快遞實(shí)習報告八篇
在生活中，報告的使用頻率呈上升趨勢，多數報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫(xiě)的。一聽(tīng)到寫(xiě)報告就拖延癥懶癌齊復發(fā)？以下是小編為大家整理的快遞實(shí)習報告8篇，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
快遞實(shí)習報告 篇1
1.實(shí)習目的：
理論與實(shí)際相結合，通過(guò)實(shí)習全面了郵政物流生產(chǎn)組織、作業(yè)過(guò)程，了解現代物流技術(shù)的應用與發(fā)展，鞏固和擴大所學(xué)知識，為后續的專(zhuān)業(yè)學(xué)習打下堅實(shí)的基礎，快遞公司暑期實(shí)習報告格式。通過(guò)現場(chǎng)參觀(guān)和實(shí)地操作，熟悉物流設施、設備的基本組成和運行狀況，學(xué)習工作人員的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)精神，培養正確的勞動(dòng)觀(guān)念和工作能力。
2.實(shí)習時(shí)間：xx年7月26日——xx年8月18日
3.實(shí)習單位：xx郵政速遞物流xx分公司
4、實(shí)習的主要內容
4.1、xx郵政速遞物流xx分公司概括
4.1.1公司簡(jiǎn)介
xx郵政速遞物流公司成立于xx年3月，隸屬于湖南省郵政速遞物流公司，是專(zhuān)業(yè)經(jīng)營(yíng)和管理郵政速遞物流業(yè)務(wù)的國有企業(yè)，下設9個(gè)縣(市)分公司。
郵政速遞物流公司是中國郵政為適應現代物流發(fā)展需求，做大做強民族速遞物流業(yè)，整合原有郵政ems、中郵物流等郵政相關(guān)優(yōu)質(zhì)資源而成立的現代物流企業(yè)。
公司秉承百年郵政的深厚底蘊和良好信譽(yù)，依托中國郵政實(shí)物網(wǎng)、信息網(wǎng)和實(shí)物流、信息流、資金流“兩網(wǎng)三流”的資源優(yōu)勢，主要經(jīng)營(yíng)國內、國際特快專(zhuān)遞、代收貨款、鮮花禮儀速遞、一體化精益物流、區域配送、貨運代理、分銷(xiāo)與郵購等業(yè)務(wù)。郵政速遞業(yè)務(wù)通達全球200多個(gè)國家和地區以及國內近xx個(gè)城市，在國內300多個(gè)城市間可實(shí)現次晨達、次日遞;郵政物流業(yè)務(wù)采用先進(jìn)的物流運作模式和技術(shù)手段，集倉儲、封裝、配送、加工、理貨、運輸和信息服務(wù)等功能于一體，重點(diǎn)為it(電子、電信)、醫藥、出版、汽車(chē)配件、高檔消費品、電子商務(wù)等行業(yè)的國內外大中型制造企業(yè)、品牌流通企業(yè)和電子商務(wù)企業(yè)提供定制化蠯 的、高層次精益物流服務(wù)，實(shí)習報告《快遞公司暑期實(shí)習報告格式》。目前主要從事郵政物流一體化物流業(yè)務(wù)、市內綜合配送業(yè)務(wù)、中郵快貨業(yè)務(wù)、功能性運輸業(yè)務(wù)以及分銷(xiāo)物流業(yè)務(wù)的開(kāi)發(fā)和管理。郵政速遞物流以市場(chǎng)為導向，以服務(wù)為本，將迅速、準確、安全、方便、誠信作為用戶(hù)的服務(wù)宗旨，通過(guò)幾年來(lái)的發(fā)展，現已逐步滲透到社會(huì )的各領(lǐng)域，合作伙伴日益增多，由最開(kāi)始的零星用戶(hù)發(fā)展到與多家上市大公司集團的合作，如吉利汽車(chē)公司、湖南煙草、三九南開(kāi)藥業(yè)、雅芳公司、玫琳凱公司、戴爾公司、惠普集團等。
4.1.2現狀及發(fā)展趨勢
由于郵政速遞服務(wù)范圍日趨擴大及服務(wù)能力的日趨提升，為電子商務(wù)“網(wǎng)購”(包括電視購物、電話(huà)購物)提供了廣闊的發(fā)展空間，促進(jìn)了“網(wǎng)購”交易量高速增長(cháng)。
新的郵政物流品牌、資金或風(fēng)險投資將會(huì )進(jìn)入內資郵政物流企業(yè)。由于新《郵政法》明確了郵政物流產(chǎn)業(yè)的法律地位。目前，內資郵政物流企業(yè)還沒(méi)有一家上市公司。對于國內郵政物流產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，新《郵政法》的出臺、郵政物流產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展、市場(chǎng)的日趨成熟將是投資的最好時(shí)機，最佳的投資時(shí)機只有這2年。否則，進(jìn)入的成本很高、資本回收的周期很長(cháng)。因此，新的快速品牌將會(huì )進(jìn)入郵政物流業(yè)，內資郵政物流企業(yè)將是資金或風(fēng)險投資的重點(diǎn)對象。預計，風(fēng)險投資將通過(guò)優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)剝離等方式對個(gè)別民營(yíng)郵政物流企業(yè)投資。
郵政物流服務(wù)向“四區”延伸將成為新的市場(chǎng)增長(cháng)點(diǎn)�！八膮^”即“開(kāi)發(fā)區(高技術(shù)、開(kāi)發(fā)區、經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區)、園區(商務(wù)園區、工業(yè)園區、高新技術(shù)園區)、校區(大專(zhuān)院校)、小區(居民住宅區)”.:“四區”特別是“校區(大專(zhuān)院校)、小區(居民住宅區)”的“網(wǎng)購”郵政物流市場(chǎng)潛力巨大。隨著(zhù)中國老齡化社會(huì )進(jìn)程的加快、大學(xué)園區向“市郊”集群化發(fā)展，這個(gè)“民生”郵政物流潛市場(chǎng)將xx年開(kāi)始呈現高速增長(cháng)的態(tài)勢。如何抓住機遇在配送服務(wù)方式上進(jìn)行創(chuàng )新將成為這個(gè)市場(chǎng)競爭的焦點(diǎn)。
從投訴的類(lèi)型看，預計80%以上的投訴仍然是“延誤、損毀、遺失”三大問(wèn)題;從投訴的來(lái)源看，80%以上的投訴將是來(lái)自電子商務(wù)“網(wǎng)購”郵政物流：從被投訴的郵政物流企業(yè)類(lèi)型看，80%以上的投訴來(lái)自特許加盟民營(yíng)郵政物流企業(yè)。
“三大投訴”的深層次原因是民營(yíng)郵政物流企業(yè)管理人才匱乏，管理手段單一、管理方式落后、“重市場(chǎng)份額輕服務(wù)質(zhì)量”、“重短期利益輕可持續發(fā)展”.這是制約特許加盟民營(yíng)郵政物流企業(yè)做大、做強、做優(yōu)的發(fā)展瓶頸之一。
快遞實(shí)習報告 篇2
一、實(shí)習目的。
了解快遞公司的業(yè)務(wù)流程，在工作過(guò)程中鍛煉自己的業(yè)務(wù)能力，培養自己吃苦耐勞的精神。并且努力學(xué)習快遞行業(yè)的專(zhuān)業(yè)知識，提高自己的素質(zhì)。
二、實(shí)習單位及崗位介紹。
�。ㄒ唬⿲�(shí)習單位。
xx快遞是xx天天快遞旗下品牌，“天天快遞”品牌創(chuàng )建于1994年，為國內第一個(gè)獲得了“中國馳名商標”稱(chēng)號的快遞企業(yè)�？偛吭O在杭州，現有員工xx多人，主要經(jīng)營(yíng)國內快遞、國際快遞及相關(guān)業(yè)務(wù)。擁有“天天快”、“TTKD”等品牌。
自成立以來(lái)，天天快遞始終專(zhuān)注于服務(wù)質(zhì)量的提升，不斷滿(mǎn)足市場(chǎng)的需求，建立了龐大的市場(chǎng)采集、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、物流配送、快件收派等業(yè)務(wù)機構，建立了服務(wù)于廣大客戶(hù)的全國性網(wǎng)絡(luò )。20xx年天天快遞服務(wù)客戶(hù)xx萬(wàn)余家，其中世界500強客戶(hù)100多家，客戶(hù)群體遍及電子商務(wù)、紡織服裝、醫藥化工、高科技IT產(chǎn)業(yè)、貨代企業(yè)、進(jìn)出口貿易、制造業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域。天天快遞一直秉承“快速物流、安全抵達、品質(zhì)服務(wù)、追求滿(mǎn)意”的經(jīng)營(yíng)理念，竭誠為客戶(hù)提供快捷、安全、貼心、可靠的寄遞服務(wù)，致力于打造最受客戶(hù)信賴(lài)的快遞品牌
�。ǘ⿳徫唤榻B。
跟車(chē)派件，學(xué)校收件員，公司打包。
三、實(shí)習安排。
�。ㄒ唬┌踩�、準時(shí)收送快件，及時(shí)返回貨款。
