機械專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告范文五篇
在經(jīng)濟飛速發(fā)展的今天，報告的使用成為日常生活的常態(tài)，我們在寫(xiě)報告的時(shí)候要注意涵蓋報告的基本要素。那么，報告到底怎么寫(xiě)才合適呢？以下是小編精心整理的機械專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告5篇，歡迎閱讀與收藏。
機械專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告 篇1
1.實(shí)習單位基本情況
深圳市盛銳祺集團創(chuàng )立于20xx年，是一家專(zhuān)注于消費類(lèi)戶(hù)外燃氣、電取暖器和燒烤產(chǎn)品的設計、研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售的大型民營(yíng)企業(yè)。在長(cháng)期的海外經(jīng)營(yíng)實(shí)踐中，公司擁有了以北美、歐洲和澳洲為主的營(yíng)銷(xiāo)體系，與世界各地著(zhù)名的大型零售連鎖機構、會(huì )員店、家居中心建立了良好廣泛的合作關(guān)系。公司在北美和歐洲享有盛名，其擁有的“SHINERICH”、“Master”、“Outdoor Chef”、“Solais”、“Master Heat”、“King Glow”、“Golden glow”等國際知名品牌，廣受海內外消費者歡迎。
隨著(zhù)公司規模的逐步擴大，公司在北美成立了銷(xiāo)售團隊，并建立了大型倉儲中心和產(chǎn)品售后服務(wù)中心，為客戶(hù)提供了良好的產(chǎn)品服務(wù)保障。公司以自已實(shí)力雄厚的研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)為后盾，設立了相當規模的研發(fā)中心，致力于開(kāi)發(fā)各類(lèi)新產(chǎn)品，其優(yōu)良的品質(zhì)，良好的服務(wù)，創(chuàng )新的理念贏(yíng)得了用戶(hù)的信賴(lài)。盛銳祺公司堅持以持續技術(shù)創(chuàng )新，為客戶(hù)不斷創(chuàng )造價(jià)值，并引領(lǐng)全球戶(hù)外燃氣、電取暖和燒烤行業(yè)的技術(shù)革新。公司的研發(fā)人員專(zhuān)注于行業(yè)技術(shù)創(chuàng )新并獲得了100多項專(zhuān)利。 公司將“團結、勤奮、創(chuàng )新、求實(shí)”理念貫穿到整個(gè)產(chǎn)品的生命周期，以及研發(fā)、生產(chǎn)、客戶(hù)服務(wù)等的全過(guò)程中。未來(lái)，公司將繼續致力于引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，應對全球挑戰。機械設計制造及其自動(dòng)化畢業(yè)論文目前公司總體規模為900多人，是一個(gè)中型企業(yè)，公司于每年4月進(jìn)行一次薪資調整和技術(shù)評定。
2.實(shí)習崗位
我們實(shí)習的公司銳豪實(shí)業(yè)有限公司是盛瑞琪集團旗下公司。 實(shí)習崗位：儲備干部。
3.實(shí)習內容
實(shí)習過(guò)程主要分為3個(gè)環(huán)節
(一) 入職培訓
由人力資源部組織對儲干進(jìn)行為期2天的入職培訓，內容包括公司概述、企業(yè)文化、規章制度、產(chǎn)品知識、核心業(yè)務(wù)及素質(zhì)培訓等。
(二) 現場(chǎng)實(shí)習：
1.實(shí)習順序及時(shí)間：
儲干按以下順序在每個(gè)部門(mén)/車(chē)間各實(shí)習兩周。 ①模具車(chē)間 ②PMC部(含下料組) ③五金沖壓車(chē)間 ④五金焊接車(chē)間⑤噴涂車(chē)間 ⑥裝配車(chē)間 ⑦品管部 ⑧中心倉
2.實(shí)習內容和任務(wù)
(1)實(shí)習期間，著(zhù)重從人(工人和管理人員)、機(設備、工具、工位器具)、料(原材料)、法(加工、檢測方法)、環(huán)(環(huán)境)、信(信息)等生產(chǎn)要素進(jìn)行了解與熟悉，必要時(shí)需直接參與生產(chǎn)勞動(dòng)。
(2)每個(gè)部門(mén)/車(chē)間實(shí)習完畢后向人力資源部提交一份實(shí)習報告，包括實(shí)習內容的總結、自己的心得體會(huì )、意見(jiàn)與建議等。
(3)實(shí)習期間服從所在部門(mén)/車(chē)間的管理，部門(mén)/車(chē)間對儲干實(shí)習期間的表現進(jìn)行綜合考核與評估。合格者則進(jìn)入崗位試用。
(三)崗位試用：
根據公司對儲干的定位和儲干個(gè)人的工作興趣愛(ài)好，在對應的工作崗上進(jìn)行為期三個(gè)月的試用。
4.實(shí)習總結
時(shí)光荏苒，為期兩個(gè)星期的畢業(yè)實(shí)習已落下帷幕，回想這段實(shí)習生活，我感覺(jué)收獲還是頗豐的。由走出校園時(shí)的青澀再到回到校園時(shí)的成熟，這其中，我們不僅學(xué)習到了課堂上學(xué)習不到的專(zhuān)業(yè)知識，更重要的是學(xué)習到了一種面對困難的態(tài)度。
