有關(guān)去企業(yè)實(shí)習報告模板
在人們素養不斷提高的今天，報告的使用頻率呈上升趨勢，我們在寫(xiě)報告的時(shí)候要避免篇幅過(guò)長(cháng)。你還在對寫(xiě)報告感到一籌莫展嗎？以下是小編整理的有關(guān)去企業(yè)實(shí)習報告模板，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
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一、實(shí)習基本情況報告：
1、實(shí)習時(shí)間：12月12日至1月15日
2、實(shí)習地點(diǎn)：廣東商學(xué)院ERP實(shí)驗室
3、實(shí)習單位：ERP企業(yè)運作模擬實(shí)習
4、實(shí)習崗位：D區D18（德實(shí)發(fā)電子股份有限公司）物流部主管、并執行采購部原來(lái)材料訂購業(yè)務(wù)工作。
5、實(shí)習內容：原材料的訂購工作、物流部門(mén)的訂單管理、倉儲管理、庫存管理、運輸管理工作。
二、實(shí)習具體情況報告：
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根據生產(chǎn)需求、庫存原材料情況及物流主管的計劃，我主要負責執行每年的原材料訂購工作，包括：與原材料供應商的洽談，合同的簽定，款項的支付，合同執行等工作。
1、第八年：簽定原材料采購合同4份，均以即期支付款項的方式享受5％的現金折扣。采購原材料M1：4464件，M2：2216件，M31：4075件，M32：7150件，合共：17905件。
2、第九年：簽定原材料采購合同4份，由于公司資金短缺的限制，均采取分期付款的方式，首付20％，放棄現金折扣。采購原材料M1：36000件，M2：18000件，M31：144009件，M32：28800件，合共：97200件。
3、第十年：采取一次購貨，分季度提貨的方式，享受批量折扣，折扣情況：M1：5％，M2：5％，M31：2％，M32：5％。均采取分期付款的方式，首付20％，放棄現金折扣。采購原材料M1：14400件，M2：7200件，M31：7200件，M32：14400件，合共：43200件
�。ǘ﹤}儲及庫存管理工作
本著(zhù)降低成本的原則，采用了低庫存的管理策略。作為物流部主管，我全權負責倉儲及庫存的管理工作，做到倉庫的高效使用，庫存的低損耗，低成本：
1．倉儲及庫存管理的前期準備工作包括：
�。�1）預測倉庫容量需求
�。�2）了解倉庫信息
�。�3）制訂每年的基本倉儲方案
�。�4）制定組合方案
2．倉儲及庫存管理的日常工作包括：
�。�1）接收入庫通知單
�。�2）貨物驗收
�。�3）選擇倉庫，驗收入庫
�。�4）入庫確認，登記入冊
�。�5）接收出庫通知單
�。�6）出庫備貨
�。�7）出庫確認，登記入冊
�。�8）出入庫統計與分析，撰寫(xiě)年度報告
3．各年業(yè)務(wù)情況：
第八年：全年庫存原材料庫存成本為88299元，半成品庫成本為73669．5元，產(chǎn)成品庫存成本為122550元。期末庫存：M1：276件，M2：319件，M31：500件，M32：0件，M3：1569件，P1：388件，P2：件。
第九年：全年庫存原材料庫存成本為47322元，半成品庫成本為88299元，產(chǎn)成品庫存成本為125500元。期末庫存：M1：276件，M2：319件，M31：500件，M32：0件，M3：491件，P1：495件，P2：1735件
第十年：本年由于生產(chǎn)計劃變化，造成原材料采購量大于生產(chǎn)需要量，導致了一定程度的庫存積壓。全年庫存原材料庫存成本為47322元，半成品庫成本為88299元，產(chǎn)成品庫存成本為125500元。期末庫存：M1：2676件，M2：1519件，M31：1700件，M32：2400件，M3：431件，P1：435件，P2：175件。
�。ㄈ┻\輸管理工作：
作為物流部主管，我全權負責原材料購買(mǎi)運輸與產(chǎn)品銷(xiāo)售運輸的管理工作。根據分析自行運輸與委托第三方物流公司運輸這兩種承運方式，雖然各有優(yōu)缺點(diǎn)，但是我們主要還是委托第三方物流公司進(jìn)行原材料采購及產(chǎn)品銷(xiāo)售的運輸。因此、運輸方面的管理，我主要負責與D區第三方物流公司洽談價(jià)格，簽定合同，監督合同執行情況。
