南理工金工實(shí)習報告
在經(jīng)濟發(fā)展迅速的今天,接觸并使用報告的人越來(lái)越多,多數報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫(xiě)的。為了讓您不再為寫(xiě)報告頭疼,以下是小編收集整理的南理工金工實(shí)習報告,歡迎閱讀與收藏。
南理工金工實(shí)習報告1
時(shí)光如流水,兩周時(shí)間轉眼即逝,為期兩周的金工實(shí)習給我體會(huì )頗多,我主要從以下幾點(diǎn)展開(kāi)。
1、通過(guò)這次實(shí)習我們了解了現代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程,熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設備在機械制造中的應用。
2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。
3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過(guò)程中,培養、提高和加強了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng )新意識和創(chuàng )新能力。
4、實(shí)習過(guò)程中制訂的學(xué)生實(shí)習守則,加強清理機床場(chǎng)地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養也起到了較好的促進(jìn)作用。
5、培養和鍛煉了勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟觀(guān)念,強化遵守勞動(dòng)紀律、遵守安全技術(shù)規則和愛(ài)護國家財產(chǎn)的自覺(jué)性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習,不止一次的被告知理論知識與實(shí)踐是有差距的,但我們一直沒(méi)有把這句話(huà)當真,也沒(méi)有機會(huì )來(lái)驗證這句話(huà)的實(shí)際差距到底有多少。金工實(shí)習給了我們一次實(shí)際掌握知識的機會(huì ),離開(kāi)了課堂嚴謹的環(huán)境,我們感受到了車(chē)間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車(chē)間中常見(jiàn)的風(fēng)景。
在課堂中的我們感受到了動(dòng)手能力重要性,只憑著(zhù)腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識體系的同時(shí),熟練掌握實(shí)際能力,包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實(shí)際工作中。我國現行的教育體制,使得通過(guò)高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力比較薄弱。因此,處于學(xué)校和社會(huì )過(guò)渡階段的大學(xué)就承擔了培養學(xué)生實(shí)踐能力的任務(wù)。
金工實(shí)習就是培養學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑;诖,同學(xué)們必須給予這門(mén)課以足夠的重視,充分的利用這一個(gè)月的時(shí)間,好好的提高一下自己的動(dòng)手能力。這里是另外一種學(xué)習課堂。通過(guò)我們動(dòng)手,對掌握的理論知識進(jìn)行補充與質(zhì)疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點(diǎn)。通過(guò)金工實(shí)習,整體感覺(jué)實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對落后,書(shū)本中介紹的先進(jìn)設備我們還是無(wú)法實(shí)際操作,實(shí)習中的設備往往以勞動(dòng)強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實(shí)踐中得到了應用。
這次實(shí)習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點(diǎn)馬虎,同時(shí)也培養了我們堅強不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!
南理工金工實(shí)習報告2
金工實(shí)習是一門(mén)實(shí)踐基礎課,它對于培養我們的動(dòng)手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術(shù)。作為非機械專(zhuān)業(yè)的一名學(xué)生,但是汽車(chē)和機械其實(shí)是一路子,學(xué)好理論知識固然重要,但動(dòng)手能力也是至關(guān)重要,我們大學(xué)生平時(shí)自己動(dòng)手的機會(huì )少,動(dòng)手的能力差,很難適應以后社會(huì )對全面人才的需求。而金工實(shí)習課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來(lái)了實(shí)際鍛煉的機會(huì ),讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車(chē)間里,自己動(dòng)手,親身體驗,這些對我們的幫助是巨大的。
