精品實(shí)踐實(shí)習報告范文
在學(xué)習、工作生活中，報告十分的重要，報告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。相信很多朋友都對寫(xiě)報告感到非�？鄲腊�，下面是小編整理的精品實(shí)踐實(shí)習報告范文，希望能夠幫助到大家。
一、題目
---------XXX交叉口通行能力計算與信號配時(shí)分析
二、目的
本實(shí)踐環(huán)節為單個(gè)交叉口通行能力計算與定時(shí)式分時(shí)段交通信號配時(shí)分析，是《交通管理與控制》的主要教學(xué)內容之一。通過(guò)該環(huán)節的教學(xué)，讓學(xué)生能夠根據交叉口幾何條件和交通條件，對進(jìn)出口交通管理進(jìn)行現狀分析和評價(jià)，掌握交叉口通行能力計算原理及點(diǎn)控制分時(shí)段定時(shí)信號配時(shí)技術(shù)的基本原理。
三、內容與要求
1.選擇一信號控制交叉口，收集現狀數據資料，包括：
(1)交叉口幾何條件，車(chē)道數、機非分隔情況；
(2)交叉口交通條件，信號配時(shí)；
(3)畫(huà)交叉口示意圖；
(4)觀(guān)測每條車(chē)道的機動(dòng)車(chē)到達流量；
2.對所選擇的信號交叉口進(jìn)行管理現狀評價(jià)，包括：
(1)根據所收集的數據資料，畫(huà)信號配時(shí)圖、信號相位圖；
(2)計算每條進(jìn)口道的通行能力；
(3)計算交叉口的通行能力。
3.對所選擇的信號交叉口進(jìn)行重新配時(shí)，包括：
(1)確定相位數（在原來(lái)的基礎上增加一個(gè)相位，假設左轉車(chē)道的飽和流量是1300pcu/h；直左車(chē)道的飽和流量是1400pcu/h;直右車(chē)道的飽和流量是1500pcu/h；直行車(chē)道的飽和流量是1700pcu/h）；
(2)車(chē)道劃分(用示意圖展示)；
(3)配時(shí)設計（寫(xiě)出具體的計算過(guò)程）；
(4)繪制配時(shí)圖、相位圖；
(5)渠化后通行能力的.計算。
4.撰寫(xiě)實(shí)踐報告，包括：
�。�1）調查數據及現狀分析；
�。�2）目前交叉口通行能力計算過(guò)程；
�。�3）目前交叉口的信號配時(shí)圖，信號相位圖；
�。�4）渠化后的交叉口示意圖（車(chē)道功能的劃分）
�。�5）渠化后通行能力的計算
�。�6）重新配時(shí)設計過(guò)程
�。�7）重新配時(shí)后的交叉口信號配時(shí)圖，信號相位圖。
四、時(shí)間安排
利用周五上課時(shí)間和其他課余時(shí)間進(jìn)行數據調查并撰寫(xiě)實(shí)踐報告。
五、人員安排
每個(gè)小組10人左右，自選一個(gè)信號交叉口（以“十”、“T”型交叉口為主）進(jìn)行調查分析。。
六、報告內容、要求及提交成果
每位學(xué)生提交一份實(shí)踐報告。
七、參考資料與文獻
1．《道路交通管理與控制》袁振洲編著(zhù)人民交通出版社20xx年；
2.《交通管理與控制》（第三版）揚佩昆、吳兵編著(zhù)人民交通出版社20xx年；
3．《交通調查與分析》（第二版）王建軍嚴寶杰主編著(zhù)，李江主審，人民交通出版社，20xx年9月；
4．《交通工程手冊》人民交通出版社1998年
5．《城市道路交通設計指南》楊曉光等著(zhù)，人民交通出版社20xx年；
6．《城市交通管理評價(jià)體系》陸化普王建偉等著(zhù)，人民交通出版社20xx年；
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