工程力學(xué)實(shí)習報告合集九篇
在不斷進(jìn)步的時(shí)代，報告的使用成為日常生活的常態(tài)，我們在寫(xiě)報告的時(shí)候要避免篇幅過(guò)長(cháng)。一起來(lái)參考報告是怎么寫(xiě)的吧，下面是小編收集整理的工程力學(xué)實(shí)習報告9篇，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
工程力學(xué)實(shí)習報告 篇1
一、心得體會(huì )
通過(guò)這五天的實(shí)習，讓我學(xué)到了很多課堂上根本學(xué)不到得東西，仿佛自己一下子成熟了，不僅懂得了怎樣做事而且懂得了很多做人得道理。我也明白了肩上得重任，然后看清了人生和今后努力的方向，不管遇到什么事情都要認真得思考，不能太過(guò)急躁，要對自己所做的事情負責，同時(shí)也理解了很多事情，為以后工作積累了一些經(jīng)驗。
我知道工作是一項熱情得事業(yè)，并且要有持之以恒的品質(zhì)精神和吃苦耐勞的品質(zhì)。這次難得的認識實(shí)習經(jīng)歷，是我打開(kāi)了視野，增長(cháng)了見(jiàn)識，為我們今后進(jìn)一步走向社會(huì )打下了基礎。
二、成果總結
力學(xué)在機械工程中的應用
在視頻力學(xué)在機械工程中的應用中，我們明白了一些力學(xué)研究中的問(wèn)題，如：結構部件為什么在某種條件下失效？如何定量精確預報事故發(fā)生？等。機械是機構與機器的合成，我們重點(diǎn)了解構件承載能力的分析，機械振動(dòng)的計算，機構運動(dòng)的設計。承載力學(xué)是力學(xué)應用的重要方面，在對強度的計算中會(huì )運用到計算力學(xué)，機構的承載能力與剛度，穩定性，強度。在對機械振動(dòng)的計算中我們還運用了機震力，在對機構運動(dòng)設計中應用了理論力學(xué)與機械原理。
化學(xué)工業(yè)中的流體力學(xué)
在視頻化學(xué)工業(yè)中的流體力學(xué)中，我們知道了板式塔中塔板的種類(lèi)，有無(wú)溢流塔板，泡罩塔板，f型塔板，t型塔板等。填料塔中填料的種類(lèi)，還有萃取塔，流化床與氣液兩相流等概念。
力學(xué)在土木工程中得應用
在觀(guān)看力學(xué)在土木工程中的應用中我們知道了在土木建筑中會(huì )運用到結構力學(xué)、彈性力學(xué)、材料力學(xué)等力學(xué)知識。
力學(xué)與現代生活
然后在視頻中我們了解到一些力學(xué)問(wèn)題造成的重大影響，如86年挑戰者號的爆炸知識因為沒(méi)有考慮到溫度對一個(gè)小小橡皮圈的影響，還有塔庫馬懸橋的倒塌，只是因為流動(dòng)的空氣形成了卡門(mén)渦街。我們運用伯努里定律設計飛機的機翼，再根據機翼上下面風(fēng)速差產(chǎn)生壓力使飛機飛起來(lái)。航天工程，生命領(lǐng)域，能源領(lǐng)域均是以力學(xué)為基礎的，我們可以運用流體力學(xué)原理解決股市問(wèn)題，連亞洲金融風(fēng)暴也可以用連通器原理解釋。
鉆井設備與工藝，采油設備，壓裂酸化，修井作業(yè)與設備，井下工具
在視頻中我們了解到鉆機的組成是由起升系統，旋轉系統，循環(huán)系統，動(dòng)力設備，傳動(dòng)系統，控制系統，井架和底座，輔助設備組成。鉆機的工作過(guò)程是由正常鉆進(jìn)，接單根，下鉆，起鉆組成。采油的設備有抽油機抽油與電泵采油，井下工具有封隔器，噴砂器，配水器。
力學(xué)在水利工程中的應用
在視頻力學(xué)在水利工程中的應用中我們了解到灌溉中的渡槽是由槽深和下部支撐構成的，它會(huì )承受水載荷，風(fēng)載荷，自重的影響。解決這些問(wèn)題會(huì )運用到理論力學(xué)，然后材料力學(xué)，結構力學(xué)進(jìn)行受力分析。大壩分為重力壩和拱壩，重力壩的特點(diǎn)是體積大，在分析其受力時(shí)我們會(huì )運用到材料力學(xué)，彈性力學(xué)，塑性力學(xué)，有限單元法。而拱壩則是由梁和拱共同作用。在計算地震對壩體影響時(shí)會(huì )用到振動(dòng)理論，在研究放水時(shí)對壩體影響時(shí)會(huì )運用到固體力學(xué)，流體力學(xué)，交叉學(xué)科。
力學(xué)在船舶及海洋工程中的應用
