踐，基于互聯(lián)網(wǎng)+的教學(xué)與實(shí)踐、平臺建設、工程意識的培養，除了教學(xué)觀(guān)念的轉變、老師能力的提升，還能培養出更多工程意識優(yōu)良的學(xué)生，提高工程教育水平。
參考文獻：
[1]王艷玲,李倩.民辦高校工科學(xué)生工程意識的培養[J].讀與寫(xiě)(教育教學(xué)刊),20xx,(09).
[2]王貴成,崔迪.培養學(xué)生工程意識的制約因素與解決對策[J].高校教育管理,20xx,(06).
液壓傳動(dòng)6
1、液壓傳動(dòng)和液力傳動(dòng)均是以液體作為工作介質(zhì)來(lái)進(jìn)行能量傳遞的傳動(dòng)形式。液壓傳動(dòng)主要是利用液體的壓力能來(lái)傳遞能量，而液力傳動(dòng)則主要是利用液體的動(dòng)能來(lái)傳遞能量。
2、液壓傳動(dòng)系統的組成：液壓泵（動(dòng)力元件）、執行元件、控制元件、輔助元件、液壓油。
3、粘度是選擇工作介質(zhì)的首要因素。液壓介質(zhì)粘度用運動(dòng)粘度表示。所有工作介質(zhì)的粘度都隨溫度的升高而降低，粘溫特性好是指工作介質(zhì)的粘度隨溫度變化小，粘溫特性通常用粘度指數表示。
4、液壓泵的種類(lèi)：齒輪泵、葉片泵、柱塞泵。
5、構成容積泵必須具備的基本條件：a、結構上能實(shí)現具有密封性能的可變工作容積；b、工作腔能周而復始地增大和減小，當它增大時(shí)與吸油口相連，當它減小時(shí)與排油口相連；c、吸油口與排油口不能連通，即不能同時(shí)開(kāi)啟。
6、液壓泵與液壓馬達的性能參數：a、工作壓力和額定壓力；b、排量和流量；c、功率和效率。
7、qt=V*n(qt為理論流量，V為排量，n為轉速)，Nt=pqt=Tt*w(Nt為理論功率，p為工作壓力，Tt為理論轉矩，w為角速度)。
8、齒輪泵的結構特點(diǎn)：a、困油現象，措施是在兩端蓋板上開(kāi)卸槽；b、徑向不平衡力，措施是采取縮小壓油口的辦法適當增大徑向間隙，在支撐上多采用滾針軸承或滑動(dòng)軸承；c、齒輪泵的泄露通道及端面間隙的自動(dòng)補償：泄露通道有齒側間隙、齒頂間隙、端面間隙；端面間隙補償裝置：浮動(dòng)軸套式、彈性側板式。
9、內嚙合齒輪泵有漸開(kāi)線(xiàn)齒形和擺線(xiàn)齒形兩種。
10、在容積式泵中，齒輪泵的.流量脈動(dòng)量最大，并且齒數愈少，脈動(dòng)率愈大，這是外嚙合齒輪泵的一個(gè)弱點(diǎn)。
11、活塞組件的密封：間隙密封、活塞環(huán)密封、密封圈密封（O形密封圈、V形密封圈、Y形密封圈）。
12、濾油器的分類(lèi)：a、材料和結構：網(wǎng)式、線(xiàn)隙式、紙質(zhì)濾芯式、燒結式濾油器及磁性濾油器；b、安裝位置：吸濾器、壓濾器和回油過(guò)濾器；c、過(guò)濾精度：粗過(guò)濾器、普通過(guò)濾器、精密過(guò)濾器和特精過(guò)濾器。
13、濾油器的選用：有足夠的過(guò)濾精度、有足夠的通油能力、濾芯便于清洗或更換。
14、對換向閥性能的主要要求是：a、油液流經(jīng)換向閥時(shí)的壓力損失要��；b、互不相通的油口間的泄露��；c、換向可靠、迅速且平穩無(wú)沖擊。
15、按閥的操作方式有：手動(dòng)式、機動(dòng)式、電磁式、液動(dòng)式、電液動(dòng)式和氣動(dòng)式。
16、對節流閥的性能要求是：a、流量調節范圍大，流量壓差變化平滑；b、內泄漏量小，若有外泄露油口，外泄露量也要笑；c、調節力矩小，動(dòng)作靈敏。
液壓傳動(dòng)7
1、液壓傳動(dòng)的工作原理是（ 帕斯卡 ）定律。即密封容積中的液體既可以傳遞（力 ），又可以傳遞（運動(dòng) ）。（帕斯卡、力、運動(dòng)）
2、、液壓管路中的壓力損失可分為兩種，一種是（沿程壓力損失 ），一種是（局部壓力損失 ）。（沿程壓力損失、局部壓力損失）
3、液體的流態(tài)分為（ 層流）和（紊流 ），判別流態(tài)的準則是（ 雷諾數 ）。（層流、紊流、雷諾數）
4、我國采用的相對粘度是（恩氏粘度 ），它是用（ 恩氏粘度計 ）測量的。（恩氏粘度、恩氏粘度計）
5、在液壓系統中，由于某些原因使液體壓力突然急劇上升，形成很高的壓力峰值，這種現象稱(chēng)為（液壓沖擊 ）。（液壓沖擊）
6、齒輪泵存在徑向力不平衡，減小它的措施為（縮小壓力油出口 ）。（縮小壓力油出口）
7、單作用葉片泵的特點(diǎn)是改變（偏心距e ）就可以改變輸油量，改變（偏心方向 ）就可以改變輸油方向。（偏心距e、偏心方向）
8、徑向柱塞泵的配流方式為（徑向配流 ），其裝置名稱(chēng)為（ 配流軸 ）；葉片泵的配流方式為（ 端面配流 ），其裝置名稱(chēng)為（配流盤(pán) ）。（徑向配流、配流軸、端面配流、配流盤(pán)）
9、V型密封圈由形狀不同的（支撐環(huán) ）環(huán)（ 密封環(huán) ）環(huán)和（壓環(huán) ）環(huán)組成。（支承環(huán)、密封環(huán)、壓環(huán)）
10、滑閥式換向閥的外圓柱面常開(kāi)若干個(gè)環(huán)形槽，其作用是（ 均壓 ）和（密封 ）。（均壓、密封）
11、當油液壓力達到預定值時(shí)便發(fā)出電信號的液－電信號轉換元件是（壓力繼電器 ）。（壓力繼電器）
12、根據液壓泵與執行元件的組合方式不同，容積調速回路有四種形式，即（變量泵-液壓缸 ）容積調速回路（變量泵-定量馬達 ）容積調速回路、（定量泵-變量馬達 ）容積調速回路、（變量泵-變量馬達 ）容積調速回路。（變量泵－液壓缸、變量泵－定量馬達、定量泵－變量馬達、變量泵－變量馬達）
13、液體的粘性是由分子間的相互運動(dòng)而產(chǎn)生的一種（ 內摩擦力 ）引起的，其大小可用粘度來(lái)度量。溫度越高，液體的粘度越（小 ）；液體所受的壓力越大，其粘度越（大 ）。（內摩擦力，小，大）
14、絕對壓力等于大氣壓力（+相對壓力 ），真空度等于大氣壓力（-絕對壓力 ）。（+相對壓力，－絕對壓力）
15、液體的流態(tài)分為（ 層流 ）和（紊流 ）兩種，判斷兩種流態(tài)的準則是（ 雷諾數 ）。（層流，紊流，雷諾數）
16、液壓泵將（ 機械能 ）轉換成（液壓能 ），為系統提供（ 壓力油 ）；液壓馬達將（ 液壓能 ）轉換成（機械能 ），輸出（轉矩 ）和（轉速 ）。（機械能，液壓能，壓力油；液壓能，機械能，轉矩，轉速）
17、在實(shí)際工作中，泵的q實(shí)（ 小于 ）q理，馬達的q實(shí)（大于 ）q理，是由（ 泄露 ）引起的，縮小q實(shí)、q理二者之差的主要措施為（ 改善密封 ）。（＜，＞，泄漏，提高加工精度、改善密封＝
18、齒輪泵困油現象的產(chǎn)生原因是（齒輪重合度大于1 ），會(huì )造成（震動(dòng)和噪音 ），解決的.辦法是（在泵蓋上加工卸荷槽 ）。（齒輪重合度ε≥1，振動(dòng)和噪音，在泵蓋上加工卸荷槽）
19、雙作用葉片泵通常作（ 定 ）量泵使用，單作用葉片泵通常作（變 ）量泵使用。（定，變）
20、軸向柱塞泵改變（ 斜盤(pán) ）的傾角可改變（ 排量 ）和（流量 ）。（斜盤(pán)，排量，流量）
21、單桿液壓缸可采用（差動(dòng) ）連接，使其活塞缸伸出速度提高。（差動(dòng)）
22、在先導式溢流閥中，先導閥的作用是（ 調壓 ），主閥的作用是（溢流 ）。（調壓、溢流）
23、過(guò)濾器可安裝在液壓系統的（ 吸油 ）管路上、（ 壓力油 ）管路上和（回油 ）管路上等。（吸油、壓力油、回油）
24、容積調速是利用改變變量泵或變量馬達的（ 排量 ）來(lái)調節執行元件運動(dòng)速度的。（排量）
25、齒輪泵存在徑向力不平衡，減小它的措施為（縮小壓力油出口 ）。（縮小壓力油出口）
26、雙作用葉片泵也稱(chēng)（定 ）量泵，單作用葉片泵也稱(chēng)（變 ）量泵。（定、變）
27、在定量泵供油的系統中，用流量控制閥實(shí)現對執行元件的速度調節。這種回路稱(chēng)為（節流調速回路 ）。（節流調速回路）
