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認識與實(shí)習報告

時(shí)間:2021-10-11 09:19:16 實(shí)習報告 我要投稿

有關(guān)認識與實(shí)習報告9篇

  在經(jīng)濟飛速發(fā)展的今天,接觸并使用報告的人越來(lái)越多,我們在寫(xiě)報告的時(shí)候要注意語(yǔ)言要準確、簡(jiǎn)潔。在寫(xiě)之前,可以先參考范文,下面是小編整理的認識與實(shí)習報告10篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

有關(guān)認識與實(shí)習報告9篇

認識與實(shí)習報告 篇1

  七月初的第一個(gè)星期是我們的物流專(zhuān)業(yè)認識實(shí)習周,在這周里我們去參觀(guān)了兩個(gè)地方。一是位于常熟市的隆力奇集團;二是位于太倉東部的太倉港。雖然這次只去了這兩個(gè)地方但它們卻能讓我們淺層次的認識社會(huì ),認識了自己的專(zhuān)業(yè)。

  備戰認識實(shí)習,英雄所見(jiàn)略同。

  七月二號上午八點(diǎn)半我們在綜合樓的教室里召開(kāi)了以“認識社會(huì ),認識專(zhuān)業(yè)”為目的的專(zhuān)業(yè)認識實(shí)習周動(dòng)員大會(huì )。會(huì )議由我們的物流專(zhuān)業(yè)認識實(shí)習王小雪老師主持,王老師在會(huì )上對這次的實(shí)習周工作做了詳細的說(shuō)明,并提出了這次實(shí)習的目的,方法等。并說(shuō)了我們第一站要去的地方,時(shí)間等,還有下一站準備去的地方。

  山窮水盡疑無(wú)路,柳岸花明又一村。

  七月二號在召開(kāi)動(dòng)員大會(huì )時(shí),物流認識實(shí)習老師就說(shuō)了,這次認識實(shí)習我們也許會(huì )去兩個(gè)地方,一個(gè)是已經(jīng)聯(lián)系好的并且已經(jīng)答應接受我們這次物流認識實(shí)習參觀(guān)的xx省隆力奇集團,還有一個(gè)是正在聯(lián)系和爭取中的蘇州園區物流園。當我們七月三號參觀(guān)完隆力奇集團回來(lái)時(shí),王老師告訴我們蘇州園區物流園不接受我們,原因就是我們人太多了,他們無(wú)法承擔如此多的人前去參觀(guān)。真令人失望。后來(lái)也因為人多的原因被大田物流給拒絕了,在我們等候的這段時(shí)間我以為我們這次的物流認識實(shí)習會(huì )到此結束。但令我們驚喜的是在各位認識實(shí)習老師和領(lǐng)導的爭取下,我們終于能在七月六日去參觀(guān)太倉港。這對我們來(lái)說(shuō)是興奮的,當然這一切都得歸功于我們系的老師和領(lǐng)導。

  紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行。

  七月三號我們去了xx隆力奇企業(yè)。大約在九點(diǎn)半我們到達了隆力奇企業(yè)的本部——xx省常熟市辛莊鎮。前來(lái)接待我們的大概是接待員許小姐,她看上去如此的年輕。她首先帶領(lǐng)我們參觀(guān)了他們的工作生產(chǎn)車(chē)間,還有就是原材料車(chē)間。一進(jìn)入車(chē)間你就會(huì )聞到撲面而來(lái)的香味,那是真的很香。它的原材料車(chē)間相當的龐大,而且堆放的很整齊,彼此之間的空隙很大,外面是用鐵絲網(wǎng)圍著(zhù),據許小姐說(shuō)這樣是為了能讓原材料車(chē)間更好的空氣流通,保證原材料的質(zhì)量。隆力奇企業(yè)當初設計時(shí)就是按著(zhù)工業(yè)參觀(guān)的標準設計的,我們在外面,通過(guò)玻璃就能很好的看到里面的每一道的生產(chǎn)工序。其中讓我感觸最深的就是生產(chǎn)的工業(yè)化和科學(xué)化,可以說(shuō)它是以最少的人力生產(chǎn)出最多的產(chǎn)品。走出生產(chǎn)車(chē)間,在許小姐的帶領(lǐng)下我們來(lái)到了產(chǎn)品的儲藏倉庫,倉庫的占地面積很大,而且隆力奇企業(yè)它擁有幾家像這樣的倉庫。倉庫里的產(chǎn)品都是按標準堆放,在里面擁有叉車(chē)道,這是供叉車(chē)取貨,存放貨物時(shí)用的,設計的相當好。在倉庫里我們實(shí)習老師幫我們請來(lái)了專(zhuān)業(yè)的隆力奇企業(yè)物流部的趙主任,他給我們詳細地介紹了他們企業(yè)的物流等相關(guān)方面的知識,以及向我們表達了他們企業(yè)對我們這種物流對口專(zhuān)業(yè)型人才的需求。

  xx隆力奇生物科技股份有限公司是目前國內規模最大、技術(shù)力量最先進(jìn)的日化產(chǎn)品、保健品的研究、開(kāi)發(fā)和產(chǎn)銷(xiāo)基地。公司擁有200多個(gè)營(yíng)銷(xiāo)公司,員工總數33000余名,其中大學(xué)生、研究生、高級工程師、專(zhuān)家比例超過(guò)30%;發(fā)展20年來(lái)平均每年以40%以上的增長(cháng)速度高速、健康地向前發(fā)展,成為本土日化行業(yè)的領(lǐng)軍品牌。公司主要經(jīng)營(yíng)的有化妝品、家用洗滌品、保健品、酒類(lèi)、皮革制品、家具、房地產(chǎn)、物流八大系列1000多個(gè)品種。隆力奇將繼續搶抓機遇,全力做好、做強、做大、做壯,堅持服務(wù)無(wú)限的營(yíng)銷(xiāo)戰略,加快隆力奇、阿慶嫂、龍美人、扁鵲、婭妃的品牌綜合優(yōu)勢新突破,加速文化、品牌、知名度、信譽(yù)度跨越提升。

  物流也是隆力奇的主要經(jīng)營(yíng)項目,為此隆力奇擁有自己的物流公司——隆力奇東源有限公司。它就在總部的對面,趙主任帶我們參觀(guān)完總部后,就帶我們參觀(guān)了此公司。它是由香港東源大地物流集團有限公司和xx隆力奇生物科技股份有限公司合資成立的專(zhuān)業(yè)物流公司。公司總部位于xx省常熟市隆力奇生物工業(yè)園,現有倉儲面積60000平方米,員工200人;可利用社會(huì )資源車(chē)輛近1000臺,按公司發(fā)展計劃將增加自有車(chē)輛達30—50臺;公司發(fā)展計劃是逐步在全國各大城市設配送中心,計劃在每個(gè)省份設立2—3個(gè),網(wǎng)點(diǎn)達50—100個(gè)。

  中午我們是在隆力奇大酒店用的餐,這也讓我們看到了隆力奇集生產(chǎn),旅游,餐飲,賓館,購物一體的集團化經(jīng)營(yíng)方式。

  七月六日我們來(lái)到了太倉港。這是一個(gè)非常難得的機會(huì ),是實(shí)習老師幫我們努力爭取的機會(huì )。太倉港位于太倉東部、長(cháng)江入?谀习。這里古稱(chēng)劉家港,歷史上曾是明代著(zhù)名航海家鄭和七下西洋的起錨地。太倉港深泓近岸,岸線(xiàn)平直,邊灘穩定,風(fēng)景獨特,海景優(yōu)美,正以她獨有的潛在魅力,展示出非常廣闊的前景。太倉港是xx省重點(diǎn)規劃和建設的港口。隨著(zhù)上海國際航運中心建設和長(cháng)江口深水航道的治理開(kāi)發(fā),太倉港將成為上海國際航運中心的重要組合港之一。萬(wàn)里長(cháng)江第一港太倉港,自古漕運萬(wàn)艘,四方商賈咸至畢集,史稱(chēng)“天下第一碼頭”,已列為上海國際航運中心的重要干線(xiàn)港和對外開(kāi)放一類(lèi)口岸的太倉港,緊依上海,背靠蘇、錫、常等經(jīng)濟發(fā)達地區,腹地遼闊。擁有38。8公里的黃金深水岸線(xiàn),已建成泊位21個(gè)。正在進(jìn)行的二、三期開(kāi)發(fā)建設,將建成成噸級、千噸級泊位114個(gè)。不久的將來(lái),太倉港將成為吞吐能力超億噸的東方大港。美麗的長(cháng)江口岸也將成為一道秀麗的風(fēng)景線(xiàn)。我們也是第一次看到那么多的集裝箱,第一次真真的看到了大海,也是第一次“出國”。

  路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。

  經(jīng)過(guò)一周的認識實(shí)習,我們收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會(huì )到社會(huì )競爭的現實(shí)性和殘酷性。曾經(jīng)的我們如井底蛙、籠中鳥(niǎo),絲毫感受不到社會(huì )工作的復雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過(guò)著(zhù)空虛、無(wú)聊的生活,現在想想真不應該。我們學(xué)到的知識好少。沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗和技能,書(shū)本上的理論和知識與現實(shí)有很大的差距,我們應該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力,就業(yè)前景非?捎^(guān)。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會(huì )上需求更多的是實(shí)際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學(xué)期間我們除了應具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識外,還應該培養吃苦耐勞、團結協(xié)作的精神,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當存高遠,事應求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺(jué)得無(wú)事可做了,其實(shí)我們的路很長(cháng),道很遠。

