質(zhì)量實(shí)習報告匯總五篇
隨著(zhù)社會(huì )不斷地進(jìn)步，大家逐漸認識到報告的重要性，不同種類(lèi)的報告具有不同的用途。你還在對寫(xiě)報告感到一籌莫展嗎？下面是小編為大家整理的質(zhì)量實(shí)習報告5篇，希望對大家有所幫助。
質(zhì)量實(shí)習報告 篇1
實(shí)習是每一個(gè)畢業(yè)生必經(jīng)的一段經(jīng)歷，它使我們在實(shí)踐中了解社會(huì )，鞏固知識，實(shí)習又是對每一位畢業(yè)生專(zhuān)業(yè)知識的一種檢驗，它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識，既開(kāi)闊了視野，又增長(cháng)了見(jiàn)識，運用所學(xué)習的專(zhuān)業(yè)知識來(lái)了解會(huì )計的工作流程和工作內容，加深對會(huì )計工作的認識，將理論聯(lián)系于實(shí)踐，培養實(shí)際工作能力和分析解決問(wèn)題的能力，達到學(xué)以致用的目的，為成功走向社會(huì )做準備。
步入鎮達，感到一種大氣，非凡的氣勢。大堂中央‘誠信，卓越，合群’六個(gè)大字充分闡釋了企業(yè)的核心文化。統一著(zhù)裝，佩戴員工證件，正式，規范�！畠�(yōu)秀企業(yè)單位，榮譽(yù)企業(yè)，一塊塊牌匾，使得企業(yè)更具王者風(fēng)范。
我所在的部門(mén)是QC部，即Quality Control，質(zhì)量控制。在經(jīng)歷的安排，引導下來(lái)到QA部培訓(鎮達所有后勤QC剛進(jìn)公司，都必須在QA部培訓，一份份受控文件，一疊疊資料都需要我去學(xué)習，了解本部門(mén)的工作流程與具體工作內容。對英文水平也要一定的要求，畢竟是產(chǎn)品出口企業(yè)，與外國的業(yè)務(wù)往來(lái)密切。
培訓時(shí)，產(chǎn)品成品的一系列測試，拉力、濕度、高溫、運輸、跌落、尖點(diǎn)、利邊、燃燒等測試，聞所未聞，這一切對于從來(lái)沒(méi)有接觸過(guò)類(lèi)似工作的我來(lái)說(shuō)，感到無(wú)比新鮮，熱血澎湃。同時(shí)也感到質(zhì)量安全工作的復雜，專(zhuān)業(yè)，規范的重要性。因為產(chǎn)品多數是出口的關(guān)系，必須經(jīng)過(guò)無(wú)數次測試，檢查，再次感受到企業(yè)卓越的一面。
作為新人的我，勤奮好學(xué)，做多，學(xué)多也是必須的，在導師培姐與眾位熱心同時(shí)的指導下，熟悉該部門(mén)所有的測試以及多種儀器的使用。每天都在有趣，嚴格的學(xué)習與測試中度過(guò)，倍感充實(shí)。
學(xué)有所成，公司工作調動(dòng)需要，部門(mén)做出人員調動(dòng)，我也從QA轉移到IQC部門(mén)，一度深入理解QC工作的流程。IQC---- Incoming Quality Control。IQC(進(jìn)料品控)是QC的一個(gè)部分，它是負責對進(jìn)料品質(zhì)的檢測控制，其主要流程如下：對進(jìn)料做抽樣檢測(一般為1%)，由檢驗小組(主動(dòng)、被動(dòng)、測試、連接器、PCB、ROHS)對抽樣產(chǎn)品進(jìn)行檢驗，若有承認書(shū)且有ROHS標志，檢測無(wú)異常后即結束了;如發(fā)現有問(wèn)題，則需召開(kāi)RMB會(huì )議，具體操作為IQC將不合格品交采購(確認物料是否急需)、PMC、R&D/生技(確認物料是否能用)、QA、PD分別確認后再由OA最高主管做最后確認：
1、OK，則由IQC重檢后即可;
2、NG，則要求廠(chǎng)商或特采或退貨。
來(lái)料檢測，公司產(chǎn)品來(lái)料質(zhì)量檢查的第一關(guān)卡，顧名思義，責任重大。開(kāi)始對高級電子無(wú)聊的抽樣檢查學(xué)習。外觀(guān)，尺寸，功能，微量元素的檢驗。并了解各大供應商的單位名稱(chēng)。對產(chǎn)品進(jìn)行樣板抽查，送到番禺公司檢驗八大元素是否超標，跟進(jìn)物料質(zhì)量安全追溯報告，絕不允許不合格物料發(fā)放到工廠(chǎng)生產(chǎn)，杜絕安全事故的發(fā)生，追求高效率的工作。深刻體會(huì )到企業(yè)要做強做大，質(zhì)量安全為基本要素。在忙碌與充實(shí)中進(jìn)取著(zhù)。
繼續接受新知識的培訓。