由于實(shí)習的公司是把我們作為儲備力量被分配到車(chē)間實(shí)習，所以我們并沒(méi)有實(shí)際的操作崗位。只是到各個(gè)車(chē)間去熟悉產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程以適應日后的設計研發(fā)工作。我們車(chē)間實(shí)習的第一站是五金車(chē)間，由于五金車(chē)間主要是沖床，所以噪音比較大，剛開(kāi)始還有些不適應，后來(lái)的幾天也就慢慢適應了。在五金車(chē)間我們接觸到了各種各樣的模具，以及零件是如何通過(guò)模具來(lái)成型的。五金車(chē)間可以說(shuō)是這次實(shí)習的車(chē)間中最忙碌的一個(gè)車(chē)間，有時(shí)候到辦公室去打印生產(chǎn)任務(wù)單要連續跑5,6趟，每次都是厚厚的一疊。從中可以看出車(chē)間的生產(chǎn)任務(wù)還是很繁重的。除了幫班長(cháng)打單發(fā)單外，平時(shí)我們也會(huì )找一些簡(jiǎn)單的事情做，比如做生產(chǎn)日報表，填寫(xiě)考勤表等等。這些看似比較簡(jiǎn)單的工作，卻一步步鍛煉了我們的毅力。記得第一天實(shí)習，主動(dòng)找班長(cháng)分配任務(wù)，班長(cháng)就叫我們把有一整箱的旋鈕座裝到袋子里，我一看起碼有幾萬(wàn)個(gè)零件還要把廢料分開(kāi)那起碼要搞幾天吧，后來(lái)證明我這一想法是錯誤的，之后和另一同學(xué)合作幾個(gè)小時(shí)就全部裝完了。從中可以看出我們有時(shí)候確實(shí)把困難放大了，“只要功夫深鐵杵磨成針”這句話(huà)在當今社會(huì )還是有指導意義的。
由于是剛走出校園的學(xué)生，公司也很注重對我們的培養。所以每周一我們都要進(jìn)行培訓總結。除此之外，公司也安排了幾次研發(fā)部的工程師給我們講解一些產(chǎn)品的知識，包括一些生產(chǎn)標準，各種型號產(chǎn)品代碼的含義，等等。通過(guò)他們的講解，我們對所學(xué)的知識更加融會(huì )貫通了。在這次實(shí)習中，我們也接觸了一些與我們相同專(zhuān)業(yè)的師哥師姐們，他們是前幾屆的儲備干部，從他們那里我們清楚了我們的工作方向，更加清晰了我們專(zhuān)業(yè)的就業(yè)方向，以及在工作中必須掌握的專(zhuān)業(yè)技能。
這段實(shí)習生活我們雖沒(méi)有接觸多少專(zhuān)業(yè)上的知識，但是我們卻學(xué)習了很多比這更重要的東西，這將使我們受益終生。就像一個(gè)整天上課不聽(tīng)講的學(xué)生，耳濡目染，他對這個(gè)專(zhuān)業(yè)的了解也比一個(gè)外行人要懂得多。經(jīng)過(guò)這次實(shí)習，我們不僅進(jìn)一步鞏固了我們所學(xué)的知識，而且更加明確了我們專(zhuān)業(yè)的研究方向。此外從自身來(lái)說(shuō)，實(shí)習也是一筆受益終生的財富。實(shí)習的過(guò)程其實(shí)就是塑造良好品質(zhì)，完善自我的過(guò)程。實(shí)習鍛煉了我們的毅力，讓我們接觸了不同的人，使我們能在其中學(xué)習每個(gè)人的優(yōu)點(diǎn)，從而培養了我們的情商。
總的來(lái)說(shuō)，這次實(shí)習不僅使我們鞏固了課本上所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識，而且使我們學(xué)習到了嚴謹，自律，認真的工作態(tài)度。這將為我們以后的學(xué)習或是職業(yè)生涯打下堅實(shí)的基礎。
機械專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告 篇2
一、實(shí)習時(shí)間、地點(diǎn)和實(shí)習單位：
1、實(shí)習時(shí)間：20xx年xx月xx日——20xx年xx月xx日。
2、實(shí)習地點(diǎn)：xx省xx市。
3、實(shí)習單位：xx有限公司。
二、實(shí)習過(guò)程概述。
第一階段：2月28日——3月1日，了解公司的各項基本制度、各部門(mén)的職能、本職位的職責等。
第二階段：3月2日——3月12日，了解掌握公司產(chǎn)品的基本原理，公司對新實(shí)習員工進(jìn)行CAD方面的技術(shù)培訓及對車(chē)間生產(chǎn)情況進(jìn)行了解。
第三階段：3月14日——3月18日，對一些簡(jiǎn)單工作和部分零部件進(jìn)行測繪，對實(shí)際生產(chǎn)有了直觀(guān)認識。
三、主要實(shí)習崗位和實(shí)習內容。
1、主要實(shí)習崗位：生產(chǎn)部主管助理。
2、實(shí)習內容：
我的實(shí)習工作從20xx年2月28日進(jìn)行到20xx年3月18日，在開(kāi)始的兩天，公司對我進(jìn)行了相關(guān)的職業(yè)培訓。通過(guò)兩天的培訓，使我初步掌握了一些工作時(shí)必備的基礎知識，同時(shí)加深了我對宏超精密塑膠模具廠(chǎng)的認識。在接下來(lái)的一個(gè)多星期里面，我來(lái)到了生產(chǎn)組裝一線(xiàn)進(jìn)行培訓，同時(shí)對CAD進(jìn)行了相關(guān)技術(shù)培訓。培訓完之后，我開(kāi)始到公司的技術(shù)部進(jìn)行工作，開(kāi)始逐步接受一些簡(jiǎn)單的測繪任務(wù)，在這個(gè)過(guò)程中我對工作中的實(shí)際體會(huì )和對CAD的基本操作有了很多的提高。
