97骚碰,毛片大片免费看,亚洲第一天堂,99re思思,色好看在线视频播放,久久成人免费大片,国产又爽又色在线观看

物流公司的實(shí)習報告

時(shí)間:2021-11-01 13:28:38 實(shí)習報告 我要投稿

物流公司的實(shí)習報告匯編五篇

  隨著(zhù)個(gè)人素質(zhì)的提升,報告十分的重要,報告根據用途的不同也有著(zhù)不同的類(lèi)型。那么大家知道標準正式的報告格式嗎?下面是小編精心整理的物流公司的實(shí)習報告5篇,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

物流公司的實(shí)習報告匯編五篇

物流公司的實(shí)習報告 篇1

  一、實(shí)習目的

  通過(guò)認識實(shí)習、加強理論學(xué)習與實(shí)際的結合,驗證和鞏固充實(shí)所學(xué)理論知識、加深對相關(guān)內容的理解、接觸課堂以外的實(shí)踐知識、加深了解社會(huì )對本專(zhuān)業(yè)的需要。開(kāi)闊眼界及思路,為即將步入社會(huì )積累經(jīng)驗。

  二、實(shí)習時(shí)間

  20xx年4月18—20xx年3月18

  三、實(shí)習地點(diǎn)

  杭州九堡省xx農場(chǎng)軍富路22號jasonwood項目倉庫(x對面)

  四、實(shí)習內容

  我們實(shí)習的地點(diǎn)扎根于美麗的西子湖畔——杭州。公司簡(jiǎn)介百世物流科技有限公司是由信息技術(shù)和物流供應鏈資深專(zhuān)業(yè)人士聯(lián)合組建的創(chuàng )新型綜合物流供應鏈服務(wù)提供商。公司注冊在香港,中國區總部設在杭州,已在全國范圍內建立多級營(yíng)運中心,配送網(wǎng)絡(luò )覆蓋全國四、五級城市。通過(guò)完整、系統的合作伙伴認證管理體系,專(zhuān)業(yè)的供應鏈解決方案設計,先進(jìn)的信息技術(shù)和公司自行研發(fā)的綜合營(yíng)運平臺GeniMax系統為國內外企業(yè)提供綜合供應鏈設計與優(yōu)化,電子物流與網(wǎng)絡(luò )化倉儲管理、干線(xiàn)運輸、區域和同城配送等一站式物流管理外包服務(wù)。

  當我加入庫存組這個(gè)大家庭之后,感受到了家的溫暖和集體的力量有多強大,在庫存組長(cháng)身上我學(xué)會(huì )了很多知識和為人處事的道理,明白了今后的路途將如何走下去。在JAW倉庫的確比OFC承受的壓力大一些,但因為這樣所以我們學(xué)的知識也多一些,亦感到欣慰。

  在庫存中我們主要的工作內容,第一是盤(pán)點(diǎn),曾經(jīng)在書(shū)上也學(xué)過(guò)類(lèi)似盤(pán)點(diǎn)的知識,可到實(shí)踐中才明白其實(shí)盤(pán)點(diǎn)也并不那么可怕,沒(méi)有書(shū)上寫(xiě)的復雜化,盤(pán)點(diǎn)就是準確的反應出倉庫的庫存準確率,需要真實(shí),準確,完整,清楚;第二是合款,它是為了因揀貨之后貨物變少時(shí),將同一個(gè)SKU(貨物編碼)放在同一個(gè)箱子內,同一個(gè)款號的放在附近,在合款時(shí)應該注明該貨物的原始庫位,然后進(jìn)行目標庫位的轉移,這時(shí)要備注清晰防止遺漏或者合款時(shí)出現貨物的錯誤,使揀貨人員無(wú)法詳細知道貨物的位置;第三是找貨,就是在合款或者庫存轉移途中會(huì )將一些貨物遺漏的貨物找出并回歸原來(lái)的位置。在系統中的虛擬暫存庫位是稱(chēng)為temp,其實(shí)意思就是無(wú)貨,在尋找temp的時(shí)候需要通過(guò)百世WMS系統來(lái)做到;第四是打吊牌,由于人為原因丟失或者是串款串色重打吊牌。

  首先將服裝內部的標簽的信息資料整理出來(lái)后的數據發(fā)給jaw的專(zhuān)職人員,接著(zhù)將jaw送來(lái)的吊牌掛在服裝上,最后就是根據百世倉儲系統歸還庫位。處理串款串色的與前者打吊牌相似,唯一的區別就是處理前要多加照相留證據這一步,以備客戶(hù)的投訴或者要求廠(chǎng)家賠償。

  在一個(gè)月的實(shí)習中我明白幾個(gè)對于庫存準確率低的原因:一是揀貨人員素質(zhì)不高,將原本庫位上的貨物放到另一個(gè)托盤(pán)上面。二是實(shí)際數量和系統數量不符,實(shí)際庫位和系統庫位不符。導致庫存不準的原因主要是移庫或者合款產(chǎn)生的數據丟失、錯誤。

  在倉儲中我覺(jué)得設施設備不夠完善,缺少技術(shù)的支持,比如RF射頻技術(shù),現在出現有RF設備但不能使用的局面;叉車(chē)太少,減慢貨物運轉的速度,容易使工作中途暫停;各部門(mén)之間只顧自己的職責,信息不能及時(shí)流通,閉關(guān)自守,各部門(mén)間的人員沒(méi)有形成互幫互助良好的氛圍,當發(fā)生錯誤時(shí)只有各自推卸責任,而不能從中找出問(wèn)題根本所在并進(jìn)行解決。

  從庫存組長(cháng)得知現階段的jaw倉庫運營(yíng)的重點(diǎn)是完成客戶(hù)巨大的訂單量,還需要對倉庫所有的新、舊款進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)合款,庫存的準確率是倉庫的重中之重,但是準確率的高低讓人實(shí)為頭疼。

  百世接倉開(kāi)始,對所有的服裝和鞋子都是進(jìn)行盲收,為了趕時(shí)間,忽略了服裝和鞋品的分款。為了節約儲存空間,對所有的托盤(pán)制定了20箱的標準,無(wú)論是底層托盤(pán)的還是高層貨位,都是如此放置。

  可想而知,這樣的庫位設置對揀貨的壓力有多大。如果一個(gè)sku(貨物編碼)分布在幾百個(gè)庫位上,揀貨效率當然是大打折扣的;如果揀貨目標箱位于托盤(pán)的最底層,同樣對揀貨產(chǎn)生的壓力是極大的。