FQC(成品品控)仍然是QC的一個(gè)部分，主要是對SMT產(chǎn)線(xiàn)(共有17條生產(chǎn)線(xiàn))產(chǎn)品品質(zhì)的控制。IQC檢驗無(wú)異常品在SMT線(xiàn)上進(jìn)行表面粘著(zhù)：將PCB板放入錫膏爐刷錫后進(jìn)入高速機打上一些小零件(幾臺高速機分別打不同的小零件)，隨后PCB板被送入泛用機打上些大零件(如IC、BGA)，之后進(jìn)入回焊爐，最后由目視去區人員對其進(jìn)行目視后送至FQC由其相關(guān)人員再做抽樣檢測，OK則可送去成待出貨區(若需DIP則過(guò)錫爐再送)，若NG，則由QE、IE對其問(wèn)題進(jìn)行分析后再次重復上述過(guò)程。
OQC(出貨品質(zhì)控制)是QC的最後一站，這個(gè)禮拜主要了解了IPOC的流程：稽核工作(包括烤箱、前加工、插件料的稽核)這個(gè)星期總體來(lái)說(shuō)學(xué)到的知識挺多，主管對我的完成情況也比較滿(mǎn)意。
一個(gè)月過(guò)去了，逐漸從一學(xué)生向社會(huì )人轉變。完全熟悉高級電子產(chǎn)品的來(lái)料檢驗，工作進(jìn)度準確而效率，并且能獨當一面，時(shí)刻協(xié)助同時(shí)，完成工作任務(wù)備受贊賞。
工作表現優(yōu)秀，部門(mén)加強對我的培養，學(xué)習尤其，塑料，色粉等物料檢測的專(zhuān)業(yè)知識，并著(zhù)手全面協(xié)助部門(mén)同事的工作。一瞬間，在同事的眼里成為‘全能’人才，頓時(shí)感到責任與壓力的重大。
接觸經(jīng)營(yíng)部正好是月初，要進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)，原材料采購。原材料采購計劃主要是根據本月訂單和產(chǎn)品庫存及原材料庫存計算得來(lái)的，這里就用到了新模品基礎數據表理的相關(guān)數據，根據每個(gè)產(chǎn)品的單耗計算出本月訂單所需要的原材料。這已經(jīng)形成了固定的形式，也有固定的原材料采購計劃表，只要倉庫和生產(chǎn)部把原材料庫存盤(pán)點(diǎn)表和產(chǎn)品庫存盤(pán)點(diǎn)表上交，然后將數據輸入采購計劃表對應表格就會(huì )自動(dòng)生成采購計劃。
采購原材料的數量不能太多，否則會(huì )積壓大量庫存，占用公司大量的流動(dòng)資金，直接影響公司的周轉效率，同時(shí)也會(huì )占用倉庫空間，加重倉庫管理人員的負擔。如果庫存太少，則客戶(hù)追加訂單不能及時(shí)供應。所以，合理的庫存能很好的體現一個(gè)公司的營(yíng)運效率。面對這個(gè)問(wèn)題，課長(cháng)要求對09年各月月末庫存占用資金進(jìn)行統計，用以分析此后每月的最佳庫存。
由于本公司使用的原材料材質(zhì)規格多種多樣，所以原材料供應商也各有不同，下訂單之前要先電話(huà)聯(lián)絡(luò )確認供應商是否有庫存以保證按時(shí)送貨。即使這樣也會(huì )遇到一些問(wèn)題，比如有些不常用的原材料訂購數量會(huì )相對較少，而常用的原材料該供應商又不能提供，導致供應商因訂單太少而不愿送貨，影響生產(chǎn)部的正常生產(chǎn)及公司的按時(shí)出貨。這些問(wèn)題都會(huì )直接影響到公司的信譽(yù)。所以經(jīng)營(yíng)部必須處理好一切采購過(guò)程中可能遇到的不確定性因素，保證原材料的及時(shí)供應。
關(guān)于社內原材料的種類(lèi)，規格及要求，在營(yíng)業(yè)部和生產(chǎn)部已經(jīng)形成了基本的認識，由于種類(lèi)比較多，所以了解的也不夠透徹，希望在以后的工作中能作進(jìn)一步的了解。人無(wú)完人，金無(wú)足赤，忙中出錯的時(shí)候還是會(huì )有的，頂著(zhù)壓力，強忍著(zhù)辛苦，把工作完成，效果褒貶不一，才發(fā)覺(jué)，在長(cháng)輩面前，無(wú)論你把事情做得如何有效率，多么完美，總會(huì )有不一樣的聲音，造成無(wú)形的障礙，干擾自己的心情。披著(zhù)所謂‘大學(xué)生’的外衣，眾人虎視眈眈，不允許你出錯，重重壓力，讓人無(wú)法喘氣。多問(wèn)，多做事，少說(shuō)廢話(huà)，是我做事一貫的風(fēng)格，忽略閑言亂語(yǔ)，盡量完成自己的工作，不迷失自我，老師朋友家人鼓勵我堅持，在繁雜的社會(huì )中逐漸成長(cháng)。適者生存，很久不變的道理，大公司，小部門(mén)也能體現的淋漓盡致。