28、V型密封圈由形狀不同的（支承環(huán) ）環(huán)、（ 密封環(huán) ）環(huán)和（壓環(huán) ）環(huán)組成。（支承環(huán)、密封環(huán)、壓環(huán)）
29、當油液壓力達到預定值時(shí)便發(fā)出電信號的液－電信號轉換元件是（ 壓力繼電器 ）。（壓力繼電器）
30、溢流閥在液壓系統中起調壓溢流作用，當溢流閥進(jìn)口壓力低于調整壓力時(shí)，閥口是（關(guān)閉 ）的，溢流量為（ 0 ），當溢流閥進(jìn)口壓力等于調整壓力時(shí)，溢流閥閥口是（開(kāi)啟 ），溢流閥開(kāi)始（溢流 ）。（關(guān)閉、0、開(kāi)啟、溢流）
31、液壓泵按其輸出液流的方向可分為（ 單 ）向泵和（雙 ）向泵。液壓泵的卸荷有（壓力 ）卸荷和（流量 ）卸荷兩種方式。（單、雙、壓力、流量）
32、液壓油(機械油)的牌號是用（運動(dòng)粘度 ）表示的。N32表示（ 40℃時(shí)油液的運動(dòng)粘度為32cst ）。（運動(dòng)粘度、40℃時(shí)油液的運動(dòng)粘度為32cst（厘斯））
33、在液壓流動(dòng)中，因某處的壓力低于空氣分離壓而產(chǎn)生大量氣泡的現象，稱(chēng)為（氣穴現象 ）。（氣穴現象）
34、液壓系統若能正常工作必須由（動(dòng)力元件 ）、（執行元件 ）、（調節控制元件 ）、（輔助元件 ）和工作介質(zhì)組成。（動(dòng)力元件、執行元件、調節控制元件、輔助元件）
35、活塞缸按其結構不同可分為（ 雙桿式 ）和（單桿式 ）兩種，其固定方式有（ 缸體 ）固定和（ 活塞桿 ）固定兩種。（雙桿式、單桿式、缸體、活塞桿）
36、液壓控制閥按其用途可分為（壓力控制閥 ）、（流量控制閥 ）和（方向控制閥 ）三大類(lèi)，分別調節、控制液壓系統中液流的（ 壓力 ）、（ 流量 ）和（方向 ）。（壓力控制閥、流量控制閥、方向控制閥、壓力、流量、方向）
37、節流調速回路按節流閥的位置不同可分為（ 進(jìn)油路 ）節流調速、（回油路 ）節流調速和（ 旁油路 ）節流調速回路三種。（進(jìn)油路、回油路、旁油路）
38、容積節流調速是采用（變量泵 ）供油，節流閥（調速閥）調速，（變量泵 ）的流量去適應（節流閥 ）的流量。（變量泵、變量泵、節流閥（調速閥））
39、液壓系統中的能量損失表現為壓力損失，壓力損失可分為兩類(lèi)，一種是（ 沿程壓力損失 ）損失，一種是（局部壓力損失 ）損失。（遠程壓力損失、局部壓力損失）
40、外嚙合齒輪泵的（困油現象 ）、（徑向不平衡力 ）、（泄露 ）是影響齒輪泵性能和壽命的三大問(wèn)題。（困油現象、徑向不平衡力、泄漏）
41、調速閥是由（定差減壓閥 ）與（ 節流閥 ）串聯(lián)而成的組合閥。（定差減壓閥、節流閥）
42、徑向柱塞泵改變排量的途徑是（改變定子和轉子間的偏心距 ），軸向柱塞泵改變排量的途徑是（ 改變斜盤(pán)的傾角 ）。（改變定子和轉子間的偏心距、改變斜盤(pán)的傾角）
43、根據液流連續性原理，同一管道中各個(gè)截面的平均流速與過(guò)流斷面面積成反比，管子細的地方流速（ 大 ），管子粗的地方流速（ 小 ）。（大、�。�
44、節流調速回路根據流量控制閥在回路中的位置不同，分為（進(jìn)油路節流調速回路 ）、（ 回油路節流調速回路 ） 和（ 旁油路節流調速回路 ）三種回路。（進(jìn)油路節流調速回路、回油路節流調速回路、旁油路節流調速回路）
45、常利用三位四通閥的O型中位機能具有鎖緊（ 鎖緊）功能。（鎖緊）
46、液體在外力作用下流動(dòng)時(shí)，液體分子間的內聚力阻礙分子間的相對運動(dòng)而產(chǎn)生一種內摩擦力叫（粘性 ），其大小可用（粘度 ）來(lái)衡量。（粘性、粘度）
47、外嚙合齒輪泵消除困油現象的方法是（ 在端蓋上銑兩條卸荷槽 ），為減小徑向不平衡力齒輪泵的（ 壓油 ）口小于（吸油 ）口。（在端蓋上銑兩條卸荷槽、壓油、吸油）
48、先導式溢流閥由（先導閥 ）和（ 主閥）兩部分組成。（先導閥、主閥）
49、理想液體的伯努利方程的物理意義為：在管內作穩定流動(dòng)的理想液體具有（比壓能 ）、（比位能 ）和（ 比動(dòng)能 ）三種形式的能量，在任意截面上這三種能量都可以（相互轉化 ），但總和為一定值。（比壓能、比位能、比動(dòng)能、相互轉化）
50、調速閥由（定差減壓閥 ）和（節流閥 ）串接組合而成。（定差減壓閥、節流閥）
51、調速回路有（節流調速回路 ）、（容積調速回路 ）和（容積節流調速回路 ）三種形式。（節流調速回路、容積調速回路、容積節流調速回路）
52、造成液體在間隙中流動(dòng)的原因有兩個(gè)，一種是（壓差流動(dòng) ），一種是（剪切流動(dòng) ）。（壓差流動(dòng)、剪切流動(dòng)）
53、液壓控制閥是液壓系統中控制油液（ 壓力）、（ 流量 ）及流動(dòng)方向的元件。（壓力、流量）
54、液壓傳動(dòng)是以（ 液壓液 ）為工作介質(zhì)，依靠液體的（壓力能 ）來(lái)實(shí)現運動(dòng)和動(dòng)力傳遞的一種傳動(dòng)方式。（液體、壓力能）
55、液體流動(dòng)時(shí)分子間的（內聚力 ）要阻止分子（相對運動(dòng) ）而產(chǎn)生的一種（內摩擦力 ），這種現象叫液體的粘性。（內聚力、相對運動(dòng)、內摩擦力）
56、理想液體作定常流動(dòng)時(shí)，液流中任意截面處流體的（總比能 ）由（比壓能 ）、（ 比動(dòng)能）與比位能組成，三者之間可以互相（轉化 ），但（ 總和 ）為一定值。（總比能、比壓能、比動(dòng)能、轉化、總和）
57、變量軸向柱塞泵排量的改變是通過(guò)調整斜盤(pán)（傾角 ）的大小來(lái)實(shí)現的。（傾角）
58、液壓系統的壓力大小取決于（負載 ）的大小，執行元件的運動(dòng)速度取決于（ 流量）的大小。（負載、流量）
59、常用的液壓泵有（ 齒輪泵 ），（葉片泵 ）和（ 柱塞泵 ）三大類(lèi)。液壓泵的總效率等于（容積效率 ）和（機械效率 ）的乘積。（齒輪泵、葉片泵、柱塞泵、容積效率、機械效率）
60、雙作用式葉片泵的轉子每轉一轉，吸油、壓油各（2 ）次，單作用式葉片泵的轉子每轉一轉，吸油、壓油各（1 ）次。2次、1次
61、液壓閥按其用途不同分為（ 壓力 ）控制閥、（流量 ）控制閥和（ 方向）控制閥。（壓力、流量、方向）
62、比例閥可以通過(guò)改變輸入電信號的方法對壓力、流量進(jìn)行（ 連續 ）控制。（連續）
63、液壓基本回路就是能夠完成某種特定控制功能的（液壓元件 ）和管件的組成。（液壓元件）
64、液壓系統的壓力取決于（ 負載 ）的大小。（負載）
65、為減小困油現象的危害，常在齒輪泵嚙合部位側面的泵蓋上開(kāi)（卸荷槽 ）。（卸荷槽）
66、滑環(huán)式組合密封圈由（滑環(huán) ）和（o形密封圈 ）組成。（滑環(huán)、O形密封圈）
液壓傳動(dòng)8
10機電4 105301437 徐碩
我們本學(xué)期接觸和學(xué)習了液壓傳動(dòng)這門(mén)課，剛開(kāi)始的我們對于液壓沒(méi)有絲毫的概念，我們什么都不懂，我們第一次接觸了液壓。我們開(kāi)始學(xué)習液壓傳動(dòng)課的時(shí)候，我們就像無(wú)頭的蒼蠅，我們不知從哪學(xué)起，更不知道學(xué)這個(gè)有什么用途和今后在社會(huì )上的作用。
液壓傳動(dòng)這門(mén)課是Harry老師和李老師教我們的。從這個(gè)學(xué)期第一節課開(kāi)始他們就嚴格要求我們�？偸菑娬{跟著(zhù)他們學(xué)習要集中精神，是比較累的，要學(xué)到實(shí)在的知識。他們總是想辦法調動(dòng)我們的積極性。一方面課上要跟著(zhù)老師的思路走，另一方面，要不斷加強自己自學(xué)的能力。大學(xué)不可能老師把所有的東西都講出來(lái)，而且很多都是需要自己去理解和消化的。要舉一反三。最主要的是，不管自己現在的興趣怎么樣，對于這么課程不是很了解。還是要去不斷學(xué)習，做好課堂筆記。
