關(guān)于工程實(shí)習報告合集5篇
隨著(zhù)人們自身素質(zhì)提升，報告與我們的生活緊密相連，要注意報告在寫(xiě)作時(shí)具有一定的格式。在寫(xiě)之前，可以先參考范文，下面是小編整理的工程實(shí)習報告5篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
工程實(shí)習報告 篇1
前言：
xx年5月15號在趙老師，王老師，商老師及唐老師的帶領(lǐng)下，土木工程系進(jìn)行了為期一天的橋梁認知實(shí)習。此實(shí)習的目的在于加強學(xué)生對橋梁的感性認識，增加學(xué)生對橋梁的喜愛(ài)，及對土木工程專(zhuān)業(yè)未來(lái)的就業(yè)有個(gè)初步的認識。期間共參觀(guān)了跨越昆都侖景觀(guān)河的雙塔懸索橋——韓土二號橋、獨塔斜拉的蘇楊二號橋、三跨下承式拱梁組合橋的蘇楊一號橋、以及東康線(xiàn)裝備制造基地附近的鐵路橋、公路橋、橫跨烏蘭木倫河的預應力混凝土變截面連續剛構橋及烏蘭木倫河四號橋。
韓土二號橋
認知實(shí)習的第一站，是位于XX市XX區鐵西三期開(kāi)發(fā)區內韓土公路上的韓土二號橋，橋梁部分1170米，其中主橋采用跨徑為（49+90+230+90+40=490m）的自錨式懸索橋，中間三跨主梁采用正交異性板鋼箱梁，40m邊配跨采用現澆預應力鋼筋混凝土箱梁結構。鋼箱梁全長(cháng)384m，橋面寬50m，梁高3.0m。鋼箱梁距地面26m~35m，不等，主橋鋼箱梁及現澆錨固區分別采用直徑500螺旋管加鋼體系及直徑600螺旋加貝蕾體系作為支撐系統。此橋必然成為鄂爾多斯的一亮點(diǎn)。
蘇楊二號橋
第二站我們來(lái)到了東勝市鐵西新區的蘇楊二號橋，它由山東公路橋梁公司承建的，是目前國內最寬的橋梁之一，橋高2.5米，橋寬50米。為保證箱梁外輪廓尺寸及部件位置準確，在現場(chǎng)利用型鋼制作一個(gè)總拼胎架，按照蘇楊二號橋的架梁順序，全橋共進(jìn)行3次預拼裝，每次預拼裝3-5個(gè)梁段。
塔高處孔為圓孔，此不僅美觀(guān)，有新意，還可以大大減小風(fēng)力對塔的影響，使橋可以使用更長(cháng)久。此處必然成為鄂爾多斯旅游景觀(guān)的又一亮點(diǎn)。
蘇楊一號橋
認知實(shí)習的第三站是距離蘇楊二號橋僅一里之遙的蘇楊一號景觀(guān)橋。蘇楊一號橋位于鐵西三期與大興園區結合部，橋長(cháng)160米，寬50米，為“彩虹型”三跨下承式拱梁組合橋，主跨為（35+90+35=160m）。橋下為高速公路，橋與路的結合必然會(huì )促進(jìn)城市的發(fā)展。
東康線(xiàn)裝備制造基地附近的鐵路橋、公路橋
東康線(xiàn)裝備制造基地附近的鐵路橋、公路橋用t梁及箱梁，單排橡膠支座。此鐵路橋為XX市到XX市的高鐵，鐵路橋的建立必然會(huì )縮短兩個(gè)城市之間的溝通，更好的促進(jìn)兩個(gè)城市之間的發(fā)展。這也是金三角中兩角中的強強合作。
混凝土變截面連續剛構橋
橫跨烏蘭木倫河的預應力混凝土變截面連續剛構橋是由XX市東方路橋集團第二項目部負責承建。此橋為單向雙車(chē)行道，橋上的照明設施更是高科技的風(fēng)能與太陽(yáng)能的完美結合，高效利用有利能源。此外還可以為榮的是此橋的總工為李萬(wàn)龍老師。與它相隔百米的橋與它是一對姊妹。此橋的通車(chē)，有利于康巴什與XX旗的溝通，大大方便了人們的出行及貨物的流通。
烏蘭木倫河四號橋
正在緊張施工的橫跨烏蘭木倫河的雙斜塔斜拉橋，修建成后將是康巴什新區及XX市的標志，這意味著(zhù)鄂爾多斯的發(fā)展，內蒙古的發(fā)展。烏蘭木倫四號橋橋梁全長(cháng)800m,主跨450m，邊跨175m的雙斜塔斜拉橋。橋北連新區的政治文化中心區域，南連東紅海子風(fēng)景旅游區。此工程的開(kāi)發(fā)對于密切新區與中心城區聯(lián)系，促進(jìn)康巴什新區現代服務(wù)業(yè)、生態(tài)旅游業(yè)發(fā)展起著(zhù)至關(guān)重要的作用。橋梁總長(cháng)為1083米，雙向四車(chē)道，其中主橋跨徑為（40+42+42+51）邊跨+450中跨+邊跨（51+42+42+40）邊跨，主跨采用鋼箱梁結構，邊跨采用預應力混凝土連續箱梁，橋塔為a字形鋼塔，塔高125米，橋面以上高105米，向主跨傾斜12?，南橋為3×30m+3×30m預應力混凝土連續箱梁，北橋為25m預應力混凝土簡(jiǎn)直箱梁，此橋建成后將進(jìn)一步加強康巴什新區與中心城區的聯(lián)系，全面促進(jìn)康巴什新區發(fā)展成為以現代服務(wù)業(yè)和生態(tài)旅游業(yè)為主導、集休閑度假、體育運動(dòng)、娛樂(lè )健身、商住會(huì )議、教育科研與一體與自然融合、生態(tài)宜居的北方水上旅游城市。