在實(shí)際工作中：由于我公司成為D區第三物流公司的第一個(gè)客戶(hù)，獲得了該公司的價(jià)格優(yōu)惠，5T車(chē)整包550元，及其他優(yōu)惠價(jià)格。三年來(lái)，我公司與D區第三方物流公司緊密合作，利用其規模優(yōu)勢及價(jià)格優(yōu)惠降低物流成本。
1、運輸管理的前期準備工作包括：
�。�1）預測運輸需求
�。�2）明確運輸要求
�。�3）了解運輸資源
�。�4）制訂運輸計劃
2、運輸管理的日常工作包括：
�。�1）接收發(fā)運單
�。�2）確定運輸時(shí)間
�。�3）與D區第三方物流公司洽談價(jià)格，簽定合同
�。�4）運輸執行
三、實(shí)習心得體會(huì )
通過(guò)一個(gè)多月的ERP企業(yè)運行模擬實(shí)習，我學(xué)到了許多。對于學(xué)財政學(xué)的我，通過(guò)實(shí)習，我對于企業(yè)的采購部門(mén)，物流部門(mén)的業(yè)務(wù)流程有了較深刻的認識，雖然沒(méi)有很好的理論基礎，但對于實(shí)際操作工作，還是能勝任。ERP實(shí)習擴大、豐富了我的知識體系，在一定程度上使我成為具有多方面工作能力的企業(yè)需要的人才。
除此以外，ERP實(shí)習讓我學(xué)到了一些社會(huì )工作的道理：首先，我更深刻的體會(huì )到“亡羊補牢未為晚”的道理。在ERP企業(yè)運營(yíng)的第一天上午，本來(lái)安排了原材料的補訂業(yè)務(wù)，供生產(chǎn)企業(yè)選擇。這次補訂原材料，可以以第七年較低的價(jià)格購買(mǎi)原材料，之后的原材料價(jià)格將會(huì )不斷攀升。但由于我們組在接收通知時(shí)出現了錯誤，沒(méi)有在當天上午辦理補訂業(yè)務(wù)。到下午，當我得知該問(wèn)題，我立即采取措施，去找供應商洽談，最后還是獲得了供應商的.諒解，以第七年的低價(jià)辦理了補訂了原材料，充足了庫存，為企業(yè)爭取了利益。這讓我懂得了，當誤失出現的時(shí)候，首先該做的不是追究個(gè)人責任，而應該采取行動(dòng)，努力補救，事情結束后才去追究責任，吸取教訓。
其次，我第一次體會(huì )到“人脈關(guān)系好，辦事效率高”。在辦理業(yè)務(wù)的過(guò)程中，我和原材料供應商，D區第三方物流公司，倉庫租賃公司，稅局的同志都有一個(gè)比較好的人際關(guān)系，這良好的人脈關(guān)系使我的工作開(kāi)展得更加順利。例如我可以獲得一個(gè)比其他企業(yè)更優(yōu)惠的價(jià)格采購材料，辦理運輸，可以獲得優(yōu)先辦理業(yè)務(wù)的非金錢(qián)優(yōu)惠。
再次，我懂得了在團隊工作中團隊精神，相互溝通的重要性。在實(shí)習過(guò)程中，我和公司內部的其他部門(mén)主管團結合作，不鬧或者盡量少鬧矛盾，這樣對我們的工作開(kāi)展，部門(mén)之間的信息交流起著(zhù)相當重要的作用。
第四，我養成了細心，有條不亂的工作習慣。以前的我總是粗心大意，特別是對于數字相當的不敏感，容易出差錯。通過(guò)實(shí)習，我養成了細心工作，有條不紊的良好習慣，這對我以后的工作起著(zhù)良好的作用。
最后，我更加懂得了“一個(gè)職位，一份責任”。在實(shí)習過(guò)程中，我深深地體會(huì )到那份工作的責任，那種因為責任而形成的壓力。我不敢逃一次實(shí)習，不敢推卸一次的工作，因為我知道，我的不負責任將對整個(gè)部門(mén)，乃至整個(gè)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)運作的影響。當肩負責任成為一種習慣的時(shí)候，我就變得喜歡起這責任，因為這份責任，我的工作更加努力，更加細致認真。
四、自我鑒定
在實(shí)習過(guò)程中，我認真負責，勤奮努力，細心高效，友善待人，良好的工作能力，受到公司及其他業(yè)務(wù)公司同事的好評。將來(lái)我會(huì )帶著(zhù)這些良好的工作作風(fēng)走出校園，走進(jìn)社會(huì )，走上工作崗位，讓我的未來(lái)走出更廣闊更美好的道路。
