【熱門(mén)】地鐵的實(shí)習報告三篇
在我們平凡的日常里，報告有著(zhù)舉足輕重的地位，報告中提到的所有信息應該是準確無(wú)誤的。那么一般報告是怎么寫(xiě)的呢？下面是小編為大家整理的地鐵的實(shí)習報告3篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
地鐵的實(shí)習報告 篇1
時(shí)間過(guò)得很快，到廣州實(shí)習的一個(gè)多星期過(guò)去了，感覺(jué)在這里實(shí)習收獲很多。讓自己也體會(huì )很深。在這個(gè)星期中，一開(kāi)始的兩天是對安全教育方面進(jìn)行了理論培訓，讓我了解了很多關(guān)于在地鐵中從事安全方面的知識，讓我對上崗后帶來(lái)許多幫助。能避免一些事故以及應對一些突發(fā)事件。
在跟崗實(shí)習的幾天中，我學(xué)習了客值，行值、站務(wù)員的工作，如票亭、廳巡、站臺等一些工作的學(xué)習，讓我們了解了整個(gè)地鐵車(chē)站的運作。自己在從事扶梯崗這個(gè)職務(wù)的時(shí)候，讓我對扶梯的運作大致的進(jìn)行了了解，在大部分時(shí)間中，需要起到提醒乘客的作用，防止可能出現的任何客傷情況，而在有一些時(shí)段中，需要進(jìn)行頂崗，并要與車(chē)站控制室保持聯(lián)系。在對站臺的跟崗實(shí)習中，讓我學(xué)習到了站臺崗必須做到的職務(wù)，如接車(chē)的步驟，在客流大時(shí)必須要提醒乘客正確上下車(chē)。在出現緊急時(shí)候，必須要與車(chē)控室取得聯(lián)系，按照指示工作。在時(shí)票亭這個(gè)崗位的實(shí)習中，自己了解了在工作時(shí)是禁止攜帶自身的現金，進(jìn)行了對bom的各種模式的操作，是為乘客提供換零的工作，為老年卡進(jìn)行激活，一旦乘客有任何疑問(wèn)時(shí)都可以通過(guò)票亭來(lái)解答。負責一天的票務(wù)工作，在對行車(chē)值班員的跟崗實(shí)習中，在這個(gè)崗位中主要負責車(chē)控室坐臺工作，可以通過(guò)車(chē)站的監控了解站臺的一切情況。負責車(chē)控室的設備操作，afc設備的運作狀態(tài)，負責車(chē)站內部聯(lián)系與外界聯(lián)系的工作，總結行值是對行車(chē)的操作。在對客運值班員的跟崗實(shí)習中，學(xué)習到了這個(gè)崗位是主管車(chē)站客運站務(wù)管理，對車(chē)票的收發(fā)，回收及保管工作，tvm半自動(dòng)售票機管理，要對各類(lèi)單據填寫(xiě)，保管，需要協(xié)助值班站長(cháng)管理站務(wù)員，處理乘客事務(wù)，要監督售票員，巡視崗在崗工作情況，在遇到緊急情況下，協(xié)助值班站長(cháng)處理緊急事務(wù)。自己在從事客值跟崗時(shí)還協(xié)助了對tvm錢(qián)箱的替換取錢(qián)，最終對一天的客值工作需要填寫(xiě)收是單據，總結客值工作總體是對現金，票務(wù)的管理，能直接反映出當天客流的總量。
經(jīng)過(guò)了這幾天對車(chē)站各個(gè)崗位的跟崗實(shí)習，自己也很快的投入到其中，適應了各個(gè)崗位，也知道了該怎樣去處理一些突發(fā)事件，必須要以“安全”為前提，保證車(chē)站的正常運作。
自己必須保持工作的熱情去面對每一個(gè)崗位，只有用心去做，我相信就一定會(huì )學(xué)到各種知識，在對以后的工作中必須注意自己的一言一行，樹(shù)立自己的形象，為以后能加入杭州地鐵做準備，不斷加強自己的各方面能力，無(wú)論是行為上還是技能上，都要適應社會(huì )，相信只要認真做到。自己一定會(huì )有所提高。
地鐵的實(shí)習報告 篇2
一、實(shí)習目的。
