【必備】畢業(yè)的實(shí)習報告模板集錦五篇
在我們平凡的日常里，報告的用途越來(lái)越大，報告中涉及到專(zhuān)業(yè)性術(shù)語(yǔ)要解釋清楚。我敢肯定，大部分人都對寫(xiě)報告很是頭疼的，下面是小編幫大家整理的畢業(yè)的實(shí)習報告5篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
畢業(yè)的實(shí)習報告 篇1
20xx年3月，我的在*****建筑有限責任公司****新校區項目部實(shí)習，主要承擔施工工作。這是我的第一次正式與社會(huì )接軌踏上工作崗位，開(kāi)始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時(shí)間上下班，上班期間要認真準時(shí)地完成自己的工作任務(wù)，絕不草率敷衍了事。對自己，對工作，對學(xué)校的聲譽(yù)負責。所謂實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準，通過(guò)實(shí)習，使我的近距離的觀(guān)察了整個(gè)房屋的建造過(guò)程，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我的在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。讓我的更深一步的了解理論與實(shí)際的差別。
經(jīng)過(guò)這次實(shí)習活動(dòng)，讓我的從實(shí)踐中對這門(mén)自己即將從事的專(zhuān)業(yè)獲得一個(gè)感性認識，為今后專(zhuān)業(yè)的學(xué)習打下堅實(shí)的基礎。它不僅讓我的們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，還使我的們開(kāi)闊了視野，增長(cháng)了見(jiàn)識，為我的們以后更好把所學(xué)的知識運用到實(shí)際工作中打下堅實(shí)的基礎。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習使我的更深入地接觸專(zhuān)業(yè)知識，進(jìn)一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理過(guò)程中存在的問(wèn)題和理論和實(shí)際相沖突的難點(diǎn)問(wèn)題，并通過(guò)撰寫(xiě)實(shí)習報告，使我的學(xué)會(huì )綜合應用所學(xué)知識，提高了分析和解決專(zhuān)業(yè)問(wèn)題的能力。通過(guò)這次實(shí)習使我的學(xué)到了很多知識：
鋼筋工程
�。ㄒ唬�、基礎底板及基礎梁鋼筋的綁扎
按彈出的鋼筋位置線(xiàn)，先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況，決定下層鋼筋哪個(gè)方向鋼筋在下面，一般情況下先鋪短向鋼筋，再鋪長(cháng)向鋼筋。
2。 擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊，墊塊厚度等于保護層厚度，按每1m左右距離可縮小，甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。
3。 底板如有基礎梁，可分段綁扎成型，然后安裝就位，或根據梁位置線(xiàn)就地綁扎成型。
4。 底板鋼筋如有綁扎接頭時(shí)，鋼筋搭接長(cháng)度及搭接位置應符合施工規范要求，鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭，除應按焊接規程規定抽取試樣外，接頭位置也應符合施工規范的規定。
5。 根據彈好的墻、柱位置線(xiàn)，將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固，插入基礎深度要符合設計要求，甩出長(cháng)度不宜過(guò)長(cháng)，其上端應采取措施保證甩筋垂直，不歪斜、傾倒、變位。
�。ǘ┝轰摻畹慕壴� 1。 在梁側模板上畫(huà)出箍筋間距，擺放箍筋。
2。 先穿主梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，將箍筋按已畫(huà)好的間距逐個(gè)分開(kāi)；穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，并套好箍筋；放主次梁的架立筋；隔一定間距將架立筋與箍筋綁扎牢固；調整箍筋間距使間距符合設計要求，綁架立筋，再綁主筋，主次梁同時(shí)配合進(jìn)行。
3。 框架梁上部縱向鋼筋應貫穿中間節點(diǎn)，梁下部縱向鋼筋伸入中間節點(diǎn)錨固長(cháng)度及伸過(guò)中心線(xiàn)的長(cháng)度要符合設計要求。
4。 箍筋在疊合處的彎鉤，在梁中應交錯綁扎，箍筋彎鉤為135°，平直部分長(cháng)度為10 d，如做成封閉箍時(shí)，單面焊縫長(cháng)度為5 d。
5。 梁端第一個(gè)箍筋應設置在距離柱節點(diǎn)邊緣50㎜處。梁端與柱交接處箍筋應加密符合設計要求。
6。 梁筋的搭接：梁的受力鋼筋直徑等于或大于22㎜時(shí)，宜采用焊接接頭，小于22㎜時(shí)，可采用綁扎接頭，搭接長(cháng)度要符合規范的規定。搭接長(cháng)度末端與鋼筋彎折處的距離，不得小于鋼筋直徑的10倍。接頭不宜位于構件最大彎矩處，受拉區域內Ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應做彎鉤（Ⅱ級鋼筋可不做彎鉤），搭接處應在中心和兩端扎牢。
�。ㄈ�、板鋼筋綁扎
1。 清理模板上面的雜物，用粉筆在模板上劃好主筋，分布筋間距。
2。 按劃好的間距，先擺放受力主筋、后放分布筋。預埋件、電線(xiàn)管、預留孔等及時(shí)配合安裝。雙向受力板，短方向鋼筋在下，長(cháng)方向鋼筋在上。
3。 在現澆板中有板帶梁時(shí)，應先綁板帶梁鋼筋，再擺放板鋼筋。
4。 在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊，間距1。5m。墊塊的厚度等于保護層厚度，應滿(mǎn)足設計要求，如設計無(wú)要求時(shí)，板的保護層厚度應為15㎜，鋼筋搭接長(cháng)度與搭接位置的要求與前面所述梁相同。
模板工程
�。ㄒ唬�、模板安裝前準備及安裝注意
1。板進(jìn)入現場(chǎng)后，依據配板設計要求清點(diǎn)數量，核對型號 ；
2。吊裝模板是應平穩操作人員嚴禁隨同模板一同起吊 ；
3。合模前必須將模板內雜物清理干凈；
4。模板與混凝土接觸面應清理干凈，涂刷隔離劑，刷過(guò)隔離劑的模板遇雨淋
或其他因素失效后必須補刷；
5。 模板安裝時(shí)遵循先內側后外側，先橫墻后縱墻的原則安裝就位 ；
6。 模板安裝就位后，對縫隙及連接部位可采取堵逢措施（梁鋼模板采用膠條外粘，柱模板采用雙面不干膠粘連）防止漏漿，錯臺現象。
（二）。模板的安裝
1。墻、柱模板安裝： 在基層上彈出墻、柱模板的邊線(xiàn)和控制線(xiàn)，然后將模板就位。先將模板臨時(shí)固定，按模板控制線(xiàn)調整模板下口，并做臨時(shí)固定。模板加固后用支撐吊線(xiàn)調整模板的垂直度，然后對模板進(jìn)行最后加固。加固后再對其位置、垂直度進(jìn)行二次檢查，確保尺寸準確無(wú)誤。
2。 梁、板模板安裝：
�。�1）在墻、柱上彈出標高控制線(xiàn)（50線(xiàn)），根據標高控制線(xiàn)，在墻、柱上彈出梁、板模板的下口標高控制線(xiàn)。
�。�2）安放梁板模板立柱：梁、板模板的立柱，嚴格按設計的間距、位置安裝，與下層的立柱要在同一位置上，立柱下墊50厚木板。
�。�3）梁、板起拱：先在梁兩端和板四周，根據設計標高調整好支撐高度，然后拉一條水平線(xiàn)；根據起拱的高度（梁、板跨度的1‰～3‰）和每個(gè)中間支撐的位置，計算出每根支撐的起拱高，最后調整每根支撐高度后，鋪設梁底�；虬逯鼾埞�。
