理工類(lèi)實(shí)習報告（通用12篇）
緊張又充實(shí)的實(shí)習生活又告一段落了，相信你積累了不少實(shí)習心得，如果我們能夠寫(xiě)好實(shí)習報告，可以收獲更多。那么好的實(shí)習報告都具備一些什么特點(diǎn)呢？以下是小編為大家收集的理工類(lèi)實(shí)習報告，歡迎閱讀與收藏。
理工類(lèi)實(shí)習報告 1
1 實(shí)習目的及意義
目的：
1、建立有關(guān)船舶設計、工作原理和設備的感性認識，初步了解有船舶制造技術(shù)，提高我們的實(shí)踐能力，為后續專(zhuān)業(yè)基礎課程的學(xué)習打下良好的基礎。
2、初步了解本專(zhuān)業(yè)的發(fā)展現狀和前景，培養我們樹(shù)立正確的專(zhuān)業(yè)思想和學(xué)習態(tài)度，明確學(xué)習的方向。
3、初步了解研究和解決工程實(shí)際問(wèn)題的基本方法，培養我們樹(shù)立正確的工程意識和工程觀(guān)點(diǎn)。
意義：
在實(shí)習中，我們既開(kāi)闊了眼界，又增長(cháng)了見(jiàn)識。通過(guò)實(shí)習，一方面，我們能學(xué)到書(shū)本上學(xué)不到的知識，能在實(shí)際生產(chǎn)生活中去理解理論知識；另一方面，又能夠使自己融合到社會(huì )中去，提高自己的實(shí)踐動(dòng)手能力。同時(shí)，實(shí)習是我們以后進(jìn)一步走向社會(huì )的鋪墊，是我們走向工作崗位的第一步。
實(shí)習內容概要：
20xx年6月25日至7月8日，我們輪機工程專(zhuān)業(yè)的同學(xué)去大連、葫蘆島進(jìn)行了為期半個(gè)月的實(shí)習。我們非常珍惜本次實(shí)習機會(huì )，在這半個(gè)月的時(shí)間里，在老師和工人師傅的指導下，通過(guò)實(shí)地參觀(guān)以及聆聽(tīng)講座，對船舶行業(yè)以及專(zhuān)業(yè)工作情況還是有了一個(gè)整體的了解和認識，感覺(jué)受益匪淺。
本次實(shí)習按照實(shí)習地點(diǎn)大致分為2個(gè)部分。首先在大連，實(shí)習時(shí)間為20xx年6月26日到6月29日。在大連參觀(guān)了黑嘴子海軍基地、大柴、老虎灘、旅順軍港、大連海事大學(xué)等地方。其次在葫蘆島渤船重工，實(shí)習時(shí)間為20xx年6月30日到7月8日。在這里，我們進(jìn)行了安全、保密培訓，參觀(guān)了船廠(chǎng)的各種設備以及各種正在建造的船舶及其分段。同時(shí)，培訓人員對我們進(jìn)行了各種船舶知識的講解。
2 大連實(shí)習部分
2.1 大連海軍基地
20xx年6月26日上午，我們乘坐火車(chē)到達大連，來(lái)到我們的住所休息了一上午。下午我們就集合，去參觀(guān)黑嘴子海軍基地。在基地，我們參觀(guān)了兩艘掃雷艦。一艘為“禹城艦”，是我國自主研發(fā)設計的最新型掃雷艦，于20xx年下水。具有設計理念先進(jìn)、信息化集成度高、技術(shù)性能優(yōu)越和造價(jià)成本較低、運行維護簡(jiǎn)單、艦員編制精簡(jiǎn)等優(yōu)點(diǎn)。一艘為“榮成艦”，是中國自行研制設計生產(chǎn)的新一代獵掃雷艦榮成艦，配備先進(jìn)獵雷系統及滅雷設備。榮成艦比禹城艦要小很多，但是設備要更加先進(jìn)。
2.2 大連柴油機廠(chǎng)
在大連柴油機廠(chǎng)，我們參觀(guān)了廠(chǎng)區各個(gè)車(chē)間，使我們對柴油機的建造過(guò)程有了初步了解。大連船用柴油機有限公司是中國境內建造大功率低速柴油機的主要基地。
我們參觀(guān)了機械加工車(chē)間，里面存放著(zhù)各種待加工和已經(jīng)加工完成的各種零件，基本上都是低速柴油機的零件，尺寸十分巨大。然后我們進(jìn)入組裝車(chē)間，看到了大型低速柴油機，被其巨大的外形深深地震撼到了。
2.3老虎灘
在老虎灘，我們參觀(guān)了海軍104“太原”號驅逐艦。該艦是中國海軍早期的主力大型水面艦艇之一，與“鞍山”號、"撫順"號、“長(cháng)春”號并稱(chēng)為人民海軍的“四大金剛”。1991年退役，泊于大連老虎灘做為大連艦艇學(xué)院的練習艦。排水量1425噸。武器有雙聯(lián)裝反艦導彈、單管130毫米炮、5管反潛火箭發(fā)射器等，艦尾設有4座深彈發(fā)射炮和兩個(gè)深彈發(fā)射架。
2.4 旅順軍港
在旅順軍港我們參觀(guān)了兩艘常規動(dòng)力潛艇以及一艘護衛艦和登陸艦。旅順軍港始建清代，是當時(shí)世界聞名的軍事要塞，五大軍港之一。我們參觀(guān)的護衛艦威海號導彈護衛艦，是中國自行研制設計建造的新一代輕型導彈護衛艦，配備多型武器裝備，具有良好的隱身性能，信息化集成度高，同時(shí)還具有造價(jià)成本較低，運行維護簡(jiǎn)單、艦員編制精簡(jiǎn)等優(yōu)點(diǎn)。該艦入列后，主要擔負海上巡邏警戒、護漁護航、保衛領(lǐng)海及專(zhuān)屬經(jīng)濟區海洋權益及戰時(shí)遂行海上防御作戰等任務(wù)。我們參觀(guān)的常規動(dòng)力潛艇，前后共7個(gè)艙室，內部構造十分的緊湊，空間極其狹窄，各個(gè)艙室之間是圓形的水密艙門(mén)，只允許一個(gè)人爬過(guò)。潛艇外部觀(guān)看應為雙殼潛艇，外殼為鋼制非耐壓艇體,內殼為耐壓艇體.艇體呈流線(xiàn)型，以減少水下阻力。
2.5 大連海事大學(xué)
在大連海事大學(xué)，我們參觀(guān)了大連海事大學(xué)的燃氣輪機綜合實(shí)驗室。海事大學(xué)的老師首先向我們介紹了他們學(xué)校的相關(guān)情況，并且對我們的到來(lái)表示歡迎。然后老師帶我們參觀(guān)了實(shí)驗室的設備及運行的原理。通過(guò)老師講解，我們知道了燃氣輪機的優(yōu)缺點(diǎn)以及廣泛的應用前景。他們建造了一個(gè)以燃氣輪機為主的分布式能源系統。利用燃氣輪機進(jìn)行發(fā)電，尾氣用來(lái)供冷或供熱，從而實(shí)現冷熱電的聯(lián)產(chǎn)聯(lián)供，使能量利用效率得以大大提升。老師還給我們介紹了他們的燃氣輪機實(shí)驗平臺，包括壓氣機和渦輪的實(shí)驗。
3 葫蘆島實(shí)習部分
葫蘆島部分實(shí)習的時(shí)間為6月30日至7 月8日。實(shí)習地點(diǎn)為：渤海船舶重工有限責任公司（渤船重工） 。首先我們接受了廠(chǎng)里的安全教育及保密教育，并對船廠(chǎng)進(jìn)行了整體參觀(guān)。接下的時(shí)間里機裝車(chē)間的工人師傅針對船舶主機、管系、軸系、舵系安裝等等對我們進(jìn)行了培訓，而且還帶我們進(jìn)行了廠(chǎng)區施工現場(chǎng)參觀(guān)和講解。
3.1 安全教育、保密教育
通過(guò)保密教育，我們了解到所謂國家秘密是指關(guān)系國家的安全和利益，依照 法定程序確定，在一定時(shí)間內只限一定范圍的人員知情的事項。密級指國家事務(wù) 秘密程度的`等級，一般分為絕密、機密、秘密三級。老師對我們在實(shí)習期間提出了一些注意事項：
1、在廠(chǎng)區嚴禁拍照、錄像、錄音；
2、禁止在涉密計算機上插拔移動(dòng)儲存介質(zhì)；
3、進(jìn)出廠(chǎng)區出示出入證明；
4、發(fā)現非同期來(lái)跟隨入廠(chǎng)的人員及時(shí)舉報。
通過(guò)安全教育，我們了解到船舶行業(yè)也是一個(gè)高危行業(yè)，所以要時(shí)刻注意保護自己，這樣才能保證生產(chǎn)生活的正常進(jìn)行，也是對自己負責任的表現，安全意識應該時(shí)刻放在首位，也要注意排除身邊的不安全因素，來(lái)確保他人的安全生產(chǎn)，這也是作為一個(gè)船舶管理人員應有的義務(wù)和所要具備的素質(zhì)。
3.2初步參觀(guān)渤海船廠(chǎng)
下午我們集合后乘坐公交車(chē)來(lái)到廠(chǎng)區內部，通過(guò)車(chē)窗看到道路兩旁擺滿(mǎn)了各種船舶的分段。進(jìn)入廠(chǎng)區內部后，在工廠(chǎng)師傅的帶領(lǐng)下，我們對船廠(chǎng)進(jìn)行了初步的參觀(guān)，我們看到龍門(mén)吊等許多重型工程機械、巨大的廠(chǎng)房，廠(chǎng)區機器轟鳴，許多艘船舶正在制造中。在船塢旁，老師為我們介紹了船舶的三種下水方式：
1、船臺式滑道下水：將龍骨墩、邊墩和支撐全部拆除，使船舶重量移到滑道和滑板上，再松開(kāi)止滑裝置，船舶便和支架、滑板等一起沿滑道滑入水中，同時(shí)依靠自身浮力漂浮在水面上，從而完成船舶下水；
2、漂浮式下水：向船塢內注水，使船舶依靠自身浮力上��；
3、浮箱式下水：將船放在浮箱上，向船塢內注水，浮箱的浮力將船舶托起，然后讓水進(jìn)入浮箱，浮箱下沉與船分離。之后我們還去參觀(guān)了位于小山上的張學(xué)良故居。
3.3 主機安裝
對于不同的柴油機有不同的安裝方式，對于中、小型主柴油機而言，通常是整機吊運上船安裝；大型主柴油機，如具有大型起吊設備，可采用整機吊裝，否則也可以拆散吊進(jìn)船艙定位總裝。主機在船上的安裝過(guò)程大致有兩類(lèi)：一類(lèi)是船舶下水后，主機在軸系安裝完畢后以軸系為基準進(jìn)行安裝。它的優(yōu)點(diǎn)是使主機或減速器輸出軸的旋轉軸線(xiàn)能較好地處于軸系中線(xiàn)的延長(cháng)線(xiàn)上，避免船舶下水后船體變形的影響。缺點(diǎn)是生產(chǎn)周期較長(cháng)。另一類(lèi)是在船臺上，主機以軸系理論中線(xiàn)為基準進(jìn)行安裝。它的最大特點(diǎn)是主機可先于軸系進(jìn)行安裝，也可與軸系安裝平行進(jìn)行，使整個(gè)動(dòng)力裝置安裝工作與船體建造盡可能多地平行作業(yè)，大大縮短了生產(chǎn)周期。
3.4 船舶管系
對于船舶管系安裝，我們了解到管路是核動(dòng)力系統各部分連接的橋梁，是核動(dòng)力系統的重要組成部分，直接關(guān)系的整個(gè)系統的性能和可靠性。管路的加工制作常被忽視，但它卻極為關(guān)鍵。船舶管系按其任務(wù)的不同，其組成部分主要有：艙底水管系、壓載水管系、消防管系、通風(fēng)管系、供水管系、注入管系、蒸汽管系、疏排水管系等。
3.5 船舶軸系
通過(guò)學(xué)習，我們對船舶軸系的安裝有了基本的了解。軸系安裝工藝過(guò)程主要包括：確定軸系理論中線(xiàn)、按軸系理論中線(xiàn)鏜人字孔、艉軸轂孔和隔艙壁填料函孔、安裝艉軸管、艉軸及密封裝置和螺旋漿、中間軸的校中和連接、中間軸承在基座上的緊固等。安裝順序一般是：
1、在確定軸系中線(xiàn)后，沿軸系中線(xiàn)鏜孔并安裝尾管、尾軸承及插裝螺旋槳軸。
2、在安裝螺旋槳軸、螺旋槳的同時(shí)預裝中間軸、軸承，預裝主機。
3、進(jìn)行軸系中間軸的校中，主機定位。
4、刮配制動(dòng)部件及各軸承的墊塊。
5、各軸連接及軸承與基座緊固。
3.6 船舶舵系
通過(guò)學(xué)習，我們對船舶舵系的安裝有了基本的了解。舵系安裝過(guò)程中特別要注意在舵系中心線(xiàn)照光要和軸系照光同時(shí)進(jìn)行，且在照光時(shí)所有的船體尾部的焊接工作、有震動(dòng)的工作必須結束，軸線(xiàn)照光工作一般是在夜晚進(jìn)行，而且常常進(jìn)行到深夜或是凌晨。照光時(shí)要防止船體變形影響舵系中心線(xiàn)和軸線(xiàn)的定位。