  五月份是我們庫存整頓的最后期限,我們的會(huì )對所有的服裝進(jìn)行重盤(pán)合款,做到同款同位,絕不重蹈開(kāi)倉時(shí)的覆轍。

  百世的jaw倉庫共分為A、B、C、D、E、F、K、Q、S、Z區,其中AFQK區屬于鞋品區,BCDE屬于舊款服裝區,SZ屬于新款服裝碼地區。SZ區和ACDQ都是新盤(pán)的整合的庫位,數據相對的準確,但是BE庫位的數據已經(jīng)沒(méi)有當初的那么準確了,直接影響到了揀貨發(fā)運的效率和質(zhì)量。

  庫存的整理(盤(pán)點(diǎn)、合款)刻不容緩,第一jaw的庫存分析,jaw倉庫的舊款分布的庫位極多,更為恐怕的一個(gè)sku能分布在上百個(gè)庫位上;第二合款的初步設想——揀貨合款,此方法只適用于小批量的合款,該方式能有效的奉行“同款同箱”的原則,但是很難解決大批量的合款;第三最終解決方案是分新舊貨的解決方式,晚班負責盤(pán)點(diǎn)并且為白班提供上架的庫位,白班負責合款努力做到同款同箱,此方案適用于新貨;舊貨的解決方案是晚班進(jìn)行區域盤(pán)存,白班進(jìn)行核查,對異常的數據進(jìn)行分析,并且解決。

  以上的盤(pán)點(diǎn)以及合款,只能在分區的前提下進(jìn)行,不然就會(huì )出現“牽一發(fā)動(dòng)全身”的局面。合款的順序庫內整合——跨位合款——跨區合款,合款要求與數據一致,也就是要求系統轉移動(dòng)作和實(shí)際轉移動(dòng)作相一致,數據是嚴謹的,容不得一點(diǎn)瑕疵。

  五、實(shí)習總結

  在實(shí)習中的收獲和體會(huì ):入世以前并不知道社會(huì )的繁雜,入世之后讓人不得不震驚,在此我發(fā)現其實(shí)社會(huì )是一本書(shū),而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書(shū),這本深刻而內涵的書(shū)中蘊藏著(zhù)人生的真諦。生活的美好,社會(huì )的精彩,我要好好讀這本書(shū),并且要讀透它,因為它記載了我的歷史,因為它鑄造了我的能力,因為它提練了我的精華,因為它修正了我的態(tài)度,因為它指引我走上正確的人生道路,樹(shù)立了我正確的人生觀(guān)。相信這些寶貴的經(jīng)驗會(huì )成為我今后成功的最重要的基石,為我以后更好地服務(wù)社會(huì )打下了堅實(shí)的基礎。

  實(shí)習以來(lái)我從中學(xué)到了很多知識:學(xué)會(huì )做人的基本本領(lǐng),“嚴于律己,寬以待人,實(shí)習驗證了我的能力,要做好人生的第一步,就得先學(xué)會(huì )認識自己,實(shí)習鍛練了我,鍛練我的能力,讓自己變得更強更壯,鍛練我的口才和為人處事。在這次實(shí)習的時(shí)間,我學(xué)到了很多東西,不僅有學(xué)習方面的,更學(xué)到了很多做人的道理,對我來(lái)說(shuō)受益非淺。作為一個(gè)剛從學(xué)校走出的學(xué)生,什么都不懂,沒(méi)有任何社會(huì )經(jīng)驗。不過(guò),在組長(cháng)的帶領(lǐng)下,我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境,向成功的步伐邁進(jìn)了一步。我還學(xué)會(huì )了如何更好地與別人溝通,學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,也打開(kāi)了視野,增長(cháng)了見(jiàn)識。這一個(gè)月,我從學(xué)生成了到上班族;叵胱约涸谶@期間的工作情況,有時(shí)會(huì )犯錯誤,我明白自己心態(tài)的轉變沒(méi)有做到位。感謝組長(cháng)在這段時(shí)間里對我的指導和教誨,我從中受益非淺。在實(shí)習期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā):

  1、打好基礎非常重要;因為基礎知識是工作的前提。

  2、實(shí)際工作與書(shū)本知識是有一定距離的,需要在工作不斷地學(xué)習。

  3、學(xué)到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人,一定能讓人有好印象,做起事情來(lái)自然事半功倍。

  4、學(xué)到了拼搏。

  5、學(xué)會(huì )了忍耐。

  在實(shí)習中發(fā)現自己存在的不足:經(jīng)驗不足,無(wú)論從哪一方面哪一角度看,自己都是很嫩,感覺(jué)自己笨手笨腳又笨腦的,毛毛燥燥。在工作中有時(shí)會(huì )短路,能力遠遠不如人,做事方面都比較老實(shí)化,技巧不熟練等?诓挪缓,也許在學(xué)校接觸的人少吧,講話(huà)不流利,語(yǔ)氣直,交流方面也比較少等。

  經(jīng)過(guò)這次的實(shí)習和存在的不足,讓我明白了今后應如何去發(fā)展,需要注意的揚長(cháng)避短。確立好目標,繼續前進(jìn)。實(shí)習是學(xué)生在向社會(huì )積累經(jīng)驗的時(shí)候,所以實(shí)習是學(xué)生轉向社會(huì )的必經(jīng)之路。

  短暫的實(shí)習生活過(guò)去了,總的來(lái)說(shuō)在實(shí)習期間,很辛苦,更受到了很大的啟發(fā)。我明白,在今后的工作中還會(huì )遇到許多新的東西,讓我慢慢去體驗;仡檶(shí)習生活,感觸是很深層的,收獲是豐碩的。達到了學(xué)校為我們安排這次實(shí)習的目的。畢業(yè)實(shí)習的結束,意味著(zhù)工作生活也將結束,即將回到學(xué)校。在此,非常感謝實(shí)習單位給予我實(shí)習的機會(huì )。通過(guò)實(shí)習,讓我看清自己需要什么,同時(shí)也讓我吸取了許多工作和社會(huì )經(jīng)驗,這將對我以后踏足社會(huì ),謀生立業(yè)有很好的借鑒和幫助作用。我會(huì )在人生的旅途中勇往直前,迎接時(shí)代的挑戰。我對自己的工作職責有了明確的認識,對自己的學(xué)習專(zhuān)業(yè)有了更深層次的了解,庫存的工作其實(shí)也就是要下好“本位棋”任何時(shí)候都來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,唱不得半點(diǎn)高調,來(lái)不得絲毫僥幸,作為庫存組的一員,我深感自身責任重大,通過(guò)工作,我認識到幾點(diǎn):

  一、不因小事而不為。小事是大事的基礎,庫存的每一件小事都與大事有著(zhù)密不可分的關(guān)聯(lián),只有小事做好了,大事才能更好的完成,進(jìn)入庫存工作依賴(lài),我深刻體會(huì )到這一點(diǎn)。工作千萬(wàn)不能馬虎,粗心大意,掉以輕心