在視頻力學(xué)在船舶及海洋工程中的應用中我們了解到在輪船的行駛中，輪船的平穩行駛是水輪機與船閘作用的結果，船閘的主題是閘手。浮力是指被物體排開(kāi)水的重量，船舶的前進(jìn)是靠反作用力做推力而推進(jìn)的，輪船行駛中受到的阻力又與器速度有關(guān)。船梁是一種超靜定的構件。
對于工程力學(xué)的認識
工程力學(xué)專(zhuān)業(yè)的特色和優(yōu)勢就是與任何學(xué)科都又聯(lián)系，分類(lèi)廣泛。專(zhuān)業(yè)的培養目標是掌握理論分析能力，能將復雜的問(wèn)題簡(jiǎn)單化處理然后再復雜的分析。要掌握計算工具，如ansys，fluent等。掌握實(shí)踐能力，力學(xué)是與實(shí)踐能力相掛鉤的學(xué)科。
三、認識收獲
實(shí)習亦可稱(chēng)為實(shí)踐和學(xué)習，然后也許是我們從大學(xué)踏入社會(huì )的必經(jīng)之路，也是開(kāi)啟我們踏入工作，適應社會(huì )大門(mén)的鑰匙，使我們人生中不可缺少的一部分。實(shí)踐與學(xué)習，我們每天都在接觸不同的事物，每一天都在學(xué)習，同樣我們每一天都在做著(zhù)不同的事情。我們不斷的學(xué)習，不斷的實(shí)踐，不斷的將他們變成自己擁有的資本。
工程力學(xué)實(shí)習報告 篇2
實(shí)習時(shí)間：XX年06月24日
實(shí)習地點(diǎn)：xxxx路生活區舊城改造工程
建筑物采用框架結構，承受結構由混凝土現澆而成，圍護構建是混凝土砌塊，地下二層，地上十八層。建筑面積11432平方米。墻體上預留洞一部分是支模板澆灌水泥時(shí)用來(lái)固定模板的，還有其它的洞眼是留做線(xiàn)路通道。樓梯口處樓板混凝土只留配筋，目的是以便工程驗收只用。由于砌塊澆注問(wèn)題，出現了墻體局部不垂直，砂輪機將突出部分打磨掉，保證墻體的平整。
工程力學(xué)實(shí)習報告 篇3
實(shí)習時(shí)間：XX年06月23日
實(shí)習地點(diǎn)：xxxx再建商業(yè)區
建筑總面積為6300平方米。工程期三年零六個(gè)月，施工以基本完成，正在進(jìn)行裝修階段。建筑采用框架結構，受力方式為梁板承重結構�；◢弾r鋼架固定式貼墻，外觀(guān)美觀(guān)，堅固耐用。外墻是玻璃幕墻具有良好的隔聲﹑隔熱及保溫的功能。
點(diǎn)支式玻璃幕墻施工工藝流程：
(1)測量放線(xiàn)
(2)鋼結構制作安裝
(3)焊接處理
(4)接件安裝
(5)玻璃清洗及安裝
(6)調整打膠清洗
(7)檢查驗收
由于再建建筑間加了剛結構天橋，建筑局部將承受更多荷載，必須做加固處理。采用了粘貼鋼板和碳纖維方法加固。確保了天橋放置處梁及柱的安全。
工程力學(xué)實(shí)習報告 篇4
20xx年2月21日至3月2日，我系工程力學(xué)專(zhuān)業(yè)2個(gè)班（02123401、02123402）在榆次市經(jīng)緯紡織廠(chǎng)以及榆次液壓件廠(chǎng)進(jìn)行歷時(shí)兩個(gè)星期的畢業(yè)實(shí)習，指導教師為薛春霞、高經(jīng)武，經(jīng)過(guò)兩個(gè)星期的實(shí)習，圓滿(mǎn)完成了任務(wù)。
榆次經(jīng)緯紡織廠(chǎng)是一個(gè)全國著(zhù)名的現代化國有大型企業(yè)，1951年建廠(chǎng)，1954年投產(chǎn)，該廠(chǎng)既有各種傳統的生產(chǎn)設備，更具有現代化的數控設備，是全國CIMS教學(xué)實(shí)習基地，也是我系專(zhuān)業(yè)實(shí)習的好地方。
我們依次參觀(guān)了冷鍛廠(chǎng)，鑄造廠(chǎng)，機加工廠(chǎng)，精大件加工廠(chǎng)。本次實(shí)習主要在該廠(chǎng)的棉專(zhuān)部、化專(zhuān)部、中小件部和紡紗器部四個(gè)單位進(jìn)行，另外參觀(guān)了該廠(chǎng)的數控生產(chǎn)線(xiàn)、板料的CIMS、數控激光切割、沖壓車(chē)間、鑄造車(chē)間等現代制造系統。除了參觀(guān)工廠(chǎng)，公司還為我們安排了幾個(gè)講座一個(gè)關(guān)于紡織行業(yè)，一個(gè)有關(guān)產(chǎn)品設計過(guò)程，介紹了現在的流行研究軟件。產(chǎn)品的研發(fā)是一個(gè)非常復雜的過(guò)程，現在就有一個(gè)軟件專(zhuān)為研發(fā)部門(mén)設計；大致的過(guò)程分為六個(gè)決策立項——初步設計——詳細設計——工藝設計——依單配度——信息發(fā)布。其中各個(gè)環(huán)節相互依賴(lài)，一個(gè)不行就要返回好到前面的相應環(huán)節重新設計。如詳細設計發(fā)現有些過(guò)程不易實(shí)現，就得修改初步設計。而工藝設計中發(fā)現有些零件不好生產(chǎn)就得修改初步設計或者詳細設計；等等。最后樣品出來(lái)后還要在工廠(chǎng)試用一段時(shí)間后才進(jìn)行技術(shù)評價(jià)和批量生產(chǎn)。
