鐵路畢業(yè)實(shí)習報告集錦
在人們越來(lái)越注重自身素養的今天,報告的使用成為日常生活的常態(tài),報告中提到的所有信息應該是準確無(wú)誤的。我們應當如何寫(xiě)報告呢?以下是小編幫大家整理的鐵路畢業(yè)實(shí)習報告集錦,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
鐵路畢業(yè)實(shí)習報告集錦1
本階段我在信號工區學(xué)習,是來(lái)鐵路局學(xué)習的第三個(gè)階段,就是去現場(chǎng)學(xué)習,向現場(chǎng)的老師傅學(xué)習,學(xué)習現場(chǎng)工作的程序。在這3個(gè)月的工作和學(xué)習中,學(xué)到了很多書(shū)本上沒(méi)有的現場(chǎng)知識,使得我對以前所學(xué)過(guò)的理論知識有了更深刻的認識,真正做到了理論聯(lián)系實(shí)際,使我受益匪淺。
在實(shí)踐經(jīng)驗積累上,我跟師傅在現場(chǎng)學(xué)習的工作流程,并親身感受了信號工的工作過(guò)程,使我開(kāi)始積累了作為一名合格的信號工應該具有的基本能力,細心體味著(zhù)作為一名合格的信號工應該具有的職業(yè)素質(zhì),同時(shí)積極配合好我的師傅的工作,做到不影響他的正常工作的同時(shí)多問(wèn)多學(xué)現場(chǎng)知識,對不知道和不明白的地方堅決做到深知熟解,并能舉一反三,正常行車(chē)情況下能熟練的在腦中模擬工作要領(lǐng)。
在現場(chǎng)的感觸很多,首先,要全身心加入鐵路這個(gè)大家庭。要以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革,以積極的心態(tài)參與工作,以樂(lè )觀(guān)的心態(tài)面對生活。在工作中以積極的'心態(tài)面對工作,積極主動(dòng)地做好分內之事。一要充滿(mǎn)信心。認識到鐵路改革機遇大于挑戰,環(huán)境的改變、“身份轉換”政策的實(shí)施,會(huì )創(chuàng )造新的、良好的競爭氛圍。
二要有緊迫意識。培養自己的大局意識,主動(dòng)去適應改革。努力工作,要把壓力轉化為工作的動(dòng)力,高標準、嚴要求,認真完成自己的本職工作。認真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。必須增強競爭緊迫感,自覺(jué)提高自身素質(zhì)。在鐵路跨越式逐步深入發(fā)展發(fā)展的今天,必須對自己有清醒的認識。隨著(zhù)企業(yè)改革力度的不斷加大,必須改變了已往覺(jué)得進(jìn)了鐵路就算捧起了“鐵飯碗”的觀(guān)念,“瓷飯碗”的競爭緊迫感明顯增強。提高自身綜合素質(zhì)是在改革和競爭中取勝的關(guān)鍵,在工作之余要加強學(xué)習,給自己補充能量,以適應競爭環(huán)境。學(xué)習黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識,了解路局各項改革措施的必要性。認識到鐵路改革的深刻內涵,全方位充實(shí)自己,完善自我,使自己在以后的競爭中立于不敗之地。
第三,在緊張嚴肅的環(huán)境下做好自己的本質(zhì)工作。杜絕利己主義,心浮氣躁。作為一名預備黨員,在接下來(lái)的工作中,我一定戒驕戒躁,嚴格要求自己,時(shí)刻警示自己,想自己少一點(diǎn),想工作多一點(diǎn),永遠把機務(wù)段的利益放在個(gè)人利益之上。工作、生活中遇到問(wèn)題力求果斷、細致,遇到有不如意之處,多從自己身上找原因?朔尚感睦,樹(shù)立生活、工作目標,化劣勢、失敗為前進(jìn)的動(dòng)力,保持旺盛的戰斗力,做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。
