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物流的實(shí)習報告

時(shí)間:2021-04-28 17:45:11 實(shí)習報告 我要投稿

有關(guān)物流的實(shí)習報告匯編六篇

  在當下這個(gè)社會(huì )中,越來(lái)越多人會(huì )去使用報告,報告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。那么你真正懂得怎么寫(xiě)好報告嗎?以下是小編幫大家整理的物流的實(shí)習報告6篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

有關(guān)物流的實(shí)習報告匯編六篇

物流的實(shí)習報告 篇1

  dhc選擇身邊的企業(yè)單位為對象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過(guò)程的方法,對武漢物流業(yè)發(fā)展現狀進(jìn)行初步了解。培養實(shí)際調研能力, 嘗試檢驗所學(xué)知識,并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習了解物流的內涵與外延。同時(shí)了解物流的特點(diǎn),主要設備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析,并依據學(xué)習的理論提出自己的意 見(jiàn).

  實(shí)習方式:

  采用實(shí)地調研的方式,具體采用了面對面的訪(fǎng)談了解、過(guò)程跟蹤調查和側面行為觀(guān)察的方式,并總結出實(shí)習報告。

  實(shí)習時(shí)間:

  實(shí)習地點(diǎn):

  實(shí)習步驟:

  一、開(kāi)展實(shí)習活動(dòng)

  二、后期總結工作

  實(shí)習內容:

  一、公司簡(jiǎn)介:

  1. 基本情況:

  武漢中百物流配送中心是中百集團下屬子公司,位于武漢市東西湖區吳家山臺商投資開(kāi)發(fā)區,該中心占地面積130畝,總建筑面積3.5萬(wàn)平方米,擁 有近100個(gè)裝卸貨口,庫存金額可達5000萬(wàn)元,除滿(mǎn)足中百自身200余家超市門(mén)店日常配送外,可面向社會(huì )滿(mǎn)足6000-8000個(gè)品種配銷(xiāo)。

  物流中心以經(jīng)營(yíng)副食品、煙酒飲料、生活日用品及家電系列商品四大類(lèi)為主,兼營(yíng)其他商品的批發(fā)和零售。擬規劃建設一個(gè)集工業(yè)品批發(fā)、商品配送、倉儲超市為一體的大型現代化物流中心。

  2. (物流)主要設施:

  武漢中百物流配送中心通過(guò)引進(jìn)集高位貨架、前移式電瓶叉車(chē)、無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )通訊技術(shù)、無(wú)線(xiàn)手持終端、條碼及掃描技術(shù)、計算機信息管理于一體的智能化倉 庫技術(shù),實(shí)行按客戶(hù)、商品、批次分別對商品進(jìn)行精確的分類(lèi)定位管理,實(shí)現“儲存立體化,裝卸機械化、分揀電子化”,是華中地區單體面積最大的現代化物流配 送中心。

  3. 倉庫類(lèi)型:

  1)庫房特點(diǎn)

  該中心擁有現代化物流庫房?jì)勺,?個(gè)倉間,中間以連廊相聯(lián),呈“h”型分布。外環(huán)為供應商送貨作業(yè)帶,內環(huán)為物流中心發(fā)貨作業(yè)帶,內外作業(yè)可 同時(shí)進(jìn)行,動(dòng)線(xiàn)分明。倉庫月臺高度1.2米,設有100個(gè)收、發(fā)貨口,配有自動(dòng)升降平臺10個(gè),可上下調節高度以滿(mǎn)足不同噸位車(chē)輛的裝卸貨作業(yè)。東、北、 西面各收貨口配有電子稱(chēng)量秤,為供應商送貨品種提供以托盤(pán)為單位的自動(dòng)稱(chēng)量,有效,提高收貨效率。庫內配有煙霧報警自動(dòng)噴淋和監控系統,為作業(yè)安全提 供了有力的保障。

  2)整體布局

  武漢中百投資建設的現代化物流配送中心建筑面積達5萬(wàn)平方米,其中配送中心庫區占地2~2.5萬(wàn)平方米,停車(chē)場(chǎng)占地3萬(wàn)平方米左右。配送中心整 體呈“u”字型設計,屋頂和墻體呈天藍色,可見(jiàn),藍色是該公司建筑的標志色了。四周的墻體都有若干個(gè)進(jìn)出貨口。凹進(jìn)去的兩邊分別有多個(gè)分進(jìn)出口(據資料記 載,共擁有近100個(gè)裝卸貨口)。而停車(chē)場(chǎng)內的中百配送車(chē)輛則一律印著(zhù)紅色的企業(yè)商標及“國寶橋米”的字樣。

  該中心擁有現代化物流庫房?jì)勺,?個(gè)倉間,中間以連廊相聯(lián),庫區高度達12米左右,內部配置著(zhù)39組五層、十幾米高的高層立體貨架,商品存 儲、分揀、配送實(shí)行計算機智能化管理,引進(jìn)了5條日本先進(jìn)的半自動(dòng)化分揀線(xiàn),同一時(shí)間可自動(dòng)分揀1800余個(gè)品種,可滿(mǎn)足100余臺不同車(chē)型車(chē)輛同時(shí)配 貨。整體業(yè)務(wù)量在滿(mǎn)足中百現有300多家大小超市連鎖網(wǎng)點(diǎn)配送外,還可同時(shí)面向社會(huì )提供近8000個(gè)品種配銷(xiāo)。

  3)庫內布局

  該中心根據作業(yè)功能劃分為收貨區、儲存區、箱裝分揀區、拆零分揀區和待發(fā)區。擁有高架庫5個(gè),內設7米高五層貨架1500組,可提供標準托盤(pán)位 15000個(gè),其中一層標準分揀位3000個(gè);通過(guò)型商品作業(yè)庫1個(gè);拆零商品作業(yè)庫2個(gè),配備dps數字分揀線(xiàn)5條,能實(shí)時(shí)、準確地接收和回傳分揀數 據,同一時(shí)間滿(mǎn)足1800個(gè)品種的拆零分揀。

物流的實(shí)習報告 篇2

  一、實(shí)訓目的

  為了更早更快地適應社會(huì ),了解社會(huì ),鍛煉學(xué)生們的自己動(dòng)手能力,我們應將學(xué)習的理論知識與實(shí)踐相結合起來(lái)。通過(guò)學(xué)生的親身實(shí)踐,讓學(xué)生能更客觀(guān)地了解自己所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識,且在今后的工作中更好的就業(yè)與發(fā)展。

