監理的實(shí)習報告范文錦集八篇
在人們越來(lái)越注重自身素養的今天，報告使用的次數愈發(fā)增長(cháng)，寫(xiě)報告的時(shí)候要注意內容的完整。寫(xiě)起報告來(lái)就毫無(wú)頭緒？下面是小編幫大家整理的監理的實(shí)習報告8篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
監理的實(shí)習報告 篇1
一、 實(shí)習目的
20xx年8月26日至20xx年9月26日，我在廣州致藝監理咨詢(xún)有限公司進(jìn)行為期2個(gè)月的畢業(yè)實(shí)習，期間被安排的工作崗位在珠海市廣珠鐵路橋梁工程第5標段現場(chǎng)監理員。由于本人馬上面臨大學(xué)畢業(yè)走上工作崗位，但自己的實(shí)際工程經(jīng)驗、社會(huì )經(jīng)驗及各方面的能力均十分欠缺，因此，為了強化對大學(xué)所學(xué)基本理論知識的理解，增強對實(shí)際工程的感性認識，提升實(shí)際工程中將理論于實(shí)踐工作的能力、實(shí)際動(dòng)手操作能力，增加自身素質(zhì)能力，同時(shí)也通過(guò)實(shí)習積累一定的社會(huì )經(jīng)驗為畢業(yè)后正式走上工作崗位做準備，故進(jìn)行此次實(shí)習，在張孝武工程師帶領(lǐng)下我知道了一下內容。
二、 實(shí)習內容
、1模板工程
1）、 對模板及支撐系統應掌握下述原則：
a. 保證工程結構和構件各部分形狀尺寸和相互位置的正確性；
b. 具有足夠的承載能力、剛度和穩定性，能可靠地承受新澆砼的自重和側壓力，以及在施工過(guò)程中所產(chǎn)生的荷載；
c. 構造簡(jiǎn)單，裝拆方便，并便于鋼筋的綁扎、安裝和砼的澆筑、養護等要求；
2、 鋼筋工程
3）、 鋼筋的下料、加工，應要求承包方的技術(shù)人員根據圖紙及規范進(jìn)行鋼筋翻樣，并就鋼筋下料、加工，對鋼筋工進(jìn)行詳細的技術(shù)交底。為避免返工，監理人員應深入鋼筋加工場(chǎng)，對成型的鋼筋進(jìn)行檢查，發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)通知施工單位改正。
4）、 鋼筋的焊接，監理人員首先應檢查焊工的焊工考試合格證，在正式焊接前，必須監督焊工根據現場(chǎng)施工條件進(jìn)行試焊，應根據《鋼筋焊接接頭試驗方法》的有關(guān)規定，抽取焊接接頭試樣進(jìn)行檢驗，檢驗合格后，方可批準上崗操作，焊接接頭應符合規范要求。
3 .混凝土工程
c. 混凝土的澆筑、接槎、振搗
混凝土的澆筑順序和方法，事先應周密考慮。對于大體積、大面積混凝土的澆筑施工單位要制定澆搗方案交現場(chǎng)監理審核、備案，分層、分段要合理；層、段間的間隔時(shí)間要計劃好，在前一層、段混凝土初凝前，澆筑后一層、段的混凝土，振搗器要插入下一層。
澆筑豎向結構，要根據結構形式采用串洞、開(kāi)門(mén)子洞等方法，保證混凝土澆筑中不發(fā)生離析，并保證各部分澆筑密實(shí)。
4.承臺施工
施工單位應及時(shí)向駐地監理組提供承臺立柱施工組織設計，及時(shí)組織施工技術(shù)交底會(huì )。
監理工程師應按設計圖紙、設計變更以及工程業(yè)務(wù)聯(lián)系單，掌握規范要求，特別正確掌握允許的最大偏差值范圍。
監理工程師和施工單位應認真做好內業(yè)簽證工作，并及時(shí)做好施工的內業(yè)資料。
基坑開(kāi)挖不得擾動(dòng)基底土，如發(fā)生超挖現象，嚴禁隨意的用土回填。
5.墩身，托盤(pán)，頂帽，施工
施工單位應及時(shí)向駐地監理組提供墩身施工組織設計，及時(shí)組織施工技術(shù)交底會(huì )，以保證施工質(zhì)量和施工安全。
監理工程師應按設計圖紙，設計變更及工程業(yè)務(wù)聯(lián)系單，掌握規范的要求。
按設計圖紙的墩身鋼筋數量、規格、插入上蓋梁中預留筋，要符合設計要求。
6鉆孔樁
.承包人可選擇任何一種鉆孔方法，但完成的鉆孔，應符合圖紙規定的允許偏差。
2.鉆孔時(shí)采用長(cháng)度適應鉆孔地基作件的護筒，保證孔口不坍塌及不使地表水進(jìn)入鉆孔，并保持鉆孔內泥漿表面高程。護筒應符合以下要求：
(1)護筒可用鋼板或鋼筋混凝土制作。
(2)護筒內徑一般應比樁徑稍大，一般大200～400mm，可根據鉆孔情況選用。
(3)護筒頂端高程，應高出地面0.3m或水面1.0～2.0m。
(4)當鉆孔內有承壓水時(shí)，應高于穩定后的承壓水位2.0m以上。若承壓水位不穩定或穩定后承壓水位高出地下水位很多，應先做試樁，鑒定在此類(lèi)地區采用鉆孔灌注樁基的可行性。試樁結果，報監理工程師批準后，方可采用鉆孔灌注樁基。
�。�5）當處于潮水影響地區時(shí)，護筒高度應高于最高施工水位1.5～2.0m,并應采用穩定護筒內水頭的措施。
�。�6）護筒中心豎直線(xiàn)應與樁中心線(xiàn)重合，除設計另有規定外，一般平面允許誤差為50㎜，豎直線(xiàn)傾斜不大于1%；干處可實(shí)測定位，水域可依靠導向架定位。
�。�7）護筒埋置深度應根據圖紙要求或樁位的水文地質(zhì)情況確定，一般情況埋置深度宜為2～4m，特殊情況應加深以保證鉆孔和灌注混凝土的順利進(jìn)行。有沖刷影響的河床，應沉入局部沖刷線(xiàn)以下不小于1.0～1.5m 。
�。�8）在鉆孔排渣、提鉆頭除土或因故停鉆時(shí)，應保持孔內具有規定的水位和要求的泥漿相對密度和粘度。
�。�9）當設計為斜樁理，為保證開(kāi)孔斜度準確，埋設的護筒應準確，長(cháng)度不宜小于3m，護筒直徑只宜比鉆錐直徑大20～30㎜。護筒埋設的斜度宜稍大于于設計斜度，應埋筑緊密。
�。�10）斜孔孔壁較易坍塌，故孔內水頭、護壁泥漿相對密度、粘度等指標應比鉆豎孔時(shí)稍大�？蓳接眠m量添加劑以改善泥漿性能。
3.地質(zhì)情況較為復雜的大、中橋，在鉆孔灌注 樁施工前，應按設計要求或監理工程師指示，在橋位現場(chǎng)試樁，以驗證樁的設計參數及承載力，并根據地層情況、施工條件選擇合理的施工方法。在試樁中發(fā)現地質(zhì)情況（如有地下水、地層對混凝土有腐蝕作用、有較大承壓水等）與原設計不符時(shí)，承包人應提出相應的技術(shù)措施或變更設計，報監理工程師批準。
4.鉆孔時(shí)須及時(shí)填寫(xiě)鉆孔記錄，在土層變化處撈取渣樣，判明土層，以便與地質(zhì)剖面圖相核對。當與地質(zhì)剖面圖嚴重不符時(shí)，應及時(shí)向監理工程師匯報，并按監理工程師的指示處理
1.承包人應采用鉆孔泥漿護壁，以保持孔壁在鉆進(jìn)過(guò)程不坍塌，但采用全長(cháng)護筒者除外。
2.承包人可用膨潤土懸浮泥漿或合格的粘土懸浮泥漿作為鉆孔泥漿。鉆孔泥漿不得污染地下水。根據鉆孔方法的適用性的論證，不加摻加物的清水鉆僅在監理工程師書(shū)面同意情況下才可采用。
3.鉆4.鉆孔時(shí)須及時(shí)填寫(xiě)鉆孔記錄，在土層變化處撈取渣樣，判明土層，以便與地質(zhì)剖面圖相核對。當與地質(zhì)剖面圖嚴重不符時(shí)，應及時(shí)向監理工程師匯報，并按監理工程師的指示處理孔泥漿應始終高1.鉆孔達到圖紙規定深度后，且成孔質(zhì)量符合圖紙要求并經(jīng)監理工程師批準，應立即進(jìn)行清孔。清孔時(shí)，孔內水位應保持在地下水位或河流水位以上1.5～2m，以防止鉆孔的任何塌陷。
2.清孔時(shí)，應將附著(zhù)于護筒壁的泥漿清洗干凈，并將孔底鉆渣及泥砂等沉淀物清除。清孔次數按圖紙要求和清孔后孔底鉆渣沉淀厚度符合圖紙規定值為前提進(jìn)行，大橋基礎鉆孔后一般需進(jìn)行兩次清孔。
出孔外水位或地下水位1.0～1.5m。
摩擦樁的沉淀厚度應等于或小于10cm 嵌巖樁的沉淀厚度應滿(mǎn)足圖紙要求，并不得大于5cm (含砂2% 泥漿比重＜1.10）
旁站
本橋梁工程為商品混凝土，檢查混凝土預拌廠(chǎng)商提供的混凝土配合比通知單；
檢查測定混凝土的坍落度、和易性，按《見(jiàn)證取樣及送檢計劃》要求見(jiàn)證抽取混凝土抗壓試塊及混凝土抗滲試塊；檢查、控制每一振點(diǎn)的振搗、延續時(shí)間、插入距離 在混凝土澆筑過(guò)程中，經(jīng)常觀(guān)察模板、支架、鋼筋、預埋件和預留孔洞情況，當發(fā)現有變形、位移時(shí)，及時(shí)督促承包方進(jìn)行處理 記錄好起止時(shí)間詳細做好旁站記錄及監理日記
三.心得體會(huì )
一、工作謹慎負責，認真履行監理職責
1 在工程開(kāi)工前認真審圖，熟悉設計圖紙的有關(guān)規定和要求；熟悉合同文件、業(yè)主有關(guān)要求的文件�？吹綀D上有誤的地方要及時(shí)提出，向領(lǐng)導匯報，提出意見(jiàn)。檢查現場(chǎng)機械設備、人員、施工組織計劃，施工工藝、施工材料等，發(fā)現問(wèn)題根據現場(chǎng)情況做出處理并及時(shí)向領(lǐng)導匯報。
