警察管理專(zhuān)業(yè)實(shí)習自我鑒定
自我鑒定是個(gè)人在一個(gè)階段對自己的學(xué)習或工作生活的自我總結，自我鑒定就可以促使我們思考，讓我們好好寫(xiě)一份自我鑒定總結一下吧。那么如何把自我鑒定寫(xiě)出新花樣呢？下面是小編收集整理的警察管理專(zhuān)業(yè)實(shí)習自我鑒定，歡迎大家分享。
警察管理專(zhuān)業(yè)實(shí)習自我鑒定1
20____年8月1日至10月5日此次實(shí)習歷時(shí)66天，和基層民警同吃同住，共同值夜班，共同出現場(chǎng)。去年大練兵期間我就在家實(shí)習過(guò)一次了，那次實(shí)習是在平頂山交警支隊新華大隊(一大隊)見(jiàn)習，不過(guò)見(jiàn)習主要是在路上實(shí)習，而且那次見(jiàn)習時(shí)間只是25天，只是走馬觀(guān)花的大致了解了交警工作的內容是什么。此次實(shí)習則是作為一個(gè)學(xué)期的內容來(lái)完成的，我深知這次實(shí)習的重要性。這次實(shí)習學(xué)校也非常重視，實(shí)習時(shí)間是兩個(gè)多月，也是第一次見(jiàn)習的兩倍多。去年的見(jiàn)習讓我基本明白了基層交通警察的任務(wù)是什么，今年的實(shí)習讓我明白了基層交通警察如何完成這些任務(wù)的，了解了基層交通警察的工作，增加了對公安業(yè)務(wù)時(shí)間的感性認識，熟悉了基層民警的生活，培養了自己的警察意識，加深了對交通管理專(zhuān)業(yè)知識的理解和運用，學(xué)到了基層民警的吃苦耐勞，毫無(wú)怨言的優(yōu)良作風(fēng)，達到了學(xué)校要求的見(jiàn)習目的。
8月1日我拿著(zhù)填好了學(xué)校發(fā)的實(shí)習介紹信和我的學(xué)生證，懷著(zhù)興奮的心情來(lái)到了河南省平頂山市公安交通警察支隊，準備進(jìn)行了一次非常有意義的暑假實(shí)習。我首先來(lái)到了支隊政工科，見(jiàn)到政工科李科長(cháng)后說(shuō)明我的來(lái)意，李科長(cháng)熱情地接待了我，我給他了我的學(xué)校實(shí)習介紹信和學(xué)生證，并介紹了我的專(zhuān)業(yè)，說(shuō)明了想到事故上去實(shí)習鍛煉自己，李科長(cháng)也很支持，說(shuō)沒(méi)有問(wèn)題并通知讓我第二天來(lái)交警支隊湛河大隊(三大隊)事故中隊開(kāi)始實(shí)習。
平頂山基層交通民警一共分為三個(gè)大隊：一大隊也叫新華大隊，主要管市區的新華區的路上執勤和事故處理;二大隊也叫衛東大隊，主要管市區的衛東區路上執勤和事故處理;三大隊也叫湛河大隊，主要管市區的湛河區路上執勤和事故處理。其實(shí)一年以前的平頂山市的事故處理全部統一在支隊事故科，20____年9月為了響應充實(shí)基層的號召，交警支隊把事故科拆分為三個(gè)中隊，分配到各個(gè)執勤大隊，湛河大隊的名稱(chēng)也從執勤三大隊改為三大隊，我所實(shí)習的就是湛河大隊事故中隊。交警大隊警察實(shí)習報告交警大隊警察實(shí)習報告。以后的66天在三大隊事故中隊的實(shí)習工作，對我來(lái)說(shuō)既是一次自我挑戰也是一次難得的鍛煉機遇，所以我要牢牢把握好這次機遇，按時(shí)上下班，認真學(xué)習，虛心求教，認真記好每天的實(shí)習日記，鍛煉自己的堅強意志，培養自己的優(yōu)良作風(fēng)。
我和正式民警一樣排班值夜班，沒(méi)去實(shí)習之前三大隊事故中隊一共有8人：中隊長(cháng)王智，事故處理民警李宇紅、王萬(wàn)軍、呂季鶴、靳勝西、翟樹(shù)茂、姚勇國，內勤小牛，其中民警姚勇國在我實(shí)習剛開(kāi)始被借調到市局搞大接訪(fǎng)工作，因此實(shí)際是7人，每次值班兩個(gè)人，其中內勤小牛不參加值班，所以6名民警每隔三天就要值班(24小時(shí))一次。本次實(shí)習就是要好好鍛煉自己，因此我當然也和正式干警一樣值夜班，我和隊長(cháng)王智搭檔一班。民警們的工作時(shí)間是每天早上8：00上班，中午12：00下班;下午15：00上班，晚上18：00下班，每隔兩天值一次24小時(shí)的班，24小時(shí)值班是從早上8：30到第二天早上8：30，周六日放假，當然如果輪到值班周六日就不能休息了，在我實(shí)習的66天中每天都是按時(shí)上下班，并且和王智隊長(cháng)一起值24小時(shí)班。