�。ǘ﹫绦袠I(yè)務(wù)操作流程，準時(shí)送達快件，指導客戶(hù)填寫(xiě)相關(guān)資料并及時(shí)取回。
�。ㄈ� 整理并呈遞相關(guān)業(yè)務(wù)單據和資料。
�。ㄋ模┛蛻�(hù)的維護，客戶(hù)咨詢(xún)的處理和意見(jiàn)的反饋。
�。ㄎ澹╅_(kāi)拓新市場(chǎng)，發(fā)展新客戶(hù)。
四、實(shí)習安排。
在快遞公司主要是派件、收件和打包，三件事都干過(guò)，什么忙就干哪個(gè)工作首先介紹一下派件和收件：
�。ㄒ唬┡杉褪占�。
我有時(shí)去公司上班，先把今天我負責派送的快件按路程的遠近排列好，并且熟記每一票快件的地址。經(jīng)過(guò)10分鐘左右的時(shí)間，當這些工作完成后，我的派件工作就正式開(kāi)始了。
我和司機，把快件放到后備箱里面，按照我剛排列的每一票回單順序開(kāi)始派送。 當我到達第一個(gè)目的地的時(shí)候，我要先打電話(huà)給收件人，確定他是否在家，然后，在門(mén)口等收件人下來(lái)取件。在等收件人的一小段時(shí)間里我準備好下一票要派送的快件，把它拿到后備箱的最上層。當客戶(hù)來(lái)了后，按照公司的要求我要先核實(shí)他的身份，在核實(shí)完確認無(wú)誤后，把快件給客戶(hù)，并且客戶(hù)在當面驗貨后，就可以簽收了。
簽收完畢，這個(gè)快件就成功送達給客戶(hù)了。有時(shí)候快件是貨到付款的形式時(shí)，收件人把快遞費用給我后我要認真清點(diǎn)好錢(qián)的數目，確認錢(qián)的多少和人民幣的真偽。這一步是不能出錯。一旦出錯了就是我個(gè)人負責了。
這就是派件工作的流程。 相比派件收件卻是快遞員更重要的工作，這是因為收件其實(shí)就是快遞公司的業(yè)務(wù)，只有收件的工作做好，快遞公司才有更多的錢(qián)掙 收件的流程：
電話(huà)響起，我校有個(gè)同學(xué)要寄份快件到上海。我立刻地趕了過(guò)去，在與他約定的目的地見(jiàn)到了我的寄件人，詢(xún)問(wèn)他要寄送的物品是什么？這樣問(wèn)是為了防止攬收到違禁物品。
如果要通過(guò)航空運輸的話(huà)，那么所寄送的物品都不能是航空違禁物品。如果是，被檢查出來(lái)會(huì )給客戶(hù)和公司都帶來(lái)巨大的損失。經(jīng)過(guò)詢(xún)問(wèn)，他要寄送一包食品到上海，確定可以通過(guò)航空寄送，我先用電子稱(chēng)稱(chēng)下快件物品的種量，按照公司的收費模式向他收取快遞費。然后，把公司的快遞單給他，提醒他注意寫(xiě)清楚收件人的地址和電話(huà)號碼。當他寫(xiě)好后，我把快遞單貼到物品上，那他的物品成為了我們公司的快件了。然后，我抽出快遞單中給客戶(hù)的那一張，讓他務(wù)必收好。
這個(gè)單是他查詢(xún)快件狀態(tài)的依據。 收件和派送完畢后，回到公司后，我要及時(shí)上交貨到付款的錢(qián)和把今天我負責派送完畢的快遞單號都輸入公司的系統。當輸入完畢后，工作就完成了。
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打包分收到快件打包，網(wǎng)點(diǎn)拆包和分撥拆包：
1、快件快件打包。
�。�1）網(wǎng)點(diǎn)發(fā)往集散、分撥中心的件，打包按省內件、陸運件、空運件打成三個(gè)大類(lèi)的包，便于集散、分撥中心及時(shí)區別分揀。同時(shí)也須區分文件和物品，把文件和物品區分開(kāi)來(lái)裝包。若有問(wèn)題件退回的，把各類(lèi)問(wèn)題件單獨裝一個(gè)包，并在外包裝上注明“問(wèn)題件”。
�。�2）網(wǎng)點(diǎn)發(fā)往集散、分撥中心的件，打包時(shí)，要仔細檢查打包袋是否使用過(guò)，內外是否寫(xiě)過(guò)字，如果寫(xiě)過(guò)字，該打包袋就不允許用來(lái)裝件發(fā)往集散、分撥中心。目的是避免誤導集散分撥中心人員，導致快件錯分錯發(fā)。
3、做好打包前的準備工作：在打包袋上貼貨簽，并寫(xiě)上目的地集散、分撥中心名稱(chēng)、日期及快件的屬性（文件包、貨物包、省內件或陸運件、空運件）。
�。�4）打包人員先看清楚每一格口所歸集快件的目的地，檢查所歸集的快件是不是流向該目的地，在確認無(wú)誤后，再開(kāi)始打包工作。
�。�5）打開(kāi)無(wú)線(xiàn)巴槍窗口，輸入下一站集散、分撥中心代碼，然后區分文件和物品，先掃描貨簽，然后再掃描每票快件作發(fā)件掃描。
2、網(wǎng)點(diǎn)折包流程：
�。�1）網(wǎng)點(diǎn)到第三方物流公司或是車(chē)站等地提貨時(shí)，核對數量和查看外包裝有無(wú)破損，比較到達快件數量與上一站告知的數量是否一致。如果數量無(wú)異議，外包裝完好無(wú)損，就可以提回公司。如果數量有異議，及時(shí)通知上一集散、分撥中心。有破損的，現場(chǎng)及時(shí)清點(diǎn)內件，并要求第三方物流公司或車(chē)站開(kāi)具破損證明，同時(shí)及時(shí)通知上一集散、分撥中心。網(wǎng)點(diǎn)直接到集散、分撥中心交件的，在裝貨之前如發(fā)現包裝袋封口不嚴或包裝袋有破損，直接通知集散、分撥主管人員，現在清點(diǎn)內件數量，并要求主管人員簽字，并明確責任。然后再將派件裝車(chē)，拉回網(wǎng)點(diǎn)。
�。�2）網(wǎng)點(diǎn)提貨回到公司后，卸車(chē)時(shí)輕拿輕放，不允許“扔、拋、摔、踢”或將包件、大單件在地上拖、拉等墅蠻操作行為。卸車(chē)后將快件放置到操作臺上，不允許快件落地。
�。�3） 網(wǎng)點(diǎn)拆包時(shí)，用剪刀小心地剪斷施封扣，絕不允許用刀片在打包袋中央劃，否則劃破內件。拆文件包時(shí)，小心地用剪刀剪斷膠帶，絕不允許用刀片去劃膠帶，否則割破信封，傷及內件。
�。�4） 網(wǎng)點(diǎn)操作人員打開(kāi)巴槍操作窗口，輸入上一集散、分撥中心代碼，掃描外包裝上的貨簽后，再逐票地掃描快件（到件入庫）。發(fā)現有錯分錯發(fā)的快件，及時(shí)在OA系統內給上一集散、分撥中心指定留言。
3、集散、分撥中心拆包流程：
�。�1）集散、分撥中心到第三方物流公司或車(chē)站提貨時(shí)，核對數量和查看外包裝有無(wú)破損，比較實(shí)際到達快件數量與發(fā)貨網(wǎng)點(diǎn)告知的數量是否一致。如果數量無(wú)異議，外包裝完好無(wú)損，就可以提回集散、分撥中心；如果數量有異議，及時(shí)通知發(fā)貨網(wǎng)點(diǎn)。有破損的，現場(chǎng)及時(shí)清點(diǎn)內件，并要求第三方物流公司或車(chē)站開(kāi)具破損證明，同時(shí)及時(shí)通知發(fā)貨網(wǎng)點(diǎn)。如果網(wǎng)點(diǎn)直接到集散、分撥中心交貨的，由網(wǎng)點(diǎn)自行負責快件的安全。
�。�2）集散、分撥中心提到網(wǎng)點(diǎn)的發(fā)貨回公司后，或網(wǎng)點(diǎn)直接到集散、分撥中心交件， 卸車(chē)時(shí)輕拿輕放，不允許“扔、拋、摔、踢”或將包件、大單件在地上拖、拉等墅蠻操作行為。卸車(chē)后將快件放置到操作臺上，不允許快件落地。
�。�3）集散、分撥中心操作人員查看網(wǎng)點(diǎn)公司外包裝袋上用大頭筆寫(xiě)的字，按文件包、物品包、省內包、陸運包、空運包類(lèi)別進(jìn)行歸集。同時(shí)按陸運班車(chē)、空運發(fā)貨車(chē)離開(kāi)集散、分撥中心的時(shí)間先后，有選擇性地拆包。
�。�4）集散、分撥中心操作人員拆包時(shí)，用剪刀小心地剪斷施封扣或打包線(xiàn)，絕不允許用刀片在打包袋中央劃，否則劃破內件。拆文件包時(shí)，小心地用剪刀剪斷膠帶，絕不允許用刀片去劃膠帶，否則割破信封，傷及內件。
�。�5）對于不需要單獨稱(chēng)重收費的快件，集散、分撥操作人員打開(kāi)巴槍操作窗口，輸入上一網(wǎng)點(diǎn)代碼，掃描外包裝上的貨簽后，再逐票地掃描快件（到件入庫）。對于需要逐票收費的快件，集散、分撥中心人員打開(kāi)電子稱(chēng)和電腦收費系統， 逐票掃描快件（到件入庫）。發(fā)現有錯分錯發(fā)的快件，當班次操作結束后2小時(shí)內在OA系統內給該網(wǎng)點(diǎn)指定留言。
五、實(shí)習總結及體會(huì )。
在實(shí)習的每一天里，我每天負責收派件。在這一工作的過(guò)程中，我深切地體會(huì )到作為一個(gè)快遞員工作的艱辛。
�。ㄒ唬� 工作辛苦，獲不到他人的尊重。
作為一新人，剛開(kāi)始我是跟車(chē) 去送快件去市區。到了門(mén)口有許多保安不允許快遞員進(jìn)去，只因為你穿的可能不夠好而已。而你的客戶(hù)卻要求你提供門(mén)到門(mén)的服務(wù)，我親眼聽(tīng)到有人在背后討論。作為一個(gè)快遞員面對眾多的白眼和他人不屑的眼神。身體上的辛苦勞累是可以忍受的，但心里受到的傷害只有自己才清楚。
