京東實(shí)習報告（精選15篇）

　　實(shí)習生活又即將告一段落了，回顧過(guò)去的實(shí)習經(jīng)歷，倍感充實(shí)，收獲良多，讓我們好好總結一下，寫(xiě)一份實(shí)習報告吧。千萬(wàn)不能認為實(shí)習報告隨便應付就可以，下面是小編整理的京東實(shí)習報告，希望能夠幫助到大家。

　　京東實(shí)習報告 篇1

　　我是信息工程與自動(dòng)化系應用電子的團長(cháng)同學(xué)，20xx年2月26日，我懷著(zhù)激動(dòng)的心情踏上了期待已久的頂崗實(shí)習之路，當我坐上離開(kāi)學(xué)校的的班車(chē)那一刻起，我就知道我將經(jīng)歷一段特殊的不平凡的并且充滿(mǎn)收獲的人生旅程，那旅程必定在我的生命中寫(xiě)下濃墨重彩的一筆，必定會(huì )在我的生命中留下絢爛多彩的回憶，并定會(huì )給我帶來(lái)生命中無(wú)與倫比的財富。

　　時(shí)間過(guò)的真快，轉眼之間，我十幾年的學(xué)生生涯即將劃上一個(gè)句號�；叵胱约哼@兩個(gè)月所走過(guò)的路，所經(jīng)歷的事，沒(méi)有太多的感慨，沒(méi)有太多的驚喜，多了一份鎮定、從容的心態(tài)。在電子廠(chǎng)的這段時(shí)間，做為一個(gè)剛踏入社會(huì )的年輕人來(lái)說(shuō)，什么都不懂，沒(méi)有任何社會(huì )經(jīng)驗。不過(guò)，在老師和師傅的幫助下，我很快融入了那個(gè)新的環(huán)境，這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。實(shí)習是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實(shí)踐中了解社會(huì )，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，也打開(kāi)了視野，增長(cháng)了見(jiàn)識，為我們以后更好地服務(wù)社會(huì )打下了堅實(shí)的基礎。更重要的是我終于親身體會(huì )到了。以前作為一名學(xué)生，主要的工作是學(xué)習，現在即將踏上社會(huì )，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現在我的主要任務(wù)應從學(xué)習逐步轉移到工作上。這幾個(gè)月，好比是一個(gè)過(guò)渡期――從學(xué)生過(guò)渡到上班族，是十分關(guān)鍵的階段。

　　我實(shí)習的單位是北京京東方顯示技術(shù)有限公司，北京京東方顯示技術(shù)有限公司成立于20xx年1月6日，公司投資280.3億元人民幣在北京亦莊經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區興建中國大陸首條第8.5代TFT—LCD生產(chǎn)線(xiàn)，主要從事顯示器和液晶電視用26—55英寸TFT—LCD顯示屏、模組及相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)、設計、生產(chǎn)和銷(xiāo)售。

　　京東方第8.5代TFT—LCD生產(chǎn)線(xiàn)總占地面積約37000平米，設計產(chǎn)能為9萬(wàn)片玻璃基板/月，包括陣列、彩膜、成盒和模組四部分生產(chǎn)工序，于20xx年8月31日正式奠基，計劃于20xx年三季度正式投產(chǎn)。

　　京東方是中國大陸惟一完整掌握TFT—LCD核心技術(shù)的顯示領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)，京東方8.5代線(xiàn)項目是北京市電子工業(yè)史上有史以來(lái)單個(gè)投資額最大的工業(yè)項目。該項目建成投產(chǎn)后，將吸引相關(guān)企業(yè)投資超過(guò)500億元，每年可形成近1000億元的產(chǎn)值，提供超過(guò)2萬(wàn)個(gè)就業(yè)機會(huì )，徹底結束我國大尺寸液晶面板完全依賴(lài)進(jìn)口的局面。

　　這次學(xué)校組織的實(shí)習生活可以給這些同學(xué)真正體會(huì )到現實(shí)生活中的酸、甜、苦、辣；但是我很高興地看到，我們這些同學(xué)在實(shí)習中遇到困難時(shí)，并沒(méi)有后退，而是勇敢地面對現實(shí)，向困難中挑戰。實(shí)習磨煉了同我們的意志，使同我們現在的意志比實(shí)習前堅強多，我們真正體會(huì )到“梅花香自苦中來(lái)”的味道。

　　實(shí)習給我帶來(lái)了很多難得的社會(huì )經(jīng)驗，提供了社會(huì )實(shí)踐鍛煉的大舞臺，同時(shí)也給我們提供了一個(gè)管理系統的大舞臺，廠(chǎng)方主管直接定日產(chǎn)量給我們學(xué)生，而且整條生產(chǎn)拉完生由我們自己去管理、按排，我們的肩上每日扛著(zhù)非常重的責任，一方面要完成每日產(chǎn)能任務(wù)，而且要保質(zhì)量；另一方面要鼓勵同學(xué)完成任務(wù)，而且還要平衡同我們的心態(tài)，合理保證同學(xué)們的休息時(shí)間，因為在人數是基本上固定不變的條件上，做不完成就要加長(cháng)時(shí)間完成，這樣各位同學(xué)之間的腦海里又各有所想法，這就要靠我們學(xué)生代表如何來(lái)處理好這樣的問(wèn)題，可以說(shuō)這是我們學(xué)生代表遇到前所未有的難題。在同學(xué)們的共同努力下，這些問(wèn)題我們都能一一解決。電子廠(chǎng)真正為我們提供了難得的鍛煉機會(huì )，為我們踏上就業(yè)的人生路上打下堅實(shí)的基礎。

　　實(shí)習期間，我在流水線(xiàn)上同樣學(xué)到了很多東西，我從末出現無(wú)故缺勤。我勤奮好學(xué)。謙虛謹慎，認真聽(tīng)取老同志的指導，對于別人提出的工作建議虛心聽(tīng)取。并能夠仔細觀(guān)察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，并努力學(xué)到把學(xué)樣學(xué)到的知道應用到實(shí)際工作中，盡力做到理論和實(shí)際相結合的最佳狀態(tài)，培養了我執著(zhù)的敬業(yè)精神和勤奮踏實(shí)的工作作風(fēng)。也培養了我的耐心和素質(zhì)。能夠做到服從指揮，與同事友好相處，尊重領(lǐng)導，工作認真負責，責任心強，能保質(zhì)保量完成工作任務(wù)。并始終堅持一條原則：要么不做，要做就要做最好。同時(shí)讓我懂得了什么叫做團隊精神，在流水線(xiàn)上工作是不能隨便離崗或停頓下來(lái)，如果流水線(xiàn)上有一個(gè)人離崗或停頓將會(huì )影響整條生產(chǎn)線(xiàn)的速度，連累到整條拉的同學(xué)，同時(shí)質(zhì)量也要有所保證，不能馬虎，哪怕是看起來(lái)不大重要，都有可能被QC、QA檢查出來(lái)重新返工，哪樣浪費整條生產(chǎn)線(xiàn)上的同學(xué)的時(shí)間，這就使同學(xué)們學(xué)會(huì )了辦事情謹慎、認真、仔細的對待，學(xué)會(huì )了團結，分工和互相協(xié)調，使同學(xué)們體會(huì )到團隊精神在工作中的重要性，其實(shí)我們一條線(xiàn)就是一個(gè)完整的團隊，個(gè)人與團隊的關(guān)系，就像小溪和大海，個(gè)人只有完全地融入團隊，才能充分地發(fā)揮個(gè)人的作用。并且我也學(xué)會(huì )了溝通，學(xué)會(huì )處理好身邊的人際關(guān)系，學(xué)會(huì )在苦中作樂(lè )的技巧。

　　我原本是一個(gè)挺內向的人，不是很善于和別人交流溝通，總是在沉默中獨來(lái)獨往，這種生活習慣也許在學(xué)校中不會(huì )產(chǎn)生太多的負面影響，但是在公司中，各種工作需要大家團結協(xié)作來(lái)完成，任何人單打獨斗都很難把工作作好，這使我初到單位很不適應這種整體化、系統化的工作環(huán)境，所以一開(kāi)始我的工作做的很差，這使我充分認識到交流溝通的重要性，交流和溝通是解決困難、創(chuàng )造機遇的有效途徑，也許我已經(jīng)習慣了一個(gè)人獨來(lái)獨往的生活方式，用更多的自我思考代替相互交流，但是現代社會(huì )要求我們每個(gè)人要學(xué)會(huì )相互交流和深入溝通，交流溝通是一種智慧，是一種為人處事的生活方式，我會(huì )慢慢改變自己，讓自己擁有交流的智慧，養成一種為人處事的良好生活方式，這一切不僅是個(gè)人發(fā)展的需要，也是時(shí)代和社會(huì )發(fā)展的趨勢，再說(shuō)在生產(chǎn)線(xiàn)上工作是比較枯燥的，每天都反復的做哪份工作，如果沒(méi)有同身邊的.同事溝通，處理好身邊的人際關(guān)系，一個(gè)人是很孤獨，同時(shí)在一個(gè)工位上工作時(shí)間長(cháng)了，前后工位之間將免不了有磨擦出現，處理不好，將影響我們的工作質(zhì)量。這就讓我們的同學(xué)們懂得了人際關(guān)系的重要性，一個(gè)好的人緣將會(huì )給我們的工作帶來(lái)了無(wú)限的方便和歡樂(lè )，也讓我知道如何更好地去陳述自己的觀(guān)點(diǎn)，如何說(shuō)服別人認同自己的觀(guān)點(diǎn)。相信這些寶貴的經(jīng)驗會(huì )成為我今后成功的最重要的基石。

　　這次北京之旅給我增進(jìn)了不少友誼，加深了同學(xué)之間的感情也開(kāi)闊了眼界。在這陌生的地方實(shí)習，意識到同學(xué)之間的幫助非常重要，大家緊密的團結在一起、生活、工作有遇到什么問(wèn)題都互相的關(guān)顧，原先不認識的同學(xué)也互相融一切到一個(gè)團結合作的大集體里來(lái)，有什么心事也學(xué)會(huì )了互傾訴，加深了同學(xué)之間的友誼。朋友，是人生中一樣很重要的東西，在電子廠(chǎng)里我就認識了很多朋友。她們在我的實(shí)習生活中教導了我很多的知識。教我怎么跟我的領(lǐng)導溝通，教我怎么的廠(chǎng)里做事，各種零件的認識，我所在流水線(xiàn)上生產(chǎn)的各種注意事項等等。她們的年齡一般都比我少，但是她們所經(jīng)歷的事情就比我多，見(jiàn)的東西就比我要廣。在她們身上，我可以發(fā)掘到很多我沒(méi)有接觸到的種種。這就是樂(lè )趣，要在生活中發(fā)掘，這樣的人生才有意義，不然我想人生就沒(méi)有什么趣味可談了。還有就是我看著(zhù)生產(chǎn)的產(chǎn)品包裝以后，特別有成就感，因為那里有我的功勞，是我的勞動(dòng)成果。我由一進(jìn)森泰電子廠(chǎng)到我走的那天，我都還是跟遙控四打交道，看著(zhù)車(chē)子跟那些遙控，那種種的成就感就涌上心頭，甜甜的味。還有就是在宿舍里，同學(xué)之間的關(guān)系更加密切。

　　總的來(lái)說(shuō)，通過(guò)此次實(shí)習，讓我學(xué)到了，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了學(xué)習的意義。明白人世間一生不可能都是一帆風(fēng)順的，只有勇敢的去面對人生中的每個(gè)驛站！這讓我清楚地感到了自己肩上的重任�？辞辶俗约旱娜松�方向，也讓我認識到了這個(gè)工作需要仔細認真的工作態(tài)度，要有一種平和的心態(tài)和不恥下問(wèn)的精神，不管遇到什么事都要仔細地思考，多聽(tīng)別人的建議，不要太過(guò)急燥，要對自己所做事去負責，不要輕易的去承諾，承諾了就要努力去兌現。我知道工作是一項熱情的事業(yè)，并且要持之以恒的品質(zhì)精神和吃苦耐勞的品質(zhì)。我覺(jué)得重要的是在這段實(shí)習期間里，我第一次真正的融入了社會(huì )，在實(shí)踐中了解社會(huì )掌握了一些與人交往的技能，并且在次期間，我注意觀(guān)察了同事們是怎樣與上級交往，怎樣處理同事之間的關(guān)系。利用這次難得的機會(huì )，也打開(kāi)了我的視野，增長(cháng)了見(jiàn)識為以后打下基礎。

　　京東實(shí)習報告 篇2

　　時(shí)間匆匆溜走，讓我們看不到最初的迷茫。很快9天的時(shí)間很快過(guò)去，實(shí)習很快結束，很有幸作為實(shí)習代表來(lái)寫(xiě)這份實(shí)習報告！剛剛走出實(shí)習宿舍門(mén)的那一刻，突然感覺(jué)心中缺少了一些什么，漸漸的感到不舍，這幾天來(lái)讓我了解了更多的專(zhuān)業(yè)知識、責任、友愛(ài)、互相幫助、團隊的力量……哪怕是一個(gè)突然輕聲問(wèn)候，累的時(shí)候都感覺(jué)到很溫暖，我們的老師、領(lǐng)導、朋友、兄弟、同事的關(guān)懷，頃刻間我們的心又充滿(mǎn)了生機，甚是如狼。心中頓時(shí)想說(shuō)的話(huà)有著(zhù)很多，但是不知從何說(shuō)起，我簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單談?wù)勎业母形�，也許應該是所有實(shí)習生的心聲吧。

　　一、實(shí)習目的

　　從報名的那一刻起，我就知道實(shí)習的目的是讓我們了解專(zhuān)業(yè)的流程、了解行業(yè)狀況、體驗行業(yè)的流程、>物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設備和作業(yè)流程。然而從實(shí)習下來(lái)讓我們明白實(shí)習的目的并不只這些，還有團隊的力量、友愛(ài)、關(guān)懷、京東的文化、和善……通過(guò)實(shí)習將理論與實(shí)際操作相結合，在實(shí)踐中提高運用知識的能力，鍛煉實(shí)際操作的能力，為今后的學(xué)習或者工作積累經(jīng)驗。

　　二、實(shí)習過(guò)程

　　11月6號的早上，天下著(zhù)蒙蒙細雨，同學(xué)們都懷著(zhù)一顆好奇而興奮的心情，匆匆的來(lái)到8號教學(xué)樓集合，分院的老師們早早就在等待同學(xué)們的到來(lái)，看著(zhù)同學(xué)們一顆顆稚嫩的心，即將出發(fā)的我們一個(gè)個(gè)提著(zhù)大包小包，嚴肅而幽默的老師們叮囑一些注意事項。不一會(huì )兒，萌萌的.任鑫學(xué)長(cháng)帶著(zhù)我們出發(fā)了，當來(lái)到國際港務(wù)區的時(shí)候同學(xué)們還是興奮的，但是眼看即將走出國際港務(wù)區來(lái)到郊區以外的地方，幼小的心靈不免又一陣陣失落，我心中也有一點(diǎn)點(diǎn)兒的失落。來(lái)到了環(huán)境不堪的耿鎮，汽車(chē)緩緩開(kāi)到了京東的分揀中心的一個(gè)倉庫旁，大家將行李帶下了車(chē)，天還在漸漸下著(zhù)雨，都對這里的環(huán)境陣陣失落。一天沒(méi)吃飯的我肚子咕咕的叫著(zhù)來(lái)到京東，和藹和親的譚經(jīng)理帶著(zhù)我們去了一個(gè)倉庫，等待另外兩個(gè)學(xué)校的朋友們到來(lái)一同>培訓，后來(lái)結果證明這是很值得的等待。

　　一直到下午，京東的配送部經(jīng)理講了京東發(fā)展歷程和未來(lái)的京東發(fā)展規劃，讓我們了解了京東的文化，以及工作期間的安全注意事項，還對歐亞學(xué)院以前的京東實(shí)習生給予了很高的評價(jià)。隨后分了班次，領(lǐng)了衣服后大家就回去休息了。

　　因為第二天要上班，大家都睡得很早很香。第二天一早，上早班的同學(xué)們來(lái)到分揀中心的5號倉庫，等待分配工作。各組同學(xué)見(jiàn)過(guò)主管后，被帶到分配好的固定工作崗位，有平臺、三方、分揀等等，三方簡(jiǎn)單的說(shuō)就是負責打印物流單、檢查電腦亂碼等等，是屬于比較輕松的工作，實(shí)習生們看著(zhù)眼前的事物充滿(mǎn)著(zhù)新鮮感，例如：電動(dòng)和手動(dòng)叉車(chē)、掃碼槍、傳送帶、貨箱等等。有時(shí)有的主管人數不夠的時(shí)候就到各組要人，但是組長(cháng)有時(shí)也不會(huì )給的，我就是簡(jiǎn)單的例子，退貨組缺人手拉黃箱時(shí)，于是我過(guò)去，喬欣組長(cháng)說(shuō)我太瘦了怕我累著(zhù)，結果我又回到自己的崗位上，默默的感動(dòng)。

　　第一天我們都很輕松的度過(guò)，因為貨量不大，我做的是分揀工作，偶爾也做一下掃碼，按照批次號和位號將貨揀到指定位置即可，四面八方的同事共同工作，第一天大家都不認識，也不愛(ài)打招呼，對于我這種不善言辭的人來(lái)說(shuō)，更不會(huì )主動(dòng)與人溝通。在我掃碼不會(huì )弄的時(shí)候喬欣組長(cháng)或者京東員工總是細心的給我講解，非常的感謝他們。工作之余偶爾大家閑聊，與京東的員工也開(kāi)始漸漸熟悉，開(kāi)起玩笑，突然間發(fā)現，京東的員工和領(lǐng)導為人和善。每天早上一起集合，組長(cháng)喬欣或者代理組長(cháng)王斌斌問(wèn)候大家早上好，大家也都齊聲回答：好，很好，非常好。每天感覺(jué)同事們都面帶笑容，沒(méi)有任何抱怨，這也是京東文化之一。實(shí)習生們都互相幫助，開(kāi)始學(xué)會(huì )了團結合作，這樣才會(huì )將工作做得更好。