通過(guò)一年的地鐵專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習，我們學(xué)生掌握了一定專(zhuān)業(yè)知識，需要到地鐵站去實(shí)習，以此來(lái)檢驗我們所學(xué)的知識是否到家。此次的地鐵實(shí)習工作不僅能鞏固我們所學(xué)知識，同時(shí)我們學(xué)生也可以學(xué)到書(shū)本上沒(méi)有的知識或老師課堂講不到的專(zhuān)業(yè)知識。通過(guò)這次的地鐵實(shí)習工作可以增強我們學(xué)生的社會(huì )意識，有利于以后出去工作的適應。本次的實(shí)習要求學(xué)生認真刻苦完成實(shí)習內容，秉承廣州地下鐵道公司的服務(wù)宗旨，以誠懇的服務(wù)態(tài)度服務(wù)乘客。希望通過(guò)這次的地鐵實(shí)習工作，我們學(xué)生能從中獲取寶貴的實(shí)習經(jīng)驗，為我們以后從事地鐵相關(guān)工作打下堅實(shí)的基礎。
二、實(shí)習單位及崗位介紹。
廣州地鐵站。于1997年6月28日開(kāi)通。
一、銜接珠三角城際軌道交通及周邊城市交通線(xiàn)網(wǎng)、促進(jìn)都市圈一體化發(fā)展。
二、落實(shí)“中調”戰略，加密中心城區線(xiàn)網(wǎng)和提升線(xiàn)網(wǎng)服務(wù)水平。
三、與城市建設計劃和舊城改造計劃相結合，完善城市空間結構。
四、與土地綜合利用相結合，促進(jìn)功能區建設，提升城市整體現代化水平。
五、支持重大項目建設及城市新經(jīng)濟增長(cháng)極發(fā)展。
六、兼顧效益，以客流疏導型線(xiàn)路為主，以利地鐵事業(yè)的持續發(fā)展。
七、兼顧需要與可能，既考慮城市發(fā)展和交通疏導的`需要，又要根據市區兩級財力，量力而行。
據此原則，經(jīng)反復研究，從全局統籌考慮，計劃將如下新線(xiàn)納入XX—XX年間實(shí)施：
�。ㄒ唬�3號線(xiàn)東延線(xiàn)，從番禺廣場(chǎng)到海傍，經(jīng)過(guò)廣州亞運城，主要為亞運城服務(wù)。
�。ǘ�4號線(xiàn)南延線(xiàn)，自四號線(xiàn)金洲站經(jīng)資訊科技園延伸至南沙客運港，長(cháng)11公里。主要功能為支持南沙臨港經(jīng)濟區發(fā)展。
�。ㄈ�7號線(xiàn)二期，由大學(xué)城南至黃埔大沙東，線(xiàn)路長(cháng)11公里。主要功能為與一期共同增強廣州南站客流集散能力，優(yōu)化珠江后航道城市功能布局，支持大學(xué)城和長(cháng)洲島、黃埔區發(fā)展。
�。ㄋ模�8號線(xiàn)北延段：由在建的文化公園站繼續向北延至白云湖，全長(cháng)15公里。主要功能為疏解同德圍地區交通并支持白云湖地區發(fā)展。
�。ㄎ澹�11號線(xiàn)（環(huán)線(xiàn)），行經(jīng)琶洲、新滘路、逸景路、芳村大道、火車(chē)站、廣園路、火車(chē)東站、員村二橫路，至琶洲閉合。全長(cháng)42公里。主要功能為串聯(lián)城市主要交通集散點(diǎn)，完善線(xiàn)網(wǎng)結構，提升服務(wù)水平。
�。�13號線(xiàn)（東西快線(xiàn)）一期，由魚(yú)珠至新塘段，線(xiàn)路長(cháng)28公里。主要功能為對接穗莞深城際線(xiàn)，加強東部地區與中心城區的聯(lián)系。
�。ㄆ撸�13號線(xiàn)（東西快線(xiàn)）二期，由魚(yú)珠至凰崗段，全長(cháng)31公里。主要功能為與首期共同構建城市東西快線(xiàn)，加強城市東西部區域與中心城區聯(lián)系。