�。ǘ� 運輸工具簡(jiǎn)單。
快遞員最基本的運輸工具是電動(dòng)車(chē)。而xx禁 摩限電后，快遞員的派收工作受到了極大的沖擊。在交通感到干道上行駛要時(shí)刻注意躲避交警，因此，使得快遞員既不能安心送件也對他們的交通安全構成了潛在的威脅。
�。ㄈ� 客戶(hù)不理解，傷害快遞員。
有些快件在寄送的過(guò)程中出現了破壞，客戶(hù)不講理，一味地講錯誤歸咎于快遞員�？爝f員因為是快遞公司直接面對客戶(hù)的員工，忍受客戶(hù)的責難壓力可見(jiàn)一般，而回到公司可能受到上級的批評。這樣加大了快遞員的心理壓力，不利于快遞員積極地去完成自己的工作。
快遞員在工作的時(shí)候面對的問(wèn)題遠遠不止這些，為解決這些問(wèn)題，我提出幾點(diǎn)建議。
總結：
我的快遞員的工作結束了，我收獲了許多在學(xué)校學(xué)不到的知識和能力。在工作過(guò)程中，有歡笑有挫折更有同事們的關(guān)心和上級領(lǐng)導的教誨，我慶幸自己能夠有這么好的運氣，來(lái)到天天快遞xx分公司實(shí)習。也慶幸自己堅持到了最后�！疤鞂⒋笕斡谒谷艘�，必先苦其心志，餓其體膚�！边@是一次難忘的經(jīng)歷。我將銘記于心。
快遞實(shí)習報告 篇3
因為快過(guò)年了，快件比往常多，我的到來(lái)幫這家快遞公司緩解了小量的工作壓力。一方面幫助了別人，一方面鍛煉了自己，并且還拿到了一點(diǎn)報酬，所以這次的兼職工作是比較圓滿(mǎn)而有益的。
介紹一下這家快遞公司，公司的名字叫圓通快遞公司，總公司在上海，是20xx年創(chuàng )建的，經(jīng)過(guò)公司每一位成員的努力，五年時(shí)間里圓通公司就發(fā)展成為國內一流的快遞公司。公司的運送網(wǎng)絡(luò )遍布全中國，相比郵局，快遞公司的優(yōu)點(diǎn)在于送件價(jià)格便宜，速度快。
快遞公司總的工作流程如下：
首先由業(yè)務(wù)員上門(mén)收取將要寄出的快件和費用，然后交到公司，然后按快件派送的目的地將快件分類(lèi)，運往機場(chǎng)以最近的航班送到目的城市，如果快件是送往本城市的，便直接由快遞員送去，如果是大型城市，就交到目的地附近的分公司然后再由那里的業(yè)務(wù)員派送，例如武漢分三鎮，漢陽(yáng)、漢口、武昌就都開(kāi)有圓通的分公司。離快件派送地點(diǎn)近的分公司收到快件后，再分發(fā)給業(yè)務(wù)員，送件上門(mén)，每一個(gè)業(yè)務(wù)員都有自己派送的范圍，所以快遞公司由上至下的管理井井有條，效率十分之快。
再來(lái)介紹業(yè)務(wù)員的工作，一般的業(yè)務(wù)員主要負責取件和送件，而我因為初到公司，對于取件的費用不太熟悉，并且還涉及到業(yè)務(wù)員有他的固定客戶(hù)這一問(wèn)題，所以我只需要送件。取件和送件都是上門(mén)服務(wù)的，每個(gè)快遞員一般都隨身帶個(gè)便攜秤，普通文件或信件的費用以照目的地距離而定，這都靠業(yè)務(wù)員對業(yè)務(wù)的熟悉程度來(lái)把握，比如客戶(hù)要送一份文件到鐵嶺，業(yè)務(wù)員馬上就要靠經(jīng)驗推斷運送到鐵嶺需要多少郵寄費，如果碰到的是有一定重量的快件，這里就要靠業(yè)務(wù)員攜帶的小秤了，結合派送目的地的距離和快件重量來(lái)定收取的費用。
僅僅是送件，工作相對來(lái)說(shuō)會(huì )難度小一點(diǎn)，我需要把快件送到收件人手上，或者經(jīng)由別人轉交，然后把快件上貼的一張回執讓收件的人簽字，并把回執帶回公司，做為我已經(jīng)把件送到的憑證。但是剛開(kāi)始做時(shí)也是困難重重的。我負責派送的范圍是漢陽(yáng)區漢陽(yáng)大道其中的一小截，從地圖上看，這一小截也不過(guò)彈丸中的彈丸那么小的地界，而且我家住在漢陽(yáng)，平時(shí)上學(xué)坐車(chē)總會(huì )路經(jīng)這一段，本以為對這一段地方比較了解，誰(shuí)知在工作的第一天我的樂(lè )觀(guān)態(tài)度就被冷峻的事實(shí)駁回。
漢陽(yáng)大道上縱橫交錯了許多大大小小的街道，有一些我之前都去過(guò)或者聽(tīng)說(shuō)過(guò)，還有一些地方，我連名字都覺(jué)得陌生，第一次送件看到那些陌生的地名我的頭就要爆開(kāi)了，在作業(yè)本上的題目做不出來(lái)，還可以根據已經(jīng)具備的知識給推算出來(lái)，可是送快遞碰到不知道的地方，還真是毫無(wú)頭緒。不過(guò)在那些老快遞員們的幫助，和自己的琢磨下，我也摸到了好多門(mén)道。比如漢陽(yáng)大道是東西坐落的，而那些門(mén)牌號碼的分布也有學(xué)問(wèn)，至東向西門(mén)牌號碼逐漸增大，漢陽(yáng)大道以北的號碼是雙號，以南的號碼是單號，了解了這些基本常識對于送件是很有幫助的。還有一些經(jīng)驗卻是在碰壁之后才能長(cháng)到腦袋里，比如漢陽(yáng)大道以北的房屋建筑沒(méi)有南邊多，這樣就造成了門(mén)牌號遍布的不均勻，比如有一次件的目的地是漢陽(yáng)大道南邊607號，當時(shí)我已經(jīng)找到了漢陽(yáng)大道馬路北邊的608號，按常理，607號是應該在馬路正對面的，誰(shuí)知我到馬路對面去后發(fā)現大道以南對應608號的號碼已經(jīng)是623號了，這樣我只好往東走半站路才找到了607號。
這都是一些最基本的送件常識，那些走街串巷的辛苦，都時(shí)刻磨練著(zhù)我。而送件工作最磨練人的地方，是為人的責任感。這項工作雖然不完全等同于郵局的快遞員，是為私人快遞公司工作，在工作性質(zhì)上卻異曲同工。記得第一天我推著(zhù)自行車(chē)，馱著(zhù)滿(mǎn)滿(mǎn)一麻袋的包裹和文件走了近5公里的路，并且還要一家一家的尋找，那時(shí)我曾有個(gè)放棄的閃念，但是轉念再想，這些快件交到我手上就是我的任務(wù)了，既然接了手，總是要完成，而且收件人肯定也在等著(zhù)，老板那邊也會(huì )有壓力，種種因素讓我明白，該我做的事情，只要我還有力氣就必須完成。就是懷著(zhù)這樣的心態(tài)，我咬牙完成了第一天的工作，這之后的工作相對來(lái)說(shuō)就容易挺過(guò)來(lái)了。這樣說(shuō)來(lái)，快遞員工作的理論依據就是兩個(gè)字，責任。
這次的工作，讓我用我全身的細胞去感受了一遍這個(gè)社會(huì )，幾乎是淋漓盡致的。社會(huì )上形形色色的人和事，給我的感覺(jué)實(shí)在是錯綜復雜，我看到了好的現象也看到了不好的現象。這里舉出幾個(gè)我印象最深的事例。
首先，關(guān)于小區物業(yè)�？爝f員接觸最多的客戶(hù)應該要屬住宅戶(hù)，所以我們經(jīng)常要跑到居民小區里去送件，而小區里除了住戶(hù)，最多見(jiàn)到的人就是物業(yè)人員了。從物業(yè)人員身上看到的事情延伸開(kāi)了可能要說(shuō)到一個(gè)普遍的社會(huì )現象。那一次我送一個(gè)文件到某住宅小區， 結果收件人家中沒(méi)人，通過(guò)電話(huà)聯(lián)系，收件人交代我把文件送到物業(yè)，于是我輾轉到物業(yè)辦公室。見(jiàn)到物業(yè)人員后我首先自我介紹說(shuō)是快遞員，那位物業(yè)人員聽(tīng)后立即陰沉了臉，說(shuō)：“又是
快遞實(shí)習報告 篇4
實(shí)習時(shí)間：20xx年xx月xx日——20xx年xx月xx日。
實(shí)習地點(diǎn)：xx快遞有限公司。
實(shí)習目的：
了解快遞公司的業(yè)務(wù)流程，在工作過(guò)程中鍛煉自己的業(yè)務(wù)能力，培養自己吃苦耐勞的精神。并且努力學(xué)習快遞行業(yè)的專(zhuān)業(yè)知識，提高自己的素質(zhì)。 公司簡(jiǎn)介：xx快遞有限公司主要經(jīng)營(yíng)國內、國際快遞及相關(guān)業(yè)務(wù)。長(cháng)期以來(lái)，xx專(zhuān)注于滿(mǎn)足市場(chǎng)需求，不斷拓寬服務(wù)區域，已在國內（包括港、澳、臺地區）建立了龐大的信息采集、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、物流配送、快件收派等業(yè)務(wù)機構，逐步搭建起立足華南，拱連華東、華北，拓展華中的戰略網(wǎng)絡(luò )格局，為廣大客戶(hù)提供快速、準確、安全、經(jīng)濟、優(yōu)質(zhì)的專(zhuān)業(yè)快遞物流服務(wù)。
