物流類(lèi)實(shí)習報告模板9篇
在人們素養不斷提高的今天，報告的使用成為日常生活的常態(tài)，我們在寫(xiě)報告的時(shí)候要避免篇幅過(guò)長(cháng)。其實(shí)寫(xiě)報告并沒(méi)有想象中那么難，下面是小編精心整理的物流類(lèi)實(shí)習報告9篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
物流類(lèi)實(shí)習報告 篇1
一．實(shí)習目的與要求：
本次在九州通醫藥集團股份有限公司實(shí)習的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統在整個(gè)過(guò)程中的應用，通過(guò)此次實(shí)習將自己在校期間所學(xué)的理論聯(lián)系實(shí)踐，通過(guò)對日常業(yè)務(wù)流程、物流管理信息系統(lmis)運行以及開(kāi)發(fā)工具與數據庫的學(xué)習，達到系統維護與實(shí)施的基本要求，以及為將來(lái)的系統開(kāi)發(fā)積累基礎。實(shí)習期間集團要求嚴格按照實(shí)習計劃組織學(xué)習，保質(zhì)保量完成實(shí)習任務(wù)，并順利通過(guò)實(shí)習考核。
二：實(shí)習單位
九州通醫藥集團股份有限公司發(fā)軔于改革開(kāi)放之初的1985年，是一家以藥品和醫療器械批發(fā)、物流配送、零售連鎖以及電子商務(wù)為核心業(yè)務(wù)的股份制企業(yè)。
九州通在國內開(kāi)創(chuàng )的“低成本、高效率”的醫藥商業(yè)模式被中國醫藥界譽(yù)為“九州通模式”，并成為中國醫藥物流發(fā)展的主流模式，鑄就了享譽(yù)中國醫藥行業(yè)的九州通品牌。
九州通在行業(yè)內率先建立了電子商務(wù)平臺——九州通醫藥網(wǎng)，實(shí)現了供貨—銷(xiāo)售—銀行結算的網(wǎng)上一條龍服務(wù)，網(wǎng)上年銷(xiāo)售額達10億元，位居國內同類(lèi)型網(wǎng)站第一名。
九州通目前已是國內唯一具備整合物流規劃、物流實(shí)施、系統集成能力的大型現代醫藥物流企業(yè)，物流、信息等技術(shù)處于國內一流、國際領(lǐng)先的地位。
三．實(shí)習安排與過(guò)程
從4月1日起，我們開(kāi)始了一個(gè)月的實(shí)習生活，這一個(gè)月里的學(xué)習與生活自然是收獲頗多的，從第一天進(jìn)來(lái)，赫然映入眼簾的是“誠信、勤奮、競合、創(chuàng )新”
的企業(yè)精神，“責任心、危機感、執行力”的企業(yè)核心價(jià)值觀(guān)，“傳遞健康、創(chuàng )造價(jià)值”的企業(yè)宗旨，以及“家文化”的企業(yè)文化精髓，隨著(zhù)一天天的真切接觸，這些深層次的東西以慢慢刻入了心中，著(zhù)實(shí)是讓人受用不盡的財富。按照集團的安排，實(shí)習的內容先后如下：
1、入庫流程學(xué)習。采購部、質(zhì)管部、倉儲部對入庫貨物進(jìn)行質(zhì)量和數量驗收上架的 http:///過(guò)程；
2、庫存整理學(xué)習。收貨組針對收貨入庫時(shí)由于運輸方或是供應商在運輸過(guò)程中破損商品的處理；
3、內復核學(xué)習。內復核員將分配到自己所屬區域的揀貨籃內商品進(jìn)行復核并包裝拼箱投放到輸送線(xiàn)的整個(gè)過(guò)程；
4、外復核學(xué)習。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺集貨區，集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺暫存位，外復核員對月臺集貨暫存區的商品進(jìn)行復核確認的過(guò)程；
5、自提學(xué)習。以良好的服務(wù)品質(zhì)，為上門(mén)提貨的客戶(hù)完成快速出庫包裝、復核的工作，確保公司出庫藥品的準確和完整性；
6、出庫學(xué)習。在lmis系統中按下達的任務(wù)完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫。
7、物流管理信息系統(lmis)各功能模塊知識及開(kāi)發(fā)工具的學(xué)習。熟練操作lmis系統中涉及到的各個(gè)功能模塊，掌握開(kāi)發(fā)工具powerbuilder及數據庫oracle。
物流類(lèi)實(shí)習報告 篇2
一、實(shí)習題目。
從實(shí)踐中再次認識物流理論知識。
二、實(shí)習時(shí)間。
20xx年xx月xx日下午14：30——17：10。
三、實(shí)習地點(diǎn)。
石布嶺港區。
四、課程實(shí)習班級：
xx級特許經(jīng)營(yíng)管理xx班。
五、課程實(shí)習的領(lǐng)隊教師：
xx老師。
六、課程實(shí)習的目的。
在學(xué)習完一學(xué)期的物流管理后，通過(guò)到港口實(shí)地考察，使學(xué)生能夠更深刻地了解海上運輸以及國際物流等相關(guān)的內容，用理論結合實(shí)踐的教學(xué)方式使學(xué)生能夠更好地消化物流管理這門(mén)課程，并做到在現實(shí)中融會(huì )貫通地運用。
七、課程實(shí)習的內容。
這次物流實(shí)踐課的地點(diǎn)是北海四個(gè)碼頭中的石布嶺港區，同學(xué)們到達目的地后可自行在指定范圍內自由參觀(guān)，有任何問(wèn)題都可以咨詢(xún)現場(chǎng)負責解答的顧經(jīng)理。
根據現場(chǎng)提問(wèn)和自行觀(guān)察，我了解了以下的一些情況：
北海有四個(gè)碼頭，每個(gè)碼頭的貨運和客運都是不固定的，但是港區有分客貨區。
我們所考察的石布嶺港區的碼頭全長(cháng)約453米， 建設規模有2萬(wàn)、3萬(wàn)、5萬(wàn)噸級雜貨泊位各一個(gè)，年吞吐量在500萬(wàn)噸左右，屬中型港口。港區的船舶以散貨、雜貨船為主，港區的貨物多為銅、鐵、硫磺等礦產(chǎn)，還有化肥。出口的貨物主要是化肥和一些礦產(chǎn)，其中化肥多是云南、貴州的公司從該港出口。而進(jìn)口的主要是硫磺和礦產(chǎn)，進(jìn)口多為美國，加拿大，中東等國家，其中以巴拿馬的船舶為主，在硫磺進(jìn)口中以美國和加拿大為優(yōu)。從港區到美國和加拿大是30天左右，到中東是15天左右。同時(shí)，外國船舶必須掛中國國旗在桅桿方可進(jìn)入國境。
港區的淡季為11——次年4月，以春節前后為主，而旺季為5——10月。
港區退潮時(shí)水位9.5米，安全水位為11.5米，但通常都會(huì )到達12米，大約在卸下幾件貨物后恢復到安全水位。港區接待過(guò)噸位最重的是一艘7.5萬(wàn)噸的貨輪，吃水13.8米。港區的碼頭基本不放貨，一般在卸完貨之后馬上運到倉庫。
今天看到停泊在碼頭的有三艘貨輪，一艘是2萬(wàn)噸級的，一艘3萬(wàn)噸級的，一艘3.5萬(wàn)噸級的。而載重3.5萬(wàn)噸的貨輪正在卸貨，貨是硫磺，卸貨工具是以軌道移動(dòng)的吊車(chē)，卸貨方式是用斗抓硫磺。岸邊有一個(gè)叫集裝箱岸邊橋的起重設備，集裝箱大多以鐵軌運輸，也用正面吊把集裝箱放到指定位置。另外，我們還到辦公大樓看了北海港20xx——20xx的建設項目表，從而了解到北海港未來(lái)的建設方向和發(fā)展規模。
八、課程實(shí)習的體會(huì )。
雖然此次物流實(shí)踐課在大雨中進(jìn)行，使我不能很好地參觀(guān)和考察，但是通過(guò)現場(chǎng)提問(wèn)，讓我更清楚地了解海上運輸和國際物流的流程，也讓我能夠更好地理解物流的相關(guān)知識，獲益匪淺。 但是，在考察中也發(fā)現港區存在著(zhù)污染問(wèn)題，由于貨物泄露而導致碼頭附近海域大規模污染，是海水變色。這個(gè)問(wèn)題應該盡快加以解決以免造成更大的污染和貨物的損失。
實(shí)踐課其實(shí)就是一次讓學(xué)生能夠實(shí)際考察在理論課所學(xué)知識的機會(huì )，讓學(xué)生能在實(shí)踐中把理論課上所不能了解的知識用實(shí)際情況來(lái)說(shuō)明。
雖然理論知識很重要，但是理論還是要在實(shí)踐中才能體現其價(jià)值�，F在學(xué)習好理論知識是為了將來(lái)能在實(shí)踐中更好地加以運用而準備。只有擁有扎實(shí)理論基礎的人才能在實(shí)際中學(xué)以致用。
物流類(lèi)實(shí)習報告 篇3