3。 預埋件、預留洞： 在已完成的梁、板模板上，根據圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置，并彈線(xiàn)標識清楚，然后將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。
4。 梁板后澆帶模板處理： 支頂板后澆帶處模板時(shí)，與整個(gè)梁板模板斷開(kāi)，拆除模板時(shí)，保留后澆帶處的模板不拆除，混凝土澆筑完成后，從上部加蓋竹編板對鋼筋進(jìn)行保護。
5。 頂板后澆帶模板安裝 涂刷隔離劑：
�。�1）隔離劑全部采用水質(zhì)類(lèi)隔離劑，主要有：海藻酸鋼類(lèi)、石花菜類(lèi)等。
�。�2）墻，柱，梁側模：加工好或拆模理干凈后，涂刷隔離劑一層待用。 頂板：模板安裝完成后，用滾刷涂刷一層，如遇雨淋，要重新涂刷。 混凝土澆筑時(shí)模板檢查： 混凝土澆筑施工時(shí)，設專(zhuān)人模板進(jìn)行監控檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理；墻、柱混凝土澆筑完成后，對墻、柱的垂直度進(jìn)行二次檢查�；炷临|(zhì)量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價(jià)有很大影響，因此在施工中我的們必須對混凝土的施工質(zhì)量有足夠的重視。
（三）、模板拆除時(shí)注意
不承重的側面模板，應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞，方可拆模板；承重的模板應在混凝土達到拆模強度以后才能拆模板；混凝土拆模前要求填寫(xiě)拆模申請單同意后方可拆模。 墻、柱及梁側模拆除：應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損，一般強度達到1。0Mpa左右方可拆除。拆模時(shí)間應根據混凝土的強度等級、環(huán)境溫度或通過(guò)同條件養護試塊進(jìn)行控制。 梁、板底模拆除：梁、板跨度在2m以?xún)葧r(shí)，混凝土強度達到設計強度的50%；2—8米范圍內時(shí)，其強度達到設計強度的75%；大于8m的混凝土必須達到設計強度的100%時(shí)方可拆除。
懸挑構件的模板拆除：無(wú)論其跨度長(cháng)短，均要求必須在混凝土達到其設計強度的100%時(shí)方可拆除。
梁底模、板模拆模前由木工工長(cháng)填拆模申請單，依據試驗員提供的同條件混凝土試塊的強度報告，經(jīng)項目主任工程師審批后方可拆除。 拆除陰陽(yáng)角部位的模板時(shí)，禁止使用撬棍硬撬，以免損壞模板和混凝土表面，影響混凝土的觀(guān)感質(zhì)量。
后澆帶的梁、板模板與其它梁、板模板，在安裝時(shí)斷開(kāi)，此處的模板待二次混凝土澆筑后，方可拆除。
拆模時(shí)拆除高處鋼管，二人配合作業(yè)，嚴防鋼管等對樓面形成沖擊荷載；拆除的模板、支撐均開(kāi)碼放，并及時(shí)運出。
墻、柱模板拆除后，及時(shí)用木板條，將樓梯踏步、通道處陽(yáng)角保護起來(lái)。
三、混凝土工程
混凝土質(zhì)量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價(jià)有很大影響，因此在施工中我的們必須對混凝土的施工質(zhì)量有足夠的重視。
�。ㄒ唬�。作業(yè)準備： 澆筑前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈，并經(jīng)檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時(shí)應澆水使模板濕潤，柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封閉。
�。ǘ��；炷连F場(chǎng)攪拌： 自拌砼用于防止商品砼暫時(shí)供應不上的應急措施和零星砼的現場(chǎng)拌制，原材料和配合比應與商品砼的保持一致。
1 根據配合比確定的每盤(pán)（槽）各種材料用量及車(chē)輛重量，分別固定好水泥、砂、石各個(gè)磅稱(chēng)標準。骨料含水率應經(jīng)常測定，及時(shí)調整配合比用水量，確保加水量準確。要過(guò)稱(chēng)。
2 裝料順序：一般先裝石子，再裝水泥，最后裝砂子，如需加摻合料時(shí)，應與水泥一并加入。如需摻外加劑（減水劑、早強劑等）時(shí)，粉狀應根據每盤(pán)加入量預加工裝入小包裝袋內（塑料袋為宜），用時(shí)與粗細骨料同時(shí)加入；液狀應按每盤(pán)用量與水同時(shí)加入攪拌機攪拌。
3 攪拌時(shí)間：混凝土攪拌的最短時(shí)間根據施工規范要求確定摻有外加劑時(shí)，攪拌時(shí)間應適當延長(cháng)。
4 混凝土開(kāi)始攪拌時(shí)，由施工單位主管技術(shù)部門(mén)、工長(cháng)組織有關(guān)人員對出盤(pán)混凝土的坍落度、和易性等進(jìn)行鑒定，檢查是否符合配合比通知單要求，經(jīng)調整后再進(jìn)行攪拌。
（三）�；炷恋脑缙陴B護
實(shí)踐證明，混凝土常見(jiàn)的裂縫，大多數是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說(shuō)混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應力觀(guān)點(diǎn)出發(fā)，保溫應達到下述要求：
1。防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫。
2。防止混凝土超冷，應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩定溫度。
3。防止老混凝土過(guò)冷，以減少新老混凝土間的約束。
混凝土的早期養護，主要目的在于保持適宜的溫濕條件，以達到兩個(gè)方面的效果，一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進(jìn)行，以期達到設計的強度和抗裂能力。適宜的溫濕度條是相互關(guān)聯(lián)的�；炷系谋卮胧┏３Ｒ灿斜竦男Ч�。從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全可以滿(mǎn)足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失，從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養護的關(guān)鍵時(shí)期，在施工中應切實(shí)重視起來(lái)。
四、工程施工技術(shù)方面體會(huì )：
通過(guò)參加圖紙會(huì )審，我的明白了圖紙會(huì )審主要內容。
一般工程開(kāi)工前，業(yè)主、設計單位、承建單位和質(zhì)量監督單位等都要參加圖紙會(huì )審，以發(fā)現并解決設計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產(chǎn)生模糊概念及在將來(lái)施工中可能存在的困難等問(wèn)題，以避免施工中造成不必要的損失。在會(huì )審時(shí)應注意以下幾點(diǎn)：
首先，找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閱圖紙設計是否符合國家有關(guān)政策和規定（建筑設計、結構設計和施工規范等）；圖紙與說(shuō)明是否清楚，引用標準是否確切；施工圖紙標準有無(wú)錯漏；總平與建筑施工圖尺寸、平面位置、標高等是否一致，平、立、剖面圖之間的關(guān)系是否一致；各專(zhuān)業(yè)工種設計是否協(xié)調和吻合。