  此次實(shí)習還存在很多遺憾,我們只認識了一些皮毛,沒(méi)能真真的去蘇州園區物流園是我們的遺憾。但在這里還是要感謝系里給我們提供了這次機會(huì ),它為下次實(shí)習積累了經(jīng)驗,奠定了基礎。

認識與實(shí)習報告 篇2

  一、實(shí)習目的和任務(wù)

  認識實(shí)習是實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節中的重要組成部分,是實(shí)現本專(zhuān)業(yè)應用型人才培養的主要手段之一。通過(guò)實(shí)習使學(xué)生對工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程和主要設備,以及自動(dòng)控制在工業(yè)生產(chǎn)中的應用有一個(gè)全面、感性的認識,提高學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識的積極性和主動(dòng)性。

  其任務(wù)是:通過(guò)參觀(guān)了解工廠(chǎng)的生產(chǎn)概況及生產(chǎn)組織和管理的一般情況,了解自動(dòng)控制在工業(yè)生產(chǎn)中的作用,了解工廠(chǎng)電氣控制設備生產(chǎn)狀況,了解電氣控制技術(shù)的新工藝,新設備及電氣控制的新方向,了解工程技術(shù)人員、生產(chǎn)管理人員在生產(chǎn)和試驗過(guò)程中的作用和職責。

  二、實(shí)習時(shí)間:

  20xx年6月21日-20xx年9月25日

  三、實(shí)習地點(diǎn):

  四、實(shí)習內容:

  20xx.6.22 星期五 多云

  今天我們參觀(guān)xx京電開(kāi)關(guān)廠(chǎng),該廠(chǎng)位于湘潭市雙擁路27號火炬創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)園,早上8:10后,我們坐車(chē)奔赴了目的地。

  xx京電開(kāi)關(guān)廠(chǎng)是隸屬于國家電網(wǎng)公司中興電力實(shí)業(yè)發(fā)展總公司的全資企業(yè),于1995年成立,廠(chǎng)房面積約7200平方米。注冊資本人民幣壹仟貳佰萬(wàn)元整,是電力、冶金、礦山、煤炭、化工等行業(yè)高低壓電器和高壓低壓電氣成套設備的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠(chǎng)家,是xx省電器行業(yè)的重點(diǎn)骨干企業(yè)。

  該廠(chǎng)子分為兩層,我們首先參觀(guān)了第二層,我們去的時(shí)候,有些工人正在工作,那里的一個(gè)師傅給我們介紹了一些產(chǎn)品的性能、結構、原理等方面的知識,限于專(zhuān)業(yè)知識還沒(méi)有學(xué)到,部分東西還不能理解。但對這些產(chǎn)品有了感性的認識,同學(xué)們參觀(guān)時(shí)興趣盎然,都對這些以前沒(méi)有見(jiàn)到過(guò)的東西有著(zhù)濃厚的興趣,我們幾個(gè)同學(xué)走到一個(gè)接線(xiàn)工人的工作臺觀(guān)察她接線(xiàn),只見(jiàn)他技術(shù)嫻熟,接線(xiàn)速度很快,而且美觀(guān)。我們很多人在旁邊看了好久,都對她的接線(xiàn)技術(shù)贊不絕口,自嘆不如,我們覺(jué)得自己在以前的電工實(shí)習上接的線(xiàn)都比這個(gè)差了很多,同學(xué)們表示自己一定要多動(dòng)手,把自己要做的事情做的美觀(guān),就像接線(xiàn)工人接的線(xiàn)一樣結實(shí)、漂亮!

  參觀(guān)完了第二層,我們來(lái)到了第一層,這里沒(méi)有工人在生產(chǎn),有很多的開(kāi)關(guān)都擺在這里,我以前總覺(jué)得開(kāi)關(guān)是個(gè)非常簡(jiǎn)單的東西,不就一開(kāi)一關(guān)嗎?能有什么高級的開(kāi)關(guān)么?事實(shí)證明我錯了,開(kāi)關(guān)很多,我之所以這么想,就是以前接觸過(guò)的都是生活中見(jiàn)到的簡(jiǎn)單的開(kāi)關(guān)。在這里,我們看到了VSI型戶(hù)內高壓真空斷路器、KYN28A(GZSI)-12戶(hù)內交流金屬鎧裝抽出式開(kāi)關(guān)設備、VJD中壓固封式真空斷路器、GCS型低壓抽出式開(kāi)關(guān)柜和MNS型低壓成套開(kāi)關(guān)裝置等設備。

  在這里,我具體GCS型低壓抽出式開(kāi)關(guān)柜的一些情況,我從掛在那個(gè)柜子上的說(shuō)明書(shū)上了解到:這種低壓抽出式開(kāi)關(guān)柜的主構架為兩種,全組合式結構和部分焊接式結構;裝置各功能室嚴格分開(kāi), 各功能室主要分為單元式、母線(xiàn)式、電纜式,各單元的作用相對獨立;水平母線(xiàn)采用框后平置式排列布置,以增加母線(xiàn)抗短路電流電動(dòng)力的能力;電纜間采用上下進(jìn)出線(xiàn)方式;按三相五線(xiàn)制或三相四線(xiàn)制;一個(gè)抽屜為一個(gè)單元, 抽屜尺寸分為一單元、二單元、三單元、二分之一單元、四分之一單元, 五個(gè)尺寸系列, 各單元回路額定電流在630A及以下。抽屜尺寸的變化僅僅為高度的變化, 其寬度、深度不能變化,相同功能的單元可以互換。

  MNS型低壓成套開(kāi)關(guān)裝置我也了解了一下,它適用于發(fā)電廠(chǎng)、變電站、石油化工、冶金軋鋼、輕工紡織等廠(chǎng)礦企業(yè)和住宅小區、高層建筑等場(chǎng)所,作為交流50~60Hz,額定工作電壓交流660V及以下的電力系統的配電設備的電能轉換、分配及控制之用。

  VSI型戶(hù)內高壓真空斷路器我也仔細地看了一下產(chǎn)品說(shuō)明書(shū),它有很多優(yōu)點(diǎn),其優(yōu)點(diǎn)之一是:它的觸頭常采取對接式觸頭。因為一般的真空斷路器在分閘狀態(tài)下動(dòng)靜觸頭的距離只有16mm這么小的距離很難制作出其他形狀的接觸面,而且平直的接觸面瞬間動(dòng)作電弧的損傷也較小。真空斷路器的優(yōu)點(diǎn)之一是體積小,動(dòng)靜觸頭要在一個(gè)絕對真空的空間內動(dòng)作,如果制作成其他的對接方式也會(huì )增加斷路器自身的體積!

  說(shuō)實(shí)話(huà),我還不太懂得這些高級開(kāi)關(guān)設備的原理,這次在京電開(kāi)關(guān)廠(chǎng)的參觀(guān)使我對電器原理產(chǎn)生了更大的好奇,我一定在大三的時(shí)候努力學(xué)好專(zhuān)業(yè)知識,立志以后從事電氣行業(yè),為電氣事業(yè)奉獻自己的綿薄之力。

認識與實(shí)習報告 篇3

  土木與建筑學(xué)院制

  一、實(shí)習目的

  為了更好地理解和掌握兩年來(lái)所學(xué)專(zhuān)業(yè)相關(guān)知識,了解課程教學(xué)內容在實(shí)際方案中的應用。參觀(guān)實(shí)際住宅小區,感受實(shí)際項目的各個(gè)特點(diǎn)和細節。調研分析當地環(huán)境,結合當地文脈,體悟建筑在環(huán)境方面的考量。并通過(guò)了解城市變遷中的歷史,推敲建筑的發(fā)展情況,學(xué)習居住建筑在發(fā)展中的不斷變化和創(chuàng )新之處。

  二、實(shí)習內容

  1、深圳市光華街住宅小區——華僑城旅游勝地中的現代化小區

  2、深圳萬(wàn)科第五園——現代時(shí)尚元素與傳統建筑風(fēng)格的極致融合

  3、旺角住宅區——別有風(fēng)味的極限住居

  4、愉景灣住宅區——離島中的國際都會(huì )縮影

  三、實(shí)習時(shí)間、地點(diǎn)

  20xx年06月24日—20xx年06月26日 深圳市福田區、坂雪崗片區 20xx年06月26日—20xx年06月30日 香港油尖旺區、新界區

  四、城市概況

  深圳——深圳市位于中華人民共和國廣東省,北與東莞市、惠州市接壤,南以深圳河為界香港相鄰,東隔大亞灣與惠東縣的平海半島相望,西臨珠江口伶仃洋。深圳市行政轄區內的土地總面積 1952.84平方千米;現全市建成區面積達550多平方公里,位居全國前列。其中,深圳經(jīng)濟特區土地面積327.5平方千米,是除海南省外最大的經(jīng)濟特區,F全市年末常住人口797.55萬(wàn)人(其中戶(hù)籍人口

  265.13萬(wàn)人,暫住人口532.42萬(wàn)人)。深圳地勢東南高,西北低,多為低丘陵地,間以平緩的臺地,西部沿海一帶是濱海平原。主要河流深圳河全長(cháng)35公里,深圳屬亞熱帶海洋性氣候,年平均氣溫23.4℃,一年四季,綠草如茵,鮮花盛開(kāi)。