第四,要勇于開(kāi)拓創(chuàng )新,永葆工作中的生機和活力。在工作中要勇于開(kāi)拓創(chuàng )新,勇于大膽實(shí)踐,不斷總結以往工作的經(jīng)驗,謀劃新思路,采取新舉措,開(kāi)創(chuàng )新局面。今后的工作中,自己要進(jìn)一步發(fā)揮積極性、主動(dòng)性和創(chuàng )造性,針對工作中存在的種種問(wèn)題,在充分聽(tīng)取領(lǐng)導和同志們的意見(jiàn)和建議基礎上,認真反思,逐條改進(jìn)。以更飽滿(mǎn)的生活熱情,更加堅定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心態(tài)迎接來(lái)自任何方面的挑戰,從而實(shí)現由被動(dòng)向主動(dòng)的轉變和跨越。
古人云:“不待揚鞭自?shī)^蹄”。在今后的工作過(guò)程中,我必將以飽滿(mǎn)的熱情和主動(dòng)的態(tài)度做好我的本職工作。成為一名合格的信號工,然后成為一名合格的復合型人才。
鐵路畢業(yè)實(shí)習報告集錦2
在實(shí)習期間和實(shí)習結束后,我都對我在北京機務(wù)段的實(shí)習進(jìn)行著(zhù)不斷的記錄和思考,尤其是4.28鐵路特別重大事故以后,進(jìn)行了個(gè)人的反思和總結:
首先,要全身心加入鐵路這個(gè)大家庭。要以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革,以積極的心態(tài)參與工作,以樂(lè )觀(guān)的心態(tài)面對生活。在工作中以積極的心態(tài)面對工作,積極主動(dòng)地做好分內之事。一要充滿(mǎn)信心。認識到鐵路改革機遇大于挑戰,環(huán)境的改變、“身份轉換”政策的實(shí)施,會(huì )創(chuàng )造新的、良好的競爭氛圍。
二要有緊迫意識。培養自己的大局意識,主動(dòng)去適應改革。努力工作,要把壓力轉化為工作的動(dòng)力,高標準、嚴要求,認真完成自己的本職工作。認真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。必須增強競爭緊迫感,自覺(jué)提高自身素質(zhì)。在鐵路跨越式逐步深入發(fā)展發(fā)展的今天,必須對自己有清醒的認識。隨著(zhù)企業(yè)改革力度的不斷加大,必須改變了已往覺(jué)得進(jìn)了鐵路就算捧起了“鐵飯碗”的觀(guān)念,“瓷飯碗”的競爭緊迫感明顯增強。提高自身綜合素質(zhì)是在改革和競爭中取勝的關(guān)鍵,在工作之余要加強學(xué)習,給自己補充能量,以適應競爭環(huán)境。學(xué)習黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識,了解路局各項改革措施的必要性。認識到鐵路改革的深刻內涵,全方位充實(shí)自己,完善自我,使自己在以后的競爭中立于不敗之地。
第三,在緊張嚴肅的環(huán)境下做好自己的本質(zhì)工作。杜絕利己主義,心浮氣躁。作為一名預備黨員,在接下來(lái)的'工作中,我一定戒驕戒躁,嚴格要求自己,時(shí)刻警示自己,想自己少一點(diǎn),想工作多一點(diǎn),永遠把機務(wù)段的利益放在個(gè)人利益之上。工作、生活中遇到問(wèn)題力求果斷、細致,遇到有不如意之處,多從自己身上找原因?朔尚感睦,樹(shù)立生活、工作目標,化劣勢、失敗為前進(jìn)的動(dòng)力,保持旺盛的戰斗力,做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。第 四,要勇于開(kāi)拓創(chuàng )新,永葆工作中的生機和活力。在工作中要勇于開(kāi)拓創(chuàng )新,勇于大膽實(shí)踐,不斷總結以往工作的經(jīng)驗,謀劃新思路,采取新舉措,開(kāi)創(chuàng )新局面。今后的工作中,自己要進(jìn)一步發(fā)揮積極性、主動(dòng)性和創(chuàng )造性,針對工作中存在的種種問(wèn)題,在充分聽(tīng)取領(lǐng)導和同志們的意見(jiàn)和建議基礎上,認真反思,逐條改進(jìn)。以更飽滿(mǎn)的生活熱情,更加堅定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心態(tài)迎接來(lái)自任何方面的挑戰,從而實(shí)現由被動(dòng)向主動(dòng)的轉變和跨越。