4 總結
7月8日下午，半個(gè)月的實(shí)習生活結束，對這一段酸苦而又快樂(lè )的經(jīng)歷，著(zhù)實(shí)令人難忘！首先，要感謝動(dòng)能學(xué)院為我提供了這次的寶貴機會(huì )。在這段時(shí)間里我學(xué)到了許多關(guān)于造船的知識，留下了很多讓我記憶深刻的細節，也讓我的視野和思路開(kāi)闊了許多�；仡欉@段實(shí)習歷程，確確實(shí)實(shí)讓我獲益匪淺，同時(shí)更是難以忘懷。
在實(shí)習前，老師就告訴我們實(shí)習對于一個(gè)大學(xué)生來(lái)說(shuō)相當重要。因為只有通過(guò)實(shí)習，才能將理論學(xué)習與實(shí)際的結合，驗證和鞏固充實(shí)所學(xué)的理論知識，加深對相關(guān)專(zhuān)業(yè)內容的理解，接觸課堂以外的實(shí)踐知識，加深了解社會(huì )對本專(zhuān)業(yè)的需要。
在這次實(shí)習中，渤船培訓令我印象最為深刻。通過(guò)這次實(shí)習，我體驗到一些平時(shí)在書(shū)本上看不到、學(xué)不到的東西，讓我對造船行業(yè)的現況以及前景有了更直觀(guān)的認識。下面就這次實(shí)習做下總結，希望能夠使自己在總結過(guò)程中再次熟悉學(xué)過(guò)的內容，了解自己的不足，也希望通過(guò)總結能夠使自己再次回想起當時(shí)的情景。
理工類(lèi)實(shí)習報告 2
20xx年，xx公司在集團人力資源部的正確領(lǐng)導下，依據公司全年工作思路和計劃，有序的開(kāi)展了各項人事工作，現將xx公司上半年人事工作及下半年主要工作計劃匯報如下：
一、上半年工作情況
1、積極做好培訓基礎工作，今年，xx公司按照集團公司培訓工作的整體要求，結合目前xx公司實(shí)際，制定出20xx年公司年度培訓計劃，并在今年上半年工作中逐步進(jìn)行開(kāi)展實(shí)施：
一是規范入職培訓工作，xx公司運營(yíng)4年以來(lái)，員工培訓是比較弱的環(huán)節，沒(méi)有系統的培訓體系和規范的培訓計劃和培訓資料，20xx年，公司從入職培訓著(zhù)手，規范入職培訓流程，設置了公司簡(jiǎn)介、公司制度、養護基本知識、機電系統運營(yíng)和禮儀禮節課程，固定授課教師，書(shū)面化培訓資料，借此打開(kāi)培訓體系設置工作。
二是強化崗位業(yè)務(wù)培訓，今年，xx公司為進(jìn)一步提高一線(xiàn)人員的業(yè)務(wù)知識和技能水平，結合實(shí)際工作需要，組織了財會(huì )知識、技術(shù)評定、電工業(yè)務(wù)等多項業(yè)務(wù)的培訓。
2、加強檔案管理
經(jīng)過(guò)4年多的運營(yíng)管理，人員更替之后，xx公司的檔案管理顯得比較混亂，特別是電子檔案的管理，由于部分人員是從其他公司調入，沒(méi)有在xx公司預留相關(guān)資料，造成在工作中的不便，20xx年4月，xx公司人力資源部對現有人員檔案進(jìn)行了梳理和規整，并依照市面常用人事檔案管理軟件的要求，對電子檔案進(jìn)行了修改和細化，方便今后引入軟件進(jìn)行檔案管理。
3、嚴格加班管理
20xx年，國家實(shí)行新的休假制度，上半年共有5個(gè)月涉及到法定假日的加班，依據集團公司人力資源部的要求，xx公司設定了加班申報表及明細表。因工作需要加班的情況申報明細到人，嚴格加班管理申報程序，逐級審批，做到先申請后加班，經(jīng)批準后加班，不是法定假日不計入加班。并對日�？记诠芾砑右砸幏�，同時(shí)做好檢查工作。
4、簽訂勞動(dòng)合同
20xx年恰逢新《勞動(dòng)合同》開(kāi)始實(shí)施，新法的條款和內容社會(huì )各界理解不一，而xx公司原有合同在20xx年xx月xx日全部到期，在這種不利情況下，xx公司依據集團公司的`指導和支持，避開(kāi)現有新法條款上有異議條目，與所有員工及時(shí)簽訂了勞動(dòng)合同，既保障了員工和公司的利益，也為公司的正常運營(yíng)做好基礎工作。
二、下半年工作計劃：
1、實(shí)行軟件化管理員工檔案，以便各類(lèi)數據的及時(shí)更新，查詢(xún)，提醒。
xx公司現在職工總數維持在300人左右，人員資料多而雜，各種檔案具體情況均依賴(lài)人事工作人員的人工記憶，各種表格交錯互立，現雖將各類(lèi)資料匯總，但信息更新慢，錯漏多，沒(méi)有各種資料如合同到期、員工生日、職稱(chēng)資料等的提醒，各種數據的統計也依賴(lài)于手工，給日常工作帶來(lái)不小的困難，引入檔案軟件進(jìn)行管理，可以讓人事工作人員快速準確掌握各類(lèi)信息，同時(shí)便于各類(lèi)資料的及時(shí)更新。
2、進(jìn)一步加強考勤管理，對各類(lèi)請假、加班的審批程序及手續進(jìn)行檢查規范。
3、xx公司現行績(jì)效工資各收費站自行測算的模式已經(jīng)進(jìn)行一年，下半年將對各收費站的績(jì)效工資基礎數據進(jìn)行抽查，盡可能杜絕錯漏現象。
4、做好全年的職稱(chēng)評審工作，我公司今年有參加教授級高工、高級工程師、工程師等的評審人員，部分近兩年招聘的技術(shù)人員也需要進(jìn)行初級評審，今年的職稱(chēng)評審工作任務(wù)較重。
5、繼續完善培訓工作，設立初步培訓計劃的標準模式，加強標準化管理培訓。
理工類(lèi)實(shí)習報告 3
我已經(jīng)實(shí)習了有幾個(gè)月了，我在我的實(shí)習崗位上工作的也已經(jīng)十分熟練了，雖然有時(shí)候我的實(shí)習時(shí)間和上課時(shí)間產(chǎn)生了沖突，但是我都順利的克服了。實(shí)習的時(shí)間長(cháng)了，也就感覺(jué)不到什么了，雖然我還是有著(zhù)很好的感受，我一時(shí)間也不能完全說(shuō)出來(lái)。
四月就這樣輕輕拍了我的一下肩膀走過(guò)了。有一天在畢業(yè)設計的指導老師的催促下才知道現在的時(shí)間真的不多了，很快就要面臨設計講解，畢業(yè)過(guò)程的最后一賽了。似乎自己都沒(méi)有很大的意識，也許真的被這次的實(shí)習生活看的太認真了，很小心的做人，認真的做事！
記得從光棍節實(shí)習工作到現在，快有五個(gè)月了。這五個(gè)月的釘子碰的不少，收獲卻要比釘子多。每一個(gè)月的生活似乎都在變更，十二月里，我開(kāi)始認識單位里的領(lǐng)導班子，老前輩們，師姐及基層工作的勤奮員工們，一個(gè)月是不可能去認識近佰人的一個(gè)社會(huì )圈，為了更好的有個(gè)開(kāi)始，我做好了收集人員信息的準備，分清理清之后，我的行動(dòng)就這樣開(kāi)始...進(jìn)行著(zhù)……
十二月份，熟悉了很多我處應管理的范圍道路，不過(guò)到現在還是有一種感覺(jué)就是我的大腦快要轟炸了，一天的新東西太多了，主任教我識路、分析各處景觀(guān)褒貶、認識上層領(lǐng)導、跟我同讀一所中學(xué)的師叔輩們，這段時(shí)間真的累的夠嗆的。從小就不亂跑不愛(ài)說(shuō)話(huà)的我，現在卻是180度的轉變來(lái)適應這樣的生活�？墒菂s讓我認識了很多社會(huì )圈的一個(gè)運行原則，就是好好學(xué)習，不要偷懶，一偷懶就會(huì )有人在你的身后抓你的小辮子。不可輕敵這樣的一個(gè)社會(huì )，陰呀!你不曉得，沒(méi)有人會(huì )告訴你的。
一月份，我不知不覺(jué)中進(jìn)入了管理學(xué)習中，好好的做基層管理以及安排上層分布下來(lái)的任務(wù)。雖說(shuō)是管理養護人員的工作。其實(shí)，我在大學(xué)里學(xué)的東西在養護人員中真的'很好提取，在養護技術(shù)上我有了更好的一個(gè)認識以及興趣提高了很多。很難得的一點(diǎn)是，我的先前工作給我解決了很大的一個(gè)問(wèn)題，就是基層員工的調配上我能跟好的去做，不會(huì )說(shuō)，那個(gè)誰(shuí)呀，喂之類(lèi)的稱(chēng)呼去做些不禮貌的舉動(dòng)了。呵呵，所以這個(gè)月過(guò)得很愉快，很新鮮。雖然是一個(gè)人的行動(dòng)，可也是一中歷練不可缺少的獨擋一面之理哦。
二月份基本就是春節里的觀(guān)觀(guān)的人流問(wèn)題，為了讓更多的南康人享受綠化帶給人們的清爽、愉快的心情，以及園林功能突出被利用的表現。衛生、次序便成了近一周的工作任務(wù)了�；鶎庸ぷ魅藛T那個(gè)月真的好辛苦，我也很想對她們說(shuō)聲辛苦了。
二月下旬跟三月份基本上就是苗木的調配上的工作配合，有的時(shí)候苗木來(lái)的車(chē)數過(guò)多，我的工作就是根據招標書(shū)上的苗木規格跟質(zhì)量要求來(lái)驗收一下苗木，數量上的統計以及苗木地點(diǎn)的放置，隨后的栽種也稍有監督要求。忙碌的事情基本上有一個(gè)程序，所以累字中也有滿(mǎn)足感，很不錯。
四月份基本上就是在為南康市申報國家園林城市的綠地調查做了初步的巡查及附屬綠地、生產(chǎn)綠地等到數據統計。做了好幾周的長(cháng)安汽車(chē)—奔奔，每一條道路都走了個(gè)遍。也呆了好幾天的辦公室統計繁雜的天文數字，雖然還沒(méi)有結束，可是讓我更好的對某地圖有個(gè)跟好的認識，我不是某地人，我可以做某地人。呵呵！
今后的實(shí)現還在繼續，我似乎對實(shí)習還沒(méi)有完全的產(chǎn)生厭倦，本來(lái)我準備只實(shí)習一個(gè)月的，沒(méi)想到四個(gè)月過(guò)去了，我還是在實(shí)習的工作中不斷的進(jìn)步著(zhù)。我想我的毅力其實(shí)也很驚人啊，我會(huì )繼續實(shí)習的，直到厭倦的那天！
理工類(lèi)實(shí)習報告 4
一、 實(shí)習目的：
了解線(xiàn)切割、鉗工、數控車(chē)床、工業(yè)安全、快速成型、熱處理、鑄造、塑料加工、車(chē)工、汽車(chē)的基本知識以及基本技能，增強自己對各方面知識的認識。
二、實(shí)習基本要求：
掌握線(xiàn)切割、鉗工、數控車(chē)床、工業(yè)安全、快速成型、熱處理、鑄造、塑料加工、車(chē)工、汽車(chē)基本知識和入門(mén)操作；
三、實(shí)習內容：
通過(guò)觀(guān)看視頻演練，老師講解和實(shí)際操作初步認識線(xiàn)切割、鉗工、數控車(chē)床、工業(yè)安全、快速成型、熱處理、鑄造、塑料加工、車(chē)工、汽車(chē)的基本內容。
四、實(shí)驗心得
時(shí)光匆匆，兩周的時(shí)間轉瞬而逝，這兩周的金工實(shí)習以來(lái)，我通過(guò)聆聽(tīng)老師講解和實(shí)際操作學(xué)到了很多關(guān)于工廠(chǎng)機械方面的知識，這是在本專(zhuān)業(yè)所不能接觸的知識，我很高興自己能有機會(huì )了解到那么多的知識，并從中受益匪淺。經(jīng)過(guò)這兩周的學(xué)習，我對每個(gè)工種都有了初步了解：
�。ㄒ唬� 線(xiàn)切割