只有堅持學(xué)習新的知識，才會(huì )使自己更加提高，而這里就有這樣的氣氛。同時(shí)這次實(shí)習也為我提供了與眾不同的學(xué)習方法和學(xué)習機會(huì )，讓我從傳統的被動(dòng)授學(xué)轉變?yōu)橹鲃?dòng)求學(xué);從死記硬背的模式中脫離出來(lái)，轉變?yōu)樵趯?shí)踐中學(xué)習，增強了領(lǐng)悟、創(chuàng )新和推斷的能力。掌握自學(xué)的方法，這些方法的提高是終身受益的，我認為這難得的兩個(gè)月讓我真正懂得了工作和學(xué)習的基本規律。 其次，在本次實(shí)習的幾個(gè)月里，我深深體會(huì )到團隊合作的重要性。記得那時(shí)我在鎮達已獨立上崗二個(gè)星期了，已不像第一次那樣緊張了。那一天香港來(lái)貨特別多，忙得不知所措，收貨組把貨清點(diǎn)完畢之后，直接放在香港存貨倉，亂成一團，當我一次次核對清單的時(shí)候，發(fā)覺(jué)真的少了一箱貨，經(jīng)過(guò)多次詢(xún)問(wèn)，才知道是收貨組把貨發(fā)到通用倉那邊了，組長(cháng)立刻電話(huà)緊追貨倉調貨回來(lái)，組員也幫忙對香港貨物的抽驗，才得以我抽驗貨物工作的順利完成，當時(shí)我真好感激部門(mén)里的每位同事，我認識到團隊合作真的是很重要。
所有前輩，同事都是良師，專(zhuān)業(yè)知識是益友，每天保持充沛的精力去工作。如饑似渴地學(xué)習專(zhuān)業(yè)技能知識，感受社會(huì )生活的艱辛與現實(shí)。學(xué)校生活過(guò)于安逸，那是的.我就像是溫室里的花朵，安于現狀，經(jīng)受不了風(fēng)吹雨打，害怕被人拒絕，好高騖遠，喜歡幻想，逃避現實(shí)。
短短幾個(gè)月的實(shí)習工作生活，讓我深深地感受到人情冷暖，嬉皮笑臉，人心難測，唯利是圖這些殘酷而真實(shí)的社會(huì )生活，從學(xué)生轉變?yōu)樯鐣?huì )人。學(xué)會(huì )多方面思考，靈活處事，面對同事的惡意擠兌，言語(yǔ)攻擊，并沒(méi)有直面還擊，選擇欣然接受與合理化解，感嘆世態(tài)炎涼。
讀書(shū)時(shí)期，眾長(cháng)輩多番教導，讀死書(shū)不如學(xué)做人。雖然學(xué)習成績(jì)不優(yōu)越，但也起碼懂得寬容，禮貌待人，完善人格，感恩所有教育我成長(cháng)的朋友長(cháng)輩們。
社會(huì )永遠不缺乏一些道貌岸然的人，作為社會(huì )人要學(xué)會(huì )辨識是非好壞，賢良奸忠，這些自我感覺(jué)還有待學(xué)習。作為底層員工的我，或許會(huì )比上級元老們看得清，接觸得 多，深刻感觸到企業(yè)要強大，有威望，還是要注重人才的培養，適當招納有素質(zhì)，好品德的人員，取其精華，去其糟粕。
每天重復的工作，壓力沉重，多次思考工資與工作量是否成正比，也曾與朋友們?yōu)榇藛?wèn)題爭論不休，逐漸明白在處于無(wú)提成，非業(yè)績(jì)的企業(yè)里是無(wú)稽之談。明白到有些事情無(wú)論多么努力與進(jìn)取，也不能達到人們理想中期望的。由此對工作與未來(lái)產(chǎn)生了極大的懷疑，算計著(zhù)此番決定的機會(huì )成本，考慮著(zhù)邊際效益。關(guān)系到個(gè)人價(jià)值取向，從新擬定職業(yè)規劃，行業(yè)選擇，為自己定位。
畢業(yè)生人生閱歷淺薄，工作經(jīng)驗不足，是不爭的事實(shí)，有的是一顆熾熱上進(jìn)好學(xué)的心，時(shí)刻提醒自己切忌眼高手低，避免高不成低不就。
工作中更加清楚的認識了自己，揚長(cháng)避短，為未來(lái)的生活努力奮斗著(zhù)。
質(zhì)量實(shí)習報告 篇2
1、安防子系統
鑒于目前社會(huì )上存在的各種犯罪活動(dòng),人們對安全的需求越來(lái)越強烈。因此安裝現代化的安全防范設施已成為當前住宅小區智能化建設的主流。智能小區安全子系統由以下幾部分組成。
閉路電視監控系統運用了先進(jìn)的傳感器技術(shù)、監控攝像技術(shù)、通訊技術(shù)、計算機技術(shù)等,組成一個(gè)多功能、全方位監控的高智能化的處理系統。閉路電視監控系統因其能給人最直接的視覺(jué)、昕覺(jué)感受,以及對監控對象的可視性、實(shí)時(shí)性及客觀(guān)性的記錄,因而已成為當前安全防范領(lǐng)域的主要手段。
閉路電視監控系統主要應用于智能小區出入口、周界、車(chē)庫及其他需要的公共場(chǎng)所。
報警控制系統是實(shí)現小區內居民家居安全的最主要的安全防范手段。主要包括防火、防盜、防煤氣泄漏等報警系統。小區報警控制系統通過(guò)電話(huà)線(xiàn)或專(zhuān)線(xiàn)可同110公安報警處理中心、119消防控制中心及120急救服務(wù)中心聯(lián)網(wǎng),為用戶(hù)提供一個(gè)安全無(wú)憂(yōu)的家居生活環(huán)境。
報警系統由報警中心和室內安防兩部分構成。