  香港——香港位于東經(jīng)114°15′,北緯22°15′,地處華南沿岸,在中國廣東省珠江口以東,由香港島、九龍半島、新界內陸地區,以及262個(gè)大小島嶼(離島)組成。香港因其人多地少,填海造地成為香港擴展城市建設用地的重要方式之一。所以也成為香港的地每年都會(huì )下降3厘米的原因之一。香港位處北半球亞熱帶,背靠亞歐大陸、面向太平洋,形成海洋性亞熱帶季風(fēng)氣候,四季分明。此外,香港市區高樓集中而密布、人口極為稠密,所形成的微氣候容易產(chǎn)生熱島效應,導致市區和郊區有明顯的氣溫差別。

  五、實(shí)習內容概述

  1、深圳市光華街住宅小區

  深圳市光華街住宅小區位于廣東省深圳市南山區僑城東路與深南大道交匯處,片區內建有錦繡公寓、海景花園等多個(gè)著(zhù)名住宅項目,緊臨紅樹(shù)林自然保護區和深圳灣,并與高樓林立香港元朗遙遙相望。南北主干道新洲路為小區提供便利的外部條件。自然環(huán)境結合現代都市的便利交通,小區建設追求高品位、新生活的概念。住宅區總規劃用地面積約10萬(wàn)m2,已開(kāi)發(fā)土地面積約7萬(wàn)m2。

  總建筑面積約為30萬(wàn)平方米。整體住區由9棟高層單元住宅樓及商業(yè)裙房組成,住區共有約1600戶(hù)。住區公共配置:公立小學(xué)及幼兒園。另有建商業(yè)及文體配套設施。三大主題功能會(huì )所:紅酒音樂(lè )館;中西體驗館;御書(shū)房。此外,原生態(tài)弓山公園、名貴珍稀植物及景觀(guān)沿山路。住宅樓底層架空, 通風(fēng)明亮; 并運用了低窗臺、大面積凸窗、凸角窗等設計元素。小區人車(chē)分流, 車(chē)輛獨立出入至地下車(chē)庫; 各棟通過(guò)連廊相通; 地下車(chē)庫可乘電梯直通至室外。外墻采用清水混凝土施工,噴涂高級外墻涂料。

  2、深圳萬(wàn)科第五園

  深圳萬(wàn)科第五園小區位于龍崗梅觀(guān)高速與布龍公路交匯處。當前總占地面積25萬(wàn)m2,總建筑面積25萬(wàn)m2(片區整體規劃居住面積為80萬(wàn)m2)。小區在整體規劃設計上,通過(guò)對中式傳統住宅形式進(jìn)行了現代手法的演繹。展現了項目對實(shí)現傳統人文,自然的現代中式居住觀(guān)的追求與探索,整個(gè)項目給人以一種古樸,典雅又不失現代的親和感。小區配套有:游泳池 會(huì )所 閱覽室 餐廳 球場(chǎng) 停車(chē)場(chǎng) 兒童游樂(lè )場(chǎng) 萬(wàn)科書(shū)院,肯德基,中國銀行,風(fēng)情商業(yè)一條街等,外有陽(yáng)光灣畔,國惠康大型超市,坂田花城診所和醫院,坂田民營(yíng)市場(chǎng)等。

  第五園地勢起伏,北低而南高,但總體上說(shuō),地勢過(guò)渡比較平緩。小區三面青山環(huán)抱,靠雅寶、南坑兩個(gè)水庫,地塊周邊均規劃為住宅用地。在萬(wàn)科·第五園的身上,可以看到徽派建筑元素和晉派建筑元素的影子。但并沒(méi)有簡(jiǎn)單地復古和照搬,而是將傳統與現代、中式與西

  式很好地嫁接和結合,以營(yíng)造出適合中國人居住的傳統居住環(huán)境,又可符合現代人的生活習慣。比如在小區已經(jīng)看不到傳統意義上的馬墻、挑檐、小窗等建筑手法。但是,個(gè)性的白墻黛瓦、變通的小窗、

  細紋的墻腳、清磚的步行道、密集的青竹林、天井綠化、通而不透的

  屏風(fēng)、方圓結合的局部造型、青石鋪就的小巷、半開(kāi)放式的庭院、墻頂采光天窗及多孔小區一角墻等、承載文化的牌坊、

  富有文化色彩的石雕、磚雕、木雕等設計手法則得到了繼承。

  小區廣場(chǎng)階梯造型處一排5個(gè)的古代石雕獅子柱更是原汁原味,而密集的階梯充滿(mǎn)了韻律的動(dòng)感?照{室外機蓋板、江西窯燒青磚等則有點(diǎn)現代氣息。

  3、旺角住宅區

  旺角住宅區位于香港的油尖旺區,位于九龍半島中部。新舊樓宇林立;舊住宅樓宇地鋪多為商店或餐廳。以彌敦道為界,購物中心集中在東面,住宅區在西面。住宅區位于新城老城之間,享有兩個(gè)城區

  的雙重配套以及兩大景觀(guān)資源——北干山和西山。小區周邊即是商業(yè)

  步行街并駐有眾多的商業(yè)購物中心。小區在設計上充分利用了小空間的特點(diǎn),樓層結構緊湊,全明通透,香港人普遍篤信的風(fēng)水學(xué)說(shuō)即使在這樣“極限”的空間里任然考慮十分周全,南北三陽(yáng)臺設置,舒適便利,南向客廳帶挑空陽(yáng)臺。不得不說(shuō)的是我見(jiàn)到過(guò)最為緊密的建筑群,在區域面積上的計較到極致了,但是仍遵循當地建設法規而行。由于空間有限的緣故,香港電影中經(jīng)常出現的老舊逼仄的樓層是這里的真實(shí)寫(xiě)照,密集的住宅卻充滿(mǎn)著(zhù)無(wú)限的生氣。樓層間在采光、通風(fēng)上絲毫不欠考慮,大多利用樓層的進(jìn)退來(lái)實(shí)現,而這恰巧營(yíng)造除了別樣的層次趣味。

  4、愉景灣住宅區

  愉景灣是香港大嶼山東北部一個(gè)灣,同時(shí)是一個(gè)低密度住宅區。愉景灣與香港島西環(huán)距離約1萬(wàn)6千米,與香港迪斯尼樂(lè )園距離兩千米左右。它的南面是神樂(lè )院。愉景灣住宅區約1萬(wàn)4千常住人口。 愉景區采用高度分級方式,陸岬和沿岸低地為層數較少的建筑,較遠離海岸的內陸則為高樓大廈。此外個(gè)別地區內的建筑高度亦各有不同,令景觀(guān)更多樣化,并提供更多房屋選擇。政府配套公共交通,貫穿區域干道與城市交通相連;沿山勢設置物業(yè),別墅在低處,高層布置在山體高處;項目整體沿海灣排布,實(shí)現了景觀(guān)資源最大化;商業(yè)、教育集中建設;學(xué)校處在社區中央游艇會(huì )、高爾夫球場(chǎng)等設施分散排布,提升整體檔次;修建康樂(lè )會(huì )等大量休閑設施;社區文化活動(dòng)活躍

  六、實(shí)習總結

  《建筑初步》一書(shū)中提到:建筑的目的無(wú)外是取得一種人為的環(huán)境,供人們從事各種活動(dòng)。所以對于建筑來(lái)講其自身的價(jià)值在于提供給人們一個(gè)有遮掩的內部空間,來(lái)滿(mǎn)足人們生理、心理及精神等方面上的需要,建筑在包含各種不同的內部空間的同時(shí)也被包含于周?chē)耐獠靠臻g之中,它正是這樣以它所形成的各種內部的、外部的空間,為人們創(chuàng )造了生活、學(xué)習、工作、休息、娛樂(lè )、購物等多種多樣的環(huán)

  境。隨著(zhù)人們生活水平的提高建筑以不僅僅只具有此種功能,人們希望把建筑建造得盡可能美觀(guān),滿(mǎn)足人們一定的審美要求,所以當代的建筑不僅僅是一種物質(zhì)產(chǎn)品,更是一件藝術(shù)作品。

  居住建筑

  居住建筑是人類(lèi)為了滿(mǎn)足家庭生活的需要所構筑的物質(zhì)空間,它是人類(lèi)適應自然、改造自然的產(chǎn)物,并且是隨著(zhù)人類(lèi)社會(huì )的發(fā)展而發(fā)展起來(lái)。作為居住空間的居住建筑應能夠提供不同套型居住空間供各種不同戶(hù)型的使用。

  組織交通

  對于居住建筑來(lái)說(shuō)組織交通是一個(gè)很重要的問(wèn)題,交通與流線(xiàn)、序列組織應清晰有秩序感,交通空間應連續順暢,流線(xiàn)組織應明晰直達,使人車(chē)順暢的通行于其中,迅速安全地疏散。

  立面造型

  在建筑外部造型的處理上,商業(yè)建筑應從功能出發(fā)根據自己的特點(diǎn),做出獨特的造型,具有自己的個(gè)性特征。虛實(shí)結合,形成自己的特點(diǎn),立面的大型窗可用不規則的幾何圖形將其分隔,實(shí)體墻中間可穿插無(wú)色玻璃,露出里面實(shí)體墻。

  建筑是時(shí)代的產(chǎn)物,是歷史的見(jiàn)證,建筑給城市帶來(lái)美。作為一個(gè)具體的建筑一旦形成,必然會(huì )對周?chē)耐獠凯h(huán)境產(chǎn)生一定程度的影響。它與其它建筑物共同形成群體、街道或廣場(chǎng),組成以人工為主的室外環(huán)境,形成了人的社會(huì )活動(dòng)的場(chǎng)所。一棟建筑的形成,必然受到多方面因素的影響與制約,我們所進(jìn)行的建筑設計的過(guò)程,就是運用