實(shí)習感受：
經(jīng)過(guò)此次的認知實(shí)習，讓我們真正的看到了圖片上橋梁的真正模樣，讓我們對各種橋梁也有了更深刻的認識，這對我們以后的發(fā)展有了很大的影響。更加增大了我們學(xué)習道路橋梁的學(xué)習興趣，相信經(jīng)過(guò)幾年的學(xué)習，幾年的奮斗，鄂爾多斯學(xué)院的我們土木專(zhuān)業(yè)也會(huì )出現能設計、修建如此美觀(guān)、獨特的橋梁。
愿我們在這里相聚，在這里起飛。
工程實(shí)習報告 篇2
一、概述
1．實(shí)習目的
畢業(yè)實(shí)習是極為重要的實(shí)踐性學(xué)習環(huán)節，通過(guò)較長(cháng)實(shí)踐的實(shí)習，使我們走向社會(huì )，接觸本專(zhuān)業(yè)工作，拓寬知識面，增強感性認識，培養、鍛煉我們綜合運用所學(xué)的基礎理論、基本技能和專(zhuān)業(yè)知識，去獨立分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力，能夠將所學(xué)的專(zhuān)業(yè)理論知識運用與實(shí)踐，在實(shí)踐中結合理論加深對認識和總結，再次學(xué)習，將專(zhuān)業(yè)知識與實(shí)踐接軌，逐步認識體會(huì )，從而更好地將所學(xué)運用到工作中去，接觸社會(huì )，認識社會(huì )，體驗社會(huì )，體驗生活，學(xué)會(huì )生活，學(xué)會(huì )感悟，學(xué)會(huì )做事，學(xué)會(huì )與人相處，學(xué)會(huì )團結協(xié)作，為以后畢業(yè)走上工作崗位打下一定的基礎。
2．實(shí)習崗位基本情況
在基地我所在的崗位是技術(shù)員，主要工作情況是：將事先編好的數控車(chē)床程序輸入車(chē)床進(jìn)行零件加工。工作時(shí)必須嚴謹、認真、細心，自己要做好自檢，同事間要做好互檢，保證產(chǎn)品的質(zhì)量，對于工作的要求是沒(méi)有瑕疵，而不是差不多就行。
二、實(shí)習內容
1．實(shí)習過(guò)程
1）了解數控機床
數控機床是人類(lèi)進(jìn)行生產(chǎn)勞動(dòng)的重要工具，也是社會(huì )生產(chǎn)力發(fā)展水平的重要標志，數控車(chē)床和數控銑床是數字程序控制車(chē)銑床的簡(jiǎn)稱(chēng)，它集通用性好的萬(wàn)能型車(chē)床、加工精度高的精密型車(chē)床和加工效率高的專(zhuān)用型車(chē)床的特點(diǎn)于一身，是國內使用量最大，覆蓋面最廣的一種數控機床，也是是一種通過(guò)數字信息，控制
機床按給定的運動(dòng)軌跡，進(jìn)行自動(dòng)加工的機電一體化的加工裝備，經(jīng)過(guò)半個(gè)世紀的發(fā)展，數控機床已是現代制造業(yè)的重要標志之一，在我國制造業(yè)中，數控機床的應用也越來(lái)越廣泛，是一個(gè)企業(yè)綜合實(shí)力的體現。
2）了解生產(chǎn)過(guò)程
起初，剛進(jìn)入車(chē)間的時(shí)候，車(chē)間里的一切對我來(lái)說(shuō)都是陌生的，車(chē)間里的工作環(huán)境讓一直在學(xué)校的我感覺(jué)很陌生，呈現在眼前的是一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較陌生的環(huán)境中工作。第一天進(jìn)入車(chē)間開(kāi)始工作時(shí)，所在的小組組長(cháng)、技術(shù)員給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)是畢業(yè)實(shí)習的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品，體驗首次在社會(huì )上工作的感覺(jué)，在工作的同事慢慢熟悉車(chē)間的工作環(huán)境。
