大學(xué)生數控車(chē)床實(shí)習報告
難忘的實(shí)習生活已經(jīng)告一段落了，想必你學(xué)習了很多新技巧，這時(shí)候就十分有必須要寫(xiě)一份實(shí)習報告了！在寫(xiě)實(shí)習報告之前，可以先參考范文，下面是小編為大家收集的大學(xué)生數控車(chē)床實(shí)習報告，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
通過(guò)學(xué)習數控技術(shù)，我們深深地融入到機械化道路中，數控技術(shù)給機械制造工業(yè)帶來(lái)方便，使機械工人很快完成批量生產(chǎn)，以高速、高效、高精度、進(jìn)行加工，數控技術(shù)在機械制造工業(yè)中不僅滿(mǎn)足多品種，小批量的自動(dòng)化生產(chǎn)，是一種靈活通用的生產(chǎn)工具，也是當代最熱門(mén)的一門(mén)專(zhuān)業(yè)技能。
根據國家標準，對機床數控控制的定義為：用數字數據的裝置，在運行過(guò)程中，不斷的列入數字數據，從而對某一生產(chǎn)過(guò)程實(shí)現自動(dòng)控制，叫數字控制，從1952年，第一臺數控機床問(wèn)世后，數控系統已先后經(jīng)歷了兩個(gè)階段和六代的發(fā)展，其六代是指電子管、晶體管、集成電路電路、小型計算機、微處理器和基于工控PC機的通用ENC系統，其中前三代為第一階段，稱(chēng)硬件、邊接數控、因此數控技術(shù)的主要指標有：
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接著(zhù)講述了計算機數控（CNC）裝置和進(jìn)給伺服驅動(dòng)系統。
數控裝置是數控機床的中樞，目前，絕大部分數控機床采用微型計算機控制，數控裝置由硬件和軟件組成，沒(méi)有軟件，計算機數控裝置就無(wú)法工伯，沒(méi)有硬件，軟件也無(wú)法進(jìn)行，數控裝置由運算器、控制器、存儲器、輸入接口、輸出接口，輸入接口，接收由控制介質(zhì)輸入贓輸入的代碼信息，經(jīng)過(guò)識別與譯碼之后送到指定存儲區，作為數控與數據的原始數據，簡(jiǎn)單的加工程序可用于對數據輸入方式，（MDI）輸入，即在鍵盤(pán)控制程序的控制下，操作員直接用鍵把工件加工程序輸入存儲器。
伺服驅動(dòng)系統的作用是把來(lái)自數控裝置的位置控制移動(dòng)指令轉變成機床工作部分的運動(dòng)，使工作臺按規定軌跡移支或精確定位，加工出符合圖樣要求的零件，因為進(jìn)給伺服驅動(dòng)系統是數控裝置和機床本休之間的聯(lián)系環(huán)節。所以它必須把數控裝置送來(lái)的微弱指令信號，放大或能驅動(dòng)伺服電動(dòng)機。根據接收指令的不同，伺服驅動(dòng)有脈沖式和模擬式，而模擬試伺服驅動(dòng)方式按驅動(dòng)電動(dòng)機的電源種類(lèi)，可分為直流伺服驅動(dòng)和交流伺服驅動(dòng)，步進(jìn)電動(dòng)機采用脈沖驅動(dòng)方式，交直流伺服電動(dòng)機采用模擬式驅動(dòng)方式。
我們這次加工的是一個(gè)典型軸工作；
數控車(chē)削用的刀具一般分為三類(lèi)，即尖形車(chē)刀、圓弧車(chē)刀、和成形車(chē)刀。
1、車(chē)刀的類(lèi)型：
�。�1）尖形車(chē)刀“以直線(xiàn)形切削為特征的車(chē)刀一般稱(chēng)為尖形車(chē)刀，這類(lèi)車(chē)刀的刀尖由直線(xiàn)形的主副切削刀構成，如90度內、外圓車(chē)刀，左右端面車(chē)口、切斷（車(chē)槽）車(chē)刀及刀尖倒樓很小的各種外圓和內孔車(chē)刀。用這類(lèi)車(chē)刀加工零件時(shí)，其零件的輪廓開(kāi)關(guān)主要由一個(gè)獨立的刀尖或一條直線(xiàn)形主切削刃位移后得到。它與另兩類(lèi)車(chē)刀加工時(shí)所得到零件輪廓形狀的原理是截然不同的。
�。�2）圓弧形車(chē)刀，圓弧形車(chē)刀是較為特殊的數控加工用車(chē)刀，其特征是：構成主切削刀的刀刃形狀為一圓底誤差或輪廓誤差很小的圓弧，該圓弧半徑理論上與被加工零件的形狀無(wú)關(guān)，產(chǎn)可需要靈活確立或經(jīng)測定后確認，利用刀尖圓弧半徑就補償后，仍按零件輪廓編程，當某些尖形車(chē)刀或成形車(chē)刀的刀尖具有一定的圓弧形狀的，也可以作為這類(lèi)車(chē)刀使用。圓弧形車(chē)刀，可以用于車(chē)削內、外表現，特別適宜于車(chē)削各種光滑連接（凹形）的成形面。
�。�3）成形車(chē)刀，成形車(chē)刀俗稱(chēng)樣板車(chē)刀，其加工零件的輪廓形狀完全由車(chē)刀刀刃的形狀和尺寸決定。