  所學(xué)的原理,所掌握的知識,所總結的經(jīng)驗,去解決某一特殊矛盾的過(guò)程,我們通過(guò)這種實(shí)踐,找出問(wèn)題、總結經(jīng)驗、提高認識,再實(shí)踐,再認識,如此循環(huán)往復,不斷提高。我們總能在實(shí)踐中有所發(fā)現,有所探索,有所前進(jìn)。

  通過(guò)短短的幾天實(shí)習時(shí)間,使我受益匪淺,學(xué)到了很多實(shí)際操作中需要我們 加以注意的東西。比如說(shuō),居住區布局要以人為本,配套設施要齊全合理;居住 區建設要滿(mǎn)足近期、遠期建設的需求;充分考慮周邊環(huán)境與居住區的輔助和避免 相互影響。另外,居住區的美觀(guān)與風(fēng)格也是非常重要的,一個(gè)賞心悅目的居住區 會(huì )受到很多居民的青睞,而且給居住者帶來(lái)視覺(jué)上的盛宴和心理上的享受。這久 需要我們隊居住區設計時(shí)注重建筑單體的設計,景觀(guān)節點(diǎn)的美化,植物是合理配 置,當然,還有建筑與景觀(guān)的搭配等等。 通過(guò)這次實(shí)習參觀(guān),使我認識到我的知識儲備的還不夠多,理論與實(shí)踐能力 出現脫節,我還需要不斷積累自己的知識和經(jīng)驗,不斷學(xué)習,付出無(wú)限努力,讓 自己的專(zhuān)業(yè)知識和技能不斷提高。另外,還需提升自身素質(zhì),才能由內而外的進(jìn) 步。

認識與實(shí)習報告 篇4

  在大學(xué)里,我一直在不斷的努力,我相信我可以做的更好的,可是一直以來(lái)我沒(méi)有很大的進(jìn)步,我好像進(jìn)入了瓶頸期。我學(xué)習的是計算機技術(shù)專(zhuān)業(yè),現實(shí)的情況是,只有計算機技術(shù)十分好,在社會(huì )上才可以做的更好,我需要更多的經(jīng)歷和實(shí)踐來(lái)參加我的專(zhuān)業(yè),那樣我才可以做的更好!

  我開(kāi)始到青島海信計算機有限公司鄭州辦事處技術(shù)服務(wù)部實(shí)習。在部門(mén)領(lǐng)導和同事的指導幫助下,我慢慢了解了公司的組織機構、經(jīng)營(yíng)狀況及管理體制,以及技術(shù)服務(wù)部的基本業(yè)務(wù),并學(xué)到了許多計算機維護知識。

  海信集團是以海信集團公司為投資母體組建的國內大型專(zhuān)業(yè)電子信息產(chǎn)業(yè)集團。創(chuàng )業(yè)三十多年,從最初的青島無(wú)線(xiàn)電二廠(chǎng),到青島電視機廠(chǎng)、海信電器公司,發(fā)展成為國內著(zhù)名的大型高新技術(shù)企業(yè)集團。

  海信公司的服務(wù)承諾是:

  全國聯(lián)保,計算機出現故障時(shí),用戶(hù)可憑《品質(zhì)保證書(shū)》在最近的海信公司最近的各級海信維修部以及各個(gè)授權維修中心獲得維護服務(wù)。

  在設有海信計算機維修服務(wù)站的地區實(shí)行三日內修復的服務(wù)。

  免費維修,在計算機不見(jiàn)保修期內且在正常使用下的故障,免收部件的成本費用和維修費用,超過(guò)保修期,免收服務(wù)費,只收成本費。

  保修期的第一年內,正常使用過(guò)程中的計算機出現故障時(shí),只需播打海信計算機公司設在該區的服務(wù)熱線(xiàn),即可預約時(shí)間,并且在預約時(shí)間享受免費上門(mén)服務(wù)。

  為徹底解決顧客的后顧之憂(yōu),對于超過(guò)保修期的海信計算機,由用戶(hù)和任何一家維修中心(站)簽訂協(xié)議,則可享受終生維護。

  剛開(kāi)始實(shí)習時(shí),辦公室的同事給了我一些有關(guān)部門(mén)運營(yíng)和計算機維護的公司的規章制度,讓我對公司運營(yíng)情況和計算機維護--特別是系統維護有了一定的認識,真正體會(huì )到了一個(gè)重量級國家級企業(yè)單位對人事的重視,理解了我技術(shù)服務(wù)部的電腦維護工作雖然是企業(yè)部門(mén)運營(yíng)的一個(gè)小側面,但關(guān)系到企業(yè)在廣大市民心目中的形象,關(guān)系到企業(yè)參與全國范圍的計算機銷(xiāo)售競爭的魄力及品牌親和力。

  在這一段時(shí)間里,我不僅很好地運用了所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識,而且還學(xué)到了很多在學(xué)校學(xué)不到的實(shí)用的待人處世之道,闊大了知識面,也豐富了社會(huì )實(shí)踐經(jīng)歷,為我即將踏入社會(huì )奠定了很好的基礎。

  十分感謝青島海信計算機公司,感謝技術(shù)服務(wù)部給我這樣一個(gè)寶貴的實(shí)習機會(huì ),在我完成這個(gè)計算機實(shí)習報告的同時(shí),也讓我對社會(huì )、對工作、對學(xué)習都有了更深一步的理解和認識,為我即將走上工作崗位增添了信心,讓我在大學(xué)生活中留下了美好一頁(yè)!

  在不斷的成長(cháng)中,我相信我可以做的更好,只是時(shí)間的關(guān)系,我還沒(méi)有得到更多的經(jīng)歷來(lái)參加實(shí)習,我相信在不遠的將來(lái),我就可以做的更好,這是毋庸置疑的。一直以來(lái)我都十分的努力,現在我的實(shí)踐才開(kāi)始上路,我相信在不遠的將來(lái),我就可以做的更好了,我會(huì )一直不斷的努力下去的!

認識與實(shí)習報告 篇5

  在老師的帶領(lǐng)下我們進(jìn)入了廠(chǎng)房,先有人給我們講了模擬演示屏,介紹了發(fā)酵原理,經(jīng)麥汁過(guò)濾槽、糖化鍋、糊化鍋、旋渦沉淀槽、煮沸鍋后釀制成啤酒。然后到啤酒生產(chǎn)線(xiàn)參觀(guān),啤酒瓶從外面傳送帶帶進(jìn)車(chē)間,接著(zhù)由機械吊起到上面的傳送帶上,經(jīng)歷清洗、消毒、裝酒、加蓋、再消毒、帖標簽、裝箱保存等過(guò)程。啤酒廠(chǎng)日產(chǎn)量非常巨大,可見(jiàn)車(chē)間里有上萬(wàn)瓶啤酒在傳送,裝箱后售往阜新各大用戶(hù)。

  二、液壓件廠(chǎng)

  公司名稱(chēng):

  阜新液壓件廠(chǎng)

  主要產(chǎn)品:

  fz系列汽車(chē)動(dòng)力轉向泵 葉片泵 齒輪泵 公司簡(jiǎn)介:

  阜新液壓件廠(chǎng)是中國生產(chǎn)液壓元件的骨干企業(yè),始建于1960年。XX年我廠(chǎng)搬遷至阜新市經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區。新廠(chǎng)區占地面積5萬(wàn)平方米,其中建筑面積3萬(wàn)平方米;我廠(chǎng)現有職工900多人,其中專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員100人;全廠(chǎng)擁有主要生產(chǎn)設備300多臺,并先后從德國、瑞士等國引進(jìn)了多臺加工中心及專(zhuān)用數控加工設備。我廠(chǎng)主要產(chǎn)品為汽車(chē)動(dòng)力轉向泵、高壓齒輪泵、高壓低噪聲葉片泵、氣動(dòng)元件和液壓系統五大類(lèi)產(chǎn)品,廣泛應用于汽車(chē)、工程機械、塑料機械、壓鑄機等行業(yè)中。

  XX年我廠(chǎng)與韓國最大的汽車(chē)轉向泵生產(chǎn)企業(yè)永信精工株式會(huì )社簽署了技術(shù)合作協(xié)議書(shū),雙方共同開(kāi)發(fā)汽車(chē)動(dòng)力轉向泵產(chǎn)品,從而使我廠(chǎng)有了強大的技術(shù)支持和質(zhì)量保證。隨著(zhù)雙方合作的深入,近期雙方將組建合資企業(yè)生產(chǎn)汽車(chē)動(dòng)力轉向泵。

  我廠(chǎng)現為中國液氣密協(xié)會(huì )理事單位,中國汽車(chē)協(xié)會(huì )會(huì )員單位,轉向器協(xié)會(huì )理事單位。1999年獲得了iso9001國際質(zhì)量體系認證,XX年通過(guò)qs-9000認證。通過(guò)實(shí)行科學(xué)的管理,多種產(chǎn)品獲得了國家、省、市大獎,企業(yè)多次獲得各種榮譽(yù)稱(chēng)號,其中fz系列汽車(chē)動(dòng)力轉向泵98年被評為國家級重點(diǎn)新產(chǎn)品,“遼液牌”齒輪泵榮獲了遼寧省名牌產(chǎn)品稱(chēng)號;pv2r系列高壓低噪聲葉片泵被原機械部列為替代進(jìn)口的名優(yōu)產(chǎn)品