在平時(shí)的日常工作中，按照自己的崗位職責認認真真做事，老老實(shí)實(shí)做人，少出紕漏，把事情做好，按照監理規范，注重動(dòng)機和效果的統一盡量有效地工作，并經(jīng)常與監理部同事研究監理工作的關(guān)鍵環(huán)節和關(guān)鍵部位。
二、加強日常學(xué)習，努力提高業(yè)務(wù)素質(zhì)
2業(yè)務(wù)素質(zhì)是監理履職職責的基礎條件。作為一名年輕的監理工作者，我熱愛(ài)自己的專(zhuān)業(yè)，喜歡鉆研工程監理中出現問(wèn)題產(chǎn)生的原因及處理方法，并善于總結，思悟獨到的見(jiàn)解，并熱衷于對工程問(wèn)題處理方案的積累。經(jīng)常和監理部領(lǐng)導及其他同事共同探討管理跨度、管理方法和管理內容，以及在工作如何相互配合，取長(cháng)補短
三、工作作風(fēng)嚴謹，嚴格遵守職業(yè)道德
3只有從解決工程最現實(shí)的問(wèn)題入手，圍繞業(yè)主、承包人切身利益多辦實(shí)事、多解難題，使雙方滿(mǎn)意，才能說(shuō)明工作的成效。長(cháng)期以來(lái)，始終堅持“服務(wù)無(wú)止境，滿(mǎn)意是標準”的服務(wù)理念，在工作點(diǎn)滴之中體現與業(yè)主、承包人的和諧、共贏(yíng)，為承包人和委托人搭建溝通的橋梁。注重維護監理部聲譽(yù)，在監理過(guò)程中，在言談舉止中，都注重做到合理合度，在溝通交談中，努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學(xué)習方面,我都能夠嚴于律已。
監理的實(shí)習報告 篇2
20xx年12月1日， 我來(lái)到了湖北省武英高速公路項目部， 開(kāi)始為期半年的實(shí)習生活.這次我來(lái)到的地方是湖北武英高速公路的黃岡段，由湖北高路監理咨詢(xún)有限公司及鐵四院咨詢(xún)有限公司聯(lián)合承辦的武英第四高監辦，在此從事工程監理工作，主要工作是整理內業(yè)資料及綜合辦相關(guān)輔助工作.。
武漢至英山高速公路是湖北“五縱三橫一環(huán)”公路主骨架的組成部分，同時(shí)也是武漢城市向鄂東北輻射的重要公路載體。項目西起武漢市繞城高速公路，與武漢市出口路諶家磯-周鋪段相接，東至湖北和安徽交界的大楓樹(shù)嶺，沿線(xiàn)主要通過(guò)武漢市新洲區、團風(fēng)縣、浠水縣、羅田縣及英山縣，全長(cháng)131.141公里;它是武漢及其以西地區至長(cháng)江三角洲地區、皖南地區最便捷的陸路通道;項目橫貫整個(gè)鄂東北地區，肩負著(zhù)鄂東北地區與武漢等周邊城市東西向城際交通聯(lián)系重要功能;同時(shí)，項目還連接著(zhù)陽(yáng)邏、新洲等武漢市內部城區組團或開(kāi)發(fā)區，是武漢市出口高速公路體系的重要組成部分。它的建設對于完善國家和湖北省骨架公路網(wǎng)布局，加快湖北省鄂東北地區社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展，增強武漢市的輻射功能，緩解滬蓉國道主干線(xiàn)交通壓力，整個(gè)鄂皖兩省旅游資源都具有十分重要的意義。
到高監辦的初期，簡(jiǎn)直就是一頭霧水，對于監理是什么、做什么、應該怎么做、有什么權利與義務(wù)以及相應的工作流程都沒(méi)有一個(gè)清楚的概念。雖然書(shū)本上有學(xué)習過(guò)有關(guān)工程監理的內容，但實(shí)際操作起來(lái)才發(fā)現，學(xué)習的再多，再好，如果不著(zhù)手與實(shí)際運用，往往都是紙上談兵。我想這也正是學(xué)校安排我們這半年實(shí)習的原因之一吧�，F今社會(huì )，競爭激烈，時(shí)常會(huì )出現幾十甚至幾百人都對著(zhù)一個(gè)位置虎視眈眈的狀況。那么，什么是企業(yè)百里挑一的原則呢?除了個(gè)人素質(zhì)，學(xué)歷高低等硬件條件外，工作經(jīng)驗也會(huì )是用人單位挑選人才的一大重要條件，因此，如果想在優(yōu)勝劣汰的必然趨勢中找到一席之地，培養動(dòng)手能力增加實(shí)踐經(jīng)驗也就成了我們在正式走如社會(huì )之前必修的一門(mén)學(xué)科。
正式開(kāi)始工作后，我被分配到第13駐監辦，負責該標段內業(yè)資料的收集整理工作。經(jīng)介紹得知，武英高速第十三標段范圍為k122+703―k129+000，路線(xiàn)總長(cháng)度6.287km，該標段位于黃岡市英山縣楊柳鎮一帶，屬于山嶺重丘區，由于受地形條件影響，所以本標段以橋梁為主，兼隧道一個(gè)。而我所分管的一、二工區則由金家沖高架橋，楊柳一號橋，楊柳二號橋，楊柳三號橋及相應區間內的路基，涵洞組成。最初幾天，我跟隨監理工程師前往工地，對該標段工區的劃分、各構造物的地理位置、工程進(jìn)度等相關(guān)因素有了一個(gè)初步的了解，并與施工單位“中鐵十五局”的工程師，技術(shù)員，資料員等人互相認識，以方便以后的工作順利開(kāi)展。第一次隨車(chē)穿越山嶺，置身在這樣一個(gè)被大山圍繞的環(huán)境中，看著(zhù)眼前正在施工的各項工程項目，心情有些興奮，有些激動(dòng)，有些憧憬。也對自己在以后在這個(gè)工程上的實(shí)習充滿(mǎn)期待與信心。
一個(gè)星期左右，我開(kāi)始接手相關(guān)資料。要做的第一件事就是按照分部分項工程的劃分編制出交工存檔臺帳。建立監理臺帳，就是為了對監理資料進(jìn)行統一的登記，以達到減少監理資料的重復保存而又不失去控制的目的。一是便于統一公司各項目監理部的監理資料編制整理以及工程技術(shù)資料的收集，不會(huì )因為高監辦人員素質(zhì)的差異而導致工程資料的不統一，甚至發(fā)生不同步、漏項、遺失等方面的問(wèn)題。二是便于公司以及上級有關(guān)業(yè)務(wù)主管部門(mén)對監理工作的檢查，同時(shí)也便于明確責任。三是減少重復浪費，因此，這是整理資料的第一步。不過(guò)由于見(jiàn)識廣度有限，工作經(jīng)驗不足等原因，最初對臺帳這個(gè)名詞不是很了解，接到任務(wù)后，既不懂分部分項的劃分，也不懂臺帳要求格式，無(wú)從下手。在這時(shí)才真正了解到什么是眼高手低，看似很容易的事情，不經(jīng)過(guò)實(shí)際操作也是不行的，因為問(wèn)題往往會(huì )在運用的過(guò)程中顯現出來(lái)。經(jīng)過(guò)請教，才了解清楚，在分部分項劃分中，分為分部工程，分項工程，子分項工程，這些不僅與編寫(xiě)的臺帳有關(guān)，也與今后的工程施工，資料整理息息相關(guān)。不過(guò)用這個(gè)的第一項工作就是做臺帳資料，將各劃分的分部工程，分項工程按照規范分為項、目，用excel制成包含項、目、交接時(shí)間、交接人、交工日期等子項目的表格，方便按照分部分項劃分統一文檔，統一填寫(xiě)交工時(shí)間。
接下來(lái)的工作，主要就是收集整理內業(yè)資料。由于在我之前，該標段內頁(yè)資料的整理工作一直是處于人手空缺狀況，所以資料相對滯后，與實(shí)際完成工程量不符。在我接手后，仍然處于迷茫狀況，因為面對堆積如山的資料，隨手翻開(kāi)幾盒，發(fā)現其中資料有些零亂，無(wú)從下手。具體存在著(zhù)以下問(wèn)題：
1. 在一份資料中，缺少監理評定或水準測量、模板制作等抽檢資料。還存在著(zhù)漏項情況。
2. 沒(méi)有按照單位工程、分部工程、分項工程的劃分完成資料料，規范填寫(xiě)，這樣不利于計量。
3. 資料填寫(xiě)不完整，缺日期，缺監理工程師簽字，缺評定標準等。
4. 資料記錄缺乏真實(shí)性，數據不符痕跡明顯，粗心大意
監理的實(shí)習報告 篇3
20xx年12月至20xx年2月，我在**市**監理有限公司的一個(gè)監理項目部實(shí)習，實(shí)習的職務(wù)是土建專(zhuān)業(yè)監理員。這次生產(chǎn)實(shí)習，是我第一次真正接觸監理工作。在工作的時(shí)間里，我在專(zhuān)業(yè)監理工程師的指導下，對“****花園商場(chǎng)”進(jìn)行了監理實(shí)習。
1、工程概況：
該工程的建設單位是******房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司，監理單位是**市**監理有限公司，設計單位是**省***設計院，施工單位是**市第一建筑有限公司。本工程為*****商場(chǎng)，位于學(xué)苑路東側****花園小區外，結構形式為框架結構，主體建筑為地上五層地下一層，地下室層高為4.2m，一層層高為4.8m，標準層層高為4.6m，五層層高為4.65m，主體建筑總高23.65m，室內外高差0.45m，結構設計使用年限50年，抗震設防烈度為七度，總建筑面積19923.98m。
我所在的項目部，有1個(gè)總監理工程師，1個(gè)土建專(zhuān)業(yè)監理工程師，1個(gè)電氣專(zhuān)業(yè)監理工程師，1個(gè)水暖專(zhuān)業(yè)監理工程師。土建監理員要負責文案工作，打印通知等。
