【精華】專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告范文匯編九篇
在學(xué)習、工作生活中，報告的使用成為日常生活的常態(tài)，報告中提到的所有信息應該是準確無(wú)誤的。那么報告應該怎么寫(xiě)才合適呢？下面是小編幫大家整理的專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告9篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告 篇1
一、實(shí)習目的
畢業(yè)實(shí)習是美術(shù)組20xx級專(zhuān)業(yè)教學(xué)，教育工作的重要組成部分，是貫徹黨和國家教育方針，鞏固學(xué)生專(zhuān)業(yè)思想，培養合格的專(zhuān)業(yè)人才的重要環(huán)節，目的在于培養學(xué)生的綜合素質(zhì)，獨立承擔產(chǎn)品設計，課外活動(dòng)和一般藝術(shù)實(shí)踐的工作能力；培養學(xué)生高度的社會(huì )責任感，事業(yè)心和積極的工作態(tài)度，并深入調查研究企業(yè)生產(chǎn)的現狀，從而深化教育教學(xué)研究和改革，努力培養出適合于企業(yè)需要的實(shí)用型人才、
二、實(shí)習要求
1、在實(shí)習指導老師和原技師的嚴格要求和指導下，通過(guò)鉆研教材，跟班學(xué)習，初步熟悉工藝制作的全過(guò)程并能獨立完成制作流程、
2、在原班主任的指導下，參與思想教育和管理工作，協(xié)助組織集體活動(dòng)，當好見(jiàn)習管理人員、
3、實(shí)習老師必須自覺(jué)遵守實(shí)習工作條例和實(shí)習企業(yè)的規章制度、
4、實(shí)習生和帶隊老師一般不準請假離崗，只有在極特殊的情況下，經(jīng)過(guò)嚴格的審批手續方可離開(kāi)實(shí)習崗位，實(shí)習教師請假一天由實(shí)習隊領(lǐng)導批準，一天以上的上報學(xué)校批準，帶隊老師請假一律經(jīng)學(xué)校領(lǐng)導批準、
5、對實(shí)習企業(yè)有意見(jiàn)或建議，一定要通過(guò)帶隊老師有組織的提出，并協(xié)調解決、
6、服從領(lǐng)導，虛心好學(xué)，友愛(ài)隊友，尊敬師長(cháng)、
7、為人師表，講究禮貌，儀表端莊，舉止大方、
8、刻苦鉆研教材，深入了解工作流程，工作認真負責，克服困難，全面完成實(shí)習計劃規定的各項任務(wù)、
9、不準下河，下塘洗澡，干各種違規違紀事件、
三、實(shí)習時(shí)間和實(shí)習單位
2、實(shí)習單位：祁東縣一痕廣告公司，祁東縣金鑫廣告公司，神畫(huà)玻璃工藝公司，方圓裝飾工程公司，鵬程平面設計制作公司、
四、具體工作安排
實(shí)習單位實(shí)習階段
a），實(shí)習前召開(kāi)實(shí)習動(dòng)員大會(huì )，宣讀實(shí)習計劃，宣布實(shí)習紀律，明確實(shí)習目的要求、
b），請實(shí)習單位領(lǐng)導介紹公司的概況和對實(shí)習生的要求及工作安排、
c），聽(tīng)原技師示范課或跟班聽(tīng)課，請管理人員介紹工作情況，制定管理人員見(jiàn)習計劃、
d），請實(shí)習單位的有關(guān)老師介紹有關(guān)制作經(jīng)驗和管理經(jīng)驗、
e），在指導老師指導下分析教材，設計方案與試驗、
�。ǘ�，實(shí)踐實(shí)習階段
a）、 實(shí)習生在獨立鉆研教材的基礎上撰寫(xiě)詳細方案，于制作前兩天請指導老師審批簽字，否則不準動(dòng)手制作、
b）、實(shí)習兩周后召開(kāi)一次實(shí)習經(jīng)驗交流會(huì )，每實(shí)習小組確立一人上一堂匯報課，按實(shí)習人數選取2名優(yōu)秀者參加工藝制作比武、
c）、 在指導老師的指導下，普遍進(jìn)行試驗，指導老師和帶隊老師應逐一指導，組織學(xué)生認真進(jìn)行評審、
d）、 同年級的實(shí)習生必須相互觀(guān)摩，觀(guān)摩后由課題組長(cháng)召開(kāi)評審會(huì )，認真聽(tīng)取指導老師的意見(jiàn)、
e）、每個(gè)實(shí)習生完成四個(gè)以上設計方案，上交四個(gè)標準設計方案、
�。ㄈ�，管理人員實(shí)習工作
a）、 實(shí)習生制定管理人員工作計劃，要指導老師審批，在原管理人員的指導下開(kāi)展管理人員見(jiàn)習工作，要堅持向原管理人員請求匯報、
b）、 按照實(shí)習單位要求，抓好員工日常管理，關(guān)心員工，熱愛(ài)員工，學(xué)會(huì )做員工深入細致的思想工作、
c）、 實(shí)習結束前召開(kāi)一次實(shí)習管理人員工作交流會(huì )、
�。ㄋ模�，總結鑒定
1，實(shí)習結束前兩天實(shí)習生向原管理人員和原技師交回工作，征求意見(jiàn)、
2，寫(xiě)好個(gè)人總結，課題組評定意見(jiàn)，于實(shí)習結束前兩天分別交原技師，原管理人員，單位簽署實(shí)習評語(yǔ)、
3，返校前一天打掃住室，歸還物品，向實(shí)習單位領(lǐng)導和教師致謝、
專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告 篇2
**年月，我在上海大眾汽車(chē)貴州銷(xiāo)售服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實(shí)習活動(dòng)。在這一個(gè)月的時(shí)間里，我對汽車(chē)維修服務(wù)站的整車(chē)銷(xiāo)售、零部件供應、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì )。
上海大眾汽車(chē)貴州銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有上海大眾定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動(dòng)平衡機、車(chē)身校正架、烤漆房等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器：電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò )。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶(hù)休息室為客戶(hù)提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車(chē)間，設置個(gè)標準工位充分滿(mǎn)足維修作業(yè)的需要。規格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車(chē)輛運行的安全保證。上海大眾汽車(chē)貴州銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是一個(gè)大型的四店，銷(xiāo)售服務(wù)的車(chē)型有、桑塔納、途安、帕薩特、高爾、波羅共五種車(chē)型。
一、實(shí)習目的
通過(guò)實(shí)行加深學(xué)生對汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專(zhuān)業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習熱情。
切身了解貴陽(yáng)汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)現狀
熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具。為將來(lái)工作打下基礎。
通過(guò)現場(chǎng)維修實(shí)習和企業(yè)員工的交流指導，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實(shí)的基礎。
維修實(shí)習是對學(xué)生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中充分調動(dòng)學(xué)生的主觀(guān)能動(dòng)性，深入細致地認真觀(guān)察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。
二、實(shí)習內容：
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車(chē)維修技術(shù)人員，而且從國內、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車(chē)維修檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠(chǎng)軟、硬件兼備且完善。
擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：
�。ㄒ唬�、汽車(chē)保養
汽車(chē)保養是很重要的，買(mǎi)的一輛新車(chē)，首先要懂得如何保養。汽車(chē)保養需要做的幾項工作：
清潔汽車(chē)外表，檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤(pán)的游動(dòng)間隙是否符合標準；輪轂軸承、轉向節主銷(xiāo)是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機后，察看儀表工作是否正常，傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機有無(wú)異響。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機油的作用主要是對發(fā)動(dòng)機進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒(méi)有機油，汽車(chē)的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉時(shí)間”來(lái)計算的。（自估平均時(shí)速：公里小時(shí)）×（小時(shí)礦物油小時(shí)合成油）換油公里數。