作為初次到社會(huì )上去工作的學(xué)生來(lái)說(shuō)，對社會(huì )的了解以及工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開(kāi)始我對車(chē)間里的各項規章制度，安全生產(chǎn)操作規程及工作中的相當注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀學(xué)習單位下發(fā)給我的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項及工作技巧，通過(guò)他們的幫助，我對車(chē)間的情況及生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品有了一定的了解。
3）摸索生產(chǎn)過(guò)程
對車(chē)間里的環(huán)境有所了解熟悉之后，開(kāi)始有些緊張的心慢慢開(kāi)始平靜下來(lái)，工作期間每天按時(shí)到廠(chǎng)上班，上班工作之前等待小組組長(cháng)集合員工開(kāi)會(huì )強調工作的有關(guān)事項，同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后，則要做一下工作前的準備工作。操作機床的注意事項：
2、實(shí)習成果
1）素質(zhì)提高
在實(shí)習過(guò)程中，我在技術(shù)、團隊合作、專(zhuān)業(yè)素質(zhì)等方面都有了極大的提高。從技術(shù)方面來(lái)說(shuō)，這次實(shí)習給了我一次將所學(xué)知識進(jìn)行運用來(lái)解決實(shí)際問(wèn)題的機
會(huì )，在實(shí)習過(guò)程中，許多原來(lái)并不熟悉的知識逐漸被清晰的處理，許多原來(lái)沒(méi)有重視的方面也得到了鞏固，更在發(fā)現及解決問(wèn)題的過(guò)程中學(xué)習到了不少心東西，在課本中所提到的技術(shù)要求之外，我有了比較深的體會(huì )。
2）知識的學(xué)習與擴展
在實(shí)習當中感觸最深的便是實(shí)踐聯(lián)系理論的重要性，當遇到實(shí)際問(wèn)題時(shí)，要認真思考，用所學(xué)知識，再一步步探索，是完全可以解決遇到的一般問(wèn)題的，本次實(shí)習使我們的理論知識與實(shí)踐充分地結合，做到不僅具備專(zhuān)業(yè)知識，而且還具備較強的實(shí)踐動(dòng)手能力，使自己成為一名能分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的高素質(zhì)人才，為以后的順利就業(yè)做好準備。
在大一大二，我們學(xué)的都是一些理論知識，就是有幾個(gè)實(shí)驗我們也大都注重觀(guān)察的方面，比較注重理論性，而較少注重我們的動(dòng)手鍛煉，而實(shí)習對我們來(lái)講，沒(méi)有多少東西要我們去想，更多的是要我們去做。好多東西看起來(lái)十分簡(jiǎn)單，一看就懂，但沒(méi)有親自去做它，你就不會(huì )懂理論與實(shí)踐是有很大區別的，看一個(gè)東西簡(jiǎn)單，但它在實(shí)際操作中就是有許多要注意的地方，有些東西與你的想象是不一樣的，實(shí)習就是要我們跨過(guò)這道實(shí)際和理論之間的鴻溝。
工程實(shí)習報告 篇3
1 實(shí)習目的
畢業(yè)實(shí)踐（實(shí)習）是工科類(lèi)教育最后一個(gè)極為重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節。通過(guò)實(shí)踐（實(shí)習），對學(xué)生進(jìn)行實(shí)際操作和安全、紀律教育，在實(shí)習中注重學(xué)生公關(guān)能力、獨立工作能力、自我管理能力、動(dòng)手操作能力及開(kāi)拓創(chuàng )新能力的培養與鍛煉。使學(xué)生在工程實(shí)踐中接觸與本專(zhuān)業(yè)相關(guān)的實(shí)際工作，增強感性認識，培養學(xué)生工作的責任感和事業(yè)心，培養學(xué)生綜合運用所學(xué)的基礎理論、基本技能和專(zhuān)業(yè)知識，提高實(shí)踐動(dòng)手能力，即收集處理信息的能力，獲取新知識的能力，發(fā)現問(wèn)題、分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，語(yǔ)言文字表達能力、團結協(xié)作和社會(huì )活動(dòng)能力等，為學(xué)生畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎，同時(shí)也可以檢驗教學(xué)效果，為進(jìn)一步提高教育教學(xué)質(zhì)量，培養合格高職人才積累經(jīng)驗。