�。ò耍�14號線(xiàn)首期及支線(xiàn)（從化線(xiàn)及知識城線(xiàn)）：主線(xiàn)嘉禾至街口段及支線(xiàn)新和至知識城段（知識城線(xiàn)），主線(xiàn)長(cháng)51公里，知識城線(xiàn)長(cháng)13公里。主要功能為落實(shí)城市“北優(yōu)”發(fā)展戰略、支持從化及知識城地區發(fā)展。
�。ň牛�16號線(xiàn)（荔城線(xiàn)），始于新塘鎮，沿荔新公路經(jīng)清水塘至荔城，全長(cháng)31公里。主要功能為貫徹城市“東進(jìn)”發(fā)展戰略，優(yōu)化我市東部交通體系，支持增城發(fā)展。
�。ㄊ�21號線(xiàn)，由增城廣場(chǎng)至黃村，主要功能為連接增城于市區。
三、實(shí)習總結及體會(huì )。
為期十五天的地鐵實(shí)習工作的結束，伴隨而來(lái)的是經(jīng)驗的總結！在實(shí)習中，我盡自己的最大的努力去完成學(xué)習任務(wù)。我以誠懇的態(tài)度服務(wù)每一位需要幫助的乘客以及極力協(xié)助地鐵工作人員處理遇到的各種情況，從而學(xué)習了解到地鐵站的各部門(mén)的分工與協(xié)調，了解認識到直接面向乘客的站務(wù)員的基本工作任務(wù)。以及了解到地鐵的環(huán)境。
地鐵的實(shí)習報告 篇3
尊敬的領(lǐng)導們 師傅們：
此時(shí)此刻，可以認識軸瓦廠(chǎng)的師傅們，認識軸瓦廠(chǎng)的領(lǐng)導們，認識整個(gè)軸瓦廠(chǎng)的同事前輩們，是我畢生的榮幸。我都不知道如何去表達我對這些時(shí)間來(lái)的感受以及對你們的愛(ài)，感謝你們這些時(shí)間來(lái)對我的照顧 謝謝你們！
這一次是我自己為自己下的決定，這個(gè)世界是那么的多姿多彩，我想我該啟程了。記得剛畢業(yè)那會(huì )總是奢望馬上就能找到自己理想中的工作。然而，我錯了，很多好工作是無(wú)法等來(lái)的，我告訴自己必須選擇一份工作作為歷練，工人也好，清潔工也罷。職業(yè)旅程中的第一份工作，無(wú)疑是踏入社會(huì )這所大學(xué)的起點(diǎn)。也許我找了一份差強人意的工作，可我從來(lái)沒(méi)嫌棄過(guò)，我必須好好地沉淀自己，從這份工作中汲取到有價(jià)值的營(yíng)養，厚積薄發(fā)。正如打工皇帝唐駿說(shuō)：我覺(jué)得有兩種人不要跟別人爭利益和價(jià)值回報。第一種人就是剛剛進(jìn)入企業(yè)的人，頭5年千萬(wàn)不要說(shuō)你能不能多給我一點(diǎn)兒工資，最重要的是能在企業(yè)里學(xué)到什么，對發(fā)展是不是有利小企業(yè)看老板，中企業(yè)看制度，大企業(yè)看文化。
時(shí)光飛逝，前輩就是前途，一想到這句話(huà)，我不由自主得害怕起來(lái)。雖然我不知道以后能干什么，以后會(huì )發(fā)生什么。但是有一點(diǎn)我很明白，我不甘心。面對多元的社會(huì )，我常常有無(wú)力感。面對多變的社會(huì )，我方向迷茫，學(xué)歷固然重要，但更重要的是代表時(shí)間的閱歷，能力和判斷力。我心里一直有個(gè)問(wèn)題想問(wèn)各位領(lǐng)導和師傅們：您是否希望您的兒女在流水線(xiàn)上干一輩子，您是否希望您的兒女沒(méi)有任何人生夢(mèng)想和目標，整天在流水線(xiàn)上工作？我曾經(jīng)因為年幼浪費過(guò)很多時(shí)間，因為無(wú)知浪費很多機會(huì )，而時(shí)間卻一點(diǎn)一點(diǎn)地流逝，等晃過(guò)神來(lái)才恍然大悟。經(jīng)過(guò)這一年多來(lái)的磨練，我明白了很多，看著(zhù)師傅們忙碌得工作，又是板扳手又是擰