汽車(chē)換機油的五個(gè)步驟：
一．正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。
二．選用正規廠(chǎng)家生產(chǎn)的高質(zhì)量機油濾芯，防止因濾芯質(zhì)量問(wèn)題造成的油路阻塞、壓力不足或過(guò)濾效果差而影響潤滑效果。
三．換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機，擰開(kāi)加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專(zhuān)用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應對發(fā)動(dòng)機進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動(dòng)機內的油泥和膠質(zhì)。
四．更換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈是否完好，如發(fā)現有變形、破損等要及時(shí)更換。裝配濾芯時(shí)應將濾芯內灌滿(mǎn)干凈潤滑油，并將密封圈上涂抹潤滑油，以防止在安裝時(shí)造成損壞。
五、機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發(fā)動(dòng)機曲軸箱內加注一定量的新潤滑油，油尺、油面應在上下刻線(xiàn)之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機快速轉動(dòng)幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無(wú)漏油現象，如有異常應及時(shí)停機檢查排除。機油切不可加得過(guò)多或過(guò)少，過(guò)多會(huì )造成潤滑油消耗過(guò)快，發(fā)動(dòng)機運轉阻力增加，燃油消耗增加。過(guò)少會(huì )造成油壓太低、潤滑不良等后果。
汽車(chē)保養除了換機油外，還要用電腦檢測儀檢查車(chē)各個(gè)電控部件是否正常。查看發(fā)動(dòng)機機油液位，發(fā)動(dòng)機冷凍液液位，自動(dòng)變速器潤滑油液位，（手動(dòng)變速器潤滑油，由于結構不同不需查看）剎車(chē)油油位，動(dòng)力轉向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車(chē)主看到車(chē)輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車(chē)車(chē)胎打氣，直至不扁。實(shí)際上這是錯的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過(guò)早磨損，在高速公路行駛時(shí)，容易發(fā)生爆胎，十分危險。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車(chē)的標準，可查隨車(chē)手冊或駕駛員車(chē)門(mén)側邊的說(shuō)明標簽。
汽車(chē)制動(dòng)液檢查與更換：汽車(chē)行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后，會(huì )出現沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應根據氣候、環(huán)境條件、季節變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換。普通工況下，制動(dòng)液在使用年或萬(wàn)公里后就應更換。原則上，不同型號的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應，影響制動(dòng)效果。不同車(chē)型，使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類(lèi)型。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。
此外，在更換制動(dòng)液時(shí)應使用專(zhuān)業(yè)更換設備，這樣更換制動(dòng)液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現氣阻，并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現的問(wèn)題。如制動(dòng)發(fā)軟、放液（氣）閥的損壞。
⒈發(fā)動(dòng)機火花塞的更換
雖說(shuō)在時(shí)間和行駛里程上沒(méi)有更換機油要求得嚴格。但如果長(cháng)時(shí)間不更換火花塞，也會(huì )影響發(fā)動(dòng)機工作及壽命�；鸹ㄈ话惴譃閮煞N，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬(wàn)八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達十二萬(wàn)公里或五年。大多數汽車(chē)的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動(dòng)機更為容易。全世界的家用小汽車(chē)火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到或等汽車(chē)零部件商店，報上你汽車(chē)的年代及型號，購買(mǎi)和你汽車(chē)匹配的火花塞，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
⒉裝肇事車(chē)
車(chē)身變形嚴重的肇事車(chē)，機修師傅都要把其發(fā)動(dòng)機、儀表盤(pán)、座椅、車(chē)橋等部件拆下來(lái)，經(jīng)鈑金師傅將車(chē)身修正后在裝上去。在我實(shí)習期間正好我們組就裝了一輛轎車(chē)。下面我簡(jiǎn)單敘述一下其裝配的步驟：
一、固定發(fā)動(dòng)機
發(fā)動(dòng)機是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車(chē)架上的。原創(chuàng )：為了防止因車(chē)禍使車(chē)架變形，車(chē)架上的螺栓孔有多個(gè)，這樣更能夠把發(fā)動(dòng)機合適地固定在車(chē)架上。
裝變速器操縱桿等發(fā)動(dòng)機部件：固定好發(fā)動(dòng)機后就可以把變速器操縱桿連接到發(fā)動(dòng)機變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上，把車(chē)架底部排氣管與發(fā)動(dòng)機氣管相連接好。
�、侔惭b龍門(mén)架、保險杠
在龍門(mén)架上裝發(fā)動(dòng)機和空調散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門(mén)架固定在發(fā)動(dòng)機前面，再裝上保險杠。
將前輪驅動(dòng)的左右半軸兩端分別固定在車(chē)輪和分動(dòng)器兩邊（手動(dòng)變速器的左右半軸可互換，自動(dòng)變速器的發(fā)動(dòng)機左右半軸不能互換）。
�、谘b轉向系
將方向控制器總成裝在車(chē)廂周?chē)�，其通過(guò)萬(wàn)向節與轉向拉桿連接。最后將方向盤(pán)調好位置固定在方向控制器總成上。
�、鄄季�(xiàn)
現在越高檔的車(chē)，其電控部分越復雜，傳感器越多，其線(xiàn)路非常繁多。在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線(xiàn)束的用途。否則就會(huì )出現線(xiàn)束太短或過(guò)長(cháng)等問(wèn)題。這要求修車(chē)師傅對車(chē)的線(xiàn)路走向要非常熟悉。在接插線(xiàn)合時(shí)要特別注意觀(guān)察對接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。因為為了減小修車(chē)師傅的工作難度，不同用途的線(xiàn)束的特征都有區別。
�、馨惭b雨刮器總成
在裝雨刮器總成時(shí)要先把中控電腦板合拆下來(lái)，否則就會(huì )因為位置空間不夠很難裝進(jìn)去。對于肇事車(chē)，要把車(chē)架上固定雨刮器的兩個(gè)螺栓孔調好，否則雨刮器裝上去后運行時(shí)會(huì )有異響。
�、菅b儀表和工作臺
儀表總成的電路是現代集成電路，只需要將相應的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調風(fēng)量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。
�、扪b電瓶并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機試車(chē)
安裝電瓶時(shí)要把總的搭鐵線(xiàn)螺栓用砂紙砂光亮，使其導電良好。在裝接線(xiàn)柱時(shí)應該先裝正極后裝負極，避免裝好負極裝正極時(shí)不小心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。
啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機試車(chē)，在試車(chē)前要先加好機油、轉向助力油、剎車(chē)油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油，仔細檢查一下便可以發(fā)動(dòng)。發(fā)動(dòng)后用電腦檢測儀檢查有無(wú)其它故障，然后調試。
�、邠Q支撐臂
因支撐臂球頭磨壞，車(chē)輪在轉動(dòng)時(shí)會(huì )發(fā)生擺動(dòng)，駕駛員不好掌握方向，這時(shí)就得重新?lián)Q支撐臂總成。如果支撐臂球頭磨壞了的車(chē)輛，在舉伸機上用力向上抬車(chē)輪，車(chē)輪會(huì )有上下移動(dòng)一個(gè)很小的距離，這就說(shuō)明其球頭已破壞。