其次，施工的可行性結合圖紙的特點(diǎn)，研究圖紙在施工過(guò)程中，在質(zhì)量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應上，乃至于經(jīng)濟效益上施工能否滿(mǎn)足圖紙的要求，必要時(shí)建議設計單位給予適當地修改。
最后，地質(zhì)資料是否齊全，能否滿(mǎn)足圖紙的要求；周邊的建筑物或環(huán)境是否影響本建筑物的施工等；施工圖紙的功能設計是否滿(mǎn)足建設單位的要求等，都是圖紙會(huì )審的主要內容。
對會(huì )審準備中的圖紙等問(wèn)題進(jìn)行匯總，由項目技術(shù)負責人召集有關(guān)人員進(jìn)行一次內部初審。為了能更了解設計者的設計原理，我的查了有關(guān)圖集，對圖紙進(jìn)行了深入的研究，提出了很多有見(jiàn)解性的問(wèn)題，而且與施工技術(shù)人員進(jìn)行了激烈的討論，爭取把每處不明白的地方都弄明白。我的發(fā)現除結構和建筑上尺寸有誤，鋼筋有誤之外，還有最重要的就是和圖集的不相符，還有我的發(fā)現一個(gè)最重要的就是剪力墻上的門(mén)洞也很容易搞錯。
緊張的一個(gè)月的實(shí)習生活結束了，在這一個(gè)月里我的還是有不少的收獲。實(shí)習結束后有必要好好總結一下 。 這次實(shí)習讓我的深刻體會(huì )到讀書(shū)固然是增長(cháng)知識開(kāi)闊眼界的途徑，但是多一些實(shí)踐，暢徉于實(shí)事當中，觸摸一下社會(huì )的脈搏，給自己定個(gè)位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。此次的實(shí)習活動(dòng)，在社會(huì )這個(gè)大學(xué)校中學(xué)習實(shí)踐知識。這也是我的第一次真正接觸社會(huì )，感受社會(huì )。
我的堅信通過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習，所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗對我的終身受益，在我的畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗證，我的會(huì )不斷的理解和體會(huì )實(shí)習中所學(xué)到的知識，在未來(lái)的工作中我的將把我的所學(xué)到的理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗不斷的應用到實(shí)際工作來(lái)，充分展示自我的'的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現自我的的理想和光明的前程努力。
畢業(yè)的實(shí)習報告 篇2
前言
大學(xué)期間一直向往著(zhù)去車(chē)間實(shí)習，想著(zhù)去車(chē)間現場(chǎng)看看，熟悉一下自己以后的工作環(huán)境。大四這一學(xué)期，終于等到了機會(huì )。我們滿(mǎn)懷著(zhù)懷著(zhù)向往與期待的心情來(lái)到了茂名石化煉油廠(chǎng)。我們小組分到焦化裝置的內操和外操實(shí)習。在外操實(shí)習時(shí)，在外操和師傅一起去巡檢，師傅帶我們去參觀(guān)了整個(gè)流程，給我們做了詳細的介紹。同時(shí)學(xué)習掌握了一些有關(guān)加熱爐的知識，例如加熱爐的點(diǎn)火、除焦、爐溫的控制等問(wèn)題。在內操師傅介紹了焦化裝置的工藝流程，參數是如何獲得的等問(wèn)題。在實(shí)習過(guò)程中也認識了自己的一些不足，當師傅拿了不同類(lèi)型的墊片讓我們看時(shí)，才發(fā)現自己學(xué)的知識太少了。
一、實(shí)習前的安全教育
石化行業(yè)具有生產(chǎn)連續性強、易燃易爆、高溫高壓、有毒有害等特點(diǎn)，稍有疏忽，就有可能發(fā)生火災爆炸等事故。安全教育管理系統可以針對不同種類(lèi)職工接受安全教育的情況進(jìn)行管理，包括對外來(lái)人員安全培訓、職工安全培訓、特種設備操作人員培訓情況和安全管理人員培訓四部分，其目的就是將企業(yè)安全教育管理工作信息化。
各車(chē)間管理員可根據自己的權限，輸入各類(lèi)安全培訓信息，根據檢索條件查詢(xún)所需資料，統計匯總有關(guān)數據，對生成報表進(jìn)行輸出打印，實(shí)時(shí)了解員工掌握安全知識的情況。
據統計資料顯示由于人的不安全行為所導致的事故約占事故總數的百分之七十到百分之八十，因此對企業(yè)職工進(jìn)行安全教育培訓，提升職工的安全意識就是重中之重了。傳統的管理模式工作效率較低，不利于信息的有效共享。
安全第一，高效生產(chǎn)是每一個(gè)企業(yè)的管理目標。作為實(shí)習的學(xué)生，我們必須要經(jīng)歷外來(lái)人員安全培訓管理模塊。我們也要下車(chē)間，走裝置。所以，安全對于我們來(lái)說(shuō)，也是重中之重。因此，在實(shí)習前，茂名石油化工廠(chǎng)對我們進(jìn)行了安全按培訓。讓我們了解了安全生產(chǎn)的一些常識。
首先，在穿著(zhù)方面。進(jìn)入工廠(chǎng)，必須要佩戴安全帽。要穿棉制的工作服，不能穿其它類(lèi)型的衣服和褲子。還有安全帽一定得系好安全帶，如果不按相關(guān)規定的，必須接受相應的處罰。所以，為了大家的安全，進(jìn)廠(chǎng)時(shí)大家必須按照相關(guān)規定辦事。
其次，大家不能帶打火機之類(lèi)火源進(jìn)入廠(chǎng)區，在廠(chǎng)區不能吸煙。進(jìn)入廠(chǎng)區之后，在走裝置下車(chē)間時(shí)，非防爆手機必須關(guān)機。還有在下車(chē)間的過(guò)程中，在沒(méi)有師傅的允許下，為了大家的安全，我們不能亂動(dòng)任何設備。除非師傅要求或者是允許我們操作。
再次，緊急事故的處理方法。在走裝置期間，如果恰巧遇到緊急事故，我們首先得報警，打電話(huà)通知相關(guān)部門(mén)。在沒(méi)有把握的前提下，我們最好不要隨便亂動(dòng)。我們所要做的就是想辦法通知相關(guān)部門(mén)，然后離開(kāi)危險裝置區，疏散他人，避免不必要的傷亡。
再通過(guò)安全教育之后，接下來(lái)的就是安全教育考試。只有通過(guò)安全教育考試，并且考試分數在九十分以上，才有資格領(lǐng)取進(jìn)廠(chǎng)證，才能進(jìn)入茂名石化廠(chǎng)進(jìn)行實(shí)習。在經(jīng)過(guò)一系列的安全教育之后，大家都掌握了石化的安全教育知識。所以，考試對我們來(lái)說(shuō)是小菜一碟，大家的考試成績(jì)都在九十分以上，全部符合進(jìn)廠(chǎng)實(shí)習的條件。
隨著(zhù)計算機技術(shù)的不斷發(fā)展，對安全教育工作的管理不應再局限于表格記錄和手工統計，借助于數據庫的海量存儲以及查詢(xún)功能，充分利用現有的局域網(wǎng)及計算機設備，發(fā)揮內部網(wǎng)的作用，可建立基于網(wǎng)絡(luò )的安全教育管理系統，逐步向計算機信息化管理轉變。
二、實(shí)習任務(wù)
1、對延遲焦化的原理有個(gè)基本認識。
2、向師傅請教各個(gè)管道的功能和用處。
3、了解煉化的基本設備和構造。
4、適應倒班生活。
三、實(shí)習目的
1、通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習使學(xué)生增加對石化生產(chǎn)企業(yè)的了解, 掌握工藝流程、工藝設備、控制系統、生產(chǎn)管理,檢修等方面的知識。
2、生產(chǎn)實(shí)習是學(xué)生工程實(shí)踐教育非常重要的環(huán)節，也是學(xué)生在進(jìn)入工作單位之前接觸現場(chǎng)設備、工藝等的一次全面性、系統性的學(xué)習機會(huì )�？梢詾楫厴I(yè)設計打下基礎，熟悉未來(lái)的工作環(huán)境;
