共享時(shí)代作文15篇[精選]

　　無(wú)論在學(xué)習、工作或是生活中，大家都不可避免地要接觸到作文吧，通過(guò)作文可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。你知道作文怎樣才能寫(xiě)的好嗎？下面是小編為大家整理的共享時(shí)代作文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

共享時(shí)代作文1

　　天氣甚暖，風(fēng)甚輕。

　　在這平坦的路上邁著(zhù)輕盈的步子，走出小區大門(mén)，一個(gè)定睛便發(fā)現了我的目標。我緩步向它走近，幾秒種后停下腳步，從口袋中拿出手機，對著(zhù)它掃了掃，便輕而易舉的騎上了這輛自行車(chē)，僅不到半分鐘的時(shí)間。

　　我騎著(zhù)它駛在路上，感受著(zhù)輕柔的陣陣微風(fēng)，傾聽(tīng)著(zhù)耳邊時(shí)不時(shí)傳來(lái)的鳥(niǎo)鳴聲，看著(zhù)前方的道路，心情異常歡暢。我大口呼吸著(zhù)新鮮的空氣，還記得曾經(jīng)這條馬路上，汽車(chē)擁堵，尾氣嗆人，連同頭頂的天空也是一片灰暗。而如今，放眼望去，汽車(chē)寥寥無(wú)幾，更多的'是與我一樣騎著(zhù)自行車(chē)的人。這自行車(chē)都有一個(gè)特點(diǎn)，它們有一個(gè)特殊的名字——共享單車(chē)。

　　時(shí)間同我身邊的風(fēng)景一樣在我的騎車(chē)途中流逝，眼前的一家書(shū)店使我停下了車(chē)，有些好奇，便將車(chē)停在門(mén)口，緩步走近。

　　書(shū)店竟在我意料之外的有不少人。我那有些稍重的步子并未讓眼前埋頭讀書(shū)的人們分散注意力。有老人，也有兒童，讀書(shū)甚少的人群卻在這店中有不少。書(shū)香氣縈繞在我的四周，被感染的我也靜下心來(lái)細細挑選起來(lái)。

　　低頭選書(shū)時(shí)周?chē)鷽](méi)有任何聲音，我這才驚覺(jué)這里的讀書(shū)環(huán)境竟如此安靜。從書(shū)柜上取下一本書(shū)，捧在手中，心里為自己能夠尋找到這么一個(gè)好地方而竊喜，嘴角微微上揚。我走向營(yíng)業(yè)員，低頭從包中掏出了幾張紙幣欲付款，誰(shuí)知他卻提醒我道，書(shū)店的每本書(shū)不用購買(mǎi)，只需付下押金，讀完后將書(shū)歸還即可。

　　我驚訝地張了張嘴，這才明白書(shū)店門(mén)口上方大大的：“共享書(shū)店”四字是何含義了，對于店內不少的老人與兒童也不感到詫異了。書(shū)店是書(shū)店，可那前面兩個(gè)“共享”之字卻萬(wàn)萬(wàn)不可忽視。

　　手中捧著(zhù)方才挑選的書(shū)籍，走向了門(mén)外停著(zhù)的一輛輛單車(chē)，依舊不過(guò)半分鐘的時(shí)間。我將書(shū)放入包中，騎著(zhù)車(chē)行駛在這條熟悉的路上。我沒(méi)有繼續看著(zhù)眼前的熟悉光景，抬眸望向遠方，高樓林立，是充滿(mǎn)了現代科技感的產(chǎn)物�；氐窖矍�，無(wú)論是身下的共享單車(chē)，還是包中的共享書(shū)籍，何嘗不是如此？

　　我笑著(zhù)，歡喜著(zhù)。從共享單車(chē)到共享書(shū)店，無(wú)不體現出現代人的智慧�！肮蚕怼辈粌H方便了你我的生活，還體現出了一個(gè)時(shí)代的特征：愿意接納他人，共享同一樣物品，心胸寬廣而又樂(lè )于分享。共享時(shí)代，必是一個(gè)特別的時(shí)代。

共享時(shí)代作文2

　　站在馬路上，一眼望去，黃的、藍的、綠的、橙的……一輛輛單車(chē)在川流不息的街道、小巷中穿梭。而一輛輛白色的、且是綠色能源的，以奇瑞為代表的小汽車(chē)，在馬路上平穩的行駛。而它們代表了這個(gè)最方便的時(shí)代––共享時(shí)代。

　　共享時(shí)代，一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)+與線(xiàn)下生活的結合，越來(lái)越多的人們接受它歡迎它，因為它讓人們體驗上了前所未有的生活。

　　共享單車(chē)，從第一輛橙色的摩拜單車(chē)進(jìn)入了大家的'視野，從不被看好，到席卷上海，再讓全中國的大型城市都在頃刻間熟悉了它的名字。從摩拜到小黃車(chē)再到小鳴等品牌不斷涌向市場(chǎng)。共享單車(chē)–成了整個(gè)上海的上班族每日都不可缺少的騎行工具。我們只需一個(gè)app，輕松一掃便可輕裝上陣。

　　共享單車(chē)的火熱引來(lái)了更多的共享資源，共享汽車(chē)隨之而來(lái)，一輛輛白色的新能源汽車(chē)，在上海這個(gè)薈萃了太多新奇事物的城市中流動(dòng)，讓一些沒(méi)有車(chē)的家庭擁有更加快速高效的出行方法。

　　共享時(shí)代，有利必有弊，任何創(chuàng )新的事物都不可避免會(huì )遇到價(jià)格戰。

　　共享單車(chē)，從一元一小時(shí)，五毛一小時(shí)再到一分一小時(shí)，甚至來(lái)到了免費。而這些企業(yè)做著(zhù)令人看起來(lái)虧本的事情，但你們怎么忽略了商人的手腕？沒(méi)有人愿意做出力不討好的事。他們以低廉的價(jià)格，獲取更多人的喜愛(ài)，迎來(lái)客源，而也因為這點(diǎn)，我們可以在此套用國足的老話(huà)––沖出亞洲，走向世界。澳大利亞，新加坡……中國的“七彩單車(chē)”靠著(zhù)創(chuàng )新的思維創(chuàng )下了一個(gè)又一個(gè)的傳奇，從而印證現在的時(shí)代是共享的時(shí)代。

　　而共享時(shí)代，不僅僅只是體現在交通領(lǐng)域，越來(lái)越多的創(chuàng )業(yè)者謀求新的發(fā)展空間。共享雨傘，共享書(shū)店，共享籃球……它們在更多的為我們造福，提供方便，但是天下沒(méi)有絕對的好事，任何事物都是一分為二地辯證看待，共享也會(huì )招來(lái)麻煩。

　　共享汽車(chē)發(fā)生車(chē)禍，共享電單車(chē)屢屢發(fā)生撞人事故，當然也有人將共享單車(chē)倒賣(mài)、私自毀壞，隨意亂停在馬路上，甚至將其變?yōu)椤叭︷B”的寵物占為己有，這也證明了當今社會(huì )不是所有人都可以做到品德高尚的、遵守規則的。

　　共享，成為了現在創(chuàng )業(yè)者、上班族乃至學(xué)生口中的高頻詞匯，它和我們每個(gè)人產(chǎn)生密切聯(lián)系，它又同時(shí)悄然改變了我們的生活理念，讓我們在想到交通時(shí)首先想到的便是共享單車(chē)、共享汽車(chē)。