  二、實(shí)訓單位簡(jiǎn)介

  xx電器集團,是中國商業(yè)企業(yè)的領(lǐng)先者,經(jīng)營(yíng)商品涵蓋傳統家電、消費電子、百貨、日用品、圖書(shū)、虛擬產(chǎn)品等綜合品類(lèi),線(xiàn)下實(shí)體門(mén)店1700多家,線(xiàn)上蘇寧易購位居國內B2C前三,線(xiàn)上線(xiàn)下的融合發(fā)展引領(lǐng)零售發(fā)展新趨勢。正品行貨、品質(zhì)服務(wù)、便捷購物、舒適體驗。是國家商務(wù)部重點(diǎn)培育的“全國15家大型商業(yè)企業(yè)集團”之一。是中國最大的商業(yè)連鎖企業(yè),名列中國上規模民企前三,中國企業(yè)500強第54位,入選《福布斯》亞洲企業(yè)50強、《福布斯》全整合社會(huì )資源、合作共贏(yíng)。滿(mǎn)足顧客需要、至真至誠。蘇寧電器堅持市場(chǎng)導向、顧客核心,與全球近10000家知名家電供應商建立了緊密的合作關(guān)系,通過(guò)高層互訪(fǎng)、聯(lián)合促銷(xiāo)、雙向人才培訓等形式,打造價(jià)值共創(chuàng )、利益共享的高效供應鏈。

  三、實(shí)訓內容

  服務(wù)是xx的唯一產(chǎn)品,顧客滿(mǎn)意是xx服務(wù)的終極目標。蘇寧電器立志服務(wù)品牌定位,連鎖店、物流、售后、客服四大終端為顧客提供涵蓋售前、售中、售后一體化的陽(yáng)光服務(wù)。連鎖店服務(wù)方面,蘇寧電器以客戶(hù)體驗為導向,不斷創(chuàng )新店面環(huán)境與布局,制定了系列店面服務(wù)原則,率先推出5S服務(wù)模式,會(huì )員專(zhuān)區、VIP導購實(shí)現一站式購物。物流是xx電器的核心競爭力之一。xx電器建立了區域配送中心、城市配送中心、轉配點(diǎn)三級物流網(wǎng)絡(luò ),依托WMS、TMS等先進(jìn)信息系統,實(shí)現了長(cháng)途配送、短途調撥與零售配送到戶(hù)一體化運作,平均配送半徑80—300公里日最大配送能力17萬(wàn)臺套,實(shí)現24小時(shí)送貨到戶(hù)!皩(zhuān)業(yè)自營(yíng)”是xx電器售后服務(wù)的特。

  在公司我隸屬于客服部,主要負責處理用戶(hù)來(lái)電的咨詢(xún)與投訴?此坪(jiǎn)單的東西真正處理起來(lái)很困難很繁瑣。培訓老師第一天就告訴我們,在客服部工作最重要的是心態(tài),要有一顆受委屈的心,無(wú)論用戶(hù)提出什么要求都得心平氣和的去傾聽(tīng),去解釋?zhuān)^對不能和用戶(hù)發(fā)生正面沖突,不然一個(gè)簡(jiǎn)單的咨詢(xún)工單就會(huì )變成復雜的投訴工單。

  在工作中,也會(huì )出現一些意外情況,比如,有時(shí)候用戶(hù)咨詢(xún)的問(wèn)題是我們不了解的,這時(shí)我們就得積極地向老師請教,認真地做好筆記,在工作之余認真的記憶。補充不足的過(guò)程就是我們進(jìn)步的時(shí)候。雖然我們現在有很多都不熟悉,但是我相信在老師和同事的幫助下,經(jīng)過(guò)我不斷地努力一定可以做得更好!

  四、實(shí)訓總結

  時(shí)光荏苒,白駒過(guò)隙。轉眼間本次實(shí)習已接近尾聲,雖不長(cháng)卻給我留下了深刻的印象,同時(shí)也使我收獲了很多從課本上學(xué)不到的知識與經(jīng)驗,F總結如下:

 。ㄒ唬﹪栏褡袷毓靖黜椧幷轮贫。上班開(kāi)始,我認真學(xué)習了公司《員工手冊》及各項管理制度,并嚴格遵守,做到了無(wú)遲到、早退、違規現象。

 。ǘ┲鲃(dòng)學(xué)習,盡快適應,迅速熟悉環(huán)境和工作內容。首先從盡快熟悉蘇寧電器的發(fā)展方針,產(chǎn)品服務(wù)以及自己所在職位的工作步驟和要領(lǐng)。其次,主動(dòng)、虛心向老師及同事請教和學(xué)習,基本掌握了日常上班的工作內容,工作流程、工作方法。

 。ㄈ┕ぷ鞣e極、認真、負責,通過(guò)不斷學(xué)習、虛心請教、總結積累,較好地完成了領(lǐng)導安排的各項工作任務(wù)。

 。ㄋ模┡c同事之間和睦相處、加強溝通、團結協(xié)作,以盡快更好地融入團隊。

  總之,在短短的實(shí)習時(shí)間里,雖然取得了一點(diǎn)成績(jì),但是離領(lǐng)導的要求有很大差距。今后,我將進(jìn)一步嚴格要求自己、加強學(xué)習,積極、熱情、細致的完成好每一項工作。

物流的實(shí)習報告 篇3

  一、實(shí)習目的:

  選擇身邊的企業(yè)單位為對象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過(guò)程的方法,對xx物流業(yè)發(fā)展現狀進(jìn)行初步了解。培養實(shí)際調研能力,嘗試檢驗所學(xué)知識,并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習了解物流的內涵與外延。

  二、實(shí)習方式:

  采用實(shí)地調研的方式,具體采用了面對面的訪(fǎng)談了解、過(guò)程跟蹤調查和側面行為觀(guān)察的方式。出動(dòng)全組成員合理分工,每人負責不同側面的內容,協(xié)同合作,調查后集體討論分析,并總結出實(shí)習報告。

  三、實(shí)習時(shí)間:xx年x月x日-x月x日

  四、實(shí)習地點(diǎn):xx省xx市

  五、實(shí)習步驟:

  1、前期準備工作

  (1 、 x月x日下午2:00在北-b104教室參加本專(zhuān)業(yè)認識實(shí)習周動(dòng)員大會(huì )。

  (2、 x月x日上午10:00在一食堂召開(kāi)小組會(huì )議,商討實(shí)習方式、調查對象,對小組成員進(jìn)行明確分工,并擬定實(shí)習計劃。