  二、不因雜事而亂為。庫存工作頭緒很多,任務(wù)瑣碎繁雜,剛開(kāi)始接觸庫存工作的時(shí)候很多東西都不會(huì ),就出現了事倍功半的效果,時(shí)間長(cháng)了慢慢捉摸出來(lái)哪該為哪該不為,哪些該做哪些不該做,該請示的要請示,該反饋的要反饋,不該做的也絕不能做,不因事難而怕為。

  三、沉著(zhù)應對每件事,要胸有主見(jiàn)。

  四、超前運籌求主動(dòng)。不管做什么事都要主動(dòng),主動(dòng)幫忙才顯示出人的品德與素質(zhì),彰顯當代學(xué)生的良好風(fēng)范與高尚品德。

  五、堅持從學(xué)習入手。我深刻認識到萬(wàn)事開(kāi)頭難,什么事都要有嘗試,都要有開(kāi)始,都要有經(jīng)過(guò),都要有失敗,經(jīng)歷了在庫存工作之后,我明白了很多事情看起來(lái)很簡(jiǎn)單,但與我們的想象是有很大差距的。

  愿回學(xué)校之后有一個(gè)嶄新的自己。

物流公司的實(shí)習報告 篇2

尊敬的XX領(lǐng)導:

  一、實(shí)習單位簡(jiǎn)介

  xx物流位于湖北省松滋市新江口鎮,這家公司位于環(huán)城路,交通方便,是個(gè)天時(shí)地利人和的地方,雖是個(gè)小型的物流公司,人員不多,但服務(wù)周到細致。各部門(mén)相互配合得很好,密不可分。

  二、實(shí)習崗位及過(guò)程

  1、實(shí)習崗位:貨物看管員

  2、實(shí)現過(guò)程:

  (1)通過(guò)資料查詢(xún)和實(shí)地觀(guān)察了解貨運問(wèn)題

  倉儲系統服務(wù)

  市內、國內配送,單品、綜合配送,各有各式的車(chē)型,承運商品包括:百貨商品、冷藏保溫、特殊商品。

  貴重物品配送,提供到門(mén)服務(wù),確保商品安全抵達用戶(hù)手中。

  隔日零擔物流,對于零擔配送,公司承諾,貨物隔日上車(chē)發(fā)貨。

  上架陳列,對于市內各商場(chǎng)、各類(lèi)超市、連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù),公司還提供協(xié)助客戶(hù)商品上架陳列的服務(wù)。

  常溫、恒溫倉庫存儲,高層、堆垛貨架存儲

  存貨及時(shí)控制,有效地貨卡登記制度,可隨時(shí)了解庫存商品的數量,確保商品質(zhì)量,隨時(shí)檢查,出現問(wèn)題及時(shí)上報調整。

  定時(shí)觀(guān)察庫房條件,確保庫房?jì)葴,溫度不超標?/p>

  加工調整,提供完善的分煉、換包裝等加工服務(wù)。

  訂單處理,對訂單處理要求做到及時(shí)準確、高效。

  退貨處理,全力協(xié)助貨主公司通行退貨收獲作業(yè),并填寫(xiě)好單據,及時(shí)反饋貨主公司,一邊貨主公司盡快對退貨做出處理。

  信息系統服務(wù)

  物流信息系統設計,分析客戶(hù)物流流程,提供物流系統設計,系統咨詢(xún),依據客戶(hù)對倉儲條件的要求和儲存商品的特點(diǎn),進(jìn)行倉儲管理系統化,個(gè)性化設計。

  運輸配送管理系統設計,針對不同配送系統,專(zhuān)門(mén)設計了配套送訂單管理系統,以適應各種客戶(hù)配送的要求。

  其他信息管理要求秉承客戶(hù)至上的服務(wù)理念提供全方位的系統服務(wù)。

  (2)在貨運信息部了解情況并實(shí)際工作

  信息管理應該是物流管理很關(guān)鍵的一部分,要及時(shí)處理好物流相關(guān)信息才能輔助的把其他事情做好,這份工作需要細心認真才能避免貨物的損壞和利潤下降。

  (3)、工作職責

 。1)在貨運信息部了解如何進(jìn)行信息處理,并做一些簡(jiǎn)單的實(shí)踐工作。

 。2)在其他部門(mén)稍做了些了解。

  三、實(shí)習心得和體會(huì )

  通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習我受益匪淺,我不僅把我所學(xué)的知識與實(shí)踐相結合,同時(shí)也我學(xué)到了書(shū)本上學(xué)不到的東西,這對于我來(lái)說(shuō)是一個(gè)很好的補充,對于我們今后是有很大的幫助的。

  在實(shí)習的過(guò)程中我也懂得如何與人交往是很重要的,剛去那的時(shí)候,我也覺(jué)得很拘束,不喜歡和別人主動(dòng)打交道,特別是面對客戶(hù),非常的緊張,但是學(xué)會(huì )這一點(diǎn)是有必要的。這段時(shí)間我在我見(jiàn)到的客戶(hù)身上學(xué)到了很多,品質(zhì)、氣質(zhì)、吃苦耐勞、腳踏實(shí)地,這都是他們成功不可缺少的,也是我們必須學(xué)習的。

  現在有些年輕人做事不踏實(shí),喜歡換工作換來(lái)?yè)Q去也許就丟掉了最好的工作,有時(shí)候不一定開(kāi)始就做得很好,但只要一心一意、踏踏實(shí)實(shí),就會(huì )有成功的一天。學(xué)哪門(mén)就要愛(ài)哪門(mén),這樣,在激烈的競爭環(huán)境中才能立于不敗之地。

  四、對實(shí)習單位的建議及改進(jìn)措施

  1、對實(shí)習單位的建議

 。1)進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不過(guò)只顧著(zhù)一時(shí)的方便,應考慮出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶(hù)的時(shí)間,因此要按標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

 。2)嚴格按照倉儲管理的要求,對于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠(chǎng)家聯(lián)系,并得到應允后及時(shí)銷(xiāo)毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常商品同放一起,帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué),應該另外準備一間倉庫,使那些一時(shí)無(wú)法銷(xiāo)毀的商品有地方存儲。

 。3)目前物流中心正面臨許多問(wèn)題。批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。國內的物流利潤太低,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。

 。4)倉庫高層貨架的利用率過(guò)低,野蠻裝卸導致貨損、貨差率過(guò)高。

 。5)加強各部門(mén)之間的溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門(mén)之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區域,利用空間、設備、人員和能源;最大限度的減少物料搬運;簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環(huán)境。