室內安防部分主要由報警主機、人體移動(dòng)紅外感應探頭、煤氣泄漏探測器、門(mén)磁感應開(kāi)關(guān)、緊急按鈕、煙霧及火警探測器等組成。室內安防報警主機通過(guò)公用電話(huà)線(xiàn)路與小區物業(yè)的報警中心聯(lián)網(wǎng),監測是否有非法入侵居民住宅、緊急救護事件,并自動(dòng)向報警中心、用戶(hù)電話(huà)、bp機等報警。
報警中心設置于小區物業(yè)安防管理部門(mén),用于監控用戶(hù)端報警主機工作狀態(tài),接收處理報警信號,同時(shí)完成用戶(hù)數據庫查詢(xún)、各種報警信號的查詢(xún)、電子地圖顯示、打印、值班員現場(chǎng)監昕/數字錄音等處理功能。報警中心具有詳盡的數據分析系統,便于物業(yè)管理部門(mén)對小區治安狀況進(jìn)行科學(xué)的分析,有利于小區綜合智能化管理。
電子巡更、周界報警系統是實(shí)現小區周邊公共安全的主要手段,通常同閉路電視監控系統相配合,防止各種逾墻而入的犯罪活動(dòng),把罪犯拒之于小區圍墻之外,為小區居民提供一個(gè)安全的生活環(huán)境。
出入口控制系統可對小區的車(chē)輛出入口、樓宇出入口進(jìn)行監視和控制。小區住戶(hù)與物業(yè)管理人員及保安人員配備不同級別的ic智能卡,對小區住戶(hù)出入小區進(jìn)行身份鑒別、確認及出入信息登記,提供住戶(hù)出入小區信息的登記與查詢(xún)功能。
樓宇對講系統是實(shí)現住戶(hù)與管理中心、住戶(hù)與住戶(hù)、來(lái)訪(fǎng)者與住戶(hù)直接通話(huà)的一種快捷通信方式。方便小區內住戶(hù)之間的信息流通及來(lái)客、朋友的訪(fǎng)問(wèn)。
2、小區物業(yè)管理子系統
小區物業(yè)管理系統是小區管理實(shí)現規范化、科學(xué)化、程序化的重要手段。該系統主要包括以下幾項內容：
遠程智能抄表系統:該系統對納入小區收費管理的收費項目進(jìn)行電子收費管理(主要是指對電表、水表、煤氣表、熱表的自動(dòng)抄表與電子收費),提供網(wǎng)上應繳費用的查詢(xún)、定期催繳,對沒(méi)有上網(wǎng)的住戶(hù)提供電話(huà)查詢(xún)或者到物業(yè)管理中心進(jìn)行查詢(xún),具有收費的登記、轉賬、統計功能,及收費項目、計費方式的變更登記等功能,同時(shí)將其他各子系統相應的收費信息遞交到收費信息系統后進(jìn)行統一結算,居民可通過(guò)小區電子銀行或ic卡繳費。
小區停車(chē)場(chǎng)智能管理系統:智能化的小區除了為住戶(hù)提供舒適、高雅的居住環(huán)境外,住戶(hù)的汽車(chē)安全停放是必不可少的。隨著(zhù)生活水平的提高,擁有私家車(chē)的家庭越來(lái)越多。智能小區發(fā)展大型停車(chē)場(chǎng)和自動(dòng)化車(chē)庫管理系統是非常有必要的。小區停車(chē)場(chǎng)管理系統由出入讀卡器、自動(dòng)開(kāi)門(mén)機、探測器、控制器等組成,車(chē)庫管理人員可以在辦??理辦公室的計算機還可以完成發(fā)卡、收卡、卡特安及主庫泊位數量自動(dòng)設置、自動(dòng)打印收據給停車(chē)者等功能。
v0d視頻點(diǎn)播系統:視頻點(diǎn)播系統是近年來(lái)興起的一種新技術(shù),它以高速局域網(wǎng)為基礎,采用視頻數據壓縮和流控制技術(shù),為網(wǎng)絡(luò )用戶(hù)提供網(wǎng)絡(luò )視頻節目點(diǎn)播服務(wù),實(shí)現了節目的按需收看和任意播放,為用戶(hù)提供了極大的靈活性。
小區綜合信息管理系統:對小區的樓宇分布、公共設施分布情況的查詢(xún)、管理,建立住戶(hù)信息庫,實(shí)現住戶(hù)檔案數據的計算機化管理,使居民的登記與查詢(xún)簡(jiǎn)易而快速。
此外,小區物業(yè)管理系統還包括由設備報修、維護管理；社區管線(xiàn)信息管理；來(lái)客訪(fǎng)問(wèn)管理；小區公共機電設備集中監控；設備運行狀態(tài)信息管理及調控；小區大屏幕電子廣告牌等功能。
3、信息網(wǎng)絡(luò )子系統
由于家庭計算機的普及,網(wǎng)絡(luò )技術(shù)己深入普通的家庭,信息網(wǎng)與服、務(wù)網(wǎng)己成為現代家庭的一項生活內容。小區網(wǎng)絡(luò )服務(wù)中心是智能小區的信息交換中轉站,高速的小區網(wǎng)絡(luò )中心是小區住戶(hù)步入信息社會(huì )、享受網(wǎng)絡(luò )世界的重要保證。小區的信息網(wǎng)絡(luò )系統主要向小區居民提供通用電子郵件服務(wù)；電子商務(wù)服務(wù)；網(wǎng)絡(luò )代購、代訂、征訂服務(wù)；用戶(hù)查詢(xún)服務(wù)；用戶(hù)求助、咨詢(xún)服務(wù)；遠程醫療服務(wù)；遠程教育服務(wù)；股市查詢(xún)服務(wù)；公共信息發(fā)布服務(wù)等。