在這兩個(gè)多月的實(shí)習期間中，我體會(huì )到了處理事故民警的生活和工作，中隊長(cháng)專(zhuān)門(mén)給我分配了一張辦公桌，我和民警李宇紅一間辦公室，平時(shí)沒(méi)有值班的時(shí)候，我就坐在旁辦觀(guān)察李師傅處理事故，虛心學(xué)習事故處理的程序和事故調解的方法。其實(shí)自從《道路交通安全法》實(shí)施以來(lái)，事故的賠償調解就已經(jīng)不再是交警部門(mén)比須做的了，當事故認定書(shū)一經(jīng)認定以后，就可以結案了，調解工作可以由法院來(lái)完成，這樣減輕了交警部門(mén)很大的工作量。據我兩個(gè)多月的觀(guān)察發(fā)現，絕大部分事故處理的事故認定工作判斷都很簡(jiǎn)單，而最麻煩的工作就是事故認定之后的事故賠償調解了，事故雙方爭執的焦點(diǎn)就是賠償多少的問(wèn)題，經(jīng)常爭執不下，車(chē)方希望少賠點(diǎn)，而傷者一方總是認健康是無(wú)價(jià)的，要得賠償金額過(guò)高。雖然《道路交通安全法》對于事故賠償調解不再是交警的義務(wù)，但是一般群眾習慣于讓交警部門(mén)來(lái)進(jìn)行調解，認為賠償調解是交警的工作，其實(shí)則不是。
我不但在工作上學(xué)習了李師傅的知識和技能，對于李宇紅師傅的愛(ài)崗敬業(yè)精神我也很佩服，李師傅愛(ài)抽煙，但是在我在辦公室的觀(guān)察來(lái)看，他從來(lái)沒(méi)有拿過(guò)當事人送的煙，更沒(méi)有拿過(guò)錢(qián)，曾經(jīng)有一次李師傅和我聊天中說(shuō)的一席話(huà)對我感觸最深，他說(shuō)： 做人就要對的起自己的良心，尤其是警察要站在善惡中間，為了保護社會(huì )的和諧就要打擊犯罪，警察總是要和黑暗的東西做斗爭就免不了要接觸一些黑暗的東西，如果當事人送給你錢(qián)和物，你若是收下了就不能保證事故處理的公平公正，不但犯了法，就是自己的良心都過(guò)不去。尤其是你這樣的剛剛畢業(yè)工作的新人，剛剛畢業(yè)一定要堅定自己的信念，如果一步走錯就會(huì )毀了一生! 李師傅的這段話(huà)對我震動(dòng)非常大，讓我明白了干警察就要有股很強的正氣，否則就會(huì )走上邪路。我以后以一定要把這樣的話(huà)記在心中，工作了也要時(shí)時(shí)刻刻鞭策自己。
湛河大隊事故中隊的中隊長(cháng)是王智，他也是我的實(shí)習指導老師，每天上班下班我都要在他那里報到，由他來(lái)進(jìn)行考勤，而且我們兩個(gè)搭檔值現場(chǎng)班(就是值夜班)，王隊長(cháng)的奉獻精神和刻苦鉆研學(xué)習精神也是非常值得我學(xué)習的優(yōu)良品質(zhì)。
66天實(shí)習的過(guò)程中王智隊長(cháng)每周在我日記的周小結上都認真地下寫(xiě)評語(yǔ)，并且根據這周的表現提出下一步學(xué)習的重點(diǎn)，在王隊長(cháng)的帶領(lǐng)下我了解了事故處理的工作內容和如何工作的。剛剛開(kāi)始實(shí)習的時(shí)候，王隊長(cháng)就讓我整理以前的老案卷，通過(guò)案卷的整理能最快的掌握交警的工作，能很快的上手，并且他詳細的教了我如何整理案卷，其實(shí)案卷的整理順序正是一個(gè)交通事故案件從立案到結案的全部過(guò)程，通過(guò)對案卷的整理讓我最快的摸到了處理事故的門(mén)路。