線(xiàn)切割是我很感興趣的一種工種，所以我學(xué)得也比較認真。我先簡(jiǎn)單介紹一下線(xiàn)切割吧，電火花線(xiàn)切割簡(jiǎn)稱(chēng)線(xiàn)切割。它是在電火花穿孔、成形加工的基礎上發(fā)展起來(lái)的。它不僅使電火花加工的應用得到了發(fā)展，而且某些方面已取代了電火花穿孔、成形加工。如今，線(xiàn)切割機床已占電火花機床的大半。它是利用移動(dòng)的細金屬絲作為工具電極，在金屬絲與工件間通以脈沖電流，利用脈沖放電的電腐蝕作用對工件進(jìn)行切割加工。由于使用數控技術(shù)來(lái)控制工件和金屬絲的切割運動(dòng)，因此常稱(chēng)為數控線(xiàn)切割加工。我們首先觀(guān)看老師用電火花數控切割機床打孔走線(xiàn)，可以看到線(xiàn)切割還是比較高效率的，一個(gè)幾厘米厚的鋼板，一分鐘不到就可以打孔，切割成形。接著(zhù)，老師讓我們回到電腦前，并教我們使用CAXA線(xiàn)切割軟件進(jìn)行數控編程，說(shuō)白了就是利用CAXA線(xiàn)切割的CAD功能繪制加工圖形，生成加工軌跡及加工仿真，最后生成線(xiàn)切割加工程序和進(jìn)行機床加工。初步的軟件學(xué)習很簡(jiǎn)單，我們很快上手了。然后，老師讓我們自己設計一個(gè)圖形，并生成編碼程序。同學(xué)們都興致勃勃，大展拳腳。有的畫(huà)了一朵花，有的畫(huà)了一個(gè)五角星，甚至有人畫(huà)了一個(gè)人形，而我畫(huà)了一個(gè)六芒星。各自有各自的想法和創(chuàng )意，這里就不細說(shuō)了。最后，大家都完成了自己的作品，快樂(lè )處于實(shí)踐吧，看著(zhù)自己畫(huà)的圖形，大家都很開(kāi)心和滿(mǎn)足。
�。ǘ� 鉗工
我不得不說(shuō)鉗工是一個(gè)很辛苦的工種，不過(guò)通過(guò)自己動(dòng)手也學(xué)到了很多。我們首先聽(tīng)老師介紹了關(guān)于鉗工的很多知識，鉗工分為初級鉗工，中級鉗工，高級鉗工和技師等，而鉗工又包括很多工序，比如挫削，裝配等。我們按照老師要求加工一個(gè)M12的六角螺母。這是一個(gè)很辛苦的過(guò)程，特別是對于我們這種第一次接觸的人來(lái)說(shuō)。我們拿到的原材料是一個(gè)圓柱鋼棍，首先就要把表面挫平。挫平聽(tīng)起來(lái)很簡(jiǎn)單做起來(lái)不容易，我用挫刀來(lái)回挫了很多次，那個(gè)平面彷佛像沒(méi)動(dòng)工一樣，好不容易挫了一會(huì )，卻又發(fā)現挫歪了，中間高兩邊低，很難挫平。接著(zhù)，花了很長(cháng)時(shí)間挫的差不多了，又要用尺子量一個(gè)10mm的長(cháng)度，并用鋸子鋸下來(lái)。平�？磩e人鋸東西很容易，自己動(dòng)手往往很難，很容易鋸歪，鋸得不平。好不容易鋸下后，又要再次把鋸面挫平。一個(gè)早上連六個(gè)角都沒(méi)挫，就這么下工了。下午，我用圓規和尺子等等，在平面上規范好了六個(gè)角，然后，花了大概兩個(gè)鐘才把角磨出來(lái)，雖然有些不是很正，但是還是不錯了。終于走到最后的打孔與開(kāi)螺紋，這個(gè)倒是很輕松，和前面相比。最后，拿著(zhù)自己磨出來(lái)的M12螺母，心中不禁大有成就感，同時(shí)也感嘆，期中的酸甜苦辣不足為外人道也。付出越多，收獲也大。和其他工種相比，鉗工反而給我的.印象最深了�？此坪�(jiǎn)單的螺母，也講究很多，真是行行出狀元。
�。ㄈ� 數控車(chē)床
通過(guò)對數控車(chē)床的學(xué)習，我對工廠(chǎng)的全自動(dòng)化生存又有了更深的了解。數控車(chē)床是數字控制車(chē)床的簡(jiǎn)稱(chēng)，他集通用性好的萬(wàn)能型車(chē)床、加工精度高的精密型車(chē)床和加工效率高的專(zhuān)用型普通車(chē)床的特點(diǎn)于一身，是國內使用量最大、覆蓋面最廣的一種數控機床，占數控機床總數的25％左右。我覺(jué)得數控車(chē)床和普通車(chē)床相比就是經(jīng)過(guò)編程控制，更精細和更適合大批量生產(chǎn)，并且也安全很多，因為它裝有封閉式的防護裝置。首先，我們經(jīng)過(guò)老師講解初步了解了數控機床的構造，接著(zhù)老師以GSK980T為例，教我們如何操作并編程控制車(chē)床�？刂栖�(chē)床有兩種方式，一種是手動(dòng)操作，通過(guò)對控制面板的操作，完成主軸轉動(dòng)，換刀和進(jìn)給等操作，另一種是經(jīng)過(guò)編程，完成一系列操作加工。編程以簡(jiǎn)化的G代碼為主，比如M03代表主軸正轉，M05代表主軸停止。我們自己動(dòng)手，編寫(xiě)了一個(gè)簡(jiǎn)單的操作，完成了主軸轉動(dòng)，進(jìn)給，換刀，暫停等操作�？偟膩�(lái)說(shuō)，數控車(chē)床還是比較輕松的，比較容易上手。
�。ㄋ模� 工業(yè)安全
工業(yè)安全是個(gè)很重要、涉及面很廣的項目。無(wú)論多么發(fā)達的工廠(chǎng)，如果不注意安全，一個(gè)把火就可以吧幾十年的辛苦經(jīng)營(yíng)毀于一旦，一個(gè)不小心就是幾十條人命的喪失和幾百千萬(wàn)的損失。
理工類(lèi)實(shí)習報告 5
金工實(shí)習是一門(mén)實(shí)踐基礎課，它對于培養我們的動(dòng)手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術(shù)。作為非機械專(zhuān)業(yè)的一名學(xué)生，但是汽車(chē)和機械其實(shí)是一路子，學(xué)好理論知識雖然重要，但動(dòng)手能力也是至關(guān)重要，我們大學(xué)生平時(shí)自己動(dòng)手的機會(huì )少，動(dòng)手的能力差，很難適應以后社會(huì )對全面人才的需求。而金工實(shí)習課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來(lái)了實(shí)際鍛煉的機會(huì )，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機器的車(chē)間里，自己動(dòng)手，親身體驗，這些對我們的幫助是巨大的。
在實(shí)習期間，我先后參加了車(chē)工，焊接，鉗工，從中我學(xué)到了很多寶貴的東西，它讓我學(xué)到了書(shū)本上學(xué)不到的東西，增強自己的動(dòng)手能力。
第一次金工實(shí)習，對我們來(lái)說(shuō)感覺(jué)很新鮮，上午上完一二節的英語(yǔ)課，我們便興致勃勃地向實(shí)習基地出發(fā)，到了金工車(chē)間，老師給我們講解金工實(shí)習的意義，課程安排，以及實(shí)習過(guò)程中的安全問(wèn)題。
首先接觸的'工種是車(chē)工。車(chē)工是在車(chē)床上利用工件的旋轉和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉體的表面，接下來(lái)，老師要求我們做自動(dòng)走刀車(chē)外圓，每次車(chē)的直徑為20mm，那么刀具只能前進(jìn)10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤(pán)對準工件調零，退刀調節刀具要前進(jìn)10mm，開(kāi)車(chē)，待走刀前進(jìn)到3/4時(shí)，改為手動(dòng)走刀到精確位置，退刀停車(chē)。經(jīng)過(guò)幾次的訓練，我們已經(jīng)熟悉了本項操作。雖然看起來(lái)很簡(jiǎn)單的東西但做了才知道，其中的微小差距就造成了整個(gè)零件的好壞，1mm平時(shí)覺(jué)得很小，無(wú)所謂但是在車(chē)床上加工零件才知道，1mm是多么大的錯誤而不是誤差。
車(chē)工之后是焊工，無(wú)數次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，本想著(zhù)操作起來(lái)很容易，然而事實(shí)卻并非那樣，比我想象的要難的多了。焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們帶好防護罩開(kāi)始了我焊工的操作，從老師那里學(xué)到了焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實(shí)際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速。
因此焊出來(lái)的結果是很不流暢的，有的地方停留時(shí)間短則當然沒(méi)有焊好，還有裂紋，停留時(shí)間長(cháng)的地方，則經(jīng)常會(huì )出現被焊透的毛病，出現了漏洞;練習的過(guò)程中還往往把焊條粘到鐵板上，看著(zhù)通紅的焊條，心里那個(gè)急啊，不過(guò)在后來(lái)的反復體驗中，還是掌握了一些竅門(mén)，這次更讓我認識到：不要把一件事情看的太簡(jiǎn)單，只有自己做過(guò)，體驗過(guò)才知道其中的奧妙。
到最后一項啦，也是最辛苦的一項——鉗工�？粗�(zhù)工作臺上安著(zhù)的虎鉗和左右擺放的各種工具：、手鋸、各種銼刀便知道到我們要用自己的汗水和雙手來(lái)制作錘子。接下來(lái)我們開(kāi)始把一塊圓柱體夾在虎鉗上，按照老師的劃線(xiàn)開(kāi)始了銼錘的工作，剛開(kāi)始好像鋸鐵塊的時(shí)候進(jìn)展不大，后來(lái)在老師的指導下很快有了那種“繩鋸木斷”的感覺(jué)。
接下來(lái)還要用銼子把鐵塊面來(lái)銼平，這期間看著(zhù)錘子變得平滑和晶瑩，盡管這期間手，臂很痛，但看到自己的錘子一天天的變樣，心里有種說(shuō)不出的高興。最后的一天錘子終于出品啦，看著(zhù)它想一想一周來(lái)的過(guò)程，好像自己真的長(cháng)大了很多，這是自己動(dòng)手親自做的工藝，雖然有些不合標準，但真正體會(huì )到了那種動(dòng)手的重要性。
理工類(lèi)實(shí)習報告 6
一、實(shí)習目的
認識實(shí)習是化工類(lèi)專(zhuān)業(yè)教學(xué)計劃中的重要實(shí)踐環(huán)節，是我們獲得感性知識、拓寬基礎知識、加強專(zhuān)業(yè)知識應用、培養學(xué)習能力以及提高自身綜合素質(zhì)的重要途徑。通過(guò)實(shí)習，我們可以：
1、初步了解化學(xué)（化工）產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程和化工廠(chǎng)概況，了解車(chē)間的生產(chǎn)過(guò)程，了解所在車(chē)間的工藝流程、反應原理、原料來(lái)源、產(chǎn)品指標及操作規程。在所學(xué)基礎理論知識的基礎上，進(jìn)一步了解實(shí)際生產(chǎn)情況，為學(xué)習工程技術(shù)、專(zhuān)業(yè)理論知識等課程提供必要的感性認識。
2、培養一定的工程觀(guān)念、樹(shù)立一定的化工實(shí)際生產(chǎn)知識和經(jīng)濟管理觀(guān)點(diǎn)。
3、了解典型單元操作設備的基本結構及用途，進(jìn)一步理解化學(xué)工業(yè)在國民經(jīng)濟中的重要地位和我們所肩負的任務(wù)。
4、了解化工生產(chǎn)過(guò)程的安全知識，安全生產(chǎn)管理規范。
二、實(shí)習時(shí)間
20xx年7月7日
三、實(shí)習單位
大華集團大連碳化工有限公司
四、實(shí)習內容
1、典型單元操作設備的主要結構及用途