四、實(shí)習收獲和重要心得體會(huì )。
以下是我在實(shí)習期間的收獲以及自己的一些心得體會(huì )：
�。�1）自主學(xué)習：
工作后不再像在學(xué)校里學(xué)習那樣，有老師，有作業(yè)，有考試，而是一切要自己主動(dòng)去學(xué)去做。只要你想學(xué)習，學(xué)習的機會(huì )還是很多的，老員工們從不吝惜自己的經(jīng)驗來(lái)指導你工作，讓你少走彎路；集團公司、公司內部有各種各樣的培訓來(lái)提高自己。你所要作的.只是甄別哪些是你需要了解的，哪些是你感興趣的。
�。�2）積極進(jìn)取的工作態(tài)度：
在工作中，你不只為公司創(chuàng )造了效益，同時(shí)也提高了自己，像我這樣沒(méi)有工作經(jīng)驗的新人，更需要通過(guò)多做事情來(lái)積累經(jīng)驗。特別是現在實(shí)習工作并不像正式員工那樣有明確的工作范圍，如果工作態(tài)度不夠積極就可能沒(méi)有事情做，所以平時(shí)就更需要主動(dòng)爭取多做事，這樣才能多積累多提高。
�。�3）團隊精神：
工作往往不是一個(gè)人的事情，是一個(gè)團隊在完成一個(gè)項目，在工作的過(guò)程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長(cháng)，團結合作，配合默契，共赴成功。個(gè)人要想成功及獲得好的業(yè)績(jì)，必須牢記一個(gè)規則：我們永遠不能將個(gè)人利益凌駕于團隊利益之上，在團隊工作中，會(huì )出現在自己的協(xié)助下同時(shí)也從中受益的情況，反過(guò)來(lái)看，自己本身受益其中，這是保證自己成功的最重要的因素之一。
�。�4）為人處事：
作為學(xué)生面對的無(wú)非是同學(xué)、老師、家長(cháng)，而工作后就要面對更為復雜的關(guān)系。無(wú)論是和領(lǐng)導、同事還是客戶(hù)接觸，都要做到妥善處理，要多溝通，并要設身處地從對方角度換位思考，而不是只是考慮自己的事。
五、實(shí)習總結。
通過(guò)這次實(shí)習，我重溫課堂的知識，將自己的專(zhuān)業(yè)理論與實(shí)踐有了一個(gè)很好的配合提高。通過(guò)這次實(shí)習，也讓我感受到了自己素養不足，今后要培養自己的長(cháng)遠眼光，勤于思考，善于總結，把自己不明白的沒(méi)學(xué)會(huì )的知識好好向同事學(xué)習，來(lái)彌補自己的不足。
這一次實(shí)習對我來(lái)說(shuō)，只是一次預演，一次為將來(lái)工作的預演，我會(huì )繼續不斷努力地學(xué)習專(zhuān)業(yè)理論知識，不斷學(xué)習提高自身專(zhuān)業(yè)素質(zhì)，更好地勝任崗位。
此時(shí)此刻，即將面臨畢業(yè)，最深切的感受就是，無(wú)論從何處起步，無(wú)論具體從事哪種工作，認真細致和踏實(shí)的工作態(tài)度才是成功的基礎。
機械專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告 篇3
尊敬的老師：
時(shí)光匆匆，歲月流梭！轉眼間為期一周的車(chē)工實(shí)習結束了。在實(shí)習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂(lè )！因為我們在學(xué)到了作為一名銑工所必備的知識的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。而且也讓我更深刻地體會(huì )到偉大的詩(shī)人—李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內涵！我們實(shí)習的第一天看了關(guān)于車(chē)工實(shí)習的有關(guān)的知
識與我車(chē)工實(shí)習過(guò)程中的注意事項的碟片�？吹侥秋w轉的機器、飛濺的鐵花，令我既擔心又激動(dòng)。擔心的是，如果那飛轉的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出耀眼的的光芒令人眼花繚亂；激動(dòng)的是，等待了將近一年的車(chē)工實(shí)習就要開(kāi)始了。這是作為學(xué)生的我們第一次進(jìn)入工廠(chǎng)當令人尊敬的工人，也是第一次到每一個(gè)工科學(xué)子一試身手的實(shí)習基地。我怎么會(huì )不激動(dòng)萬(wàn)分呢？