榆次液壓集團有限公司是中國液壓元件及相關(guān)產(chǎn)品的重要制造基地，是中國液壓領(lǐng)域集科研、開(kāi)發(fā)、貿易與生產(chǎn)制造為一體的高新技術(shù)大型企業(yè)。公司成立于1988年。公司于”九五”期間建成的榆次液壓有限公司技術(shù)中心，是中國液壓行業(yè)唯一經(jīng)國家經(jīng)貿委、國家稅務(wù)總局、海關(guān)總署認定的國家級企業(yè)技術(shù)中心，擁有優(yōu)秀的科研開(kāi)發(fā)和工藝研究專(zhuān)業(yè)人才隊伍，配備了一流的研究測試手段。從六十年代就開(kāi)始，在陸續引進(jìn)日本、美國、意大利等的技術(shù)的基礎上，自行開(kāi)發(fā)了我國第一代液壓泵、液壓閥等國產(chǎn)元件系列產(chǎn)品。公司的主要產(chǎn)品有三大類(lèi)常規閥、疊加閥、插裝閥、比例閥。
在這里我們參觀(guān)了一下工廠(chǎng)的各個(gè)車(chē)間，如機床車(chē)間，油缸車(chē)間，油泵車(chē)間，油閥車(chē)間；最后到工廠(chǎng)的研發(fā)中心的展覽室瀏覽企業(yè)的各種產(chǎn)品。比如用于液壓機構的液壓泵；我們了解了兩種泵：葉片泵，齒輪泵。特別是他的齒輪泵，構造精密，結構緊湊；利用兩葉輪在轉動(dòng)時(shí)兩齒輪空間變化來(lái)提供高壓液體。
通過(guò)這次參觀(guān)實(shí)習，學(xué)生們學(xué)習了許多與本專(zhuān)業(yè)相關(guān)的知識，了解了工廠(chǎng)的生產(chǎn)和管理情況。我們也與他們的相關(guān)負責人建立了聯(lián)系。為今后的實(shí)習工作奠定了基礎。
工程力學(xué)實(shí)習報告 篇5
實(shí)習時(shí)間：XX年06月29日
實(shí)習地點(diǎn)：六教101教室
觀(guān)看了關(guān)于力學(xué)的應用的資料片，主要講了在航空航天及水利工程領(lǐng)域上的應用。固體力學(xué)是力學(xué)中形成較早、理論性較強、應用較廣的一個(gè)分支，它主要研究可變形固體在外界因素(如載荷、溫度、濕度等)作用下，其內部各個(gè)質(zhì)點(diǎn)所產(chǎn)生的位移、運動(dòng)、應力、應變以及破壞等的規律。流體力學(xué)主要研究在各種力的作用下，流體的狀態(tài)，以及流體和固體壁面、流體和流體間、流體與其他運動(dòng)形態(tài)之間的相互作用的重要分支。計算力學(xué)是根據力學(xué)中的理論，利用現代電子計算機和各種數值方法，解決力學(xué)中的實(shí)際問(wèn)題的一門(mén)新興學(xué)科。它橫貫力學(xué)的各個(gè)分支，不斷擴大各個(gè)領(lǐng)域中力學(xué)的研究和應用范圍，同時(shí)也在逐漸發(fā)展自己的理論和方法。
工程力學(xué)實(shí)習報告 篇6
8月16日，我們工程力學(xué)專(zhuān)業(yè)學(xué)生的生產(chǎn)實(shí)習開(kāi)始了，實(shí)習分幾個(gè)部分：觀(guān)看相關(guān)視頻（橋梁、隧道等）、分組討論、參觀(guān)中鐵十局德大線(xiàn)施工和參觀(guān)中鐵十局制梁廠(chǎng)。生產(chǎn)實(shí)習是我們力學(xué)專(zhuān)業(yè)學(xué)習的重要環(huán)節，是把課堂上學(xué)到的知識和實(shí)際相結合的一個(gè)很好的機會(huì )，對強化和加深我們所學(xué)的知識，了解土木工程施工方法、施工過(guò)程和力學(xué)知識解決實(shí)際工程問(wèn)題都有很好的幫助。通過(guò)本次實(shí)習不僅牢固掌握了課本上的知識，而且學(xué)習到了許多課本當中所沒(méi)有的東西，真的受益匪淺。