  阜新液壓件廠(chǎng)汽車(chē)動(dòng)力轉向泵項目

  項目建設優(yōu)勢、必要性及依據:

  隨著(zhù)汽車(chē)車(chē)的快速發(fā)展,汽車(chē)動(dòng)力轉向泵的需求量日益增加。預言十五期間國內市場(chǎng)需求量將達到每年400萬(wàn)臺。為了進(jìn)一步提高產(chǎn)品質(zhì)量及生產(chǎn)能力,拓寬市場(chǎng)渠道,滿(mǎn)足市場(chǎng)需求,企業(yè)擬在現有年產(chǎn)10萬(wàn)臺轉向泵生產(chǎn)能力的基礎上新增20萬(wàn)臺汽車(chē)動(dòng)力轉向泵生產(chǎn)能力。

  報送單位:

  41

  項目名稱(chēng):

  阜新液壓件廠(chǎng)汽車(chē)動(dòng)力轉向泵項目

  承建單位名稱(chēng):

  阜新液壓件廠(chǎng)

  產(chǎn)業(yè)類(lèi)別:

  第二產(chǎn)業(yè)

  所屬行業(yè):

  機械冶金

  聯(lián)系電話(huà):

  0418-2287196

  項目進(jìn)展情況:

  已完成項目建議書(shū),上報國家申請立項并爭取貸款貼息。

  郵政編碼及電子郵件:

  企業(yè)概況:

  阜新液壓件廠(chǎng)是國家定點(diǎn)生產(chǎn)液壓元件的骨干企業(yè)。主要產(chǎn)品生產(chǎn)能力:高壓齒輪泵年產(chǎn)5萬(wàn)臺、高壓低噪聲葉片泵年產(chǎn)3萬(wàn)臺、汽車(chē)動(dòng)力轉向泵年產(chǎn)10萬(wàn)臺,F有總資產(chǎn)23000萬(wàn)元,固定資產(chǎn)凈值3000萬(wàn)元,企業(yè)資產(chǎn)負債率70%,銀行信用等級a,現有職工人數925人。XX年實(shí)現銷(xiāo)售收入5550萬(wàn)元,利潤10萬(wàn)元,稅金505萬(wàn)元,生產(chǎn)高壓齒輪泵4萬(wàn)臺,葉片泵2萬(wàn)臺,汽車(chē)動(dòng)力轉向泵9萬(wàn)臺,

  項目區域概況:

  企業(yè)設備先進(jìn),檢測手段完善,是國家二級計量單位,1999年獲得iso9001國際質(zhì)量體系認證,XX年12月通過(guò)qs-9000質(zhì)量體系認證。fz系列汽車(chē)動(dòng)力轉向泵系列汽車(chē)動(dòng)力轉向泵1998年被評為國家級重點(diǎn)新產(chǎn)品,“遼液牌”齒輪泵榮獲遼寧省名牌產(chǎn)品稱(chēng)號,pv2r系列高壓低噪聲葉片泵被原機械部列為替代進(jìn)口的名優(yōu)產(chǎn)品。

  建設內容和規模:

  主要引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)及高精、高效轉向泵關(guān)鍵零件加工專(zhuān)用設備,改進(jìn)加工工藝,新增裝配線(xiàn)、噴漆線(xiàn)及檢測設備,建設年產(chǎn)20萬(wàn)臺汽車(chē)動(dòng)力轉向泵生產(chǎn)線(xiàn)

認識與實(shí)習報告 篇6

  我們這學(xué)期的的認識實(shí)習已經(jīng)圓滿(mǎn)完成了,認識實(shí)習充實(shí)了我們的學(xué)習生活,我學(xué)到了許多書(shū)本上無(wú)法體驗的知識。通過(guò)實(shí)習學(xué)習,我感觸頗多,得到許多新的認識,對許多問(wèn)題多了深一層次思考。

  這次實(shí)習我們參觀(guān)了吉林天成龍行廣告有限公司和吉林大學(xué)廣告學(xué)系,同時(shí)完成了吉林省一級市場(chǎng)的餃子粽子受眾及商家的市場(chǎng)調查。

  吉林天成龍行廣告有限公司是一家綜合性廣告公司,國家一級廣告公司,對他們公司的詳細周全參觀(guān)學(xué)習和公司運作總監王老師的現場(chǎng)答疑指導,讓我感受到了濃厚的企業(yè)文化氛圍和規范的操作流程,傳播領(lǐng)域先進(jìn)的技術(shù)手段,企業(yè)周全的人本關(guān)懷。

  我們與王老師的面對面的問(wèn)答,讓我感受到了自己所學(xué)知識的欠缺,知識面的狹窄,問(wèn)答也讓我感受到了王老師作為一個(gè)資深廣告人的人格魅力。我認為廣告并不是一個(gè)容易的行業(yè),其實(shí)廣告人是孤獨而被遺忘的。在針對哈佛大學(xué)生所做的實(shí)驗錄像帶中我們可以發(fā)現,其實(shí)我們所做的廣告,有75%的人是忽略的,所以如何運用技巧喚醒人們對廣告的注意,是廣告人必須要注意的。廣告有基本必須的元素 1. 由美術(shù)構成并且有一定的水準。 2. 文案方面朗朗上口,簡(jiǎn)潔有利,擊中要害。 3. 必須要能表達出來(lái),并在恰好的時(shí)間點(diǎn)上。 4. 廣告要做一個(gè)最好的營(yíng)銷(xiāo)員, 廣告絕對不是一個(gè)藝術(shù),它是一門(mén)生意,只是用比較美術(shù)的方式呈現。而這其中也包含了:要有策略;要有系統結構:要有風(fēng)格。而這也是令廣告人最興奮的地方。像NIKE的風(fēng)格相當強烈而吸引人;目前手機廣告風(fēng)格只能說(shuō)是一個(gè)簡(jiǎn)單的銷(xiāo)售訊息。所以作廣告時(shí),不是在說(shuō)明其產(chǎn)品的特性,而是在做一個(gè)策略,并賦予一個(gè)體系風(fēng)格 ,也就是品牌在生活上的感覺(jué)。 1.最重要的是獲得注意。否則,75%的廣告沒(méi)有人會(huì )去注意。而且,這也是廣告最原始的意義。 2.邀請閱聽(tīng)人進(jìn)入廣告世界。在現今多媒體發(fā)達,網(wǎng)絡(luò )發(fā)展快速,需要更多手法。 3.要有結構內容,否則無(wú)法成立。

  投入廣告,它所帶來(lái)的超乎你的想象。廣告并非獨立于創(chuàng )意邊緣,它是客戶(hù)重要的行銷(xiāo)伙伴。廣告在為一個(gè)目的工作,訊息要引人入勝,內容要可信。1.消費者:解決消費者問(wèn)題 2.產(chǎn)品本身:消費者記的是消費經(jīng)驗,使用的好處和壞處,它是否改變了生活的某部分。 3.競爭對手:在市場(chǎng)上的同類(lèi)競爭。 要多和消費者溝通和調查,了解市場(chǎng)狀況,廣告是個(gè)問(wèn)題產(chǎn)業(yè),要解決問(wèn)題 建知名度、個(gè)性、價(jià)格、通路…等。人是廣告最重要的因素,分析問(wèn)題、原因,針對問(wèn)題并且響應,要做一個(gè)廣告。廣告要說(shuō)服誰(shuí)(目標消費群),產(chǎn)品將給你什幺好處,賦予風(fēng)格,而作廣告,最難的便是賦予標記風(fēng)格。

  如何讓商品有感情的呈現是相當重要的,這來(lái)自于如何找到和消費者相關(guān)的地方。在KGI銀行的廣告里,我們看到了不同以往的表現風(fēng)貌。泰國廣告多專(zhuān)業(yè),其創(chuàng )意也較受肯定,亞洲廣告就屬新加坡及泰國最具潛力,天真、幽默而且毫無(wú)禁忌。相較之下,大陸的廣告則受到許多限制,擔心及顧忌太多,不該用現在的觀(guān)念,去限制廣告未來(lái)的發(fā)展。廣告是在反映人生,而許多不可能的現象,在以后回頭來(lái)看,都是非常巧妙創(chuàng )意。一個(gè)好的創(chuàng )意去激發(fā)人對環(huán)境的熱情與幽默,一個(gè)產(chǎn)品所帶來(lái)的廣告,絕對超越你的想象。在國外作公益廣告是要強調效果的,要讓更多人拿出錢(qián)來(lái)支持此公益事業(yè),這才是重要的。因此有人表示,他不愿在大陸作公益廣告,因為有太多道德觀(guān)的束縛若是在表現創(chuàng )意,或是達不到真正實(shí)質(zhì)的廣告效益,則浪費了納稅人做公益廣告的錢(qián)。 作一個(gè)廣告最基本的是知道它的目的是什幺,不是讓自己的公司出名,這是最后的步驟。更重要的是把商品賣(mài)掉,要做一個(gè)專(zhuān)業(yè)的廣告人,要尋找的應該是這個(gè)東西。

  廣告學(xué)專(zhuān)業(yè)作為一個(gè)年輕學(xué)科,成立時(shí)間較晚,而吉林大學(xué)就是較早設立廣告學(xué)專(zhuān)業(yè)的學(xué)校之一,可以代表國內廣告教學(xué)的先進(jìn)水平。他們的廣告學(xué)系較完備成體系。我們一直具有相同的培養目標。