智能建筑在政府的有效管理下，逐步走上了健康、有序規范化的發(fā)展道路，我國廣大工程技術(shù)人員，經(jīng)過(guò)實(shí)踐，總結、提高，為實(shí)現現代化而發(fā)揮著(zhù)積極的作用。隨著(zhù)信息時(shí)代的到來(lái)和科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展,在家辦公、在家上學(xué)、電子商務(wù)等新事物應運而生。家庭中各種與信息相關(guān)的通信設備、家用電器和保安裝置,可以通過(guò)總線(xiàn)技術(shù)連接到一個(gè)家庭智能化系統上進(jìn)行集中的或異地的監視、控制和家庭事務(wù)性管理。隨著(zhù)信息技術(shù)的發(fā)展,智能住宅和智能小區的內涵也不斷的變化、發(fā)展。因此,我們有理由相信智能住宅和智能小區將有非常廣闊的發(fā)展前景。
以上就是智能小區的整體結構和功能。我和華工在“南楓*楓景園”小區內瀏覽了一遍，華工對經(jīng)過(guò)的路口動(dòng)靜攝相頭、業(yè)主對講、小區出口車(chē)輛行人刷卡系統、墻體紅外對射監控、主控室、小區綜合布線(xiàn)跟我詳細講解一番，這使我對智能建筑又有了更深一層次的認識。
對施工現場(chǎng)的親身觀(guān)察了解，以及對所學(xué)知識的全面結合，我對智能小區的設計、安裝、調試及管理有了充分的認識。目前，智能小區雖然在許多方面還存在著(zhù)缺陷，許多設備還亟待改善更換，安裝和管理方面還存在許多漏洞（譬如：工人安裝敷衍了事造成工程再建設；業(yè)主對室內線(xiàn)路布局和對講系統的盲目認知）。但是我堅信，我所學(xué)的樓宇自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)必將是智能建筑的中流技術(shù)支柱。
個(gè)人看法
很高興可以融入質(zhì)監站這個(gè)大家庭來(lái)學(xué)習工作，在單位完善的管理體系下，各項工作都得到順利的展開(kāi)。希望可以定期開(kāi)展一些培訓講座，和知識競賽活動(dòng)，將監督員的技術(shù)專(zhuān)業(yè)提高到一個(gè)高水平。最后要真摯的感謝主管領(lǐng)導對我工作的指導，感謝同事的幫助。在現場(chǎng)監督檢測經(jīng)驗不足的我，今后一定會(huì )多加學(xué)習，積極實(shí)踐，總結經(jīng)驗，不斷的自我提高。
質(zhì)量實(shí)習報告 篇3
作為當代的大學(xué)生，尤其是對于即將跨入大三的我們來(lái)說(shuō)，只在學(xué)校內學(xué)習]課本知識是遠遠不夠的，必須理論與實(shí)踐相結合，將知識應用于實(shí)踐，在實(shí)踐中長(cháng)知識。
什么是產(chǎn)品質(zhì)量工程?這個(gè)專(zhuān)業(yè)適合干哪方面的工作?此專(zhuān)業(yè)的前途如何?帶著(zhù)這些問(wèn)題，今年暑假期間，我有幸來(lái)到了中遠船務(wù)工程集團舟山分公司，在陳愷永經(jīng)理、何君華主任的帶領(lǐng)和幫助下我在質(zhì)量管理部門(mén)進(jìn)行了為期16天的實(shí)習。
小時(shí)候就來(lái)過(guò)美麗的舟山群島，但那個(gè)時(shí)候感興趣的僅僅是美麗的海濱風(fēng)光�，F在明白了沿海城市不光有著(zhù)美麗的風(fēng)景，還有著(zhù)發(fā)達的經(jīng)濟。也是所謂的“靠山吃山，靠水吃水�！� 中遠船務(wù)工程集團有限公司舟山分公司是中遠集團的三級子公司、中遠船務(wù)集團屬下的、正在建設中的大型船舶修造企業(yè)，于XX年6月8號正式投產(chǎn)。公司總體規劃為廠(chǎng)區面積193萬(wàn)平方米，岸線(xiàn)4060米，生產(chǎn)規模為六塢九泊位，計劃總投入30多億元，分四期建設，到20xx年建成集船舶、海工修理、改裝和制造的全國最大，世界一流的修造船基地。公司位于浙江省舟山群島南部海域的六橫島西北端，是南北海運與長(cháng)江水道“t”型交匯口的咽喉要沖和西太平洋航運網(wǎng)絡(luò )的重要地理樞紐。公司毗鄰國際航運主航道，地處內海，具有天然的防浪避風(fēng)條件，優(yōu)越的深水岸線(xiàn)、深水航道、深水錨地和腹地資源。公司目前擁有15萬(wàn)噸級干船塢一座、200米碼頭一座;在建15萬(wàn)噸級船塢接長(cháng)工程、8萬(wàn)噸船塢、30萬(wàn)噸級船塢和2座30萬(wàn)噸級碼頭;擁有大批經(jīng)驗豐富、技術(shù)精湛的修船專(zhuān)家、工程技術(shù)人員和現代化的管理人員，在修船管理領(lǐng)域有著(zhù)成熟的管理模式和管理經(jīng)驗。公司遵循“以人為本，科學(xué)管理，科技領(lǐng)先”的治企方略，強化經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)管理，投產(chǎn)頭一年來(lái)，就承修了全球各類(lèi)集裝箱船、散貨船、油船、化學(xué)品船120多艘，客戶(hù)遍布韓國、希臘、美洲、歐洲、亞洲、香港和大陸等地，打響了cosco(zhoushan)shipyard的修船品牌。