2 實(shí)習時(shí)間
20xx年1月29號到20xx年1月31號
3 實(shí)習地點(diǎn)
三峽大學(xué)
4 實(shí)習單位及其部門(mén)
�。▽�(xiě)提供器材或組織活動(dòng)的學(xué)校部門(mén)）
5 實(shí)習概況
5.1 工程樞紐布置
1) 寧德洪口水電站位于寧德市洪口鄉境內霍童溪干流峽谷河段，是霍童溪干流梯級開(kāi)發(fā)的第六級水電站，上距洪口鄉約 1.3km，下距霍童鎮約15km，距寧德市區63km，距福州市區190km。該工程水庫總庫容為4.497億m3，電站總裝機容量為200MW。
2) 該工程規模為大（2）工程，工程等別為Ⅱ等。樞紐主要永久建筑物由碾壓混凝土重力壩、引水系統、廠(chǎng)房和開(kāi)關(guān)站等組成；次要建筑物有交通工程和房屋工程；臨時(shí)建筑物有導流工程、臨時(shí)交通工程、臨時(shí)房屋和其它臨時(shí)工程等。
�。ǜ鶕厦娴哪Ｊ綄�(xiě)你實(shí)習場(chǎng)地的基本情況）
5.2 實(shí)習項目
�。▽�(xiě)你的實(shí)習項目）
5.3 實(shí)習單位概況
20xx年4月16日開(kāi)始，我在中國水利水電第十二工程局五分局洪口水電站廠(chǎng)房項目部測量科進(jìn)行實(shí)習工作。我所實(shí)習的第五分局，隸屬于國水利水電第十二工程局。十二局一直以水利水電工程施工建設為主業(yè)。改革以來(lái)，該局以“一業(yè)為主，多種經(jīng)營(yíng)”為經(jīng)營(yíng)方針，發(fā)揚“艱苦創(chuàng )業(yè)，團結拼搏，求實(shí)創(chuàng )新”的企業(yè)精神，積極投身市場(chǎng)，迎接挑戰，參與競爭，除繼續站穩水利水電工程建筑市場(chǎng)和浙江省建筑市場(chǎng)外，進(jìn)入了大中型火電廠(chǎng)、工業(yè)廠(chǎng)房、市政建設、公路橋梁和港口碼頭等工程施工領(lǐng)域，躋身于福建、安徽、江西、江蘇、廣東、甘肅和上海等省市的建筑市場(chǎng)，并開(kāi)始嘗試走出國門(mén)，邁向國際建筑市場(chǎng)。十二局在激烈的市場(chǎng)競爭中跌打滾爬，不斷磨練，不斷適應，使企業(yè)的實(shí)力和競爭力不斷增強，經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域和區域不斷擴展，經(jīng)濟效益穩步提高。旗下所屬第五分局成立于20186年4月，前身是第三工程公司，現有在冊職工人數為141人，各類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員56人，是一支主要從事水電站混凝土面板堆石壩和隧洞施工的專(zhuān)業(yè)隊伍。公司現有五個(gè)在建工程項目：福建省街面水電站、金造橋水電站主體工程及洪口水電站、牛頭山水電站、大碑水電站工程項目。
第五分局在水電站長(cháng)隧洞和混凝土面板堆石壩安全文明施工方面成績(jì)顯著(zhù)。20xx年原周寧電站工程項目部榮獲福建省“重點(diǎn)建設先進(jìn)單位”榮譽(yù)稱(chēng)號，20xx年度被中國水利水電建設集團公司評為“安全先進(jìn)單位”，20xx-2018年度榮獲中國水利水電建設集團公司“文明單位” 榮譽(yù)稱(chēng)號。
5.4 實(shí)習單位的工作內容
1) 引水系統工程：由進(jìn)水口、引水隧洞、壓力管道主管、鋼岔管和壓力鋼支管組成。進(jìn)水口采用豎井式進(jìn)水口，中心高101.50m，由進(jìn)口喇叭段、閘門(mén)井前進(jìn)水段及閘門(mén)井組成。引水隧洞全長(cháng)661.401m，包括上平段、斜井段、下緩坡段。其主[要工作內容有進(jìn)出口明挖土石方、洞井挖石方、洞身混凝土襯砌、洞身鋼板襯砌等