xx致力于快速、安全、準確地傳遞客戶(hù)的信任，一直努力提升服務(wù)。在快遞遞網(wǎng)絡(luò )優(yōu)化的同時(shí)，確保xx服務(wù)質(zhì)量穩定、客戶(hù)滿(mǎn)意。xx快遞公司經(jīng)過(guò)進(jìn)19年的發(fā)展，已經(jīng)成為中國民營(yíng)快遞第一強。xx致力于為員工提供一份滿(mǎn)意和值得自豪的工作。在企業(yè)發(fā)展過(guò)程中，xx人始終秉承誠實(shí)做人，認真做事的價(jià)值取向�！癋IRST”是xx企業(yè)核心價(jià)值觀(guān)的英文簡(jiǎn)寫(xiě)，代表著(zhù)xx所倡導的誠信（faith）， 正直（integrity），責任（responsibility）， 服務(wù)（service），團隊（team）。這是一個(gè)生氣勃勃的公司。
通過(guò)面試，我獲得了在望城區xx快遞公司的實(shí)習機會(huì )。這次機會(huì )讓我有幸進(jìn)入了一個(gè)以前從未接觸過(guò)的領(lǐng)域，學(xué)到新的知識和技能。我被安排的工作是快遞公司最基層的工作崗位——快遞員。雖說(shuō)自己在這里只有一個(gè)月左右的實(shí)習期，但是，作為一份工作我要認真地去做好。我努力向自己的同事學(xué)習，遇到不懂的地方及時(shí)向他們請教。所以，在這短短的實(shí)習期間我完全掌握了快遞員的工作的技能。獲得了部門(mén)經(jīng)理的肯定。
職責描述：快遞員的工作主要是負責每一票快件包裹的派收工作，很顯然這份工作分為兩方面收件和派件。收件是指根據寄件人的要求，攬收他們的快件包裹。利用公司的快件網(wǎng)絡(luò )，使寄件人的快件安全及時(shí)送達至收件人手中，讓客戶(hù)滿(mǎn)意。派件是指將收件人的快件包裹以安全快速地送達至收件人手中。這兩個(gè)環(huán)節是任何一個(gè)快遞公司快遞員最基本的工作職責。
雖然是實(shí)習，但是公司經(jīng)理對我們很?chē)�。對我的要求也和其他正式員工一樣。每天和其他正式員工一樣，要及時(shí)上班。遵守公司的規章制。 熏染著(zhù)xx快遞公司“知行合一”的價(jià)值觀(guān)“我們致力于成為速運行業(yè)持續領(lǐng)先的公司”的愿景。是每一xx快遞公司員工的目標。 工作流程：我每天8點(diǎn)準時(shí)上班，先把今天我負責派送的快件按路程的遠近排列好，并且熟記每一票快件的地址。經(jīng)過(guò)10分鐘左右的時(shí)間，當這些工作完成后，我的派件工作就正式開(kāi)始了。
騎上公司的電動(dòng)車(chē)，把快件放到后備箱里面，按照我剛排列的每一票回單順序開(kāi)始派送。
當我到達第一個(gè)目的地的時(shí)候，我要先打電話(huà)給收件人，確定他是否在家，然后，在門(mén)口等收件人下來(lái)取件。在等收件人的一小段時(shí)間里我準備好下一票要派送的快件，把它拿到后備箱的最上層。當客戶(hù)來(lái)了后，按照公司的要求我要先核實(shí)他的身份，在核實(shí)完確認無(wú)誤后，把快件給客戶(hù)，并且客戶(hù)在當面驗貨后，就可以簽收了。簽收完畢，這個(gè)快件就成功送達給客戶(hù)了。有時(shí)候快件是貨到付款的形式時(shí)，收件人把快遞費用給我后我要認真清點(diǎn)好錢(qián)的數目，確認錢(qián)的多少和人民幣的真偽。這一步是不能出錯。一旦出錯了就是我個(gè)人負責了。這就是派件工作的流程。
相比派件收件卻是快遞員更重要的工作，這是因為收件其實(shí)就是快遞公司的業(yè)務(wù)，只有收件的工作做好，快遞公司才有更多的錢(qián)掙收件的流程：電話(huà)響起，北津學(xué)院有個(gè)同學(xué)要寄份快件到上海。我立刻地趕了過(guò)去，在與他約定的目的地見(jiàn)到了我的寄件人，詢(xún)問(wèn)他要寄送的物品是什么？這樣問(wèn)是為了防止攬收到違禁物品。如果要通過(guò)航空運輸的話(huà)，那么所寄送的物品都不能是航空違禁物品。如果是，被檢查出來(lái)會(huì )給客戶(hù)和公司都帶來(lái)巨大的損失。經(jīng)過(guò)詢(xún)問(wèn)，他要寄送一包食品到上海，確定可以通過(guò)航空寄送，我先用電子稱(chēng)稱(chēng)下快件物品的種量，按照公司的收費模式向他收取快遞費。然后，把公司的快遞單給他，提醒他注意寫(xiě)清楚收件人的地址和電話(huà)號碼。當他寫(xiě)好后，我把快遞單貼到物品上，那他的物品成為了我們公司的快件了。然后，我抽出快遞單中給客戶(hù)的那一張，讓他務(wù)必收好。這個(gè)單是他查詢(xún)快件狀態(tài)的依據。
收件和派送完畢后，回到公司后，我要及時(shí)上交貨到付款的錢(qián)和把今天我負責派送完畢的快遞單號都輸入公司的系統。當輸入完畢后，工作就完成了。在實(shí)習的每一天里，我每天負責收派件。在這一工作的過(guò)程中，我深切地體會(huì )到作為一個(gè)快遞員工作的艱辛。
一、工作辛苦，獲不到他人的尊重。
作為一新人，剛開(kāi)始我是跟車(chē)去送快件去市區。到了門(mén)口有許多保安不允許快遞員進(jìn)去，只因為你穿的可能不夠好而已。而你的客戶(hù)卻要求你提供門(mén)到門(mén)的服務(wù)，我親眼聽(tīng)到有人在背后討論。作為一個(gè)快遞員面對眾多的白眼和他人不屑的眼神。身體上的辛苦勞累是可以忍受的，但心里受到的傷害只有自己才清楚。
二、運輸工具簡(jiǎn)單。
快遞員最基本的運輸工具是電動(dòng)車(chē)。而xx禁摩限電后，快遞員的派收工作受到了極大的沖擊。在交通感到干道上行駛要時(shí)刻注意躲避交警，因此，使得快遞員既不能安心送件也對他們的交通安全構成了潛在的威脅。
三、客戶(hù)不理解，傷害快遞員。
有些快件在寄送的過(guò)程中出現了破壞，客戶(hù)不講理，一味地講錯誤歸咎于快遞員�？爝f員因為是快遞公司直接面對客戶(hù)的員工，忍受客戶(hù)的責難壓力可見(jiàn)一般，而回到公司可能受到上級的批評。這樣加大了快遞員的心理壓力，不利于快遞員積極地去完成自己的工作快遞員在工作的時(shí)候面對的問(wèn)題遠遠不止這些，為解決這些問(wèn)題，我提出幾點(diǎn)建議。
1、提高快遞員的待遇。
待遇對一個(gè)普通的快遞員工很重要。他們不怕苦不怕累，就是希望自己能夠掙得更多的勞動(dòng)。而事實(shí)上現在眾多的快遞公司在聘用快遞員工時(shí)，卻沒(méi)有按照勞動(dòng)法的有關(guān)規定，在提供基本工資的前提下，為員工提供五險一金等福利�？爝f員工每天穿梭在城市的每一條道路上，發(fā)生交通意外的情況也很多。一些公司連快遞員的人生意外保險都沒(méi)有購置�？梢韵胂筮@樣怎么要求我們的快遞員能夠踏踏實(shí)實(shí)安安心心工作。
2、重視快遞員的心理健康，加強疏導。
快遞員工作壓力巨大，每天不管刮風(fēng)下雨冰凍嚴寒都要按時(shí)去派收快件。對他們的身心健康造成了影響。公司要及時(shí)疏導他們的心理壓力，讓他們能夠及時(shí)解決心理的困惑。只有這樣做，才能夠讓員工感覺(jué)公司是他們的家，使他們的依靠。增強員工的歸屬感。是每一個(gè)快遞員重視自己的工作，為自己的工作感到自豪。
3、加強與客戶(hù)溝通。
快遞員在工作過(guò)程中，保證的客戶(hù)的快件能夠安全快速準確地到達目的地。當工作中出現客戶(hù)和公司發(fā)生糾紛時(shí)，快遞員要嚴格按照國家法律法規的規定來(lái)處理這些問(wèn)題。站在客戶(hù)的角度上去為客戶(hù)著(zhù)想，加強與客戶(hù)的溝通，同時(shí)我們的客戶(hù)也要在快遞員的立場(chǎng)上去考慮事情，只有做到相互理解。問(wèn)題糾紛才能圓滿(mǎn)解決。創(chuàng )造一個(gè)和諧的關(guān)系。
總結：
xx月xx日我的快遞員的工作結束了，在離開(kāi)公司的那一刻，公司的同事們?yōu)槲遗e行了歡送會(huì )。雖說(shuō)，實(shí)習的時(shí)間只有這么短短的一個(gè)月，但是我卻收獲了許多在學(xué)校學(xué)不到的知識和能力。在工作過(guò)
快遞實(shí)習報告 篇5
20xx年暑假，我沒(méi)有一直宅在家，而是出去實(shí)習，即便時(shí)間不長(cháng)，但是收獲匪淺。這一次的實(shí)習，讓我見(jiàn)識上班族的生活，了解了一個(gè)快遞公司的工作流程，一個(gè)客服人員的工作，接觸了快遞物流領(lǐng)域。實(shí)踐過(guò)程是體驗上班生活的過(guò)程，所做的事情也許很繁瑣，可是卻是一種難忘的經(jīng)歷，有無(wú)奈，有歷練，有見(jiàn)識。當代大學(xué)生應該大膽地走出去，訓練生存能力。
關(guān)鍵字：快遞，客服，查詢(xún)
一、實(shí)踐目的
�。ㄒ唬� 體驗社會(huì )，鍛煉自身生存能力。
�。ǘ⿵氖路⻊�(wù)行業(yè)，學(xué)會(huì )與別人溝通的技巧。
�。ㄈ┦煜ひ粋�(gè)快遞公司的運作流程，獲得工作經(jīng)驗。
二、社會(huì )實(shí)踐內容
�。ㄒ唬�20xx—7—29至20xx—8—3，輔助公司客服做月結