換機油還得正確選擇機油：從汽車(chē)制造技術(shù)發(fā)展的角度看，發(fā)動(dòng)機的制造越來(lái)越精密，其輸出向高功率高負荷發(fā)展；從汽車(chē)使用環(huán)境變化的角度看，隨著(zhù)高速公路的不斷發(fā)展，汽車(chē)在高溫高速環(huán)境中運行的時(shí)間不斷加長(cháng)，這些都對機油提出了更加苛刻的要求。從保養的經(jīng)濟性看，高中檔機油的潤滑性能優(yōu)良，機件不易磨損，修理費用下降，且高中檔機油的換油周期可達～，合成機油更是高達～；多方面綜合，選用中高檔機油還是合算的。因此，建議汽油機選用、級，柴油機選用、級，或選用、通用機油。目前市場(chǎng)上偽劣油品甚多，最好選用長(cháng)城、殼牌等國內、外知名品牌的機油。另外，在使用中，要勤于檢查、及時(shí)添補，養成定期換機油的良好習慣。
除了上述的之外，自動(dòng)變速器油也要檢查或者更換，自動(dòng)變速器油簡(jiǎn)稱(chēng)是指專(zhuān)用于自動(dòng)變速器的油液。對自動(dòng)變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常重要的影響。汽車(chē)自動(dòng)變速器保養的主要內容就是對的檢查和更換。由于工作特點(diǎn)的不同，在性能上有別于其它油液，主要有以下特性：較高的粘溫性：粘度過(guò)大過(guò)小都會(huì )使變速器傳動(dòng)效率下降，而粘度又隨溫度而變化。因此，要求低溫時(shí)粘度不要太大，高溫時(shí)粘度不能太小。較高的氧化安定性：自動(dòng)變速器在工作中其離合器等零件溫度高達℃。在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質(zhì)粘附在閥體及各運動(dòng)零件上，影響系統的正常工作。因此，要求具有較高的氧化安定性。
防腐防銹性：零件的腐蝕或銹蝕，會(huì )造成系統工作失靈，以至損壞。
良好的抗泡沫性：油液中的泡沫影響傳動(dòng)油的正常循環(huán)，并有可能使各擋離合器一直處于不能徹底分離或不能完全結合的狀態(tài)，使自動(dòng)變速器無(wú)法正常工作。
抗磨性：要求既能良好地潤滑各運動(dòng)副，但磨擦系數又不能太小，否則離合器將難以結合。
剪切穩定性：液力變矩器中，傳動(dòng)油受到強大的剪切力，如油的剪切穩定性差，變矩器則會(huì )出現打滑現象，降低了變矩器的傳遞效率，還會(huì )出現換擋不平穩、脫擋等故障。用于自動(dòng)變速器的油液應通過(guò)嚴格的臺架實(shí)驗和道路實(shí)驗，具備上述的各種性能。各個(gè)國家對均有嚴格的規定。目前，應用廣泛的是×與×Ⅱ和Ⅲ型。主要應用于美國通用、克萊斯勒，日本和德國的大部分車(chē)型上。福特汽車(chē)公司使用的是型，國產(chǎn)轎車(chē)使用的主要是號自動(dòng)傳動(dòng)油。
冷卻：將變速器中的熱量帶出傳遞給冷卻介質(zhì)；
潤滑：對行星齒輪機構和摩擦副強制潤滑；
清潔運動(dòng)零件并起密封作用。
在進(jìn)行自動(dòng)變速器維護時(shí)，對的檢查是極其重要的工作。檢查內容主要包括油質(zhì)檢查、油量檢查和漏油檢查。油質(zhì)檢查，檢查油質(zhì)、顏色、氣味和雜質(zhì)，確認是否過(guò)熱變質(zhì)。油染成紅色，油質(zhì)清澈純凈，如顏色變黑、有燒焦味且含有雜質(zhì)，則予更換。油量檢查，自動(dòng)變速器中油面的高低對變速器的性能影響很大。若油面過(guò)高，旋轉機件旋轉時(shí)劇烈攪動(dòng)油液并產(chǎn)生氣泡，氣泡混入內，會(huì )降低液壓回路的油壓，影響控制閥的正常工作。同時(shí)，還會(huì )引起離合器、制動(dòng)器打滑，加劇磨損。若油面過(guò)低，油泵吸入空氣或油液中滲入空氣，同樣導致產(chǎn)生前述類(lèi)似的問(wèn)題。另外油面過(guò)低還會(huì )使潤滑冷卻條件變差，加速的氧化變質(zhì)。一般加入自動(dòng)變速器中的油液數量，應保證在液力變矩器及各操縱油缸充滿(mǎn)以后，變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉件的最低點(diǎn)，高出閥體與變速器殼體的接合面。
在自動(dòng)變速器中，液面的高低與油液的溫度和變速器的工作狀況有關(guān)。溫度升高油面也升高，當自動(dòng)變速器正常運轉時(shí)，充注在變矩器和各油缸油道內，液面下降，熄火后，油面會(huì )升高。因此油面高度的檢查是在規定的條件下進(jìn)行。具體檢查方法不同廠(chǎng)家的規定各不相同，應按維修手冊進(jìn)行。自動(dòng)變速器達到規定行駛里程或放置一年以上必須更換全部油液，同時(shí)還應更換濾清器。換油時(shí)必須使用規定型號的。具體換油里程、換油方法、用油規格依廠(chǎng)家維修手冊規定進(jìn)行，下面以高爾夫為例說(shuō)明。確定的型號為×Ⅱ型。首先取下放油孔塞，放出，更換新襯墊后裝回擰緊；然后通過(guò)加油管加入新，對于型容量換油加注量，對于型容量換油加注量；最后按上面介紹的方法檢查油面高度，并調到為規定值。采用傳統的方法更換舊油只能排放或填充總容量的，（如捷達都市先鋒自動(dòng)變速器總容量，換油量；奧迪自動(dòng)變速器總容量，換油量。）這樣，殘留下來(lái)的舊油會(huì )污染新的變速器油，而新舊油混合后，必然會(huì )影響自動(dòng)變速器各方面的性能。若用專(zhuān)用的換油設備，就能徹底將舊的變速器油全部排盡，而且在排放的同時(shí)填裝等量的相同規格的新變速器油
汽車(chē)蓄電池的維護與保養，蓄電池是汽車(chē)必不可少的一部分，按市場(chǎng)現有蓄電池的品種大致可分為兩種：傳統的鉛酸蓄電池和近些年來(lái)剛在國內普及使用的免維護型蓄電池。
鉛酸蓄電池是由正負極板、隔板、殼體、電解液和接線(xiàn)樁頭等組成，其放電的化學(xué)反應是依靠正極板活性物質(zhì)和負極板活性物質(zhì)在電解液稀硫酸溶液的作用下進(jìn)行，其中極板的柵架是用鉛銻合金制造。傳統蓄電池在使用過(guò)程中會(huì )發(fā)生減液現象，這是由于柵架上的銻會(huì )污染負極板上的鉛，造成水的過(guò)度分解，大量氧氣和氫氣分別從正負極板上逸出，使電解液減少。
專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告 篇3
一、實(shí)習目的
了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設備和作業(yè)流程，通過(guò)實(shí)習將理論與實(shí)際的操作相結合，在實(shí)踐中提高運用知識的能力。鍛煉實(shí)際操作的能力，為今后的學(xué)習工作積累經(jīng)驗。
進(jìn)入21世紀，物流產(chǎn)業(yè)一個(gè)最有影響的變革。尤其是第三方物流的產(chǎn)生，從根本上適應了全球大企業(yè)逐步集中力量于核心業(yè)務(wù)的大趨勢，從而減少了一些其他從屬業(yè)務(wù)的支出，保持了企業(yè)合適的發(fā)展規模。隨著(zhù)市場(chǎng)競爭的日趨激烈，客戶(hù)訂單交貨速度的要求越來(lái)越快，并且市場(chǎng)部門(mén)需要將產(chǎn)品覆蓋到更遠的地域，銷(xiāo)售部門(mén)則要求更快更頻繁地獲得全國各地的庫存數據，所有這一切都迫使企業(yè)不得不在物流管理上做出巨大的投入，耗用大量時(shí)間和精力。
而物流通常不被大多數制造業(yè)和分銷(xiāo)業(yè)視為核心業(yè)務(wù)。一個(gè)企業(yè)如果把有限的資源分布在各種業(yè)務(wù)上，它要開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品、改良工藝必然力不從心。因此，企業(yè)將目光投向市場(chǎng)，尋求外部物流服務(wù)，從而產(chǎn)生了對第三方物流市場(chǎng)的需求。
二、實(shí)習時(shí)間
一) 、 公司簡(jiǎn)介：
二) 、 基本情況：
1、主要部門(mén)：
1) ，市場(chǎng)部：主要負責市場(chǎng)面開(kāi)發(fā)網(wǎng)點(diǎn)架設
2) ，陸運部：主要負責客戶(hù)服務(wù)、物流作業(yè)、車(chē)輛管理、倉儲管理
3)，物流作業(yè)部：報關(guān)分司、物流作業(yè)
4)，�？者\部：主要負責客戶(hù)服務(wù)、車(chē)輛配載
5)，綜合財務(wù)部：財務(wù)核算、人力資源、行政后勤
2、車(chē)隊：
三、實(shí)習部門(mén)
四、實(shí)習總結
1、企業(yè)要發(fā)展，企業(yè)形象至關(guān)重要，因此每個(gè)企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象，寧可花多點(diǎn)的錢(qián)去租用昂貴的美觀(guān)的現代化倉庫，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費點(diǎn)資金整修老式的倉庫，使企業(yè)自己本身的形象提高，這樣客戶(hù)會(huì )更加愿意來(lái)租用倉庫了。
2、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著(zhù)一時(shí)的方便，應該考慮到出貨時(shí)的方便，不能耽誤客戶(hù)的時(shí)間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
3、要嚴格按照倉儲管理的要求，對于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠(chǎng)家聯(lián)系，并得到應允后及時(shí)銷(xiāo)毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué)。應該另外準備一間倉庫，使那些一時(shí)無(wú)法銷(xiāo)毀的商品有地方儲存。