  (3、 x月x日下午通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找調查對象,并爭取專(zhuān)業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開(kāi)介紹信。

  (4、準備;、紅帽子、數碼相機、筆記本等實(shí)習所需物品。

  2、開(kāi)展實(shí)習活動(dòng)

  (1、 x月x日,走訪(fǎng)xx市物流行業(yè)協(xié)會(huì )。

  (2、x月x日,參觀(guān)、調查xx交遠物流有限公司。

  (3、x月x日,走訪(fǎng)xx省xx商業(yè)儲運總公司。

  (4、x月x日-x日收集并整理資料,收集各成員的初稿,統一商討分析并定稿。

  六、實(shí)習內容:

  (一)備戰認識實(shí)習,英雄所見(jiàn)略同。--準備工作篇

  x月x日下午2:00我們參加了本專(zhuān)業(yè)認識實(shí)習周動(dòng)員大會(huì ),大會(huì )由物流管理專(zhuān)業(yè)班主任蒯海章老師主持,易老師在會(huì )上對本次實(shí)習周工作做了詳細的指導,并提出了這次實(shí)習的目的、方法及注意事項。蒯老師又提出了這次實(shí)習的要求和希望。

  x月x日上午10:00,我們小組在一食堂召開(kāi)小組準備會(huì )議,組長(cháng)根據各成員的特點(diǎn),從攝影、記錄、財務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了明確分工,大家一起討論實(shí)習方式、調查對象,并擬定實(shí)習計劃。

  (二)山窮水盡疑無(wú)路,柳岸花明又一村。--尋找對象篇

  x月x日下午我們開(kāi)始尋找調查對象,通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找專(zhuān)業(yè)物流公司,在xx物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,但當我們致電爭取公司支持和協(xié)助時(shí),卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒(méi)時(shí)間接待;有的單位老總出差,沒(méi)人可以做主接待我們;有的要申請總經(jīng)理的同意,可是就沒(méi)了答復;還有的是我們千辛萬(wàn)苦找到一家老總的手機號碼,可是總也打不進(jìn)去?傊,他們有足夠的理由將我們拒之門(mén)外。功夫不負有心人,經(jīng)過(guò)不斷地詢(xún)問(wèn),我們與xx物流行業(yè)協(xié)會(huì )的高學(xué)敏副秘書(shū)長(cháng)取得了聯(lián)系,并順利爭取到走訪(fǎng)該協(xié)會(huì )的機會(huì )?扇f(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到,高副秘書(shū)長(cháng)答應我們聯(lián)系幾家從事物流行業(yè)的公司供我們參觀(guān)、考察。

  (三)聽(tīng)君一席話(huà),勝讀十年書(shū)。--人物訪(fǎng)談篇

  x月x日上午7:00,我們小組一行12人準時(shí)從xx校區出發(fā),大約在8:45分我們來(lái)到了xx市xx路61號,這是我們本次實(shí)習的第一站-xx物流行業(yè)協(xié)會(huì )。按照預約的時(shí)間,協(xié)會(huì )的xx秘書(shū)長(cháng)熱情地接待了我們,她馬上帶領(lǐng)我們到會(huì )議室并引見(jiàn)了協(xié)會(huì )的會(huì )長(cháng)陳奎輝先生和樊秘書(shū)長(cháng),當我們講明了這次走訪(fǎng)的目的后,便開(kāi)始了這次人物訪(fǎng)談。首先陳會(huì )長(cháng)向我們講述了其協(xié)會(huì )成長(cháng)的歷程。隨著(zhù)市場(chǎng)經(jīng)濟的迅速發(fā)展、社會(huì )化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實(shí)現。使得產(chǎn)品極大的豐富,產(chǎn)品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動(dòng)與日俱增,越來(lái)越受到人們的關(guān)注。xx省省委省政府認識到作為新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)的現代物流業(yè)必然成為xx經(jīng)濟發(fā)展的基礎產(chǎn)業(yè)。xx經(jīng)濟要率先在中部地區崛起,需要充分發(fā)揮其區位優(yōu)勢。省委省政府也給予了四條、八項優(yōu)惠政策。由于xx位于中國中東部,與中國經(jīng)濟最活躍的三個(gè)區域(長(cháng)江三角洲、珠江三角洲、閩東南三角洲)緊密相連。在這些區域經(jīng)濟結構梯度轉型期以及西部大開(kāi)發(fā)戰略中。xx將扮演重要的角色。潛在無(wú)限的商機,海內外商賈云集,紛紛把目光注視在xx這片紅土地上。省政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰略構想。并投入大量資金建設好省內四小時(shí)經(jīng)濟圈、省外八小時(shí)經(jīng)濟圈。對接長(cháng)珠閩、溶入全球化。栽好梧桐樹(shù)、引來(lái)金鳳凰。短短幾年時(shí)間xx經(jīng)濟發(fā)生了翻天覆地的變化。xx物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應運而生。政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視,對該協(xié)會(huì )成立給予了大力支持,同時(shí)五家從事物流行業(yè)的。

物流的實(shí)習報告 篇4

  頂崗實(shí)習是一種將學(xué)習與工作相結合的教育模式,是高職院校以學(xué)生為主體,以就業(yè)為導向,充分利用校內外不同的教育環(huán)境和資源,把以課堂教學(xué)為主的學(xué)校教育和直接獲取實(shí)際經(jīng)驗的校外工作有機結合起來(lái),幫助學(xué)生提高職業(yè)素質(zhì),綜合素質(zhì)和就業(yè)競爭能力。根據教育部《職業(yè)院校試行工學(xué)結合,半工半讀的意見(jiàn)》中"高職院校要與企業(yè)進(jìn)行深層次結合,有條件的職業(yè)院?梢詫(shí)行半工半讀制度,改革以課堂為中心的教學(xué)模式,推行工學(xué)結合"的精神。

  我系于20xx年9月派出07級3班,4班共67名學(xué)生參加為期半年的頂崗實(shí)習,學(xué)生被充實(shí)到收銀,生鮮,理貨,倉儲,物流配送等崗位實(shí)習,接受上海易初蓮花超市的崗前培訓和崗位指導,對超市的管理和物流流程進(jìn)行全面的實(shí)訓。學(xué)生通過(guò)該平臺,增加了實(shí)踐經(jīng)驗,提升了解決實(shí)際問(wèn)題的能力,有效地實(shí)現了學(xué)校與社會(huì )的`"零距離接觸",提高了就業(yè)的競爭力。學(xué)院通過(guò)企業(yè)的實(shí)操平臺,使實(shí)訓教學(xué)更加合理化,系統化。