剛開(kāi)始的我們學(xué)習液壓非常的吃力，我們從最初的元件學(xué)起，我們根本不知道這些元件的名字，更不知道他們的用途，漸漸地我們對液壓傳動(dòng)這門(mén)課慢慢的厭煩了，甚至到了一種抵處這門(mén)課的情緒。也都有了放棄這門(mén)課的打算。但是李老師和Harry老師明白了我們，并沒(méi)有放棄我們，他們很有耐心的叫我們認識每一個(gè)元件，教我們液壓的原理：
Pressure applied on a confined and static fluid is transmitted equally and undiminished in all directions and acts with equal force on all equal areas。
我們明白了液壓的原理和認識液壓的元件之后，漸漸地我們對液壓有了一定的認識。我們也慢慢的喜歡上了液壓這門(mén)課。有了一定的基礎，之后李老師和Harry老師就教我們如何做實(shí)驗，剛開(kāi)始的我們對實(shí)驗器材也不懂，但是經(jīng)過(guò)兩位老師耐心的講解和示范，我們有了一定的了解。為了激勵我們學(xué)習，讓我們更好地完成液壓的試驗，老師們把我們班同學(xué)分成了四組：Red， Blue， Yellow， Green。 他們讓我們比賽看看哪組完成的快而且正確，開(kāi)關(guān)打開(kāi)他們能運行。完成的好的那組會(huì )得到一個(gè)笑臉和老師的表?yè)P。我們在做實(shí)驗中遇到了很多困難，看似簡(jiǎn)單的實(shí)驗我們做了一遍又一遍，不是壓力小了，就是線(xiàn)子連錯了，很煩。我們一遍一遍的請教老師，各組的同學(xué)都很努力，想得到老師的表?yè)P。最后我們終于完成了實(shí)驗。由于知識的匱乏，難免有許多考慮不周全的地方，如果沒(méi)有李老師和Harry老師的幫助，想要完成這個(gè)實(shí)驗是難以想象的。雖然我們都很累，都留下了汗水，但是我們認為值得，因為我們有收獲。我們學(xué)到了知識。
在實(shí)驗課上我們也學(xué)習了液壓的在社會(huì )上的應用：如一般工業(yè)用的塑料加工機械、壓力機械、機床等；行走機械中的工程機械、建筑機械、農業(yè)機械、汽車(chē)等；鋼鐵工業(yè)用的.
冶金機械、提升裝置、軋輥調整裝置等；土木水利工程用的防洪閘門(mén)及堤壩裝置、河床升降裝置、橋梁操縱機構等；發(fā)電廠(chǎng)渦輪機調速裝置、核發(fā)電廠(chǎng)等等；船舶用的甲板起重機械（絞車(chē)）、船頭門(mén)、艙壁閥、船尾推進(jìn)器等；特殊技術(shù)用的巨型天線(xiàn)控制裝置、測量浮標、升降旋轉舞臺等；軍事工業(yè)用的火炮操縱裝置、船舶減搖裝置、飛行器仿真、飛機起落架的收放裝置和方向舵控制裝置等。
我們明白了液壓的用途之后，我們也為自己確定了目標，我們更明白了我們這門(mén)課的重要性，也明白了我們將來(lái)在社會(huì )上也很重要。
在實(shí)驗課上，我們還明白了團隊的合作精神的重要性，人只要踏入社會(huì )上，就避免不了團隊的合作。合作在工作中必不可少。謝謝老師教會(huì )了我們人生中重要的一課———團隊的合作。
俗話(huà)說(shuō)得好：“付出總有回報�！蔽覀兺ㄟ^(guò)一學(xué)期的努力，我們學(xué)到了許多的知識，我們也明白了許多的道理。我們不僅學(xué)到了課本上的知識，也學(xué)習了許多課本上學(xué)習不到的知識。
通過(guò)學(xué)習液壓這門(mén)課，使我掌握了很多實(shí)用的知識和方法，老師講授生動(dòng)活潑。我們的生活離處處都有機械，電也是離不開(kāi)機械的，以后會(huì )結合的更緊密。謝謝老師對我的栽培，希望以后再機械方面還能請教您！
在這里我首先要衷心的感謝李老師和Harry老師。本學(xué)期從最初的學(xué)習基礎知識，到最終試驗完成，皆得益于李老師和Harry老師敏銳的觀(guān)察力和獨到的思維角度，字里行間也處處透著(zhù)李老師和Harry老師的心血。他們認真負責的工作作風(fēng)，方正崇高的為人品德，影響了我的人生觀(guān)以及世界觀(guān)，提高了思想修為。高山景行，德厚流光，我慶幸能在自己的人生觀(guān)與世界觀(guān)定型階段能遇上這樣兩位師長(cháng)。在最后，謹向李老師和Harry老師表示我衷心的感謝。
液壓傳動(dòng)9
近年來(lái)，科學(xué)技術(shù)的發(fā)展帶動(dòng)了液壓傳動(dòng)技術(shù)的進(jìn)步，液壓傳動(dòng)技術(shù)逐漸滲入了國民經(jīng)濟的眾多領(lǐng)域中，如在航空、石油、船舶、汽車(chē)、農機、軍工、冶金、機械和機床工業(yè)中，液壓技術(shù)都得到了廣泛的普及。隨著(zhù)液壓技術(shù)的推廣，高職院校越來(lái)越多的專(zhuān)業(yè)將《液壓傳動(dòng)》課程列入教學(xué)計劃之中。但是由于液壓實(shí)驗設備的缺乏，無(wú)法讓學(xué)生全面的了解液壓傳動(dòng)原理、元件、回路、應用這些基礎的問(wèn)題，成為液壓傳動(dòng)教學(xué)難題。我國傳統的教學(xué)方式，單純的依賴(lài)教師的黑板繪圖和講解，無(wú)法讓學(xué)生深入理解液壓元件之間的配合使用，更無(wú)法激發(fā)學(xué)生的學(xué)習興趣。因此，多媒體教學(xué)應運而生，利用多媒體教學(xué)設備，不僅可以調動(dòng)學(xué)生的學(xué)習積極性，同時(shí)也有助于教學(xué)效率的提高。
1 液壓傳動(dòng)課程的闡述
所謂液壓傳動(dòng)，指的是利用液體的壓力能來(lái)傳遞力和運動(dòng)的一種傳動(dòng)方式，液壓傳動(dòng)具有自身特有的諸多特性，是傳統機械和電力傳動(dòng)無(wú)法取代的，并且當前液壓傳動(dòng)技術(shù)在工業(yè)生產(chǎn)的各個(gè)領(lǐng)域已得到了廣泛的普及。據調查數據顯示，在眾多的發(fā)達國家，加工制造業(yè)對液壓傳動(dòng)技術(shù)的運用超過(guò)了90% 以上，而且我國目前的工業(yè)生產(chǎn)業(yè)對液壓傳動(dòng)技術(shù)人才需求量不斷增大，為此，眾多高職院校機械類(lèi)專(zhuān)業(yè)，以及近機械類(lèi)專(zhuān)業(yè)均開(kāi)設了《液壓傳動(dòng)》這門(mén)專(zhuān)業(yè)基礎課。我國傳統的利用掛圖加粉筆的教學(xué)方式，無(wú)法提高液壓傳動(dòng)課程的教學(xué)效率和教學(xué)質(zhì)量，總結原因主要有: 其一，液壓傳動(dòng)專(zhuān)業(yè)知識比較煩瑣、抽象; 其二，高職院校教學(xué)資源短缺，實(shí)驗設備不完善; 其三，學(xué)生實(shí)踐機會(huì )少，感性認識缺乏。此外，液壓傳動(dòng)課程包括大量元器件的結構和工作原理等等相關(guān)內容抽象的`敘述，依靠教師書(shū)寫(xiě)和掛圖，無(wú)實(shí)物演示，給學(xué)生的理解帶來(lái)相當大的困難。導致學(xué)生對專(zhuān)業(yè)知識的掌握程度不足，制約著(zhù)高職院校的教學(xué)發(fā)展。
2 多媒體教學(xué)的意義
