交通工作述職報告

　　隨著(zhù)個(gè)人素質(zhì)的提升，報告有著(zhù)舉足輕重的地位，寫(xiě)報告的時(shí)候要注意內容的完整。我敢肯定，大部分人都對寫(xiě)報告很是頭疼的，下面是小編精心整理的交通工作述職報告，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

　　今年以來(lái)，在縣委縣政府的正確領(lǐng)導下，在局班子成員密切配合下，在全局廣大干部職工的大力支持下，我和局黨委一班子人始終秉著(zhù)對永興的交通事業(yè)高度負責的態(tài)度，圍繞年初制定的目標，精心謀劃，我縣交通事業(yè)的發(fā)展，深入扎實(shí)開(kāi)展工作，求真務(wù)實(shí)，攻堅克難，較好地履行了自身工作職責，圓滿(mǎn)完成了今年的各項任務(wù)。

　　一、建章立制，做好率先垂范的表率

　　交通局機關(guān)共有在職干部19人，其中領(lǐng)導班子成員10人，副科級及副科以上非領(lǐng)導干部6人，一般干部3人，大部分班子成員既是指揮員又是辦事員。為了確保各項工作落到實(shí)處，我們制定了一系列嚴格的管理制度，并且自己以身作則，帶頭遵守。我作為“一班之長(cháng)”，對局里的同志，不管是領(lǐng)導，還是一般干部，我自認為能以誠待人;在工作中，遇到重大事情都能及時(shí)商量，交心通氣，既充分尊重每位班子成員，做到民主決策，不搞個(gè)人說(shuō)了算，又能認真履行職責，果斷決策，發(fā)揮“一把手”應有的作用。同時(shí)，年初對班子成員進(jìn)行了分工，做到既分工明確，又各負其責，各司其職，確保工作事事有人管，又能相互協(xié)作，相互支持。一年來(lái)，在局領(lǐng)導班子的集體帶領(lǐng)下，交通局干部隊伍風(fēng)氣正，作風(fēng)好，素質(zhì)得到了明顯提高，內部管理也規范有序，各項規章制度都能落到實(shí)處，促使我縣交通工作朝著(zhù)又快又好的方向發(fā)展。

　　二、吃苦耐勞，做好工作務(wù)實(shí)的表率

　　交通部門(mén)點(diǎn)多、線(xiàn)長(cháng)，面廣，尤其是今年我縣提出了“百億投資計劃”，又是“交通大會(huì )戰”的開(kāi)局之年，交通建設任務(wù)繁重。汽車(chē)南站搬遷、通鄉、通村、絡(luò )公路建設、危橋改造、科學(xué)發(fā)展觀(guān)等工作，增加了許多具體事務(wù)性工作。

　　一是汽車(chē)南站及其配套工程建設進(jìn)展順利。汽車(chē)南站搬遷工程項目是我縣“百億投資計劃”的一個(gè)重點(diǎn)項目，總投資1.2億元，圍繞“兩站一路一院”為中心展開(kāi)設計，由汽車(chē)南站、公交車(chē)始末站，南站路、交通信息中心、兩廂土地開(kāi)發(fā)五個(gè)子項目組成。為了抓好這個(gè)項目，我作為“一把手”，主要從三個(gè)方面入手：一是借雞生雞，招商引資解決項目資金。與浙江七和農業(yè)開(kāi)發(fā)有限公司和郴州中筑房地產(chǎn)公司分別簽定了1000萬(wàn)元的招商引資合同，共引進(jìn)外資XX萬(wàn)元。二是借力打邪，整治青苗搶栽搶種和非法搶占用項目建設用地行為。為項目建設掃清了障礙。三是借勢而上，推進(jìn)項目建設有序進(jìn)行，采取“白+黑、晴+雨、5+2”超常規工作方法，我率先垂范，一心撲在項上，幾乎沒(méi)有休過(guò)節假日。