  他們的課程中重視文學(xué)素養的培養,我認為這很關(guān)鍵,這是將來(lái)策劃文案的基礎,我們非常欠缺。

  他們具有較完備的教研室及較齊全的設備,他們同學(xué)多次在海內外大賽中獲獎,這也是對他們教學(xué)水平的肯定。這次參觀(guān)學(xué)習讓我看到差距,及努力的方向。同時(shí)通過(guò)吉大廣告學(xué)系主任的講解,了解了廣告學(xué)專(zhuān)業(yè)最新的處境及前景。

  很早我就就知道,市場(chǎng)調查是一個(gè)很苦很難的工作。同時(shí),我也一直認為做市場(chǎng)調查最鍛煉一個(gè)人,是最能夠提高自己能力的工作。很激動(dòng),市場(chǎng)調查時(shí)我們認識實(shí)習的一部分。我們每三人一組,每組負責一家商場(chǎng)。商場(chǎng)中的調查開(kāi)始時(shí)比想象中的要難。但總體來(lái)說(shuō)沒(méi)有想象中的那么難。調查過(guò)程中也遇到了幾位非常不配合的顧客,我都依然用微笑和再見(jiàn)答復他們。這次市場(chǎng)調查讓我學(xué)到了很多,如何待人,如何把握受眾的心理,同時(shí)我也體會(huì )了干每一行都是不容易的,不努力是哪一行業(yè)干不了,干不好的。

認識與實(shí)習報告 篇7

  專(zhuān)業(yè)(專(zhuān)):物流管理

  年級班級:04級(4)班

  小組成員:

  組長(cháng):李**00446219

  組員:張**00446251劉薇00446078李輝00446215

  朱家秋00446218陳風(fēng)萍00446081曹曉慧00446080

  章丹00446241劉婧00446087匡小麗00446254

  鄒玲00446079蔣鵬鋒00446090

  指導老師:蒯海章、易濤

  實(shí)習目的:

  選擇身邊的企業(yè)單位為對象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過(guò)程的方法,對南昌物流業(yè)發(fā)展現狀進(jìn)行初步了解。培養實(shí)際調研能力,嘗試檢驗所學(xué)知識,并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習了解物流的內涵與外延。

  實(shí)習方式:

  采用實(shí)地調研的方式,具體采用了面對面的訪(fǎng)談了解、過(guò)程跟蹤調查和側面行為觀(guān)察的方式。出動(dòng)全組成員合理分工,每人負責不同側面的內容,協(xié)同合作,調查后集體討論分析,并總結出實(shí)習報告。

  實(shí)習時(shí)間:XX年元月5日—元月12日

  實(shí)習地點(diǎn):江西省南昌市

  實(shí)習步驟:

  一、前期準備工作

  1、元月4日下午2:00在北—B104教室參加本專(zhuān)業(yè)認識實(shí)習周動(dòng)員大會(huì )。

  2、元月5日上午10:00在一食堂召開(kāi)小組會(huì )議,商討實(shí)習方式、調查對象,對小組成員進(jìn)行明確分工,并擬定實(shí)習計劃。

  3、元月5日下午通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找調查對象,并爭取專(zhuān)業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開(kāi)介紹信。

  4、準備;、紅帽子、數碼相機、筆記本等實(shí)習所需物品。

  二、開(kāi)展實(shí)習活動(dòng)

  1、元月6日,走訪(fǎng)南昌市物流行業(yè)協(xié)會(huì )。

  2、元月8日,參觀(guān)、調查江西交遠物流有限公司。

  3、元月9日,走訪(fǎng)江西省南昌商業(yè)儲運總公司。

  4,元月11日—12日收集并整理資料,收集各成員的初稿,統一商討分析并定稿。

  實(shí)習內容:

  (一)備戰認識實(shí)習,英雄所見(jiàn)略同!獪蕚涔ぷ髌

  元月4日下午2:00我們參加了本專(zhuān)業(yè)認識實(shí)習周動(dòng)員大會(huì ),大會(huì )由物流管理專(zhuān)業(yè)班主任蒯海章老師主持,易老師在會(huì )上對本次實(shí)習周工作做了詳細的指導,并提出了這次實(shí)習的目的、方法及注意事項。蒯老師又提出了這次實(shí)習的.要求和希望。

  元月5日上午10:00,我們小組在一食堂召開(kāi)小組準備會(huì )議,組長(cháng)根據各成員的特點(diǎn),從攝影、記錄、財務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了明確分工,大家一起討論實(shí)習方式、調查對象,并擬定實(shí)習計劃。

  (二)山窮水盡疑無(wú)路,柳岸花明又一村!獙ふ覍ο笃

  元月5日下午我們開(kāi)始尋找調查對象,通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找專(zhuān)業(yè)物流公司,在江西物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,但當我們致電爭取公司支持和協(xié)助時(shí),卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒(méi)時(shí)間接待;有的單位老總出差,沒(méi)人可以做主接待我們;有的要申請總經(jīng)理的同意,可是就沒(méi)了答復;還有的是我們千辛萬(wàn)苦找到一家老總的手機號碼,可是總也打不進(jìn)去?傊,他們

  有足夠的理由將我們拒之門(mén)外。功夫不負有心人,經(jīng)過(guò)不斷地詢(xún)問(wèn),我們與南昌物流行業(yè)協(xié)會(huì )的高學(xué)敏副秘書(shū)長(cháng)取得了聯(lián)系,并順利爭取到走訪(fǎng)該協(xié)會(huì )的機會(huì )?扇f(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到,高副秘書(shū)長(cháng)答應我們聯(lián)系幾家從事物流行業(yè)的公司供我們參觀(guān)、考察。

  (三)聽(tīng)君一席話(huà),勝讀十年書(shū)!宋镌L(fǎng)談篇

  元月6日上午7:00,我們小組一行12人準時(shí)從瑤湖校區出發(fā),大約在8:45分我們來(lái)到了南昌市洛陽(yáng)路61號,這是我們本次實(shí)習的第一站—南昌物流行業(yè)協(xié)會(huì )。按照預約的時(shí)間,協(xié)會(huì )的高副秘書(shū)長(cháng)熱情地接待了我們,她馬上帶領(lǐng)我們到會(huì )議室并引見(jiàn)了協(xié)會(huì )的會(huì )長(cháng)陳奎輝先生和樊秘書(shū)長(cháng),當我們講明了這次走訪(fǎng)的目的后,便開(kāi)始了這次人物訪(fǎng)談。首先陳會(huì )長(cháng)向我們講述了其協(xié)會(huì )成長(cháng)的歷程。隨著(zhù)市場(chǎng)經(jīng)濟的迅速發(fā)展、社會(huì )化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實(shí)現。使得產(chǎn)品極大的豐富,產(chǎn)品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動(dòng)與日俱增,越來(lái)越受到人們的關(guān)注。江西省省委省政府認識到作為新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)的現代物流業(yè)必然成為江西經(jīng)濟發(fā)展的基礎產(chǎn)業(yè)。江西經(jīng)濟要率先在中部地區崛起,需要充分發(fā)揮其區位優(yōu)勢。省委省政府也給予了四條、八項優(yōu)惠政策。由于江西位于中國中東部,與中國經(jīng)濟最活躍的三個(gè)區域(長(cháng)江三角洲、珠江三角洲、閩東南三角洲)緊密相連。在這些區域經(jīng)濟結構梯度轉型期以及西部大開(kāi)發(fā)戰略中。江西將扮演重要的角色。潛在無(wú)限的商機,海內外商賈云集,紛紛把目光注視在江西這片紅土地上。省政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰略構想。并投入大量資金建設好省內四小時(shí)經(jīng)濟圈、省外八小時(shí)經(jīng)濟圈。對接長(cháng)珠閩、溶入全球化。栽好梧桐樹(shù)、引來(lái)金鳳凰。短短幾年時(shí)間江西經(jīng)濟發(fā)生了翻天覆地的變化。江西物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應運而生。

  政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視,對該協(xié)會(huì )成立給予了大力支持,同時(shí)五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會(huì )的發(fā)起單位。大約經(jīng)過(guò)一年多的醞釀與籌備,協(xié)會(huì )于XX年11月份正式成立。接著(zhù),陳會(huì )長(cháng)對南昌市的物流現狀進(jìn)行了分析,他指出南昌市的物流業(yè)還處在一個(gè)低層次的發(fā)展階段,與其他地區相比相對滯后,目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著(zhù)一些民營(yíng)企業(yè)的興起,政府調控下的招商引資,市內從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類(lèi):國有企業(yè)(如:江西省南昌商業(yè)儲運總公司)、民營(yíng)企業(yè)(如:興發(fā)物流、宏達物流等)、中外合資企業(yè)(如:江西交遠物流有限公司、華宇物流等)。陳會(huì )長(cháng)還提出:在國家“十一五”規劃和國家計劃與發(fā)展委員會(huì )文件中了解到,全國將投資70個(gè)億發(fā)展物流業(yè),其中南昌市就占20個(gè)億,可見(jiàn)國家政策的傾斜和對南昌物流業(yè)發(fā)展的高度重視。因此,南昌物流業(yè)的市場(chǎng)之廣,發(fā)展潛力之大,就業(yè)前景之闊。