經(jīng)過(guò)一個(gè)學(xué)期的(倉儲管理與配送中心)的學(xué)習，對倉儲和配送的定義，基本功能，各個(gè)工作流程有了一定的理論基礎，但是我們在學(xué)校接觸的大多是理論知識，缺乏實(shí)際操作經(jīng)驗，為了以后能更好的適應工作和學(xué)習，把理論和實(shí)踐結合起來(lái)，提高實(shí)踐動(dòng)手能力，學(xué)校給我們物流專(zhuān)業(yè)的同學(xué)安排了為期兩天的室內實(shí)訓，以便我們掌握倉儲和物流的一些基本操作。兩天的實(shí)訓轉眼間就要結束了，回顧這兩天的實(shí)訓，收獲了不少，但也看見(jiàn)了自己的一些不足。這兩天的實(shí)訓讓我們更加了解倉儲與配送有效相結合的意義，學(xué)以致用。
一. 前言
1. 時(shí)間：20xx年5月22號—23號
2. 地點(diǎn)：廣州市黃埔區寶供南崗基地
3. 對象：寶供物流企業(yè)集團有限公司
4. 范圍：寶供地基的A,B倉庫
5. 目的：綜合實(shí)訓是物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系中重要組成部分。通過(guò)學(xué)生全面運用所學(xué)理論和專(zhuān)業(yè)知識，在物流實(shí)訓倉庫實(shí)體觀(guān)摩和了解貨物運輸與配送的有關(guān)操作，進(jìn)行物流綜合實(shí)訓培養學(xué)生物流管理和具體物流實(shí)務(wù)綜合技能。讓學(xué)生全面掌握采購、倉儲、運輸、配送業(yè)務(wù)管理的操作技能;成為德智體全面發(fā)展的應用型人才。主要是結合所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識與技能進(jìn)行實(shí)際能力的訓練，是對所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識進(jìn)行全面的了解、理解、掌握，并能靈活應用。
6. 經(jīng)過(guò)：培訓員帶我們去倉庫參觀(guān)
7. 采用的方法：參觀(guān)，了解
8. 調查對象的基本情況、歷史背景：寶供物流企業(yè)集團有限公司(P.G.LOGISTICS GROUP CO.,LTD)創(chuàng )建于1994年，總部設在廣州，是國內第一家經(jīng)國家工商總局批準以物流名稱(chēng)注冊的企業(yè)集團，是中國最早運用現代物流理念為客戶(hù)提供物流一體化服務(wù)的專(zhuān)業(yè)公司，也是目前我國最具規模、最具影響力、最領(lǐng)先的第三方物流企業(yè)。公司的目標：創(chuàng )造世界一流的物流企業(yè)。注重溝通
9.調查后的結論：更深刻了解物流管理中倉儲與配送的有效結合會(huì )提高作業(yè)效率的。
二.主體
在自動(dòng)立庫實(shí)訓項目中，我們了解并接觸了自動(dòng)化立體倉庫。這也是此次實(shí)訓的關(guān)鍵，主要是了解自動(dòng)化立體倉庫的工作原理，理解設備在入庫、出庫、移庫的應用，并掌握控制系統的操作。在這次實(shí)訓中，培訓員帶我們進(jìn)入寶供的B倉庫那里參觀(guān)就說(shuō)，從中我們可以根據倉庫的貨物的儲存量可以預測市場(chǎng)的需求關(guān)系，在貨架區中，出貨頻率高的在最下面，出庫頻率小的就在最上面，這樣做的目的就是為了提高貨物出庫的頻率，提高作業(yè)效率。貨架與貨架之間的寬度就只有1.7米，只能讓一輛叉車(chē)作業(yè)。采用大進(jìn)大出的原則，尤其是食品最注重批次的進(jìn)出，其中那些訂單都是由系統分配的。成品、出口品在出入庫時(shí)根據定單或出口裝箱單出庫，一定要堅持“先進(jìn)先出”原則，特別在出口方面。還有出口時(shí)，裝箱單上的箱號和封號要填寫(xiě)正確，為了做到先進(jìn)先出，可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數量和同一生產(chǎn)日的數量,出庫時(shí)進(jìn)行“先進(jìn)先出”銷(xiāo)帳，并記錄余數。其中在那些貨架中我們留意到一些貨柜上寫(xiě)著(zhù)“10—1--86”，培訓員跟我們解釋是第10巷道、第1層有86個(gè)貨物，這些都是我們從課本上學(xué)習不到的。
在進(jìn)庫這個(gè)項目中，也分為工廠(chǎng)入庫和外省工廠(chǎng)。工廠(chǎng)入庫：貨物從工廠(chǎng)直接轉運過(guò)來(lái)CDC中轉倉庫，寶供幫客戶(hù)管理，把那些產(chǎn)品的代碼和數量記錄下來(lái)，每天大概安排15輛貨車(chē)來(lái)運貨，在搬運或儲存的過(guò)程中如果出現了產(chǎn)品變形，應該根據質(zhì)量實(shí)檢報告這份單據來(lái)找原因，還有要在進(jìn)出登記記錄本上記錄進(jìn)出的貨物數量。外省工廠(chǎng)：直接采用汽車(chē)運輸，在運輸的過(guò)程中可能會(huì )被拍照，然后卸貨給客戶(hù)，反饋給客戶(hù)。貨物在倉庫的步驟是，先給客戶(hù)配貨，然后掃描貨品。
在出庫這個(gè)項目中，由系統下單，分配最后截單，與客戶(hù)溝通之后就可以轉到倉庫中，制造倉庫清單。
立體倉庫與平地倉庫的區別：立體倉庫具有大，整齊有序的有點(diǎn)，但是它的運輸速度不如平底倉庫，出貨效率小，作業(yè)面積小，總的來(lái)說(shuō)立體倉庫的優(yōu)點(diǎn)是大過(guò)平底倉庫。
在條碼技術(shù)實(shí)訓項目中，我們進(jìn)行了條碼設備的操作，熟練掌握了條碼的制作設備、檢驗設備和讀取設備的操作方法。同時(shí)了解了條碼在整個(gè)物流過(guò)程中所起到的作用是不容小視的，條碼雖小但卻貫穿了整個(gè)物流活動(dòng)，是聯(lián)系各個(gè)環(huán)節和追蹤貨物的關(guān)鍵。
在運輸調度實(shí)訓項目中，根據實(shí)際案例，首先進(jìn)行數據資料的錄入，再按照提供的貨物進(jìn)行車(chē)輛的選型，將貨物合理的分配，確保每輛車(chē)都達到滿(mǎn)載，如果出現車(chē)輛不足，那要通過(guò)與其它企業(yè)聯(lián)系租用車(chē)輛。整個(gè)過(guò)程中，我們不僅掌握了車(chē)輛調度系統的操作，而且了解了現實(shí)中物流車(chē)輛調度的整個(gè)過(guò)程。
在電子揀貨標簽實(shí)訓項目中，我們操作了電子揀貨系統及電子標簽貨架，理解了電子揀貨標簽在物流過(guò)程中的應用方式和應用價(jià)值。掌握了系統的操作及揀貨的流程。
在商務(wù)與合同實(shí)訓項目中，了解了獲取客戶(hù)資料的途徑、方法，并掌握了對客戶(hù)資料的建立維護，能夠快速、正確地錄入客戶(hù)資料，明確了各個(gè)報價(jià)費用項目的含義，掌握了報價(jià)操作流程。了解了對合同的報價(jià)時(shí)間和倉位進(jìn)行修改。
在倉儲配送實(shí)訓項目中，我們主要是對貨物所需的原材料部件的各項資料進(jìn)行錄入和維護，針對客戶(hù)建立完善的貨物與物料資料庫。才此過(guò)程中我熟悉掌握了整個(gè)操作流程。
在模擬中基本掌握了自動(dòng)立體倉庫系統的操作及整個(gè)工作流程。
這次實(shí)訓可以說(shuō)是相當成功的一次實(shí)訓，使每位同學(xué)對物流有了一個(gè)較為形象、系統的了解，是我們更加接近了實(shí)際，為今后的工作奠定了基礎。
三.結尾
在實(shí)訓的過(guò)程中發(fā)現了一些問(wèn)題，以下就是我提出的建議：
1.企業(yè)要發(fā)展，企業(yè)形象至關(guān)重要，因此每個(gè)企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象，寧可花多點(diǎn)的錢(qián)去租用昂貴的美觀(guān)的現代化倉庫，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費點(diǎn)資金整修老式的倉庫，使企業(yè)自己本身的形象提高，這樣客戶(hù)會(huì )更加愿意來(lái)租用倉庫了。
2.進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著(zhù)一時(shí)的方便，應該考慮到出貨時(shí)的方便，不能耽誤客戶(hù)的時(shí)間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
