最新汽修的實(shí)習報告(通用5篇)
時(shí)間稍縱即逝,充滿(mǎn)意義的實(shí)習生活結束了,我們肯定學(xué)習到了不少學(xué)問(wèn),這時(shí)候最關(guān)鍵的一步就是寫(xiě)實(shí)習報告了。很好奇實(shí)習報告是怎么寫(xiě)的吧,以下是小編幫大家整理的最新汽修的實(shí)習報告(通用5篇),僅供參考,希望能夠幫助到大家。
最新汽修的實(shí)習報告1
實(shí)習是每一個(gè)畢業(yè)生必經(jīng)的一段經(jīng)歷,在實(shí)踐中了解社會(huì ),鞏固知識。實(shí)習是對每一位畢業(yè)生專(zhuān)業(yè)知識的一種檢驗,學(xué)到很多在課堂上根本學(xué)不到的知識,為我們真正走向社會(huì )打下了堅實(shí)的基礎。
通過(guò)實(shí)習,我將平時(shí)學(xué)習到的理論運用到實(shí)際工作中去實(shí)現理論指導實(shí)踐,實(shí)踐檢驗理論。充分發(fā)揚一切從實(shí)際出發(fā)的優(yōu)良作風(fēng),不僅要在工作當中獲得專(zhuān)業(yè)知識相關(guān)的內容,擴寬自己的知識面,學(xué)習如何成為一個(gè)綜合性人才。而且學(xué)會(huì )將理論運用在實(shí)踐當中,讓自己的知識更加牢固,調和理論與實(shí)際的關(guān)系。培養良好的職業(yè)道德觀(guān),盡職責守,勇于創(chuàng )新。不斷學(xué)習和進(jìn)步,在了解自己專(zhuān)業(yè)方面知識的同時(shí),培養自己的職業(yè)素養,養成嚴謹的工作態(tài)度。學(xué)習處理復雜的公司人際關(guān)系,汲取他人的優(yōu)秀成果和品質(zhì)。主要工作內容有以下五點(diǎn):
1、負責來(lái)訪(fǎng)人員的接待工作、安排及員工外出登記工作;
2、負責公司的快遞寄出和收取工作,飲用水、服裝清洗管理工作;
3、負責各部門(mén)辦公用品的領(lǐng)用發(fā)放及登記工作,并在每月月底進(jìn)行賬物盤(pán)查,將盤(pán)查表交財務(wù)部審核;
4、辦公區域的日常環(huán)境維護,確保接待區的干凈整潔;
5、負責文件的打印、復印。
來(lái)到實(shí)習單位,我們首先要面對的是個(gè)人角色的轉變及整個(gè)人際關(guān)系的變化。學(xué)校里的學(xué)生變成了未知領(lǐng)域里從頭學(xué)起的實(shí)習生,然而熟悉的校園也變成了陌生的企業(yè)單位,身邊接觸的人變成了我們的前輩我們的同事以及我們的師傅,相處之道完全不同;厥走@段時(shí)間的實(shí)習,最大的收獲是學(xué)到了更多的知識,增加了自己的經(jīng)驗,鍛煉了自己,提高了自己的能力。
最新汽修的實(shí)習報告2
為期一周的實(shí)習已經(jīng)結束。讓我對汽修有了更進(jìn)一步的理解和深刻的體會(huì )。這周的實(shí)習分為三步:第一是理解關(guān)于維修的理論知識;第二是自己的動(dòng)手工作,把理論和實(shí)踐結合起來(lái);第三是進(jìn)行參觀(guān),在自己掌握理論基礎的前提下向有關(guān)技術(shù)人員討教學(xué)習,了解更多的專(zhuān)業(yè)知識。
實(shí)習目的:
1、通過(guò)實(shí)習加深我們對汽車(chē)專(zhuān)業(yè)地位和作用的認識,鞏固專(zhuān)業(yè)思想,激發(fā)熱情。
2、熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具,為將來(lái)工作打下基礎。
3、維修實(shí)習是對我們的一次綜合能力的培養和訓練,在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中充分調動(dòng)我們的主觀(guān)能動(dòng)性,深入細致地認真觀(guān)察、實(shí)踐,使自己的動(dòng)手能力得到提高。
實(shí)習內容:
1、對汽車(chē)專(zhuān)業(yè)知識的理解;認識零部件,自己動(dòng)手對汽車(chē)發(fā)動(dòng)機電動(dòng)機零部件進(jìn)行拆裝