一個(gè)星期，短短一個(gè)星期，對我們這些工科的學(xué)生來(lái)說(shuō)，因為這是一次理論與實(shí)踐相結合的絕好機會(huì )，又將全面地檢驗我們知識水平。我暗暗下定決心：我會(huì )做得最好的！車(chē)工實(shí)習是機械類(lèi)各專(zhuān)業(yè)學(xué)生必修的實(shí)踐性很強的技術(shù)基礎課。學(xué)生在車(chē)工實(shí)習過(guò)程中通過(guò)獨立地實(shí)踐操作，將有關(guān)機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實(shí)踐等有機結合起來(lái)的，進(jìn)行工程實(shí)踐綜合能力的訓練及進(jìn)行思想品德和素質(zhì)的培養與鍛練。車(chē)工實(shí)習是培養學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類(lèi)的大學(xué)生，院的學(xué)生的必修課，非常重要的也特別有車(chē)工實(shí)習又是我們的一次實(shí)際掌握知識的機會(huì )，離開(kāi)了課堂嚴謹的環(huán)境，我們會(huì )感受到車(chē)間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。通過(guò)老師的講解。我終于明白了什么是銑工。同時(shí)也懂得了為什么有人說(shuō)“當銑工是最累的！”銑工是以手工操作為主，使用各種工具來(lái)完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動(dòng)強度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時(shí)設備簡(jiǎn)單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。銑工的常用設備有銑工工作臺、臺虎銑、砂輪等。銑工的工作范圍有劃線(xiàn)、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。
其中銑工的實(shí)習安全技術(shù)為：
1、銑臺要放在便于工作和光線(xiàn)適宜的地方；鉆床和砂輪一般應放在場(chǎng)地的邊緣，以保證安全。
2、使用機床、工具（如鉆床、砂輪、手電鉆等），要經(jīng)常檢查，發(fā)現損壞不得使用，需要修好再用。
3、臺虎銑夾持工具時(shí)，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
4、使用電動(dòng)工具時(shí)，要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時(shí)，要戴好防護眼鏡。在銑臺上進(jìn)行操作加工時(shí)要有防護網(wǎng)。
5、毛坯和加工零件應放置在規定的位置，排列整齊、安放平穩，要保證安全，便于取放，并避免碰傷已加工的表面。
6、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時(shí)，工件一定要夾牢，加工通孔時(shí)要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。
7、使用鉆床時(shí)，不得戴手套，不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時(shí)，要用專(zhuān)用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。以上都是作為一名銑工必須懂的基本知識。第一天，來(lái)到車(chē)間，老師叫我們做的第一個(gè)零件是螺母。聽(tīng)完老師的要求，也看了黑板上那看似簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的圖樣，我們便開(kāi)始了我們的實(shí)習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫(huà)線(xiàn)，畫(huà)線(xiàn)，這工作可馬虎不得，一旦畫(huà)錯便會(huì )使自己的零件不合尺寸，還好聽(tīng)了老師說(shuō)的注意事項，我按老師所說(shuō)的，稍微把尺寸畫(huà)大了一點(diǎn)。接著(zhù)，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來(lái)回拖啊拖，沒(méi)什么大不了的，小事一樁。但是事實(shí)在鋸鋸子，也在訣竅的，鋸鋸子并不是不管三七二十一，單純的來(lái)回拖啊拖啊，如果是這樣做的話(huà)，無(wú)論一個(gè)人多少強壯，都會(huì )累得兩手發(fā)麻，兩眼發(fā)慌的，我們首先要調節好鋸口的方向，根據鋸口的方向使力，起鋸時(shí)應該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動(dòng)，右手穩推手柄，鋸條應該與工件傾斜一個(gè)鋸角，約10度~15度，起鋸過(guò)大鋸齒易崩碎，起鋸角過(guò)小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時(shí)鋸弓往復程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時(shí)，鋸削時(shí)右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應該直線(xiàn)往復，不可擺動(dòng)，前推時(shí)加壓均勻，返回時(shí)鋸條從工件上輕輕的滑過(guò)。往復速度不應該太快，鋸切開(kāi)始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。