多媒體是存儲和傳遞信息的載體，涉及多種高新技術(shù)，如壓縮、視頻和音頻等技術(shù)，多媒體技術(shù)主要是利用計算機將文本、聲音、圖形、圖像、視頻和動(dòng)畫(huà)等類(lèi)型的多媒體信息建立邏輯連接，創(chuàng )建成一個(gè)具備實(shí)時(shí)性和交互性的系統化表現信息的技術(shù)。多媒體技術(shù)是以計算機為載體，通過(guò)計算機將多媒體信息進(jìn)行處理，將聲音、圖像和視頻媒體結合起來(lái)，遵照用戶(hù)的思路顯示在屏幕上，形成生動(dòng)形象的畫(huà)面，以此調動(dòng)學(xué)生的學(xué)習興趣、深化記憶; 多媒體技術(shù)憑借圖形交互功能，及窗口交互操作，實(shí)現通過(guò)人機交互界面來(lái)操縱多媒體信息的顯示; 同時(shí)，全面利用多媒體的重視力、表現力、參與性和受控性強的特性，實(shí)現培養學(xué)生各方面的綜合能力，傳授知識和開(kāi)發(fā)學(xué)生智力，實(shí)現因材施教，以及個(gè)別化教學(xué)的目的。所謂液壓傳動(dòng)的多媒體教學(xué)，主要指的是液壓傳動(dòng)的教學(xué)利用多媒體技術(shù)和多媒體手段，轉變以往傳統的教學(xué)手段和模式，將靜態(tài)、抽象和理論性強的知識內容，轉化為生動(dòng)形象的知識，深化學(xué)生的學(xué)習和理解。
3 多媒體在液壓傳動(dòng)教學(xué)中的應用
3. 1 液壓傳動(dòng)課程的組成。
液壓傳動(dòng)課程依據教材內容可分為三個(gè)部分: 其一，基礎知識，流體力學(xué)的基礎知識; 其二，多見(jiàn)液壓元件，其將構成液壓傳動(dòng)的每個(gè)元件，遵照其功能進(jìn)行分類(lèi)區別，闡述其結構特點(diǎn)以及作用等相關(guān)知識; 其三，液壓基本回路，以及典型液壓系統等內容。液壓傳動(dòng)課程的教學(xué)設計運用由淺入深的方式，從元件到相對應的回路，再由回路到系統，從系統到具體的應用。從部分到全面，從簡(jiǎn)單到煩瑣，逐步創(chuàng )建完成液壓與氣壓傳動(dòng)系統實(shí)現的方法。我們將液壓傳動(dòng)課程的多媒體教學(xué)，依據其功能劃分為理論教學(xué)模塊和動(dòng)作演示模塊。
3. 2 理論教學(xué)模塊。
理論教學(xué)模塊將教材的內容寫(xiě)在超文本文件中，其內容包含基礎理論知識，以及說(shuō)明元件結構原理的相關(guān)內容，如元件外形圖和原理簡(jiǎn)圖，元件四分之一剖分圖，系統原理圖及文字說(shuō)明等知識內容。版面的布局，遵照教材章節順序用級聯(lián)菜單給出，版面布置是一種樹(shù)形結構，用戶(hù)依據需求選擇，抑或是翻頁(yè)選擇學(xué)習內容。理論教學(xué)模塊具備搜索功能，用戶(hù)使用主題詞可以直接檢索到相關(guān)知識，迅速搜尋到有關(guān)資源。
3. 3 動(dòng)作演示模塊。
動(dòng)作演示模塊由三個(gè)部分組成，第一部分演示所有元件的動(dòng)作圖，譬如換向閥電磁鐵受電以后，閥芯的移動(dòng)，及油路的連通和油液的流向; 油缸兩腔進(jìn)回油路確定之后，油缸的運動(dòng)方向等，動(dòng)作進(jìn)行過(guò)程中，配備詳細的說(shuō)明詞，講解元件的名稱(chēng)、作用、特性、應用等相關(guān)內容; 第二部分是基本回路動(dòng)作圖，示范全部基本回路的操作過(guò)程、作用和應用; 第三部分用計算機放映視頻，展示工業(yè)現場(chǎng)液壓系統的具體工作流程，以及各種系統的運用范圍。利用動(dòng)畫(huà)、視頻和音響等多種技術(shù)和手段，讓學(xué)生直觀(guān)真切地體會(huì )到各種元件的工作原理和結構特點(diǎn)，基本回路的應用領(lǐng)域，以及液壓系統在生產(chǎn)過(guò)程中的運用等相關(guān)內容。
液壓傳動(dòng)技術(shù)是一種十分實(shí)用的技術(shù)，教材內容包含大量的理論知識，以及充足的視圖。利用液壓傳動(dòng)多媒體教學(xué)，運用多媒體的文、像和音等多種表達形式，將乏味靜止的理論知識和元件結構，直觀(guān)具體的展示給學(xué)生，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習興趣，進(jìn)一步提升教學(xué)效率。
液壓傳動(dòng)10
摘要：對于工程機械液壓傳動(dòng)系統而言，其是否能夠正常工作，直接關(guān)系到施工是否得以順利進(jìn)行。在分析工程液壓傳動(dòng)系統故障特點(diǎn)基礎上，利用具體的故障診斷方法，探討常見(jiàn)故障和排除方法。
關(guān)鍵詞：工程機械；液壓傳動(dòng)系統；故障；維修
就工程機械液壓傳動(dòng)系統故障而言，存在分布廣泛、故障類(lèi)型較多的情況。一旦出現液壓傳動(dòng)系統故障，不得隨意的拆除液壓元件，應該按照“先外后內、先集中后分散”的基本原則，從而定位故障的實(shí)際位置，查明故障出現的原因，這樣才可以針對性的予以防治。一般來(lái)說(shuō)，普通工程機械液壓傳動(dòng)系統的故障是無(wú)法避免的，只能夠通過(guò)合理有效的手段將故障降至最低。再配合上對液壓傳動(dòng)系統操作與維護的規范，這樣就可以妥善的控制工程機械的故障發(fā)生率，最終在增加使用性能的同時(shí)，延長(cháng)使用年限。
1工程機械液壓傳動(dòng)系統故障特點(diǎn)
由于工程機械液壓傳動(dòng)系統本身的構成相對復雜，所以很容易出現故障。其本身是由變矩器、液壓泵、控制閥等一系列的構件組成，但也是液壓傳動(dòng)系統之中不可或缺的一部分。在日常的運行中，因為各種原因，容易出現液壓離合器接觸不良或者是行走無(wú)力等情況，這些問(wèn)題的出現都會(huì )給系統的正常運行帶來(lái)影響，進(jìn)而導致工程機械液壓傳動(dòng)器無(wú)法滿(mǎn)足正常運行的要求。另外，工作裝置液壓系統本身的組成過(guò)于復雜，其元件較多，一般是由控制閥、液壓泵、液壓缸以及液壓馬達等組成，但是因為不同的原因而引發(fā)問(wèn)題，這樣就會(huì )影響液壓系統本身的正常運行，進(jìn)而造成行走無(wú)力、液壓缸活塞縮回遲緩等問(wèn)題。所以，我們在日常的工作中應該查明問(wèn)題出現的原因，找到對應的診斷措施，這樣才能保證液壓傳動(dòng)系統的正常運行[1]。（1）壓力異常。在日常的壓力異常檢測中，可以通過(guò)預留壓力測點(diǎn)來(lái)實(shí)現，所以，在設計工程機械液壓系統管路的時(shí)候，就需要考慮到壓力測點(diǎn)的預留。在判斷壓力是否正常的情況中，就需要利用專(zhuān)門(mén)的儀器，利用壓力表直接讀取讀數，確保所測的壓力數據的準確性。不過(guò)，如果僅僅是測出亞里讀書(shū)，這樣是無(wú)法滿(mǎn)足壓力是否異常的檢查要求，還需要同正常值相互的比較，這樣才能確保壓力出現異常的液壓元件。（2）速度異常。對于工程機械液壓傳動(dòng)系統故障而言，速度異常是最為常見(jiàn)的問(wèn)題之一，所以，需要逐級的調節工程機械的調速閥、節流閥以及變量泵的變量機構，然后開(kāi)展后續的分析與判斷。只有將執行元件的范圍值和速度測試之后，才能測試其故障的實(shí)際特點(diǎn)。當然，最終的確定還需要比較設計值，才能判斷是否出現速度異常情況。（3）動(dòng)作異常。對于工程機械液壓傳動(dòng)系統動(dòng)作異常的判斷，還需要考慮到切換工程機械的每一個(gè)換向閥，只有如此，才能對動(dòng)作異常進(jìn)行判斷。另外，通過(guò)相應的執行元件動(dòng)作情況的觀(guān)察，也可以找到異常換向閥，從而實(shí)施下一步得分析與判斷。為了檢查工程機械液壓傳動(dòng)系統是否出現異常，還需要對動(dòng)作的順序和行程加以控制，這樣才可以確定出現已異常的部位。利用動(dòng)作異常的觀(guān)察和分析，就可以按照實(shí)際的異常情況，進(jìn)而采取相應的方法解決異常情況。
2工程機械液壓傳動(dòng)系統故障診斷方法