本次實(shí)習，我們首選觀(guān)看了相關(guān)的視頻，包括雪山隧道、廈門(mén)翔安海底隧道、秦嶺隧道tbm施工、紐約哈林大橋、重慶朝天門(mén)長(cháng)江大橋、地鐵施工、波音大跨度廠(chǎng)房建造等一些典型的隧道橋梁的施工方法、過(guò)程和設備，對土木工程施工有了大致的了解，為下一步實(shí)習奠定了基礎。
德大線(xiàn)是我們本次生產(chǎn)實(shí)習的現場(chǎng)，德大鐵路正線(xiàn)全長(cháng)256公里，自德州市區黃河涯站引出，途經(jīng)濟南市（商河縣）、濱州市、東營(yíng)市，止于濰坊市大家洼，德大鐵路按一級鐵路等級設計這是鐵路等級的最高級別。該鐵路按近期單線(xiàn)、遠期雙線(xiàn)設計，近期目標速度為160公里/小時(shí)，遠期目標速度為200公里/小時(shí)。德大鐵路由鐵道部與山東省共同建設，工程投資初步概算近百億元，項目工期3年，本次參觀(guān)實(shí)習的中鐵十局負責德大線(xiàn)綜合ⅰ標段。
在中鐵十局德大線(xiàn)，我們首先參觀(guān)了高架橋的現場(chǎng)施工，負責修建的現場(chǎng)工作人員和李延強老師對我們參觀(guān)過(guò)程中產(chǎn)生的問(wèn)題進(jìn)行了詳細的解答，著(zhù)重講解了橋梁的分類(lèi)和預應力混凝土的知識，這使得我們既學(xué)到了課本中沒(méi)有的概念又把課本中有關(guān)的知識進(jìn)行了加深和鞏固，學(xué)以致用。參觀(guān)完高架橋，我們接著(zhù)去了中鐵四局的德州制梁廠(chǎng)，在梁廠(chǎng)經(jīng)理和總工的帶領(lǐng)下我們現場(chǎng)參觀(guān)了梁長(cháng)的各個(gè)功能區和梁的制作流程、注意事項、分類(lèi)等方面的詳細知識，使我們對梁廠(chǎng)有了一定的認識，參觀(guān)最后梁廠(chǎng)經(jīng)理對我們提出的問(wèn)題進(jìn)行了回答和解釋。
在本次實(shí)習過(guò)程中，我的收獲就是學(xué)習到了梁的分類(lèi)，現場(chǎng)我們看到的是槽型梁和t型梁，在參觀(guān)的過(guò)程中還有一個(gè)就是預應力混凝土梁，可見(jiàn)梁有很多種類(lèi)，每一種梁都有其適用的范圍和制作的工藝要求。從簡(jiǎn)支梁、連續梁、懸臂梁到槽型梁、t型梁、預應力混凝土梁，因此對梁的了解應該首先從梁的分類(lèi)開(kāi)始：
一、梁按照結構力學(xué)屬性可分為：靜定梁和超靜定梁，靜定梁有簡(jiǎn)支梁、外伸梁，懸臂梁等；超靜定梁有單跨固端梁、多跨連續梁。
在外力因素作用下全部支座反力和內力都可由靜力平衡條件確定的梁即為靜定梁，靜定梁是沒(méi)有多余約束的幾何不變體系，其反力和內力只用靜力平衡方程就能確定。
二、梁按照結構工程屬性可分為：框架梁、剪力墻支承的框架梁、內框架梁、梁、砌體墻梁、砌體過(guò)梁、剪力墻連梁、剪力墻暗梁、剪力墻邊框梁。
框架梁是指兩端與框架柱相連的梁，或者兩端與剪力墻相連但跨高比不小于5的梁。
三、梁按照其在房屋的不同部位，可分為：屋面梁、樓面梁、地下框架梁、基礎梁。
基礎梁簡(jiǎn)單說(shuō)就是與基礎上的梁�；A梁一般用于框架結構、框架剪力墻結構，框架柱落于基礎梁上或基礎梁交叉點(diǎn)上，其主要作用是作為上部建筑的基礎，將上部荷載傳遞到地基上，基礎梁作為基礎，起到承重和抗彎功能，一般基礎梁的截面較大，截面高度一般建議取1/4~1/6跨距，這樣基礎梁的剛度很大，可以起到基礎梁的效果，其配筋由計算確定，基礎梁斷面一般作成梯形。
工程力學(xué)實(shí)習報告 篇7
實(shí)習時(shí)間：XX年06月26日
實(shí)習地點(diǎn)：xx市xx生態(tài)工業(yè)園區在建汽車(chē)裝配車(chē)間
廠(chǎng)房為南北兩跨結構，房頂鋼架由主次梁構成，主梁橫向，次梁縱向，次梁搭在主梁上。主次梁成矩形，結構簡(jiǎn)單，受力合理。增強建筑的整體穩定性。
整個(gè)廠(chǎng)房由三排牛腿柱兩排屋架組裝而成，搭建單層雙跨廠(chǎng)房。堅固耐用，經(jīng)濟合理。牛腿柱的安裝方法是澆鑄杯型基礎，再將預制的牛腿柱吊裝到基礎之中，
調整柱的位置，然后放置柳丁，用水泥砂漿灌縫填充固定�，F場(chǎng)工人師傅正在預制鋼筋混凝土桁架屋頂。屋頂為三角形，每一個(gè)模型可做四個(gè)屋頂。不僅省時(shí)省力，而且減少了預制屋頂制作時(shí)的誤差。
工程力學(xué)實(shí)習報告 篇8