從王隊長(cháng)身上我還學(xué)習到了認真鉆研的精神，王隊長(cháng)辦公室里擺了很多書(shū)，全都是和公安業(yè)務(wù)有關(guān)的書(shū)籍，大部分還是公大出版社出版的，平時(shí)沒(méi)事的時(shí)候王隊長(cháng)還鼓勵我多上公安網(wǎng)上的公安部網(wǎng)站，上邊有很多我們基層交警用的到的知識。王隊長(cháng)不僅在現場(chǎng)處理上指導我，還在生活上指導我的方向，一次聊天中我才得知其實(shí)他從警只有4年，他告訴我他是從武警部隊專(zhuān)業(yè)過(guò)來(lái)的，4年前當上了交警，現在是二級警司，隊里警銜比他大的有很多，剛工作的時(shí)候什么也不會(huì )，于是就認真看各種專(zhuān)業(yè)書(shū)，虛心向老民警請教，后來(lái)終于可以獨當一面，尤其是在辦理死亡事故和交通肇事的刑事案件上，他已經(jīng)成了全大隊的精通，就是憑著(zhù)這樣的鉆研的精神，他當上了湛河大隊事故中隊的中隊長(cháng)，王隊長(cháng)還鼓勵我要好好學(xué)習，上完本科爭取考上研究生，努力學(xué)習，知識學(xué)得越多將來(lái)就越有發(fā)展空間。王隊長(cháng)的這些鼓勵的話(huà)對我影響非常大，人就要活到老學(xué)到老，即使工作了更要努力學(xué)習。
實(shí)習期間我也憑借著(zhù)自己在公安大學(xué)養成優(yōu)良的作風(fēng)和習慣優(yōu)質(zhì)的完成了66的天實(shí)習，憑借著(zhù)自己的毅力和能力，得到了湛河大隊事故中隊民警們的一致好評和很高的評價(jià)。兩個(gè)多月我已經(jīng)成為他們的一員，融入了這個(gè)大家庭，在這個(gè)家庭中我既學(xué)到了王隊長(cháng)對待工作認真的精神，也感受到優(yōu)秀集體的團結一致、執法為民、服務(wù)群眾的優(yōu)良作風(fēng)，讓我能近距離的感受英雄集體的優(yōu)秀品質(zhì)，中隊活動(dòng)室多的說(shuō)不清的各種錦旗和獎狀向我訴說(shuō)著(zhù)這個(gè)集體是多么的優(yōu)秀。
警察管理專(zhuān)業(yè)實(shí)習自我鑒定2
為期五天的實(shí)習，首先從參觀(guān)市交通局開(kāi)始，交通局的領(lǐng)導對河南理工的同學(xué)極為重視，局長(cháng)親自與我們的輔導老師薛藝君商議日程安排，并派了一位辦公室副主任全程指導，在接下來(lái)的座談會(huì )上，孫主任給我們詳細介紹了焦作市交通局的地位、職責、成績(jì)等，然后由孫主任帶領(lǐng)，一行人徒步來(lái)到距交通局不遠的焦作市新客運站。
在新客運站，負責接待我們的是當日值班站長(cháng)盧站長(cháng)，在他的帶領(lǐng)下，我們對這所剛剛投入運營(yíng)的'車(chē)站進(jìn)行了實(shí)地考察，學(xué)習到了作為一級車(chē)站的硬件和軟件設置，不禁為焦作客運市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展感到興奮不已。周一下午大家即按盧站長(cháng)的安排，進(jìn)入各自的崗位進(jìn)行操作，在新站的實(shí)習持續到周二結束。
周三早上，孫主任一大早就率領(lǐng)一輛交通局內部通勤車(chē)在西門(mén)口等待大家了，一行人來(lái)到市南的焦作市運輸管理局，運管局局長(cháng)兼黨委書(shū)記王學(xué)銀在百忙之中熱情接見(jiàn)了大家，并詳細的給大家介紹了自20__年運管處更名為運管局之后的可喜變化。這是市交通局下屬的一個(gè)事業(yè)單位，主要負責全焦作市的道路運輸，車(chē)輛安全以及駕駛員技能培訓等等，除此之外，另有下屬的三個(gè)獨立企業(yè)，貨運中心，交通加油站和一個(gè)汽車(chē)修理廠(chǎng)。我們首先參觀(guān)了全程微機控制的車(chē)輛安全檢測中心，另外參觀(guān)了運管局自己的圖書(shū)館，依整體安排，我來(lái)到客運科參與科內事物的處理，收獲頗大。