對于工程機械液壓傳動(dòng)系統故障診斷，一般會(huì )選擇觀(guān)察診斷法、儀器診斷法、元件對換法和定期檢查法幾種方式。（1）觀(guān)察診斷法。針對工程機械液壓傳動(dòng)系統而言，外部泄漏、操縱異常、發(fā)熱、噪聲都是常見(jiàn)的問(wèn)題。針對這一部分故障，首先應該仔細的進(jìn)行觀(guān)察，找到可能出現故障的位置，然后進(jìn)行試操縱，再配合上短路與斷路等方式來(lái)進(jìn)行檢查，對各項檢查的結果進(jìn)行認真的記錄，再配合上綜合的分析和對比，就能夠找到故障出現的原因[2]。（2）儀器診斷法。PFM萬(wàn)能液壓檢測儀能夠同時(shí)對液壓系統的溫度、轉速、流量等進(jìn)行監測。只要能夠確保液流從進(jìn)口“進(jìn)入”，然后從出口“泄出”，就可以在任何的位置上安裝這一種檢測儀器。通過(guò)PFM型萬(wàn)能液壓檢測儀的使用，就可以對故障出現的部位和性質(zhì)進(jìn)行診斷。在診斷之前，還需要做好檢測步驟的確定，針對可能出現故障的，按照實(shí)際的步驟，從而有組織、有計劃的進(jìn)行檢查與診斷。在診斷中，還需要注意：當溫度在50℃左右時(shí)，并且滿(mǎn)足液壓油的基本規定，這是最基本的診斷要求。這主要是因為溫度會(huì )對測試的液壓油黏度造成影響，如果液壓油規格不同，那么其黏度也會(huì )有所影響，而黏度優(yōu)惠直接影響到流量的測定。（3）元件對換法。元件兌對換法的使用，一般是針對單向閥、平衡閥以及溢流閥這一種體積相對較小，容易進(jìn)行拆卸的元件。首先需要確定元件本身是否正常，之后才能夠進(jìn)行對換。通過(guò)液壓系統是否正常的觀(guān)察，這樣才能將異常的元件找到。（4）定期檢查法。對于機械技術(shù)的具體情況，還應該由專(zhuān)業(yè)的檢查人員進(jìn)行定期的檢查，這樣才可以及時(shí)消除隱患存在的可能性，進(jìn)而減少故障的發(fā)生，防范損失的出現。
3工程液壓傳動(dòng)系統的常見(jiàn)故障與排除方法
針對工程液壓傳動(dòng)系統常見(jiàn)的故障，需要做好仔細的分析，并且制定合理的排除方法，這樣才能有效的保護工程液壓傳動(dòng)系統。如系統工作裝置本身失效、系統流量不足、空氣侵入液壓系統等故障，都是日常的工作中最為常見(jiàn)的故障，需要制定妥善的方法將其解決。（1）系統工作裝置失效。當系統工作裝置出現失效，可能是因為：第一，系統出現嚴重泄漏。出現這一種情況可能是因為運動(dòng)零件損壞，無(wú)法正常工作，需要及時(shí)的更換；壓力偏高，導致系統出現泄漏問(wèn)題，這一點(diǎn)需要做好液壓系統調壓閥的'檢查和調整；最關(guān)鍵一點(diǎn)在于，當密封件出現損壞，就一定要找到液壓系統泄漏的原因，這是液壓傳動(dòng)系統最容易出現的故障。第二，系統本身的散熱性能較差。這可能是因為貯油量過(guò)少的問(wèn)題引起的，需要及時(shí)的進(jìn)行檢查，做好補充。另外，部分外部的因素也可能會(huì )影響到系統的散熱性，如散熱面積不足、環(huán)境溫度較高等，在日常的運行中，需要及時(shí)的檢查清理散熱器進(jìn)風(fēng)口的雜質(zhì)[3]。（2）系統流量不足。在液壓系統工作中，因為液壓泵本身缺少流量，就可能會(huì )導致系統流量不足的問(wèn)題發(fā)生。這樣會(huì )影響液壓系統工作的流暢性，需要引起足夠的重視。首先，徹底的檢查液壓泵的零件，直接淘汰已經(jīng)老化的零件。因為空氣侵入帶來(lái)的影響，出現流量不足的問(wèn)題，這時(shí)就需要通過(guò)額外的措施來(lái)阻止空氣的進(jìn)入。變量泵本身的運行狀態(tài)會(huì )受到機械結構的影響，最終造成流量異常的情況出現。在這一種情況下，就需要做好變量機構的清理與拆除更換處理。另外，還需要考慮一種情況，一旦壓力分配閥出現問(wèn)題，就會(huì )影響工作的實(shí)際狀態(tài)，這時(shí)就需要做好相對應的更換與維護處理。（3）空氣侵入液壓系統。當空氣侵入到液壓系統之后，就可能會(huì )出現液壓系統不良后果。具體而言，讓油液本身具有一定的壓縮性，這樣就會(huì )讓系統產(chǎn)生噪聲、振動(dòng)，也可能會(huì )引起運動(dòng)部件爬行的問(wèn)題。這樣會(huì )影響工作本身的平穩性，容易出現油液氧化變質(zhì)的問(wèn)題，進(jìn)而降低油液的使用壽命。所以，想要排除故障，就應該找到故障產(chǎn)生的原因�？諝饨�(jīng)過(guò)郵箱進(jìn)入到系統的機會(huì )較多，如回油管與吸油管距離過(guò)近、郵箱之中的油量不足、回油出現飛濺等。另外，回油管沒(méi)有直接插入郵箱，導致回油沖出了箱壁與油面，在油面上出現了大量的氣泡，使得油與空氣被吸入系統之中，進(jìn)而影響液壓系統，造成液壓系統故障。如此看來(lái)，需要經(jīng)常保持郵箱油面的實(shí)際高度，并且回油管和吸油管都應該處于最低油面之下，利用隔板將兩者相互的分隔開(kāi)來(lái)[4]。
4結語(yǔ)
隨著(zhù)工程建設規模的不斷擴大，使得工程施工機械化得到普及。而工程施工機械化的出現，在加快工程建設進(jìn)度的同時(shí)，也提升了施工質(zhì)量。但是這樣會(huì )增加工程機械的故障率，造成工程施工成本的增加。因此，強調工程機械故障的研究，無(wú)論是對于機械本身，還是對于故障的處理，都有著(zhù)重要的現實(shí)意義。希望通過(guò)本文的研究，對于今后的工程機械液壓傳動(dòng)系統的故障排除有全面認識，在提供經(jīng)驗的基礎上，更加強調實(shí)踐操作。
參考文獻
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作者:王曉波 單位:江西銅業(yè)集團有限公司德興銅礦采礦場(chǎng)工程機械維修工段
液壓傳動(dòng)11
液壓與氣壓傳動(dòng)是關(guān)于液壓與氣動(dòng)技術(shù)一般規律及應用的一門(mén)課程，具有較強的實(shí)踐性、綜合性和應用性，但在教學(xué)過(guò)程中存在一定的教學(xué)難點(diǎn)，一方面教學(xué)內容枯燥、直觀(guān)性弱，學(xué)生理解和掌握起來(lái)比較難，學(xué)習興趣不高，另一方面教學(xué)過(guò)程中學(xué)生的動(dòng)手操作和實(shí)踐設計機會(huì )比較少。教育部“卓越工程師教育培養計劃”旨在培養造就一大批創(chuàng )新能力強、適應經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展需要的高質(zhì)量各類(lèi)型工程技術(shù)人才，為國家走新型工業(yè)化發(fā)展道路、建設創(chuàng )新型國家和人才強國的戰略服務(wù)。在該計劃下，如何構建液壓與氣壓傳動(dòng)課程的知識結構以激發(fā)學(xué)生的學(xué)習興趣，如何利用實(shí)踐教學(xué)增強學(xué)生的創(chuàng )新意識和實(shí)踐能力，是一項亟待解決的課題。筆者結合“卓越工程師教育培養計劃”和機械工程及自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)的教學(xué)改革實(shí)踐，從教學(xué)內容、教學(xué)方法、教學(xué)思想和考核體系等方面對液壓與氣壓傳動(dòng)課程進(jìn)行改革與實(shí)踐。
1精選教學(xué)內容
液壓與氣壓傳動(dòng)課程實(shí)踐性強，與生產(chǎn)實(shí)際聯(lián)系緊密，根據此特點(diǎn)，結合課程大綱要求，以培養學(xué)生的技術(shù)應用能力為核心，以工程應用為背景，精選教學(xué)內容，構建模塊化的課程內容體系。也就是將課程的主要知識點(diǎn)按模塊劃分，每個(gè)模塊的內容均由理論和實(shí)踐內容共同組成，教學(xué)內容必須保證理論知識的系統性和完整性，舍棄那些不為工程應用所必需的公式推導過(guò)程，力求簡(jiǎn)單實(shí)用，以實(shí)用理論為主，注重理論知識在工程實(shí)際中的應用。例如刪除了流體力學(xué)中連續性方程、伯努利方程和動(dòng)量方程等煩瑣公式的推導和論證，將重點(diǎn)放在其公式在工程實(shí)際的應用上;簡(jiǎn)化了泵閥流量壓力參數計算和蓄能器容量計算過(guò)程，加入了泵閥缸等元件的選型方法和常見(jiàn)故障診斷等內容，在基本回路章節中增加了回路的設計方法。這樣的教學(xué)內容更能激發(fā)學(xué)生的學(xué)習積極性，更貼近工程實(shí)際應用需要。