以上的說(shuō)明都是刀具的先用，下面能說(shuō)數控加工的工藝路線(xiàn)。
1、主要加工對象有哪些？
�。�1）精度要求高的回轉體零件。
�。�2）表面粗糙度要求高的`回轉體零件。
�。�3）表現形狀復雜的回轉體零件。
�。�4）帶特殊螺紋的回轉體零件。
2、加工工藝的特點(diǎn)是什么？
工藝規程是工人在加工時(shí)的指導性文件，由于普通車(chē)床受控于操作工人。因此，在，普通車(chē)床上用的工藝規程實(shí)際上只是一個(gè)工藝過(guò)程長(cháng)，車(chē)床的切削用量，進(jìn)給路線(xiàn)，工序的工步等往往都是由操作工人自行選定。數控車(chē)床加工的程序是數控車(chē)床的指令性文件，數控車(chē)床受控于程序指令，加工的全過(guò)程都是按程序指令自動(dòng)進(jìn)行的，因此數控車(chē)床加工程序與普通車(chē)床工藝規程有較大差別，涉及的內容、也較廣泛，數控車(chē)床加工程序不僅要包括零件的工藝過(guò)程，而且還要包括切削用量，進(jìn)給路線(xiàn)，刀具尺寸以及車(chē)床的運動(dòng)過(guò)程。
3、數控車(chē)床加工工藝的主要內容是什么？
�。�1）選用適合在數控車(chē)床上加工的零件，確定工序內容；
�。�2）分析被加工零件的圖樣，明確加工內容及技術(shù)要求；
�。�3）確定零件的加工方案，制定數控加工工藝路線(xiàn)，如劃分工序，安排加工順序、處理和確定切削用量等；
�。�4）數控加工程序的調整，如選取對刀點(diǎn)和換刀點(diǎn)，確定刀具；
4、什么是定位誤差，包括以下幾個(gè)方面？
�。�1）定位誤差的概念與類(lèi)型；
�。�2）基準位移誤差；
下面開(kāi)始加工典型軸工件，它的加工步驟為：
1、根據零件的工藝特點(diǎn)和毛坯尺寸45×120mm確定加工方案；
�。�1）采用三爪自定義心卡盤(pán)裝夾，零件伸出長(cháng)盤(pán)60mm，加工零件左端外廓至尺寸要求。設置編程原點(diǎn)在端面的軸線(xiàn)上，加工程序名為07002。
�。�2）零件調頭，夾35mm外圓，車(chē)端面至長(cháng)度尺寸要求，加工零件右端外輪廓至尺寸要求，設置編程原點(diǎn)在右端面的軸線(xiàn)上，加工程序名為07003；
2、編程尺寸及操作注意事項；
�。�1）圖紙上有公差值的尺寸，編程時(shí)取極限尺寸的平均值，由此可得354236外圓的編程尺寸分別為34.969mm，41.969mm，5.95mm。
�。�2）外圓錐大端直徑35.969mm外圓錐小端直徑32.469mm，倒角起點(diǎn)28.469mm。
�。�3）G73中X向總切深（單向）10.6mm分8刀進(jìn)行。
�。�4）螺紋可頂外圓柱加工直徑23.8mm，螺距P=1.5mm，螺紋小徑22.05mm，雙邊切深19.5mm，分4刀切削，切深分別：0.8mm、0.6mm、0.4mm、0.15mm。
3、注意事項。
�。�1）準確計算出錐端及錐倒角的坐標；
�。�2）粗精車(chē)外圓車(chē)刀T01，T02的副偏角（應大于30度）。
�。�3）二次裝夾找正后，不能損傷零件已加工表面。
�。�4）裝夾螺紋車(chē)刀時(shí)，用三角螺紋樣板對螺紋刀。
�。�5）加工螺紋退刀時(shí)，要防止螺紋車(chē)刀與30臺階相碰。
漸漸的將典型軸工件完成了，總共加工了十副完美的工件，整整齊齊的擺在我們面前，心中產(chǎn)生了很大的喜悅，數控加工是非常重要的知識環(huán)節。我們每個(gè)人都不能輕看這門(mén)專(zhuān)業(yè)，要認真聽(tīng)講、認真學(xué)習溫故而知新。這次的數控加工實(shí)習給了我們很大的啟示，讓我們進(jìn)一步了解數控車(chē)床，并掌握了數控機床的加工規律，讓我們深深的感悟到了數控專(zhuān)業(yè)的特點(diǎn)：第一、要有耐心，有信心；第二、要小心、謹慎才能編出整的中工程序，這足以說(shuō)明一個(gè)人應當充滿(mǎn)自信去努力，拼搏、奮斗。來(lái)體現自己的才華，那么那對于快畢業(yè)的職業(yè)學(xué)生來(lái)說(shuō)：“就是緊抓時(shí)間，把握現在，才能在明天馳騁風(fēng)云，只有把握現在，才能充實(shí)虛幻的明天，只有把握現在，才能造就明天的輝煌。
同學(xué)們，我們的時(shí)間是財富，從現在起，學(xué)好數控技術(shù)，煉就專(zhuān)業(yè)技能，踏出歷史的教堂，去閱覽人世的滄桑，去穿越時(shí)空的遂道，去描繪社會(huì )主義美好的宏偉藍圖。
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