　　時(shí)間悄悄溜走，眼看又一年雙11的到來(lái)，全國的電商日，購物狂歡節，領(lǐng)導組織開(kāi)了雙11大會(huì )，看著(zhù)譚經(jīng)理可愛(ài)的模樣，做了一些小活動(dòng)來(lái)調動(dòng)大家的氣氛，從11日開(kāi)始，貨量逐漸增多，大家都比較辛苦，領(lǐng)導和老師紛紛向大家問(wèn)候，京東當時(shí)也向大家提供餐點(diǎn)，經(jīng)理或者主管給實(shí)習生們或者員工們發(fā)餐和水果，很多晚上經(jīng)理主管們都來(lái)宿舍問(wèn)候大家或者是送水果，特別是譚經(jīng)理，很照顧我們，這就是京東的人文關(guān)懷，即使我們很累，但是我們很快樂(lè )，明白什么是一份責任、團隊、尊重·····幾天時(shí)間過(guò)去了，大家都表現得非常棒，因為我們每個(gè)人都是一只西北狼：戰斗，戰斗，只做第一。

　　從實(shí)習到結束，很多同學(xué)都發(fā)生了變化，我也如此。結束的當天，舉行了表彰大會(huì )，但是我覺(jué)得每個(gè)人都是最棒的，因為每個(gè)人的收獲才是最寶貴的財富。傍晚，兩位和藹的老師來(lái)問(wèn)候我們和大家一起合影留念，實(shí)習就這樣結束。第二天清晨，一個(gè)個(gè)都起得很早，微信群里看到譚經(jīng)理和杜明姐來(lái)送我們了，我們的心里很是感動(dòng)，和可愛(ài)的杜明姐要分別了，眼里充滿(mǎn)了不舍，我心里默默地說(shuō)：明年618我還來(lái)，這里有著(zhù)我想要的夢(mèng)。坐在歐亞的校車(chē)上，我在微信里收到了杜明姐發(fā)給我的照片，走后她和她的同事將我們實(shí)習宿舍打掃并將垃圾處理掉，我們就像調皮鬼，還留下未完成的事。徹底結束了，同學(xué)們都收獲滿(mǎn)滿(mǎn)，我也有收獲也有遺憾，收獲就是：和同事們一起出色的完成工作，同事們的工作態(tài)度認真，和他們相處愉快……遺憾的是：學(xué)習不夠主動(dòng)，學(xué)習的東西不夠深入和扎實(shí)等。同學(xué)們和來(lái)的時(shí)候對京東的觀(guān)點(diǎn)發(fā)生轉變，對睡了十天的不堪入眼的宿舍久久不舍，甚是懷戀。

　　三、感謝與建議

　　非常感謝學(xué)院給我們安排了這次實(shí)習的機會(huì )，讓我們了解更多的專(zhuān)業(yè)知識和社會(huì )經(jīng)驗，這些都是書(shū)本上學(xué)不到的；非常感謝分院的老師們對我們的關(guān)懷，特別是在我們累的時(shí)候問(wèn)候我們，讓我們心里感到暖暖的，又充滿(mǎn)活力，甚是如戰狼。實(shí)習讓我們明白很多，讓我們用今后的行動(dòng)來(lái)證明吧！也希望分院多給我們實(shí)習的機會(huì )，讓我們的社會(huì )經(jīng)驗更加豐富，專(zhuān)業(yè)了解更深入。

　　非常感謝京東能給我們提供這樣的平臺，讓我們得到鍛煉，讓我們知道團隊的力量、責任、友愛(ài)……也非常感謝京東領(lǐng)導以及對我們的照顧和關(guān)愛(ài)，特別是杜明姐和譚經(jīng)理給我們發(fā)餐的時(shí)候，還有張智軍主管挨個(gè)問(wèn)我們吃飯沒(méi)？讓我們心里感到暖暖的，喬欣組長(cháng)和京東員工也給我們很多幫助，我想其他實(shí)習生也是一樣吧，京東的文化深入我們的心里。

　　非常感謝三線(xiàn)的伙伴們對我的幫助和實(shí)習生們的團結合作，特別是張潤豪，我們兩個(gè)互相幫助，非常棒的度過(guò)了實(shí)習期，相信我們在未來(lái)的學(xué)習、生活和工作中表現得更出色。

　　我還要提個(gè)小小的建議，我在掃碼的時(shí)候發(fā)現每一次掃碼都要去掃那個(gè)批次號，貨多的時(shí)候或者批次號牌不見(jiàn)的時(shí)候又得去找這樣很浪費時(shí)間，如果將自動(dòng)識別系統進(jìn)行調整，每天掃碼槍只需掃描一次批次號，系統就能夠自動(dòng)識別批次號和貨位號，就可以節約很多時(shí)間。希望京東能夠多給我們提供實(shí)習機會(huì )和就業(yè)平臺，讓我們一起將京東文化傳承和將京東發(fā)展壯大，給未來(lái)的我們增加財富。

　　四、感悟總結

　　首先我不得不說(shuō)，京東有著(zhù)一群和藹可親的領(lǐng)導和員工，工作辛苦而不抱怨的他們是那么的和諧，對我們無(wú)微不至的關(guān)懷，和這樣的一群同事和領(lǐng)導一起工作是我的榮幸，感覺(jué)到很幸福，夢(mèng)想中的工作環(huán)境。其次，京東實(shí)習讓我們受益匪淺，它使我們在社會(huì )中、在實(shí)踐中鞏固知識，通過(guò)實(shí)習將理論與實(shí)際操作相結合，在實(shí)踐中提高運用知識的能力，鍛煉實(shí)際操作的能力，在實(shí)踐中發(fā)現自己的不足，如戰狼般不斷完善自我，不斷探索新鮮事物，明白一份責任、團隊、愛(ài)的重要性，為將來(lái)的工作或者學(xué)習打下深深的根基。用一句話(huà)表示我的心情：東風(fēng)飄然而過(guò)，甚是留戀！東風(fēng)里夾雜這個(gè)許多花草，甚是友愛(ài)、充滿(mǎn)活力，甚是如狼！西北狼：戰斗，戰斗，只做第一。用實(shí)踐證明狼風(fēng)，難忘雙十一，期待6·18！

　　京東實(shí)習報告 篇3

　　大三快畢業(yè)了！我很高興我找到了實(shí)習的公司！它就是360京東商城！

　　我被分到了倉儲部，下面我來(lái)介紹一下倉儲部里面的結構，生產(chǎn)里面分為分揀、復核和打包，入庫分為收貨。時(shí)間20xx年11月23到12月1日，這段時(shí)間我學(xué)習了如何去分揀貨物下架，開(kāi)始的兩天我首先熟悉了一下倉庫貨物的布局，規劃！倉庫分為了a、c、d、e、m、l、h、i區，每個(gè)大區有幾個(gè)小區，每個(gè)區的商品都是歸類(lèi)堆放，只是牌子不同。熟悉了兩天倉庫后，開(kāi)始有老員工帶我了，所謂分揀，就是把貨物從貨架上移下來(lái)，具體點(diǎn)就是，客戶(hù)在網(wǎng)上下訂單，然后通過(guò)打印單子去找貨物，漸漸的，我慢慢的去揀貨，開(kāi)始打不來(lái)單子，就讓他們幫我打，我拿著(zhù)單子推著(zhù)分揀車(chē)，去每個(gè)區找貨物，看到需要的貨物，就用終端掃描69條碼，有京東條碼的就先掃京東條碼，如果正確就自動(dòng)會(huì )跳到下一個(gè)貨物的信息，不正確就顯示不正確，我就這樣慢慢的分揀，慢慢的我去學(xué)習打單子，先進(jìn)入京東的揀貨系統，里面就有很多項目，有個(gè)總貨物數量、名稱(chēng)、編碼，還有可以顯示單品，多品，普通貨物，單品就是一單貨物就一件商品，多品就是一單有幾個(gè)貨物，單品和多品屬于211，這個(gè)211是指從打印開(kāi)始到包裝結束不能超過(guò)一小時(shí)，早上11點(diǎn)以前下訂單，下午就能拿到，晚上11點(diǎn)以前下單子，另一天早上就能玩那個(gè)拿到，指的是速度快。慢慢的打印頁(yè)會(huì )了，雖然揀貨速度沒(méi)同事他們快，但是我至少不會(huì )出錯，我相信我速度會(huì )快起來(lái)的。

　　說(shuō)辛苦，的確辛苦，因為會(huì )搬貨，每天都是大汗淋漓，但也很快樂(lè )，沒(méi)事時(shí)，我們會(huì )說(shuō)說(shuō)，笑笑，氛圍很好，在這樣的環(huán)境下我做起來(lái)很有勁，分揀然我學(xué)會(huì )了。貨物如何去分類(lèi)，自己怎樣才會(huì )更快的去找到貨物，怎樣去分單子，也讓我在學(xué)校學(xué)的實(shí)驗課得到了實(shí)踐，因為我在學(xué)校里學(xué)習過(guò)分貨物系統。

　　不管怎樣，我還是會(huì )好好堅持下去，為未來(lái)而奮斗！我每天都努力著(zhù)！

　　揀貨揀了一段時(shí)間以后，我開(kāi)始學(xué)習打包了！

　　時(shí)間xx—12—7到xx—1—10，這段時(shí)間我又很刻苦的學(xué)習打包，打包就是把貨物打包裝，揀貨員把貨物從倉庫架子上下架后，交給復核員，早系統里面復查一下揀貨員有沒(méi)有多揀，錯揀，漏揀，復核員復核好了之后，把貨物給打包員進(jìn)行打包工作，打包看似很簡(jiǎn)單，其實(shí)也不簡(jiǎn)單。

　　打包分為打箱，裝口袋，和直接貼簽的，成都以外的快遞郵政的單子，都需要打箱子，然后用京東專(zhuān)門(mén)的膠帶纏好，接著(zhù)把單子和掃描簽貼在箱子上面，筆記本電腦和小件商品都要裝京東的口袋，外面還裝塑料口袋裝好，封好，站點(diǎn)和211的'，直接把單子和標簽貼上去就是了，干了一個(gè)月的打包，發(fā)現打包也是一個(gè)很細心的工作，經(jīng)常會(huì )出現的問(wèn)題：

　　1、發(fā)票和面單裝錯了；

　　2、串貨，兩個(gè)商品打包打反了；

　　3、沒(méi)有貼標簽；

　　4、打箱的直接貼簽了；

　　5、數量沒(méi)數好；

　　發(fā)現這些問(wèn)題都要扣除績(jì)效工資的，所以也需要細心，打包的箱子都是自己領(lǐng)，有3x，4x，6x，7x，9x，10x，自己還可以拿廢舊紙箱來(lái)打包，天氣雖然很冷，但是熱情讓我們感到溫暖，工作雖然很辛苦，但有這么多同事在一起，也不覺(jué)得累了，打包還要注意就是容易漏打，錯打，有次一位同事沒(méi)有數數，結果給客戶(hù)少發(fā)一個(gè)商品，最后這位同事是扣了工資的，還有次一個(gè)筆記本，應該是裝口袋，他直接貼簽了，后來(lái)賠錢(qián)了，這很劃不來(lái)的，我打包雖然沒(méi)有他們那么快，但是我沒(méi)有出錯過(guò)，通過(guò)我的努力我回提高效率的！繼續加油！奮斗！

　　打包也學(xué)習了一段時(shí)間了，也掌握了打包的這些技術(shù)，我總結了下打包就是要快、準、穩。

　　在這次內部競聘中，我很有幸的競聘上了質(zhì)控部專(zhuān)員，首先我來(lái)介紹一下質(zhì)控專(zhuān)員的工作，每天早上要發(fā)晨報，就是每天的銷(xiāo)售量，進(jìn)出庫情況，將這些信息及時(shí)的報給總部質(zhì)控部，平時(shí)對倉庫的各個(gè)環(huán)節出現的質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行處理，對倉庫的布局規劃。時(shí)間20xx—1—12，實(shí)習項目，在倉庫里面每個(gè)流程都去認識熟悉，知道各環(huán)節流程，方便以后的工作。

　　倉庫流程分為入庫，生產(chǎn)，出庫，入庫包括，收貨組，復核組，上架組，理貨組，訂單問(wèn)題處理組，退貨組，還有個(gè)高值組和內配組，生產(chǎn)包括，揀貨，復核，打包，出庫包括分揀和發(fā)貨，出庫在我們那邊是配送部的，所以倉儲部只包括入庫和生產(chǎn)，首先我在收貨組實(shí)習，收貨先要打出采購單號，然后手機項鏈手表等告知產(chǎn)品要全檢，要稱(chēng)重，要用單子對型號顏色，編碼，一般貨物檢查30%，檢查好了在單子上面打鉤，然后在系統里臺車(chē)驗收那里確定收貨商品，這樣貨就算收進(jìn)來(lái)了，收貨出現的問(wèn)題就是型號看錯，數量看錯這些問(wèn)題。收貨學(xué)習完了，我就到了入庫復核這里學(xué)習，復核就是檢查有沒(méi)有收錯貨，還是在收貨那張采購單上復核，對了就打鉤，還要在電腦上面輸入復核驗證，那樣的話(huà)上架組的人就看得到商品信息，就好上架，復核容易出現的問(wèn)題也是數量看錯，型號看錯。上架就是通過(guò)rf槍?zhuān)瑨呙栌唵慰纯催@些貨放在什么位置，然后就用叉車(chē)拉過(guò)去就是了。

　　這周我就學(xué)習了收貨、復核、上架，收獲不小，學(xué)了很多。

　　京東實(shí)習報告 篇4

　　一、實(shí)習目的

　　實(shí)習是一個(gè)連接學(xué)生時(shí)代與工作的紐帶，是一項綜合性、社會(huì )性的活動(dòng)。是一個(gè)由學(xué)校到社會(huì )接軌的環(huán)節。是學(xué)校學(xué)習到社會(huì )工作轉型的一大模塊。實(shí)習是把我們把理論所學(xué)運用到實(shí)際工作中的過(guò)程，學(xué)習的目的是運用，是指導工作。學(xué)校帶給我們的是理論的知識，是學(xué)習和尋找資源的方法。而實(shí)習就是對我們在學(xué)校所學(xué)知識的實(shí)踐證明，也會(huì )對其的深化優(yōu)化。我們需要在實(shí)踐中去提現我們的價(jià)值。

　　二、實(shí)習內容

　　2.1 入職培訓

　　12月1日—12月23日，參加公司入職培訓，培訓內容主要包括公

　　司文化、公司制度、商務(wù)禮儀、公司業(yè)務(wù)、團隊文化建設等等。在整個(gè)培訓過(guò)程中，逐漸適應了職場(chǎng)的生活，開(kāi)始了自己從學(xué)生到職場(chǎng)人的路程。在整個(gè)培訓過(guò)程中，我們21個(gè)來(lái)自各個(gè)高校的還未畢業(yè)的大學(xué)生在一起學(xué)習成長(cháng)。從互不相識到團結一致。為同事慶生，一起準備畢業(yè)晚會(huì )，在不斷的磨合相處中，我們都逐漸走向成熟。在每一次的訓練中，我們都更加深刻的明白團隊的意義---一個(gè)人可以走的很快，但一群人可以走的很遠。

　　我想這就是團隊的力量所在吧。

　　2.2 輪崗培訓

　　12月24日—2月28日，輪崗培訓，在不到三個(gè)月的時(shí)間內，經(jīng)

　　歷的輪崗部門(mén)有訂單—售后—綜合—外呼。除此之外，支援京東金融，回到母校推廣校園白條，支援用戶(hù)技能驗證�，F在回想起來(lái)，不到三個(gè)月

　　的時(shí)間內，竟然做了這么多事情。在這個(gè)過(guò)程中，一直進(jìn)行著(zhù)輪崗—培訓，培訓—輪崗的循環(huán)。我們在不斷的學(xué)習中進(jìn)行實(shí)踐，在實(shí)踐中遇到問(wèn)題反過(guò)來(lái)學(xué)習。這樣的一種循環(huán)，強化了我們對知識的吸收與應用。每一次磨練都是對自己未來(lái)的投資。

　　2.3預定崗

　　3月1日—至今，預定崗到智能與社區化服務(wù)部，跟進(jìn)萌寵項目，

　　專(zhuān)注于智能服務(wù)。學(xué)習BRD、PRD文檔的撰寫(xiě)，學(xué)習畫(huà)流程圖等等。剛剛步入社會(huì )的我們就像一張白紙，什么都不懂，但也因為什么都沒(méi)有，所以我們還能決定將這張白紙化成什么樣。如果希望自己這張白紙最后能變成美麗的畫(huà)卷，就需要不斷的學(xué)習，不斷地給自己充電，不斷的豐滿(mǎn)自己的羽翼，不斷的增加自己的技能，這樣才有能力畫(huà)出一幅美麗的畫(huà)卷。每一次實(shí)踐都是對自己的檢驗！

　　實(shí)習是學(xué)生大學(xué)學(xué)習完成全部課程后的最重要的實(shí)踐環(huán)節。通過(guò)這次的`實(shí)習，我對自己的專(zhuān)業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運用。從這次實(shí)習中，我體會(huì )到了實(shí)際的工作與書(shū)本上的知識是有一定距離的，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習。在這次會(huì )計實(shí)習中，我可謂受益匪淺。僅僅的三個(gè)月實(shí)習，我將受益終生。通過(guò)此次實(shí)習，不僅培養了我的實(shí)際動(dòng)手能力，增加了實(shí)際的操作經(jīng)驗，縮短了抽象的課本知識與實(shí)際工作的距離，對實(shí)際的工作的有了一個(gè)新的開(kāi)始。實(shí)習是每一個(gè)學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實(shí)踐中了解社會(huì )，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，打開(kāi)了視野，增長(cháng)了見(jiàn)識，為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì )打下堅實(shí)的基礎。