　　這是互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代，是我們的時(shí)代，是共享的時(shí)代！

共享時(shí)代作文3

　　隨著(zhù)科技的發(fā)展，越來(lái)越多的共享資源正在走進(jìn)我們的生活，共享單車(chē)，共享雨傘，共享汽車(chē)……許多東西正在變成共享資源，融入我們的生活。但，這是真的好嗎？我們用共享單車(chē)作為一個(gè)例子來(lái)說(shuō)說(shuō)吧！

　　對于許多專(zhuān)賣(mài)自行車(chē)的商家來(lái)說(shuō)，共享單車(chē)的發(fā)展就意味著(zhù)他們公司的倒閉。在以前，沒(méi)有任何的共享單車(chē)，人們?yōu)榱朔奖闶×�，省時(shí)間，就去自行車(chē)專(zhuān)賣(mài)店買(mǎi)自行車(chē)，一輛幾百元。到了現在，有了共享單車(chē)，沒(méi)有多少人為了騎車(chē)而專(zhuān)門(mén)跑到自行車(chē)店買(mǎi)自行車(chē)，直接騎共享單車(chē)就好了，很便宜，而且還可以領(lǐng)紅包�？偠�言之，共享單車(chē)越多，倒閉的自行車(chē)專(zhuān)賣(mài)店就越多。所以，我建議共享單車(chē)的商家應該適當控制一下共享單車(chē)的數量。

　　對于我們以及許多“上班族”來(lái)說(shuō)，共享單車(chē)簡(jiǎn)直太方便了！只要在手機上下載一個(gè)APP，打開(kāi)APP，充值，掃碼，就可以開(kāi)鎖。關(guān)鎖更簡(jiǎn)單，只要把鎖上的一個(gè)環(huán)往下一轉，再在手機上確認一遍就完事了。而且，路上到處都有共享單車(chē)，摩拜、小黃車(chē)、小鳴單車(chē)……隨處可見(jiàn)�，F在，共享單車(chē)商家規定未滿(mǎn)12周歲的兒童禁止在路上騎共享單車(chē)，但仍有些未滿(mǎn)12周歲的`學(xué)生自己一個(gè)人在馬路上飛快地騎著(zhù)自行車(chē)，似乎要和騎車(chē)賽跑，讓我看了都心驚膽戰，完全不知道下一秒會(huì )發(fā)生什么。所以，我勸家長(cháng)們，管好自己的孩子，別讓悲劇發(fā)生！

　　共享單車(chē)修理人員每天都很忙。每天都有很多共享單車(chē)壞掉。我曾經(jīng)見(jiàn)過(guò)這樣一個(gè)畫(huà)面：有兩個(gè)學(xué)生騎著(zhù)兩輛小黃車(chē)，突然加速，人跳下來(lái)，車(chē)子撞在一起，這么重復幾次后，一輛車(chē)的車(chē)燈被撞了下來(lái)，另一輛也是傷痕累累。還有一次，我在路上看到許許多多壞掉的共享單車(chē)，有些還貼著(zhù)“維修”的貼紙。所以，我勸大家，請文明使用共享單車(chē)把！

　　對于警察來(lái)說(shuō)，想要管好共享單車(chē)也是一件很不容易的事。人們隨意地停放共享單車(chē)，隨意地騎共享單車(chē)，都是一件麻煩的事。有一次，我放學(xué)回家路上經(jīng)過(guò)一條人行道，因為那里是個(gè)大商場(chǎng)，所以那里有很多人，很多店，很多車(chē)。本來(lái)很寬敞的路面，由于停滿(mǎn)了共享單車(chē)又變窄了；有人時(shí)不時(shí)地從馬路上過(guò)來(lái)停車(chē)，所以人行道越變越窄。在這么窄的路面上，有些人還在上面騎共享單車(chē)，讓路上的行人們不得不停下來(lái)，讓出位置。再往前走，來(lái)到大馬路上，有很多共享單車(chē)停在那里，我還沒(méi)明白這是怎么回事，突然看到一位警察正在讓一位逆行的共享單車(chē)騎行者停下來(lái)，那人一下車(chē)，警察就把車(chē)往路邊一停。原來(lái)，那些停在路邊的共享單車(chē)都是因為逆行而被警察抓住的。所以，請大家文明騎行共享單車(chē)，讓警察們也輕松一些吧。

　　讓我們從身邊做起，從小事做起；文明使用公共物品，從你我做起！

共享時(shí)代作文4

　　半露臉的太陽(yáng)，將溫柔的光線(xiàn)灑在一片繁華的街道上，繁華的十字路口如往常一般運行著(zhù)。非機動(dòng)車(chē)道上，或學(xué)生，或上班族，都騎著(zhù)共享單車(chē)等待著(zhù)綠燈。

　　現如今，共享單車(chē)莫過(guò)于街頭最常見(jiàn)的事物。一排排嶄新的單車(chē)，只要一掃碼，付過(guò)押金后便可使用，這用于繁忙的都市人來(lái)說(shuō)是再方便不過(guò)了。而共享書(shū)店、共享雨傘的相繼出現，也正式將中國帶入了共享時(shí)代。

　　共享時(shí)代，無(wú)疑是有益的。共享單車(chē)的出現，便利了人們的出行：騎上一輛單車(chē)，去感受陽(yáng)光的溫度，風(fēng)的柔情，一邊欣賞著(zhù)沿途的風(fēng)景，一邊悠哉地向目的地駛去；共享書(shū)店的出現，放緩了人們的腳步：進(jìn)入一家書(shū)店，擇窗而坐，輕抿一杯咖啡，感覺(jué)著(zhù)慵懶的斜陽(yáng)，沉浸于書(shū)中的愛(ài)恨情仇，歲月靜好……

　　然而，萬(wàn)事不可只看表面。

　　曾經(jīng)看過(guò)一條新聞，一位年逾五旬的老人，偷了十幾輛共享單車(chē)藏在家中，一位老人，何至做到此地步？是利益在驅使著(zhù)他。趨利是人類(lèi)的本能，“沒(méi)有永遠的朋友，只有永遠的的利益”也不完全是錯的。但是，由于利益破壞公共秩序，這就過(guò)分了。利益縱使重要，但人的本真更加重要，這是其一。

　　其二，幾個(gè)月前，民警曾抽干過(guò)一條小河的水，竟在河底發(fā)現數百輛共享單車(chē)的“尸體”。這則新聞讓我震驚，更讓我痛心�！皵蛋佥v”的數目是驚人的，而這個(gè)數字更是國民素質(zhì)的反映！現如今，路邊隨處可見(jiàn)倒地、破損的共享單車(chē)，關(guān)于這方面的新聞更是層出不窮。肆意的破壞與不愛(ài)惜仿佛是茶前飯后的笑話(huà)般稀疏平常。漠視它物，以自我為中心似乎已經(jīng)成為了每個(gè)人的標識。如雨果所道：“下水道是一個(gè)城市的良心”而那小河的河底，正如我們城市的'下水道。人們的淡漠與惡劣在此體現的淋漓盡致。