3、通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習可以培養學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的能力，在實(shí)踐中檢驗和發(fā)展所學(xué)理論，充實(shí)和鞏固所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識，提高學(xué)生的動(dòng)手能力，以及分析、解決問(wèn)題的能力。
4、增加對工藝流程、機器與設備在化工生產(chǎn)中的地位、使用情況、制造工藝及過(guò)程等方面的感性認識,為今后工作打下良好基礎。通過(guò)向工人及技術(shù)人員學(xué)習,使學(xué)生對生產(chǎn)勞動(dòng)和祖國的建設事業(yè)有深刻的了解,并通過(guò)實(shí)習了解社會(huì )和石化企業(yè)對大學(xué)生的基本要求。
四、實(shí)習注意事項和要求
1、統一著(zhù)裝，配戴安全帽。
2、提前5分鐘到指定地點(diǎn)侯車(chē)，過(guò)時(shí)不等，切勿遲到。
3、排隊進(jìn)油廠(chǎng)大門(mén)，預先出示入廠(chǎng)證或刷身份證進(jìn)門(mén)。
4、聽(tīng)從所在裝置的指揮和安排，不得違反車(chē)間紀律。
5、注意自己和他人的安全，進(jìn)入裝置切勿亂摸亂碰。
6、要求帶筆記本和筆，隨時(shí)作記錄，積累實(shí)習資料。
7、實(shí)習指導教師每次入廠(chǎng)前和返回時(shí)，應清點(diǎn)人數。
五、茂石化聯(lián)合裝置簡(jiǎn)介
焦化聯(lián)合裝置由一焦化、二焦化、氣體脫硫、液膜脫硫四套裝置組成，采用一個(gè)班組管理四套裝置的模式，人員得到有效減少，目前設有5個(gè)生產(chǎn)班組，兩個(gè)清焦班，一個(gè)天車(chē)班，共115名操作工。
一焦化裝置設計加工能力為100萬(wàn)噸/年，于20xx年12月在拆除舊焦化基礎建成投產(chǎn)。
二焦化裝置設計加工能力為100萬(wàn)噸/年，于20xx年6月建成投產(chǎn)。 氣體脫硫裝置設計為30萬(wàn)噸/年，于1977年5月建成投產(chǎn),原設計能力為11萬(wàn)噸/年，20xx年12月新增加塔-5瓦斯脫硫系統，20xx年1月新增加塔-7液態(tài)烴脫硫系統。
液膜脫硫醇裝置設計能力15噸/小時(shí)，于20xx年7月建成投產(chǎn)。
六、實(shí)習過(guò)程
在聯(lián)合焦化四車(chē)間期間向師傅請教了焦化裝置的基本原理，具體如下詳解。 1 延遲焦化裝置工藝原理
焦化聯(lián)合裝置簡(jiǎn)介
焦化聯(lián)合裝置由一焦化、二焦化、氣體脫硫、液膜脫硫四套裝置組成，采用一個(gè)班組管理四套裝置的模式，人員得到有效減少，目前設有5個(gè)生產(chǎn)班組，兩個(gè)清焦班，一個(gè)天車(chē)班，共115名操作工。
焦化聯(lián)合裝置簡(jiǎn)介
一焦化裝置設計加工能力為100萬(wàn)噸/年，于20xx年12月在拆除舊焦化基礎建成投產(chǎn)。
二焦化裝置設計加工能力為100萬(wàn)噸/年，于20xx年6月建成投產(chǎn)。
氣體脫硫裝置設計為30萬(wàn)噸/年，于1977年5月建成投產(chǎn),原設計能力為11萬(wàn)噸/年，20xx年12月新增加塔-5瓦斯脫硫系統，20xx年1月新增加塔-7液態(tài)烴脫硫系統。
液膜脫硫醇裝置設計能力15噸/小時(shí)，于20xx年7月建成投產(chǎn)。
1、延遲焦化裝置工藝原理
1.1、 延遲焦化的定義
延遲焦化過(guò)程是重油加工的主要手段之一，是經(jīng)深度熱裂化將減壓渣油、常壓渣油、減粘渣油、重質(zhì)原油、重質(zhì)燃料油和煤焦油等重質(zhì)油轉化為液體和氣體產(chǎn)品，同時(shí)生成濃縮的固體炭材料-石油焦，是煉油廠(chǎng)提高輕質(zhì)油收率和生產(chǎn)石油焦的主要加工裝置。在該過(guò)程中，通常使用水平管式加熱爐在高流速、短停留時(shí)間的條件下加熱反應物料至485oC~ 515oC的反應溫度后進(jìn)入焦炭塔，在焦炭塔內一定的溫度、停留時(shí)間和壓力條件下發(fā)生裂解、縮合反應，生成氣體、石腦油、輕瓦斯油、重瓦斯油和焦炭。由于反應物料在加熱爐管中停留時(shí)間很短，焦化原料僅發(fā)生淺度熱裂化反應，利用重質(zhì)油在熱轉化深度較低時(shí)不易結焦的特點(diǎn)，讓重質(zhì)油快速通過(guò)加熱爐爐管并獲得重質(zhì)油輕質(zhì)化所需要的能量，縮合生焦反應被延遲到加熱爐下游的焦炭塔內發(fā)生，故該過(guò)程被稱(chēng)為延遲焦化。
1.2、延遲焦化工藝概況
延遲焦化過(guò)程是現代煉油廠(chǎng)中僅有的一種間歇-連續的加工工藝，通常采用一個(gè)加熱爐對應兩個(gè)焦炭塔，加熱爐連續進(jìn)料，兩個(gè)焦炭塔并聯(lián)間歇切換操作，一個(gè)在生焦，另一個(gè)則在除焦，通過(guò)焦炭塔底進(jìn)料四通閥來(lái)回切換，一般18-24小時(shí)切換一次。當一個(gè)焦炭塔內的焦炭達到一定的高度后，需要把進(jìn)料切換到另一個(gè)焦炭塔，這個(gè)焦炭塔需要冷焦和切焦操作。通常采用小吹汽、大吹汽、小給水、大給水的冷焦方式，小吹汽是把油氣吹到分餾塔，大吹汽和給水時(shí)產(chǎn)生的油氣和蒸汽到放空塔。大給水時(shí)塔頂的溢流水和冷焦結束塔底排放的水進(jìn)到冷焦水處理部分。
待焦炭塔內的水排放完之后，打開(kāi)塔頂、底法蘭蓋，采用高壓水進(jìn)行除焦，除焦完成后封閉塔頂、底法蘭蓋，采用蒸汽進(jìn)行驅趕塔內空氣和密封性試驗，然后引正在生焦塔的高溫油氣對該塔進(jìn)行預熱，油氣自上而下通過(guò)焦炭塔進(jìn)入甩油罐，甩油罐分離出的氣體進(jìn)入分餾塔，凝縮油用泵抽送到分餾塔、原料罐或急冷管線(xiàn)回煉，也可以經(jīng)冷卻后送出裝置。待焦炭塔預熱達到一定的溫度后，切換四通閥引渣油進(jìn)入該焦炭塔進(jìn)行裂解和縮合反應，另一個(gè)焦炭塔進(jìn)行上述冷焦和切焦操作，兩個(gè)焦炭塔循環(huán)交替。
1.3焦化裝置的原料是什么?
答：延遲焦化原料大多數是重油、渣油、甚至是瀝青。
1.4焦化裝置在全廠(chǎng)加工總流程中的作用?
答：將高殘碳的殘油轉化為輕質(zhì)油。從重質(zhì)渣油中獲得較多的輕質(zhì)油品和石油焦
1.5延遲焦化裝置的工作過(guò)程
延遲焦化裝置是以貧氫的重質(zhì)油為原料，在高溫下(約500℃左右)進(jìn)行深度的熱裂化和縮合反應，生產(chǎn)氣體、汽油、柴油、蠟油和焦炭，它采用國內成熟的延遲焦化工藝，將
焦化油(原料油和循環(huán)油)經(jīng)加熱爐加熱迅速升溫至焦化反應溫度，進(jìn)入焦炭塔進(jìn)行焦化反應，生成的焦炭留于塔內，生成的油氣從塔頂出來(lái)進(jìn)入分餾塔進(jìn)一步分離。
1.5 焦化反應的類(lèi)型
焦化反應是在高溫、低壓、無(wú)催化劑條件下主要進(jìn)行裂解反應，縮合反應，其次是脫氫反應，加氫反應，環(huán)化反應等。
渣油中的大分子的烷烴、環(huán)烷烴大部分裂解，生小分子烷烴、烯烴、氫氣。 帶側鏈的芳烴，通常是側鏈斷開(kāi)，生小分子烷烴、烯烴、氫氣，而芳環(huán)自由基發(fā)生縮合反應，生成多環(huán)芳烴或稠環(huán)芳烴，最后生成焦炭。
渣油中芳烴、稠環(huán)芳烴、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)進(jìn)行脫氫、縮合反應，轉化成氫氣、焦炭。
(1) 烷烴的熱轉化
�、俅鬅N分子的C-C鍵斷裂生成兩個(gè)自由基。C16H34→2C8H17·
�、谏傻拇蠓肿幼杂苫讦挛坏腃-C鍵再繼續分裂成更小的自由基和烯
烴：C8H17→C4H8+C4H9·