　　三、實(shí)習心得

　　回顧實(shí)習生活，感觸很深，收獲頗豐。通過(guò)實(shí)習我更加認識到實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準，只學(xué)不實(shí)踐，那么所學(xué)的就等于零，理論應該與實(shí)踐相結合。另一方面，實(shí)踐可為以后找工作打基礎。我感覺(jué)實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學(xué)生鍛煉成長(cháng)的有效途徑。一個(gè)人的知識和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長(cháng)，就要勤于實(shí)踐，將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐相結合一起，在實(shí)踐中繼續學(xué)習，不斷總結，逐步完善，有所創(chuàng )新，并在實(shí)踐中提高自己的各方面知識、能力、技術(shù)等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎。

　　通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因為環(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學(xué)的東西自然也就不一樣。我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識，還要不斷從生活實(shí)踐中學(xué)習其他的知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。要學(xué)會(huì )從實(shí)踐中學(xué)習，從學(xué)習中實(shí)踐。此次實(shí)習我認識到很多工作常識，意志得到了鍛煉，對我以后的學(xué)習和工作將有很大的影響。紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事須躬行。做事不可以眼高手低，往往看似簡(jiǎn)單的東西想要做好并不容易，只有親身實(shí)踐才能知其根本，才會(huì )做出理想的成績(jì)。在實(shí)習時(shí)我們要將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐結合起來(lái)，培養勇于探索的創(chuàng )新精神、提高動(dòng)手能力，加強社會(huì )活動(dòng)能力，嚴肅認真的學(xué)習態(tài)度，為走上工作崗位打下堅實(shí)的基礎。

　　由于是初次實(shí)習，所以有的工作做的很慢，也挺辛苦，不過(guò)在同事和同學(xué)的的關(guān)心和幫助下不斷進(jìn)步和成長(cháng)，也充分感受到公司這個(gè)大家庭的團結和溫暖，于是我決定就算再苦再累我也要堅持下去，所以工作起來(lái)反而覺(jué)得輕松了許多。所以通過(guò)虛心請教，在實(shí)習老師的指導幫忙協(xié)助下，我很快的適應了這份工作。

　　在過(guò)去的幾個(gè)月里，我在實(shí)習老師和同事的幫助與關(guān)懷下，認真學(xué)習、努力工作，能力有了很大的提高，個(gè)人綜合素質(zhì)也有了全面的發(fā)展，但我知道還存在著(zhù)一些缺點(diǎn)和不足。認識到工作經(jīng)驗的缺乏，所以我必須積極努力工作。在實(shí)習的這段時(shí)間里，雖然有時(shí)候工作很苦很累，但是感到更加的充實(shí)，我從中體會(huì )到了做人做事的道理，從實(shí)踐中學(xué)到了專(zhuān)業(yè)技術(shù)，積累了實(shí)踐技術(shù)經(jīng)驗。在今后的工作和學(xué)習中，我還要更進(jìn)一步嚴格要求自己，虛心向優(yōu)秀的同事學(xué)習，繼續努力改正自己的缺點(diǎn)和不足，爭取在思想、工作、學(xué)習和生活等方面取得更大的進(jìn)步。

　　畢業(yè)實(shí)習是每個(gè)學(xué)生走向社會(huì )、走上工作崗位必不可少的一個(gè)重要環(huán)節，通過(guò)實(shí)習在實(shí)踐報告中了解社會(huì )，讓我學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，受益匪淺，也打開(kāi)了視野，增長(cháng)了見(jiàn)識，為我以后進(jìn)一步走向工作崗位打下堅實(shí)的基礎。

　　為了繪制一幅美麗的藍圖，加油！去享受生命的美好，去擁抱一切好的壞的。去經(jīng)歷，去磨練。去付出，去收獲！

　　京東實(shí)習報告 篇5

　　一、實(shí)習目的

　　希望自己在此次的實(shí)習，能夠對本專(zhuān)業(yè)的知識有個(gè)更深層次的認識了解，也希望能從中了解到自己的不足之處和自己應該從哪方面充實(shí)自己。也希望借此實(shí)習機會(huì )能提高自己的為人處事方面的能力和綜合素質(zhì)，為今后正式工作打下基礎。

　　二、實(shí)習時(shí)間

　　xx年7月10號到xx年8月25號

　　實(shí)習的地點(diǎn)：

　　xx物流信息科技有限公司

　　實(shí)習的目的：

　　了解長(cháng)沙的物流市場(chǎng)及學(xué)習物流工作的流程，鍛煉自己的語(yǔ)言交際能力，培養團隊精神同時(shí)將理論與實(shí)踐有機的結合，并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習和理解物流的內涵與外延。

　　崗位的職責：

　　了解客戶(hù)出現的問(wèn)題并且解決他們所遇到的難題。

　　公司的簡(jiǎn)介：

　　xx物流科技有限公司成立于1995年，是一家橫跨電子商務(wù)和現代物流兩個(gè)領(lǐng)域，并專(zhuān)注于物流行業(yè)公共信息服務(wù)系統建設及互聯(lián)網(wǎng)增值業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)的高科技企業(yè)，也是湖南省唯一一家專(zhuān)業(yè)從事物流公共服務(wù)系統的龍頭企業(yè)。

　　目前公司開(kāi)發(fā)的主要產(chǎn)品有：天驕物流電子名片網(wǎng)，天驕物流誠信服務(wù)網(wǎng)，VOIP網(wǎng)絡(luò )電話(huà)系統等多項業(yè)務(wù)。至今已承擔起湖南省物流行業(yè)信息化建設的重任。公司的企業(yè)文化是以倡導以客戶(hù)為中心，以成果為導向的核心價(jià)值觀(guān);營(yíng)造著(zhù)尊重、學(xué)習、融合、快樂(lè )的文化氛圍。

　　公司還會(huì )其人才需求或員工個(gè)人職業(yè)生涯規劃，設計各類(lèi)課程或與國內相關(guān)培訓公司簽訂協(xié)議，定期對公司員工開(kāi)展培訓。公司覺(jué)得進(jìn)入天驕公司的員工，走出天驕公司后一定是行業(yè)內的精英人才。天驕公司的卓越經(jīng)理人培訓計劃是公司企業(yè)文化的一部分，并與國內有名的管理團隊培訓公司簽訂了定向培訓協(xié)議，為公司的發(fā)展提供了有效地管理支持，也為公司發(fā)展提供了源動(dòng)力。要打造中國物流公共服務(wù)第一品牌!

　　三、實(shí)習的過(guò)程

　　在進(jìn)入公司的第一天就進(jìn)行了幾天的崗前培訓。因為公司的產(chǎn)品很多，我們要學(xué)的東西很多，而且又要懂得很透徹，也要熟練操作一些系統，基本上不能準時(shí)上班，又是會(huì )宿舍了還要背一些東西。除了這些業(yè)務(wù)上的學(xué)習，還有就是要學(xué)習怎么說(shuō)話(huà)，學(xué)會(huì )保持良好的聲線(xiàn)，還要做藥要客戶(hù)滿(mǎn)意。

　　正式工作的時(shí)候，還是會(huì )覺(jué)得有點(diǎn)力不從心的，所以還是有很多的東西是需要學(xué)習的。不過(guò)，不懂的還是需要問(wèn)前輩的。剛開(kāi)始會(huì )覺(jué)得特別緊張，不敢講話(huà)，口語(yǔ)化得詞語(yǔ)也很多，而且也會(huì )因為專(zhuān)業(yè)化的知識不是非常熟悉，系統的操作也不熟練，這回導致有許多的客戶(hù)不滿(mǎn)意，這會(huì )降低客戶(hù)的滿(mǎn)意度。不過(guò)經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的鍛煉，自己也慢慢的熟悉了這個(gè)崗位的職責，自己也會(huì )解決一些客戶(hù)提出的問(wèn)題。在此次實(shí)習中，主要內容有一下的工作內容：

　　1、回訪(fǎng)電話(huà)：

　　根據檔案資料，定期向客戶(hù)進(jìn)行電話(huà)跟蹤服務(wù)定期向客戶(hù)。詢(xún)問(wèn)有關(guān)產(chǎn)品的使用情況，對我們公司的產(chǎn)品性能進(jìn)行評價(jià)和促銷(xiāo)員的態(tài)度，也可以針對一些產(chǎn)品進(jìn)行合理使用的建議，做好跟蹤服務(wù)的記錄和統計。我們在回訪(fǎng)電話(huà)前要做好充分的準備，要有針對性，不能漫無(wú)主題，要簡(jiǎn)明扼要，發(fā)生潛在性的服務(wù)消費需求的時(shí)候，及時(shí)向領(lǐng)導匯報。

　　2、客戶(hù)的咨詢(xún)解答與投訴處理

　　客戶(hù)電話(huà)咨詢(xún)有關(guān)的維修業(yè)務(wù)問(wèn)題，并留意記下客戶(hù)的工作地址、單位、聯(lián)系電話(huà)，以便以后的聯(lián)系。在此過(guò)程中，我們要認真聽(tīng)客戶(hù)的意見(jiàn)，并做好記錄，聽(tīng)完意見(jiàn)后，立即給與答復，如不能立即處理的，應先向客戶(hù)致意，表示歉意并明確表示下次的答復時(shí)間，處理投訴時(shí)，不能主觀(guān)臆斷，要冷靜的處理。

　　四、實(shí)習的收獲

　　1、實(shí)習的心得

　　其實(shí)，客服是一個(gè)可以嘗便酸甜苦辣的地方，從開(kāi)始什么都不會(huì )，跟客戶(hù)都不知道怎么說(shuō)，到現在有一點(diǎn)經(jīng)驗，這個(gè)也算是一種磨礪�？梢藻憻捯粋�(gè)人的耐心，不管自己的心情如何，都要把自己最好的一面展現在客戶(hù)的面前。

　　做客服要有一定的基本功，三個(gè)基本功是不可缺少的。

　　首先，必須要有一個(gè)好心態(tài)，一個(gè)積極向上的樂(lè )觀(guān)的心態(tài)，這是做任何事情都需要的，其次專(zhuān)業(yè)知識必不可少，知識是要不斷的積累的，一個(gè)使我們公司產(chǎn)品，我們要非常熟悉他們，這樣我們才能做到有問(wèn)必答，還有就是要懂得我們作為客服的知識，要了解他的規章制度，更好的知道我們的義務(wù)權限，為客戶(hù)提高更好的服務(wù)。

　　同時(shí)在必要的時(shí)候，還可以用這些規定來(lái)捍衛我們的利益，再就是有一個(gè)良好的溝通。還有就是要及時(shí)的檢討一下自己，從開(kāi)始到現在，自己有什么樣的進(jìn)步，犯過(guò)什么樣的錯誤，成為最好的客服，究竟有多遠。

　　我們的客戶(hù)也有好幾種類(lèi)型，總結一下，一共有三類(lèi)：一類(lèi)是不了解型：這類(lèi)客戶(hù)知識缺乏、疑問(wèn)多、依賴(lài)性也很強。這就需要我們懂得東西很多了，而且還要有足夠的耐心，切忌簡(jiǎn)單粗暴，一問(wèn)三不知。一類(lèi)是專(zhuān)家型的：這類(lèi)客戶(hù)知識面廣、自主性強，我們只要全程配合他們和適當的`建議，切忌答非所問(wèn)，不懂裝懂。一類(lèi)是半知半解型，這類(lèi)客戶(hù)略知一二，比較主觀(guān)而且容易主觀(guān)，我們要有條不紊的對客戶(hù)的問(wèn)題進(jìn)行詳細的解答，切忌固執己見(jiàn)，爭強好勝。當然，對于一些非常挑剔的客戶(hù)，有必要把售后可能產(chǎn)生的問(wèn)題，提前告知，要他自己決定購買(mǎi)與否。

　　除了工作外，在與同事的相處中，也要注意很多的事項，剛進(jìn)入公司的我們要學(xué)會(huì )低調，有什么不懂的問(wèn)題要多問(wèn)問(wèn)，態(tài)度要好，不要總拿喬，覺(jué)得自己很厲害什么都懂得樣子，這樣的你會(huì )被大家給孤立的。在交談中，最重要的是要待人以誠，讓別人覺(jué)得你這個(gè)朋友是值得交的。在發(fā)生一些錯誤的時(shí)候，都要首先想到是不是自己做錯了，如果沒(méi)有發(fā)現，就需要學(xué)學(xué)換位思考下，體會(huì )一下對方的感受。

　　在這次實(shí)習中，也讓我自身得到一些提升。首先是個(gè)人角色的轉換與整個(gè)人際關(guān)系的變換：我們從學(xué)校里的學(xué)生變成了未知領(lǐng)域的里從頭開(kāi)始學(xué)的學(xué)生，這就需要我們學(xué)的東西很多，而不是純理論化的啦，所以我也相信時(shí)間和實(shí)踐讓我會(huì )很快完成角色的轉換，真正融入到這個(gè)大社會(huì )。其次在語(yǔ)言運用能力有了很大的提高，。再次，不要把自己要求太高，因為期望越高，失望就會(huì )越大，但適當的期望和希望還是必要的。

　　2、客服中存在的問(wèn)題

　　物流客服在企業(yè)中是非常重要的，物流客服是指物流企業(yè)為促進(jìn)其產(chǎn)品或服務(wù)的銷(xiāo)售，發(fā)生在客戶(hù)與物流企業(yè)之間的相互行為，在向客戶(hù)提供服務(wù)的過(guò)程將把價(jià)值附加到交換的產(chǎn)品和服務(wù)中心去。公司致力于開(kāi)展客服工作，但是要提高物流客服水平和客戶(hù)的滿(mǎn)意度，為客戶(hù)提供最優(yōu)質(zhì)、最有效的物流服務(wù)，打造一個(gè)優(yōu)秀的物流企業(yè)形象。

　　隨著(zhù)行業(yè)觀(guān)念的轉變，再加上市場(chǎng)的競爭越來(lái)越激烈，如何讓提高客戶(hù)的滿(mǎn)意度，提高物流企業(yè)的客戶(hù)服務(wù)水平，成為了公司迫切需要去研究和解決的重要課題。

　　物流公司在客戶(hù)服我存在的問(wèn)題有幾點(diǎn)：首先，售后服務(wù)存在的問(wèn)題，企業(yè)要想長(cháng)期盈利，走向強盛，就要贏(yíng)得永久的顧客，保持顧客的忠誠度，提高顧客滿(mǎn)意度。企業(yè)在實(shí)施這一舉措中，滿(mǎn)意的售后服務(wù)便是成功的法寶之一。

　　海爾、聯(lián)想、長(cháng)虹等之所以成為受消費者歡迎的品牌，有一個(gè)很重要的原因就是包括售后服務(wù)在內的優(yōu)質(zhì)服務(wù)做得好。公司的售后服務(wù)做的還是不夠，沒(méi)有牢固地把握顧客，客戶(hù)信息管理混亂，信息不統一共享，另外公司不能及時(shí)地想客戶(hù)所想，快速反應能力差，不能提供客戶(hù)所需的服務(wù)。

　　其次，不理解與客戶(hù)之間的關(guān)系，作為一個(gè)物流服務(wù)供應商如果沒(méi)有長(cháng)期的客戶(hù)將是一件很可怕的事情。不能真正理解到自己與客戶(hù)之間的關(guān)系，在交易完成后只把這次交易當做是單次交易，沒(méi)有意識到應該與客戶(hù)長(cháng)期合作，也就是公司與客戶(hù)間缺少建立良好戰略同盟關(guān)系的意識。

　　再有，客戶(hù)部門(mén)與客戶(hù)之間缺少溝通，當一次交易結束后，企業(yè)就應該及時(shí)得到客戶(hù)的態(tài)度，如客戶(hù)是對自己的服務(wù)的態(tài)度是怎么樣的，好在哪里，不足之處又有哪些，哪些環(huán)節是需要改進(jìn)的。我覺(jué)得在這方面，聯(lián)想是做的非常好的，他們會(huì )在交易完成后詢(xún)問(wèn)他們的服務(wù)的好壞，公司還需要多多向他們學(xué)習。工作人員也缺少主動(dòng)性，不主動(dòng)與客戶(hù)進(jìn)行溝通，導致了一些客戶(hù)的流失。

　　對于公司來(lái)說(shuō)，客服這一行業(yè)的性質(zhì)會(huì )限定員工的內部晉升路線(xiàn)，故而，這會(huì )難以滿(mǎn)足員工自身成長(cháng)的需要，會(huì )導致員工的流失，員工的辭職率也是會(huì )大大提高的。這是所有公司客服中都會(huì )存在的問(wèn)題，一是由于這個(gè)工作的性質(zhì)的枯燥，他決定了狠毒員工都不會(huì )過(guò)久的從事這份工作，這其實(shí)也是需要承受很大的壓力的。我覺(jué)得公司可以盡有可能多的為員工提供一些福利保障，加強公司內部的凝聚力，從而降低員工的去職率。

　　五、實(shí)習的總結

　　人各有不同的選擇，而我選擇了客戶(hù)服務(wù)這個(gè)行業(yè)。對我而言，這是一項挑戰和一個(gè)新的學(xué)習機會(huì )，在這里可以接觸到很多新的知識，懂得如何面對客戶(hù)，學(xué)習了客戶(hù)的關(guān)系管理。不斷完善自我，豐富自己的人生。