3.要嚴格按照倉儲管理的要求，對于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠(chǎng)家聯(lián)系，并得到應允后及時(shí)銷(xiāo)毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué)。應該另外準備一間倉庫，使那些一時(shí)無(wú)法銷(xiāo)毀的商品有地方儲存。
4.商品的大類(lèi)要分清楚，如食品歸食品儲存，生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起，化妝品包裝如若破裂，其化學(xué)物質(zhì)會(huì )污染到食品的衛生。
5.應注重運用現代化技術(shù)，把計算機應用作為一項系統工程來(lái)抓，實(shí)現與工廠(chǎng)、銷(xiāo)售計算機信息的聯(lián)網(wǎng)。
6.應多重視專(zhuān)業(yè)人才的培養，提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應多學(xué)習和借鑒國外的先進(jìn)技術(shù)，使企業(yè)更好地向前發(fā)展。
目前物流中心正面臨許多問(wèn)題，批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小，造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流、企業(yè)內部物流、銷(xiāo)售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益。
短短了兩天過(guò)去了，通過(guò)兩天的物流綜合實(shí)訓，學(xué)到了很多課本無(wú)法展現的知識，掌握了各種物流設備及軟件的基本操作方法，同時(shí)加深了對物流的理解，深刻的感受到物流在整個(gè)國民經(jīng)濟中起到了至關(guān)重要的作用�？梢哉f(shuō)物流貫穿于我們生活的方方面面，一切的物質(zhì)生產(chǎn)都離不開(kāi)物流，因此對于社會(huì )主義建設來(lái)說(shuō)發(fā)展物流是不可或缺的一部分。
通過(guò)實(shí)訓，加深了我對物流管理知識的理解，豐富了我的物流管理知識，使我對物流管理工作有了深層次的感性和理性認識。同時(shí)，由于時(shí)間短暫，感到有一些遺憾。對物流管理有些工作的認識僅僅停留在表面，只是在看人做，聽(tīng)人講如何做，未能夠親身感受、具體處理一些工作，所以未能領(lǐng)會(huì )其精髓。從中我認識到要做好物流管理工作，既要注重物流管理理論知識的學(xué)習，更重要的是要把實(shí)踐與理論兩者緊密相結合。物流管理作為微利性服務(wù)行業(yè)，它所提供的產(chǎn)品是無(wú)形的服務(wù)，物流管理是一種全方位、多功能的管理，同時(shí)也是一種平凡、瑣碎、辛苦的服務(wù)性工作。
物流類(lèi)實(shí)習報告 篇4
一、實(shí)習目的
1、了解Xx商貿有限公司物流中心的運作結構和配送業(yè)務(wù)；
2、加深對物流配送中心和分銷(xiāo)經(jīng)營(yíng)的認識和理解；
3、對物流有更加深入的理解。
二、實(shí)習單位概況
Xx商貿有限公司，前身為“Xx貿易商行”，主要經(jīng)營(yíng)飲料、食品、日用百貨、酒類(lèi)等的分銷(xiāo)物流業(yè)務(wù)，代理和分銷(xiāo)近百個(gè)國內外著(zhù)名品牌，網(wǎng)絡(luò )覆蓋整個(gè)珠三角州，員工人數800多人。是目前華南地區最大的快速消費品分銷(xiāo)企業(yè)。
1990年Xx商貿行成立，成功取得了百事可樂(lè )、楊協(xié)成等產(chǎn)品的Xx分銷(xiāo)權。
1993年成為怡寶純凈水Xx地區的獨家代理，并從飲料批發(fā)向全面代理制轉型。
1994年成立Xx商貿公司。
1995年導入品牌代理制，逐步拓寬跨區域分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )，建立佛山等分公司。
1996年與怡寶公司、珠江啤酒結成戰略合作伙伴，為公司壯大發(fā)展奠定了更為堅實(shí)的基礎。
20xx年在Xx投資建設了占地10萬(wàn)平方米的物流中心。
20xx年斥巨資引進(jìn)國際先進(jìn)的物流信息管理系統。
20xx年與日本住友商事、加藤產(chǎn)業(yè)等國際大公司合作，改制成中日合資企業(yè)。
“鞏固分銷(xiāo)，發(fā)展物流”是公司的發(fā)展戰略，經(jīng)過(guò)十多年的辛勤耕耘，得到了社會(huì )各界、各級政府的大力扶持與關(guān)愛(ài)，公司已成為集飲料、日用百貨、食品、酒類(lèi)為一體的大型物流分銷(xiāo)企業(yè)。
三、實(shí)習內容（包括崗位狀況、崗位內容等）
參觀(guān)配送中心，并且在參觀(guān)過(guò)程中同簡(jiǎn)經(jīng)理交流，了解整個(gè)物流中心的工作流程和具體情況。
四、實(shí)習心得體會(huì )（報告重點(diǎn)）
參觀(guān)Xx商貿有限公司物流中心，負責講解和接待的簡(jiǎn)經(jīng)理在整個(gè)過(guò)程中向我們耐心講解了此物流中心的工作流程和具體的設施制度等。參觀(guān)過(guò)后的公司介紹和簡(jiǎn)經(jīng)理的解答環(huán)節沒(méi)能進(jìn)行不免有些遺憾，但是整個(gè)過(guò)程還是收獲良多。
首先是對整個(gè)物流中心的了解。與其說(shuō)這是一個(gè)物流中心，我更愿意稱(chēng)它為配送中心。因為Xx集團在華南地區的業(yè)務(wù)主要是分銷(xiāo)，其中涵蓋了怡寶、可口可樂(lè )、百事可樂(lè )等食品飲料類(lèi)的大品牌，所以在海珠區的物流中心主要負責的是這些貨物的分箱配送，也就是擔任從供銷(xiāo)商到零售商之間的分銷(xiāo)角色。
因此，這個(gè)物流中心的主要功能在于揀貨。而在這個(gè)過(guò)程中，自然需要大量的人力或自動(dòng)化和良好的物流系統管理。Xx商貿有限公司物流中心（以下簡(jiǎn)稱(chēng)Xx物流）大部分工作都由人工操作，包括揀貨等一系列活動(dòng)。這可能是由于Xx物流作為一個(gè)分銷(xiāo)商，本身的規模和利潤不支持大規模自動(dòng)化設備的更新，但是機械化或者自動(dòng)化揀選貨物可以大量減少人力所造成的失誤和工資的發(fā)放，是一個(gè)值得考慮的方向。而且，在倉庫內部，由于大量的空間都用于存放貨物，能夠走動(dòng)的空間比較小，人工揀選相對來(lái)說(shuō)比較低效。此外，Xx物流的物理管理系統是相對完善的，員工所揀選的貨物數量都是經(jīng)過(guò)電腦進(jìn)行統計的，在一定程度上降低了出錯率。
在整個(gè)參觀(guān)倉庫的過(guò)程中，我們可以看到，Xx物流對貨物保存環(huán)境的要求比較高。除了一般物品的保存，另辟了隔間來(lái)恒溫保存特殊貨物。這樣不僅可以保證貨物的質(zhì)量，而且還可以延長(cháng)貨物在配送過(guò)程中的保存時(shí)間，從而減少整個(gè)訂單周期的波動(dòng)所造成的損失。這也體現了Xx物流在分銷(xiāo)方面細節的注重。
說(shuō)到細節的注重，Xx物流將貨物放入倉庫中時(shí)，考慮了貨物是否為熱銷(xiāo)產(chǎn)品而決定其在倉庫中的擺放位置，將比較熱銷(xiāo)、訂貨周期比較短的產(chǎn)品放于方便拿取的位置。這樣提高了揀貨的工作效率，也為補貨等操作提供了方便。
但是可以觀(guān)察到許多產(chǎn)品包裝有擠壓損毀，雖然有些產(chǎn)品需要拆箱分銷(xiāo)，但是如果整箱配送的話(huà)不美觀(guān)，而且會(huì )對產(chǎn)品包裝的完整性和產(chǎn)品的質(zhì)量造成威脅。除了通用的托盤(pán)，Xx物流可以考慮加入高強度材質(zhì)的特質(zhì)貨架對每個(gè)托盤(pán)上大量堆積的產(chǎn)品進(jìn)行保護，或者減少堆積量。
除了在配送中心內部進(jìn)行的活動(dòng)，Xx物流在供應商往本物流中心的運輸方面外包給了第三方物流。這對Xx物流來(lái)說(shuō)是可以節省成本的，比如汽車(chē)租賃或者購買(mǎi)，減少固定資產(chǎn)的投入帶來(lái)更大的資金靈活性。而從物流中心到零售商的運輸是本公司來(lái)進(jìn)行的，這保證了零售商方面數據的收集和統計，也有利于樹(shù)立公司的公共形象。