2、正確使用工具,認識零部件。對發(fā)動(dòng)機里的2大機構5大系統進(jìn)行理解和操作,《曲柄連桿機構曲柄連桿機構是發(fā)動(dòng)機實(shí)現工作循環(huán),完成能量轉換的主要運動(dòng)零件。配氣機構。配氣機構的功用是根據發(fā)動(dòng)機的工作順序和工作過(guò)程,定時(shí)開(kāi)啟和關(guān)閉進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)實(shí)現換氣過(guò)程,燃料供給系統。燃料供給系由空氣供給系統、燃油供給系統和電子控制系統組成點(diǎn)火系統。傳統式由蓄電池、發(fā)電機、點(diǎn)火線(xiàn)圈、斷電器、火花塞等組成柴油機是沒(méi)有點(diǎn)火系。潤滑系統潤滑系統由機油泵、機油濾清器、機油冷卻器、集濾器等組成。冷卻系統。冷卻系統主要由水泵、散熱器、風(fēng)扇、水套和節溫器等組成起動(dòng)系統主要由蓄電池、起動(dòng)控制與傳動(dòng)機構和起動(dòng)機。了解汽車(chē)各部結構。
3、在眾泰汽車(chē)公司,在技術(shù)人員的帶領(lǐng)和講解下,參觀(guān)了汽車(chē)生產(chǎn)的各個(gè)流程,了解汽車(chē)各零部件的功能和作用。
實(shí)習總結;在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中,我不僅更進(jìn)一步的學(xué)習并掌握了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)的構造和功用,而且還學(xué)會(huì )了許多專(zhuān)用工具的使用方法。通過(guò)同師傅們共同學(xué)習、探討有關(guān)汽車(chē)方面的知識,使我學(xué)到了很多在學(xué)校里從未學(xué)到的東西,并對汽車(chē)行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。對以后的專(zhuān)業(yè)學(xué)習起了很大的基礎作用。
最新汽修的實(shí)習報告3
為期一周的練習已經(jīng)結束。讓我對汽修有了更進(jìn)一步的明白和深入的領(lǐng)會(huì )。這周的練習分為三步:第一是明白關(guān)于補綴的表面知識;第二是本身的脫手工作,把表面和實(shí)踐聯(lián)合起來(lái);第三是進(jìn)行觀(guān)光,在本身把握表面根本的前提下向有關(guān)技巧人員討傳授習,明白更多的專(zhuān)業(yè)知識。
練習目標:
1、經(jīng)過(guò)議定練習加深我們對汽車(chē)專(zhuān)業(yè)職位處所和效用的認識,鞏固專(zhuān)業(yè)思維,鼓勵熱忱。
2、熟悉汽車(chē)補綴環(huán)境、補綴東西,為將來(lái)工作打下根本。
3、補綴練習是對我們的一次綜合本領(lǐng)的培養和練習,在全部練習進(jìn)程中富裕變動(dòng)我們的主觀(guān)能動(dòng)性,深切細致地當真查看、實(shí)踐,使本身的動(dòng)抄本領(lǐng)獲得進(jìn)步。
練習內容:
1、對汽車(chē)專(zhuān)業(yè)知識的明白;認識零部件,本身脫手對汽車(chē)策念頭電念頭零部件進(jìn)行拆裝。
2、精確利用東西,認識零部件。對策念頭里的2大機構5大系統進(jìn)行明白和操縱,《曲柄連桿機構曲柄連桿機構是策念頭兌現工作輪回,結束能量轉換的緊張活動(dòng)零件。配氣機構。配氣機構的功效是根據策念頭的工作次序和工作進(jìn)程,按時(shí)開(kāi)啟和封閉進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)兌現換氣進(jìn)程,燃料供給系統。燃料供給系由氛圍供給系統、燃油供給系統和電子把握系統構成焚燒系統。死板式由蓄電池、發(fā)電機、焚燒線(xiàn)圈、斷電器、火花塞等構成柴油機是異國焚燒系。潤滑系統潤滑系統由機油泵、機油濾清器、機油冷卻器、集濾器等構成。冷卻系統。冷卻系統緊張由水泵、散熱器、電扇、水套和節溫器等構成起動(dòng)系統緊張由蓄電池、起動(dòng)把握與傳念頭會(huì )商起念頭。明白汽車(chē)各部布局。
3、在眾泰汽車(chē)公司,在技巧人員的帶領(lǐng)和講解下,觀(guān)光了汽車(chē)出產(chǎn)的各個(gè)流程,明白汽車(chē)各零部件的效用和效用。
練習總結:
在全部練習進(jìn)程中,我不但更進(jìn)一步的進(jìn)修并把握了汽車(chē)策念頭、底盤(pán)的布局和功效,并且還學(xué)會(huì )了很多專(zhuān)用東西的利用方法。經(jīng)過(guò)議定同師傅們互助進(jìn)修、探討有關(guān)汽車(chē)方面的知識,使我學(xué)到了很多在學(xué)校里從未學(xué)到的東西,并對汽車(chē)行業(yè)有了更進(jìn)一步的明白。對今后的專(zhuān)業(yè)進(jìn)修起了很大的根本效用。