　　我們作為客服，我們了解了客戶(hù)的需要，盡量為客戶(hù)解決他們所遇到的難題、投訴、建議我都一用心聆聽(tīng)，每次我們都要盡我們所能為客戶(hù)解決問(wèn)題，使他們滿(mǎn)意。在這里，也認識到了很多同事，也體會(huì )到了團隊合作心得，不斷的提升彼此的知識。這份工作帶給我寶貴的知識和滿(mǎn)足感，也鍛煉出語(yǔ)言的溝通技巧。

　　京東實(shí)習報告 篇6

　　實(shí)習時(shí)間

　　xxxx年11月10日——xxxx年3月5日

　　實(shí)習地點(diǎn)

　　廣西xxxx物流有限責任公司(客服部)

　　實(shí)習目的

　　了解廣西的物流市場(chǎng)及學(xué)習物流工作的流程，鍛煉自己的語(yǔ)言交際能力，培養團隊精神同時(shí)將理論與實(shí)踐有機的結合，并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習和理解物流的內涵與外延。

　　公司簡(jiǎn)介

　　廣西xxxx物流有限責任公司，以下簡(jiǎn)稱(chēng)(xxxx物流)，創(chuàng )建于xxxx年7月，注冊資金300萬(wàn)元，總公司設在廣西首府——南寧。公司下設零擔貨運事業(yè)部、車(chē)輛管理置業(yè)部、倉儲配送事業(yè)部、快遞事業(yè)部、貿易事業(yè)部、客戶(hù)服務(wù)部及30多個(gè)營(yíng)運分公司�，F有職員近400人，擁有各種車(chē)輛100多輛，倉儲面積達2.5萬(wàn)多平方米，是目前廣西發(fā)展速度最快、最具市場(chǎng)潛力的物流公司之一。

　　公司實(shí)行直線(xiàn)連鎖管理模式，充分應用電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò )管理系統，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)遍布廣西各大、中城市，為廣大客戶(hù)提供全國整車(chē)/零擔貨物專(zhuān)線(xiàn)直達往返運輸;中轉全國各地貨物運輸;代墊運費、代收代付貨款;品牌代理、倉儲包裝、門(mén)對門(mén)配送等第三方物流超值延伸服務(wù)。此外，xxxx物流引進(jìn)先進(jìn)現代物流管理觀(guān)念，以為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)、全方位的物流服務(wù)為服務(wù)宗旨。

　　物流客戶(hù)服務(wù)的重要性：

　　物流客戶(hù)服務(wù)是指物流企業(yè)為促進(jìn)其產(chǎn)品或服務(wù)的銷(xiāo)售，發(fā)生在客戶(hù)與物流企業(yè)之間的相互行為，在向客戶(hù)提供服務(wù)的過(guò)程將把價(jià)值附加到交換的產(chǎn)品和服務(wù)中去。xxxx物流致力于開(kāi)展客戶(hù)服務(wù)工作，公司在業(yè)務(wù)拓展、市場(chǎng)推廣、品牌打造等方面都取得了很大的成效，為此公司決定通過(guò)不斷提高物流客戶(hù)服務(wù)水平，繼續為客戶(hù)提供最優(yōu)質(zhì)、最有效的物流服務(wù)，在南寧市、廣西全區乃至全國樹(shù)立起廣泛的影響，實(shí)力打造一個(gè)優(yōu)秀的物流企業(yè)形象。

　　隨著(zhù)行業(yè)觀(guān)念的轉變，再加上市場(chǎng)競爭越演越烈，如何提高客戶(hù)的滿(mǎn)意度，提高物流企業(yè)的客戶(hù)服務(wù)水平，成為xxxx物流企業(yè)迫切需要去研究和解決的重要課題!

　　xxxx物流在客戶(hù)服務(wù)中存在的問(wèn)題

　　1、售后服務(wù)存在問(wèn)題

　　企業(yè)要想長(cháng)期盈利，走向強盛，就要贏(yíng)得永久顧客，保持顧客忠誠度，提高顧客滿(mǎn)意度。企業(yè)在實(shí)施這一舉措中，滿(mǎn)意的售后服務(wù)便是成功法寶之一。海爾、聯(lián)想、長(cháng)虹、格蘭仕等之所以成為受消費者歡迎的品牌，有一個(gè)很重要的原因就是包括售后服務(wù)在內的優(yōu)質(zhì)服務(wù)做得好。xxxx物流的售后服務(wù)做的`還是不夠，沒(méi)能牢固地把持客戶(hù);客戶(hù)信息管理混亂，信息不統一和共享;另外，公司不能及時(shí)地想客戶(hù)所想，快速反應能力差，不能提供客戶(hù)所需的服務(wù)。

　　2、不理解與客戶(hù)之間的關(guān)系

　　作為一個(gè)物流服務(wù)供應商，如果沒(méi)有長(cháng)期的客戶(hù)將是一件很可怕的事情。不能真正理解到自己與客戶(hù)之間的關(guān)系，在交易完成后只把其當作是單次交易，沒(méi)有意識到應該與客戶(hù)長(cháng)期合作，也就是公司與客戶(hù)間缺少建立良好戰略同盟關(guān)系的意識。

　　3、客戶(hù)部門(mén)與客戶(hù)之間缺少溝通

　　當一次交易結束后，企業(yè)就應該及時(shí)得到客戶(hù)的態(tài)度，如客戶(hù)是對自己的服務(wù)的態(tài)度是怎樣的，好在哪里，不足之處又是哪些，哪些環(huán)節需要改進(jìn)。工作人員缺少工作主動(dòng)性，不主動(dòng)與客戶(hù)進(jìn)行溝通，不能及時(shí)了解客戶(hù)的心聲，導致了一些客戶(hù)的流失。

　　京東實(shí)習報告 篇7

　　一、實(shí)習單位基本情況

　　單位名稱(chēng)：xxx

　　地址：xxx

　　類(lèi)型：中小企業(yè)

　　二、實(shí)習崗位基本情況

　　實(shí)習崗位：xx商城xx旗艦店客服

　　工作任務(wù)：售前、發(fā)貨、打包、售后

　　三、實(shí)習目的

　　選擇了電商專(zhuān)業(yè)的我，作為與時(shí)俱進(jìn)的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，社會(huì )實(shí)踐當然必不可少。只有參加社會(huì )實(shí)踐才能夠讓我們的專(zhuān)業(yè)知識有付諸到實(shí)踐的作用。全面了解電子商務(wù)的操作流程，如果不及時(shí)的參加社會(huì )實(shí)踐，將會(huì )與行業(yè)脫節。就拿xx平臺來(lái)說(shuō)，今天的規則或許明天就改變了。每天都會(huì )有改變，會(huì )出現很多新的運營(yíng)規則、運營(yíng)工具。這些我們都是要去學(xué)習的。光在學(xué)校學(xué)習的書(shū)本知識，在現實(shí)社會(huì )中是遠遠不夠的。所以每一個(gè)在校學(xué)生都必須去參與社會(huì )實(shí)踐，完善自我。

　　希望能夠通過(guò)這次實(shí)習對xx商城有更進(jìn)一步的了解，了解更多的付費推廣，熟練使用xx商城的前后臺操作、對客服這一崗位能夠有個(gè)更深刻的認識，更加直面的接觸這個(gè)行業(yè)。

　　四、實(shí)習的具體工作內容

　　每天9點(diǎn)半打開(kāi)電腦，登上客服旺旺，等待客戶(hù)的咨詢(xún)，一般客戶(hù)想要購買(mǎi)公司的產(chǎn)品都會(huì )通過(guò)旺旺來(lái)聯(lián)系我們，了解產(chǎn)品的詳細屬性及折扣活動(dòng)情況，客戶(hù)有什么凝問(wèn)我們當售前的就必須的給客戶(hù)一個(gè)明確的解釋?zhuān)�網(wǎng)上購物雖是很方便，但由于看不到商家與商品，誠信是十分重要的一點(diǎn)，如何消除客戶(hù)心中的戒備也是很有學(xué)問(wèn)的，我認為所有的交易都是建立在誠信的基礎上的，因此在回復客戶(hù)的凝問(wèn)時(shí)，必須準備明了的解釋?zhuān)�這一過(guò)程是十分重要的，出一點(diǎn)小小的錯誤都有可能會(huì )失去一單生意。給力的折扣與贈品也是成交一筆生意的重要因素，這也是一種網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)的和種方式，在這次實(shí)習中，也給了我一個(gè)對網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)全新的認識。

　　打開(kāi)已賣(mài)出寶貝頁(yè)面，查看一天的訂單。查看已付款等待發(fā)貨，看一下有沒(méi)有特別需要再次備注的，根據簽約快遞公司提供的運費報價(jià)，看快遞是否能送到，做出預估，插旗幟，備注出來(lái)，必須細心，避免出錯。

　　每天下午3點(diǎn)準時(shí)下單。打開(kāi)xx助理，登錄，下載好當天的訂單，在原先備注好要發(fā)的訂單選擇相應的合作快遞公司，手寫(xiě)輸入快遞單號，將備注好要發(fā)的客戶(hù)訂單打印出來(lái)。然后根據打印出來(lái)的訂單去備貨，將相應的貨打包好，將快遞單粘在相應的包裹外。

　　下午5點(diǎn)，挑好貨包裝好以后，在xx后臺點(diǎn)擊發(fā)貨。并告知顧客“親，您好，您的物品已發(fā)貨，xx快遞公司xxxx運單號，請收到貨后先驗貨再簽收哦，別忘了對我們五分的好評與支持哦”

　　處理售后，耐心的聽(tīng)顧客講述損壞情況、答復他們的疑問(wèn)。及時(shí)匯總到每日的顧客疑義匯總表，根據問(wèn)題嚴重情況，進(jìn)行分類(lèi)，按時(shí)間先后循序處理。補發(fā)貨物，及時(shí)的將運單號、日期備注到xx系統后臺并告知顧客。及時(shí)向倉庫下單，安排快遞將補發(fā)的貨物或者零部件發(fā)到顧客手里。收到顧客的退貨，也要及時(shí)的拆開(kāi)驗貨，與顧客聯(lián)系。

　　五、實(shí)習體會(huì )與收獲

　　經(jīng)過(guò)這次的實(shí)習，我對于我客服的工作也更加的熟悉，回復客戶(hù)咨詢(xún)的速度、打字速度、解決售后的速度都有了一定的提升。

　�。ㄒ唬┴熑涡�

　　其實(shí)剛到公司的時(shí)候，我們并沒(méi)有意識到工作要細致，每一天到貨發(fā)貨都要清點(diǎn)貨物，直到有2天連續發(fā)生丟失貨物，我們才意識到，工作一定要細致，每天的進(jìn)貨、出貨都要清點(diǎn)。凡事都要做一個(gè)心眼，把工作做仔細。每天清點(diǎn)貨物，可以更好的降低丟失貨物的情況，我們心里也更加有底。在單位實(shí)習不同于學(xué)校，在學(xué)�；蛟S我們哪里做錯了，老師會(huì )指出來(lái)讓我們改正，也不會(huì )去批評我們什么，都很理解包容我們。但是，在企業(yè)實(shí)習，都是直接和經(jīng)濟效益掛鉤。公司都有嚴格的規章制度，我們要對我們工作的每一個(gè)錯誤負責。只有在真的工作的時(shí)候，才會(huì )覺(jué)得什么叫責任，責任是這么重，所以，我們也要對于工作越來(lái)越謹慎。

　�。ǘ�）吃苦耐勞

　　宋慶齡曾說(shuō)過(guò)，“知識是從刻苦勞動(dòng)中得來(lái)的`，任何成就都是刻苦勞動(dòng)的成果�！蔽覀兡�5個(gè)客服，其中我即當是售前客服，又當是發(fā)貨員，要處理一堆要當天發(fā)貨的貨物。這就是我工作日的下午。同個(gè)辦公室其他部門(mén)的人，常常笑對我說(shuō)，小小個(gè)子還真男人！雖然在實(shí)習里，我的手臂粗了，有肌肉了，我還是挺高興的。每當別人看著(zhù)我搬著(zhù)個(gè)大箱子貨物的時(shí)候，說(shuō)“這個(gè)細小的伙子，蠻有力氣啦”！其實(shí)，我是在咬著(zhù)牙，對自己說(shuō)加油！硬撐！

　�。ㄈ�）學(xué)會(huì )堅持，給自己尋找目標

　　每當出現售后問(wèn)題時(shí)，總是最苦惱的時(shí)候。我們發(fā)出去的貨物越多，就有越多的售后問(wèn)題。

　　每每出現售后問(wèn)題，顧客的態(tài)度是不會(huì )很好的。他們會(huì )不斷的抱怨、有時(shí)候甚至怒罵。但是做為客服，必須笑臉迎人。這就是我作為xx客服每日工作，內容豐富。有點(diǎn)辛苦，很充實(shí)。把以前沒(méi)做過(guò)的事情都做了一遍，每天的內容基本相同，時(shí)間一久，或許很多人都會(huì )厭倦。但是我還是堅持下來(lái)了，我一直在給自己找目標，經(jīng)常給自己一些考驗，我最快時(shí)間處理一個(gè)售后需要多少時(shí)間，最快打一個(gè)包需要多少時(shí)間，客戶(hù)咨詢(xún)回應速度是多少秒，等等！這樣讓自己變得有動(dòng)力，每完成自己的目標的時(shí)候會(huì )特別有成就感。

　�。ㄋ模┲泵嫘袠I(yè)壓力

　　因為每一次顧客的咨詢(xún)，都是投了成本的。特別像是xx直通車(chē)和xx客、鉆石展位等都是用錢(qián)買(mǎi)來(lái)的人流量。xx用戶(hù)每次一次的點(diǎn)擊、每一個(gè)頁(yè)面的廣告展示都是投入了成本了�？此坪�(jiǎn)單的xx頁(yè)面每一塊廣告圖、看似簡(jiǎn)單的每日焦點(diǎn)，別看那是一個(gè)小格子，就像城市的公交站牌、路邊海報燈牌一樣都是花錢(qián)花成本的。很多xx用戶(hù)或許很反感、討厭這些廣告，卻是xx無(wú)數商家競價(jià)、爭搶過(guò)來(lái)的。

　　這是第一次深深的感受到在xx這個(gè)市場(chǎng)的競爭激烈，以及商戰的硝煙。如果作為xx商家不在xx網(wǎng)上投入成本是很難存活很久的。我自己也是開(kāi)過(guò)xx店鋪的，深知作為一個(gè)小賣(mài)家的不容易，除了日常的打理店鋪以外還要不斷的降低自己的價(jià)格，靠著(zhù)低價(jià)格來(lái)獲得顧客進(jìn)店。往往店鋪好不容易進(jìn)來(lái)了顧客，買(mǎi)家還要和賣(mài)家講條件，挑三揀四的。再則因為小店產(chǎn)品如果缺乏自身特色，那么無(wú)疑是難上加難。

　　六、實(shí)習總結

　　通過(guò)這次實(shí)踐能把自己在學(xué)校學(xué)到的知識真正運用出來(lái)也使我頗感興奮！在學(xué)校上課時(shí)都是老師在教授，學(xué)生聽(tīng)講，理論部分占主體，而我自己對專(zhuān)業(yè)知識也能掌握，本以為到了企業(yè)實(shí)踐應該能夠應付得來(lái)，但是在企業(yè)里并沒(méi)想象中如此容易。平時(shí)在學(xué)校，做錯了重新來(lái)一遍、或者修改一下就可以交，老師也不會(huì )去批評我們什么，都能理解我們的錯誤。但是在企業(yè)里是不行的，因為效益是企業(yè)的第一生命。不能夠給企業(yè)帶來(lái)經(jīng)濟效益，企業(yè)就會(huì )在競爭的浪潮中失敗，所謂“逆水行舟，不進(jìn)則退”，企業(yè)要時(shí)時(shí)保持著(zhù)這種競爭狀態(tài)，才能在市場(chǎng)中立于不敗之地，就因為這樣，企業(yè)會(huì )對每一個(gè)員工嚴格要求，每一個(gè)環(huán)節都不能出錯，這種要求在學(xué)校的課堂上是學(xué)不到的，這里更需要的是與實(shí)際相結合，只有理論，沒(méi)有實(shí)際操作，只是在紙上談兵，是不可能在這個(gè)社會(huì )上立足的，所以一定要特別小心謹慎，這是我對這次實(shí)習的總結。

　　京東實(shí)習報告 篇8

　　一、實(shí)習目的：

　　選擇身邊的企業(yè)單位為對象，聯(lián)系課上所學(xué)理論，采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過(guò)程的方法，對xx物流業(yè)發(fā)展現狀進(jìn)行初步了解。培養實(shí)際調研能力，嘗試檢驗所學(xué)知識，并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習了解物流的與外延。

　　二、實(shí)習方式：

　　采用實(shí)地調研的方式，具體采用了面對面的訪(fǎng)談了解、過(guò)程跟蹤調查和側面行為觀(guān)察的方式。出動(dòng)全組成員合理分工，每人負責不同側面的內容，協(xié)同合作，調查后集體討論分析，并總結出實(shí)習報告。

　　三、實(shí)習時(shí)間：xx年xx月xx日-xx月xx日

　　四、實(shí)習地點(diǎn)：xx省xx市

　　五、實(shí)習步驟：

　　1、前期準備工作

　　(1 、 xx月xx日下午2:00在北-b104教室參加本專(zhuān)業(yè)認識實(shí)習周動(dòng)員大會(huì )。

　　(2、 xx月xx日上午10:00在一食堂召開(kāi)小組會(huì )議，商討實(shí)習方式、調查對象，對小組成員進(jìn)行明確分工，并擬定實(shí)習計劃。

　　(3、 xx月xx日下午通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找調查對象，并爭取專(zhuān)業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開(kāi)介紹信。