4、商品的大類(lèi)要分清楚，如食品歸食品儲存，生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起，化妝品包裝如若破裂，其化學(xué)物質(zhì)會(huì )污染到食品的衛生。
5、應注重運用現代化技術(shù)，把計算機應用作為一項系統工程來(lái)抓，實(shí)現與工廠(chǎng)，銷(xiāo)售計算機信息的聯(lián)網(wǎng)，以及以舒蘭市區配送為主輻射東北地區的運輸配送網(wǎng)絡(luò )。
6、應多重視專(zhuān)業(yè)人才的培養，提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應多學(xué)習和借鑒國外的先進(jìn)技術(shù)，使企業(yè)更好地向前發(fā)展。
目前物流中心正面臨許多問(wèn)題，批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小，造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流，企業(yè)內部物流，銷(xiāo)售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益。
專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告 篇4
一、【實(shí)習目的與意義】
為了將課堂知識與實(shí)踐有效結合起來(lái)，加深對理論知識的理解，掌握企業(yè)的財務(wù)處理流程與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)與管理方法，今年二月至三月份，我有幸來(lái)到了湛江某某飼料有限公司進(jìn)行了為期一個(gè)月的會(huì )計實(shí)習，學(xué)到了許多書(shū)本以外的知識，對企業(yè)各個(gè)專(zhuān)業(yè)職業(yè)職能部門(mén)有了全面的了解，擴大了視野，增強了對企業(yè)財務(wù)管理系統的認識，會(huì )計實(shí)習報告。下面是我淺談一下在湛江某某飼料有限公司實(shí)習的一點(diǎn)感想。
二、【公司背景】
湛江某某水產(chǎn)飼料有限公司是一家廣東省高新技術(shù)企業(yè)、民營(yíng)科技企業(yè)現代企業(yè)制度試點(diǎn)單位，已形成斑節對蝦、南美白對蝦、羅氏沼蝦飲料和海水膨化飼料四大系列，二十多個(gè)品種，是我國最大的三大對蝦飼料生產(chǎn)基地之一。公司曾先后被評為中國農業(yè)銀行廣東省分行aaa級信用企業(yè)、湛江市優(yōu)秀民營(yíng)企業(yè)、湛江市農業(yè)龍頭企業(yè)和守合同重信用企業(yè)，“宜�！鄙虡藙�(chuàng )廣東省著(zhù)名商標。 公司以誠信為本、以爭創(chuàng )中國水產(chǎn)飼料名牌為宗旨。公司具有完善的經(jīng)營(yíng)管理指揮系統和靈活的經(jīng)營(yíng)機制，引進(jìn)當今國際最先進(jìn)的水產(chǎn)飼料生產(chǎn)設備和自動(dòng)化控制系統，擁有一批中、高級的科研和管理人才。
三、【實(shí)習內容】
剛開(kāi)始的一個(gè)星期，我只是慢慢了解財務(wù)軟件的使用和會(huì )計處理的流程，并做一些簡(jiǎn)單的會(huì )計憑證。公司采用的是金碟財務(wù)軟件，剛接觸“金碟”這個(gè)財務(wù)軟件的時(shí)候并不覺(jué)得陌生，因為我們之前在課堂上學(xué)過(guò)，所以早就對這個(gè)軟件有了初步了解。只要根據資料輸入有關(guān)的信息就可以了，而且“金碟”里面的界面也很清楚明白，所以不會(huì )覺(jué)得無(wú)從下手。從建賬、編制記賬憑證到記賬、編制會(huì )計報表、結賬都是通過(guò)財務(wù)軟件完成。
由于公司已經(jīng)有現成的賬套，為了更加熟悉賬套建立的流程，所以我自己利用空閑時(shí)間嘗試重新建一套簡(jiǎn)單的虛擬賬套。 建賬流程： 核算項目設置→幣別設置→會(huì )計科目設置→賬套選項設置→初始化數據→啟用賬套 在對職員的類(lèi)別設置時(shí)：系統預設類(lèi)別為“不參與工資核算”，我一時(shí)大意，忘記了對職員類(lèi)別進(jìn)行定義。所以在錄入工資數輸出工資表等有關(guān)工資處理工作中，都沒(méi)有出現職員。經(jīng)過(guò)李會(huì )計的解釋?zhuān)也胖�，必須對職員類(lèi)別進(jìn)行定義。這是為了在工資核算中將職員按照工資費用性質(zhì)進(jìn)行劃分，以便進(jìn)行工資費用的分配，職員類(lèi)別還是進(jìn)行工資分配的依據。 李會(huì )計還告訴我，除了注意基礎信息的設置、企業(yè)賬套的建立、修改、刪除和備份，操作員的建立、角色的劃分和權限的分配等設置之外。建賬中必須注意以下幾點(diǎn)：
1、企業(yè)類(lèi)型必須選工業(yè)，選商業(yè)的話(huà)后面試驗無(wú)法進(jìn)行，很多時(shí)候不留心選錯后不得不重建賬套。
2、類(lèi)編碼的設置必須按照要求設置，直接影響到基礎信息中其相應內容的編碼級次及每味編碼的位長(cháng)，如果弄錯，很有可能重新建賬套。 在“期初余額錄入”時(shí)，字數有些出入，試算老是不平衡，所以花費了一些時(shí)間。這讓我更加注意謹慎。另外，大家要注意“客戶(hù)往來(lái)”不是屬于“應收系統”的，是屬于“應付系統”的。由于我一時(shí)疏忽，忘記把“應付貨款”受控于“供應商往來(lái)”，到后來(lái)期初余額錄入時(shí)借貸方向不對勁了，經(jīng)過(guò)李會(huì )計幫忙檢查之后才發(fā)現問(wèn)題。 學(xué)習了正規而標準的公司會(huì )計流程，我可以說(shuō)是真正從課本中走到了現實(shí)中，細致地了解公司會(huì )計工作的全部過(guò)程，熟練地掌握了金蝶財務(wù)軟件的操作。以前，我總以為，當一名出色的會(huì )計人員，只要自己的會(huì )計理論知識扎實(shí)較強，掌握了一定的技術(shù)，照蘆葫畫(huà)瓢應該ok了。
經(jīng)過(guò)了一個(gè)星期的實(shí)踐，我發(fā)現，會(huì )計其實(shí)更講究的是它的實(shí)際操作性和實(shí)踐性。離開(kāi)操作和實(shí)踐，其它一切都為零!離開(kāi)操作和實(shí)踐，理論只能成為一種空殼。 會(huì )計的主要任務(wù)就是做賬。剛到會(huì )計部時(shí)我是先看她們以往所制的會(huì )計憑證和附在會(huì )計憑證上的原始憑證，學(xué)習熟悉公司一貫的會(huì )計做賬做法。由于以前在學(xué)校上過(guò)會(huì )計模擬實(shí)驗和會(huì )計憑證的手工模擬，所以對于會(huì )計憑證不是太陌生，但是在實(shí)踐中，我發(fā)現，并不是憑著(zhù)記憶再加上學(xué)校里所學(xué)過(guò)的理論就可以完全輕輕松松地熟練掌握會(huì )計憑證。因為我們很容易疏忽了會(huì )計循環(huán)的基石——會(huì )計分錄。會(huì )計分錄是標明某項經(jīng)濟業(yè)務(wù)應借、應貸賬戶(hù)的名稱(chēng)及其金額的記錄。在各項 經(jīng)濟業(yè)務(wù)登記到賬戶(hù)之前，都要首先根據經(jīng)濟業(yè)務(wù)的內容，運用借貸記賬法的記賬規則，確定所涉及的賬戶(hù)及其應借、應貸賬戶(hù)的名稱(chēng)及其金額。 因為會(huì )計分錄不夠熟悉，在嘗試制單的時(shí)候，我感覺(jué)有點(diǎn)力不從心，除了多問(wèn)李會(huì )計相關(guān)知識，我還得在晚上時(shí)加班補課。首先我認真讀透公司日常較多使用的會(huì )計業(yè)務(wù)，做好筆記，隨身帶在身上，有空就看看。雖然有很多會(huì )計分錄在書(shū)本上可以學(xué)習，可是現實(shí)工作中的一些銀行賬單、匯票、發(fā)票聯(lián)等就要靠實(shí)習時(shí)才能真正接觸領(lǐng)悟，這時(shí)候我對會(huì )計實(shí)操的印象更加深刻了。
專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告 篇5
時(shí)間過(guò)的很快，轉眼間已經(jīng)實(shí)習將近5個(gè)月。
最先在內部系統組參與內部管理系統開(kāi)發(fā)(struts+mysql+spring+hlibernate)，之后是去做網(wǎng)絡(luò )交換機軟件的腳本測試�，F在又回歸內部系統，雖然在腳本組期間，編碼能力被別人甩在后頭，但至少具有了一些測試經(jīng)驗。
至少自己做的東西，是真正交付到了客戶(hù)手上，到也稍微有些成就感。
1 淺談測試
一直以來(lái)，我都認為測試是脫離了軟件工程范圍的工作，不以為屑。但在實(shí)際情況中，測試是既重要且難以精湛的.其真正的壓力，在于找不到bug，責任在你，而不在于編碼人員。一般的測試人員不懂編碼，他們靠的是日以累計的經(jīng)驗總結和想象力。而要做到高級測試工程師，則一定要懂編碼，因為這是你完全掌握整個(gè)系統的方方面面具體運作的前提。但占主導地位的，還是大型系統的集成測試經(jīng)驗。實(shí)際項目中，編碼時(shí)間一般只占30%左右，真正耗費時(shí)間的是IT階段的找bug與對應bug，此階段基本評定了coder的編碼質(zhì)量。
2 程序員的困惑
有些人，以為教學(xué)視頻和代碼看多，自己就懂的多，實(shí)際做起來(lái)，卻不知從何下手，問(wèn)題在那?如何定位?如何解決?通通跟一樣能力有關(guān)，debug追蹤能力，也稱(chēng)調試。在項目組工作不愁源碼資源，但問(wèn)題是蛋糕擺在面前，你如何去消化?
有位同事告訴我：代碼看幾遍都沒(méi)用，要去抄，例如一個(gè)查詢(xún)模塊，在此基礎上去做具體記錄的歷史記錄查詢(xún)模塊，你可能會(huì )覺(jué)得很簡(jiǎn)單，但實(shí)際情況卻往往報一堆異常，配置問(wèn)題涉及到方方面面，以及數據庫字段，傳值問(wèn)題等等，一大堆對于新人來(lái)說(shuō)很郁悶的問(wèn)題。但不用怕，只要學(xué)會(huì )調試，一個(gè)個(gè)問(wèn)題去追蹤，一個(gè)個(gè)去解決，自然而然，那段“源碼”才真正屬于你。
3 如何調試追蹤?