2、主要內容
在實(shí)習期間，我接觸了大量的專(zhuān)業(yè)知識，并作了許多實(shí)習記錄，對一些新的施工工藝進(jìn)行了了解。我的實(shí)習崗位是土建專(zhuān)業(yè)監理員，在對基本的施工工藝有所了解后，還必須了解施工質(zhì)量的規范，怎樣的水平才算合格，哪些情況是不合格的，都要熟記。
以下就是我實(shí)習的主要內容：
�。�1）鋼筋工程
在實(shí)習期間，我接觸最多的就是鋼筋了，梁，板，柱子，剪力墻全都是現澆的，其中鋼筋布置當然是最為重要的了，因此檢驗鋼筋是特別重要的工作�；旧厦刻斓闹饕ぷ骶褪菣z驗梁，板等的鋼筋。如受力鋼筋，架立鋼筋，構造鋼筋，箍筋，負彎矩筋，分布筋等，這次在工地上才算真正了解了這些鋼筋的作用。對以后學(xué)習提供了很好的感性認識。在檢驗鋼筋時(shí)，一般情況下，主要控制主筋，包括數量，規格，位置等，而對于板的鋼筋，主要是檢驗分布筋的數量，用皮尺連續量三支箍筋，允許有一定誤差的。還有鋼筋的錨固長(cháng)度，搭接長(cháng)度，焊接長(cháng)度等，也要嚴格控制好。
鋼筋綁扎的相關(guān)規定：
�、俳壴宇^的鋼筋面積在受壓區不得超過(guò)50%，在受拉區不得超過(guò)25%；
�、谕豢v向受力鋼筋不宜設置兩個(gè)或兩個(gè)以上接頭，接頭末端至鋼筋起彎點(diǎn)處的距離不得小于鋼筋直徑的10倍，也不宜位于構件最大彎矩處；
�、墼O計無(wú)規定時(shí)：在受拉區域ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應做彎鉤，ⅱ、ⅲ級鋼筋可不做彎鉤；在受壓區域內，ⅰ級鋼筋亦可不做彎鉤；
�、苤睆降扔诤托∮�12mm的受壓ⅰ級鋼筋末端，以及軸心受壓構件中，任意直徑的受壓鋼筋末端可不做彎鉤，但搭接長(cháng)度不應小于鋼筋直徑的35倍；
�、蒌摻畲罱犹�，應在中心和兩端用鐵絲扎牢；
�、藿壴宇^的搭接長(cháng)度應符合規范規定的最小搭接長(cháng)度；
�、咪摻钤陧胖械谋Ｗo層厚度，可用水泥砂漿墊塊或塑料卡墊在鋼筋與模板之間進(jìn)行控制，墊塊應布置成梅花形，其相互間距不大于1m，上下雙層鋼筋之間的尺寸可用綁扎短鋼筋來(lái)控制；
�、鄳貏e注意板上部負筋，一要保證其綁扎位置準確，二要防止施工人員的踩踏，尤其是雨篷、挑檐、陽(yáng)臺等懸臂板，防止其拆模后斷裂跨塌；
�、岚�、次梁與主梁交叉處，板的鋼筋在上，次梁鋼筋居中，主梁鋼筋在下；當有圈梁、墊梁時(shí)，主梁鋼筋在上；
�、饬喊邃摻罱壴鷷r(shí)，應防止水電管線(xiàn)將鋼筋抬起或壓下。
�。�2）鋼筋工程驗收：
鋼筋工程屬隱蔽工程，在澆筑砼前應組織對鋼筋和預埋件進(jìn)行驗收，并做好隱蔽工程記錄，相關(guān)各方簽字確認，以備查證。
3、心得體會(huì )
通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習，我發(fā)現監理每天的工作量也是比較大的，事無(wú)巨細，只要是屬于職責范圍的，都要認真去對待，并且要直接對甲方負責。監理雖然有辦公室，并且條件還可以，但是除了午休和整理文檔，其余大部分時(shí)間還是都在工地第一線(xiàn)，也是非常辛苦的，比如要澆筑混凝土的時(shí)候，旁站是一個(gè)非常重要的工作，這個(gè)時(shí)候，我和師傅都堅持旁站工作。同時(shí)通過(guò)監理們的言傳身教，我被他們認真負責的態(tài)度所感動(dòng)。他們高超的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)，火眼金睛，很多問(wèn)題，我怎么看都沒(méi)發(fā)現問(wèn)題，監理們憑借敏銳的職業(yè)嗅覺(jué)都一一發(fā)現，并且不厭其煩的要求施工方整改，這種敬業(yè)的態(tài)度讓我很是感動(dòng)。由于施工方的水平有限，也難免會(huì )出現各種大小問(wèn)題，師傅就會(huì )找項目經(jīng)理或施工員談話(huà)，要求認真對待，我也從中學(xué)到了一些質(zhì)量控制的知識。
這真是一個(gè)學(xué)習型組織。甲方代表，項目經(jīng)理，監理師傅們經(jīng)常在工作的閑暇來(lái)我們辦公室玩，和我們交流經(jīng)驗，無(wú)論是專(zhuān)業(yè)方面的還是思想方面的都涉獵到。平時(shí)大家一有空就在辦公室討論圖紙上，施工技術(shù)方面的問(wèn)題，避免個(gè)人識圖產(chǎn)生歧義，使得管理更高效，尺度更加統一。我有時(shí)間也多看看施工圖，熟悉圖紙的內容。
在實(shí)習期間，我深深地體會(huì )到團隊的作用。我和師傅們通力合作，使得原本一兩個(gè)人很難完成的檢查任務(wù)提前完成。大家也絲毫不因為我是實(shí)習生而冷眼相待，反而非常熱情的提供幫助，介紹監理常識，讓我很快進(jìn)入了角色。我剛到工地的時(shí)候，師傅就讓我熟悉圖紙和03101及04101圖集，等到驗收鋼筋時(shí)，師傅又在現場(chǎng)給我講解，經(jīng)過(guò)幾天的陪同，我已經(jīng)能夠獨立的檢驗梁，板的鋼筋了，并且把每個(gè)地方的作用都了解了。在以后的檢驗鋼筋工作中，師傅把任務(wù)都交給我了，我非常感謝師傅給我這樣的機會(huì )，我也非常珍惜這樣的機會(huì )。
通過(guò)這次實(shí)習，我還學(xué)會(huì )了如何去尊重工人。我的師傅是個(gè)年輕但經(jīng)驗比較豐富的土建監理員，他一直告誡我，當工人們的勞動(dòng)成果出現偏差時(shí)，我們并不是直接去指責，而是反映問(wèn)題，善意提醒，這樣有利于緩和矛盾，不挫傷工人勞動(dòng)積極性，對于穩定施工質(zhì)量很有幫助。但是對于承包商惡意偷工減料，不顧質(zhì)量的行為，就不能包庇，應及時(shí)要求整改，并向業(yè)主反映。監理工作因對象不同，方法不同，就為一點(diǎn)，更好的促進(jìn)工程質(zhì)量的控制。其實(shí)很多質(zhì)量問(wèn)題，都應該在監理發(fā)現之前，由施工方的施工員率先發(fā)現的，但是正如我前面所說(shuō)的，施工方素質(zhì)比較差，部分分部分項工程都是外包的，施工企業(yè)質(zhì)量自檢過(guò)程形同虛設，這就加重了我們監理部門(mén)的負擔。還有部分項目部的領(lǐng)導缺乏專(zhuān)業(yè)素養，能力有限，或者責任心不強，溝通有障礙，這些困難對于監理而言都要努力去克服，一切都要有耐心，應為我們是屬于服務(wù)業(yè)。
這次生產(chǎn)實(shí)習雖然時(shí)間很短，但是我不但學(xué)到了很多施工技術(shù)，管理方面的基本知識，還學(xué)到了監理專(zhuān)業(yè)的一些常識，并且經(jīng)常深入工地，在第一線(xiàn)進(jìn)行學(xué)習，理論與實(shí)踐相結合，在短短幾天內，個(gè)人能力得到了一定的提升，并且在工作中得到了師傅們和總監的認可，總監也對我的工作給與了比較高的評價(jià)。我在工作中，學(xué)會(huì )了融入團隊中來(lái)，依靠團隊的力量，解決困難的問(wèn)題。熱情對待工作，對待周?chē)娜恕?/p>
在實(shí)習的過(guò)程中，我越來(lái)越覺(jué)得人際交往的重要性。而人際交往最重要的是首先要尊重人，無(wú)論是一線(xiàn)工人還是項目經(jīng)理，都要謙遜對待，其次是自己要主動(dòng)交流自己的想法，這樣能第一時(shí)間糾正自己錯誤的理解，第一時(shí)間接觸最新的情況，更扎實(shí)的打好專(zhuān)業(yè)基礎。同時(shí)我在監理工作實(shí)踐中，對監理的作用，監理的地位，監理的現實(shí)問(wèn)題進(jìn)行了思考，每天堅持寫(xiě)實(shí)習日記，記錄了很多資料，表達了自己對于這些新鮮經(jīng)歷的感想，這些日記也作為了本實(shí)習報告的一個(gè)部分，側面表達我對實(shí)習工作端正態(tài)度和對實(shí)習工作更深層面的思考。
總監總是對我說(shuō)，我們項目部人少，希望大家不要固守自己的專(zhuān)業(yè)，毫不涉獵其他方面，俗話(huà)說(shuō)，技多不壓人。趁現在年輕，多學(xué)點(diǎn)，多做點(diǎn)，成為一個(gè)全面一點(diǎn)的人才，更適合小企業(yè)的發(fā)展。專(zhuān)業(yè)水電監理員也要學(xué)點(diǎn)土建監理知識，而土建的也要學(xué)點(diǎn)水電的知識。我覺(jué)得總監的話(huà)是正確的，現在還年輕，誰(shuí)知道自己以后真的從事什么呢，在精通自己專(zhuān)業(yè)的同時(shí)，要有寬廣的視野，這是個(gè)人職業(yè)生涯提升的一個(gè)關(guān)鍵。因此我在實(shí)習期間也向師傅學(xué)習了許多有關(guān)水電的知識。
在工地上的這段時(shí)間里，我的性格也發(fā)生了微妙的變化，我走在路上特別喜歡和老老少少的剛認識的朋好打招呼，大家也都非常熱情，經(jīng)常在休息的時(shí)候隨便和大家聊聊天，感覺(jué)他們在工地上有著(zhù)說(shuō)不完的趣事，而且工地上無(wú)論監理還是民工，其實(shí)都挺好相處的，而且感覺(jué)大家雖然苦，但是心態(tài)都很好。從他們身上，我學(xué)到了很多知識。