開(kāi)始鋸時(shí)我實(shí)在是吃了大虧，因為我一直都是用力的拉啊、推啊，完全是死力的鋸削，結果弄斷了一根鋸條不說(shuō)，第二天吃飯都成問(wèn)題，右手像裂開(kāi)了一樣，真是慘啊，還好我終于學(xué)會(huì )了怎么鋸削了。鋸完了，還得銼削，銼削也是一個(gè)又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同樣不難了。首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，銼削力（）有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí)，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，繼續推進(jìn)銼刀時(shí)，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。接著(zhù)便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。一塊黑沉沉的鐵塊在我們的努力下變成又光又滑又可愛(ài)的螺母。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們三天來(lái)奮斗的結果。說(shuō)起來(lái)一件、一件的零件的完成都那么的簡(jiǎn)單，其實(shí)做起來(lái)，我們才會(huì )真真正正地體會(huì )到作為一名銑工的苦和累，也體會(huì )到為什么有人把銑工說(shuō)成“銑工是地獄！”，但是我們也才會(huì )切身地體會(huì )到作為一名銑工的喜和樂(lè )。真真正正地體會(huì )到“只要功夫深。黑鐵也能變成光滑可愛(ài)的螺母。
一個(gè)星期的車(chē)工實(shí)習結束了。雖然很累，但我卻學(xué)到了很多：
1、我們知道了銑工的主要內容為劃線(xiàn)、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的構造、分類(lèi)、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。
2、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設備在機械制造中的應用，培養、提高和加強了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng )新意識和創(chuàng )新能力。
3、車(chē)工實(shí)習培養和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對車(chē)工實(shí)習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力。使我們更好的理論與實(shí)際相結合，鞏固了我們的所學(xué)的知識。
4、我們同時(shí)也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤，一遍又一遍。有的程序特別長(cháng)，可老師才不計較這些，只要有一點(diǎn)毛病，就一定要把它揪出來(lái)，盡自己最大的努力把同學(xué)們的作品修整得更為完美一點(diǎn)。有的老師會(huì )一次又一次地給同學(xué)演示如何操作，直到同學(xué)真正清楚。實(shí)習過(guò)程中我們也發(fā)揚了團結互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動(dòng)手能力強的同學(xué)幫助動(dòng)手能力弱的同學(xué)，大家相互幫助相互學(xué)習，既學(xué)會(huì )了如何合作又增強了同學(xué)間的友誼。
5、在實(shí)習過(guò)程中我們取得的勞動(dòng)成果——精美的螺母、螺釘等。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨制而成，這種自豪感、成就感是難以用語(yǔ)言來(lái)表達的。
車(chē)工實(shí)習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂(lè )，同時(shí)檢驗了自己所學(xué)的知識。車(chē)工實(shí)習更讓我深深地體會(huì )到人生的意義——世間無(wú)難事，只要功夫深，鐵杵磨成針！
機械專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告 篇4
我在學(xué)校學(xué)的是機械專(zhuān)業(yè)，我將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐結合起來(lái)，培養勇于探索的創(chuàng )新精神、提高動(dòng)手能力，加強社會(huì )活動(dòng)能力，嚴肅認真的學(xué)習態(tài)度，為以后專(zhuān)業(yè)實(shí)習和走上工作崗位打下堅實(shí)的基礎。我在福寶機械制造有限公司進(jìn)行實(shí)習工作，這是一家集熔模精密鑄造和數控機械加工為一體的股份制企業(yè)。公司創(chuàng )建于19xx年，位于廣州市工業(yè)區，占地面積796000平
方米，建筑面積784000平方米，固定資產(chǎn)7000余萬(wàn)元，擁有各種中高級技術(shù)、管理人員500余人。目前，公司已具備模具設計制造、熔模精密鑄造、產(chǎn)品高精加工等生產(chǎn)能力。