古人云:“不待揚鞭自?shī)^蹄”。在今后的工作過(guò)程中,我必將以飽滿(mǎn)的熱情和主動(dòng)的態(tài)度做好我的本職工作,為京津客運專(zhuān)線(xiàn)的開(kāi)通的運營(yíng)做貢獻,迎接08奧運會(huì )的勝利召開(kāi)和鐵路跨越式發(fā)展的步伐。建設現代化的中國鐵路,尤其是新時(shí)期的中國高速鐵路,不僅是我們肩頭義不容辭的責任,也是我們引以為豪的使命。我要以與時(shí)俱進(jìn)的使命感,以勇挑重擔的責任感,善觀(guān)大勢早運籌,善謀大事主動(dòng)干,用我的實(shí)際行動(dòng)描繪鐵路跨越式發(fā)展的美好藍圖。
鐵路畢業(yè)實(shí)習報告集錦3
時(shí)光荏苒,轉眼我已經(jīng)過(guò)了我的見(jiàn)習期,在這一年的工作過(guò)程中我不僅加深了對原有書(shū)本知識的理解,而且對以前書(shū)本中沒(méi)有接觸過(guò)的或者接觸不深的知識有了一定的認識,基本上完成了從學(xué)生到工作的角色轉變,可以獨立的開(kāi)展一些工作,這也是一段完善自我,充實(shí)自我的過(guò)程,受益匪淺。工作以來(lái)在車(chē)輛段領(lǐng)導的精心培育和教導下,通過(guò)自身的不斷努力,我取得了很大的進(jìn)步,現將總結如下:
在為期一十天的崗前培訓過(guò)程中,我學(xué)習了局里的規章制度,局里開(kāi)路先鋒的精神,誠信、創(chuàng )新的工作理念以及不畏艱險、勇攀高峰的工作態(tài)度。做事要認真,認真才會(huì )讓我學(xué)習工作更有效率,才會(huì )讓我少犯錯誤。要勇于承擔責任,責任,它代表了一個(gè)人的品質(zhì);責任,使人變得穩重;責任,使人知道自己的義務(wù)。 告別了那充滿(mǎn)幻想的學(xué)生時(shí)候,我又邁入了一生的另一個(gè)起點(diǎn),充實(shí)的習見(jiàn)生活,如果說(shuō)學(xué)校里學(xué)的動(dòng)車(chē)知識是理論,長(cháng)見(jiàn)識,那么動(dòng)車(chē)所的實(shí)習經(jīng)歷就是質(zhì)的積累,量的飛躍。這里的人和事,這里的花和草,還有那一組組的動(dòng)車(chē),由熟悉到陌生,從迷茫到熱愛(ài),工作中使我懂的了什么叫兢兢業(yè)業(yè),什么叫知難而進(jìn),什么叫學(xué)我止境。
在動(dòng)車(chē)所實(shí)習的這段時(shí)間,我先后在二級修,一級修,技術(shù)組等幾個(gè)部門(mén)實(shí)習。在整個(gè)見(jiàn)習過(guò)程中,有各位領(lǐng)導和師傅們的 殷切關(guān)懷和耐心指導,有書(shū)本、規章上的理論知識,并通過(guò)自己的不斷實(shí)踐,學(xué)到了很多書(shū)本上沒(méi)有的現場(chǎng)知識,使得我對以前所學(xué)過(guò)的理論知識有了更深刻的認識,真正做到了理論聯(lián)系實(shí)際,使我受益匪淺,現將這一段時(shí)間的見(jiàn)習工作情況做出匯報:
一、生活方面:
新的環(huán)境,新的生活,從住進(jìn)單身宿舍的那天起,以后的生活交注定不同凡想。遠離家鄉一千多公里來(lái)到這里,生活方面發(fā)生了很大變化。這里的夏天是那么的熱,就是下了來(lái)了雨也像是蒸籠一樣;都說(shuō)這里的冬天不比西北冷,可渡過(guò)的第一個(gè)冬天卻是那么的冷;這里的飲食習慣讓我不知道從何吃起,入鄉隨俗后我學(xué)會(huì )了炒菜做飯;這里的方言很好聽(tīng),但要用心才能聽(tīng)的懂,不過(guò)這只有個(gè)過(guò)程,隨著(zhù)工作和生活的不斷深入,領(lǐng)導們的關(guān)心,同事們的鼓勵,新的生活方式開(kāi)始了。