快遞速遞公司是全國性快遞公司，我所實(shí)習的地點(diǎn)是快捷福建福清站點(diǎn)�？旒譃槭占团杉�，收件是指快捷其他站點(diǎn)發(fā)到本站點(diǎn)的快件，派件是指本站點(diǎn)的速派員在本站點(diǎn)的服務(wù)區域范圍內收到的要發(fā)到其他地區的快件�？爝f費用的支付分寄付（寄件人付費用）和到付（收件人付費用），另外還有月結，即對于一些有長(cháng)期業(yè)務(wù)合作的公司可以選擇一個(gè)月結一次賬，快遞公司留有每一件快件的面單，面單上記錄運費，每一件收件和派件都會(huì )記錄在電腦中�？旖菖c福清的許多單位企業(yè)有長(cháng)期合作，快捷快遞公司每到月底會(huì )進(jìn)行月結，即用計算器人工算出月結客戶(hù)的七月費用總和，再與電腦上的記錄進(jìn)行核對，若出現核對不一致的情況，則要找出錯誤記錄，漏記的快件單號，核對一致后，在首張面單上寫(xiě)上收件費用和派件費用和總計費用。各個(gè)月結客戶(hù)的月結費用表格形式整理打印出來(lái)，按區域劃分，交給負責各區域的業(yè)務(wù)員，業(yè)務(wù)員再到各個(gè)公司進(jìn)行結算。
在這段期間，我將大碟大碟的面單按公司名稱(chēng)分類(lèi)，一直按著(zhù)計算器算出7月份各大公司的快遞費用總和，與電腦上的數據進(jìn)行核對，確保正確。這是很費心的工作，由于面單上的數據人工輸入過(guò)程，在按公司名稱(chēng)整理面單的過(guò)程，用計算器算出費用總和的過(guò)程都有可能出錯，有的數據反復計算卻會(huì )得出不同的結果，所以會(huì )比較勞神勞力。
�。ǘ┨幚韱�(wèn)題件
一些快件的收件人電話(huà)號碼錯誤，或電話(huà)關(guān)機，或收件人的收件地址超出快捷快遞公司的服務(wù)范圍即超區，業(yè)務(wù)員無(wú)法派送，收件人不愿意到本站點(diǎn)自提快件，或者快件在派送過(guò)程中有所破損或錯寄，客戶(hù)表示不認識寄件人要求退回…。。出現這樣問(wèn)題而無(wú)法送到收件人手中的快件即為問(wèn)題件。
作為客服人員，要及時(shí)處理問(wèn)題件。對于超出快遞公司服務(wù)范圍的快件，客服人員要先打電話(huà)給收件人，說(shuō)明情況并讓收件人到本站點(diǎn)自提文件，若客戶(hù)愿意到本站點(diǎn)自提文件，客服就要向客戶(hù)說(shuō)明本站點(diǎn)的具體地址，再將快件放置在專(zhuān)門(mén)的框框里，以備客戶(hù)自提。對于所有的問(wèn)題件，要將情況上報全國聯(lián)網(wǎng)的系統，并通過(guò)布谷鳥(niǎo)將收件問(wèn)題上報給快件的發(fā)出站點(diǎn)。發(fā)出站點(diǎn)的客服聯(lián)系寄件人后確定解決方式后會(huì )及時(shí)通知本站點(diǎn)的客服。對于破包件，確定重量沒(méi)少后，通常由本站點(diǎn)再包好后送出。對于電話(huà)號碼錯誤的情況，發(fā)出站點(diǎn)的客服通常會(huì )聯(lián)系寄件人確定收件人新的聯(lián)系方式，再將信息通過(guò)布谷鳥(niǎo)通知給發(fā)出問(wèn)題的站點(diǎn)客服，客服及時(shí)做處理。對于超區，客戶(hù)不自提的快件，發(fā)出站點(diǎn)的客服通常會(huì )選擇轉出即讓其他快遞公司送出。
�。ㄈ� 上傳本站點(diǎn)發(fā)出和收進(jìn)的快件數據
快捷其他站點(diǎn)發(fā)到本站點(diǎn)的快件本站點(diǎn)發(fā)往其他站點(diǎn)的快件在進(jìn)入倉庫時(shí)
經(jīng)過(guò)業(yè)務(wù)員用巴槍掃描器進(jìn)行數據掃描，在業(yè)務(wù)員開(kāi)始派件后，客服人員將巴槍數據上傳到全國聯(lián)網(wǎng)的系統，這樣在網(wǎng)上進(jìn)行查詢(xún)時(shí)系統即可顯示正在派送。再將本站點(diǎn)收進(jìn)的快件與系統上要發(fā)至本站點(diǎn)的快件數據進(jìn)行對比，得出有發(fā)無(wú)到的快件數據，將數據發(fā)至快捷到群里提醒發(fā)出站點(diǎn)及時(shí)跟進(jìn)。
�。ㄋ模� 接電話(huà)，服務(wù)客戶(hù)
有公司或個(gè)人打電話(huà)進(jìn)行詢(xún)問(wèn)一些情況，例如快捷快遞公司的收費計算方式，快捷能否派送到某市某鎮，對于這個(gè)問(wèn)題要查找電腦上全國最新服務(wù)范圍表或打電話(huà)給相關(guān)站點(diǎn)進(jìn)行詢(xún)問(wèn)。收件人或寄件人打電話(huà)進(jìn)來(lái)查詢(xún)，一些快件是否正在派送，派送到哪里，大概何時(shí)會(huì )送到收件人手中，若已被簽收，是否為本人簽收…。。對于這類(lèi)問(wèn)題，客服人員在系統上輸入快件單號即可查到想要的信息。
這種工作比較繁瑣，在接電話(huà)是要注意禮貌用語(yǔ)，有的客戶(hù)不愿自提快件同時(shí)會(huì )對快遞公司的服務(wù)表示很不滿(mǎn)，對客服人員抱怨個(gè)不停。有的客戶(hù)的快件比較急，總是打電話(huà)進(jìn)來(lái)催件，就是讓業(yè)務(wù)員優(yōu)派某個(gè)快件……這些情況頻繁出現，一個(gè)人會(huì )忙不過(guò)來(lái)，所有在處理這些問(wèn)題時(shí)要分清輕重緩急。這種工作比較考驗人的應對突發(fā)情況的能力和耐力。
三、實(shí)習的收獲
�。ㄒ唬� 與人的溝通很重重要
與別人的溝通在平時(shí)學(xué)習和工作中起很重要的作用，特別在一些特定的工作中，溝通是不可少的。在剛剛接觸一樣事物時(shí)，只有通過(guò)與別人充分的溝通，說(shuō)明自己的不解，在與別人的交流中增長(cháng)自己的見(jiàn)識并認識工作的原理。與別人的溝通要講技巧，遵時(shí)守時(shí)，互相尊重，互相配合，互相理解。
作為客服人員，最常做的事情就是通過(guò)電話(huà)與別人進(jìn)行溝通，有時(shí)是將別人給自己說(shuō)的信息準確無(wú)誤地傳遞給另外一個(gè)人，在傳遞信息的過(guò)程中，關(guān)鍵處說(shuō)的不清晰時(shí)就會(huì )影響工作，導致效率低下。在接電話(huà)，打電話(huà)時(shí)說(shuō)明身份，讓客戶(hù)知道你是做什么的，報上公司的名字，自己的名字可以省略。
�。ǘ� 處變不驚，淡定，事有輕重緩急
處變不驚的應對力，擁有承受打擊的能力情緒的自我掌控及調節能力是一個(gè)優(yōu)秀客服不可少的品質(zhì)。有些客戶(hù)認為花了錢(qián)買(mǎi)的服務(wù)很不值，發(fā)覺(jué)服務(wù)很不周到，就會(huì )在電話(huà)中對客服大發(fā)不滿(mǎn)，客服只能忍耐，不能與客戶(hù)發(fā)生口舌之爭�？头煜す镜倪\作原理，能對各種問(wèn)題進(jìn)行分析解決，不推脫，不推諉，不耽誤�？头墓ぷ鞅容^繁瑣，所以要分清輕重緩急，提高辦公效率。
�。ㄈ� 學(xué)習無(wú)處不在，在實(shí)戰中發(fā)現自身存在的能力缺陷，有意識地自學(xué)
在工作的過(guò)程中，我也發(fā)現自身存在的能力的缺失。在別人眼里，大學(xué)生是很難得的，處事能力要比別人強，其實(shí)不見(jiàn)得，處事能力是于基于實(shí)打實(shí)的經(jīng)驗。在課堂里所學(xué)的知識不一定在工作崗位上都能用上，并且在工作崗位上所需要的技能不一定都能在課堂里學(xué)得。在同一個(gè)崗位上工作一樣長(cháng)的員工所收獲的東西有可能不同，在崗位上有意識地自學(xué)，增長(cháng)自身的知識儲備的這一過(guò)程是最寶貴的。
在此次實(shí)習中，我經(jīng)常聽(tīng)說(shuō)各種各種的地名，省內省外的都有，有地級市，縣級市，或是本縣的各個(gè)城鎮，由于我長(cháng)期不在老家，對縣內的各個(gè)城鎮的地理位置不熟悉，當別人問(wèn)我，能否派送某鎮某村，我不能馬上答上來(lái)。在平時(shí)在工作比較閑的時(shí)候，多看看地圖，看后才發(fā)現自己對家鄉是有多么不了解。
�。ㄋ模� 工作中感受艱辛，每行每業(yè)都不容易，平時(shí)更要多多諒解
公司的業(yè)務(wù)員總是頂著(zhù)大太陽(yáng)去跑業(yè)務(wù)，客服人員的繁瑣地工作中時(shí)時(shí)有可能受氣，因為在任何環(huán)節都有可能出錯，有的客戶(hù)很好說(shuō)話(huà)，很諒解，但有些客戶(hù)故意找茬……經(jīng)過(guò)這次實(shí)習我更是認識到工作的艱辛，生活中彼此諒解，感同身受會(huì )在不經(jīng)意間產(chǎn)生影響。
�。ㄎ澹┌l(fā)覺(jué)知識的重要，珍惜學(xué)習的機會(huì )