  五、致謝

  首先,感謝xx物流公司給我這次實(shí)習的機會(huì ),在這期間可能給公司帶來(lái)許多麻煩,在這里深感抱歉。

  其次,我還感謝這里的員工給了我許多溫暖和幫助,我在他們身上學(xué)到了很多東西,也留下了美好的回憶。

  再次,我要感謝這里的指導老師給我們的細心教導,讓我們順利完成了實(shí)習報告。

  特此報告

  XX

  XXXX年XX月XX日

物流公司的實(shí)習報告 篇3

  我因為是個(gè)暑假實(shí)習生,所以進(jìn)入這個(gè)公司分配給我的是打字員的工作,但是業(yè)務(wù)主管知道我是在校實(shí)習生,所以在這周他帶我參觀(guān)了聯(lián)運物流公司的倉庫,客服等地點(diǎn),跟我講述了很多物流的流程,我很感謝他對我關(guān)懷。雖然只是在該公司實(shí)習一個(gè)月,但是讓我經(jīng)驗倍增。

  借先進(jìn)的技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、雄厚的綜合實(shí)力,公司與長(cháng)沙遠大空調、三一集團、白沙集團、湖南麗臣、夢(mèng)潔家紡等省市重點(diǎn)企業(yè)建立了長(cháng)期合作關(guān)系。因此得知聯(lián)運物流有限公司是以大型貨運為主的物流公司。我在公司雖然只是一個(gè)打字員,但是我很榮幸又一次這么好的機會(huì )到里面學(xué)習我就滿(mǎn)足了,因為我能夠進(jìn)入這樣的公司學(xué)到這么多的經(jīng)驗是實(shí)在是難的。

  在這一周里面,工作相對較多一點(diǎn),我和其他的同事在這周都比較忙,因為這周公司業(yè)務(wù)相對較多,因為文件量也比較多點(diǎn)。正好是我在公司待了三個(gè)星期 ,然后我有熟練的的操作技術(shù),因為工作起來(lái),也不會(huì )那么煩憂(yōu)。因此我們只有努力盡快完成工作,這樣才能夠使公司的我們的環(huán)節不再公司落后造成公司其他部門(mén)的不便。

  只是倒數第二周,仍然是充滿(mǎn)的激情。在一份份文件在我的眼前過(guò)目的時(shí)候,便知道這個(gè)職位,需要職員的細心和保密精神。在文件里面有很多公司的機密,不能泄露,這正是考驗職業(yè)道德的一面。我雖然只是在這個(gè)公司工作那么短的時(shí)間,但是我還是要忠于自己的公司,因為這個(gè)公司給了我一個(gè)嘗試的機會(huì ),最后只剩一周時(shí)間了。要好好努力,最后來(lái)個(gè)完美的結束。

物流公司的實(shí)習報告 篇4

  一、 實(shí)習目的

  為了以后能更好的適應我們物流專(zhuān)業(yè)的學(xué)習,以及通過(guò)實(shí)習將我們學(xué)過(guò)的相關(guān)知識與具體的實(shí)踐相結合,可以對物流的基本功能有更加深刻的認識。所以在老師的帶領(lǐng)下,我們對海南金盤(pán)物流有限公司、?诟奂b箱碼頭有限公司、順豐快遞的實(shí)地參觀(guān)實(shí)習的認識,主要是了解物流的特點(diǎn),倉儲,裝卸,搬運等基本的物流作業(yè)功能,熟悉物流的基本設備,初步了解?谖锪鳟斍鞍l(fā)展的現狀。這次實(shí)地參觀(guān)實(shí)習,雖然時(shí)間很短,沒(méi)有深入到物流公司的內部運作中去,但通過(guò)有關(guān)人員較全面深刻的講解和實(shí)地考察,使我對物流企業(yè)有了一個(gè)較全面的認識。

  二、 實(shí)習時(shí)間:20xx年3月18日——20xx年3月19日

  三、 實(shí)習地點(diǎn):海南省?谑

  四、 實(shí)習單位和部門(mén)

  (一) 海南金盤(pán)物流有限公司

  海南金盤(pán)物流有限公司,?诨匚挥诤?诮鸨P(pán)工業(yè)區,是海馬汽車(chē)集團下一個(gè)具有獨立法人代表的獨立的子公司,占地面積3000畝。擁有三個(gè)整車(chē)工廠(chǎng)、一個(gè)發(fā)動(dòng)機工廠(chǎng)、一個(gè)技術(shù)中心和兩個(gè)配套工業(yè)園區。規劃年產(chǎn)整車(chē)30萬(wàn)輛,發(fā)動(dòng)機30萬(wàn)臺。主要的經(jīng)營(yíng)范圍是汽車(chē)零部件的生產(chǎn)、裝配、銷(xiāo)售、倉儲、配送、運輸等,即主要產(chǎn)品服務(wù)是物流配送倉儲運輸,主要部門(mén)有配送、行政、經(jīng)營(yíng)管理、儲運等。

 。ǘ┖?诟奂b箱碼頭有限公司

  ?诟畚挥诤D蠉u北部,?跒持胁亢0毒(xiàn)上,北隔瓊州海峽與我國廣東省雷州半島相望。?诟,是海南省集疏進(jìn)出島貨物的最主要港口,占海南省集裝箱吞吐量超過(guò)68%(洋浦港32%),主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)是國際國內集裝箱和鐵路集裝箱的運輸、裝卸、倉儲、拆裝箱、中轉和公路運輸等,并且同時(shí)經(jīng)營(yíng)有冷藏保鮮集裝箱、代辦國內鐵路、水路集裝箱、鐵路整車(chē)業(yè)務(wù) 、島內散貨汽車(chē)運輸和沿海各地區散貨船運等。

 。ㄈ╉権S速運(集團)有限公司

  順豐速運(集團)有限公司,于1993年于廣東順德成立,是中國一家民間營(yíng)運的獨資速遞公司,亦是中國最大形的民間營(yíng)運速遞公司,順豐作為一家主要經(jīng)營(yíng)國際、國內快遞業(yè)務(wù)的港資快遞企業(yè),也是少數擁有自己的飛行團隊的快遞公司之一,為廣大客

  戶(hù)提供快速、準確、安全、經(jīng)濟、優(yōu)質(zhì)的專(zhuān)業(yè)快遞服務(wù)。自成立以來(lái),順豐始終專(zhuān)注于服務(wù)質(zhì)量的提升,不斷滿(mǎn)足市場(chǎng)的需求,在港、澳、臺地區建立了龐大的信息采集、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、物流配送、快件收派等業(yè)務(wù)機構,建立服務(wù)客戶(hù)的全國性網(wǎng)絡(luò )。

  五、 實(shí)習內容

 。ㄒ唬┖D辖鸨P(pán)物流有限公司

  在3月18日下午,我們實(shí)習的首戰是去了海南金盤(pán)物流有限公司參觀(guān),在這里我們第一次真正意義上對物流公司有了進(jìn)一步的了解。剛進(jìn)入海馬公司的里面的第一感覺(jué)是這個(gè)公