公司始終貫徹“科技創(chuàng )新，誠信為本，顧客至尊，追求卓越”的管理理念，建立起了完善、科學(xué)的管理體系。質(zhì)量管理方面，公司嚴格貫徹執行iso9001：20xx體系；生產(chǎn)管理方面，公司全面推行lean的管理思想并堅定不移的有效落實(shí)6s管理要求；信息管理方面，公司全面、有效運用金蝶公司的erp系統；基礎管理方面，公司貫徹“日事日畢，日清日高”的管理理念。
實(shí)習崗位：生產(chǎn)工人
實(shí)習過(guò)程
一、安全第一
對于任何機械廠(chǎng)，安全始終是重中之重，所以在實(shí)習老師的帶領(lǐng)下，首先對我們進(jìn)行了一些安全教育包括在實(shí)習過(guò)程中的安全事項和需注意的地方。比如在進(jìn)加工車(chē)間時(shí)了，不允許穿涼鞋進(jìn)廠(chǎng)；進(jìn)廠(chǎng)必須穿長(cháng)褲；禁止在廠(chǎng)里吸煙，進(jìn)廠(chǎng)后衣服不準敞開(kāi)，外套不準亂掛在身上，不得背背包進(jìn)廠(chǎng)；人在廠(chǎng)里不要成堆，不要站在生產(chǎn)主干道上；在沒(méi)有實(shí)習老師的允許情況下，不準亂按按扭、開(kāi)關(guān)等。
二、毛坯選擇
首先我們來(lái)到了零件的原始毛坯加工車(chē)間，在老師的指導作用下，我們了解到，零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類(lèi)。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都占總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來(lái)源。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚，特別是具有復雜內腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。據指導我們實(shí)習的師傅說(shuō)，我們廠(chǎng)主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過(guò)程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以控制，鑄件機械性能較差，而鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內部組織，從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專(zhuān)用模具，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn)，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。
三、加工車(chē)間
車(chē)間共分為五部分，車(chē)削加工，銑削及其他加工，鉗工，數控加工，焊接。幾乎是涵蓋機械加工的各個(gè)方面，大概有五六百人同時(shí)在里面進(jìn)行各種零件加工。雖然我們在學(xué)校的時(shí)候也進(jìn)行過(guò)金工實(shí)習，做過(guò)一些零件，對機床也有一定認識，但是真的處于那種加工零件的氣氛下，有很大的不同，一是我們學(xué)校的機床都是有一定年代的，很少近年出來(lái)的新型加工機床；二是在速度上，我們的加工速度太慢，加工同一個(gè)零件，我們需要的時(shí)間大概是這些加工師傅的五六倍，根本不能進(jìn)行工業(yè)化的生產(chǎn)。在此次對加工車(chē)間的認識過(guò)程中，我更加明白了機械加工一些流程；胚料———劃線(xiàn)———刨床（工藝上留加工余量）——粗車(chē)——熱處理，調質(zhì)——車(chē)床半精加工——磨——齒輪加工——淬火（齒面）——磨面；齒輪零件加工工藝：粗車(chē)——熱處理——精車(chē)——磨內孔——磨芯，軸端面——磨另一端面——滾齒——鉗齒——剃齒——鍘鍵槽——鉗工——完工。
四、裝配車(chē)間
任何機器都是有一個(gè)又一個(gè)零件裝配而來(lái)，在裝配車(chē)間，這里大約一百多人在進(jìn)行零件的收集、裝配、包裝，再發(fā)送至儲貨廠(chǎng)，在這個(gè)車(chē)間，工人師傅首先將起所收集的零件進(jìn)行歸類(lèi)，以便進(jìn)行組裝、確定裝配方法、裝配順序、所需工具；再進(jìn)行清洗零件，去除油污、銹蝕、涂油、確保機器組裝以后，表面整潔美觀(guān)。在產(chǎn)品裝配完成以后，還要對零件各方面進(jìn)行調試，檢查運動(dòng)件的靈活性，密封性等性能，再轉箱入庫。
五、質(zhì)量保證，銷(xiāo)售和售后處理
最后，我們來(lái)到質(zhì)檢部門(mén)，這里主要是對所生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品進(jìn)行隨機性的抽查，記錄其數據，并返回到加工車(chē)間，對產(chǎn)品進(jìn)行修正和修改，更好的生產(chǎn)儲合格產(chǎn)品。至于銷(xiāo)售部分，據銷(xiāo)售相關(guān)部門(mén)介紹，由于該企業(yè)采取的訂單式生產(chǎn)，所以銷(xiāo)路一路看好。