二、工作學(xué)習方面
在學(xué)習中不斷提高自己的理論知識,在工作中認真細心,不斷學(xué)習,努力提高自己的作業(yè)水平。工作中,有領(lǐng)導和同事們熟悉的身影,學(xué)習中,有領(lǐng)導和同事們的耐心指導,在不斷的實(shí)踐中,我學(xué)到了很多書(shū)本上沒(méi)有的現場(chǎng)知識,使我對以前所學(xué)過(guò)的理論知識有了更深刻的認識,真正做到了理論聯(lián)系實(shí)際,實(shí)際結合理論,這使我受益匪淺。尤其是使自己所學(xué)理論知識得到了進(jìn)一步的鞏固和提高。
工作很辛苦,有時(shí)很煩燥,周期性的'檢修項目很容易對工作失去信心,然而這正是覺(jué)悟所在,我們本是初生牛犢,工作經(jīng)歷是和白紙,工作能力更不值一提,所以工作要不厭其煩,認真仔細,虛心求教,不可懈怠。休息的時(shí)候多看作業(yè)指導書(shū)及相關(guān)動(dòng)車(chē)資料,作業(yè)的時(shí)候多份細心,所謂理論結合實(shí)踐,多學(xué)多進(jìn)步。動(dòng)車(chē)運營(yíng)無(wú)小事,在250公里時(shí)速下,任何工作中的細節都將會(huì )影響其安全運行,簡(jiǎn)單的從清潔工作做起,如牽引/輔助變流器、主變壓器的除灰;再就是注油的工作,如牽引電機加油,齒輪箱注油,自動(dòng)車(chē)鉤、半自動(dòng)車(chē)鉤的注油潤滑,空壓機的注油;車(chē)頂受電弓狀態(tài)檢查及碳滑板的更換;車(chē)內司機室操作臺制動(dòng)實(shí)驗及相關(guān)設備測試;車(chē)輛運行數據TCMS數據的下載及數據分析故障等。服務(wù)于旅客的設施,如衛生間故障處理;車(chē)內照明設施;旋轉座椅故障;PIS系統(旅客信息系統);空調系統等,這些都工作都會(huì )影響到動(dòng)車(chē)的安全運行,工作中不但要有過(guò)應的動(dòng)手能力更要有札實(shí)的理論知識,要學(xué)的東西還有很多,不但要懂更要精。通過(guò)將近一年的見(jiàn)習我成功的完成了理論知識與現場(chǎng)實(shí)際的初步結合,但在各項業(yè)務(wù)水平中與各位老同志的差距還是顯而易見(jiàn)的。
在以后的學(xué)習中我還要繼續努力,克服自己的缺點(diǎn),彌補不足,加強理論知識和業(yè)務(wù)知識方面的學(xué)習,總結以往的工作經(jīng)驗及教訓,發(fā)揮自己的積極性、主動(dòng)性,針對工作中存在的種種問(wèn)題,總結經(jīng)驗不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。在領(lǐng)導的指導和師傅們 的建議基礎上,認真反思,逐條改進(jìn)。要以飽滿(mǎn)的生活熱情,堅定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中去,以良好的心態(tài)迎接來(lái)自任何方面的挑戰。
三、思想方面:
良好的工作狀態(tài)少不了心平氣和的心態(tài)。工作中要戒浮戒燥不要太在意自己的得失,要以大局利益為重,要加強自身集體榮譽(yù)觀(guān)的休養。所以在今后的工作學(xué)習中一定要改變自己身上的缺點(diǎn),就要以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革,以積極的心態(tài)參與工作,以樂(lè )觀(guān)的心態(tài)面對生活,努力工作,要把壓力轉化為工作的動(dòng)力,高標準、嚴要求,認真完成自己的本職工作。時(shí)刻提高自身的素質(zhì),邊工作邊學(xué)習,在工作之余要加強學(xué)習,給自己補充能量,以適應競爭環(huán)境。時(shí)刻警示自己,想自己少一點(diǎn),想工作多一點(diǎn),永遠把單位利益放在個(gè)人利益之上。工作、生活中碰到問(wèn)題力求果斷、細致,碰到有不如意之處,多從自己身上找原因?朔尚感睦,樹(shù)立生活、工作目標,化劣勢、失敗為前進(jìn)的動(dòng)力,保持旺盛的戰斗力,做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗?傊诮窈蟮墓ぷ鲗W(xué)習中要嚴格要求自己,要做到不怕苦,不怕累的精神,永遠把單位利益放在個(gè)人利益之上。
