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優(yōu)秀高分子材料實(shí)習報告范文
隨著(zhù)個(gè)人的文明素養不斷提升，報告的使用頻率呈上升趨勢，多數報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫(xiě)的。那么什么樣的報告才是有效的呢？下面是小編為大家收集的優(yōu)秀高分子材料實(shí)習報告范文，僅供參考，歡迎大家閱讀。
實(shí)習編號：013
實(shí)習時(shí)間：05年4月25日——05年4月29日；05年5月9日——05年5月13日
實(shí)習內容：鍛壓沖壓鑄造數銑928汽車(chē)鉗工車(chē)工銑工master cam編程數車(chē)928數銑990
轉眼間，為期十天的金工實(shí)習結束了。在這十天里，手上的繭和身上的汗水，見(jiàn)證了這十天的實(shí)習。我們的付出，當然給我們一個(gè)滿(mǎn)意的結果，我們不僅學(xué)習到了書(shū)本上無(wú)法得到的知識，而且我們運用我們學(xué)習到的新知識，完成了自己的成品。每一件成品都是我們的心血，都是經(jīng)我們雙手完成的。成品不可能很完美，但是這只是我們的第一次，如果以后還有機會(huì )繼續實(shí)習，我相信我們會(huì )做得更好。
在這十天里，我們拿起過(guò)錘子，用過(guò)銼刀，制造過(guò)砂模，“拆過(guò)”汽車(chē)，也在各種車(chē)床上練習過(guò)……如果沒(méi)有這十天，有些工種我們也許一輩子都不會(huì )去接觸。在這十天里，我們每天學(xué)習一種工種，每天都是不同的知識。每一種工種對于我們來(lái)說(shuō)都是挑戰，因為我們在此之前都未接觸過(guò)；每一種工種都是辛苦的，揮錘子讓我們胳膊好幾天都用不上勁，拿銼刀是我們手上都長(cháng)起了手繭，拆汽車(chē)弄得我們身上都是機油；但是每一種工種都是快樂(lè )的，當你看到自己制作出來(lái)的六角形工件（盡管它看起來(lái)不是這么的“六角”），當你把制作出來(lái)的砂模，當你把球形工件拿給指導師傅評分，你都會(huì )覺(jué)得自己的努力是有成果的，自己能夠完成一項又一項自己一開(kāi)始不敢相信自己能完成的任務(wù)，心里是那么的自信，那么的自豪。這十天說(shuō)快不快，中間我們有喊過(guò)累，但是更多的是我們學(xué)習到了知識，而且我們實(shí)習期間還有五一的七天假期，讓我們很好的得到休息，讓我們能更加投入的進(jìn)入到實(shí)習中去。
這十天的實(shí)習中，我們每天遇到的第一個(gè)問(wèn)題就是“安全問(wèn)題”�！熬退闶巧a(chǎn)車(chē)間，最重要的問(wèn)題都是安全問(wèn)題，保證生產(chǎn)的第一個(gè)條件還是安全問(wèn)題�！睅煾祩冊诿看螌�(shí)習之前都再三提醒我們注意安全，我們自己也會(huì )非常小心，都害怕自己會(huì )出什么意外。每一項工種都是危險的，鑄造要小心高溫工件，在車(chē)床車(chē)間要當心車(chē)床的轉輪，稍有放松，都會(huì )釀造成意外。所以，放松是絕不允許的，我們必須每時(shí)每刻都抓住十二分精神。其實(shí)，我們實(shí)習的每個(gè)工種都是相對安全的，只要我們細心學(xué)習，細心去操作，“零事故”是絕對的（這十天下來(lái)我們也保證了我們的“零事故”。）
在我們實(shí)習接觸到的工種之中，令我認識最深的是“汽車(chē)”，那天我們學(xué)習到了汽車(chē)的傳動(dòng)系統的結構，了解到汽車(chē)傳動(dòng)及變速系統。我自己非常喜歡汽車(chē)，以前只是對汽車(chē)的外貌及其速度感興趣，那天看到拆開(kāi)的汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機部分，看到里面緊密的齒輪咬合等，無(wú)不感到以前對汽車(chē)的認識只是局限于外形而后悔。（原來(lái)汽車(chē)里面是如此精彩�。┮郧霸�(jīng)學(xué)習過(guò)少少的駕駛知識，知道發(fā)車(chē)時(shí)需要踩離合器，但是離合器是什么東西，其結構是怎樣的，在汽車(chē)實(shí)習之前我還是不知道。實(shí)習之后，才知道離合器是汽車(chē)傳動(dòng)系統直接與發(fā)動(dòng)機相聯(lián)系的部件。而變速器，是實(shí)現汽車(chē)變速、倒車(chē)等要求的裝置。我們還親自拆了“差速器”，才知道汽車(chē)靠里面幾個(gè)齒輪和滑珠實(shí)現轉彎的裝置。我們還知道一些基本的汽車(chē)的維護及判斷故障和其他汽車(chē)結構的認識。