　　在我看來(lái)，一個(gè)國家，最重要的不是歷史的悠久，不是疆域的遼闊，更不是資產(chǎn)的雄厚，而是國民的素質(zhì)。我們中華民族泱泱五千年傳承下來(lái)的美德，如今都去哪了？

　　時(shí)代的變遷是好是壞，誰(shuí)也說(shuō)不清，但我知道，國民素質(zhì)有待提高，也必須提高。孟子曾道“仁者無(wú)敵”，套用一下“國民素質(zhì)高尚之國家無(wú)敵”。

共享時(shí)代作文5

　　車(chē)水馬龍的道路上掠過(guò)了越來(lái)越多的“黃色風(fēng)景線(xiàn)”，二維碼拼接著(zhù)接踵而至的使用者，我們的思維早已充斥著(zhù)“共享”這個(gè)突然降臨的名詞，共享時(shí)代開(kāi)始一步一步貫穿我們的生活，用它熱情的指緣劃過(guò)每個(gè)人生活的墻。

　　共享時(shí)代，作為網(wǎng)絡(luò )和科技發(fā)展的結晶，究竟為社會(huì )生活帶來(lái)了什么？

　　這樣的片刻不知多少次縈繞在我的腦海中：老師詢(xún)問(wèn)我們上學(xué)方式的情況，在一一列舉了步行、地鐵、公交、轎車(chē)之后，仍有不少同學(xué)坐在座位上�！霸趺催�有那么多同學(xué)沒(méi)有站起來(lái)？你們……”“老師！你忘了共享單車(chē)��！”

　　在共享單車(chē)掬著(zhù)便捷，踏著(zhù)潮流，迎著(zhù)初升的高陽(yáng)而至時(shí)，卻沒(méi)想到自己從側面反映了很多問(wèn)題。它們不知不覺(jué)被人利用成為一顆棋子，開(kāi)始涉及個(gè)人隱私；它們無(wú)可奈何被人“二次包裝”，噴上了黑色的漆；它們支離破碎深入河底，還沒(méi)完成自己的使命邊霎時(shí)間成為一堆廢鐵。

　　但幸運的是，社會(huì )責任與自覺(jué)意識開(kāi)始裹挾著(zhù)人們，浩浩蕩蕩的“共享大年”重振旗鼓，兢兢業(yè)業(yè)地為人類(lèi)所用，也為人類(lèi)所改變。

　　還記得臺風(fēng)席卷而至的那幾天，街上盡是東斜西倒的小黃車(chē)，摩拜單車(chē)。它們仿佛是預見(jiàn)了自己的命運，煢煢地躺在孤獨的一塊黃色的區域里。只有幾片梧桐樹(shù)葉不情愿地落下來(lái)，似乎是這幾片葉子為單車(chē)爭取了機會(huì )。

　　一位清潔工拖著(zhù)疲憊的身軀，從大飯店臺階上站起來(lái)，他本也是對著(zhù)狂風(fēng)暴雨望而畏之。飯店里的人都攥著(zhù)手機，掃著(zhù)二維碼，享受著(zhù)網(wǎng)絡(luò )為他們呈現的便利。他用生銹的鉗子吃力地夾著(zhù)地上的落葉，濕漉漉的葉子墜在他拎著(zhù)的塑料袋里。他凝視著(zhù)那堆車(chē)，將手上的雨水往衣服上擦拭了一會(huì )兒，開(kāi)始扶起那一輛輛早上還為人們帶來(lái)便捷的共享單車(chē)。

　　我不由得想起新聞里出現的那個(gè)小學(xué)生，他的舉動(dòng)也是這般的賣(mài)力，脖頸上的紅領(lǐng)巾卻不曾被風(fēng)雨打濕飄散。

　　共享時(shí)代，創(chuàng )造了那么多新穎的`契機，至少為我們的生活帶來(lái)了毫不猶豫的回答：“用共享※※嗎！”，可是在人們的生活理念被“共享”所代替的同時(shí)，那份社會(huì )責任感和自覺(jué)意識，應該是每個(gè)人永遠無(wú)法被動(dòng)搖的。

　　社會(huì )的發(fā)展，時(shí)代的變遷，并非只是生活方式的改進(jìn)，應是伴隨著(zhù)思想上更進(jìn)一步的深化。生活的墻被突破了，可是心里攥著(zhù)的文明應永恒矗立。

　　國慶節期間，小黃車(chē)車(chē)輪上轉動(dòng)著(zhù)一國之風(fēng)范，紅色的文字在每個(gè)共享時(shí)代社會(huì )者的行動(dòng)中飛速傳揚。共享時(shí)代，不僅是生活質(zhì)量上的飛躍，更是文明生活的介質(zhì)，催促著(zhù)更多的人為它“共享”一份力量。

共享時(shí)代作文6

　　伴隨著(zhù)時(shí)代日新月異，在信息科技與大數據極為發(fā)達的當今世界，出現了一系列“共享”事物。

　　國內，以“共享單車(chē)”為首的許多共享產(chǎn)品已經(jīng)逐步打開(kāi)了市場(chǎng)，在市民中倍受喜愛(ài)。那么，共享是什么呢？共享在字面上可以理解為共同享用，為人們提供便利，而不是“共享”的東西可以成為“個(gè)享”的。

　　自共享的事物出現至今，“素質(zhì)”、“亂”、“損壞”、“占為已有”等詞匯與其深深掛鉤。以“共享單車(chē)”為例，它依靠收取用戶(hù)押金并以投資營(yíng)利，且其使用單價(jià)極低。再者，在倡導綠色出行且交通問(wèn)題嚴重的時(shí)代，其便利性使其迅速火遍各大城市。然而，在短短的時(shí)間內，幾大“共享單車(chē)”公司遭受了迎頭痛擊——車(chē)輛損壞嚴重。在有大量用戶(hù)的同時(shí)，素質(zhì)問(wèn)題成了病源。拆鎖、亂扔亂停、撕毀二維碼等層出不窮。大量的單車(chē)在上市后幾天內被損壞，偷竊，甚至雜亂到影響交通，不少人將共享單車(chē)認為是自己的私人財產(chǎn)，加上自己的鎖不讓人騎，或者認為不是自己的便隨處一扔。

　　即使在政府的'支持與管理、在各大公司投入大量人力物力來(lái)解救這一亂像，但仍無(wú)法解決這一問(wèn)題。歸根結底，有如此所作所為的人逃不開(kāi)“素質(zhì)低下”幾個(gè)字。不把公共財產(chǎn)當回事，或者把公共財產(chǎn)當成個(gè)人財產(chǎn)，或許是貪圖便宜又或者做的人多了跟個(gè)風(fēng)等等。共享事物儼然要成為社會(huì )一大要聞的當今，人們的生活充斥著(zhù)它所帶來(lái)的便利與“丑聞”。不少社會(huì )的黑暗面與扭曲隨共享時(shí)代的到來(lái)而被揭開(kāi)，讓人失望。當共享時(shí)代隨著(zhù)科技發(fā)展而緩緩到來(lái)之際，沒(méi)有良好的公眾素質(zhì)基礎為前提，它又是否能夠為時(shí)代翻開(kāi)新的篇章呢？而這新的篇章究竟是更加先進(jìn)便利還是愈發(fā)嚴重的素質(zhì)問(wèn)題呢？