�。�1）換熱——傳熱單元操作396傳熱是化工生產(chǎn)過(guò)程中非常重要的單元操作，許多物理和化學(xué)過(guò)程都涉及傳熱。傳熱問(wèn)題可歸納為強化傳熱、削弱傳熱、溫度控制以及能量?jì)?yōu)化等幾種類(lèi)型，有熱傳導、熱對流、熱輻射三種機理，許多傳熱過(guò)程都是三種機理共同作用的產(chǎn)物。
工業(yè)生產(chǎn)中所用的換熱器按其用途可分為加熱器、冷卻器、冷凝器、蒸發(fā)器和再沸器等。根據冷熱流體熱量交換的原理和工作方式的不同可分為直接接觸式（混合式）換熱器、蓄熱式換熱器、間壁式換熱器三種，其中間壁式換熱器的應用最廣泛。
間壁式換熱器適用于冷熱流體不允許混合的場(chǎng)合，形式多樣，有列管式、板式、螺旋板式、板翅式等，其中最典型最常見(jiàn)的是列管式換熱器。列管式換熱器歷史悠久，至今仍占有主導地位，它具有單位體積設備所提供的傳熱面積大、傳熱效果好、結構堅固、適應性強、操作彈性大等優(yōu)點(diǎn)。列管式換熱器可以設置分程隔板以增加殼程或管程的數目，設置折流擋板以提高殼程流體的傳湍動(dòng)速度。
�。�2）沉降——機械分離單元操作340
�。�3）精餾——船只分離單元操作476 2、重要實(shí)習部分流程圖和概要說(shuō)明
�。�1）煤制甲醇工藝原理P103/204，原料來(lái)源63及操作流程68（335）
�。�2）殼牌煤氣化工藝主裝置工藝1400
�。�3）耐硫變換工藝780
�。�4）低溫甲醇洗(酸性氣體脫除)370
�。�5）甲醇合成570
�。�6）粗甲醇精餾工藝680
2、實(shí)習收獲和體會(huì )，化工生產(chǎn)過(guò)程中的`安全知識這次認識實(shí)習我聽(tīng)了化工生產(chǎn)相關(guān)知識的講座、了解了化工生產(chǎn)中一些單元操作以及相關(guān)安全知識；參觀(guān)了大華集團大連談化工有限公司，了解了煤制甲醇的基本流程，看到了相關(guān)設備的實(shí)物。認識實(shí)習雖然短暫，但是讓我學(xué)到了許多課本上學(xué)不到的知識，也讓我思考良多，使我懂得了理論與實(shí)踐的差距。
首先，單元操作的講座讓我了解到化工生產(chǎn)中設備的多樣性。例如，過(guò)濾操作就有板框式過(guò)濾機、葉濾機和回轉真空機三種，不同的設備有著(zhù)不同的優(yōu)點(diǎn)，適用于不同的場(chǎng)合，這就要求設計者認真思考，根據需要過(guò)濾產(chǎn)品的性質(zhì)選擇合適的設備，這與實(shí)驗室中用簡(jiǎn)單的長(cháng)頸漏斗和布氏漏斗有著(zhù)鮮明的不同。其次，煤制甲醇工藝流程的講解以及參觀(guān)讓我了解到了工藝的復雜性。在物理化學(xué)中我學(xué)到過(guò)氣液平衡相圖，也學(xué)過(guò)精餾塔就是用了這個(gè)原理，然而到了真正的化工生產(chǎn)當中，并不是僅僅一個(gè)精餾塔就可以提純產(chǎn)品，煤制甲醇工藝中是三個(gè)精餾塔與一個(gè)回收塔的共同組合才完成了甲醇的提純。這讓我意識到了現實(shí)要比書(shū)本復雜許多
最后，實(shí)現化工生產(chǎn)需要考率的問(wèn)題非常多。以煤制甲醇為例，首先要考慮原料的選擇、成分、運輸、儲存，原料的成分會(huì )影響后續的處理，不同的煤硫含量不同，處理的設備也不同，其次要考慮原料的提純，包括脫除固體雜質(zhì)、洗去酸性氣體，還要調節比例符合合成要求，第三還要考慮產(chǎn)品的提純，得到符合客戶(hù)要求的產(chǎn)品，第四，還要考慮節能環(huán)保問(wèn)題，包括廢渣廢水處理以及余熱利用，最后，還要考慮整個(gè)流程設備的成本，考慮經(jīng)濟效益。方方面面的問(wèn)題都解決，化工流程才能真正投入使用。紙上學(xué)來(lái)終覺(jué)淺，得知此事要躬行。通過(guò)此次認識實(shí)習，我意識到我學(xué)到知識僅僅只是基礎，還遠遠不夠，我應該更加深入的學(xué)習，除此之外，在學(xué)習理論知識的同時(shí)也要聯(lián)系實(shí)際，這樣不僅能拓寬自己的視野，還能了解理論知識的應用，獲得很好的感性認識。
理工類(lèi)實(shí)習報告 7
一、實(shí)習目的
1.理論聯(lián)系實(shí)際，鞏固與加深所學(xué)的理論知識，增強本學(xué)科的感性知識和寬口徑范圍內專(zhuān)業(yè)知識。獲得與本專(zhuān)業(yè)有關(guān)的實(shí)際知識，鞏固所學(xué)理論，為進(jìn)一步的專(zhuān)業(yè)課程學(xué)習打下實(shí)踐基礎；
2.生產(chǎn)實(shí)習，是理論學(xué)習和實(shí)踐鍛煉。相結合的重要方式，是提高專(zhuān)業(yè)人才培養水平與學(xué)生能力的重要環(huán)節；
3.通過(guò)實(shí)習，可以使學(xué)生了解社會(huì )，接觸實(shí)際，增強群眾觀(guān)點(diǎn)，勞動(dòng)觀(guān)念和事業(yè)心、責任感，提高社會(huì )覺(jué)悟。
二、實(shí)習公司介紹：
北汽xx汽車(chē)股份有限公司（xx汽車(chē)）是中國品種最全、規模最大的商用車(chē)企業(yè)。xx汽車(chē)成立于1996年8月28日，1998年6月在上海證券交易所上市�，F有資產(chǎn)300多億元，員工近4萬(wàn)人，品牌價(jià)值達億元。北京是xx汽車(chē)的全球總部所在地，也是xx汽車(chē)的創(chuàng )新中心和業(yè)務(wù)管理與運營(yíng)中心。此外，xx汽車(chē)在國內的京、魯、湘、粵、冀、鄂、遼、新等多省市擁有整車(chē)和零部件事業(yè)部；在中國、日本、德國、中國臺灣等國家和地區擁有研發(fā)分支機構；在印度、俄羅斯設立了事業(yè)部，在全球20多個(gè)國家設有kd工廠(chǎng)，產(chǎn)品出口到80多個(gè)國家和地區 xx汽車(chē)是中國汽車(chē)行業(yè)自主品牌和自主創(chuàng )新的中堅力量。自成立以來(lái)，xx汽車(chē)以令業(yè)界稱(chēng)奇的“xx速度”實(shí)現了快速發(fā)展，累計產(chǎn)銷(xiāo)汽車(chē)超500萬(wàn)輛，曾連續兩年位居世界商用車(chē)銷(xiāo)量第一。目前xx汽車(chē)旗下?lián)碛袣W曼、歐輝、歐馬可、奧鈴、拓陸者、蒙派克、迷迪、薩普、風(fēng)景、時(shí)代等十一大汽車(chē)產(chǎn)品品牌。xx汽車(chē)堅持“商業(yè)模式、科技創(chuàng )新、管理創(chuàng )新、人才開(kāi)發(fā)、全球化”的經(jīng)營(yíng)方針，在全面發(fā)展商用車(chē)的同時(shí)，注重將商用車(chē)全系列發(fā)展構建的黃金價(jià)值鏈（包含技術(shù)、管理、供應鏈、生產(chǎn)制造、分銷(xiāo)和服務(wù)等）延伸開(kāi)發(fā)相關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)。
汽車(chē)與新能源汽車(chē)、新能源、工程機械、金融、現代物流與物聯(lián)網(wǎng)五大業(yè)務(wù)板塊共同構成了優(yōu)勢互補、資源共享、相互支撐的黃金產(chǎn)業(yè)鏈。在節能與新能源汽車(chē)領(lǐng)域，xx汽車(chē)一直緊跟新能源汽車(chē)的技術(shù)潮流，不斷開(kāi)發(fā)出更節能環(huán)保的產(chǎn)品并進(jìn)入商業(yè)化運營(yíng)。節能與新能源汽車(chē)已經(jīng)覆蓋卡車(chē)、客車(chē)和多功能汽車(chē)等各個(gè)領(lǐng)域，產(chǎn)銷(xiāo)節能與新能源汽車(chē)近6000輛，成為中國新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量最大的企業(yè)。 smc corporation 成立于1959年，總部設在日本東京都。時(shí)至今 日，smc已成為世界級的氣動(dòng)元件研發(fā)、制造、銷(xiāo)售商。
在日本本土更擁有龐大的市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò )，為客戶(hù)提供產(chǎn)品及售后服務(wù)。smc作為世界最著(zhù)名的氣動(dòng)元件制造和銷(xiāo)售的跨國公司，其銷(xiāo)售網(wǎng)及生產(chǎn)基地遍布世界。smc產(chǎn)品以其品種齊全、可靠性高、經(jīng)濟耐用、能滿(mǎn)足眾多領(lǐng)域不同用戶(hù)的需求而聞名于世。在日本市場(chǎng)占有率已超過(guò)60%的smc，通過(guò)分布于世界51個(gè)國家的海外子公司及分銷(xiāo)商，將世界各國smc產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷(xiāo)售連成一體，為用戶(hù)提供直接、完善的服務(wù)。smc總公司于1994年9月開(kāi)始在北京投資建廠(chǎng)，當時(shí)投資總額為20億日元，建立了占地面積為㎡的第一工廠(chǎng)。在北京技術(shù)開(kāi)發(fā)區，smc的第一工廠(chǎng)尚未竣工時(shí)，就開(kāi)始了第二工廠(chǎng)的建設。二廠(chǎng)的占地面積為㎡，相當于一廠(chǎng)的.3倍。幾年來(lái)，smc（中國）公司似乎是與自己賽跑的人，不斷追加投資，投資總額已達120億日元，注冊資金達100億日元。smc的策略很簡(jiǎn)單：建好一座廠(chǎng)房，引進(jìn)先進(jìn)設備，培訓一批人才，鞏固一流業(yè)績(jì)。smc建設的第三工廠(chǎng)的廠(chǎng)址選在北京天竺綜合保稅區，占地面積更達到㎡，相當于整個(gè)保稅區面積的45%。為了加強對客戶(hù)的技術(shù)支持和售后服務(wù)，smc（中國）公司設立的營(yíng)業(yè)所已經(jīng)遍及上海、南京、無(wú)錫、天津、哈爾濱、西安等13個(gè)大城市。
北京華德液壓工業(yè)集團有限責任公司，是國內重點(diǎn)生產(chǎn)液壓基礎元件和成套液壓系統裝置的大型專(zhuān)業(yè)企業(yè)集團，同時(shí)也是國內最具規模的液壓件生產(chǎn)基地。 集團現有主要生產(chǎn)設備750余臺，均為從美國、日本、德國、瑞士等國所進(jìn)口，其數控設備價(jià)值占集團主要設備價(jià)值量的80%以上。集團技術(shù)開(kāi)發(fā)實(shí)力雄厚，每年均有數十種新產(chǎn)品投放 市場(chǎng)。集團除具有國內一流的工藝裝備和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力外，還具備完備的產(chǎn)品實(shí)驗和監測手段，因而確保了“華德”產(chǎn)品始終如一的高品質(zhì)。液壓閥、液壓泵/馬達、液壓成套設備裝置、液壓鑄件是華德液壓的主導產(chǎn)品。
三、實(shí)習過(guò)程及感悟：