2) 廠(chǎng)房及開(kāi)關(guān)站工程：廠(chǎng)區主要建筑物有主廠(chǎng)房、副廠(chǎng)房、安裝場(chǎng)、尾水建筑物、配電室及開(kāi)關(guān)站等。其中主廠(chǎng)房布置著(zhù)2臺混流式水輪發(fā)電機組。這部分的主要工作內容有明挖土石方、基礎處理灌漿、廠(chǎng)房下部砼、廠(chǎng)房上部砼、升壓開(kāi)關(guān)站等
3) 金屬結構制作及設備安裝工程：主要工作內容包括壓力鋼管制造安裝、進(jìn)尾水閘門(mén)及其埋件、攔污柵及其埋件的制造安裝、啟閉機安裝等。
工程主要工程量 土方明挖24037m3，砂礫石開(kāi)挖24527m3，石方明挖99566m3，石方洞（井）挖69020m3，石渣回填124285m3，混凝土澆筑66797m3等。 （寫(xiě)你測量的數據）
6 實(shí)習內容
引水系統及廠(chǎng)房等施工測量放樣7 實(shí)習總結 （寫(xiě)你測量的內容唄）
7.1實(shí)踐技術(shù)總結
1) 測量放樣的質(zhì)量，關(guān)系到工程施工的精度、速度和效益，關(guān)系到企業(yè)的信譽(yù)、生存與發(fā)展，必須十分重視。
2) 施工測量人員在接受放樣任務(wù)以前，應先學(xué)習有關(guān)規范和本標準。以對工程極端負責的精神，做好測量準備。
3) 施工測量開(kāi)始前，應仔細校閱設計圖中的尺寸、高程，熟悉圖紙，了解規范、標準及合同文件中的有關(guān)規定，繪制放樣草圖，選擇正確作業(yè)方法，制訂切實(shí)可行實(shí)施方案。
4) 所有觀(guān)測數據，應隨測隨記。嚴禁轉抄、偽造。文字與數字應力求清晰。記錄數字中尾數讀錯不得更改，應劃去重測，對取用的已知資料，均應由兩人獨立進(jìn)行百分之百的.檢查、核對，確認無(wú)誤后，方可提供使用。
5) 所有觀(guān)]測放樣手薄，必須保持完整。不得缺頁(yè)、空頁(yè)。
6) 施工測量成果（包括觀(guān)測記薄、放樣單、放樣記載手簿）圖表（包括地形圖、斷面圖、放樣圖、各種控制計算資料），應統一編號，妥善保管，分類(lèi)歸檔。
7) 現場(chǎng)作業(yè)時(shí)，必須遵守有關(guān)安全技術(shù)操作規程，注意人身和儀器安全，禁止冒險作業(yè)。
8) 測繪儀器、工具，應精心愛(ài)護，妥善保管，按計量法規定及時(shí)檢定，檢查、校正和修理
7.2 收獲體會(huì )
在實(shí)習中，我在項目部測量科的前輩的熱心指導下，積極參與測量科的相關(guān)工作，注意把書(shū)本上學(xué)到的測量理論知識對照實(shí)際工作，用理論知識加深對實(shí)際工作的認識，用實(shí)踐驗證所學(xué)到的施工放樣及其測量經(jīng)驗驗證理論知識，探求施工測量及其施工放樣工作的本質(zhì)與規律。簡(jiǎn)短的頂崗實(shí)習工作，既緊張，又新奇，收獲頗多。通過(guò)實(shí)習，使我對測量日常工作有了深層次的感性和理性的認識。
回顧我的實(shí)習生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實(shí)習中，我采用了看、問(wèn)等方式，對測量這工作的開(kāi)展有了進(jìn)一步的了解，分析了各種不同的施工放樣的特點(diǎn)、方式。
7.3 經(jīng)驗教訓
展點(diǎn)很重要，展點(diǎn)的好壞與實(shí)驗儀器的架設及其整平?jīng)Q定了測量的速度；實(shí)驗儀器的架設及其整平對實(shí)驗數據的誤差有很大的影響。
總之：通過(guò)這次實(shí)際的測量頂崗實(shí)習，讓我學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西，比如對實(shí)驗儀器的操作更加熟練，識圖能力的顯著(zhù)提升，施工測量及其放樣等課堂上無(wú)法做到的東西，很大程度上提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的能力，同時(shí)也拓展了與同事的交際、合作的能力。一次測量工作要完整的做完，單單靠一個(gè)人的力量和構思是遠遠不夠的，只有多人的合作和團結才能讓工作快速而高效的完成。
7.4 個(gè)人意見(jiàn)
1)院系、各位課任老師在開(kāi)展測量教學(xué)的時(shí)候，不應該只在那平整的水泥地面上展開(kāi)，而應到那相對比較符合施工現場(chǎng)的環(huán)境底下展開(kāi)；