周五是實(shí)習的最后一天，依孫主任的安排，我們一行20人到焦作境內的黃河大橋，參觀(guān)游覽了宏偉的黃河大橋，領(lǐng)略了冬日黃河的另一番魅力。
實(shí)習認識：
第一部分：通過(guò)交通局辦公室孫副主任的介紹和自己的相關(guān)查找，我了解到如下資料：焦作市交通局是負責全市交通行業(yè)工作的市政府工作部門(mén)。
它的主要職責有以下幾點(diǎn)：
(一)貫徹執行國家有關(guān)交通工作的方針、政策和法規，根據國民經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展需要，制訂全市交通行業(yè)管理的規范性文件，并組織實(shí)施。
(二)擬定并組織實(shí)施全市公路、內河航運、地方鐵路發(fā)展規劃，編制并實(shí)施交通工作中長(cháng)期計劃和年度計劃;負責全市交通行業(yè)統計和信息引導。
(三)負責全市交通運輸行業(yè)管理;制訂全市國防交通保障計劃，負責全市地方交通戰備工作，保證國家戰略物資、緊急物資的運輸;協(xié)助國家、省重點(diǎn)交通基礎設施工程建設的實(shí)施，組織實(shí)施全市重點(diǎn)交通基礎設施建設。
(四)培育和管理交通運輸市場(chǎng)、交通基礎設施建設市場(chǎng)，建立完善的服務(wù)體系，維護交通行業(yè)的平等競爭秩序，引導交通運輸行業(yè)優(yōu)化結構、協(xié)調發(fā)展。
(五)負責全市公路、內河航運、地方鐵路及其設施的建設、養護、管理，負責交通規費的征稽和管理;負責全市汽車(chē)維修市場(chǎng)、汽車(chē)駕駛學(xué)校和駕駛員培訓工作的行業(yè)管理。
(六)負責全市水上安全監督，船舶檢驗，防止船舶污染以及航運管理工作。
(七)負責制訂和實(shí)施全市交通科研規劃、中長(cháng)期計劃，組織科技開(kāi)發(fā)，傳遞交通管理、科技情報和經(jīng)濟信息，推動(dòng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。
(八)指導全市交通行業(yè)體制改革工作，對局屬單位國有資產(chǎn)的保值、增值實(shí)施監督。
(九)指導交通行業(yè)的精神文明建設;按照干部管理權限，負責管理局屬單位領(lǐng)導班子，負責局機關(guān)及局直屬單位的人事工作和機構編制工作;指導全市交通行業(yè)職工隊伍建設;負責管理局屬學(xué)校;指導行業(yè)學(xué)會(huì )及有關(guān)群團工作。
(十)承辦市政府交辦的其他事項。
另?yè)榻B，我了解到交通局的機構設置：
(一)辦公室
(二)人事教育科
(三)計劃科技科
(四)工程管理科
(五)路政運管科
(六)規費征稽科
(七)財務(wù)科
然而令人驚異的是，交通局的人員編制和領(lǐng)導職數，據了解，20__年焦作交通共完成固定投資額達17億元，然其整個(gè)系統編制則精簡(jiǎn)的令人吃驚——交通局機關(guān)行政編制為31名。其中局長(cháng)1名，副局長(cháng)3名(含兼職)，紀檢組長(cháng)1名，科級領(lǐng)導職數13名(含監察室主任1名)。即使編外人員有定存在，這樣精干的隊伍，確實(shí)令人佩服。
第二部分：在為期兩天的客運站實(shí)習里，我逐步了解到以下的信息：
焦作市新客運站，總投資4200萬(wàn)，占地90余畝，建筑面積達12，700m2,現有職工200余人，配備全省聯(lián)網(wǎng)的微機售票系統，大型旅客休息室，代步電梯，旅客餐廳，設施齊全，已經(jīng)達到了國家一級客運站的標準。然而據盧站長(cháng)介紹新站其實(shí)早在20__年底就已建成，但實(shí)際投入運營(yíng)卻在20__年的12月24日才投入使用，據了解，這樣事故的發(fā)生基于以下三個(gè)主要原因：
習慣勢力左右，大多數市民覺(jué)得遠離市區的新站乘坐不方便;
