煤礦畢業(yè)實(shí)習報告

　　導語(yǔ)：實(shí)習期間，我利用此次難得的機會(huì )，努力工作，嚴格要求自己，虛心向領(lǐng)導和同事們求教，希望以下小編整理的煤礦畢業(yè)實(shí)習報告。大家能夠喜歡！

　　今年8月25日，我們從內蒙古科技大學(xué)出發(fā)，歷時(shí)約十個(gè)小時(shí)來(lái)到棋盤(pán)井鎮，進(jìn)行大學(xué)期間最后一個(gè)生產(chǎn)實(shí)習實(shí)踐。棋盤(pán)井鎮地處鄂爾多斯西部，東與舉世聞名的蘇里格氣田相距200公里，西與寧夏石嘴山隔河相望，北與烏海市相毗鄰。交通便利，礦產(chǎn)資源豐富，是鄂爾多斯市10強蘇木鄉鎮之一，所以這一次我們把實(shí)習地點(diǎn)選到了這里。

　　實(shí)習的主要地點(diǎn)有內蒙古棋盤(pán)井礦業(yè)集團三礦、神華蒙西煤化股份有限公司下屬采煤廠(chǎng)和洗煤廠(chǎng)。實(shí)習的主要內容幾乎涵蓋了大四機械專(zhuān)業(yè)所有課程和專(zhuān)業(yè)知識。

　　單位介紹:內蒙古棋盤(pán)井礦業(yè)集團三礦位于棋盤(pán)井鎮政府東2公里處，中小規模礦井，年產(chǎn)約150萬(wàn)噸，整個(gè)煤礦依山而建，蒼茫而遼闊。

　　神華蒙西煤化股份有限公司位于資源富集的內蒙古自治區鄂爾多斯高原西部，西臨黃河，東靠千里山，南距烏海飛機場(chǎng)6公里，110國道、109國道及丹拉高速公路在此交匯，自營(yíng)鐵路專(zhuān)運線(xiàn)在烏海北站與包蘭鐵路接軌，產(chǎn)品全部納入國務(wù)院直屬特大型企業(yè)——神華集團出口和路、港外運計劃，運輸條件極為方便和可靠。下轄300萬(wàn)噸/年煤礦和400萬(wàn)噸/年洗煤廠(chǎng)各一座，控股經(jīng)營(yíng)60萬(wàn)噸/年洗煤廠(chǎng)和5萬(wàn)噸/年粗苯加工廠(chǎng)各一座。主要產(chǎn)品有二級冶金焦、焦油、粗苯、純苯、甲苯、二甲苯、硫磺、硫銨、煤氣以及部分電煤和洗精煤。擁有固定資產(chǎn)3、1億元，員工420人，至2009年，“采煤——洗選——煉焦——化工”四大產(chǎn)業(yè)板塊將形成一條關(guān)聯(lián)度極高的循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈條，屆時(shí)年產(chǎn)能將達到原煤500萬(wàn)噸/年、洗選原煤700萬(wàn)噸/年、一二級冶金焦170萬(wàn)噸/年，化工產(chǎn)品20萬(wàn)噸/年，實(shí)現產(chǎn)值50億元，成為國內一流的煤化工產(chǎn)研發(fā)基地。

　　實(shí)習主要內容:在內蒙古棋盤(pán)井礦業(yè)集團三礦，我們首先參觀(guān)的是它的機修車(chē)間，在機修車(chē)間里我們接觸了礦用設備上的配件——托輥，托輥是帶式輸送機的重要部件，種類(lèi)多，數量大。它占了一臺帶式輸送機總成本的35%，承受了70%以上的阻力，因此托輥的質(zhì)量尤為重要。托輥的作用是支撐輸送帶和物料重量，托輥運轉必須靈活可靠，減少輸送帶同托輥的摩擦力，對占輸送機總成本25%以上的輸送帶的壽命起著(zhù)關(guān)鍵作用。在技術(shù)工人帶領(lǐng)下我們全面而又詳細地參觀(guān)了托輥加工的全過(guò)程，托輥首先在鋼管自動(dòng)切斷倒角機床上切斷并倒角，其次將鋼管在托輥自動(dòng)焊接機床上焊接用于安裝軸承的軸承座，最后將焊接好的鋼管放在托輥壓裝機床上壓入軸承、墊片、卡簧、軸。至此，托輥的加工工序完成�？梢远逊e如上圖，供維修或更換使用。