如果你能在短短的時(shí)間內就看到問(wèn)題點(diǎn)在那，放下斷點(diǎn)去追蹤，出去找工作，絕對沒(méi)問(wèn)題。出現問(wèn)題的時(shí)候，不要光看代碼，要用實(shí)際行動(dòng)去追蹤運行期間的具體值，那是最好途徑。eclipse是個(gè)很爽的ide，這點(diǎn)做的很好。例如頁(yè)面內容顯示不是自己想要的數據，我們要先從數據庫查詢(xún)語(yǔ)句去下手，設置斷點(diǎn)，一步一步step over，讓sql字段(存取最終sql語(yǔ)句的字符串)運行到有值，inspect進(jìn)去看，如果還看不出來(lái)，就點(diǎn)擊它，copy后在sql客戶(hù)端去實(shí)際運行，看看實(shí)際查詢(xún)出來(lái)的表是什么，如果是對的，有可能就是頁(yè)面調用的錯誤或者action邏輯的傳值問(wèn)題。
頁(yè)面錯誤的調試，基本方法是用右鍵點(diǎn)擊實(shí)際網(wǎng)頁(yè)查看源代碼，copy到editplus，就能看到具體錯誤發(fā)生在那幾行。通常有幾種常見(jiàn)的錯誤，例如：缺少對象這種很多時(shí)候是有些被你調用的字段有可能為空的情況出現的，可以加if(xxx=null)語(yǔ)句加保護。追蹤的方法基本就是用alert語(yǔ)句，放在有可能出錯的地方。
4 一些習慣
遇到問(wèn)題先自己思考，無(wú)從下手再找高手幫忙看看，注意他幫你看的思路，別在一旁閑著(zhù)，看多了自己也會(huì )了，不然你一輩子都停留在那種水平，從人身上學(xué)到的東西遠遠比書(shū)多的多。
解決了一個(gè)問(wèn)題后，要去究根問(wèn)底去找到問(wèn)題產(chǎn)生的起因，以防你下次遇到類(lèi)似的問(wèn)題再浪費同樣的時(shí)間。
把代碼寫(xiě)的漂亮，注釋、空行、規范一樣不能少，可讀性是放在第一位。曾經(jīng)看過(guò)一個(gè)高手寫(xiě)的代碼，真的一看就是不同水平的人寫(xiě)的，幾乎很完美，讀起來(lái)很流暢，方便自己也方便別人。
任務(wù)完后不要呆著(zhù)，去要求經(jīng)理給你更有挑戰性的任務(wù)，只要你肯去嘗試，他們就會(huì )對你另言相看，把三天的任務(wù)一天加班搞定，效率和忠誠都有了，路也比較好走了。
5 題尾話(huà)
如果你有一份思想，我有一份思想，拿出來(lái)交換，我們大家擁有就是2分份思想，可惜這種觀(guān)念，并不能深入每一個(gè)團隊的每一個(gè)人，少一點(diǎn)自私，未必不是好事。職場(chǎng)到處都存在被排擠的隱患，要為自己找片草地實(shí)在不容易。但有一點(diǎn)要相信，只要自己不放棄自己，這世上就沒(méi)有絕望的路，你可以被打趴下，可以被身邊的人暗算，可以被深?lèi)?ài)的人流放，只要你用自己決心站起來(lái)，受過(guò)的傷痊愈后就能增強你的抵抗力，一路前進(jìn)!
專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告 篇6
為期半年的修車(chē)實(shí)習即將結束了通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習使我這個(gè)對汽車(chē)有了更深刻的了解汽車(chē)，去學(xué)習汽車(chē)方面的知識，使我得以邁進(jìn)更高的汽車(chē)行業(yè)的門(mén)檻，走上汽車(chē)開(kāi)發(fā)這條道路，從此努力成為一個(gè)優(yōu)秀的汽車(chē)人�？赡苡泻芏嗳斯ぷ髟谄�(chē)行業(yè)，但并不是每個(gè)人都機會(huì )去拆車(chē)，公司花費了大量的人力、財力和物力，為我們提供了十分難得的拆車(chē)的機會(huì )，為我們的迅速成長(cháng)提供了良好的條件，我想每一位新員工都該對公司的付出表示感謝，對作為技術(shù)中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車(chē)的過(guò)程當中我得到了督導、指導老師以及很多同事的幫助，每次有不懂的地方他們總是細致耐心的解答，在那里只要你用心去發(fā)現去學(xué)習總能學(xué)到很多知識，可以搞懂很多看書(shū)看不明白的問(wèn)題，當然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導、指導老師和同事。
通過(guò)拆車(chē)實(shí)習我收獲了很多東西，了解了汽車(chē)的基本構造和基本知識，增強了團隊合作精神，真正在工作中體會(huì )到了團隊合作的重要性，同時(shí)也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應打下了比較好的基礎。
對于整車(chē)的拆解我們遵循著(zhù)嚴格的流程，有著(zhù)明確的分工，每個(gè)班分成三個(gè)組――主拆組、分拆組和數據登錄組，這都對我們順利的完成拆車(chē)實(shí)習起到了十分重要的作用。在正式的拆車(chē)之前我們首先對車(chē)輛的整車(chē)姿態(tài)進(jìn)行了測量，對車(chē)輛的各個(gè)姿態(tài)進(jìn)行拍照。在此之后有做了些拆車(chē)之前的準備工作，例如斷電、放水和放油。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節，在現場(chǎng)督導的指導下整車(chē)的拆解緊張而有序的進(jìn)行。首先拆的是四門(mén)兩蓋，由于大多數同事沒(méi)有拆車(chē)的經(jīng)驗，所以在拆的時(shí)候都沒(méi)有找到技巧導致拆的比較慢。然后開(kāi)始拆保險杠和翼子板。在拆車(chē)之前我一直都認為保險杠都是用金屬等強度比較到的材料制造的，但是拆車(chē)的時(shí)候發(fā)現我們拆的車(chē)的保險杠是塑料的，感覺(jué)到有些難理解，保險杠是塑料的在汽車(chē)發(fā)生交通事故的時(shí)候又怎么起到保險的作用呢?通過(guò)別人的講解使我走出了保險杠必須是金屬制造的這個(gè)誤區，原來(lái)采用塑料也有其優(yōu)點(diǎn)。乘用車(chē)上的保險杠的主要作用是在碰撞的時(shí)候可以吸收掉部分能量，從而保證車(chē)輛乘員的安全，我們這個(gè)車(chē)前保險杠后面沒(méi)有吸能塊，其他的兩輛車(chē)有吸能塊，這樣其吸能效果可能會(huì )更好。此外保險杠還可以起到裝飾的作用，同時(shí)還可以減輕車(chē)輛的重量，我想可能還和行人保護有關(guān)系吧。還有原來(lái)我對汽車(chē)的各個(gè)燈的名稱(chēng)和作用也不是很清楚，通過(guò)電器科室的陳工的講解是我了解了汽車(chē)各個(gè)燈的名字和作用，之后我又請教了我們班的宋督導進(jìn)一不加深了對車(chē)燈系統的了解，從而分清了遠光燈、近光燈、位置燈、制動(dòng)燈、轉向燈和倒車(chē)燈。像這樣的事情還有很多，我想如果要不是參加車(chē)輛的拆解實(shí)習我現在還是一個(gè)車(chē)盲，連最基本的汽車(chē)常識都不知道。再此之后我們又先后拆解了車(chē)輛的底盤(pán)部分包括離合器―變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動(dòng)和轉向的相關(guān)構造，之后移除了發(fā)動(dòng)機。在整車(chē)的拆解之中沒(méi)有去拆發(fā)動(dòng)機和變速器，只是將發(fā)動(dòng)機和變速器在離合器那里斷開(kāi)。在斷開(kāi)離合器之前也在書(shū)上看過(guò)離合器的構造，但是看了一段時(shí)間還是沒(méi)搞明白怎么回事，在拆解離合器之后我向幾個(gè)比較明白的同事請教了相關(guān)的問(wèn)題，在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時(shí)候有些東西并不能通過(guò)看書(shū)來(lái)搞明白，通過(guò)觀(guān)察事物和別人的講解理解起來(lái)就相對容易很多，以后在工作做要學(xué)習的東西還有很多，在學(xué)習的過(guò)程當中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
拆解的過(guò)程充分的體現了團隊合作的重要，在拆解的過(guò)程當中，很多人在干不同的工作，各個(gè)工作之間要相互配合，否則就很容易出現差錯。比如說(shuō)如果拆的人干的太快，做記錄的可能會(huì )跟不上，這樣就容易記錯，還會(huì )影響到后面的數據登錄工作;每一步拆解之前都要進(jìn)行拍照，這就要起拆解人員和拍攝人員要協(xié)調一致，同時(shí)還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相配合。