  后來(lái),樊秘書(shū)長(cháng)對協(xié)會(huì )目前的工作做了闡述,他講到協(xié)會(huì )正在申報一個(gè)課題即“南昌市物流現狀和物流市場(chǎng)需求狀況調查”,他們希望得到政府和業(yè)內知名人士的支持,該課題

  立項并完成后將指導和推動(dòng)南昌市物流企業(yè)的發(fā)展,同時(shí)對政府制定方針、政策提供可靠的依據。最后,小組部分成員結合專(zhuān)業(yè)知識向幾位領(lǐng)導提了問(wèn)題,他們認真地作了回答,并對我們提出了要求和希望。訪(fǎng)談在熱情洋溢的氣氛中結束。

  (四)紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行!獙(shí)地考察篇

  元月8日上午,我們組有幸走訪(fǎng)了一家中外合資企業(yè)——江西交遠物流有限公司。大約在9:00中,我們來(lái)到勝利路287號證券大廈八樓,這是該公司的總部,由于公司的總經(jīng)理出差,接待我們的是兩位業(yè)務(wù)主管,王先生首先向我們介紹了公司的基本狀況:交遠物流是在構建社會(huì )“大物流”的市場(chǎng)背景下,配合江西省和南昌市政府整合江西省物流資源,打造完整物流產(chǎn)鏈的要求,由江西遠洋運輸公司和香港利祥國際有限公司共同投資組建,是目前為止商務(wù)部對我省此類(lèi)物流項目唯一的特批的企業(yè)。交遠物流是一個(gè)建立在國際物流領(lǐng)域前列,與國際管理水準同步的現代物流名牌企業(yè)。投資雙方資金的雄厚以及投資規模的超前宏偉、在江西省物流業(yè)擁有碼頭、保稅倉庫、贛江航道支線(xiàn)專(zhuān)用權等戰略?xún)?yōu)勢資源;并在省內同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對優(yōu)勢,凸映出交遠為江西省內規模最大、實(shí)力最強、具有國際先進(jìn)物流理念的現代化物流企業(yè),這一切構成了交遠物流強大的后盾。

  王先生還提到他們公司正在投資建設南昌保稅物流中心(B型),該項目將分兩期建成,總投資達3億元人民幣,具備海關(guān)、商檢、監管等一站式通關(guān)辦事能力,可為企業(yè)提供便利的交通運輸條件,并承擔起南昌及周邊地區水路集裝箱國際運輸的業(yè)務(wù)。其一期工程建設用地面積為333.26畝,投資額為2億元人民幣,主要建設綜合辦公大樓以及5萬(wàn)平方米標準倉庫、1000平方米查驗熏蒸倉庫、6000平方米重箱堆場(chǎng)、3500平方米空箱堆場(chǎng)等基礎設施;二期工程建設用地面積為366.74畝,投資額1億元人民幣,主要建設物流分撥、配送中心、零配件采購中心、物流增值服務(wù)加工中心等。與此同時(shí),該中心目前正在著(zhù)手與南昌國際集裝箱碼頭航運物流信息、鐵海聯(lián)運物流信息、南昌昌北國際機場(chǎng)航空物流信息、南昌進(jìn)出口物流服務(wù)區有機結合起來(lái),聯(lián)手打造“江西省物流口岸信息平臺”,建成省內目前最大的商品貨物集散中心,從而大大提高南昌市乃至江西省的物流綜合服務(wù)能力。

  元月9日下午,我們組又走訪(fǎng)了江西省南昌商業(yè)儲運總公司,接待我們的是陳董事長(cháng)和周長(cháng)祿經(jīng)理,同樣兩位高層領(lǐng)導先介紹了總公司的發(fā)展狀況:總公司始建于1953年,是全國15家大型商業(yè)儲運企業(yè)之一,也是國內貿易局確定發(fā)展商品物流配送重點(diǎn)企業(yè)281家之一,為江西省規模最大、實(shí)力最強的國有專(zhuān)業(yè)儲運企業(yè),資產(chǎn)總額1億元。公司下屬有物流配送中心及物業(yè)管理部門(mén),在南昌地區擁有兩大儲運基地,其一南站倉庫位于南昌市內火車(chē)站200米處,占地面積11萬(wàn)平方米,倉儲面積6萬(wàn)平方米,鐵路專(zhuān)用線(xiàn)618米及配套設施;其二樂(lè )化倉儲分公司位于昌九工業(yè)走廊昌北機場(chǎng)附近,占地面積26.67萬(wàn)平方米。該公司是江西省最具規模的商業(yè)儲運企業(yè),公司總部占地面積近十萬(wàn)平方米,公司是一個(gè)具有近五十年經(jīng)營(yíng)歷史的老企業(yè),有十一個(gè)經(jīng)濟實(shí)體。處在總公司本部的倉儲分公司和運輸分公司是企業(yè)的龍頭,擁有各類(lèi)專(zhuān)用庫房60000多平方米和與之相配套的客、貨電梯8臺,且備有各種運輸車(chē)輛和大型龍門(mén)吊車(chē),年吞吐量可達30萬(wàn)噸?偣驹诒静糠謩e開(kāi)發(fā)建成了商儲大廈和建材批發(fā)市場(chǎng),商儲大廈主樓十二層,擁有高、中檔標準間、套間客房等近二百間,并設有商務(wù)中心、大小多功能廳、停車(chē)場(chǎng)等,是一座集住宿、餐飲、旅游服務(wù)為一體的功能齊全的綜合型大廈,建材批發(fā)市場(chǎng)占地面積50000平方米,店面200余個(gè),經(jīng)營(yíng)的建材有墻地磚、衛生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質(zhì)地板、防盜門(mén)等十幾大類(lèi),上千個(gè)品種。市場(chǎng)日客流量10000余人,日車(chē)流量XX余輛,最高年銷(xiāo)售收入達3.7億元,上交國家稅利200多萬(wàn)。

  接著(zhù),陳董事長(cháng)還特別提到了目前物流市場(chǎng)上存在的問(wèn)題,比如那些貨運部、信息部等,它地沒(méi)有合法的經(jīng)營(yíng)執照和許可證,就打著(zhù)“物流”的招牌經(jīng)營(yíng)配載業(yè)務(wù),一間屋子、一臺電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”,他們的操作不夠專(zhuān)業(yè)也很不規范,這些店面的存在嚴重制約了物流業(yè)的發(fā)展。他們希望政府應及時(shí)制定法律法規或政策去規范、整合、管理。我們還從周經(jīng)理那了解到貴公司的機構設置和今后的發(fā)展思路。隨后我們與兩位領(lǐng)導進(jìn)行了互動(dòng):我們問(wèn)到客戶(hù)對物流服務(wù)的要求時(shí),陳董事長(cháng)回答說(shuō):這要具體問(wèn)題具體分析,我們要按照和客戶(hù)簽定的合同辦事,其中企業(yè)的信譽(yù)和形象非常重要,我們要做到及時(shí)、安全、高效的服務(wù),不斷提高工作效率來(lái)使客戶(hù)達到滿(mǎn)意。我們的問(wèn)題還涉及到公司對畢業(yè)生的要求,他誠懇地向我們提了三點(diǎn)要求:1、具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識。2、到公司后,首先從基層做起,物流業(yè)工作比較艱辛,要注意培養吃苦耐勞的精神。3、要有強烈的社會(huì )責任感和團結協(xié)作的精神。我們小組成員圍繞“物流外包、業(yè)務(wù)操作、人才招聘”等方面提了問(wèn)題,他們都實(shí)事求是的做了回答和解釋。兩位領(lǐng)導知識淵博、談吐風(fēng)趣,讓我們受益非淺、感受頗深。最后,周經(jīng)理帶我們參觀(guān)了公司的建材市場(chǎng)和物流中心。

  (五)路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索!J識感想篇

  經(jīng)過(guò)一周的認識實(shí)習,我們收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會(huì )到社會(huì )競爭的現實(shí)性和殘酷性。曾經(jīng)的我們如井底蛙、籠中鳥(niǎo),絲毫感受不到社會(huì )工作的復雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過(guò)著(zhù)空虛、無(wú)聊的生活,現在想想真不應該。我們學(xué)到的知識好少。沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗和技能,書(shū)本上的理論和知識與現實(shí)有很大的差距,我們應該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力,就業(yè)前景非?捎^(guān)。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會(huì )上需求更多的是實(shí)際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學(xué)期間我們除了應具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識外,還應該培養吃苦耐勞、團結協(xié)作的精神,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當存高遠,事應求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺(jué)得無(wú)事可做了,其實(shí)我們的路很長(cháng),道很遠。

  此次實(shí)習還存在很多遺憾,我們只認識了一些皮毛,初步了解了南昌物流業(yè)的發(fā)展情況,由于眾多因素,我們未能親自考察南昌市國際集裝箱碼頭等。在這里感謝系里給我們提供了這次機會(huì ),它為下次實(shí)習積累了經(jīng)驗,奠定了基礎。

認識與實(shí)習報告 篇8

  認識實(shí)習是什么?簡(jiǎn)單的說(shuō)就是加深課堂知識的印象,理論與實(shí)踐相結合,對所學(xué)的知識有一個(gè)新的認識和感悟,為以后的工作打基礎,是最淺層的實(shí)習。那企業(yè)認識實(shí)習報告要怎么寫(xiě),現小編分享一篇有關(guān)企業(yè)認識實(shí)習報告模板供參考。一起來(lái)學(xué)習下吧。