最新汽修的實(shí)習報告4
很快,我的實(shí)習生活就結束了,三個(gè)月左右的實(shí)習期,讓我這個(gè)大學(xué)生學(xué)的的東西太多太多了,這些根本就是我們在學(xué)校老師交不了我的,在學(xué)校一直都是在學(xué)關(guān)于汽修的理論知識,而在這每天都是在實(shí)踐,從頭到尾的工作,這段時(shí)候我過(guò)得是非常開(kāi)始的,首先我能真正的在車(chē)輛上動(dòng)手了,并且還能用自己在大學(xué)所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識讓自己的工作更加的輕松。也可以或多或少的幫助到同事們,輔導員真的沒(méi)有騙我們,實(shí)習真的是最容易讓自己工作能力得到提升的一個(gè)階段。
一、實(shí)習單位介紹
__汽車(chē)集團是國內汽車(chē)物流業(yè)注冊資金數額非常巨大的企業(yè),公司主要的工作方向就是汽車(chē)零部件的物流、汽車(chē)零部件的批發(fā)、進(jìn)出口、國際貨運代理、汽車(chē)專(zhuān)業(yè)維修檢測等等。而我所在的公司僅僅是其中的一家分公司,不過(guò)規模也是十分的宏大,在職員工一共600多名,我們公司就占了__工業(yè)園區的五分之一,集團的操作車(chē)間占地面積約3000平米,十分的寬敞,汽車(chē)維修設備先進(jìn),很多的東西我只是在大學(xué)時(shí)的書(shū)本上見(jiàn)過(guò),學(xué)校是不可能有這些好玩意的。__上汽集團憑借著(zhù)強大的資金力量已經(jīng)設備的先進(jìn),連續五年拿到了汽車(chē)零部件銷(xiāo)售額的第一名,并且是遠超同行,就像去年的數據,第二名的__汽車(chē)企業(yè)的銷(xiāo)售額才是我們集團銷(xiāo)售額的一半不到,無(wú)疑,我所在的這個(gè)實(shí)習單位并不賴(lài)。
二、實(shí)習工作介紹
我在集團的工作崗位就是車(chē)間的汽車(chē)物流操作員,主要的.工作內容就事負責去物流客服部獲取訂單信息,然后把所需要的汽車(chē)零配件用叉車(chē)一個(gè)個(gè)的搬運到車(chē)間的倉庫等待其他崗位的同事把東西打包發(fā)售出去,然后對有問(wèn)題的叉車(chē)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)性的維修。我首先一入職就迎來(lái)了集團安排的培訓,首先進(jìn)行的就是我的工作內容培訓,有關(guān)于叉車(chē)的使用,由于我早在三四年前就已經(jīng)拿到駕照了,一個(gè)簡(jiǎn)單的叉車(chē)自然是難不倒我,我當時(shí)僅用了半天就熟悉了它,可以熟練的使用了,后面有給我們新來(lái)的全部新員工培訓了物流操作知識,比較這才是我們企業(yè)的重頭戲,絕對不能忽視,一定得好好的了解,不然很難在工作中發(fā)揮自己的優(yōu)勢。
三、實(shí)習的感悟與收獲
這段時(shí)間我徹底的刷新了對汽車(chē)行業(yè)的看法,我實(shí)在是沒(méi)想到我們集團居然是靠買(mǎi)汽車(chē)零配件發(fā)家致富的,而且從其成就上來(lái)看,這個(gè)行業(yè)十分的有前景,現在買(mǎi)車(chē)的人那么多,但是換新車(chē)的人就少了,大多數人遇到車(chē)子出毛病了除了修理就是修理,零配件哪來(lái)?大多數都是來(lái)自我們集團,因為我們的產(chǎn)品值得大家信賴(lài),我覺(jué)得一個(gè)人一定要在合適的機會(huì )拼一把抓住機遇才能獲得成功。
最新汽修的實(shí)習報告5
20xx年7月,我在東風(fēng)雪鐵龍4S店進(jìn)行電工實(shí)習。在這一年的時(shí)間里,我對汽車(chē)維修服務(wù)站的整車(chē)銷(xiāo)售、零部件供應、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì )。