現在的大多數人的工作都離不開(kāi)計算機，電腦在人的生活中的地位不言而喻。新的信息不斷出現，要理解新的信息，就要具備跟專(zhuān)業(yè)的知識。另外，一個(gè)不具備電腦打字技能的人無(wú)法擔任此類(lèi)工作……信息在更新，頭腦也需要更新，因此要珍惜學(xué)習的機會(huì )。而且這種學(xué)習的機會(huì )不僅僅在大學(xué)課堂里。
快遞實(shí)習報告 篇6
1、實(shí)習目的：
理論與實(shí)際相結合，通過(guò)實(shí)習全面了郵政物流生產(chǎn)組織、作業(yè)過(guò)程，了解現代物流技術(shù)的應用與發(fā)展，鞏固和擴大所學(xué)知識，為后續的專(zhuān)業(yè)學(xué)習打下堅實(shí)的基礎。通過(guò)現場(chǎng)參觀(guān)和實(shí)地操作，熟悉物流設施、設備的基本組成和運行狀況，學(xué)習工作人員的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)精神，培養正確的勞動(dòng)觀(guān)念和工作能力。
2、實(shí)習時(shí)間：xx年7月26日——xx年8月18日
3、實(shí)習單位：xx郵政速遞物流xx分公司
4、實(shí)習的主要內容
5、xx郵政速遞物流xx分公司概括
6、公司簡(jiǎn)介
xx郵政速遞物流公司成立于xx年3月，隸屬于湖南省郵政速遞物流公司，是專(zhuān)業(yè)經(jīng)營(yíng)和管理郵政速遞物流業(yè)務(wù)的國有企業(yè)，下設9個(gè)縣（市）分公司。
郵政速遞物流公司是中國郵政為適應現代物流發(fā)展需求，做大做強民族速遞物流業(yè)，整合原有郵政ems、中郵物流等郵政相關(guān)優(yōu)質(zhì)資源而成立的現代物流企業(yè)。
公司秉承百年郵政的深厚底蘊和良好信譽(yù)，依托中國郵政實(shí)物網(wǎng)、信息網(wǎng)和實(shí)物流、信息流、資金流“兩網(wǎng)三流”的資源優(yōu)勢，主要經(jīng)營(yíng)國內、國際特快專(zhuān)遞、代收貨款、鮮花禮儀速遞、一體化精益物流、區域配送、貨運代理、分銷(xiāo)與郵購等業(yè)務(wù)。郵政速遞業(yè)務(wù)通達全球200多個(gè)國家和地區以及國內近xx個(gè)城市，在國內300多個(gè)城市間可實(shí)現次晨達、次日遞；郵政物流業(yè)務(wù)采用先進(jìn)的物流運作模式和技術(shù)手段，集倉儲、封裝、配送、加工、理貨、運輸和信息服務(wù)等功能于一體，重點(diǎn)為it（電子、電信）、醫藥、出版、汽車(chē)配件、高檔消費品、電子商務(wù)等行業(yè)的國內外大中型制造企業(yè)、品牌流通企業(yè)和電子商務(wù)企業(yè)提供定制化蠯的、高層次精益物流服務(wù)。目前主要從事郵政物流一體化物流業(yè)務(wù)、市內綜合配送業(yè)務(wù)、中郵快貨業(yè)務(wù)、功能性運輸業(yè)務(wù)以及分銷(xiāo)物流業(yè)務(wù)的開(kāi)發(fā)和管理。郵政速遞物流以市場(chǎng)為導向，以服務(wù)為本，將迅速、準確、安全、方便、誠信作為用戶(hù)的服務(wù)宗旨，通過(guò)幾年來(lái)的發(fā)展，現已逐步滲透到社會(huì )的各領(lǐng)域，合作伙伴日益增多，由最開(kāi)始的零星用戶(hù)發(fā)展到與多家上市大公司集團的合作，如吉利汽車(chē)公司、湖南煙草、三九南開(kāi)藥業(yè)、雅芳公司、玫琳凱公司、戴爾公司、惠普集團等。
7、現狀及發(fā)展趨勢
由于郵政速遞服務(wù)范圍日趨擴大及服務(wù)能力的日趨提升，為電子商務(wù)“網(wǎng)購”（包括電視購物、電話(huà)購物）提供了廣闊的發(fā)展空間，促進(jìn)了“網(wǎng)購”交易量高速增長(cháng)。
新的郵政物流品牌、資金或風(fēng)險投資將會(huì )進(jìn)入內資郵政物流企業(yè)。由于新《郵政法》明確了郵政物流產(chǎn)業(yè)的法律地位。目前，內資郵政物流企業(yè)還沒(méi)有一家上市公司。對于國內郵政物流產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，新《郵政法》的出臺、郵政物流產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展、市場(chǎng)的日趨成熟將是投資的最好時(shí)機，最佳的投資時(shí)機只有這2年。否則，進(jìn)入的成本很高、資本回收的周期很長(cháng)。因此，新的快速品牌將會(huì )進(jìn)入郵政物流業(yè)，內資郵政物流企業(yè)將是資金或風(fēng)險投資的重點(diǎn)對象。預計，風(fēng)險投資將通過(guò)優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)剝離等方式對個(gè)別民營(yíng)郵政物流企業(yè)投資。
郵政物流服務(wù)向“四區”延伸將成為新的市場(chǎng)增長(cháng)點(diǎn)�！八膮^”即“開(kāi)發(fā)區（高技術(shù)、開(kāi)發(fā)區、經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區）、園區（商務(wù)園區、工業(yè)園區、高新技術(shù)園區）、校區（大專(zhuān)院校）、小區（居民住宅區）”。：“四區”特別是“校區（大專(zhuān)院校）、小區（居民住宅區）”的“網(wǎng)購”郵政物流市場(chǎng)潛力巨大。隨著(zhù)中國老齡化社會(huì )進(jìn)程的加快、大學(xué)園區向“市郊”集群化發(fā)展，這個(gè)“民生”郵政物流潛市場(chǎng)將xx年開(kāi)始呈現高速增長(cháng)的態(tài)勢。如何抓住機遇在配送服務(wù)方式上進(jìn)行創(chuàng )新將成為這個(gè)市場(chǎng)競爭的焦點(diǎn)。
從投訴的類(lèi)型看，預計80%以上的投訴仍然是“延誤、損毀、遺失”三大問(wèn)題；從投訴的來(lái)源看，80%以上的投訴將是來(lái)自電子商務(wù)“網(wǎng)購”郵政物流：從被投訴的郵政物流企業(yè)類(lèi)型看，80%以上的投訴來(lái)自特許加盟民營(yíng)郵政物流企業(yè)。
“三大投訴”的深層次原因是民營(yíng)郵政物流企業(yè)管理人才匱乏，管理手段單一、管理方式落后、“重市場(chǎng)份額輕服務(wù)質(zhì)量”、“重短期利益輕可持續發(fā)展”。這是制約特許加盟民營(yíng)郵政物流企業(yè)做大、做強、做優(yōu)的發(fā)展瓶頸之一。
快遞實(shí)習報告 篇7
實(shí)習目的：
1、體驗社會(huì )，鍛煉自身生存能力；
2、從事服務(wù)行業(yè)，學(xué)會(huì )與別人溝通的技巧；
3、熟悉一個(gè)快遞公司的運作流程，獲得工作經(jīng)驗和專(zhuān)業(yè)知識；
公司介紹：
申通快遞品牌初創(chuàng )于 1993 年，公司致力于民族品牌的建設和發(fā)展，不斷完善終端網(wǎng)絡(luò )、中 轉運輸網(wǎng)絡(luò )和信息網(wǎng)絡(luò )三網(wǎng)一體的立體運行體系， 立足傳統快遞業(yè)務(wù)， 全面進(jìn)入電子商務(wù)物 流領(lǐng)域， 以專(zhuān)業(yè)的服務(wù)和嚴格的質(zhì)量管理來(lái)推動(dòng)中國物流和快遞行業(yè)的發(fā)展， 成為對國民經(jīng) 濟和人們生活最具影響力的民營(yíng)快遞企業(yè)之一 。
進(jìn)入 21 世紀之后， 隨著(zhù)中國快遞市場(chǎng)的迅猛發(fā)展， 申通快遞的網(wǎng)絡(luò )廣度和深度進(jìn)一步加強， 基本覆蓋到全國地市級以上城市和發(fā)達地區地市縣級以上城市， 尤其是在江浙滬地區， 基本 實(shí)現了派送無(wú)盲區。 實(shí)習內容： 實(shí)踐，就是把所學(xué)的理論知識，運用到客觀(guān)實(shí)際中去，使自己所學(xué)的理論知識有用武之地。
另一方面，實(shí)踐可為以后找工作打基礎.通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的 東西。因為環(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會(huì )從實(shí) 踐中學(xué)習，從學(xué)習中實(shí)踐。而且在中國的經(jīng)濟飛速發(fā)展，國內外經(jīng)濟日趨變化，每天都不斷 有新的東西涌現，在擁有了越來(lái)越多的機會(huì )的同時(shí)，也有了更多的挑戰。進(jìn)入社會(huì )這個(gè)大熔爐里我們才認識到了自己的無(wú)知。從課本上學(xué)習到的知識只是一小部分， 我們需要的更多是能力的提升。