�、坌〉淖杂苫�(例如甲基自由基、氫自由基)與其他分子碰撞生成新的自由基和烴分子。CH3·+C16H34→CH4+C16H33·H·+C16H34→C2H4+C16H33· ④大的自由基不穩定，再分裂生成小的自由基和烯烴。C16H33·→C8H16+C8H17
�、葑杂苫Y合生成烷烴終止連鎖反應。H·+H·→H2CH3·+H·→CH4C8H17·+CH3·→C9H20
(2)異構烷烴的熱轉化
反應機理與正構烷烴基本相同。
(3)環(huán)烷烴的熱轉化
帶側鏈的環(huán)烷烴的熱轉化主要是在側鏈上發(fā)生與烷烴相似的CC鍵斷裂反應，側鏈越長(cháng)，斷裂的速度越快。只有在較高的反應溫度下才可能發(fā)生環(huán)烷環(huán)斷裂生成環(huán)烯烴、環(huán)二烯烴等化合物的反應。
(4)芳烴的熱轉化
畢業(yè)的實(shí)習報告 篇3
時(shí)間過(guò)得很快，轉眼間，兩個(gè)月的實(shí)習生活一愰而過(guò)。想起第一天去計算機基礎部報到，我們六個(gè)實(shí)習生坐在一起聽(tīng)鄒老師給我們交待實(shí)習任務(wù)。想起第一天去人事處師資科代班，周科長(cháng)帶我熟悉辦公環(huán)境以及介紹其他人事處老師和實(shí)習同事給我認識。仿佛這些情景還歷歷在目。
回想起過(guò)去兩個(gè)月實(shí)習生活的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，回想起我在兩個(gè)部門(mén)來(lái)回穿梭的日子，回想起從當初對工作懵懂無(wú)知到現在得心應手的我，都讓我感觸頗深。這兩個(gè)月的實(shí)踐過(guò)程中，我有過(guò)彷徨與矛盾，有過(guò)成績(jì)與喜悅，有過(guò)滿(mǎn)足與成就，有過(guò)心酸與過(guò)錯，總之，有著(zhù)無(wú)限的體會(huì )與收獲。正是在這無(wú)數寶貴的經(jīng)歷，讓我在實(shí)習中不斷成長(cháng)與成熟，它們將成為我人生中一筆很寶貴的財富。
在兩個(gè)月的實(shí)習過(guò)程中，本人能?chē)栏褡袷貙?shí)習單位的各項管理規定，按時(shí)、按質(zhì)、按量、全面完成實(shí)習任務(wù)，盡量做到將書(shū)本上的知識在實(shí)際工作中加以運用。無(wú)論是在人事處，還是在公共基礎部，本人工作都相當積極，勤學(xué)好問(wèn)，合理安排時(shí)間，兩邊都盡量做到最好，做到實(shí)習與學(xué)習過(guò)程同步。
一、本人所完成的實(shí)習任務(wù)
在人事處，本人所必須完成的實(shí)習任務(wù)，簡(jiǎn)言之，就是配合師資科各位老師的工作，熟悉各位老師的工作流程與范圍，并高效地完成他們布置的任務(wù)。在完成所有工作任務(wù)之前，必須熟悉人事處經(jīng)常打交道的部門(mén)和領(lǐng)導，比如所有學(xué)院辦公室、各機關(guān)部門(mén)（會(huì )計科、財務(wù)處、制文辦、校辦、博管辦、工資科）的位置及職能，以及劉處、劉處、譚處、唐處、周科等領(lǐng)導和老師，以便后續工作。然后，除非公基部那邊要值班，否則每周一到周五上午8：00到下午5：40，必須準時(shí)到辦公室上班，這是必須遵守最起碼的規定。具體括以下幾方面工作：
首先，是要熟悉師資科的操作流程、工作任務(wù)及工作環(huán)境，協(xié)助周科長(cháng)及其他幾位老師完成日常工作。正如她所說(shuō)“我的工作就是她讓我做什么，我就做什么”。這就包括：
�。�1）、經(jīng)常性地打電話(huà)通知各學(xué)院、機關(guān)部門(mén)、直屬單位、附屬機構辦公室及個(gè)別領(lǐng)導或老師相關(guān)事宜，并且務(wù)必確保將信息和通知傳達清楚，其中得注意自己的說(shuō)話(huà)口氣和方式。如“優(yōu)秀教師、優(yōu)秀教育工作者、重慶市師德先進(jìn)個(gè)人”等頒獎大會(huì )的參會(huì )人員、打電話(huà)統計留學(xué)回國人員的相關(guān)情況、通知參加英語(yǔ)培訓班的老師或PETS報名的老師等等。
�。�2）、經(jīng)常性地給各學(xué)院辦公室、學(xué)校直屬單位及相關(guān)部門(mén)送文件。如中高級職稱(chēng)評審的相關(guān)文件、關(guān)于引進(jìn)人才的文件等等。
�。�3）、幫助夏老師一起維護和更新人事處的人力資源管理系統，向數據庫中錄入數據，如“學(xué)歷學(xué)位情況”、“重慶市第二屆學(xué)術(shù)帶頭人”等，定期查找所需的數據庫中的人員信息。
�。�4）、幫助幾位老師收集相關(guān)材料，如幫周科長(cháng)收齊“教師崗位人才需求計劃表”和“教師隊伍分析報告”，幫夏老師收齊“評高級（副高）職稱(chēng)老師的科研成果鑒定表的原件”。
�。�5）、幫助老師一起整理相關(guān)材料，如將中級職稱(chēng)的材料分門(mén)別類(lèi)，給職稱(chēng)材料上簽校領(lǐng)導組的意見(jiàn)等等。
�。�6）、至于去校辦或人事處蓋章、打印復印傳真掃描相關(guān)材料、接打電話(huà)、制作表格排版、制函、報賬、去檔案館存檔等相關(guān)工作，則是家常便飯了。
�。�7）、要遵守規定，人事處經(jīng)常要與人打交道，所有教職工的信息都能清楚地被了解到。作為里面一名工作人員，就必須保密，而不能因私外泄給其他人。
其次，是要懂得靈活應變，看事做事，充分發(fā)揮自己的工作積極性和主動(dòng)性。人事處的老師都有這樣一個(gè)特點(diǎn)：一般他們交待一項任務(wù)給你，就只管結果不管你做事的過(guò)程。于是，我可以靈活變通，采取最有效的方式來(lái)完成任務(wù)。有段時(shí)間，我幫忙向“人力資源管理系統”中錄入新數據，差不多有將近5000個(gè)人。
這就需要自己用獨特的方法去完成此項任務(wù)，如批量修改、運用公式處理等等，充分運用自己所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識。對于人事處的很多工作，我們幾個(gè)實(shí)習生也被允許參與討論或給予意見(jiàn)。由于經(jīng)常接觸數據庫信息，我們對整個(gè)數據庫的構建都相當了解。于是，我們可以提出原數據庫存在的問(wèn)題以及我們的建議。學(xué)校引進(jìn)人才，包括教學(xué)老師和科研人員，對于他們的考核，我們也可以提出參考意見(jiàn)、點(diǎn)子或創(chuàng )意。再比如送文件，學(xué)校這么大，又有那么多個(gè)部門(mén)，要怎么走才最有效，這就可以自己靈活安排。
最后，是要在實(shí)習中不斷學(xué)習，讓學(xué)習與實(shí)習過(guò)程同步。包括打印機、復印機、掃描儀、傳真機，這些都是我實(shí)習前從未有機會(huì )接觸過(guò)，現在已經(jīng)能熟練使用和操作它們。還有，數據庫的相關(guān)知識，如人事處的“人力資源系統”的管理和更新，也需要將理論用于實(shí)踐，如“批量處理”等相關(guān)技術(shù)和操作。另外，因為我是計信院的，對于一些關(guān)于電腦操作的問(wèn)題，辦公室的老師都會(huì )問(wèn)我，就得盡力幫他們解決。如果自己不知道，就得在百度上搜索答案，然后現學(xué)現賣(mài)。同時(shí)，人事處是一個(gè)經(jīng)常與人打交道的地方，隨時(shí)都會(huì )有很多人進(jìn)出，所以工作過(guò)程中，要學(xué)會(huì )與人交往的技巧和方式方法。
在計算機基礎部，所要完成的任務(wù)就比較具體。首先，要了解本部門(mén)的工作流程、所需要完成的工作任務(wù)以及熟悉工作環(huán)境，盡快進(jìn)入工作狀態(tài)。其次，利用《軟件工程》所學(xué)的理論知識，嚴格按照軟件開(kāi)發(fā)流程為公基部搭建一個(gè)關(guān)于計算機基礎課程的平臺網(wǎng)站，即基礎課程資源平臺包括可行性研究、需求分析、建模、開(kāi)發(fā)和測試等階段，最終要向鄒老師提交一份文檔資料。