螺絲的，我漠然了。我在想，我是否明白我自己究竟在干什么，這個(gè)是我想做的事情嗎？想了很久我給自己得出一個(gè)答案，師傅們的現在就是我的未來(lái)，這個(gè)，不是我想要的。我的人生應該由我做主，命運由己不由人。不可以活在別人的嘴里，不可以活在別人的眼里，而是把命運握在自己手里。
別人總把我說(shuō)成是：沒(méi)有背景，沒(méi)有學(xué)歷，沒(méi)有經(jīng)驗，沒(méi)有社會(huì )關(guān)系，是個(gè)無(wú)可救藥的樂(lè )觀(guān)主義者，甚至還到了無(wú)視現實(shí)的地步。我坦然接受。我想說(shuō)我自己就是最大的背景，沒(méi)有錢(qián)、沒(méi)有經(jīng)驗、沒(méi)有閱歷、沒(méi)有社會(huì )關(guān)系，這些都不可怕。沒(méi)有錢(qián)，可以通過(guò)辛勤勞動(dòng)去賺；沒(méi)有經(jīng)驗，可以通過(guò)實(shí)踐操作去總結；沒(méi)有閱歷，可以一步一步去積累；沒(méi)有社會(huì )關(guān)系，可以一點(diǎn)一點(diǎn)去編織。但是，沒(méi)有夢(mèng)想、沒(méi)有思路才是最可怕的，才讓人感到恐懼，很想逃避! 我堅信積極正面的想法，鼓勵的言辭和行為，永遠比尖酸刻薄的批評和披著(zhù)忠告外衣的冷水，能成就更多的生命，成就更多的事業(yè)。我們的領(lǐng)導以及政府都在為我們共同的利益而努力，而我們也必須相信自己有照顧自己，實(shí)現夢(mèng)想的能力。別人可以看不起我自己，沒(méi)關(guān)系。但是絕對不可以看不起的我的夢(mèng)想，“信心比黃金更重要”，不是嗎？
我想我還年輕，應該做自己喜歡做的事業(yè)。我現在可以什么都不怕，也沒(méi)有任何壓力和負擔�？墒俏遗码S著(zhù)年齡的增長(cháng)，等年紀上去了還每天想著(zhù)房子、工作、養家糊口這些俗事兒。工人不是每個(gè)人想當的，但是有一點(diǎn)可以肯定，我們被社會(huì )的環(huán)境所感染，不自覺(jué)的去做工人，我們已不自覺(jué)地習慣被環(huán)境推著(zhù)走。是我們去改變生活，還是生活改變我們？思路決定出路！ 一只菜鳥(niǎo)它想飛往一個(gè)想要飛去的地方，但是它又舍不得離開(kāi)養育自己的那片森林，森林里很多的伙伴勸告它不要離開(kāi)，外面的世界很危險，將有無(wú)數挑戰和挫折在等著(zhù)你，你隨時(shí)會(huì )跌倒。但是菜鳥(niǎo)堅信挫折和失敗并不可怕，從失敗中吸取經(jīng)驗繼續前進(jìn)，放棄才是真正的可怕。菜鳥(niǎo)的腦海中總是閃爍著(zhù)那副自己成功后的畫(huà)面，最終菜鳥(niǎo)朝著(zhù)夢(mèng)想飛了出去 想到這里，我心有點(diǎn)哽咽，09年的金融危機沒(méi)有任何單位愿意接受我，可菲特爾莫古公司卻沒(méi)有嫌棄我，為我打造了一個(gè)鍛煉場(chǎng)所，這已讓我感激不盡，你們的大恩大德我永遠無(wú)法忘懷。請您諒解我做出的決定，也原諒我采取的暫別方式，希望你們能夠支持我，也希望我們能再有共事的機會(huì )。我衷心祝愿自己的將來(lái)就像菲特爾莫古軸瓦有限公司的業(yè)績(jì)一樣一路飆升！公司領(lǐng)導及各位同事工作順利！身體健康
【【熱門(mén)】地鐵的實(shí)習報告三篇】相關(guān)文章：
地鐵的實(shí)習報告范文錦集10篇03-12
地鐵站實(shí)習自我鑒定01-20
【熱門(mén)】畢業(yè)的實(shí)習報告9篇03-01
【熱門(mén)】大學(xué)生的實(shí)習報告3篇03-07
【熱門(mén)】廣交會(huì )的實(shí)習報告三篇03-05
【熱門(mén)】國際貿易的實(shí)習報告三篇03-06
【熱門(mén)】服務(wù)員的實(shí)習報告3篇03-05