建委下屬的城市客運站基于自身考慮，不配合新站的使用。
配套城市公交線(xiàn)路變線(xiàn)復雜，實(shí)現起來(lái)要求時(shí)間。
不過(guò)，在市委多次協(xié)調會(huì )議的召開(kāi)后，各方終于達成了共識，意識到一個(gè)統一的客運站對整頓和擴大焦作市的客運市場(chǎng)，有著(zhù)舉足輕重的作用，最終在春運開(kāi)始之前，使新站投入運行，結合所學(xué)知識，我從實(shí)際中看到了公共事業(yè)組織在現行規則下的尷尬和無(wú)力，也進(jìn)一步激勵我為公共事業(yè)完善發(fā)展做出不懈努力的決心。
第三部分：周三周四在焦作市運管局的實(shí)習經(jīng)歷，是我感受頗深地兩天，辦公室的趙主任給我們召開(kāi)了幾次座談會(huì )，從中我更真切意識到運管局工作的重要性，其中關(guān)于安全問(wèn)題的反復介紹，給我很深的印象：
從去年開(kāi)始，市運管局就把危險貨物運輸管理作為運管工作的重中之重，結合焦作運輸市場(chǎng)實(shí)際，以"危貨運輸，人命關(guān)天，規范經(jīng)營(yíng)，確保安全"為標準，以各種道路危險貨物運輸管理法規為準繩，打響了危貨運輸清理整頓的攻堅戰，對從事危險貨物運輸的企業(yè)進(jìn)行資質(zhì)復查和認定，對不符合開(kāi)業(yè)審批條件者，一律不準營(yíng)運;對違法違章操作、非法從事危險貨物運輸的單位和個(gè)人嚴管重罰，并強制其退出運輸市場(chǎng)。
從去年至今，焦作市運管局對全市危險貨物運輸管理市場(chǎng)進(jìn)行了5次清理整頓，向車(chē)主、群眾散發(fā)傳單6000余份，并深入到全焦作市12家危運企業(yè)宣傳政策;堅持在全市范圍內進(jìn)行拉網(wǎng)式檢查，治理不合格車(chē)輛違規營(yíng)運行為。經(jīng)過(guò)治理整頓，全市313輛危運貨車(chē)全部納入行業(yè)管理。同時(shí)，該局還實(shí)行了安全責任追究制度，凡是安全管理制度不健全、措施落實(shí)不到位、車(chē)輛技術(shù)參數定期檢查超標，經(jīng)整改仍達不到要求的，按照規定隨時(shí)取締其營(yíng)運資格。截至目前，據趙主任介紹，全焦作市尚未發(fā)生一起危險品運輸意外事件的發(fā)生。
警察管理專(zhuān)業(yè)實(shí)習自我鑒定3
我深知這次實(shí)習的重要性，這次實(shí)習交警部也非常重視，在陸直交警大隊實(shí)習期間，我參加了打擊非法營(yíng)運車(chē)，整治泥頭車(chē)和沖禁令，站早晚高峰崗，拍照違章車(chē)輛，日常巡邏等任務(wù)。和交警大隊的民警同甘共苦，我深深感受到了公安工作的艱巨性和人民警察對公安工作的熱愛(ài)和無(wú)比的忠誠。經(jīng)過(guò)在陸直交警大隊幾個(gè)多月的實(shí)習，我進(jìn)一步理解公安機關(guān)的性質(zhì)，任務(wù)和公安工作的路線(xiàn)，方針，政策;學(xué)以致用，運用所學(xué)的公安專(zhuān)業(yè)知識和法律知識結合實(shí)際解決問(wèn)題，了解了基層交通警察的工作，增加了對公安業(yè)務(wù)的感性認識，熟悉了基層民警的生活，培養了自己的警察意識，加深了對交通管理專(zhuān)業(yè)知識的理解和運用，學(xué)習了陸直交通警察大隊民警的好思想，好作風(fēng)，培養良好的人民警察職業(yè)道德，努力把自己培養為合格人才。達到了所要求的實(shí)習目的。
剛來(lái)到陸直交警大隊的時(shí)候，我對交警工作業(yè)務(wù)還不是很了解，所以很細心的虛心的向周?chē)拿窬埥�，民警師兄也很熱心的解答我的疑�?wèn)，并向我進(jìn)述轄區內哪些路段會(huì )出現哪一類(lèi)的問(wèn)題，例如說(shuō)哪里要控制車(chē)的流量，以免出現塞車(chē)問(wèn)題，陸直非法營(yíng)運車(chē)活動(dòng)頻繁和沖禁令嚴重情況，路口行人難以管理等問(wèn)題。我的細心和民警的熱情使我對很多問(wèn)題都得到了了解，也為我的實(shí)習工作幫了不少忙。
