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駕駛證換證需注意什么
近年來(lái)，一些車(chē)主因忘記及時(shí)更換到期駕照的現象有所增加。交警部門(mén)提醒，一些考完駕照后較少開(kāi)車(chē)的人群，最容易因為駕照“沉睡”，因為過(guò)期而被注銷(xiāo)。記者從交警部門(mén)獲悉，駕照如在到期后一年以上仍未及時(shí)換證，駕照將會(huì )被公安部門(mén)注銷(xiāo)。如車(chē)主持逾期駕照開(kāi)車(chē)，還可能會(huì )因證件失效面臨15天以下的行政拘留。
駕駛證逾期超一年未換將被注銷(xiāo)
交警部門(mén)提醒，超過(guò)機動(dòng)車(chē)駕駛證有效期一年以上未換證的，或者年齡在60周歲以上的駕駛人在一個(gè)記分周期結束后一年內未提交身體條件證明等情況，均會(huì )被注銷(xiāo)駕照。此外，駕駛證逾期后，駕駛機動(dòng)車(chē)上路也將會(huì )以無(wú)證駕駛處以千元罰款，并以行政拘留15天以下的處罰。
交警人士表示，根據駕照換證規定，駕駛人可在駕照到期前90日內申請換領(lǐng)駕駛證，為避免逾期駕照失效的麻煩。
駕駛證換證需進(jìn)行身體檢查
由于大多數新駕駛人首次辦理駕駛證由駕校代辦，因此很多人對于駕駛證換證等流程普遍不了解。記者從交警部門(mén)獲悉，到期換證辦理其實(shí)很簡(jiǎn)單，一般不需要代辦，而且從成功提交申請到領(lǐng)證，僅需3個(gè)工作日。
駕駛員在換證前，需要準備4份材料：一是要辦理一份《機動(dòng)車(chē)駕駛人身體條件證明》，證明的辦理只需到市各區縣級以上醫療機構去辦理即可;二是提供身份證原件及復印件;三是提供白底免冠正面彩色近照3張;四是提供正在使用的駕照。4份材料準備完成后，即可在工作日(上午8：30~12:00 下午2：00~5：30)前往佛山各區車(chē)管所辦理即可。
備胎對汽車(chē)使用來(lái)說(shuō)非常重要，特別是高速遠行，為避免旅途受到影響，必須重視備胎這名替補隊員�？赡苡腥擞龅竭^(guò)這樣的情況，在行駛途中因為某一輪胎出現故障而導致無(wú)法行駛，想著(zhù)換上備胎，卻發(fā)現長(cháng)期沒(méi)有“關(guān)心”過(guò)的備胎完全癟了氣，根本無(wú)法救急。平時(shí)冷落了備胎，一旦正胎出了問(wèn)題才發(fā)現麻煩大了。因此作為車(chē)主，應該對備胎有個(gè)大致的了解，萬(wàn)一遇上需要使用備胎的時(shí)候，才不至于手足無(wú)措。
1、你知道你的汽車(chē)備胎是哪種類(lèi)型的嗎?
目前多數轎車(chē)都會(huì )備有一個(gè)備用輪胎，其規格會(huì )與原汽車(chē)輪胎規格相同。但是在有些車(chē)上會(huì )采用特殊顏色輪圈備胎、小備胎、折疊備胎、零壓續行輪胎等等形式的備胎。
1、全尺寸備胎：全尺寸備胎比較好理解，就是規格與汽車(chē)四條原裝輪胎規格相同的備胎，通常還會(huì )采用與原裝車(chē)輪相同的輪輞;全尺寸備胎的規格大小與原車(chē)其他4條輪胎完全相同，可以將其替換任何一條暫時(shí)或已經(jīng)不能使用的輪胎。
2、非全尺寸備胎：非全尺寸備胎則是胎寬較窄或輪輞尺寸較小的備胎，其通常采用鐵輪輞，且對行駛速度有限制(最高時(shí)速不能超過(guò)80km/h)，因此只能做為臨時(shí)代替使用，而且只能用于非驅動(dòng)輪。
3、零壓輪胎：零壓輪胎又被稱(chēng)為安全輪胎(run-flattire)，也就是我們俗稱(chēng)的“防爆輪胎”，業(yè)界直譯為“缺氣保用輪胎”。與普通輪胎相比，零壓輪胎在遭到刺扎后，不會(huì )漏氣或者漏氣非常緩慢，能夠保持行駛輪廓，胎圈也能一直固定在輪輞上，從而保證汽車(chē)能夠長(cháng)時(shí)間或者暫時(shí)穩定行駛至維修站。因此，裝有這種輪胎的汽車(chē)也就不再需要攜帶備用輪胎，從而將備胎以另一種方式無(wú)形的隱藏在4條輪胎上。
雖然備胎的更換車(chē)輛說(shuō)明書(shū)上都有，但我相信百分之九十九的人買(mǎi)車(chē)后都猴急得恨不得把全中國跑遍，說(shuō)明書(shū)早拋九霄云外啦。好吧，今天就給大家說(shuō)說(shuō)如何安全快速的更換備胎，記住其中的要點(diǎn)以備不時(shí)之需。
2、備胎的使用方法和禁忌有哪些?