監理的實(shí)習報告 篇4
尊敬的領(lǐng)導：
您好。
3月4號我們一起到達廣州總部培訓，通過(guò)各個(gè)前輩同事和老師們的講解，我對通信監理這個(gè)職業(yè)有了初步的了解。四天的培訓雖短，但是達安的每個(gè)人都給我留下了深刻的印象，達安的氣氛也深深地感染了我。
培訓結束，我們被接到了東莞項目部，之后我被安排的樟木頭駐點(diǎn)管線(xiàn)專(zhuān)業(yè)開(kāi)始了我們實(shí)習的日子。因為是實(shí)習生，所以剛來(lái)的時(shí)候什么都不懂，但我秉著(zhù)真誠虛心的態(tài)度向前輩學(xué)習，只要遇到不清楚不明白的地方，我總會(huì )先翻翻實(shí)驗規程、規范，然后結合實(shí)際操作認真實(shí)踐，讓我學(xué)到了不少在學(xué)校接觸不到的知識。
剛開(kāi)始周揚師傅讓我看了很多監理資料員的管理手冊、監理規范、監理實(shí)施細則、監理計劃，使我對監理工作有了初步的認識和了解。其次我又學(xué)習了監理工作的依據：⑴工程施工圖紙：作為監理員一定要熟悉施工圖紙，施工圖上往往注明了工程地點(diǎn)、工程量、工程材料要求以及技術(shù)指標要求，這是我們監理工作的重要依據；⑵技術(shù)說(shuō)明及交底：技術(shù)說(shuō)明包括管道質(zhì)量標準，比如溝深溝寬是否達標；光纜布防工藝，比如布防過(guò)長(cháng)的光纜要放八字；材料是否合格，比如pvc管和子管是否是業(yè)主要求的廠(chǎng)家；等等。安全交底是在施工前對施工方施工的安全措施的檢驗，包括工人的安全帽、反光衣和絕緣鞋的穿戴，對施工現場(chǎng)的圍避，交通密集的地方還要擺放雪糕筒和施工警示牌等等。后來(lái)師傅又幫我講解了監理的主要工作內容：“三控、兩管、一協(xié)調”，在現場(chǎng)控制工程的質(zhì)量、進(jìn)度、投資；進(jìn)行合同、信息管理；積極協(xié)調參建各方的關(guān)系。為了保證工程又快又好的完成，監理人員還會(huì )采取必要的措施：1、對于關(guān)鍵部位、重要工序進(jìn)行現場(chǎng)旁站監理，檢查符合有關(guān)規定后，才允許進(jìn)行下一道工序的施工；2、對于施工中重要建筑材料，在進(jìn)入現場(chǎng)時(shí)必須檢查產(chǎn)品出廠(chǎng)合格證書(shū)，或者進(jìn)行見(jiàn)證取樣，送到有相關(guān)資質(zhì)的檢測單位進(jìn)行檢驗；3、做好監理日志，詳細記錄每一天工程所發(fā)生的事情，以防工程出現質(zhì)量問(wèn)題，從而能夠有依可查。
這一個(gè)月來(lái)我基本上學(xué)會(huì )了現場(chǎng)監理員該做的一些工作：
一、巡檢，巡檢是一個(gè)現場(chǎng)監理員最基本的日常工作，其意義除了起到現場(chǎng)監督施工質(zhì)量和安全管理的作用，更可以對公司所有的站點(diǎn)施工進(jìn)度有一個(gè)系統完整的印象，從而能過(guò)協(xié)調好所有的施工進(jìn)度和質(zhì)量，也能夠更好地為業(yè)主提供咨詢(xún)的服務(wù)。巡檢的流程:首先搜集本日所有站點(diǎn)施工進(jìn)度報表（在監理郵箱），然后電話(huà)向施工方詢(xún)問(wèn)施工進(jìn)度，最后選定幾個(gè)站點(diǎn)進(jìn)行抽驗，監督質(zhì)量跟進(jìn)進(jìn)度，拍照、做記錄、節點(diǎn)工程要向公司領(lǐng)導匯報施工進(jìn)度�；貋�(lái)后寫(xiě)這次的巡檢報告和監理日志。
二、光纜割接：光纜割接是一個(gè)節點(diǎn)工程，涉及到客戶(hù)群的網(wǎng)絡(luò )使用，所以割接需要重點(diǎn)關(guān)注，需要監理員旁站。光纜割接的流程：
1、收到光纜割接的通知，此時(shí)要聯(lián)系施工方負責人，讓其做好割接準備；
2、人員到場(chǎng)，割接前一個(gè)半小時(shí)所有的人員應該到位，儀器開(kāi)始準備就緒；
3、割接前半個(gè)小時(shí)，把割接會(huì )影響的站點(diǎn)和網(wǎng)管確認好，然后讓監控做好報備工作；
4、開(kāi)井看掛牌，然后進(jìn)基站進(jìn)行盤(pán)曲和拔纖來(lái)對要割接的光纜進(jìn)行確認，確認好要割接的光纜后待割接時(shí)間到來(lái)；
5、割接前十分鐘回復網(wǎng)管的割接開(kāi)始短信，并向公司匯報；
6、割接完畢，向網(wǎng)管確認影響站點(diǎn)有沒(méi)有恢復�；謴蛣t割接成功，回復網(wǎng)管割接結束的短信，并向公司匯報割接完成；沒(méi)有恢復則要檢查問(wèn)題直到解決，時(shí)間緊迫則恢復原裝并取消割接，然后向公司匯報。三、光纜驗收：驗收分為自驗和初驗，是對施工單位的工程量和工程質(zhì)量的檢驗。光纜驗收分為內線(xiàn)和外線(xiàn)，外線(xiàn)驗收包括光纜長(cháng)度、掛牌、井的質(zhì)量、引上質(zhì)量、子管顏色等，內線(xiàn)驗收包括基站進(jìn)線(xiàn)和出線(xiàn)滴水彎的設置、防火泥等，然后是用otdr檢驗光纜的通斷情況和衰減參數是否符合標準。光纜驗收的流程：收到光纜驗收的通知，然后聯(lián)系施工方帶到驗收現場(chǎng)和代維一起對光纜的內線(xiàn)和外線(xiàn)進(jìn)行檢驗屬否符合設計圖標準，不符合的要做記錄，沒(méi)有掛牌、滴水彎等不和要求的的要求施工方改進(jìn)，驗收完要寫(xiě)驗收報告。
這一個(gè)月以來(lái)除了跟著(zhù)師傅學(xué)習外也單獨自己工作了幾次，比如20xx年4月1日，我被派到塘廈鎮塘龍路資源擴容頂管工程巡檢。因為剛開(kāi)始有點(diǎn)緊張，不過(guò)一想我是監理，馬上挺直腰板，對現場(chǎng)不符合安全規范的地方進(jìn)行了一些指正，安全員很配合地讓工人們穿上反光衣戴上安全帽，做好了圍避措施。頓時(shí)我覺(jué)得自己有了存在感，整個(gè)頂管工程做的很順利，我也按時(shí)向公司做了匯報，施工人員對我也很客氣，回來(lái)后認真做了巡檢報告。還有一次我跟著(zhù)周揚師傅去割接，割接前師傅還讓我把工作流程復述一遍，我把記著(zhù)的東西完整地敘述了出來(lái)，師傅對我表?yè)P了一下，然后就是一些核對光纜的過(guò)程，整個(gè)過(guò)程我都理解并即在心里，在20xx年3月20號，在松山湖的割接中，我單獨完成了任務(wù)，順利割接并且向公司匯報，我對那次工作比較滿(mǎn)意。
最近一周，鄒洋華同事告訴我要熟悉監理的基本工作。例如每天在收發(fā)郵件的時(shí)候留意自己負責鎮區的具體情況，要特別注意每一周自己負責的鎮區有沒(méi)有驗收。如果有驗收，就要自己安排好當天的工作，以及統籌好那一周的工作分配。20xx年4月8日我跟李科一起去了一次驗收：廣東鐵通與廣東移動(dòng)東莞傳輸網(wǎng)管道光纜合作建設一期工程,這一次的驗收，我
深刻體會(huì )到作為一個(gè)監理人員，自身責任心的重要性。例如在這一次的驗收中，一站點(diǎn)的檢查中，施工單位說(shuō)光分箱的鑰匙，無(wú)法進(jìn)行驗收。但是出于對工程質(zhì)量的保證，對工作操守的要求，我方及代維強烈要求驗收此站點(diǎn)，最后施工單位還是打開(kāi)了光分箱的鑰匙。在該站點(diǎn)的檢查中，我們發(fā)現了光分箱里面連最基礎的掛牌都沒(méi)有，最后我們在驗收報告中明確地寫(xiě)下了這個(gè)問(wèn)題。
在實(shí)習期間，師傅對于我的疑惑不解總是耐心講解，并帶領(lǐng)我進(jìn)行監理資料員的實(shí)際操作。在這一個(gè)多月的實(shí)習中，我學(xué)到了很多課本之外的知識，明白了在課本上永遠無(wú)法理解的東西，有了很大的進(jìn)步。在大學(xué)里，學(xué)到的只是都是些理論的知識，往往跟現實(shí)脫節太多，經(jīng)過(guò)這一個(gè)月的現場(chǎng)學(xué)習，加上師傅和同事給予我大力的支持和幫助，教我學(xué)習了很多崗位知識。而我自己通過(guò)翻閱以前的資料、仔細閱讀監理規范、閱讀公司的質(zhì)量安全方面的指導書(shū)了解監理工作。對監理的自我認識：首先，監理是一個(gè)服務(wù)性的工作，跟業(yè)主簽訂了合同以后，我們的工作就是要努力做好監督管理的工作，做到讓業(yè)主滿(mǎn)意；然后，監理是一個(gè)獨立的法人機構，不依附于任何機構，與項目業(yè)主和承包商沒(méi)有隸屬關(guān)系，而監理工程師應該按照建設監理的依據獨立開(kāi)展監理工作；最后，監理是一個(gè)具有原則性和公正性的機構，以專(zhuān)業(yè)的技術(shù)知識，以事實(shí)為依據，以有關(guān)法律為準，站在第三方立場(chǎng)上，不偏不倚地處理爭端，既要維護業(yè)主的合法權益，又不能損害和侵犯承包單位的合法權益的獨立的機構。