2)院系、各位課任老師在開(kāi)展測量教學(xué)的時(shí)候，不應該只把水準儀和經(jīng)緯儀的使用教給學(xué)生，當今各工程局、各施工單位基本上使用全站儀進(jìn)行工作的展開(kāi)。由于全站儀的廣泛使用，平面位置放樣主要采用極坐標法。高程放樣主要采用水準測量法（金結安裝中更普遍），三角高程法（日常放樣）。由于全站儀的廣泛使用，平面位置放樣主要采用極坐標法。高程放樣主要采用水準測量法（金結安裝中更普遍），三角高程法（日常放樣）�，F在我們所學(xué)的水準儀和經(jīng)緯儀已經(jīng)落后了，以當今局面脫軌，造成畢業(yè)生走出學(xué)院，應聘工作的時(shí)候造成不便，更甚著(zhù)讓畢業(yè)生與工作的磨合期無(wú)形中的加長(cháng)，造成招聘單位對學(xué)院畢業(yè)生的不滿(mǎn)意，以至影響到學(xué)院的聲譽(yù)。
3)就以上的（2））的觀(guān)點(diǎn)，我建議學(xué)院面向廣大莘莘學(xué)子開(kāi)放全站儀，或者開(kāi)設一些技能社團，定期開(kāi)展活動(dòng)。真正做到培養有能力、有技能的水院畢業(yè)生
4)由于全站儀的種類(lèi)很多，學(xué)院不可能每一種儀器都有實(shí)體，但是，我們可以利用學(xué)院現有的多媒體有針對性的對那較為流行于各大工程局、各大施工單位的全站儀進(jìn)行教學(xué)
8 后續
實(shí)習只有短短的一個(gè)半月,同事問(wèn)我是否喜歡這樣的工作，我回答說(shuō):不存在喜歡或討厭。但這樣的工作可以對所有人進(jìn)行檢驗：知識、動(dòng)手能力、最重要的是讓我們嘗到與人相處與人合作的酸甜與苦辣。于是，磨痛有痕，當我要走的時(shí)候，他們道：小子，你可要快點(diǎn)回來(lái)，我們等著(zhù)你��！此時(shí)此刻，心里不禁有惻動(dòng)的情．在此，我借此機會(huì )感謝在我實(shí)習期間，在工作上、生活上，關(guān)心我的、指導我的各位前輩。祝：您們身體健康！工作順利！
測量頂崗實(shí)習結束了，我們的生命旅途上又多打了一個(gè)烙印。
工程實(shí)習報告 篇4
一、實(shí)習目的和要求
交通工程學(xué)是研究道路交通的發(fā)生、構成和運動(dòng)規律的理論及其應用的學(xué)科，主要探討有關(guān)減少交通阻塞、交通規劃、保障交通安全和交通管理等問(wèn)題，交通工程專(zhuān)業(yè)認識實(shí)習計劃與安排。交通工程認識實(shí)習是本專(zhuān)業(yè)實(shí)施教學(xué)計劃的重要環(huán)節，通過(guò)實(shí)習，使學(xué)生對本專(zhuān)業(yè)有一定的感性認識，了解交通工程學(xué)科的基本理論、基本知識，具有初步的科學(xué)研究和實(shí)際工作能力，為今后理論學(xué)習打下堅實(shí)的基礎。
二、實(shí)習計劃與安排
采取集體組織，分組進(jìn)行的方式，到工程現場(chǎng)系統地了解實(shí)際工程。
1、調查整個(gè)武漢市道路網(wǎng)規劃設計情況，了解武漢市交通的發(fā)展動(dòng)態(tài)。
2、道路機動(dòng)車(chē)流量調查。在一些主要的、交通量大的路段分車(chē)型、分時(shí)段進(jìn)行高峰時(shí)段交通量調查，并對調查資料進(jìn)行整理與分析。
3、交叉口機動(dòng)車(chē)流量。考察交叉口類(lèi)型、位置、信號燈配置、交通組織，調查主要交叉口高峰小時(shí)各流向交通量，并對調查資料進(jìn)行整理與分析。
4、停車(chē)調查。交通樞紐位置（如大型公交車(chē)站、火車(chē)站、飛機場(chǎng)、港口、多條路線(xiàn)交匯點(diǎn)等）停車(chē)場(chǎng)設置情況，停車(chē)規模、收費標準、周邊路網(wǎng)情況、停車(chē)場(chǎng)出入口設置等。
5、參觀(guān)武漢市規劃展覽廳，了解相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識。
三、實(shí)習時(shí)間
每位學(xué)生應參加為期2周的認識實(shí)習，時(shí)間：20xx年6月12～26日
四、實(shí)習要求
1、認識實(shí)習是一個(gè)重要的教學(xué)環(huán)節，學(xué)生需要有足夠的重視，應以積極的態(tài)度完成它。必須準時(shí)達到集合地點(diǎn)，班干、組長(cháng)主要負責組織好同學(xué)。