在實(shí)習期間,我先后參加了車(chē)工,焊接,鉗工,從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,它讓我學(xué)到了書(shū)本上學(xué)不到的東西,增強自己的動(dòng)手能力。
第一次金工實(shí)習,對我們來(lái)說(shuō)感覺(jué)很新鮮,上午上完一二節的英語(yǔ)課,我們便興致勃勃地向實(shí)習基地出發(fā),到了金工車(chē)間,老師給我們講解金工實(shí)習的意義,課程安排,以及實(shí)習過(guò)程中的安全問(wèn)題。
首先接觸的`工種是車(chē)工。車(chē)工是在車(chē)床上利用工件的旋轉和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉體的表面,接下來(lái),老師要求我們做自動(dòng)走刀車(chē)外圓,每次車(chē)的直徑為20mm,那么刀具只能前進(jìn)10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤(pán)對準工件調零,退刀調節刀具要前進(jìn)10mm,開(kāi)車(chē),待走刀前進(jìn)到3/4時(shí),改為手動(dòng)走刀到精確位置,退刀停車(chē)。經(jīng)過(guò)幾次的訓練,我們已經(jīng)熟悉了本項操作。雖然看起來(lái)很簡(jiǎn)單的東西但做了才知道,其中的微小差距就造成了整個(gè)零件的好壞,1mm平時(shí)覺(jué)得很小,無(wú)所謂但是在車(chē)床上加工零件才知道,1mm是多么大的錯誤而不是誤差。
車(chē)工之后是焊工,無(wú)數次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,本想著(zhù)操作起來(lái)很容易,然而事實(shí)卻并非那樣,比我想象的要難的多了。焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們帶好防護罩開(kāi)始了我焊工的操作,從老師那里學(xué)到了焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實(shí)際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速。
因此焊出來(lái)的結果是很不流暢的,有的地方停留時(shí)間短則當然沒(méi)有焊好,還有裂紋,停留時(shí)間長(cháng)的地方,則經(jīng)常會(huì )出現被焊透的毛病,出現了漏洞;練習的過(guò)程中還往往把焊條粘到鐵板上,看著(zhù)通紅的焊條,心里那個(gè)急啊,不過(guò)在后來(lái)的反復體驗中,還是掌握了一些竅門(mén),這次更讓我認識到:不要把一件事情看的太簡(jiǎn)單,只有自己做過(guò),體驗過(guò)才知道其中的奧妙。
到最后一項啦,也是最辛苦的一項——鉗工?粗(zhù)工作臺上安著(zhù)的虎鉗和左右擺放的各種工具:、手鋸、各種銼刀便知道到我們要用自己的汗水和雙手來(lái)制作錘子。接下來(lái)我們開(kāi)始把一塊圓柱體夾在虎鉗上,按照老師的劃線(xiàn)開(kāi)始了銼錘的工作,剛開(kāi)始好像鋸鐵塊的時(shí)候進(jìn)展不大,后來(lái)在老師的指導下很快有了那種“繩鋸木斷”的感覺(jué)。
接下來(lái)還要用銼子把鐵塊面來(lái)銼平,這期間看著(zhù)錘子變得平滑和晶瑩,盡管這期間手,臂很痛,但看到自己的錘子一天天的變樣,心里有種說(shuō)不出的高興。最后的一天錘子終于出品啦,看著(zhù)它想一想一周來(lái)的過(guò)程,好像自己真的長(cháng)大了很多,這是自己動(dòng)手親自做的工藝,雖然有些不合標準,但真正體會(huì )到了那種動(dòng)手的重要性。
南理工金工實(shí)習報告3
一、 實(shí)習目的:
了解線(xiàn)切割、鉗工、數控車(chē)床、工業(yè)安全、快速成型、熱處理、鑄造、塑料加工、車(chē)工、汽車(chē)的基本知識以及基本技能,增強自己對各方面知識的認識。
二、實(shí)習基本要求:
掌握線(xiàn)切割、鉗工、數控車(chē)床、工業(yè)安全、快速成型、熱處理、鑄造、塑料加工、車(chē)工、汽車(chē)基本知識和入門(mén)操作;
三、實(shí)習內容:
通過(guò)觀(guān)看視頻演練,老師講解和實(shí)際操作初步認識線(xiàn)切割、鉗工、數控車(chē)床、工業(yè)安全、快速成型、熱處理、鑄造、塑料加工、車(chē)工、汽車(chē)的基本內容。
四、實(shí)驗心得
時(shí)光匆匆,兩周的時(shí)間轉瞬而逝,這兩周的金工實(shí)習以來(lái),我通過(guò)聆聽(tīng)老師講解和實(shí)際操作學(xué)到了很多關(guān)于工廠(chǎng)機械方面的知識,這是在本專(zhuān)業(yè)所不能接觸的知識,我很高興自己能有機會(huì )了解到那么多的知識,并從中受益匪淺。經(jīng)過(guò)這兩周的學(xué)習,我對每個(gè)工種都有了初步了解:
(一) 線(xiàn)切割
線(xiàn)切割是我很感興趣的一種工種,所以我學(xué)得也比較認真。我先簡(jiǎn)單介紹一下線(xiàn)切割吧,電火花線(xiàn)切割簡(jiǎn)稱(chēng)線(xiàn)切割。它是在電火花穿孔、成形加工的基礎上發(fā)展起來(lái)的。它不僅使電火花加工的應用得到了發(fā)展,而且某些方面已取代了電火花穿孔、成形加工。如今,線(xiàn)切割機床已占電火花機床的大半。它是利用移動(dòng)的細金屬絲作為工具電極,在金屬絲與工件間通以脈沖電流,利用脈沖放電的電腐蝕作用對工件進(jìn)行切割加工。由于使用數控技術(shù)來(lái)控制工件和金屬絲的切割運動(dòng),因此常稱(chēng)為數控線(xiàn)切割加工。我們首先觀(guān)看老師用電火花數控切割機床打孔走線(xiàn),可以看到線(xiàn)切割還是比較高效率的,一個(gè)幾厘米厚的鋼板,一分鐘不到就可以打孔,切割成形。接著(zhù),老師讓我們回到電腦前,并教我們使用CAXA線(xiàn)切割軟件進(jìn)行數控編程,說(shuō)白了就是利用CAXA線(xiàn)切割的CAD功能繪制加工圖形,生成加工軌跡及加工仿真,最后生成線(xiàn)切割加工程序和進(jìn)行機床加工。初步的軟件學(xué)習很簡(jiǎn)單,我們很快上手了。然后,老師讓我們自己設計一個(gè)圖形,并生成編碼程序。同學(xué)們都興致勃勃,大展拳腳。有的畫(huà)了一朵花,有的畫(huà)了一個(gè)五角星,甚至有人畫(huà)了一個(gè)人形,而我畫(huà)了一個(gè)六芒星。各自有各自的想法和創(chuàng )意,這里就不細說(shuō)了。最后,大家都完成了自己的作品,快樂(lè )處于實(shí)踐吧,看著(zhù)自己畫(huà)的圖形,大家都很開(kāi)心和滿(mǎn)足。
(二) 鉗工
我不得不說(shuō)鉗工是一個(gè)很辛苦的工種,不過(guò)通過(guò)自己動(dòng)手也學(xué)到了很多。我們首先聽(tīng)老師介紹了關(guān)于鉗工的很多知識,鉗工分為初級鉗工,中級鉗工,高級鉗工和技師等,而鉗工又包括很多工序,比如挫削,裝配等。我們按照老師要求加工一個(gè)M12的六角螺母。這是一個(gè)很辛苦的過(guò)程,特別是對于我們這種第一次接觸的人來(lái)說(shuō)。我們拿到的原材料是一個(gè)圓柱鋼棍,首先就要把表面挫平。挫平聽(tīng)起來(lái)很簡(jiǎn)單做起來(lái)不容易,我用挫刀來(lái)回挫了很多次,那個(gè)平面彷佛像沒(méi)動(dòng)工一樣,好不容易挫了一會(huì ),卻又發(fā)現挫歪了,中間高兩邊低,很難挫平。接著(zhù),花了很長(cháng)時(shí)間挫的差不多了,又要用尺子量一個(gè)10mm的長(cháng)度,并用鋸子鋸下來(lái)。平?磩e人鋸東西很容易,自己動(dòng)手往往很難,很容易鋸歪,鋸得不平。好不容易鋸下后,又要再次把鋸面挫平。一個(gè)早上連六個(gè)角都沒(méi)挫,就這么下工了。下午,我用圓規和尺子等等,在平面上規范好了六個(gè)角,然后,花了大概兩個(gè)鐘才把角磨出來(lái),雖然有些不是很正,但是還是不錯了。終于走到最后的打孔與開(kāi)螺紋,這個(gè)倒是很輕松,和前面相比。最后,拿著(zhù)自己磨出來(lái)的M12螺母,心中不禁大有成就感,同時(shí)也感嘆,期中的酸甜苦辣不足為外人道也。付出越多,收獲也大。和其他工種相比,鉗工
反而給我的印象最深了?此坪(jiǎn)單的螺母,也講究很多,真是行行出狀元。
(三) 數控車(chē)床
通過(guò)對數控車(chē)床的學(xué)習,我對工廠(chǎng)的全自動(dòng)化生存又有了更深的了解。數控車(chē)床是數字控制車(chē)床的簡(jiǎn)稱(chēng),他集通用性好的萬(wàn)能型車(chē)床、加工精度高的精密型車(chē)床和加工效率高的專(zhuān)用型普通車(chē)床的特點(diǎn)于一身,是國內使用量最大、覆蓋面最廣的一種數控機床,占數控機床總數的25%左右。我覺(jué)得數控車(chē)床和普通車(chē)床相比就是經(jīng)過(guò)編程控制,更精細和更適合大批量生產(chǎn),并且也安全很多,因為它裝有封閉式的防護裝置。首先,我們經(jīng)過(guò)老師講解初步了解了數控機床的構造,接著(zhù)老師以GSK980T為例,教我們如何操作并編程控制車(chē)床?刂栖(chē)床有兩種方式,一種是手動(dòng)操作,通過(guò)對控制面板的操作,完成主軸轉動(dòng),換刀和進(jìn)給等操作,另一種是經(jīng)過(guò)編程,完成一系列操作加工。編程以簡(jiǎn)化的G代碼為主,比如M03代表主軸正轉,M05代表主軸停止。我們自己動(dòng)手,編寫(xiě)了一個(gè)簡(jiǎn)單的操作,完成了主軸轉動(dòng),進(jìn)給,換刀,暫停等操作?偟膩(lái)說(shuō),數控車(chē)床還是比較輕松的,比較容易上手。
(四) 工業(yè)安全
工業(yè)安全是個(gè)很重要、涉及面很廣的項目。無(wú)論多么發(fā)達的工廠(chǎng),如果不注意安全,一個(gè)把火就可以吧幾十年的辛苦經(jīng)營(yíng)毀于一旦,一個(gè)不小心就是幾十條人命的喪失和幾百千萬(wàn)的損失。
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