最后，感謝這一個(gè)月以來(lái)各位領(lǐng)導和同事們對我的關(guān)照，尤其是師傅的指導。我在這個(gè)月里學(xué)習到了很多的專(zhuān)業(yè)知識，基本上了解了管線(xiàn)專(zhuān)業(yè)的工作內容和流程，了解了監理工作的意義和工作流程，這為以后的工作做好了堅實(shí)的基礎。我會(huì )繼續努力學(xué)習更多的專(zhuān)業(yè)知識，使自己盡快成為一個(gè)一專(zhuān)多精的人才，更好的投入到工作中去！
監理的實(shí)習報告 篇5
實(shí)習單位：
實(shí)習地點(diǎn)：
實(shí)習者：
一、企業(yè)簡(jiǎn)介
監理有限責任公司的前身是成立于1996年1月的中國鐵道建筑總企業(yè)建設監理分企業(yè)，1998年11月完成股份制改革。9月進(jìn)一步完善法人治理結構，設立了董事會(huì )和監事會(huì )。企業(yè)機關(guān)駐XX市區40號。新建高速鐵路-4：dk174+800--dk291+427路基長(cháng)24660米;橋梁46座20795 延米;隧道39座73416米，其中控制工程邏皓隧道長(cháng)7426米，那國隧道3895米，坡錄元隧道長(cháng)11925米;南昆線(xiàn)六塘站改造;包括百色、陽(yáng)圩2 個(gè)車(chē)站，設田陽(yáng)梁場(chǎng)。
二、實(shí)習目的通過(guò)實(shí)習，對高速鐵路隧道工程建筑整個(gè)施工過(guò)程有較深刻的了解;
2、理論聯(lián)系實(shí)際，鞏固和深入理解已學(xué)的理論知識(如測量、建筑材料、建筑學(xué)、建筑結構、建筑施工等);
3、通過(guò)親身參加施工實(shí)踐，培養分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的獨立工作能力，為獨立參加工作打下基礎;
4、通過(guò)工作和勞動(dòng)，了解隧道工程施工的基本生產(chǎn)工藝過(guò)程(土石方、鋼筋混凝土、等)中的生產(chǎn)技術(shù)技能;
5、了解目前我國施工技術(shù)與施工組織管理的實(shí)際水平，聯(lián)系專(zhuān)業(yè)培養目標，樹(shù)立獻身社會(huì )主義現代化建設、提高我國建筑施工水平的遠大志向;
6、與工人和基層生產(chǎn)人員密切接觸，學(xué)習他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進(jìn)事跡。
三、實(shí)習要求認真按時(shí)完成實(shí)習指導人員和指導教師布置的實(shí)習和調研工作;
2、每天寫(xiě)好實(shí)習日記，記錄施工情況、心得體會(huì )、革新建議等;
3、對組織的專(zhuān)業(yè)參觀(guān)、專(zhuān)業(yè)報告都要詳細記錄并加以整理;
4、實(shí)習結束前寫(xiě)好實(shí)習報告，對政治思想和業(yè)務(wù)收獲進(jìn)行全面總結;
5、對實(shí)習指導人員和指導教師布置的“專(zhuān)題作業(yè)”要及時(shí)完成并寫(xiě)出報告;
6、利用業(yè)余時(shí)間，結合本工地或本地區自選專(zhuān)題進(jìn)行社會(huì )調查，寫(xiě)出報告。
四、實(shí)習概況
建筑行業(yè)人際交流關(guān)系的重要性。施工作業(yè)中，人際交流關(guān)系極為重要。人際交流關(guān)系良好，才能處理好施工過(guò)程中發(fā)生的各類(lèi)問(wèn)題，才能達到事半功倍。在監理單位，幾乎所有的人都懂得處理好人際交流關(guān)系的重要性，處理人際交流關(guān)系的決竅在于你必須有開(kāi)放的人格，能真正的去欣賞他人和尊重他人。在企業(yè)與上司、同事、下屬相處時(shí)，若你能去客觀(guān)地發(fā)掘別人的優(yōu)點(diǎn)和真誠地尊重和欣賞別人時(shí)，你的人際交流關(guān)系便如魚(yú)得水了。但一些人認為懷才不遇，他們看到自己上司一點(diǎn)點(diǎn)不如自己的地方，便認為上司不如自己，從內心上看不起上司，私下抱怨上司，工作上不配合上司，結果連與上司的關(guān)系都處理得不好，更不用說(shuō)同事和下屬了，這種人必然會(huì )自食其果，在社會(huì )中很難生存。一個(gè)懂得用欣賞人、尊重人處理人際交流關(guān)系的人會(huì )過(guò)得很愉快，別人也會(huì )同樣的欣賞和尊重他，而一個(gè)提倡欣賞和尊重人的團隊將會(huì )是一個(gè)關(guān)系融洽的大家庭，團隊中的每一位成員都是欣賞和尊重別人，每一位成員也受到別人的欣賞和尊重，每一位成員都會(huì )心情舒暢，于是這個(gè)團隊的凝聚力會(huì )提高。這對監理團隊很重要。從人際交流關(guān)系談?wù)摫O理隊伍的選擇。站在一個(gè)項目經(jīng)理的高度來(lái)思考，這樣的一個(gè)問(wèn)題是非常關(guān)鍵的。監理隊的好壞將直接影響建筑工程質(zhì)量的好壞，影響企業(yè)的名譽(yù)。一個(gè)好的監理團隊可以相互協(xié)調好各項工程，同樣一個(gè)不好的施工團隊卻能將一個(gè)完美的工程弄得一踢糊涂。據我觀(guān)察思考，對我們實(shí)習的工地初步了解，該監理團隊協(xié)作方面非常良好，從現場(chǎng)的施工可以明顯的看得出，各監理班組，各位監理人員相互協(xié)調的很多，遇到問(wèn)題，群策群力，大家一起努力共同解決。因此，在現場(chǎng)施工中，人際交流關(guān)系極為重要，這也是我這次實(shí)習完的思考。
監理的實(shí)習報告 篇6
大學(xué)期間就是應該要多投身到社會(huì )實(shí)習中去，用更多的經(jīng)歷來(lái)充實(shí)自己，給自己充電，這是必須的，我相信我能夠做好這一點(diǎn)！在不斷的實(shí)習中，不僅僅可以賺到一點(diǎn)屬于自己的生活費，最重要的是可以在實(shí)習中提高自己的能力，我相信我能夠做到這一點(diǎn)，我對這一點(diǎn)還是很有感觸的！
一、實(shí)習目的
20xx年7月6日至20xx年8月5日，我到在深圳市深水水務(wù)咨詢(xún)有限公司進(jìn)行為期四個(gè)月的畢業(yè)實(shí)習，期間被安排的工作崗位為深圳市石巖水庫截污工程土建
石巖水庫截污工程共劃分為四個(gè)標段，其中一、二、三標段為土建標段，四標段為設備標。
�、�、現場(chǎng)記錄。認真、完整記錄每日施工現場(chǎng)的人員、設備和材料、天氣、施工環(huán)境以及施工中出現的各種情況。
�、�、發(fā)布文件。采用通知、指示、批復、簽認等文件形式進(jìn)行施工全過(guò)程的控制和管理。
�、�、旁站監理。按照監理合同約定，在施工現場(chǎng)對工程項目的重要部位和關(guān)鍵工序的施工，實(shí)施連續性的全過(guò)程檢查、監督與管理。
�、�、巡視檢驗。對所監理的工程項目進(jìn)行的定期或不定期的檢查、監督和管理。
�、�、平行檢測。在承建單位對試樣自行檢測的同時(shí)，獨立抽樣進(jìn)行的檢測，核驗承建單位的檢測結果。
�、�、協(xié)調。對參加工程建設各方之間的關(guān)系以及工程施工過(guò)程中出現的問(wèn)題和爭議進(jìn)行的調解。
二）、具體監理工作
1、施工階段的質(zhì)量控制
在施工過(guò)程階段推行以動(dòng)態(tài)控制為主，事前預防為輔的管理辦法，主要抓住事先指導，事中檢查，事后驗收三個(gè)環(huán)節。一切以數據說(shuō)話(huà)，一切以書(shū)面為根據，做好提前預控，從預控角度主動(dòng)發(fā)現問(wèn)題，對重點(diǎn)部位、關(guān)鍵工序進(jìn)行動(dòng)態(tài)控制。在施工管理過(guò)程中，抓“重點(diǎn)部位”的質(zhì)量控制，對工程施工做到全過(guò)程、全方位的質(zhì)量監控，從而有效地實(shí)現工程項目施工的全面質(zhì)量控制。項目監理部應定期檢查承包單位直接影響工程質(zhì)量的計量設備的技術(shù)情況，對重要的原材料、半成品配件，按規定組織檢驗試驗，對重要的分項、分部工程和各項隱蔽工程，組織旁站監理和檢查驗收。審核新材料、新技術(shù)、新工藝的現場(chǎng)試驗(評定)報告，經(jīng)審查確認并簽認后方可用于施工。在施工過(guò)程中，當承包單位對已批準的施工組織設計進(jìn)行調整、補充或變動(dòng)時(shí)，應經(jīng)監理工程師審查，并由項目監理部簽認。項目監理部處理工程變更時(shí)，如果是設計單位對
原設計存在的缺陷提出的工程變更，應編制設計變更文件;建設單位或承包單位提出的工程變更，應提交項目監理部，由項目監理部組織監理工程師審查，審查同意后，由建設單位轉交原設計單位編制設計文件。項目監理部應定期主持召開(kāi)工地例會(huì )，檢查分析項目施工質(zhì)量狀況，并針對存在的質(zhì)量問(wèn)題提出改進(jìn)措施，負責起草會(huì )議紀要，經(jīng)與會(huì )各方代表簽字。