此次暑假社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)， 我在申通物流公司實(shí)習了一段時(shí)間， 我有幸能夠了解更多關(guān)于物流領(lǐng)域的知識，進(jìn)一步拓寬我的視野。以下是我的工作內容：
一、處理問(wèn)題件
一些快件的收件人電話(huà)號碼錯誤， 或電話(huà)關(guān)機， 或收件人的收件地址超出申通快遞公司的服 務(wù)范圍即超區，業(yè)務(wù)員無(wú)法派送，收件人不愿意到本站點(diǎn)自提快件，或者快件在派送過(guò)程中 有所破損或錯寄，客戶(hù)表示不認識寄件人要求退回?..出現這樣問(wèn)題而無(wú)法送到收件人手中 的快件即為問(wèn)題件。
作為客服人員，要及時(shí)處理問(wèn)題件。對于超出快遞公司服務(wù)范圍的快件，客服人員要先打電 話(huà)給收件人，說(shuō)明情況并讓收件人到本站點(diǎn)自提快件，若客戶(hù)愿意到本站點(diǎn)自提快件，客服 就要向客戶(hù)說(shuō)明本站點(diǎn)的具體地址，再將快件放置在專(zhuān)門(mén)的地方，以備客戶(hù)自提。對于所有 的'問(wèn)題件， 要將情況上報全國聯(lián)網(wǎng)的系統， 并通過(guò)留言系統將收件問(wèn)題上報給快件的發(fā)出站 點(diǎn)。發(fā)出站點(diǎn)的客服聯(lián)系寄件人后確定解決方式后會(huì )及時(shí)通知本站點(diǎn)的客服。對于破包件， 確定重量沒(méi)少后，通常由本站點(diǎn)再包好后送出。對于電話(huà)號碼錯誤的情況，發(fā)出站點(diǎn)的客服 通常會(huì )聯(lián)系寄件人確定收件人新的聯(lián)系方式， 再將信息通過(guò)留言系統通知給發(fā)出問(wèn)題的站點(diǎn) 客服，客服及時(shí)做處理。對于超區，客戶(hù)不自提的快件，發(fā)出站點(diǎn)的客服通常會(huì )選擇退回或 者轉郵政。
二、上傳本站點(diǎn)發(fā)出和收進(jìn)的快件數據
申通其他站點(diǎn)發(fā)到本站點(diǎn)的快件本站點(diǎn)發(fā)往其他站點(diǎn)的快件在進(jìn)入倉庫時(shí) 經(jīng)過(guò)業(yè)務(wù)員用巴 槍掃描器進(jìn)行數據掃描， 在業(yè)務(wù)員開(kāi)始派件后， 客服人員將巴槍數據上傳到全國聯(lián)網(wǎng)的系統， 這樣在網(wǎng)上進(jìn)行查詢(xún)時(shí)系統即可顯示正在派送。收件人也可以在網(wǎng)上自己查詢(xún)。
三、 接電話(huà)，服務(wù)客戶(hù) 有公司或個(gè)人打電話(huà)進(jìn)行詢(xún)問(wèn)一些情況
例如申通快遞公司的收費計算方式， 申通能否派送 到某市某鎮，對于這個(gè)問(wèn)題要查找電腦上全國最新服務(wù)范圍表或打電話(huà)給相關(guān)站點(diǎn)進(jìn)行詢(xún) 問(wèn)。收件人或寄件人打電話(huà)進(jìn)來(lái)查詢(xún)，一些快件是否正在派送，派送到哪里，大概何時(shí)會(huì )送 到收件人手中，若已被簽收，是否為本人簽收--對于這類(lèi)問(wèn)題，客服人員在系統上輸入快件 單號即可查到想要的信息。這種工作比較繁瑣，在接電話(huà)是要注意禮貌用語(yǔ)，有的客戶(hù)不愿 自提快件同時(shí)會(huì )對快遞公司的服務(wù)表示很不滿(mǎn)， 對客服人員抱怨個(gè)不停。
有的客戶(hù)的快件比 較急，總是打電話(huà)進(jìn)來(lái)催件，就是讓業(yè)務(wù)員優(yōu)派某個(gè)快件??這些情況頻繁出現，一個(gè)人會(huì ) 忙不過(guò)來(lái)， 所有在處理這些問(wèn)題時(shí)要分清輕重緩急。
這種工作比較考驗人的應對突發(fā)情況的 能力和耐力。 實(shí)習結果： 對于短暫的暑假社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)我覺(jué)得自己完成的基本令人滿(mǎn)意，自己有這方面的能力與素 質(zhì)，上手很快業(yè)務(wù)技能方面可能有所欠缺，但虛心學(xué)習的我，可以慢慢積累。對于申通快速 遞物流方面我在這些天的工作中認為其中也有一些問(wèn)題， 這些問(wèn)題， 影響著(zhù)速遞物流的發(fā)展， 為改善我公司的物業(yè)管理狀況，樹(shù)立公司物業(yè)管理品牌，不妨采取以下措施，以促進(jìn)企業(yè)快 速、健康發(fā)展。
1、明晰權力和責任。長(cháng)遠物流欲走品牌之路，就必須走獨立發(fā)展之路，明確與總公司之間 的關(guān)系，分清責任界限，享受獨立開(kāi)展各項工作的權利，承擔其作為物流管理企業(yè)應負的責 任。另外，各物業(yè)處也應加強自身的管理，合理劃分部門(mén)，科學(xué)安排崗位，規范各部門(mén)的職 責，做到“人人有事關(guān)，事事有人關(guān)”理順物流管理流程，明確各部門(mén)員工的職責與權利。
2、改善物流管理環(huán)境。改善管理環(huán)境，就要理順各方面的關(guān)系，使得各部門(mén)可以協(xié)調配合。
減少在不必要的環(huán)節上的開(kāi)支，用于改善設備、設施。
3、提高員工素質(zhì)。只有提高員工整體素質(zhì)，才能形成優(yōu)秀的團隊，才能打造成功的企業(yè)， 才可以樹(shù)立海納物業(yè)品牌。提高員工素質(zhì)可以從以下幾個(gè)方面入手，一方面，內部培訓。經(jīng) 常開(kāi)展業(yè)務(wù)知識、專(zhuān)業(yè)知識、服務(wù)意識學(xué)習活動(dòng)，整體提高員工的業(yè)務(wù)水平和服務(wù)意識；另 一方面，就是從優(yōu)秀的物業(yè)公司，請專(zhuān)業(yè)知識淵博，實(shí)踐經(jīng)驗豐富的專(zhuān)家，進(jìn)行培訓，學(xué)習 優(yōu)秀物業(yè)管理企業(yè)的成功經(jīng)驗； 最后， 引進(jìn)人才。企業(yè)應引進(jìn)部分專(zhuān)業(yè)知識豐富的優(yōu)秀人才， 以補充新鮮血液，提高企業(yè)的活力和創(chuàng )新力，促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展和品牌的樹(shù)立。
4、建立、健全規章、制度。一個(gè)成功的企業(yè)一定要有一套科學(xué)、合理、適合本企業(yè)特點(diǎn)的 規章、制度，來(lái)規范員工的行為。要樹(shù)立長(cháng)遠物流品牌，必須要健全規章、制度作為保障。這包括制訂質(zhì)量保證制度、收費管理制度、財務(wù)制度、崗位考核制度等一整套必備的制度， 還包括物流管理服務(wù)工作流程、投訴受理程序、報修維修程序、緊急事故處理程序等一系列 程序化的規范。只有健全這些規章、制度，并積極落實(shí)，才能打造一個(gè)成功的企業(yè)，才能樹(shù) 立長(cháng)遠物流品牌。
5、良好的心態(tài)是邁向成功的第一步。我想誰(shuí)都不會(huì )否認一個(gè)良好的心態(tài)對于一個(gè)人一生的 重要性， 經(jīng)歷過(guò)快件查詢(xún)工作的我更是對此深信不疑， “覺(jué)得郵件有問(wèn)題了， 客戶(hù)才會(huì )來(lái)查�！� 企業(yè)導師經(jīng)常這樣說(shuō)，是的，我們接到的大多是有問(wèn)題的郵件，不是丟了就是遲遲沒(méi)有投遞 到收件人手中，經(jīng)常受到客戶(hù)的投訴，但初入職場(chǎng)的我們卻不是那么容易接受的，甚至被客 戶(hù)罵哭，不但沒(méi)有給客戶(hù)解決問(wèn)題，也嚴重影響了自身的工作情緒，所以一個(gè)良好的心態(tài)， 也是自身發(fā)展的前提和保障。
6、建立企業(yè)文化。物業(yè)管理企業(yè)的服務(wù)特性決定了必須從文化層面上去提高員工素質(zhì)，只 有建立起適合本企業(yè)特點(diǎn)的企業(yè)文化， 從文化的高度和層面來(lái)突出企業(yè)價(jià)值觀(guān)， 以此規范員 工的服務(wù)水平、服務(wù)態(tài)度和服務(wù)意識。這樣才能促進(jìn)企業(yè)的正常運行、高速發(fā)展。 實(shí)習感受： 1.與別人的溝通在平時(shí)學(xué)習和工作中起很重要的作用，特別在一些特定的工作中，溝通是不 可少的。在剛剛接觸一樣事物時(shí)，只有通過(guò)與別人充分的溝通，說(shuō)明自己的不解，在與別人 的交流中增長(cháng)自己的見(jiàn)識并認識工作的原理。與別人的溝通要講技巧， 遵時(shí)守時(shí)， 互相尊重。