簡(jiǎn)經(jīng)理在參觀(guān)過(guò)程中對我們說(shuō)：“在分銷(xiāo)這個(gè)行業(yè)，只有把企業(yè)做大了才有資格和產(chǎn)品供應商談條件�！盭x物流不僅掌握著(zhù)多家公司生產(chǎn)的產(chǎn)品的獨家分銷(xiāo)權，而且和很多公司都建立了很長(cháng)時(shí)間的合作關(guān)系。目前，分銷(xiāo)商和供應商之間還只是基于戰術(shù)性的合作關(guān)系，而非戰略性的。我認為，未來(lái)的趨勢必然是在產(chǎn)品的線(xiàn)下銷(xiāo)售中，環(huán)節得到精簡(jiǎn)，分銷(xiāo)商應該擴大其業(yè)務(wù)范圍，而且應該與合作商家建立起戰略性的友好的長(cháng)期合作關(guān)系。Xx物流作為華南地區最大的分銷(xiāo)商，是有資格向這個(gè)方向努力的。舉個(gè)例子來(lái)說(shuō)，分銷(xiāo)商在進(jìn)行往零售商的配送時(shí)，往往需要拆箱。如果Xx物流能努力爭取到產(chǎn)品包裝環(huán)節的工作，按照零售商的要求進(jìn)行包裝，就避免不必要的包裝所帶來(lái)的浪費，也可以提高訂貨的自由度等。
更重要的是數據共享。如果能和公司建立起長(cháng)期的合作關(guān)系，那么Xx物流就可以針對特定的公司進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的分銷(xiāo)服務(wù)。數據的共享可以為供銷(xiāo)商提供大量的信息，提高公司利潤的同時(shí)也增進(jìn)分銷(xiāo)商的發(fā)展。
從長(cháng)遠來(lái)看，線(xiàn)上銷(xiāo)售所占的比重越來(lái)越大，線(xiàn)下銷(xiāo)售所能做到的就是提供更為細致及時(shí)的服務(wù)來(lái)滿(mǎn)足顧客需求。分銷(xiāo)商作為供銷(xiāo)商和零售商之間的紐帶，不僅負責了產(chǎn)品的分揀銷(xiāo)售，還可以進(jìn)行數據的收集分析，這對于大數據的時(shí)代而言，是極其重要的。
參觀(guān)Xx物流，讓我對課本上的內容有了更加深刻的理解。物流是供應鏈的一部分，而Xx物流的存在保證了產(chǎn)品從供銷(xiāo)商到零售商的順利進(jìn)行。物流不僅要注重倉儲和運輸，揀貨也同樣重要。每個(gè)環(huán)節都是產(chǎn)品、服務(wù)和信息的流動(dòng)與傳遞，每個(gè)環(huán)節的效率都影響著(zhù)整個(gè)訂貨周期的長(cháng)短和穩定。對Xx物流來(lái)說(shuō)，對細節的注重和目標的明確成就了華南地區最大分銷(xiāo)商的聲譽(yù)。
這次的參觀(guān)同樣激起了我對物流濃厚的興趣。大一學(xué)習的《物流學(xué)導論》是對整個(gè)物流學(xué)框架的介紹，而那些更深入的研究在前面等著(zhù)我們。比如說(shuō)，如果將Xx物流的人工操作變成自動(dòng)化揀貨補貨，所帶來(lái)的效益是否會(huì )大于更新和維護設備所造成的花銷(xiāo)？Xx物流將恒溫隔間設在倉庫門(mén)口，是否會(huì )影響熱銷(xiāo)品的補貨和揀貨？如果設計用來(lái)保護產(chǎn)品包裝的貨架，怎樣設計才能達到最好的效果？作為主要經(jīng)營(yíng)食品飲料類(lèi)分銷(xiāo)的公司，自然要應對食品飲料淡旺季的變化，此時(shí)如何改變倉儲策略？……這些對于現在的我來(lái)說(shuō)都是未知的，等待解答的。希望在進(jìn)一步的學(xué)習中得到答案。
對Xx物流來(lái)說(shuō)，這個(gè)物流中心承擔著(zhù)倉儲和配送兩個(gè)主要任務(wù)。如何最大限度地提高倉庫的空間利用率，同時(shí)實(shí)現倉庫的吞吐量最大化，在這兩者的權衡之中，又用到了系統的方法。整個(gè)物流運作過(guò)程中存在著(zhù)數學(xué)建模、管理決策、路徑最優(yōu)規劃、成本權衡……對我而言是極具吸引力的。
中國的物流業(yè)在世界來(lái)說(shuō)并不發(fā)達，所占GDP的比重依然很大。而先進(jìn)的技術(shù)和深入的研究是推動(dòng)其進(jìn)步必不可少的工具。Xx物流——華南地區最大的分銷(xiāo)商，能夠讓我們窺到中國整個(gè)物流鏈的一角，希望通過(guò)對物流學(xué)的學(xué)習和更多的實(shí)踐實(shí)習活動(dòng)，能夠讓我真正了解中國的物流業(yè)，也能夠讓我為之而努力。
五、對實(shí)習單位改進(jìn)的意見(jiàn)和建議
1、關(guān)于設備機械化的改進(jìn)。人工揀選對比于機械化揀選來(lái)說(shuō)效率比較低，而且容易發(fā)生數據錄入失誤、揀選錯誤、員工內部偷竊等錯誤。機械化相對于自動(dòng)化來(lái)說(shuō)成本較低�？梢钥紤]在熱銷(xiāo)產(chǎn)品區增加自動(dòng)化設備，而在一般產(chǎn)品和周轉期較長(cháng)的產(chǎn)品區采用人工揀選，這樣既減少了更新設備的成本，又提高了效率；
2、增加對部分產(chǎn)品的包裝保護。很多產(chǎn)品（特別是糖類(lèi)和飲料類(lèi)）的外包裝破損，對產(chǎn)品的質(zhì)量造成一定的威脅，可以考慮增加對其的保護。采用輕質(zhì)高強度的材料進(jìn)行箱與箱之間的支撐隔離可以保護產(chǎn)品的外包裝，防止其擠壓受損；
3、對零售商反饋回的數據進(jìn)行進(jìn)一步的整理統計，同時(shí)及時(shí)從供銷(xiāo)商處得到關(guān)于商品促銷(xiāo)的信息，綜合分析后調整產(chǎn)品的訂貨周期以保證最大的資金利用率和靈活性；
4、考慮與各公司建立長(cháng)期的戰略合作關(guān)系，對供銷(xiāo)商采取專(zhuān)門(mén)的分銷(xiāo)策略和服務(wù)，變成“公司系統內的外部分銷(xiāo)公司”。即在和供銷(xiāo)商及時(shí)交流的同時(shí)，高效率配合供銷(xiāo)商活動(dòng)，但是保證自己企業(yè)的主動(dòng)性和靈活性。
物流類(lèi)實(shí)習報告 篇5
一。 研究動(dòng)機：經(jīng)過(guò)一學(xué)期物流專(zhuān)業(yè)的學(xué)習，對物流的定義，基本功能，各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎，通過(guò)實(shí)習將這些理論與實(shí)際的操作相結合，在實(shí)踐中提高運用知識的能力。
二。 研究目的：了解物流的特點(diǎn)，主要設備和作業(yè)流程，對其進(jìn)行分析。并依據學(xué)習的理論提出自己的意見(jiàn)。
三。 公司簡(jiǎn)介：
1。 基本情況：舒蘭市起重機配件有限責任公司座落于吉林省東北部的舒蘭市境內，地處舒蘭市中心，橫貫全鏡的省一級公路五樺線(xiàn)與吉長(cháng)，吉琿高速公路相交，鐵路連接哈爾濱市，吉林市，公路，鐵路四通八達，地理位置優(yōu)越。
公司建于1954年，已有50多年的機械加工歷史，1998年改組為有限責任公司，吉林省重點(diǎn)中型企業(yè)，是載重汽車(chē)后橋齒輪，半軸的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠(chǎng)家。
公司占地面積83000平方米�，F擁有固定資產(chǎn)凈值2992萬(wàn)元。已形成年產(chǎn)60萬(wàn)件各種汽車(chē)后橋齒輪的 生產(chǎn)能力。公司自行物流配送及倉儲業(yè)務(wù)并實(shí)行倉庫租用及物流配送業(yè)務(wù)。擁有各類(lèi)倉庫兩萬(wàn)平方米配送專(zhuān)用貨車(chē)百余輛及其他運輸設備。
2。 （物流）主要設施：
機床，廠(chǎng)房擁有1。5噸至3噸的汽，柴油叉車(chē)和干充式電瓶叉車(chē)以及前移式高位貨架庫專(zhuān)用干充式電瓶叉車(chē)多輛。
手推平板車(chē)，擁有多輛手推平板車(chē)，手推液壓車(chē)和登高車(chē)6輛，以及國際標準1m*1。2m地臺板。
運輸車(chē)輛，公司擁有多輛10噸全封閉廂型貨車(chē)，8噸全封閉廂型貨車(chē)，5噸全封閉廂型貨車(chē)，及2噸以下的廂型貨車(chē)。同時(shí)擁有2個(gè)聯(lián)盟型車(chē)隊，可調動(dòng)車(chē)輛近百輛。
鐵路專(zhuān)用線(xiàn)，擁有1條共計長(cháng)度為1654米鐵路專(zhuān)用線(xiàn)，是目前吉林省商業(yè)系統內唯一擁有鐵路專(zhuān)用線(xiàn)的非物流企業(yè)，具有10萬(wàn)噸的鐵路運輸發(fā)運能力，以方便客戶(hù)的產(chǎn)品運輸方式有多種選擇余地。