2、施工階段的投資控制
施工階段監理工程師要協(xié)助業(yè)主確定投資控制目標和分年度投資計劃(根據水利工程特點(diǎn)，在安排資金投人時(shí)要注意避開(kāi)洪水期)，將計劃投資控制作為投資控制的目標值，在工程施工過(guò)程中定期地進(jìn)行投資實(shí)際值與目標值的比較，通過(guò)比較發(fā)現并找出實(shí)際支出額與透支控制目標之間的偏差，然后分析產(chǎn)生偏差的原因，并采取有效措施(技術(shù)措施、經(jīng)濟措施、合同措施)加以控制，以保證投資目標的實(shí)現。依據質(zhì)量合格證、工程量清單前言和技術(shù)規定的項目、工程變更項目，監理員負責復核或在施工現場(chǎng)直接獲取承包人完成的工程量，并簽發(fā)計量憑證;專(zhuān)業(yè)監理工程師負責本專(zhuān)業(yè)的工程計量工作，復核工程計量的數據和原始憑
證;總監在投資控制中的主要工作是審核簽署支付證書(shū)，審查和處理工程變更，下達工程變更令，處理索賠事宜。
3、進(jìn)度控制
經(jīng)監理工程師審查并經(jīng)業(yè)主同意的承包商提交的施工進(jìn)度計劃及相應的施工方法說(shuō)明，將是工程師控制施工進(jìn)度的依據和最終目標。在控制中，將控制總工期的關(guān)鍵工序具體化、網(wǎng)絡(luò )化，直觀(guān)地顯示出工程形象進(jìn)度計劃。在勞力、設備等資源配置上，要求承包商滿(mǎn)足關(guān)鍵工序施工進(jìn)度計劃需要。對滯后的工序適時(shí)做出調整，及時(shí)發(fā)布趕工令，確�？傮w施工進(jìn)度。同時(shí)不斷收集原始數據、資料，每月定時(shí)向業(yè)主提交進(jìn)度報表，進(jìn)度控制始終以確保合同專(zhuān)用條款規定的竣工日期為目標來(lái)編制整體施工進(jìn)度計劃，并以此來(lái)指導工程實(shí)施。在總進(jìn)度計劃的基礎上，監理工程師又組織承包商共同編制了分進(jìn)度計劃、月進(jìn)度計劃，特
別是在施工主工期，應詳細認真地編制了網(wǎng)絡(luò )計劃及日進(jìn)度橫道圖，時(shí)時(shí)進(jìn)行計劃進(jìn)度與實(shí)際進(jìn)度的動(dòng)態(tài)比較，并逐旬調整，建立健全組織措施及進(jìn)度協(xié)調工作制度。通過(guò)周進(jìn)度協(xié)調會(huì )及月生產(chǎn)協(xié)調會(huì )等形式，協(xié)調參與工程建設各方的進(jìn)度關(guān)系。要求對技術(shù)管理人員任務(wù)分工、項目分解，在資金、勞力、材料供應等方面加大力度，積極籌措資金、組織勞務(wù)，以日進(jìn)度保周進(jìn)度，以周進(jìn)度保月進(jìn)度，以月進(jìn)度保工期。
三、實(shí)習總結
在實(shí)習過(guò)程中，筆者在指導老師程紅盤(pán)先生的指導下，從熟悉施工圖紙、施工合同、監理工作制度、監理規劃、監理實(shí)施細則、相關(guān)規程規范開(kāi)始，逐步熟悉了本工程建設情況，初步掌握了工程監理工作的基本知識及操作的基本程序。隨后積極跟隨程先生上工地，通過(guò)現場(chǎng)直接參與，學(xué)習怎樣發(fā)現、管理、處理實(shí)際工程問(wèn)題；參加每周工程例會(huì )，學(xué)習怎樣協(xié)調各方關(guān)系�，F在一個(gè)人搬到了現場(chǎng)做現場(chǎng)監理員，負責現場(chǎng)安全巡檢；檢查承包單位每日投入工程項目的人力、機械等；按設計圖紙及有關(guān)標準對施工單位施工過(guò)程進(jìn)行檢查和記錄。通過(guò)這些工作實(shí)踐，使我加深了對工程監理的認識，明確了自己在實(shí)習中應該學(xué)習掌握的知識，同時(shí)通過(guò)實(shí)踐也一定程度上加深了在學(xué)校學(xué)習到的相關(guān)理論知識的理解和運用。一定程度上增強了自己的實(shí)際動(dòng)手操作能力，提高了自己的能力，基本達到了實(shí)習的目的。
經(jīng)過(guò)實(shí)踐，使我認識到工程建設監理是一項社會(huì )化、專(zhuān)業(yè)化的高智能服務(wù)工作，要求監理工程師在建設過(guò)程中利用自己的工程建設方面的知識、技能和經(jīng)驗為客戶(hù)提供工程監督管理服務(wù)，妥善協(xié)助處理好工程建設過(guò)程中遇到的各種問(wèn)題，以現工程建設目標。因此，作為一個(gè)合格的監理工程師必須具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)技能、工程經(jīng)濟學(xué)知識、工程管理學(xué)及相關(guān)法律法規等各類(lèi)知識，同時(shí)要求監理工程師較強的組織協(xié)調及應變能力，從而能夠從容面對工程建設中各種各樣的問(wèn)題。為此，監理工程師必須要加強行業(yè)內部的學(xué)習，熟悉工程建設合同文件，熟悉設計文件，熟悉技術(shù)規程、規范和質(zhì)量檢驗標準，熟悉監理管理規范和監理文件，熟悉施工環(huán)境和條件，認真履行職責，正確運用權限，促使業(yè)務(wù)工作能力和監理水平不斷提高，在為業(yè)主提供高水平專(zhuān)業(yè)服務(wù)的同時(shí)也
監理的實(shí)習報告 篇7
1.實(shí)習情況
1.1實(shí)習過(guò)程
剛到工地實(shí)習時(shí)，本人擔任著(zhù)監理的職務(wù)，我對監理的認知都停留在書(shū)本上，因此在實(shí)際監理工作中，確實(shí)遇到了一些困難，幸好遇到了一位好師傅，教會(huì )了我很多。面對困難本人并未退縮，知難而進(jìn)，在實(shí)際工作中，積極主動(dòng)接近業(yè)主和承包商與他們溝通，協(xié)調各種關(guān)系，以便盡快地開(kāi)展監理工作，并抓緊時(shí)間熟悉施工圖紙及有關(guān)設計說(shuō)明資料，在最短的時(shí)間內了解工地狀況及施工隊伍的情況，很快的進(jìn)入了工地監理的角色。
在監理實(shí)際工作中，本人做到開(kāi)工有報告，施工有措施，技術(shù)有交底，定位有復查，材料、設備有試驗，隱蔽工程有記錄，質(zhì)量有質(zhì)檢、專(zhuān)檢，交工有資料。
在工程質(zhì)量控制方面，采取主動(dòng)控制與被動(dòng)控制相結合，監理工作主動(dòng)進(jìn)行，以預防為主，對承包商資質(zhì)進(jìn)行審查，重點(diǎn)審查企業(yè)注冊證明和技術(shù)等級，交驗有關(guān)證件（復印件），了解技術(shù)力量簡(jiǎn)況，主要施工安裝經(jīng)歷等，檢查砂、石、水泥、鋼筋等材料的供應情況及砼、砂漿的配合比。
1.2實(shí)習內容
根據工程特點(diǎn)及影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵部位，審核承包人提交的施工組織設計，并針對其不足之處提出改進(jìn)意見(jiàn)，核查進(jìn)廠(chǎng)材料的`原始憑證、檢測報告等質(zhì)量證明文件。
進(jìn)行事前控制，確保工程質(zhì)量事故不發(fā)生或少發(fā)生。例如：冬季施工，氣溫較低，砼澆灌、砌體砌筑、墻壁抹灰等都不易保證質(zhì)量，因此要求施工單位提供冬季施工方案，提前預防，避免凍害發(fā)生。
對重要工程部位及易出現質(zhì)量問(wèn)題的分部工程制定質(zhì)量預檢措施，例如：土建工程混凝土澆筑工程施工中，大梁結平是工程的重點(diǎn)部位，涉及到墻體砌筑、模板、鋼筋綁扎、砼澆灌等多道工序，一旦疏忽就可能造成工程質(zhì)量事故，一旦出現質(zhì)量問(wèn)題后果嚴重，因此在該部位施工中，加強監控，采取旁站監理措施，嚴格監理各部位的施工，并對影響施工質(zhì)量的因素事前提出，要求施工單位編制預防措施及施工方案，從而保證了大梁和結平的施工質(zhì)量。
2.實(shí)習總結
2.1實(shí)習建議
1.嚴格執行監理程序，設計交底，圖紙會(huì )審，第一次工地會(huì )議，向業(yè)主和承包商介紹監理工程師及監理內容，制定監理規劃、監理細則等必須嚴格執行工程建設監理程序，使監理工程師明確監理任務(wù)和監理依據，做好監理工作。
2.進(jìn)行監理人員培訓、提高全員素質(zhì)。加強監理工作人員培訓，組織員工認真學(xué)習《監理規范》及《xx市地方工程建設監理規程》，統一監理標準，參加市建委、質(zhì)量監督站舉辦的各種學(xué)習班，了解掌握新政策、新標準，為做好監理工作打下堅實(shí)的基礎。
2.2實(shí)習感受