　　二是絡(luò )、通村公路建設突飛猛進(jìn)。絡(luò )公路建設方面。今年市考核我局的通鄉聯(lián)公路任務(wù)為9.8公里，但我局自加壓力，提前啟動(dòng)了大布江至源江5公里、江家至上橋6.4公里、油那洞至白露塘8.4公里、油麻至北牙5公里、塘門(mén)口至界牌4.8公里、悅來(lái)至上平家9.8公里、洋塘至洋烏6.7公里、塘屋至豪口4.8公里、洞口至界牌2.8公里9條通鄉聯(lián)公路53.7公里和水源至板梁2.7公里、龍山湖至黃坦3.2公里2條旅游公路5.9公里。截止11月底，全縣共完成通鄉聯(lián)公路水泥路面47.96公里，完成投資4880.8萬(wàn)元，為市考核任務(wù)的498%。

　　完成旅游公路5.3公里，完成投資2679萬(wàn)元。今年“絡(luò )公路”被評為全縣最佳項目。通村公路建設方面。今年市局向考核我局通村公路任務(wù)為210公里，但我局自定目標為340公里，截止11月底，全縣共完成通村公路270.5公里，完成投資2.20xx億元，為市考核任務(wù)的128.8%,另外，還完成26公里計劃外通村公路。

　　三是作風(fēng)建設再上臺階。作風(fēng)建設是黨風(fēng)廉政建設的重要內容之一，我始終把干部作風(fēng)建設當作一條工作主線(xiàn)，圍繞加強干部的思想作風(fēng)、學(xué)風(fēng)、工作作風(fēng)、領(lǐng)導作風(fēng)等方面，狠抓落實(shí)。首先規范制度，以制度管人，收到了很好的效果。其次加大服務(wù)“窗口”建設，務(wù)求實(shí)效。把服務(wù)“窗口”建設來(lái)推進(jìn)作風(fēng)建設。所有工作人員一律佩帶胸卡，擺放桌牌，極大地方便了來(lái)我局辦事的群眾。再次加強民主集中制建設，在日常工作中，我都能夠把自己置于黨組織管理之下，做到大事講原則，小事講風(fēng)格，不利團結的話(huà)不說(shuō)，不利于團結的事不做。在干部職工中樹(shù)立良好的形象。先后開(kāi)展了以“讀書(shū)修德，以德利己”、“當服務(wù)員、辦高效事、做廉政人”等活動(dòng)，提高黨員干部的政治素質(zhì)和理論水平。

　　三、加強學(xué)習，做清正廉潔的表率

　　一方面加強學(xué)習。由于客運站場(chǎng)建設和絡(luò )、通村公路建設任務(wù)重、壓力大，自己大部分時(shí)間都用在跑項目、爭資金上，但仍能擠出時(shí)間學(xué)習，一方面加強對黨的方針、政策的學(xué)習，做到能及時(shí)理解上級的意圖，政治上、思想上始終與上級保持一致;另一方面，加強了對交通部門(mén)法津法規和業(yè)務(wù)知識的學(xué)習，使自己能盡快從“門(mén)外漢”成為“行家里手”�？傊�，自認為有敬業(yè)精神、事業(yè)心和責任感也較強，尚能謀事干事，有大局觀(guān)念，作風(fēng)務(wù)實(shí)，大事講原則、講政治、講紀律，確保了政令的暢通和交通事業(yè)的快速發(fā)展。

　　另一方面是始終堅持清正廉潔，不斷增強黨性修養。一是堅決執行上級有關(guān)廉潔自律的各項決定，率先垂范，以身作則，時(shí)刻自重、自警、自勵，要求別人做到的，自己首先做到，禁止別人做的，自己首先不做，在管住管好自己的基礎上，管住管好家屬和身邊的工作人員，在任何時(shí)候和任何情況下，都能堅持住原則，把握住方向，永葆共產(chǎn)黨員的本色。充分發(fā)揮黨風(fēng)廉政建設第一責任人作用，認真履行“一崗雙責”，始終堅持抓黨員干部教育，抓黨風(fēng)廉政制度建設，確保本單位黨員干部隊伍的純潔性和先進(jìn)性。

　　述職人：XXx

　　20xx年XX月XX日

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