讓我們從實(shí)踐中對這門(mén)自己學(xué)習的專(zhuān)業(yè)獲得一個(gè)感性認識，為今后專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習打下堅實(shí)的基礎,為今后書(shū)本與實(shí)踐的結合埋下伏筆。實(shí)習中，將所學(xué)知識和實(shí)習內容互相驗證，并對一些實(shí)際問(wèn)題加以分析和討論，面對困惑向帶隊老師請教，使我自己對工程力學(xué)與機械制造和建筑工程的密切聯(lián)系有一個(gè)良好的認識，了解專(zhuān)業(yè)概況，為后續專(zhuān)業(yè)理論知識的學(xué)習奠定一個(gè)良好的基礎。
實(shí)習過(guò)程：
9月4號，我們的實(shí)習地點(diǎn)是河南理工大學(xué)土木學(xué)院前面的人工湖和焦作市中華瀚園施工地，在這里通過(guò)老師一些生動(dòng)的描述和貼切的比喻，我對建筑中的一些結構有了清晰地印象和客觀(guān)地認識。
地基是直接承受建筑物荷載影響的那一部分地層。
基礎是將建筑物承受的各種荷載傳遞到地基上的下部結構!根據埋深不同分淺基礎和深基礎 淺基礎一般指基礎埋深小于基礎寬度或深度不超過(guò)5m的基礎。
1、獨立基礎：也叫“單獨基礎”，最常用的是柱下基礎。
2、 條形基礎：條形基礎是墻下最常用的一種基礎形式，當柱下獨立基礎不能滿(mǎn)足要求時(shí)，也可以使用條形基礎。故按上部結構的的形式，可以將條形基礎分為：
a、“墻下條形基礎”；b、“柱下條形基礎”；c、“十字交差鋼筋混凝土條形基礎”。若是相鄰兩柱相連，又稱(chēng)“聯(lián)合基礎”或“雙柱聯(lián)合基礎”。
3、 筏板基礎：按其構造形式可以分為“梁板式”和“平板式”。
4、 箱型基礎：由鋼筋混凝土底板、頂板和縱橫交錯的內外隔墻組成。具有很大的空間剛度和抵抗不均勻沉降的能力，抗震性能好，且頂板與底板之間的空間可以做地下室。
5、 殼體基礎：其現階段主要用于筒形構筑物的基礎。
深基礎一般指基礎埋深大于基礎寬度且深度超過(guò)5m的基礎。深基礎是埋深較大，以下部堅實(shí)土層或巖層作為持力層的基礎，其作用是把所承受的荷載相對集中地傳遞到地基的深層，而不像淺基礎那樣，是通過(guò)基礎底面把所承受的荷載擴散分布于地基的淺層。因此，當建筑場(chǎng)地的淺層土質(zhì)不能滿(mǎn)足建筑物對地基承載力和變形的要求，而又不適宜采用地基處理措施時(shí)，就要考慮采用深基礎方案了。深基礎有樁基礎、墩基礎、地下連續墻、沉井和沉箱等幾種類(lèi)型。
樁基礎由基樁和聯(lián)接于樁頂的承臺共同組成。若樁身全部埋于土中，承臺底面與土體接觸，則稱(chēng)為低承臺樁基；若樁身上部露出地面而承臺底位于地面以上，則稱(chēng)為高承臺樁基。建筑樁基通常為低承臺樁基礎。高層建筑中，樁基礎應用廣泛。
墩基的適用范圍： 埋深大于3m、直徑不小于800mm、且埋深與墩身直徑的比小于6或埋深與擴底直徑的比小于4的獨立剛性基礎，可按墩基進(jìn)行設計。墩身有效長(cháng)度不宜超過(guò)5m。 墩基礎多用于多層建筑，由于基底面積按天然地基的設計方法進(jìn)行計算，免去了單墩載荷試驗。因此，在工期緊張的條件下較受歡迎。
地下連續墻是遠方基礎工程在地面上采用一種挖槽機械，沿著(zhù)深開(kāi)挖工程的周邊軸線(xiàn)，在泥漿護壁條件下，開(kāi)挖出一條狹長(cháng)的深槽，清槽后，在槽內吊放鋼筋籠，然后用導管法灌筑水下混凝土筑成一個(gè)單元槽段，如此逐段進(jìn)行，在地下筑成一道連續的鋼筋混凝土墻壁，作為截水、防滲、承重、擋水結構。本法特點(diǎn)是：施工振動(dòng)小，墻體剛度大，整體性好，施工速度快，可省土石方，可用于密集建筑群中建造深基坑支護及進(jìn)行逆作法施工，可用于各種地質(zhì)條件下，包括砂性土層、粒徑50mm以下的砂礫層中施工等。適用于建造建筑物的地下室、地下商場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)、地下油庫、擋土墻、高層建筑的深基礎、逆作法施工圍護結構，工業(yè)建筑的深池、坑；豎井等。
沉井基礎是以沉井法施工的地下結構物和深基礎的一種型式。是先在地表制作成一個(gè)井筒狀的結構物（沉井），然后在井壁的圍護下通過(guò)從井內不斷挖土，使沉井在自重作用下逐漸下沉，達到預定設計標高后，再進(jìn)行封底，構筑內部結構。廣泛應用于橋梁、煙囪、水塔的基礎；水泵房、地下油庫、水池豎井等深井構筑物和盾構或頂管的工作井。