大學(xué)生活是緊張而又充滿(mǎn)期望的日子，學(xué)習的閑暇時(shí)總是憧憬著(zhù)背起行囊，遠離親人朋友以及師長(cháng)護佑，去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長(cháng)滿(mǎn)羽毛的雛鷹般離開(kāi)長(cháng)者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會(huì )工作這個(gè)大舞臺時(shí)，卻發(fā)現人生的道路原來(lái)是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風(fēng)暴雨的。
短短三個(gè)月的實(shí)習生活中，讓我學(xué)會(huì )了不少東西，繼續在社會(huì )腳踏實(shí)地的努力工作學(xué)習，擺正自己的心態(tài)，從初涉社會(huì )工作的被動(dòng)狀態(tài)轉變到開(kāi)始適應社會(huì )的主動(dòng)狀態(tài)，以放松的心情，充沛的精力繼續投入緊張的工作。
這次實(shí)習讓我深刻體會(huì )到讀書(shū)固然是增長(cháng)知識開(kāi)闊眼界的途徑，但是多一些實(shí)踐，暢徉于實(shí)事當中，觸摸一下社會(huì )的脈搏，給自己定個(gè)位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。
此次學(xué)校安排實(shí)習，在社會(huì )這個(gè)大學(xué)校中學(xué)習實(shí)踐知識。這也是我第一次真正接觸社會(huì )，感受社會(huì )。
監理的實(shí)習報告 篇8
結束大三生活的我們，在學(xué)校老師的指導下開(kāi)始了我們的專(zhuān)業(yè)暑期實(shí)習任務(wù)。我們班級是主修道路橋梁，和二、三、四、五班主修房屋建筑有專(zhuān)業(yè)上的區別，用此實(shí)習要求對我們一班是要求在道路橋梁的相關(guān)單位，其他的班級是在房屋建筑相關(guān)的單位。在孫老師和張老師進(jìn)行過(guò)動(dòng)員大會(huì )，和對我們實(shí)習中的要求和注意要點(diǎn)之后，我們的暑期實(shí)習就正式開(kāi)始了，有些期待。
7月9日，在老師的幫助下，我和凡洪園、肖慧三人跟江蘇燕寧咨詢(xún)有限公司的趙興河趙工取得了聯(lián)系，當天我們跟著(zhù)趙工從連云港新浦出發(fā)，帶著(zhù)生活用品等，經(jīng)過(guò)他們的第一個(gè)實(shí)驗室青湖鎮，第二個(gè)新沂實(shí)驗室也是監理總部，下午的時(shí)候才趕到我們的監理小組睢寧縣的朱樓鎮。到了監理組我們在趙工的介紹下開(kāi)始了解我們在這次實(shí)習中的工作任務(wù)，江蘇燕寧是家道路橋梁的監理公司，這次承接了國道104，省道323、324等的監理工作。為了迎接國檢，20xx年全國的道路都進(jìn)行了大中修工程。一般的過(guò)境道路都是由當地的養護公司承接的工程任務(wù)。我們監理的工程是邳州遠通公司承接的施工任務(wù)，遠通公司今年接了不少工程，附近省道和國道都是他們公司承接的。遠通的總經(jīng)理是顧健，是從東海轉到邳州的，到遠通有些年頭了。根據他自己的說(shuō)法，他能讓公司的員工每人都有飯吃就算沒(méi)白占這個(gè)職位。從他的言語(yǔ)中倒是可以聽(tīng)到這個(gè)公司的不易，還有領(lǐng)導帶領(lǐng)這個(gè)公司的艱難。作為一個(gè)領(lǐng)導者從全局考慮是條件之一，能帶領(lǐng)員工走的更遠是能力的體現。
我們的監理小組在104國道的線(xiàn)路上的朱樓鎮，距離項目部官山鎮有十幾里路。開(kāi)始是路面高程的測量工作，使用的儀器是nal—132型的水準儀，這種型號的儀器在一百米范圍內的準確度很高，因此在測量高程的時(shí)候轉點(diǎn)在后視和前視的距離都是一百米左右，就是一個(gè)轉點(diǎn)的測量距離就有二百米，一公里轉五次就結束了。實(shí)習的時(shí)候對水準點(diǎn)的調平和讀數方法我進(jìn)行了重新的學(xué)習，有一些新的所得。對于水準的調整應遵循先大致水平，在水準泡的范圍內小幅范圍調節。調節大范圍對于三腳架要先固定兩只腳，調節第三只，這樣就比較快。實(shí)習時(shí)對高程的測量過(guò)程中，對水準儀操作的熟練程度有了一定的提高，也更加理解了合作協(xié)調的重要性。在測量實(shí)習的過(guò)程中我也遇到了一些問(wèn)題，在搬運水準儀的過(guò)程中不能把水準儀倒置，水準儀也不宜在陽(yáng)光下暴曬，這些都會(huì )導致水準泡的失準，導致精確度的降低。在對道路進(jìn)行放線(xiàn)的過(guò)程中，不但要忍受簡(jiǎn)單乏味的連續工作，還要頂著(zhù)炎熱的太陽(yáng)進(jìn)行。但這單調乏味的工作中，我學(xué)會(huì )了忍耐和協(xié)調，也令我的毅力有所提升。干每一件事不難，難的是把每一件事做到最好，即使它是簡(jiǎn)單無(wú)味，既然做了盡自己的所能做到完善。
在實(shí)驗室的一段時(shí)間也有不少收獲。在對每種實(shí)驗儀器有所了解以后，就開(kāi)始有人指導我們做實(shí)驗啦，指導我們做實(shí)驗的是茆永軍茆工。在道路上的實(shí)驗主要是瀝青、石子等有關(guān)的實(shí)驗。做石子級配的時(shí)候，做篩分，開(kāi)始看著(zhù)使用篩分篩挺容易的，等到自己使用的時(shí)候倒不是想象的那么簡(jiǎn)單。對不同粒徑的石子在篩分取樣的質(zhì)量是不同的，每種粒徑的石子取樣的時(shí)候都是使用電子稱(chēng)進(jìn)行稱(chēng)量，篩分時(shí)粒徑大的石子篩分容易些，粒徑小的就麻煩些。這項實(shí)驗也是挺考驗人的耐性的。雖然單單的篩分實(shí)驗就做了好多次，每次篩分都有熟練程度上的提高和心態(tài)上的成熟。在瀝青壓實(shí)度實(shí)驗的時(shí)候，先是將取樣的瀝青在101型電熱鼓風(fēng)干燥箱內加熱至150攝氏度以上，然后用mdj—ii型號馬歇爾電動(dòng)擊實(shí)儀正反擊實(shí)75次，做成厚度62。1mm—64。8mm和直徑101。4mm—101。8mm 的標準試塊。試件做好后要求用游標卡尺測量對每件試件進(jìn)行測量，以確保其符合規范要求。然后再用水稱(chēng)法測量其密度。水稱(chēng)法的步驟是，
先在電子稱(chēng)上稱(chēng)量其干質(zhì)量，再在加好水的儀器中測得水中質(zhì)量，然后從水中取出試件，用毛巾將表面的水分擦干，稱(chēng)其表面干質(zhì)量，記錄在表格內。然后就是做馬歇爾實(shí)驗，在60攝氏度的水中煮30分鐘以后用實(shí)驗儀器測量穩定度，和側壓壓力。儀器的使用操作方法和過(guò)程也是一種收獲，在一起出現問(wèn)題的時(shí)候能夠依據對儀器的了解找到問(wèn)題的起源和分析解決問(wèn)題。在實(shí)驗室的時(shí)間先是幫著(zhù)打下手，熟悉實(shí)驗的過(guò)程和聽(tīng)茆工講解實(shí)驗的原理、方法和注意點(diǎn)。在實(shí)驗數據記錄的時(shí)候茆工說(shuō)一要按實(shí)際記錄數據，因為實(shí)驗是指導施工的理論依據，實(shí)驗是檢驗施工的手段，是最直觀(guān)的表現形式。以前的方式是施工指導實(shí)驗，現在是實(shí)驗指導施工的階段。
在對下層進(jìn)行試驗段的時(shí)候，趙工把我安排在拌合站現場(chǎng)，我每天的任務(wù)就是依據每天的取樣實(shí)驗來(lái)記錄實(shí)驗數據，并對數據進(jìn)行匯總上報給監理組。在拌合站監理的實(shí)驗總計有四個(gè)，包括含水率、edta滴定測量灰計量、混合料的水洗級配篩分和標準試塊的制作。含水率實(shí)驗是要求進(jìn)行含水量的控制，測量的時(shí)候去多余二千克的混合料，去掉水分，計算含水率使用水的質(zhì)量除以混合料的質(zhì)量。在測量的時(shí)候施工單位是使用的鍋干法，這個(gè)速度快，效率有一定的提高。本次設計的含水率是百分之5。4，在測量的結果看來(lái)含水率的控制是比較好的。edta滴定實(shí)驗測量灰計量，是使用滴定的方法，將混合料每次取一千克，用nh4cl溶液二升混合，攪拌三分鐘靜置十分鐘后，取10ml上層溶液加入鈣紅試劑后，用naoh溶液滴定，使溶液由紅色至藍色即可。施工單位按設計的灰劑量是百分之四，實(shí)際滴定后做出的結果偏低的較多。施工單位給的理由是按設計的灰劑量就有些浪費，實(shí)際根本就不必使用這么多的水泥，就因為如此施工單位的項目經(jīng)理和監理組的組長(cháng)進(jìn)行了溝通。這方面就考究一個(gè)人的協(xié)調溝通能力了。在施工單位的實(shí)驗員那跟著(zhù)也學(xué)了不少為人處世的經(jīng)驗，對實(shí)際的監理和施工單位的關(guān)系也有了進(jìn)一步的了解。