  應該來(lái)說(shuō),我們在座的各位同學(xué)是學(xué)院頂崗實(shí)習的先行軍,探索者。自我們向領(lǐng)導匯報頂崗實(shí)習的思路以來(lái),院領(lǐng)導對我們的工作給予了高度的肯定和大力的支持,也多次赴上海參與頂崗實(shí)習的調研,看望學(xué)生,指導頂崗實(shí)習工作,比如說(shuō),溫書(shū)記,劉院長(cháng),熊助理還有李院長(cháng)等等都親赴上海,關(guān)心在外頂崗實(shí)習學(xué)生的生活,深入學(xué)生住處了解學(xué)生吃,住等問(wèn)題。

  一,為了做好本次頂崗實(shí)習,我系做了以下一些工作:

 。ㄒ唬┳龊昧饲捌诘母黜棞蕚涔ぷ

  我系在前期做了大量的鋪墊工作,做了大量的考察,與許多同類(lèi)院校交流,獲取經(jīng)驗,同時(shí)盡力為學(xué)生爭取合法的權益,如安全,勞動(dòng)條件,生活條件,勞動(dòng)報酬等,與企業(yè)簽訂了相關(guān)的協(xié)議。這樣做可以最大限度保護學(xué)生正當權益。

  同時(shí)做好了學(xué)生的心理調適工作。

 。ǘ┮幏豆芾,完善制度,確保頂崗學(xué)習的質(zhì)量

  1.嚴密組織

  為保證頂崗實(shí)習過(guò)程有條不紊地進(jìn)行,必須嚴密組織,嚴格把關(guān)。在頂崗實(shí)習開(kāi)始前,制定了頂崗實(shí)習手冊,手冊?xún)热莅ǎ汗ど坦芾硐祵W(xué)生頂崗實(shí)習管理暫行規定;工商管理系學(xué)生頂崗實(shí)習考核辦法;學(xué)生頂崗實(shí)習承諾書(shū);編寫(xiě)了頂崗實(shí)

  習教案,每項技能培養所要達到的目標,頂崗實(shí)習原理,頂崗實(shí)習內容,頂崗實(shí)習條件和頂崗實(shí)習操作步驟,都反映在頂崗實(shí)習教案里。其次,系主任,指導老師及相關(guān)人員召開(kāi)了實(shí)習動(dòng)員大會(huì ),做好了學(xué)生實(shí)習前的各項工作。第三,學(xué)院領(lǐng)導和教師不定期赴上?赐椭笇W(xué)生,幫助學(xué)生解決實(shí)際困難。同時(shí)班主任通過(guò)電話(huà)和網(wǎng)絡(luò )與學(xué)生和實(shí)習單位取得聯(lián)系,傳遞教學(xué)信息和管理信息,及時(shí)了解實(shí)習情況;最后,在完成頂崗實(shí)習任務(wù)后,學(xué)生要寫(xiě)出頂崗實(shí)習總結。

  2.量化考核

  為保證頂崗實(shí)習質(zhì)量,必須對參加頂崗實(shí)習的學(xué)生進(jìn)行嚴格考評,考評的項目包括操作能力,實(shí)習紀律,實(shí)習態(tài)度等。由學(xué)校和企業(yè)共同作出評價(jià)?荚u實(shí)行五級制,即"優(yōu),良,中,及格,不及格",成績(jì)存入檔案,并與學(xué)院獎助學(xué)金掛鉤。對于實(shí)習成績(jì)不及格者,利用假期時(shí)間安排學(xué)生重修或參加畢業(yè)總補考。頂崗實(shí)習是人才培養的重要環(huán)節,必須進(jìn)行嚴格的評價(jià)與考核,將頂崗實(shí)習的考核成績(jì)作為學(xué)生獲取相應學(xué)分和畢業(yè)證書(shū)的必要條件。

  3.嚴格紀律

  原則上不允許請假,如遇特殊情況,須征得企業(yè)同意,并向院方指導老師請假。嚴禁私自換崗,缺崗和擅自離職現象。

  二,主要收獲

  半年的實(shí)習期間,絕大多數同學(xué)能任勞任怨,愛(ài)崗敬業(yè),勤奮踏實(shí),獲得了上海理想和易初蓮花的高度評價(jià),為母校爭得了榮譽(yù)。半年來(lái)同學(xué)們同甘共苦,風(fēng)雨同舟,沒(méi)有牢騷,沒(méi)有怨言,精益求精,追求卓越。半年來(lái),同學(xué)們孜孜以求地學(xué)知識,長(cháng)見(jiàn)識,體驗初涉職場(chǎng)的經(jīng)驗,品嘗生活的酸甜苦辣,奮發(fā)圖強,用自己的青春和汗水為明天的成功打下堅實(shí)的基礎,獲得了知識和能力的雙重提升。通過(guò)半年的頂崗實(shí)習,我認為對同學(xué)們有以下一些收獲:

  1,使同學(xué)們接觸了社會(huì ),認識了社會(huì ),了解了社會(huì ),學(xué)會(huì )了服務(wù),提高了自身綜合素質(zhì),增強了自己的就業(yè)競爭力,為以后的就業(yè)應聘奠定了基礎。

  2,通過(guò)實(shí)習,廣泛與社會(huì )接觸,擴大了自己人際的交往,強化了語(yǔ)言表達,加強了交流溝通,形成社會(huì )經(jīng)驗資本的積累,為就業(yè)提供信息渠道,建立良好的人脈網(wǎng)絡(luò )。

  3,提高了獨立生活的生存能力,磨練意志,增強耐力,提高涵養,培養和感受團隊精神,學(xué)會(huì )感恩。

  4,利用在上海實(shí)習的優(yōu)勢,了解和體會(huì )了生活在中國最大的城市也是國際化大都市中人的思想觀(guān)念,城市的發(fā)展速度,工作的節奏,效率和壓力,以及了解就業(yè)市場(chǎng)需求和企業(yè)對求職者的要求,開(kāi)拓了眼界,為自己今后的就業(yè)提供理性,合適的定位。

  目前,上課的老師都認為我們的學(xué)生非常懂事,學(xué)習非常認真刻苦。

  三,頂崗實(shí)習中存在的主要問(wèn)題

  我們在看到成績(jì)的同時(shí),也應該看到本次頂崗實(shí)習存在的一些不足之處。我們去的67名同學(xué),最終只有45名同學(xué)善始善終,還有21名同學(xué)因種種原因未能完成本次頂崗實(shí)習任務(wù)。存在的主要問(wèn)題如下:

  1.學(xué)生不能正視崗位分配。接收單位在對學(xué)生進(jìn)行崗前培訓后,會(huì )根據每個(gè)實(shí)習學(xué)生的內在,外在條件,將學(xué)生分配到不同的崗位。不同崗位工作的難易程度有別,福利待遇不同,即使是同一崗位,其工作條件也是有差異的。同時(shí)由于學(xué)生在外地,班主任與學(xué)生溝通不暢,有的學(xué)生會(huì )覺(jué)得不公平,進(jìn)而不可避免地產(chǎn)生失落感,會(huì )出現當逃兵,開(kāi)小差等現象,甚至做出過(guò)激行為。

  2.學(xué)生不能正確對待工作中的挫折。開(kāi)始上崗實(shí)習時(shí),學(xué)生一方面擔心自己做不好,一方面又迫切渴望自己的工作得到肯定,取得成功。而些階段,恰恰是學(xué)生實(shí)際操作中最容易出差錯的一個(gè)時(shí)期,學(xué)生工作中一旦出現失誤,就會(huì )產(chǎn)生心理恐慌。我院學(xué)生在超市里主要從事收銀,處理退換貨等服務(wù)性崗位,顧客的抱怨要耐心去聽(tīng),日常的工作要細心去做。服務(wù)不及時(shí),不周到,顧客不滿(mǎn)意。實(shí)際上,不少責任不在學(xué)生個(gè)人。而對顧客來(lái)說(shuō),他們不管是誰(shuí)的責任,都一股腦地向服務(wù)的學(xué)生發(fā)難。學(xué)生作為工作人員必須笑臉相迎,慢慢解釋?zhuān)Y束后還得好臉相送。同時(shí),學(xué)生還易受到老員工的欺負。對此,個(gè)別學(xué)生難免會(huì )覺(jué)得委屈,心理難以接受,有的甚至打退堂鼓,擅自離開(kāi)了實(shí)習單位。

  3.學(xué)生環(huán)境適應能力差。一方面,學(xué)生到異地實(shí)習,時(shí)間比較長(cháng),個(gè)別學(xué)生戀家思想嚴重,不能堅持正常工作,私自離開(kāi)工作崗位,當逃兵。另有個(gè)別家長(cháng)對學(xué)生過(guò)于溺愛(ài),親自為學(xué)生說(shuō)情,給學(xué)生統一安排頂崗實(shí)習帶來(lái)了阻力;另一方面企業(yè)的要求與學(xué)校的管理明顯不同,個(gè)別學(xué)生達不到實(shí)習要求,違犯了實(shí)習紀律,適應不了企業(yè)嚴格的制度

物流的實(shí)習報告 篇5

  選擇身邊的企業(yè)單位為對象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過(guò)程的方法,對南昌物流業(yè)發(fā)展現狀進(jìn)行初步了解,物流管理畢業(yè)實(shí)習報告。培養實(shí)際調研能力,嘗試檢驗所學(xué)知識,并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習了解物流的內涵與外延。

  實(shí)習方式:

  采用實(shí)地調研的方式,具體采用了面對面的訪(fǎng)談了解、過(guò)程跟蹤調查和側面行為觀(guān)察的方式。出動(dòng)全組成員合理分工,每人負責不同側面的內容,協(xié)同合作,調查后集體討論分析,并總結出實(shí)習報告。

  實(shí)習時(shí)間:XX年元月5日—元月12日

  實(shí)習地點(diǎn):江西省南昌市

  實(shí)習步驟:

  一、前期準備工作

  1、 元月4日下午2:00在北—b104教室參加本專(zhuān)業(yè)認識實(shí)習周動(dòng)員大會(huì ),實(shí)習報告《物流管理畢業(yè)實(shí)習報告》。

  2、 元月5日上午10:00在一食堂召開(kāi)小組會(huì )議,商討實(shí)習方式、調查對象,對小組成員進(jìn)行明確分工,并擬定實(shí)習計劃。

  3、 元月5日下午通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找調查對象,并爭取專(zhuān)業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開(kāi)介紹信。

  4、準備;、紅帽子、數碼相機、筆記本等實(shí)習所需物品。

  二、開(kāi)展實(shí)習活動(dòng)

  1、 元月6日,走訪(fǎng)南昌市物流行業(yè)協(xié)會(huì )。

  2、元月8日,參觀(guān)、調查江西交遠物流有限公司。

  3、元月9日,走訪(fǎng)江西省南昌商業(yè)儲運總公司。

  三、后期總結工作

  元月11日—12日收集并整理資料,收集各成員的初稿,統一商討分析并定稿。

  實(shí)習內容:

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  元月4日下午2:00我們參加了本專(zhuān)業(yè)認識實(shí)習周動(dòng)員大會(huì ),大會(huì )由物流管理專(zhuān)業(yè)班主任蒯海章老師主持,易老師在會(huì )上對本次實(shí)習周工作做了詳細的指導,并提出了這次實(shí)習的目的、方法及注意事項。蒯老師又提出了這次實(shí)習的要求和希望。

  元月5日上午10:00,我們小組在一食堂召開(kāi)小組準備會(huì )議,組長(cháng)根據各成員的特點(diǎn),從攝影、記錄、財務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了明確分工,大家一起討論實(shí)習方式、調查對象,并擬定實(shí)習計劃。

 。ǘ┥礁F水盡疑無(wú)路,柳岸花明又一村!獙ふ覍ο笃

  元月5日下午我們開(kāi)始尋找調查對象,通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找專(zhuān)業(yè)物流公司,在江西物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,但當我們致電爭取公司支持和協(xié)助時(shí),卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒(méi)時(shí)間接待;有的單位老總出差,沒(méi)人可以做主接待我們;有的要申請總經(jīng)理的同意,可是就沒(méi)了答復;還有的是我們千辛萬(wàn)苦找到一家老總的手機號碼,可是總也打不進(jìn)去?傊,他們有足夠的理由將我們拒之門(mén)外。功夫不負有心人,經(jīng)過(guò)不斷地詢(xún)問(wèn),我們與南昌物流行業(yè)協(xié)會(huì )的高學(xué)敏副秘書(shū)長(cháng)取得了聯(lián)系,并順利爭取到走訪(fǎng)該協(xié)會(huì )的機會(huì )?扇f(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到,高副秘書(shū)長(cháng)答應我們聯(lián)系幾家從事物流行業(yè)的公司供我們參觀(guān)、考察。