同時(shí)，為保證課堂教學(xué)內容更加貼近液氣壓傳動(dòng)的新技術(shù)，使學(xué)生了解目前最先進(jìn)的液氣壓傳動(dòng)技術(shù)發(fā)展狀況和發(fā)展方向，建設“動(dòng)態(tài)”的課程資源，在課堂教學(xué)內容中增加具體的工程項目實(shí)例，并不斷對實(shí)例更新，配合工程現場(chǎng)實(shí)踐，實(shí)現了專(zhuān)業(yè)教學(xué)基礎性與工程應用先進(jìn)性的統一，激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習興趣和對液氣壓傳動(dòng)技術(shù)的運用熱情。
2改革教學(xué)方法
液壓與氣壓傳動(dòng)課程的工程應用性非常強，為了培養學(xué)生的工程實(shí)踐能力和創(chuàng )新能力，將學(xué)生的注意力牢牢地吸引在課堂教學(xué)上，必須采取各種方法和手段優(yōu)化教學(xué)過(guò)程。
2.1完善多媒體教學(xué)方法
液壓與氣壓傳動(dòng)教學(xué)內容中很多重要的液壓元件由十多個(gè)甚至二十多個(gè)零件組成，其結構和工作原理復雜，同一張液壓回路圖要涉及兩種或兩種以上的不同工作狀態(tài)。如果僅利用板書(shū)和靜態(tài)掛圖講解，讓學(xué)生自己想象，勢必使一些學(xué)生感到枯燥乏味、直觀(guān)性差、難懂而失去學(xué)習興趣，達不到滿(mǎn)意的教學(xué)效果。
在液壓與氣壓傳動(dòng)教學(xué)中，采用多媒體教學(xué)，除書(shū)中所涉及圖片外，將大量的動(dòng)畫(huà)、照片和錄像引入課堂，以激發(fā)學(xué)生的學(xué)習興趣和積極性。采用多媒體教學(xué)方法，將復雜的液壓元件結構形狀、零件組成和工作原理進(jìn)行動(dòng)畫(huà)仿真演示，增加了元件結構的立體感和真實(shí)感，使抽象深奧枯燥的工作原理變得簡(jiǎn)單直觀(guān)。將液壓回路和系統圖制作成色彩鮮明形象生動(dòng)的動(dòng)畫(huà)，在不同工況下，控制元件和執行元件的動(dòng)作順序、油液的.流動(dòng)方向一目了然。這樣的教學(xué)方法很容易集中學(xué)生的注意力，激發(fā)他們的學(xué)習興趣，對學(xué)生而言，可以較好地理解和掌握教學(xué)內容，教師則有更多的時(shí)間提高專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和講課藝術(shù)，使教與學(xué)的過(guò)程變得輕松和愉快。
2.2實(shí)施啟發(fā)式教學(xué)
古人云：學(xué)起于思，思源于疑。為了將學(xué)生牢牢地吸引在教學(xué)上，使學(xué)生成為教學(xué)過(guò)程的主角，教師采取啟發(fā)式教學(xué)，經(jīng)常在教學(xué)過(guò)程中創(chuàng )設問(wèn)題。例如在講解外嚙合齒輪泵的工作原理時(shí)，教師先講解齒輪泵的結構，接著(zhù)演示齒輪泵的工作原理動(dòng)畫(huà)，讓學(xué)生觀(guān)察，接下來(lái)教師復述上節課的知識點(diǎn)容積泵工作三要素，引導學(xué)生從容積泵工作三要素的角度分析，外嚙合齒輪泵是如何工作的?學(xué)生盯著(zhù)動(dòng)畫(huà)，積極思考，互相討論，課堂氣氛活躍起來(lái)。這時(shí)教師應適時(shí)鼓勵學(xué)生主動(dòng)站起來(lái)回答問(wèn)題。又例如，教師在講解完先導式溢流閥的工作原理后，設置問(wèn)題：如果先導式溢流閥高壓不溢流，它的故障會(huì )出在哪里?如果低壓就溢流，故障又出在哪里?讓學(xué)生在思考問(wèn)題的過(guò)程中加深對先導式溢流閥工作原理的理解。
這種啟發(fā)式教學(xué)方法，吸引學(xué)生積極主動(dòng)地參與到課堂中，培養學(xué)生自覺(jué)獲取知識的能力，使知識掌握得更加牢固，提高了教學(xué)效果。
2.3采用比較式教學(xué)
液壓與氣壓傳動(dòng)教學(xué)內容中涉及大量的元件結構、工作原理和職能符號，有的從外觀(guān)看比較相像，容易使學(xué)生混淆。對于這樣的教學(xué)內容，在教學(xué)過(guò)程中采取類(lèi)比式教學(xué)法會(huì )取得良好的教學(xué)效果。例如壓力閥的重點(diǎn)講述內容先導式溢流閥、先導式減壓閥和先導式順序閥，其外觀(guān)近似，結構和工作原理復雜且有相似之處，在講授該知識點(diǎn)時(shí)，將3個(gè)閥的結構特點(diǎn)、工作原理、職能符號、安裝位置、作用等列表對比，并多次播放工作原理動(dòng)畫(huà)，在不斷地比較中加深學(xué)生對知識點(diǎn)的理解和把握。例如在講授葉片泵時(shí)，在介紹完單作用葉片泵和雙作用葉片泵的結構和工作原理之后，列出一系列問(wèn)題對二者進(jìn)行比較，讓學(xué)生自己去尋找二者之間的不同。學(xué)生在分析和比較這些問(wèn)題的過(guò)程中，加深了對知識點(diǎn)的理解，牢牢掌握了教學(xué)內容，并提高了分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，培養了工程綜合能力。
3加強實(shí)踐教學(xué)
液壓與氣壓傳動(dòng)是一門(mén)實(shí)踐性很強的課程，卓越工程師的教育培養僅僅通過(guò)課堂教學(xué)難以實(shí)現教學(xué)目標，必須加強對學(xué)生的實(shí)踐教學(xué)。為培養學(xué)生的動(dòng)手操作能力和實(shí)踐設計能力，我們建立了創(chuàng )新實(shí)踐實(shí)驗室，除傳統的演示和驗證性實(shí)驗外，重點(diǎn)建設需要學(xué)生實(shí)際動(dòng)手構建且具有創(chuàng )新性的設計性實(shí)驗，學(xué)生利用現有的QCSB雙面氣體傳動(dòng)實(shí)驗臺和YCSB液壓傳動(dòng)測試實(shí)驗臺，設計自主實(shí)驗項目。學(xué)生以個(gè)人為單位，按以下步驟進(jìn)行實(shí)驗：
(1)充分了解實(shí)驗臺中的各個(gè)元器件，挑選出其中的一些為己所用，準備進(jìn)行液壓與氣壓系統的設計。
(2)設定自己所搭建的系統要實(shí)現哪些功能，并確定系統的名稱(chēng)，繪制自己要設計系統的系統圖，寫(xiě)出設計系統的工作原理。
(3)利用所選元器件搭建系統，并請教師檢查，以保證實(shí)驗的安全進(jìn)行。
(4)動(dòng)手操作進(jìn)行演示，如果實(shí)現預期的功能則該實(shí)驗成功。當學(xué)生看到自己搭建的系統按照預期設計進(jìn)行動(dòng)作時(shí)，大大提高了其進(jìn)行工程實(shí)踐的自信心。
設計性實(shí)驗提高了學(xué)生的學(xué)習積極性和主動(dòng)性，培養了學(xué)生綜合運用所學(xué)知識的能力，使學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力得到鍛煉，為將來(lái)在實(shí)際工程中進(jìn)行液壓和氣壓傳動(dòng)系統的設計打下一定的基礎。
4改革考試體系