由于我們過(guò)一段時(shí)間后就會(huì )調換一下工作，因此我們每個(gè)人都對不同的工作有所了解，都做過(guò)拆車(chē)的每個(gè)環(huán)節。除了拆解之外零部件的信息整理以及數據登陸工作也十分重要，而且相對來(lái)說(shuō)有些枯燥，但是這兩項工作卻需要更加細致認真。標準件的測量相對簡(jiǎn)單一些，只要測量一些公稱(chēng)直徑、螺紋長(cháng)度、端部厚度、端部直徑以及重量的一些關(guān)鍵信息。而一些零部件就要復雜一些，不僅要測量長(cháng)、寬、高等基本的尺寸還要對其進(jìn)行空位的分析，有些零部件的孔多達十幾個(gè)到幾十個(gè)，而且有些空的測量比較困難，這就需要細心和耐心，此外還要對其附加信息做好記錄。數據登錄的工作更是如此，面對大量的數據、圖片和表格更加容易出現錯誤，因此每項工作每個(gè)環(huán)節都要大家的細致耐心，需要大家的努力和合作。
除了整車(chē)的拆解之外我還參與了凱美瑞座椅的拆解，還和我們底盤(pán)科傳動(dòng)組的同事一起拆解了凱旋和愛(ài)麗舍的變速器。原來(lái)以為座椅是比較簡(jiǎn)單的，但是通過(guò)參與東風(fēng)李爾的工作人員拆解座椅使我認識到汽車(chē)是的座椅也并不是那么簡(jiǎn)單的，在座椅的設計過(guò)程當中要考慮到很多的問(wèn)題，比如說(shuō)成本、制造工藝等問(wèn)題。由于自己以后從事的就是和傳動(dòng)相關(guān)的工作，所以在拆解兩個(gè)變速器的時(shí)候更加認真和用心，弄清了很多以前不是很明白的問(wèn)題，分析了它們各自的換檔機構，對比了兩種變速器的優(yōu)劣。兩個(gè)變速器雖然都產(chǎn)自一個(gè)公司，大體的結構也很相近，但是在細節上還是有很多的差別的。比如說(shuō)二者倒檔軸上的道檔齒輪，雖然都是通過(guò)倒檔撥叉直接來(lái)?yè)軇?dòng)的，但是凱旋的變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時(shí)候都是和輸入軸一起轉動(dòng)的進(jìn)而保證了在掛倒檔的時(shí)候三個(gè)倒檔齒輪都是同步的，而愛(ài)麗舍的變速器就沒(méi)有這樣的結構。
學(xué)到了很多東西的同時(shí)也暴露了一些問(wèn)題。在開(kāi)始拆車(chē)的時(shí)候什么都比較新奇，因而還是比較有干勁的，到最后幾天打白車(chē)身的時(shí)候由于工作比較不好干也比較枯燥于是就不是很積極。自己也應該反省以下，以后的工作不可能什么時(shí)候都是新的內容，如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要，必須向那些一直積極工作的同時(shí)學(xué)習。
專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告 篇7
一、實(shí)習目的
社會(huì )實(shí)踐是學(xué)校根據專(zhuān)業(yè)教學(xué)的要求，對學(xué)生已學(xué)部分理論知識進(jìn)行綜合運用的培訓，其目的在于讓學(xué)生接觸社會(huì )，加強學(xué)生對社會(huì )的了解，培養和訓練學(xué)生認識、觀(guān)察社會(huì )以及分析解決問(wèn)題的能力，提高學(xué)生的專(zhuān)業(yè)技能，使之很快的融入到工作當中去。20xx年3月——4月我在xxx公司進(jìn)行了各方面的實(shí)踐�，F作如下實(shí)習報告：
二、實(shí)習單位概況
xxx是一家提供全球無(wú)船承運業(yè)務(wù)的綜合性集團公司總部位于德國。xxx擁有香港、中國大陸、德國的獨資公司，以及在新加坡、印尼、馬來(lái)西亞和泰國的姊妹公司。不僅如此，xxx還建立了一個(gè)擁有一百六十多個(gè)全球合作伙伴的國際性網(wǎng)絡(luò )。xxx的宗旨是“客戶(hù)至上”。致力于為客戶(hù)提供后續跟蹤和處理服務(wù)。為了能夠完成這樣的服務(wù)，在亞洲和歐洲地區已經(jīng)成立了自己的公司，并擁有自己的工作團隊。在任何時(shí)候xxx為客戶(hù)提供全方位的貨運信息。中國已核準獲發(fā)營(yíng)業(yè)執照，并且由專(zhuān)業(yè)人士組成了九家分公司。
三、實(shí)習崗位的簡(jiǎn)介
本人在工作崗位是負責集團財務(wù)部門(mén)工作。集團財務(wù)有三個(gè)人，信貸經(jīng)理xx，財務(wù)xx和我，她們負責帶我，她們對我特別照顧，我很幸運，跟了兩個(gè)從業(yè)10多年，會(huì )計經(jīng)驗豐富的會(huì )計師。雖然自己也是會(huì )計專(zhuān)業(yè)，但缺少實(shí)踐經(jīng)驗，而且有一些就算是在學(xué)校也學(xué)不到的。就是一種對事業(yè)的專(zhuān)注和勤奮的精神。我們三個(gè)組成了一個(gè)小團隊。xx先帶領(lǐng)我去熟悉周?chē)沫h(huán)境，她樂(lè )此不疲地逐一將我介紹給公司不同部門(mén)的職員。在回到辦公室時(shí)，她語(yǔ)重心長(cháng)地教導我說(shuō)，人際關(guān)系不能只局限于這小小的辦公室，就算辦公室很大，也要走出去接近外面的人，尤其是經(jīng)常跟自己打交道的人!“人認識的多了，事就好辦多了!”剛來(lái)的第一天，她就給我上了一課。她英語(yǔ)很好，我把她作為我的榜樣。她告訴了我團隊的重要性與人際關(guān)系的重要性!她給我印象最深刻的就是她告訴我雖然他可以教我每天需要做的流程但經(jīng)驗是需要我自己去積累的，這句話(huà)讓我在以后的工作中也真正體會(huì )到了。經(jīng)驗是非常重要的，而對于會(huì )計來(lái)說(shuō)經(jīng)驗更是重要。我還是在學(xué)習的階段，所以一般比較簡(jiǎn)單的工作都是由我負責，比較復雜的都會(huì )交給部門(mén)的老前輩們來(lái)做，主要還是以學(xué)習的態(tài)度來(lái)進(jìn)行實(shí)習。
我們主要的工作流程也就是做好公司每個(gè)月的賬目，并且核對賬目，讓公司領(lǐng)導知道每個(gè)月所得的利潤和虧損。
三、實(shí)習內容
本人于20xx年3月14日至20xx年4月在xxx公司進(jìn)行實(shí)習，主要提高自己的實(shí)際操作技能，學(xué)習、豐富實(shí)際工作和社會(huì )經(jīng)驗。
會(huì )計是以貨幣為主要計量單位，反映和監督一個(gè)單位經(jīng)濟活動(dòng)的一種經(jīng)濟管理工作，會(huì )計專(zhuān)業(yè)作為應用性很強的一門(mén)學(xué)科、一項重要的經(jīng)濟管理工作，是加強經(jīng)濟管理，提高經(jīng)濟效益的重要手段，經(jīng)濟管理離不開(kāi)會(huì )計，經(jīng)濟越發(fā)展會(huì )計工作就顯得越重要。
針對于此，在進(jìn)行了三年的大學(xué)學(xué)習生活之后，通過(guò)對《會(huì )計學(xué)原理》、《中級財務(wù)會(huì )計》、《高級財務(wù)會(huì )計》、《管理會(huì )計》、《成本會(huì )計》及《稅法》的學(xué)習，可以說(shuō)對會(huì )計已經(jīng)是耳目能熟了，所有的有關(guān)
會(huì )計的專(zhuān)業(yè)基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，我都基本掌握了，但這些似乎只是紙上談兵，倘若將這些理論性極強的東西搬上實(shí)際上應用，那我想我肯定會(huì )是無(wú)從下手，一竅不通。自認為已經(jīng)掌握了
一定的會(huì )計理論知識在這里只能成為空談。于是在堅信“實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準”下，認為只有把從書(shū)本上學(xué)到的理論知識應用于實(shí)際的會(huì )計實(shí)務(wù)操作中去，才能真正掌握這門(mén)知識。
1、負責編制公司會(huì )計憑證，審核、裝訂及保管各類(lèi)會(huì )計憑證，登記及保管各類(lèi)賬簿。
2、按月編制會(huì )計報表(資產(chǎn)負債表、損益表等)，并進(jìn)行分析匯總，報公司領(lǐng)導備案決策。
3、負責監督公司財務(wù)運作情況，及時(shí)與出納核對現金、應收(付)款憑證、應收(付)票據，做到賬款、票據數目清楚。