我們在xx歐輝客車(chē)廠(chǎng)實(shí)習四天。第一天，在我們坐了一個(gè)小時(shí)的車(chē)后，我們終于到達了我們的目的地——北京xx歐輝汽車(chē)廠(chǎng)。在目睹一系列客車(chē)之后，我們在食堂開(kāi)始了我們的第一節課。首先一個(gè)工廠(chǎng)老師講的是：安全。安全教育是我們做任何事的前提，因為生命只有一次，只能一次。在這節課上，老師講得非常嚴肅，因為安全教育本應該嚴肅，安全重于泰山，這是一個(gè)非常嚴肅的話(huà)題。老師通過(guò)圖片，國家的法律法規來(lái)給我們講他們在工廠(chǎng)中工作時(shí)應注意的一系列事項。老師在講課的過(guò)程當中，我印象最深的是：在做任何事之前，一定要認真思量，瞻前顧后，不要一味的只顧眼前，被眼前事物所蒙蔽。一個(gè)最經(jīng)典的例子就是：一輛貨車(chē)掉進(jìn)水里，其余人趕緊打撈，但是他們沒(méi)有認真考慮就只開(kāi)來(lái)一輛小型的吊車(chē)來(lái)牽引這輛貨車(chē)，其結果是這輛吊車(chē)也跟著(zhù)栽進(jìn)水里，這樣的做法沒(méi)有被制止，有關(guān)人員人又開(kāi)來(lái)一輛比較大型的吊車(chē)，其結果可想而知，那輛吊車(chē)也掉進(jìn)水里，悲劇仍在發(fā)生，就這樣，一次次。這件事給我們的啟示不言而喻，做任何事前如果認真考慮，就不會(huì )有事故發(fā)生，就算發(fā)生，我們也不能再栽在同一個(gè)水坑里。老師講的除了這個(gè)之外，還有一個(gè)例子讓我感想頗深。那就是我們在做任何事的時(shí)候，一定要堅守規則，尤其是安全規則，不能粗心大意。老師就這個(gè)安全還給我們講了幾例發(fā)生在他們工廠(chǎng)的事故，甚至死亡事例。沒(méi)有遵守安全規則而在全國出現的事故比比皆是，就老師講在他們所在的工廠(chǎng)，我感覺(jué)最殘忍的一個(gè)例子就是：一個(gè)學(xué)生來(lái)工廠(chǎng)實(shí)習，他雖本著(zhù)勤奮的態(tài)度來(lái)早早上班，在烘干室里檢查電路，這是每天必須做的一項任務(wù)，但問(wèn)題就出現在在檢查烘干室的時(shí)候必須在外面掛上牌照來(lái)提醒他在里面工作，而不幸的是他沒(méi)有這樣做，其結果是后面上班的人沒(méi)有看到牌照，就關(guān)上了們，結果導致這個(gè)學(xué)生皮膚大面積燒傷，至今還在醫院接受治療。這樣的慘劇出現在我們活生生的世界里，難道還不能給我們以警醒？就這樣，一上午的時(shí)間在老師的講課中結束了。
接下來(lái)的兩天，老師給我們講了有關(guān)于客車(chē)的一些常識以及制造過(guò)程。比如關(guān)于客車(chē)產(chǎn)品的分類(lèi)，客車(chē)一般分為三類(lèi)m1（8座），m2（8-22座，m=5000kg)。老師也給我們介紹了客車(chē)總裝工藝（內外式部分），其中有：
1.總裝車(chē)間的概況；
2.客車(chē)總裝配的地位，作用及特點(diǎn)；
3.裝配鉗工工作技能要求；
4.裝配人員守則；
5.工具，工裝，設備工作器具的使用與維護；
6.零件配鉆孔；
7.總裝工藝流程等七個(gè)部分。
并且老師講解了一些流程和制造中我們不太明白的地方，其實(shí)我們還是什么也不明白，但對汽車(chē)的制造有了一個(gè)大概，整體上的了解。一輛汽車(chē)是由許多小的部件構成的，最后要組裝成一輛車(chē)，每一個(gè)部件都應該符合相應規格，只有每一個(gè)器件都是合格的才能保證車(chē)的質(zhì)量。在這之后，老師帶領(lǐng)我們參觀(guān)了總裝工藝的流程。
理工類(lèi)實(shí)習報告 8
一、實(shí)習目的意義
課程實(shí)習是深入了解一門(mén)課理論與實(shí)踐結合的重要內容。它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上學(xué)不到的知識，還使我們開(kāi)闊了視野，增長(cháng)了見(jiàn)識，為我們以后更好地把所學(xué)的知識運用到實(shí)際工作中打下堅實(shí)的基礎。
20xx年4月26日下午我們從中山大學(xué)南校區出發(fā)，前往佛山沙口水廠(chǎng)參觀(guān)實(shí)習，4月27日上午又前往佛山鎮安污水處理廠(chǎng)參觀(guān)實(shí)習。通過(guò)這次參觀(guān)實(shí)習，我更深入地了解了水處理和污水處理的工藝流程，加深了對專(zhuān)業(yè)知識的理解，進(jìn)一步掌握水處理和污水處理工作的實(shí)質(zhì)，了解水處理以及污水處理過(guò)程中存在的'問(wèn)題，以及理論和實(shí)際相沖突的難點(diǎn)問(wèn)題。也清楚了水廠(chǎng)和污水處理廠(chǎng)與城市的空間和功能關(guān)系，最后通過(guò)總結本次參觀(guān)實(shí)習過(guò)程，我學(xué)會(huì )了綜合應用所學(xué)知識，提高分析和解決專(zhuān)業(yè)問(wèn)題的能力。
二、工藝流程
1.1簡(jiǎn)介
沙口水廠(chǎng)坐落于東平河畔，與王借崗公園景區相鄰。占地面積126000m（13公頃），綠地率超過(guò)60%，多次被佛山市政府評為花園式企業(yè)。水廠(chǎng)供水設計能力5.0x10m/d。凈水系統主要設備從美國、德國、法國、日本引進(jìn)，泵站電機、水泵及電柜采用國產(chǎn)設備，整個(gè)生產(chǎn)流程的操作及監控采用總公司自行設計的集散控佛山沙口水廠(chǎng)制系統，并上設有閉路電視監視系統。供水生產(chǎn)管理通過(guò)了ISO9001（2000版）認證，實(shí)施三級水質(zhì)管理體系對源水、各工藝流程水、出廠(chǎng)水水質(zhì)進(jìn)行在線(xiàn)監測，確保供水質(zhì)量符合國家飲用水水質(zhì)標準。生產(chǎn)運行表明：沙口水廠(chǎng)凈水工藝先進(jìn)，自動(dòng)化程度高，生產(chǎn)能耗低，出廠(chǎng)水水質(zhì)穩定。沙口水廠(chǎng)目前具有50萬(wàn)立方米／日供水能力，屬佛山市水業(yè)集團，與石灣水廠(chǎng)、南莊紫洞水廠(chǎng)一起負責向禪城區供水。
1.2工藝流程
其工藝流程主要有：
�。�1）取水泵站
主體工程為圓筒型鋼筋混凝土構筑物，倚攔河壩而建。主體下部直徑為23米，上部工作直徑為32米。源水通過(guò)兩條伸入河中的直徑為1500毫米、長(cháng)156米的鋼管自流進(jìn)入吸水井（吸水井與泵站鑲嵌為一體），經(jīng)格柵攔污后，有工作電壓為10kv的離心泵送至凈水廠(chǎng)。取水泵站有五個(gè)泵，五個(gè)泵一般不同時(shí)工作（特殊情況除外），平常情況下有三個(gè)泵同時(shí)開(kāi)啟。泵檢修時(shí)可以輪換工作，以保持不間斷供水。泵站里同時(shí)檢測水源水質(zhì)，物理、化學(xué)和生物指標。
�。�2）凈水劑與消毒劑投加
凈水劑為液體硫酸鋁，輔助絮凝劑為聚丙烯酰胺。根據SCM系統測試源水電荷值及在線(xiàn)儀表監測的濾前水濁度，自動(dòng)調節、控制凈水劑的投加量。投加設備為德國全自動(dòng)雙缸頭隔膜泵。消毒劑使用氯氣和氨氣，由氯瓶和氨瓶供給。微機根據在線(xiàn)儀表測試的源水水質(zhì)情況及出廠(chǎng)水中剩余氯含量自動(dòng)調節、控投氯室制氯、氨投加量。投加設備采用美國全自動(dòng)加氯機、加氨機。取水泵站輸送來(lái)的水，在凈水廠(chǎng)里進(jìn)行處理，根據水質(zhì)情況投加凈水劑和消毒劑。再把水輸送到下個(gè)程序處理。
�。�3）混合、絮凝和沉淀
源水經(jīng)管式靜態(tài)混合器與凈水劑快速混合后，進(jìn)入折板絮凝池。折板池分為三檔，第一檔蛋黃異形折板，第二檔安裝同波折板，第三檔安沉淀池裝平板。源水經(jīng)過(guò)絮凝反應10min后，進(jìn)入平流式沉淀池，絮凝狀懸浮顆粒依靠重力沉降至平流池底部，有虹吸式排泥車(chē)排至污水站。
�。�4）深層均質(zhì)濾料濾池
濾池由佛山市供水總公司自行設計建造。濾料為粒徑0.95-1.35mm的天然石英沙，深1.25m。生產(chǎn)運行中，濾速為12.4m/h，工作周期為48-56h，采用先進(jìn)的氣—水反沖技術(shù)對濾料進(jìn)行清洗，生產(chǎn)用水為生產(chǎn)水量的2.4%（包括沉淀池排泥廢水），相當于普通快濾池的1/2。運行期間濾池在恒壓控制器作用下濾速恒定，濾后水穩定在濾池0.2NTU以下。濾池反沖所需壓縮空氣和水由反沖泵房提供，根據生產(chǎn)需要由中控室調節控制。濾池具有濾速高、濾后水水質(zhì)好、運行周期長(cháng)、節約生產(chǎn)用水、運行可靠、投資少等特點(diǎn)。
�。�5）清水池
為調節供水區域用水負荷，保證水廠(chǎng)生產(chǎn)均衡，共建有相互連通的清水池三座，總容積為2.8x10m，其中三期清水池建于沉淀池下面。
�。�6）污水泵站
生產(chǎn)廢水主要是沉淀池所排廢水及濾池反沖洗廢水，所含雜質(zhì)主要是河水中的泥沙等懸浮物。加入的凈水劑所占比例較小，采用污水池集中直接排放。當排污口水位高于污水池水位時(shí)，自動(dòng)開(kāi)啟混流泵抽送排污；當排放口水位低于廢水池水位時(shí)，自流排污。水廠(chǎng)的污水直接排放到河道中，沒(méi)有送到污水處理廠(chǎng)進(jìn)行處理。污水的排放量是生產(chǎn)水量的2.4%。
�。�7）供水泵站
工程主體為半地下式鋼筋混凝土構筑物，工安裝6臺工作電壓為10kv的離心泵，根據管網(wǎng)水壓和水廠(chǎng)生產(chǎn)情況供水。供水量為5.0x10m/d，單機流量1.25x10m/d，電機功率1.0x10kw，泵站電耗180kwh/km。
通過(guò)供水泵站對佛山的千家萬(wàn)戶(hù)進(jìn)行自來(lái)水供應。
理工類(lèi)實(shí)習報告 9
在xx國際大酒店的畢業(yè)實(shí)習生活，自己學(xué)到了很多東西，也品嘗到了許多的辛酸與快樂(lè )。但我始終牢記，實(shí)習不是正式工作，而是一個(gè)學(xué)習過(guò)程，是“從做中學(xué)”。不管是喜是憂(yōu)，也不管是經(jīng)驗還是教訓，任何一點(diǎn)認識、一個(gè)心得、一種感受都是收獲。經(jīng)過(guò)一年的實(shí)際運用，使自己對酒店的經(jīng)營(yíng)運作有了一定的了解，通過(guò)實(shí)踐，受益匪淺。我在實(shí)踐中學(xué)會(huì )了很多技巧，包括溝通技巧、交際技巧、銷(xiāo)售技巧；體驗到了酒店管理的藝術(shù)性和人力資源合理利用的重要性，得到了很多寶貴的經(jīng)驗財富；了解到自身的不足，總結了經(jīng)驗和教訓。在以后學(xué)習生活中我將明確自己努力的方向，不斷地進(jìn)行自我增值，為以后策劃自己的職業(yè)生涯墊定基礎。
一、前言
(一)實(shí)習單位介紹
1、實(shí)習單位：牡丹國際大酒店
牡丹國際大酒店 ——
廈門(mén)牡丹國際大酒店位于廈門(mén)蓮前大道,與富山蓮坂商區 、國際會(huì )展中心相聯(lián) ,相依廈門(mén)島內最高峰旅游景點(diǎn)云頂巖,總面積近五萬(wàn)平方米,其中近3000平方米的國際會(huì )議廳群,配備國際最先進(jìn)的視聽(tīng)、同聲傳譯系統;聘請國際知名酒店設計公司設計,并參考國內、外最新落成的五星級酒店設計風(fēng)格,嚴格按照國際五星級標準興建;酒店配套設施完善,服務(wù)項目齊全,整體建筑線(xiàn)條流暢、布局合理、風(fēng)格華麗時(shí)尚,豪華氣派,是一座具有很強時(shí)代感的國際五星級商務(wù)旅游酒店.