　　面對嚴峻的考驗，作為共享時(shí)代主角的“共享單車(chē)”公司可謂絞盡腦汁，從二位碼到電子鎖，劃出停車(chē)框，罰款等層出不窮，而“上有政策，下有對策”，總有那么些人能夠“機智應對”。所謂“亂世重法”是說(shuō)在混亂的時(shí)代應用重刑威懾方能維持秩序。當今時(shí)代已不是亂世，但“新交規”等一系列措施都證明著(zhù)“重法”的效果。在提高人民素質(zhì)的同時(shí)，配套法律的不完善也為某些人提供了可乘之機。在一個(gè)新時(shí)代來(lái)臨時(shí)，某些秩序的混亂難以避免，而法律就成為了很好的法寶。當相應的法律與措施齊全后，便會(huì )在人們心中形成一種潛意識，不應該這么做，同時(shí)加上相應的教育宣傳，標本皆治，才能成為共享時(shí)代到來(lái)鋪上一層紅毯，而在紅毯的另一端，或許是全新的共享未來(lái)。

共享時(shí)代作文7

　　時(shí)下紅火的共享單車(chē)，儼然成為一種新文化潮流，街頭巷尾都是它的身影，各種色彩與款式交相輝映，申城宛如一個(gè)單車(chē)天堂，時(shí)常在須臾間以為自己置身于自行車(chē)之城哥本哈根了。親身體驗告訴我，騎這種單車(chē)出行快捷而又方便，得以在城市中移動(dòng)的同時(shí)又能進(jìn)行有氧運動(dòng)，無(wú)怪乎它能得到大家的青睞。

　　前些日子曾在一論壇上聽(tīng)一位老作家說(shuō)：“有時(shí)我出門(mén)騎一會(huì )兒共享單車(chē)，仿佛回到年輕時(shí)光，靈感就刷刷地來(lái)了，再回家里去寫(xiě)作，如此循環(huán)往復�！弊骷因T車(chē)時(shí)回到了她的年輕時(shí)代，進(jìn)而迸發(fā)出創(chuàng )作靈感，確是共享單車(chē)的創(chuàng )造者也感到意外的副產(chǎn)品。

　　單這只是一個(gè)感性的認識。共享帶來(lái)的是否只有生活便利呢？

　　共享是一個(gè)大有來(lái)頭的字眼。千年前，先賢孟子提出“獨樂(lè )樂(lè )不如眾樂(lè )樂(lè )”，《詩(shī)經(jīng)》中的《鹿鳴》篇，都無(wú)不體現了古人的共享精神。不過(guò)，他們共享的是快樂(lè )。

　　當代人也共享，他們共享的是資源。不只包括單車(chē)這樣的物質(zhì)資源，還有精神資源，也就是知識的共享。

　　我曾在校文學(xué)社擔任一年的社長(cháng)。猶記得彼時(shí)曾奮斗到半夜三更，只為了制作幻燈片給社員帶來(lái)精彩的詩(shī)詞大賽，或者其他的'文學(xué)作品介紹，還常常點(diǎn)評社員的文章，再發(fā)布至公眾號上。學(xué)期末展演之前到處租借服裝、購買(mǎi)道具，再修改劇本，樣樣事情親力親為，當時(shí)就覺(jué)得一種奇異的責任感在支撐著(zhù)我做事。事后回想，這就是知識共享的驅動(dòng)力啊。我在社團中雖累雖苦，卻以他們獲得的收獲為樂(lè )，以有人閱讀了創(chuàng )作的文章為樂(lè )，就好像《醉翁亭記》中“卻不知太守之樂(lè )其樂(lè )也”。這不是在收獲知識的同時(shí)，又收獲了快樂(lè )嗎？我們在快樂(lè )中創(chuàng )作和表演，傳播出去使得大家都感到快樂(lè )并且我們收獲了眾多好評。這其中快樂(lè )因其共享而產(chǎn)生了許多快樂(lè )從而使大家共享。

　　人們之間的虛實(shí)共享也必將是人類(lèi)的恒久主題，它使人們彼此團結，彼此牽絆。從古代文學(xué)中我們了解當時(shí)人的快樂(lè )；而在當今，從知識文化與物質(zhì)資源中我們同樣獲得快樂(lè )。更毋須提這個(gè)信息科技高速發(fā)展的時(shí)代，信息四面傳播，你會(huì )從實(shí)體——單車(chē)、書(shū)店、籃球，虛物——知識、文化、遠方中，帶著(zhù)一份由衷的快樂(lè )融入這個(gè)可愛(ài)的社會(huì )。

　　“我見(jiàn)青山多嫵媚，料青山、見(jiàn)我應如是�！鼻易屛覀冊诠蚕頃r(shí)代攜起手來(lái)，相互輝映吧。

共享時(shí)代作文8

　　現在的我們經(jīng)常會(huì )看到路邊停放著(zhù)黃色的，紅色的，橙色的共享單車(chē)，共享電瓶車(chē)。生活中也會(huì )存在著(zhù)共享書(shū)籍，共享電腦之類(lèi)的共享資源。我們不得不承認時(shí)代的車(chē)流已經(jīng)被我們騎進(jìn)了一個(gè)新的時(shí)代。

　　在以前，其實(shí)也有一些和共享類(lèi)似的事物，比如公共電話(huà)。但要澄清的是，共享和公共雖然有差不多的意義，實(shí)則在人的心理是不同的。就公共來(lái)說(shuō)，單對于我而言，潛在的意識告訴我自己，公共是公家的東西，它并不是屬于我的。而且公共是具有短暫的時(shí)間期限。是了，我猜想大部分人也會(huì )這么想。而共享就不太一樣了，他讓我們在心里得到了，類(lèi)似于主人的歸屬感，此刻我付了錢(qián)，我要對這個(gè)事物付起主人的責任，并且可以擁有較長(cháng)的一段時(shí)間。當然我們不能忘了，共享，在我使用之后，他人（陌生人）也可擁有分享，這樣就形成了一個(gè)移動(dòng)的鏈——公共分享。

　　兩者的差距看似只是微妙的一點(diǎn)，但在我們的心中就有了一個(gè)共享心理的產(chǎn)生。

　　共享心理是當下共享時(shí)代的核心，不說(shuō)簡(jiǎn)單，卻也不復雜。

　　在以前，街鄰之間我的東西你可以用，他的東西大家都可以用，雖說(shuō)是圖一個(gè)其樂(lè )融融，實(shí)則在我們心理有一個(gè)初步共享的概念了。試想，在過(guò)年的時(shí)候，家家戶(hù)戶(hù)張燈結彩，禮炮聲在徹黑的夜空中回想。在一戶(hù)橙黃燈亮的家中，作者幾乎人家，甚至一些其他的陌生人，一起圍坐，談天說(shuō)地。這倒是有些像現在的“共享餐桌”不難看出。共享心理也存在互利，我們大家都有好的模式。這也解釋了共享時(shí)代為什么能夠帶來(lái)一波覆蓋。

　　然后，在信息爆炸的時(shí)代，共享這一話(huà)題就被推入了一個(gè)爆炸的關(guān)口。當共享心理過(guò)分膨脹后，所帶來(lái)的各種頭破血流的跟風(fēng)，都希望能夠趕上這有去無(wú)回的最后一班車(chē)。各式各樣，不知道怎么就冒出來(lái)的“共享女友”“共享男友”�？此剖�分荒謬，并無(wú)大燈意義。卻又預示著(zhù)來(lái)自共享的轟炸開(kāi)始了。