  司的面積很大,比我們的學(xué)校還要大好多。在到達了地點(diǎn)下車(chē)后,我們分成了幾組,由幾個(gè)公司的領(lǐng)導帶領(lǐng)參觀(guān),我們主要參觀(guān)了海馬汽車(chē)的裝配生產(chǎn)線(xiàn)及零件儲備區,在參觀(guān)的過(guò)程中我們了解到汽車(chē)的一些基本知識,在車(chē)間里面我們看到了好多只在課本上見(jiàn)過(guò)的物流設備,比如叉車(chē)。海馬汽車(chē)的生產(chǎn)方式采用了“看板生產(chǎn)”, 以便于對庫區內物料庫存進(jìn)行時(shí)時(shí)查詢(xún),使訂單拉動(dòng)生產(chǎn)上線(xiàn)配送物流。在裝配線(xiàn)上的各個(gè)汽車(chē)零部件都是有一定的時(shí)間定制的,前一個(gè)零件裝好下一個(gè)零件剛好到,這樣就要求各個(gè)車(chē)間的進(jìn)度必須統一,任何一個(gè)環(huán)節出現錯誤都會(huì )導致整個(gè)裝配進(jìn)度的延誤。

  在零件儲備區里,零件的分揀是人工進(jìn)行分揀的,分揀過(guò)程中碰到不合格的零件要拿到固定的地方放置。在倉庫中的物資必須經(jīng)常進(jìn)行盤(pán)點(diǎn),主要分為三種時(shí)間方式:(1)每日循環(huán)盤(pán)點(diǎn):每天每位庫房管理人員盤(pán)點(diǎn)各自所負責的一個(gè)供應商的庫存貨物進(jìn)行循環(huán)盤(pán)點(diǎn)(2)每月定期盤(pán)點(diǎn):每月月末對貴重物品極易出現差異的物料進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)(3)年中實(shí)物盤(pán)點(diǎn)和年末實(shí)物盤(pán)點(diǎn):按管理要求,每年年中年末各進(jìn)行一次全面盤(pán)點(diǎn)。

  在參觀(guān)完汽車(chē)的生產(chǎn)裝配線(xiàn)后,在公司領(lǐng)導人的帶領(lǐng)下,我們來(lái)到了他們的會(huì )議室。公司的領(lǐng)導人通過(guò)ppt給我們介紹了公司的一些基本情況:海南金盤(pán)物流有限公司在質(zhì)量下線(xiàn)以后主要做往全國的在線(xiàn)整車(chē)配送。在配送、行政、經(jīng)營(yíng)管理、儲運四個(gè)部門(mén)的協(xié)調合作下進(jìn)行一系列的生產(chǎn)、裝配。行政部門(mén)主要是對公司的管理、上傳下達指示以及對人事調動(dòng)的管理。儲運部門(mén)在空運、鐵路、海路等運輸方式下進(jìn)行整車(chē)的配送。經(jīng)營(yíng)管理部門(mén)主要是對市場(chǎng)需求及客戶(hù)需要進(jìn)行分析,制訂出合理的生產(chǎn)以及銷(xiāo)售方案。

  海南金盤(pán)物流有限公司在物流服務(wù)方面注重1、庫房管理:貨物出入庫掃描,嚴格遵循批次管理及“先進(jìn)先出”、“精益物流”的原則組織物料供應。倉庫的管理嚴格要求,對于過(guò)期的貨物要及時(shí)銷(xiāo)毀,不能堆積在倉庫中,浪費倉庫容積。

  2、工位器具管理:在庫房規劃中,劃出專(zhuān)門(mén)的存放區,對工位器具進(jìn)行統一管理,對各種類(lèi)型建立三級合帳管理,對其進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤管理,接受委托維修,對空的料箱進(jìn)行有效的管理和及時(shí)更新。

  3、發(fā)動(dòng)機庫房管理及清洗等服務(wù):每次出、入庫作業(yè)完畢,及時(shí)清除庫房及庫區地面的垃圾和雜物,按時(shí)更換料箱/工位器具以及盤(pán)點(diǎn)、保證庫房清潔及安全管理等。

  4、庫存信息、補貨計劃、在途跟蹤以及各類(lèi)主機廠(chǎng)所需要的報表。

  海南金盤(pán)物流有限公司的生產(chǎn)、儲存和配送嚴格按照公司的標準進(jìn)行,根據現今交通業(yè)的發(fā)展將整車(chē)配送往全國各地。

 。ǘ┖?诟奂b箱碼頭有限公司

  在3月19日的上午,我們參觀(guān)了?诟奂b箱碼頭有限公司。由于碼頭作業(yè)區安全性較低,所以我們是坐在車(chē)上參觀(guān)了?诟鄣亩褕(chǎng)區。?诟蹅}庫面積有7500平方米,堆場(chǎng)面積有20萬(wàn)平方米。在碼頭我們看見(jiàn)了很多的集裝箱和在碼頭作業(yè)必不可少的設備。像碼頭作業(yè)必不可少的“龍門(mén)吊”,龍門(mén)吊分為軌道式和固定式,重量多達60噸。碼頭里的集裝箱數量眾多,在堆場(chǎng)里嚴格劃分出每一個(gè)集裝箱的位置,每個(gè)集裝箱都有固定的編號,并且在每次集裝箱裝完貨物之后上的鎖也是有固定編號的,沒(méi)一把鎖只有一個(gè)編號。這樣也方便了對集裝箱的實(shí)時(shí)跟蹤,及時(shí)了解貨物在運輸過(guò)程中的動(dòng)態(tài)。

  我們都知道,船在海上航行受到的制約因素是很多的,比如風(fēng)力:?诟圩畲箫L(fēng)速超過(guò)40米/秒,年均降水量1785毫米,在海南8-9月份臺風(fēng)較多,風(fēng)力達11-12級。臺風(fēng)侵襲時(shí)往往伴隨大雨、暴風(fēng)和暴雨,對船舶進(jìn)出、裝卸過(guò)駁作業(yè)有影響。在海南冬、春兩季常有霧出現,多在清晨至上午9時(shí)發(fā)生,偶爾也在傍晚或下午出現,能見(jiàn)度小于1公里的大霧年平均為8.1天, 不影響港口生產(chǎn)。在面對一些自然條件的限制時(shí),?诟奂b箱碼頭有限公司都會(huì )及時(shí)的制訂出解決方案,以減小港口的損失。

  參觀(guān)完碼頭的堆場(chǎng)區后在內部人員的帶領(lǐng)下我們參觀(guān)了該公司的監控室和辦公室,在監控室里可以看到該公司在集裝箱管理上采用先進(jìn)的電腦集息管理系統,通過(guò)全新電腦智能化管理,使集裝箱從裝卸,辦單,運輸,拆裝箱,進(jìn)出閘口等各個(gè)管理環(huán)節實(shí)現無(wú)線(xiàn)化、圖形化、實(shí)時(shí)化,堆場(chǎng)管理實(shí)現無(wú)人化。在辦公自動(dòng)化上,采用了先進(jìn)的電腦系統,基本實(shí)現了辦公無(wú)紙化。