　　此外在內蒙古棋盤(pán)井礦業(yè)集團三礦，我們還看見(jiàn)了礦井給排水用水泵，井下隔爆型三相異步電動(dòng)機。老師給我們簡(jiǎn)要地介紹了各種設備的功能和作用，以便在以后的理論學(xué)習中，增加直觀(guān)印象，容易理解。

　　在的神華蒙西煤化股份有限公司，我們同樣參觀(guān)了它的機修車(chē)間，但是與上一個(gè)企業(yè)相比，他們的企業(yè)文化和管理理念是迥然不同的，他們追隨“只求更好，直到永遠”的神西精神，保持“立即行動(dòng)”的一貫作風(fēng)，努力創(chuàng )造“誠實(shí)敬業(yè)、正直無(wú)私、認真負責、吃苦上進(jìn)”的高素質(zhì)員工形象。只有這樣一個(gè)企業(yè)才能有資格在不久的將來(lái)建設成世界一流的煤焦化產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)企業(yè)。

　　在神西煤化的實(shí)習經(jīng)歷，給我印象最深的是他的自然環(huán)境，一塵不染的道路和廣場(chǎng)，徹底顛覆了我想象中煤礦粉塵肆虐的惡劣環(huán)境。這和它科學(xué)的先進(jìn)的管理模式是分不開(kāi)的，只有這樣的企業(yè)，才能在將來(lái)的競爭發(fā)展中立于不敗之地。

　　隨著(zhù)技術(shù)員的講解的深入，我們對井下采煤過(guò)程有了更全面的印象，其中重點(diǎn)了解了刮板輸送機的工作原理，采煤機與刮板輸送機的配置方式。刮板輸送機的工作原理是將敞開(kāi)的溜槽，作為煤炭、矸石或物料等的承受件，將刮板固定在鏈條上(組成刮板鏈)，作為牽引構件。當機頭傳動(dòng)部啟動(dòng)后，帶動(dòng)機頭軸上的鏈輪旋轉，使刮板鏈循環(huán)運行帶動(dòng)物料沿著(zhù)溜槽移動(dòng)，直至到機頭部卸載。刮板鏈繞過(guò)鏈輪作無(wú)級閉合循環(huán)運行，完成物料的輸送。之后，通過(guò)橋式轉載機運送到皮帶運輸機上，從井底輸送到地面的運輸走廊，再供后續加工程序使用。接下來(lái)王斌老師給我們介紹了采煤機的結構組成和工作原理，現簡(jiǎn)要介紹如下:采煤機械，現在主要有滾筒式采煤機、刨煤機和采煤鉆機三大類(lèi)。目前我國使用最多的是滾筒式采煤機(見(jiàn)右圖)，也有少量的刨煤機。

　　我們隨技術(shù)人員去參觀(guān)了設備存放倉庫，設備庫很大，存放著(zhù)各種設備的配件，其中體積很大的有液壓支架，液壓支架(見(jiàn)右圖)是以高壓液體作動(dòng)力，由液壓元件與金屬構件組成的一種支撐和管理煤炭礦山井下采面頂板的設備。它的出現極大地提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率，因而廣泛地應用于現代化礦山的機械化工作面。液壓支架的作用是為采煤及運輸過(guò)程提供空間，采煤機逐漸遷移，同時(shí)液壓支架跟隨遷移，支架后面的采空區隨即塌空，以避免過(guò)大空間瞬間塌空造成強大氣流，危及設備和人員安全。