　　同時(shí)，有一段時(shí)間出現的“共享單車(chē)被投江，被炸爆輪胎，占為己有”的這些事件也是一浪接著(zhù)一浪。這背后其實(shí)代表著(zhù)共享心理，作為共享時(shí)代的核心主體，已經(jīng)開(kāi)始不穩的搖晃�；蝿�(dòng)的結果無(wú)非兩種：要么是來(lái)自于共享時(shí)代的對立占上風(fēng)。要么就是共享時(shí)代真正穩固，這些社會(huì )問(wèn)題無(wú)疑是在考驗共享心理。一旦一方居上，那么另一地勢必要被扣上淘汰的帽子。我們也能感受到，共享這一新的.觀(guān)念在改變人們生活的理念時(shí)，也觸及到了一些潛在的問(wèn)題，并且將它放大化。因為觸及到了一些人的利益，動(dòng)搖了人們內心其他的心理，共享心理在此時(shí)又被縮小。這時(shí)候，企業(yè)，我們，社會(huì )都要開(kāi)始意識到共享心理。

　　共享時(shí)代的利弊單憑現在，我們也不能盲目下斷論。但它的主體——共享心理，若我們將它擺在一個(gè)正確的，不多不少的狀態(tài)，它的確能給我們帶來(lái)便利，促進(jìn)人與人之間的關(guān)系，提高我們自身。

　　共享，陌生人和陌生人之間的分享，或者可以說(shuō)是公共享受。這個(gè)心理需要被我們重視，也是要慢慢地來(lái)�！�

　　真正的共享的時(shí)代在來(lái)的路上。

共享時(shí)代作文9

　　共享單車(chē)、共享書(shū)店、共享籃球……，進(jìn)來(lái)“共享”一詞愈加頻繁地出現在我們眼前，我們似乎邁入了一個(gè)“共享時(shí)代”。但是，并非什么都可以“共享”。

　　譬如：每個(gè)人身上應該承擔的責任。

　　就以最近街頭常見(jiàn)的共享單車(chē)為例。前幾日，我和媽媽打算騎自行車(chē)前往濱江大道。為了便捷，我們選擇了共享單車(chē)。本以為要出了小區去找車(chē)——小區大門(mén)口掛著(zhù)一塊大牌子，藍底白字寫(xiě)著(zhù)“謝絕共享單車(chē)入內”�？蛇�沒(méi)走到小區門(mén)口，便在各個(gè)角落里發(fā)現了黃色的身影。

　　停車(chē)棚下、小草從中、樓與樓的夾縫間，都有共享單車(chē)的一席之地。管理小區環(huán)境，謝絕共享單車(chē)入內，這不是居委會(huì )和保安的責任嗎？現在這般混亂的景象，又是怎么造成的呢？我邊跟著(zhù)媽媽后頭找車(chē)，邊想著(zhù)。

　　“悉悉索索”好一陣聲響。我猛得回神，定睛一看，才發(fā)現是媽媽在搬一輛車(chē)，一輛倒在墻的縫隙里的車(chē)。我連忙跑過(guò)去幫忙，仔細一看，車(chē)子已經(jīng)蒙上了一層灰，原本明亮的黃色變得暗淡無(wú)光，輪軸間還有些細細的蛛絲。

　　地上的雜草參差不齊，與墻邊的苔蘚“相互輝映”。墻邊的排水管滴滴答答滲著(zhù)水，聽(tīng)得人心煩意亂。好不容易把車(chē)搬了出來(lái)，趁媽媽進(jìn)行保修，我又湊上去打量了一番。輪胎沒(méi)氣，坐墊卡住調整不了，輪胎前的.護杠有不少凹陷……，哎，車(chē)有了問(wèn)題和瑕疵就被遺棄，怎么使用的人也不保修？

　　隨后，我和媽媽各自選了一輛車(chē)，向小區外推去。一路上看到幾個(gè)小朋友，正在行人少的小路上，用共享單車(chē)學(xué)騎車(chē)。時(shí)不時(shí)“碰”的一聲，車(chē)摔在了地上，徒留輪子與鏈條飛轉。路過(guò)他們身旁時(shí)，恰好聽(tīng)見(jiàn)家長(cháng)在談?wù)撝?zhù)，“還是共享單車(chē)好，我那車(chē)，摔了兩下就壞了，這車(chē)摔不壞，壞了也有人修，多好……”。

　　與他們擦肩而過(guò)，心事卻難以平靜，油然升起了絲絲氣憤與難過(guò)。大概是為了這個(gè)半日的所見(jiàn)所聞吧。

　　仔細想來(lái)，這不是這不正是“共享”惹得禍嘛！保安與居委會(huì )共享監管的責任，卻把自己的責任推給了對方。對于使用者也是一樣，以共享為由，卻把責任理所當然地推給其他人。

　　“共享”一詞，意為共同享用。既然東西共同享用，責任也要共同承擔。只有人人都去關(guān)注，去關(guān)心，才能建設成文明和諧的社會(huì )。只有人人都承擔起自己的責任，才能讓“共享”真正帶來(lái)便利，讓明天便更好。

　　回程路上，看見(jiàn)穿黃色馬甲的志愿者推著(zhù)“病車(chē)”走過(guò)，我又不停地想著(zhù)……

共享時(shí)代作文10

　　在當今社會(huì )，隨著(zhù)科技的持續進(jìn)步與發(fā)展，我們的生活也變得越來(lái)越便捷。與此同時(shí)，各種共享資源也充斥著(zhù)我們的生活：共享單車(chē)，共享書(shū)店，共享籃球。而這個(gè)時(shí)代，也被人們稱(chēng)作“共享時(shí)代”。生活在如此先進(jìn)的共享時(shí)代，我們的生活的確變得方便了許多；然而，共享時(shí)代，真的是那么完美無(wú)缺的嗎？

　　舉個(gè)例子來(lái)說(shuō)吧，我們最熟悉的——共享單車(chē)，遍布大街小巷，幾乎無(wú)處不在。摩拜，小黃。這些讓人再熟悉不過(guò)的單車(chē)品牌，據有關(guān)數據顯示，已占了全國共享單車(chē)數量的99%！而平均每次紅綠燈，過(guò)馬路的非機動(dòng)車(chē)中，就有6輛是共享單車(chē)！我不禁驚嘆于這些單車(chē)的數量之龐大。但是，你們又是否想過(guò)，這么多的共享單車(chē)，該在何處放置？你是否曾經(jīng)遇上過(guò)這樣的'情況：走過(guò)百貨商廈的附近，路邊的一大堆共享單車(chē)七零八落地倒在路邊，卻沒(méi)有一個(gè)人上來(lái)扶一下？每當我遇見(jiàn)這樣的情況，心中就有種十分不舒服的感覺(jué)；我仿佛聽(tīng)見(jiàn)它們在向路邊的人們吶喊：“人類(lèi)��！我辛辛苦苦為你們服務(wù)，如今卻流落街頭，無(wú)人問(wèn)津！我真是命苦��！”的確，如今共享單車(chē)泛濫成災，可仍舊有郊區居民反映“方圓一公里內無(wú)一輛共享單車(chē)”，這就是因為單車(chē)公司對共享單車(chē)的管理制度還不夠全面。其實(shí)我們何必拋下自家的山地車(chē)，跑去外邊花上兩塊錢(qián)去騎上那么一小時(shí)可憐的共享單車(chē)呢？共享單車(chē)固然便捷，但也需要控制數量呀！還是把它們留給更需要的人吧。