傳統的考試內容分為基礎理論知識和實(shí)驗內容，考試形式均為卷面考試，無(wú)法考核學(xué)生的動(dòng)手操作能力和實(shí)際設計能力。針對卓越工程師的教育培養目標，建立新的考試體系，使之與應用實(shí)踐結合起來(lái)，考試內容更加多元化，考試方法更注重提高學(xué)生的創(chuàng )新實(shí)踐能力�？荚噧热莺头椒椋�
(1)作業(yè)占10%。作業(yè)的起步成績(jì)?yōu)?分，根據作業(yè)的完成情況，包括正確性、獨立性和工整性，教師給出評語(yǔ)，獲到“好”一次，作業(yè)成績(jì)加1分，加至10分為止，得到“?”一次，作業(yè)成績(jì)扣1分，扣至0分為止，沒(méi)有得到評語(yǔ)，不加分也不減分。作業(yè)成績(jì)打分機制避免了作業(yè)抄襲，讓學(xué)生在日常學(xué)習過(guò)程中養成獨立、嚴謹的好習慣。
(2)課堂表現占10%。在液壓與氣壓傳動(dòng)教學(xué)過(guò)程中，教師常采用啟發(fā)式教學(xué)，不斷在課堂中設疑，鼓勵學(xué)生回答問(wèn)題，使學(xué)生成為課堂的主角。課堂表現的起步成績(jì)?yōu)?分，學(xué)生回答一次問(wèn)題加1分，加至10分為止。這種答題積分的獎勵機制，激發(fā)學(xué)生積極思考，鼓勵學(xué)生大膽發(fā)言，使教學(xué)效果上了一個(gè)新的臺階。
(3)實(shí)驗占10%。泵閥元器件的拆裝實(shí)驗和液氣壓基本回路實(shí)驗為傳統實(shí)驗項目，占5%，這5分學(xué)生比較容易拿到，對于設計性實(shí)驗，當學(xué)生所設計系統無(wú)誤且動(dòng)手操作使系統正常動(dòng)作時(shí)，才拿到另外的5分。在實(shí)實(shí)在在分數的驅動(dòng)下，學(xué)生的動(dòng)手操作欲望被大大激發(fā)，從而在動(dòng)手中培養了創(chuàng )新意識和實(shí)踐能力。
(4)期末考試占70%�？荚噧热葜谐朔浅Ｖ匾恼�60%的基礎理論知識外，還增加了占考試成績(jì)10%的系統分析和設計題目，題目中的系統元件殘缺不齊，讓學(xué)生根據工況要求添加所需要的元件，并設計不同工況下各個(gè)元件的工作狀態(tài)，這種試題主要考核學(xué)生對復雜液壓與氣壓系統的分析能力和設計能力，培養學(xué)生將來(lái)在工程實(shí)際中獨立進(jìn)行液壓與氣壓系統設計的自信心。
這樣的考試內容與考試方式在檢驗學(xué)生對基礎理論知識掌握情況的同時(shí)，也培養了學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力，使每個(gè)學(xué)生都積極參與到教學(xué)過(guò)程中，對引導學(xué)生主動(dòng)學(xué)習，敢于動(dòng)手操作起到了促進(jìn)作用，提高了工程實(shí)踐能力。
5結束語(yǔ)
在“卓越工程師教育培養計劃”下，液壓與氣壓傳動(dòng)教學(xué)過(guò)程更應該注重理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)的聯(lián)系，經(jīng)過(guò)幾年的探索和實(shí)踐，提高了教學(xué)質(zhì)量，提升了課程建設的層次，逐步形成了一套基本滿(mǎn)足“卓越工程師教育培養計劃”要求的新課程體系。
液壓傳動(dòng)12
一、實(shí)踐目的及主要內容：
實(shí)踐目的：
基于《液壓與氣壓傳動(dòng)》課程理論學(xué)習知識，認識液壓傳動(dòng)系統的各類(lèi)元件，并能用實(shí)驗平臺搭建相應的液壓系統回路，完成所需控制功能。
實(shí)踐內容：
�。�1）液壓實(shí)驗工作臺的認識，與操作方法學(xué)習
�。�2）液壓閥類(lèi)元件的認識和拼接
�。�3）液壓回路的識別與分析
�。�4）基本回路的搭接（調速、調壓、卸載、速度換回，多缸協(xié)作）
�。�5）液壓系統的回路的應用設計（根據指定液壓系統動(dòng)作，完成回路設計和搭建）
�。�6）液壓系統的PLC控制設計（熟悉PLC組態(tài)控制）
二、實(shí)踐過(guò)程及結果（有需要的可以分步驟進(jìn)行記錄）：
實(shí)驗一液壓實(shí)驗臺的操作和液壓元件認識
液壓元件是液壓系統的重要組成部分，通過(guò)元件的拆裝實(shí)驗，不但可以搞清楚結構圖上難以表達的復雜結構和油路，還可以感性地認識各個(gè)元件的外形尺寸及有關(guān)零件的安裝部位，并且對一些重要零件的材料，工藝及配合要求獲得初步的了解，以便在將來(lái)的工作實(shí)際中能正確選用元件，設計出較合理、較理想的液壓系統。
一、實(shí)驗儀器
各類(lèi)液壓泵、方向控制閥、壓力控制閥、流量控制閥
二、實(shí)驗用工具
內六角扳手、固定扳手、螺絲刀、尖嘴鉗等
�。ㄒ唬┓较蚩刂崎y的拆裝
在液壓系統中，方向閥在數量上占有相當大的比重，品種和規格在閥類(lèi)里是較多的。它的工作原理比較簡(jiǎn)單，是利用閥芯和閥體間相對位置的改變來(lái)實(shí)現油路的接通或斷開(kāi)，以滿(mǎn)足對油路提出的`各種要求。
1、實(shí)驗目的
了解單向閥、二位四通手動(dòng)閥、三位四通手動(dòng)閥、行程閥、電磁換向閥、液動(dòng)換向閥、轉閥的結構和功用，分析其操縱方式、連通方式、回油方式、定位和回位方式及其他特點(diǎn)。
2、實(shí)驗步驟
1）、先觀(guān)察各閥的外部結構，弄清每個(gè)油口的作用，然后拆下外部螺釘。
2）、拆下定位和操縱用的零件，分析各個(gè)零件的作用。
3）、拔下閥芯，觀(guān)察閥芯的結構，分析閥芯外部臺肩的個(gè)數及上面開(kāi)的數量不同的環(huán)形槽的作用。
4）、觀(guān)察閥體結構，分析閥芯外部油口的個(gè)數，內部沉割槽的個(gè)數和外部油口相對應的連通，特別是“L”油口的作用。
5）、把閥體和閥芯相配合，分析閥芯在不同位置時(shí)的油路通道。
6）、按相反順序裝復。
�。ǘ〾毫刂崎y的拆裝
壓力控制閥都是利用油液壓力對閥芯產(chǎn)生推力，此推力與彈簧力平衡，使閥芯位于不同的位置上，從而控制閥口開(kāi)度，實(shí)現壓力控制。
1、實(shí)驗目的
了解先導式溢流閥、減壓閥的工作原理、結構和功用。
2、實(shí)驗步驟
1）、拆下先導閥體上的四個(gè)螺釘，分開(kāi)主閥和先導閥。
2）、擰下主閥底部的螺母，取出彈簧和閥芯。
3）、觀(guān)察主閥體，分析溢流閥、減壓閥P1、P2油口的位置和泄漏口的結構。
4）、觀(guān)察溢流閥、減壓閥主閥芯結構，分析上下阻尼孔直徑的大小，徑向孔，閥芯上的三角小槽的作用。
5）、松開(kāi)先導閥上的緊定螺釘，卸下調壓螺母和鎖緊螺母。
6）、取下錐閥及彈簧，分析該彈簧與主閥彈簧的區別。
7）、結合課本上的剖面圖，弄懂先導閥的結構。
8）、結合課本和實(shí)物，分析溢流閥、減壓閥的工作原理。
9）、按相反順序裝復。
�。ㄈ┝髁靠刂崎y的拆裝
流量控制閥是通過(guò)改變節流口通流面積的大小或通流通道的長(cháng)短來(lái)改變局部阻力的大小，從而實(shí)現對流量的控制。
1、實(shí)驗目的
了解節流閥和調速閥的工作原理，結構及功用，弄清其調節方式，節流口形式及主要優(yōu)缺點(diǎn)。
2、實(shí)驗步驟
1）、先觀(guān)察各閥的外部結構，弄清每個(gè)油口的作用，然后拆下外部螺釘。
2）、取出閥芯，觀(guān)察節流口的形狀，分析其優(yōu)缺點(diǎn)。
3）、分析彈簧的作用及調節方式。
4）、分析調速閥的定差減壓閥的閥芯的結構和作用。
5）、按相反順序裝復。
�。ㄋ模┮簤嚎刂茖�(shí)驗臺的操作學(xué)習
1、YQS—B液壓實(shí)驗臺的簡(jiǎn)介
該實(shí)驗臺集可編程控制器和各種液壓元件模塊為一體，可進(jìn)行常規的氣動(dòng)、液壓基本控制回路實(shí)驗。實(shí)驗臺采用PLC控制方式和繼電器控制兩種方式。液壓實(shí)驗臺工作參數如下：