(1)原始憑證的核簽;(2)記賬憑證的編制;(3)會(huì )計簿記的登記;(4)會(huì )計報告的編制、分析與解釋;(5)會(huì )計用于企業(yè)管理各種事項的辦理;(6)內部的審核;(7)會(huì )計檔案的整理保管;(8)其他依照法令及習慣應行辦理的會(huì )計事項。各項會(huì )計業(yè)務(wù)應包括預算、決算、成本、出納及其他各種會(huì )計業(yè)務(wù)。機關(guān)中報表的編制也是一項非常重要的事務(wù)，會(huì )計報表的目的是向機關(guān)信息的使用者提供有用的信息。會(huì )計信息要準確、全面、及時(shí)，然而當前的財務(wù)報表有很多的局限性。在電子商務(wù)時(shí)代，基于網(wǎng)絡(luò )技術(shù)平臺的支持，報表的生成將呈現自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò )化和非定時(shí)性，沖破了時(shí)空的限制。電子信息的迅猛發(fā)展，人類(lèi)正疾步跨入信息社會(huì )。網(wǎng)絡(luò )經(jīng)濟正以人們始料不及的速度迅速發(fā)展，在短短的幾年時(shí)間里，作為網(wǎng)絡(luò )經(jīng)濟重要組成部分的電子商務(wù)已經(jīng)走入人們的視野并對傳統會(huì )計產(chǎn)生了深刻的影響，xxx基本上結合信息時(shí)代的要求實(shí)現管理的信息化、自動(dòng)化和網(wǎng)絡(luò )化。
四、實(shí)習收獲與體會(huì )
為期一個(gè)月的實(shí)習結束了，我在這段實(shí)習中，學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，受益非淺，以學(xué)習注冊會(huì )計師專(zhuān)業(yè)的我們，可以說(shuō)對財務(wù)會(huì )計已經(jīng)是耳目能熟了。所有的有關(guān)財務(wù)會(huì )計的專(zhuān)業(yè)基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，我們都基本掌握。但這些似乎只是紙上談兵。倘若將這些理論性極強的東西搬上實(shí)際上應用，那我們也會(huì )是無(wú)從下手，一竅不通。
以前，我總以為自己的會(huì )計理論知識扎實(shí)較強，正如所有工作一樣，掌握了規律，照蘆葫畫(huà)瓢準沒(méi)錯，那么，當一名出色的財務(wù)會(huì )計人員，應該沒(méi)問(wèn)題了�，F在才發(fā)現，會(huì )計其實(shí)更講究的是它的實(shí)際操作性和實(shí)踐性。離開(kāi)操作和實(shí)踐，其它一切都為零!會(huì )計就是做賬，對賬。
在一個(gè)多月的實(shí)習中，雖然只學(xué)了基礎的會(huì )計知識，但也能把整個(gè)會(huì )計報表做出來(lái)，也算是很大的收獲了。同時(shí)也了解了很多關(guān)于會(huì )計報表以外的知識。
制好憑證就進(jìn)入記賬程序了。雖說(shuō)記賬看上去有點(diǎn)像小學(xué)生都會(huì )做的事，可都是接觸英語(yǔ)。但在這一個(gè)月中所接觸的會(huì )計卻讓自己的知識有所提高，看過(guò)會(huì )計的一些書(shū)，里面的很多成本，資金，固定資產(chǎn)等等的會(huì )計科目都不懂，但卻在這實(shí)習中得到了操作，慢慢的也讓自己感覺(jué)到得心應手了。
所有的帳記好了，接下來(lái)就結賬，每一帳頁(yè)要結一次，每個(gè)月也要結一次，所謂月清月結就是這個(gè)意思，結賬最麻煩的'就是結算期間費用和稅費了，按計算機都按到手酸，而且一不留神就會(huì )出錯，要復查兩三次才行。一開(kāi)始我掌握了計算公式就以為按計算機這樣的小事就不在話(huà)下了，可就是因為粗心大意反而算錯了不少數據，好在周前輩教我先用鉛筆寫(xiě)數據，否則真不知道要把賬本涂改成什么樣子。
在這實(shí)習階段我主要的工作還是負責公司里面的一些小事情，幫忙長(cháng)輩給予布置的工作任務(wù)。對于學(xué)習的我，很多事情不熟悉，需要學(xué)習跟改進(jìn)的我都會(huì )做好筆記，事后對其改進(jìn)和注意。
慢慢的對于會(huì )計這行我也有了實(shí)際工作的一些經(jīng)驗，同時(shí)在這短短兩個(gè)月的實(shí)習期間，也形成了對會(huì )計的熱情。會(huì )計是一項不可馬虎的工作，每一筆業(yè)務(wù)經(jīng)濟都需要我們認真詳細的校對。
這些也是自己所屬專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域里所沒(méi)學(xué)到的知識。雖然學(xué)到了很多，但是還是有一些方面是自己尚有欠缺的，在以后的工作中，我會(huì )好好的吸取教訓，做好所有的工作，努力做到更好。正所謂沒(méi)有最好只有更好!
在這短短的兩個(gè)月時(shí)間里，學(xué)到了好多。第一，對自己更加有信心了，每天都是接觸英語(yǔ)。但在這兩個(gè)月中所接觸的會(huì )計卻讓自己的知識有所提高，看過(guò)會(huì )計的一些書(shū)，里面的很多成本，資金，固定資產(chǎn)等等的
會(huì )計科目都不懂，但卻在這實(shí)習中得到了操作，慢慢的也讓自己感覺(jué)到得心應手了。第二，工作不比在學(xué)校。畢竟工作的環(huán)境不比在學(xué)校的輕松，每天都要按規定的時(shí)間上班下班，有時(shí)候工作需要還得加班，在學(xué)校上課下課都是準時(shí)得很。第三，工作交際。在工作實(shí)習中，覺(jué)得人與人的相處并沒(méi)在學(xué)校的單純，注重的細節很多。如果不加注意，換來(lái)的會(huì )是麻煩，而這些還是要在我們的工作中慢慢的來(lái)吸取經(jīng)驗。
一個(gè)學(xué)期的實(shí)習給我的感觸太深了，仿佛一下子長(cháng)大成人，懂得了更多的做人與做事的道理，真正懂得學(xué)習的意義，時(shí)間的寶貴，和人生的真諦。讓我更清楚地感到了自己肩上的重任，看到了自己的位置，看清了自己的人生方向。
專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告 篇8
20xx年x月xx日至××日我們電子信息科學(xué)與技術(shù)專(zhuān)業(yè)進(jìn)行了為期一周的金工實(shí)習，因為是第一次參加實(shí)習我們興奮不已，但也難免有些茫然。由于對實(shí)習與金屬加工的無(wú)知我們有點(diǎn)不知所措，但是通過(guò)為期一周的實(shí)習之后我發(fā)現收獲真是太大了，視野更加開(kāi)闊，對生產(chǎn)實(shí)踐有了一個(gè)更全面更深刻地認識，在自己能力提高的同時(shí)更增添了我在以后面對激烈的社會(huì )競爭時(shí)的自信心�，F在回想這一周的藍領(lǐng)之行，我嘗到了：酸——嚴格的上下班和工作制度；累——手持銼刀不停地銼呀銼；辣——各個(gè)工種師傅的精彩表演以及我們的親自動(dòng)手；更多的甜——親手制作精美的心和子彈以及以后學(xué)會(huì )的基本技能。
開(kāi)始第一天，好奇的我們，帶著(zhù)好奇的心情，各自迫不及待的地向工程訓練中心飛奔。同學(xué)們個(gè)個(gè)朝氣蓬勃、精神煥發(fā)，在陽(yáng)光的輝映下，顯得格外生龍活虎，激情飛揚，還時(shí)而散發(fā)出一股青春的氣息。不知不覺(jué)中，我們來(lái)到了目的地——河南理工大學(xué)工程訓練中心。理工大不愧是河南最好的工科院校之一，這樣的工程訓練中心足以與重點(diǎn)大學(xué)相媲美了。按學(xué)校安排的日程，各個(gè)實(shí)習班先集合在一起由實(shí)習的老師先給我們講解實(shí)習中的安全事項。然后各就各位，到各自的實(shí)習車(chē)間，第一次瞧見(jiàn)這么多的機器這么大的車(chē)間我唏噓不已，由于是第一次來(lái)指導教師鄭重的向我們強調了安全的重要性，所以沒(méi)有一個(gè)同學(xué)亂動(dòng)機器。而我們一組就更不會(huì )亂動(dòng)了，我們第一項是鑄工。這對于我們既熟悉又陌生，因為我們在家就見(jiàn)過(guò)人家用鋁鑄造鋁鍋了，但是我們還沒(méi)有誰(shuí)動(dòng)過(guò)手。首先我們在展板上學(xué)習了鑄工的實(shí)習內容和安全操作規程。
我們這個(gè)工種的實(shí)習教學(xué)內容：
一、鑄造生產(chǎn)工藝過(guò)程、特點(diǎn)和應用；
二、型砂蕊礦應具備的主要性能及組成；
三、鑄件分型面的選擇，手工兩箱造型的特點(diǎn)及應用，三箱、刮板、機器造型等造型方法的特點(diǎn)及應用；
六、型砂的結構，分清零件、模樣和組件間的差別；
五、型砂的作用、結構及制造方法；
六、熔煉設備、澆鑄工藝以及澆鑄系統的作用和組成；
七、鑄造缺陷及其產(chǎn)生原因，特種鑄造的特點(diǎn)及應用。
然后是安全操作規程：
一、澆鑄鐵水時(shí)應穿戴防護用具，除直接操作者外，其他人必須離開(kāi)一定距離。兩人抬鐵水包時(shí)要穩，步伐要一致；
二、澆鑄前必須烘干鐵水包，擋渣棒要預熱，貼水面上只能覆蓋干草灰不能用草包等易燃物；
三、造型是要保證分型面平整，吻合。烘模造型有縫處要用泥補牢，防止漏鐵水；
四、禁止用嘴吹型砂，是用吹風(fēng)器時(shí)，要選擇無(wú)人方向吹，以免沙塵吹入眼中；
五、搬運砂箱和砂型時(shí)要按順序進(jìn)行，以免倒塌傷人。調運重物或砂箱時(shí)要牢靠，聽(tīng)從統一指揮。操作時(shí)，隨時(shí)注意過(guò)頂行車(chē)鈴聲，避讓調運重物；