　　除了共享單車(chē)意外，還有一個(gè)值得一提的，便是共享籃球了。我的表哥很喜歡打籃球，可是學(xué)校的籃球場(chǎng)雙休日卻不對外開(kāi)放。自打學(xué)校旁邊有了新出現的共享籃球場(chǎng)之后，他就經(jīng)常領(lǐng)著(zhù)同學(xué)們去那打籃球。表哥告訴我，只要用手機掃描轉門(mén)前的二維碼，登錄賬號之后，就可以轉動(dòng)轉門(mén)進(jìn)去啦！然后預付相應押金，就可以取走籃球一個(gè)，接下來(lái)就可以開(kāi)心地打籃球嘍！可是，好景不長(cháng)，一個(gè)周日的上午，當表哥和同學(xué)們開(kāi)心地走向籃球場(chǎng)時(shí)，卻看見(jiàn)一群小屁孩和幾個(gè)大人正在往轉門(mén)底下鉆！鉆進(jìn)去之后，他們也不預付押金，抓起個(gè)籃球就跑！表哥至今想起仍是氣憤不已。我也覺(jué)得很氣憤，有些人怎么就這么沒(méi)素質(zhì)呢？不過(guò)，這也從側面反映了共享籃球的管理制度還是不夠嚴謹。其實(shí)遵守道德規范，除了需要法律的強制意外，還需要人自身的約束力與社會(huì )道德規范。但愿以后這種違規的事情越少越好。

　　共享時(shí)代，這個(gè)全新的時(shí)代方便了我們的生活，卻也有著(zhù)不少的漏洞。我并不是討厭共享，而是我覺(jué)得，對于共享物品的管理，以及數量的控制，還是有待提升的。只有更好地利用共享資源，才能讓共享時(shí)代變得更有利于我們的生活，才能讓人的素質(zhì)有所提高，才能讓這個(gè)世界變得更美好！

共享時(shí)代作文11

　　時(shí)光走了，夢(mèng)的腳步停留下來(lái)；皺紋深了，躲在里面的故事豐盈起來(lái)�？萍紩r(shí)代，共享經(jīng)濟，信息發(fā)達，生活便利。古代人們自己打獵為生，如今人們一個(gè)共享外賣(mài)就有現成美食；古代人們自己動(dòng)手做工具，如今人們到哪兒都有共享單車(chē)或汽車(chē)；古代人們外出活動(dòng)、捉魚(yú)捕蝦，如今人們足不出戶(hù)，共享快遞成了生活的重要組成部分。那共享時(shí)代，到底是福是禍？我們來(lái)看看吧。

　　貝貝是a中的學(xué)生。一天早上，貝貝賴(lài)床不起，她半瞇著(zhù)眼瞧了瞧身旁的鬧鐘，已經(jīng)到起床上學(xué)的時(shí)間了�；仡欀�(zhù)剛剛的美夢(mèng)，貪戀著(zhù)溫暖的被窩，貝貝自己對自己說(shuō)，再睡一分鐘，一分鐘后就起床。

　　誰(shuí)知，等貝貝再睜開(kāi)眼，十分鐘已經(jīng)過(guò)去了！貝貝急忙跳下床，以最快的速度洗漱完畢。下樓后，貝貝抬起手腕看了看手表，現在即使跑去學(xué)校也要遲到了。想起老師發(fā)火時(shí)的直眉怒目，貝貝急得快要哭出來(lái)了。

　　正愁著(zhù)，貝貝突然眼前一亮，她發(fā)現路旁有一輛共享單車(chē)。她一邊暗暗慶幸自己下載了共享單車(chē)的軟件，一邊快速從書(shū)包里掏出了手機掃描二維碼。風(fēng)馳電掣般騎著(zhù)單車(chē)趕往學(xué)校，坐到座位上的那一刻，早讀預備鈴聲響了起來(lái)，貝貝如釋重負地松了口氣，還好沒(méi)遲到！

　　第二天，貝貝剛想早點(diǎn)起床，又想起了昨天的經(jīng)驗，她在心中安慰自己：有共享單車(chē)呢，不用怕遲到。于是，她又美滋滋地睡下了。第三天，第四天早上……也是如此，她每天早上騎著(zhù)共享單車(chē)風(fēng)風(fēng)火火地上學(xué)。

　　終于有一天，貝貝起得特別晚，即使騎車(chē)到學(xué)校也嚴重遲到了。貝貝在老師的訓斥下低下了頭，后悔莫及。共享單車(chē)解了她的燃眉之急，帶給了她便利，卻也讓她養成了懶惰的`壞習慣，自食其果。

　　嗚五先生是b公司的員工。一天下雨，他在下班途中因地面濕滑而不小心摔了一跤，多虧了好心人把他扶回了家。嗚五先生胳膊受傷了，不能燒飯，腿一動(dòng)就生疼，也不能出去吃，而他的妻子又不在家。

　　嗚五先生嘆了口氣，心想：今晚得餓肚子了。當他無(wú)聊地玩起手機，突然看見(jiàn)有“餓了嗎”外賣(mài)軟件，他心中一喜，馬上用這個(gè)軟件給自己叫了份外賣(mài)。不出二十分鐘，外賣(mài)員便送來(lái)了一份熱騰騰的飯菜。嗚五先生連聲道謝，外賣(mài)員微笑著(zhù)說(shuō)：“不用客氣，我們的共享外賣(mài)就是為了方便顧客，你覺(jué)得滿(mǎn)意的話(huà)以后要多多支持哦！”當晚，嗚五先生愉快地吃起了豐盛美味的三菜一湯。

　　如此看來(lái)，共享時(shí)代有福也有禍，但說(shuō)到底，這一切都是由人類(lèi)自己帶來(lái)的�！吧�活是一種綿延不絕的渴望，渴望不斷上升，變得更偉大而高貴”。我想，共享時(shí)代是人類(lèi)文明的進(jìn)步，也是人類(lèi)智慧的結晶，共享時(shí)代帶給我們更多的是方便，也是幫助，我們要好好地利用和對待它們。你覺(jué)得呢？

共享時(shí)代作文12

　　隨著(zhù)社會(huì )的不斷進(jìn)步和發(fā)展。我國的眾多共享資源也在不斷的推出和提升，而我最感興趣的共享單車(chē)，它不僅輕便快捷，為我們的出行提供幫助，也由此體現了我國的國民素質(zhì)。共享單車(chē)的推出為我們的出行提供了很大的幫助，例如；很多人早上上班，得擠公交車(chē)，雖然家離上班的地方不遠，但走路也要一段時(shí)間，坐公交車(chē)，不僅人多，而且車(chē)上的氛圍難免擾了一天的好心情，單車(chē)不僅可以解決上述問(wèn)題，還可以讓你多呼吸一些新鮮空氣，鍛煉身體，精神倍增，神清氣爽，何樂(lè )而不為呢……