很多車(chē)主對四條使用中的輪胎都很在意，對輪胎的檢查和四輪換位等相關(guān)知識也有一定的了解，但是常常會(huì )忽視了對備胎的保養。提醒廣大車(chē)友注意：還要備胎的日常檢查，不要等到某個(gè)輪胎發(fā)生意外狀況，取出備胎時(shí)才發(fā)現，備胎已經(jīng)無(wú)法使用。
1、定期檢測備胎
日常保養中或者長(cháng)途出游前，很少有車(chē)主對備胎進(jìn)行檢測，而一些不專(zhuān)業(yè)的維修店也經(jīng)常會(huì )疏忽這一點(diǎn)。備胎檢測主要是檢查胎壓和有無(wú)磨損和裂痕，在胎紋磨損到磨損標志線(xiàn)之前，要盡早對輪胎進(jìn)行更換。如果胎側有細小裂紋，就不能用它跑長(cháng)途或高速行車(chē)，因為輪胎側壁較薄，高速行車(chē)容易發(fā)生爆胎。
2、備胎不宜參與調胎
在專(zhuān)賣(mài)店里對于原胎的調換使用是有嚴格要求的，備胎則更不宜參與調胎。輪胎的調胎本身是在權衡不同部位的磨損，而且已經(jīng)不提倡左右調胎，前后調胎也存在著(zhù)磨損不同的問(wèn)題。備胎由于磨損不同，參與調胎將會(huì )使安全隱患增大。
3、備胎不應長(cháng)期使用
備胎實(shí)際上是應急使用，不是長(cháng)期使用的輪胎。備胎不管寬與窄，生產(chǎn)廠(chǎng)家都有特殊的生產(chǎn)和使用要求。備胎由于不是長(cháng)期掛在車(chē)上運行，沒(méi)有磨損，所以一個(gè)沒(méi)有磨損的輪胎和已經(jīng)磨損殆盡的輪胎是不一樣的，備胎在車(chē)上使用本身就存在著(zhù)一定的安全隱患。
用戶(hù)在使用過(guò)程中，不能因為車(chē)子跑了若干公里后，就把原胎換成備胎使用。由于備胎和原胎的生產(chǎn)時(shí)間不一樣，輪胎老化、硬化程度、壽命和變形都不一樣，所以長(cháng)時(shí)間使用是不安全的。備胎應該在緊急使用后，及時(shí)更換成原廠(chǎng)胎。
4、備胎在使用時(shí)需要調節氣壓
備胎氣壓與正胎不一樣。使用備胎前，應使用氣壓表調節好備胎氣壓。普通低壓胎的胎壓在2至2.2個(gè)“氣壓”之間，而備胎則在2.7至3.2個(gè)“氣壓”之間。高壓備胎一是為了保證形狀，二是可以減小高速行駛時(shí)爆胎的概率，但不能長(cháng)時(shí)間、高速使用。車(chē)主在換上備胎后，應該及時(shí)地找到專(zhuān)業(yè)人員調整胎壓，把氣壓調到安全狀態(tài)(2.7兆帕左右)。
5、備胎不要與腐蝕性物品放在一起
輪胎的主要成分是橡膠，而橡膠最怕的就是各種油品的侵蝕。車(chē)主經(jīng)常在后備廂內存放潤滑油等油品，這些油一旦沾到輪胎，會(huì )使輪胎發(fā)生脹蝕，將大大降低輪胎的使用壽命。如果輪胎沾到油污，要及時(shí)用中性的洗滌劑把油污沖洗掉。
6、備胎長(cháng)期未用也要及時(shí)更換
很多車(chē)主認為，只要把備胎一直放在后備廂里不使用，就可以“長(cháng)命百歲”，這是不對的。經(jīng)常會(huì )出現這樣的情況：車(chē)主在爆胎后想更換備胎，但卻發(fā)現備胎在放置多年后，已嚴重老化，早已是廢胎。因為輪胎是橡膠制品，存放時(shí)間太長(cháng)會(huì )出現老化現象，一般輪胎的老化期為4年左右，因此，到4年之后就應該更換備胎。
7、修補后的輪胎要放在后輪使用
有的車(chē)主會(huì )將修補過(guò)的輪胎作為備胎，這些輪胎如果要再次使用，一定要放在非驅動(dòng)輪上，一般我們駕駛的中級及以下的車(chē)輛都是前驅車(chē)，而且由于前輪爆胎后汽車(chē)的方向更不容易控制，所以修補后的輪胎要放在后輪。另外，使用備胎尤其是小型化的備胎時(shí)，要注意控制車(chē)速，一般的情況下以不超過(guò)80公里/小時(shí)為宜。
3、應該怎么更換備胎?