雖然由于公司對我們實(shí)習學(xué)生的安全保護不允許到生產(chǎn)現場(chǎng)實(shí)地見(jiàn)習，但經(jīng)過(guò)兩星期的實(shí)習，我還是對公司質(zhì)量管理運行狀況和何進(jìn)行質(zhì)量檢驗的流程有一定的了解。
公司正式在編質(zhì)量工作人員120多名，其中質(zhì)量管理人員8+3+1模式，即由8名單船質(zhì)量主管，3名質(zhì)量部門(mén)經(jīng)理主任并和公司老總組成。其余為質(zhì)量檢驗人員110多名，分布在船體工區，機電工區，涂裝工區，物流工區四大分區。為了使修船質(zhì)量滿(mǎn)足船舶行業(yè)的規定要求。按照企業(yè)管理]和質(zhì)量管理的要求，必須對修船生產(chǎn)的采購產(chǎn)品、外協(xié)產(chǎn)品、生產(chǎn)過(guò)程產(chǎn)品和最終產(chǎn)品的質(zhì)量實(shí)施檢驗。在修船生產(chǎn)過(guò)程中，除了嚴格執行國家“產(chǎn)品質(zhì)量法”、“計量法”以外，還采用國家標準、船舶行業(yè)標準、船級社規范、國際公約、產(chǎn)品圖樣、工藝文件、合同要求、作為修船產(chǎn)品質(zhì)量規定要求和檢驗結果確認的依據。
公司對產(chǎn)品質(zhì)量檢驗采用三級報檢的制度，即：施工人員自檢和互檢、工區質(zhì)量檢驗員專(zhuān)檢和公司質(zhì)量管理部質(zhì)量主管最終檢驗。從施工計劃開(kāi)始到施工項目完成，整個(gè)過(guò)程都嚴格實(shí)行了三級報檢制度，并且進(jìn)行書(shū)面報檢。
此次實(shí)習我主要做的是質(zhì)量管理員的工作，協(xié)助部門(mén)領(lǐng)導組織員工學(xué)習、宣傳、貫徹和執行公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量體系文件及質(zhì)量管理規章度是我們質(zhì)量管理員的主要職責。實(shí)習期間我主要任務(wù)是幫助質(zhì)量部門(mén)進(jìn)行質(zhì)量體系文件的編寫(xiě)、審閱和修改。作為公司質(zhì)量管理員，我們必須對公司產(chǎn)品的質(zhì)量管理工作負責。
對公司實(shí)現質(zhì)量管理體系進(jìn)行維護和檢查，與產(chǎn)品實(shí)現直接相關(guān)的部門(mén)、工區質(zhì)量管理工作的開(kāi)展情況進(jìn)行記錄和上報�，F場(chǎng)對產(chǎn)品質(zhì)量的進(jìn)行檢查，發(fā)現和制止違章行為，總結和匯報檢查情況，參與調查和處理質(zhì)量事故。對不合格的糾正和預防措施的結果進(jìn)行驗證。并且搜集質(zhì)量管理工作信息，制訂提高質(zhì)量管理效率的措施和計劃并推動(dòng)實(shí)施。在這個(gè)實(shí)習崗位上我學(xué)到很多，也讓我知道了如何在公司里進(jìn)行質(zhì)量管理。
在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中，我一直和質(zhì)量主管共事，因此了解了他們的工作情況。在需修理的船舶還未進(jìn)廠(chǎng)之前，負責該船的質(zhì)量主管通過(guò)與船東和船檢的交流和溝通，開(kāi)始進(jìn)行一系列工程質(zhì)量的策劃。在整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中，質(zhì)量主管負責管理船上各個(gè)工區的質(zhì)量檢驗人員的各項工作，并與船東保持溝通。質(zhì)量主管協(xié)助船東聯(lián)系驗船師進(jìn)行有關(guān)試驗項目的實(shí)施和安排等。船舶出廠(chǎng)后，質(zhì)量主管對船舶的質(zhì)量情況進(jìn)行統計、分析和總結，并對各外包隊的施工質(zhì)量進(jìn)行考評。
質(zhì)量實(shí)習報告 篇4
時(shí)間：XXXX年8月1日~8月15日
地點(diǎn)：