然后，我們六個(gè)實(shí)習生采用輪班制，每人每周一天，協(xié)助仲老師處理日常事務(wù)，包括送資料到教務(wù)處、日常接待、裝系統連打印機、錄數據等工作。再次，組織計算機公共課的補考工作，包括監考，分發(fā)實(shí)驗報告等。從十月中旬開(kāi)始，兩人一組，一周要三次進(jìn)實(shí)驗室輔導少數民族研究生的實(shí)驗，幫他們解決疑難問(wèn)題。最后，利用空余時(shí)間，幫鄒老師他們的網(wǎng)站錄些題目、數據等，嚴格按照給定的模板進(jìn)行，以方便直接導入數據庫中。在這個(gè)過(guò)程中，由于我同時(shí)在人事處實(shí)習，所以時(shí)常得與其他五位實(shí)習同學(xué)協(xié)調工作，比如經(jīng)常需要換班，所以跟他們交流的機會(huì )更多。
二、完成的情況
雖然我是在學(xué)校的兩個(gè)部門(mén)實(shí)習，但在自己的合理安排、老師的理解和其他實(shí)習同事給我無(wú)數的支持和配合下，我覺(jué)得這兩個(gè)月我沒(méi)有耽誤任何一邊的工作，都盡全力做到了最好。實(shí)習過(guò)程中，我都嚴格遵守了兩個(gè)部門(mén)的規定，按時(shí)按質(zhì)按量地完成了實(shí)習指導老師交待給我的每一項任務(wù)，達到了預期的目的。 人事處師資科，工作相對較忙。辦公室里有四位老師，還有三位實(shí)習生，平常事情相對就比較多，尤其是每周四，另兩個(gè)實(shí)習生都不會(huì )來(lái)。雖然說(shuō)平時(shí)有點(diǎn)累，但里面有一個(gè)良好的人文工作環(huán)境，所以身累心不累，做起事情來(lái)效率相對也比較高。
剛開(kāi)始我本來(lái)是替同學(xué)代班的，干過(guò)四天后，科長(cháng)覺(jué)得工作很積極，而且辦事效率高，所以就讓我留下來(lái)實(shí)習。無(wú)論是楊處、科長(cháng)，還是任何一位老師交待給我的任務(wù)，我都是很投入去完成，盡量做得讓他們滿(mǎn)意。也讓我養成了一個(gè)習慣，做事前我都會(huì )先去考慮方法，即要怎么沒(méi)做才會(huì )更加高效地完成任務(wù)。也許是性格里面含著(zhù)那一份執著(zhù)，有一次幫夏老師更新人力資源管理系統，一直加班到晚上11點(diǎn)才弄完。周老師及其他幾位老師交給我的工作也是使命必達。通過(guò)這兩個(gè)月的努力，相信大家對我的任務(wù)完成情況是無(wú)話(huà)可說(shuō)的。
在計算機基礎部，由于工作任務(wù)比較具體，所以我基本是按要求完成任務(wù)的。
雖然中間有幾次值班還有開(kāi)會(huì )，正好我的時(shí)間都不合適，但通過(guò)與另幾位同學(xué)協(xié)調和配合，最后還是沒(méi)有耽誤集體工作。兩個(gè)月來(lái)，值班、監考、做網(wǎng)站、帶實(shí)驗等，我都能按要求完成工作任務(wù)。
三、成績(jì)與不足、收獲與體會(huì )
從學(xué)校學(xué)習到進(jìn)入社會(huì )工作，大環(huán)境的轉變，身邊接觸的人也完全變換了角色。老師變領(lǐng)導，同學(xué)變同事，相處之道完全不同。在這巨變之中，我經(jīng)歷過(guò)彷徨、迷惘，無(wú)法馬上適應新環(huán)境，感觸頗深。這兩個(gè)月的實(shí)習，時(shí)間雖然不長(cháng)，但我從中學(xué)到了很多知識，關(guān)于做人，做事，做學(xué)問(wèn)。
常言道：工作一兩年勝過(guò)十多年的讀書(shū)。實(shí)習這段時(shí)間確實(shí)讓我學(xué)到了不少書(shū)本以外的知識，然而很多進(jìn)步卻是潛移默化的，尤其是軟技能方面。的確，讓我講出究竟自己學(xué)到了什么、有哪些明顯的進(jìn)步，是一件很難的事情。但是以后一旦工作了，相信就會(huì )意識到某些能力自己是真正掌握到了。對我而言，最直接的提高就是我基本熟悉了兩個(gè)部門(mén)的操作流程和工作范圍，能盡快融入環(huán)境。
人事處給人最深的印象，就是“人多、事多、材料多”！這樣一個(gè)環(huán)境，也慢慢讓我學(xué)會(huì )怎樣更有效地溝通、交流和與人相處，怎樣管理大堆的材料和文件，怎樣形成高效地辦事和工作，怎樣營(yíng)造一個(gè)和諧的人文工作環(huán)境。也讓我認識了很多老師、同事，摸清了各個(gè)學(xué)院、直屬機構的地理位置。除此之外，我也學(xué)到了很多關(guān)于計算機方面的知識，或者說(shuō)將理論知識用于實(shí)踐。如人事處的人力資源管理系統、公基部做網(wǎng)站、圖書(shū)館裝機連線(xiàn)等工作，就涉及到數據庫、網(wǎng)頁(yè)制作等方面的專(zhuān)業(yè)知識。工作過(guò)程中，很多都需要自己現學(xué)現用。
實(shí)習過(guò)程中，明顯能感覺(jué)到自己存在很多不足之處，意識到我需要學(xué)習的還很多，這也加劇了緊迫感和危機感。所以我嚴格要求自己，虛心向辦公室的其他老師和實(shí)習同學(xué)學(xué)習，利用空余時(shí)間認真學(xué)習一些課本內容以外的相關(guān)知識，也為將來(lái)走上工作崗位打下基礎。首先，是計算機方面的專(zhuān)業(yè)知識，我還必須加強學(xué)習。其次，如果想更加深入社會(huì )，最好還是多去社會(huì )上闖。畢竟只有走出校門(mén)，熟悉外面的環(huán)境，這樣對自己的提升才會(huì )更大更快，才能學(xué)到更多東西。剛開(kāi)始會(huì )覺(jué)得自己沒(méi)有受到領(lǐng)導重用，所干的只是一些無(wú)關(guān)重要的雜活，這就需要自己調整。另外，很多工作自己還不夠大膽，不能放手去做，總有點(diǎn)瞻前顧后。 其實(shí)要得到領(lǐng)導的信任和肯定，關(guān)鍵是要少說(shuō)話(huà)多做事，自己積極工作。這次實(shí)習，雖然時(shí)間很短，可學(xué)到的卻是我經(jīng)歷的三年多大學(xué)生活中難以學(xué)習到的，基本達到了預定目的，相信對我將來(lái)的就業(yè)很有幫助。也讓我感受到了實(shí)際社會(huì )中所應該具備各種能力，讓我在真正踏入社會(huì )之前做了一次全面而充分的準備。
四、今后努力的方向
對我而言，能在兩個(gè)完全不同性質(zhì)的部門(mén)，實(shí)習長(cháng)達兩個(gè)月，不僅是一種挑戰，更是一種機遇。它是對我統籌協(xié)調能力的一種考驗，讓我有更多的機會(huì )跟其他實(shí)習同事溝通交流，也是給我以后就業(yè)方向提供的一個(gè)參考。人事處，相對來(lái)講，與人打交道的地方很多，可以說(shuō)是代表著(zhù)一種與人打交道的工作環(huán)境，需要有良好的溝通交流能力。而公共基礎部，則是與計算機打交道得更多，技術(shù)方面相對要求更高，做這方面工作需要能忍受孤獨，有一份特殊的堅持和鉆研。今后究竟該走哪條路，關(guān)鍵還在于自己的選擇。
只有把心態(tài)調整好，對自己有正確的認識與評價(jià)，才能清楚自己適合什么樣的工作，明白自己需要努力的方向。不管怎樣，將來(lái)的路還很長(cháng)，我會(huì )繼續努力。也希望無(wú)論將來(lái)是讀研還是工作，都能越飛越高、越走越遠！
畢業(yè)的實(shí)習報告 篇4
今天的500多人,這樣傳奇的創(chuàng )業(yè)經(jīng)歷,怎能不讓我這樣即將走出校門(mén)、踏進(jìn)社會(huì )的的學(xué)生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,從4人到500多人,再到組織機構健全、社會(huì )口碑良好的公司,這一切就像一塊磁石一樣緊緊的吸引了我。
是的,就是這樣,僅僅三次面試,五天的培訓,就讓我對你充滿(mǎn)了向往,邦達,你是好樣的!