物流的實(shí)習報告 篇6

  實(shí)習單位:

  xxx有限公司

  實(shí)習時(shí)間:

  5月23日——6月1日

  一、實(shí)習目的:

  為了以后能更好的適應工作和學(xué)習,學(xué)校組織到xxx流配送中心進(jìn)行為期30天的實(shí)習。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。

  二、實(shí)習要求:

  了解物流特點(diǎn),物流工作流程,工作設備,并針對這些實(shí)習依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀(guān)點(diǎn)和看法。

  三、實(shí)習單位簡(jiǎn)介:

  xxx

  四、實(shí)習感想:

  隨著(zhù)世界經(jīng)濟一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟貿易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實(shí)習時(shí)間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機結合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)單。通過(guò)十一點(diǎn)作為國人的物流人士有著(zhù)切膚的體會(huì )。

  貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡(jiǎn)單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒(méi)有國外發(fā)達,但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國勞動(dòng)力廉價(jià)的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習讓我從實(shí)習中了解到了物流,使實(shí)習與理論更好的結合。在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀(guān)點(diǎn):推動(dòng)你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來(lái)推動(dòng)你。

  五、實(shí)習結論及建議:

  1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著(zhù)一時(shí)的方便,應該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶(hù)的時(shí)間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

  2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠(chǎng)家聯(lián)系,并得到應允后及時(shí)銷(xiāo)毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué)。應該另外準備一間倉庫,使那些一時(shí)無(wú)法銷(xiāo)毀的商品有地方儲存。

  3、目前物流中心正面臨許多問(wèn)題,批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流,企業(yè)內部物流,銷(xiāo)售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。

  4、倉庫高層貨架的利用率過(guò)低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過(guò)高。

  建議:加強各部門(mén)之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門(mén)之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區域,利用空間、設備、人員和能源;限度地減少物料搬運;簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環(huán)境。

  六、實(shí)習總結:

  通過(guò)這次實(shí)習,我學(xué)會(huì )了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識,能夠把書(shū)本上的理論運用到實(shí)際上,實(shí)習是檢驗真理的方法,只有到實(shí)際中去,才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個(gè)難得的機會(huì ),讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個(gè)機會(huì ),為我的工作積累了經(jīng)驗,奠定了基礎。

  物流專(zhuān)業(yè)的學(xué)生實(shí)習報告4

  為了以后能更好的適應工作和學(xué)習,在連續幾天關(guān)注的招聘信息里得知了xx有限公司,并且知道該公司正在招聘應屆大學(xué)生。作為物流人才的培養對象,我便自信滿(mǎn)滿(mǎn)的填上了應聘信息。在經(jīng)過(guò)了初試復試之后,順利的進(jìn)入了xx物流有限公司其下屬單位xx港程儲運有限公司進(jìn)行實(shí)習。

  一、實(shí)習內容

  1、實(shí)習單位簡(jiǎn)介

  xx港程國際儲運有限公司,該公司成立于1998年5月31日,是中國船舶代理行業(yè)協(xié)會(huì )會(huì )員單位暨NVOCC專(zhuān)業(yè)委員會(huì )委員單位,同時(shí)也是xx市國際貨運代理行業(yè)協(xié)會(huì )的理事單位。我從20xx年12月21日開(kāi)始在該單位實(shí)習。實(shí)習期間,我在xx港程儲運有限公司物流操作部任單證員一職。

  2、實(shí)習崗位和培訓

  我實(shí)習的崗位是物流操作部任單證員一職。主要從事的工作是對倉儲部的進(jìn)倉單進(jìn)行整理歸納,以及對裝箱單的打印及預錄和審單。對這個(gè)環(huán)節有所了解后,我被調到了外倉庫,進(jìn)行了實(shí)地的收發(fā)貨。主要是收貨時(shí)對供應商送來(lái)的貨物進(jìn)行清點(diǎn),核對收貨單數量,入庫,按客戶(hù)的要求請將貨物分批出貨,配送時(shí)點(diǎn)安排做到準確,準時(shí)。之后又深入了ZP11項目開(kāi)發(fā)組工程師一職,和xxx公司參與了ZP11項目前期試裝的工作。主要收貨,做報表,準確準時(shí),清楚無(wú)誤的將貨物信息發(fā)給我們的客戶(hù)。由于我們是第三方物流所以主要的還是收發(fā)貨的事宜。

  崗前培訓看似簡(jiǎn)單枯燥,卻讓我得到了很大大的收獲,我的帶教師傅個(gè)個(gè)都是資深人士,因此在與人交流方面具有很豐富的經(jīng)驗,在培訓期間老師教會(huì )了我許多,不僅僅是理論知識,實(shí)踐知識,收發(fā)貨,調配人員,配送等一系列的知識,還有怎樣與人相處的方法,做人的道理等等。

  3、實(shí)習工作內容

  培訓結束之后,便是正式的實(shí)習工作,F在我主要從事ZP11項目前期試裝的工作。首先,在收貨環(huán)節上我們嚴格把關(guān),按收貨標準對供應商進(jìn)行貨物清點(diǎn)驗收。其次,在貨物入庫時(shí)將零件歸類(lèi),堆放秩序,最后基于前期工作的充分準備,做到順利進(jìn)行發(fā)貨,使得配送做到準確,準時(shí)。

  二、實(shí)習的收獲和體會(huì )

  1、了解工作流程

  通過(guò)這次實(shí)習,我學(xué)會(huì )了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識,也對自己所學(xué)的關(guān)于物流方面的專(zhuān)業(yè)知識有了更深一步的了解。在物流操作部任單證員崗位上實(shí)習工作的主要流程分為:制單,整理,分類(lèi),歸納,分箱,打印箱單,配箱,預錄,審單等。制單就是對每一份入倉的貨物制作一份專(zhuān)屬的貨物證明,單子上主要顯示的信息有:進(jìn)倉編號,業(yè)務(wù)編號,日期,數量,尺碼,貨物名稱(chēng),庫位,嘜頭等。整理即對已經(jīng)入倉的貨物的入倉單進(jìn)行核對,核對其進(jìn)倉通知書(shū)上及進(jìn)倉單上信息是否一致。分類(lèi)歸納這兩項工作就是針對相同或者不同進(jìn)倉編號的進(jìn)倉單進(jìn)行整理,為下一步分箱做簡(jiǎn)單的鋪墊。在對貨物的詳細分類(lèi)后,根據尺碼大小,和客戶(hù)的要求,對需要分一起或者必須分開(kāi)的貨物,按照要求做出分箱,然后將信息核對后打印出需要的裝箱單。打完箱單以后變是將貨物信息一份份的詳細列出裝箱要求表,以便理貨員進(jìn)行裝箱操作。而接下來(lái)將要處理的便是裝箱單的預錄,也就是將箱子的信息,以電子裝箱單的形式反饋到港區的網(wǎng)絡(luò )上。再第二次審核沒(méi)問(wèn)題的情況下發(fā)送至港區網(wǎng)絡(luò ),等貨物報關(guān)完成后就可以讓車(chē)隊安排將集裝箱進(jìn)港等一系列運輸工作了。