指導老師：
作為當代的大學(xué)生，尤其是對于即將跨入大三的我們來(lái)說(shuō)，只在學(xué)校內學(xué)習]課本知識是遠遠不夠的，必須理論與實(shí)踐相結合，將知識應用于實(shí)踐，在實(shí)踐中長(cháng)知識。
什么是產(chǎn)品質(zhì)量工程？這個(gè)專(zhuān)業(yè)適合干哪方面的工作？此專(zhuān)業(yè)的前途如何？帶著(zhù)這些問(wèn)題，今年暑假期間，我有幸來(lái)到了中遠船務(wù)工程集團舟山分公司，在陳愷永經(jīng)理、何君華主任的帶領(lǐng)和幫助下我在質(zhì)量管理部門(mén)進(jìn)行了為期16天的實(shí)習。
小時(shí)候就來(lái)過(guò)美麗的舟山群島，但那個(gè)時(shí)候感興趣的僅僅是美麗的海濱風(fēng)光�，F在明白了沿海城市不光有著(zhù)美麗的風(fēng)景，還有著(zhù)發(fā)達的經(jīng)濟。也是所謂的“靠山吃山，靠水吃水�！� 中遠船務(wù)工程集團有限公司舟山分公司是中遠集團的三級子公司、中遠船務(wù)集團屬下的、正在建設中的大型船舶修造企業(yè)，于20xx年6月8號正式投產(chǎn)。公司總體規劃為廠(chǎng)區面積193萬(wàn)平方米，岸線(xiàn)4060米，生產(chǎn)規模為六塢九泊位，計劃總投入30多億元，分四期建設，到XXXX年建成集船舶、海工修理、改裝和制造的全國，世界一流的修造船基地。公司位于浙江省舟山群島南部海域的六橫島西北端，是南北海運與長(cháng)江水道“T”型交匯口的咽喉要沖和西太平洋航運網(wǎng)絡(luò )的重要地理樞紐。公司毗鄰國際航運主航道，地處內海，具有天然的防浪避風(fēng)條件，優(yōu)越的深水岸線(xiàn)、深水航道、深水錨地和腹地資源。公司目前擁有15萬(wàn)噸級干船塢一座、200米碼頭一座；在建15萬(wàn)噸級船塢接長(cháng)工程、8萬(wàn)噸船塢、30萬(wàn)噸級船塢和2座30萬(wàn)噸級碼頭；擁有大批經(jīng)驗豐富、技術(shù)精湛的修船專(zhuān)家、工程技術(shù)人員和現代化的管理人員，在修船管理領(lǐng)域有著(zhù)成熟的管理模式和管理經(jīng)驗。公司遵循“以人為本，科學(xué)管理，科技”的治企方略，強化經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)管理，投產(chǎn)頭一年來(lái)，就承修了全球各類(lèi)集裝箱船、散貨船、油船、化學(xué)品船120多艘，客戶(hù)遍布韓國、希臘、美洲、歐洲、亞洲、香港和大陸等地，打響了COSCO（ZHOUSHAN）SHIPYARD的修船品牌。
雖然由于公司對我們實(shí)習學(xué)生的安全保護不允許到生產(chǎn)現場(chǎng)實(shí)地見(jiàn)習，但經(jīng)過(guò)兩星期的實(shí)習，我還是對公司質(zhì)量管理運行狀況和何進(jìn)行質(zhì)量檢驗的流程有一定的了解。
公司正式在編質(zhì)量工作人員120多名，其中質(zhì)量管理人員8+3+1模式，即由8名單船質(zhì)量主管，3名質(zhì)量部門(mén)經(jīng)理主任并和公司老總組成。其余為質(zhì)量檢驗人員110多名，分布在船體工區，機電工區，涂裝工區，物流工區四大分區。為了使修船質(zhì)量滿(mǎn)足船舶行業(yè)的規定要求。按照企業(yè)管理]和質(zhì)量管理的要求，必須對修船生產(chǎn)的采購產(chǎn)品、外協(xié)產(chǎn)品、生產(chǎn)過(guò)程產(chǎn)品和最終產(chǎn)品的質(zhì)量實(shí)施檢驗。在修船生產(chǎn)過(guò)程中，除了嚴格執行國家“產(chǎn)品質(zhì)量法”、“計量法”以外，還采用國家標準、船舶行業(yè)標準、船級社規范、國際公約、產(chǎn)品圖樣、工藝文件、合同要求、作為修船產(chǎn)品質(zhì)量規定要求和檢驗結果確認的依據。
公司對產(chǎn)品質(zhì)量檢驗采用三級報檢的制度，即：施工人員自檢和互檢、工區質(zhì)量檢驗員專(zhuān)檢和公司質(zhì)量管理部質(zhì)量主管最終檢驗。從施工計劃開(kāi)始到施工項目完成，整個(gè)過(guò)程都嚴格實(shí)行了三級報檢制度，并且進(jìn)行書(shū)面報檢。
此次實(shí)習我主要做的是質(zhì)量管理員的工作，協(xié)助部門(mén)領(lǐng)導組織員工學(xué)習、宣傳、貫徹和執行公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量體系文件及質(zhì)量管理規章度是我們質(zhì)量管理員的主要職責。實(shí)習期間我主要任務(wù)是幫助質(zhì)量部門(mén)進(jìn)行質(zhì)量體系文件的編寫(xiě)、審閱和修改。作為公司質(zhì)量管理員，我們必須對公司產(chǎn)品的質(zhì)量管理工作負責。