實(shí)習的光陰像流水般的過(guò)著(zhù)，很多工作都很快上手。面對違章車(chē)輛我都嚴格處理，按程序辦事，在民警師兄們的精心指導下，我已經(jīng)可以靈活應對多種交通違法問(wèn)題，并在他們的身上學(xué)會(huì )了如何跟群眾打交道，如何處理一些群眾違法后抗法事件。我深切的感受到，幾個(gè)多月學(xué)警已融入這個(gè)大家庭，已經(jīng)成為交警隊的一員，在這個(gè)大家庭中我既學(xué)到了民警對待工作認真的精神，也感受到優(yōu)秀集體的團結一致、執法為民、服務(wù)群眾的優(yōu)良作風(fēng)，讓我能近距離的感受到了他們的優(yōu)秀品質(zhì)，深刻的體會(huì )到了作為一名基層民警所肩負的責任，同時(shí)也體會(huì )到了民警們工作的辛苦、幸福和挑戰。說(shuō)辛苦，是因為每天的工作量很大，要處理的事情非常多，工作的時(shí)候基本沒(méi)有閑得時(shí)候，而且無(wú)論是刮風(fēng)下雨，還是烈日暴曬都時(shí)時(shí)在崗，很辛苦。說(shuō)幸福，是因為在這個(gè)戰斗的集體里，同志們都相互幫助，團結一心，有很多人關(guān)心你，讓人有一種家的感覺(jué)，很幸福。說(shuō)挑戰，是因為每天的工作就是要處理大大小小各種各樣的事故，每個(gè)事故都不一樣，面對的每個(gè)人也都不一樣，還必須需要工作的專(zhuān)業(yè)知識，要想干好這個(gè)工作充滿(mǎn)了挑戰。
實(shí)習期間我也深深的感覺(jué)到自己所學(xué)知識的膚淺和實(shí)際運用能力的不足。在平時(shí)總以為自己不錯，可是一旦接觸到實(shí)際，才發(fā)現自己知道的是多么的少，理論和實(shí)際總是有些差距的。也許理論都還知道，可實(shí)際工作中，還是要動(dòng)腦子的。這就要求我們的應變能力了，要把理論與實(shí)踐結合起來(lái)。這次實(shí)習是我生活中不可缺少的重要經(jīng)歷，雖然我并沒(méi)有什么突出的成績(jì)，只是勤勤懇懇的完成領(lǐng)導安排的任務(wù)，認認真真的上班下班。但其收獲和意義重大。
幾個(gè)月短暫而又充實(shí)的實(shí)習，我認為對我走向社會(huì )起到了一個(gè)橋梁的作用，過(guò)渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個(gè)重要步驟，對將來(lái)走上工作崗位也有著(zhù)很大幫助。向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實(shí)際生活中不斷培養。這一段時(shí)間所學(xué)到的經(jīng)驗和知識大多來(lái)自領(lǐng)導和干警們的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。通過(guò)實(shí)習，我將自己所學(xué)的知識應用于實(shí)際的工作中.理論和實(shí)際是不可分的，在實(shí)踐中我的知識得到了鞏固,解決問(wèn)題的能力也受到了鍛煉;本次實(shí)習開(kāi)闊了我的視野，使我對所學(xué)的知識在現實(shí)中的運作有所了解，也對交警工作有了進(jìn)一步的掌握;我和交警隊員們在一起相互交流，相互促進(jìn)，從他們身上我學(xué)到很多為人處世的方法，這些都是在書(shū)上學(xué)不到的。在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中，都是非常充實(shí)的，我想借此機會(huì )，再一次向為我的實(shí)習提供幫助和指導的陸直交警大隊師兄，在實(shí)習過(guò)程中幫助我的朋友致以衷心的感謝。
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