東風(fēng)雪鐵龍銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有東風(fēng)雪鐵龍定點(diǎn)、配套直接提供的一流維修設備:舉升機、輪胎動(dòng)平衡機、車(chē)身校正架、烤漆房等,使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò )。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳,寬敞的維修車(chē)間,設置24個(gè)標準工位充分滿(mǎn)足維修作業(yè)的需要。規格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是雪鐵龍系列車(chē)輛運行的安全保證。東風(fēng)雪鐵龍銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是一個(gè)大型的四S店,銷(xiāo)售服務(wù)的車(chē)型有富康、愛(ài)麗舍,賽納,世嘉,薩拉畢加索,凱旋、C2,C4,C5,共九種車(chē)型。
1、通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習加深對汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專(zhuān)業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習熱情。
2、熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗
3、開(kāi)拓我們的視野,增強專(zhuān)業(yè)意識,鞏固和理解專(zhuān)業(yè)課程
4、通過(guò)現場(chǎng)維修實(shí)習和企業(yè)員工的交流指導,理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,為后繼專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實(shí)的基礎。
布線(xiàn):
現在越高檔的車(chē),其電控部分越復雜,傳感器越多,其線(xiàn)路非常繁多。在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線(xiàn)束的用途。否則就會(huì )出現線(xiàn)束太短或過(guò)長(cháng)等問(wèn)題。這要求修車(chē)師傅對車(chē)的線(xiàn)路走向要非常熟悉。在接插線(xiàn)合時(shí)要特別注意觀(guān)察對接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。
裝儀表和工作臺:
儀表總成的電路是現代集成電路,只需要將相應的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調風(fēng)量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。
實(shí)習收獲及總結:
總的來(lái)說(shuō)這次實(shí)習給了我兩個(gè)方面的收獲:工作環(huán)境的適應與社交;理論與實(shí)踐的結合。
從以開(kāi)始到維修車(chē)間,跟我本家的師傅的微笑就給了我實(shí)習的以個(gè)良好的開(kāi)始,在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中我除了幾次特殊情況外,每天都按時(shí)上班、下班,經(jīng)常參加早會(huì ),跟大多師傅相處比較融洽,這次生產(chǎn)實(shí)習給了我個(gè)寶貴的人生經(jīng)歷,我對自己的專(zhuān)業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這幾年大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運用。在實(shí)習中我的理論同實(shí)踐進(jìn)行真實(shí)地接觸,思維和現實(shí)有了結合點(diǎn)。這些都對我的觀(guān)念起著(zhù)或潛移默化或震撼的作用。從這次實(shí)習中,我體會(huì )到了實(shí)際的工作與書(shū)本上的知識是有一定距離的,并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習。但這短短的3周實(shí)習時(shí)間遠遠不能夠對一個(gè)行業(yè)做深入地了解,對專(zhuān)業(yè)技能有較大的提高,所學(xué)所見(jiàn)都是膚淺的、粗略的。
實(shí)習中也讓我對自己的眾多不足有了一個(gè)清洗的認識:做事不夠踏實(shí)沉穩,社交能力有較大的提升空間,專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)不夠扎實(shí)
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