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實(shí)習目的：
選擇身邊的企業(yè)單位為對象，聯(lián)系課上所學(xué)理論，采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過(guò)程的方法，對南昌物流業(yè)發(fā)展現狀進(jìn)行初步了解。培養實(shí)際調研能力，嘗試檢驗所學(xué)知識，并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習了解物流的內涵與外延。
實(shí)習方式：
采用實(shí)地調研的方式，具體采用了面對面的訪(fǎng)談了解、過(guò)程跟蹤調查和側面行為觀(guān)察的方式。出動(dòng)全組成員合理分工，每人負責不同側面的內容，協(xié)同合作，調查后集體討論分析，并總結出實(shí)習報告。
實(shí)習時(shí)間：元月5日—元月12日
實(shí)習地點(diǎn)：江西省南昌市
實(shí)習步驟：
一、前期準備工作
1 、元月4日下午2：00在北—B104教室參加本專(zhuān)業(yè)認識實(shí)習周動(dòng)員大會(huì )。
2、元月5日上午10：00在一食堂召開(kāi)小組會(huì )議，商討實(shí)習方式、調查對象，對小組成員進(jìn)行明確分工，并擬定實(shí)習計劃。
3、元月5日下午通過(guò)登錄、查閱報紙、雜志等方式尋找調查對象，并爭取專(zhuān)業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開(kāi)介紹信。
4、準備�；�、紅帽子、數碼相機、筆記本等實(shí)習所需物品。
二、開(kāi)展實(shí)習活動(dòng)
1、元月6日，走訪(fǎng)南昌市物流行業(yè)協(xié)會(huì )。
2、元月8日，參觀(guān)、調查江西交遠物流有限公司。
3、元月9日，走訪(fǎng)江西省南昌商業(yè)儲運總公司。實(shí)習內容：
(一)備戰認識實(shí)習，英雄所見(jiàn)略同�！獪蕚涔ぷ髌�
元月4日下午2：00我們參加了本專(zhuān)業(yè)認識實(shí)習周動(dòng)員大會(huì )，大會(huì )由物流管理專(zhuān)業(yè)班主任蒯海章老師主持，易老師在會(huì )上對本次實(shí)習周工作做了詳細的指導，并提出了這次實(shí)習的目的、方法及注意事項。蒯老師又提出了這次實(shí)習的要求和希望。
元月5日上午10：00，我們小組在一食堂召開(kāi)小組準備會(huì )議，組長(cháng)根據各成員的特點(diǎn)，從攝影、記錄、財務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了明確分工，大家一起討論實(shí)習方式、調查對象，并擬定實(shí)習計劃。
(二)山窮水盡疑無(wú)路，柳岸花明又一村�！獙ふ覍ο笃�
元月5日下午我們開(kāi)始尋找調查對象，通過(guò)登錄、查閱報紙、雜志等方式尋找專(zhuān)業(yè)物流公司，在江西物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司，但當我們致電爭取公司支持和協(xié)助時(shí)，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆：沒(méi)時(shí)間接待;有的單位老總出差，沒(méi)人可以做主接待我們;有的要申請總經(jīng)理的同意，可是就沒(méi)了答復;還有的是我們千辛萬(wàn)苦找到一家老總的手機號碼，可是總也打不進(jìn)去�？傊�，他們有足夠的理由將我們拒之門(mén)外。功夫不負有心人，經(jīng)過(guò)不斷地詢(xún)問(wèn)，我們與南昌物流行業(yè)協(xié)會(huì )的高學(xué)敏副秘書(shū)長(cháng)取得了聯(lián)系，并順利爭取到走訪(fǎng)該協(xié)會(huì )的機會(huì )�？扇f(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到，高副秘書(shū)長(cháng)答應我們聯(lián)系幾家從事物流行業(yè)的公司供我們參觀(guān)、考察。