牡丹企業(yè)創(chuàng )立于1997年,十年的發(fā)展歷程,鑄就了牡丹品牌,牡丹人以“創(chuàng )新務(wù)實(shí),開(kāi)拓進(jìn)取”的企業(yè)精神,以“先做強,再做大”的發(fā)展理念,經(jīng)歷十年的風(fēng)雨兼程,締造了福建餐飲一個(gè)又一個(gè)奇跡,目前在福州、廈門(mén)擁有五家大型連鎖餐飲企業(yè)、一家準四星級賓館,總營(yíng)業(yè)面積五萬(wàn)多平方米,日客流量穩居同行前列,擁有員工近三千人,是福廈市民心目中最理想的用餐場(chǎng)所.企業(yè)于03年進(jìn)軍酒店業(yè),成功地從純餐飲業(yè)轉向多元化、集團化經(jīng)營(yíng);十年的努力,牡丹榮獲“國際餐飲名店”、“全國百強餐飲企業(yè)”、“全國優(yōu)秀企業(yè)”、“中國十佳酒家”、“市文明單位”等幾十項國際、國內殊榮.今天,牡丹國際大酒店,一顆璀璨的國際酒店新星正在升起!
2、實(shí)習部門(mén)：餐飲部
餐飲部包括：中餐部和西餐部.西餐部,包括奧蘭朵咖啡廳,特色餐廳,大堂吧,池畔吧,行政酒廊等.內設有經(jīng)理、主任、廳面領(lǐng)班、迎賓員、廳面服務(wù)員、吧員、收銀員、布菲員、客房送餐員等.
(二)實(shí)習職位介紹
奧蘭朵咖啡廳服務(wù)員
1、熟悉并掌握本餐廳的工作情況;
2、做好上班前后的廳面準備工作,積極檢查備用餐具是否齊全,餐臺上器皿及需用品是否整潔和齊備;
3、工作時(shí)要做到口勤、眼勤、手勤和腳勤,并及時(shí)了解客人心態(tài)、需求,為顧客提供服務(wù);
4、要有牢固的業(yè)務(wù)操作知識,掌握及記得客人需要的每份飲料及食物的用餐規律;
5、接待顧客應主動(dòng)、熱情、禮貌、耐心、周到,使顧客有賓至如歸之感;
6、迎賓員帶客到位.服務(wù)員應主動(dòng)上前為客人拉椅子,做好接待工作;
7、善于運用禮貌語(yǔ)言,為客人提供最佳服務(wù),做到文明有禮、掌握原則、有問(wèn)必答、言簡(jiǎn)意賅;
8、善于向顧客介紹和推銷(xiāo)本餐廳飲品及特色菜點(diǎn);
9、有較強的工作責任心,有獨立處理事務(wù)的能力,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)上報,善于班前或班后會(huì )提出問(wèn)題.及時(shí)轉告客人提出的意見(jiàn);
10、配合領(lǐng)班工作,服從領(lǐng)班或以上領(lǐng)導指揮,團結及善于幫助同事工作;
11、加強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習.不斷掌握服務(wù)技能,提高服務(wù)質(zhì)量.
二 實(shí)習內容
1.西餐廳零點(diǎn)服務(wù)
(1)禮貌問(wèn)候客人并詢(xún)問(wèn)用餐人數.畢業(yè)實(shí)習總結
(2)引領(lǐng)并為客人拉椅子,打開(kāi)餐巾.
(3)為客人打開(kāi)菜單,并介紹單日特色菜品和單日例湯.
(4)點(diǎn)酒水,并服務(wù)酒水.
(5)點(diǎn)菜(女士?jì)?yōu)先,點(diǎn)菜時(shí)應站立在客人右后側).
(6)服務(wù)面包和黃油.
(7)結合客人所點(diǎn)食品,為客人換餐具.
(8)服務(wù)菜品(同上同撤).
(9)巡視餐桌并時(shí)常更換煙灰缸或剩余食物的餐盤(pán)及不用的餐具.
(10)詢(xún)問(wèn)客人對主菜質(zhì)量是否滿(mǎn)意.
(11)當客人吃完后,清除桌上所有的盤(pán)子,連帶剩余食物及用過(guò)的餐具,用一件干凈的餐巾把桌上的碎屑掃到一只碟上,并收去餐桌上的調味品,建議客人飲用餐后酒或其他種類(lèi)的酒水.
(12)建議甜品并記下訂單.
(13)服務(wù)甜品、咖啡或添水.
(14)詢(xún)問(wèn)客人是否需要其他東西.
(15)確認客人的賬單,結帳服務(wù).
(16)感謝和歡送客人的光臨.
(17)整理并擺臺.
2.自助餐服務(wù)
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a.絕大部分工作在開(kāi)餐前要準備妥當,如擺位、工作臺的補充、放調味品等.
b.在布菲臺周?chē)休^寬的地方以減少客人排隊,其次布局要合理,如客人從門(mén)外進(jìn)來(lái),布菲臺的分羹、刀、匙、碟要合理放好.
c.對食品質(zhì)量要求比較高,要統一規格,如排骨的厚薄等,否則客人要挑選,造成不衛生和不整潔.
d.要及時(shí)補充食品,但要注意衛生,不要給客人感到這是剩余食物.
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a.當引座員帶人入座時(shí),應幫助拉凳并告知服務(wù)員客人的用餐人數.
b.服務(wù)員為客人打開(kāi)餐巾,斟冰水或詢(xún)問(wèn)客人需要何種酒水.
c.開(kāi)單并寫(xiě)上人數、臺號、經(jīng)手人的名字.
d.當客人去取食物時(shí),提醒客人帶好自己的貴重物品,并將客人的餐巾折好.
e.客人取食物回位時(shí),要替客人拉椅.
f.要不停地替客人斟冰水及換酒杯.
g.客人食完的餐碟要立即撤走.
h.當客人去取甜品時(shí),要收走主餐刀、主餐叉,并將臺面上的面包碎渣等用凈布掃干凈.
i.客人用甜品時(shí),要主動(dòng)詢(xún)問(wèn)客人是否需要咖啡或茶. j.買(mǎi)單時(shí)要看清臺號,并重復檢查一次客人人數是否有誤.
k.結賬后要謝客,并歡迎再次光臨.
�、圩灾团_的注意事項：
a.做好餐前的準備工作,預備足夠的服務(wù)餐具.
b.特別注意食物的保溫,尤其是中餐,如湯、飯、面等要保持熱量.
c.食物的花色品種要常更換和翻新,使客人確實(shí)感到價(jià)廉物美,品種多樣.
d.要及時(shí)補充餐具,如大餐碟、甜品碟等.
e.自助餐臺的服務(wù)餐具要經(jīng)常更換,保持干凈.
f.餐臺要時(shí)常保持干凈.
g.留意布菲爐的.水是否足夠.
h.自助餐完了之后要立即通知廚房收回食物臺剩下的食物,由廚師處理.
三.實(shí)習主要收獲和體會(huì )
(一)實(shí)習收獲
1、服務(wù)意識的提高
對于酒店等服務(wù)行業(yè)來(lái)講,服務(wù)質(zhì)量無(wú)疑是企業(yè)的核心競爭力之一,是企業(yè)的生命線(xiàn).高水平的服務(wù)質(zhì)量不僅能夠為顧客留下深刻的印象,為其再次光臨打下基礎.而且能夠使顧客倍感尊榮,為企業(yè)樹(shù)立良好的品牌和形象. 通過(guò)酒店組織的培訓和平時(shí)部門(mén)的強化練習,鍛煉了自我的服務(wù)意識,養成了面對客人面帶微笑的好習慣;學(xué)會(huì )了用標準的禮儀禮貌待客;明白了學(xué)好外語(yǔ)的重要性.
2、服務(wù)水平的提高
經(jīng)過(guò)了一年的酒店實(shí)習,使我們對酒店的基本業(yè)務(wù)和操作有了一定的了解,禮貌是一個(gè)人綜合素質(zhì)的集中反映,酒店更加如此,要敢于開(kāi)口向客問(wèn)好,在向客問(wèn)好的過(guò)程中還要做到：口到,眼到,神到,一項都不能少.對于客人的要求,要盡全力去滿(mǎn)足,盡管有些不是我們職責范圍的事情,也要盡力幫其轉達;盡管有些要求不合理的不能辦到,都要用委婉的語(yǔ)氣拒絕,幫他尋求其他解決方法.
3、英語(yǔ)水平的提高
在五星級的涉外飯店中,英語(yǔ)的實(shí)際應用能力包括聽(tīng)、說(shuō)、寫(xiě)的能力是特別重要的.在接觸來(lái)自世界各國的客人的過(guò)程中,英語(yǔ)作為國際通用語(yǔ)言發(fā)揮了它的重要性,沒(méi)有它,我和客人就沒(méi)法溝通,更提不上為他(她)服務(wù).石材展期間,客人們從世界各地趕過(guò)來(lái),對廈門(mén)對牡丹國際大酒店都不熟悉,就要我們用英語(yǔ)為他們介紹,接受他們對會(huì )館、天氣、地理、購物等信息的咨詢(xún),及時(shí)向客人推銷(xiāo)和宣傳酒店的形象。
理工類(lèi)實(shí)習報告 10
一、實(shí)習目的：
畢業(yè)實(shí)習是我們大學(xué)生必須經(jīng)歷的過(guò)程，是理論與實(shí)踐相結合的重要方式，使我們在實(shí)踐中了解社會(huì )、在實(shí)踐中鞏固知識，實(shí)習又是對我們畢業(yè)生專(zhuān)業(yè)知識的一種檢驗，它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，技能開(kāi)闊視野，又能增長(cháng)見(jiàn)識，為我們走向社會(huì )打下堅實(shí)的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步，大學(xué)生公司人事部畢業(yè)實(shí)習報告。同時(shí)實(shí)習也是提高學(xué)生政治思想水平、業(yè)務(wù)素質(zhì)和動(dòng)手能力的重要環(huán)節，我們通過(guò)實(shí)習走向社會(huì )，接觸實(shí)務(wù)，了解國情、民情，增進(jìn)群眾觀(guān)念、勞動(dòng)觀(guān)念和參與經(jīng)濟建設的自覺(jué)性、事業(yè)心、責任感；通過(guò)深入基層，了解經(jīng)濟管理和財會(huì )會(huì )計工作現狀，可加深理解并鞏固所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識，進(jìn)一步提高認識問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的'能力，為今后走向社會(huì )，服務(wù)社會(huì )做好思想準備和業(yè)務(wù)準備。
二、實(shí)習時(shí)間
20xx年2月5日至5月5日
三、實(shí)習地點(diǎn)
xxxxxx科技科技股份有限公司行政人事部
四、實(shí)習報告內容
�。ㄒ唬⿲�(shí)習單位情況
xxxxxx科技股份有限公司是一家集太陽(yáng)能電池片和太陽(yáng)能組件的研發(fā)、制造、銷(xiāo)售和技術(shù)服務(wù)為一體的新型高新技術(shù)企業(yè)，是國內太陽(yáng)能xx發(fā)電產(chǎn)品制造商和銷(xiāo)售商，實(shí)習報告《大學(xué)生公司人事部畢業(yè)實(shí)習報告》。公司生產(chǎn)的高性能太陽(yáng)能電池和組件，技術(shù)水平位于國內同行業(yè)前列。公司主要涉及的市場(chǎng)領(lǐng)域是太陽(yáng)能電池、組件和xx發(fā)電系統等，產(chǎn)品可廣泛應用到通信、交通、照明、廣電、國防、海事等眾多領(lǐng)域。
�。ǘ⿲�(shí)習內容
當踏出了大學(xué)這扇門(mén)，就意味著(zhù)要踏上職業(yè)生涯的道路，對于應屆生的我來(lái)說(shuō)，還沒(méi)有足夠的社會(huì )經(jīng)驗，經(jīng)過(guò)了這幾個(gè)月我學(xué)到了很多，感悟了很多；特別是在公司領(lǐng)導和同事的關(guān)心和指導下，認真完成領(lǐng)導交付的工作，和公司同事之間能夠通力合作，關(guān)系相處融洽而和睦，配合各部門(mén)負責人成功地完成各項工作；積極學(xué)習新知識、技能，注重自身發(fā)展和進(jìn)步，我學(xué)會(huì )了很多技能，增加了相關(guān)的經(jīng)驗�，F將這幾個(gè)月的工作和學(xué)習情況總結如下：
第一、錄用，建立員工檔案。
1、給員工辦好入職手續，新員工剛入公司，首先要通過(guò)正常的途徑使其成為公司的一名員工，這包括簽訂保密協(xié)議、擔保書(shū)、勞動(dòng)合同等等，辦工作證等等；
2、完成員工的試用期轉正工作，審核申請書(shū)、述職報告等等。
第二、考勤管理，完成每月考勤記錄，并根據考勤情況進(jìn)行薪資計算與發(fā)放。這是相當重要的一塊內容，計算薪資需要嚴謹的態(tài)度和細心的工作狀態(tài)以及高度的責任感。雖然只是簡(jiǎn)單的計算，公司目前擁有480名左右的員工，并在繼續擴大，人員量的增加也加大了一定的難度。