4。 倉庫類(lèi)型：
高平臺彩鋼板結構倉庫。擁有高平臺彩鋼板結構倉庫計4621平方米，可利用空間高度為7—8米， 1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架，該類(lèi)型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是建筑結構合理，面積利用率高，防汛，防潮，隔熱性能良好，全部有雨棚和外平臺，庫外周轉場(chǎng)地大，便于商品裝卸及進(jìn)出倉。
高平臺鋁合金結構倉庫。擁有高平臺鋁合金結構倉庫計16800平方米，可利用空間高度為6。5米，該類(lèi)型的倉庫的優(yōu)點(diǎn)是防汛，防潮性能良好，庫外周轉場(chǎng)地大，特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲存。
樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫8100平方米，可利用空間高度為5米，該類(lèi)型倉庫的建筑條件為滿(mǎn)足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。
鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫4700平方米，可利用空間高度為6米，該類(lèi)型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是庫外周轉場(chǎng)地大，特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲存。
易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米，該類(lèi)型倉庫能提供屬于易燃危險品類(lèi)的特殊商品儲存。
物流類(lèi)實(shí)習報告 篇6
我在南寧康寧物流公司實(shí)習，南寧康寧快運運輸有限公司是從事公路運輸在京注冊的專(zhuān)業(yè)運輸公司。我公司是一家專(zhuān)業(yè)性的貨運物流服務(wù)企業(yè)，地理位置優(yōu)越。公司以開(kāi)拓的思路、超前的意識，塑造嶄新的形象，用在實(shí)踐中探索出來(lái)的管理制度和工作程序為各類(lèi)企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。多年來(lái)公司一直致力于為大中型生產(chǎn)企業(yè)、原材料供應與成品銷(xiāo)售的供應鏈提供服務(wù)，為商業(yè)連鎖企業(yè)多點(diǎn)進(jìn)貨，多點(diǎn)分送的配送系統提供服務(wù)。在廣大新老客戶(hù)和各界友人的支持與關(guān)心下，公司內強素質(zhì)，外樹(shù)形象，綜合服務(wù)能力。本公司具有運輸部，客服部，倉儲部，車(chē)隊，財務(wù)部等一套完善的管理體制！為您提供最完美的物流方案、最方便快捷的服務(wù)、最低廉的運輸價(jià)格和最高效的供應鏈。
4、在實(shí)習期間的表現：
在實(shí)習中，能夠靈活的將理論和實(shí)踐連接起來(lái)，我工作認真，態(tài)度誠懇，勤勞勇敢，嚴格遵守公司的規章制度。性格開(kāi)朗，親和力強，知錯就改，能夠坦然的接受上司的批評和教誨，具有良好的團結精神，獲得同事們的歡迎和喜愛(ài)，業(yè)績(jì)突出，受到領(lǐng)導和上司們的重視和欣賞。熱情和友好的態(tài)度，贏(yíng)得顧客的喜歡和幫助。
5、在實(shí)習中獲得的收獲和體會(huì )：
入世以前并不知道社會(huì )的繁雜，入世之后讓人不得不震驚，在此我發(fā)現其實(shí)社會(huì )是一本書(shū)，而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書(shū)，這本深刻而內涵的書(shū)中蘊藏著(zhù)人生的真諦，當今社會(huì )人才的競爭激烈，能力表現的機會(huì )，社會(huì )的神奇，要讀懂這本書(shū)，我必須保持有一顆熱情的心，一顆好奇的心和一顆堅定不移的自信心的三心合一。
實(shí)習以來(lái)我從中學(xué)到了很多知識：①學(xué)會(huì )做人的基本本領(lǐng)，“嚴于律己，寬以待人�！彼虝�(huì )我處理好人際關(guān)系，他幫我建立了友誼的橋梁，他幫我建立事業(yè)的根基。②實(shí)習驗證了我的能力,要做好人生的第一步,就得先學(xué)會(huì )認識自己,常言“旁觀(guān)者清”之詞,所謂的“旁觀(guān)者清”能讀懂別人未必就能認識自己,就如在校我曾是一個(gè)優(yōu)秀的學(xué)生,我原以為我是一個(gè)很有能力的人,太過(guò)于自信,反而顯出我的自悲、但一回到現實(shí)中,才發(fā)現我的這一點(diǎn)點(diǎn)能力是沒(méi)法跟別人比的,遠遠的微不足道、③實(shí)習鍛練了我,鍛練我的能力,讓自己變得更強更壯,鍛練我的口才和為人處事,鍛練我的靈活性和智商等等、
在這次實(shí)習的時(shí)間,我學(xué)到了很多東西,不僅有學(xué)習方面的,更學(xué)到了很多做人的道理,對我來(lái)說(shuō)受益非淺。
作為一個(gè)剛踏入社會(huì )的年輕人來(lái)說(shuō),什么都不懂,沒(méi)有任何社會(huì )經(jīng)驗。不過(guò),在同事的幫助下,我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境,這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學(xué)會(huì )了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀(guān)點(diǎn),如何說(shuō)服別人認同自己的觀(guān)點(diǎn)。相信這些寶貴的經(jīng)驗會(huì )成為我今后成功的最重要的基石。實(shí)習是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實(shí)踐中了解社會(huì ),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,也打開(kāi)了視野,增長(cháng)了見(jiàn)識,為我們以后更好地服務(wù)社會(huì )打下了堅實(shí)的基礎。實(shí)習的這段時(shí)間,我懂了不少東西。大人們都說(shuō)剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著(zhù)許多讓公司老板頭痛的“特點(diǎn)”,現在我終于親身體會(huì )到了。以前作為一名學(xué)生,主要的工作是學(xué)習;現在即將踏上社會(huì ),顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現在我的主要任務(wù)應從學(xué)習逐步轉移到工作上。
這3個(gè)月,好比是一個(gè)過(guò)渡期——從學(xué)生過(guò)渡到上班族,是十分關(guān)鍵的階段�；叵胱约涸谶@期間的工作情況,不盡如意。對此我思考過(guò),學(xué)習經(jīng)驗自然是一個(gè)因素,然而更重要的是心態(tài)的轉變沒(méi)有做到位�，F在發(fā)現了這個(gè)不足之處,應該還算是及時(shí)吧,因為我明白了何謂。在接下來(lái)的日子里,我會(huì )朝這個(gè)方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉。感謝老師們在這段時(shí)間里對我的指導和教誨,我從中受益非淺。不要怕困難,做了也許沒(méi)機會(huì ),但沒(méi)做肯定沒(méi)機會(huì )�！霸�(jīng)真的想過(guò)放棄了,不過(guò)最后我還是咬牙挺過(guò)來(lái)了。他們不也在拚搏工。我想我的工作還沒(méi)什么起色,這么走了丟人是
小,可我心有不甘卻是真的,我不想就這么走了,雖然是個(gè)實(shí)習的大學(xué)生,但也要對得起自己的工作,在其位謀其政嘛!別就這么稀里糊涂地浪費了這次實(shí)習的機會(huì )�！蓖ㄟ^(guò)那一次下定決心,我又回到工作間開(kāi)始了自己的工作。我在實(shí)習的時(shí)間里懂得了怎么于同事相處與怎么樣工作,這對我以后的工作中會(huì )有很大的幫助,現也就談?wù)勎业囊?jiàn)解:
1、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手,都應絕對擯棄不平等的關(guān)系,心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。
2、和諧的同事關(guān)系對你的工作不無(wú)裨益,不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友,千萬(wàn)別在辦公室中板著(zhù)一張臉,讓人們覺(jué)得你自命清高,不屑于和大家共處處。
3、面對共同的工作,尤其是遇到晉升、加薪等問(wèn)題時(shí),同事間的關(guān)系就會(huì )變得尤為脆弱。此時(shí),你應該拋開(kāi)雜念,專(zhuān)心投入工作中,不耍手段、不玩技巧,但決不放棄與同事公平競爭的機會(huì )。
4、當你苦于難以和上司及同事相處時(shí),殊不知你的上司或同事可能也正在為此焦慮不堪。相處中你要學(xué)會(huì )真誠待人,遇到問(wèn)題時(shí)一定要先站在別人的立場(chǎng)上為對方想一想,這樣一來(lái),常�？梢詫巿啼螠缭趽u籃中。
5、世間會(huì )有君子就一定會(huì )有小人,所以我們所說(shuō)的真誠并不等于完全無(wú)所保留、和盤(pán)托出。尤其是對于你并不十分了解的同事,最好還是有所保留,切勿把自己所有的私生活都告訴對方。
6、最后再提醒你一句:同事間相處的最高境界是永遠把別人當作好人,但卻永遠記得每個(gè)人不可能都是好人。
在我的努力下,我取得了成績(jì),其實(shí)這些比給多少報酬還叫人高興!不要怕困難,做了也許沒(méi)機會(huì ),但沒(méi)做肯定沒(méi)機會(huì ),所以我還是堅持做了。我始終相信是這次的實(shí)習給了我很多感悟,雖然艱辛,但收獲頗豐,甚至認為對他以后的道路都有很深遠的影響,因為我在實(shí)習時(shí)學(xué)會(huì )了堅強和堅持。這次實(shí)習順利結束了,但我明白:今后的工作還會(huì )遇到許多新的東西,這些東西會(huì )給我帶來(lái)新的體驗和新的體會(huì ),因此,我堅信:只要我用心去發(fā)掘,勇敢地去嘗試,一定會(huì )有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗。在實(shí)習期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā):
1、打好基礎非常重要;因為基礎知識是工作的前提。
2、實(shí)際工作與書(shū)本知識是有一定距離的,需要在工作不斷地學(xué)習。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學(xué)的專(zhuān)業(yè)對應,仍會(huì )在工作中碰到許多專(zhuān)業(yè)知識中沒(méi)有的新知識,所以要想勝任工作,必須邊工作邊學(xué)習,通過(guò)不斷的學(xué)習獲取更多新的知識。進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì),才能適應當今社會(huì )對人才的需求。
3、學(xué)到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人,一定能讓人有好印象,做起事情來(lái)自然事半功倍。
4、學(xué)到了拼搏。人生的道路有起有伏,猶如運動(dòng)比賽,有開(kāi)心,有失意,要經(jīng)得起考驗,需要不斷的拼搏。在21世紀的今天,人們的工作和生活水平都在提高,不會(huì )拼搏的人自然會(huì )被社會(huì )淘汰。
5、學(xué)會(huì )了忍耐。我認為“忍耐”是學(xué)生步入社會(huì )的基本功。剛出來(lái)做事,誰(shuí)都要受氣,要是不忍耐,就非常容易與人發(fā)生口角,使自己不能愉快地工作,久而久之,就會(huì )形成緊張的人際關(guān)系,這樣一來(lái),就會(huì )給自己的工作造成被動(dòng)、壓力,嚴重的還會(huì )使自己根本無(wú)法開(kāi)展工作。
畢業(yè)實(shí)習的結束,意味著(zhù)大學(xué)生活也將結束。在此,非常感謝實(shí)習單位給予我實(shí)習的機會(huì )。通過(guò)實(shí)習,讓我看清自己需要什么,同時(shí)也讓我吸取了許多工作和社會(huì )經(jīng)驗,這將對我以后踏足社會(huì ),謀生立業(yè)有很好的借鑒和幫助作用。今后,我會(huì )帶著(zhù)這些寶貴的經(jīng)驗,在人生的旅途中勇往直前,迎接時(shí)代的挑戰。
生活的美好,社會(huì )的精彩,我要好好讀這本書(shū),并且要讀透它,因為它記載了我的歷史,因為它鑄造了我的能力,因為它提練了我的精華,因為它修正了我的態(tài)度,因為指引我走上正確的人生道路,樹(shù)立了我正確的人生觀(guān),為我步入社會(huì )打下了良好的基礎、
6、在實(shí)習中發(fā)現自己存在的不足:
經(jīng)驗不足,無(wú)論從哪一方面哪一角度看,自己都是很嫩,感覺(jué)自己笨手笨腳又笨腦的,毛毛燥燥、在工作中有時(shí)會(huì )短路，能力遠遠不如人,做事方面都比較老實(shí)化,技巧不熟練等、口才不好,也許在學(xué)校接觸的人少吧,講話(huà)不流利,語(yǔ)氣直,交流方面也比較少等、經(jīng)過(guò)這次的實(shí)習和存在的不足,讓我明白了今后應如何去發(fā)展,需要注意的揚長(cháng)避短、確立好目標,繼續前進(jìn)、實(shí)習是學(xué)生在向社會(huì )積累經(jīng)驗的時(shí)候,所以實(shí)習是學(xué)生轉向社會(huì )的必經(jīng)之路,雖然我在這次的實(shí)習工作與數控專(zhuān)業(yè)無(wú)關(guān),但從中我也能夠學(xué)到很多知識,比如人體的結構,病源的分析,健康養生等相關(guān)醫學(xué)知識、從中我深深體會(huì )到課本上只是虛幻的理論,而不是實(shí)踐的真實(shí)、所以不管我們從事什么職業(yè),工作的內容如何,只要是自己認真思考選出的結論
,我們都要努力學(xué)習,做什么都要學(xué)會(huì )從零開(kāi)始,一直到享受滿(mǎn)載而歸的快樂(lè )、有得必有失,有取也有舍、我相信有三十六個(gè)行家,行行出壯元,總有一個(gè)屬于我。
實(shí)習總結,短暫的實(shí)習生活過(guò)去了,總的來(lái)說(shuō)在實(shí)習期間,很辛苦,更受到了很大的啟發(fā)、我明白,在今后的工作中還會(huì )遇到許多新的東西,這些東西往往會(huì )帶給我新的體驗和體會(huì ),好奇心強的我,我堅信:只要用心發(fā)掘,勇敢地嘗試,就一定會(huì )有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多的知識和寶貴的經(jīng)驗文檔資料庫、回顧實(shí)習生活,感觸是很深層的,收獲是豐碩的、它使我在實(shí)踐中了解了社會(huì ),學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的.知識,也打開(kāi)了視野,增長(cháng)了見(jiàn)識,為我即將走向社會(huì )打下堅實(shí)的基礎,更達到了學(xué)校為我們安排這次實(shí)習的目的。
總的來(lái)說(shuō):我的實(shí)習生活還是很成功的,在這段時(shí)間里我知道了自己的工作能力,知道自己需要在那些方面需要補充,知道自己以后的路該向那里走。這段不尋常的經(jīng)歷也告訴我能力和學(xué)歷是同等的重要。沒(méi)有足夠的知識是很難在這樣一個(gè)知識經(jīng)濟時(shí)代立足的,而知識主要來(lái)源于校園;有了知識不能轉化為自身的能力也是沒(méi)用的知識。我體驗到了你如何待人,他人也會(huì )如是回報�？傊�,在實(shí)習的時(shí)間里,我們脫離了學(xué)校的庇護,開(kāi)始接觸社會(huì )、了解我們今后工作的性質(zhì)。不但增長(cháng)了專(zhuān)業(yè)知識,還學(xué)習到了不少為人處是的方法,很快我將踏上人生新的征程。在新的征程上,把“做好自己,才能創(chuàng )造更好的未來(lái)”作為我人生的座右銘,永不放棄。
物流類(lèi)實(shí)習報告 篇7
作者姓名： XXXX
指導老師： XXXX