2、學(xué)生必須服從實(shí)習單位和現場(chǎng)施工負責人員的安排和指導，遵守實(shí)習單位的一切規章制度和勞動(dòng)紀律，保證良好的實(shí)習秩序，不得無(wú)故缺勤、遲到或早退，工作總結《交通工程專(zhuān)業(yè)認識實(shí)習計劃與安排》。
3、學(xué)生實(shí)習期間，一切活動(dòng)必須聽(tīng)從實(shí)習指導老師的統一安排，嚴肅組織紀律，學(xué)生不得自行外出活動(dòng)。實(shí)習期間一般不準事假，請病假需持有醫生證明，并經(jīng)實(shí)習指導老師批準方可。
4、在實(shí)習期間，同學(xué)之間應互相關(guān)心、互相幫助、友好團結。
5、實(shí)習期間遵守安全規定，確保人身安全。
6．實(shí)習期間，學(xué)生應根據實(shí)習內容認真仔細作好實(shí)習日記，每天不少于300字，實(shí)習結束時(shí)交實(shí)習指導老師評閱簽字。
7、實(shí)習結束前，學(xué)生應對實(shí)習全過(guò)程進(jìn)行分析總結，寫(xiě)出實(shí)習報告，并交實(shí)習指導老師評閱簽字。
8、學(xué)生實(shí)習期間，如不服從指導老師的安排或嚴重違反實(shí)習紀律的，教師可隨時(shí)停止其實(shí)習，并判實(shí)習成績(jì)不及格；實(shí)習結束，學(xué)生不交實(shí)習日記和實(shí)習報告者，同樣以實(shí)習成績(jì)不及格處理。
五、考核成績(jì)和考核方式
1、考核成績(jì)
考核總成績(jì)，按考核項目評定的總分數分為五等，即：
評定總分≥90分 優(yōu)
80-89分 良
70-79分 中
60-69分 及
�。�60分 不及格
2、考核方法
由實(shí)習指導教師考核，對學(xué)生在實(shí)習中的表現，包括工作的主動(dòng)性、認真負責態(tài)度、出勤率和遵守紀律情況等給予相應成績(jì)。實(shí)習考核成績(jì)不及格的學(xué)生，應重修，費用自理。
具有以下情況之一者，記為不及格。
�。�1）實(shí)習日記不完整，缺少三分之一以上者；
�。�2）實(shí)習報告內容不完整，草率低劣；
�。�3）違反組織紀律者。
工程實(shí)習報告 篇5
一、實(shí)習目的
1、聯(lián)系水準儀的安置、整平、瞄準，能夠測量出任意兩點(diǎn)的高差，掌握水準儀的操作使用及保養方法，熟悉水準路線(xiàn)的布設形式；
2、掌握經(jīng)緯儀對中，整平，瞄準，掌握水平角與豎直角的測量，掌握經(jīng)緯儀的操作使用及保養方法；
3、通過(guò)實(shí)習，熟練地掌握課堂理論知識和實(shí)踐操作技能；
4、掌握鋼尺量距的方法；
5、使用經(jīng)緯儀和水準儀測繪地形圖
6、熟練地掌握小區域平面控制和高程控制的布設及測算方法，掌握大比例尺地形圖的測繪方法；
7、提高動(dòng)手能力和分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的綜合能力，為今后參加工作打下堅實(shí)的基礎；
8、培養熱愛(ài)專(zhuān)業(yè)、熱愛(ài)集體和艱苦奮斗的精神，逐步形成嚴謹務(wù)實(shí)、團結合作的工作作風(fēng)和吃苦耐勞的勞動(dòng)態(tài)度。
二、實(shí)習設備
DS3型微傾式水準儀、DJ6型光學(xué)經(jīng)緯儀、水準尺、30m鋼尺、標桿、繪圖紙、鉛筆、橡皮等。
三、實(shí)習任務(wù)
1. 控制點(diǎn)高程測量
2. 豎直角度測量
3. 水平角度測量
4. 導線(xiàn)長(cháng)度測量
5. 閉合導線(xiàn)業(yè)內測量
6. 數據的整理、計算
7. 地形圖的測繪
四、實(shí)習的內容與要求
1. 平面控制測量
圖根平面控制測量一般采用閉合導線(xiàn)。
�。�1）踏勘選點(diǎn)：根據測圖的目的目的和測區的地形情況，擬定導線(xiàn)的布置形式，實(shí)地選定導線(xiàn)點(diǎn)并設立標志。踏勘選點(diǎn)時(shí)注意：
l 相鄰點(diǎn)間要通視，方便測角和量邊；
l 點(diǎn)位要土質(zhì)堅實(shí)的地方，以便于保存點(diǎn)的標志和安置儀器；
l 導線(xiàn)邊長(cháng)要大致相等，以使測角的精度均勻；
l 導線(xiàn)點(diǎn)應選擇周?chē)貏蓍_(kāi)闊的地點(diǎn)，以便于測圖時(shí)充分發(fā)揮控制點(diǎn)的作用；