　　(4、準備�；�、紅帽子、數碼相機、筆記本等實(shí)習所需物品。

　　2、開(kāi)展實(shí)習活動(dòng)

　　(1、 xx月xx日，走訪(fǎng)xx市物流行業(yè)協(xié)會(huì )。

　　(2、xx月xx日，參觀(guān)、調查xx交遠物流有限公司。

　　(3、xx月xx日，走訪(fǎng)xx省xx商業(yè)儲運總公司。

　　(4、xx月xx日-xx日收集并整理資料，收集各成員的初稿，統一商討分析并定稿。

　　六、實(shí)習內容：

　　(一)備戰認識實(shí)習，英雄所見(jiàn)略同。--準備工作篇

　　xx月xx日下午2:00我們參加了本專(zhuān)業(yè)認識實(shí)習周動(dòng)員大會(huì )，大會(huì )由物流管理專(zhuān)業(yè)班主任蒯海章老師主持，易老師在會(huì )上對本次實(shí)習周工作做了詳細的指導，并提出了這次實(shí)習的目的、方法及注意事項。蒯老師又提出了這次實(shí)習的要求和希望。

　　xx月xx日上午10:00,我們小組在一食堂召開(kāi)小組準備會(huì )議，組長(cháng)根據各成員的特點(diǎn)，從攝影、記錄、財務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了明確分工，大家一起討論實(shí)習方式、調查對象，并擬定實(shí)習計劃。

　　(二)山窮水盡疑無(wú)路，柳岸花明又一村。--尋找對象篇

　　xx月xx日下午我們開(kāi)始尋找調查對象，通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找專(zhuān)業(yè)物流公司，在xx物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司，但當我們致電爭取公司支持和協(xié)助時(shí)，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆：沒(méi)時(shí)間接待;有的單位老總出差，沒(méi)人可以做主接待我們;有的要申請總經(jīng)理的同意，可是就沒(méi)了答復;還有的是我們千辛萬(wàn)苦找到一家老總的手機號碼，可是總也打不進(jìn)去�？傊�，他們有足夠的理由將我們拒之門(mén)外。功夫不負有心人，經(jīng)過(guò)不斷地詢(xún)問(wèn)，我們與xx物流行業(yè)協(xié)會(huì )的高學(xué)敏副秘書(shū)長(cháng)取得了聯(lián)系，并順利爭取到走訪(fǎng)該協(xié)會(huì )的機會(huì )�？扇f(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到，高副秘書(shū)長(cháng)答應我們聯(lián)系幾家從事物流行業(yè)的公司供我們參觀(guān)、考察。

　　(三)聽(tīng)君一席話(huà)，勝讀十年書(shū)。--人物訪(fǎng)談篇

　　xx月xx日上午7:00,我們小組一行12人準時(shí)從瑤湖校區出發(fā)，大約在8:45分我們來(lái)到了xx市xx路61號，這是我們本次實(shí)習的第一站-xx物流行業(yè)協(xié)會(huì )。按照預約的時(shí)間，協(xié)會(huì )的高副秘書(shū)長(cháng)熱情地接待了我們，她馬上帶領(lǐng)我們到會(huì )議室并引見(jiàn)了協(xié)會(huì )的會(huì )長(cháng)陳奎輝先生和樊秘書(shū)長(cháng)，當我們講明了這次走訪(fǎng)的目的后，便開(kāi)始了這次人物訪(fǎng)談。首先陳會(huì )長(cháng)向我們講述了其協(xié)會(huì )成長(cháng)的歷程。隨著(zhù)市場(chǎng)經(jīng)濟的迅速發(fā)展、社會(huì )化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實(shí)現。使得產(chǎn)品極大的豐富，產(chǎn)品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動(dòng)與日俱增，越來(lái)越受到人們的關(guān)注。xx省省委省政府認識到作為新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)的現代物流業(yè)必然成為xx經(jīng)濟發(fā)展的基礎產(chǎn)業(yè)。xx經(jīng)濟要率先在中部地區崛起，需要充分發(fā)揮其區位優(yōu)勢。省委省政府也給予了四條、八項優(yōu)惠政策。由于xx位于中國中東部，與中國經(jīng)濟最活躍的三個(gè)區域(長(cháng)江三角洲、珠江三角洲、閩東南三角洲)緊密相連。在這些區域經(jīng)濟結構梯度轉型期以及西部大開(kāi)發(fā)戰略中。xx將扮演重要的角色。潛在無(wú)限的商機，海內外商賈云集，紛紛把目光注視在xx這片紅土地上。省政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰略構想。并投入大量資金建設好省內四小時(shí)經(jīng)濟圈、省外八小時(shí)經(jīng)濟圈。對接長(cháng)珠閩、溶入全球化。栽好梧桐樹(shù)、引來(lái)金鳳凰。短短幾年時(shí)間xx經(jīng)濟發(fā)生了翻天覆地的變化。xx物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應運而生。政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視，對該協(xié)會(huì )成立給予了大力支持，同時(shí)五家從事物流行業(yè)的`

　　后來(lái)，樊秘書(shū)長(cháng)對協(xié)會(huì )目前的工作做了闡述，他講到協(xié)會(huì )正在申報一個(gè)課題即"xx市物流現狀和物流市場(chǎng)需求狀況調查",他們希望得到政府和業(yè)內知名人士的支持，該課題立項并完成后將指導和推動(dòng)xx市物流企業(yè)的發(fā)展，同時(shí)對政府制定方針、政策提供可靠的依據。最后，小組部分成員結合專(zhuān)業(yè)知識向幾位領(lǐng)導提了問(wèn)題，他們認真地作了回答，并對我們提出了要求和希望。訪(fǎng)談在熱情洋溢的氣氛中結束。

　　(四)紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行。--實(shí)地考察篇

　　xx月xx日上午，我們組有幸走訪(fǎng)了一家中外合資企業(yè)--xx交遠物流有限公司。大約在9:00中，我們來(lái)到xx路287號xx大廈八樓，這是該公司的總部，由于公司的總經(jīng)理出差，接待我們的是兩位業(yè)務(wù)主管，王先生首先向我們介紹了公司的基本狀況：交遠物流是在構建社會(huì )"大物流"的市場(chǎng)背景下，配合x(chóng)x省和xx市政府整合x(chóng)x省物流資源，打造完整物流產(chǎn)鏈的要求，由xx遠洋運輸公司和香港利祥國際有限公司共同投資組建，是目前為止商務(wù)部對我省此類(lèi)物流項目唯一的特批的企業(yè)。交遠物流是一個(gè)建立在國際物流領(lǐng)域前列，與國際管理水準同步的現代物流名牌企業(yè)。投資雙方資金的雄厚以及投資規模的超前宏偉、在xx省物流業(yè)擁有碼頭、保稅倉庫、贛江航道支線(xiàn)專(zhuān)用權等戰略?xún)?yōu)勢資源;并在省內同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對優(yōu)勢，凸映出交遠為xx省內規模最大、實(shí)力最強、具有國際先進(jìn)物流理念的現代化物流企業(yè)，這一切構成了交遠物流強大的后盾。

　　王先生還提到他們公司正在投資建設xx保稅物流中心(b型)，該項目將分兩期建成，總投資達3億元人民幣，具備海關(guān)、商檢、監管等一站式通關(guān)辦事能力，可為企業(yè)提供便利的交通運輸條件，并承擔起xx及周邊地區水路集裝箱國際運輸的業(yè)務(wù)。其一期工程建設用地面積為333.26畝，投資額為2億元人民幣，主要建設綜合辦公大樓以及5萬(wàn)平方米標準倉庫、1000平方米查驗熏蒸倉庫、6000平方米重箱堆場(chǎng)、3500平方米空箱堆場(chǎng)等基礎設施;二期工程建設用地面積為366.74畝，投資額1億元人民幣，主要建設物流分撥、配送中心、零配件采購中心、物流增值服務(wù)加工中心等。與此同時(shí)，該中心目前正在著(zhù)手與xx國際集裝箱碼頭航運物流信息、鐵海聯(lián)運物流信息、xx昌北國際機場(chǎng)航空物流信息、進(jìn)出口物流服務(wù)區有機結合起來(lái)，聯(lián)手打造"xx省物流口岸信息平臺",建成省內目前最大的商品貨物集散中心，從而大大提高xx市乃至xx省的物流綜合服務(wù)能力。元月9日下午，我們組又走訪(fǎng)了xx省xx商業(yè)儲運總公司，接待我們的是陳董事長(cháng)和周長(cháng)祿經(jīng)理，同樣兩位高層領(lǐng)導先介紹了總公司的發(fā)展狀況：總公司始建于1953年，是全國15家大型商業(yè)儲運企業(yè)之一，也是國內貿易局確定發(fā)展商品物流配送重點(diǎn)企業(yè)281家之一，為xx省規模最大、實(shí)力最強的國有專(zhuān)業(yè)儲運企業(yè)，資產(chǎn)總額1億元。公司下屬有物流配送中心及物業(yè)管理部門(mén)，在xx地區擁有兩大儲運基地，其一南站倉庫位于xx市內火車(chē)站200米處，占地面積11萬(wàn)平方米，倉儲面積6萬(wàn)平方米，鐵路專(zhuān)用線(xiàn)618米及配套設施;其二樂(lè )化倉儲分公司位于昌九工業(yè)走廊昌北機場(chǎng)附近，占地面積26.67萬(wàn)平方米。該公司是xx省最具規模的商業(yè)儲運企業(yè)，公司總部占地面積近十萬(wàn)平方米，公司是一個(gè)具有近五十年經(jīng)營(yíng)歷史的老企業(yè)，有十一個(gè)經(jīng)濟實(shí)體。處在總公司本部的倉儲分公司和運輸分公司是企業(yè)的龍頭，擁有各類(lèi)專(zhuān)用庫房60000多平方米和與之相配套的客、貨電梯8臺，且備有各種運輸車(chē)輛和大型龍門(mén)吊車(chē)，年吞吐量可達30萬(wàn)噸�？偣�司在本部分別開(kāi)發(fā)建成了商儲大廈和建材批發(fā)市場(chǎng)，商儲大廈主樓十二層，擁有高、中檔標準間、套間客房等近二百間，并設有商務(wù)中心、大小多功能廳、停車(chē)場(chǎng)等，是一座集住宿、餐飲、旅游服務(wù)為一體的功能齊全的綜合型大廈，建材批發(fā)市場(chǎng)占地面積50000平方米，店面200余個(gè)，經(jīng)營(yíng)的建材有墻地磚、衛生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質(zhì)地板、防盜門(mén)等十幾大類(lèi)，上千個(gè)品種。市場(chǎng)日客流量10000余人，日車(chē)流量xx余輛，最高年銷(xiāo)售收入達3.7億元，上交國家稅利200多萬(wàn)。

　　七、實(shí)習體會(huì )：

　　通過(guò)了這為期一個(gè)多月的實(shí)習，我獲益匪淺。這次的實(shí)習可謂是讓我大開(kāi)眼界。在學(xué)校里，我一直認為自己的學(xué)習還不錯，尤其對于課本內容把握方面，自己掌握還算優(yōu)秀的。但是到了這次實(shí)習，當理論知識應用到了實(shí)踐中我才發(fā)現，原來(lái)之前學(xué)的那些還遠遠不夠。特別是知識應用上，自己還很深，我想大概是自己對于知識掌握的不夠牢固。所以我決定了在往后的學(xué)習生活中，自己一定要倍加努力，多去注重理論知識與實(shí)踐能力相結合，同時(shí)自己還要多加注意社交能力的培養，爭取做個(gè)符合社會(huì )需求的綜合性人才!

　　京東實(shí)習報告 篇9

　　學(xué)院xxx

　　專(zhuān)業(yè)見(jiàn)習報告xx

　　學(xué)院:xx

　　班級:xx

　　姓名:xx

　　學(xué)號:xx

　　時(shí)間:xx

　　為了能夠提前適應以后的學(xué)習和工作,在這個(gè)暑假我通過(guò)關(guān)注物流公司網(wǎng)上招聘信息的發(fā)布獲知廣東南粵物流有限公司的下屬公司廣東南粵物流實(shí)業(yè)有限公司需要招聘實(shí)習生。

　　實(shí)習目的：xx

　　專(zhuān)業(yè)見(jiàn)習是在學(xué)生已經(jīng)學(xué)習了部分專(zhuān)業(yè)課以后進(jìn)行的，是理論與實(shí)踐相結合的重要環(huán)節。專(zhuān)業(yè)實(shí)習對于學(xué)生綜合素質(zhì)的提高具有重要意義。

　　實(shí)習內容：xx

　　實(shí)習工作單位簡(jiǎn)介：廣東南粵物流股份有限公司、是廣東交通集團旗下從事提供綜合物流服務(wù)和高速公路相關(guān)服務(wù)的股份制現代物流企業(yè)，是廣東物流行業(yè)龍頭之一，亦是廣東省高速公路材料如瀝青等的專(zhuān)業(yè)供應商。

　　實(shí)習崗位和培訓：經(jīng)過(guò)為期大約一周的基本培訓之后，我成功地成為了物流操作部的一名單證員。主要的工作內容是：對倉儲部的進(jìn)倉單進(jìn)行整理歸納，以及對裝箱單的打印及預錄和審單。對這個(gè)環(huán)節有所了解后，我被調到了外倉庫，進(jìn)行了實(shí)地的收發(fā)貨。主要是收貨時(shí)對供應商送來(lái)的貨物進(jìn)行清點(diǎn)，核對收貨單數量，入庫。

　　崗位培訓心得：崗前培訓看似簡(jiǎn)單枯燥，卻讓我得到了很大的收獲，帶我的老師個(gè)個(gè)都是物流行業(yè)的資深人士，因此在與人交流方面具有很豐富的經(jīng)驗。

　　實(shí)習收獲和體會(huì )：

　　人際交流收獲：第一天來(lái)到公司，這里的一切對我來(lái)說(shuō)都是陌生的，不知道該如何融入到這個(gè)大家庭中，自己該如何扮演好自己的角色，特別是面對職場(chǎng)上的人員，一切那么的懵懂。剛被分配到師傅那邊的時(shí)候，我能做的除了靜靜地坐在師傅的旁邊，就是呆呆的看著(zhù)她如何進(jìn)行一系列的操作�？此坪�(jiǎn)單到不能簡(jiǎn)單的步驟，一周的時(shí)間也只會(huì )了點(diǎn)在實(shí)際操作中需要掌握的基本理論知識，看似都只是些英文字母與數字，確是這些小小的符號掌握了全部的重要信息，的確是一門(mén)值得深入學(xué)習的“課程”。

　　實(shí)習展望：

　　一、加強各部門(mén)之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門(mén)之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區域，利用空間、設備、人員和能源；最大限度地減少物料搬運；簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期；力求投資最低；為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環(huán)境。

　　二、倉庫高層貨架的利用率過(guò)低嚴重的制約著(zhù)物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建立合理、可靠的供應鏈信息管理體系，把過(guò)高的庫存轉嫁給供應商，或著(zhù)重新布局自己的倉儲結構，把多余的倉儲提供給急需要庫存的'單位和個(gè)人，發(fā)展第三方物流業(yè)，為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。

　　適當開(kāi)放本公司信息，做到信息順暢、資源共享。確保企業(yè)物流的有效發(fā)展。減少和降低不

　　必要的資源浪費。

　　三、應該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢和空間區域優(yōu)勢，可以開(kāi)設必要的物流師培訓班，企業(yè)經(jīng)理人培訓班，做到學(xué)習實(shí)踐兩不誤，為企業(yè)贏(yíng)得更多的信息和人力資源。

　　自我提升：在實(shí)習工作中，我發(fā)現了自身的一些不足，首先做事不夠仔細，給公司添了不少的麻煩。其次，在工作中一味的講究速度，而忽視了工作效率，導致了工作上的差錯和一些不必要的麻煩。

　　在實(shí)際工作中作為倉儲人員，自己做到精神飽滿(mǎn)的開(kāi)始每一天的工作，時(shí)刻對自己提出嚴格要求，堅持認真嚴謹的工作態(tài)度，始終把工作放在第一位，在工作的過(guò)程中虛心學(xué)習、認真求教，不斷提升文化知識和業(yè)務(wù)能力，逐步熟悉業(yè)務(wù)操作流程進(jìn)入角色。領(lǐng)導對我也寄予了很大的期望，這對我也來(lái)說(shuō)既是一種壓力但同時(shí)也是我進(jìn)步的一種動(dòng)力。

　　京東實(shí)習報告 篇10

　　學(xué)院：xx

　　專(zhuān)業(yè)：xx

　　姓名：xx

　　學(xué)號：xx

　　日期：xx

　　一、對物流業(yè)的主題認識實(shí)習

　　對于物流行業(yè)的認識，由于實(shí)習條件及經(jīng)費的限制，主要是以查找相關(guān)資料，調查了解為主來(lái)完成的。

　�。ㄒ唬┪锪魃婕暗闹饕�行業(yè)

　　通過(guò)查找資料，我們了解到物流業(yè)主要包括運輸業(yè)、倉儲業(yè)、包裝業(yè)、裝卸搬運業(yè)、流通加工業(yè)、郵政業(yè)、物流信息業(yè)七個(gè)行業(yè)。就目前的情況來(lái)看，在物流業(yè)的旗下，定義中的七項功能性活動(dòng)中，運輸、倉儲和裝卸搬運是既在德產(chǎn)業(yè)部門(mén)；配送和信息服務(wù)有望在不遠的將來(lái)取得自己獨立的產(chǎn)業(yè)地位。至于包裝和流通加工業(yè)要成為獨立的產(chǎn)業(yè)形態(tài)恐怕還要假以時(shí)日。但物流業(yè)絕對不是這些行業(yè)和功能活動(dòng)的簡(jiǎn)單組合。顯然，物流業(yè)的范疇會(huì )隨著(zhù)市場(chǎng)需求的發(fā)展而不斷擴展。