　　單車(chē)早已成為了我們生活的一部分，它隨處可見(jiàn)，馬路邊都有停放，但也由此引發(fā)了很多問(wèn)題；單車(chē)被騎行的人損壞，亂停亂放，故意破壞用完后不放回原來(lái)的地方……

　　試問(wèn)；我們應該這樣做嗎，這樣做的理由是什么。

　　發(fā)明它的人為大眾著(zhù)想，為社會(huì )服務(wù)，我們應該感謝他們的付出和努力，也應該慶幸自己生從在這樣一個(gè)科技發(fā)達的`年代，知足常樂(lè )‘投之以李，報之以桃’作為使用者，我們應該約束自己的不良行為，保護單車(chē)，不僅是對發(fā)明它的人的尊重，更是對單車(chē)本身的尊重，面對我們身邊的人和物，我們只有懷著(zhù)一顆敬畏之心，你才能獲取真正的快樂(lè )。

　　共享也體現了我國的國民素質(zhì)，不管是光鮮亮麗的白領(lǐng)，滿(mǎn)腹經(jīng)綸的老師，還是辛勤付出的農民伯伯以及正在探索成長(cháng)的我們，都應該遵守一個(gè)原則，善待身邊的一切人和物‘想要得到別人的尊重，首先得尊重別人’雖然單車(chē)不會(huì )說(shuō)話(huà)，但我們得學(xué)會(huì )換位思考，我們若是單車(chē)，我們會(huì )接受別人的欺凌和踐踏嗎，我們的回答是‘no’，那么我們有何資格這樣對待他們呢

　　只有我們善待單車(chē)，他才會(huì )更好的為我們服務(wù)，幫助我們，我們應該把他們當做朋友i，因為有他們我們的騎行路永遠不孤單。倘若你曾經(jīng)無(wú)意間傷害過(guò)它，不要緊，請你從現在開(kāi)始好好珍惜它，用實(shí)際行動(dòng)去證明。

　　共享單車(chē)，感謝你的出現，為我們提供了那么多的幫助，讓我們共同努力，一同成長(cháng)，學(xué)會(huì )感恩。在這個(gè)共享時(shí)代，我們應該懂得珍惜所擁有的一切資源。

共享時(shí)代作文13

　　隨著(zhù)現代科技飛速發(fā)展，經(jīng)常會(huì )出現新的熱詞，來(lái)打破傳統的觀(guān)念，讓人們有新的認知。不斷的發(fā)展，的確大大提高了人們的生活質(zhì)量，但與此同時(shí)，也存在著(zhù)一些必不可缺的問(wèn)題。

　　陽(yáng)光明媚的一天，天上的浮云似輕煙，似流水緩緩飄過(guò)，我走在前往尋找共享單車(chē)的路上。公交車(chē)要等，汽車(chē)出行又不環(huán)保，這樣看來(lái)，共享單車(chē)，又可以稱(chēng)上新世紀的“偉大發(fā)明”了。然而走到那一排綠色的共享單車(chē)前，卻不驚令我大跌眼鏡。幾乎沒(méi)有一輛單車(chē)是完好地停放，三三兩兩散落在一旁。一轉身，只見(jiàn)一輛黃色的單車(chē)被撬開(kāi)了密碼設備，用鐵鏈鎖在一旁。沒(méi)想到短短出現在生活中不久的`共享單車(chē)已經(jīng)以迅雷不及掩耳之勢被破壞地如此不堪。更有甚者，在單車(chē)上貼了多個(gè)二維碼，以起到非法詐騙作用。試問(wèn)，這種共享單車(chē)還會(huì )有人敢用嗎？這種共享資源會(huì )得到人們的認可和接受嗎？

　　世人常說(shuō)事物有兩面性，看待問(wèn)題不能只看到“金玉其外”，卻不知里面都是敗絮。如今共享雨傘、共享汽車(chē)如雨后春筍般崛起，共享資源的流行在某種程度上著(zhù)實(shí)給人們帶來(lái)不小的便利，可這便利背后同樣存在著(zhù)形形色色的問(wèn)題。夢(mèng)想總是斑斕的，但現實(shí)是有差距的。無(wú)論是共享單車(chē)還是其他共享資源都會(huì )被一個(gè)問(wèn)題所困擾。那就是當代人們的素質(zhì)文明和道德修養。

　　隨著(zhù)中國的飛速發(fā)展，早已不是那個(gè)“東亞病夫”，中國蒸蒸日上的強大是我們國人的驕傲。但一葉障目，易不見(jiàn)泰山，問(wèn)題不能只看表面，要透析外在分析本質(zhì)，人們的文明素質(zhì)仍有待提高。共享時(shí)代，正與我們每個(gè)人產(chǎn)生密切關(guān)系，也逐漸在改變人們的生活觀(guān)念�！肮蚕怼钡某霭l(fā)點(diǎn)是積極向上的，它會(huì )推進(jìn)我國的經(jīng)濟發(fā)展，拉近人與人之間的關(guān)系。但只有我們每一個(gè)人都去努力愛(ài)護并保護共享資源，它才可能持久地發(fā)展下去，才能給每一個(gè)公民帶來(lái)預想的便利。

　　簡(jiǎn)而言之，共享時(shí)代需要共同治理。共享時(shí)代的問(wèn)題背后反映的是為人。共享時(shí)代本是人間自有真情在的體現，但必須建立在人們的自覺(jué)與主動(dòng)上。好在，有創(chuàng )新就會(huì )有問(wèn)題，新問(wèn)題的出現正說(shuō)明了人類(lèi)并非停滯不前。

　　如今，隨著(zhù)更多電視新聞的報道，已經(jīng)有越來(lái)越多的人開(kāi)始有這方面的意識。共享單車(chē)再也不是零亂破損的，共享資源正在逐漸得到保護。

　　高爾基說(shuō)過(guò)：“如果學(xué)習只在模仿，那么我們就不會(huì )有科學(xué)，也不會(huì )有技術(shù)�！�21世紀需要更多的創(chuàng )新，有了創(chuàng )新社會(huì )才能發(fā)展，人類(lèi)才能進(jìn)步。

　　我相信在這個(gè)新時(shí)代中，共享資源的出現絕對是有益的，我更相信共享新時(shí)代會(huì )在被人們的珍惜與保護的同時(shí)產(chǎn)生良性作用。未來(lái)的天一定會(huì )更加湛藍，未來(lái)的人一定會(huì )具備著(zhù)更良好的素質(zhì)！共享資源一定會(huì )在未來(lái)與人們的生活融為一體，共享的新時(shí)代標志著(zhù)社會(huì )的進(jìn)步，文明的提升！

共享時(shí)代作文14

　　你是否已經(jīng)看慣了擁擠繁忙的車(chē)道，聽(tīng)膩了連綿不絕的鳴笛，瞧夠了行色匆匆，冷眼相待的路人。不過(guò)隨著(zhù)共享單車(chē)的問(wèn)世，不僅方便了人們出行，更拉開(kāi)了人與人間無(wú)形的隔膜，拉開(kāi)了全新的共享時(shí)代。

　　清晨，伴隨著(zhù)一縷透過(guò)窗戶(hù)的初陽(yáng)，輕聞著(zhù)桂花甜絲絲的誘人芳香。我睜開(kāi)了朦朧睡眼，伸伸懶腰，開(kāi)始了新的一天。