沉箱是一個(gè)有頂無(wú)底的箱形結構(即沉箱工作室)。頂蓋上裝有氣閘，便于人員、材料、土進(jìn)出工作室，同時(shí)保持工作室的固定氣壓。施工時(shí)，借助輸入工作室的壓縮空氣，以阻止地下水滲入，便于工人在室內挖土，使沉箱逐漸下沉，同時(shí)在上面加筑混凝土。當其沉到預定深度后，用混凝土填實(shí)工作室，作為重型構筑物(如橋墩、設備)的基礎。
圈梁是砌體結構房屋中，在砌體內沿水平方向設置封閉的鋼筋砼梁，
以提高房屋空間剛度、增加建筑物的整體性、提高磚石砌體的抗剪、抗拉強度，防止由于地基不均勻沉降、地震或其他較大振動(dòng)荷載對房屋的破壞。在房屋的基礎上部的連續的鋼筋混凝土梁叫基礎圈梁，也叫地圈梁（DQL)；而在墻體上部，緊挨樓板的鋼筋混凝土梁叫上圈梁。
基坑是指為進(jìn)行建筑物（包括構筑物）基礎與地下室的施工所開(kāi)挖的地面以下空間。
9月5號我們一行人來(lái)到中信重工有限公司進(jìn)行實(shí)習。
中信重工機械股份有限公司，原洛陽(yáng)礦山機器廠(chǎng)，是我國第一個(gè)五年計劃期間興建的156項重點(diǎn)工程之一，公司主要產(chǎn)品有：采掘、提升、選煤、破碎粉磨、水泥、冶金軋鋼、環(huán)保機械，發(fā)電設備、大功率減速器、大型鑄鍛件等�？蔀榈V山、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保、軍工等行業(yè)提供重大技術(shù)裝備，同時(shí)可承擔工程成套業(yè)務(wù)。主導產(chǎn)品具有自主知識產(chǎn)權。產(chǎn)品覆蓋國內大多數省、直轄市、自治區，并遠銷(xiāo)亞、非、歐、美、澳等20多個(gè)國家和地區，在國內外市場(chǎng)占據較大份額。
在師傅的帶領(lǐng)下，我們參觀(guān)了工廠(chǎng)的各個(gè)角落，從師傅給我們的講解中，我了解到機械是機構與機器的合成，我們了解構件承載能力的分析，機械振動(dòng)的計算，機構運動(dòng)的設計。承載力學(xué)是力學(xué)應用的重要方面，在對強度的計算中會(huì )運用到計算力學(xué)，機構的承載能力與剛度，穩定性，強度。在對機械振動(dòng)的計算中我們還運用了機震力，在對機構運動(dòng)設計中應用了理論力學(xué)與機械原理。
我們參觀(guān)的過(guò)程中，頭頂上的天車(chē)一會(huì )過(guò)來(lái)了，一會(huì )又過(guò)去了，吊著(zhù)材料很輕松的樣子，這時(shí)候我想到了那鋼梁的安全性，梁受的正應力，剪力是不是
能達到安全要求的范圍內。鋼絲繩的安全系數等等問(wèn)題都用到我們材料力學(xué)中的問(wèn)題，但是我覺(jué)得工程中的問(wèn)題沒(méi)那么簡(jiǎn)單，所以我們在學(xué)習理論知識的同時(shí)還要加強實(shí)踐學(xué)習，和實(shí)踐相結合能做到靈活運用知識的地步。
9月6號我們的實(shí)習地點(diǎn)是中鋁洛銅有限公司。
中鋁洛陽(yáng)銅業(yè)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)中鋁洛陽(yáng)銅業(yè)）坐落在素有“千年帝都、牡丹花城”的洛陽(yáng)，是由中國鋁業(yè)股份有限公司和洛陽(yáng)市國資委共同投資組建的有限責任公司。中鋁洛陽(yáng)銅業(yè)主要產(chǎn)品有銅及銅合金板、帶、箔、管、棒、型、線(xiàn)材、鋁鎂板帶材、電解銅等�？缮a(chǎn)有色加工材合金牌號170余個(gè)，品種760余個(gè)，規格上萬(wàn)種。產(chǎn)品廣泛應用于航空、航天、艦船、軍工、冶金、電子、機電、紡織、交通、建筑、化工、輕工、能源等國民經(jīng)濟各領(lǐng)域，為國家國民經(jīng)濟發(fā)展和國防軍工事業(yè)做出了突出貢獻。中鋁洛銅的產(chǎn)品目前被廣泛應用于航空、航天、軍工等行業(yè)，是我國銅材高技術(shù)產(chǎn)品的主要供應商。目前，中鋁洛銅是我國有色金屬加工行業(yè)現階段最具影響力的綜合性銅加工企業(yè)。中鋁洛銅承擔著(zhù)一大批高科技項目所需的銅及銅合金材料的研制與開(kāi)發(fā)，代表著(zhù)我國銅加工領(lǐng)域的發(fā)展方向。