第三、辦公物資申請、發(fā)放、管理。辦公物資的領(lǐng)用、發(fā)放、管理也是辦公室管理的一項內容，要做到合理使用、規范使用，并且要及時(shí)滿(mǎn)足各部門(mén)的需要。
第四、離職。給員工辦理離職手續，員工離職也需要經(jīng)過(guò)交接任務(wù)，確保生產(chǎn)正常進(jìn)行，并且要解除勞動(dòng)合同協(xié)議。
第五、辦理員工社保。針對社會(huì )出現的幾種風(fēng)險，社會(huì )保險設置了養老保險、醫療保險、殘疾保險、工傷保險、生育保險、失業(yè)或破產(chǎn)保險7個(gè)項目。因此公司要及時(shí)地給員工辦理相關(guān)保險，我所做的工作是要及時(shí)統計新進(jìn)員工，辦理社保，并每隔一段時(shí)間到社保中心辦理醫�？�。另外，當遇到員工的工傷、生育等保險更是需要按照一定的程序辦理。
理工類(lèi)實(shí)習報告 11
一、實(shí)習目的：
根據我校對交通工程專(zhuān)業(yè)的安排，我于20xx年6月20日到20xx年6月24日在邯鄲市內跟隨指導老師進(jìn)行城市交通的認知實(shí)習，這是一個(gè)讓我了解交通功能的好機會(huì )，讓我更深一步的了解交通在城市中的作用。通過(guò)參觀(guān)城市道路交通安全的設施的設計和應用，城市道路交叉口的管理與控制；高速公路匝道附近系統管理，交通樞紐設計與管理，使我增強了對交通工程專(zhuān)業(yè)研究?jì)群母行哉J識，同時(shí)也激發(fā)了我的專(zhuān)業(yè)興趣，為專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習打下良好的基礎。
二、實(shí)習簡(jiǎn)介：
這是我們大一學(xué)生的第一次實(shí)習，根據老師的要求和實(shí)習內容的安排，我們此次的實(shí)習目的是了解邯鄲市內的交通狀況，對城市交通有一個(gè)大概的認知。
三、實(shí)習內容：
地點(diǎn)一滏河大街：滏河大街是我接觸城市交通的第一站，它是一條城市交通的主干道，全長(cháng)4599米，一幅路，六車(chē)道，紅線(xiàn)寬45米，連接外環(huán)，沒(méi)有隔離帶。
站在滏河大街邊上，老師講解了城市道路的分類(lèi)：
�。�1）快速路城市道路中設有中央分隔帶，具有四條以上機動(dòng)車(chē)道，全部或部分采用立體交叉與控制出入，供汽車(chē)以較高速度行駛的道路。又稱(chēng)汽車(chē)專(zhuān)用道�？焖俾返脑O計行車(chē)速度為60—80km/h。
�。�2）主干路連接城市各分區的干路，以交通功能為主。主干路的設計行車(chē)速度為40—60km/h。
�。�3）次干路承擔主干路與各分區間的交通集散作用，兼有服務(wù)功能。次干路的設計行車(chē)速度為40km/h。
�。�4）支路次干路與街坊路（小區路）的連接線(xiàn)，以服務(wù)功能為主。支路的設計行車(chē)速度為30km/h。
道路紅線(xiàn)：城市道路（含居住區級道路）用地的規劃控制線(xiàn)，標志該道路有多大的擴建功能，具有不可侵占性，；建筑控制線(xiàn)是建筑物基底位置的控制線(xiàn)（如滏河大街的控制線(xiàn)是45米）�；嘏c道路鄰近一側，一般以道路紅線(xiàn)為建筑控制線(xiàn)，如果因城市規劃需要，主管部門(mén)可在道路線(xiàn)以外另訂建筑控制線(xiàn)，一般稱(chēng)后退道路紅線(xiàn)建造，允許突出道路紅線(xiàn)的建筑突出物：
1、在人行道地面上空：
�。�1）2米以上允許突出窗扇、窗罩，突出寬度不大于0.4米；
�。�2）2.50米以上允許突出活動(dòng)遮陽(yáng)，突出寬度不應大于人行道寬度減1米，并不應大于3米；
�。�3）3.50米以上允許突出陽(yáng)臺，凸形封窗、雨棚、挑檐，突出寬度不應大于1米；
�。�4）5米以上允許突出雨棚、挑檐，突出寬度不應大于人行道寬減1米，并不大于3米。
2、在無(wú)人行道的道路上空：
�。�1）2.50米以上允許突出窗扇、窗罩，突出寬度不應大于0.4米；
�。�2）5米以上允許突出雨棚、挑檐，突出寬度不應大于1米。
車(chē)寬：小車(chē)2米，大貨車(chē)2.5米，大客車(chē)2.6米
車(chē)道寬：一般3.5米，拖掛車(chē)和高速路3.75，高速停車(chē)道3米
道路標線(xiàn)：
1、白色虛線(xiàn)劃于路段中時(shí)，用以分隔同向行駛的交通流或作為行車(chē)安全距離識別線(xiàn)；劃于路口時(shí)，用以引導車(chē)輛行進(jìn)。
2、白色實(shí)線(xiàn)劃于路段中，用以分隔同向行駛的機動(dòng)車(chē)和非機動(dòng)車(chē)，或指示車(chē)行道的邊緣；設于路口時(shí)，可用作導向車(chē)道線(xiàn)或停止線(xiàn)。
3、黃色虛線(xiàn)劃于路段中時(shí)，用以分隔對向行駛的交通流。劃于路側或緣石上時(shí)，用于禁止車(chē)輛長(cháng)時(shí)在路邊停放。
4、黃色實(shí)線(xiàn)劃于路段中時(shí)，用以分隔對向行駛的交通流；劃于路側或緣石上時(shí)，用以禁止車(chē)輛長(cháng)時(shí)或臨時(shí)在路邊停放。
5、雙白虛線(xiàn)劃于路口時(shí)，作為減速讓行線(xiàn)；設于路段時(shí)，作為行車(chē)方向隨時(shí)間改變之可變車(chē)道線(xiàn)。
6、雙黃實(shí)線(xiàn)劃于路段中時(shí)，用以分隔對向行駛的交通流。
7、黃色虛實(shí)線(xiàn)劃于路段中時(shí)，用以分隔對向行駛的交通流。黃色實(shí)線(xiàn)一側禁止車(chē)輛超車(chē)、跨越或回轉，黃色虛線(xiàn)一側在保證安全的.情況下準許車(chē)輛超車(chē)、跨越或回轉。
8、雙白實(shí)線(xiàn)劃于路口時(shí)，作為停車(chē)讓行線(xiàn)。
地點(diǎn)二學(xué)院北路與滏河大街交叉口：這是一處平面道路交叉口，學(xué)院北路（原南環(huán)路）全長(cháng)5148米，三幅路，次干道。
此處是主干道和次干道的交叉口，沒(méi)有信號燈的控制，它的通行原則是：主路優(yōu)先，次路插空通行�？梢哉f(shuō)每一個(gè)交叉口都存在著(zhù)沖突點(diǎn)，那如何解決這些沖突問(wèn)題呢
A、利用信號燈：從時(shí)間上解決；
B、建立交橋：從空間上解決；
C、建圓環(huán)：從平面上解決，圓環(huán)是利用車(chē)輛繞著(zhù)它靠左行駛，從而避免沖突點(diǎn)的發(fā)生。
道路系統的類(lèi)型：方格網(wǎng)式、環(huán)行放射式、自由式和混合式路拱的形式：
�。�1）直線(xiàn)路拱，適用于路拱橫坡度較小的水泥路面，以及有中央分隔帶的道路；
�。�2）直線(xiàn)+曲線(xiàn)路拱，適用于大于20m寬的柔性路面；
�。�3）折線(xiàn)形路拱，適用于多車(chē)道水泥或瀝青混凝土路面；
�。�4）拋物線(xiàn)路拱，適用于小于20m的柔性路面。這是老師講解的路面的橫斷面的設計。同時(shí)，還得要設有排水設備。
路面材料：瀝青路：柔性，彈性小，吸塵，易修補，建造快，少污染，造價(jià)高，年限短（15—20年）
水泥路：剛性，彈性大，產(chǎn)生粉塵，易修補，完工時(shí)間慢，造價(jià)低，年限長(cháng)（30年左右）。
地點(diǎn)三東門(mén)外立交橋：是邯鄲與外地聯(lián)系的一處重要的交通樞紐，作為缺葉式苜蓿葉立交橋，存在一定的缺點(diǎn)，外來(lái)的車(chē)輛有時(shí)會(huì )迷失方向，因為右向車(chē)輛不能左轉進(jìn)城。
橋的分類(lèi)：
橋涵的分類(lèi)：
地點(diǎn)四新世紀廣場(chǎng)：新世紀廣場(chǎng)處于市中心，其附近的交叉口交通量大，由紅綠信號燈控制，為平面交叉口，三相位信號。
交叉口的類(lèi)型：X、Y、T、+等
道路相交的方式：立體相交（國道與主干道）、平面相交（城市道路）
城市路的類(lèi)型：
公交系統的配置：公交車(chē)輛有優(yōu)先通行的原則，必須與居民點(diǎn)相聯(lián)系，與城市路網(wǎng)相匹配。
公交站點(diǎn)的設置：以人為本，兩站相距在500800米之間，出車(chē)相隔5分鐘，站點(diǎn)離交叉口處一般在50100米，大型商場(chǎng)。酒店、娛樂(lè )場(chǎng)的右則。站點(diǎn)的最優(yōu)形式是港灣式，這種形式既可乘載乘客給乘客安全又不阻礙其它車(chē)輛的正常行駛。但目前邯鄲沒(méi)有這種�？�
地點(diǎn)五邯鄲汽車(chē)客運西站：邯鄲市的一個(gè)老式大站，省一級站，日發(fā)車(chē)量1135輛。但很多地方很陳舊，周邊的交通路線(xiàn)跟不上城市的發(fā)展速度，顯得相當擁擠，車(chē)站的位置已阻礙城市的發(fā)展。
地點(diǎn)六邯鄲市火車(chē)站：處于京廣線(xiàn)上，位置優(yōu)越，客流量大，有一站前廣場(chǎng)，按右進(jìn)右出設計。
地點(diǎn)七和平路：市區的商業(yè)街，城市最繁華地段，交通非常擁擠，在和平路與陵園路有一個(gè)六邊形的信號燈設施，但對交通的影響不大。
地點(diǎn)八新東客運站：該站點(diǎn)除了面積小，其它方面都優(yōu)于西站，新車(chē)站位于307國道與京深高速的東北角，日發(fā)車(chē)量可載2萬(wàn)次。處于郊區，相信將來(lái)城市的交通重心會(huì )向這傾斜。
四、收獲與體會(huì )
首先說(shuō)實(shí)習對我來(lái)說(shuō)是個(gè)既熟悉又陌生的字眼，因為我十幾年的學(xué)生生涯極少經(jīng)歷過(guò)實(shí)習，這次實(shí)習全面檢驗了我各方面的能力：學(xué)習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學(xué)理論知識用到實(shí)踐中去。關(guān)系到我將來(lái)能否順利學(xué)好交通工程這一專(zhuān)業(yè)，也是我建立信心的關(guān)鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的！
緊張的一周期性的實(shí)習生活結束了，在這周中我還是有不少的收獲。實(shí)習結束后有必要好好總結一下。首先，通過(guò)一周的實(shí)習，通過(guò)實(shí)踐，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識。所謂實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準，通過(guò)參觀(guān)，使我近距離的觀(guān)察了交通路網(wǎng)的功能和設施，學(xué)到了很多很適用的交通相關(guān)知識，這些知識往往是我從沒(méi)有接觸過(guò)的，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。比如道路標線(xiàn)，信號燈的控制等。
我的看法：通過(guò)了一周的實(shí)習，我對邯鄲市的某些地方有點(diǎn)看法。
�。ㄒ唬�、信號燈的控制范圍只是局限于機動(dòng)車(chē)輛，對非機動(dòng)車(chē)沒(méi)有實(shí)質(zhì)性的控制，說(shuō)明人們的交通安全意識仍然淡薄。
�。ǘ�、商業(yè)街過(guò)于混亂，不利于娛樂(lè )、購物。造成此原因的我認為是太多自行車(chē)橫沖直撞，形成交通的無(wú)序性，最好在商業(yè)街外的幾條街道設置自行車(chē)停車(chē)場(chǎng)。
�。ㄈ�、公交車(chē)過(guò)于集中于幾條路段，阻礙了城市的速度。
�。ㄋ模�、信號燈過(guò)于簡(jiǎn)單化，就我在別的城市見(jiàn)到的信號燈都設有左右轉信號燈，這里沒(méi)有，不能更多地減少沖突點(diǎn)。