電機：M3P4H523功率：2.2kw轉速：1420rpm電壓：380V
泵：FA—11B額定排量：11ml/rev額定壓力：7MPa
2、操作面板說(shuō)明：
液壓面板上部圖
A1、可編程控制器（PLC）：實(shí)現自動(dòng)控制。工作時(shí)用數據線(xiàn)將PLC與電腦連接（也可以直接用手持編碼器實(shí)現控制）通過(guò)電腦編寫(xiě)控制語(yǔ)句或梯形圖給PLC發(fā)出指令，實(shí)現自動(dòng)控制。
液壓傳動(dòng)13
一、實(shí)驗目的
液壓元件是液壓系統的重要組成部分，通過(guò)對液壓泵的拆裝可加深對泵結構及工作原理的了解。并能對液壓泵的加工及裝配工藝有一個(gè)初步的認識。
二、實(shí)驗用工具及材料
內六角扳手、固定扳手、螺絲刀、各類(lèi)液壓泵、液壓閥及其它液壓元件
三、實(shí)驗內容及步驟
拆解各類(lèi)液壓元件，觀(guān)察及了解各零件在液壓泵中的作用，了解各種液壓泵的工作原理，按一定的步驟裝配各類(lèi)液壓泵。
四、思考題實(shí)驗報告作業(yè)
1．齒輪泵為什么不能輸出高壓油？
2．葉片泵與齒輪泵相比，有何特點(diǎn)？
實(shí)驗二液壓閥拆裝
一、實(shí)驗目的
液壓元件是液壓系統的重要組成部分，通過(guò)對液壓閥的拆裝可加深對閥結構及工作原理的了解。并能對液壓閥的加工及裝配工藝有一個(gè)初步的認識。
二、實(shí)驗用工具及材料
內六角扳手、固定扳手、螺絲刀、各類(lèi)液壓泵、液壓閥及其它液壓元件
三、實(shí)驗內容及步驟
拆解各類(lèi)液壓元件，觀(guān)察及了解各零件在液壓閥中的作用，了解各種液壓閥的工作原理，按一定的步驟裝配各類(lèi)液壓閥。
四、思考題實(shí)驗報告作業(yè)
1．先導式溢流閥遙控口的作用是什么？遠程調壓和卸荷是怎樣來(lái)實(shí)現的？
2．泄漏油口如果發(fā)生堵塞現象，減壓閥能否減壓工作？為什么？泄油口為什么要直接單獨接回油箱？
3．試比較溢流閥、順序閥、減壓閥三種壓力控制閥的.異同。
實(shí)驗三進(jìn)油節流調速特性實(shí)驗
一、實(shí)驗目的
1．了解節流調速回路的構成，掌握其回路的特點(diǎn)。
2．通過(guò)對節流閥和調速閥進(jìn)口節流調速回路的對比實(shí)驗，了解二者速度－負載特性，綜合分析比較它們的調速性能。
二、實(shí)驗設備與儀器
綜合液壓實(shí)驗臺、計時(shí)秒表一個(gè)、直尺一個(gè)三、實(shí)驗內容及步驟見(jiàn)講解
四、思考題實(shí)驗報告作業(yè)
1．記錄實(shí)驗數據，分析比較節流閥和調速閥進(jìn)口節流調速回路速度－負載特性
2．調速閥進(jìn)出油口反接時(shí)，還能不能起到調速穩定性作用？為什么？
實(shí)驗四液壓傳動(dòng)系統回路設計與組裝實(shí)驗
綜合型、設計型
一、實(shí)驗目的及要求
1．與理論教學(xué)密切聯(lián)系，驗證和鞏固課本教學(xué)中的重要內容，達到理論和實(shí)踐、實(shí)踐和科研的密切聯(lián)系。
2．培養學(xué)生的設計能力和動(dòng)手能力，為將來(lái)的工作實(shí)踐打下基礎。
3．通過(guò)自己設計，明白所設計液壓回路的基本原理，所用液壓元器件的功能與結構，從而達到鞏固理論知識的目的。
4．通過(guò)親自裝拆，了解所設計液壓回路組成、特性。
5．通過(guò)實(shí)驗，了解所設計液壓回路的功能及各部件在液壓回路當中所起的作用。
二、實(shí)驗基本原理
本實(shí)驗是對教材基本液壓回路原理及基本液壓元器件結構功能原理理解的基礎上，并參考液壓實(shí)驗指導書(shū)基本回路，而進(jìn)行的液壓回路綜合設計，包括液壓回路設計、液壓元器件（參數）選擇、液壓回路組裝、液壓實(shí)驗現象觀(guān)察、數據記錄、液壓回路拆卸、液壓回路現象與原理分析。
三、主要儀器設備及實(shí)驗耗材
QCS014可拆式多回路液壓系統教學(xué)實(shí)驗臺（包含液壓元器件）、煤油、棉紗、洗滌劑
四、實(shí)驗內容或步驟
1．參考實(shí)驗指導書(shū)和教材所列液壓回路基本回路，分析其工作原理。
2．設計自己的液壓傳動(dòng)回路，實(shí)現某一或多個(gè)功能。列好所需觀(guān)察實(shí)驗現象或所需記錄的實(shí)驗數據。
3．選擇液壓元器件參數，并把設計好的液壓回路，交由實(shí)驗指導教師審核。
4．設計的液壓回路審核通過(guò)后，在實(shí)驗教師在場(chǎng)的情況下，進(jìn)行液壓回路連接。
5．連接完畢，經(jīng)指導教師審核通過(guò)后，進(jìn)行實(shí)驗。
6．認真觀(guān)察實(shí)驗現象或記錄實(shí)驗數據。
7．實(shí)驗完畢后，拆卸所組裝的液壓回路，把液壓元器件歸到原位。
8．分析實(shí)驗現象或實(shí)驗數據與所設計液壓回路的基本原理。
五、思考題（實(shí)驗報告作業(yè)）
1．分析所設計的液壓回路的基本原理、功能與特性，并與實(shí)驗結果進(jìn)行比較，說(shuō)明液壓元器件在回路中所起的作用。
液壓傳動(dòng)14
一、填空題（每空2分，共30分）
1、液壓系統中的壓力取決于（），執行元件的運動(dòng)速度取決于（） 。
2、液壓傳動(dòng)裝置由（）、（）、（）和（）四部分組成，其中（）和（）為能量轉換裝置。
3、僅允許油液按一個(gè)方向流動(dòng)而反方向截止的液壓元件稱(chēng)為（）。
4、溢流閥為（）壓力控制，閥口常（），先導閥彈簧腔的泄漏油與閥的出口相通。定值減壓閥為（）壓力控制，閥口常（），先導閥彈簧腔的泄漏油必須單獨引回油箱。
5、為了便于檢修，蓄能器與管路之間應安裝（），為了防止液壓泵停車(chē)或泄載時(shí)蓄能器內的壓力油倒流，蓄能器與液壓泵之間應安裝（）。
二、選擇題（每題2分，共10分）
1、將發(fā)動(dòng)機輸入的機械能轉換為液體的壓力能的液壓元件是（）。
A、液壓泵B、液壓馬達C、液壓缸D、控制閥
2、溢流閥一般是安裝在（）的出口處，起穩壓、安全等作用。
A、液壓缸B、液壓泵C、換向閥D、油箱。
3、液壓泵的.實(shí)際流量是（）。
A、泵的理論流量和損失流量之和B、由排量和轉速算出的流量
C、泵的理論流量和損失流量的差值D、實(shí)際到達執行機構的流量
4、泵常用的壓力中，（）是隨外負載變化而變化的。
A、泵的輸出壓力B、泵的最高壓力C、泵的額定壓力
5、流量控制閥使用來(lái)控制液壓系統工作的流量，從而控制執行元件的（）。
A、運動(dòng)方向B、運動(dòng)速度C、壓力大小
三、判斷題（共20分）
1、液壓缸活塞運動(dòng)速度只取決于輸入流量的大小，與壓力無(wú)關(guān)。 （）
2、流量可改變的液壓泵稱(chēng)為變量泵。 （）
3、定量泵是指輸出流量不隨泵的輸出壓力改變的泵。 （）
4、當液壓泵的進(jìn)、出口壓力差為零時(shí)，泵輸出的流量即為理論流量。 （）
5、滑閥為間隙密封，錐閥為線(xiàn)密封，后者不僅密封性能好而且開(kāi)啟時(shí)無(wú)死區。 （）
6、節流閥和調速閥都是用來(lái)調節流量及穩定流量的流量控制閥。 （）
7、單向閥可以用來(lái)作背壓閥。 （）
8、同一規格的電磁換向閥機能不同，可靠換向的最大壓力和最大流量不同。 （）
9、因電磁吸力有限，對液動(dòng)力較大的大流量換向閥則應選用液動(dòng)換向閥或電液換向閥。 （）
10、因液控單向閥關(guān)閉時(shí)密封性能好，故常用在保壓回路和鎖緊回路中。 （）
四、問(wèn)答題（共40分）
1、說(shuō)明液壓泵工作的必要條件？（15分）
2、在實(shí)際的維護檢修工作中，應該注意些什么？（25分）
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