  實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長(cháng)的有效途徑。一個(gè)人的知識和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長(cháng),就要勤于實(shí)踐,將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐相結合一起,在實(shí)踐中繼續學(xué)習,不斷總結,逐步完善,有所創(chuàng )新,并在實(shí)踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎

  土木工程是建造各類(lèi)工程設施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱(chēng)。它既指與與人類(lèi)生活、生產(chǎn)活動(dòng)有關(guān)的各類(lèi)工程設施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應用材料、設備在土地上所進(jìn)行的勘測、設計、施工等工程技術(shù)活動(dòng)。土木工程是社會(huì )和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個(gè)國家的國民經(jīng)濟中都占有舉足輕重的地位。

  作為一名剛剛接觸專(zhuān)業(yè)知識的大學(xué)生來(lái)說(shuō),如果在學(xué)習專(zhuān)業(yè)課之前直接就接觸深奧的專(zhuān)業(yè)知識是不科學(xué)的,為此,學(xué)院帶領(lǐng)我們進(jìn)行了這次實(shí)習活動(dòng),讓我們從實(shí)踐中對這門(mén)自己即將從事的專(zhuān)業(yè)獲得一個(gè)感性認識,為今后專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習打下堅實(shí)的基礎,為今后書(shū)本與實(shí)踐的結合打下基礎。

  緊張的兩周的實(shí)習生活結束了,在這兩周里我還是有不少的收獲。、實(shí)習結束后好好總結一下。在實(shí)習過(guò)程中我們共進(jìn)行了七項工地參觀(guān),包括故宮博物院,首鋼液壓車(chē)間,學(xué)校實(shí)驗樓留學(xué)生公寓,兩處住宅小區工地,和豐臺構件廠(chǎng)共七天的參觀(guān)。

  在每次參觀(guān)結束后我們都做了很認真的總結,把自己在參觀(guān)時(shí)學(xué)到的,了解到的知識進(jìn)行梳理,也同時(shí)為今后的學(xué)習打好基礎,雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識,但終歸是學(xué)習的過(guò)程,不同程度上都會(huì )有收獲。而實(shí)習的意義也在于此。首先,通過(guò)實(shí)習,通過(guò)實(shí)踐,使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識。

  通過(guò)參觀(guān),使我近距離的觀(guān)察了整個(gè)房屋的建造過(guò)程,廠(chǎng)房的結構,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。比如,鋼筋的綁扎,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋里只有一個(gè)接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區內。

  在砌墻的過(guò)程中,如遇到墻要轉角或相交的時(shí)候,兩墻要一起砌起來(lái),在留槎的過(guò)程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽(yáng)槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進(jìn)行混凝土施工的過(guò)程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時(shí)候要注意養護。其次我們還對一些細部的作法有所認識,了解了設計與施工間是有距離的,要靠施工工程師在技術(shù)上給予合理設計才能保證施工的順利和高質(zhì)量。針對每次的參觀(guān)我做了以下的總結。

  對于像故宮一樣古老的建筑在施工上可以算是大興土木,但以后使用的機會(huì )較少,但針對對古建筑的修復這一需要,為保存祖國的文化,古國風(fēng)貌,是不可或缺的。所以研究古建筑的構造是有必要的。對于廠(chǎng)房,我們今后會(huì )有單層廠(chǎng)房這門(mén)課程,以后走向社會(huì )我們或許現場(chǎng)房建設方面發(fā)展,而且本身各種建筑理論的基礎知識本都是相通的,因此無(wú)論是為今后的學(xué)習還是以后投入社會(huì )的需要對廠(chǎng)房的認識都是必不可少的。

  廠(chǎng)房由山墻,梁,柱,屋蓋,水平支撐,豎直支撐組成。整體是鋼筋混凝土結構。在梁上設有吊車(chē)的槽鋼軌道,為了使整體結構穩定,在廠(chǎng)房的第一段,最后一段是有行家結構的水平支撐,在進(jìn)深超過(guò)六十米時(shí),中間的某一關(guān)也要加上水平支撐。豎直支撐則是在沉重的梁上起加固作用。

  而對于建筑工地,我的體會(huì )就更深了,無(wú)論是對施工過(guò)程還是對施工工藝我都產(chǎn)生了很大的興趣。當今的不同建筑多采用橡膠混凝土的方式,結構殺害能夠多為框架剪力墻。對于鋼筋的使用有著(zhù)嚴格的規范,從配筋到綁扎,到架模板,再到灌漿,這一系列的工作,一項都不能出錯,小小的偏差可能會(huì )釀成無(wú)法收拾的嚴重后果。而在施工工藝方面,腳手架,模板,包括新材料的使用都更加直觀(guān)的展示在我們面前。

認識與實(shí)習報告 篇9

  一、實(shí)習目的和要求

  交通工程學(xué)是研究道路交通的發(fā)生、構成和運動(dòng)規律的理論及其應用的學(xué)科,主要探討有關(guān)減少交通阻塞、交通規劃、保障交通安全和交通管理等問(wèn)題,交通工程專(zhuān)業(yè)認識實(shí)習計劃與安排。交通工程認識實(shí)習是本專(zhuān)業(yè)實(shí)施教學(xué)計劃的重要環(huán)節,通過(guò)實(shí)習,使學(xué)生對本專(zhuān)業(yè)有一定的感性認識,了解交通工程學(xué)科的基本理論、基本知識,具有初步的科學(xué)研究和實(shí)際工作能力,為今后理論學(xué)習打下堅實(shí)的基礎。

  二、實(shí)習計劃與安排

  采取集體組織,分組進(jìn)行的方式,到工程現場(chǎng)系統地了解實(shí)際工程。

  1、調查整個(gè)武漢市道路網(wǎng)規劃設計情況,了解武漢市交通的發(fā)展動(dòng)態(tài)。

  2、道路機動(dòng)車(chē)流量調查。在一些主要的、交通量大的路段分車(chē)型、分時(shí)段進(jìn)行高峰時(shí)段交通量調查,并對調查資料進(jìn)行整理與分析。

  3、交叉口機動(dòng)車(chē)流量。考察交叉口類(lèi)型、位置、信號燈配置、交通組織,調查主要交叉口高峰小時(shí)各流向交通量,并對調查資料進(jìn)行整理與分析。

  4、停車(chē)調查。交通樞紐位置(如大型公交車(chē)站、火車(chē)站、飛機場(chǎng)、港口、多條路線(xiàn)交匯點(diǎn)等)停車(chē)場(chǎng)設置情況,停車(chē)規模、收費標準、周邊路網(wǎng)情況、停車(chē)場(chǎng)出入口設置等。

  5、參觀(guān)武漢市規劃展覽廳,了解相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識。

  三、實(shí)習時(shí)間

  每位學(xué)生應參加為期2周的認識實(shí)習,時(shí)間:20xx年6月12~26日

  四、實(shí)習要求

  1、認識實(shí)習是一個(gè)重要的教學(xué)環(huán)節,學(xué)生需要有足夠的重視,應以積極的態(tài)度完成它。必須準時(shí)達到集合地點(diǎn),班干、組長(cháng)主要負責組織好同學(xué)。

  2、學(xué)生必須服從實(shí)習單位和現場(chǎng)施工負責人員的安排和指導,遵守實(shí)習單位的一切規章制度和勞動(dòng)紀律,保證良好的實(shí)習秩序,不得無(wú)故缺勤、遲到或早退,工作總結《交通工程專(zhuān)業(yè)認識實(shí)習計劃與安排》。

  3、學(xué)生實(shí)習期間,一切活動(dòng)必須聽(tīng)從實(shí)習指導老師的統一安排,嚴肅組織紀律,學(xué)生不得自行外出活動(dòng)。實(shí)習期間一般不準事假,請病假需持有醫生證明,并經(jīng)實(shí)習指導老師批準方可。

  4、在實(shí)習期間,同學(xué)之間應互相關(guān)心、互相幫助、友好團結。

  5、實(shí)習期間遵守安全規定,確保人身安全。

  6.實(shí)習期間,學(xué)生應根據實(shí)習內容認真仔細作好實(shí)習日記,每天不少于300字,實(shí)習結束時(shí)交實(shí)習指導老師評閱簽字。

  7、實(shí)習結束前,學(xué)生應對實(shí)習全過(guò)程進(jìn)行分析總結,寫(xiě)出實(shí)習報告,并交實(shí)習指導老師評閱簽字。

  8、學(xué)生實(shí)習期間,如不服從指導老師的安排或嚴重違反實(shí)習紀律的,教師可隨時(shí)停止其實(shí)習,并判實(shí)習成績(jì)不及格;實(shí)習結束,學(xué)生不交實(shí)習日記和實(shí)習報告者,同樣以實(shí)習成績(jì)不及格處理。

  五、考核成績(jì)和考核方式

  1、考核成績(jì)

  考核總成績(jì),按考核項目評定的總分數分為五等,即:

  評定總分≥90分 優(yōu)

  80-89分 良

  70-79分 中

  60-69分 及

 。60分 不及格

  2、考核方法

  由實(shí)習指導教師考核,對學(xué)生在實(shí)習中的表現,包括工作的主動(dòng)性、認真負責態(tài)度、出勤率和遵守紀律情況等給予相應成績(jì)。實(shí)習考核成績(jì)不及格的學(xué)生,應重修,費用自理。

  具有以下情況之一者,記為不及格。

 。1)實(shí)習日記不完整,缺少三分之一以上者;

 。2)實(shí)習報告內容不完整,草率低劣;

 。3)違反組織紀律者。

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