六、對機械制造的體會(huì )
歷時(shí)將近一周的實(shí)習結束，該次實(shí)習，真正到達機械制造業(yè)的第一前線(xiàn)，了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制（）造業(yè)的發(fā)展趨勢。在新的世紀里，科學(xué)技術(shù)必以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個(gè)領(lǐng)域中，而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。
在將來(lái)機械制造將會(huì )向“四個(gè)化”發(fā)展，即柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線(xiàn)能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要，使其與環(huán)境協(xié)調的柔性，使生
產(chǎn)推向市場(chǎng)的時(shí)間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化，還有使制造過(guò)程物耗，人耗大大降低，高自動(dòng)化生產(chǎn)，追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價(jià)值的信息化
當然機械制造業(yè)的四個(gè)發(fā)展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一起的，是相互依賴(lài)，相互促進(jìn)的。同時(shí)由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，也將會(huì )使它出現新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線(xiàn)上的發(fā)展。然而，作為社會(huì )發(fā)展的一個(gè)部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結合。21世紀機械制造業(yè)的重要性表現在它的全球化、網(wǎng)絡(luò )化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調的綠色制造等。它將使人類(lèi)不僅要擺脫繁重的體力勞動(dòng)，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動(dòng)中解放出來(lái)，以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng )造性勞動(dòng)，智能化促進(jìn)柔性化，它使生產(chǎn)系統具有更完善。
七、對本次實(shí)習的體會(huì )
“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行�！痹诙虝旱膶�(shí)習過(guò)程中，我采用了看、問(wèn)，親自動(dòng)手等方式，對在工作中人與人的關(guān)系做了進(jìn)一步的了解，分析了人與人之間特點(diǎn)，方式。我深深地認識到自己所學(xué)知識的膚淺和在實(shí)際運用中的專(zhuān)業(yè)知識的匱乏。一旦接觸到實(shí)際，才發(fā)現自己知道的是太少，才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無(wú)止境”的含義。
我們的教育應該社會(huì )實(shí)踐更多得結合起來(lái)，采用理論和實(shí)踐的辦學(xué)模式，做到課堂教育與社會(huì )實(shí)踐的聯(lián)系，暑期實(shí)踐與平時(shí)實(shí)踐的聯(lián)系，社會(huì )實(shí)踐廣度與深度聯(lián)系，分別通過(guò)課堂，暑期和實(shí)踐把我們所學(xué)的知識和運用相結合，才能更完全的掌握。
“千里之行，始于足下”，這近一周短暫而又充實(shí)的實(shí)踐，我認為對我走向社會(huì )起到了一個(gè)非常重要作用，對將來(lái)走上工作崗位也有著(zhù)很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實(shí)際生活中不斷培養。領(lǐng)導和同事們的經(jīng)驗，好的習慣和他們的知識也會(huì )是我們人生中的一大寶貴的財富。這次實(shí)踐更讓我肯定了做事先做人的道理，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會(huì )的做人的一個(gè)最基本的問(wèn)題。對于自己這樣一個(gè)即將步入社會(huì )的人來(lái)說(shuō)，需要學(xué)習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我師”，我們可以向他們學(xué)習到很多知識、道理。
八、致謝
謝謝公司給我這個(gè)機會(huì )，讓我在此實(shí)習，同時(shí)也給公司帶來(lái)不便。我深感歉意，謝謝同事對我的照顧，讓感覺(jué)到家的溫暖。在這里我學(xué)會(huì )了堅持，信心。雖然很累，我想也有所值，我會(huì )記得這里的一切。突然想說(shuō)句，只要努力過(guò)，就不會(huì )怕失敗。