二級學(xué)院： 商學(xué)院
專(zhuān) 業(yè)： 物流管理
學(xué) 號： XXXXX
時(shí)間：20xx年9月 — 20xx年11月
國際物流實(shí)訓心得體會(huì )
為了更好地適應以后的工作和學(xué)習，在本學(xué)期我們通過(guò)國際物流管理模擬軟件系統對國際物流進(jìn)行了實(shí)訓。
通過(guò)學(xué)習，讓我們初步掌握進(jìn)出口貿易實(shí)務(wù)的基本原理、基本知識和基本技能與方法，為培養應用型外銷(xiāo)人才打基礎。仿真教學(xué)系統等直觀(guān)性強、動(dòng)手能力強的實(shí)訓手段，加強了我們對專(zhuān)業(yè)的感性認識，有效提高了我們分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，有利于我們掌握現代化物流管理工具，提高其在企業(yè)適應能力。
國際物流系統包括國際貨代管理、報關(guān)報檢管理、堆場(chǎng)管理、港口碼頭管理、實(shí)訓指導五個(gè)子模塊，模擬了國際物流中各個(gè)環(huán)節的實(shí)際業(yè)務(wù)。模擬國際物流的實(shí)際情景，可選擇家用電器、、食品加工、建筑材料等行業(yè)，從進(jìn)出口合同發(fā)起，經(jīng)過(guò)貨代、堆場(chǎng)、報檢、報關(guān)、船運等相關(guān)系統的業(yè)務(wù)操作，完成國際物流的相關(guān)服務(wù)。
系統主要針對國際貿易的出口和進(jìn)口兩大主要業(yè)務(wù)流程進(jìn)行模擬：
一．國際貨代模塊管理系統認識：
1、基礎資料維護
2、認識國際貿易進(jìn)出口業(yè)務(wù)流程，包括：合同的錄入、合同的審核、開(kāi)證的申請、單證的制作、貨代的委托。
3、財務(wù)管理
4、業(yè)務(wù)統計
二．報關(guān)報檢管理系統認識：
1、基礎信息維護：國家地區，相關(guān)代碼
2、認識報關(guān)管理系統的相關(guān)流程，熟悉出口和進(jìn)口報關(guān)的相關(guān)業(yè)務(wù)和操作流程。
三．堆場(chǎng)管理系統認識：
1、基礎資料維護：集裝箱，堆場(chǎng)場(chǎng)位。
2、認識的相關(guān)業(yè)務(wù)，熟悉堆場(chǎng)的相關(guān)業(yè)務(wù)流程過(guò)程。
3、費用結算
四．港口碼頭管理系統認識：
1、基礎信息維護：港口、船公司、泊位、航線(xiàn)、設備等。
2、認識港口碼頭管理系統的相關(guān)流程，熟悉出口和進(jìn)口港口碼頭的相關(guān)業(yè)務(wù)和操作流程。
3、 認識船代系統的相關(guān)業(yè)務(wù)，熟悉船舶的到港，相關(guān)的單證的制作以及EDI數據的生成等。
通過(guò)實(shí)際操作，我們深刻體會(huì )到理論和實(shí)際操作的差別，深刻體會(huì )到做物流的艱辛，但是我們也體會(huì )到了理論與實(shí)際相結合的樂(lè )趣，我們相信，真正的實(shí)踐源于生活中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，經(jīng)過(guò)積累我們一定能夠有美好的明天。
在實(shí)訓中，我學(xué)會(huì )了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識，將書(shū)本上的理論知識與實(shí)踐相結合，讓我明白了實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準，只有到實(shí)際中去，才能真正認識理論其中的意義。同時(shí)這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到，隨著(zhù)國民經(jīng)濟和社會(huì )的持續快速發(fā)展，現代物流業(yè)在起步階段呈現出良好的發(fā)展勢頭，但總體上看，現代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低，尚處在起步階段，現有發(fā)展與良好的區位交通優(yōu)勢和旺盛的市場(chǎng)需求不適應，在發(fā)展進(jìn)程中還存在著(zhù)許多問(wèn)題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小等的問(wèn)題，我們必須擴大規模，加快信息化網(wǎng)絡(luò )和金融網(wǎng)絡(luò )的建設，借鑒外國的經(jīng)驗和做法……
總之，通過(guò)學(xué)習，我不僅學(xué)到了書(shū)本上的理論知識，還親身體驗了許多物流的操作業(yè)務(wù)流程，使自己對物流專(zhuān)業(yè)的知識有進(jìn)一步的了解。感謝學(xué)校能為我們提供這樣一個(gè)高水平現代化的物流實(shí)訓室，讓我們每個(gè)物流管理專(zhuān)業(yè)的學(xué)生都可以獲得這樣一個(gè)寶貴機會(huì )來(lái)實(shí)際體驗現代化的物流管理系統和設施，這必定為我們將來(lái)工作奠定了一定的經(jīng)驗基礎，也是我們學(xué)校對比其他學(xué)校物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生的明顯優(yōu)勢�？偠灾�，雖然這次實(shí)訓時(shí)間非常短，但卻讓我的課本知識的再度升華，從感性認識上升為理性認識了。同時(shí)也對我們這些未來(lái)的物流從業(yè)人員要面對的問(wèn)題有了更深刻的認識，對于肩上所背負的責任：為中國物流業(yè)奉獻自己的一份心力有了更明確的理解。
物流類(lèi)實(shí)習報告 篇8
專(zhuān)業(yè)：物流管理 班級：xxx 姓名：xxx
實(shí)習時(shí)間：XX年4月30日
實(shí)習地點(diǎn)：xxxx物流公司 xxxx物流公司一)
實(shí)習目的：了解物流企業(yè)的運作和相關(guān)設施，設備與人員技術(shù)技能，物流設施設備等的基本常識;掌握物流系統的構成和物流基本環(huán)節，掌握運輸，倉儲，包裝，裝卸搬運，配送，信息處理等基本的物流作業(yè)功能;理解本課程理論知識和學(xué)習該專(zhuān)業(yè)其他課程提供感性知識，并依據學(xué)習的理論提出自己的意見(jiàn)。
實(shí)習方式：采用實(shí)地參觀(guān)的方式，集體參觀(guān)丹尼斯物流配送中心，聽(tīng)專(zhuān)業(yè)人員的介紹及報告、查閱相關(guān)資料、上機專(zhuān)項練習等并整理資料討論，使我們獲得對標準化物流服務(wù)的感性認識，并總結
一.實(shí)習公司簡(jiǎn)介：
1.xxxx物流公司：該公司自XX年11月開(kāi)始設計，位于航海路第一大街，并于XX年10月破土動(dòng)工，XX年5月投入使用。其配送能力可同時(shí)滿(mǎn)足30家大賣(mài)場(chǎng)，200家便利店需求，配送距離可達半徑300公里范圍。
其倉庫總占地面積105畝，，擁有兩座現代化庫房，合計24000平方米。 建筑主體高13米，采用鋼結構主體。
2.xxxx物流公司：河南省xx物流股份有限公司是河南省交通廳公路管理局XX年1月成立的企業(yè)。經(jīng)過(guò)五年多的探索，現已擁有七個(gè)公司和一個(gè)倉庫，總資產(chǎn)1.2億，形成了以現代物流業(yè)務(wù)為龍頭，以材料和設備銷(xiāo)售為支柱，以培訓、綠化、咨詢(xún)服務(wù)為輔助，多元經(jīng)營(yíng)、共同發(fā)展的集團企業(yè)。豫鑫物流目前擁有省內外網(wǎng)點(diǎn)260多個(gè)、配送基地4個(gè)、配送車(chē)輛600余輛、鐵路專(zhuān)用線(xiàn)400多米、自控倉庫19萬(wàn)平方米(省內同行業(yè)第一)。業(yè)務(wù)覆蓋河南、陜西、湖北、河北、上海、山東、山西、安徽、甘肅、湖南全境，輻射整個(gè)中西部地區。
二.實(shí)習公司流程：
1.xxxx公司：由供貨車(chē)到達月臺開(kāi)始，經(jīng)進(jìn)貨作業(yè)確認進(jìn)貨品后，便依次將貨品入庫儲存。為確保在庫貨品得到良好的管理，需進(jìn)行定期或不定期的盤(pán)點(diǎn)檢查。當接到客戶(hù)訂單后，先將訂單依其性質(zhì)做訂單處理，之后即可按處理后的訂單信息將客戶(hù)訂購貨品從倉庫中取出進(jìn)行揀貨作業(yè)。揀貨完成后一旦發(fā)覺(jué)揀貨區所剩余的存量過(guò)低，則必須由儲區來(lái)補貨，當然，若整個(gè)儲區的存量也低于標準，便應向上游采購進(jìn)貨。而從倉庫揀出的貨品經(jīng)整理后即可準備出貨，等到一切出貨作業(yè)完成后，司機便可將出貨品裝上配送車(chē)，將之配送到各個(gè)客戶(hù)點(diǎn)交貨。