(三)聽(tīng)君一席話(huà)，勝讀十年書(shū)�！宋镌L(fǎng)談篇
元月6日上午7：00，我們小組一行12人準時(shí)從瑤湖校區出發(fā)，大約在8：45分我們來(lái)到了南昌市洛陽(yáng)路61號，這是我們本次實(shí)習的第一站—南昌物流行業(yè)協(xié)會(huì )。按照預約的時(shí)間，協(xié)會(huì )的高副秘書(shū)長(cháng)熱情地接待了我們，她馬上帶領(lǐng)我們到會(huì )議室并引見(jiàn)了協(xié)會(huì )的會(huì )長(cháng)陳奎輝先生和樊秘書(shū)長(cháng)，當我們講明了這次走訪(fǎng)的目的后，便開(kāi)始了這次人物訪(fǎng)談。首先陳會(huì )長(cháng)向我們講述了其協(xié)會(huì )成長(cháng)的歷程。隨著(zhù)市場(chǎng)經(jīng)濟的迅速發(fā)展、社會(huì )化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實(shí)現。使得產(chǎn)品極大的豐富，產(chǎn)品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動(dòng)與日俱增，越來(lái)越受到人們的關(guān)注。江西省省委省政府認識到作為新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)的現代物流業(yè)必然成為江西經(jīng)濟發(fā)展的基礎產(chǎn)業(yè)。江西經(jīng)濟要率先在中部地區崛起，需要充分發(fā)揮其區位優(yōu)勢。省委省政府也給予了四條、八項優(yōu)惠政策。由于江西位于中國中東部，與中國經(jīng)濟最活躍的三個(gè)區域(長(cháng)江三角洲、珠江三角洲、閩東南三角洲)緊密相連。在這些區域經(jīng)濟結構梯度轉型期以及西部大開(kāi)發(fā)戰略中。江西將扮演重要的角色。潛在無(wú)限的商機，海內外商賈云集，紛紛把目光注視在江西這片紅土地上。省政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰略構想。并投入大量資金建設好省內四小時(shí)經(jīng)濟圈、省外八小時(shí)經(jīng)濟圈。對接長(cháng)珠閩、溶入全球化。栽好梧桐樹(shù)、引來(lái)金鳳凰。短短幾年時(shí)間江西經(jīng)濟發(fā)生了翻天覆地的變化。江西物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應運而生。
后來(lái)，樊秘書(shū)長(cháng)對協(xié)會(huì )目前的工作做了闡述，他講到協(xié)會(huì )正在申報一個(gè)課題即“南昌市物流現狀和物流市場(chǎng)需求狀況調查”，他們希望得到政府和業(yè)內知名人士的支持，該課題
立項并完成后將指導和推動(dòng)南昌市物流企業(yè)的發(fā)展，同時(shí)對政府制定方針、政策提供可靠的依據。最后，小組部分成員結合專(zhuān)業(yè)知識向幾位領(lǐng)導提了問(wèn)題，他們認真地作了回答，并對我們提出了要求和希望。訪(fǎng)談在熱情洋溢的氣氛中結束。
(四)紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行�！獙�(shí)地考察篇元月8日上午，我們組有幸走訪(fǎng)了一家中外合資企業(yè)——江西交遠物流有限公司。大約在9：00中，我們來(lái)到勝利路287號證券大廈八樓，這是該公司的.總部，由于公司的總經(jīng)理出差，接待我們的是兩位業(yè)務(wù)主管，王先生首先向我們介紹了公司的基本狀況：交遠物流是在構建社會(huì )“大物流”的市場(chǎng)背景下，配合江西省和南昌市政府整合江西省物流資源，打造完整物流產(chǎn)鏈的要求，由江西遠洋運輸公司和香港利祥國際有限公司共同投資組建，是目前為止商務(wù)部對我省此類(lèi)物流項目唯一的特批的企業(yè)。