 。ㄈ╉権S速運(集團)有限公司

  在3月19日的下午,也就是我們實(shí)習最后的時(shí)間,?陧権S快遞也是我們最后一個(gè)參觀(guān)地點(diǎn)。我們參觀(guān)了順豐的?诜植,在他們的客服部門(mén)里可以看到清一色的女生,她們的主要工作解決客戶(hù)所遇到的問(wèn)題,幫助客戶(hù)實(shí)時(shí)跟蹤快遞的動(dòng)態(tài)。一般客服的工作人員經(jīng)過(guò)培訓后就可以上崗,對她們最主要的要求就是服務(wù)態(tài)度要好,待人親切。

  在參觀(guān)完順豐的客服部門(mén)并且向她們咨詢(xún)了一些問(wèn)題后,公司的高層人員帶領(lǐng)我們到了會(huì )議室,通過(guò)ppt的講解給我們介紹了順豐的公司規模,員工的福利以及對應屆畢業(yè)生實(shí)施的“優(yōu)才20xx”的一個(gè)項目。順豐速運是一家主要經(jīng)營(yíng)國內、國際快遞及相關(guān)業(yè)務(wù)的服務(wù)性企業(yè)。順豐現有員工十余萬(wàn)人,各種營(yíng)運車(chē)輛近萬(wàn)臺,擁有自己的航空公司和多架全貨機。在公司內部可以進(jìn)行內部競聘,儲備培養人才發(fā)展,提供資源保障員工的職業(yè)發(fā)展?梢栽诠ぷ鞯倪^(guò)程中找到自己的合適崗位,不僅僅只是固定的在一個(gè)部門(mén)里,只要你有興趣,有毅力,而且在順豐里可以跨省調配。順豐很注重人才的儲備,“優(yōu)才20xx”就是針對剛加入的畢業(yè)生的一個(gè)人才培訓項目。在順豐里,剛應聘的學(xué)生無(wú)論你是什么學(xué)歷,剛開(kāi)始所受到的待遇都是一樣的,只有經(jīng)過(guò)試用期后,公司才會(huì )根據個(gè)人的能力安排合適的崗位。在順豐,公司會(huì )定期組織員工旅游,舉行各種比賽等活動(dòng)來(lái)保障員工的身心健康。

  在參觀(guān)完了順豐的?诜植亢,在人員的帶領(lǐng)下我們乘車(chē)來(lái)到了順豐在?诘囊粋(gè)小分揀終端。順豐的每一個(gè)小分揀終端都是專(zhuān)門(mén)負責一塊區域的,在這塊區域里每一位收派員又分工,負責各自的一小塊地方。順豐提供上門(mén)服務(wù),上門(mén)收貨送貨,在確認好客戶(hù)的貨物完好之后再簽單。在這個(gè)小的分揀終端里,都是靠手動(dòng)分揀的,由于涉及的區域較小,并沒(méi)有用到機器分揀,需要用到機器分揀的是在美蘭機場(chǎng)那邊,在那邊有專(zhuān)門(mén)的分揀中心,在分揀的同時(shí)通過(guò)電子設備檢查貨物的完好程度。然后再從美蘭機場(chǎng)那邊發(fā)往各個(gè)地方點(diǎn)。

  六、 實(shí)習總結

  這次的參觀(guān)實(shí)習讓我了解到了有關(guān)物流的運作模式及相關(guān)業(yè)務(wù),物流業(yè)是生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的重要組成部分,是融合運輸業(yè)、倉儲業(yè)、貨代業(yè)和信息業(yè)等的復合型、基礎性、先導性產(chǎn)業(yè)。大力發(fā)展現代物流業(yè),對于優(yōu)化發(fā)展環(huán)境、帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級、降低流通成本、普遍提高經(jīng)濟運行的質(zhì)量和效益、增強城市綜合服務(wù)保障能力,具有十分重要的意義。走出校園,不僅讓我在實(shí)踐中更透徹地理解了物流的深刻內涵,對物流的各功能也有了更深入的了解和認識,而且提高了我們接觸社會(huì )、融入社會(huì )的能力,收獲還是頗多的。

  總而言之,在實(shí)習的這兩天時(shí)間里,使我學(xué)到了書(shū)本上無(wú)法學(xué)到的東西,對物流是從感性認識到理性認識的過(guò)程,感謝學(xué)校給予我們的這次實(shí)習機會(huì )和老師們的實(shí)習教導,為我以后的工作積累了經(jīng)驗,奠定了基礎。不過(guò),本次實(shí)習,使我清楚地認識到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力,就業(yè)前景非?捎^(guān)。但是,它又是一種艱辛的行業(yè)。所以在大學(xué)期間我除了應具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識外,還應該培養吃苦耐勞、團結協(xié)作的精神,端正自己的心態(tài),踏實(shí)認真,這對我今后就業(yè)、擇業(yè)非常的有幫助。所以從今后開(kāi)始,我一定會(huì )好好努力的!

物流公司的實(shí)習報告 篇5

  我在南寧康寧物流公司實(shí)習,南寧康寧快運運輸有限公司是從事公路運輸在京注冊的專(zhuān)業(yè)運輸公司。我公司是一家專(zhuān)業(yè)性的貨運物流服務(wù)企業(yè),地理位置優(yōu)越。公司以開(kāi)拓的思路、超前的意識,塑造嶄新的形象,用在實(shí)踐中探索出來(lái)的管理制度和工作程序為各類(lèi)企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。 多年來(lái)公司一直致力于為大中型生產(chǎn)企業(yè)、原材料供應與成品銷(xiāo)售的供應鏈提供服務(wù),為商業(yè)連鎖企業(yè)多點(diǎn)進(jìn)貨,多點(diǎn)分送的配送系統提供服務(wù)。在廣大新老客戶(hù)和各界友人的支持與關(guān)心下,公司內強素質(zhì),外樹(shù)形象,綜合服務(wù)能力。 本公司具有運輸部,客服部,倉儲部,車(chē)隊,財務(wù)部等一套完善的管理體制!為您提供最完美的物流方案、最方便快捷的服務(wù)、最低廉的運輸價(jià)格和最高效的供應鏈。

  在實(shí)習期間的表現:

  在實(shí)習中,能夠靈活的將理論和實(shí)踐連接起來(lái),我工作認真,態(tài)度誠懇,勤勞勇敢,嚴格遵守公司的規章制度。性格開(kāi)朗,親和力強,知錯就改,能夠坦然的接受上司的批評和教誨,具有良好的團結精神,獲得同事們的歡迎和喜愛(ài),業(yè)績(jì)突出,受到領(lǐng)導和上司們的重視和欣賞。熱情和友好的'態(tài)度,贏(yíng)得顧客的喜歡和幫助。

  在實(shí)習中獲得的收獲和體會(huì ):

  入世以前并不知道社會(huì )的繁雜,入世之后讓人不得不震驚,在此我發(fā)現其實(shí)社會(huì )是一本書(shū),而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書(shū),這本深刻而內涵的書(shū)中蘊藏著(zhù)人生的真諦,當今社會(huì )人才的競爭激烈,能力表現的機會(huì ),社會(huì )的神奇,要讀懂這本書(shū),我必須保持有一顆熱情的心,一顆好奇的心和一顆堅定不移的自信心的三心合一。

  實(shí)習以來(lái)我從中學(xué)到了很多知識:

 、賹W(xué)會(huì )做人的基本本領(lǐng),“嚴于律己,寬以待人!彼虝(huì )我處理好人際關(guān)系,他幫我建立了友誼的橋梁,他幫我建立事業(yè)的根基。

 、趯(shí)習驗證了我的能力,要做好人生的第一步,就得先學(xué)會(huì )認識自己,常言“旁觀(guān)者清”之詞,所謂的“旁觀(guān)者清”能讀懂別人未必就能認識自己,就如在校我曾是一個(gè)優(yōu)秀的學(xué)生,我原以為我是一個(gè)很有能力的人,太過(guò)于自信,反而顯出我的自悲.但一回到現實(shí)中,才發(fā)現我的這一點(diǎn)點(diǎn)能力是沒(méi)法跟別人比的, 遠遠的微不足道.

 、蹖(shí)習鍛練了我,鍛練我的能力,讓自己變得更強更壯,鍛練我的口才和為人處事,鍛練我的靈活性和智商等等.

  在這次實(shí)習的時(shí)間,我學(xué)到了很多東西,不僅有學(xué)習方面的,更學(xué)到了很多做人的道理,對我來(lái)說(shuō)受益非淺。

  作為一個(gè)剛踏入社會(huì )的年輕人來(lái)說(shuō),什么都不懂,沒(méi)有任何社會(huì )經(jīng)驗。不過(guò),在同事的幫助下,我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境,這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學(xué)會(huì )了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀(guān)點(diǎn),如何說(shuō)服別人認同自己的觀(guān)點(diǎn)。相信這些寶貴的經(jīng)驗會(huì )成為我今后成功的最重要的基石。

  實(shí)習是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實(shí)踐中了解社會(huì ),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,也打開(kāi)了視野,增長(cháng)了見(jiàn)識,為我們以后更好地服務(wù)社會(huì )打下了堅實(shí)的基礎。實(shí)習的這段時(shí)間,我懂了不少東西。大人們都說(shuō)剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著(zhù)許多讓公司老板頭痛的 “特點(diǎn)”,現在我終于親身體會(huì )到了。以前作為一名學(xué)生,主要的工作是學(xué)習;現在即將踏上社會(huì ),顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現在我的主要任務(wù)應從學(xué)習逐步轉移到工作上。

  這3個(gè)月,好比是一個(gè)過(guò)渡期——從學(xué)生過(guò)渡到上班族,是十分關(guān)鍵的階段;叵胱约涸谶@期間的工作情況,不盡如意。對此我思考過(guò),學(xué)習經(jīng)驗自然是一個(gè)因素,然而更重要的是心態(tài)的轉變沒(méi)有做到位,F在發(fā)現了這個(gè)不足之處,應該還算是及時(shí)吧,因為我明白了何謂 。在接下來(lái)的日子里,我會(huì )朝這個(gè)方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉。感謝老師們在這段時(shí)間里對我的指導和教誨,我從中受益非淺。不要怕困難,做了也許沒(méi)機會(huì ),但沒(méi)做肯定沒(méi)機會(huì )。

  “曾經(jīng)真的想過(guò)放棄了,不過(guò)最后我還是咬牙挺過(guò)來(lái)了。他們不也在拚搏工。我想我的工作還沒(méi)什么起色,這么走了丟人是小,可我心有不甘卻是真的,我不想就這么走了,雖然是個(gè)實(shí)習的大學(xué)生,但也要對得起自己的工作,在其位謀其政嘛!別就這么稀里糊涂地浪費了這次實(shí)習的機會(huì )!蓖ㄟ^(guò)那一次下定決心,我又回到工作間開(kāi)始了自己的工作。我在實(shí)習的時(shí)間里懂得了怎么于同事相處與怎么樣工作,這對我以后的工作中會(huì )有很大的幫助,現也就談?wù)勎业囊?jiàn)解:

  1、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手,都應絕對擯棄不平等的關(guān)系,心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。

  2、和諧的同事關(guān)系對你的工作不無(wú)裨益,不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友,千萬(wàn)別在辦公室中板著(zhù)一張臉,讓人們覺(jué)得你自命清高,不屑于和大家共處。

  3、面對共同的工作,尤其是遇到晉升、加薪等問(wèn)題時(shí),同事間的關(guān)系就會(huì )變得尤為脆弱。此時(shí),你應該拋開(kāi)雜念,專(zhuān)心投入工作中,不耍手段、不玩技巧,但決不放棄與同事公平競爭的機會(huì )。

  4、當你苦于難以和上司及同事相處時(shí),殊不知你的上司或同事可能也正在為此焦慮不堪。相處中你要學(xué)會(huì )真誠待人,遇到問(wèn)題時(shí)一定要先站在別人的立場(chǎng)上為對方想一想,這樣一來(lái),常?梢詫巿啼螠缭趽u籃中。

  5、世間會(huì )有君子就一定會(huì )有小人,所以我們所說(shuō)的真誠并不等于完全無(wú)所保留、和盤(pán)托出。尤其是對于你并不十分了解的同事,最好還是有所保留,切勿把自己所有的私生活都告訴對方。

  6、最后再提醒你一句:同事間相處的最高境界是永遠把別人當作好人,但卻永遠記得每個(gè)人不可能都是好人。

  在我的努力下,我取得了成績(jì),其實(shí)這些比給多少報酬還叫人高興!不要怕困難,做了也許沒(méi)機會(huì ),但沒(méi)做肯定沒(méi)機會(huì ),所以我還是堅持做了。我始終相信是這次的實(shí)習給了我很多感悟,雖然艱辛,但收獲頗豐,甚至認為對他以后的道路都有很深遠的影響,因為我在實(shí)習時(shí)學(xué)會(huì )了堅強和堅持。這次實(shí)習順利結束了, 但我明白:今后的工作還會(huì )遇到許多新的東西,這些東西會(huì )給我帶來(lái)新的體驗和新的體會(huì ),因此,我堅信:只要我用心去發(fā)掘,勇敢地去嘗試,一定會(huì )有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗。在實(shí)習期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā):