　�。ǘ�）社會(huì )物流和企業(yè)物流的關(guān)系

　　社會(huì )物流與企業(yè)物流的區別主要在于社會(huì )物流屬于宏觀(guān)范疇，包括設備制造、運輸、倉儲、裝飾包裝、配送、信息服務(wù)等，公共物流和第三方物流貫穿其中；企業(yè)物流屬于微觀(guān)物流的范疇，包括生產(chǎn)物流、供應物流、銷(xiāo)售物流、回收物流和廢棄物流等。

　　通過(guò)這一主題的認識，讓我們大概知道今后有可能從事的行業(yè)，知道以后有從事的崗位，讓我們在未來(lái)的專(zhuān)業(yè)學(xué)習和自我才能修養中有目的'有意識地建立合理的知識結構，加強自身所需要的能力的鍛煉。

　　二、對物流企業(yè)主題的認識

　　物流企業(yè)是社會(huì )流通環(huán)節中最為重要的業(yè)態(tài)形式，物流企業(yè)的物流搭建了社會(huì )的生產(chǎn)環(huán)節和終端消費環(huán)節之間的橋梁。本主題的認識實(shí)習以企業(yè)物流知識調查為基礎，結合了對湘佳吉快運的物流中心實(shí)地參觀(guān)學(xué)習來(lái)完成的。

　�。ㄒ唬┪锪髌髽I(yè)概述

　　物流企業(yè)是指事物流活動(dòng)的經(jīng)濟組織，至少從事運輸或倉儲的一種經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)，并能按照客戶(hù)物流需求對運輸、裝卸、包裝、流通加工、配送等基本功能進(jìn)行組織和管理，具有與自身業(yè)務(wù)相適應的信息管理系統，實(shí)行獨立核算、獨立承擔民事經(jīng)濟責任的經(jīng)濟組織。

　�。ǘ�）佳吉快運有限公司的簡(jiǎn)介

　　上海佳吉快運有限公司最早創(chuàng )立于1993年，企業(yè)注冊資金1億元人民幣，作為全國著(zhù)名的網(wǎng)絡(luò )型公路運輸企業(yè)，截止20xx年，佳吉快運擁有自備車(chē)輛3000余部，在全國（除西藏外）設立運輸經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)1000余個(gè)，覆蓋了中國經(jīng)濟比較發(fā)達的所有重要城市，成為擁有員工9000余人，營(yíng)業(yè)額在10億元以上的國內大型運輸企業(yè)集團。通過(guò)佳吉人的不懈努力，公司獲得了一系列的榮譽(yù)，成為國內公路零擔運輸企業(yè)中最具影響力的品牌之一。

　�。ㄈ�）對佳吉快運的認識及企業(yè)參觀(guān)過(guò)程

　　通過(guò)參觀(guān)對佳吉快運有了一定的了解，認識到了公司的主要業(yè)務(wù)及簡(jiǎn)單的運營(yíng)方式，特別是當走進(jìn)車(chē)間時(shí)對佳吉的運輸配送體系更是震撼，以前總是在書(shū)本中認識企業(yè)，可當真正走進(jìn)企業(yè)的時(shí)候發(fā)現中間有著(zhù)很大的差別認識到了一個(gè)這么大的運輸公司離不開(kāi)現代化的支持。離不開(kāi)公司人員的兢兢業(yè)業(yè)，默默奉獻。佳吉

　　細致的業(yè)務(wù)劃分是公司良好有序運轉不可或缺的一部分。通過(guò)細致的劃分，不同地方的快

　　件放到不同的位臵，使整個(gè)存儲車(chē)間顯得井井有條。隨后工作人員帶我們到公司的大廳為我

　　們講解公司的整個(gè)運轉流程，及應該注意的問(wèn)題，講解人員細致的為我們講解公司的每一個(gè)細節，同學(xué)們聽(tīng)得也都很認真，仔細得做著(zhù)筆記生怕漏下一些重要的內容。

　　三、實(shí)習中看到的一些問(wèn)題及想法

　　整個(gè)實(shí)習過(guò)程我認真地觀(guān)察了佳吉公司的每一個(gè)我們參觀(guān)到的環(huán)節，期間我也發(fā)現也佳吉存在的一些問(wèn)題。一是公司人員在分揀及運輸過(guò)程中存在一些野蠻操作行為，在實(shí)習期間我遇到了叉車(chē)運輸快件的過(guò)程，在搬運過(guò)程中司機以很快的速度進(jìn)行行駛與裝卸，如果物品是一些易碎物品我想也許此做法會(huì )對客戶(hù)的運輸物品造成一些破壞吧，另外走進(jìn)公司缺乏一種生機感，總感覺(jué)公司人員沒(méi)有一種蓬勃向上的進(jìn)取心，有一種得過(guò)且過(guò)的心態(tài)。我希望本公司能加強一下公司的文化建設，一個(gè)公司的良好文化，是公司良好運作的不可或缺的因素，通過(guò)加強文化建設使員工把公司當成自己的家我想對公司未來(lái)的發(fā)展有著(zhù)很大的幫助。

　　京東實(shí)習報告 篇11

　　一、實(shí)習目的：

　　為了以后能更好的適應工作和學(xué)習，學(xué)校組織到海星物流配送中心進(jìn)行為期十天的實(shí)習。主要是為了了解物流的作業(yè)流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。

　　二、實(shí)習要求：

　　了解物流的特點(diǎn)，主要設備和作業(yè)流程，對其進(jìn)行分析。并依據學(xué)習的理論提出自己的意見(jiàn)。

　　三、實(shí)習單位簡(jiǎn)介：

　　配送中心是以組織配送性銷(xiāo)售或供應，執行實(shí)物配送為主要職能的流通型結點(diǎn)。具有集貨中心、分貨中心的職能。海星商業(yè)控股有限公司是在海星連鎖超市基礎了發(fā)展起來(lái)的大型企業(yè)，擁有大型百貨購物中心，社區連鎖超市，中心城市便利島為支柱的三大商業(yè)，并以現代物流配送中心為支持平臺。

　　海星物流配送中心是一個(gè)中等規模的物流配送基地，是綜合性的物流配送中心。兼有轉運和集散功能，也可以擴展至配送和流通加工的功能，因此在規劃與設計方面可操作性更高。陜西海星物流配送中心主要分為：收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門(mén)，各個(gè)部門(mén)之間相互協(xié)調和相互配合，密不可分。

　　海星商業(yè)控股有限公司正逐步實(shí)現“以中心城市的中型百貨購物中心和專(zhuān)業(yè)化超市為核心，以中小城市的大型綜合超市和海便利島為兩翼，以現代化的大型物流配送中心為基礎平臺”的發(fā)展格局。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖發(fā)展、規模經(jīng)營(yíng)和便利服務(wù)為企業(yè)核心價(jià)值的西北地區最大的零售商業(yè)平臺。

　　四、實(shí)習感想：

　　隨著(zhù)世界經(jīng)濟一體化步伐的加快，國際經(jīng)濟貿易 發(fā)展日益活躍，我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實(shí)習時(shí)間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機結合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)單。通過(guò)十一點(diǎn)作為國人的物流人士有著(zhù)切膚的體會(huì )。

　　貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴天的簡(jiǎn)單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒(méi)有國外發(fā)達，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性[譬如中國勞動(dòng)力廉價(jià)的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習讓我從實(shí)踐中了解到了物流，使實(shí)踐與理論更好的結合。在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀(guān)點(diǎn)：推動(dòng)你的事業(yè)，不要讓你的事業(yè)來(lái)推動(dòng)你。

　　五、實(shí)習結論及建議：

　　1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著(zhù)一時(shí)的方便，應該考慮到出貨時(shí)的方便，不能耽誤客戶(hù)的時(shí)間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。

　　2、要嚴格按照倉儲管理的要求，對于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠(chǎng)家聯(lián)系，并得到應允后及時(shí)銷(xiāo)毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué)。應該另外準備一間倉庫，使那些一時(shí)無(wú)法銷(xiāo)毀的商品有地方儲存。

　　目前物流中心正面臨許多問(wèn)題，批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小，造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流，企業(yè)內部物流，銷(xiāo)售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內的.物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益

　　4、倉庫高層貨架的利用率過(guò)低，有的不到三分之一；野蠻裝卸導致貨損、貨差率過(guò)高

　　建議：加強各部門(mén)之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門(mén)之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區域，利用空間、設備、人員和能源；最大限度地減少物料搬運；簡(jiǎn)化作業(yè)流程；縮短生產(chǎn)周期；力求投資最低；為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環(huán)境。

　　六、實(shí)習總結：

　　通過(guò)這次實(shí)習，我學(xué)會(huì )了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識，能夠把書(shū)本上的理論運用到實(shí)際上，實(shí)踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實(shí)際中去，才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個(gè)難得的機會(huì )，讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個(gè)機會(huì )，為我的工作積累了經(jīng)驗，奠定了基礎。

　　京東實(shí)習報告 篇12

　　一、實(shí)習報告人：xx

　　二、實(shí)習地點(diǎn)：xx物流公司

　　三、工作內容：

　　1、為司機開(kāi)具車(chē)輛出行記錄

　　2、做車(chē)輛運輸方面的報表

　　3、核對司機外部業(yè)務(wù)的運輸數據做ERP

　　四、對工作的認識和態(tài)度：

　　車(chē)輛運行質(zhì)量統計這個(gè)崗位不僅要和司機直接接觸，幫他們開(kāi)具車(chē)輛出行記錄，還要依據從司機手里回收的配送卡對運輸車(chē)輛進(jìn)行72小時(shí)跟蹤，并由對各個(gè)時(shí)間點(diǎn)對車(chē)輛運行質(zhì)量進(jìn)行指標分析，并依據分析對有問(wèn)題的車(chē)輛進(jìn)行處罰。因此，我覺(jué)得在這樣的崗位必須具備親和、認真、嚴謹的工作態(tài)度。

　　五、實(shí)習進(jìn)程：

　　xx月xx號下午在x主任的帶領(lǐng)下來(lái)到綜合部報賬室運行質(zhì)量統計的辦公桌，并把我介紹給了我的“師傅”xx，在后來(lái)的日子里我們又多了一名戰友姐姐xxx。

　　剛來(lái)的時(shí)候xx師傅很忙，每天有很多的報表要做，所以先教我如何開(kāi)具出行記錄，她也手把手的教我學(xué)做各種報表，也慢慢發(fā)現原來(lái)自己打大學(xué)里做的那些表真的是小兒科。

　　1、出行記錄

　　剛開(kāi)始的時(shí)候司機來(lái)我們這邊對賬，很多種類(lèi)分不太清楚，不知道應該去哪個(gè)報表找。經(jīng)過(guò)xx師傅的系統說(shuō)明，我開(kāi)始明白：司機查詢(xún)的時(shí)候主要從三個(gè)報表：河南主營(yíng)業(yè)務(wù)報表、異地運輸報表(內固)、異地運輸報表(外部)。從我們這邊出發(fā)的車(chē)輛是我們的主營(yíng)業(yè)務(wù)，有高溫、低溫、凍品、速凍、輔料、原料、生鮮等等，主營(yíng)業(yè)務(wù)報表每天由業(yè)務(wù)部的肉類(lèi)質(zhì)量統計每天發(fā)給我們;異地運輸日報表(內固)由投資的管理部每天發(fā)給我們，主要記錄異地運輸內部貨物(高低溫、速凍、凍品、輔料、原料等)的車(chē)輛情況;異地運輸日報表(外部)由投資業(yè)務(wù)部朱文靜發(fā)給我們，主要記錄我們公司的車(chē)輛承接的外部業(yè)務(wù)的運行情況，外部業(yè)務(wù)中又分為固定業(yè)務(wù)(KFC、百勝、麥德龍)和非固定業(yè)務(wù)(業(yè)務(wù)員在外聯(lián)系的業(yè)務(wù))。

　　2、做運行質(zhì)量報表

　　我們所需要做的報表有：生鮮配送考核表、檢查表、卡計表、72小時(shí)跟蹤表、綜合部質(zhì)量情況分析表，這些報表都是在主營(yíng)的基礎上來(lái)做的�？己吮碇饕�是對車(chē)輛運行出現的各種原因進(jìn)行的分析和核對，對出現的問(wèn)題尋找相關(guān)的負責人并對其進(jìn)行相應的處罰，并將以上的問(wèn)題進(jìn)行匯總每日進(jìn)行匯總;檢查表主要是針對主營(yíng)業(yè)務(wù)中配送卡的回收情況和每個(gè)月的'指標和每日車(chē)輛到位準點(diǎn)率和到貨準點(diǎn)兩次的匯總，檢查表和考核表每日需進(jìn)行壓縮發(fā)給投資和河南物流相應的同事;卡計表主要是從主營(yíng)中找出當日的車(chē)輛配送情況并利用回收的配送卡對車(chē)輛進(jìn)行前期的基本分析;72小時(shí)跟蹤表則是從卡計表當中將當天回收的配送卡進(jìn)行時(shí)間輸入，是做考核表和檢查表的的基本條件;最后的運行指令指標分析表是從當日的檢查表和考核表中找出當日的配送卡回收、車(chē)輛晚點(diǎn)率、車(chē)輛到位、車(chē)輛到貨準點(diǎn)率及其月累計率，填寫(xiě)當日的綜合運行質(zhì)量率并對其產(chǎn)生的原因進(jìn)行分別分析，做完后將其發(fā)送給主管。

　　3、對外部業(yè)務(wù)進(jìn)行核對和做ERP

　　利用用投資業(yè)務(wù)部發(fā)的報表對來(lái)報賬的司機進(jìn)行開(kāi)單并核對所拉外部業(yè)務(wù)進(jìn)行噸位和運費的核對，并為其做相應的ERP。

　　以上三項就是我在這段時(shí)間所學(xué)習的，在這期間，因為業(yè)務(wù)不熟練也出現了很多的問(wèn)題：司機來(lái)報賬，報表沒(méi)有及時(shí)出來(lái)，我們這邊查不到而導致司機不耐煩;做報表時(shí)對對出現問(wèn)題的配送卡不敢隨便下手或者會(huì )出現遺漏。不過(guò)有進(jìn)步的是錯誤越來(lái)越少也越來(lái)越敢做。

　　對于進(jìn)入職場(chǎng)的第一份工作，雖然是實(shí)習卻不敢有半點(diǎn)馬虎，在這里的這段時(shí)間內由公司安排在大廈的培訓，觀(guān)看的集團內部關(guān)于食品安全的演講比賽和前天的”食品安全教育日”活動(dòng)使我更加深入的了解雙匯文化，我相信“天道酬勤”，更相信事在人為!

　　京東實(shí)習報告 篇13

　　實(shí)習單位

　　xx物流公司。

　　實(shí)習時(shí)間

　　20xx年xx月xx日———20xx年xx月xx日。

　　一、實(shí)習目的

　　為了以后能更好的適應工作和學(xué)習，特到物流配送中心進(jìn)行為期140天的實(shí)習。主要是熟悉物流的作業(yè)流程，掌握物流的工作流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。

　　二、實(shí)習要求

　　了解物流特點(diǎn)，物流工作流程，工作設備，并針對這些實(shí)踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀(guān)點(diǎn)和看法。

　　三、實(shí)習單位簡(jiǎn)介

　　捷安通貨運公司位于西安北郊大明物流園區，是一家主要以干線(xiàn)運輸為主營(yíng)業(yè)務(wù)的貨運公司，成立于20xx年11月份，公司目前屬于起步階段，員工車(chē)輛若干，有較成熟的工作體制，公司效益良好，預計在今年內帶有倉儲業(yè)務(wù)，在5年內轉為全面的第三方物流公司，但因公司處于起步階段，并且了解我院學(xué)生在物流方面有良好的基礎，故有意招聘我院學(xué)生來(lái)本公司實(shí)習。

　　四、實(shí)習感想

　　隨著(zhù)世界經(jīng)濟一體化步伐的加快，國際經(jīng)濟貿易發(fā)展日益活躍，我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實(shí)習時(shí)間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機結合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)單。通過(guò)十一點(diǎn)作為國人的物流人士有著(zhù)切膚的體會(huì )。

　　貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴天的簡(jiǎn)單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒(méi)有國外發(fā)達，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性（譬如中國勞動(dòng)力廉價(jià)的國情）嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習讓我從實(shí)踐中了解到了物流，使實(shí)踐與理論更好的結合。在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀(guān)點(diǎn)：推動(dòng)你的事業(yè)，不要讓你的`事業(yè)來(lái)推動(dòng)你。

　　五、實(shí)習結論及建議

　　1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著(zhù)一時(shí)的方便，應該考慮到出貨時(shí)的方便，不能耽誤客戶(hù)的時(shí)間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。

　　2、要嚴格按照倉儲管理的要求，對于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠(chǎng)家聯(lián)系，并得到應允后及時(shí)銷(xiāo)毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué)。應該另外準備一間倉庫，使那些一時(shí)無(wú)法銷(xiāo)毀的商品有地方儲存。

　　3、目前物流中心正面臨許多問(wèn)題，批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小，造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流，企業(yè)內部物流，銷(xiāo)售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益。

　　4、倉庫高層貨架的利用率過(guò)低，有的不到三分之一；野蠻裝卸導致貨損、貨差率過(guò)高建議：加強各部門(mén)之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門(mén)之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區域，利用空間、設備、人員和能源；最大限度地減少物料搬運；簡(jiǎn)化作業(yè)流程；縮短生產(chǎn)周期；力求投資最低；為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環(huán)境。