l 導線(xiàn)點(diǎn)的數量要足夠，密度要均勻，以便于控制整個(gè)測區。
�。�2）水平角觀(guān)測：導線(xiàn)轉角用經(jīng)緯儀測2個(gè)測回。
�。�3）邊長(cháng)測量：導線(xiàn)邊長(cháng)可用經(jīng)緯儀視距法測量，要求進(jìn)行往返測量。
�。�4）導線(xiàn)成果計算：首先件檢核外業(yè)測量數據，在觀(guān)測成果合格的情況下，進(jìn)行閉合差調整，然后由起算數據推算個(gè)控制點(diǎn)的坐標。
�。�5）注意事項:照準目標要消除視差，觀(guān)測水平角用縱絲照準目標，觀(guān)測豎直角用橫絲照準目標。
讀取豎盤(pán)讀數時(shí)，豎盤(pán)指標水準管氣泡必須居中。
2、高程控制測量
(1)外業(yè)測量
外業(yè)測量用DS3級水準儀按四等水準測量的要求進(jìn)行。
�。�2）內業(yè)計算
在外業(yè)觀(guān)測成果檢核符合要求后，根據一個(gè)已知點(diǎn)的高程和觀(guān)測高程進(jìn)行閉合水準路線(xiàn)的成果平差計算，推算出各個(gè)水準點(diǎn)的高程。
�。�3）注意事項
讀取中絲讀數之前，必須使水準管氣泡居中；水準尺要豎立。
3、地形圖的測繪
�。�1）圖紙的準備
首先用對角線(xiàn)法繪制方格網(wǎng)，然后展會(huì )控制點(diǎn)。展點(diǎn)后要做檢查，用比例尺在圖紙上量取相鄰控制點(diǎn)之間的距離和實(shí)測距離相比較。
�。�2）碎步測量
碎步測量采用經(jīng)緯儀配合量角器法，根據視距測量的原理，通過(guò)測量并計算出立尺點(diǎn)與測站點(diǎn)間的水平距離和高差，按極坐標法將個(gè)立尺點(diǎn)展繪在圖紙上并注明高程。
a) 碎步點(diǎn)的選取原則：地物取其外形輪廓希線(xiàn)轉
點(diǎn)，地貌取其地形線(xiàn)上的坡度變化點(diǎn)。碎步點(diǎn)間隔要求圖上2-3cm間隔一個(gè)點(diǎn)，即最大間距為15m。
b) 測圖時(shí)的最大間距：地物點(diǎn)應小于60m，地貌點(diǎn)應小于100m.
c) 地形測圖時(shí)，應遵守《1：500、1：1000、1：20xx比例尺地形圖圖示》中的有關(guān)規定。
d) 注意事項：
l 測圖時(shí)，儀器對中誤差不應大于圖上的0.05Mmm(M為測圖比例尺)；
l 安置儀器時(shí)，以較遠控制點(diǎn)定向，較近控制點(diǎn)進(jìn)行檢查；
l 每測十幾個(gè)碎部點(diǎn)后，應做歸零檢查，用經(jīng)緯儀重新瞄準定向點(diǎn)，檢查水平讀盤(pán)的讀數是否為0。00＇00＂，其歸零差不超過(guò)4＇；
l 在平坦地區，條件允許時(shí)可采用經(jīng)緯儀“平讀法”�！捌阶x法”的步驟為：瞄準標尺à讀水平度盤(pán)讀數à讀平距à讀中絲讀數và計算H。
五、測量的精度要求
1．距離往返測量相對誤差不超過(guò)1/3000；
2．水準儀高差測量中高差閉合差在容許值±12n mm或±40L mm范圍內；
3．測內角時(shí)一測回中上、下半測回角值之差不得超過(guò)±40``。
六、實(shí)習中引起的誤差原因及解決方法
1. 各種測量誤差的來(lái)源，其主要有三個(gè)方面：
�。�1）.儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀(guān)誤差來(lái)源）。
�。�2）觀(guān)測誤差（由于人員的技術(shù)水平而造成，屬于主觀(guān)誤差來(lái)源）。
�。�3）外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時(shí)時(shí)處于變動(dòng)中而難以控制，屬于可變動(dòng)誤差來(lái)源）。
2. 減少測量誤差的方法：：
�。�1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。
�。�2）提高自身的測量水平，降低誤差水平。
�。�3）通過(guò)各種處理數據的數學(xué)方法如：距離測量中的溫度改正、尺長(cháng)改正，多次測量取平均值等來(lái)減少誤差。
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