后面的混合料的水洗然后篩分測量級配的時(shí)候，水洗混合料的過(guò)程需要有耐心，用取自地下的清水清洗至沒(méi)有混濁，然后烘干做篩分。這個(gè)水洗和直接烘干做含水率的實(shí)驗的不同在于其中灰質(zhì)是否包括的區別。在這個(gè)實(shí)驗如何體現水泥的含量問(wèn)題上，施工單位的實(shí)驗技術(shù)人劉工和與我同來(lái)的監理組的劉工有了不同的觀(guān)點(diǎn)。在施工單位看來(lái)，水洗的方法不能體現水泥用量的問(wèn)題，因為在水洗掉的物質(zhì)當中不僅僅有水泥還有石灰等小粒徑物質(zhì)，水泥用量的體現并不能反映。而監理組的劉工說(shuō)根據前面的灰劑量的測定和含水率的實(shí)驗，水洗實(shí)驗是可以反映其水泥用量。
即使有小粒徑物質(zhì)通過(guò)了0。075mm的篩分篩，但是那也是少量的，對實(shí)驗的精確度影響是可以忽略的。在他們對這個(gè)問(wèn)題的討論過(guò)程中，我也一直在思索，這個(gè)實(shí)驗我也在參與，而對這個(gè)實(shí)驗我自己卻沒(méi)有考慮到這方面的問(wèn)題。是實(shí)際經(jīng)驗的匱乏，還是自己內在的原因，還是對問(wèn)題的本質(zhì)沒(méi)認清，這也敦促我以后遇到問(wèn)題要深入思考，稍微的思考就會(huì )有不同的發(fā)現。和與其他人交往一樣， 動(dòng)腦筋和不動(dòng)腦筋的差別很大。像那些因為小事而大動(dòng)干戈的事，等到冷靜下來(lái)后，其實(shí)很多時(shí)候都會(huì )發(fā)現那是完全可以避免的，沒(méi)有必要的麻煩。
在拌合站還有一個(gè)要進(jìn)行的實(shí)驗是對每天的混合料取出做26個(gè)圓柱形標準試件，標準試件的直徑和厚度都是150mm，也就是1：1的標準。每個(gè)試件的取料量是6350g，在標準試件模型中舂搗后，在壓力機下壓實(shí)，然后在脫模機上脫模，測量其實(shí)際的質(zhì)量和高度。在要求的養護條件下，在空氣中養護一天后，然后再水中養護6天做無(wú)側限的抗壓實(shí)驗。在制作試件的過(guò)程中有些要注意的問(wèn)題，向模型中添加混合料的時(shí)候要用墊腳將試件圓柱墊起，以防做出的試件不標準。在向模型中添加混合料的過(guò)程中，每添加三分之一要用鐵棍舂搗密實(shí)，這樣可以使試件作出后不會(huì )有大的石子在試件唾沫后在邊緣掉落。在實(shí)驗室做實(shí)驗的人都很認真，這也是我從中學(xué)到的工作和做人態(tài)度。
跟104國道睢寧段的項目經(jīng)理在一次的聊天中，對于他自己的經(jīng)歷和奮斗過(guò)程都有一些提及，還有對于以后我們這個(gè)專(zhuān)業(yè)的發(fā)展前景，對我們專(zhuān)業(yè)學(xué)生剛畢業(yè)的出路最好是去施工單位鍛煉幾年，以后經(jīng)驗積累到一定程度，就有些資本了。在施工單位呆過(guò)，再做監理的話(huà)會(huì )有和現在不同的看法了。
由于監理組工作的需要，在后來(lái)我被調到323省道邳州至新沂段的施工中。在那邊我和監理組的馬雪飛馬工一起住在施工項目部。在這邊我的主要工作是配合現場(chǎng)監理做好瀝青到場(chǎng)溫度測量等工作。項目經(jīng)理顧東并非科班出身，但做事還是不錯，認真負責，有以身作則的責任心，與人相處也比較友善，處理問(wèn)題也能適時(shí)積極。雖然非科班也是第一次做項目經(jīng)理，實(shí)際管理經(jīng)驗比較少，但努力和付出是不少的。這種態(tài)度，我自己目前是欠缺的。以后會(huì )注意在這個(gè)方面的鍛煉。態(tài)度決定一切，很早以前就知道的句子，現在有些體會(huì )。
省道323的維修是邳州遠通公司承接的一個(gè)工程，在道路的維修上。首先是面層的銑刨、清理工作，銑刨的深度，在超車(chē)道部銑刨深度是12厘米，行車(chē)道是 4厘米，在非機動(dòng)車(chē)道部修補，仍然是老路面。銑刨的深度是瀝青面層的厚度。然后鋪撒封閉層，接著(zhù)進(jìn)行的工作是用sma瀝青先對寬度為4。3米的超車(chē)道進(jìn)行 8厘米的攤鋪壓實(shí)，然后再進(jìn)行8。3米全寬的攤鋪壓實(shí)。在進(jìn)行攤鋪前要對到場(chǎng)溫度和攤鋪溫度進(jìn)行測量，到場(chǎng)溫度要145—190攝氏度的范圍內，攤鋪溫度要保證大于135攝氏度，溫度太低會(huì )使瀝青集料壓不密實(shí)，防水性能就差，溫度太高就會(huì )使基層損壞。溫度太低和太高都不符合施工技術(shù)要求。
瀝青集料的運輸工作是使用租賃的自卸車(chē)，每一車(chē)可以承載的質(zhì)量是30噸至40噸，根據實(shí)際的攤鋪每車(chē)可以攤鋪的距離是40米到50米，攤鋪機的速度在每分鐘3米到4米之間，壓實(shí)用的機械是剛輪先壓4到6遍，然后皮輪壓。壓實(shí)是道路攤鋪的很重要的環(huán)節，壓實(shí)度不夠出現的問(wèn)題比較嚴重，車(chē)轍、滲水等。在壓實(shí)過(guò)的路面按一定的要求取些試塊，取回實(shí)驗室做它的壓實(shí)和密度，不少在實(shí)驗室做出的密度都要小于設計的密度，也就是壓實(shí)度不夠。在路面上做滲水實(shí)驗時(shí)，滲水的情況出現的比較多，側滲的情況占得比例比較大。在路面上還做的實(shí)驗有摩阻系數，就是測摩擦能力的大小。在不同的瀝青集料所測出的摩阻系數有很大不同。 sma瀝青集料和ac瀝青集料的差別就很大。
施工標志的設置很重要。323省道是雙向四車(chē)道。施工過(guò)程中在施工段前方的另一個(gè)車(chē)道就發(fā)生了一起交通事故。一輛桑塔納轎車(chē)要超車(chē)從只是有兩個(gè)車(chē)道的行車(chē)道上過(guò)去，但開(kāi)始超車(chē)后發(fā)現從對面開(kāi)來(lái)一輛貨車(chē)，剎車(chē)，轉變方向，但事故還是發(fā)生了。小轎車(chē)整個(gè)報廢了，貨車(chē)前輪胎全部爆掉。事故發(fā)生之后我由于在前方看到事故的發(fā)生，就通知顧經(jīng)理了，向他詢(xún)問(wèn)這起事故會(huì )不會(huì )對他們公司造成影響。他說(shuō)不會(huì )，他們早就把交通標志牌安置好的。他們沒(méi)按交通標志行駛，他們公司不用負責的。限速、改道、減速、禁止超車(chē)等這些交通標志不要看小，但是很重要，認真做事會(huì )避免很多麻煩和問(wèn)題。從這起交通事故的發(fā)生和結果，我們可以學(xué)到不少事情和得到值得我們謹記的教訓。按章程規范來(lái)做事安全性比較高。
現場(chǎng)監理的主要任務(wù)就是監控施工質(zhì)量，認真做好現場(chǎng)施工記錄， 及時(shí)聯(lián)系溝通施工單位。在323省道的施工過(guò)程中我跟著(zhù)馬工在現場(chǎng)進(jìn)行裂縫統計、面層清理、銑刨寬度的測量等工作。在進(jìn)行裂縫統計的時(shí)候，縱向裂縫的處理方法是滿(mǎn)鋪柵格，而橫向裂縫也要鋪柵格但就不需要滿(mǎn)鋪了。銑刨的時(shí)候要對銑刨厚度和寬度要進(jìn)行檢驗，看看是不是符合要求。銑刨機是銑刨寬度為兩米的銑刀，聽(tīng)說(shuō)那一個(gè)銑刀刀頭就要800元，很是貴重的部件。30千米的四車(chē)道銑刨要貳佰萬(wàn)元，看來(lái)以后買(mǎi)機器出租也是一個(gè)比較好的出路。
實(shí)習期間，在攤鋪機前的瀝青車(chē)每次都要剩余些瀝青集料的，但施工單位為了節約成本就把剩余的瀝青直接倒在攤鋪機前面。但是當攤鋪機到達倒在地上的瀝青集料時(shí)，瀝青集料已經(jīng)凝固了，就不再適合壓實(shí)了。就這個(gè)現象，現場(chǎng)監理就拍照片作為以后的監理證明，這個(gè)是需要扣施工單位的施工款項的。在對瀝青集料的到場(chǎng)溫度測量時(shí)，有時(shí)會(huì )超過(guò)190攝氏度，這樣的瀝青集料就必須廢棄。雖然每車(chē)瀝青集料的價(jià)值不菲，但監理單位的職責就是為業(yè)主和施工單位負責，公平公正，這有利于促使承建單位保證建設工程的質(zhì)量和使用安全。在進(jìn)行冷接縫的工序時(shí)，他們的方法是使用冷水冷卻，然后用方形鋼管當做尺子，用斧頭將瀝青集料分開(kāi)。這工序聽(tīng)馬工說(shuō)不是規范的，規范的是等它自然冷卻后，用切割機切割。
總的來(lái)說(shuō)，這次一個(gè)半月的實(shí)習收獲還是很多的。在做人上，工作上，與人相處上，都要所感觸和收獲。在實(shí)習的過(guò)程當中，從書(shū)本上學(xué)到的知識，從老師處得到的經(jīng)驗，都在工程中有一定的應用。從實(shí)際中獲得經(jīng)驗留下的印象，要更加深刻，也更加值得謹記。暑期的實(shí)習給了我一個(gè)與實(shí)際工程接觸的機會(huì )，它是我將校園的學(xué)習生活與社會(huì )的工作聯(lián)系起來(lái)的一座橋梁。對我的影響深入骨髓。
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