六、進(jìn)入工作場(chǎng)地必須穿戴工作服，禁止傳塑料底和膠底鞋；
七、工作前檢查自用設備和工具，砂型必須排列整齊，并留出通道；
八、澆鑄速度極流量要掌握適當，澆筑是人不能站在鐵水正面，并嚴禁從冒氣口正面觀(guān)察鐵水；
九、發(fā)生任何事故時(shí)，要保持鎮靜，服從統一指揮。
學(xué)習完這些我們就可以跟師傅學(xué)習鑄工了�？措娨暽系娜俗鎏账囎龅牟诲e，千萬(wàn)不要往鑄工上聯(lián)系。鑄工就是挖砂。我雖然小時(shí)玩泥巴的高手，在看見(jiàn)砂銃子知后，還是很好奇。想不到挖沙也能挖是那么高級。我們非專(zhuān)業(yè)的學(xué)生是做一個(gè)最簡(jiǎn)單的模具。按照這些要求我們依照指導教師的示范分別造了各種模型，在造模型時(shí)，先根據所需部件的大小選擇所需的箱數，用手工來(lái)造型，先把模型放入箱底，再用細篩子把型砂篩入箱中，把型砂夯實(shí)后再放上另一箱，在該箱中設有鐵水通道和氣孔，最后開(kāi)箱去模根據模型劃出通道，清理干凈砂屑，合箱即可進(jìn)行澆鑄。在整個(gè)過(guò)程中我們充分體驗了鑄造工藝的妙處，由于不知道這里的砂加了種種添加劑后的具體性質(zhì)，所以生怕弄的太松，掉出來(lái)。結果是什么？結果是弄的跟磚頭似的，就差在鑄造實(shí)習中再放電爐中燒一下了，讓人感覺(jué)似乎回到了童年時(shí)代，我們又玩起了“沙窩窩”。然而，現在的“沙窩窩”既象童年時(shí)代一樣好玩，又是技術(shù)的學(xué)習。通過(guò)學(xué)習我知道了鑄造工藝的復雜性，而且在生產(chǎn)中鑄造又是很重要的，它一方面造出了所需工件的雛形，另一方面它有很好地把廢舊資源從利用，這部一點(diǎn)無(wú)論是從生產(chǎn)效益上還是從環(huán)保上來(lái)說(shuō)都是有著(zhù)深遠的意義的。在這項實(shí)踐中我學(xué)到了簡(jiǎn)單零件的手工造型、型蕊的制作，以及簡(jiǎn)單零件的澆注，和對沖天爐結構的認識。對鑄工我只有一句話(huà)：鑄工是金屬加工的基礎，沒(méi)有鑄工什么都弄不好。
專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告 篇9
1、實(shí)習目的：
主要是彌補審計理論課堂教學(xué)“紙上談兵”的不足。通過(guò)實(shí)訓，使得學(xué)生可以將審計基礎知識、，審計基本理論和審計實(shí)務(wù)有機結合起來(lái)，并在“實(shí)戰”演練中增強對審計的感性認識，加深對審計過(guò)程的了解，熟悉審計基本理論和技能的運用，為將來(lái)從事審計、會(huì )計工作打下堅實(shí)的基礎。
2、實(shí)習內容：
以企業(yè)的年度會(huì )計報表為實(shí)訓資料，采用風(fēng)險導向審計模式進(jìn)行系統操作實(shí)驗，包括接受被審計單位的委托，簽訂業(yè)務(wù)約定書(shū)，編制審計總體策略和具體審計計劃，運用檢查記錄或文件、檢查有形資產(chǎn)、觀(guān)察、詢(xún)問(wèn)，函證、重新計算、重新執行、分析程序等主要審計程序，收集充分適當的審計證據，編制審計工作底稿。最后對審計證據進(jìn)行整理、分析、鑒別、匯總，形成恰當的審計意見(jiàn)，并出具審計報告。
3、實(shí)習總結：
兩個(gè)星期緊張的審計實(shí)訓，時(shí)間就這樣在忙碌中匆匆過(guò)去了，留給我的都是豐富的經(jīng)驗和深深的體會(huì )。
我們實(shí)訓的目的是注重“教學(xué)”與“實(shí)踐”相結合，提高學(xué)生的動(dòng)手能力，增強對審計知識進(jìn)一步的理解，培養學(xué)生對審計知識的靈活運用以便于在以后的就業(yè)不至于“手慌腳亂”!
在這次實(shí)訓中，我深刻地體會(huì )到“什么是團隊合作精神”，因為對一個(gè)企業(yè)進(jìn)行審計是一件十分繁重的工作，一個(gè)小組必須要有一個(gè)有序的分工，然后再綜合大家的工作成果，最后才能做出最后的結果。
我們的實(shí)訓總共分為7大模塊，分為：
1、計劃階段審計實(shí)務(wù)操作;
2、銷(xiāo)售與收款循環(huán)的審計;
3、采購與付款循環(huán)的審計;
4、生產(chǎn)與服務(wù)循環(huán)的審計;
5、籌資與投資循環(huán)的審計;
6、貨幣資金的審計;
7、審計報考。
由于我們小組的人數較多，為了工作更有效率，所以我們采用了抽簽的方法進(jìn)行了分組和分配工作，針對前面6個(gè)模塊，平均2個(gè)小組成員負責一個(gè)階段，第7個(gè)階段就根據各組的工作底稿等資料進(jìn)行整理并出具審計報告。
我和另外一位小組成員主要負責第一階段即“計劃階段審計實(shí)務(wù)操作”。我們“簡(jiǎn)單”而似乎又 “繁瑣”的實(shí)訓步驟如下：
1、開(kāi)展初步業(yè)務(wù)活動(dòng)，與委托單位簽訂業(yè)務(wù)約定書(shū);
2、通過(guò)資料，了解被審計單位及其環(huán)境，識別評估其重大錯報風(fēng)險;
3、針對評估的重大錯報風(fēng)險計劃實(shí)施的程序;
4、初步確定重要性水平與可接受的審計風(fēng)險;
5、編制總體審計策略與具體審計計劃。
根據實(shí)訓的步驟，我們填制的表格有：基本情況表、承接業(yè)務(wù)的風(fēng)險初步評價(jià)表、審計業(yè)務(wù)約定書(shū)、橫向趨勢分析表、縱向趨勢分析表、比率趨勢分析表、分析性測試情況匯總表、識別并評價(jià)與審計相關(guān)的重要的內部控制的設計并確定其是否得到執行、審計風(fēng)險初步評價(jià)表、審計總體工作計劃表。以上表格統稱(chēng)為“計劃階段審計工作底稿”。
我的專(zhuān)業(yè)是審計實(shí)務(wù)，但這是第一次真正意義上了解到審計是做什么的。懷著(zhù)一份新鮮和好奇感開(kāi)始了實(shí)訓的第一天。雖然之前有參加過(guò)會(huì )計模擬手工記賬的實(shí)訓，但這次的感覺(jué)卻完全不同，尤其是那個(gè)工作氛圍，幾乎全靠自己的能力和理解，剛開(kāi)始時(shí)，面對著(zhù)一堆的委托單位的資料，我竟然有點(diǎn)無(wú)從下手的感覺(jué)，久久不知如何開(kāi)始，后來(lái)在老師的耐心指導下，開(kāi)始有了一點(diǎn)頭緒，一個(gè)上午4節課，就在分組，分配工作，和一堆疑問(wèn)中飛速過(guò)去了，但手中的工作還遠遠未達到自己所期望的要求進(jìn)度。由于上午已經(jīng)進(jìn)行了分工，其他組員是沒(méi)有理由幫你的，所以下午3節課，幾乎都在看資料，眼睛看到生疼，十分枯燥，也很累，但是看到開(kāi)始有點(diǎn)進(jìn)步了，雖然只是填了一張基本情況表，但看到成果，感覺(jué)很充實(shí)!
有了第一天的經(jīng)驗，第二天就比較容易上手了，一整天都是看資料，填表，討論，研究，有一種工作的責任感，團隊合作的精神就更加突出了，如果是自己一個(gè)人的話(huà)是很困難的，因為一個(gè)人的能力畢竟有限。接下來(lái)的幾天里，我們幾乎都按照第二天的模式進(jìn)行。
在第二個(gè)星期，6組成員幾乎都把自己負責的工作完成了，由項目經(jīng)理把各組的工作底稿收上去，并根據第7個(gè)模塊的工作流程提示，又一次給大家安排了工作，后來(lái)在大家的共同努力下，一份聚集眾人努力成果的審計報告誕生了!
經(jīng)過(guò)這些天的審計實(shí)訓，是我的審計學(xué)知識在實(shí)際工作中得到了驗證，并具備了一定的基本實(shí)際操作能力。但在取得實(shí)效的同時(shí)，我也在操作的過(guò)程中發(fā)現了自身的許多不足：1、比如自己不夠細心和沒(méi)有耐心，經(jīng)常會(huì )因為資料的枯燥而放松自己去想一些不相干的事，以致遺漏了某些細節，導致后來(lái)填表時(shí)為了謹慎又要重新看一遍，引起了不必要的麻煩;2、雖然實(shí)訓中有老師指導，但是很容易就發(fā)現自己的審計學(xué)基礎知識沒(méi)有打好，今后還得加強練習。
由于這次的實(shí)訓是團體合作的，小組成員間進(jìn)行了詳細的分工，所以某些模塊我們沒(méi)有參與到，自我感覺(jué)有點(diǎn)遺憾，因為不同的模塊都是對不同的會(huì )計基礎知識進(jìn)行檢驗的最好結果。雖然這次實(shí)訓因為時(shí)間關(guān)系，沒(méi)有克服分崗實(shí)訓工作不到位的不完整，不系統的現象，但已經(jīng)讓我們了解到審計基本要求，掌握從理論到實(shí)踐的轉化過(guò)程;熟練掌握了審計操作的基本技能，講審計專(zhuān)業(yè)理論知識和專(zhuān)業(yè)實(shí)踐有機的結合起來(lái)，開(kāi)闊了我們的視野，增加了我們對審計實(shí)踐運作情況的認識，為我們畢業(yè)走上工作崗位奠定了堅實(shí)的基礎。
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