　　六、實(shí)習總結

　　通過(guò)這次實(shí)習，我學(xué)會(huì )了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識，能夠把書(shū)本上的理論運用到實(shí)際上，實(shí)踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實(shí)際中去，才能真正認識理論其中的意義。非常感謝捷安通物流配送中心能給我這個(gè)難得的機會(huì )，讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個(gè)機會(huì )，為我的工作積累了經(jīng)驗，奠定了基礎。通過(guò)這次實(shí)訓學(xué)習到了很多工作側面的知識，將課本上的知識很好的與實(shí)踐結合，也認識到了自身的不足之處以及今后的發(fā)展方向。

　　時(shí)間一晃而過(guò)，轉眼間我已經(jīng)實(shí)習了近三個(gè)月了，這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時(shí)間里公司的員工和領(lǐng)導給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了領(lǐng)導們“海納百川”的胸襟，感受到了大家“不經(jīng)歷風(fēng)雨，怎能見(jiàn)彩虹”的豪氣，也體會(huì )到了作為拓荒者的艱難和堅定。在對您們肅然起敬的同時(shí)，也為我有機會(huì )成為一份子而驚喜萬(wàn)分。在這四個(gè)月的時(shí)間里，在領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)懷和指導下，通過(guò)自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步，現將我的工作情況作如下匯報。

　　記得初次應聘時(shí)，我對物流的認識僅僅局限于字面上的意思，對什么貨代的認識也不怎么清楚明白。除此之外，便一無(wú)所知了。所以，試用期中如何去認識、了解并熟悉自己所從事的行業(yè)，便成了我的當務(wù)之急。

　　一、通過(guò)理論學(xué)習和日常工作積累使我對物流的概念有了較為深刻的認識。

　　記得初到公司時(shí)，我拿到的他們給予的一些專(zhuān)業(yè)書(shū)籍，理解也僅停留在字面上，這里所有的一切對于我來(lái)說(shuō)，既新鮮也處處存在挑戰。不懂就學(xué)，是一切進(jìn)步取得的前提和基礎。在這段時(shí)間里我認真學(xué)習了各相關(guān)資料，閱讀了《國際貨運代理》、《國際貿易》等，并從網(wǎng)絡(luò )上攝取了大量的有用素材，再加上日常工作積累使我對物流有了較為深刻的認識，我們的公司不僅僅是企業(yè)的聚集地，更重要的是作為入物流行業(yè)的孵化器，各項政策對入園企業(yè)每個(gè)員工均有著(zhù)舉足輕重的影響，我國大部分高新技術(shù)企業(yè)、大中型企業(yè)都帶動(dòng)著(zhù)物流的發(fā)展。如今的物流在社會(huì )建設和發(fā)展中有著(zhù)重要因素和衡量地區經(jīng)濟發(fā)展程度的指標之一。目前經(jīng)濟發(fā)展的大環(huán)境則是西部大開(kāi)發(fā)、產(chǎn)業(yè)梯度由沿海向內地轉移，物流正是順應了這一發(fā)展趨勢，抓住機遇成立了懷化市生態(tài)工業(yè)園這樣一家擁有先進(jìn)體制的企業(yè)化運作的行政機構�！耙患壺斦�，一級金庫”、“一站式服務(wù)”、“最低收費區”等一系列優(yōu)惠政策的實(shí)施，這一切都讓我對物流充滿(mǎn)了信心和憧憬。

　　二、認真學(xué)習崗位職能，工作能力得到了一定的提高。

　　對物流的信息系統也有一定的認識。物流信息系統設計。分析客戶(hù)物流流程，提供物流系統設計，系統咨詢(xún)。倉儲管理系統設計。依據客戶(hù)對倉儲條件的要求和儲存商品特點(diǎn)，進(jìn)行倉儲管理系統的個(gè)性化設計、運輸配送管理系統設計、針對大企業(yè)配送系統，專(zhuān)門(mén)設計了一套配送訂單管理系統，實(shí)現單證處理的通用化，以適應各種客戶(hù)對配送的要求。銷(xiāo)售供貨分析。從客戶(hù)利益出發(fā)，進(jìn)行常規供貨，出貨，流通周轉，及安全庫存的定量分析，替客戶(hù)計算出最經(jīng)濟的租倉面積。

　　其他信息管理需求。秉承客戶(hù)至上的服務(wù)理念，提供全方位的信息服務(wù)：通過(guò)WMS，TMS系統與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過(guò)公司內部局域網(wǎng)的架設，實(shí)現各倉間庫存信息及時(shí)反饋，控制�？蛻�(hù)公司可通過(guò)電話(huà)撥號上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng)，實(shí)現客戶(hù)實(shí)時(shí)查閱商品庫存的信息。對作業(yè)流程也有一定的了解，進(jìn)倉：乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認；甲方收貨時(shí)根據《入庫通知單》上的內容逐項核對，（如貨損，貨差，貨單不符將記入《進(jìn)倉單》）；二小時(shí)內甲方將《進(jìn)倉單》傳真回乙方后歸檔，月底制定報表。

　　出倉：乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方，寫(xiě)明出貨的時(shí)間，車(chē)隊名和所提貨品的貨號，數量；當天車(chē)隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉，甲方根據乙方簽字樣本，《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》，并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字；完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方，并把《提貨單》，《出倉單》歸檔。

　　20xx年又是一個(gè)充滿(mǎn)激情的一年，在今后的工作中，我將努力提高自身素質(zhì)，克服不足，朝著(zhù)以下幾個(gè)方向努力：

　　1、學(xué)無(wú)止鏡，時(shí)代的發(fā)展瞬息萬(wàn)變，各種學(xué)科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學(xué)習各種招商引資知識，并用于指導實(shí)踐。

　　2、“業(yè)精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中不斷學(xué)習業(yè)務(wù)知識，通過(guò)多看、多學(xué)、多練來(lái)不斷的提高自己的各項業(yè)務(wù)技能。

　　3、不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實(shí)際問(wèn)題的能力，并在工作過(guò)程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細致地的對待每一項工作。

　　管理科學(xué)系物流管理

　　20xx年xx月xx日

　　京東實(shí)習報告 篇14

　　實(shí)訓時(shí)間：20xx年4月23日——20xx年4月28日

　　實(shí)訓單位：

　　實(shí)習目的：

　　把知識與實(shí)踐相結合，從過(guò)程中鍛煉自己，提高能力。

　　在老師的全力安排下，我與同學(xué)們有幸來(lái)到中國郵政速遞物流公司實(shí)習一周，經(jīng)過(guò)三個(gè)學(xué)期物流專(zhuān)業(yè)的學(xué)習，對物流的定義，基本功能，各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎。通過(guò)這些天的實(shí)習，將理論與實(shí)際相關(guān)操作相結合，在實(shí)踐中提高了運用知識的能力，使我受益匪淺，更加了解物流的內部操作與流程。

　　中國郵政速遞物流公司是中國郵政旗下專(zhuān)業(yè)經(jīng)營(yíng)和管理全國郵政速遞物流業(yè)務(wù)的現代綜合快遞物流企業(yè)，擁有國內知名的EMS特快專(zhuān)遞和CNPL中郵物流等品牌，通達全球200多個(gè)國家和地區。物流作為一個(gè)服務(wù)行業(yè)，在于客戶(hù)之間的溝通中，需謹記”耐心，細心”。中國郵政是一個(gè)民族企業(yè)，創(chuàng )建的很早，凡是有人在的地方，中國郵政的網(wǎng)絡(luò )范圍就能覆蓋到，”安全”是其最大的特點(diǎn)之一。公司簡(jiǎn)介：

　　中國郵政速遞物流股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)中國郵政速遞物流Express Mail Service），是中國經(jīng)營(yíng)歷史最悠久、規模最大、網(wǎng)絡(luò )覆蓋范圍最廣、業(yè)務(wù)品種最豐富的快遞物流綜合服務(wù)提供商。中國郵政速遞物流主要經(jīng)營(yíng)國內速遞、國際速遞、合同物流、快貨等業(yè)務(wù)，國內、國際速遞服務(wù)涵蓋卓越、標準和經(jīng)濟不同時(shí)限水平和代收貨款等增值服務(wù)，合同物流涵蓋倉儲、運輸等供應鏈全過(guò)程。擁有享譽(yù)全球的“EMS”特快專(zhuān)遞品牌和國內知名的“CNPL”物流品牌。

　　實(shí)習內容

　　我所做的工作是為上海通用五菱、海爾等幾家大型公司提供送貨服務(wù)、提供第三方物流服務(wù)。是”EMS”在全國范圍內的一個(gè)小分支。

　　我在這幾天的實(shí)習中，是在內勤處跟著(zhù)工作人員學(xué)習內勤事物處理。熟悉和學(xué)習EMS相關(guān)的工作。每天早晨一上班就要把昨天送來(lái)的”代收貨款”的快遞按照每個(gè)業(yè)務(wù)員負責投送的區域分揀出來(lái)。這類(lèi)”代收貨款”的`快遞是車(chē)牌，駕照，護照或一些網(wǎng)購商品。在分發(fā)給每個(gè)業(yè)務(wù)員時(shí)，要把這些貨物做好統計，在下午業(yè)務(wù)員回來(lái)之后，把這些”代收貨款”的貨物運費收齊做好統計，并每周上報給財務(wù)部，然后又財務(wù)部的工作人員存入銀行進(jìn)行轉賬。

　　EMS工作需要細致，耐心還有責任心。有時(shí)快遞的詳情單地址沒(méi)有寫(xiě)清楚，或者是收貨人無(wú)聯(lián)系電話(huà)，這時(shí)需要工作人員逐個(gè)打電話(huà)詢(xún)問(wèn)清楚，并在原詳情單上重新標記清楚，然后分揀給各個(gè)業(yè)務(wù)員。有時(shí)某些快遞的包裹地址出錯，不是辛安攬投部負責的范圍，經(jīng)工作人員給寄件人或收件人確認清楚后，再轉發(fā)給寄件人或收貨人提供的新地址。有時(shí)郵遞的包裹需收件人到攬投部來(lái)取，在這些包裹到來(lái)的當天，工作人員要及時(shí)通知收件人在三天或五天之內來(lái)取，如果過(guò)期還未取包裹，則把這些包裹再返寄回寄件方。有時(shí)郵遞的包裹外包裝出現破損，則有兩個(gè)或兩個(gè)以上工作人員進(jìn)行處理，對包裹進(jìn)行稱(chēng)重核對，核查是否減重，填寫(xiě)相關(guān)單據證明，并打電話(huà)通知收件人到攬投部在攝像頭的”監控”下進(jìn)行現場(chǎng)開(kāi)包，查看貨物完好情況。

　　負責投送快遞的業(yè)務(wù)員每天早晨要以最短的時(shí)間用PDA掃描自己負責區域快件的條形碼，然后由內勤工作人員”下段”，這些快件的信息就會(huì )被傳送到網(wǎng)上，才能使貨物能夠”全程追蹤”在網(wǎng)上能夠查詢(xún)到貨物的流通信息，表明該件已經(jīng)到達該攬投部。業(yè)務(wù)員要根據當天各快遞的地址，制定出當天最佳行駛路線(xiàn)，將所送的快遞文件或包裹自己裝車(chē)，這樣在送貨找貨時(shí)就可以很快找到某些貨物。每個(gè)快遞都需要提前和收件人電話(huà)聯(lián)系，約定好時(shí)間地點(diǎn)，最后送貨上門(mén)，經(jīng)收件人簽字后將貨物送出，還要馬上用PDA進(jìn)行網(wǎng)上現時(shí)妥投信息傳遞。

　　實(shí)習中也發(fā)現的一些問(wèn)題：

　　1、郵件寄遞質(zhì)量差的現象偶有發(fā)生。寄遞質(zhì)量包括郵件的攬收，運輸，以及投遞的質(zhì)量工作人員服務(wù)質(zhì)量有待提高。

　　2，在服務(wù)質(zhì)量上還有所欠缺，工作人員的的服務(wù)質(zhì)量還有待進(jìn)一步提高。作為服務(wù)行業(yè)，不論其一線(xiàn)工作人員還是幕后的客戶(hù)服務(wù)話(huà)務(wù)員，都應本著(zhù)一顆為人民服務(wù)的心，真誠，盡責地為客戶(hù)提供高質(zhì)量的服務(wù)。

　　3、速遞物流價(jià)格高。EMS是現在生活中很常用的快遞方式。相對于”三通一達”這些快遞，EMS時(shí)間長(cháng)，費用高，但EMS是最安全的，是最有保證的，有全球網(wǎng)絡(luò )覆蓋聯(lián)系�！比�通一達”對于一些偏遠地區的快遞不承接，而EMS無(wú)論什么地方的快遞都承接，有時(shí)對于一些地區的快遞都賠錢(qián)，沒(méi)有什么利益。

　　針對以上問(wèn)題提出以下建議：

　　1，對工作人員進(jìn)行崗前培訓，提高工作人員對待工作的熱情。

　　2，根據寄件距離，適當調整價(jià)格，且避免出現較高所需費用。進(jìn)行市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)，這可以調動(dòng)其積極性，提高公司效益

　　三學(xué)習總結

　　為期一周的實(shí)訓，帶給了我很大的收獲。非常感謝老師安排的這次實(shí)習，同時(shí)也很感謝

　　中國郵政速遞物流公司提高這樣的機會(huì )，在這段時(shí)間里，我深刻明白了細節決定成敗，勤勞和熱情是通往成功的墊腳石，對待自己的工作，要以自己的細心和耐心對完成每日的工作。教會(huì )了我身為一名工作者應有不怕累不怕苦的精神，兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度，與同事之間友好相處，緊密合作。給還在學(xué)校學(xué)習沒(méi)有踏入社會(huì )的我上了寶貴的一課。

　　姓名：項xx

　　學(xué)號：xx

　　班級：xx物流xx班

　　學(xué)院：xx

　　京東實(shí)習報告 篇15

　　一、實(shí)習目的

　　想通過(guò)親身體驗實(shí)習，找出自己的不足和差距所在，讓自己更進(jìn)一步了解社會(huì )，在實(shí)習中增長(cháng)見(jiàn)識，鍛煉自己的才干，培養自己的韌性，更為重要的是檢驗一下自己所學(xué)的東西能否被社會(huì )所用，自己的能力能否被社會(huì )所承認。為加強對書(shū)本知識的理解以及對專(zhuān)業(yè)基礎知識重要性的認識;為進(jìn)一步認識物流管理的概念及其運營(yíng)模式，以及當今物流的現狀;利用在學(xué)校所學(xué)的物流實(shí)務(wù)知識，從理論到實(shí)踐，對內蒙古牙克石市塔爾氣的鐵路運輸處業(yè)務(wù)運作和經(jīng)營(yíng)管理狀況進(jìn)行分析，指出不足之處完善公司制度;了解淮北礦業(yè)集團鐵路運輸處的各項>規章制度，增強組織性和紀律性，認識自身不足,提高自身素質(zhì);加強和牙克石市塔爾氣鐵路運輸處各層次員工的溝通和交流，學(xué)習其優(yōu)秀品質(zhì)，提高對現實(shí)問(wèn)題的認識，逐步提高社會(huì )交際能力和應變能力;適應課程教學(xué)和專(zhuān)業(yè)發(fā)展需要，收集現實(shí)國有企業(yè)在倉儲，物流運作方面的資料，夯實(shí)專(zhuān)業(yè)知識;最后為了更好的適應物流行業(yè)的工作，通過(guò)實(shí)踐使得在課本中所學(xué)到的知識得到升華。

　　二、實(shí)習單位簡(jiǎn)介

　　內蒙古牙克石塔爾氣鐵路運輸局，始建于xx年5月。目前已經(jīng)形成組織結構合理、>投資主體多元、經(jīng)營(yíng)機制靈活、內部運作規范、管理手段科學(xué)的母子公司管理格局。它是以煤炭和煤化工產(chǎn)品生產(chǎn)為主，多種經(jīng)營(yíng)、綜合發(fā)展的特大型企業(yè)集團。地處東北地區。巨大的發(fā)展潛力，優(yōu)越的地理位置，優(yōu)先的政策優(yōu)勢，豐富的鐵炭資源，為塔爾氣鐵路運輸局可持續發(fā)展拓展了更為廣闊的空間。

　　打開(kāi)塔爾氣運輸局戰略視野，呈現的是一個(gè)新的高度，一個(gè)新的起點(diǎn)，一個(gè)新的征程。巨大的發(fā)展潛力，優(yōu)越的地理位置，優(yōu)先的政策優(yōu)勢，豐富的煤炭資源，優(yōu)質(zhì)齊全的鐵炭品種和優(yōu)勢。xx年初被國家經(jīng)貿委確定為內蒙古發(fā)展商品配送重點(diǎn)單位。