機械專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告 篇5
一、車(chē)工
第一次金工實(shí)習，對我們來(lái)說(shuō)感覺(jué)很新鮮，一大早，我們迎著(zhù)朝陽(yáng)，興致勃勃地向實(shí)習基地出發(fā)，一個(gè)小時(shí)以后我們乘車(chē)來(lái)到了朝陽(yáng)東區，老師對我們專(zhuān)業(yè)的48名同學(xué)進(jìn)行了分組，我所在的第一組首先接觸的車(chē)工。
車(chē)工是在車(chē)床上利用工件的旋轉和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉體的表面，包括：內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等，車(chē)工所用的刀具有：車(chē)刀、鏜刀、鉆頭等，車(chē)銷(xiāo)加工時(shí)，工件的旋轉運動(dòng)為主的運動(dòng)，刀具相對工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運動(dòng)。
面對著(zhù)龐大的車(chē)床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，老師給我們細心的講解車(chē)床的各個(gè)部件的名稱(chēng)和操作細則，我們逐漸熟悉車(chē)頭，進(jìn)給箱，走刀箱，托盤(pán)等主要部件的控制，老師要求我們先不開(kāi)動(dòng)車(chē)床，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習，
要求達到進(jìn)退動(dòng)作準確、自如，且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續。到一定程度后可開(kāi)車(chē)練習，每項操作都進(jìn)行到我們熟悉為止。
從下午開(kāi)始，我們開(kāi)始了實(shí)際的加工工作，我們的任務(wù)是要用45號鋼坯料加工一個(gè)錘柄。老師先給我們演示了一遍加工過(guò)程，看著(zhù)師傅加工出來(lái)的精致的錘柄，我們一個(gè)個(gè)都躍躍欲試�？磶煾导庸さ臅r(shí)候特別輕松，操作自如，我自己加工的時(shí)候才知道什么叫差距，且不說(shuō)開(kāi)始時(shí)候對車(chē)床的恐懼感，尺寸的測量和進(jìn)刀量的控制就得忙活半天，有時(shí)候還會(huì )忘記了加工的步驟，有點(diǎn)手足無(wú)措的感覺(jué)，最后在師傅的指導下終于完成了自己的錘柄，雖然稱(chēng)不上杰作，但看著(zhù)自己的成果，心里還是美滋滋的。
車(chē)工是產(chǎn)品加工中非常重要的一個(gè)工種，是對經(jīng)驗和熟練程度要求較高的一個(gè)行業(yè)，經(jīng)過(guò)自己的實(shí)際操作才知道，功夫真的不是一天練就的，師傅做的時(shí)候在自動(dòng)走刀和手動(dòng)走刀的銜接非常流暢，幾乎看不出什么痕跡，而我自己做的時(shí)候老是感覺(jué)會(huì )有一點(diǎn)停頓，一致中間有過(guò)渡的痕跡；師傅加工的錐面平整、光滑，為我自己加工的時(shí)候雖然特別仔細，但還是做不到師傅那樣的進(jìn)刀速度的均勻。
經(jīng)過(guò)師傅的講解和我們的實(shí)際操作，我們對于車(chē)床的加工范圍和工件的加工順序有了更深的了解，知道了什么樣的結構在車(chē)車(chē)床上是可以輕松而精確加工的，哪些是比較難加工的，這樣如果我們需要做一些簡(jiǎn)單的設計時(shí)就能做到心中有數，使結構盡可能合理，易于加工。同時(shí)實(shí)際操作也增強了我們的動(dòng)手能力。
二、數控機床
數控車(chē)床的操作是我們實(shí)習的第二個(gè)工種。就是通過(guò)編程來(lái)控制車(chē)床進(jìn)行加工。通過(guò)數控車(chē)床的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車(chē)床就會(huì )執行相應的操作。比起我們前兩天車(chē)床的操作要方便的多，可以讓機床自動(dòng)連續完成多個(gè)步驟，同時(shí)在加工之前還可以進(jìn)行模擬加工，如果不成功的話(huà)，可以修給程序，這樣就減少了因為誤操作而帶來(lái)的原料的浪費：并且，只要完成程序的編輯就可以用來(lái)重復加工，大大的提高了加工效率。通過(guò)老師清晰明了重點(diǎn)突出的講解，我們很快掌握了數控機床編程軟件的應用，對常用的功能能夠熟練操作，并且學(xué)會(huì )基本語(yǔ)法和常用的編程語(yǔ)句，能夠進(jìn)行簡(jiǎn)單的編程操作。隨后我們開(kāi)始按照圖紙進(jìn)行程序編輯工作，開(kāi)始的時(shí)候不太熟悉，總是出現加工出錯的情況，經(jīng)過(guò)反復的研究和修改，第一個(gè)程序終于順利完成了，看著(zhù)界面上成功模擬出加工的過(guò)程，加工出成品，心中陡然升起一股成就感。
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