  第一天來(lái)到公司,這里的一切對我來(lái)說(shuō)都是陌生的,不知道該如何融入到這個(gè)大家庭中,自己該如何扮演好自己的角色,特別是面對職場(chǎng)上的人員 ,一切那么的懵懂。剛被分配到師傅那邊的時(shí)候,我能做的除了靜靜地坐在師傅的旁邊,就是呆呆的看著(zhù)她如何進(jìn)行一系列的操作?此坪(jiǎn)單到不能簡(jiǎn)單的步驟,到了自己的手里,卻如一匹未訓的馬,非常難駕馭。一周的時(shí)間也只會(huì )了點(diǎn)在實(shí)際操作中需要掌握的基本理論知識,看似都只是些英文字母與數字,確是這些小小的符號掌握了全部的重要信息,的確是一門(mén)值得深入學(xué)習的“課程”。 隨著(zhù)對實(shí)際工作的了解、熟悉,我們開(kāi)始逐步深入實(shí)踐操作中讓我們更有體系的認識到了整個(gè)流程。

  2、倉庫收發(fā)貨

  倉庫實(shí)地的收發(fā)貨,接貨并且負責發(fā)貨配送,所謂發(fā)貨配送,對于我來(lái)說(shuō)由于配送的是汽車(chē)零件,零件的諸多,對于最后的發(fā)貨造成了相當大的困難,所以每當接到訂單的時(shí)候,提前根據客戶(hù)要求,對貨物進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè),并按時(shí)送達指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)。所以倉庫是要保證零庫存的,不然會(huì )導致生產(chǎn)線(xiàn)停線(xiàn),所謂零庫存就是以倉庫儲存形式的某種或某些種物品的儲存數量很低的一個(gè)概念完成每一階段的生產(chǎn),甚至可以為“零”,即不保持庫存。

  發(fā)貨的工作是相當辛苦的,首先是接收貨物,因為所有的零件來(lái)自不同供應商,對于貨物接收的要求也有所不同,對于零件的體積,件數,歸類(lèi)便于進(jìn)行分揀,對于忙了一天、累了一天的我來(lái)說(shuō),考驗了一個(gè)人意志力,每天做到精神飽滿(mǎn)的開(kāi)始每一天的工作,當然在實(shí)習中最值得驕傲的也就是這點(diǎn),每天對工作充滿(mǎn)了熱情,因此沒(méi)有耽誤過(guò)公司的發(fā)貨工作。

  接貨的同時(shí)需要簽收和點(diǎn)貨,對于從來(lái)沒(méi)有點(diǎn)貨的我來(lái)說(shuō),吃了不少的虧,供應商的無(wú)理,貨物盤(pán)點(diǎn)不清楚,給自己造成了不小的麻煩,因為當簽單確認貨物無(wú)誤后送貨人員就開(kāi)車(chē)離開(kāi)了,自己在分揀時(shí)發(fā)現少貨是不能追究送貨人員的責任的,因此有時(shí)候也會(huì )因為自己的疏忽而付出代價(jià)。送貨的過(guò)程是物流中最講究速度的,一開(kāi)始因為生產(chǎn)線(xiàn)不急,因此還能應付一下,但是也碰到不少的意外,有時(shí)候一個(gè)零件缺貨,就要迅速補上,要是倉庫還有庫存,那好辦,只要及時(shí)配送。如果庫存缺貨,造成供應不良,使生產(chǎn)線(xiàn)停線(xiàn),那就免不了一定的損失,這時(shí)就要及時(shí)和供應商商討了,要求馬上補貨入庫。有時(shí)候甚至自責自己的應變能力很差,不過(guò)通過(guò)經(jīng)驗的積累,讓我知道了在發(fā)貨的時(shí)候,要想到可能發(fā)生的情況,那樣在發(fā)生緊急情況的時(shí)候就不會(huì )束手無(wú)措了。收發(fā)貨讓我學(xué)會(huì )了做事情要細心,不可以馬馬虎虎的,遇事情還是要冷靜。然而當慢慢熟悉了這些工作流程時(shí),似乎覺(jué)得自己已經(jīng)熟練了,開(kāi)始有些松懈沒(méi)有耐力,不像以前那么認真謹慎了,只是追求速度,而忽略了質(zhì)量。經(jīng)過(guò)審核后,發(fā)現我們自己有些是因為馬虎而做錯的報表,并且改一張報表比做一張報表還要繁瑣。我才深深才體會(huì )到,質(zhì)量才是真正重要的。

  作為倉儲人員,需要認真耐心工作態(tài)度。雖然工作上的實(shí)踐會(huì )不斷的接觸到新的知識,但是結合已有的知識學(xué)習更為重要。當然發(fā)貨配送是我所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識,進(jìn)一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關(guān)知識,充分運用了自己所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識,把從學(xué)校學(xué)到的理論知識與實(shí)際工作中的實(shí)踐貫穿起來(lái),從社會(huì )實(shí)踐中,逐步完善自我、發(fā)展自我,最終完全融入現實(shí)生活當中,對今后從事物流工作也有一定的好處。

  3、實(shí)習體會(huì )

  通過(guò)這幾個(gè)月的實(shí)習,我檢驗了自己所學(xué)的知識,因為任何知識都來(lái)自于實(shí)踐,這兩個(gè)月的實(shí)習將學(xué)校所學(xué)理論知識付諸實(shí)踐,讓其來(lái)檢驗所學(xué)。通過(guò)這次實(shí)習,我深刻明白了“一分一毫都是汗”這個(gè)道理,在學(xué)?赡芷綍r(shí)會(huì )亂花錢(qián),但是通過(guò)這兩個(gè)月的實(shí)習,知道了上班的辛苦,明白了父母每個(gè)月賺錢(qián)的辛苦和不容易,懂得了要節約的道理,也鍛煉了自己的意志,增強了自己的責任心,做事情也比以前更加細心,也讓我明白了現實(shí)社會(huì )的殘酷,打消了一些很幼稚的想法,自己也覺(jué)得成熟了許多,為以后如何更好的工作打下堅實(shí)的基礎。