質(zhì)量實(shí)習報告 篇5
一、實(shí)習基本概況：
我于XX年5月5日經(jīng)我二舅推薦到四川恒鼎實(shí)業(yè)有限公司上班。簽完兩個(gè)月的實(shí)習合同后。我被分發(fā)在質(zhì)量計量部。在余主任的安排下，于XX年5月5日的下午我來(lái)到了四川恒鼎實(shí)業(yè)有限公司·大河煤礦。初到大河煤礦，在同事文德春的帶領(lǐng)和幫助下，我學(xué)習了在煤礦上計量的規章制度。XX年5月6號，文德春一早就叫我跟她去煤場(chǎng)，她教我每天早上必須估計一下煤場(chǎng)里的庫存量，然后回來(lái)把前一天的原煤外發(fā)量和矸石外發(fā)量以短信的形式向鄢明部長(cháng)匯報。
如果原煤矸石需要外發(fā)時(shí)，要得到礦長(cháng)的批準方能發(fā)煤發(fā)矸石。
發(fā)煤時(shí)：
1、開(kāi)出“發(fā)貨單”；
2、司機在得到裝載司機在發(fā)貨單上簽字后返回再開(kāi)“原煤計量單”
和“準運證”。
3、司機裝好煤后，蓋實(shí)蓋嚴蓋全煤，繩子拉好后貼上封條才能起車(chē)離礦。
發(fā)矸石時(shí):
1、司機把車(chē)完全停放在磅上，車(chē)上無(wú)人，記下車(chē)皮的重量；
2、裝好矸石后，司機把車(chē)又完全地把停放在磅上，這時(shí)必須要等車(chē)上的人全部下后方可記下重量；
3、把記下的數據正確完全地填寫(xiě)在“矸石轉運單上”。
二、實(shí)習感受：
�。ㄒ唬┏煽�(jì)與收獲
在XX年5月14日下午，我又被公司分配到四川恒鼎實(shí)業(yè)有限公司·羊場(chǎng)煤礦。在我來(lái)到羊場(chǎng)煤礦之前，煤場(chǎng)里的矸石和原煤堆放擁擠，經(jīng)過(guò)快兩個(gè)月的時(shí)間，現在煤場(chǎng)里的原煤和矸石差不多被發(fā)完了。在這里，雖然工作環(huán)境條件比較差點(diǎn)，但是我收獲頗豐。無(wú)論是理論上的知識，還是實(shí)際生活中的知識，這些知識都讓我受益匪淺！我從中學(xué)到了許許多多的在學(xué)校里和書(shū)本上學(xué)不到的知識和東西。雖然說(shuō)從計量表面上看似簡(jiǎn)單，但是這里面的學(xué)問(wèn)卻是很深。正是因為這個(gè)原因，在工作中，我一絲不茍，嚴格要求自己。這也是一種挑戰，只是敵人是自己罷了！
�。ǘ﹩�(wèn)題與問(wèn)題
在羊場(chǎng)煤礦上，還沒(méi)有安裝好磅秤，只好按以前礦上的原先方法進(jìn)行計量，不過(guò)我是在經(jīng)上級領(lǐng)導和礦上領(lǐng)導的同意和批準下計量工作的。有一次因公司的人叫我去交銀行卡沒(méi)有向張偉哲主任請假，這是我的失誤，我保證下次不會(huì )出現類(lèi)似的情況。在工作中，缺乏積極和別人探討問(wèn)題的勇氣。遇到問(wèn)題時(shí)喜歡自己裝心里面，不能把自己的想法展現出來(lái)。還有我的語(yǔ)言表達能力有待加強�；蛟S我是一個(gè)人被公司分配在礦上吧，不喜歡說(shuō)，只是喜歡埋頭苦干。
�。ㄈ⿲Σ吲c建議
現在看來(lái)，這樣是不夠的，我需要面對更多的人和事，需要進(jìn)一步和別人溝通。還應該多參加一些社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)，以拓展自己的知識面，提高自己的綜合素質(zhì)，不斷地學(xué)習，多練習，多聽(tīng)多看多動(dòng)手，多思考。在計量上盡可能的完全地不要出現任何一點(diǎn)小差錯，因為作為一個(gè)計量員來(lái)說(shuō)，任何一點(diǎn)小差錯都會(huì )影響到公司的形象。我會(huì )加強在工作中與人相處和溝通的能力。在這里，我建議公司上面多關(guān)心一下我們計量員在煤礦上的生活，我建議公司應該每周都要到礦上來(lái)查看一下。在這里，我特別建議公司應該立刻馬上把羊場(chǎng)煤礦上的磅秤和磅房修好，建議公司應該多少給我們計量員點(diǎn)通訊費。兩個(gè)多月的時(shí)間已匆匆過(guò)去，充滿(mǎn)希望的未來(lái)正向我邁來(lái)。路正長(cháng)，求索之而路漫漫。我將抖擻精神，開(kāi)拓進(jìn)取，為公司的發(fā)展和個(gè)人價(jià)值的實(shí)現而不懈努力！
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