走進(jìn)你，讓我斗志昂揚
4月 2日，星期一，我來(lái)到公司開(kāi)始實(shí)習，實(shí)習部門(mén)是海運部。帶著(zhù)些許敬畏和幾縷驚慌，我踏進(jìn)了海運部的辦公區域。
第一站，4月 2日至4月 7日上午，定艙部;
第二站，4月 9日至24日上午，拼箱部之美西航線(xiàn);
第三站，4月26日至28日，美加整柜;
第四站，4月29日、30日，美東、加拿大拼箱。
a一步一步走向前——專(zhuān)業(yè)技能的學(xué)習
作為一個(gè)即將畢業(yè)的的大學(xué)生，我很清楚的知道，眼高手低是我們的通病。所以，在自己動(dòng)手能力還很弱的情況下，我更樂(lè )意從最基本的東西學(xué)起、做起，比如發(fā)發(fā)傳真，接接電話(huà)什么的。
4月 2日，實(shí)習的第一天，我就在從座位到傳真機，從傳真機到座位的腳步中度過(guò)了。但是我的心很平靜，盡管頭上一直冒著(zhù)冷汗，但那是怕耽誤師傅們工作的謹慎。
從4月 3日，也就是實(shí)習的第二天到4月 7日上午，我在定艙部實(shí)習。這條代號為06的航線(xiàn)工作主要是從接受定艙委托書(shū)開(kāi)始的。大致流程為：接受定艙委托后向船公司定艙，主要是通過(guò)傳真、電話(huà)或者edi等途徑。然后等船公司回傳定艙確認書(shū)，收到船公司的確認后，給客戶(hù)發(fā)入艙通知。這期間要注意船公司的艙位以及運價(jià)情況。
4月 9日到24日上午和4月29、30日，我是在美西拼箱及美東、加拿大拼箱實(shí)習的。在這兩條航線(xiàn)上實(shí)習，主要是學(xué)習了如何準備報關(guān)資料，打印下貨紙4-6聯(lián);怎樣檢查shippingXX里已輸入的資料，特別注意貨物的件、重、尺，然后給客戶(hù)發(fā)提單確認;制作入倉通知、國內賬單、預配單及艙單等等。應該說(shuō)在這兩條航線(xiàn)上我動(dòng)手實(shí)際操作的機會(huì )最多，當然出錯的時(shí)候也不少啊。
4月26日到28日，實(shí)習范圍是美加整柜。這條航線(xiàn)上需要發(fā)的傳真比較多，但是我學(xué)會(huì )了不少東西。比如，我學(xué)會(huì )了寫(xiě)派車(chē)單，還知道寫(xiě)派車(chē)單時(shí)，“裝貨時(shí)間”一欄一定要寫(xiě)明白什么時(shí)間到什么地點(diǎn)，是工廠(chǎng)還是貿易公司。我還學(xué)會(huì )了定艙單的制作和更改的書(shū)寫(xiě)，留底文件的整理、歸檔等等。
總之，在上述四條航線(xiàn)上的實(shí)習，基本上完成了“實(shí)習指導書(shū)”里應該實(shí)習的 0條內容，像了解航線(xiàn)基本情況，接受與審核委托書(shū)，繕制下貨紙，制作集卡聯(lián)系單等。我就是這樣一點(diǎn)一點(diǎn)地學(xué)習和請教，一步一步地向前走的。本著(zhù)積極上進(jìn)的態(tài)度，認真努力地學(xué)習了海運出口操作的一些最基本的常識和技能，并且理論結合實(shí)際，鍛煉了自己的動(dòng)手能力。
畢業(yè)的實(shí)習報告 篇5
前言
隨著(zhù)我國市場(chǎng)經(jīng)濟體制的改革,經(jīng)濟得到快速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,消費觀(guān)念和消費需求也在不斷發(fā)生變化。汽車(chē)不僅僅是簡(jiǎn)單的代步工具，已經(jīng)成為人們日常生活中不可或缺的組成部分，特別是受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞。十堰車(chē)城在東風(fēng)二汽帶動(dòng)下，汽車(chē)貿易及其附帶產(chǎn)業(yè)鏈如雨后春筍般快速增長(cháng)，成為十堰一條亮麗的風(fēng)景線(xiàn)。為了響應市場(chǎng)的需求，從國外引進(jìn)先進(jìn)的營(yíng)銷(xiāo)理念—4s店，拓寬了車(chē)企營(yíng)銷(xiāo)渠道同時(shí)方便消費者的購車(chē)需求。
一、實(shí)習目的：
作為一名汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)的大學(xué)生，我們必須走在時(shí)代的前沿，了解最新的汽車(chē)動(dòng)態(tài)及技術(shù)，掌握汽車(chē)相關(guān)的知識，利用一切可以利用的時(shí)間和機會(huì )參加社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)，把我們所學(xué)的知識與社會(huì )相結合，不斷地在實(shí)際中總結經(jīng)驗，提取精華，充實(shí)自己，完善自我，才能更好的為社會(huì )服務(wù)，并且可以為以后的工作之路做好鋪墊，還可以為以后的事業(yè)取得成功奠定基礎。希望在暑假20天的實(shí)習過(guò)程中達到以下目的：
1.更快的適應社會(huì )，增強自身的素質(zhì)學(xué)習更多的銷(xiāo)售技巧，學(xué)會(huì )與顧客接觸，交流。
2. 了解比亞迪的汽車(chē)各種品牌，價(jià)格，性能。
3. 了解公司管理模式，進(jìn)一步加深對理論知識的理解,進(jìn)一步熟悉理論和技能在實(shí)踐中的應用。
4. 通過(guò)實(shí)習加深我們對汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專(zhuān)業(yè)思想,激發(fā)熱情。
二、實(shí)習時(shí)間：20xx年7月1日——7月22日
三、實(shí)習地點(diǎn)：比亞迪凌恒4s店(張灣區凱旋大道路口)
四、實(shí)習單位簡(jiǎn)介
比亞迪凌恒4s店是十堰市張灣區比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)店中規模最大、設施最全、環(huán)境最佳、服務(wù)最好旗艦店，位于張灣區凱旋大道路口，交通十分便利。內設銷(xiāo)售部、維修部、財務(wù)部、綜合辦公室。秉承 “客戶(hù)永遠是上帝”的服務(wù)理念，設有客戶(hù)休息區、影視廳娛樂(lè )區等一系列人性化的免費休閑設施。代理汽車(chē)保險、汽車(chē)上牌，提供二手車(chē)置換，汽車(chē)維修等一站式服務(wù)。
五、實(shí)習內容：
在暑假將近一個(gè)月的實(shí)習期間，我主要從事銷(xiāo)售顧問(wèn)的工作，包括兩個(gè)方面：(1)熟悉公司的業(yè)務(wù)流程、組織結構、企業(yè)文化，主要是銷(xiāo)售的八大流程(2)對公司主營(yíng)車(chē)型的具體參數進(jìn)行記憶(f3、速銳、思銳、s6、新m6)
實(shí)習的第一周主要是背比亞迪汽車(chē)各車(chē)型的參數配置和價(jià)格，了解到了比亞迪汽車(chē)各車(chē)型的參數、各車(chē)的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。車(chē)輛進(jìn)行5s,以及幫助公司打掃衛生，擦拭新車(chē)的灰塵，保持了展廳的清潔，減少了正式銷(xiāo)售人員的工作繁瑣度，給顧客留下了干凈整潔的好印象。期間有兩天培訓，由銷(xiāo)售經(jīng)理在會(huì )議室以視屏方式講解，包括銷(xiāo)售流程和新上市的思銳、新m6賣(mài)點(diǎn)展示。上班時(shí)間內為9:00-18:00，中午休息公司提供午餐，8:15值班經(jīng)理早點(diǎn)名，然后銷(xiāo)售部會(huì )在展廳里開(kāi)一個(gè)簡(jiǎn)短的會(huì )議，分配今天的工作任務(wù)、注意事項、月銷(xiāo)售定額，然后開(kāi)始了一天的工作，中間趕上比亞迪的第四屆汽車(chē)文化節,我主要是發(fā)宣傳資料，
在人多時(shí)為顧客簡(jiǎn)單介紹相關(guān)信息，談不上專(zhuān)業(yè)只能是引導顧客，剩下的工作還是交給正式的銷(xiāo)售顧問(wèn)，但也能夠鍛煉自己的溝通交際能力。
實(shí)習的第二周主要是熟悉銷(xiāo)售的八大流程，我們是跟著(zhù)一個(gè)有著(zhù)豐富經(jīng)驗的師傅學(xué)習，來(lái)這工作3年。在實(shí)習期主要是顧客接待、需求分析、產(chǎn)品展示，后續完整的交車(chē)過(guò)程，如上牌、保險、稅收等，目前還沒(méi)有能力處理。前幾天是在前臺接待，填寫(xiě)顧客相關(guān)信息，簡(jiǎn)單詢(xún)問(wèn)顧客需求，將潛在顧客帶到比亞迪展廳來(lái)，并給顧客做簡(jiǎn)單介紹，然后交由師傅接待。由于實(shí)習身份的限制，在整個(gè)實(shí)習期不能夠完整接待顧客，都讓師傅管著(zhù)，即使能夠拿下訂單，也是屬于師傅的。