　　在通風(fēng)機房，金華明老師給我們講解了礦井通風(fēng)的重要性和通風(fēng)機的工作方式。礦山生產(chǎn)過(guò)程中會(huì )產(chǎn)生大量有毒、有害氣體和粉塵，礦巖中還能析出放射性和爆炸性氣體。此外，礦內空氣的溫、濕度也發(fā)生了變化。這些不利因素，對礦工的安全和健康造成極大的威脅。礦山通風(fēng)的基本任務(wù)是，不斷地向作業(yè)地點(diǎn)供給足夠數量的新鮮空氣，稀釋和排出各種有毒、有害氣體、放射性和爆炸性氣體以及粉塵，調節氣候條件，確保作業(yè)地點(diǎn)良好的空氣質(zhì)量，造成一個(gè)安全，舒適的工作環(huán)境，保證礦工安全和健康，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。礦井通風(fēng)方式分為壓入式、抽出式、混合式。

　　1、壓入式:就是利用局扇將新鮮空氣經(jīng)風(fēng)筒壓入工作面，而泛風(fēng)則由巷道排出。

　　2、抽出式通風(fēng)與壓入式通風(fēng)相反，新鮮空氣由巷道進(jìn)入工作面，泛風(fēng)經(jīng)風(fēng)筒由局扇排出。

　　3、混合式通風(fēng)把上述兩通風(fēng)方式同時(shí)混合使用。

　　壓入式通風(fēng)由于安全性好，設備簡(jiǎn)單適應性好，效果好而被廣泛應用。

　　洗煤是煤炭深加工的一個(gè)不可缺少的工序，從礦井中直接開(kāi)采出來(lái)的煤炭叫原煤，原煤一般含有較高的灰分和硫分，洗選加工的目的是降低煤的`灰分，使混雜在煤中的矸石、煤矸共生的夾矸煤與煤炭按照其相對密度、外形及物理性狀方面的差異加以分離，同時(shí)，降低原煤中的無(wú)機硫含量，以滿(mǎn)足不同用戶(hù)對煤炭質(zhì)量的指標要求。

　　先介紹洗煤廠(chǎng)工藝流程如下:

　　1、原煤受煤系統——受煤是在井口附近設有一定容量的煤倉，接受井下提升到地面的煤炭，保證井口上下均衡連續生產(chǎn)。

　　2、原煤準備系統——原煤準備系統包括篩分和破碎。i篩分是用帶孔的篩面把顆粒大小不同的混合物料分成各種粒極的作業(yè)。破碎作業(yè)前，篩分是為了將已經(jīng)合格的粒級和需要破碎的大塊分開(kāi)，避免合格物料過(guò)度粉碎，各種選煤方法和設備都要求一定的入選粒級，否則將嚴重影響分選效果和設備的正常運轉。ii破碎是把大塊物料粉碎成小顆粒的過(guò)程，破碎是為了使煤炭顆粒大小符合精選機械所能處理的范圍度，超過(guò)這個(gè)范圍的大塊要經(jīng)過(guò)破碎才能洗選。

　　3、選煤是利用與其它物質(zhì)的不同物理、物理-化學(xué)性質(zhì)，在選煤廠(chǎng)內用機械方法去除混在原煤中的雜質(zhì)，把它分成不同質(zhì)量、規格的產(chǎn)品，以適應不同用戶(hù)的需求。

　　4、洗煤廠(chǎng)的最后工藝流程是存儲和裝車(chē)，存儲是將生產(chǎn)出來(lái)的成品煤炭存放在儲煤倉，等待裝車(chē)。裝車(chē)包括裝車(chē)(船)、吊車(chē)和計量。

　　結束語(yǔ):通過(guò)一周的生產(chǎn)實(shí)習，我對采煤過(guò)程和煤礦日常生產(chǎn)情況有了基本的了解，然后發(fā)現了自己很多的不足之處，這對我有很大的幫助，我會(huì )在以后的學(xué)習中努力改進(jìn)，彌補自己的不足。