在實(shí)習中我也弄明白了很多問(wèn)題，結構部件為什么在某種條件下失效？如何定量精確預報事故發(fā)生？等。機械是機構與機器的合成，我們重點(diǎn)了解構件承載能力的分析，機械振動(dòng)的計算，機構運動(dòng)的設計。承載力學(xué)是力學(xué)應用的重要方面，在對強度的計算中會(huì )運用到計算力學(xué)，機構的承載能力與剛度，穩定性，強度。在對機械振動(dòng)的計算中我們還運用了機震力，在對機構運動(dòng)設計中應用了理論力學(xué)與機械原理。
中鋁洛銅公司的廠(chǎng)房都是五六十年代蘇聯(lián)建造的，看到房頂的結構，用的是鋼筋混凝土結構，和現在的鋼結構有很大的不同，但也有力學(xué)中我們學(xué)習的桁架的結構，和老師討論后老師告訴我們這種建筑是最浪費材料的，不如現在的鋼結構。
在機械廠(chǎng)的實(shí)習中，我想到了很多與機械有關(guān)的力學(xué)知識。
機械動(dòng)力學(xué)是機械原理的主要組成部分。它研究機械在運轉過(guò)程中的受力、機械中各構件的質(zhì)量與機械運動(dòng)之間的相互關(guān)系，是現代機械設計的理論基礎。研究機械運轉過(guò)程中能量的平衡和分配關(guān)系。主要研究的是：在已知外力作用下，求具有確定慣性參量的機械系統的真實(shí)運動(dòng)規律 ；分析機械運動(dòng)過(guò)程中各構件之間的相互作用力；研究回轉構件和機構平衡的理論和方法；機械振動(dòng)的分析；以及機構的分析和綜合等等。
機械運動(dòng)過(guò)程中，各構件之間相互作用力的大小和變化規律是設計運動(dòng)副的結構、分析支承和構件的承載能力 ，以及選擇合理潤滑方法的依據。在求出機械真實(shí)運動(dòng)規律后可算出各構件的慣性力，再依據達朗貝爾原理，用靜力學(xué)方法求出構件間的相互作用力。
平衡目的是消除或減少作用在機械基礎上周期變化的振顫力和振顫力矩。對剛性轉子的平衡已有較成熟的技術(shù)和方法：對工作轉速接近或超過(guò)轉子自身固有頻率的撓性轉子平衡問(wèn)題，不論是理論與方法都需要進(jìn)一步研究。
平面或空間機構中包含有往復運動(dòng)和平面或空間一般運動(dòng)的'構件 ，其質(zhì)心沿一封閉曲線(xiàn)運動(dòng)。根據機構的不同結構，可以應用附加配重或附加構件等方法，全部或部分消除其振顫力。但振顫力矩的全部平衡較難實(shí)現。
機械運轉過(guò)程中能量的平衡和分配關(guān)系包括：機械效率的計算和分析，調速器的理論和設計，飛輪的應用和設計等。
機械效率問(wèn)題，機械效率，是指任何機械本身都受到力的作用，相對運動(dòng)的零件間又存在摩擦，所以使用任何機械，除了做有用功外，都不可避免地要做額外功。這時(shí)動(dòng)力所做的總功等于有用功加額外功。 有用功跟總功的比值叫機械效率
機械效率，是指任何機械本身都受到力的作用，相對運動(dòng)的零件間又存在摩擦，所以使用任何機械，除了做有用功外，都不可避免地要做額外功。這時(shí)動(dòng)力所做的總功等于有用功加額
機械在穩定運轉時(shí)，一個(gè)循環(huán)內的輸出功與輸入功之比。它是機械動(dòng)力學(xué)的研究?jì)热葜�。機械效率用來(lái)衡量機械對機械能有效利用的程度，只考慮機械能傳遞過(guò)程中的摩擦損失，而不考慮由非機械能轉變成機械能過(guò)程中的能量損失。例如電動(dòng)機的能量損失包括電能轉變成機械能的損失和軸承中的摩擦損失兩部分，在計算機械效率時(shí)只考慮后一部分損失。
機械效率計算 機械效率
η＝Ar/Ad＝1-Φ
工程力學(xué)實(shí)習報告 篇9
一、心得體會(huì )
通過(guò)這五天的實(shí)習，讓我學(xué)到了很多課堂上根本學(xué)不到得東西，仿佛自己一下子成熟了，不僅懂得了怎樣做事而且懂得了很多做人得道理。我也明白了肩上得重任，看清了人生和今后努力的方向，不管遇到什么事情都要認真得思考，不能太過(guò)急躁，要對自己所做的事情負責，同時(shí)也理解了很多事情，為以后工作積累了一些經(jīng)驗。
我知道工作是一項熱情得事業(yè)，并且要有持之以恒的品質(zhì)精神和吃苦耐勞的品質(zhì)。這次難得的認識實(shí)習經(jīng)歷，是我打開(kāi)了視野，增長(cháng)了見(jiàn)識，為我們今后進(jìn)一步走向社會(huì )打下了基礎。
二、成果總結
1、力學(xué)在機械工程中的應用
