駕車(chē)遇到意外時(shí)司機如何自救

　　我們開(kāi)車(chē)上路，遇到突發(fā)意外是時(shí)有發(fā)生的，那么這個(gè)時(shí)候我們應該怎么自救呢?

　　意外失火：破窗脫身打滾滅火

　　行車(chē)途中汽車(chē)突然起火，駕駛員應立即熄火、切斷油和電源，關(guān)閉百葉窗和點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后，立即設法組織車(chē)內人員離開(kāi)車(chē)體。若因車(chē)輛碰撞變形、車(chē)門(mén)無(wú)法打開(kāi)時(shí)，可從前后擋風(fēng)玻璃或車(chē)窗處脫身。當人身已經(jīng)著(zhù)火時(shí)，應采取向水源處滾動(dòng)的姿勢，邊滾動(dòng)邊脫去身上的衣服，注意保護好露在外面的皮膚和頭發(fā)。不要張嘴深呼吸或高聲呼喊，以免煙火灼傷上呼吸道。

　　汽車(chē)翻車(chē)：腳勾踏板隨車(chē)翻轉

　　當司機感到車(chē)輛不可避免地要傾翻時(shí)，應緊緊抓住方向盤(pán)，兩腳勾住踏板，使身體固定，隨車(chē)體旋轉。車(chē)內乘客應迅速趴到座椅上，抓住車(chē)內的固定物，使身體夾在座椅中，穩住身體，避免身體在車(chē)內滾動(dòng)而受傷。翻車(chē)時(shí)，不可順著(zhù)翻車(chē)的方向跳出車(chē)外，而應向車(chē)輛翻轉的相反方向跳躍。落地時(shí)，應雙手抱頭順勢向慣性的方向滾動(dòng)或跑開(kāi)一段距離，避免遭受二次損傷。

　　車(chē)輛落水：先深呼吸再開(kāi)車(chē)門(mén)

　　汽車(chē)翻進(jìn)河里，若水較淺，不能淹沒(méi)全車(chē)時(shí)，應待汽車(chē)穩定以后，再設法從安全的出處離開(kāi)車(chē)輛。若水較深時(shí)，先不要急于打開(kāi)車(chē)門(mén)和車(chē)窗玻璃，因為這時(shí)車(chē)門(mén)是難以打開(kāi)的。此時(shí)，車(chē)廂內的氧氣可供司機和乘客維持5至10分鐘，應首先使頭部保持在水面上，迅速用力推開(kāi)車(chē)門(mén)或玻璃，同時(shí)深吸一口氣，及時(shí)浮出水面。

　　迎面碰撞：兩腳踏直身體后傾

　　交通事故中的迎面碰撞，受到致命危險的主要是司機。一旦遇有事故發(fā)生，當迎面碰撞的主要方位不在司機一側時(shí)，司機應手臂緊握方向盤(pán)，兩腿向前踏直，身體后傾，保持身體平衡，以免在車(chē)輛撞擊的一瞬間，頭撞到擋風(fēng)玻璃上而受傷。如果迎面碰撞的主要方位在臨近駕駛員座位或者撞擊力度大時(shí)，駕駛員應迅速躲離方向盤(pán)，將兩腳抬起，以免受到擠壓而受傷。

　　1.車(chē)輛熱身要適度

　　適度熱車(chē)在車(chē)輛發(fā)動(dòng)后的1分鐘內上路，最好是讓車(chē)子維持在2-3擋的速度平緩行駛3-5公里，以此讓車(chē)輛達到熱身目的。熱車(chē)時(shí)間過(guò)長(cháng)無(wú)疑是白費油，而以冷車(chē)行駛則除了費油外，還會(huì )導致維修費用增加。

　　2.平穩起步停車(chē)起步停車(chē)加油時(shí)要輕踏輕放

　　行車(chē)中猛剎車(chē)、猛起步都是節油的大忌。猛踩油門(mén)，見(jiàn)空檔就搶?zhuān)�油耗都�?huì )大大增加，而且事實(shí)上也快不了多少。節油試驗顯示，油門(mén)踩到底比中速行駛費油2至3倍。

　　3.避免發(fā)動(dòng)機空轉

　　避免發(fā)動(dòng)機空轉在排隊、堵車(chē)或等人時(shí)，盡量避免車(chē)輛處于發(fā)動(dòng)機空轉的狀態(tài)。節油試驗證明，發(fā)動(dòng)機空轉3分鐘的油耗就可讓汽車(chē)行駛1公里。因此，如果滯留時(shí)間超過(guò)1分鐘，就熄火。

　　4.車(chē)輛設計的經(jīng)濟速度駕駛

　　按經(jīng)濟時(shí)速駕車(chē)按照車(chē)輛設計的經(jīng)濟速度駕駛，是節油的又一方法，低于或高于這個(gè)速度都會(huì )徒增油耗。

　　5.剩余動(dòng)力的合理使用

　　巧借剩余動(dòng)力看到紅燈亮起或出入高速路時(shí)，減速行駛，巧借引擎剩余的動(dòng)力讓車(chē)輛滑行前進(jìn)。如果仍然加速至最后關(guān)頭才倏然剎車(chē)，不僅徒增油耗，同時(shí)還將加劇剎車(chē)片的磨損。節油試驗顯示，僅此一項即可節油20。

　　6.高檔低俗行駛

　　高擋低速行駛車(chē)輛行駛中，盡可能掛入高擋，同時(shí)保持低速行駛。因為，發(fā)動(dòng)機以不必要的高速運轉無(wú)疑是浪費油耗。節油試驗表明，高擋低速比較省油。轎車(chē)在每小時(shí)50公里勻速行駛的情況下，以二擋行駛，耗油量約13km/L;以三擋行駛，耗油量約18km/L;以四擋行駛，油耗量約22km/L。

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