回顧一年的工作經(jīng)歷,這一切只是個(gè)開(kāi)始,面對動(dòng)車(chē)組這個(gè)新時(shí)代的產(chǎn)物,學(xué)海無(wú)崖,再以后的工作中更應謙虛謹慎,積極向上,動(dòng)車(chē)工作任重而道遠,我們還的繼續努力。
鐵路畢業(yè)實(shí)習報告集錦4
度過(guò)了嚴寒的20xx年冬天,感受著(zhù)北京的春天,我與其他三十個(gè)一起簽約來(lái)的大學(xué)生來(lái)到北京鐵路局機務(wù)段開(kāi)始了為期四個(gè)月的實(shí)習培訓。原本對鐵路系統一無(wú)所知的我,通過(guò) 在北京機務(wù)段職教科和運用車(chē)間的學(xué)習,使我對鐵路系統以及自己在鐵路工作的定位有了深刻的理解。
在來(lái)到北京鐵路局之時(shí),我就很榮幸能夠加入到鐵路人的隊伍中,為能成為他們中的一員感到深深的自豪!記得有句話(huà)叫“理論讓人看的更遠,實(shí)踐讓人做的更實(shí)!蔽液芨吲d能參加這次的.動(dòng)車(chē)組實(shí)習培訓工作,這樣讓我對機務(wù)段的運轉流程和我個(gè)人的工作性質(zhì)有了一定的了解,下面就是我對這段時(shí)間工作的總結. 這半年時(shí)間里,實(shí)習培訓工作經(jīng)歷了兩個(gè)主要的過(guò)程,先是三月初期的理論教育階段,然后是三月下旬以后的跟車(chē)實(shí)踐學(xué)習階段。
在專(zhuān)業(yè)知識培訓學(xué)習上,首先深化北京機務(wù)段段規“堅守泰山之則,諾守不許失敗”的安全為本的深層意義,分別經(jīng)過(guò)了鐵路局職工的專(zhuān)業(yè)安全知識培訓,動(dòng)車(chē)組基本知識的理論講解,鐵路信號的認識和深入了解,列車(chē)車(chē)載設備運用的專(zhuān)業(yè)技能學(xué)習。在每一階段的學(xué)習后都進(jìn)行了嚴格的考試,我都按照要求認真完成了考核并順利進(jìn)行下一階段的培訓。
在實(shí)踐經(jīng)驗積累上,我參觀(guān)了機務(wù)段運用車(chē)間的工作流程,并親身感受了火車(chē)司機的工作過(guò)程,使我開(kāi)始積累了作為一名合格的動(dòng)車(chē)組司機應該具有的基本能力,尤其是在跟隨北京到天津,濟南和四方的動(dòng)車(chē)組看道實(shí)習的一個(gè)月時(shí)間,對動(dòng)車(chē)組司機的工作有了初步的了解,認真深化在職業(yè)教育科學(xué)習的理論知識,腦中開(kāi)始積累動(dòng)車(chē)組一次乘務(wù)標準的電點(diǎn)滴滴,細心體味著(zhù)作為一名合格的動(dòng)車(chē)組司機應該具有的職業(yè)素質(zhì),同時(shí)積極配合好我的動(dòng)車(chē)組司機師傅的工作,做到不影響他的正常工作的同時(shí)多問(wèn)多學(xué)現場(chǎng)知識,對不知道和不明白的地方堅決做到深知熟解,并能舉一反三,正常行車(chē)情況下能熟練的在腦中模擬駕駛要領(lǐng),遇到特殊情況能做到不急不亂,快速準確的反映出解決方案,在以后的正式工作中保證動(dòng)車(chē)的安全正常運行。
【鐵路畢業(yè)實(shí)習報告】相關(guān)文章:
鐵路畢業(yè)實(shí)習報告4篇05-25
鐵路信號畢業(yè)實(shí)習報告07-09
鐵路的實(shí)習報告04-13
鐵路實(shí)習報告06-13
鐵路實(shí)習報告05-27
在鐵路實(shí)習報告04-14
在鐵路實(shí)習的報告04-23
鐵路工作實(shí)習報告04-16