　　三、實(shí)習要求

　　1、做好實(shí)習前準備工作，了解實(shí)習目的和任務(wù)，以提高實(shí)習效果。

　　2、遵守實(shí)習紀律，服從實(shí)習安排，完成實(shí)習任務(wù)。

　　3、與指導教師定期保持聯(lián)系，匯報實(shí)習進(jìn)展情況，接受指導教師的指導。

　　4、實(shí)習結束，提交《實(shí)習單位鑒定》和《實(shí)習報告》。

　　四、實(shí)習內容

　　第一天進(jìn)入塔爾氣鐵路運輸處，我被分配到了工務(wù)段工作，工務(wù)段主要負責的是物

　　流的暢通運行，我們收單，每天統計進(jìn)入的集裝箱和提走的集裝箱，在這里將集裝箱按作用分成幾類(lèi)：運抵—即到堆場(chǎng)里等待集運，而運抵又分為自換單運抵和由我們公司換單，回空—其他單位和公司辦理手續從公司提走箱子，定期再送回，外提空箱入場(chǎng)—由于公司有散貨倉庫，很多單位都來(lái)公司裝貨，重箱拆箱—即從外面進(jìn)貨，帶場(chǎng)內卸貨，提箱—我們則需打提箱小票，而箱子又分為好多種如中遠的COSCO、太平的PIL等等，每種箱子都有自己的堆場(chǎng)，如果提錯要發(fā)錢(qián)，提走沒(méi)有使用還好，如果裝貨甚至已經(jīng)上船，錢(qián)數就更多了，我有個(gè)學(xué)長(cháng)就罰了兩百，落重、落空(及裝完貨的箱子或空箱暫時(shí)放在堆場(chǎng)里，等待提走，重箱可能集運，也可能拆箱，集運—一般做運抵的箱子都去集運，卡口的人員要根據系統錄得單子對去集運的師傅進(jìn)行刷卡，同時(shí)還有車(chē)隊的人員進(jìn)行核單。對于散貨需要過(guò)泵，帶貨進(jìn)去的，出去時(shí)需要回皮即卸貨后的車(chē)重。工務(wù)段還有驗箱人員，對每個(gè)進(jìn)場(chǎng)的箱子進(jìn)行檢驗，如果有問(wèn)題需要及時(shí)的批注及照相，以備核對，由于有些貨不能用殘箱裝，貨物對箱子的要求很高，有時(shí)還要清洗箱子。公司分為進(jìn)口和出口，進(jìn)口分為普通的和過(guò)泵的，由于并不是所有的車(chē)都需要過(guò)泵，所以普通的口事情比較多，而出口分為集運和普通的，同樣普通的多，而且出口普通的最容易出錯，因為箱子一旦放出就很難找回了，而，車(chē)沒(méi)辦法集運必須回來(lái)，所以就不會(huì )出錯，而進(jìn)口錄錯的話(huà)還有出口把關(guān)，這樣就安全的多了。每個(gè)卡口都需對箱子進(jìn)行統計，如委托人(那個(gè)車(chē)隊的)，箱型(有20GP、40GP、40HC、45HC等)，動(dòng)態(tài)碼(運抵、落重、落空等)，車(chē)牌，船次，提單號，箱號等，以便以后的查詢(xún)。

　　二十三天后我調到了業(yè)務(wù)部，做運抵客服，及一些單位需要我們公司進(jìn)行換單，就發(fā)傳真委托我們換單，我們根據他的委托單，在北江業(yè)務(wù)單上做記錄以便留底，然后在系統錄入提單號、船次、委托人、箱量、備注(做什么用的)和費用、換單地點(diǎn)(不同的單子或提單號對應的地點(diǎn)不同，而且有時(shí)單子上寫(xiě)的不一定正確，我公司只與幾個(gè)換單地點(diǎn)有協(xié)議，并使所有的都行)。當跑單員去跑單，我們就根據留底打運抵小票，由于每單單子來(lái)的時(shí)間不定，有時(shí)都趕在吃飯或下班的點(diǎn)，而自己的速度又慢，真擔心會(huì )出錯，由于是傳的單子很多時(shí)候數字都模糊了，估計是哪個(gè)數字很難，有時(shí)會(huì )錄錯了，被主管批評一頓，當換單有什么問(wèn)題時(shí)應及時(shí)通知委托單位，從而采取相應的措施，不能拖延，以免后來(lái)有事情給忘記了，從而耽誤事情。一開(kāi)始有師傅教一些基本操作，自己學(xué)習起來(lái)才不是那么費勁，現在已基本能掌握了這些操作，而且經(jīng)常和老員工進(jìn)行討論，保證溫故知新，遇到問(wèn)題也能解決。

　　五、實(shí)習結論及建議

　　鐵路運輸段物流存在的問(wèn)題：一是各部門(mén)之間的協(xié)調能力差，物流區域布局不合理;二是倉庫高層貨架的利用率過(guò)低，有的不到三分之一;三是配送中心各部門(mén)和各配送區間沒(méi)有得到更大程度的有效利用。針對上述問(wèn)題所提出的合理化建議和意見(jiàn)：

　　第一、加強各部門(mén)之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門(mén)之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區域，利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環(huán)境。

　　第二、倉庫高層貨架的利用率過(guò)低嚴重的制約著(zhù)物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建立合理、可靠的供應鏈>信息管理體系，把過(guò)高的庫存轉嫁給供應商，或者重

　　新布局自己的倉儲結構，把多余的倉儲提供給急需要庫存的單位和個(gè)人，發(fā)展第三方物流業(yè)，為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。

　　第三、應該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢和空間區域優(yōu)勢，可以開(kāi)設必要的物流師>培訓班，企業(yè)經(jīng)理人培訓班，做到學(xué)習實(shí)踐兩不誤，為企業(yè)贏(yíng)得更多的信息和人力資源。最大限度的`降低物流配送中心的作業(yè)成本。

　　六、實(shí)習>收獲

　　一、是專(zhuān)業(yè)知識得到運用。作為實(shí)踐教學(xué)的主體，學(xué)生在實(shí)習單位很好的做到了理論和實(shí)際的結合，吸收許多課堂上沒(méi)有的社會(huì )知識，并通過(guò)實(shí)習逐步把專(zhuān)業(yè)知識應用到物流領(lǐng)域中的最基礎物流環(huán)節一一運輸及倉儲的實(shí)作中。在各配載部主要從事的工作有調度，包括用車(chē)時(shí)間，安排出車(chē)計劃;掌握路單、提貨單、托運單、送貨單、合同等單證操作;貨物運輸的跟蹤服務(wù)，不間斷的與司機保持聯(lián)系;客戶(hù)服務(wù)工作，包括耐心解答客戶(hù)提出的問(wèn)題，尤其學(xué)生在遇到自己不清楚或無(wú)法解答的問(wèn)題的時(shí)候，都能做到與公司員工多學(xué)習。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習，學(xué)生已能獨立辦理一些物流運輸合同和回單的簽訂、貨物的跟蹤以及倉儲配載的基本操作，并能就物流過(guò)程中的一些問(wèn)題提出富有建設性的想法和意見(jiàn)。

　　二、是社會(huì )實(shí)踐能力、交際能力得到提升。大部分學(xué)生積極發(fā)揮主動(dòng)性，提高與人溝通的能力，盡快融入到工作環(huán)境中，把自己作為公司的一員，進(jìn)入到角色中去，了解社會(huì )，適應社會(huì )，增強自我獨立的能力。工作中自覺(jué)遵守公司勞動(dòng)紀律，吃苦耐勞，比如有三個(gè)學(xué)生剛分到一個(gè)規模不是很大的配載部的時(shí)候，公司經(jīng)理只是讓他們呆在辦公室里面，可他們在第二天就提出要去倉庫工作，因為在辦公室很少能學(xué)到真正的東西，而在倉庫里面的工作條件很艱苦，每天都要工作到很晚才能回來(lái)休息，有時(shí)候剛回來(lái)休息有業(yè)務(wù)必須馬上回去工作，而學(xué)生一點(diǎn)怨言都沒(méi)有。同時(shí)在各配載部的鍛煉，他們不斷加強與領(lǐng)導和同事們的溝通與交流，建立了融洽的人際關(guān)系，增強了社會(huì )交往能力。如有一個(gè)學(xué)生，實(shí)習起始階段在公司就一言不發(fā)地坐著(zhù)，面對忙碌的同事只是偶爾和他們交流，但經(jīng)過(guò)一段較短的適應后，很快意識到自身存在的問(wèn)題，徹底改變了自己。每天認真對待每一件事情，包括主動(dòng)清掃辦公室衛生、整理文件資料等瑣碎的事情，并主動(dòng)與經(jīng)理和同事們交流，請教業(yè)務(wù)上的知識。用她自己的話(huà)講：“要把每一天當成新的開(kāi)始，新的起點(diǎn)，不管干什么，既然干了，就要干得最好，更重要的要相信自己的能力�！备鱾�(gè)公司經(jīng)理和業(yè)務(wù)員都把學(xué)生當成一家人，在工作中和生活中對他們給予很大的幫助，經(jīng)常和學(xué)生講要物流業(yè)務(wù)中要注意的要點(diǎn)，力求在有限的時(shí)間內讓他們學(xué)到更多的知識。從一開(kāi)始的不適應這里的環(huán)境到現在的依依不舍，其間的轉變是明顯的。

　　三、是適應能力得到加強。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習，學(xué)生由起初的不適應環(huán)境、不適應社會(huì )到現在逐步認識社會(huì )，融入工作環(huán)境，這也是我們取得的重要成效之一。實(shí)踐學(xué)習讓學(xué)生們懂得了：是自己去適應環(huán)境，而不是環(huán)境來(lái)遷就自己;是努力去付出，而不是被動(dòng)等待索取;是主動(dòng)去接受錘煉，增強自身的綜合素質(zhì)，而不是面對困難，望而卻步。如有兩個(gè)女生在一物流公司實(shí)習時(shí)，由于表現的不夠積極，對于跟單等單證操作做的不及時(shí)，影響了公司的正常運作，并帶來(lái)一些不良后果，單位領(lǐng)導對她們產(chǎn)生了一些想法。通過(guò)我們老師的及時(shí)溝通，她們認識到實(shí)習的真正目的，迅速轉變原有的觀(guān)念，表示要主動(dòng)去適應，力爭學(xué)有所獲。其后她們的努力得到回報，公司領(lǐng)導和同事對她們的表現

　　贊不絕口。結束實(shí)習離開(kāi)時(shí)，公司還特地為她們安排一些活動(dòng)以示告別，其間所建立的深厚感情不言而喻。正如有些公司的經(jīng)理對我們所講的那樣“和學(xué)生們雖然只待了兩個(gè)多月，但他們一下子走了，就像失去自己的左右手一樣，還真有點(diǎn)不習慣�！�

　　四、在實(shí)習期間的表現：

　　在實(shí)習中，能夠靈活的將理論和實(shí)踐連接起來(lái)，我工作認真，態(tài)度誠懇，勤勞勇敢，嚴格遵守公司的規章制度。性格開(kāi)朗，親和力強，知錯就改，能夠坦然的接受上司的批評和教誨，具有良好的團結精神，獲得同事們的歡迎和喜愛(ài)，業(yè)績(jì)突出，受到領(lǐng)導和上司們的重視和欣賞。熱情和友好的態(tài)度，贏(yíng)得顧客的喜歡和幫助。

　　五、在實(shí)習中獲得的收獲和體會(huì )：

　　入世以前并不知道社會(huì )的繁雜，入世之后讓人不得不震驚，在此我發(fā)現其實(shí)社會(huì )是一本書(shū)，而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書(shū)，這本深刻而內涵的書(shū)中蘊藏著(zhù)人生的真諦，當今社會(huì )人才的競爭激烈，能力表現的機會(huì )，社會(huì )的神奇，要讀懂這本書(shū)，我

　　必須保持有一顆熱情的心，一顆好奇的心和一顆堅定不移的自信心的三心合一。

　　實(shí)習以來(lái)我從中學(xué)到了很多知識：①學(xué)會(huì )做人的基本本領(lǐng)，“嚴于律己，寬以待人�！彼�教會(huì )我處理好人際關(guān)系，他幫我建立了友誼的橋梁，他幫我建立事業(yè)的根基。②實(shí)習驗證了我的能力,要做好人生的第一步,就得先學(xué)會(huì )認識自己,常言“旁觀(guān)者清”之詞,所謂的“旁觀(guān)者清”能讀懂別人未必就能認識自己,就如在校我曾是一個(gè)優(yōu)秀的學(xué)生,我原以為我是一個(gè)很有能力的人,太過(guò)于自信,反而顯出我的自悲、但一回到現實(shí)中,才發(fā)現我的這一點(diǎn)點(diǎn)能力是沒(méi)法跟別人比的,遠遠的微不足道、③實(shí)習鍛練了我,鍛練我的能力,讓自己變得更強更壯,鍛練我的口才和為人處事,鍛練我的靈活性和智商等等、

　　在這次實(shí)習的時(shí)間,我學(xué)到了很多東西,不僅有學(xué)習方面的,更學(xué)到了很多做人的道理,對我來(lái)說(shuō)受益匪淺。

　　作為一個(gè)剛踏入社會(huì )的年輕人來(lái)說(shuō),什么都不懂,沒(méi)有任何社會(huì )經(jīng)驗。不過(guò),在同事的幫助下,我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境,這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學(xué)會(huì )了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀(guān)點(diǎn),如何說(shuō)服別人認同自己的觀(guān)點(diǎn)。相信這些寶貴的經(jīng)驗會(huì )成為我今后成功的最重要的基石。實(shí)習是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實(shí)踐中了解社會(huì ),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,也打開(kāi)了視野,增長(cháng)了見(jiàn)識,為我們以后更好地服務(wù)社會(huì )打下了堅實(shí)的基礎。實(shí)習的這段時(shí)間,我懂了不少東西。大人們都說(shuō)剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著(zhù)許多讓公司老板頭痛的“特點(diǎn)”,現在我終于親身體會(huì )到了。以前作為一名學(xué)生,主要的工作是學(xué)習;現在即將踏上社會(huì ),顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現在我的主要任務(wù)應從學(xué)習逐步轉移到工作上。

　　這3個(gè)月,好比是一個(gè)過(guò)渡期——從學(xué)生過(guò)渡到上班族,是十分關(guān)鍵的階段�；叵胱约涸谶@期間的工作情況,不盡如意。對此我思考過(guò),學(xué)習經(jīng)驗自然是一個(gè)因素,然而更重要的是心態(tài)的轉變沒(méi)有做到位�，F在發(fā)現了這個(gè)不足之處,應該還算是及時(shí)吧,因為我明白了何謂。在接下來(lái)的日子里,我會(huì )朝這個(gè)方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉。感謝老師們在這段時(shí)間里對我的指導和教誨,我從中受益匪淺。不要怕困難,做了也許沒(méi)機會(huì ),但沒(méi)做肯定沒(méi)機會(huì )�！霸�經(jīng)真的想過(guò)放棄了,不過(guò)最后我還是咬牙挺過(guò)來(lái)了。他們不也在拼搏工。我想我的工作還沒(méi)什么起色,這么走了丟人是小,可我心有不甘卻是真的,我不想就這么走了,雖然是個(gè)實(shí)習的大學(xué)生,但也要對得起自己的工作,在其位謀其政嘛!別就這么稀里糊涂地浪費了這次實(shí)習的機會(huì )�！蓖ㄟ^(guò)那一次下定決心,我又回到工作間開(kāi)始了自己的工作。我在實(shí)習的時(shí)間里懂得了怎么于同事相處與怎么樣工作,這對我以后的工作中會(huì )有很大的幫助,現也就談?wù)勎业囊?jiàn)解:

　　1、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手,都應絕對擯棄不平等的關(guān)系,心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。

　　2、和諧的同事關(guān)系對你的工作不無(wú)裨益,不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友,千萬(wàn)別在辦公室中板著(zhù)一張臉,讓人們覺(jué)得你自命清高,不屑于和大家共處處。

　　3、面對共同的工作,尤其是遇到晉升、加薪等問(wèn)題.

　　七、實(shí)習感想

　　這次實(shí)習讓我有了很大的收獲，這使我對本專(zhuān)業(yè)有了一個(gè)更深的認識，雖然和我當初想象中的有很大的出入，比如當初剛進(jìn)大學(xué)時(shí)我對物流的認識僅限于汽車(chē)和火車(chē)的貨物運輸，以為這就是物流的全部了，沒(méi)想到通過(guò)一次實(shí)習我就就讓我明白了我對本專(zhuān)業(yè)的了解還是遠遠不夠的。倉庫的參觀(guān)讓我明白了貨物從進(jìn)庫，儲存，保管，出庫的全部流程，需要注意的事項，以及裝卸搬運所用到的機器比如說(shuō)叉車(chē)，老虎車(chē)的等等。港口的參觀(guān)讓我對港口的整體布局有了一個(gè)更加具體認識，比如說(shuō)裝卸區域，倉儲區域，指揮及監控室的分布區域。通過(guò)講座我從宏觀(guān)的角度上掌握了當前物流業(yè)的發(fā)展情況;第三方物流的進(jìn)一步發(fā)展和完善，第四方物流萌芽的出現等等。這次實(shí)習還有一個(gè)更重要的收獲，那就是我開(kāi)始意識到就業(yè)危機，雖然物流是一個(gè)需求量很大的行業(yè)，但其發(fā)展水平還是不是很高，競爭壓力和其他行業(yè)一樣很大，我只有加強自己對專(zhuān)業(yè)知識的掌握才能在未來(lái)競爭中脫穎而出，找到自己理想的工作。

　　雖然三個(gè)月的實(shí)習已經(jīng)結束了，但我知道這只是一個(gè)新的開(kāi)始，在以后的生活和學(xué)習中要從點(diǎn)滴做起，不斷的豐富自己，充實(shí)自己。

　　我在南寧康寧物流公司實(shí)習，南寧康寧快運運輸有限公司是從事公路運輸在京注冊的專(zhuān)業(yè)運輸公司。我公司是一家專(zhuān)業(yè)性的貨運物流服務(wù)企業(yè)，地理位置優(yōu)越。公司以開(kāi)拓的思路、超前的意識，塑造嶄新的形象，用在實(shí)踐中探索出來(lái)的管理制度和工作程序為各類(lèi)企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。多年來(lái)公司一直致力于為大中型生產(chǎn)企業(yè)、原材料供應與成品銷(xiāo)售的供應鏈提供服務(wù)，為商業(yè)連鎖企業(yè)多點(diǎn)進(jìn)貨，多點(diǎn)分送的配送系統提供服務(wù)。在廣大新老客戶(hù)和各界友人的支持與關(guān)心下，公司內強素質(zhì)，外樹(shù)形象，綜合服務(wù)能力。本公司具有運輸部，客服部，倉儲部，車(chē)隊，財務(wù)部等一套完善的管理體制！為您提供最完美的物流方案、最方便快捷的服務(wù)、最低廉的運輸價(jià)格和最高效的供應鏈。

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