2.xxxx公司：整合貨源為先導，實(shí)現傳統業(yè)務(wù)與現代物流業(yè)務(wù)的整合，通過(guò)多方式、多層次、多渠道的整合配送貨源，順利實(shí)現傳統倉儲業(yè)務(wù)與配送、代理、加工、包裝、信息處理等現代物流業(yè)務(wù)的整合，豫鑫物流可為家電、服裝、食品等幾十個(gè)行業(yè)提供整個(gè)物流供應鏈服務(wù)。聯(lián)想集團、松下集團、日立集團、科龍集團將豫鑫物流作為河南省指定物流商，國內知名家電連鎖企業(yè)蘇寧電器、國美電器、五星電器的鄭州市內配送也全部由該公司運輸、配送，同時(shí)，四川長(cháng)虹、科龍電器、夏新電子、廣西玉柴、山東張裕、敖東藥業(yè)、輔仁藥業(yè)等大型知名企業(yè)也將豫鑫物流作為長(cháng)期戰略合作伙伴。與此流程相配套的，是豫鑫物流以戰略合作為試點(diǎn)，實(shí)現全程供應鏈業(yè)務(wù)整合。
物流類(lèi)實(shí)習報告 篇9
實(shí)習時(shí)間：XX年1月21日至XX年3月31日
實(shí)習地點(diǎn)：xxxxxxxx超市
實(shí)習目的：
1、鍛煉自己的工作能力，豐富自己的工作經(jīng)歷；
2、檢驗自己適應社會(huì )的能力和自我管理能力；
3、堅定自己的職業(yè)素養和態(tài)度。
公司簡(jiǎn)介：
xxxx超市9月27日盛裝開(kāi)業(yè)，位于縣開(kāi)發(fā)區辦公樓旁。環(huán)境一流，典雅裝修。超市產(chǎn)品多樣，種類(lèi)齊全；上千種家庭生活用品應有盡有。物美價(jià)廉，質(zhì)量第一，講究誠信，xx超市給你家一般的感覺(jué)！
xxxx超市是xxxx超市連鎖店中的一家。xxxx超市是一家大型連鎖超市機構，企業(yè)自XX年創(chuàng )辦以來(lái)，先后開(kāi)辦了xx市xxxx商行、xx市xx貿易商行、xx市xx貿易商行、xxxx超市、xxxx超市等8家連鎖超市，先后被xx市相關(guān)部門(mén)評為“優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境測評點(diǎn)”、“食品安全示范店”、“質(zhì)量誠信單位”等榮譽(yù)稱(chēng)號。企業(yè)永遠秉承“賽馬不相馬”、“你有多大能，就給你多大舞臺”的用人機制，為員工提供施展的平臺。
實(shí)習內容：
1 賣(mài)場(chǎng)部分
賣(mài)場(chǎng)是整個(gè)超市的核心，其經(jīng)營(yíng)模式與文化理念在這里體現無(wú)遺。
1.1 賣(mài)場(chǎng)巡察
超市賣(mài)場(chǎng)面積有近一千平方米，商品種類(lèi)繁多，營(yíng)業(yè)員數量不夠，因此，防損員的防損工作尤顯重要。尤其是在早購和晚上的銷(xiāo)售黃金時(shí)間段，賣(mài)場(chǎng)顧客眾多，商品的安全以及部分貨架上商品排面的整潔就需要我們防損員盡職盡責的工作。敏銳的觀(guān)察、踏實(shí)的作風(fēng)、靈活的應變這些都是必不可少的。
我在超市賣(mài)場(chǎng)主要是負責調味品、方便面、膨化食品、百貨等區域的貨物安全與整理，這對我來(lái)說(shuō)也是一個(gè)小挑戰。調味品，盡是些瓶瓶罐罐，需要輕拿輕放；方便面和膨化食品，是銷(xiāo)售速度極快的，需及時(shí)上貨；百貨，種類(lèi)、貨品繁多，不易打理。這些問(wèn)題是我在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的工作后總結發(fā)現的，不過(guò)，只要腳踏實(shí)地的用心去做，是用不了多少功夫的。
1.2 打堆頭
堆頭是指超市中商品單獨陳列所形成的商品陳列，有時(shí)是一個(gè)品牌產(chǎn)品單獨陳列，有時(shí)會(huì )是幾個(gè)品牌的組合堆頭。一般都需要放在打底物上，或箱式產(chǎn)品直接堆碼在地上。
打堆頭需要注意兩個(gè)方面的細節,一是堆頭的高度，一是堆頭的打底物。以我的身高為標準的話(huà)，堆頭的高度以在我大腿根部為宜（大概在1.2-1.3米），方便顧客選購。堆頭打底物的選擇非常重要，它決定了打出來(lái)的堆關(guān)是否美觀(guān)、是否整齊，不管是什么打底物，最主要都是要夠結實(shí)、夠牢靠。
在超市，堆頭的位置、堆頭擺放的貨物都是要隨時(shí)更換的，以保證提供給顧客最新的信息，并給顧客煥然一新的感覺(jué)。
1.3 營(yíng)業(yè)和收銀
因為超市的營(yíng)業(yè)員較少的緣故，加之又正值春節時(shí)間段；所以，在賣(mài)場(chǎng)人滿(mǎn)為患的時(shí)候，我們防損員除了做好本職工作之外還要兼做營(yíng)業(yè)員。也就是為顧客提供面對面的服務(wù)：推薦商品，講解商品，推銷(xiāo)商品。我發(fā)現，在推銷(xiāo)講解商品的時(shí)候除了口才、態(tài)度要好外，好需要對商品有一個(gè)大概的了解，這又為倉庫的工作積累了知識。
說(shuō)到收銀，也還蠻巧的，這主要是因為我的好奇和好學(xué)吧。收銀其實(shí)是一份挺無(wú)聊又是挺壓抑的工作。每天做著(zhù)同樣的事，但又必須要隨時(shí)都保持著(zhù)一份緊張（這可是與錢(qián)打交道啊，能大意嗎？）。我對收銀這事純粹是覺(jué)得好玩，在收銀員忙不過(guò)來(lái)的時(shí)候，或者是有收銀員休假的時(shí)候才會(huì )讓我去幫忙。這工作考驗細心，但這東西我恰好又有。
2 倉庫部分
倉庫是在計劃好的空間環(huán)境里供貯存物品之用的建筑。對于一個(gè)超市來(lái)說(shuō)，倉庫相當于是靈魂。有了倉庫，超市才可以正常運轉；有了倉庫，超市的供需體系才會(huì )平衡。
2.1 理貨/倉管
理貨，說(shuō)得難聽(tīng)一點(diǎn)就是搬貨。但是，這又是一門(mén)藝術(shù)。怎么樣讓一個(gè)倉庫的空間得到最大化的利用，這就需要貨物的合理有規劃的擺放。在我們那個(gè)超市沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的倉管，倉庫的商品整理與安排就得靠我們這些個(gè)防損員了。為了提高尋找商品的效率，我們需要把關(guān)聯(lián)商品放在相鄰位置上，這就需要對商品有一定的了解，之前的營(yíng)業(yè)員工作就幫到大忙了。
2.2 收/退貨
隨著(zhù)工作能力的提升，經(jīng)驗的積累，主管會(huì )開(kāi)始也讓我去收個(gè)貨。收貨的時(shí)候最主要的還是考驗細心，貨物的數量、條碼、價(jià)格等重要信息的核對決不容半點(diǎn)含糊。
退貨主要退的是那些有質(zhì)量問(wèn)題，或者是接近保質(zhì)期的商品。把每個(gè)供應商的商品歸類(lèi)放到一起，在同一供應商中，相同種類(lèi)或者同種價(jià)格的商品計算好數量和價(jià)格，等到有一定數量的庫存再一次性退貨。填寫(xiě)退貨單時(shí)，條碼一定要抄寫(xiě)做到100%的正確率。
實(shí)習心得：
通過(guò)這次在xx超市的實(shí)習，我對零售業(yè)有了一個(gè)初步的大概的了解，同時(shí)，也進(jìn)一步加深了對課堂所學(xué)知識的理解，讓理論在實(shí)踐中得到了運用。
我之前一直都很擔心，不曉得怎樣去與同事進(jìn)行溝通，并成為朋友�，F在發(fā)現，其實(shí)這與同學(xué)之間的關(guān)系處理也是差不多的，畢竟船到了橋頭自然會(huì )直的，不用刻意去安排演練。
作為一名物流管理專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，通過(guò)這次實(shí)習，也讓我更加堅信物流在國內的發(fā)展。因為從各個(gè)方面來(lái)看，現在的各行各業(yè)都離不開(kāi)物流，并且物流也是越來(lái)越被重視。
學(xué)習是無(wú)止境的。我們永遠都要帶著(zhù)一顆求知的心，在社會(huì )闖蕩；一直用踏實(shí)的腳步，走自己的人生。
實(shí)習學(xué)生：xx
XX年5月15日
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