我堅信通過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習，所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗對我終身受益，在我后來(lái)的專(zhuān)業(yè)學(xué)習中將不斷的得到驗證，我會(huì )不斷的理解和體會(huì )實(shí)習中所學(xué)到的知識，在未來(lái)實(shí)習更好地利用此次的經(jīng)歷和經(jīng)驗，充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現自我的理想和光明的前程努力！
理工類(lèi)實(shí)習報告 12
一、實(shí)習目的
這次實(shí)習的目的是為了提高我的專(zhuān)業(yè)技能、實(shí)踐能力、以及讓我了解一些實(shí)際的工作情況。對我在正式工作前有很重要的意義，不論是專(zhuān)業(yè)技能，還是綜合素質(zhì)，以及實(shí)際中的人際關(guān)系都有了更加深刻的體會(huì )，讓我在正式工作前有了一筆很珍貴的經(jīng)驗。
這次實(shí)習的主要任務(wù)就是在了解整個(gè)軟件的制作過(guò)程，以及各個(gè)環(huán)節中的細節，當學(xué)會(huì )了這些環(huán)節后，再用學(xué)到的知識來(lái)完成一個(gè)企業(yè)給我們安排的一個(gè)項目。我分到的項目名稱(chēng)是《診所管理系統》，這個(gè)項目我們將以小組的形式共同將其完成，以模擬實(shí)際軟件制作的過(guò)程，盡最大程度的將我們所學(xué)到的知識轉化成實(shí)際的能力。為真正的項目做好充分的準備，讓我們可以在實(shí)習過(guò)后的正式工作中，有準備的去面對。
企業(yè)的最終目的就是希望我們能了解實(shí)際項目的制作，并初步的理解各個(gè)環(huán)節的意義。而讓我們用項目進(jìn)行實(shí)際制作就是為了讓我們能更好的理解項目制作中各個(gè)流程的意義以及項目制作過(guò)程中的團隊是如何合作的。
二、實(shí)習單位及崗位
我所實(shí)習的單位是校企合作埃森哲信息技術(shù)(大連)有限公司的軟件開(kāi)發(fā)部。這個(gè)部門(mén)的主要職能就是外包服務(wù)工作，按照客戶(hù)的需求制作成相應的軟件，所以我們需要對整個(gè)軟件開(kāi)發(fā)的過(guò)程都較熟悉，這樣才能應對客戶(hù)們各種各樣的問(wèn)題，才能制作出更好的軟件以滿(mǎn)足客戶(hù)們的需求。
因為剛實(shí)習的'原因，所以我的職位是軟件助理工程師，時(shí)間的具體安排是實(shí)際項目制作以及專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習，實(shí)習時(shí)間為8個(gè)星期。本來(lái)實(shí)習的地點(diǎn)是在企業(yè)的，后來(lái)因為企業(yè)的內部原因，將我們的實(shí)習地點(diǎn)改為學(xué)校內部實(shí)習，每天的時(shí)間和正式上班相同。早8晚5，每周六周日休息。
整個(gè)實(shí)習的實(shí)際流程前面已經(jīng)說(shuō)過(guò)，八周的實(shí)際項目制作以及專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習。具體的每周任務(wù)、實(shí)際工作內容、以及專(zhuān)業(yè)知識與專(zhuān)業(yè)技能的實(shí)際應用會(huì )根據不同的環(huán)節也有所不同。但總體的目標就是讓我們了解實(shí)際工作中軟件的制作流程，以及各個(gè)流程中所需要的技術(shù)和注意點(diǎn)，并用實(shí)際的項目讓我們進(jìn)行練習。
三、實(shí)習過(guò)程
上面已經(jīng)介紹了個(gè)整個(gè)實(shí)習的任務(wù)以及目的，下面將詳細介紹整個(gè)實(shí)習的流程，并對每個(gè)流程的細節加以詳細說(shuō)明。
具體的時(shí)間安排如下：
第一周：將對該項目所需要的知識進(jìn)行集體鞏固復習。將一些已經(jīng)生疏的知識鞏固鞏固，以備項目中的不時(shí)之需。在實(shí)習的第一天企業(yè)的經(jīng)理就詳細的給我們講解了軟件工程這門(mén)科學(xué)對于一個(gè)軟件制作的重要性，并以此為基本給我們定下了這次實(shí)習的大體實(shí)習流程。
第二周：將直接進(jìn)行項目的需求分析。因為項目名稱(chēng)已經(jīng)給出，所以將去掉可行性分析。我們小組分到的項目是“診所管理系統”，這就免不了去診所實(shí)地調查了。實(shí)際調查的過(guò)程中發(fā)現，需求分析這個(gè)過(guò)程是非常非常的重要，需求分析文檔的制作，決定了項目的各個(gè)功能以及這個(gè)軟件是否符合用戶(hù)的需求。這一周的收獲就是軟件需求分析的文檔制作，這是軟件工程中非常重要的一個(gè)步驟，這一環(huán)節，是一整個(gè)軟件生成的最為重要和關(guān)鍵的環(huán)節。
第三周：這一周由于臨時(shí)變動(dòng)，將概要設計和詳細設計合為一周制作。根據調查的結果，進(jìn)行概要設計。由于是初次制作軟件概要分析的文檔，所有有很多不符合規定的地方，就比如數據流圖的制作，很多小的細節都沒(méi)有注意，像這樣的問(wèn)題還有很多。不過(guò)，在經(jīng)過(guò)了小組成員的積極討論修改以及老師的指導后，這些問(wèn)題都得以解決。接下來(lái)，根據概要設計，來(lái)制作軟件的詳細設計。詳細設計的制作，相對于概要設計，感覺(jué)能稍微簡(jiǎn)單些，也不知道感覺(jué)對不對。因為在概要設計模塊中，我們已經(jīng)設計好了所需要的模塊、接口、類(lèi)、以及所要實(shí)現的功能，所以我們只需要考慮每個(gè)類(lèi)的功能如果用代碼實(shí)現就可以了，當然不是將代碼寫(xiě)上去，而是用流程圖以及偽代碼之類(lèi)的相關(guān)技術(shù)來(lái)表示。這個(gè)階段的制作完成就開(kāi)始正式的編碼了。到此為止，準備工作總算是做完了，幾乎花費了我們實(shí)習的一半時(shí)間。這一周的時(shí)間，我們在忙碌中不知不覺(jué)的度過(guò)了！下一周就會(huì )進(jìn)入到該項目的實(shí)際編碼當中，這也是我們大家最熟悉的地方了，感覺(jué)總算有地方出力了，期待著(zhù)下一周的到來(lái)。
第四周：根據詳細設計，來(lái)進(jìn)行項目的編碼。這一周，我們進(jìn)行實(shí)際的編碼，我最大的感覺(jué)就是，照著(zhù)詳細設計去進(jìn)行編碼，思路以及邏輯非常的清晰，可能在將流程如以及偽代碼轉換時(shí)稍微有點(diǎn)費勁，當相對于以往我們的直接編碼而言，流暢度不言而明。
第五周：這一周本來(lái)是要進(jìn)行測試的，但在編碼完后企業(yè)老師檢查的時(shí)候，給我們指出了很多的問(wèn)題，說(shuō)我們所寫(xiě)的代碼太粗糙，所以我們只能對代碼進(jìn)行細致的加工，把測試推到了下周來(lái)進(jìn)行。這一周，讓我們受益匪淺，對代碼的注釋以及編碼格式都有了更加深刻的理解。
第六周：根據做完的項目，進(jìn)行項目的測試。本周就是對軟件進(jìn)行測試，從最基本的類(lèi)之內的方法測試，一直到整個(gè)項目的綜合測試，分了好幾個(gè)階段。而區分于以往的測試不同，這次我們是先寫(xiě)測試文檔，當測試文檔檢查合格后，我們才可以對著(zhù)文檔進(jìn)行逐步測試。我想，這可能就是我們以后工作的大體方向吧，以文檔為主的項目制作。由于測試文檔的制作進(jìn)度太慢，所以本周就忙測試文檔的制作了一樣了，其它的什么也沒(méi)干，測試也只能等下周進(jìn)行了。希望下周測試的時(shí)候效率會(huì )很高，期待的試一次，拿著(zhù)測試文檔去測試的感覺(jué)。
第七周：拿著(zhù)測試文檔，根據上面的要求，一項一項的測試，以確認項目的正確性。測試的順利讓我有了爽快的感覺(jué)，拿著(zhù)測試文檔，直接去校驗代碼就可以了。幾乎不用去想程序內部的測試流程，因為文檔上已經(jīng)給你寫(xiě)的明明白白了。到這里，我有一種感覺(jué)，像埃森哲這種大企業(yè)內，文檔的重要性比編碼本身更為重要。我想，這就是企業(yè)派來(lái)的老師沒(méi)有直接給我們進(jìn)行技術(shù)培訓，而是讓我們來(lái)了解軟件工程的流程的原因。當然，根據企業(yè)的文化不同，對軟件工程的生命周期也會(huì )有細微的差別，他們會(huì )選擇最適合自己企業(yè)的方法來(lái)進(jìn)行整個(gè)軟件的生命周期，并不是一成不變的。
第八周：這一周，我們沒(méi)有跟技術(shù)相關(guān)的任務(wù)，只要好好準備準備個(gè)人展示就可以了。但你可千萬(wàn)不要小瞧這個(gè)人展示，因為他將占你整個(gè)實(shí)習成績(jì)的50%，這也是企業(yè)老師在
本周周一時(shí)才告訴我們的，我們之前根本就不知道還有實(shí)習成績(jì)這一說(shuō)。項目總結，我們將用一周的時(shí)間來(lái)總結整個(gè)實(shí)習的收獲，在本周的周五進(jìn)行自我展示，以及收獲報告。至此，實(shí)習的生涯將會(huì )到此結束。這一周，我們思考著(zhù)、沉淀著(zhù)、總結著(zhù)，將我們對整個(gè)實(shí)習的收獲、總結、體會(huì )等各個(gè)方面進(jìn)行了精華的提煉，以PPT為基礎，進(jìn)行為期10分鐘的個(gè)人展示以及項目答辯。就此，我們的實(shí)習畫(huà)上了完整的句號。
四、實(shí)習總結
我們的實(shí)習已經(jīng)結束，但生活卻沒(méi)有結束，這一次的實(shí)習，對于我們這幫還沒(méi)有畢業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō)可以用意義重大四個(gè)字來(lái)形容。他不僅僅對我們的專(zhuān)業(yè)知識進(jìn)行了鞏固和拓展；還對我們作為軟件開(kāi)發(fā)人員的視野進(jìn)行了增大，讓我們了解了很多軟件開(kāi)發(fā)這個(gè)職業(yè)應該注意的一些細節；更是讓我們親身體會(huì )了軟件工程這門(mén)科學(xué)對于一個(gè)軟件的意義。這些經(jīng)驗對我們來(lái)說(shuō)就是一筆寶貴的財富。而經(jīng)過(guò)了8周的實(shí)習，在大家的共同努力下，也都完成了各自的任務(wù)，但我想說(shuō)的是，我們并不僅僅是完成了任務(wù)，我們更是個(gè)個(gè)滿(mǎn)載而歸：
項目的制作以及疑難問(wèn)題的解決，將我們把大學(xué)期間那些快要淡忘的知識又重新熟悉了起來(lái)，并且對代碼有了更深層次的理解。代碼的復用性、類(lèi)與類(lèi)之間的調用、對象的創(chuàng )建、數據庫的連接以及操作等各種專(zhuān)業(yè)知識的使用，讓我們能更好的將這些各種各樣知識合理的整合在一起。
如果說(shuō)專(zhuān)業(yè)知識收獲頗多，那么接下來(lái)的職業(yè)技能卻是我認為在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中收獲最大的地方。代碼的注釋以及編碼的規范這兩點(diǎn)是我以前很少注意的地方，對其也并沒(méi)有多少重視。但這一次，卻明白了他的重要性：這是作為一個(gè)軟件開(kāi)發(fā)人員必須應該具備的能力，或者說(shuō)應該特別注重的地方。因為我們的代碼并沒(méi)有多少注釋以及很多地方的編碼很不規范，企業(yè)老師寧愿讓我們多花一周的時(shí)間修改，也沒(méi)有匆匆的進(jìn)行下一步測試。在修改的這一周內，通過(guò)自己的體會(huì )以及老師的重點(diǎn)強調，對于代碼的編碼規范和代碼的注釋有了更深層次的理解。通過(guò)了這次的實(shí)習，我個(gè)人認為，代碼的注釋以及編碼的規范比個(gè)人的技術(shù)更為重要。
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