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年度個(gè)人述職報告

時(shí)間:2021-01-11 19:44:50 述職報告 我要投稿

年度個(gè)人述職報告范文1500字

  在學(xué)習、工作生活中,報告使用的次數愈發(fā)增長(cháng),寫(xiě)報告的時(shí)候要注意內容的完整。那么一般報告是怎么寫(xiě)的呢?以下是小編幫大家整理的年度個(gè)人述職報告范文1500字,希望能夠幫助到大家。

年度個(gè)人述職報告范文1500字

  時(shí)光荏苒,轉眼間在昆明VDC的末端實(shí)踐工作就結束了。為迎接公司的第一列車(chē)的發(fā)運,本人很榮幸被公司外派至昆明VDC進(jìn)行末端的實(shí)踐工作,短短的一個(gè)月的時(shí)間,讓我對末端的工作流程有了一個(gè)全面的掌握。在公司領(lǐng)導的信任下,我們順利的完成了第一次發(fā)運的末端工作。下面,我從四個(gè)方面向各位領(lǐng)導述職,請予以評議。

  一、認真學(xué)習倉庫系統操作知識

  倉庫系統是末端日常工作的常用的軟件,其直接影響末端的配送工作。為了熟練的掌握倉庫系統的操作和維護,我們認真的向陸友駐昆明VDC的現場(chǎng)管理人員學(xué)習倉庫系統知識,并且在實(shí)踐操作過(guò)程當中遇到不明之處也會(huì )積極主動(dòng)地向其請教,在第一列車(chē)到之前,我們基本上掌握了倉庫系統的操作。曾在工作當中系統出現了一些故障,我們也能靈活應對。

  二、踏實(shí)做好VDC日常工作

  初到昆明VDC,我們組織了與我們末端作業(yè)有關(guān)的所有工作人員,召開(kāi)了第一次東鐵駐昆明VCD的見(jiàn)面會(huì ),我們積極地跟二級配送商和其他公司駐點(diǎn)人員溝通交流,詳細的詢(xún)問(wèn)和了解貨場(chǎng)的作業(yè)條件和鐵路末端的裝卸流程,配送商也積極地向我們反饋了以往工作當中存在的困難和問(wèn)題,為我們以后的工作改進(jìn)作了良好的鋪墊。在日常工作當中我們也經(jīng)常深入配送商基層作業(yè)團隊了解現場(chǎng)作業(yè)的情況,熟悉現場(chǎng)作業(yè)的每個(gè)細節。

  我們懷著(zhù)滿(mǎn)腔的憧憬,迎來(lái)了昆明第一列車(chē)的到達,被通知后我們第一時(shí)間到達現場(chǎng),嚴格按照東風(fēng)日產(chǎn)的作業(yè)標準監督配送商卸車(chē)、點(diǎn)檢和入庫,同時(shí)我們對末端卸車(chē)的每個(gè)環(huán)節進(jìn)行拍照,卸車(chē)完畢我們對當次的商品車(chē)進(jìn)行倉庫系統入庫,隨后立即通知各專(zhuān)營(yíng)店該店到車(chē)的數量和車(chē)型,并提示其及時(shí)扣款。

  三、熱忱主動(dòng)地與專(zhuān)營(yíng)店溝通交流,真誠的為其服務(wù)

  第一列車(chē)到達時(shí),在王部長(cháng)和李總的帶領(lǐng)下,召開(kāi)了昆明VDC人員與昆明市區三家專(zhuān)營(yíng)店的初次見(jiàn)面會(huì ),我們同專(zhuān)營(yíng)店的管理人員互換了名片,通過(guò)會(huì )議我們對專(zhuān)營(yíng)店所提出的'問(wèn)題有了初步的了解,為我們以后工作的改善做了良好的準備。隨著(zhù)商品車(chē)的入庫,末端的一系列工作就陸續開(kāi)展了,與各專(zhuān)營(yíng)店的工作溝通也越來(lái)越頻繁。

  以第一次商品車(chē)配送為契機,我們明確分工,跟隨拖車(chē)分赴各專(zhuān)營(yíng)店,與各專(zhuān)營(yíng)店管理人員和工作人員做了親密的溝通和交流。我主要負責熟悉紅河森華天馬專(zhuān)營(yíng)店,通過(guò)該專(zhuān)營(yíng)店的物流主管的介紹,分別認識了該專(zhuān)營(yíng)店的總經(jīng)理、信息主管以及其他工作人員,通過(guò)與他們的交流,從整體上對該專(zhuān)營(yíng)店的情況有了初步的了解,包括該店的銷(xiāo)售情況、庫存情況和各崗位的人員配置情況等。與該專(zhuān)營(yíng)店的管理人員溝通的過(guò)程當中,詳細地向他們闡述了我們公司的的發(fā)展情況和未來(lái)的發(fā)展藍圖,同時(shí)表明了我們往后對各專(zhuān)營(yíng)店真誠服務(wù)的態(tài)度。

  四、做好合格證的管理、單據的管理和回收工作

  單據在整個(gè)運費結算方面起著(zhù)核心的作用。末端的單據相對來(lái)說(shuō)是比較多,交接的環(huán)節也相對較多。為了更好的管理單據我們認真做好單據交接的每個(gè)環(huán)節,并且交由專(zhuān)人負責單據的保管和分類(lèi)。在整個(gè)末端的配送流程當中沒(méi)有出現單據方面的問(wèn)題。

  結合前端現場(chǎng)的學(xué)習和一個(gè)月末端的實(shí)踐工作,使我對整個(gè)鐵路整車(chē)物流有了全面的掌握。公司各位領(lǐng)導寄予我們莫大的關(guān)懷,使公司在我心目中產(chǎn)生了另外一種含義:“家”的溫暖。我相信在公司未來(lái)進(jìn)取的道路上,會(huì )越走越寬闊,我也堅信我們會(huì )隨著(zhù)公司的一天天壯大而壯大起來(lái)。

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