車(chē)輛在日常行駛過(guò)程中，輪胎長(cháng)時(shí)間接觸地面，容易發(fā)生自然損耗、非自然損傷、人為等損壞，當駕駛過(guò)程中輪胎出現損壞，該如何處理?下面就為大家講解自主更換備胎的方法，以便遇到緊急情況時(shí)，我們可以及時(shí)應對。
首先我們要找到備胎的位置，根據車(chē)型的不同，備胎一般放在：后備箱地板下方;掛在車(chē)尾下面;固定在后備箱門(mén)外。
1、打開(kāi)尾箱先將備胎與隨車(chē)工具取出，隨車(chē)工具包括千斤頂與扳手。
2、用扳手松開(kāi)輪胎上的螺栓。首先逆時(shí)針?lè )较驗閿Q松，順時(shí)針?lè )较驗閿Q緊。按照逆時(shí)針?lè )较驅⑤喬ヂ菟〝Q松，由于固定車(chē)輪的螺栓擰得很緊，因此我們可以借助全身力量;
3、支起千斤頂。逐個(gè)松開(kāi)螺栓之后，就可以使用千斤頂將車(chē)輛局部升起來(lái)。使用千斤頂時(shí)要注意：車(chē)底兩側均有不少放置千斤頂的卡槽，一定要將千斤頂放在卡槽內，避免發(fā)生意外;
4、取下輪胎。千斤頂支起后，將擰松的螺栓依次輕松擰下，之后便可以把輪胎整體拿下，這也就意味著(zhù)輪胎拆卸圓滿(mǎn)完成;
5、安裝備胎。在安裝備胎之前，最好將拆下的輪胎放置車(chē)底，避免出現千斤頂錯位導致車(chē)輛三輪著(zhù)地的意外。安裝備胎最為費勁的就是如何將備胎與車(chē)輪固定螺栓對齊了，車(chē)升的太高，就要將備胎舉起，很費體力，最好有他人幫助，如果一個(gè)人操作建議用腿或腳頂住備胎，防止位移。
6、緊固輪胎螺栓。把備胎對準螺栓或者螺栓眼裝上，并先扭上一個(gè)螺栓，然后一次全部扭上，最后用扳手稍微扭緊一下;在擰螺栓時(shí)切忌不要按照順時(shí)針或逆時(shí)針將螺栓依次擰上，而是要按照對角線(xiàn)的順序來(lái)擰螺栓。比如固定輪胎的是五顆螺栓，我們先用對角線(xiàn)的方式擰上四顆，之后再擰上第五顆螺栓，而在擰螺栓時(shí)最好每顆螺栓擰的圈數保持一致，為的是保證螺栓受力均勻。
7、把千斤頂松下來(lái)移開(kāi)。五顆螺栓擰上之后，我們可以將千斤頂移走(同時(shí)將墊在車(chē)下的輪胎移走)，使車(chē)輛重回地面。
8、在這之后按照拆卸輪胎時(shí)那樣，依靠身體力量將每顆螺栓擰緊，同樣是按照對角線(xiàn)的方式。依次擰緊之后，更換備胎的工作就可以宣布大功告成了。
9、收好工具，放回尾箱，并把輪胎放回。
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