2.學(xué)習無(wú)處不在，在實(shí)戰中發(fā)現自身存在的能力缺陷，有意識地自學(xué) 在工作的過(guò)程中，我 也發(fā)現自身存在的能力的缺失。在別人眼里，處事能力要比別人強，其實(shí)不見(jiàn)得，處事能力 是來(lái)源于基于實(shí)打實(shí)的經(jīng)驗。在課堂里所學(xué)的知識不一定在工作崗位上都能用上， 并且在工 作崗位上所需要的技能不一定都能在課堂里學(xué)得。在同一個(gè)崗位上工作一樣長(cháng)的員工所收獲 的東西有可能不同，在崗位上有意識地自學(xué)，增長(cháng)自身的知識儲備的這一過(guò)程是最寶貴的。
3.現在的大多數人的工作都離不開(kāi)計算機，電腦在人的生活中的地位不言而喻。新的信息不 斷出現，要理解新的信息，就要具備專(zhuān)業(yè)的知識。另外，一個(gè)不具備電腦技能的人無(wú)法擔任 此類(lèi)工作??信息在更新，頭腦也需要更新，因此要珍惜學(xué)習機會(huì )。
4.工作中感受艱辛，每行每業(yè)都不容易，平時(shí)更要多多諒解。公司的業(yè)務(wù)員總是頂著(zhù)寒風(fēng)去 跑業(yè)務(wù)，客服人員的繁瑣地工作中時(shí)時(shí)有可能受氣，因為在任何環(huán)節都有可能出錯，有的客 戶(hù)很好說(shuō)話(huà)，很諒解，但有些客戶(hù)故意找茬??經(jīng)過(guò)這次實(shí)習我更是認識到工作的艱辛，生 活中彼此諒解，感同身受會(huì )在不經(jīng)意間產(chǎn)生影響�？鞓�(lè )的時(shí)光總是彌足珍貴，短暫的經(jīng)歷總是耐人尋味的，我反復回憶、思索這一路上的點(diǎn)點(diǎn) 滴滴，這十幾天的社會(huì )實(shí)踐有汗水，有歡笑，更有沉甸甸的收獲。社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)給生活在象 牙塔中的大學(xué)生們提供了廣泛接觸基層、了解基層的機會(huì )。深入基層，深入農村，能從中學(xué) 到了很多書(shū)本上學(xué)不到的東西。也真實(shí)的理解了“從群眾中來(lái)，到群眾中去”的真正涵義。的確，感性認識到只右到實(shí)踐中去、到基層中去檢驗才知道其正確與否，同樣，只有在實(shí)踐 中把個(gè)人的命運同社會(huì )、同國家的命運聯(lián)系起來(lái)，才是青年成長(cháng)成才的正確之路。
快遞實(shí)習報告 篇8
一、實(shí)習目的
通過(guò)實(shí)習，認清自己的前進(jìn)方向，揚長(cháng)避短，彌補不足，能有效地增強自身的事業(yè)心，社會(huì )責任感，提高自己處理問(wèn)題和隨機應變的能力。當然，更重要的是，通過(guò)實(shí)習可以提升自己所學(xué)專(zhuān)業(yè)的能力，為今后正式走上工作崗位打上一個(gè)堅實(shí)的基礎。
二、實(shí)習內容及過(guò)程
很榮幸能夠有機會(huì )到中通快遞進(jìn)行我的實(shí)習工作。雖然算不上是正式工作，但是我還是非常重視，公司的同事們也對我這個(gè)新人照顧有加。在這樣一個(gè)新的環(huán)境里，學(xué)會(huì )適應很重要，我的實(shí)習生活就在這里開(kāi)始了。
作為一名快遞員，主要就是負責每天的快遞派送，相關(guān)負責人會(huì )安排我派送哪些區域的快件。對于剛開(kāi)始實(shí)習而言，我覺(jué)得主要還是要多學(xué)、多問(wèn)、多親身去體會(huì )，去鍛煉，時(shí)刻嚴格要求自己，有不懂的地方就大膽的問(wèn)，盡量多與同事交流、溝通，吸取他們的一些好的經(jīng)驗，以彌補自身的不足。對于一個(gè)新人來(lái)說(shuō)，低調很重要，要有不怕吃苦，臟活累活搶著(zhù)做的精神，這樣才能與同事搞好關(guān)系，有更多的溝通，學(xué)到以前很多自己完全不懂的東西，對我以后的工作有著(zhù)非常大促進(jìn)作用。
之前經(jīng)過(guò)了幾天的適應，我也多多少少掌握了一些快遞員工作方面的經(jīng)驗，自己的工作還是有所進(jìn)步的，也有了更深一步的認識。所以在之后的每一天里，我都更加嚴格要求自己，努力反思，吸取經(jīng)驗，做到及時(shí)的派發(fā)好每一個(gè)快件，能對同事有所幫助之處盡量去幫。實(shí)習的這段時(shí)間對我來(lái)說(shuō)算是個(gè)跨越，雖然每天的工作很西褲辛苦，也感覺(jué)到累了，但是還是值得的，因為學(xué)到了真正的東西，我覺(jué)得自己是在進(jìn)步的。
兩個(gè)月的實(shí)習時(shí)間轉瞬即逝，隨著(zhù)我對這份工作的熟悉和對工作經(jīng)驗的累積，我漸漸的明白了以前在大學(xué)里所無(wú)法明白的東西。原來(lái)在一個(gè)公司上班，是需要各個(gè)部門(mén)之間良好的配合的，這是一個(gè)大的體系，哪一環(huán)節出了問(wèn)題都會(huì )導致工作效率降低的。沒(méi)有經(jīng)歷就沒(méi)有發(fā)言權，看來(lái)以后還得多學(xué)多問(wèn)，這樣才不至于每次都落于人后。只有通過(guò)自己不斷的努力，積累更多的經(jīng)驗，才能在實(shí)踐中提高自己。
三、實(shí)習體會(huì )和收獲
實(shí)習可以看作是人生的又一個(gè)起點(diǎn)，是我們事業(yè)成功的基礎。當今社會(huì )，學(xué)歷、文憑是你能不能找到好工作的前提條件，這些都是要靠平時(shí)的努力學(xué)習得到的。然而我認為，書(shū)本上的知識固然很重要，但當我們畢業(yè)參加工作后，在工作中的學(xué)習更重要，這才是我們日后事業(yè)能不能成功的關(guān)鍵。一提到老人，我們就會(huì )說(shuō)他“睿智”，這并不是說(shuō)他知識有多么的淵博，而是說(shuō)他所經(jīng)歷的事，所接觸到的人，所學(xué)到的東西多，處理起事情來(lái)也就更加的“從容”，得心應手。這都是經(jīng)過(guò)實(shí)踐積累的，是在書(shū)本上永遠都學(xué)不到的東西。
在實(shí)習期間，懂得與人相處，是我們的一大主題，這就要我們在禮儀、語(yǔ)言等方面能夠取得別人的信任，贏(yíng)得別人的好關(guān)系。首先一個(gè)誠信，誠信是一個(gè)永恒的主題，當一個(gè)人失去別人的信任的時(shí)候，他做什么事都難。其次就是語(yǔ)言，人與人之間更多的需要溝通，只有溝通才能把彼此的信息的傳遞。所以實(shí)習生更多應該以請教的態(tài)度去和他溝通。同時(shí)，同事之間溝通尤其重要，許多東西都是你學(xué)一點(diǎn)，他學(xué)一點(diǎn)，在休息時(shí)間你說(shuō)一句，他說(shuō)一句，我說(shuō)一句，大家也在這種溝通討論學(xué)到了東西。
在實(shí)習期即將告一段落的時(shí)候，回顧這兩個(gè)月的實(shí)習生活，在實(shí)習的過(guò)程中，我既感到了收獲的喜悅，也存有些須遺憾。主要是對快遞員的工作還僅僅停留在表面層次，更多時(shí)候是在看別人做、聽(tīng)別人講，沒(méi)有能夠親身感受、具體處理一些實(shí)際問(wèn)題，因此未能領(lǐng)會(huì )精髓。但是，通過(guò)實(shí)習，加深了我對所學(xué)專(zhuān)業(yè)基本知識的本質(zhì)理解，豐富了我的實(shí)際經(jīng)驗，使我對工作有了深層次的感性認識和理性認識，認識到要做好一份工作，既要注重理論知識的學(xué)習，更重要的是把實(shí)踐與理論兩者緊密相結合。也許在這個(gè)實(shí)習過(guò)程中，我學(xué)到的知識很有限，但是我畢竟是親自實(shí)踐過(guò)了，也付出了一定的努力，明白了很多道理，了解到了更多工作的技巧，工作上也漸漸熟悉，輕車(chē)熟路起來(lái)。這次的實(shí)習，我覺(jué)得很值，給我提供了一個(gè)很好鍛煉自己的機會(huì )，我很知足。
俗話(huà)說(shuō)的好：沒(méi)有經(jīng)歷，沒(méi)有實(shí)踐，妄談理論只不過(guò)是紙上談兵罷了！通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習，我學(xué)會(huì )了很多東西，也明白了不少道理，以前總以為自己懂得很多，也會(huì )的很多，但現在發(fā)現，自己所知道的極其有限，經(jīng)驗的欠缺，這是一個(gè)需要時(shí)間去積累的東西，很慶幸自己能夠有這樣一個(gè)機會(huì )，謝謝那些幫助過(guò)我的每個(gè)人，謝謝！
希望這次實(shí)習經(jīng)歷能夠成為我以后工作的經(jīng)驗之匙，經(jīng)過(guò)此次實(shí)習后，我更加有勇氣面對以后找工作，就業(yè)的問(wèn)題了，相信我一定會(huì )適應的。
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