交遠物流是一個(gè)建立在國際物流領(lǐng)域前列，與國際管理水準同步的現代物流名牌企業(yè)。投資雙方資金的雄厚以及投資規模的超前宏偉、在江西省物流業(yè)擁有碼頭、保稅倉庫、贛江航道支線(xiàn)專(zhuān)用權等戰略?xún)?yōu)勢資源;并在省內同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對優(yōu)勢,凸映出交遠為江西省內規模最大、實(shí)力最強、具有國際先進(jìn)物流理念的現代化物流企業(yè),這一切構成了交遠物流強大的后盾。
王先生還提到他們公司正在投資建設南昌保稅物流中心(B型)，該項目將分兩期建成，總投資達3億元人民幣，具備海關(guān)、商檢、監管等一站式通關(guān)辦事能力，可為企業(yè)提供便利的交通運輸條件，并承擔起南昌及周邊地區水路集裝箱國際運輸的業(yè)務(wù)。其一期工程建設用地面積為333.26畝，投資額為2億元人民幣，主要建設綜合辦公大樓以及5萬(wàn)平方米標準倉庫、1000平方米查驗熏蒸倉庫、6000平方米重箱堆場(chǎng)、3500平方米空箱堆場(chǎng)等基礎設施;二期工程建設用地面積為366.74畝，投資額1億元人民幣，主要建設物流分撥、配送中心、零配件采購中心、物流增值服務(wù)加工中心等。與此同時(shí)，該中心目前正在著(zhù)手與南昌國際集裝箱碼頭航運物流信息、鐵海聯(lián)運物流信息、南昌昌北國際機場(chǎng)航空物流信息、南昌進(jìn)出口物流服務(wù)區有機結合起來(lái)，聯(lián)手打造“江西省物流口岸信息平臺”，建成省內目前最大的商品貨物集散中心，從而大大提高南昌市乃至江西省的物流綜合服務(wù)能力。
(五)路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索�！J識感想篇經(jīng)過(guò)一周的認識實(shí)習，我們收獲了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會(huì )到社會(huì )競爭的現實(shí)性和殘酷性。曾經(jīng)的我們如井底蛙、籠中鳥(niǎo)，絲毫感受不到社會(huì )工作的復雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過(guò)著(zhù)空虛、無(wú)聊的生活，現在想想真不應該。我們學(xué)到的知識好少。沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗和技能，書(shū)本上的理論和知識與現實(shí)有很大的差距，我們應該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力，就業(yè)前景非�？捎^(guān)。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會(huì )上需求更多的是實(shí)際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學(xué)期間我們除了應具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識外，還應該培養吃苦耐勞、團結協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當存高遠，事應求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺(jué)得無(wú)事可做了，其實(shí)我們的路很長(cháng)，道很遠。
此次實(shí)習還存在很多遺憾，我們只認識了一些皮毛，初步了解了南昌物流業(yè)的發(fā)展情況，由于眾多因素，我們未能親自考察南昌市國際集裝箱碼頭等。在這里感謝系里給我們提供了這次機會(huì )，它為下次實(shí)習積累了經(jīng)驗，奠定了基礎。
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