  1、打好基礎非常重要;因為基礎知識是工作的前提。

  2、實(shí)際工作與書(shū)本知識是有一定距離的,需要在工作不斷地學(xué)習。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學(xué)的專(zhuān)業(yè)對應,仍會(huì )在工作中碰到許多專(zhuān)業(yè)知識中沒(méi)有的新知識,所以要想勝任工作,必須邊工作邊學(xué)習,通過(guò)不斷的學(xué)習獲取更多新的知識。進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì),才能適應當今社會(huì )對人才的需求。

  3、學(xué)到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人,一定能讓人有好印象,做起事情來(lái)自然事半功倍。

  4、學(xué)到了拼搏。人生的道路有起有伏,猶如運動(dòng)比賽,有開(kāi)心,有失意,要經(jīng)得起考驗,需要不斷的拼搏。在21世紀的今天,人們的工作和生活水平都在提高,不會(huì )拼搏的人自然會(huì )被社會(huì )淘汰。

  5、學(xué)會(huì )了忍耐。我認為“忍耐”是學(xué)生步入社會(huì )的基本功。剛出來(lái)做事,誰(shuí)都要受氣,要是不忍耐,就非常容易與人發(fā)生口角,使自己不能愉快地工作,久而久之,就會(huì )形成緊張的人際關(guān)系,這樣一來(lái),就會(huì )給自己的工作造成被動(dòng)、壓力,嚴重的還會(huì )使自己根本無(wú)法開(kāi)展工作。

  畢業(yè)實(shí)習的結束,意味著(zhù)大學(xué)生活也將結束。在此,非常感謝實(shí)習單位給予我實(shí)習的機會(huì )。通過(guò)實(shí)習,讓我看清自己需要什么,同時(shí)也讓我吸取了許多工作和社會(huì )經(jīng)驗,這將對我以后踏足社會(huì ),謀生立業(yè)有很好的借鑒和幫助作用。今后,我會(huì )帶著(zhù)這些寶貴的經(jīng)驗,在人生的旅途中勇往直前,迎接時(shí)代的挑戰。

  生活的美好,社會(huì )的精彩,我要好好讀這本書(shū),并且要讀透它,因為它記載了我的歷史,因為它鑄造了我的能力,因為它提練了我的精華,因為它修正了我的態(tài)度,因為指引我走上正確的人生道路,樹(shù)立了我正確的人生觀(guān),為我步入社會(huì )打下了良好的基礎.

  6.在實(shí)習中發(fā)現自己存在的不足:

  經(jīng)驗不足,無(wú)論從哪一方面哪一角度看,自己都是很嫩,感覺(jué)自己笨手笨腳又笨腦的,毛毛燥燥.在工作中有時(shí)會(huì )短路,能力遠遠不如人,做事方面都比較老實(shí)化,技巧不熟練等. 口才不好,也許在學(xué)校接觸的人少吧,講話(huà)不流利,語(yǔ)氣直,交流方面也比較少等.

  經(jīng)過(guò)這次的實(shí)習和存在的不足,讓我明白了今后應如何去發(fā)展,需要注意的揚長(cháng)避短.確立好目標,繼續前進(jìn).實(shí)習是學(xué)生在向社會(huì )積累經(jīng)驗的時(shí)候,所以實(shí)習是學(xué)生轉向社會(huì )的必經(jīng)之路,雖然我在這次的實(shí)習工作與數控專(zhuān)業(yè)無(wú)關(guān),但從中我也能夠學(xué)到很多知識,比如人體的結構,病源的分析,健康養生等相關(guān)醫學(xué)知識.從中我深深體會(huì )到課本上只是虛幻的理論,而不是實(shí)踐的真實(shí).所以不管我們從事什么職業(yè),工作的內容如何,只要是自己認真思考選出的結論,我們都要努力學(xué)習,做什么都要學(xué)會(huì )從零開(kāi)始,一直到享受滿(mǎn)載而歸的快樂(lè ).有得必有失,有取也有舍.我相信有三十六個(gè)行家,行行出壯元,總有一個(gè)屬于我.

  實(shí)習總結, 短暫的實(shí)習生活過(guò)去了,總的來(lái)說(shuō)在實(shí)習期間,很辛苦,更受到了很大的啟發(fā).我明白,在今后的工作中還會(huì )遇到許多新的東西,這些東西往往會(huì )帶給我新的體驗和體會(huì ),好奇心強的我,我堅信:只要用心發(fā)掘,勇敢地嘗試,就一定會(huì )有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多的知識和寶貴的經(jīng)驗文檔資料庫.回顧實(shí)習生活,感觸是很深層的,收獲是豐碩的.它使我在實(shí)踐中了解了社會(huì ),學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,也打開(kāi)了視野,增長(cháng)了見(jiàn)識,為我即將走向社會(huì )打下堅實(shí)的基礎,更達到了學(xué)校為我們安排這次實(shí)習的目的.

  總的來(lái)說(shuō):我的實(shí)習生活還是很成功的,在這段時(shí)間里我知道了自己的工作能力,知道自己需要在那些方面需要補充,知道自己以后的路該向那里走。這段不尋常的經(jīng)歷也告訴我能力和學(xué)歷是同等的重要。沒(méi)有足夠的知識是很難在這樣一個(gè)知識經(jīng)濟時(shí)代立足的,而知識主要來(lái)源于校園;有了知識不能轉化為自身的能力也是沒(méi)用的知識。我體驗到了你如何待人,他人也會(huì )如是回報?傊,在實(shí)習的時(shí)間里,我們脫離了學(xué)校的庇護,開(kāi)始接觸社會(huì )、了解我們今后工作的性質(zhì)。不但增長(cháng)了專(zhuān)業(yè)知識,還學(xué)習到了不少為人處是的方法,很快我將踏上人生新的征程。在新的征程上,把“做好自己,才能創(chuàng )造更好的未來(lái)”作為我人生的座右銘,永不放棄。

【物流公司的實(shí)習報告匯編五篇】相關(guān)文章:

物流公司的實(shí)習報告匯編五篇01-09

【精選】物流公司的實(shí)習報告三篇01-09

精選物流公司的實(shí)習報告3篇01-04

物流公司的實(shí)習報告集合9篇01-03

物流公司的實(shí)習報告集合5篇01-01

【實(shí)用】物流公司的實(shí)習報告三篇12-31

【推薦】物流公司的實(shí)習報告三篇12-27

物流公司的實(shí)習報告匯總八篇12-25

關(guān)于物流公司的實(shí)習報告四篇12-23

物流公司的實(shí)習報告合集7篇12-21