在視頻力學(xué)在機械工程中的應用中，我們明白了一些力學(xué)研究中的問(wèn)題，如：結構部件為什么在某種條件下失效？如何定量精確預報事故發(fā)生？等。機械是機構與機器的合成，我們重點(diǎn)了解構件承載能力的分析，機械振動(dòng)的計算，機構運動(dòng)的設計。承載力學(xué)是力學(xué)應用的重要方面，在對強度的計算中會(huì )運用到計算力學(xué)，機構的承載能力與剛度，穩定性，強度。在對機械振動(dòng)的計算中我們還運用了機震力，在對機構運動(dòng)設計中應用了理論力學(xué)與機械原理。
2、化學(xué)工業(yè)中的流體力學(xué)
在視頻化學(xué)工業(yè)中的流體力學(xué)中，我們知道了板式塔中塔板的種類(lèi)，有無(wú)溢流塔板，泡罩塔板，f型塔板，t型塔板等。填料塔中填料的種類(lèi)，還有萃取塔，流化床與氣液兩相流等概念。
3、力學(xué)在土木工程中得應用
在觀(guān)看力學(xué)在土木工程中的應用中我們知道了在土木建筑中會(huì )運用到結構力學(xué)、彈性力學(xué)、材料力學(xué)等力學(xué)知識。
4、力學(xué)與現代生活
在視頻中我們了解到一些力學(xué)問(wèn)題造成的重大影響，如86年挑戰者號的爆炸知識因為沒(méi)有考慮到溫度對一個(gè)小小橡皮圈的影響，還有塔庫馬懸橋的倒塌，只是因為流動(dòng)的空氣形成了卡門(mén)渦街。我們運用伯努里定律設計飛機的機翼，再根據機翼上下面風(fēng)速差產(chǎn)生壓力使飛機飛起來(lái)。航天工程，生命領(lǐng)域，能源領(lǐng)域均是以力學(xué)為基礎的，我們可以運用流體力學(xué)原理解決股市問(wèn)題，連亞洲金融風(fēng)暴也可以用連通器原理解釋。
5、鉆井設備與工藝，采油設備，壓裂酸化，修井作業(yè)與設備，井下工具
在視頻中我們了解到鉆機的組成是由起升系統，旋轉系統，循環(huán)系統，動(dòng)力設備，傳動(dòng)系統，控制系統，井架和底座，輔助設備組成。鉆機的工作過(guò)程是由正常鉆進(jìn)，接單根，下鉆，起鉆組成。采油的設備有抽油機抽油與電泵采油，井下工具有封隔器，噴砂器，配水器。
6、力學(xué)在水利工程中的應用
在視頻力學(xué)在水利工程中的應用中我們了解到灌溉中的渡槽是由槽深和下部支撐構成的，它會(huì )承受水載荷，風(fēng)載荷，自重的影響。解決這些問(wèn)題會(huì )運用到理論力學(xué)，材料力學(xué)，結構力學(xué)進(jìn)行受力分析。大壩分為重力壩和拱壩，重力壩的特點(diǎn)是體積大，在分析其受力時(shí)我們會(huì )運用到材料力學(xué)，彈性力學(xué)，塑性力學(xué)，有限單元法。而拱壩則是由梁和拱共同作用。在計算地震對壩體影響時(shí)會(huì )用到振動(dòng)理論，在研究放水時(shí)對壩體影響時(shí)會(huì )運用到固體力學(xué)，流體力學(xué)，交叉學(xué)科。
7、力學(xué)在船舶及海洋工程中的應用
在視頻力學(xué)在船舶及海洋工程中的應用中我們了解到在輪船的行駛中，輪船的平穩行駛是水輪機與船閘作用的結果，船閘的主題是閘手。浮力是指被物體排開(kāi)水的重量，船舶的前進(jìn)是靠反作用力做推力而推進(jìn)的，輪船行駛中受到的阻力又與器速度有關(guān)。船梁是一種超靜定的構件。
8、對于工程力學(xué)的認識
工程力學(xué)專(zhuān)業(yè)的特色和優(yōu)勢就是與任何學(xué)科都又聯(lián)系，分類(lèi)廣泛。專(zhuān)業(yè)的培養目標是掌握理論分析能力，能將復雜的問(wèn)題簡(jiǎn)單化處理然后再復雜的分析。要掌握計算工具，如ansys，fluent等。掌握實(shí)踐能力，力學(xué)是與實(shí)踐能力相掛鉤的學(xué)科。
三、認識收獲
實(shí)習亦可稱(chēng)為實(shí)踐和學(xué)習，也許是我們從大學(xué)踏入社會(huì )的必經(jīng)之路，也是開(kāi)啟我們踏入工作，適應社會(huì )大門(mén)的鑰匙，使我們人生中不可缺少的一部分。實(shí)踐與學(xué)習，我們每天都在接觸不同的事物，每一天都在學(xué)習，同樣我們每一天都在做著(zhù)不同的事情。我們不斷的學(xué)習，不斷的實(shí)踐，不斷的將他們變成自己擁有的資本。
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