實(shí)習的第三周，公司為了給最新上市的思銳和新m6做宣傳，每天晚上加班舉辦夜展，工作兩天休息一天，銷(xiāo)售經(jīng)理也給我們實(shí)習生分配了任務(wù)，負責速銳和f3，如果其他車(chē)型過(guò)來(lái)咨詢(xún)的顧客比較多，我們也會(huì )去給顧客做講解，盡量留下潛在顧客和客戶(hù)信息，前期記憶各種車(chē)型參數現在能夠派上用場(chǎng)了。7月中旬公司做了一次考核，100個(gè)選擇題，題目比較簡(jiǎn)單，主要是銷(xiāo)售流程和汽車(chē)參數的考察，考核結果得到經(jīng)理的表?yè)P。
六、汽車(chē)銷(xiāo)售流程
接待——咨詢(xún)——車(chē)輛介紹——試乘試駕——報價(jià)協(xié)商——簽約——成交——交車(chē)——售后跟蹤
1接待：接待環(huán)節最重要的是主動(dòng)與禮貌。銷(xiāo)售人員在看到有客戶(hù)來(lái)訪(fǎng)時(shí)，應立刻面帶微笑主動(dòng)上前問(wèn)好。如果還有其他客戶(hù)隨行時(shí)，應用目光與隨行客戶(hù)交流。目光交流的同時(shí)，銷(xiāo)售人員應作簡(jiǎn)單的自我介紹。
2. 咨詢(xún)：咨詢(xún)的目的是為了收集客戶(hù)需求的信息。銷(xiāo)售人員需要盡可能多的收集來(lái)自客戶(hù)的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶(hù)購車(chē)的準確需求。銷(xiāo)售人員的詢(xún)問(wèn)必須耐心并友好，這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷(xiāo)售人員在回答客戶(hù)的咨詢(xún)時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握，既不要服務(wù)不足，更不要服務(wù)過(guò)度。這一階段應讓客戶(hù)隨意發(fā)表意見(jiàn)，并認真傾聽(tīng)，以了解客戶(hù)的需求和愿望，從而在后續階段做到更有效地銷(xiāo)售。并且銷(xiāo)售人員應在接待開(kāi)始便拿上相應的宣傳資料，供客戶(hù)查閱。
3. 車(chē)輛介紹：在車(chē)輛介紹階段最重要的是有針對性和專(zhuān)業(yè)性。銷(xiāo)售人員應具備所銷(xiāo)售產(chǎn)品的專(zhuān)業(yè)知識，同時(shí)亦需要充分了解競爭車(chē)型的情況，以便在對自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過(guò)程中，不斷進(jìn)行比較，以突出自己產(chǎn)品的賣(mài)點(diǎn)和優(yōu)勢，從而提高客戶(hù)對自己產(chǎn)品的認同度。
4. 試乘試駕：在試車(chē)過(guò)程中，應讓客戶(hù)集中精神對車(chē)進(jìn)行體驗，避免多說(shuō)話(huà)，讓客戶(hù)集中精神獲得對車(chē)輛的第一體驗和感受。
5. 報價(jià)協(xié)商：通常就是價(jià)格協(xié)商，銷(xiāo)售人員應注意在價(jià)格協(xié)商開(kāi)始之前保證客戶(hù)對于價(jià)格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。
6. 簽約成交：在成交階段不應有任何催促的傾向，而應讓客戶(hù)有更充分的時(shí)間考慮和做出決定，但銷(xiāo)售人員應巧妙地加強客戶(hù)對于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時(shí)，銷(xiāo)售人員應努力營(yíng)造輕松的簽約氣氛。
7. 交車(chē)：要確保車(chē)輛毫發(fā)無(wú)損，在交車(chē)前銷(xiāo)售員要對車(chē)進(jìn)行清洗，車(chē)身要保持干凈。
8. 售后跟蹤：一旦汽車(chē)出售以后，要經(jīng)�；卦L(fǎng)一下顧客，及時(shí)了解顧客對我們汽車(chē)的評價(jià)及其使用狀況，要提醒顧客做保養。
企業(yè)現狀分析：
我們店主要經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品包括：f3、速銳、s6，以及新上市的思銳和新款m6，價(jià)位從5萬(wàn)到15萬(wàn)不等，排量1.5l、2.0l、2.4l，發(fā)動(dòng)機上賣(mài)點(diǎn)主要是tid,即渦增壓、缸內直噴、雙離合變數箱動(dòng)力組合，幾款車(chē)型基本上都配備無(wú)線(xiàn)遙控技術(shù)、360度全景影像系統、keyless系統，電子設備上abs+ebd基本上算是標配，增加了安全系數。銷(xiāo)售上f3逐漸退出歷史的舞臺，取而代之的是速銳，在整個(gè)比亞迪銷(xiāo)量中占據1/4以上的比例，s6作為一款家用suv銷(xiāo)量保持穩定，僅次于crv，新上市的思銳屬
于比亞迪的高端品牌，從上市200的銷(xiāo)量增長(cháng)到1500，具有很大的市場(chǎng)前景。
車(chē)型及定位 排量 價(jià)位 上市 全國平均月銷(xiāo)量 賣(mài)點(diǎn)
新m6 2.0l/2.4l 10-15 XX 300-700
思銳(b+) 1.5ti/1.5 10-15 XX 112-1000-1500 弓，豪華
s6(suv)家用(b) 2.0/2.4 8-13萬(wàn) XX 6000 外觀(guān)時(shí)尚
速銳(a+)家用 1.5l 6-10萬(wàn) XX 平均10000 遙控tid省油
f3中層家庭(a+) 1.5l 5.3-7.4 XX 月銷(xiāo)量過(guò)3萬(wàn) 經(jīng)濟省油
通過(guò)將近一個(gè)月的實(shí)習期，本4s店在營(yíng)銷(xiāo)管理中主要存在以下問(wèn)題：
(1) 利潤組成結構失調
在國外，汽車(chē)銷(xiāo)售、配件、維修的比例是1：2:4，汽車(chē)維修售后服務(wù)利潤超過(guò)汽車(chē)銷(xiāo)售利潤，是汽車(chē)獲利的主要部分。而我所在的4s店主要收入于汽車(chē)銷(xiāo)售，一方面增加銷(xiāo)售顧問(wèn)的工作壓力，每個(gè)月都會(huì )銷(xiāo)售定額，另外一方面，單一的收入不利于經(jīng)銷(xiāo)商的長(cháng)遠發(fā)展。
(2) 缺乏專(zhuān)業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)人員
比亞迪凌恒4s店，總共12名銷(xiāo)售顧問(wèn)，只有3名銷(xiāo)售顧問(wèn)是營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)出生，有學(xué)財務(wù)、機械、車(chē)輛、醫學(xué)的，還有幾個(gè)是大專(zhuān)生。由于缺乏專(zhuān)業(yè)理論知識的支撐，經(jīng)常出現銷(xiāo)售顧問(wèn)為了多賣(mài)車(chē)傳達不正確信息，誤導消費者，為以后的糾紛埋下伏筆，企業(yè)的品牌理念難以貫徹實(shí)施。沒(méi)有營(yíng)銷(xiāo)就不會(huì )有銷(xiāo)售。
(3) 信息的雙向溝通體系不完善
4s中最重要的環(huán)節就是信息反饋，而往往被多數企業(yè)所忽略。主要表現為兩個(gè)方面：一、與廠(chǎng)商的信息溝通;二、客戶(hù)關(guān)系管理。4s店是車(chē)企掌握市場(chǎng)需求重要渠道之一，如果不能與廠(chǎng)商進(jìn)行有效的信息反饋，導致廠(chǎng)商與4s店利益不一致，使兩者圍繞費用和利益分配發(fā)生糾紛。比亞迪凌恒4s店雖有客戶(hù)關(guān)系管理系統，但沒(méi)有起到實(shí)質(zhì)作用，銷(xiāo)售顧問(wèn)為了多賣(mài)車(chē)，局限于眼前利益，只為真正想買(mǎi)車(chē)的人服務(wù)，一些潛在顧客甚至是愛(ài)理不理。不利于潛在顧客的挖掘和老顧客的維持。
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