  三、對未來(lái)的展望

  1、企業(yè)規劃

  我對現在的實(shí)習單位有一些改進(jìn)的設想,對于這個(gè)物流配送上存在的問(wèn)題了以下問(wèn)題:

 。1)各部門(mén)之間的協(xié)調能力差,物流倉儲儲存區域布局不合理;

 。2)倉庫高層貨架的利用率過(guò)低,有的不到三分之一;

 。3)野蠻裝卸導致貨損、貨差率過(guò)高;

 。4)供貨方、中介方和銷(xiāo)售方的物流信息不暢,嚴重導致退貨量過(guò)多,造成不必要的資源浪費;

 。5)配送中心各部門(mén)和各配送區間沒(méi)有得到更大程度的有效利用。

  針對上述問(wèn)題所提出的合理化建議和意見(jiàn):

 。1)加強各部門(mén)之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門(mén)之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區域,利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環(huán)境。

 。2)倉庫高層貨架的利用率過(guò)低嚴重的制約著(zhù)物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建立合理、可靠的供應鏈信息管理體系,把過(guò)高的庫存轉嫁給供應商,或著(zhù)重新布局自己的倉儲結構,把多余的倉儲提供給急需要庫存的單位和個(gè)人,發(fā)展第三方物流業(yè),為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。

 。3)加強對企業(yè)員工的培訓力度,規范員工的職業(yè)行為,制定符合本企業(yè)發(fā)展的行為準則,拒絕一切野蠻裝卸搬運行為。

 。4)建立有效的供貨商、中介方和銷(xiāo)售商的物流信息交流平臺,適當開(kāi)放本公司信息,做到信息順暢、資源共享。確保企業(yè)物流的有效發(fā)展。減少和降低不必要的資源浪費。

 。5)應該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢和空間區域優(yōu)勢,可以開(kāi)設必要的物流師培訓班,企業(yè)經(jīng)理人培訓班,做到學(xué)習實(shí)踐兩不誤,為企業(yè)贏(yíng)得更多的信息和人力資源。最大限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。

  2、總結教訓

  實(shí)習生活還在繼續,每天吸收的新知識在不斷的積累,我深知該學(xué)的東西還很多,不僅僅是理論知識,實(shí)踐知識。針對ZP11項目上通過(guò)首次的操作失誤,首先,在收貨環(huán)節上我們沒(méi)有嚴格把關(guān),對供應商的要求降低,導致事后諸多瑣碎的事情在業(yè)務(wù)工作上帶來(lái)不便。其次,在貨物入庫時(shí)沒(méi)有將零件歸類(lèi),堆放沒(méi)用秩序,導致庫區凌亂。最后由于前期工作沒(méi)有做好充分準備,使最后發(fā)貨程序混亂,大大加大了發(fā)貨。深刻反思此次事件給予我們的提示。為了能使第二階段送樣全面、順利的進(jìn)行及規范管理上更加精益求精,就以上問(wèn)題,我司總結出一系列針對性整改方案。方案的具體內容包括:

 。1)庫區內劃分為三個(gè)區域:儲存區域,隔離品區域和待發(fā)貨區域。其中,儲存區域又以車(chē)身車(chē)間和總裝車(chē)間分成兩塊,每個(gè)區域在按料架,料箱和紙箱包裝分類(lèi)儲存。

 。2)在每塊儲物托盤(pán)上貼上標識,注明該托盤(pán)所儲存貨物的清單,供應商名稱(chēng)和相關(guān)數量。

 。3)對入庫的零件做好相應的系統記錄。此外,我司也會(huì )在收貨環(huán)節繼續加強管理,嚴格按照收貨制度進(jìn)行操作以確保零件入庫數量的準確性 同時(shí)在錄入數據的時(shí)候避免對系統可靠性的質(zhì)疑。并且將在發(fā)貨后及時(shí)更新庫存報表,以免在操作過(guò)程中出現不必要的失誤,確切落實(shí),為下一階段工作順利開(kāi)展努力。

  3、自我提升

  在實(shí)習工作中,我發(fā)現了自身的一些不足,比如在做一些事情時(shí),可能會(huì )有一些疏忽,不夠仔細,給公司添了不少的麻煩。其次,在工作中一味的講究速度,而忽視了工作效率,導致了工作上的差錯和一些不必要的麻煩。再次,覺(jué)得自己在遇到困難的時(shí)候,應變能力很差,遇到困難不知如何是好,這些問(wèn)題在今后的工作中是需要改進(jìn)的。在實(shí)際工作中作為倉儲人員,自己做到精神飽滿(mǎn)的開(kāi)始每一天的工作,時(shí)刻對自己提出嚴格要求,堅持認真嚴謹的工作態(tài)度,始終把工作放在第一位,在工作的過(guò)程中虛心學(xué)習、認真求教,不斷提升文化知識和業(yè)務(wù)能力,逐步熟悉業(yè)務(wù)操作流程進(jìn)入角色。

  領(lǐng)導對我也寄予了很大的期望,這對我也來(lái)說(shuō)既是一種壓力但同時(shí)也是我進(jìn)步的一種動(dòng)力。我會(huì )努力讓自己真正的踏入社會(huì ),做一個(gè)優(yōu)良的物流人才。感謝學(xué)校、老師、單位對我的培養和指導,在學(xué)校,老師們淵博的物流專(zhuān)業(yè)知識,嚴謹的治學(xué)態(tài)度,誨人不倦的高尚師德,嚴以律己、寬以待人的崇高風(fēng)范對我影響深遠,不僅使我學(xué)會(huì )了物流方面的專(zhuān)業(yè)知識,還使我明白了許多待人接物與為人處世的道理。在單位,帶教師傅的諄諄教導,愛(ài)崗敬業(yè)的精神,精益求精的工作作風(fēng),以及在同事對我的照顧,使我不僅在理論的基礎上更深一步的了解了物流相關(guān)的知識,還教會(huì )了我許多書(shū)本上學(xué)不到的知識以及那種勇于面對困難的精神,積累了許多的社會(huì )經(jīng)驗,對于我來(lái)說(shuō)是一筆財富和收獲,對我以后人生的道路起著(zhù)至關(guān)重要的作用。

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