　　踏上上學(xué)的路，道旁停放著(zhù)一排排整齊的共享小黃車(chē)。轉角處的樹(shù)蔭下，擺著(zhù)一個(gè)小木凳，坐著(zhù)一位笑容可掬的老大爺。每天早上，他都準點(diǎn)出現在這里，一壺水，一張凳子，一個(gè)燦爛的微笑。每當他舒展開(kāi)黝黑面頰上嵌著(zhù)的深深溝壑向每個(gè)來(lái)借車(chē)的人，展現著(zhù)老頑童般的笑，都像是送出一份真誠的禮物，給一天帶來(lái)好心情。當所有人都共享著(zhù)單車(chē)時(shí)，老大爺總是樂(lè )呵呵地看著(zhù)，偶爾叮叮囑幾句�！坝猛旰笠�停好哩！”他喜歡讓人們共享這個(gè)時(shí)代的`禮物。當他對我說(shuō)這句叮囑時(shí)，我用心地點(diǎn)了點(diǎn)頭，跨上小黃車(chē)，滴溜溜地騎走了。

　　騎車(chē)慢性于自行車(chē)道上，兩旁是呼嘯而過(guò)的汽車(chē)，摩托車(chē)。只有在這條，如桃花源般的車(chē)道上騎行的單車(chē)才能共享路途上美妙的瞬間與偶然的相遇。我悠閑地蹬著(zhù)車(chē)，看著(zhù)道旁的落葉在空中如彩蝶般起舞，不知不覺(jué)，放慢了騎行的腳步，身后丁零零響起一陣鈴，一位二十多歲的大哥雙腳有力地慢騰騰地踏著(zhù)車(chē)板，長(cháng)長(cháng)的耳機從耳邊垂入褲兜，邊騎邊吹著(zhù)口哨，不時(shí)地搖幾下鈴。就這樣，我們并駕齊驅著(zhù)。他注意到了我，向我投來(lái)好奇又善意的一瞥。在這段車(chē)道上，大家互不相擾，沒(méi)有擁擠，沒(méi)有推搡。陌生人偶爾善意的一眼傳遞的是一天小小的祝福。騎行路上，自由自在地“漫步”是最寧靜的共享。

　　轉過(guò)下一個(gè)路口，告別了行人，告別了寧靜的車(chē)道。來(lái)到噪雜的十字口。即使在這里，因為有一位特殊的交警，共享得以延續。十字口中央，那位交警指揮得筆挺，清亮的哨聲不時(shí)地回響，伴著(zhù)哨聲，他向著(zhù)對面成群結隊的單車(chē)族與行人們呼喚，“單車(chē)族們別壓線(xiàn)，帥哥你往后一點(diǎn)，小蘿莉你快走，要紅燈了！”我從沒(méi)見(jiàn)過(guò)如此幽默自信的交警，然而，他就是這樣，十年如一日，風(fēng)來(lái)雨去地為路上的人們送溫暖。

　　我從他身旁騎過(guò)，他微笑點(diǎn)頭，道了聲，“注意安全哦！”呼嘯的風(fēng)瞬間吞噬了一大半聲響，但那個(gè)友好的祝愿還是傳入耳邊，深深地銘在心上。在這擁擠的人潮車(chē)潮中，道路是共享的。

　　穿過(guò)再一個(gè)路口，學(xué)校到了，我規矩地停放了單車(chē)，結束了上學(xué)路。

　　在這個(gè)共享的時(shí)代里，路是共享的，車(chē)是共享的，人也是共享的。朋友，騎上單車(chē)，讓我們拉開(kāi)隔膜，共享屬于單車(chē)的美好年代吧！

共享時(shí)代作文15

　　這是最好的時(shí)代，這也是最壞的時(shí)代�！�—《雙城記》

　　20xx年，距離紅極一時(shí)的共享話(huà)題已經(jīng)過(guò)去了一年多了，一年多來(lái)，共享已經(jīng)覆蓋了我們生活的方方面面，共享wifi，共享單車(chē)，共享書(shū)店…。隨著(zhù)越來(lái)越多的共享產(chǎn)品的推出，關(guān)于共享資源的管理也在進(jìn)一步落實(shí)，共享時(shí)代真正的走進(jìn)了大家的生活。

　　已是高中生的我抱著(zhù)2本書(shū)走向自行車(chē)�？奎c(diǎn)，打開(kāi)手機軟件，掃碼后騎上一輛小黃車(chē)加入路邊飛馳的小黃車(chē)車(chē)流。忽而想起一年前，小黃車(chē)到處亂放沒(méi)有得到有治理的現象，輕輕嘆了一口氣，如今這樣的現象已經(jīng)少了許多，為了防止人為損壞，規定了實(shí)名使用車(chē)的制度，偷盜單車(chē)的人，都進(jìn)入個(gè)人征信系統處理，在各種共享軟件上列入黑名單。

　　我帶著(zhù)思緒進(jìn)入了最近新落成的共享書(shū)店，書(shū)店里人可真不少，刷了手機還了上次借的書(shū)后進(jìn)入圖書(shū)室，我興致盎然的翻開(kāi)書(shū)架上的共享圖書(shū)，頓時(shí)一愣，那本書(shū)的書(shū)頁(yè)早就破損了，皺巴巴的像是被水泡過(guò)的似的，我的心沉了下來(lái)，再沒(méi)有心情看下去，走出圖書(shū)室，我聽(tīng)見(jiàn)兩位管理員的談?wù)撀暋懊刻於家�整理�?shū)柜，大家都亂放書(shū)…�！�，“可不是嘛，書(shū)總是丟……還是要定好規矩才行……沒(méi)法靠自覺(jué)……”。共享的盛世，沒(méi)有了規則的約束，似乎不堪一擊，我轉身想回去發(fā)現自己的車(chē)早就被人家提著(zhù)了，只好步行。一路走來(lái)發(fā)現，有令人沮喪的事情同時(shí)卻也有令人不禁贊嘆的情景發(fā)生：路邊的操場(chǎng)上，幾個(gè)共享籃球器材的.機器旁，幾個(gè)小伙子正在整理一堆亂放的籃球，填補上早已空空的籃球架。一位老奶奶一絲不茍的把手里的共享舞扇折好，理好了繁復的絲帶裝飾，才把它放進(jìn)柜子里。兩個(gè)小孩子胡亂的塞進(jìn)手里的跳繩，卻立刻被他們的媽媽教育著(zhù)要好好珍惜公物……路邊的公告牌上，還貼著(zhù)共享公司的宣傳語(yǔ)：共享時(shí)代。

　　共享時(shí)代，讓人們只要帶著(zhù)手機，就可以外出，一切要用的東西都可共享，這無(wú)疑是最好的時(shí)代。然而共享不僅僅是好處、是方便，同時(shí)依賴(lài)的也是共享人群的素質(zhì)，使用者們亂放單車(chē)、圖畫(huà)書(shū)本、拿走公共的籃球，直接影響的是他人的共享感受。在今天、在未來(lái)，人們的素質(zhì)一日不提高，共享的美好時(shí)代便永遠不會(huì )到來(lái)，這也是最壞的時(shí)代。讓美好共享，讓素質(zhì)提高，共享時(shí)代的美好時(shí)代才會(huì )真正到來(lái)。

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