另外，車(chē)工也是一種特別的工種。車(chē)床的實(shí)習也許是這十天里最危險的。我們必須小心車(chē)床的每一個(gè)細節，夾緊工件、t字架的放置、刀架與轉輪的距離……每一件小事都必須非常小心，任何一處錯誤都可能導致事故的發(fā)生。在車(chē)床上實(shí)習期間，要想車(chē)出所需要的工件，必須比較的仔細，要知道手工車(chē)出一個(gè)球體不是一件簡(jiǎn)單的事情。別看師傅車(chē)出一個(gè)球是那么簡(jiǎn)單，它必須要雙手完美的配合，手輪的轉速要配合得很好才能車(chē)出一個(gè)比較好的球體。只要雙手有一絲失誤，整個(gè)工件就會(huì )“走樣”，如果失誤更多，那么結果可能是整個(gè)工件放棄，只能重新來(lái)過(guò)。雖然車(chē)工有這么的難度，但是，我們經(jīng)過(guò)自己的努力，最終還是把一個(gè)比較好的球體車(chē)出來(lái)了�？吹阶约旱某晒�，心里還是比較自豪的，畢竟自己還只是第一次做車(chē)工。
對今后的實(shí)習，我覺(jué)得我們的實(shí)習時(shí)間可以加長(cháng)，畢竟這十天的實(shí)習對于這么多的工種來(lái)說(shuō)是很少的，而且一個(gè)工種只有一天的時(shí)間，我們或許只是學(xué)習到每個(gè)工種的初級部分，我們只是接觸到每一種工種的基礎，要想學(xué)習到更多的知識，可以適當的加長(cháng)實(shí)習時(shí)間。金工實(shí)習是工科學(xué)生的必修內容，但是我們不是每一個(gè)工種都有時(shí)間實(shí)習，而且每個(gè)學(xué)生的發(fā)展方向都不一樣，實(shí)習的內容，或許可以加些選擇，這樣學(xué)生興趣有了，自然實(shí)習起來(lái)就更加專(zhuān)心，更加認真，教學(xué)效果自然有所提高。不過(guò)這樣做也許是不太現實(shí)的，學(xué)校里學(xué)生人數多，管理又是一個(gè)問(wèn)題。
教學(xué)內容和課程體系的改革教學(xué)內容和課程體系的改革，轉變教學(xué)思想，注重能力與素質(zhì)的培養教育目標的變化：在金工實(shí)習中過(guò)去那種只注重基本技能訓練的教學(xué)思想已不能適應當今形式的發(fā)展需要，應該著(zhù)重轉變?yōu)樘岣呔C合素質(zhì)、培養創(chuàng )新意和增強工程實(shí)踐能力為培養目標。金工實(shí)習對學(xué)生工程素質(zhì)和工程能力的培養起著(zhù)綜合訓練的作用，使學(xué)生不但要掌握各工種的應知應會(huì )要求，還要建立起較完整的系統概念，既要要求學(xué)生學(xué)習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過(guò)程，又要加強實(shí)踐動(dòng)手能力的訓練，并具有運用所學(xué)工藝知識，初步分析解決簡(jiǎn)單工藝問(wèn)題的能力。
另外，可以鼓勵表現好的學(xué)生，讓他們更好的發(fā)揮他們的才能，讓他們有更多的實(shí)踐時(shí)間，而對于實(shí)習的要求，可以讓學(xué)生自己去選擇覺(jué)得適合自己做的工件，讓學(xué)生有更多的創(chuàng )造空間，讓實(shí)習發(fā)揮其最大的作用。
在實(shí)習過(guò)程中，我們的師傅都非常認真負責，又不乏風(fēng)趣幽默，這樣使我們的實(shí)習更加投入，實(shí)習起來(lái)又不覺(jué)得特別的緊張，這樣學(xué)習效果更好。
十天的時(shí)間雖少，但是在這十天的實(shí)習里，我們學(xué)到了很多書(shū)本上沒(méi)有的知識。
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